El Progreso agrícola y pecuario (1910-11-22 00:00:00), página 1

CRÓNICA AGRÍCOLA

Los vinos artificiales.—Lo que ocurre en la Mancha.—Cómo se hace del agua vino.—Lo que debe hacer el Gobierno.—Necesidad de sostener el actual precio del vino.—El impuesto de transportes sobre las frutas.

Desde la primera decena de Octubre, cuando la vendimia se hallaba en su apogeo, comenzó á circular el rumor de que algunas casas de la Mancha elaboraban vino artificial, y en pocos días ha corrido la noticia por todas partes.

Sólo por un afán inconsciente de lucro, puede tener explicación la temeridad de fabricar vino artificial en la Mancha, donde la viticultura es la mayor riqueza, si no la única. Las clases elevadas y las humildes viven de la viña y todos los problemas de carácter público están subordinados enteramente á ese cultivo, que lo mismo puede producir en un año el bienestar y la prosperidad, que causar en otro las más tristes convulsiones sociales ante la negra perspectiva de la ruina.

Si el Gobierno se cruza de brazos y no impide la fabricación de esos vinos artificiales, es posible que sobrevenga un grave conflicto. No se resignarán los viticultores manchegos á que se anule su mercado, desmereciendo el valor de sus productos y adquiriendo un título de desprestigio.

El vino que se obtiene por estos procedimientos viene á influir sobre el precio de los demás, que fatalmente habrán de descender en estimación mercantil para concurrir á los mercados. Y esto es sencillamente producir una baja, que se traduce en perjuicios inmensos para los cosecheros, que son viticultores.

En la Mancha se teme que se desacrediten los vinos de aquel país con las falsificaciones y se desea que éstas sean prohibidas y castigadas.

El precio elevado del vino es hoy de una necesidad absoluta para la riqueza vitícola, porque esa elevación no significa una mayor utilidad que otros años, sino una escasa remuneración del trabajo. La cosecha en la Mancha ha sido menor á la tercera parte de lo normal

La Federación Naranjera de Valencia, entidad compuesta de Sindicatos de productores del dora- do fruto, con la misión de exportar y vender cooperativamente los productos de sus socios, ha hecho oír su voz ante el propósito del señor Ministro de Hacienda de restablecer el impuesto de transportes según el proyecto de ley de Junio de este año, pendiente á la sazón de ser discutido por las Cámaras.

La considerable masa de intereses que representa, que supera á medio millón de cajas, y á quienes se infiere en el proyecto aludido gravísima lesión, obligan á escuchar con atención sus justas reclamaciones.

El impuesto de transportes fué creado en 30 de Agosto de 1896 por razón puramente circunstancial, cual fué la necesidad de allegar recursos para el pago de los gastos de las guerras coloniales.

Bajo distintos nombres siguió pagándose durante varios años hasta ser suprimido, en cuanto á la fruta, á requerimientos insistentes de la región levantina.

Alegársele entonces para ello, entre otras, las siguientes razones, que encajan perfectamente en las actuales circunstancias:

La fruta no ha tributado á su exportación hasta la ley de 1896, que sólo establecía el impuesto con carácter de provisional para las necesidades de la guerra. Desaparecidos los motivos, no puede ni debe subsistir el impuesto.

Es injusto que se exima de todo impuesto á los buques exportadores de las frutas, cargándolo á la mercancía, siendo así que los buques que hacen este comercio en un 90 por 100 son extranjeros.

En el citado proyecto de ley se fija como unidad de adeudo para todo género exportado la tonelada de peso bruto sin tener en cuenta que hay artículos que, como el hierro ó el carbón, no necesitan envasarse ni sufren mermas y tienen un mercado casi uniforme, mientras á la fruta le ocurre todo lo contrario; necesita un envase relativamente pesado, no tiene buen mercado, oscilan mucho los precios en venta, y esta expuesta á todos los riesgos de putrefacción y averías que son propias de su naturaleza.

Los frutos producidos en España ya llevan en sí todos los tributos que gravan á la propiedad.