El Progreso agrícola y pecuario (1914-05-07 00:00:00), página 2

De modo, que ó se construiría esta nueva línea a sabiendas del perjuicio que se causa, ó habría que incorporar á la de Madrid á Francia algunas de ellas por medio de compra.

Nuestros campos son pobres por falta de brazos que los trabajen, de canales que los rieguen, etc., y todo esto tiene como principalísima causa la carestía de dinero, y ese triste espectáculo han de presentar los terrenos por que atraviesa ese ferrocarril. ¿Cómo se van á gastar tantísimos millones sin una imperiosa necesidad regional que lo reclame?

Y en otro orden: ¿Es tanta la afluencia de pasajeros de Madrid á la frontera francesa que sea necesario invertir tanto dinero para economizar unas horas?

El Estado sabe que dentro de cuarenta y cinco años (más ó menos), las concesiones de las actuales Compañías caducan, y teniendo que revertir á él, no debe olvidar, si es que queremos escarnecer en cabeza ajena, lo que sucede en el ferrocarril del Oeste de Francia, pues al hacer la explotación por su cuenta no dejaría de tropezar con un competidor peligroso para sus intereses.

Convenir, no conviene, y creemos que sólo debe quedar en idea; pero presentimos que no se impondrá la razón, y el ferrocarril se construirá, lo que demostraría un convenio entre España y nuestra aliada Francia, y llenos de angustias tendremos que destinar 30 ó 40 millones de pesetas cada año para pago de intereses de un empréstito, más la cantidad que hubiese que amortizar.

Estamos en Marruecos haciendo una guerra de conquista, y nos morimos de inanición y de miseria en la Península, y la juventud española va á rendir tributo á un compromiso pactado por hombres que no prestan oído á la voz del pueblo y que no sufren las privaciones del labriego, que ve secarse la espiga pór falta de agua, y que tiene de luto su hogar porque se llevaron al hijo de su corazón.

Este ferrocarril, si no encuentra un clamoroso firme y enérgico, imperativo del pueblo español, se realizará; Francia necesita en un momento de peligro traer las tropas de Argel por Algeciras á Madrid, y de aquí á la frontera; esa es la principal conveniencia de ese proyecto; para eso necesita nuestra alianza, para dejarlos, en caso de guerra, al cuidado de su zona en Marruecos, y poder retirar sus tropas, y dejar desguarnecidos los Pirineos y poder atravesar nuestro territorio, si no engañándonos, como un día hizo Napoleón, consintiendo por nuestra parte y contribuyendo quizá á su victoria, sin beneficios para nosotros y con sobra de pesadumbres para esta desgraciada Patria. Hagamos grande á nuestro enemigo, démosle facilidades, que cuando llegue la hora se reirá de nosotros, y nos enseñará sus galones para que le sirvamos de ordenanza.

MIRANDO Á EUROPA

Visto y oído al otro lado de la frontera.

El cultivo del olivo en Francia

La resistencia que han presentado los fabricantes de los cuales solicitamos colocación ó permiso para visitar sus fábricas, ha impedido obtener experimentalmente muchos datos sobre la fabricación de aceites de semillas y refinación de los mismos, procedimientos entre los cuales es muy probable hubiese alguno aplicable al aceite de oliva.

Referente á los aceites de oliva, en Marsella es imposible obtener conocimiento alguno por la carencia de molinos. La reseña que va á continuación he podido hacerla con los datos recogidos en algunas excursiones hechas á los alrededores.

En esta plaza podría sacarse mucho provecho comercial, estando colocado en una casa exportadora: sabiendo, de antemano, distinguir las calidades, podría aprenderse la manera de hacer los coupures, á fin de formar los tipos para los diferentes gustos de cada mercado.

Indudablemente que esto nos daría gran facilidad para exportar directamente nuestra producción que, en un modesta opinión, es lo principal. Tengo el convencimiento que en maquinaria y forma de elaborar, lo hacemos en España, si no mejor, por lo menos tan bien como lo hacen aquí. Me he convenido de ello en mi visita á las dos principales casas constructoras de material oleícola de Francia; Vie tor Coq y Lobin et Druge, las dos de Aix.

En el catálogo de la primera casa nombrada, hay interesante un "decantador" para separar el aceite de las aguas de vegetación que contienen las aceitunas. Si los resultados son prácticos, sería una gran ventaja el emplear dicho aparato; haría comestibles los aceites llamados de infierno, hoy solamente utilizables para la industria, ya que debido á su largo contacto con las citadas aguas, sufren una descomposición que los hace impropios para la alimentación.

La casa Lobin et Druge me enseñó el triturador á cilindros que construye. Por su novedad y especial construcción es muy interesante; del mismo me dieron los siguientes datos:

Por el réglage (1) exacto que puede darse á los cilindros se obtiene una pasta tan fina como se quiere.

Por el réglage, muy preciso, del cual es susceptible el aparato distribuidor de olivas, se puede evitar toda obstrucción del triturador; en el caso muy raro que se produjese una disposición de paro instantáneo del distribuidor, permite prevenirlo.

El trabajo del aparato es continuo; es suficiente

(1) Regulación.