El Progreso agrícola y pecuario (1902-03-31 00:00:00), página 6

jo que pasa en ellas: el objetivo de los ingenieros industriales ha sido, sin duda, abreviar la operación de la extracción del aceite para sacar el mayor número de arrobas de aceite en el menor tiempo posible y han salido las cosas de quicio; generalmente proyectan un moladero capaz de triturar en veinticuatro horas aceituna suficiente para dar 20 cargos de masa, y estos moladeros, compuestos de tres rulos grandes, van á una velocidad de 14 á 15 vueltas por minuto, dejando la masa demasiado fina, lo que es un defecto, sobre todo si se trabaja con aceituna fresca; puede corregirse aumentando la entrada de aceituna, pero entonces sobra masa y hay que parar el moladero á cada rato y volverlo á poner en marcha, lo que constituye otra dificultad; esto se evitaría disminuyendo su velocidad á 10 vueltas por minuto, variando la polea de la transmisión general que da movimiento al moladero por otra más pequeña.

Veamos ahora el trabajo de la prensa de la masa: ésta viene provista de dos vagones donde se hacen los cargos, para que mientras un cargo está dentro de la prensa, los operarios aprovechen el tiempo haciendo el otro cargo, (combinación muy útil); el tiempo de que disponen es de poco más de sesenta minutos, que está el cargo en la prensa, para en ese tiempo desocupar el cargo saliente ya prensado, proceder á su desmúnequeo en máquinas que abrevian la operación y la hacen perfectamente y en hacer un nuevo cargo de masa: estas operaciones, teniendo los aparatos próximos, se hacen en menos tiempo de los sesenta minutos; pero ocupémonos del prensado del cargo y veremos lo que pasa: la caja de bombas está movida por el vapor, tienen su disparo automático y hacen la presión unas en veinticinco minutos, otras en cuarenta y hasta cincuenta minutos, haciéndose esta operación sin que nadie se ocupe de ella hasta que hace el disparo á las dos toneladas; pero como ha hecho la presión de una manera continua y progresiva, el líquido contenido en la masa no ha tenido tiempo suficiente para salir, la masa ha quedado muy jugosa, y en vez de calcular que ha sucedido así por falta de tiempo y llevar la presión con más lentitud, que era lo lógico, lo que hacen es aumentar la presión y poner el disparo á las 2 1/2 toneladas, pues dicen: está jugosa la masa; se aumenta la presión y quedará más seca y así lo consiguen; pero al mismo tiempo que han dejado la masa más seca, los capachos, que debían haber durado veinte días, á los dos días están inservibles.

Se queja uno al maquinista encargado por la casa constructora de dirigir el primer año la elaboración, y dice: las prensas á vapor rompen más capachos porque la presión es mayor y obtiene usted más aceite, cuyo valor le recomienda con creces el de los capachos destrozados, y esta afirmación falsa, puesta en boca de un inteligente en maquinaria, se hace correr por todos, que la toman como artículo de fe.

¿Y en qué se fundó para hacer tal afirmación? En nada, fué una manera de salir del paso; su obligación se reduce á que todo marche sin rotura que sea motivo de desecho por parte del comprador. ¿Qué se rompen muchos capachos? Á bien que ni él ni la casa constructora de la maquinaria los tiene que pagar y, por lo tanto, le tiene sin cuidado. ¿Y por qué no lo dice á la casa constructora para que en otros nuevos aparatos que hagan corrijan ese defecto? Pues sólo por dos razones: ó porque no supo descubrir la causa de la rotura de capachos, cosa que no era de importancia para él ni para su casa, ó porque si la descubrió, y esto es lo peor, no se atreve á decírselo á su principal porque sus superiores en la fábrica, el ingeniero ó práctico que calculó la velocidad, el dibujante y hasta el modelista se pueden sentir heridos en su amor propio, y tomar ojeriza al operario que cumplió su deber denunciando un defecto, y al menor descuido que tenga desaparecharlo del taller, y los garbanzos son tan precisos, que el hombre calla ante el temor de perderlos, resultando un perjuicio positivo para el propietario de la fábrica de aceite, sin que lo haya podido remediar el dueño de la fundición, que está interesado á la par del cosechero por acreditar su fábrica y obtener nuevos pedidos.

¿Qué se debe hacer para corregir este defecto? Disminuir el diámetro de la polea que da movimiento á las bombas, para que éstas hagan su disparo á las 2 toneladas en sesenta minutos, que se encargue á una persona exclusivamente de la marcha de las bombas, para que las paren algunos minutos al marcar 1 1/4 de tonelada, otros al marcar 1 1/2 tonelada y otros al marcar 1 tonelada, tardándose próximamente setenta y cinco á ochenta minutos desde que empieza á funcionar la bomba hasta bajar el cargo, oscilando la jornada de veinticuatro horas entre 16 cargos como mínimo y 18 como máximo, según el estado de la masa, pues cuando ésta sea muy jugosa, sólo se podrán hacer los 16 cargos, para dar tiempo á éstos á que desalojen en un principio el agua de vegetación y sin que pase nunca la presión de 2 toneladas, preferiéndose repetir esta presión, lo que se conoce por ver que baja rápidamente la presión é indica lo jugosa que está todavía la pasta á aumentar la presión, pues el resultado será indudablemente el mismo y el deterioro de capachos mucho menor.

En la prensa destinada al cargo de aguado, las dificultades son menores; con la pasta resultante de los 16 ó 18 cargos de masa, sale orujo suficiente para 10 ó 12 cargos, teniendo la prensa próximamente dos horas á cada cargo; calcúlese la marcha de las bombas para que hagan el aprieto á 2 ó 2 1/4 toneladas como máximo en una hora á una hora y cuarto; una vez hecha la primera presión, se notará que desciende rápidamente la aguja del manómetro hasta llegar á 1 tonelada; se repite la presión hasta llegar á las 2 ó 2 1/4 toneladas por dos ó tres veces, y se notará que á cada nueva presión el descenso de la aguja es cada vez menor, y en la tercera presión se quedará fija la aguja en las 2 toneladas si llegó á las 2 1/4, teniendo tiempo sobrado en los tres cuartos de hora que hay desde que hizo el primer aprieto hasta que se tiene que bajar el cargo, para dar entrada al nuevo, para dar no digo tres aprietos, sino cuatro ó cinco, sin que por esto se estropeen los capachos y quedando la pasta de orujo más seca y en mejores condiciones que en las prensas que llegan á las 2 3/4 ó 3 toneladas de presión, con gran deterioro de capachos.

La tercera cuestión, ó sea el máximo de resistencia á que deben ser sometidos los cargos, va dicha al tratar la segunda; mi opinión es la de no pasar de dos tonela-