ferjorosa/bne-hemeroteca-ocr-xix huggingface dataset:
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 281

paredes opuestas del aparato y que se pueden cerrar ó abrir aisladamente ó en conjunto, según las necesidades del servicio.

El modelo más sencillo es el de la empolladora con un solo depósito (figura 33). Mr. Fremond construye cuatro tamaños diferentes, para 30, 60, 120 y 240 huevos: los precios de estos aparatos varían entre 60 y 150 francos, según sus dimensiones. El tamaño más pequeño mide la longitud de 60 centímetros, la anchura de 52 y una altura de 70; resultando la capacidad de 40 litros. El tama-

Fig. 33.—Empolladora de un solo depósito.

ño más grande tiene la longitud de 1m,25, la anchura de 0m,92 y la altura de 0m,90; resultando la capacidad de 175 litros.

La empolladora de dos depósitos (figura 34) permite calentar los huevos por encima y por debajo: ambos depósitos comunican entre sí de tal suerte, que en el momento de cambiar el agua es fácil establecer una corriente que asegure la igualdad completa de temperatura entre el uno y el otro. Los platos de evaporación se calientan directamente por medio del depósito inferior. De este modelo construye cuatro tamaños, para 30, 60, 120 y 240 huevos, siendo las dimensiones un poco mayores que las correspondientes á los mo-
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 282

delos anteriores, y variando los precios de 80 á 190 francos. Para asegurar la regularidad en la operación se adoptan las mismas precauciones que en las empolladoras de un sólo depósito. Los modelos de dimensiones medias, destinados á contener de 60 á 120 huevos son los más favorables para las condiciones ordinarias de las granjas; los grandes aparatos sólo convienen á las explotaciones en que ha de verificarse en vasta escala la crianza de pollos. Unicamente estos últimos son los que llevan dos gavetas ó cajones; los demás modelos sólo tienen un cajón.

Fig. 34.—Empolladora de dos depósitos.

Una de las mayores dificultades en la incubación es la que se halla en la necesidad de volver los huevos diariamente, cambiándolos de posición; lo cual se suele hacer á mano. La mayoría de los constructores de estos aparatos han imaginado disposiciones especiales para ejecutar automáticamente la operación, y con tal propósito, Mr. Fremond establece su torna-huevos mecánico (figura 36), que consiste en depositar éstos en pequeños cajones, basando con cuatro en cada gaveta; el fondo de éstos está formado de agujeros, que permiten la variación de los huevos sin tocarlos.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 283

Fig. 35.—Empolladora para los huevos de avestruz.

Fig. 36.—Torra-huevos mecánico.

Fig. 37.—Cajoncillo cuadrado.        Fig. 33.—Cajoncillo circular.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 284

Además, los cajoncillos se varían de posición dentro de la misma gaveta, y se consigue de tal suerte mucho mejor el objeto. Estos cajoncillos pueden ser cuadrados, como los de la figura 37, y circulares, según representa la figura 38.

Añade Mr. Fremond á sus empolladoras un termosifón con su caldera para calentar el agua y sostener en el interior de la incubadora la uniformidad de temperatura necesaria. La figura 39 dá idea de la colocación del termosifón, que se calienta por medio de una lámpara de petróleo ó por el gas, en caso de que se pueda disponer de su auxilio. Cada doce horas se enciende la lámpara y se abren las dos llaves que comunican con los depósitos de la empolladora, á fin de que se establezca la corriente de agua caliente. Desde que se observa en el termómetro la temperatura de 40°, se apaga la lámpara y se cierran las llaves de comunicación con los depósitos. Este sistema de caldeo se puede aplicar á todas las empolladoras, que por lo demás pueden funcionar lo mismo con su auxilio que sin él, bastándoles la renovación ordinaria del agua.

Fig. 39.—Termosifón para el caldeo de las empolladoras.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 285

El termómetro indicador de la temperatura, á que antes hemos aludido, es indispensable siempre en todas las empolladoras, hallándose la esfera ó depósito de mercurio dentro del agua caliente, cuya temperatura es la que importa conocer en todo momento. Para facilitar el trabajo en la observación de las temperaturas, Mr. Fremond ha imaginado adicionar un termómetro eléctrico advertidor.

