El Progreso agrícola y pecuario (1925-11-30 00:00:00), página 10

publicado en sus columnas cifras, que son datos elocuentesísimos, que revelan hasta qué punto son caros los transportes en E.-paña. A las cifras publicadas pudiera yo añadir muchas más, demostrativas de lo mismo, pero no quiero con ellas aburrir al amable lector... Los transportes son caros, carísimos en España, y así es preciso que el coste de los productos se eleve. Creemos, pues, que se impone una total revisión de las tarifas referentes a productos agrícolas, creando otras nuevas y más económicas y restableciendo muchas de las especiales que tenían antes de la conflagración mundial.

Resumimos lo dicho almirando, en relación con este problema de los transportes, para darle solución beneficiosa en favor de la industria agrícola, que:

a) Es de gran necesidad completar el mapa ferroviario de España y construir muchos miles de kilómetros de carretera.

b) Precisa aumentar la capacidad de tráfico de nuestros ferrocarriles.

c) Urge una nueva y más económica tarificación para los productos agrícolas.

Dr. Jaime Miquel Lluch.
Onteniente (Valencia).

NOTICIAS

Permisos para importar ganado.—Se han concedido los permisos de importación que a continuación se detallan:
De Suiza:
A D. José Paradas de Panes, diez reses vacunas por la Aduana de Irún.
A D. Baltasar Pampín, treinta cabezas por la Aduana de Port-Bou.
A D. Luis Sáiz, treinta y cinco cabezas bovinas por la Aduana de Irún.
A D. Alfredo Oria, dos cabezas vacunas por la Aduana de Irún.
A D. Rafael Botín Sánchez Porrúa, cuatro reses bovinas por la Aduana de Irún.
A D. Francisco Jara Cabrera, por la Aduana de Port-Bou siete cabezas vacunas.
A D. Alberto Lled, cincuenta cabezas vacunas por la Aduana de Port Bou.
A D. Ernesto Fischer, cincuenta reses vacunas por la Aduana de Port-Bou.
De Marruecos:
A D. Justo Calvo, mil reses lanares por la Aduana de Málaga.
A D. José del Pino, doscientas cincuenta cabezas bovinas y ciento veinticinco porcinas por la Aduana de Algeciras.
A D. Francisco Vera, por la Aduana de La Línea cien reses vacunas, ciento cincuenta cerdos, doscientas lanares y veinticinco cabras.
A D. Juan del Pino, doscientas reses vacunas por la Aduana de La Línea.
A D. Nicolás Ruiz, por la Aduana de Málaga cien reses vacunas y doscientas de cerda.
A D. Jacinto del Río, por la Aduana de Málaga cien reses vacunas.
De Francia:
A D. Antonio Moles Rosell, por la Aduana de Farga de Moles cincuenta terneros.
A D. José Arce, por la Aduana de Irún cincuenta reses vacunas.

Todo el ganado que se importe deberá proceder de región libre de enfermedad infecto-contagiosa desde dos meses antes, por lo menos, de la fecha de salida o embarque, circunstancia que se acreditará con la guía de origen y de Sanidad, expedida por veterinario sanitario oficial y visada por el cónsul o agente consular de España en la región, sujetándose en todo a las reglas establecidas por la Real orden de 9 de octubre último.

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Una Asamblea de fabricantes de harinas en Madrid.—En el Círculo de la Unión Mercantil e Industrial se celebró la Asamblea de fabricantes de harinas, convocada por la Federación de Fabricantes de Harinas de España, Nacional Harinera (S. A.).

Al acto, por asistencia y por delegación, concurren todos los sectores de la molinería española.

Las conclusiones que se aprobaron fueron las siguientes:

1.º La supresión o al menos la modificación de la Junta central de Abastos.
2.º La derogación de la Real orden de 9 de julio último.
3.º De subsistir modificada la Junta central de Abastos, que se conceda un vocal en representación de la industria harinera.
4.º Re-iterar al Directorio el ruego de que se designe una Comisión, con aquellos elementos técnicos que estime pertinentes y dos fabricantes de harinas, cuya Comisión determine el margen equitativo y justo de molituración y beneficio para la industria harinera.
5.º Que una vez determinado el margen que justamente deba percibir esta industria, se lleve a la Gaceta, a la vez de cuantas sanciones se crean necesarias para caso de incumplimiento.
6.º Que una vez publicado en la Gaceta el margen diferencial, se deje a la industria en libertad de actuación.
7.º Que al propio tiempo que se determina el margen para la industria harinera, se establezca el correspondiente de kilo de harina a kilo de pan.

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Facilidades para la importación de ganado de Portugal.—En vista de las dificultades que ofrece la imposición del período de descanso y observación sanitaria del ganado que se importa de Portugal por carecer de locales y terrenos para la estancia de los animales en la frontera, por Real orden de 10 del corriente se ha dispuesto: