El Progreso agrícola y pecuario (1921-02-15 00:00:00), página 32

Coeficientes técnicos.
Tierras cascajosas.

    EQUIPO
    RESISTENCIA R.del suelo en que trabajó el equipo, determinada con arado «Parlin».Rgs. por dm.² de sección de surco.
    SECCIÓN MEDIA S.de la labor efectuada por el equipo.Decímetros cuadrados
    VELOCIDAD MEDIApráctica V.de traslación del equipo en trabajo.Metros por 1'
    BOTENGA DE TRACCIÓN P = R.S.V.referida al trabajo del arado «Parlin».Kilogramos.
    CONSUMO C.de carburante por hora de trabajo.Litros de gasolina.
    CONSUMO POR HP.hora útil referidos al trabajo del arado «Parlin».C

    Advance 30 HP
    36
    1,9 × 6 = 11,4
    0,941
    986,2
    5,146
    5,74
    1,115

    Advance 30 HP
    37
    2,1 × 12 = 25,2
    0,889
    826,9
    11,01
    9,03
    0,817

    Austin
    39
    2 × 9 = 18
    1,161
    815,0
    10,87
    9,12
    0,839

    Benz.
    47
    2 × 9 = 18
    1,103
    983,1
    12,44
    8,83
    0,710

    Case 27
    40
    2,1 × 10,5 = 22,05
    1,053
    928,7
    12,38
    8,21
    0,663

    Deering 2°
    42
    2 × 9 = 18
    1,050
    793,8
    10,58
    9,69
    0,915

    Deering 30
    39
    2,1 × 14 = 29,4
    1,067
    1.223,4
    16,31
    13,14
    0,806

    Emerson
    40
    2,1 × 9 = 18,9
    1,069
    808,1
    10,77
    9,10
    0,845

    Fiat.
    44
    2,3 × 7 = 16,1
    1,342
    950,6
    12,67
    11,54
    0,911

    Hart Farr
    44
    2 × 10,5 = 21,0
    1,169
    1.080,2
    14,40
    10,23
    0,710

    Lanz.
    40
    2,1 × 9 = 18,9
    1,060
    901,4
    10,68
    8,78
    0,822

    Nilson
    40
    2,1 × 9 = 18,9
    1,060
    901,4
    10,68
    8,78
    0,822

    Saunders
    41
    1,9 × 9 = 17,1
    1,062
    744,6
    9,93
    9,89
    0,893

    S. O. M. U. A. (tractor)
    42
    1,8 × 6 = 10,8
    1,471
    867,2
    8,90
    9,95
    1,018

    Titan.
    44
    2,2 × 10,5 = 23,1
    0,754
    766,3
    10,22
    7,34
    0,718

    Cletra.
    44
    2,2 × 10,5 = 23,1
    0,754
    766,3
    10,22
    7,34
    0,718

    Renault
    44
    2,2 × 10,5 = 23,1
    0,754
    766,3
    10,22
    7,34
    0,718

    Komnich
    44
    2,2 × 10,5 = 23,1
    0,754
    766,3
    10,22
    7,34
    0,718

    Moline
    44
    2,2 × 10,5 = 23,1
    0,754
    766,3
    10,22
    7,34
    0,718

    Priego
    39
    2,1 × 14,25 = 29,9
    1,348
    1.571,9
    29,96
    15,34
    0,732

    W. D.
    44
    2,2 × 10,5 = 23,1
    0,754
    766,3
    10,22
    7,34
    0,718

NOTA.—Los datos correspondientes a diversos tractores y que no aparecen en los cuadros, se suprimen por no tener confianza en su exactitud.

Lanz.—Comparando la superficie que técnicamente podía haber labrado, dadas la anchura del arado, la velocidad en trabajo y el tiempo que duró la prueba con la realmente efectuada, resulta un exceso de ésta sobre la primera de un 21,4 por 100.

Tidla.—Consumo inexplicable.

Cletra.—Exceso de la superficie medida sobre la teórica de un 16,7 por 100.

Komnich.—No se le consigna coeficiente porque no se obtuvo directamente la tracción de la tierra de la parcela y no cabe aplicarle la media de las parcelas contiguas porque éstas han sido determinadas a 17 centímetros y 21, respectivamente, mientras que el motorizado que nos ocupa labró a 26 centímetros.

Moline.—Velocidad muy irregular y repetidas detenciones.

W. D.—No se consigna coeficiente porque el diagrama obtenido con el arado tipo lo fué en regímen de circunstancias más favorables para la labor que aquellas en que, por prolongar el surco atacando acentuadas pendientes y terrenos muy pedregosos, trabajó el motorizado.

El Comisario Regio de Fomento; Presidente, Juan Fabiani Diaz de Cabrera.—El Director técnico de las pruebas, Mariano Fernández Cortés, Director de la Estación de Ensayo de Máquinas.—El Secretario, José Cruz Lapazara, Ingeniero Jefe del Servicio Agronómico.