El Progreso agrícola y pecuario (1928-01-07 00:00:00), página 4

superior a la de las comarcas circundantes. No escasea la mano de obra, pero su precio es algo elevado.

En el caserío de la finca se alojan con carácter permanente más de un centenar de obreros.

El centro de actividad de la explotación queda unido por carretera a las estaciones férreas de Aranda y Roa—en la línea de Valladolid a Ariza—de las que dista 14 kilómetros; Aranda es un buen centro de comunicaciones. Claro está que la capacidad productiva de la finca utiliza más mercados que los comarcales.

El nombre de la finca está ya lo suficientemente acreditado para facilitar la colocación de sus productos.

Independientemente de la iglesia y de la severa casona—verdadero palacio en que reside gran parte del año su propietario—, cuenta la finca con bastantes edificaciones

La residencia del propietario, en cuya fachada campean escudos de los Lerma. Construida por un discípulo de Herrera, el gran arquitecto del Escorial.

para albergar servicios, personal, ganados, máquinas, etcétera. La mayor parte de estas construcciones eran de adobes y tapial—la mampostería y el mortero de la región—, que paulatinamente van desapareciendo para ser sustituidas por modernas edificaciones en las que se rinde culto al cemento artificial.

Entre los servicios que disponen ya de moderno cobijo, se encuentran las oficinas de dirección y administración—se lleva contabilidad-valores y contabilidad-materias—, con una centralita telefónica; el almacén de repuestos, en él que se encuentran las piezas de recambio más necesarias, aceites, grasas y demás elementos para la reparación y conservación del mobiliario mecánico; almacén de materiales constructivos—cementos, uralita, maderas, telas metálicas, etc.;—cocheras con fosos de reparaciones; varios hangares para el mobiliario mecánico—tren eléctrico de laboreo, tractores, camiones, sembradoras, cosechadoras, arados, etc., etc.;—talleres mecánicos de carpintería, carretería y herrería, todo ello en amplias naves que forman un extenso patio de servicio, en cuya ancha puerta de entrada se encuentra el depósito y surtidor de gasolina. En total, cerca de 2.000 metros cuadrados cubiertos encuadrando un espacio de más de 10.000.

A continuación de este primer grupo de naves irá otro destinado a establos, para el que ya se ha iniciado la explanación al mismo nivel y alineaciones que aquél.

Los actuales establos tienen una instalación poco decorosa; las vacas—más de un centenar—ocupan una larga nave con anejos para la preparación de piensos, y en otra se alojan los reproductores y las crías.

Los apriscos se encuentran repartidos por la finca y lejos del centro de actividad.

La cuadra antigua—más de 30 yuntas normalmen- te—, acaba de desaparecer y se ha trasladado, con notable mejora, al antiguo almacén de maquinaria, sólida construcción en la que se ha dispuesto un piso para almacén de piensos y se han completado anejos para enfermería, guardia arneses, etc.

Siguen utilizándose las antiguas dependencias para viviendas del personal (se emplean más de 50.000 jornales anuales), la lechería, mantuquería y quesería (la producción láctea es del orden de medio millón anual de litros), los silos (para muchos cientos de toneladas), los almacenes y depósitos de granos (se cosechan más de 15.000 hectolitros), las cochiqueras y alguna otra.

Pueden entrar en la categoría de construcciones nuevas la central eléctrica (de cerca de 500 kilovatios); y su presa sobre el río Duero (para un salto de 4 metros); y la estación transformadora para el suministro eléctrico