El Progreso agrícola y pecuario (1907-09-07 00:00:00), página 2

dificiles para el cultivo por sus condiciones físicas. Deducciones y enseñanzas de este estudio para indicar á los agricultores las labores más convenientes en consonancia con el clima y los abonos más apropiados para modificar aquéllas ventajosamente, mejorando la producción.»

Y un ponente de la competencia del ilustrado director de la Granja de Palencia, Dr. José Cascón, lo desarrolló magistralmente, ciñéndose al asunto con todo rigor didáctico y científico, presentando las siguientes conclusiones:

- «Las tierras más difíciles para la producción en esta comarca, habida cuenta del clima, pueden reducirse á tres clases:
  1.ª Tierras excesivamente arcillosas, y por consecuencia muy tenaces.
  2.ª Tierras calizo-arcillosas de peores condiciones físicas que las anteriores.
  3.ª Tierras de las llamadas salguerizas ó salitrosas.

Por la importancia excesiva que se ha dado en estos últimos tiempos á algunos de los elementos de fertilidad, debido sin duda al interés individual de los especuladores de abonos minerales, se han olvidado otros quizá más importantes, como son la preparación y conservación de las tierras en condiciones físicas, tales que la vida vegetal pueda desenvolverse normalmente luchando con ventaja contra las inclemencias atmosféricas.

Ni las labores profundas ejecutadas en vista de que la escasa lluvia penetre y se conserve más en la tierra, ni la aplicación de fertilizantes, cualesquiera que sean, producen su efecto, en tanto que la tierra no tenga y conserve todas las condiciones de soltura, aereación y humedad convenientes.

Fundada en lo expuesto, la Comisión cree que son de aconsejar las labores profundas en tiempo y sazón oportunos, para toda clase de tierras, y las complementarias de gradeos, escarificadores y rulos, siempre que el estado del suelo las aconseje en la primera clase de tierra, ó sea en las fuertemente arcillosas.

En las calizo-arcillosas, además de éstas, convendría emplear los arados topos después de las lluvias, para romper el bloque formado por toda la capa atravesada por el agua.

Las salguerizas ó salitrosas deben avenarse previamente con zanjas á medio metro de profundidad, para evitar que al elevarse el agua á la superficie y evaporarse deposité las sales, sulfatos, cloruros, etc., en las capas superiores, haciendo imposible la vida vegetal. Una vez conseguido esto, se cultivarán como estas últimas.»

¡No parece que con tal tema y tales conclusiones toda discusión baldía estaba excluida?

Pues nada de eso, querido lector. Allí salieron á resucitar la enseñanza agrícola, la antigua competencia—de la que hoy nadie hace caso—de los abonos minerales y animales, y hasta pudo el incansable presidente de la Sociedad española contra el ganado híbrido, General Sr. Alendesalazar, hacer el panegírico de las yeguas y pedir que se destierren las mulas de toda labor agrícola.

Con motivo del segundo tema, tan concreto como el primero, y que se refería á la reconstitución del viñedo destruido por la filoxera en Castilla, después que el ponente, el distinguido Ingeniero de la Granja de Palencia, Sr. Arana, presentó unas razonadas conclusiones—de las que ya tendremos ocasión de ocuparnos,—se enredaron los señores congressistas á discutir lo divino y lo humano—todo menos la adaptación de las diferentes clases de vid que es lo que importaba,—se pidieron créditos extraordinarios—para no perder la costumbre—y aún tuvieron lugar á gunos congressistas para quemar un poco de incienso en honor de D. Abilio Calderón, cacique máximo de la provincia, á quien declararon protector y padre de la agricultura castellana.

Y nosotros preguntamos: ¿es posible que por este camino vayamos á alguna parte?

Los concursos de palomas viajeras.

Como el caballo de carreras, la paloma viajera ha hecho un progreso enorme en sus facultades útiles en los últimos años, debido en primer lugar á los viajes organizados con carácter de concurso por las Sociedades colombófilas. No sólo esta clase de palomas recorre hoy distancias mucho mayores que en otro tiempo, sino que ha aumentado la velocidad media para todos los recorridos, y además, atraviesa hoy con más facilidad que en otro tiempo las montañas, los bosques y los grandes espacios cubiertos de agua, que cruzan con cierta repugnancia.

Hasta hace pocos años se creía que la paloma viajera no podía utilizarse en viajes por el mar, pues, en efecto, cuando se las soltaba á mucha distancia de las costas, se paraban sobre el buque, y no había medio posible de hacer que lo abandonaran; gracias á un ejercicio gradual y sostenido, estas palomas se han acostumbrado hoy á volver al palomar cuando se las suelta á centenares de kilómetros en pleno océano, como se ha visto varias veces en Inglaterra y en concursos que se han organizado en Francia y Bélgica. La distancia á la cual puede soltarse las palomas sobre el mar es limitada, pues las aves no pueden reposarse, comer y beber como pasa en los viajes en tierra.

En los recorridos de pequeña importancia, 10 ó 20 kilómetros, por ejemplo, la velocidad de la paloma es poco variable; con buen tiempo algunas palomas recorren en menos de diez minutos una distancia de 20 kilómetros; es en los grandes recorridos en donde se ve claramente la obra del entrenamiento y de la selección de estas aves. En los concursos que organizan los criadores belgas entre Roma y Bruselas, es decir, una distancia de 1.200 kilómetros, y cuya ruta está compuesta por una enorme cadena de montañas, se observa