El Progreso agrícola y pecuario (1906-10-15 00:00:00), página 2

jas su buen nombre. No son ellas, sino las avispas y los pájaros los que atacan á las uvas. La abeja no podría hacerlo si no encontraría expedito el camino.

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Muchos son los medios ensayados para conservar por largo tiempo los huevos, pero no todos de igual eficacia y de seguros resultados.

Untarlos con grasa líquida, sumergirlos en una solución de agua y alumbre, conservarlos entre serrín y otros muchos procedimientos se emplean, sin tener en cuenta que, al fin los podridos son más que los sanos.

En Alemania se han hecho por espacio de ocho meses repetidas experiencias, resultando podridos:

    Con el método del agua salada
    100

    Idem id. de la envoltura en papel
    80

    Conservándolos en sal
    80

    Idem en salvado
    70

    Idem en parafina
    70

    Idem en agua y alumbre
    50

    Idem en agua salada salados después de sumergidos por espacio de dos segundos en agua hirviendo
    50

    Barnizados con silicio potásico
    50

    Conservados en ceniza de madera mezclada con ácido bórico y silicílico
    20

    Cubiertos con una capa de vaselina
    0

    Conservados en agua de cal
    0

    Idem en una solución de potasa
    0

Entre tantos medios sólo los tres últimos han dado el resultado apetecido, pero tienen el inconveniente el primero de ser largo y entretendido, el segundo de comunicar mal gusto á los huevos y el tercero de que se abran si no se los pincha con un afilador antes de sumergirlos en el agua hirviendo.

Mr. Scelsi ha tratado de conservar los huevos en leche previamente esterilizada con formalina á la dosis de 1 por 100.

Prepárase el líquido en un recipiente en el cual se sumergen los huevos que se han de conservar; el éxito no ha podido ser más satisfactorio.

Otro procedimiento es el empleo del ovivol, que es un preparado debido al doctor Emilio Teisler, el cual conserva el secreto de su fabricación. El ovivol es un producto incoloro é inodoro.

Se usa en soluciones al 1 por 100, empleando el mismo método de inmersión que si se tratase de la leche esterilizada.

El ovivol cuesta al por mayor 4 pesetas litro. Se vende en recipientes de medio, cuarto y octavo de litro.

Mr. Scelsi dice haber ensayado este método, pero no quedó todo satisfecho, no porque fuera ineficaz, sino porque la solución durante los calores del estío se ponía fétida hasta el punto de obligar á tirarla con todos los huevos, aunque éstos al romperse aparecieron sanos.

Este inconveniente pudiera acaso obviarse conservando en lugar fresco los recipientes que contienen la solución, ó bien sumergiéndolos todos de una vez, en lugar de sumergir solamente los que se necesitan para el consumo diario.

De las experiencias arriba apuntadas aparece que los huevos conservados en la sal de cocina un 80 por 100 salen podridos; hemos leído, no obstante, que este tanto por ciento puede reducirse al mínimo teniendo cuidado de estratificar los huevos en una caja, poniendo en el fondo de la misma una capa de sal y después los huevos de pie sobre una de las puntas, después otra capa de sal y huevos y así hasta el fin. Terminada la operación, se cierra la caja, dejándola quietá hasta que haya necesidad de utilizar los huevos.

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La extensión universitaria ha hecho su aparición de un modo original y práctico entre los agricultores de los Estados Unidos.

La extensión universitaria agrícola utiliza como cátedra los vagones de un tren. ¡No puede pedirse mayor novedad!

Según la revista Experiment Station Record, el primer ensayo para introducir esta forma de enseñanza tuvo lugar en New-England bajo la forma de un tren agrícola especial que recorrió los Estados de Massachusetts, Nuevo Hampshire y Vermont durante el mes de Abril. La idea fué patrocinada por una publicación agrícola, la que se entendió con las Compañías de ferrocarriles, y se llevó á efecto con la cooperación de los colegios y estaciones agrícolas de los tres Estados que tenía que atravesar. El tren se detenia una semana en cada Estado bajo los auspicios del colegio y estación del correspondiente Estado, y se componía de cuatro coches convenientemente equipados con aparatos y vistas ilustradas, plantas, abonos, horticultura, etc., etc.

Una tercera parte de cada vagón se destinaba á exposición, el resto á salas de conferencias. El tren paraba cuarenta minutos en cada estación de la línea; los primeros veinte minutos se dedicaban á dos pequeñas conferencias de diez minutos cada una en cada coche, y los restantes veinte minutos á estudiar los grabados y á preguntas.

La empresa fué de un éxito sorprendente; desde el principio al fin se calcula que unas 25.000 personas visitaron el tren durante su viaje, y que llegaron las explicaciones á personas que tenían poco ó ningún conocimiento del trabajo de los colegios y estaciones.

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Mr. Fouret poseía un antiguo automóvil de Dietrich, de nueve caballos (modelo 1900), y queriéndose deshacer de él, no encontró quien le hiciese ofertas aceptables. Entonces pensó, con mejor acuerdo, en utilizarle para los trabajos de su finca La Manderie.

Sin modificar para nada las distintas piezas del automóvil, éste se dispuso de manera que el último árbol regulador de la velocidad, provisto de una polea, actuara por medio de una correa sobre un árbol intermedio; éste á su vez, por otra polea y correa, actúa sobre la máquina trilladora.

El consumo de gasolina es de cerca de siete litros por hora.

Hoy que la moda transforma constantemente el sport de los automóviles, no sería difícil encontrar antiguos modelos á bajo precio, los cuales, convenientemente dispuestos, puedan en condiciones económicas aplicarse en una explotación agrícola al transporte de personas y cosas ó actuar por medio de una correa sobre diversas máquinas,