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El Progreso agrícola y pecuario (1918-12-31 00:00:00), página 26

SECCIÓN DE OFERTAS Y DEMANDAS

OFERTAS
Se vende un cargue de galvanizados, a 15 pesetas fanega. Díaz-Blanco, 41. Alcalá de Almonacid, en Mora (Toledo).

Se vende un semiento de alfalfa, a 2 pesetas kilo con envase y sobre vagón, estación Puji (Almería).
Pacanas de a medio, a 4/3 pesetas 100, bien enfaradados y en condición de transporte sobre v. gón estación Puji (Almería).
Los pedidos a D. Emilio Zurano. Caranza, 10, Madrid.

Se vende una trituradora y remoladora sistema Salvatella, en perfecto estado y con piezas de recambio.
Para detalles, a D. Serafín Díaz, Alcaudete (Jaén).

Se vende paja de cereales y de leguminosas, Ramón Medrano Rosales (Ciudad Real).

Se vende paja de maíz en grandes cantidades, puesta estación de ferrocarril, a 30 pesetas los 100 kilos. Venta mínima, 1.000. Pago antecedido. Solicitudes al Sr. Gil, en esta Administración.

Se vende en Galicia finca de 9 hectáreas, con gran casa señorial y hermoso monte, viña y frutales, preciosas magnolias y camélias y campos de cultivo. Agua abundante. Distancia a la carretera general, 330 metros, y a la estación, 5 kilómetros. Informes en esta Administración.

Locomotiva inglesa de 25 caballos, marca R. HONSBY & SHONS, se vende. Precio y datos en esta Administración.

Locomotiva Marshell de 10 HP, nominales y 30 HP. efectivos, usada, en buen estado. Se vende en condiciones económicas. Dirigirse a Francisco Redondo, plaza de Brabahigos, Toledo.

Se venden cuatro tubos de cañería de hierro colado, de tres metros cada uno de largo, con un diámetro de luz de 15 centímetros y un grueso de un centímetro, con sus correspondientes cauchetes.
Para precio dirigirse a D. Inocencio Llamas, Vélez-Blanco (Almería).

La Mutualidad Hispano-Francesa
SOCIEDAD DE AHORRO Y PREVISIÓN (SISTEMA TONTI)
Administrada por la Sociedad Gestora: EL FÉNIX AGRÍCOLA.
Mediante entregas desde cinco pesetas mensuales durante diez años, se constituyen:
DOTES PARA LOS HIJOS :: RETIROS PARA LA VEJEZ :: HERENCIA PARA LA FAMILIA :: CAPITAL PARA EL OBRERO, ETC., ETC.
CAJA DE CONTRASEGURO
Mediante ella se garantiza a los herederos de los asociados fallecidos el reembolso de las cuotas satisfechas y una participación en los beneficios.
DOMICILIO SOCIAL: Zorilla, 33.—MADRID

EL FÉNIX AGRÍCOLA
COMPANÍA ANÓNIMA DE SEGUROS REUNIDOS A PRIMA Fija
Inscripta en el Registro que se establece la ley de 14 de mayo de 1908 por Real orden de 8 de julio de 1908.
Domicilio social: Los Madrazo, 34.—Madrid.
GARANTÍAS
Riesgo devés del ganado.
Riesgo de robo, hurto y extravío del ganado.
(Primera Sociedad que lo ha establecido).
Poliza especial de vida para el ganado de raza y el destinado exclusivamente a las fases agrícolas.
(Primas muy reducidas).
El Progreso agrícola y pecuario (1918-12-31 00:00:00), página 5

LOS TRIGOS TREMESINOS
O DE PRIMAVERA
pueden sembrarse en los meses de enero, febrero y marzo y ser segados al mismo tiempo que los de otoño.

TRIGO TREMESINO IROQUÉS

SELECCIÓN AFAMADA DE TRIGO CANADIENSE:

La contrariedad para las siembras de otoño que la persistencia de las lluvias ha originado, puede remediarse con sementeras de buenos trigos tremesinos.

La selección del IROQUÉS se siembra con éxito durante los meses de enero, febrero y marzo.

IROQUÉS, recomendado con calor y entusiasmo por las Estaciones agro-nómicas de Italia, Suiza y Francia, hace tres años viene acreditándose también en la mayoría de regiones españolas.

Se ofrece al agricultor como RECURSO ÚNICO para abastecer de trigo a los pueblos y para asegurar cosechas abundantes a pesar de lo avanzado de la estación, que hace inciertas las siembras tardías.

Produce en condiciones iguales de clima, tierra y cuidados, TANTO como las MEJORES VARIEDADES DE TRIGO DE INVIERNO.

Es muy resistente a la raya y otras criptógramas.

Rinde un trigo muy estimado, que es preferido por los fabricantes de harina por su mucha fuerza.

Permite en los países fríos y sujetos a heladas, sustraer de tales contrariedades a las sembristas.

