El Progreso agrícola y pecuario (1921-08-07 00:00:00), página 16

La calificación de los tractores en el Concurso de Lérida.

Las deficiencias observadas en anteriores concursos de motocultivo al querer apreciar de un modo exacto los trabajos hechos por cada equipo, y el deseo del Jurado del Concurso de Lérida, de salvar dichas deficiencias, nos hacía esperar con interés grande la aparición de los datos oficiales de dicho Concurso, en la confianza de que, por fin, llegaríamos a la posesión del dato comparativo en todo su desarrollo, mediante el empleo de nuevos métodos de medida y de interpretación de resultados.

Mas, después de estudiados los indicados resúmenes (que, eso sí, revelan un trabajo grande), nos encontramos con mayores dudas y nebulosidades que cuando consultábamos los resultados de los concursos anteriores. El deseo de establecer un orden riguroso en la calificación de la variante más buscada por el labrador, es decir, en el consumo de gasolina, se ha traducido en una serie de cálculos, encaminados a igualar las condiciones capaces de influenciar el citado consumo, siendo el resultado final que los tractores se ordenan, no según los trabajos que han realizado, sino por lo que supone se habrían hecho bajo ciertas y determinadas condiciones.

No hemos de especificar el procedimiento de cálculo, ya expuesto brillantemente en otro lugar de este número, mas si hemos de indicar que, en nuestra humilde opinión, ese procedimiento, aceptable en teoría, resulta en la práctica de mucha mayor inseguridad que los coeficientes de consumo por caballo hora útil, empleados en los concursos de Sevilla y Zaragoza, y que algunos han criticado por creerlos faltos de fijeza.

Y la razón es que, hoy día, no se puede en motocultivo hacer cálculos rigurosamente matemáticos, por lo incompletamente conocido de la mayor parte de los factores concurrentes en el problema. Precisa conformarse con indicaciones aproximadas, siendo completamente imposible deducir con exactitud, del consumo de un tractor en ciertas condiciones, cuál será el consumo en condiciones diferentes. Una prueba terminante la tenemos al comparar los resultados de Lérida con los de Sevilla y Zaragoza, y así veremos un tractor que en Sevilla trabajó a una profundidad media de 17 centímetros, en terreno de 68 kilogramos de resistencia por decímetro cuadrado de sección de labor, gastando 23,8 litros por hectárea, y al llegar a Lérida y trabajar a 21 centímetros de profundidad, en un terreno de resistencia igual a 54 kilogramos por decímetro cuadrado, gasta 39,95 litros, en vez de los 18,4 que le correspondían proporcionalmente. Como este ejemplo podríamos citar otros muchos.

Y es natural que así suceda, dado el gran número de causas capaces de influenciar la cifra del gasto de combustible, y la circunstancia de no ser proporcionales las variaciones. Así, por ejemplo, el esfuerzo preciso para vencer la resistencia opuesta por la tierra al útil de trabajo (y por tanto, el consumo, función de dicho esfuerzo) no crece proporcionalmente a la profundidad alcanzada, y esta circunstancia no ha pasado inadvertida para el Jurado del concurso, que comprendió la necesidad de apreciar conjuntamente consumos y profundidades de labor. Pero si no hay proporcionalidad ¿qué interés puede tener el dato de consumo por cada metro cúbico de tierra removida, que podrá variar según la profundidad, y cómo se va a deducir, con la ayuda de este coeficiente, cuál sería el gasto a profundidades diferentes de la registrada? Ya se advierte que se trata de un estudio puramente teórico, pero hay cosas que ni teóricamente deben decirse, puesto que sólo sirven para desorientar.

Mas, si aun pudiesen fijarse con todo rigor las relaciones existentes entre la profundidad y la resistencia, sería preciso para hacer el cálculo una exacta apreciación de la profundidad, y esto sólo se hace de un modo aproximado, puesto que se toman, durante las pruebas, un cierto número de profundidades, y se halla luego su media aritmética. Por mucho que se multipliquen las mediciones, siempre habrá un margen de error, y además, dichas mediciones no dan, ni pueden dar, una absoluta precisión. Según la persona que mide y la forma de colocar la