El Progreso agrícola y pecuario (1916-01-15 00:00:00), página 3

nanzar el tiempo, vegetó normalmente, libre de ataques comprometedores del oidium, mildiá y antracnosis, y si se presentaron ataques de clorosis y aun focos filoxéricos, que alarmaron profundamente la opinión de los viticultores, particularmente en la Rioja Alavesa, cúpse de ello a la poca atención que prestó el viticultor en la adaptación del patrón americano al clima y al suelo y aun a que éste tuviese resistencia práctica contra los ataques de la filoxera, todo lo cual unido a una explotación de viveristas y comerciantes sin conciencia que explotan en su provecho la negligencia del viticultor, da los desagradables resultados que voy a reseñar:

La Excm. Diputación de Alava, impresionada por el clamoreo de los viticultores, resolvió nombrar una Comisión compuesta del Director de la Granja de Alava Sr. Odriozola y el Diputado Sr. Migue-loa, a la que me agregué por petición de la Excelentísima Diputación, que puso a nuestra disposición un automóvil para recorrer rápidamente toda la zona vitícola de la provincia.

Cumplido nuestro cometido pudimos comprobar los extremos siguientes:

1.º Malísima ligazón o cuaje de la flor por causa del régimen meteorológico frío y húmedo, agravado por falta de desnieve de la vid, más necesario en años húmedos.

2.º Algunos casos de usilao o arrepollao, dolencia poco conocida en su causa, y para combatirla se recomendó por vía de ensayo el uso del gallop, aplicado en los cortes al hacer la poda.

3.º La clorosis o amarilles, generalizada por falta de adaptación del patrón al clima y suelo: Ejemplo, el Aramón núm. 9, propio de la Rioja Baja y ribera de Navarra y falta de tratamiento en invierno de los viñedos cloroseados, con el caldo de sulfato de hierro al 40 por 100 dado en los cortes de la poda, y

4.º Focos filoxéricos en término de Laguardia en viñedo reconstituido sib Gamay Couderc, comprobado por retosfios, que el propietario tenía por pertenecientes a la Mourviedro por Rupestris 1202. El Gamay es sabido no tiene resistencia filoxérica práctica.

Como todos los extremos apuntados los comprobó la Comisión sobre el terreno, y tanto el Ingeniero Sr. Quinto, que a nuestro paso por Logroño, tuvo la amabilidad de entrase a la Comisión, como el Director de la Granja de Alava Sr. Odriozola y el que suscribe, en sus conversaciones con los viticultores les explicaron y enseñaron a reconocer las distintas clases de vides americanas y las enfermedades, se dispararon los pesimismos que en un principio embargaron la opinión de los viticultores.

Víctor C. Manso de Zózola,
Director de la Estación de Agricultura de Álava.

MOTOCULTIVO

II

Expuestos los antecedentes y las circunstancias que han determinado el advenimiento del motocultivo, procede examinar ahora el desarrollo que éste ha alcanzado en brevísimo tiempo, pasando revista a los principales mecanismos inventados, dando a conocer las condiciones del trabajo que ejecutan y los resultados de los ensayos comparativos hechos en los concursos celebrados al efecto y en la Escuela de Grignon.

En primer lugar, llama la atención el número extraordinario de mecanismos ideados en poco más de un quinquenio para efectuar mecánicamente las labores del campo. Esta misma profusión de modelos índica bien claramente que la aplicación de los motores modernos y con ellos el desarrollo del automovilismo abre horizontes dilatados y fecundos a la transformación del trabajo agrícola.

Fig. 1.*

Primero, en el Congreso de motocultivo celebrado en Soissons y, después, en el concurso de ensayos abierto en la Escuela de Grignon, han sido muchos y muy notables los mecanismos presentados. Los ensayos del concurso de Grignon comenzaron el 15 de octubre de 1913 en Trappes, bajo el patronato del Ministerio de Agricultura francés, de la Sociedad de Agricultores de Francia, de la Sociedad Nacional de Agricultura, de la Sociedad del Fomento de la Agricultura, del Automóvil Club, del Comité francés de cultivo mecánico y otras Asociaciones, lo cual demuestra la importancia que en todos los Centros agrícolas franceses se ha dado en seguida al motocultivo, previendo la radical y rápida transformación que forzosamente se ve a producir en la práctica de las labores.

El objeto de los ensayos ha sido realizar una serie de pruebas comparativas entre los diversos sistemas de mecanismos presentados, con el fin de que, tanto los agricultores como los inventores mismos, puedan hacerse cargo de las ventajas y defectos de cada uno de los nuevos mecanismos. El Estado y las Sociedades aludidas han acordado conceder medallas, subvenciones e indemnizaciones, para estimular a los constructores.

Los ensayos comenzaron, como queda dicho, en el otoño de 1913, y continuaron en la primavera de 1914. La guerra, que inmediatamente después sobrevino, ha