Este termómetro se arregla especialmente para la temperatura

Fig. 40.—Regulador eléctrico de temperatura.

de 40°, ligándole á una pila y á una campanilla eléctrica; si la temperatura pasa del límite indicado, la campanilla funciona y previene la necesidad de airear ó ventilar el aparato. Para evitar este último cuidado, se puede además establecer un regulador eléctrico de la temperatura. Este regulador (figura 40) funciona de tal modo, que cuando la temperatura tiende á pasar de 40°, abre una válvula por donde escapa el aire caliente, y cuando, en consecuencia de esta salida de aire, desciende medio grado la temperatura, se vuelve á cerrar la válvula por sí misma. De este modo no
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 286

hay peligro de que la temperatura se eleve á un grado perjudicial para la incubación de los huevos.

Cuando empiezan á salir ó á nacer los pollos reclaman cuidados especiales que es necesario proporcionarles en distintos aparatos: tal es el objeto de los que se denominan secadores y criadores de pollos. Frecuentemente el secador ó secadora mecánica consiste en un compartimiento especial, colocado en la parte superior de

Fig. 41.—Cicadora-secadora de Mr. Fremond.

la empolladora y que se caldea ó se mantiene á la temperatura conveniente por medio de los depósitos de agua caliente que posee el referido aparato. Y también puede hallarse separada la secadora y unida á la criadora de pollos, método que prefiere Mr. Fremond y es el que adopta para sus mecanismos. La figura 41 representa una criadora secadora, la cual consiste en una gran caja, dividida en dos compartimientos superpuestos y separados por un depósito
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 287

Fig. 42.—Empolladora criadora de Mr. Fremond.

Fig. 43.—Caja criadora sencilla.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 288

de agua caliente. La división de encima se destina á secadora y debajo del depósito se halla la criadora. Las proporciones de estos recipientes son espaciosas, con buena ventilación, sin corrientes perjudiciales de aire y en condiciones de mantener una temperatura uniforme. Asimismo se halla perfectamente dispuesta para

Fig. 44.—Vagón de crianza ó pollero ambulante.

limpiarla con facilidad. Construye cuatro tamaños diferentes; para 25 pollos, para 50, para 100 y para 200; sus precios varían desde 45 á 110 francos.

Se puede añadir á este aparato pequeños parques con alambra- dos ó enverjados, y aun con cubiertas vidriadas, para favorecer al
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 289

crianza de los pollos con la iluminación y ventilación necesarias, á cuyo efecto se establecen las vidrieras de modo que puedan subirse ó bajarse á voluntad, según fueren las condiciones de luz y de temperatura en el exterior.

La reunión de la empolladora con la criadora secadora se puede arreglar también del modo que demuestra el aparato representado en la figura 42. Este consiste en una empolladora de un solo de-

Fig. 45.—Pollero movible.

pósito; aunque lo mismo puede unirse la criadora á las empolladoras de dos depósitos, con indudable ventaja. Esta reunión asegura una economía bastante notable en el precio de compra; pero se debe advertir que para el éxito más seguro en las operaciones es preferible la separación de los aparatos de incubación y de crianza. El fabricante no hace más que dos modelos de las empolladoras criadoras; para 30 huevos y para 60, aumentando el precio, con relación á las empolladoras sencillas, en 25 por 100.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 29

atendibles y tomando previamente todos los datos necesarios.

De los propietarios preocupados ó maniáticos debe hacerse el mismo caso que de los locos que chillan en los manicomios. Tam-poco deben tenerse en cuenta los escrúpulos de aquellos propietarios que viviendo cómoda y regaladamente en las poblaciones se asustan de toda innovación, aun cuando sea en propio provecho ó en el de los infelices colonos, que están sudando todo el año y pa-sándo la mayor estrechez á fin de poder pagar las rentas y contri-buciones, que sus señores han de emplear en el lujo, opíparo trata-miento y en gastos por lo general poco reproductivos.

Pudiera suceder, es verdad, que al propietario de fincas de pri-mera le correspondiere en suerte un terreno de ínfima; pero como la cantidad suple á la calidad, recibiría el mismo valor en la mayor extensión. Por el contrario el propietario de fincas de ínfima, si le tocaba un terreno de primera ó segunda, habría de recibir mucho menor extensión, pero un valor siempre igual. Podría también dar-se el caso de que un propietario quedase perjudicado involuntaria-mente en pequeños valores; pero estas pequeñas pérdidas son com-pañeras de todos los negocios; bien pudiera suceder lo contrario y salir ganando. La nación y la agricultura en ningún caso serían perjudicadas; porque donde unos pierden los otros ganan.

