El Progreso agrícola y pecuario (1918-08-31 00:00:00), página 2

este año a 8.332. El nitrato de soda descendió de 40.077 toneladas a 12.278; los demás productos que figuran en la partida siguiente y que se importaron en el pasado año por 10.550 toneladas, en éste sólo por 121, y en cuanto a los superfosfatos de cal y escorias Thomas, que aun ya en gran baja vinieron en 1916 nada menos que 30.787 toneladas, en 1917 fueron 10.550 y en los seis meses primeros de 1918 solamente acusa la cifra de importación una tonelada. Véanse confirmados nuestros amargos comentarios en lo que se refiere a los elementos fertilizantes.

El algodón en rama (clase 4.*) ya sabemos las zozobras que su importación ha causado a la industria textil española, y aunque a los agricultores no les afecte esto directamente, haremos constar que de 60.954 toneladas ha descendido en este año a 27.172.

La importación de lana sucia (clase 6.*) ha subido enormemente; casi se ha triplicado con relación al año anterior de 1.675 a 4.326 toneladas, debido quizá a la reducción del algodón, pues la lana lavada también se ha importado en mayores cantidades. Reservamos, sin embargo, nuestro juicio a este respecto hasta que estudiemos la exportación, que siempre en nuestro país reviste importancia.

No queremos parar mientes en la importación de ganados, porque estas cifras, dicho sea con todo respeto al Centro que publica la estadística, nos han merecido siempre dudas crueldes; y cuando lleguemos a la exportación ya veremos que las cifras respectivas no sólo duda sino asombro han de producirnos. El hecho es que el ganado de labor, el de arrastre y el de consumo, escasean de alarmante manera, y esto es peligrosísimo para la vida nacional. En cuanto a la importación de pieles y cueros, descendió asimismo en gran proporción de 6.438 a 3.987 toneladas.

La maquinaria agrícola (clase 11.*) ha descendido en su valor de importación de 2.86 millones de pesetas a 0,67, o sea menos de un 25 por 100.

En la clase 12 (substantias alimenticias) observamos un aumento de importancia en el trigo-traído del extranjero (de 29.452 toneladas a 48.705), y aun cuando esta cifra no llega ni con mucho a la de 1916, va en alza la importación, pudiendo asegurarse que en lo que resta de año la importación ha de ser mayor. En cambio, el maíz es escasísima la cifra con relación al pasado año (de 48.051 a 3.368 toneladas). También la importación de azúcar ha sido mucho menor que en 1917 (bajó de 22.100 a 4.400 toneladas). Sin embargo, el Gobierno acaba de decretar la elevación de derechos arancelarios para este producto. Nos asalta la sospecha de que, a pesar de esta medida, los productores de remolacha van a alcanzar escaso beneficio. Veremos si nos equivocamos.

La importación de huevos y de leche en conserva también ha bajado, y terminamos aquí nuestro estudio de la importación dando las cifras totales, según nuestra costumbre, dejando para otra crónica lo mucho que tenemos que decir de la exportación:

    IMPORTACIÓN
    EN LOS SEIS PRIMEROS MESES DE

    1916Pesetas.
    1917Pesetas.
    1918Pesetas.

    Animales vivos....
    2.004.281
    3.068.374
    3.992.172

    Primeras materias....
    220.393.057
    217.393.971
    134.593.576

    Artículos fabricados....
    119.801.921
    119.941.769
    79.189.885

    Substancias alimenticias.....
    115.488.117
    75.853.131
    59.628.014

    Total........
    457.687.376
    416.157.245
    277.403.447

Montes y arbolado.

El eterno problema

Ausente una larga temporada, hálleme al regresar con varios números de EL PROGRESO AGRÍCOLA Y PECUARIO, y en uno leo la carta, pero expresiva carta, del señor Conde de Hervías, que me place tomar hoy como tema de unos cuantos renglones.

El arbolado desaparece, y este mal, que muchas veces he lamentado en estas mismas columnas, agudizado en estos últimos tiempos, se ha hecho, por las razas, general, en aquellas provincias en las que aún quedaba algo que talar y destruir, como en la costa cantábrica sucede.

La intensificación de las construcciones navales y en las explotaciones mineras y la casi absoluta carencia de carbones, han producido una elevación tal en los precios, efecto principalmente de la excesiva demanda, que determinó una campaña de descuaje, que a los más indiferentes y apáticos tiene hoy en cuidado. No se preocupan quizás mucho del país; pero el egoísmo les inspira el temor de quedarse sin leña para el fuego.

Vivo en uno de los puntos en que con más conocimiento de causa se puede hablar del asunto; viajo con frecuencia por el interior de Galicia y de vista conozco el mal; vengo siguiéndole en su desarrollo y hace veinticinco o treinta años que constituye para el ignorante o despreocupado una manía, acaso una obsesión.

Pero, y como antes he dicho, las circunstancias han venido a darme la razón: el clamoroso se ha hecho general, llegó a las alturas y produjo la expresión de un buen deseo, que no de otra cosa califico la iniciativa del Sr. Cambó. Es preciso vivir donde estas cartas se escriben y recorrer las estaciones de la línea del Norte, entre la Coruña y Monforte, principalmente, para sacar la impresión dicha: siete u ocho astilleros, en los que la construcción se intensifica de día a día; una flota de 60 ó 70 pesqueros, que no consumen ya casi carbón, determinan la influencia de troncos y madera de roble en proporciones no vistas ni jamás superadas, en tanto que la constante reclamación de apas para las minas produce como consecuencia el montonamiento en las estaciones dichas de inmensas pilas de troncos, cuyo diámetro acusa la destrucción de una riqueza que se inclaba. No es un secreto, en efecto, que la plantación de pinos en el interior de Galicia data de