El Progreso agrícola y pecuario (1906-04-15 00:00:00), página 3

za de los abonos minerales, á algunos de los cuales perjudica la humedad y son solubles en el agua. Se impone, por lo tanto, la necesidad de obligar á dichas Compañías, bajo su responsabilidad, á prevenirlos de estos accidentes, remitiéndolos en forma absolutamente segura.

Creamos que debe aplicarse igual tarifa para el transporte de pequeñas cantidades de abonos que si se tratase de vagones completos, para favorecer más directamente al pequeño agricultor que no necesita esas grandes cantidades.

Actualmente se obliga al remitente á hacer la declaración bajo el epígrafe Abonos para aprovechar la tarifa en vigor. Sería mucho más conveniente re permitirse declarar el número de sacos de cada materia (superfosfato, sulfato amónico, nitrito sódico, etc.), á fin de que en caso de pérdida se abonara al consignatario el valor de cada una de estas sustancias, que es bastante diferente.

También se impone la necesidad de que al aplicar la tarifa se haga por recorridos directos y no por fracciones de recorrido en las distintas líneas, porque al ser los recorridos más pequeños se aplican las tarifas más altas. Así resulta que para facturar un vagón en Bilbao para Sahagún cuesta la tonelada actualmente por fracciones de recorrido 20,50 pesetas, mientras que con la misma tarifa en recorrido directo sólo costará 14 pesetas.

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Nosotros pedimos en el Congreso agrícola de Valencia é insistimos ahora en la petición:

1.º Que para los transportes ferroviarios se establezcan tarifas más baratas que las que hoy rigen, y con disminución progresiva en los precios, en proporción al mayor recorrido.
2.º Para los abonos debe establecerse una tarifa especial desde 25 kilómetros en adelante, llegando en lo posible á la unidad de precio de dos céntimos próximamente por kilómetro y tonelada para distancias mayores de 200 kilómetros y 1 3/4 de céntimo para recorrido de más de 500 kilómetros.
3.º Que al aplicarse las tarifas á consignaciones en que interesen distintas líneas se haga por recorridos directos, ó sea en totalidad, y no fracciones de recorrido en las distintas líneas, porque al ser aquellos más pequeños se aplican hoy las tarifas más altas, con perjuicio para los exportadores.
4.º Que se aplique igual tarifa para el transporte de pequeñas cantidades de abonos que si se tratase de vagones completos, para favorecer más directamente al agricultor que no necesita esas crecidas cantidades.
5.º Que la nueva tarifa se entienda para transporte en vagón cerrado, facultándose á las Compañías el empleo de vagón abierto, pero siempre con lona y bajo la responsabilidad de las mismas, mediante una rebaja equitativa de tarifa para el caso de recurriarse á este medio de transporte, y expresándose además en los talones del resguardo que para la aplicación de las tarifas especiales para abonos queden autorizadas todas las sub- misiones que la Real orden de 30 de Septiembre de 1900 sobre el comercio de abonos específica como tales, pudiéndose, por lo tanto, declarar por el nombre genérico de abonos ó por el específico de las primeras materias á transportarse.

Tenga el Sr. Tebar la seguridad de que si el Congreso agrícola de que habla se celebra, se discutirá en él, con toda amplitud, esta cuestión de las tarifas de transporte de abonos, que están siendo el dogal de nuestra agricultura, y se estudiará el medio de lograr su rebaja á términos razonables.

Veladas rurales de educación popular y agrícola.

PÁRROCO

Empleo del dinero.

Mis queridos agricultores: No exageró el señor maestro al deciros en la anterior conferencia, que nos dió paseando por el campo, que la mayoría de los labradores echan el dinero á la calle, dejando perder los elementos fertilizantes de su estiércol, y que navegan sin brújula, no llevando buena contabilidad de sus cultivos, ganados y economía doméstica; pero tampoco exageraré yo al deciros que, con ser ello tan importante, lo es mucho más el emplear bien el dinero y la paz del hogar; pues de poco sirve el tener dinero si no se le da buen empleo y falta la paz en casa.

Conocí á un labrador muy rico y muy económico, que en sus bodegas tenía casi siempre unos mil hectolitros de vino rancio de uvas cosechadas en sus propiedades, y cuando iba á la capital á cobrar, se llevaba de su casa un pedazo de pan y otro de queso, con lo cual pasaba el día, sin gastar un céntimo en ninguna fonda ni en ningún café, volviendo á dormir á casa.

Su hijo mayor fué abogado, el segundo médico, y una hija, con 15.000 duros de dote, rehusó casarse con agricultores, prefiriendo hacerlo con un abogadillo que se enamoró de su dote: falta de sólida educación, poco laboriosa y muy gastadora, además de no vivir bien con el marido, consumieron el dote y hasta habrían pasado miseria si los padres no les hubiesen auxiliado: los dos hijos que yo vi pasear en coche en la capital llevando vida de marqueses, sin cuidarse de sus tierras, esperaron la muerte de los padres para hipotecar las fincas heredadas, acabando el abogado por dedicarse á la política en busca de un empleo, y el médico, no pudiendo mantenerse del ejercicio de su profesión, se metió á corredor de Bolsa.

Este ejemplo, entre muchos, nos demuestra que no basta dejar dinero á los hijos para asegurar su bienestar; la cuestión es que los padres empleen su dinero y sus esfuerzos de una manera conforme. Entremos en detalles y estadme atentos, que la cosa lo merece.

Capital precioso.

Estando en otra parroquia, un día de mis frecuentes paseos por la campiña, que han hecho siempre mis delicias, me encontré con uno de los primeros contribuyentes del pueblo, con quien trabeé conversación.—¿Qué tal van los negocios?—Bastante bien; tengo ya reunido el dote para mis hijos, dejando al heredero una buena propiedad, como usted sabe.—Entonces puede usted estar tranquilo.—A decir verdad, me preocupa el porvenir de mis hijos, tan poco aficionados al trabajo de la tierra y tan amigos de francachelas: me atormenta la idea de que los intereses que he acumulado en muchos años de trabajo caigan en manos que en vez de aumentarlos los malgasten y destruyan. Y eran fundados los temores de aquel padre; y he visto muchas casas levantadas por los padres, destruidas por los hijos á causa de que los padres han sabido ganar dinero; pero no han sabido emplearlo bien. La desgracia de innumerables padres se debida á