El Progreso agrícola y pecuario (1924-09-07 00:00:00), página 11

PRUEBA EN PENDIENTE

Pendientes comprendidas entre el 10 y el 15 por 100. (Pendiente media 7° 30', que equivale al 13,16 por 100.)

    NOMBRE del aparato.
    CARACTERÍSTICAS DEL ARADO
    PROFUNDIDAD media del surco trazado.Centímetros.
    OBSERVACIONES

    Cletrac (20 HP.)
    Oliver, bisurco de 14''.............
    20,95
    Labró en subida sin interrupciones de ninguna especie y rebasó el límite superior impuesto al surco, continuando el ascenso en pendiente que llegó a ser del 20 al 21 por 100.Se intentó realizar la prueba con arado de cuatro discos de 64 centímetros de diámetro, y no resultando posible lo pretendido, se sustituyó el arado de discos por el de vertadera Parlin trisurco de 12''

    Fiat (25 HP.)
    Parlin, trisurco de 12''.............
    18,45

    Fordson (20 HP.).Herkules (35 HP.).Pavesi (35 HP.)
    Oliver, bisurco de 14'' (rajes de 12'').Massey Harris, cuatrisurco de 12''.Grand Detour, trisurco de 12''...
    22,3523,4526,18
    Rebasó el límite superior impuesto al surco y siguió subiendo la pendiente que, por acusarse al final, llegaba a ser de 21 a 22 por 100.En la subida fue necesaria una detención para arreglar el arado.

    Pöhl (25 HP.)
    Rud-Sack, bisurco de 32 cm....
    16,55

    Praga (40 HP.)
    Cuatro cuerpos de arados de 28 centímetros.........................
    24,40
    Rebasó el límite superior impuesto al surco y siguió subiendo la pendiente que, por acentuarse al final, llegaba a ser del 19 por 100. Por haberse desreglado la guía en un choque contra una piedra, el surco trazado era muy sinuoso.

    Praga (20 HP.)
    Con tres cuerpos de arado de 25 centímetros.........................
    17,20

    Renault (35 HP.)
    Oliver, trisurco de 12''.............
    19,05
    Rebasó el límite superior impuesto al surco y siguió subiendo la pendiente que, por acentuarse al final, llegaba a ser de 20 a 21 por 100.Hizo la subida sin interrupción.

    Somua (35 HP.).Somua (5 HP.).Tourand - Latil (35 HP.).Traylor (12 HP.)
    Fresa de 1,50 metros de anchura.Fresa de 0,60 metros de anchura.Oliver modificado, trisurco de 12''Rock Island, bisurco de 10''....
    22,6017,1224,4014,05
    Labró en subida sin interrupción de ninguna especie.

NOTA.—Los equipos Cletrac (16 HP.) y Stock, no se presentaron a realizar la prueba.

Aplicaciones del motocultivo.

Son, indudablemente, los motores para el cultivo de la tierra aplicables a extensas, medianas y pequeñas parcelas, aunque dentro de éstas se encuentren grandes desniveles y sea irregular su forma, y bien demostrado ha quedado esta afirmación en el certamen de Valladolid, puesto que hubo equipos que labraron sin la menor dificultad en parcelas de escasa superficie, de las cuales el terreno que quedó sin atacar fué, prácticamente, nulo, y otros que lo hicieron en pendientes, que pueden estimarse como máximas en terreno de labor.

Los tractores son aplicables para labores profundas, semiprofundas y superficiales, puesto que a todos se les puede adaptar el aparato o aparatos de cultivo más apropiados para conseguir la labor apetecida, teniendo, además, aplicación al movimiento de toda clase de maquinaria agrícola.

Pueden ser adquiridos por cualquier agricultor, puesto que su coste y su consumo, con relación a su tamaño, son siempre proporcionales al número de yuntas que con su aplicación han de sustituir.

En resumen, estimo conveniente complementar, dentro del sistema de cultivo de Castilla, la tracción de sangre hoy aplicada, con el tractor mecánico, que facilita la oportunidad en el laboreo, base de todo buen cultivo, para conseguir aumento en la producción.

Estas son las principales enseñanzas que se deducen del Concurso, en cuya organización y celebración puso la Comisión organizadora todo su entusiasmo, y de cuyos trabajos se siente con exceso recompensada al considerar que con ellos ha podido contribuir al progreso de la agricultura, fin primordial al que tienden los anhelos de las entidades organizadoras.

RAMÓN F. ARIAS,
Presidente del Consejo de Fomento de Valladolid.