El Progreso agrícola y pecuario (1900-12-07 00:00:00), página 5

EL PROGRESO AGRICOLA Y PECUARIO

REDACCIÓN Y ADMINISTRACIÓN: Calle de las Hileras, 8, principal.
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2º Con objeto de allegar datos y elementos que sirvan de base a la revisión de tarifas á que se refiere el artículo anterior, queda abierta una información pública por el plazo que resta hasta el día 31 del mes corriente, durante el cual, además de los Gobernadores civiles, Diputaciones provinciales, Cámaras de Comercio, Divisiones de ferrocarriles y Compañías ferroviarias, que obligatoriamente habrán de emitir opinión, serán también oídas cuantas corporaciones y entidades así lo deseen, para lo cual elevarán sus observaciones, dictámenes y propuestas á la Dirección general de Obras públicas por conducto de los Gobiernos civiles de las provincias ó de los Ingenieros jefes de las respectivas divisiones, o directamente á la misma Dirección de Obras públicas.
La información podrá versar sobre todas y cada una de las cuestiones que se relacionan con las tarifas de los diversos servicios ferroviarios, los cuales son trasportes de viajeros y de equipajes, de ganados, de generos frescos, de cargamentos de mercancías en general, de metal- co y valores, material de ferrocarril y vía férrea, así como el almacenaje y repeso de efectos; otros; expresando las observaciones que se estime convenientes respecto á las tarifas del apeaje y del traslado propiamente dicho, al sistema de fijación de precios, partiendo, sea de la pro- porcionalidad geométrica con el recorrido y el número de unidades transportadas, ó bien del principio diferencial; á la clasificación de mer- cancías, á las condiciones para la aplicación de precios por cada concepto, y, en general, á cuanto se relaciona con los servicios retribuidos que al público prestan las empresas ferrovia- rias; y
3º. Reunidas que sean todas las piezas de la información, se remitirán sucesivamente al Consejo Superior de Agricultura, Industria y Comercio y al de Obras públicas, para que te- niéndolas en cuenta emitan su dictamen; y el Ministro del ramo después, con vista de todo, procederá á pactar con las Compañías de ferrocarriles los conciertos necesarios para llegar al establecimiento de las tarifas reformadas con arreglo á las bases que resulten más convenien- tes para todos los intereses, y en el caso de que alguna empresa no preste su asentimiento á este consejo, se procederá, respecto de ella, en la forma prevista al efecto por las dis- posiciones legales vigentes.

ANUNCIO: Se recuerda en París, Sres. John F. Jones y Cía y las tres, en Franchburg Montmartre, Agencia Havas, junto de la Bolsa, 8, y en Londres, Agencia Havas, Advertising Depart- ment, 49, Queen Street, Charing-cross - Publicaciones convencionales - Título: El Progreso Agrícola y Pecuario - Director Nergio de Novales, calle de las Hileras, 8, (principal).
Se publica los días 7, 16, 25 y 30 de cada mes.

AGRICULTURA
Las tarifas de ferrocarriles,

El Ministro de Agricultura ha dispuesto en Real orden que se proceda á la revisión de las tarifas vigentes de ferrocarriles.
Tal disposición viene á responder á las múlti- ples quejas formuladas muy especialmente por los agricultores, ganaderos, comerciantes de abonos, etc. (de las que constantemente se ha hecho eco la prensa agrícola) sobre las tarifas vigentes, las cuales son de tal modo exageradas en muchos productos, que resultan prohibitivas para su circulación y comercio. En múltiples ocasiones nos ha ocurrido que después de hecho un estudio y análisis de un terreno situado en provincias del centro de España y de dictami- nar con precisión, conocido el cultivo á que ha- bía de destinarse, los abonos minerales necesarios para aumentar considerablemente su pro- ducción, hemos tenido con dolor que aconsejar no se emplee dicho abono, porque el excesivo coste del transporte por ferrocarril absorba to- das las ventajas que la mayor producción ofre- cía.
Este ejemplo demuestra la importancia que una buena tarifa de transporte ejerce en el pro- greso agrícola, pues de poco servirá que un agricultor tenga conocimiento del cultivo técni- co adecuado á su tierra , si aquellos elementos de que tiene que valerse se le ofrecen en condi- ciones antieconómicas.
La disposición del Ministro es, pues, de gran utilidad, y ahora lo que urge es que todos los productores en ello interesados concurren con su experiencia á aportar datos para la amplia información que con dicha disposición se abre, y nosotros agradeceremos á nuestros lectores nos suministren cuantos datos posean sobre tal particular y cuantas observaciones pertinentes al caso les ocurran, para que el informe que esta Revista ha de elevar á la Dirección de Obras pú- blicas resulte luminoso y repleto de datos, coad- yuvando así en la medida de nuestras fuerzas á tan justa causa perseguida por las clases agri- cultoras.
Hé aquí la parte dispositiva de dicha Real orden:
1º El Ministro de Agricultura, Industria, Comercio y Obras públicas, en nombre y repre- sentación del Gobierno, y teniendo presente lo dispuesto en los artículos 33 del pliego de con- diciones generales de 31 de Diciembre de 1844 para la concesión de ferrocarriles, 35 de la ley general de 3 de Junio de 1853 y 49 de la de 23 de Noviembre de 1877, procederá, de acuerdo con las empresas de ferrocarriles, á la revisión de las tarifas legales vigentes en las diversas li- neas de que respectivamente son aquellas con- cesionarias.

