El Progreso agrícola y pecuario (1901-10-15 00:00:00), página 7

todos épocas á las luchas de carácter local que se relacionan con la política.

Para que se vea el olvido punible en que la casi totalidad de los alcaldes tienen las disposiciones vigentes relacionadas con el deslinde de vías pecuarias, vamos á copiar algunos artículos del Real decreto de 13 de Agosto de 1892, hoy en completa inobservancia.

Dicen así los arts. 13, 14 y 15:

«Art. 13. Las vías pecuarias, los abrevaderos y los descansaderos de la ganadería son bienes de dominio público y son imprescriptibles, sin que en ningún caso puedan legitimarse las roturaciones hechas en ellos.

En el caso de existir plantaciones ó edificaciones de larga fecha dentro del perímetro de una vía pecuaria ó descansadero, la Asociación, sin perjuicio de las facultades é iniciativas que á la Administración corresponden para la defensa y reivindicación de los derechos que al Estado pertenezcan, instruirá el oportuno expediente á fin de proveer, de acuerdo con el ocupante de buena fe, al servicio de la ganadería, debiendo elevarlo, una vez terminado, al Ministerio de Fomento para la resolución que proceda.

Art. 14. Las vías pecuarias y los abrevaderos y descansaderos estarán bajo la vigilancia de la Administración y la inmediata de los delegados de la Asociación General de Ganaderos, de los guardias municipales y de la Guardia civil. Esta prestará especial protección á los pastores en sus marchas con los ganados.

Art. 15. La Asociación General de Ganaderos, como representante de la Administración, está obligada á reivindicar para uso de la cabana española las vías pecuarias, los abrevaderos y descansaderos en todo ó en parte usurpados, ejercitando al efecto ante los tribunales y autoridades correspondientes las acciones que competen al Estado respecto á los bienes de dominio público. De todo litigio que para ello promueva deberá dar cuenta inmediata al Ministerio de Agricultura.»

Para que la Guardia civil pueda prestar la protección que dice el art. 14, sería necesario que estuvieran bien determinados los puntos por donde antes cruzaban las cañadas, pues habiendo desaparecido éstas en su totalidad por algunos sitios, los guardias no tienen atribuciones para resolver nada que se relacione con el derecho de posesión.

La Asociación de Ganaderos y los particulares no cesan de formular reclamaciones, pero los expedientes se estancan en las alcaldías ó Gobiernos civiles, sin que haya en la mayor parte de los casos influencia bastante para ponerlos en curso.

Los perjuicios que con esto se originan á los ganaderos son incalculables, pues no pueden trasladar los rebaños de una á otra comarca sin sufrir toda clase de atropellos y vejaciones.

Los que más celo muestran por denunciar los ganados son precisamente aquellos propietarios que corrieron las lindes de sus fincas hasta borrar por completo las líneas de demarcación de la cañada.

Vamos á terminar este artículo solicitando la atención del Sr., Ministro de Agricultura hacia un hecho que daña á la ganadería y que puede y debe repararse sin largos aplazamientos.

Está mandado que cuando para construir un ferrocarril ó una carretera fuese preciso ocupar parte de una vía pecuaria, se facilite el paso de los rebaños con puentes ó pasos de nivel. Si la línea férrea ó la carretera siguiese la misma dirección que la vía pecuaria, se debe adquirir de los terrenos limítrofes lo necesario para agregarlo á la misma, á fin de que no quede interrumpido el tránsito de los rebaños.

Los ganaderos cuentan por cientos las multas que han pagado por cruzar con sus rebaño; trozos de carreteras construidas sobre vías pecuarias, sin que se tuviera la previsión de adquirir los terrenos colindantes á que hace referencia el art. 17 del Real decreto antes citado.

Estamos ciertos de que el Sr. Ministro de Agricultura, estimando en lo que merece esta pretensión, tomará aquellas disposiciones que mejor y más pronto puedan dar satisfactoria solución al conflicto que hemos indicado.

RIVAS MORENO.

El abono mineral de los cereales de invierno.

Aunque todavía con lentitud, va generalizándose entre los labradores el empleo de las materias fertilizantes minerales, que tanto facilita la devolución al suelo de los elementos que le sustituyen las cosechas.

Sin la traba de la falta ó carestía de los estiércoles, ya hay comarca, sometida antes al sistema cultural del año y vez, que en estos últimos años ha abolido casi por completo el barbecho, y ha acrecido al mismo tiempo las cosechas. No hay para qué exponer cuán notoriamente se ha manifestado allí el aumento de la riqueza al conseguir en breve tiempo, cuando menos, doblar la renta.

En diferentes regiones se ejecutan con plausible celo experiencias de abono mineral ó químico sobre variados cultivos, y á título de información agrícola relatamos algunas de las que tenemos conocimiento referentes á los cereales de invierno:

En Medina de las Torres (Badajoz), experiencias de don Julián Pérez.

Trigo, terreno de secano:

    1/4 de hectárea sin abonar.
    1/4 abonada con

    Escroras Thomas 1618...
    100 kilogramos.

    Cloruro de potasio 80,85...
    12 1/2

    Sulfato de amonio...
    22 1/2

    Nitrato de sosa ............
    30

Resultados referidos á la hectárea:

De la parcela abonada........... 1.300 kilogramos grano.
testigo......................... 900

Por causas accidentales, no se pudo pesar la paja.

Albarellos (Orense), experiencias de D. Melchor Romero.

Centeno, terreno secano: