El Progreso agrícola y pecuario (1929-01-07 00:00:00), página 64

»En el mes de febrero de 1925 vinieron a esta localidad unos inspectores que nos hicieron comparecer ante el Ayuntamiento, para advertirnos que veníamos obligados a tributar por industria de carro y caballo y por impuesto de transportes; hicieron expedientes, resultado de los cuales vinieron las liquidaciones, de las cuales adjunto una para que puedan ustedes hacerse cargo del asunto. Pagué dichas liquidaciones y sólo pagando los recibos correspondientes, menos el impuesto de transportes, porque el año pasado, si no lo interpreté mal, leí algo sobre esta clase de contribuciones referentes a los que transportan géneros por sí o para otros, y deduje que yo no debía pagar, por lo menos la de transportes, y a últimos de dicho año me di de baja en la misma, de modo que el año último ya no he pagado ese impuesto o patente, que es de 25 pesetas anuales, y continué pagando la de industria de carro y caballo, que creo es lo que debe ser.

»Deseo saber si puede ocurrirme algo y si estoy en mi derecho al hacerlo. En caso afirmativo, ¿podrían decirme si puedo reclamar todo lo pagado por este concepto, dónde y en qué forma?

La Real orden de 27 de mayo de 1926 dispone, con carácter general, que únicamente disfrutarán de la exención del pago del impuesto de transportes los vehículos de fabricantes e industriales, destinados exclusivamente al acarreo de sus propios productos, cuando reúnan las condiciones que señala la ley de Reforma tributaria de 26 de julio de 1922, en la disposición segunda de su art. 2.º Dice este artículo que «la exención concedida respecto a los carros, se aplicará exclusivamente a los de más de dos ruedas, o a los de este número que carguen menos de media tonelada y su ancho de llanta sea de 10 centímetros, cuando menos». A los efectos de la misma exención, se entenderán por productos propios, los cosechados, fabricados o elaborados por los dueños de carros, y las primeras materias que necesariamente empleen en la producción.

En consecuencia, si el carro que usted emplea carga menos de media tonelada y el ancho de llanta es superior a 10 centímetros o de esta cifra, se encuentra exento del pago del impuesto de transportes; pero no reuniendo estas condiciones, señaladas por la ley de 26 de julio de 1922, está sujeto a él, y no satisface sólo se encuentra expuesto a otro expediente por defraudación.

En el supuesto de que le comprendiera la exención, las cantidades satisfechas no le serían devueltas, ya que la aclaración establecida por la Real orden de 27 de mayo de 1926 es el punto de partida para ampliar las exenciones a los fabricantes e industriales, y el expediente que se le siguió fue por la cuota de 1924-25; anterior, por tanto, a la Real orden a que se ha hecho referencia.

MAURICIO GABOYA ISIDRO,
Abogado.

Don Nicanor Llorente.—Cuacos (Cáceres).

«Agradezco a ustedes—me digan la enfermedad que ataca a las gallinas que tiene las características siguientes: se les pone una costra en la lengua, que aquí le llaman pepita; la cresta se les pone poco a poco negra; al empezar, el apéndice que forma la cola les sale como una fisura, cuyo grueso es como las cerillas de 15 céntimos y mitad de largo, que cortada da sangre y pus o materia. El estado de las aves es siempre triste, hasta que mueren. Desearía saber qué clase de enfermedad es y su remedio, si lo tiene.»

Pepita es el nombre con que vulgarmente se conoce esa dureza que tienen las gallinas sobre la lengua en su parte anterior. La generalidad de las aves tienen esa particularidad, necesaria por su peculiar forma de alimentación.

Como las aves no mastican, los alimentos tienen que pasarles enteros, siempre y cuando sean de tamaño a propósito para que puedan pasarlos. Cuando no es así, los rompen, si pueden, cogiéndolos con el pico y golpeándolos contra el suelo.

Si les es posible quitar las cáscaras o envolturas de granos y semillas, que muchas son ásperas, coriaceas o duras, se ayudan de la lengua para limpiar el grano, dándole vueltas, y de ahí viene la necesidad de que esa parte de la lengua esté reforzada con esa costra notada por el señor consultante. Si la lengua no fuese así, se ulceraría de continuo en esa operación, lo mismo que al tomar piedras, gravilla y cuerpos duros, que el animal ingiere para que en la molleja sirvan de muelas para triturar y moler los alimentos, pues la lengua trabaja constantemente en la boca en las operaciones dichas y removiendo las materias alimenticias para fosilizarlas bien, y luego para conducirlas a la entrada del esófago.

Si el animal está enfermo suele la pepita manifestarse más, pero el mal no está ahí.

El síntoma que señala de ponerse la cresta poco a poco negra no es suficiente dato para diagnosticar el mal. Se precisa un examen de los órganos internos. Ni eso que llama fisura tampoco. Eso es la glándula uropiginea, que todas las gallinas tienen, y segregá una grasa que, según opinión de algunos, sirve a las aves para dar flexibilidad a las plumas, tan fuertes en esa región. Esa glándula suele inflamarse. En ese caso se la pincha con una aguja desinfectada, se la estruja hasta que salga el pus y se desinfecta con agua boratada, fenicida o con Listerine. Nunca se debe cortar, pues puede acarrear una infección que no se pueda contener y se morirá el animal.

Pero esos son casos aislados o epizootícos.

Pablo Lastra y Eterra.

Don Félix Restiepo.—Bogotá (Colombia).

«En los periódicos he visto dos anuncios sobre dos medicamentos propios para engordar y fortalecer el ganado. El uno lo llaman cebo animal y el otro harina de pescado.

»Como hoy tengo mi hacienda dedicada a criar y levantar terneros, quiero tenerles siempre gordos, y, por tanto, están bien alimentados; pero deseo darles algo que los robustezca bien.

»Aquí se mantienen los animales en praderas y no en establos, y cada quince días se les recoge y se les da sal; y he pensado que mezclándole a la sal uno de esos medicamentos, tal vez se consiga que los terneros se desarrollen mejor y se pongan gordos.

»Muy agradecido quedará a ustedes si tienen la atención de darnos su opinión diciendo cuál de los dos pro-