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Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 549

der unas 200.000 arrobas de pérdida, ó sea la tercera parte con relación á lo recogido. Lo demás se debe á los excesivos calores de agosto, en que el termómetro marcó 55 grados Reaumur (44 grados centígrados), habiéndose secado muchos granos y roto otros, dejándolos impropios para la desecación. Estos resultados se produjeron de una manera tanto más marcada, cuanto que las uvas, saturadas de agua por las lluvias intempestivas, estaban extraordinariamente hinchadas.

»Así, pues, la única base de que se debe partir es la siguiente: la filoxera, á los cinco años de manifestarse el primer foco, ha ocasionado una pérdida de 200.000 arrobas en una producción que alcanza en épocas normales la cifra de 2.200.000. La pérdida actual equivale, pues, á un 9 por 100 de la cosecha de pasas; de donde puede deducirse que se halla infestada la décima parte aproximadamente de los viñedos dedicados á esa producción. Si se calcula en 32.500 hectáreas las dedicadas á esta clase de viñedos, mitad de 65.000, que es el total de la plantación de vid de la provincia, resulta de los anteriores datos que la extensión invadida será de unas 3.250 hectáreas, repartidas probablemente en la zona de 29.000, señaladas en 1879 como espacio por donde el insecto se hallaba extendido.

»¿Qué se puede deducir de todos estos datos? La filoxera existe; y no solamente existe, sino que, como en Francia, se extiende más y más. En 1878 se declaraban 327 hectáreas perdidas; en mayo de 1881, es decir, antes de la última vendimia, había perdidas 700; y por último, los resultados de la última vendimia indican que en otoño de 1881 el insecto había asolado ya 3.250 hectáreas en un total de 65.000 que forman el viñedo malagueño.

»Examinando por sí solo el estado de la plaga, la situación no parece todavía afflictiva para un porvenir relativamente próximo. Actualmente no podría decirse que se revela ningún síntoma de crisis. Pero la imprevisión de unos y la especulación de otros ¿no bastan para determinar alguna cosa en esta aparente seguridad?

»Cualquiera que esto sea, muchos creen difícil sustituir por otro el elemento de prosperidad que desde tiempo inmemorial obtiene Málaga con el comercio de pasas.

»Según los viticultores, las cepas americanas, ingertadas primero é influídas después por las condiciones especiales del clima de
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Inglaterra y Estados Unidos, á donde se han mandado este año más de 10.000 toneladas. Es redonda, con profundos ojos, y su carne blanca que tira á amarilla. Es la más sabrosa patata comida frita.

»Enormemente productiva, es rival de la «Magnum Bonum» en cuanto á producción y á resistir la enfermedad.

»Estas son las variedades que por este año recomiendo muy eficazmente á los agricultores en vista de resultados obtenidos repetidamente en el extranjero y en mis propios terrenos.

»Á pesar de lo elevado de los precios de origen, cotizaré las citadas variedades á los siguientes, mucho más baratos que los anotados en la GACETA de I.º de abril:

    Myatt's Aohleaf
    45 pesetas los 100 kilogramos.

    Magnum Bonum
    50 » » »

    Scotch Champion
    50 » » »

»Saco, 8 rs. por cada 100 kilogramos, puesto franco en la estación de este ferrocarril, ó á bordo de buque ó vapor, si el transporte debiera efectuarse por mar.

»No se remitirá menos de 50 kilogramos, y en este caso habrá un aumento de 2 rs., ó sean 23 y 25,50 pesetas respectivamente los 50 kilogramos.

»Á los pedidos de 10 á 25 quintales se hará una bonificación de 3 por 100, y á los de 25 á 100 el 6 por 100. De 100 quintales en adelante el 10 por 100. El pago adelantado, en letra ó libranza sobre Bilbao.

»Los pedidos se servirán por turno y por orden riguroso, y empezarán á remitirse tan pronto como principie la recolección. Se devolverá inmediatamente el dinero á los que no pudiese servirles sus pedidos.

»Estoy también estudiando los célebres turneps, remolachas, rutubagas, zanahorias y coli-nabos para ganados, así como las más selectas hierbas para prados. Si alguna persona necesitará ó deseará formar algún prado artificial, me prestaría gustoso á indicarle, según sus terrenos, las mezclas más sustanciosas y convenientes, así como también me encargaría de traer cualquier instrumento agrícola necesario, que podría yo indicar como el más á propósito
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Andalucía, podrán sin duda alguna, si la plaga no las ataca, dar uvas aptas para la vinificación. Efectivamente; siendo ésta, después de todo, una operación química, siempre será posible suplir científicamente los elementos que se encuentren escasos en el fruto de las plantas importadas. Pero la formación de las pasas no admite estas operaciones. Exigen, por el contrario, condiciones naturales imposibles de reemplazar. El sol por una parte, y la calidad de la uva por otra, determinan el resultado. Si las condiciones de esta última, por ejemplo, la resistencia de la pulpa, no son suficientes, el grano se abre al secarse, y la producción peligra ó se pierde. Hay diversidad de opiniones sobre si el ingerto será bastante eficaz para producir un resultado favorable. La experiencia únicamente podrá ilustrar á los viticultores acerca de este punto.

