Revista semanal de agricultura (1851-08-25 00:00:00), página 11

de tomó S. M. el coche para regresar á Madrid, escuchando al hacerlo vivas y aclamaciones de todos los circunstantes, en cuyos ánimos, así como en los de los habitantes de todos aquellos pueblos, quedará grabado este dia, y esperamos que no lo quede menos en los de Madrid, que son los que principalmente han de participar de este beneficio.

PARTE OFICIAL.

Real orden sobre la inauguracion de las obras del canal de Isabel II.

Excmo. Sr.: Demostrado ya que con las aguas que lleva el rio Lozoya y las que se aumenten por medio del arte se reunirá mayor cantidad que la de diez mil reales fontaneros fijada por minimo, y las bastantes para abastecer abundantemente á Madrid y sus cercanías; demostrado por las comprobaciones que acaban de verificarse que puede darse al canal la pendiente que convenga para que las aguas lleguen á Madrid sanas y saludables; averiguado que las dificultades que presenta el terreno ni son insuperables ni exceden á las ordinarias en esta clase de obras, y determinado el punto donde naturalmente debe construirse la presa para derivar las aguas, la Reina, en su vehemente deseo de que no se dilate la realizacion de una mejora tan necesaria para la poblacion de Madrid, se ha dignado designar la mañana del lunes 41 del corriente para la inauguracion de las obras del canal de Isabel II en el sitio del ponton de la Oliva, distrito municipal de Uceda, partido judicial de Tamajon, provincia de Guadalajara, y que en su real nombre el Rey, su augusta esposa, colocó que la primera piedra de la presa que ha de construirse en el mismo punto.

De real orden lo comunico á V. E. á fin de que el Consejo acuerde las disposiciones oportunas para llevar á efecto la real voluntad, y de que el mismo Consejo asista á esta solemne ceremonia. Dios guarde á V. E. muchos años.—Madrid, 7 de agosto de 1851.—Juan Bravo Murillo.—Sr. presidente del consejo de Administracion del canal de Isabel II.

Partes recibidos del señor ingeniero de las obras.

Direccion facultativa y economica del canal de Isabel II.—Excmo. Sr.: Los reconocimientos y trabajos preparatorios que se han practicado hasta el dia con el objeto de pro-

ceder á la mayor brevedad posible, á la solemne inauguracion de las obras del canal de Isabel II, ofrecen ya resultados que considero dignos de llegar al conocimiento de V. E.

En 14 del corriente salí, de orden del Excelentísimo Sr. presidente del Consejo de Ministros, acompañado del ingeniero de minas D. Casiano del Prado, y el de caminos Don Juan Ribera, para visitar de nuevo la gran cuenca de Lozoya, que empieza en el ponton de la Oliva, el sitio mas á propósito para la construccion de la presa que ha de servir para la toma de aguas. En efecto, despues que el rio ha corrido desde su nacimiento por terrenos cristalinos, pasa por uno de pizarra antiguo impermeable como aquellos, y que no da lugar á filtraciones. Al llegar á unas ochocientas varas antes del punto en que ha de establecerse la presa, se encuentra apoyada sobre la pizarra una caliza cretacea, que si acaso diese lugar á pequeñas filtraciones por su naturaleza, serian faciles de evitar, atendiendo la corta extension de esta roca en aquel paraje, á que el rio no pierde parte alguna de sus aguas, y á que la formacion caliza es muy compacta y poco cavernosa.

Convencido de que no existe fundado motivo para temer filtraciones, de que el rio es bastante caudaloso, y de que no hay dificultad alguna en proceder desde luego á los trabajos preparatorios, he dictado desde mi nueva venida á esta por disposicion del consejo que V. E. dignamente preside, las disposiciones siguientes:

El ingeniero D. Eugenio Barron está encargado de la habilitacion de los caminos de servicio y explotacion en las cercanias del Ponton de la Oliva, bajo el cual corre el rio Lozoya; de la exploracion de canteras para la saca de silleria, arranque de mamposteria y formacion de cales, de los talleres, y de la construccion de los abrigos mas indispensables.

Aunque la nivelacion publicada no ofrece la mayor seguridad en sus resultados, he dispuesto, no obstante, que los ingenieros D. Juan Rivera y D. Constantino Ardanaz se ocupen desde hoy en su comprobacion sin levantar mano, y sujetándose á las marcas que de aquella subsisten en la linea. En seguida procederán por su orden al trazado detallado de los trozos.

El ingeniero D. Lucio del Valle acaba de llegar á esa corte; tengo aviso de que mañana se presentará aqui, y se encargará con el ingeniero Barron de los trabajos que á este se le han señalado.