El Progreso agrícola y pecuario (1912-02-29 00:00:00), página 11

SECCIÓN DE CONSULTAS

D. Jesús Pérez, de la Habana (Cuba), dice que en la obra Cría lucrativa de las gallinas y demás aves de corral, por D. Diego Navarro, ha leído que una de las diferentes maneras de alimentar las aves es con paja de cereales ó de trajes hecha polvo ó harina, y desea saber dónde podrá encontrar aparatos para ello, pues no obstante sus laboriosas gestiones, no ha logrado hallar sino trituradores de estas pajas, pero no molinos que la pulvericen hasta convertirla en harina apta para el consumo de las aves.

Desea saber, además, si la cáscara de huevo tiene algún valor alimenticio para las aves y, en este caso, en qué proporción ha de emplearse como alimento.

No sólo en la obra de D. Diego Navarro, sino en otras escritas en castellano, hemos leído que, en Francia, se empleaba para la alimentación de las gallinas, pan hecho con harina de paja y de salvado.

En cambio, en los textos franceses que poseemos, modernos casi todos, no se menciona tal alimento. Ni tampoco creemos que lo haya usado nadie en España.

Por sí sola, la harina de paja es un alimento sumamente pobre, pues tiene una insignificante cantidad de nitrógeno, poquísima materias grasas y abunda en sustancias hidrocarbonadas, ofreciendo una relación nutritiva que no puede recomendarse. Poco se conseguiría agregando salvados, pues hoy, con los sistemas de mollienda modernos, se ofrecen al consumo tan cepillados, que tampoco contienen suficientes sustancias nutritivas.

Nosotros no hemos empleado la harina de paja en la alimentación de las aves; ignoramos si la aceptan ó no. Por las razones arriba expuestas y por disponer de verdaderos alimentos, en España no se usa pero no ponemos en duda que si las aves la aceptan asociada á otras sustancias nitrogenadas, acaso resultará una alimentación económica y nutritiva; que es lo principal en avicultura.

Pero ¿cómo moler la paja? En esos ingeniosos molinos que los norteamericanos construyen, se consigue reducir á harina más ó menos fina la caña del maíz y el garrofón ó corazón de la panocha ó mazorca, y quizás los construyan capaces de moler la paja.

Hemos oído ponderar la labor que ejecuta el desfibrador motoreado centrifugo que fabrica el ingeniero francés Mr. P. Desclaud, de Burdeos, y vende en España el Sindicato Nacional de Maquinaria Agrícola. Gira el aparato en cuestión á razón de 800 á 1,000 revoluciones por minuto, haciendo polvo ó papilla, según sean las materias que se utilicen, todo lo que en su interior se deposita. Mr. Desclaud y el Sindicato Nacional de Maquinaria Agrícola admiten para prueba todas las materias que se les remitan, y envían el resultado obtenido antes de vender el aparato. El señor consultante no perdería nada dirigiéndose á esas entidades.

Recordando nosotros que en Santander un amigo nuestro vendía alimentos para el ganado producidos por la molienda de materias de bajo precio, le hemos visitado y nos asegura que se componen de harina de paja de trigo y de leguminosas; pero que poseyendo una patente no puede darnos más detalles, aunque sí la vendería (la patente) para otro país. Hemos comprendido que se trata sencillamente de un molino provisto de piedras de esmeril, y como este señor ha utilizado un viejo molino del país para sus operaciones, nos afirmamos más en la creencia de que los americanos, que también emplean esa clase de piedras, deben construirlos para moler la paja.

De todos modos, nos permitimos aconsejar al señor consultante el empleo de otras sustancias más alimenticias para las aves, como son el maíz y demás granos, el trébol de segunda cosecha, que los americanos venden picado y seco, e infinitud de alimentos á base de sustancias animalizadas, que por la cantidad de principios nutritivos que contienen resultan económicos.

La cáscara del huevo, por comprenderse de fosfatos, carbonatos y alguna sustancia orgánica, es útil en la alimentación de los pollos para completar el desarrollo del esqueleto y sirve á las aves adultas para la formación de la cáscara del huevo en la cámara calcárea del oviducto, pudiendo emplearse diariamente dos gramos por cabeza para los pollos y cinco para las gallinas pero pulverizada y mezclada con alimentos fariníceos.

PABLO LASTRA Y ETERNA.
Santander 20 Febrero de 1912.

La Agricultura y el Estado

Noticias oficiales.

Jueves 22.—La Dirección general de Agricultura, Minas y Montes autoriza á las Inspecciones de deslinde y de repoblaciones forestales para la inversión de diferentes cantidades con aplicación á los respectivos servicios que les están encomendados.

La Dirección de Obras públicas concede un plazo de sesenta días para informar en el proyecto de riegos del Alto de Aragón presentado por un Sr. Secasís.

Viernes 23.—La misma Dirección general concede un plazo igual para la presentación de proyectos para la construcción del ferrocarril de Léceira á la Puebla de Hijar.

Sábado 24.—El Ministerio de Fomento publica una ley modificando algunos artículos de la de ferrocarriles secundarios

El mismo departamento ministerial, por un Real decreto, sustituye el art. 12 del Reglamento de 23 de Febrero de 1900 para la aplicación de la ley de Comunidades de Labradores de 8 de Julio de 1898, por el art 12 del Reglamento de 19 de Septiembre de 1902, y suprime el párrafo 2.º de la regla 5.ª del art 47 del 1.º de los Reglamentos citados.

Se concede la gran cruz de la Orden civil del Mérito agrícola á D. Juan Mosé y de la Torre.

Las Compañías de los Caminos de Hierro del Norte y de La Robla á Valmaseda presentan proyectos de tarifas especiales de pequeña velocidad para los transportes desde Bilbao, dando precios por tonelada. (Su gran extensión nos impide publicarlas.)

Domingo 25.—La Dirección de Obras públicas concede un plazo de sesenta días para la presentación de proyecto de construcción del ferrocarril de Lérida á Fraga y de este punto á Caspe.

La Intervención general de la Administración del Estado publica la recaudación liquida obtenida en el mes de Enero próximo pasado por cuenta del presupuesto corriente y por resulta de los definitivamente cerrados.

Según dichos datos se recaudó por Contribución territorial, 2.149.963,52; por Derechos reales, 4.391.000,81; por Aduanas, 13.379.465,89; por Azúcares, 1.970.452,27; por Alcohol, 1.102.937,99; por Consumos, 2.589.343,76; por Transportes, 2.152.368,22; por recargas municipales, 164.434,14. Aparecen con alza, con relación al mismo mes del año anterior, las recaudaciones por Derechos reales, Alcoholos y Transportes, y con baja los restantes de los mencionados, siendo la más importante la de Azúcares.

Lunes 26.—La Dirección general de Comercio, Industria y Trabajo dispone se abra una información pública por el plazo de treinta días para que se demuestre la conveniencia ó no conveniencia de establecer un servicio de comunicaciones marítimas rápidas y regulares entre los puertos de Almería, Alicante y Argelia.

La Dirección de Obras públicas aprueba los proyectos de reparación de las carreteras de Madrid á Francia (kilómetro 3.500 al 11.200); la denominada de la Junquera (kilómetros 1 al 5) y la de Madrid á Coruña (kilómetros 2 al 10).

Martes 27.—La Dirección de Obras públicas concede á la Sociedad hidroeléctrica El Porvenir de Burgos, autorización para ampliar hasta 6.000 litros de agua el caudal de 3.000 litros (del río Ebro) concedidos con fecha 8 de Septiembre de 1904.

El mismo Centro directivo autoriza á D. Teófilo Ber-