Revista semanal de agricultura (1851-06-23 00:00:00), página 16

régimen y disciplina; cuyos presidiarios se emplearán exclusivamente en el movimiento de tierras, sin perjuicio de que aquellos que tengan oficios análogos á las obras, como albañiles, carpinteros, herreros, etc., puedan dedicarse á ellos. El concesionario, abonará por dia y por cada una de las plazas que se presenten en trabajo, el plus que esté establecido por las disposiciones vigentes en la materia en época de su aplicación; y, previa la correspondiente liquidación, entregará su importe por mensualidades vencidas al gobierno para que este pueda satisfacer las gratificaciones y pluses que determinen las disposiciones en la materia.

20. Concluidas que sean las obras, el gobierno asegurará á la empresa, por espacio de 30 años, y siempre que verifique que la explotación de la obra con actividad y perseverancia, el déficit que resultare en sus beneficios hasta cubrir el interés de 6 por 100 del capital invertido en las obras.

Para calcular este déficit se rebajarán del producto bruto los gastos de conservación de las obras y los de la explotación de las mismas, considerando la cantidad que quede como beneficio líquido.

21. El empresario queda obligado á pagar los intereses que el gobierno debía satisfacer por semestres vencidos de los capitales invertidos en las obras durante la ejecución de los mismos, según prevenía el pliego de condiciones, bajo el cual se hizo á D. Isidoro Pouret la concesión provisional. Por esta circunstancia el gobierno autoriza al empresario para que emita las acciones de la empresa á 75 por 100 y le reconoce, para los efectos del art. 20 el capital que representa el valor de la suma invertida en las obras, que serán intervenidas y tasadas, aumentado de un 25 por 100.

Si el valor de las de la canalización del río y construcción del canal á los Alfaques escediese del presupuesto de noventa millones, el gobierno no le reconocerá más de esta cantidad, considerada como límite máximo, para la designación de la suma invertida que antes se menciona.

22. Desde el momento en que el beneficio líquido de la empresa exceda del 6 por 100, la tercera parte de dicho exceso se destinará al Estado para que se reintegre de los adelantos que le haya hecho por la garantía del artículo 20.

23. La empresa tendrá el derecho exclusivo de navegación por medio de barcos de vapor, pudiendo establecer también barcos trasportes.

24. Las tarifas de los precios de transporte y derechos de navegación quedan establecidos de la manera siguiente:

TARIFAS.

    DESIGNACION
    PRECIOS.

    Viajeros
    Mercaderías y bancos

    Viajeros.
    Encámarade primera clase por persona y legua castellana de 20 mil pies.
    A la baj. A la sub.

    Ganados
    De cualquier especie que sean
    Rs. mrs. Rs. mrs. Rs. mrs.

    pagarán por cabeza un precio convencional.

    Mercancías....
    De primera clase por arroba y legua castellana.
    1 2

    De segunda clase, por id., id.
    1 1/2 2 1/2

    Todos los que naveguen por el Ebro desde Zaragoza al mar ó vice-versa y hagan uso de las obras de la empresa pagarán al concesionario un derecho por arroba y esclusa.
    2

    Los que vayan de vacío pagarán cada uno por esclusa.
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La línea de navegación según resulta de los estudios practicados y que han sido sometidos á la aprobación del gobierno, tiene sesenta y seis leguas, ó sean trescientos sesenta y un kilómetros, y en su curso habrá veinte y cuatro esclusas.

Todos los barcos que naveguen sin servirse de las esclusas estarán libres del pago de derechos.

Para determinar la clasificación de las