El Progreso agrícola y pecuario (1926-02-07 00:00:00), página 14

Día 2.—Mercado del Arco.—Fueron cortas las entradas de trigo.
La fanega de 94 libras se cotizó al detalle alrededor de los 85,50 reales (49,43 pesetas los 100 kilos).
Mercado del Canal.—Unas 250 fanegas de trigo entraron.
Se pagó la fanega de trigo de 94 libras a 85,50 reales (49,43 pesetas los 100 kilos).

Día 3.—Fueron casi nulas las entradas de trigo.
Nominalmente se pagó la fanega de trigo de 94 libras a 85 reales (49,14 pesetas los 100 kilos).

SEVILLA.—Aceites de oliva.—Día 1.º de febrero.—Mercado aceitero estacionario. Se ha conteniendo la baja y las últimas operaciones realizadas no acusan alteración en las cotizaciones.
Día 2.—Sigue predominando en este mercado aceiteiro la oferta sobre la demanda, por lo que hay gran flojedad en las cotizaciones, que actualmente son: 88 a 89 reales arroba.

Día 3.—El mercado aceitero se mantiene flojo y se opera poco, sin salir del promedio de cotización establecida.

BARCELONA.—Granos y semillas.—Día 31 de enero.—Al comenzar la campaña triguera, y para servir vagones a los centros remolacheros, y cebada y otros piensos a África, se privó de un gran contingente de aquéllos al comercio cerealista, y, en su virtud, escasearon más de lo debido, motivando un gran trastorno en los arribos. Y a Barcelona, donde cada comerciante tiene depositada una cantidad alzada para entrar en el reparto de los pocos vagones consignados a cada estación, llegaban tarde y mal las unidades para servir los pedidos que cada uno tenía parados, por manera que tenían vendidos 20 vagones y se les facilitaban dos unidades ferroviarias, razón por la cual hubo compras hechas que llegaron a los dos y a los tres meses.
Pero comenzó el año nuevo, y con encero cesó la campaña en las fábricas azucareras; nadie se acuerda ya de los vagones que se destinaban al transporte de piensos hasta los puertos limítrofes de Marruecos, y, por tanto, los cerealistas vieron de súbito invadidas las estaciones de sus pueblos con los vagones que antes tanto escaseaban, y a todos aquellos que tenían antes solicitados y que nunca se les servían, se les entregaron ahora todos de una vez, y por lo mismo se aventuraron a echar mano de ellos, enviando, además de las ventas no servidas a tiempo, partidas de trigo invendidos a Barcelona; pero ello fue en tal situación que de todos puntos se sirvieron las partidas compradas con anterioridad, y por un momento se encontró la plaza repleta de existencias, razón por la cual los comisionistas han tenido que desviarse para colocar los vagones de disponible antes que perjudicar las expediciones con los crecientes gastos de almacenaje, ni con gravárselas con los gastos que acarrea su descarga y el siguiente transporte a un almacén.
Pero el mal es momentáneo. El hecho o los hechos que consignamos dieron por resultado la paralización de ventas, y durante unos días el ajuste de trigos no se ha ceñido a otra clase que a los invendidos, y, en su virtud, se trata de una partida muy por debajo de la que las necesidades de la plaza demandan, por lo que, dada la escasez de ventas que de unos días acá se efectúan, con más el relativamente reducido número de vagones que entran en plaza, disponibles y de normal facturación, las existencias habrán de resentirse en seguida y demandar muy pronto nuevas adquisiciones.
Y ellas, a no dudar, se ajustarán a los precios dejados en suspeso antes del caso de los vagones invendidos, con el natural, paulatino y creciente aumento por todos presentido y hasta consentido.
Anotamos una operación de trigos de Jaca a 50,50 pesetas los 100 kilos, en estación procedencia, y no podemos citar ninguna con disponibles.
Las cebadas están en baja. Las de Urgel se apuntaban a la paridad de 43,50 pesetas los 100 kilos, sobre Barcelona, con saco.
El maíz no ha variado.