»Los que conocen superficialmente las condiciones locales, hablan también de favorecer el desarrollo de las plantaciones de cañas de azúcar (en compensación de la producción de la pasa). Este proyecto no resiste un examen detenido.

»Las pasas, los vinos y los aceites son los únicos productos esenciales para Málaga; los dos primeros, especialmente, son exportados á todo el mundo. Por el contrario, los azúcares de remolacha llenan casi todos los mercados de Europa, mientras que la partida del azúcar llamado colonial es insignificante en el movimiento mercantil.

»Actualmente, en la vega de Málaga, la producción azucarera se mantiene en una prosperidad útil á unos cuantos productores influyentes, gracias únicamente á los derechos con que son recargados á su entrada en España los azúcares ó melazas de las mismas colonias españolas. Si el consumo interior de esta industria ficticia no ha podido asegurarse más que por estas medidas, ¿cómo admitir que la explotación azucarera malagueña pueda luchar entre otras con la de Francia, y con la más reciente, pero no menos poderosa, de Austria, ni cómo ha de hacerse un lugar en el mercado exterior, ocupado ya por sus competidores, que han tenido y tienen que vencer sus dificultades, según hemos podido notar en Oriente?

»Además hay, bajo el punto de vista de la extensión probable del cultivo de la caña de azúcar, una objeción terminante. Se calcula en 3.000 hectáreas la superficie actualmente en cultivo de esta clase, y se dice que ya está aprovechado todo el terreno que
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sirve para el caso. En efecto; la caña de azúcar, mucho más sensible y exigente que la vid, reclama un suelo fértil, profundo, con riego constante y al abrigo de todo enfriamiento invernal que baje de los 7 grados Reaumur (8,75 grados centígrados). Fácil es comprender que en pendientes algo elevadas, bastante frías en invierno, que no presentan un suelo de más de 50 centímetros de profundidad, seco y no accesible á los riegos, y donde actualmente la vid vegeta bien, la caña de azúcar perecerá y no podrá de ningún modo sustituir á aquélla.

»Más bien, si la filoxera llega á comprometer definitivamente el negocio de las pasas, donde tal vez encontrase Andalucía recursos menos equívocos, sería en un gran desarrollo de sus olivares y en la cría de gusanos de seda, hoy día abandonada. No debe perderse de vista que la actual elaboración de los aceites es tan defectuosa que estos caldos son exportados principalmente tan sólo para usos industriales, y no para la alimentación. Es, pues, necesario un esfuerzo, una revolución completa para que los olivicultores malagueños puedan luchar con los marselese é italianos en aceites comestibles.

»¿Con la cría del gusano de seda podrá establecerse y consolidarse aquí, con todas las deseadas condiciones de prosperidad, un cultivo tan delicado y que reclama tantos cuidados?»

CONCLUSIÓN.

«La filoxera existe; sus daños son limitados hasta aquí, y apenas se hacen sentir en un movimiento comercial tan acreditado y que ofrece condiciones particulares de equilibrio y de resistencia. Pero si todavía no se resiente de la invasión del azote, y si aun no parece inmediata la existencia de una crisis, no está menos demostrado desgraciadamente, por los hechos observados en Francia, que el viñedo malagueño se verá, en un porvenir más ó menos próximo, tanto más comprometido cuanto que es dudosa la opinión relativa á la dificultad de obtener pasas con el fruto de las vides americanas ingertadas, y que sí hace también difícil sustituir este cultivo por otros tan remuneradores.

»En cuanto al estado actual de la invasión filoxérica, puede decirse que se halla atacada una vigésima parte de las 65.000 hectáreas que forman el viñedo malagueño, y que esta superficie infestada se encuentra esparcida próximamente en 25.000 hectáreas.»
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NUEVO SISTEMA DE PIPAS PARA TRASPORTAR LIQUIDOS

Nada hay que embarace tanto la gestión del comercio en los trasportes de vinos, [aguardientes y aceites, como los envases. No siendo siempre posible vender éstos con los caldos que contienen, hay que apelar al retorno de pipas ó toneles para volverlos á llenar, estropeándolos á cada paso, y pagando trasportes considerables; supuesto que en los precios de las vasijas vacías entra por más el volumen que el peso.

Un americano ha ideado un sencillo sistema que evita los inconvenientes de destrucción de los toneles vacíos, y los reduce al menor volumen posible, haciendo viables esas masas de aire contenidas por delgadas duelas y aros de hierro, cuyo ligero peso dista tanto de la capacidad que representan.

