El Progreso agrícola y pecuario (1905-03-15 00:00:00), página 2

ciales para las frutas impide que estos productos sufran deterioro alguno por el tiempo que permanecen en los mismos.

Hace próximamente dos años se agitó en Bilbao la idea de crear una línea de vapores extra-rápidos, adaptados para el transporte de frutas, los cuales habían de poner en comunicación directa y frecuente el puerto de Bilbao, punto indicado para el embarque de nuestras frutas, hortalizas, etc., con los de Inglaterra, que se pensó fuese Southampton, y á su vez en combinación con los de Bélgica, Alemania y Holanda. Dicha línea, que tantos beneficios hubiese reportado á nuestro comercio de exportación, no llegó á establecerse, sea por dificultades financieras ó por temor á no obtener los resultados apetecidos; pero es de suponer que este proyecto podrá llevarse á la práctica si nuestros productores constituyen Compañías fruteras con fuerte capital y personalidad propia y se pudiesen en combinación con nuestras empresas ferroviarias y de navegación.

Ya que de Bélgica nos ocupamos, diremos algo de su comercio frutero, que describe magistralmente el Cónsul español de Amberes en el informe á que antes aludimos.

Entre los artículos de consumo en Bélgica puede citarse, principalmente, la naranja, cuya importación procede en su mayoría de España. Desde el mes de Octubre, en que empiezan á llegar las primeras, hasta el de Junio, en que se remiten las últimas, todo el año hay establecida una corriente creciente de importación, tanto de Sevilla como de los reinos de Murcia y de Valencia.

Un inconveniente ofrecen las naranjas españolas, y es que generalmente llegan demasiado verdes y no se conservan bastante tiempo.

Los americanos envían á Bélgica naranjas de California de aspecto hermosísimo, grandes y agradables á la vista, aun cuando de poco jugo é insípidas, pero que se venden hasta 30 céntimos una, y son bastante apreciadas por el buen efecto que producen.

Las manzanas de Asturias hasta ahora no han encontrado mucha aceptación; verdad es que las condiciones de transporte han sido pésimas, llegando á granel en la cala del barco y casi fermentadas.

En cambio, las manzanas de California, muy inferiores en calidad, enviadas perfectamente embaladas, encuentran fácil acogida á precios remuneradores.

Las uvas cultivadas en Bélgica y Holanda en invernaderos, con todos los cuidados y adelantos conocidos, de hermoso aspecto, se exportan en grandes cantidades á Inglaterra, embarcando las primeras en Amberes mismo en el vapor diario de Amberes á Harwich, y llegando á Londres perfectamente conservadas horas después de su embarque, así como las de procedencia italiana, que en pocas horas, aprovechando los vagones y las tarifas especiales de los grandes expresos internacionales, se encuentran en el muelle de Ostende de tránsito para Inglaterra, en donde se pagan á buenos precios.

El envío desde España en barriles ó en cajitas de madera con papel de esparto para evitar la humedad, sería probablemente aceptado, aun cuando es de temer que el precio fuese superior al de sus similares de origen belga, francés ó italiano.

Una disposición belga de 15 de Septiembre de 1885, en vigor, dispone que las uvas frescas de mesa no puedan importarse más que en cajas, latas, barriles ó cestos bien cerrados, pero fáciles de examinar, y especificando claramente la naturaleza del envío.

Las uvas de vendimia deben ser envasadas en barriles herméticamente cerrados, de cinco hectolitros cuando menos y de manera que no traigan consigo ningún fragmento de tierra ni de la vid. Los vagones depósitos especiales dedicados al transporte de las mismas están asimilados á los recipientes empleados para las uvas de vendimia.

Los higos que se importan de España, en particular de la provincia de Huelva, no constituyen una gran base de transacciones. Portugal tiene casi acaparado el negocio. En 1903 se importaron 251,734 serones; los precios han sido de 51 á 55 francos.

Las avellanas de Tarragona se consumen de más en más cada año y aun cuando Portugal ha tenido el año último una recolección abundante en el distrito de Faro, la competencia ha sido poco sensible.

Las islas Baleares han enviado también grandes cantidades que se han vendido de 190 á 210 francos.

La Cámara Oficial de Comercio de Amberes, en su última publicación, hace también notar el aumento del comercio de avellanas de Tarragona, que han acaparado el mercado.

Lo que se ha dicho de las uvas puede repetirse de los albaricoques, que empiezan á enviarse en barriles, con serín de corcho, aprovechando una línea de vapores alemanes que mensualmente tocan en Sevilla y en Huelva y de donde algunos productores que han visitado este país y otros del Norte de Europa y que han podido personalmente ver y apreciar las necesidades del mercado y sus gustos han enviado diferentes partidas.

Este negocio está aún en embrión.

Rábanos silvestres mejorados.

El rábano (Raphanus sativus, Lin.), de la familia de las Crucíferas, es una planta bianual. Su raíz es ahusada ó gruesa y corta, como se ve en las figuras 1, 2 y 3, más aplastada, como la figura 4, y redonda ó en forma de pera, variando el color del blanco al rojo y hasta el negro y siendo siempre blanca, firme, vidriosa, picante y, aguasosa la carne.

Las hojas son casi aovadas, recortadas por los bordes, dentadas, ásperas, cubiertas de velo y con peciolo grueso; el tallo es también grueso, hueco, de 85 centímetros hasta 1,10 metros.

Nuestro entendido horticultor D. Claudio Boutelou clasificaba el rábano en dos grupos: rábanitos y rábanos, que comprenden, los primeros, las variedades de raíz pequeña y de corona de hojas poco abultadas, y los segundos, las