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El Progreso agrícola y pecuario (1912-12-22 00:00:00), página 6

Ensayo hecho por D. José García, de Puente Tocinos (Murcia), en un suelo calizo.

(Fig. 3.)

    ABONO POR HECTÁREA
    Cosecha por hectárea.

    1.ª parcela.. Superfosfato de cal. 480 kilogs.
    Alfalfa verde. 55.000 kilogramos.

    2.ª parcela.. {Superfosfato de cal. 480 »Cloruro potásico.. 200 »}
    81.906 »

Entre, pues, de lleno el labrador en el uso de los fertilizantes químicos, fosfatados y potásicos, y si nuestras palabras no le convencen del todo, poco le cuesta hacer de antemano una pequeña experiencia.

El desastre hidráulico.

«Se ha embarcado al Estado en un plan de obras hidráulicas que son un verdadero pozo Airón, aparte de su eficacia harto dudosa. Claro que algo se regará con los embalses; pero si para regar unas cuantas hectáreas nos gastamos un puñado de millones, resultará un desastre financiero y un descrédito para la Administración.» Así ha dicho en el Senado el Sr. Allendesalazar, haciéndose eco y portaestandarte de una opinión cada día más arraigada y extendida.

De lo dicho por el culto senador, se saca como consecuencia que el Estado derrocha anualmente muchos millones en obras inútiles ó improductivas. Resulta, según el Sr. Allendesalazar, que unos pantanos no tienen agua porque están faltos de alimentación; que otros tienen suficiente alimentación, mas la permeabilidad del vaso es un obstáculo insuperable para que se llenen; que otros tienen agua, pero no zona regable; que, etcétera... Total, un completo desastre, siquiera en el tremendo naufragio hayan quedado á flote, por excepción, algunas de estas obras. ¿No parece—preguntaba el señor Allendesalazar—llegado el momento de hacer una liquidación, una selección de esas obras hidráulicas en que estamos empeñados, cualquiera que sea la popularidad que eso cueste en comarcas determinadas? ¿No sería llegado el momento de abandonar aquellas obras en que se ha demostrado que ni los fantásticos Sindicatos de riego cumplen sus promesas ni jamás ha de haber verdadero regadío?

La contestación del Sr. Villanueva, á pesar de haber atenuado con exquisita cortesía y con sobra de mi sericordia la gestión de sus antecesores, no ha podido ser más contundente.—«No estoy enamorado, señor Allendesalazar, ni mucho menos, de la forma en que se emprendieron muchas de las obras hidráulicas, y en que se inició este camino. No estoy enamorado de esa forma, y no la hubiera seguido, porque creo que con deseos de anticipar la realización del plan y llegar cuanto antes á un resultado, aunque éste fuera pequeño, no se adoptaron todas las precauciones debidas para que los gastos se realizasen de un modo más útil y conveniente para el bien del país.»

Eso que francamente reconoce el Sr. Villanueva es lo que de antiguo dice todo el mundo. Se emprendieron estas obras sin la preparación indispensable, con pre-