La especial e ingeniosa construcción de estos vasos permite armarlas y desarmarlas con suma facilidad. Cuando las cubas están armadas presentan el aspecto y forma de las ordinarias, según se observa en la figura 134; pero destornillando unas lazadas que sujetan los aros, se fracciona la parte convexa de la cuba en dos ó tres porciones, quedando libres los fondos ó témpanos al imprimir unos pequeños golpes de mazo al extremo de las duelas que los abrazan, y completamente desarmada la cuba. Las porciones ó trozos en que ésta resulta dividida, ajustan unas en otras en la disposición que se advierte en la misma figura 134, ocupando, por consiguiente, muy poco espacio, hasta el punto que las piezas de ocho ó diez pipas caben perfectamente en el sitio de una sola pipa sin desarmar.

Con este sistema de construcción se reducen considerablemente los precios de los trasportes y se evitan las dificultades que ofrecen los envases ordinarios, siendo tan sencilla la maniobra de armar y desarmar las cubas, que casi equivale al trabajo de la carga y descarga de las enteras.

Para que no haya lugar á confusión al montar las pipas, llevan
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Fig. 134.—Pipas que se desarman para el trasporte.

la misma letra ó un número igual todas las piezas que corresponden á una misma cuba; pudiendo dos hombres en una hora desarmar, según el inventor, 50 pipas y colocar bien sus piezas, empleándose poco más en volverlas á armar.

Se ignora todavía el precio á que se expenderán las pipas del nuevo sistema; pero se sabe que el exceso de coste sobre el de la pipería ordinaria quedará suficientemente compensado con la economía que realizan en los trasportes.

Si el nuevo sistema dá en la práctica los resultados que se esperan, pronto vendrán á España agentes del inventor, Mr. Robert F. Adams, residente en Charitón, Estado de Jona, en la América del Norte.

P. T.
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DISCUSION PECUARIA

Señores redactores de la GACETA AGRÍCOLA.

Muy señores míos y de mi más distinguida consideración: He tenido el gusto de leer en su apreciable periódico la elocuente oración que en la conferencia que tuvo lugar en los últimos días de junio en el Jardín Botánico, pronunció mi antiguo y querido amigo el Sr. D. Miguel López Martínez; y como, á pesar de reconocer su mérito, no esté de acuerdo en algunos de sus conceptos, me permito acudir una vez más á su proverbial benevolencia, para que, en su constante afán en favor de nuestra ganadería y nuestra agricultura, tan íntimamente ligadas entre sí, se digne dar cabida en las columnas de la GACETA á las siguientes líneas, refutando algunos de aquéllos; pues si fuesen equivocados y se aceptasen, no obstante, por algunos como provechosos consejos, teniendo en cuenta la ilustración de su autor, podrían perjudicarnos contra su misma voluntad.

Debo advertir á Vds., que el Sr. López Martínez desea la polémica sobre los puntos que abrazara la citada conferencia, pues como buen español, lo que anhela es contribuir al bien de la Patria. Esto es lo mismo que yo deseo, y estoy perfectamente seguro de que no habrá vencido en la contienda; pues si de ella resulta, como indudablemente resultará, el que se fijen las ideas y se adopten procedimientos convenientes para el fomento de nuestra riqueza pecuaria y agrícola, el Sr. López Martínez, como yo, quedaremos altamente satisfechos y completamente tranquilos, cualquiera que sea el derrotado ó el vencedor. Esto mismo nos sucedió en varias ocasiones, y esto nos sucederá ahora, puesto que ni el uno ni el otro presumimos de infalibles. Y anticipando á V. las más expresivas gracias, seguro como estoy de que me otorgará el nuevo favor de publicar mi desaliñado escrito, por lo mismo que
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dió cabida en su ilustrado periódico á la repetida conferencia, empezaré á ocuparme de ella lo más brevemente que me sea posible.

Dice, entre otras cosas, mi particular amigo el Sr. López Martínez que la aclimatación no es un sistema de mejora, y yo creo precisamente lo contrario. La aclimatación es difícil, sobre todo tratándose de animales criados en el Norte de Europa, y claro es que para procurarla se necesita disponer de ciertos elementos; pero puesto que tanto elogia á Englands Glory, ¿no aceptaría para nuestro País la aclimatación de su raza? Nos permitimos contestar afirmativamente, teniendo á la vista las palabras de nuestro amigo, que dice: El tipo de «Englands Glory» es el tipo caballar de España. Es, es mucho decir; pero si fuera, si por medio de la aclimatación consiguéramos estos caballos, ¿no lo consideraría el Sr. D. Miguel como un gran adelanto? Y esta gran ventaja se debería al sistema de aclimatación; luego la aclimatación es un sistema de mejora. Esto no tiene réplica.

Es muy general anatematizar á los ganaderos por su resistencia á toda idea de reforma, y así lo hace el Sr. López Martínez, al parecer, con razón. Pero los ganaderos la tienen también. ¿Cómo ha de ser esto? Pués cuando se aconsejan estas reformas en absoluto, y cuando sus resultados son fatales, como suele acontecer, porque es natural que así suceda muchas veces, los ganaderos se escaman, y su resistencia después está justificada. