El Progreso agrícola y pecuario (1927-05-31 00:00:00), página 8

CAMPESINOS QUE DESEAN LA RUINA DE LA PRODUCCIÓN Y EL ENCARECIMIENTO DEL COSTE DE LA VIDA

La Liga de Campesinos partidaria de las tasas y de los precios mínimos para el trigo y la carne.

Estos campesinos deben ser bolcheviques o accionistas del Banco de España.

Con todos estos títulos y subtítulos publica nuestro colega El Cortador los siguientes renglones:

«Imaginábamos que la Liga de Campesinos era una entidad de carácter popular defensora del obrero rural. Pero nos hemos equivocado. Esta Liga es una argolla del braoero, del jornalero del campo y del pastor, y un enemigo del productor y del producto, a juzgar por estas peticiones que ha elevado al Gobierno:
«Que se restablezca la tasa mínima del trigo en la forma en que estaba el primer año, fijándola en 47 y 48 pesetas los 100 kilos.
«Que el régimen de tasa vaya extendiéndose a los demás granos y a carnes, en lo que también se abusa de la debilidad y el aislamiento del productor pequeño. Y que se lleven pronto a la legislación los proyectos de reforma tributaria.»
La tasa, a la larga, perjudica al agricultor y al ganadero.
El precio mínimo caro de los trigos y la carne no le conviene al proletariado. Si acaso acompañada del precio máximo. De pedir tasa lo menos perjudicial sería solicitar un precio máximo y un precio mínimo, para que existiera la garantía de que tampoco podría pagarse «oficialmente» el trigo o el ganado a mayor cotización de la que se señalará como normal..., sin contar con la lluvia, el pedrisco, las heladas, las epizootias, etc.
La tesis de la Liga de Campesinos es propia de agiotistas y asaparadores, de los enemigos del desarrollo de la producción y del abaratamiento de la vida.
Al productor como al consumidor le conviene que la ganadería aumente, se multiplique, hasta alcanzar el ideal de surtir al mercado español y disponer de un sobrante para exportarlo a otros países. Esta orientación es contraria a la tasa mínima y a toda clase de tasas.»

Más sobre los transportes agrícolas.

Señor director de El Progreso Agrícola y Pecuario.
Muy señor mío: Muy interesante es el artículo que, con este título, publica esa Revista en el número del día 15, comentando la unificación de impuestos de los vehículos mecánicos.
Es convincente la interpretación que dan ustedes al art. 10 del Real decreto de 29 de abril último; pero creo que debe hacerse atmósfera sobre asunto tan importante, que en muchos aspectos perjudicará a los agricultores, aunque el transporte agrícola quede exceptuado.
Acabo de llegar del campo; allí es general la intención de deshacerse de camiones y autos, cambiándolos por carros y mulas. Con esto y otras muchas cosas se hacen desaparecer las pocas comodidades de los pueblos, alejando el absentismo; gentes modestísimas, que antes tenían su tartana y su mulita y las cambiaron por el democrático Ford, ahora, o venden el auto, o se irán a la ciudad.
He podido comprobar la subida y escasez de mulas, que se agudiza en vísperas de funcionar las eras; la disposición que comentó será más perjudicial aún por la época en que se dictó.
Pero uno de sus mayores absurdos es el que se haya de contribuir según la fuerza en caballos del motor; así, un destatulado Ford (único auto que se puede usar en las carreteras y caminos que padecemos) pagará más que la magnífica limusine que rueda por el espléndido pavimento de Madrid.
Perdone y disponga de su afectísimo seguro servidor, q. e. s. m.,

José Luis Rebuelta,
Ingeniero agrónomo.

Las tarifas ferroviarias.

IV
Prescripción.

Cuanto se relaciona con este asunto, no es tan sencillo ni tan claro, en la práctica, como parece deducirse de lo que en el dictamen se escribe. Veámoslo.
Toda reclamación o detasa está expuesta a la prescripción, y el interesado, por tanto, a perder todos sus derechos si no obra de manera que la evite.
Las reclamaciones sobre averías, indemnizaciones por retraso, y, en general, todas las que se refieran a entrega de mercancía prescriben al año (art. 952 del Código de Comercio). Las de cobro de portes, almacenes y gastos diversos prescriben a los seis meses.
Las acciones relativas a averías, faltas, detasas por error de peso o de declaración, etc., etc., no pueden ser ejercitadas si al tiempo de la entrega no se hubieren formalizado las reservas o protestas pertinentes, por lo que, en caso de omisión o descuido, nos encontramos de hecho ante una prescripción fulminante, si cabe decirlo así; esto es, sin derecho alguno a reclamar.
La prescripción se interrumpe, según el art. 944 del Código de Comercio:
a) Por demanda o por cualquier otra clase de interposición judicial hecha a la Compañía.
b) Por el reconocimiento de las obligaciones, hecho en debida forma por la parte contraria.
En el caso del apartado a), como la demanda judicial ha de seguir su trámite, la prescripción deja de constituir una amenaza para el reclamante.
El apartado b) es especialmente aplicable al caso de las reclamaciones o detasas que se transmiten en la vía amistosa, en cuanto en ellas el reconocimiento de las obligaciones o derechos hecho expresamente y en forma por la Compañía interrumpe la prescripción. En tales casos, empezará a contarse de nuevo el plazo de pres-