El Progreso agrícola y pecuario (1928-02-15 00:00:00), página 4

Dos notas simpáticas.

Carrión de los Condes.

Carrión de los Condes, la histórica capital de los antiguos camíos góticos, célula procreadora de Castilla y siempre, por tanto, de aquella nación que se extendió por todo el mundo, es hoy un silencioso pueblo de labradores que trabaja sin descanso una tierra ingrata bajo las inclemencias de un cielo durísimamente frío en invierno y horriblemente caliginoso en verano. Su laboriosidad incansable, su austeridad ejemplarísima, sus virtudes cívicas y sociales hanle conducido a un bienestar satisfactorio, cuya flor más preciada es el Sindicato Agrícola, en el que se agrupa la colectividad cultivadora, habiendo logrado constituir uno de los mejores organismos de su género en España.

Es triguería la magnífica producción de Carrión de los Condes, y como el complemento de tal cultivo y la liberación de servidumbre para los senareros cerealistas se halla en la fabricación cooperativa de harinas, quiere ahora el Sindicato levantar un gran molino, y obtener así todo el fruto de su ruda labor, como Cervera, como Valladolid, como Olite, como Baholas y tantos y tantos más.

Está bien: la agricultura se dignifica, gana en calidad y sabiduría y en iniciativas; ya no se le podrá decir—nunca pudo decirse con justicia—ignorante y holgazán, ávida y torpe; ya sabe su camino; ya aprendió a hacer lo que todos y, además, a cultivar trigo.

Está bien; pero ¡ah! la ley les cierra el paso y les impide la realización de este progreso. ¡La ley! La ley, sí.
Un Real decreto, de 9 de julio de 1928, prohibe «el establecimiento de nuevas fábricas de harinas de trigo con capacidad productora de más de 1.000 kilos de molteación por cada veinticuatro horas», y aun para las de inferior capacidad exige una concesión especial.

Eí decir, qué mientras se pide al labriego progresos y cultura y actividad, y que se ponga en condiciones de rendir más y más barato para que la riqueza pública aumente y al consumidor lleguen los productos más baratos, la ley...

El caso es raro; algo habrá que lo explique. Y, en efecto, vienen unos cuantos señores y nos lo explican con prontitud; y dicen:

...Pero si sobran fábricas de harinas, si no pueden vivir las que hoy trabajan! Poco a poco van cerrándose una acá, otra acullá. ¡Qué más! Reciente está la intervención del Poder público en este asunto para evitar la ruina de la molinería del litoral. A eso obedeció el Real decreto que hubo de autorizar la admisión temporal de 50.000 toneladas de trigo exótico para la exportación de su harina. La molinería tiene un margen legal de molteaciones. Y, sin embargo, es tal la compasión, que todos venden por bajo de él, a como pueden, matándose unos a otros. ¡Y hay quien quiere aún levantar otra fábrica! ¿Y hay quien protesta contra el Real decreto prohibido de 1928?

Ya se han despachado bien a su gusto los defensores de este estado de cosas. Ahora contestemos.

Que sobran fábricas, ya lo sabíamos nosotros y lo saben los de Carrión. Sobran todas las fábricas de harinas del litoral, que debieron cerrarse, pues no ha de salvarlas ni el trigo americano, ni «la paz ni caridad.» Bien estaban en la costa cuando teníamos colonias, para las cuales exportaban; hoy están fuera de lugar y perecerán.

«Fuera de lugar,» éste es el justo término de expresión. Que vaya el trigo de Carrión a Barcelona y vuelva su harina de Barcelona a Carrión, es sencillamente un absurdo, con el sistemita de lujo que nos traemos aquí en tarifas de transporte.

Y los absurdos no deben mantenerse; y ante los intereses de la colectividad no tienen valor los intereses individuales.

¡Que se cierran fábricas! Naturalmente, y seguirán cerrándose, hasta que no queden más que las económicamente bien situadas. ¡Que luchan y se desgarran unas a otras! Sí, si son los últimos estertores.

Así murieron muchas industrias, porque les llegó su hora por uno u otro camino. Que tomen la palabra los coches de punto de Madrid. Hoy el adelanto de los labradores trae en su faz la muerte de las industrias que indebidamente vivían de su jugo; y así cómo cuando a un señor le toca irse a la eternidad, y, claro es, lo sienten sus familiares y amigos; pero la sociedad continúa impávida, y la vida sigue triunfando; así en los negocios, al que le llega el último fin, no tenemos que decirle más que aquello que le decla su médico a un enfermo que ni finaba ni salía de su estado desesperado: «¡Es, es, a morirse, a morirse, que ya es hora!»

Que sirva todo esto para que se modifique la disposición que impide a Carrión de los Condes su aspiración, aspiración justísima, o se abra un poquito la compuerta, y por el huequecillo vayan colándose hoy un pueblo, mañana otro.

En nombre de ningún interés debe prohibirse a los productores de trigo que levanten fábricas cooperativas para molerlo. Al hacerlo, cumplen una ley que está por encima de todas: la ley de progreso.

Y a la molinería mal situada, ¡que la embalsamen!

La «virga divinatoria».

Una «zahori» que obtuvo el primer premio en el IV Congreso Nacional de Riegos, celebrado recientemente en Barcelona, nos manda un impreso, en el que registra algunas de sus impresiones personales, durante los curiosos trabajos que efectúa, persiguiendo con su «virga divinatoria» las corrientes subterráneas de agua, o los depósitos de metales que abrigan las entrañas de la tierra.

De esta adivinación, de su fondo científico y de su transcurso histórico, ya nos ocupamos en dos copiosos artículos, donde procurábamos divulgar tan desconocidas experiencias. No volvemos, pues, sobre tal asunto.

Pero lo interesante aquí, en el referido impreso del