Se replicará que es muy grave el encomendar á comisiones más ó menos plenipotenciarias el arreglo de la propiedad de todos los propietarios de una nación.—No diré yo que no sea grave; pero ¿se puede pasar por otro camino? ¿Es acaso menos grave la admini-stración de justicia en lo civil y en lo criminal? Pues sin embar-go, no hay propietario que no esté expuesto á ver sus fincas some-tidas á un litigio, y su persona envuelta en una causa criminal, que puede dar por resultado, como ha sucedido hasta aquí, no sólo el presidio, sino el patíbulo. Esto sí que es grave. ¿Pero lo es acaso menos la dirección de las conciencias? Pues en la Iglesia católica los confesores y Obispos están encargados de esa dirección. ¿Y la representación nacional? ¿Es tan poco grave el que se den facultades á cierto número de personas para votar los impues-tos, cambiar la forma de gobierno, exigir quintas, declarar la gue-rra, etc., etc.? Pues millares de electores acuden á las urnas con ese objeto. Respecto á si las facultades habrían de ser plenipoten-ciarias, al discutirse la ley se dispondría lo más conveniente.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 290

Aún debemos hacer mención de otro aparato, cual es la caja criadora que representa la figura 43. Este ofrece menos novedad respecto á los conocidos anteriormente, y se destina á la incubación natural, verificada con gallinas cluecas. Según se observa fácilmente en el aparato, el mecanismo se dirige á retener aprisionada la gallina, por el enverjado del frente de la caja, á través del cual los pollos pueden salir y entrar libremente. La caja es cuadrada, midiendo 60 centímetros de costado en todos sentidos y 55 de altura. Mr. Fremond la vende en el precio de 18 francos.

Fig. 46.—Aparato acasillado para el engorde natural de pollos.

Otra disposición ingeniosa ideada por Mr. Fremond es la de sus vagones de crianza, montados sobre cuatro ruedas, como hace ver la figura 44. En el interior del vagón se coloca una criadora, para proporcionar á los pollos las condiciones adecuadas de temperatura, etc., y una vez fijado el vagón en cualquier punto del campo, se baja un plano inclinado que llegue hasta el suelo, para que los pollos puedan descender á su libertad. La disposición del vagón permite conducir los pollos á diferentes sitios en las mejores
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 291

condiciones, proporcionándoles alimento, fresco en las hierbas, y nutritivo en las semillas espontáneas é insectos que pueden encontrar. Es, en una palabra, la aplicación de los gallineros ambulantes á la crianza de los pollos. De estos vagones Mr. Fremond construye cuatro modelos, con destino respectivamente, á 25, 50, 100 y 200 pollos.

Otro pollero movible de diferentes condiciones, es el que representa la figura 45. Este pollero se establece sobre cuatro pies derechos, que le aislan completamente del suelo, reuniendo las ventajas de ser seco y ventilado. Su capacidad suele ser para 10 á 15 aves, y en su parte inferior proporciona un abrigo á la volatería en caso de lluvia. Mide 1m,30 de longitud, 0m,90 de anchura y 2m,35 de altura por encima del suelo: cuesta 50 francos.

Por último, es también de interés el aparato de casillas ó acasillado que representa la figura 46 y que tiene el destino del engorde ó cebo natural de las aves. Cada pollo se coloca, como hace ver el dibujo en una de las casillas, teniendo cada cual una artesilla delante y libertad en sus movimientos. El piso de las casillas se halla formado por una serie de barras de hierro, á fin de que las deyecciones ó gallinaza caiga en un cajón inferior, en el cual se coloca serrín de manera ó ceniza; pudiendo limpiarse cada día sin tocar á los animales, que de este modo se encuentran en perfecto estado de limpieza. Mr. Fremond construye dos modelos de esta clase de aparatos: uno para tres y otro para cinco pollos. El primero mide 70 centímetros de longitud, 40 de anchura y 80 de altura, siendo su precio de 30 francos. El segundo sólo difiere en tener mayor longitud, que llega á 1m,10, siendo su precio de 38 francos.

A. ECHARRY.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 292

LA AGRICULTURA EN LA AMÉRICA DEL NORTE

V.

