El Progreso agrícola y pecuario (1927-02-15 00:00:00), página 6

popular muchos años: diputado provincial, presidente de la Diputación y de otras Corporaciones o entidades. Donde fuera menester persona de prestigio, querida del vecindario, no discutida, allí estaba Julio de la Torre; allí le llevaban el cariño y el respeto de todos; pero creemos que ningún cargo le satisfizo en su vida tanto como el de presidente de la Cámara Agrícola de Segovia, elegido por aclamación y que al morir desempeñaba. Parece que aún le oigo al entrar en mi despacho al día siguiente de ser elegido y saludarme diciendo: «¡Buenos días, compañero!».

La agricultura castellana, al desaparecer Julio de la Torre, pierde un entusiasta defensor, ya lo hemos dicho; Castilla pierde uno de los contados tipos de hidalgo que van quedando, de aquellos todo verdad, todo caballerosidad, todo rectitud, sin mácula de ninguna clase; y Segovia, la provincia de Segovia, acaso pierde—no creemos nos ciega el cariño al escribirlo—la figura más popular de ella. ¡Qué le hemos de hacer!

¡Descanse en paz!

M. M.

Ordenación de los riegos del Duero.

(continuación) (1)

Art. 10. Se otorga a la Compañía anónima domiciliada en Bilbao, titulada Sociedad Hispano-Portuguesa de Transportes Eléctricos, las siguientes concesiones de aprovechamientos de agua que tiene solicitadas y transmitidas: un aprovechamiento del río Esla, con embalse y Central de pie de presa, en Ricobayo, provincia de Zamora; dos aprovechamientos del río Tormes, ambos con embalses, Central de pie de presa y Central de canal de derivación, situados el uno en término de Carbellino y paraje inmediato al llamado «La Espundia», y el otro en término de Argusinos, cerca del paraje llamado «Picón del Gallo», pertenecientes a la provincia de Zamora; otro aprovechamiento del río Yeltes o Huebra, con una presa situada a unos 300 metros agua abajo del puente llamado «La Molinera», en la carretera de Lau- selles a Lumbrales, en la provincia de Salamanca, y, por último, un aprovechamiento de aguas del Duero, con embalse y Central de pie de presa, en sitio próximo a Villardiegua, o sea se concede la parte española del proyecto llamado Ugarte, cuya parte internacional no puede quedar ahora concedida, por virtud del Tratado vigente con Portugal, aun cuando se le reservan a la Sociedad Hispano-Portuguesa de Transportes Eléctricos todos los derechos que en el art. 3.º se expresan.

Todos estos aprovechamientos se destinarán a la producción de energía hidroeléctrica y con sujeción a las bases y reglas que se exponen en los artículos siguientes.

Art. 11. Las obras se ejecutarán con arreglo a los proyectos base de esta concesión, que son los firmados, respectivamente, por los ingenieros de Caminos D. Luis Capdevila, en Zamora y en 14 de noviembre de 1919, para el salto de Ricobayo, en Esla, y en Salamanca, en 15 de noviembre de 1919, por los saltos de Picón del Gallo y La Espundia, en el río Tormes; por el ingeniero de Caminos D. Victor de No, en Salamanca, el 18 de noviembre de 1919, y por el mismo ingeniero, en Zamora, en 15 de noviembre de 1919, y en Salamanca, en 17 del mismo mes, para el salto del Duero en Villardiegua y parte restante del mismo llamado Ugarte, respectivamente.

Las adiciones y correcciones de esos proyectos, que se prescribirán más adelante, serán objeto de proyectos definidos de construcción.

Art. 12. a) Las obras correspondientes a los aprovechamientos que comprende esta concesión se ejecutarán en el orden que el concesionario juzgue conveniente, pudiendo construir los aprovechamientos simultáneos o sucesivamente.

b) En el plazo de un año, desde la fecha de la concesión, el concesionario presentará en la División Hidráulica del Duero el proyecto definitivo de la parte de obra a ejecutar del aprovechamiento o aprovechamientos que quiera construir primero. A los seis meses de la fecha de la Real orden de aprobación del proyecto deberán comenzar las obras.

Al año de la fecha del comienzo de los trabajos habrán de estar presentados los proyectos definitivos de las obras e instalaciones complementarias.

Los proyectos de las obras a ejecutar de los restantes aprovechamientos concedidos deberán estar presentados por el concesionario a los cuatro años fecha del Real decreto-ley de concesión, y los de detalles, obras e instalaciones particulares de cada uno de ellos, un año después de comenzada cada una de las obras respectivas.

En la aprobación de cada proyecto se fijará el plazo de ejecución correspondiente, que en ninguno podrá pasar de ocho años.

Estos plazos podrán ser prorrogados por el ministro de Fomento, previa justificación de dificultades o falta de datos ajenos a la voluntad del concesionario, sin que estas prórrogas impliquen acortamiento de los plazos de concesión.

c) El concesionario podrá esperar, para comenzar las obras de cualquiera de los aprovechamientos, a que el consumo de la energía producida en los ya construidos e instalados sea tal que los aparatos registradores que han de instarse, según la base e) de este artículo, comprueben que la potencia reclamada por el consumo es durante doce horas al día, por los menos, igual al 75 por 100 de la capacidad del salto o saltos ya instalados y en ningún momento igual al máximo de ella como carga instantánea. Para el cómputo de dicho consumo del salto o saltos ya instalados sólo se tendrá en cuenta la potencia continua o reglada de los mismos, prescin- diendo de la invernal o discontinua.

d) Para que sea aplicable la autorización para demo- rar el comienzo de la construcción de los saltos sucesivos de que se trata en la anterior base c), será preciso que el concesionario compruebe que la falta de consumo no es debida a deficiencia en la capacidad de las líneas de transporte ni a las condiciones del servicio y acredite poder establecer las ampliaciones de líneas ne-

(1) Véase el núm. 1.471.