Granja Central.

Ensayo de cría de los gusanos de seda.

Describo en el artículo anterior el ensayo de cría de gusanos de seda practicado el año úti- mo, vamos á ocuparnos de los llevados á cabo en el actual, con el objeto de fijar la época más favorable para su nacimiento y desarrollo.
La simiente se conservó en buenas condicio- nes, y el 18 de Abril se depositaron 3 gramos en la incubadora para someterlos á una tempera- tura análoga á la indicada en nuestro primer ensayo. Los gusanos nacieron del 25 al 29 del citado mes, cuando aparecían en las moreras las primeras hojas. Otros 3 gramos de simiente se conservaron en sitio fresco hasta el 13 de Mayo en que se inició la avivación espontánea; inme- diatamente fue depositada en la incubadora, y á los cuatro días terminó aquélla, hallándose en- tonces en la tercera edad los gusanos avivados en Abril.
Unos y otros fueron igualmente atendidos, pero sus resultados variaron mucho. Del 17 al 21 de Junio subieron á las bojas los tempranos, en condiciones normales, y aunque el tiempo no les favoreció por los cambios atmosféricos nada convenientes que sobrevinieron, hicieron un capullo aceptable por su peso, dureza, color, forma y demás cualidades exigidas en el mer- cado.
Los gusanos tardíos marcharon bien durante las primeras edades; pero en la última sufrieron un cambio desfavorable, viéndose no pocos en- fernizados y con escaso apetito; sin faltar algunos muertos.
El 1. de Julio se procedió á su emboidio, y au- duvieron tan perrosos en subir á las bojas que el 7 todavía quedaban bastantes sin hilar; ade- más, continuaron muriéndose hasta en las mismas bojas. El capullo, en general, resultó blan- co, escaso de peso, no faltando los manchados, siendo inferior el de los gusanos en Abril, pues mientras cien de éstos pesaron 163 gramos, igual número de aquellos no alcanzaron más que 111 gramos. Análogo porcentaje se observó en el producto total, que fue 4 kilogramos 700 para los tempranos y 2 kilogramos 900 para los tardíos; apreciándose también la mala calidad de los últimos, en los que aparecieron manchados al extraerlos de la caldera donde se ahogaron.
Remitió á la fábrica de Batifora (Valencia), su nuevo y entendido director, D. Francisco Clausich, mandó hilarlos por separado, obser- vándose que para obtener un kilogramo de seda se necesitaron 3 kilogramos 610 de capullo tem- prano y 4 kilogramos 700 de tardío, rendimiento ventajoso el primero y muy mediano el segundo.
El resultado poco satisfactorio obtenido con los gusanos tardíos puede atribuirse á varias cau- sas. Una de las principales debe haber sido la excesiva dureza de la hoja en el último período de los gusanos; determinada su humedad en la Estación agronómica de esta Granja el 5 de Mayo, ascendió á 78,795 por 100, mientras que en 25 de Junio sólo se encontró el 70,099 por 100.
También debieron influir desfavorablemente en dicha época la elevada temperatura de la se- gunda quincena de Junio y primera de Jlio, en las que con raras excepciones no bajó de 25º en la andana subiendo durante el día á 27º y 28º y el estado higrométrico excesivamente seco. Quizá la última causa sea la más importante, porque en otro ensayo que hace años practiqué en la Granja de Valencia, expuse los gusanos á temperaturas tan elevadas, aunque sólo du- rante el día, y concluyeron bien su desarrollo, quizá porque dicha provincia es más húmeda.
De los ensayos que acabamos de recabar de- ducimos las siguientes conclusiones:
1.º La cría del gusano de seda, no obstante el bajo precio que suele alcanzar el capullo, es beneficioso en esta región, permitiendo el culti- vo de la morera, q. e se desarrolla vigorosamen- te y en corto tiempo en terrenos de regadío.
2.º Proporciona ocupación agradable y luc- rativa á las mujeres, sin necesidad de abando- nar sus hogares ni desatender sus quehaceres domésticos.