Parece inexplicable y nada más cierto, sin embargo. Como si no fuera bastante la pobreza rural de los viejos Estados europeos, se lucha siempre con una serie de rémoras y obstáculos, y con una clase de entorpecimientos, que nunca acierta á explicar el buen sentido. Y no acudamos á ninguna parte para demostrar esa aseveración. Aquí está nuestra España con su viejo orgullo del antiguo poderío, arropándose en los girones de su manto, mirando más atrás que adelante, poco puesta en la vida de la civilización, y aquí están de un lado la tosca ignorancia aferrándose á prácticas antiguas, de otro el egoísmo encariñado de la usura, de otro la astucia de los logreros y falsos negociantes, de otro el interés provincial y local, de otro una administración desarreglada y sin rumbo; y por fin, el favor inmiscuyéndose y resolviendo los más importantes asuntos con menosprecio de la justicia y de la ley. No somos en el moderno sentido una verdadera nacionalidad. Las verdaderas nacionalidades modernas tienen un ideal comercial, industrial ó agrícola. Aquí, por ejemplo, lo tiene alguna provincia como Cataluña; pero su interés es exclusivo, tanto que lo que Cataluña apetece resulta en contra, por ejemplo, de lo que interesa á Castilla, y los mismos intereses agrícolas no se conciertan en un objeto común. Si existiera entre nosotros un orden político, no se necesitaría una mirada muy atenta para ver la guerra civil entre la industria y la agricultura y entre la agricultura misma. Causa admiración lo que en los Estados Unidos sucede, nacionalidad modelo en el sentido que hemos indicado. Alimentar al mundo con provecho propio, es la divisa de la nación americana. En lo que puede sostener la competencia admite el libre cambio; pero cuando se trata de favorecer el desarrollo de una nueva producción, no la abandonará seguramente hasta su mayor edad.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 293

Ejemplo: había que elegir entre el fomento de la fabricación de paños á la que convenía la baratura de la primera materia ó proteger el desarrollo de la ganadería lanar, muy quebrantada principalmente por la depreciación de la carne que produce. Los cultivadores del Ohío, en representación de todos los ganaderos del país, solicitaron el mantenimiento de las imposiciones arancelarias indispensables para que los productores de lanas pudieran sostenerse: en efecto, la lana sucia abona 60 céntimos por libra (más de un 10 ú 11 ad valorem), y la lana peinada un derecho triple. Este es el verdadero engranaje: la agricultura preferida á la industria, y la industria tanto más considerada cuanto más cerca y en íntima relación se halla con la agricultura, y así sucede que el cultivador de trigo, el de maíz, de cebada, de patata ó de lúpulo, el ganadero de pelo, de cerda ó de lana y el criador de aves, y los que se dedican á la explotación de las industrias derivadas de la producción de leches, viven en un cierto común para un fin general y con provecho para todo el mundo. Nosotros tenemos clima variado como allá y variedad de productos; pero no tenemos esa cohesión de intereses, aunque bien es cierto que aquí está todo por hacer.

La América del Norte es el único país del mundo donde el comercio de carnes está bien planteadó, y no hay razón para que sus procedimientos no se generalicen, tanto más cuanto que su eficacia ocasiona la baratura del producto. La misma Inglaterra ofrece pruebas de la incuria del país más atrasado. Sacadas las carnes de las cámaras frías de los buques, las arrojan en barcas ó en carretas, según los casos, y las trasportan hacinadas de cualquier modo al punto de su destino. No tiene luego almacenes á baja temperatura, y de ahí nace la necesidad de vender la carne sin demora, aunque haya sobrantes en el mercado. En las épocas de calor, si no llega echada á perder, es forzoso consumirla inmediatamente. Los expedidores afirman que si las carnes muertas fueran cuidadas en Inglaterra como en los Estados Unidos, podría reducirse su precio en ventaja del comerciante y del consumidor. En los Estados Unidos la más pobre carnicería posee una cámara refrigerante para almacenar la carne, y allí el público elige la parte que mejor le conviene. Y no es sólo el interés comercial el que nos mueve á insistir tanto en estos hechos, sino la razón de higiene que en este caso se cumple sin necesidad de gravámenes en el presupuesto.
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 294

El trasporte de carnes vivas ofrece mayores dificultades. El Gobierno adoptó disposiciones para que los animales que hacen grandes travesías en caminos de hierro tengan convenientemente preparada la comida, la bebida y el lecho; pero donde los inconvenientes no se pueden vencer, es en los viajes por mar, que exponen á los animales á las pruebas más duras, y aumentan los quebrantos del comercio, ya por las enfermedades que les sobrevienen durante la travesía, ya también por las contingencias que obligan á arrojar al agua una parte mayor ó menor del ganado, considerándolo como cargamento. Si el tiempo es bonancible, las reses se acostumbran á la mar al primero ó segundo día, y dícese que van mejor que por tierra.

