El Progreso agrícola y pecuario (1918-01-15 00:00:00), página 11

Materias proteicas..................... 1,42
Idem amiláceas.......................... 20,66
Celulosa................................. 20,03
Grasa.................................... 0,50
Total asimilable....................... 42,63

La mazorca de maíz sin granos triturada es, por lo tanto, un pienso de no despreciables rendimientos alimenticios.

Para que los ganaderos puedan apreciar mejor su valor nutritivo, insertamos a continuación el de otros productos más conocidos y de consumo generalizado:

    Per 100
    digestibilidad.

    Granos de maíz
    86,60

    Maíz entero
    71,20

    Cebada
    67,60

    Algarroba
    78

    Bellota
    37,50

    Mazorca sin granos
    42,63

La sanidad del campo.—En el Diario Universal ha publicado D. Fermín Calbetón, ex Ministro de Fomento, una serie de artículos titulados «Estudios sobre el presente y el porvenir de España».

De uno de ellos copiamos los siguientes párrafos:

«Otro estudio importante, también de aspecto general, y que desde el año 1910 empezó a resolverse por iniciativa del primer Gabinete del Sr. Canalejas, es el que se refiere a la sanidad del campo, factor indispensable para la vida de la inmensa mayoría de los españoles.

La necesidad de obtenerla se demuestra con decir que solamente las fiebres de carácter tifoideo y palúdico siegan en los campos de España, anualmente, más de 400,000 vidas. El servicio está planteados, y los trabajos realizados hasta hoy de carácter estadístico y de investigación técnica, vienen produciendo los efectos apetecidos; pero es necesario que éstos se aceleren, llevando a las provincias o regiones más cruelmente azotadas por la incuria y la falta de sanidad, los recursos y métodos precisos para que en las costumbres campesinas, en las habitaciones de los que la tierra cultivan y en los elementos naturales que les rodean, se introduzcan reformas que contribuyan a la desaparición de tanta desgracia y presenten la vida agrícola con los encantos que tiene que producir en primer término su debida salubridad.

La organización de estos servicios, según los datos que constan en el Ministerio de Fomento, deberá absorber, por de pronto, unas 200,000 pesetas más, dedicadas a la práctica de labores de saneamiento en los sitios donde su necesidad está reconocida, y a enseñar la higienización de caseríos y granjas, elevándose al cabo de dos años esa cifra hasta 500,000 pesetas para intensificar la labor y hacer obligatoria, después de ese período de preparación, aquella parte de la higiene en los edificios agrícolas que es más necesaria y urgente.»

Pero el Sr. Calbetón, que ha sido y acaso vuelva a ser—pese a la renovación—Ministro de Fomento, ¿no sabe que esa famosa sanidad del campo es una cosa perfectamente inútil, creada para dar acceso a la nómina a unos cuantos señores y sin que el país se haya apercibido de su eficacia a pesar de los años que lleva costándole el dinero?

Asombra que las personas llamadas a regir los destinos públicos ignoren lo que están hartos de saber hasta los porteros del Ministerio.

Lo que hay que hacer, Sr. Calbetón, es suprimir a escape ese gasto inútil, y es en lo que debe usted ir pensando para si algún día vuelve por aquella casa en época de formación de presupuestos.

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La sustitución de la gasolina.—Leemos:
•El Comisario general de Abastecimientos, que se viene preocupando de hallar un sustitutivo a la gasolina como elemento propulsor de motores industriales y de tracción, y que lleva muy adelantadas sus gestiones para conseguir que el sustitutivo práctico, fabricado con materias de producción nacional, se produzca en cantidad bastante para el total consumo, considera un deber suyo hacer público que desde ahora pueden ponerse en marcha los motores industriales y los de tracción, sin aguardar a la definitiva resolución del asunto, empleando alcohol, previa una reforma de insignificante coste en los carburadores.

En la Comisaría general de Abastecimientos se tienen a disposición del público y gratuitamente los datos precisos para la reforma y explicación técnica y práctica que hará conocer la forma en que pueden usarse sin gasolina los motores de explosión mediante sencillas y económicas reformas.

El lector creerá que se trata de algo nuevo y que merece la pena. Pues nada de eso: se trata de sustituir la gasolina por alcohol, lo cual es tan viejo como los motores de explosión. Ahora bien: el alcohol se vende a 1,50 pesetas el litro y tiene poco más de la mitad de calorías que la gasolina, de modo que ya se ve que es receta barata la de la Comisaría. A poco más, nos recomienda el agua de Colonia como combustible.

En cambio, no se le ocurre ver el medio de que el alcohol se ofrezca a un precio módico, quitándole el impuesto que le grava, y echando abajo las ridículas disposiciones fiscales que hacen imposible su obtención al agricultor. Entonces se tendría alcohol a 30 ó 40 céntimos el litro, y sin necesidad de los consejos y descubrimientos de la Comisaría sustituiría a la gasolina yanqui.

Pero de eso no se habla. ¡Qué lástima de país y qué lástima de tiempo que se pierde!

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Números agotados.—Por haber tenido necesidad de servir los pedidos hechos por nuestros suscriptores, de ejemplares que les faltaban para completar sus colecciones, han quedado agotados completamente en esta Administración los números 996, 998, I.003, I.011, I.013, I.018 y I.019, correspondientes a los días 22 de enero, 7 de febrero, 15 de marzo, 15 y 31 de mayo y 7 y 15 de julio de 1917.

Si algunos de nuestros lectores conservan en su poder alguno o algunos de dichos ejemplares y no tienen interés en conservarlos, estimaremos mucho nos los remitan, siéndoles abonados por la Administración de esta Revista al precio de 0,50 pesetas ejemplar.

En cuanto al número 995, correspondiente al 15 de enero de 1917, advertimos, una vez más, que por un error de imprenta figura en la cubierta con el número 994 y fecha de 7 del mismo mes, o sea repetición de fecha y número del anterior; pero en la cabeza del texto ostenta su verdadero número y fecha, teniendo debidamente ordenada su paginación. Sirva esto de norma a los numerosos señores suscriptores que reclaman el citado número 995, cuando seguramente lo tendrán en sus colecciones.