El Progreso agrícola y pecuario (1917-03-22 00:00:00), página 5

profundidad indicada, exige dos yuntas de bueyes, que no hacen al día más de un 1/3 de hectárea. Suponiendo el coste de la huébra de dos yuntas 16 pesetas, costará la labor de una hectárea 48 pesetas.

Con el automotor el gasto por hectárea es:

    Pesetas.

    Gasolina (20 litros a 0,80 pesetas)
    16

    Lubricación
    3

    Mecánico
    3

    Total
    22

El automotor «Big-Bull» rematando una amelia.

Aun cuando se agreguen los gastos de reparación del automotor, no hay duda de que el precio de su labor será muy inferior al que cuesta con motor de sangre, pudiendo además arar en una época en que al ganado le es punto menos que imposible, y costando su adquisición mucho menos que la de las yuntas a su fuerza equivalentes.

La economía sería aún mucho mayor empleando benzol en vez de gasolina; pero, conste, que, a pesar del precio descomunal de ésta, hay ventaja en el empleo del automotor; la gasolina es—¡quien lo creyera!—más barata que la cebada.

No se nos ocurrió tomar nota del precio a que resultan las labores superficiales (binas con trisurco, gra- deos, etc.) con el automotor; pero puede deducirse fácilmente, sabiendo que la velocidad no será menor, y que la anchura de la faja labrada con cultivador de 17 dientes es de 2,30 metros, pudiendo llevar este cultivador una caja sembradora (por el estilo de la sembradora San Bernardo), con lo que la operación de sembrar debe salir por una bicoca.

Sabemos—aunque allí no lo vimos—que estos automotores tiran perfectamente de una segadora atadora de 2,40 metros de corte, o de dos atadoras corrientes—unidas por un dispositivo especial—, con lo que el ancho de corte es de tres metros. En otro cortijo hemos tenido ocasión de ver el «Big-Bull» segando, y con una sola segadora de 1,50 metros de corte, segaba ocho hectáreas diarias, gastando solamente—el trabajo era muy holgado para el automotor—27 litros de gasolina, con lo que—habida cuenta de todos los demás gastos—resultaba la hectárea segada a 5 pesetas, cuando la siega a brazo costaba en la localidad 20 a 22 pesetas.

Y aquí hacemos punto por hoy, pues el artículo resulta largo en demasia. En el próximo hablaremos de los abonos y demás labores de la hoja de veza.

Isidro Labrador.

CONFERENCIAS DE M. LECLERC DU SABLON

Leyes de la hibridación (1)

Primera conferencia.

Los individuos que resultan del cruzamiento de otros dos, que difieren entre sí por uno o más caracteres

(1) La Junta para ampliación de Estudios ha tenido la feliz idea de hacer venir a Madrid al eminente botánico Mr. Leclerc du Sablon, Profesor de la Universidad de Toulouse, para que inaugure la serie de conferencias que se propone dar la expresada Junta sobre cuestiones de Fisiología vegetal aplicada a la Agricultura. M. Leclerc du Sablon ha dado en el Museo Nacional de Ciencias Naturales cuatro conferencias en francés los días 9, 13, 16 y 22 del mes pasado, sobre el tema que encabeza estos renglones, concurriendo a ellas distinguido público de Profesores y alumnos de las Escuelas especiales.

En este número publicamos el extracto de la primera conferencia y sucesivamente lo haremos de las otras tres. Las debemos a un aventajado alumno de la Escuela de Ingenieros Agrónomos. Después hará el resumen nuestro compañero D. Vicente Vera.

El tema es de gran importancia y las ideas del conferencian- te realmente originales. Esperamos, ¡pues, que sea un trabajo de interés para nuestros lectores.