Prácticamente representa el TREMESINO IROQUÉS un recurso apreciable para el agricultor. Téngase en cuenta que DESDE SU SIEMBRA A LA ECOLECCIÓN sólo transcurren de 90 a 120 días.

Precio del trigo TREMESINO IROQUÉS

2'40 pesetas el kilo, hasta 10 kilos. 2'20 pesetas el kilo, de 15 a 30 kilos. 2 pesetas el kilo, de 60 a 100 kilos. 1'75 pesetas el kilo, de 100 en adelante.

{No se expiden partidas inferiores a cinco kilogramos. Los pedidos deben ir acompañados del importe.}

ARBOLES FORESTALES Y FRUTALES de gran porvenir.
PIDANSE CATALOGOS Y NOTAS DE PRECIOS

DIRIGIR LA CORRESPONDENCIA, PEDIDOS Y GIROS, A EL CULTIVADOR MODERNO, S. A., Notariado, 2, pral. Tel. 4-36-99-Barcelona.

Trigos tremesinos CANADENSIS

MOTOR VELLINO
A GASOLINA
es el tipo ideal para el Agricultor por ser el más sencillo y el que consume menos de los hasta hoy conocidos.
LABORATORIO VELLINO.-Calle Provenza, 467.-BARCELONA
El Progreso agrícola y pecuario (1919-01-07 00:00:00), página 1

El Informador Agrícola

Primer premio, Diploma de Honor y Medalla de Oro en el Concurso de Madrid de 1902.
Director: D. SERGIO DE NOVALES, ingeniero agrónomo.

SUMARIO
Las cosechas de cereales en el último quinquenio.—Condiciones meteorológicas en que se efectuaron los cultivos en el año agrícola 1917-18.
J. G. de Aguilar: Ministros... y Ministros.
Carmelo Benaiges de Arís: Experiencias de la Granja agrícola de Valladolid: Emayos de motocultivo (ilustrado).
Más proyectos de aumento de impuestos.
Claudio Oliveras: El momento de vendimiar.
Sección de noticias.
Carmelo Benaiges de Arís: Sección de consultas.
Miscelánea.
Sección de mercados.
Sección de ofertas y demandas.

PRECIOS DE SUSCRIPCIÓN
Pago adelantado.
España, un semestre............. 2 pies,
Portugal un año.................. 15
Naciones comprendidas en 21 días............. 22
Naciones no comprendidas............. 30

Las suscripciones de provincias pagarán un 10 por 100 más el reembolso efectiva por medio de giro o comisionado. Remitiendo su importe a la Administración no llevarán recargo alguno.

DIRECCIÓN Y ADMINISTRACIÓN.
Calle de las Hileras, 8, primero

CENTROS DE SUSCRIPCIÓN
En todas las principales librerías de Madrid y provincias.
Toda suscripción ó anuncio cuya baja no se notifique por escrito diez días antes de su terminación, se entenderá, sin más aviso, renovado por un plazo igual al precedente
El Progreso agrícola y pecuario (1919-01-07 00:00:00), página 8

tros por hora en un recorrido de 1.540; mientras que labrando con el bisurco «Case» alcanzó en el surco una máxima de 3.730 metros en análoga distancia y un promedio (en el día) de 3.148.

El automatismo de dirección resulta por la citada equilibrio del aparato, aunque varíe la profundidad del surco.

La disposición de cóncavo y cono indicada, sustituye con gran sencillez al diferencial de los automóviles, lo que dada la necesidad de que las máquinas de carácter

El tractor Big-Bill dirigiéndose automáticamente en la labor de un tramo recto

disposición de las ruedas, motora y directriz, muy completo.

Trazado el primer surco, ambas marchan encarriladas por él, haciendo casi innecesaria la intervención del mecánico, hasta llegar al extremo de la vesana.

En varias ocasiones quedó demostrada esta autodirección, bajando de su asiento el conductor del moto-agrícola sean robustas y poco complicadas, no deja de ser ventajoso. En las pruebas a que se sometió el tractor pudo, sin embargo, notarse un inconveniente a esta disposición.

Al cerrar uno de los tablares, la rueda pequeña, encajonada en el surco último de la vuelta anterior, encontró momentáneamente inusitada resistencia al ro-

El Ingeniero Director de la Granja oficial de Valladolid, Sr. Benaiges, conduciendo el tractor Big-Bull, en una vuelta.

orado para seguirle entre el público que presenciaba las pruebas.

La tercera rueda, que va sobre el terreno no labrado, es arrastrada por frotamiento. Recibe el movimiento por medio de cadena de un cóncavo de acero que ajusta en el cono con que termina el eje motor. Esta disposición permite levantar esta rueda a la altura que convenga, lográndose así siempre la horizontalidad y damiento, y funcionando la motora con regularidad, determinó un brusco giro del aparato, que no pudo evitarse con el volante. Este percance ocurrió también en otra tierra muy húmeda, en riego, que se intentó labrar.

En el primer caso, se debió la resistencia a una falta de paralelismo en los surcos. En ambos, al patinaje del cóncavo.