El Progreso agrícola y pecuario (1904-12-07 00:00:00), página 6

completo, deficiente, poco progresivo y nada nuevo. A pesar de las evoluciones arancelarias, premios y rebaja en los impuestos que en dicho proyecto se disponen—agregaba el diputado por Soria,—ni es bastante para que la asociación agrícola prospere, ni concede otros derechos que los contenidos en la vigente ley del 87, ni evita las dificultades con que ésta ha tropezado en todo tiempo, siendo de notar que con ella se perjudican las corporaciones existentes, toda vez que no han de disfrutar de los beneficios en ella concedidos.

Abogó por el establecimiento de una ley especial que regule la asociación de agricultores y ganaderos; defendió la neutralidad y la cooperación, en cuyas definiciones hizo gran hincapié, según las han entendido en el Congreso de Roma de 1903; marcó las distinciones que median entre Sindicatos, Cooperativas de consumo, de venta y de crédito, Comunidades de labradores, Pósitos y Cajas rurales; se lamentó del poco espíritu de asociación de los agricultores ignorantes, afirmando que el problema habrá que abordarlo radicalmente, sin vacilaciones ni tanteos; pidió para los Sindicatos agrícolas, ó mejor dicho, Asociaciones agrícolas, la preferencia en la adjudicación de suministros al ejército y demás servicios públicos, y concluyó leyendo cinco bases para la redacción de un nuevo proyecto de ley, bases que han de ser discutidas en ulteriores reuniones.

En términos sencillos, casi familiares, pero con la elocuencia en el peculiar, contestó el Sr. Moret, rebatiendo una por una todas las aservaciones del Vizconde de Eza y protestando de que analizará proyecto de ley tan importante con espíritu tan cerrado y criterio tan demolidor.

Después de las consiguientes rectificaciones, el Sr. Cárdenas hizo el resumen del debate y señaló nuevos turnos para la próxima reunión, terminando ésta á las doce.

Maquinaria agrícola.

Arados.

I

Creyendo que, tratándose de máquinas, lo principal para el agricultor es saber la fuerza que necesitan, labor que ejecutan y coste de las mismas, daremos algunos datos sobre estos extremos.

Los arados de vapor para desfonde se mueven con una ó dos locomotoras; las de mayor potencia, que llegan hasta un metro de profundidad, y aun más, son los arados ó tren Fowler; éste, que ha funcionado hace años en la provincia de Huesca y actualmente en Cataluña, costó próximamente:

    Locomotoras de 14 á 16 caballos, de peso unas 20 toneladas
    2.500

    Arado Oliver de 0,6 á 0,8 metros, id. 5,7 id.
    120

    Arado bisoc de 0,40 á 0,45 id. 3 id.
    100

    Arado de 4 rejas 0,30 id.; id. 3,7 id.
    100

    Un cultivador sin invertir la tierra de 0,25 á 0,30 id., 2 id.
    100

    Total libras esterlinas
    2.920

La labor y consumo de carbón en tierras medias es como sigue por jornada de diez horas:

    Labra de arado
    1/2 á 1 hectárea de 0,6 á 0,8 ; 1/2 á 2 toneladas.

    Idem bisoc
    1/2 id. de 0,40 á 0,45; 1/2 á 2

    Idem de rejas 4 á 6 id.
    de 0,30; 1 á 1/2

    Idem cultivador 10 á 12 id.
    de 0,2 á 0,3

El Conde de San Juan de Viola, que fué quien introdujo en Huesca este sistema de arar, importado de los Estados Unidos, hace hoy labores á destajo que en tierras medias en Cataluña cuesta actualmente por hectárea:

De 0,60 á 0,80 metros de profundidad. ............. 620 pesetas.
De 0,40 á 0,45 id. id. .................... 400 id.
De 0,30 id. id. .................... 150 id.
De 0,25 á 0,30 id. id. .................... 20 id.

En estos precios se incluye el desterrado y paso de grada, dejando la tierra en disposición de efectuar la plantación de la viña con barra ó plantador americano.

En muchas regiones de Cataluña, especialmente el Parnadés, se ha desfondado mucho terreno de 0,50 á 0,60 metros de profundidad, para la repoblación del viñedo, usando una sola máquina de vapor de menor fuerza y gasto; se roturan de 20 á 30 áreas por día, ó sean tres á cinco días por hectárea, llegando en casos excepcionales á 1 hectárea. Se efectúa la labor á destajo y se paga de 250 á 300 pesetas por hectárea, según el terreno, dando el propietario la leña (12 quintales diarios), del producto de las ceps ó expurgos de olivo, y el agua, unos 10 hectolitros por día.

En Italia, donde los jornales son muy baratos y hay ya mucha inteligencia en los obreros, resulta más barata la roturación. Con máquina de vapor cuesta por día unas 54 ó 55 líras, ó sea la hectárea de unas 162 á 270 pesetas. Comparando en este país la labor efectuada por la máquina de vapor con la de bueyes, necesitándose veinte parejas para hacer igual trabajo, resulta éste 30 pesetas más caro por hectárea. El coste medio en Italia viene á ser:

    CLASES DE TERRENOS
    Gusto por dia. Liras.
    Profundidad. Metros.
    Labor por dia. Hectáreas.
    Coste por hectárea. Liras.

    Ligero
    124
    0,15
    5
    24,80

    Consistencia media
    208,60
    0,16 á 0,18
    3
    69,50

    Compacto
    270,50
    0,25 á 0,30
    2
    135,25

En Francia, según experiencias, resultan los siguientes precios por hectárea:

    CLASE DE LA LABOR
    SURCO
    Superficie labrada en 10 horas.
    Coste por hectárea Francos.

    Profundidad
    Ancho.

    1.* Con dos máquinas de vapor:

    Con arado de 4 rejas
    0,22
    1,25
    3,46
    36,17

    ► de 2 ►
    0,37
    0,70
    2,00
    66,10

    ► de 1 ►
    0,50
    0,35
    0,86
    124,00

    Roturación: arado de 1 reja
    0,60
    0,32
    0,64
    167,00

    2.* Con una máquina de vapor:

    Con arado de 4 rejas
    0,22
    1,20
    2,84
    24,60

    ► de 2 ►
    0,32
    0,90
    0,73
    40,50

    ► de 1 ►
    0,50
    0,35
    0,62
    113,00

    Roturación: arado de 1 reja
    0,55
    0,30
    0,44
    158,00

Como se ve, resultan estos precios inferiores á los usuales en Cataluña, debido al mayor coste del combustible y de los jornales de maquinistas y obreros.

En muchos casos es más fácil para los agricultores servirse de los arados de malacate á cabrestante, que son ya muy usados en muchas provincias de España, no siendo necesario alcanzar mayor profundidad de labor de 0,50 á