Día 1.º de febrero.—Los habituales concurrentes a Lonja asisten al espectáculo producido por el descenso del precio de los trigos y esperan la reacción. Ella ha de venir y es de creer que no se hará esperar si juzgamos por la firmeza con que se sostienen los trigos en el interior y porque no hay mal que cien años dure.
Se reciben noticias de las comarcas trigueras explicando el inmejorable aspecto que presenta la próxima cosecha de cereales. Ello es otro factor que, al parecer, ha decidido a muchos agricultores a deshacerse de las existencias que tenían almacenadas, y ello contribuyó a la gran afluencia de trigos que han pasado e influído en la marcha actual de los negocios.
Día 2.—El mercado sigue el estado anormal de estos pasados días.
Las causas que provocaron la baja en el precio de los trigos subsisten en toda su integridad. Los vagones de trigo invendidos con que cuenta la plaza, perjudican a los comisionistas que lo son de casas vendedoras que no han mandado ni un vagón de disponible.
En su virtud, el mercado, la mayoría de fabricantes que son solicitados para la adquisición de trigos invendidos, si se sienten compradores, ajustan sus deseos de comprar al máximo esfuerzo o a la máxima rebaja que pueden otorgarles los vendedores, o viceversa, y es caso frecuente que, a fuerza de ruegos, sean compradores, pero a condición de allanarse a la inapetencia real o aparente que los mismos sienten.
Por lo tanto, los comisionistas de trigo que no tienen clases disponibles actúan en Lonja como meros espectadores, y se preguntan, como nos preguntamos todos: "¿Hasta cuándo durará el desorden?". Desorden es, y mayúsculo, este caso por que está atravesando el mercado, y cuyo fin, de momento, no puede calcularse, porque aun cuando no sean en gran número, no cesan de llegar vagones invendidos, y, claro está, el comisionista que recibe trigos en estas condiciones ha de tantar lo que ha de serle más conveniente, si almacenarlos hasta que se normalice el mercado o degollarlos, vendiendo al precio que puede para atender los giros que tiene a su cargo de sus principales importes de esos mismos vagones invendidos.

Situación general.
La flojedad y paralización en el negocio triguero se prolonga más de lo que nosotros pensábamos, quizá ya demasiado; y poco a poco, a pesar de todos los esfuerzos realizados en contra por la oferta vendedora, los precios han ido perdiendo terreno y han descendido, sobrepasando nuestros cálculos.
Ultimamente se ha retraído un tanto la oferta de partidas, y aun a los mercados detallistas acude un número de vendedores bastante reducido. Pero la demanda se mantiene, tenca y obstinada, en su puesto, y, además de operarse muy poco, se hace a precios muy bajos, pues no alcanzan las ofertas de partidas de Valladolid más de 49,71 pesetas los 100 kilos; los de Palencia, Prómista, Rioseco y Osorno, a 49,14; Duitías, a 49,71; Peñarranda, a 48, y Salamanca, a 48,56.
Barcelona compra muy poco, y es una de las causas de esto la dificultad que hay aún en el régimen ferroviario, pues llegan a aquella plaza con mucho retraso los vagones de trigos que le entran las del interior, y esto hace que los compradores, tanto comisionistas como fabricantes, se retiren de hacer solicitudes a las plazas castellanias, y se van arreglando con las procedencias más próximas.
El mercado harinero y de sus residuos sigue también muy flojo y con escaso movimiento; pero los precios de las harinas se mantienen invariables, no obstante el bajón de los de la materia prima.
Los granos de piensos se ofrecen hoy en partidas como sigue: Centeno, a 39,85 pesetas en Palencia; a 39,25 en Burgos, y a 38,34 en línea de Ariza; cebada, a 37,26 y 38 clases del país; avena, a 33 idem; algarrobas, a 35,84 y 37,42 en Medina, Nava del Rey y Cantalpiedra; habas, a 53 clases del país; yeros, a 34,75 en línea de Ariza.