El Progreso agrícola y pecuario (1927-10-22 00:00:00), página 11

amplio, trascendental, que no sólo se propone la reforma de ciudades viejas y su ensanche por la periferia—town planning—, sino que ataca también el interesantísimo problema de la colonización de campos insuficientemente cultivados y la repoblación de comarcas desertas—country planning—(1).

España debe hacer lo mismo por medio del Ministerio de Trabajo, y Madrid, como capital de la Nación, debe dar el ejemplo y servir de modelo y de estímulo a las demás provincias. Madrid deberá preparar cuanto antes un plan regional que abarque toda la provincia, en el que con mapas, planos y gráficos detallados se estudien todas las necesidades económicas, los medios de comunicación existentes y los que deban hacerse, el aprovechamiento de los ríos, la repoblación forestal, la construcción de viviendas, etc., todo como preparación a un proyecto general de reconstitución económica regional de una provincia que tiene anchas desertas llanuras que forman extensas parameras escasamente productivas, y que convenientemente regadas y fecundadas por nuestro incomparable sol, pueden ser grandemente productivas; que tiene a las puertas de la capital una hermosísima sierra que debe ser mucho mejor explorada; que tiene ríos como el Mazaquares, Henares, Jarama, Tajo, etc., que deben ser mejor aprovechados; para abastecimiento de poblaciones, para riego de campos y para fuerza motriz; que tiene ricas canteras y montes que están aguardando una súbita intensa repoblación forestal.

El plan regional de Madrid debe hacerse por una gran Asociación—inspirémonos en Manchester—, de la que formen parte: nuestra Diputación, todos los Ayuntamientos de la provincia, representantes del Instituto Geográfico y Estadístico, de la Junta central de Acción Social Agraria, del Instituto de Ingenieros civiles, de la Asociación central de Arquitectos, del Instituto nacional de Higiene, de la Asociación nacional de Ganaderos, de la Asociación de Agricultores de España, de la Cámara de Comercio, del Ateneo, de la Universidad, etcétera (2).

De ese organismo, que, a semejanza del Comité de Manchester, nombraría comisiones especiales encargadas de estudiar aspectos especiales del problema total—carreteras, medios de comunicación, la vivienda, repoblación forestal, reserva de park lands, etc.—, deberá salir una extensa e interesantísima Memoria dividida en secciones, en que, después de estudiar detenidamente las necesidades y las posibilidades económicas de la provincia, se eleve al Gobierno conclusiones y planes concretos de reformas que, convenientemente discutidos y rectificados por el Ministerio de Trabajo, servirían de base para hacer un llamamiento al capital español y al extranjero para la realización de grandes proyectos económicos que atacaran decididamente estas dos clases de problemas que España, como Inglaterra, necesita resolver: problemas de urbanización (town planning) y problemas de colonización y repoblación de campos desertos y torpemente cultivados (country planning).

Con feliz alisbo, los ingenieros y arquitectos municipales Sres. Casuso, Núñez Granés, Aranda y Cascales, autores del Esquema para el estudio del plan regional, indican algo de este al trazar en dicho plano tres grandes vías radiales: «a la sierra del Guadarrama», una; «a la sierra de Gredos», otra, y «a la cuenca del Jarama», la última. A más de esas tres vías, podrían haberse trazado otras varias. Dos hay muy indicadas: una, a ciudad tan importante como Alcalá de Henares, y otra a Colmenar Viejo; ambas, y singularmente la última, facilitasimas de hacer, sirviendo de base a grandes, originales y hermosísimos proyectos de colonización integral de las tierras limítrofes, en forma de ciudades jardines radiales, eminentemente agrícolas y eminentemente industriales, que, arrancando de las puertas de Madrid, enriquecerían y repoblaran la periferia, acomodándose más a la fórmula española de la ciudad lineal que a la fórmula inglesa de la garden city. De ello hablaré en mi próximo artículo, último de esta serie.

H. G. DEL CASTILLO.

(1) En diciembre de 1924 contaba la Gran Bretaña con 25 regional planning Committees y otros varios en curso de formación, destacándose entre ellos el de Manchester—Manchester and District Joint Town-planning Advisory Committee—tan admirablemente organizado, que se hallaba constituido por 98 autoridades municipales más otros 10 organismos, entre ellos la Garden Cities and Town planning Association. Dicho Comité regional estaba compuesto por 320 personas, y el área de la región a estudiar era de 500,000 acres (unas 200,000 hectáreas). La labor de dicho Comité, desde el 15 de mayo de 1925 en que se celebró la primera Asamblea en el Town Hall de Manchester, ha sido muy provechosa para toda aquella región, una de las más ricas y activas de la Gran Bretaña. El 8 de diciembre de 1925, el Comité publicó una interesantísima Memoria compuesta de nueve secciones—estudio geográfico y topográfico de la región; comunicaciones, población y tráfico; división en zonas; lugares de interés histórico; área minera; aguas, gas, electricidad y drenaje; town planning (reforma de ciudades viejas y trazado de otras nuevas), y conclusiones que se elevan al Gobierno.

(2) En Inglaterra los regional planning Committees cuentan con la cooperación universitaria para el mejor estudio de sus proyectos, que se dan a conocer al público en series de lecturas organizadas por aquellas Universidades, tan diferentes de las nuestras. «En esta materia—nos dice J. G. Gibbon, en la revista Gar-

den Cities and Town Planning—merece especial mención la Universidad de Birmingham, y su ejemplo debiera ser seguido en todas partes. Hay que convencerse de que la Universidad, con su prestigio y sus hombres de ciencia, ofrece especiales oportunidades para despertar el espíritu cívico de la opinión pública. Y, por otra parte, las autoridades locales no cuentan con mejor asociado que la Universidad para dar a conocer en adecuada forma sus proyectos de mejora y engrandecimiento local.»

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