La Reforma agrícola (1882-01-01 00:00:00), página 92

que llamemos la atención hacia una clase tan digna como ilustrada, tan útil como olvidada, y que sin duda alguna está destinada a influir de un modo muy directo y eficaz en nuestra regeneración agrícola, el día que se haga justicia a los individuos que componen la benemérita clase de los peritos agrícolas, que es á quien nos referimos.

Desde que se creó la carrera de perito agrícola, muchos jóvenes llevados de su afición á la agricultura, no vacilaron en sujetarse al riguroso plan de estudios que se exige, sin que en su noble empresa les arredrase los sacrificios que, como es consiguiente, hay que hacer hasta lograr el título deseado, y en el cual, como es muy justo, fundaban sus esperanzas de labrarse un porvenir con el fruto de su laboriosidad.

Tan nobles propósitos no han podido verse realizados por causas de índoles muy diversas, y que no creamos prudente analizar por no herir susceptibilidades.

Lo cierto es que estos infelices peritos agrícolas se encuentran hoy con muy ligeras excepciones en difícil situación, y urge que esta desaparezca en beneficio de dichos individuos, y lo que es aún más importante, en beneficio del progreso agrícola de nuestra patria.

Lucha en la actualidad el título de perito agrícola con otros más conocidos por su antigüedad, como los de perito agrónomo, agrimensor y perito tasador, con los cuales, muchos confunden al primero porque ignoran la inmensa distancia que los separa. Además, unos y otros han sido casi iguales en sus derechos, sin que en el legislador que tal dispuso, influyera para nada la diversidad de estudios exigidos para cada una de las carreras citadas, y el tiempo que en terminarlas se invierte.

La consecuencia de tales absurdos ha sido que los peritos agrícolas, como más modernos y menos numerosos, á pesar de sus profundos estudios teóricos y prácticos y de su innegable competencia en la ciencia agraria, permanecen olvidados por los particulares y por el Estado, dando así un triste ejemplo de la poca protección que en España se dispensa al hombre estudiado y trabajador. Esto, como hemos dicho, lesiona injustamente intereses particulares y redunda en perjuicio de la nación, que por ignorancia de unos y mala fé de otros, se ve privada de los importantes servicios que prestaría esta clase, si como es justo se la diera preferencia en la intervención de todo lo que á su especialidad se refiere.

Muy fácil nos sería aducir como pruebas de los grandes males que ocasiona el olvido en que se tiene á la profesión que nos ocupa, una porción de abusos cometidos por quienes sin otra instrucción científica que unos rudimentos de aritmética y geometría se creen capaces de resolver los problemas más complicados que puedan presentarse en el campo. Mas como nuestra misión es muy disinta, nos limitaremos tan sólo á proponer los medios que en nuestro concepto deban emplearse á fin de que la carrera de perito agrícola ocupe entre las demás el puesto á que por su importancia tiene derecho, y no sean estériles los sacrificios que el Estado se impuso al crearla.

Parecía natural que al formarse el cuerpo de ingenieros agrónomos, se le dotase de un personal auxiliar facultativo, como sucede en los demás cuerpos, con tanta más razón cuanto que este personal existe. No sucede así, á pesar de las reiteradas instancias que en distintas ocasiones han hecho los ingenieros agrónomos de provincias, que tanto por la especialidad de estos importantes cargos como por la multitud de los trabajos que sobre ellos pesan con frecuencia, dichos funcionarios se ven precisados á abandonar ó despachar precipitadamente ciertos importantes asuntos por carecer de personal idóneo de quien reclamar el auxilio necesario, y á quien confiar la resolución de otros que no están ni pueden estar al alcance de los auxiliares con que hoy cuentan.

Algunas oficinas provinciales y aun centrales y los tribunales de justicia, tienen á su servicio para medir y tasar terrenos y hacer otros trabajos, á quien ni ha saludado por el forro un tratado de agricultura, ni conoce más topografía que la que es necesaria para manejar un sencillo cartabón. De aquí las infinitas reclamaciones pendientes que entorpecen la marcha regular y desembarazada de un asunto cualquiera, perjudicándose