El Progreso agrícola y pecuario (1926-11-15 00:00:00), página 1

El Progreso Agrícola y Pecuario
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La agricultura en la Guinea española.

El área actual de la Guinea española es de unos 28,000 kilómetros cuadrados. De éstos, 26,000 kilómetros corresponden a la parte continental e islas adyacentes y el resto a la isla de Fernando Póo.

Por la importancia que para nuestra agricultura tiene esta parte de nuestro territorio y por la preferente atención que comienza a prestarse a estos asuntos por la recién creada Dirección general de Marruecos y Colonias, vamos a indicar algunas cifras y datos que ponen de manifiesto que todo cuanto se haga por este pedazo de terreno español se encontrará ampliamente recompensado por la calidad y cantidad de productos agrícolas que puede suministrarnos.

Corrobora más esta idea la política económica que por el Gobierno se viene desarrollando, pues el mejoramiento en el cultivo, que mediante un especial cuidado podría lograrse, redundaría en beneficio de nuestra balanza económica, ya que la mayor parte de los productos obtenibles son al presente importados de países para los cuales nuestras exportaciones son nulas o casi nulas, o, lo que todavía es peor, importamos a veces algunos de ellos, como luego se verá, de aquellos países que en nuestro propio suelo los tomaron por la facilidad y abundancia de sus medios de comunicación.

Para poder alcanzar estas ventajas, dos cosas son absolutamente necesarias: la construcción de carreteras y la más rápida y frecuente comunicación directa entre la Guinea española y la Península.

Consideremos lo que hizo Alemania cuando conquistó el Camerún. Construyó toda clase de caminos, importó automóviles, tractores, camiones, etc., y todos los ríos importantes fueron navegados por botes de motor, vaporitos, etc., siendo el resultado de esta política que, al estallar la guerra, la región se encontraba próspera y riñendo grandes beneficios.

Ya se comprende que el complemento de lo anteriormente expuesto, es el que estos productos sean conducidos rápidamente a la Península, a fin de obtener de ellos el máximo beneficio que pueden y deben darnos.

Como ya al principio esbozamos,afortunadamente va perdiéndose la apatía con que se han mirado estas cuestiones, y noticias tenemos de varias importantes Sociedades establecidas para explotar este sector de nuestra riqueza agrícola, en una de las cuales, por cierto, intervienen eficazmente dos compañeros del que estas líneas subscribe.

Voy a pasar una ligerísima revista a los principales productos obtenibles, para que se vea, aun desatendida y rudimentariamente explotada, el alto valor agrícola y comercial que representa.

Cacao, café, etc.—El cacao proviene principalmente de Fernando Póo, a causa de la naturaleza de su suelo volcánico y profundo y rico en sustancias asimilables. Este año España ha recibido unos 8 millones de kilogramos de cacao, que bien pueden valer 40 millones de pesetas. Pues bien: ni la tercera parte de la isla está cultivada. ¡Qué riqueza no representaría si la apertura de vías de comunicación permitiera utilizarla por entero!!

La mayoría de los cultivadores considera que 500 kilogramos por hectárea es una modesta cosecha. Hay muchos que producen 700, 800 y hasta 1.000 kilogramos por hectárea. Esta plantación puede durar hasta cincuenta años.

En la Guinea continental también se produce cacao, pero de inferior calidad que el de Fernando Póo; no sucede así con el café, el cual es excelente, tanto que existen fuertes compañías dedicadas solamente a la explotación de este árbol.

También los cocoteros se dan muy fácilmente, siendo su cultivo ventajoso, debido a los pocos cuidados que exige y a las aplicaciones que tiene, no sólo como alimento, sino para la extracción del aceite, para la fabricación de la tuba (bebida que toman los indios), por la utilidad de sus fibras, etc., pudiendo decirse que no tiene parte despreciable o sin aplicación práctica e inmediata.

Aceite de palma.—Solo es necesario echar una mirada alrededor de los inmensos bosques para ver la abundancia de palmas cargadas de jugosos frutos.