La Reforma agrícola (1884-01-01 00:00:00), página 158

lluviosísimo tiempo, el penoso y extraño exodo de aquel convoy; que hubo de invertir ocho ó diez días para recorrer unos veinticinco kilómetros, que es la distancia que media entre Puerto-Real y Campano.

Las máquinas de vapor marchaban por sí solas arrastrando el monstruoso arado Oliver, y el carro de las rastras y rodillos. Delante iban las dos más pequeñas, y después las que sirven para la roturación, que, como sabes, son de 16 caballos nominales, y pesa cada una 22 toneladas. Seguían después los carros del agua, otro con carbón, y otros dos con el nuevo cultivador de viñas, y con piezas aún no colocadas, y otras muchas de repuesto. Maquinistas, operarios y curiosos completaban esta caravana, que atravesaba con las riquezas de la civilización y del progreso estos desiertos de la rutina y del atraso. Por fin, se atravesó Chiclana saliendo brillantemente las máquinas la gran cuesta de Brake; se bendijeron con solemnidad en la Plaza del Cristo, y tomaron la mala y descuidada carretera que conduce á la finca. Siempre esto era mejor que el ya vencido camino por medio de espesos pinares y suelos arenosos y marímenos; así es que aquella misma noche quedaron en Campano. Al siguiente día ya tuvimos la satisfacción de comprobar que á la potencia de aquellos motores y á la fortaleza del acerado cable y del titánico arado, no había palma, lentisco ni carrasca, que pudiera resistir. Luego se ha continuado roturando á setenta y seis centímetros de profundidad, que es lo suficiente para nuestro objeto, y bajo este punto de vista nada nos dejan que deseas. Todavía no están normalizados los trabajos; pero por las experiencias repetidas, confiamos en roturar y agostar diariamente hectárea y media.

El cultivador para las viñas que han de mover las máquinas chicas, aún no se ha ensayado. Dentro de ocho ó diez días se verificará la inauguración de la Colonia á cuyo acto serás invitado ¡cuanto me alegraría de que pudieras asistir!...—Gumerindo Fernandez de la Rosa.»

La segunda carta no es menos expresiva é interesante, y dice acerca de la inauguración de la Colonia lo que sigue:

«Jerez, 4 de Junio de 1884.

Tengo para mí que la solemnidad verificada en el término de Chiclana de la Frontera el 27 del pasado mes de Mayo, es el acontecimiento agrícola más trascendental que registran las crónicas de la agricultura andaluza, desde que el espíritu del progreso viene, aunque penosamente, difundiéndose por estos tan fértiles como abandonados campos.

Del acto oficial (digamoslo así) de aquella alegre y pintoresca romería, que llenó de animación las desertas tierras de la dehesa; de la admiración de los campesinos ante los sorprendentes efectos de los titánicos aparatos; del ferviente aplauso de muchos de nuestros más antiguos e importantes labradores, que trocaron en un momento sus contumaces incredulidades en el más sincero entusiasmo; de la esplendidez del convite que siguió á las pruebas de las máquinas, y de los brindis y calurosas felicitaciones que recibió el anfitrión, nuestro amigo D. Manuel J. de Bertemali y de las que alguna parte alcanzaron á mi humilde personalidad; de todas esas cosas, ya han escrito con más ó menos pormenores, los periódicos locales y principalmente el Diario de Cádiz, El Cronista y El Guadalente, y por tanto, te creo lo bastante enterado; pero estoy seguro de que á tus ojos, como á los de cuantos aman nuestra reforma agraria, la brillantez del marco palidece ante la magnificencia del cuadro.

Un proyecto tan, vasto y tan lleno de novedades para este país, y en que se compromete un gran capital, es verdaderamente extraordinario que surja por la