El Progreso agrícola y pecuario (1905-05-31 00:00:00), página 3

6.º No hubo concurso para adquirirlo, porque la casa Ahles es la única que tiene la representación de estos automotores.

7.º Lo gastado en este aparato no puede resultar en menoscabo de crédito para ningún otro servicio agrícola de la Granja, pues, como no ignorarás, los cultivos de ella tienen su consignación propia y la adquisición de maquinaria la suya propia también, y completamente independiente.

Complacido el Sr. Prado con la inserción de los párrafos anteriores, vamos á razonar en el mismo orden suyo los juicios de nuestro anterior artículo, y á ratificarnos en ellos.

1.º La falta de equilibrio de la máquina está á la vista no sólo de un técnico, sino de cualquier observador, pues constantemente se aprecia la tendencia que tiene á un movimiento que en los caballos se llama, irse á la empanada. También puede apreciar cualquiera, otro desequilibrio, el existente entre el valor aparente de la máquina y los 14.000 duros que el Estado paga por ella.

2.º El terreno donde se efectuó la prueba pública tenía abundantísimo y fino pasto, que es cuanto puede pedirse á una pradera. Sobre este punto no insistimos más porque es de temer que la pradera pague los vidrios rotos.

3.º Á los dos grandes propietarios andaluces adquirentes de automotores como el que nos ocupa les deseamos que trabajen largo tiempo con ellos y no tengan necesidad de arrinconarlos, como por desgracia ocurre frecuentemente con maquinaria agrícola adquirida en desproporción con las necesidades ó sin los medios, que en el campo español escasean, de buen funcionamiento y reparación.

4.º Hemos lamentado muchas veces falta de consignación para los servicios agrícolas; tenemos por esta vez que celebrarla, pues gracias á ella nos libramos de un despilfarro del caudal público. Temíamos la adquisición de cuatro ó cinco automotores más, otros periódicos hablaban de ocho ó diez;afortunadamente todos nos equivocamos.

5.º No se dice á qué centros técnicos se ha consultado sobre ventajas de este aparato y conveniencia de su adquisición. Consultas particulares á técnicos, por ilustrar-los que sean, no son garantías suficientes de acierto ni bastan á cubrir responsabilidades ante la opinión. El 23 de Diciembre último, estando ya al frente de la Dirección de Agricultura el Sr. Prado, se dictó un decreto creando una Estación de ensayo de máquinas, en la Moncloa; la Junta de profesores de la Escuela de Ingenieros agrónomos formuló con la urgencia que se pedía, el oportuno reglamento, y ésta es la hora en que se ha llevado á cabo tan excelente idea. Por falta de consignación para adquirir el material preciso no será, puesto que la hay para adquirir el artefacto de que nos ocupamos. El juicio de este Centro hubiera sido útilísimo en esta ocasión, y á falta de él, otras entidades técnicas existen, que hubieran dado informe autorizado.

6.º ¿Cómo ha podido averiguarase que otras casas comerciales no proporcionaran aparatos tan buenos ó mejores y en las mismas ó mejores condiciones económicas que la casa Ahles? ¿A qué concurso ó competencia se ha sometido el asunto para determinarlo? Á ninguno, y sin embargo la competencia de la industria mundial es intensísima. Lo mismo que ahora, se procedió hace unos meses con la provisión de malacates de vapor para distintas granjas-escuelas y lo mismo se viene haciendo desde algún tiempo, y esto equivale á conceder el título de abastecedor único y libre de maquinaria agrícola para el Estado á dicha casa, con desaire para las demás, á quienes se niega hasta el derecho de luchar, con daño del mismo Estado que acepta una depresiva tutela extranjera y mercantil.

7.º Como el anterior artículo y lo mismo éste no tienen por fin la crítica al Sr. Prado, sino de la marcha de los servicios agrícolas, subsiste la censura de que por una parte, faite consignación para las necesidades más apremiantes de la Granja, y en cambio puedan invertirse miles de duros en la adquisición de un artefacto de muy dudosa utilidad. Estos son males que precisa corregir.

Véase á continuación lo que sobre este asunto escribe en El Correo del día 23 (coincidiendo en fecha con el reparto de nuestro número anterior) el distinguido publicista agricultor D. Sixto Espinosa:

«Aquí nos persigue siempre el dilettantismo, y el dilettantismo en agricultura lo tenemos en turno. Con cuatro palabras huecas, con el nombre de este ú el otro arado americano, y con decir veinte veces por minuto «el cultivo intensivo», todo está resuelto, y la fama de hombre entendido queda sentada. Esta bondadosísima gente, que blasona de agricultor y que vive todo el año en Madrid, entre la calle de Alcalá y la Castellana, y que á una consigna levanta el vuelo determinado día del año para marcharse á San Sebastián, está siendo pantalla, sin saberlo, de gente á quien empuja el más fino mercantilismo. La maquinaria agrícola, mandada en diferentes ocasiones á provincias, está, en su totalidad, almacenada, sin que haya alma humana que se haya acordado de su nombre; á la maquinaria de las Granjas le ha pasado lo propio. Esta maquinaria se ha mandado á granel, sin saber lo que se hacía. Si hay quien tenga dudas sobre esto, no necesita esforzarse mucho, puesto que el hecho es un hecho por demás conocido y constituye una de las cosas que más carácter dan á esta mil veces desdichada administración española, que si lo hace mal en lo que es antiguo, llega al límite cuando la acción la lleva por el camino de regeñación.

Con estos antecedentes ya podrá jugarse el efecto que en el público habrá producido el pomposo anuncio de las pruebas de un automotor, que, con los arados, no costará más que 50.000 francos, ó lo que es lo mismo, en pesetas 66.000, de las cuales máquinas, según se indica, trata de comprarse diez, para distintas Granjas, que sumarán en junto 660.000 pesetas; pero no es esto sólo, sino que según cuenta el articulista, el comerciante encargado de colocar tan ventajosamente estas máquinas fue objeto de muchas fidelizaciones; señalando poco menos que como fiesta nacional las adquisiciones de dichas máquinas, que pesando sólo quince toneladas podrá ce- derse á los pequeños propietarios, pesando sobre ellos todos los gastos que se occasionen, entre los cuales no deben olvidar el de construir caminos especiales para que puedan trasladarse, aparte de que los aparatos quieran funcionar, y otras y otras muchas cosas, que prueba un desconocimiento completo de las condiciones de este país, donde por unos con un afán poco meditado, aunque noble, y otros por inspiraciones de negocio, quieren llenar