El Progreso agrícola y pecuario (1915-09-30 00:00:00), página 10

un lugar a otro o sobre maderos, al estilo de los trineos, si se observa que el terreno está muy contaminado.

Algunos criadores construyen, en vez de casas pequeñas, un edificio largo con divisiones interiores de tela metálica o de tabiques ligeros, colocando las gallinas en grupos de 10, 20, etc., hasta 50 como máximo; conforme a las dimensiones que empleen en cada división, las cuales han de sujetarse a lo establecido para las casas. Cada división ha de tener su puerta independiente para que las aves que la ocupen se sirvan de ella.

La ventilación y demás requisitos han de acomodarse a lo dicho para los modelos de casas pequeñas. Los edificios largos, con más motivo que los pequeños, deben contar con ventanas de cristal.

Todos los edificios se enjalbegan interiormente dos o tres veces al año para matar los insectos nocivos. Aunque he dado como ejemplo la medida de tres metros de largo por tres de ancho para las casas, es preferible que siempre sean más largas que anchas. La altura máxima es de unos dos metros.

Los materiales de que se construyen varían con arreglo al precio a que se cotizan en el lugar donde se vaya a establecer la industria de gallinas.

Si hubiera edificios aprovechables en la finca y fueran reformables, ahorrarse la construcción de otros nuevos

El Conde del Valle de Salazar.

SECCION DE NOTICIAS

No tanto.—En un artículo del rector correspondente de A B C en Berlín, Sr. Azneitúa, en donde se cantan los progresos de la agricultura alemana, leemos lo siguiente: «Las maquinarias agrícolas roturaron el suelo, no arando su corteza, sino abriendo las profundidades que variaban entre dos y tres metros, para limpiarlas de moles de grano».

Grandes progresos ha hecho la agricultura alemana hasta convertir en un oasis arenales improductivos; pero de eso a arar a tres metros de profundidad y sacar con las vertederas moles de grano como quien saca guijarros, hay cierta distancia que únicamente puede salvarse ignorando las materias sobre que se escribe.

Es lástima que periódicos serios como A B C, que se permiten el lujo de tener excelentes revisteros taúrtinos y dedicar a las corridas de toros planas enteras, no dispongan de un mal redactor agrícola, ni a la agricultura dediquen más cuidados que los que supone el escribir tales dislates.

El Catastro y las vías pecuarias.—Teniendo noticia la Asociación de Ganaderos de que en algunos pueblos donde actualmente se están verificando los trabajos catastrales no se tienen en cuenta las vías pecuarias, sin duda por no disponer los Ingenieros-Jefes de las brigadas de los antecedentes necesarios, y con el fin de evitar que los intrusos traten de legitimar terrenos usurpados a las mismas, en virtud del Estado y de los intereses encomendados a la Asociación, ha acudido a la Superintendencia, interesándose se dicte una disposición de carácter general en forma análoga a lo dispuesto para el Cuerpo de Montes por Real orden de 8 de mayo de 1909, para que por los Ingenieros-Jefes de las brigadas catastrales se exceptúen los terrenos de vías pecuarias, reclamando al efecto, antes de empezar los trabajos de un término, que por el Archivo de la Asociación se les faciliten los antecedentes que en el mismo existan.

La nueva línea del ferrocarril del Tajuya.—La Compañía del ferrocarril del Tajuya, con motivo de la construcción de su nueva línea de Orusco a Cifuentes, ha interceptado algunas vías pecuarias en varios pueblos por donde ésta cruza, particularmente en los términos de Orusco, Ambite y Pozo de Almoguera. En vista de ello y como consecuencia de las denuncias recibidas, la Asociación de Ganaderos reclamó oportunamente de la expresada Compañía los planos del trazado de la línea, comprobándose sobre el terreno las deficiencias que han motivado el que se reclame del Ministerio de Fomento y de los Gobiernos civiles de Madrid y Guadalajara, ordenen se establezcan los pasos a nivel y se hagan las compensaciones de terrenos que determina el art. 17 del Real decreto de 13 de agosto de 1892, a fin de que no se interrumpa el tránsito de ganados por las vías pecuarias que cruza la nueva línea férrea.

Concurso de ganado barqueño.—Se verificará en Barco de Ávila, durante los días 13 y 14 de octubre próximo, el Concurso de ganado vacuno barqueño. Al mismo tiempo se celebrará una importante feria de ganado vacuno. Para el Concurso de ganados se admiten inscripciones en la Asociación de Ganaderos y en la Alcaldía del Barco. Tenemos noticia de que se presentarán hermosos ejemplares en todas las Secciones. La Asociación de Ganaderos tiene ya redactadas las bases del Sindicato de mejora de ganado vacuno barqueño, que quedará constituido con el resultado que ofrezca el citado Concurso de ganados.

Al Concurso de Memorias sobre la explotación de dicha variedad en el distrito del Barco, se han presentado cinco, algunas de mucho interés. El Jurado las tiene en estudio.

La Agricultura y el Estado.

Noticias-oficiales.

Lunes 20 de septiembre.—La Dirección general de Comercio, Industria y Trabajo publica los proyectos de Tarifas para 1916, presentados por la Compañía Transatlántica.

Miércoles 22.—El Ministerio de Fomento publica una Real orden disponiendo se proceda a la celebración de dos concursos, uno para la adquisición de un tren de desfonde de terrenos, y otro para el de perforación de pozos artesianos, con destino a los trabajos que realiza la Junta central de Colonización y Repoblación.

Jueves 23.—Por el Ministerio de la Gobernación se dicta una Real orden nombrando una Comisión especial para que informe sobre la elaboración, abastecimiento y desarrollo de la industria del pan en Madrid.

Sábado 25.—Por Real orden del Ministerio de Fomento se dispone se proceda a la celebración de una segunda subasta para las construcciones que se mencionan, en la colonia agrícola de la dehesa de Garracedo, término de Carracedelo, partido judicial de Villafranca del Bierzo, provincia de León.