El Progreso agrícola y pecuario (1913-01-22 00:00:00), página 10

El río Manzanares.—Aprobados los proyectos de encauzamiento del río Manzanares y colectores de ambas márgenes, y debiendo ejecutarse dichas obras por el sistema de contrata, por el Ministerio de Fomento, y á los efectos procedentes, se ha remitido al de Hacienda el pliego de condiciones particulares y económicas que han de regir en la subasta.

** Ferrocarriles complementarios.—Merece elogios el Gobierno presidido por el señor Conde de Romanones, por el acto realizado presentando al Parlamento el proyecto de ley de Ferrocarriles complementarios de la red general, leído en el Congreso en la sesión del 29 del mes pasado.

Las líneas de vía ancha que comprende este plan son las siguientes:
1.ª De Zamora á Orense, pasando por Cudriá.
2.ª De Segovia á Burgos, pasando por Aranda de Duero.
3.ª De Medina del Campo á Benavente.
4.ª De Cuenca á Utiel, pasando por Landete.
5.ª De Lérida á Saint-Gorons (Neguera-Pallaresa).
Cuando esté aprobada la ley, el Gobierno quedará facultado para sacar á concurso el estudio de los proyectos, y aquellos que en cada línea reúnan mejores condiciones, serán subastados sin someterlos á los requisitos á que obliga la ley del año 1881.
El proyecto del Gobierno dispone que todas estas líneas serían subvencionadas con 70.000 pesetas por kilómetro, y gozarían además de un anticipo reintegrable de 15.000 pesetas, también por kilómetro.
Los concesionarios disfrutarán de franquicia aduanera, tanto para el material fijo como para el móvil, hasta el día de declarar terminada completamente la construcción.
La Comisión del Congreso introdujo una importante modificación, la cual consiste en dejar la subvención y el anticipo en la forma mencionada para la primera y la segunda subastas de las distintas líneas, y sustituir estos beneficios por una garantía del 5 por 100 del capital que haya de invertirse, en el caso de que aquéllas hubieren quedado desiertas y fuera necesario acudir á tercera subasta.

** Ferrocarriles.—Ha pasado á informe el proyecto técnico presentado por la Compañía de los ferrocarriles de Santander á Bilbao, para construir un ramal de ferrocarril que, partiendo de la estación de las Arenas, del ferrocarril de Bilbao á las Arenas, vaya á las Canteras de Neguri, pasando por el barrio de este nombre.
Se ha dispuesto que el ferrocarril secundario incluido en el plan general con el nombre de Cifuentes á la línea de Sigüenza á Maranchón, quede sustituido por otro que se denominará de Cifuentes á Molina de Aragón.

** Nueva fábrica de papel.—Se ha inaugurado en Rentería la nueva fábrica de papel para bobinas de la Papelera Española, empezada á construirse en Junio de 1911.
El coste total de la fábrica se eleva á 2.500.000 pesetas, y la maquinaria, que es lo más moderno que se conoce, á 1.700.000.
El edificio principal es de hormigón armado, con longitud de 176 metros y anchura de 13,50 metros, de dos pisos en la mayor parte de su extensión, y de tres pisos, cubiertos por un depósito de agua, en el departamento de pila.
La fábrica está preparada para poder en ella producir pasta de madera, elaborada mecánicamente, y para la fabricación de papeles para imprimir, pudiendo producir diariamente 30.000 kilos de pasta seca, y de 25 á 30.000 kilogramos de papel.
Por estos datos puede juzgarse del esfuerzo realizado por la Papelera Española para que la nueva instalación sea un modelo bajo todos los aspectos.
La Papelera Española, trata de fomentar el cultivo chopo del Canadá en nuestro país, para encontrar la primera de su industria dentro de casa. Es muy de ap audir el propósito.

** La estación internacional de la línea de Canfranc.
Reunidas recientemente en Jaca las Comisiones francesa y española de ferrocarriles transpirenaicos, se han ocupado del enplazamiento de la estación internacional correspondiente á la línea del Canfranc, examinándose el proyecto y quedando a ordinado que dicha estación se establecerá en territorio español, cerca del túnel de los Aragones.
En el mes de Septiembre próximo tendrán los comisionados una nueva reunión, que se celebrará en París, y en la que se ultimarán los detalles de que ahora no se ha tratado.
Las obras comenzarán en seguida

** Subvención.—A la Sociedad Agrícola de Soto del Barco (Oviedo), le ha sido concedida una subvención de 1.000 pesetas con destino á adquisición de aparatos y maquinaria agrícola.

** Ferrocarriles.—En la estación de Argamasilla de Alba (Ciudad Real) se ha celebrado la inauguración de las obras del ferrocarril de vía normal, que enlazará á Tomelloso con la línea general de Andalucía.
Es Tomelloso la primera población vinícola de España, pues el rendimiento de sus dilatados viñedos alcanza normalmente una producción anual de ocho á nueve millones de arrobas de vino.
El recorrido total de la línea será de 29 kilómetros, y como desde el primer momento se imprimirá gran actividad á las obras, y el terreno atravesado por el ferrocarril es llanísimo, la Compañía concesionaria se propone que en plazo brevísimo llegue la locomotora á Argamasilla de Alba, distante 12 kilómetros de la estación de este nombre. Para el mes de Marzo, no sólo hay el propósito de tener terminada totalmente la línea, sino también instalados y dispuestos para la explotación todos los servicios.

** La recaudación del Estado en once meses.—En los once meses transcurridos del año la recaudación alcanza una cifra de 1.021.500.000 pesetas, con alza de dos millones y tercio sobre igual período del año anterior.
A este resultado han contribuido los aumentos del impuesto de utilidades, 1.163.000 pesetas; los derechos reales, 9.085.000; minas, 828.000; cédulas, 144.000; Aduanas, 2.559.000; azúcares, 859 000; transportes, 1.360.900; alumbrado, 835.000; propiedades, 1.323.000; tabacos, 10.378.000; timbre, 2.610 000, y loterías, pesetas 1.622.000.
En cambio se hallan en baja, en lo que va de año, la contribución territorial, por 3.301.000 pesetas, y la industrial, 1.626.000 (debido en parte á la cesión hecha á los Ayuntamientos), y además en alcoholos 1 114.000; en Consumos, 3.380.000, y en varios recursos no expresados, 23.541.000.

** Los lobos.—En vista del gran número de peticiones de premios por muerte de lobos que viene recibiendo la Asociación de Ganaderos y del enorme incremento que ha tomado la plaga en el año último, la Corporación que tiene agotado con exceso el capítulo correspondiente para este servicio y que viene observando la injustificada indolencia de los Ayuntamientos que tan poca importancia conceden á la extinción de animales dañinos, ha acordado dirigirse á los Ministros de Fomento y Gobernación reclamando ordenen á los Ayuntamientos y Alcaldes de los pueblos cumplen con lo que preceptúa el art. 40 de la vigente ley de Caza de 16 de Mayo de 1902, consignando en los respectivos presupuestos municipales las sumas necesarias para premios á los cazadores que den muerte á los animales dañinos.