El Progreso agrícola y pecuario (1921-02-15 00:00:00), página 8

donde el Certamen se realice; debemos también facilitar la concurrencia mediante auxilios bien entendidos, y por último debemos llevar el rigor a las apreciaciones por posibilidad de repetición de las mismas en lo necesario. Para este fin pudiera convenir lo que no sabemos si se habrá intentado en alguna parte: concretar las apreciaciones en los equipos más adaptados y mejor puestos, en punto; unas pruebas eliminatorias realizadas en privado, podrían reducir el número de equipos sobre los que hubiesen de recaer las apreciaciones; los demás, que para nada figurarían en los documentos de publicidad, no sufrirían por la eliminación lo que sufren por un mal trabajo en público, tanto más cuanto que no siendo, porque no puede ser, absoluto el mérito en este o en el otro material de motocultivo, un equipo no apropiado para los trabajos exigidos en una Demostración, y que por tanto resultase eliminado en ella, podría distinguirse por su bondad en otra Demostración que supusiera distinto trabajo. Algo energico es, al parecer, el procedimiento; sin embargo, no debe asustarnos, que lo mismo supone en el fondo, aunque con mayores perfecciones, el propuesto por Balla; y en puridad de verdad, importa para el concepto que puedan merecer las máquinas, mostrarlas en sus peculiares adaptaciones, esto es, en adecuada aplicación.

Mariano Fernández Cortés
Ingeniero Director
de la Estación de Ensayos de Máquinas
a Experimentación agrícola.
Director del Concurso de Zaragoza.

Comentarios prácticos

Encargado por El Progreso Agrícola y Pecuario de la redacción de unas notas sobre el Concurso de tractores de Zaragoza, he escrito estas cuartillas. Como los lectores encontrarán, en los cuadros del Jurado, una reseña de los equipos que al Concurso han concurrido, con los números que indican la manera como han verificado su trabajo, no creo de utilidad insistir en ello. En cambio, he preferido redactar estos comentarios, en los que los agricultores encontrarán consideraciones que les servirán para la mejor interpretación de los números consignados en los estados a que antes he hecho referencia, y que pueden serles útiles para el momento en que tengan que adquirir alguna de estas máquinas, sin temor a los fracasos a que de continuo están expuestos al intentar una innovación en sus métodos de cultivo. Sólo me resta hacer una observación antes de entrar en materia, y esta es que todo lo que aquí digo ni es nuevo ni invención mía; no hago más que aclarar conceptos por otros expuestos, y si la mayoría de nuestros agricultores no los conocen, no es por carencia de capacidad para ello, sino por falta de claridad para exponérselos. En resumen, mi objeto es vulgarizar conocimientos por otros adquiridos, misión importantísima de todo Ingeniero agrónomo.

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Un dato interesantísimo que a todo agricultor ha de preocuparle al adquirir un tractor, es que tenga la potencia más adecuada para el servicio a que se destine. Procuraré esclarecer con brevedad tan importante cuestión.

La principal ventaja del tractor debe ser economizar gastos en la mano de obra. En teoría un solo hombre debe bastar para la conducción de un tractor. En la práctica se ve que no basta y necesita un ayudante. De estos dos hombres, uno debe de ser un buen mecánico (con jornal superior por lo tanto a un boyero o mulero), y el otro un aprendiz. Por lo tanto, se ve que los gastos diarios de jornales, en el personal de un tractor serán equivalentes a tres jornales de boyero o mulero.

Un tractor, que sólo tire de un arado, en tierras fuertes y a la velocidad de 3.600 metros por hora, ejecutando una labor de 18 a 20 centímetros, no puede trabajar más que una hectárea escasa al día. Esta misma labor se podrá alcanzar con tres arados tirados cada uno con una buena pareja de bueyes. Esto indica que no hay economía apreciable en la mano de obra cuando se trata de un tractor arrastrando un arado de una reja. La economía no comienza sino cuando se trata de arados bisutros, no siendo realmente apreciable, ni compensando ciertas inferioridades de la tracción mecánica, más qué cuando se emplea el trísurco, siendo de gran interés poder usar el arado de cuatro a cinco rejas, siempre que sea posible alcanzar la potencia exigida para ello sin dar al tractor un peso exagerado.

Junto con la economía en la mano de obra, otra ventaja que ha de proporcionar la tracción mecánica es la de poder ejecutar las labores más rápidamente y en el tiempo oportuno. Este punto es tan evidente, que no hay que insistir para demostrar su conveniencia. Por lo tanto, es necesario exigir a un tractor que ejecute la mayor cantidad posible de trabajo en un día, lo que obliga a que tenga la potencia necesaria para la tracción de un arado de tres a cinco rejas a la velocidad de 3.600 metros por hora.

También es necesario que el tractor pueda termi-