El Progreso agrícola y pecuario (1918-08-31 00:00:00), página 1

CRÓNICA AGRICOLA

El comercio exterior de España en el primer semestre de este año.—Tristes realidades.—Urge cambiar de sistema.—La importación.—Los combustibles y la motocultura.—No se importan abonos.—La lana y el algodón.—El ganado de labor y de carne va desapareciendo de España.—Continúa el descenso en la importación de maquinaria agrícola.—El trigo y el maíz.—El azúcar, los huevos y la leche en conserva.—Cifras finales.

Con la puntualidad y exactitud a que nos tiene acostumbrados, la Dirección general de Aduanas ha publicado el resumen de las cantidades y valor de los artículos importados y exportados por las Aduanas de la Península e Islas Baleares, durante el primer semestre del año actual.

Examinadas sus cifras generales, antes de entrar en el detalle que haremos, como siempre, refiriéndonos a los artículos de la producción nacional o aquéllos que con ella tengan directa relación; examinadas, decimos, en conjunto sus cifras finales, se ve harto claro y harto dolorosamente, que nuestro comercio exterior, lo mismo en lo que se refiere a la importación que a la exportación, ha llegado ya no sólo a resentirse, sino a trastornarse profundamente, a descomponerse, amenazando arruinar nuestra producción agrícola, debido a la situación de la guerra mundial, agudizada recientemente. Unos meses más y llegará el día en que cerradas en absoluto nuestras comunicaciones comerciales con todo el mundo, se nos venga abajo el intercambio de productos y lleguemos a la más desesperada situación. Un poco de tiempo más que transcurra en esta pendiente rápida, y no atendiendo a fijas y fobias que no dejan de ser puro patriotismo, sino por nuestra conveniencia, habremos de sumarnos sino en acción, por lo menos en relación ostensible, a uno de los dos grandes grupos beligerantes.

Examinemos fríamente la situación en lo que se refiere a la producción y al consumo, y veremos que no puede ser más desastrosa. La falta de elementos fertilizantes para nuestras tierras de labor han determinado una baja enorme en la cosecha de cereales del año actual. Y lo será más aún en la del año próximo, pues los agricultores, faltos asimismo de los susodichos elementos fertilizantes y víctimas de las vejaciones del Gobierno, no sembrarán más que en mínima proporción. Los productores de vino y aceite, amenazados de ruina; los primeros con sus bodegas llenas de caldo, al que a ningún precio pueden dar salida, ven llegar la próxima cosecha sin tener ni donde recogerla y con la perspectiva de que no tenga valor reproductivo en el mercado. Los aceiteros, con bastantes existencias también y agobiados por la danza y contradanza de órdenes de exportación y órdenes restrictivas, sin saber qué hacer con la tasa y la contrataza, recibiendo a diario conmociones y amenazas.

De los cosecheros de Levante, ¿para qué hablar? El arroz, la naranja, la cebolla, la almendra, tantos y tan ricos productos de esa hermosa y fructífera región, se hallan anormalizados en su comercio con desastrosas consecuencias de presente y de futuro. Veamos los Poderes este cuadro, que está confirmado con las cifras que vamos a exponer, y juzguen si no es llegada la hora de emprender una campaña no de consumo, como hasta ahora se viene haciendo, sino de producción y de comercio, único medio de salir a flote en este general naufragio.

Nos hemos extendido demasiado en nuestro exordio, y vamos ahora desde luego a entrar en el examen de las cifras oficiales que han de confirmar cumplidamente nuestros anteriores comentarios. Y siguiendo el orden acostumbrado, observemos primero el comercio de importación.

En la clase 1.ª del arancel, si se exceptúa en los alquitranes, creosota impura y breas de petróleo, en cuyos productos se nota ligera alza, los restantes combustibles, tales como carbón mineral, petróleos, bencinas, aceites lubricantes, etc., se importaron en mucha menor cantidad y por valor de varios millones de pesetas de menos, determinando la gran crisis de la motocultura, precisamente ahora que la escasez de ganado hacía precisa su extensión y desarrollo. En cuanto a los fosfatos naturales de cal, basta decir que de 80.614 toneladas que se importaron en el año 1917 (primer semestre) y 112.792 en la misma época de 1916, se redujeron en este período que examinamos a 28.796, es decir, a un 33 por 100 que el año pasado y a un 25 por 100 del anterior.

En la clase 3.ª (pues nada vemos en la segunda que pueda interesar a nuestro estudio) observamos una importante baja en las simientes de sésamo y de lino, que de 18.063 toneladas en 1917 descendieron en