El Progreso agrícola y pecuario (1906-09-07 00:00:00), página 4

piedras ú otros objetos duros que pudieran ocasionar graves desperfectos en el tambor de-granador ó en los cortadores y triturador de paja. Cuanto más gruesa sea la paja del cereal que haya de trillarse, mejor resulta la operación y esto confirma una vez más lo que expusimos en otra ocasión, y es que los extranjeros, como es natural, construyen las máquinas para ellos, y como los ensayos los han hecho con sus trigos que tienen la caña gruesa, de aquí que el trabajo con estos trigos sea más perfecto.

Trabajan lo sin entorpecimiento si se llena un saco de trigo de primera en seis ti ocho minutos, y uno de cebada ó avena en tres ó cuatro. Para esto el volante de la máquina de vapor debe dar 140 revoluciones por minuto y de esta manera las revoluciones de cada aparato vienen á ser las que se detallan á continuación: tambor desgranador, de 1.100 á 1.200; tambor machacador, 1.200; tambor cortapajas, 1.200; eje acodado del trasportador de paja, 180; ventilador de las cribas grandes, 640; id. de las cribas pequeñas, lo mismo; desbarbador, 480, y, por último, el eje acodado del zarandón, 240.

Se ensayó este año el aparato traído para las leguminosas, que consiste en otro tambor desgranador y tres poleas de distinto diámetro, por cuya razón hay necesidad de mover la máquina de vapor; pero á pesar de haber trillado diferentes dosis de leguminosas, unas menudas como los guisantes y otras gruesas como las muelas y los garbanzos, el trabajo nos satisfizo menos que el de los cereales, porque si se acerca mucho el contratambor se parte la semilla y si no se quedan bastantes por desgranar. No sucede así en el trigo, pues no hay más que fijarse para saber cuál es el aparato que parte la semilla, si el desgranador ó el desbarbador y regularlos, para evitar este perjuicio.

El personal necesario para la marcha regular de la máquina es el siguiente:

Un fogonero, dos obreros dando mis, dos alimentando la trilladora, uno separando paja, uno ensacando y otro arrimando agua y carbón; total, ocho, siempre que el agua no esté muy distante. El consumo de carbón es, en diez horas de trabajo, de 300 kilogramos y de tres ó cuatro litros de aceite, que en ciertos cojinetes debe mezclarse con grasa semifina que vende la casa constructora, á la que debe exigirsele, cuando se adquiera la máquina, unas instrucciones que ha hecho en castellano y que son indispensables para conocer bien la máquina, lo mismo la de vapor que la trilladora, poderla manejar y conservarla en buen estado, pues se trata de algunos miles de pesetas que importa defender.

Con esto damos fin á estas notas referentes al movimiento observado en esta campaña, deseando que los labradores realicen sus aspiraciones con toda la economía compatible con su industria, porque de esta manera lograrán ahorrar mucho trabajo, sostener el ganado con menos pérdida y acudir con oportunidad á la limpieza de los barbechos y á la labor de los trastos en el cultivo de secano, pues donde haya riego no hay que decir que la trilla mecánica se impone.

JOSE CASCON.
Director de la Granja de Palencia.

Un buen pato.

Con frecuencia y casi con regularidad, todos los años, nuestra triste prensa política publica unos cuantos artículos emitiendo ideas tonteras sobre lo que ha dado en llamarse la industria de los extranjeros; la fantasía y la ignorancia, sazonadas con una buena dosis de mal gusto, se dan libre curso en esta variedad de la literatura que labra la decadencia moral y material del país.

Si el extranjero no viene á España á dejar millones como va á Italia, Suiza y Francia, etc., es simplemente porque en España no encuentra nada bueno en que deleitar su inteligencia ni nada bueno que meter en el estómago. A España no viene más que lo peor de Europa á ver bailar una indecencia, ó escuchar estúpidas canciones en Sevilla, ó ver arrancar las entrañas á los caballos vivos en todas partes; á España se viene á observar el Africa decadente sin pasar el Estrecho.

Hoy en España, gracias á la prensa política, las fiestas públicas han quedado reducidas á corridas de toros. Os invito á coger nuestros grandes rotativos correspondientes á los días festivos de este verano y compararlos con los franceses, ingleses, belgas, suizos, etc., y el estudio reflejará y explicará perfectamente ciertos fenómenos que son nuestro privilegio, como el exceso de mortalidad y nuestra increíble criminalidad. ¡Qué escándalo social, qué vergüenza humana, que en el siglo XX en Europa la diversión pública de un pueblo quede reducida á martirizar animales domésticos!

Los grandes rotativos, que nos han importado en España y aclimatado en algunos casos la mayor parte de los vicios y la inmundicia social que produce el mundo, no han hecho nada, nada absolutamente, para traer del extranjero los elementos que tanto han fomentado el bienestar humano en el último medio siglo; gracias á los franceses, suizos, ingleses, etc., que los han implantado y servido de ejemplo para que otros lo hicieran, tenemos hoteles, carnicerías y panaderías; sin ellos estaríamos como en Marruecos.

El extranjero rico y de gusto un poco delicado que viene una vez á España se marcha lo más pronto posible y no vuelve nunca, porque no encuentra que comer más que carne de vacas viejas que en otros países se regala á los perros; si encuentra algo de volatería, detestable es, porque se compra en Francia, en Portugal y hasta en Marruecos, como se compra la mayor parte de los carneros de calidad aceptable que surten una buena parte de las plazas. Pedir en España un plato de pato es pedir una gollería.

Una sola revista de agricultura fomentando la ganadería y la avicultura hace más por la industria de los extranjeros que toda la literatura de todos los rotativos juntos.

En Inglaterra, en Francia y en la mayor parte de los países adelantados el pato es el manjar indispensable que no falta nunca en las grandes mesas, sobre todo en la primavera, tan pronto se ha establecido la vida. Es necesario reconocer que en esos países el pato, por de pronto, pertenece á buenas razas, está bien cuidado y se sacrifica en el momento opportuno; es, por lo tanto, manjar exce-