El Progreso agrícola y pecuario (1901-12-31 00:00:00), página 5

SERVICIOS DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA

LÍNEA DE FILIPINAS
Trece viajes anuales, saliendo de Barcelona cada cuatro sábados, ó sean: 25 Mayo, 22 Junio, 20 Julio, 17 Agosto, 14 Septiembre, 12 Octubre, 9 Noviembre y 7 Diciembre; directamente para Port-Saïd, Suez, Aden, Colombo, Singapore y Manila, sirviendo por trasbordo los puertos de la costa oriental de África, de la India, Java, Sumatra, China, Japón y Australia.

LÍNEA DE CUBA Y MÉJICO
Servicio del Norte: Servicio mensual á Veracruz, saliendo de Bilbao el 16, de Santander el 19 ó de Coruña el 20 de cada mes, directamente para Habana y Veracruz. Combinaciones para el litoral de Cuba, Isla de Santo Domingo, Centro América y Norte y Sur del Pacífico.
Servicio del Mediterráneo: Servicio mensual, saliendo de Barcelona el 25, de Málaga el 30 y de Cádiz el 30 de cada mes directamente para New-York, Habana y Veracruz. Combinaciones para distintos puntos de los Estados Unidos y literatura de Cuba. También se admite pasaje y carga para Puerto Plata, con trasbordo en Hamburgo.

LÍNEA DE VENEZUELA-COLOMBIA
Servicio mensual, saliendo de Barcelona el 11, el 13 de Málaga y de Cádiz el 15 de cada mes, directamente para Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Santa Cruz de la Palma, Puerto Rico, Habana, Puerto Limón, Colón, Sabanilla, Puerto Cabello y La Guayra, admitiendo pasaje y carga para Venezuela con trasbordo en Habana. Combinación para el ferrocarril de Caracas. Con paquetes de viaje en el Pacífico, para cuyos puertos admite pasaje y carga con billetes y conocimientos directos. Combinación para el litoral de Cuba y Puerto Rico. Se admite pasaje y carga para Puerto Plata, con trasbordo en Puerto Rico, y para Sanó Domingo y San Pedro de Macorís, con trasbordo en Habana.

LÍNEA DE BUENOS AIRES
Servicio mensual, saliendo de Barcelona el 3, el 5 de Málaga y de Cádiz el 7 de cada mes, directamente para Santa Cruz de Tenerife, Montevideo y Buenos Aires. Admite pasaje y carga para Río Janeiro, Santos, Punta Arenas (Chile), Coronel y Valparaíso, con trasbordo en Cádiz al vapor de la línea del Brasil.

LÍNEA DE CANARIAS
Servicio mensual, saliendo de Barcelona el 17, el 18 de Valencia, el 19 de Alicante, el 20 de Málaga y de Cádiz el 22 de cada mes, directamente para Casablanca, Mazagán, Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, regresando por Cádiz, Alicante, Valencia y Barcelona.

LÍNEA DE FERNANDO POO
Servicio bimestral, saliendo de Barcelona el 26 de Mayo y de Cádiz el 30 y así sucesivamente cada dos meses para Fernando Poo, con escalas en Casablanca, Mazagán y otros puertos de la costa occidental de África y Golfo de Guinea.

LÍNEA DE TANGER
Salidas de Cádiz: Lunes, miércoles y viernes.
Salidas de Tanger: Martes, jueves y sábados.

Estos vapores admiten carga con las condiciones más favorables, y pasajeros, á quienes la Compañía da alojamiento muy cómodo y trato muy ameno, como ha acreditado en su dilatado servicio. Rebajas á familias. Precios convencionales y camarotes de lujo. Rebajas por pasajes de ida y vuelta. Hay pasajes para Manila á precios especiales para emigrantes de clase artesana ó jornalera, con facultad de regresar gratis dentro de un año, si no encuentran trabajo. La empresa puede asistir en lo que se refiere á sus buques.

Atento importante.—La Compañía previene á los gestores comerciantes, agricultores e industriales que resellerá y enumerará á los destinatarios que los mismos designen las muestras y notas de precios que con este objeto se le entreguen. Esta Compañía admite carga y expide pasajes para todos los puertos del mundo servidos por líneas regulares.

PARA LOS VINICULTORES

La primera edición de la célebre obra de Ottavi sobre elaboración de vinos tintos y blancos se vendió á los pocos días de presentarse en los escaparates de las principales librerías de la Península, y ahora es de esperar que ocurra lo mismo con la segunda edición que acaba de imprimirse de tan notable libro.

En éste encuentra el vinicultor resueltas cuantas dudas se le puedan ocurrir, lo mismo en lo referente á la crianza de los vinos que á los procedimientos más prácticos de combatir las enfermedades que se presenten.

Los que tengan que construir locales para elaboración de vinos deben leer muy detenidamente la obra de Ottavi. Tiene ésta más de 600 páginas y numerosos grabados y sólo cuesta 8 pesetas.

VINOS TINTOS
DE LAS BODEGAS EN ELCIEGO (ALAVA)
DE LOS HEREDEROS DEL EXCMO. SR MARQUÉS DE RISCAL
EXPOSICIÓN DE BURGOS DE 1895.—DIPLOMA DE HONOR
La más alta recompensa concedida á los vinos tintos extranjeros.

    PRECIOS EN LA ESTACION DE CENICERO
    VINO EN SU
    PESO aproximado.

    2.º AÑO
    3.er AÑO
    4.º AÑO

    Barrica de 225 litros con doble envase.

    230
    280
    350
    300

    Barril > 100 id.

    110
    130
    160
    140

    Idem > 75 id.

    85
    100
    120
    112

    Idem > 50 id.

    60
    70
    85
    80

    Idem > 25 id.

    35
    40
    45
    40

    Caja con 25 botellas.

    50
    50

    Idem > 12 id.

    25
    25

    Idem > 25 medias botellas.

    32
    30

Pedidos. Pueden hacerse al Administrador en eliciego (alava), M. G. Richard, dirigiéndole las cartas por Cenicero, ó al apoderado de la casa en Madrid, D. Emilio Domínguez y Pérez, cuesta de Santo Domingo, núm. 6, principal izquierda.

Pago. Al contado, al hacer el pedido, en letra á ocho días vista sobre Madrid.

Advertencia. La procedencia legítima de estos vinos se acredita con la marca antes citada, que va siempre puesta en las barricas y barriles y en sus dobles envases, en las cajas para botellas, en las cápsulas, corchos, etiquetas, y en el plomo que sellará la malla de alambre que envuelve á la botella y á la media botella. Además, en las etiquetas se pone el año á que corresponde el vino.—Todos los envases se envían precintados. Se admiten las botellas y las medias botellas vacías abonando al consumidor pesetas 0,25 por cada una, con tal de que devuelvan las mismas con sus fundas y sus cajas.—No se admiten los envases vacíos del vino en barricas y barriles. Tampoco se remiten etiquetas con esta clase de pedidos.

Aviso muy importante á los consumidores.—Evitar siempre intacta la malla de alambre que precinta á la botella y á la media botella.