El Progreso agrícola y pecuario (1921-01-07 00:00:00), página 10

ídem), de 65 a 75); Carcassonne (4 ídem), de 68 a 85; Cette (no oficial), España, de 90 a 100.

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Mercado de Cette.—Por este puerto continúan llegando algunos vapores y veleros españoles con cargamentos de vinos. Las expediciones de naranjas y mandarinas empiezan a ser importantes.

El mercado de vinos de esta plaza sigue desanimado, realizándose muy pocas transacciones, notándose flojedad en los precios.

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El discurso de la Corona.—En el discurso leído por S. M. el Rey en el Senado, al inaugurar las actuales Cortes, hallamos los párrafos siguientes, que hacen relación con los intereses agrícolas:

Una ley de contrato de trabajo.—...Con esa legislación represiva de cuanto debe ser reprimido por amor a la humanidad, en aras de la libertad y por respeto al derecho, simultáneamente Mi Gobierno la presentación de un proyecto de ley de contrato de trabajo, que, atorando el tema de la sindicación profesional y el de los organismos llamados a intervenir en los conflictos que surjan entre ambas partes contratantes, abra amplísimos cauces jurídicos a cuanto hay de aprovechable para el progreso y bienestar de la humanidad en los movimientos del proletariado.

La cuestión de la propiedad y el régimen agrario.—A la misma finalidad de mejorar la situación moral de la sociedad española, responderán otros proyectos de ley de los Ministros de Gracia y Justicia y del Trabajo, encaminados a mantener y vigorizar la vigencia de instituciones jurídicas especiales, que consentidas por el espíritu de la ley, viven en las costumbres y se funden por el amor a las tradiciones regionales, no han hallado en las controversias jurídicas norma segura que disipe las dudas que estorban su desenvolvimiento; a modernizar y a adaptar a las necesidades de estos tiempos la institución del foro, que tan valiosos servicios prestó en ciertas comarcas para el repartimiento de la propiedad agraria; a impulsar de manera orgánica la obra de colonización y repoblación de nuestros campos, facilitando el mejor aprovechamiento individual y colectivo de la propiedad agraria.

Leyes económicas, ferrocarriles y caminos.—Por lo que se refiere la vigorización económica del país, Mis Ministros de Hacienda y de Fomento os someterán abundante labor, en la que habrá de destacarse con singular urgencia el proyecto de ley que haga frente a la anormalidad angustiosa en la explotación de los ferrocarriles.

Es indispensable que el servicio se regularice y que la crisis se resuelva, procurando la nivelación de gastos e ingresos y dotanto a las líneas del material fijo y móvil que requieren con apremio para atender al desarrollo constante del tráfico.

Ello no será más que una parte del programa general de política de transportes, que os ha de ser sometido, y en el que entrarán la reparación de las carreteras intransitables; la construcción de los caminos vecinales de tercero y cuarto concurso; la ejecución de los ferrocarriles directos, complementarios y secundarios, con electrificación de todas las líneas en que ello sea conveniente, previa aquella nacionalización de nuestras energías eléctricas naturales, base de nuestra organización industrial.

Esta política de transportes será, a su vez, una pieza en el sistema de obras y medidas encaminadas al acrecentamiento de la riqueza pública y a la valorización de la ya lograda, sistema solo realizable mediante recursos extraordinarios, cuyo plan se os presentará en su día.

Presupuestos.—Mi Gobierno os someterá, desde luego, el proyecto de ley de Presupuestos para 1920-21, adicionado y complementado con otros que se encaminen a lograr cuanto antes la nivelación virtual de los ingresos y de los gastos del Estado, tanto más necesaria cuanto más ha de necesitarse del crédito sobre el porvenir, que es preciso despajar, para la realización de aquellas obras de incremento rápido de todas las economías privadas y, por ende, de la general de la nación.

Haciendas locales.—Reprimiendo los gastos improductivos que son pero muerto en la nave del Estado, metodiendo y saneando la acción fiscal para el mayor rendimiento de los tributos con una más visible justicia, y llegando, al fin, a la separación tan a veces ofrecida entre la Hacienda nacional y las locales, sobre la base de la necesaria reforma en el régimen de los grandes Municipios, será posible alcanzar aquella nivelación sin abrumar con nuevas cargas al contribuyente.

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Olivos arbequines.—Recomendamos a nuestros lectores vean la hoja que repartimos con este número, que trata de los citados olivos.

Tenemos noticia de que en la recolección de este año han dado resultados excelentes, tanto en cantidad como en calidad de fruto.

Esto, unido a la facilidad que tienen para su plantación, hace esperar que estos árboles serán adoptados en muchas replantaciones de olivos.

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Una Asamblea de viticultores.—Las conclusiones de la Asamblea celebrada en Alcázar fueron las siguientes:

Primera. Que el Gobierno no omita esfuerzo hasta conseguir la modificación del nuevo régimen arancelario de nuestros vinos en Francia.

Segunda. Teniendo en cuenta las enseñanzas que se derivan de esas disposiciones del Gobierno francés, que no se pierda de vista la defensa de los intereses vitivinícolas españoles al concertar Convenios arancelarios con otras naciones.

Tercera. Que por el Gobierno se realicen con toda diligencia los trabajos necesarios para procurar la posible normalidad del tráfico ferroviario, mediante la fórmula económica que juzgue más conveniente.

Cuarta. La Asamblea considera intolerable el actual Reglamento provisional de la venta del alcohol por no ajustarse a las enseñanzas de la práctica, y pide una modificación inmediata de acuerdo con los fabricantes.

Quinta. Que se redacten los epígrafes 228 y 229, refundidos del vigente Reglamento de la contribución industrial, de la siguiente forma: «Los fabricantes de vinos de todas clases pagarán una peseta por cada 1.000 litros que elaboren, como cuota única e irreducible, y con derecho a exportarlo, debiendo presentarse el alta cada año dentro de los diez días después de terminada la elaboración»; evitando con ello los expedientes anuales que arruinarán la industria».