El Progreso agrícola y pecuario (1911-04-07 00:00:00), página 3

extraordinarias de enmienda, por el desfonde de 40 á 50 centímetros, á cuya profundidad pueden ararse en pleno verano los terrenos más duros, valiéndose de un solo y potente arado de 2 ó 4 surcos, según sea la fuerza del motor.

Verdad es que esta labor es muy cara, pues con cada surco se labra una hectárea escasa en los días favorables, en que no ocurre alguna avería en la máquina, aunque así y todo pueden convenir estas labores para plantación de viñas ó de árboles y para renovar la tierra de cereales, dándole una vuelta de esta labor cada cuatro ó seis años, con lo que se consiguen grandes ventajas, como la de poner la tierra labores, no debe recurrirse al vapor, porque sa'en más caras por este medio.

Y con este motivo voy á contestar á la consulta de D. José María Velázquez en su

Aspecto económico.

Gastos que tiene en la jornada diaria un tren de arar por automotor, y qué número de hectáreas pueden hacerse.

Esto depende también de la potencia del motor, clase de terreno, etc.

Pero me ocuparé del mío que es el que más conozco, que tiene 80 caballos efectivos.

Tractor agrícola arando, sembrando y gradando una faja de 12 metros de anchura.
Ara, según catálogo, 90 fanegas al día.

durante ese tiempo que le dura el efecto de desfonde en condiciones de resistir las sequías, y la no menos importante de purificarla de semillas de malas hierbas, que son sepultadas á profundidades donde quedan asfixiadas y dejan libre al agricultor de la penosa y carísima faena de la escarda, imposible de hacer en la gran escala por falta de brazos, de dinero y de tiempo.

Estas son las principales y tal vez únicas ventajas de la arada al vapor en el cultivo cereal, porque para hacer esta clase de labores extirpadoras de gramas, cardos y otras plantas de raíz profunda, si se trata de una escala algo importante, es imposible pensar en la tracción animal ni directa ni indirecta.

Tal es la aplicación que hoy yo en verano á mi tren de desfonde después de haberlo aplicado durante la primavera y alguna que otra semana seca del invierno en descuajar matorrales con el arado cuatrisurco de 4.000 kilos, que me hace al día de tres á cuatro hectáreas de trabajo á profundidad de 40 centímetros.

Si mis terrenos fueran sueltos en verano como cuando están en buen tempero, tal vez les aplicaría, como se les aplica en primavera, aunque raras veces, los 16 surcos para labor ordinaria. Y entiendo que si las tierras se dejan arar bien por las yuntas en esta clase de

GASTOS

    Pesetas.

    100 kilos de carbón por hora de trabajo útil. Suponiendo diez horas, que es mucho suponer, son 1.000 kilos, ó sea una tonelada, que vale puesta en la finca
    50

    Agua
    10

    Grasa
    5

    Reparaciones del motor, 2.000 pesetas al año, suponiendo doscientos días de trabajo, que es mucho suponer, á diez días.
    10

    Amortización del capital de 45.000 pesetas que costó el tren en sus años á razón de 3.000 por año, ó sea el día
    37,50

    Interés del capital á 6 por 100, 2.700 al año; corresponde á cada uno de los doscientos días supuestos
    13,50

    Un herrero ocupado sin cesar en la forja de rejas y formones
    4

    Un ayudante que le mueva los fueles y le ayude á machacar
    2

    Gasto de acero diario en las rejas, á razón de un cuarto de kilo por surco: en 16 surcos, 4 kilos; á peseta.
    4

    Sueño del mecánico
    8

    Idem del maquinista ó conductor
    4

    Idem del chofer que guía el motor
    3

    Idem de un gán que cuida de los arados
    3

    Total
    154,00

A esta suma hay que agregar algo para imprevistos, y supongamos que sean pesetas seis diarias, que hacen un total por día de 160.

FERNANDO LLERA Y ERASO,
Agricultor y Abogado
Granja de Torrehermosa (Badajoz)