El Progreso agrícola y pecuario (1926-08-22 00:00:00), página 12

¿Se podría interceptar el alumbrado para dar fuerza a otros motores pequeños sin necesidad de que al dar fuerza a éstos se pierda corriente en las bombillas, en el supuesto de que la corriente pueda circular por los mismos hilos, es decir, que éstos sirvan para transportar fuerza y luz?

Se nos figura, en el caso de la pregunta, más aconsejable la corriente continua y conducción trifilar a la tensión de 220 voltios; de esta suerte, con la misma red podrá abastecer a pequeños motores y lámparas eléctricas, a aquéllos haciendo las tomas sobre los hilos superior e inferior (220 voltios), y para el alumbrado (110 voltios) sobre los hilos superior y medio o interior y medio. Dado, según parece, lo reducido del área de abastecimiento, no creo que haya que recurrir al sistema por feeders o alimentadores.

Sin pasar al detalle de la cuantía de las pérdidas, y contestando a su caso con la generalidad que lo establece, le aconsejaríamos una generatriz (dinamo) de 11 HP., aproximadamente, y un motor de aceite pesado (según su deseo) de unos 13 HP. de potencia; pero conste que estos datos no son sino para facilitarle en principio algunas normas. Hemos hablado de corriente continua; luego dinamo y no alternador; el alternador es la dinamo en las corrientes alternas.

Consideramos también que ha de emplearse para el alumbrado lámparas de filamento metálico (Tántalo, Osmium, etc.), de inferior consumo comparadas con las antiguas de filamento de carbón.

También creemos que con la corriente continua ha de serle ventajoso el empleo de los acumuladores.

A continuación le remitimos algunas Casas a las que podrá dirigirse para la adquisición de maquinaria y demás.

Para motores de aceites pesados:
Motores Crosley, Gran Vía, 1 (Madrid).
Motor Petter, Castellana, 13 (Madrid).
Société de Moteurs à Gas, Arlabán, 7 (Madrid).
Motor Vellino, Provenza, 467 (Barcelona).
Motor Campbell, Velázquez, 32 (Madrid).
Skandia Motor, Serrano, 3 (Madrid).
Motor C. L., Ibáñez de Bilbao, 9 (Bilbao).
Pablo Zenker, María Pineda, 5 (Madrid).
La Electricidad, S. A. (Sabadell).
Garnier Automóvil, S. L. (San Sebastián).

Para material eléctrico:
Brown Boveri, Gran Vía, 21 y 23 (Madrid).
Schneider y Compañía, Arlabán, 7 (Madrid).
Comercial Industrial Pallarés, S. A., Princesa, 7 (Madrid),
Siemens Schuckert, Cornellá (Barcelona).
La Electricidad, S. A. (Sabadell).

FRANCISCO PANDO-ARGÜELLES,
Ingeniero agrónomo.

Don Acisclo López.—Morón de Almazán (Soria).

¿Los ganados lanares que se hallen estables en una u otra localidad, pueden pasara pastar fuera de ella, en concepto de lucro, por las vías pecuarias, sin que éstos puedan ser castigados?

¿Los ganados trashumantes tienen derecho a ir pasando lentamente por cualquiera de las vías mencionadas y tomarse el tiempo que crean oportuno, sin poderles obligar a aligerar su marcha (salvo el caso que se encuentra en estado de uva o otra epidemia), porque los conductores pueden emplear el triple y el cuádruple, con el fin de economizar pastos a donde sean conducidos?

¿Si uno que se dedique a la compra de ganado con su correspondiente matrícula fuese a embarcar a una estación determinada y no hubiera material dispuesto a su llegada, ¿tiene derecho a estar pastando en las vías antes dichas hasta tanto tenga material dispuesto?

Las vías pecuarias son bienes de dominio público y, por tanto, no puede establecerse limitación alguna al tránsito por las mismas, bien circulen los ganados despacio o de prisa.

Por la misma razón (ser bienes de dominio público), no puede impedirse el aprovechamiento de los pastos, sea cualquiera la localidad de donde proceda el ganado.

GREGORIO MATALLANA.

La Agricultura y el Estado.

Noticias oficiales.

Jueves 12 de agosto.—Por Real decreto del Ministerio de Fomento se concede la Gran Cruz de la Orden civil del Mérito Agrícola a D. Miguel Primo de Rivera y Orbaneja.

Sábado 14.—Por Real orden de Gobernación se dispone que las leches condensadas, tanto nacionales como extranjeras, ostenten en cada ejemplar, a partir del 15 de septiembre próximo, un sello equivalente a un cuarto de céntimo.

Libros recibidos.

•España administrativa.

Ha sido puesta a la venta esta obra, de la que es autor el jefe de Administración civil del Ministerio de Fomento, D. Tomás Gómez Martín, jefe del Negociado de personal de la Dirección general de Agricultura y Montes, el que ha recopilado las disposiciones de interés especial para los funcionarios facultativos y técnico-administrativos de todos los departamentos, consignando, al propio tiempo, las últimas reorganizaciones y los organismos recientemente creados, terminando el libro con una sección dedicada a «Formularios», donde los funcionarios encontrarán una guía verdaderamente útil para toda clase de peticiones de licencias, reintegros, traslados, permutas, ceses, posesiones y datos, tales como modo de justificar cuentas, de solicitar destinos por Guerra, de inscripción de obras en el Registro de la Propiedad intelectual, de solicitar patentes y marcas, reintegros de títulos y derechos para expedir los profesionales, etc., etcétera.

La obra está concebida en tal forma que se encuentran las materias o asuntos en cada departamento colocados alfabéticamente, además del índice, también alfabético, que se consigna al final del libro.

El precio es de 16 pesetas, libre de todo gasto de franco, certificado, y el autor lo ha puesto a la venta en su domicilio, ronda de Atocha, 7, Madrid, y exclusivamente en la librería de Fernando Fe, Puerta del Sol, 15.

Esta obra es de utilidad, por las materias que abarca, para funcionarios, servidores del Estado y muchas entidades oficiales y particulares.