El Progreso agrícola y pecuario (1924-02-15 00:00:00), página 1

EL PROGRESO AGRÍCOLA Y PECUARIO
CALIFICADO EL MEJOR DE LOS PERIÓDICOS AGRÍCOLAS DE ESPAÑA EN EL CONCURSO DE MADRID DE 1902

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Una nueva ofensiva de los harineros.

La Asociación de Agricultores de España, en cumplimiento de sus deberes, ha acudido a la información abierta por Real orden de la Subsecretaría del Ministerio de Hacienda fecha 31 del pasado —que se publicó en la Gaceta del día 1.—, sobre un escrito que han elevado a dicho Centro algunos fabricantes de harina-, documento que se inserta en el precitado diario oficial a continuación de la disposición referida, y que, en otro lugar de éste número, hallará el lector.

Los industriales peticionarios, luego de lamentar la forzada limitación de la capacidad transformadora de sus fábricas, que atribuyen a falta de expansión que les permita concurrir en los mercados de Europa con sus similares extranjeras, y de proclamar también que esto precisa trabajar trigos de procedencias diversas —al amparo de un régimen aduanero de los varios conocidos— se pronuncian en favor del titulado bono de exportación, o sea que por cada tonelada métrica de harina o de sémolras que exporten se les libre un bono, representativo del derecho a importar, con franquicia de Arancel, la proporcional cantidad de trigo, proporción que ellos mismos, provisorialmente, cuidan de establecer.

Es de alabar la publicidad que se ha dado a la petición, para que sobre ella se pronuncien los elementos directamente afectados, aunque pudiera haber excusado el trámite la circunstancia de tratarse de una aspiración bien conocida de antiguo, sobre la cual reiteradamente han venido insistiendo dichos industriales, presentándola bajo múltiples formas, aunque coincidentes en esencia; aspiración que ha merecido siempre la más energética repulsa de toda la agricultura cerealista, y que dicha industria comparte con las casas extranjeras que en España vienen y vienen dedicándose a la importación de grano, unidas, una y otras, en el afán de que a toda costa siga ésta realizándose, ya que no se avienen a la forzada reducción de su negocio.

Ese sector de la industria harinera española, creada y desarrollada, en buena parte, al amparo de disposiciones que favorecían la exportación de sus productos a las antiguas colonias, lucha con su inadecuado emplazamiento para surtir el mercado nacional con primera materia del país mismo, a causa del doble transporte que esta transformación representa, siquiera haya visto mitigada esta dificultad merced a una tarificación ferroviaria de verdadero privilegio, con daño de su congénere la harinera del interior, que, más capacitada hoy industrialmente, invade las plazas mismas en las que la del litoral actúa. Es, pues, natural que persista en mantener un negocio cuya prosperidad ha estado siempre en razón inversa de la de los productores españoles de trigo, de igual modo que ya tendrá, a estas horas, descontada la oposición que ha de encontrar de nuevo, y por parte de éstos, la pretensión que formulan, y a la que quisieron asociarlos no ha mucho, intentando hacerles ver que se preocupaban tanto como ellos de su situación de ruina, a la que, por lo visto, ni habían contribuido, ni, menos, se habían aprovechado de ella durante la guerra, y casi más después, estando vivo en el recuerdo de muchos lo que ocurrió en aquella memorable reunión verificada en el Palace Hotel, de Madrid, en la que se propuso a los agricultores solicitar conjuntamente la implantación de este régimen aduanero, con el señuelo de que, la considerable exportación de harinas que se produciría, habría de descongestionar las paneras nacionales, alzando el precio de los trigos, no obstante lo cual, y a pesar de tan halagadora como falsa perspectiva, se desecharó por unanimidad la propuesta y se negó el recurso requerido por las calificadas representaciones de la agricultura que allí se congregaron.

La vigente ley de prohibición de importar trigo, que perjudica, repetimos, a unas cuantas, muy contadas, casas extranjeras que siempre contaron con fuertes va- ledores—hoy, por fortuna, en crisis de influencia—, contraría también los anhelos de la molinería del litoral—que, a poder ser, sólo utilizaría los trigos nacionales para sus mezclas, o en caso de poder adquirirlos con mucha depreciación—prefiriendo transformar los del extranjero, que, a las veces, suelen adquirir en mejores