Revista mensual de agricultura (1850) (1850-01-01 00:00:00), página 154

ciones estérecoles, alcantarillas ó charcas. Los estanques y fosos cenagosos deben limpiarse á principios de invierno y con preferencia durante las heladas, particularmente si están situados en medio de una ciudad ó cerca de otro punto cualquiera habitado.

Es muy perjudicial para la salud vivir cerca y al Norte de un cementerio.

En invierno y primavera las mejores horas para salir son las del dia: en verano las de la noche y de la tarde.

Conviene mucho evitar el frío húmedo de las noches, mas sensible durante los meses de calor que en las demás épocas del año.

Durante la noche empiezan la mayor parte de las enfermedades; la noche es también casi siempre la que las ocasiona, ó la que las agrava.

Nada hay que temer del sereno, cuando está nublado ó hace viento, pues en tales momentos no cae rocío.

SECCION OFICIAL.

Exposicion y real decreto sobre la conduccion de aguas á Madrid.

MINISTERIO DE LA GOBERNACION DEL REINO.

Señora: La necesidad y conveniencia de surtir á la capital de la monarquía de un caudal de aguas potables ha sido siempre universalmente reconocida. Esta necesidad es mucho más imperiosa ahora, que el aumento progresivo de la población se hace conocer todos los años, y cuando la falta de tan indispensable elemento de existencia, de riqueza y comodidad pudiera contener, en perjuicio de los intereses generales, el desarrollo que se observa en la población, siempre creciente, y el movimiento de actividad y vida que debe robustecerse, especialmente en los pueblos donde tiene su habitual asiento y residencia el gobierno de la nación.

En todos tiempos las corporaciones populares se han ocupado de asunto tan vital para esta corte, habiéndose hecho multiplicados trabajos y habiéndose formado expedientes voluminosos donde se encuentran los más luminosos informes para poder conseguir un resultado satisfactorio, que ha sido el anhelo constante de todos los buenos ciudadanos.

Desgraciadamente hasta el presente todos los esfuerzos han sido estériles, y la mejor voluntad y decision se han estrellado con dificultades que las circunstancias han hecho insuperables.

Madrid continuaba privado de la cantidad de aguas precisa para el alimento de sus vecinos, y la municipalidad y el gobierno de consenso, inquiriendo y averiguando siempre el medio de satisfacer la ansiedad y los deseos públicos en esta parte. La corporación municipal y el gobierno querían, no solo conseguir las aguas bastantes para las necesidades habituales de la población, sino proporcionar una cantidad considerable, á fin de poder distraer una parte en obras de riego, lo cual produciría un cambio considerable en favor de la riqueza general.

Movido por estos principios de pública convenciencia, el gobierno de V. M. procuró dar impulso á los estudios comenzados, y por el ministerio de Obras públicas se dieron las órdenes oportunas para reconocer los terrenos que median desde el rio Lozoya hasta Madrid, con el objeto de comprobar la opinión que algunos abrigaban de la posibilidad de conducir las aguas de aquel rio hasta el centro de esta población. Los trabajos hechos por hábiles y experimentados ingenieros, y la comprobacion de estos estudios facultativos hecha por la junta consultiva y por el director general de obras públicas, han dado motivos fundados para creer que el proyecto era realizable, y para aprobar los resultados de sus desvelos.

En este estado de cosas se presentaron por don Manuel Martíani las bases de un convenio provisional para conducir las aguas del Lozoya á Madrid, bases que han sufrido modificaciones importantes en los diversos trámites de este árido negocio por la ilustración que ha recibido con los informes de una comisión del ayuntamiento, y posteriormente con un informe eslenso acordado por el ayuntamiento en pleno.

La corporación municipal ha hecho, plausibles esfuerzos para conseguir realizar las obras por sí misma y con sus propios recursos, á fin de no privarse de una parte de la gloria que siempre tendrán los que alcancen tan próspero saeceso; pero desgraciadamente el ayuntamiento, según manifiesta en su informe, «ha tenido que saltar por encima de sus buenos deseos para entregarse á la sensiblemente consideración de una impotencia casi absoluta; el estado angustioso de los fondos de la evilla, la rebaja que han experimentado sus recursos, y el subido coste de las obras, le han puesto en el caso doloroso de renunciar á tanto honor;» pero en último extremo ha discutido y ha defendido palmo á palmo los intereses del pueblo que representa con una decisión y constancia digna de elogio, habiendo contribuido poderosamente á la reforma sucesiva y beneficosa para Madrid de las bases primeramente presentadas por los peticionarios.

En vista de estas consideraciones, el gobierno de V. M. no puede menos de adoptar una resolución que se aguarda con impaciencia. Las bases del convenio provisional, además de haber sido previamente discutidas, han sido consideradas aceptables por el ayuntamiento, reconociendo en los peticionarios un celo y un entusiasmo digno de «de todo aprecio;» y considerando que el conde del Retamoso y don Manuel Martíani se ofrecen á adelantar el capital bastante para traer á Madrid las aguas de Lozoya; considerando que dejan en libertad completa al ayuntamiento y particulares para comprar ó no comprar dichas aguas cuando se hallen dentro de esta capital; considerando que por esta concesión no se priva al ayuntamiento de la propiedad de las aguas existentes, ni de la facultad de poder conducir por su cuenta cualquiera otro raudal que no sea el de Lozoya, el ministro que suscribe, de acuerdo con el Consejo de ministros, tiene la honra de proponer á V. M. el adjunto proyecto de decreto para la aprobación de las bases de una concesión provisional para la conducción de las aguas del rio Lozoya á Madrid.

Madrid, 21 de mayo de 1839.—Señora.—A los R. P. de V. M., el conde de San Luis,