El Progreso agrícola y pecuario (1917-12-22 00:00:00), página 12

SECCION DE CONSULTAS

D. Honorio López Ocaña pregunta detalles de tratamiento de invierno contra el oidium y mildiú de la viña.

No tenemos datos acerca de la aplicación del zotal contra estas plagas.

Contra el oidium, cuando las invasiones son intensas, se aconseja el siguiente tratamiento de invierno: recoger los racimos secos y los sarmientos cortados para destruirlos inmediatamente por el fuego; descortezar las cepas con raedera o guante metálico, y quemar los restos, pulverizando después los troncos con la siguiente solución:

Sulfuro de potasa (o bisulfito de cal) 5 kilogramos.
Jabón blanco......................... 1
Agua..................................... 100 litros.

Se disuelve el jabón en 20 litros de agua y el sulfuro en 80, mezclando después ambos líquidos. Se aplica con sulfitadora. Puede emplearse también como desinfectante una disolución de cuatro kilogramos de permanganato potásico en 100 litros de agua. Así también se destruyen los gérmenes de muchas plagas; pero los tratamientos de verano son los importantes, y hay que cuidar de seguir las reglas tantas veces indicadas en esta revista para su buen éxito.

P. Rovira.

D. José de Scals Aracil.—Ibi (Alicante).

«Una de las yeguas que compré cubierta parió un macho que al nacer presentaba muy buen aspecto y todos sus aplomas perfectos; es un buen ejemplar que se ha desarrollado muy rápidamente y con toda normalidad; tiene ahora ocho meses y mide 1,40; pero de algún tiempo a esta parte noto que los corvejones o tarsos se le van juntando cada día más y al andar se le separan entre sí; esto da lugar a que los cascos de atrás se le separen y resulte izquierdo (creo que se llaman así en veterinaria); total, que de delante está bien aplo- mado y de detrás resultan unidos los corvejones y se- parados los cascos. ¿Hay algún sistema de trabas u otra cosa para corregir este defecto? Se me olvidaba decir que lo tengo estabilizado; pero la cuadra reúne muy buenas condiciones higiénicas. Por tratarse de un ejemplar de precio quisiera corregirle este defecto.»

CONTESTACIÓN.—El defecto que describe el Sr. Scals en el mulo de su propiedad es el denominado zancajoso o cerrado de atrás, que, en efecto, determina en los cas- cos el otro defecto de izquierdo.

Es de advertir, para tranquilidad del señor consulta- te, que esta falta de aplomo de las extremidades pos- teriores tiene menos trascendencia que la correspon- diente de las anteriores, y que además es bastante fre- cuente en los mulos.

Mas tiene el inconveniente de que siempre es congé- nita o innata, obedece a defectos de conformación (es- trechez de grupa) y es, por consiguiente, incurable. Seguramente ha contribuido a esta pérdida de normali- dad de aplomos el rápido crecimiento del animal que, en efecto, es extraordinario.

Por estas razones, comprenderá no puede establecer- se tratamiento radical para el defecto; pero puede conse- guirse que no se acentúe y haga que se modifique favorablemente si, en lugar de tener al animal estabu- lado aún cuando el piso de la cuadra sea bien plano (condición esencial), se le deja en libertad al aire libre la mayor parte del día para que haga ejercicio higiéni- co. Además procurará alimentarle bien y le administra- rá todos los días en el momento de coger el pienso en un pedacito de pan (que para acostumbrarle se lo dará al principio unos días sin el medicamento) ocho gramos de polvos de fosfato cálcico, de una vez o, me- jor, en dos piensos.

—Mientras no tengan precisión de hacerlo, no deberán herrarse de las extremidades posteriores. Cuando llegue el caso ya le indicaríamos la clase de herradura conveniente con arreglo a la intensidad que entonces pudiera presentar el defecto.

BALBINO SANZ.

Sr. D. Jorge F. Martínez.—Ciudad Real.

«Aun cuando leo con asiduidad su periódico El Progreso Agrícola y Pequeño, no he visto nada que se refiera a lo que yo deseo saber, que es lo siguiente:
Clasificación industrial o comercial de los aceites de oliva y métodos modernos de análisis de los mismos.

Desearía, pues, que se tome usted la molestia de indi- carme en cuál o cuáles publicaciones u obras podría estudiar este asunto.»

No conozco ninguna clasificación industrial o com- mercial de los aceites de oliva; el dato analítico que mejor sirve para juzgar de su bondad es el correspondien- te a su acidez (determinada por los ácidos libres que contengan). En todos los países que son produc- tores en gran escala de aceites de oliva consideran de tal valor ese dato de la acidez, que tienen establecido un límite para lo que debe tolerarse en los aceites co- mestibles. De hecho los compradores extranjeros basan la clasificación comercial de los citados aceites en el dato mencionado. En España, aunque se ha procurado implantar la fijación del límite de tolerancia que debe haber para la acidez en los aceites, no se ha consegui- do; y debido no poco a esa causa, somos el país más atrasado en ese ramo tan importante de nuestra rique- za nacional. En la Química agrícola, de Grandat, o cualquiera otra puede encontrar lo referente al análisis de los aceites.

A. CRUZ VALERO,
Ingeniero agrónomo.

La Agricultura y el Estado.

Noticias oficiales.

Sábado 15 de diciembre.—Por Real orden del Minis- terio de Fomento se autoriza el gasto de 67.000 pesetas a justificar para atender a los que occasionen durante el mes actual los reconocimientos de terrenos, estudios de Colonias por el personal técnico y peónaje que en los mismos se utilice, tutela y patronato de las Co- lonias de Algaida, Caulina y otras.

Domingo 16.—Por otra Real orden del mismo Minis- terio se dictan reglas encaminadas a movilizar rápida y útilmente los vagones fondres, al objeto de facilitar el tráfico de vinos que en gran escala se realiza en este material.

—Por otra disposición se prohíbe la reexpedición de toda clase de mercancías entre todas las estaciones de la red de nuestros ferrocarriles.

Miércoles 19.—El Ministerio de Fomento dispone que se conceda el carácter de preferente a las expedi- ciones de ganado que se facturen en las estaciones de la línea de Galicia con destino al interior.

—Por otra disposición se ordena a las Compañías de ferrocarriles que consideren preferente la circula- ción de los vagones-cubas para el transporte de vinos, alcoholos y demás líquidos que en ellos se conducen. (Con las preferencias dictadas ya para los trigos y harinas, para el carbón, etc., nos quedamos sin saber cuál es la circulación preferente.)—N. de la R.