Inglaterra, con sus disposiciones reglamentarias, ha limitado mucho el comercio de carnes americano, que se ve en la imposibilidad de introducir en el Reino Unido carnes vivas. Esta disposición peca algún tanto de extremosa y forma contraste con la tolerancia inglesa durante la última invasión colérica, que mereció protestas generales de la prensa europea y justificadas represalias por parte de algún Gobierno. Inglaterra en manera alguna entorpecerá su comercio, á no ser por causa de fuerza mayor, y como en muchos de sus actos no hay que esforzarse para descubrir un secreto egoísmo, disimulado siempre que es posible con ideas generosas, de aquí que siendo el cólera un enemigo incierto y casi familiar, puesto que de la India proviene y de la India lo traen, no les preocupara el curso que pudiera seguir, aunque dejase paveroso rastro en las naciones del Mediodía; pero como el contacto mediato entre las reses vacunas de los Estados Unidos con las de aquel país haría inevitable la propagación de las enfermedades que éstas padecen, por eso se adopta una medida más radical que la de las cuarentenas y lazaretos. Si en esto pudiera señalarse algo generoso, tal vez los ganaderos ingleses alegaran que sus razas ganarían cruzándose con los magníficos ejemplares provenientes de los Estados Unidos; pero siendo fácil por medio de un reconocimiento minucioso elegir aquellas reses en las que no hubiera peligro presumible de que serían afectadas de cualquier enfermedad trasmisible por contagio, sólo resulta que los ingleses cuando temen algo hasta de la ciencia du- dan y nada los convence. Aun puede deducirse otra consecuencia, y es que mientras atienden tan escrupulosamente á la conservación
Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 295

de sus ganados, admiten esa carne en cuyos humores ó en cuyos tejidos puede existir latente la manifestación de una enfermedad ocasionada á trastornos en la salud de quien la ingiera, y sin embargo, allí se consume, y presumimos que no existirá razón sanitaria que aconseje prohibir su uso, cuando hasta el presente nada se ha dispuesto. Esta predilección que se dá al interés de los intereses del hombre, nos recuerda lo que nos refirió un propietario. Visitaba á sus colonos, y uno de ellos le dijo que en el trascurso de pocos meses había experimentado la pérdida de su mujer, tres hijos y dos nietos; y en vez de llorar y entregarse á las legítimas manifestaciones del sentimiento, terminó con este egoísta comentario: «en fin, si en vez de las personas le da por las bestias, me arruino.»

Queda, pues, casi reducido el comercio al transporte de carnes frescas en barcos de vapor, tratadas por los procedimientos refrigerantes, y á las conservas de carne en latas, hechas con tal esmero, que las utilizan, no solamente los obreros ingleses, sino que se hace de ella gran consumo en los distritos mineros de las montañas Pedregosas. Dicha carne bien cocida, sin hueso ni desperdicio, resulta bastante alimenticia y muy agradable al paladar. En Londres se vende por bonos firmados, á 60 céntimos próximamente la libra inglesa. En cuanto á las carnes frescas, se expenden con un regular beneficio á 65 céntimos la libra inglesa, que viene á ser próximamente 1 peseta 45 céntimos el kilogramo. Quien exporta á 70 céntimos, realiza una ganancia respetable, pero á 60 céntimos, teniendo en cuenta gastos y riesgos, se realizan ganancias insignificantes, ó se trabaja sin provecho. La oscilación en los precios depende del importe de los fletes. En 1879 costaba 6 libras esterlinas ó 150 francos el trasporte de un buey á Liverpool, y de esta suerte el expedidor perdía dinero. Por el contrario, en 1878, antes del alza en el precio de los fletes, el expedidor ganaba mucho. Los fletes para el trasporte de ganados del Oeste han subido más de un 100 por 100, y actualmente 150 francos por cabeza no bastan á cubrir los múltiples gastos que acarrea el trasporte de un buey vivo desde el interior del Texas á los mataderos de Inglaterra: otra razón favorable al comercio de carnes frescas y conservadas.

Todo el ganado en la América del Norte se vende al peso en vivo, á cuyo fin, lo mismo en los mercados que en las casas particulares, hay establecidas básculas para facilitar la venta y para te-