El Progreso agrícola y pecuario (1929-08-15 00:00:00), página 13

10. Los agricultores que deseen obtener trigo del que se adquiera para simiente lo solicitarán en las Alcaldías de sus respectivos Municipios, en impresos adecuados, que para tal fin serán suministrados por el Comité de Cerealicultura, y en los que se hará constar:
a) El nombre, apellido y domicilio del solicitante.
b) Cantidad y clase de trigo que desee recibir.
c) Estación del ferrocarril a la que se le ha de facturar el trigo pedido.
d) Obligación de satisfacer al contado, al recibo de la mercancía, el precio que se fija para el trigo en la base 9.a y, además, los transportes por ferrocarril desde la estación de carga hasta la de destino.
e) Obligación de abonar 13 pesetas por cada 100 kilogramos de trigo en el caso de que por cualquier causa, que la Delegación del Comité de Cerealicultura considere injustificada, el peticiónario se niegue a hacerse cargo del trigo que hubiese solicitado.

11. Los alcaldes correspondientes declararán en cada petición: que conocen al firmante como vecino y labrador en el Municipio de que se trate; que la cantidad de trigo solicitada está en armonía con la labranza que lleva el peticiónario, y que el interesado, a juicio del alcalde, es persona solvente moral y materialmente.

12. Las peticiones deberán ser remitidas por los alcaldes al Comité de Cerealicultura, La Moncloa, Madrid.

13. Para efectuar la compra del trigo, la Dirección general de Agricultura, a propuesta del Comité de Cerealicultura, designará los ingenieros que se crean necesarios para la realización del servicio.

14. Los ingenieros que efectúen las compras nombrarán, cuando lo crean necesario, vigilantes para las operaciones de pesar, ensacado, transporte y carga, quedando autorizados para abonar por estas operaciones de 0,25 a 0,50 pesetas por cada 100 kilogramos que se carguen.

15. Los talones de ferrocarril serán remitidos por los ingenieros que efectúen las compras al Comité de Cerealicultura, el cual los mandará a los ingenieros-jefes de las Secciones Agronómicas para que efectúen las entregas del trigo.

16. Al efectuar los ingenieros-jefes de las Secciones Agronómicas las entregas del trigo, percibirán de los interesados el importe del trigo que entreguen.

17. Todas las cantidades que recauden los ingenieros-jefes de las Secciones Agropecuarias las ingresarán en la cuenta corriente del Banco de España, titulada «Auxilios a la Cerealicultura, a disposición del Comité de Cerealicultura».

18. Al terminarse el suministro, los ingenieros que lo hayan intervenido rendirán las debidas cuentas al Comité de Cerealicultura.

19. Todos los gastos de personal y material se cargarán a los recursos del Comité de Cerealicultura, e igualmente se cargarán a la misma cuenta las pérdidas o ganancias que resulten de la realización del servicio.

De Real orden, etc. Madrid, 23 de julio de 1929.—Andes.

Exportación de patata temprana de Mataró en la temporada 1929.—Para darse cuenta de la importancia que tiene esta exportación que viene realizándose desde la zona catalana (Mataró) y Baleares, anotamos a continuación los datos estadísticos de lo exportado en la presente temporada:

    PAISES
    BULTOS
    Kilos.

    VIA TERRESTRE:

    Inglaterra
    267 740 a 50 kgs.
    13.397.000

    Francia
    100 353 a 50
    8.017.850

    Alemania
    842 a 50
    42.100

    Suiza
    3 571 a 50
    178.550

    Austria
    168 a 50
    8.400

    VIA MARITIMA:

    Inglaterra
    647.486 a 50
    32.374.300

    Total zona catalana
    1.080.160
    54.008.000

    Baleares
    90.000 a 50
    4.500.000

    TOTAL GENERAL
    1.170.160
    58.508.000

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Molinos de aceite antiguísimos.—Ha llegado hasta nosotros la noticia—que no deja de tener un cierto interés—de que en un escondido rincón de la Sierra de Gata de la provincia de Salamanca subsisten cinco molinos de aceite, cuya construcción se atribuye a Almanzor. Todos ellos son propiedad de doña Camila Merino, Viuda de Agero, y están situados: dos en el Gata, dos en San Martín de Trevejo y uno en La Torre. Uno de ellos ha sido transformado en los últimos años.

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La campaña naranjera 1928-29.—Podemos dar por terminada la campaña naranjera 1928-29, pues sólo quedan en poder de los exportadores algunas partidas de naranja berma sin importancia.

De los datos que hemos recogido referentes a la exportación de naranjas en la última campaña resulta que se han exportado 7.570.798 quintales métricos, que al tipo medio de 40 pesetas quintal métrico representan un valor de 303.231.920 pesetas.

Para el consumo interior fuera de las zonas productoras se han empleado alrededor de 17.000 vagones, que representan un volumen aproximado de 900.000 quintales métricos.

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Ilicita competencia a los vinos españoles.—La Federación Nacional de Criadores, Exportadores y Almacenistas de Vinos de España ha elevado al excelentísimo señor Ministro de Economía Nacional una bien documentada Memoria, en la que se ocupa de la competencia de que son objeto los vinos de nuestra nación por los vinos artificiales en varios mercados, y principalmente en Alemania.