Revista semanal de agricultura (1851-03-17 00:00:00), página 12

tando tenerlo destinado á simiente, y que á juicio de los peritos reúna las circunstancias expresadas para el español y sea á propósito para mejorar las castas.

4.º Otro de 2,000 rs. al criador que presente los dos mejores potros, sanos, enteros, cerreles, de una misma señal, de alzada de tres dedos cumplidos lo menos, y que tampoco exceda de cuatro años, prefiriéndose en igualdad de circunstancias los de mas alzada.

5.º Otro de 1,500 rs. al criador que presente la mejor yegua española mas bien formada, de mas alzada, y de la misma edad señalada al caballo.

6.º Otro de 1,000 rs. al criador que presente el mejor lote de diez carneros bastos, enteros, de una misma señal, que no pasen de dos años, del mayor peso, sin lana, prefiriéndose entre los de igual número de libras los de menor edad.

7.º Otro de 1,000 rs. al criador que presente el mejor lote de diez carneros merinos, enteros, blancos ó negros, de una misma señal, criados en esta provincia, que no pasen de dos años, prefiriéndose en caso de igual peso el de mejor lana: si reuniesen dos ó mas las mismas circunstancias se adjudicará el premio por suerte.

8.º Otro de 1,000 rs. al criador que presente el mejor lote de diez carneros merinos, enteros, de una misma señal, cuyas lanas sean mas finas y de mejor calidad, prefiriéndose también las blancas á las negras, y en caso de haber dos ó mas lotes en igualdad de circunstancias se dará la preferencia al de menos años.

9.º Otro de 1,000 rs. al criador que presente el mejor asno de cuatro á cinco años, de mayor alzada, de mejores formas, mas sano y que se halle aplicado á simiente.

Además de estos premios se adjudicará una alhaja de plata al dueño del mejor caballo que se presente de escuela española.

SS. AA. R.R. la Serma. Sra. infanta Doña María Luisa Fernanda y su augusta esposo, tomándose el mismo interés que en los dos años anteriores, y deseosos también por su parte de acudir al fomento de la agricultura y al mayor lucimiento de la exposición, han determinado adjudicar en la misma los premios siguientes:

Uno de 4,000 rs. al criador que presente los dos mejores potros, sanos, cerreles, enteros, de una misma señal, de alzada de ocho dedos lo menos y que no excedan de cuatro años, prefiriéndose en igualdad de circunstancias á los de mas alzada.

Otro de 2,000 rs. al criador que presente el mejor lote de diez carneros enteros de una misma señal, criados en esta provincia, cuyas lanas sean mas finas y de mejor calidad, prefiriéndose las blancas á las negras en igualdad de circunstancias: en el caso de haber dos ó mas lotes de iguales condiciones se dará el premio al de menos años.

Concluida la clasificación, saldrán de la plaza todos los ganados que no hayan obtenido premio, y los agraciados darán dos vueltas al circo para conocimiento y satisfacción del público.

El ganado que se destine á la exposición, tendrá franca entrada desde el mencionado dia 15 en las dehesas del Ayuntamiento sin retribución alguna: del mismo modo se admitirán desde el dia 18 todos los ganados que vengan á la feria.

NOTAS.

1.ª—La comisión del Ayuntamiento, en unión de los peritos, será árbitra de decidir si los animales presentados reúnen las circunstancias necesarias para optar á los premios ó entrar en competencia. Para la oposición á cada premio habrán de presentarse por lo menos dos aspirantes, y solo podrá hacerse la adjudicación á uno, cuando el mérito del animal ó animales que presente fuere tal, que no deje duda de que en caso de haber tenido competidor se hubiera calificado de superior mérito.

2.º Para mayor comodidad de los concurrentes á la feria siguen facilitándose por una módica retribución tiendas de campaña á los dueños de los ganados y demás personas que las soliciten.

Sevilla, 28 de febrero de 1851.—El alcalde corregidor, Francisco de Castro.

CARRETERAS.—No obstante el mal estado en que todavía se encuentra la de Valencia á Zaragoza pasando por Teruel y Daroca, especialmente trayectos de Castellón y Zaragoza, la empresa de los coches que hacen la carrera de Valencia á Aragón trata de establecer el servicio entre Valencia y Zaragoza pasando por Segorbe, Teruel y Daroca. Salvando en dos días las sesenta y dos leguas que separan los dos extremos de la línea, la velocidad media con que deberán marchar los coches casi igualará á la de las diligencias ordinarias que ruedan sobre carreteras bien afirmadas y de pendientes suaves; velocidad sorprendente, atendidos los obstáculos que hay que vencer entre Segorbe y Barracas, y sobre todo en el puerto de Cariñena.

FALTA DE AGUAS EN MADRID.—Siguen los periódicos quejándose de la que se nota en