El Progreso agrícola y pecuario (1919-05-31 00:00:00), página 9

Por eso, abierto ya un período de normalidad que vuelve a los espíritus y los hechos a cauces de estudio, revisión y preparación de los postulados fundamentales para una nueva y vigorosa vida económica, que en España tiene que ser básicamente agro-pecuaria, se impone una atención constante, un estudio profundo y un trabajo intenso sobre los problemas positivos de la realidad española, que tiene que capacitarse y fortalecerse si no quiere sea arrrollada por ese raudal de energías que está preparando la potencialidad económica de todas las naciones extranjeras.

NICOLÁS DEL TESO.

SECCIÓN DE NOTICIAS

Una Real orden.—El abastecimiento de harinas.—Ilmo. Sr.: Reconocida la necesidad de reforzar las existencias de harina en la provincia de Madrid, a fin de dar término a la directa intervención a que este Ministerio se ve obligado para el abastecimiento de dicha primera materia para la elaboración del pan, ante las apremiantes necesidades del consumo de esta capital:

Considerando que la urgencia del caso obliga a tomar determinaciones que en plazo breve den por consecuencia que el Comité de compras del Sindicato Harinero de Madrid pueda adquirir la cantidad suficiente de trigo para atender a dichas necesidades;
S. M. el Rey (q. d. g.) ha tenido a bien disponer:
Primero. Que transitoriamente, y mientras la citada entidad adquiera 1.000 vagones de trigo, quede en suspensión la autorización que los Sindicatos que se indican tienen para comprar en las provincias siguientes:
En la de Ávila.—Los de Barcelona, Gerona, Valladolid, Salamanca, Palencia y Segovia.
En la de Guadalajara.—Los de Barcelona, Gerona y el de Zaragoza, en los pueblos comprendidos entre el límite de la provincia de Soria y Jadrache.
En la de Toledo.—Los de Ciudad Real y Cuenca (pueblos de Santa Cruz de la Zarza y Cabezasamaeda).
En la de Segovia.—Los de Valladolid, Salamanca, Zamora, Palencia y Ávila.
Segundo. El Comité de compras del Sindicato Harinero de Madrid queda obligado a adquirir a precio de tasa el trigo que le presenten los tenedores de este cereal.
Tercero. Cuando algún labrador no tuviera aceptación de sus ofertas por el Sindicato, podrá acudir a este Ministerio, quien lo adquirirá, quedando obligado aquél a hacerse cargo del trigo a precio de tasa.
Cuarto. Si alguna oferta se refiere a trigo que no siendo candeal fuera de clase que no tuviera aplicación para el consumo de la provincia de Madrid o de procedencia, el Ministerio concederá las autorizaciones de salida para otras provincias.
Quinto. Las diferencias que se ofrezcan entre compradores y vendedores serán sometidas a la resolución de este Ministerio.

La situación de Cosuenda.—Dos años ha que por personal técnico de la División Hidráulica del Ebro se confeccionó el proyecto de obras de defensa de este pueblo contra las avenidas del «Barranco de la Sierra», y sin embargo, ni siquiera se vislumbra cuándo pueden realizarse las expresadas obras.
Siempre hubieren sido éstas el pan de lágrimas del vecindario, tanto porque con ellas se evitaría el que este pueblo llegue, tarde o temprano, a correr la misma suerte que Consuegra, cuanto porque, a la par, los obreros hallarían algún lenitivo a la insostenible situación económica que pacientemente sufren.
Pero más, mucho más, ahora cuando estos viticultores que aún no se habían compensado de los cuantiosos daños causados por la invasión filoxérica, vense nuevamente sumidos en la más espantosa miseria, a consecuencia de la terrible helada ocurrida en la noche del 28 al 29 de abril último, que marchito los tiernos pámpanos de la única riqueza de este término municipal.

Los expedientes de Sindicatos agrícolas.—La Gaceta publica una circular de la Dirección general de Agricultura interesando de los Gobernadores civiles remitan con urgencia los expedientes de Sindicatos agrícolas que a los mismos se hayan presentado, y procuren que en lo sucesivo dicha remisión se haga al día siguiente de haberse presentado la instancia.

Nueva azucarera.—La Compañía de Industria Agrícola ha acordado edificar en Alfaro (Logroño) una azucarera.
El Ayuntamiento y los propietarios de las tierras donde ha de edificarse la fábrica, darán toda clase de facilidades.

Los labradores de Melilla.—Una Comisión de la Cámara Oficial Agrícola ha visitado al Comandante general y General presidente de la Junta de Arbitrios para solicitar que apoyen varios asuntos que interesan vivamente a los labradores del campo exterior y de la zona.
La representación de la Cámara expuso al General Alzpirú los perjuicios que irroga a los concessionarios de terrenos la disposición suspendiendo la transmisión del usufructo de las parcelas del campo exterior, hasta que se ventile el pleito de la propiedad de las mismas.
El pequeño labrador, para librarse de las garras de la usura, cuando necesita dinero recurre al procedimiento de poner a nombre del prestamista las tierras que usufructúa, ya que no puede ofrecer como garantía su hipoteca, y tan pronto salda la deuda realiza la operación contraria. De veinte transmisiones que se soliciten diez y nueve tienen esta finalidad. Si se les priva de transmitir el usufructo, se decreta la ruina de cuantos carecen de capital para llevar a cabo plantaciones y beneficiosas mejoras. Además el pleito de la propiedad se demora y no puede esperarse para breve plazo una solución satisfactoria.

Los depósitos de aceite.—El Ministro de Abastecimientos publica en la Gaceta la siguiente Real orden:
• Artículo 1.º Las actas notariales de constitución de depósitos del 50 por 100 de la cantidad de aceite de oliva cuya exportación se solicite, serán siempre de presencia, y hará en las mismas el fedatario la manifestación concluyente de haber visto el depósito describiendo su situación y las circunstancias que en cada caso concurren y que puedan contribuir a la más clara determinación del mismo. Dichas actas notariales serán siempre legalizadas, de acuerdo con lo preceptuado en los artículos 30 de la ley del Notariado y 85 del Reglamento para su ejecución.
• Art. 2.º La situación de los depósitos de aceite de oliva será sobre poblaciones que tengan estación de ferrocarril de línea general y no se hallen a más de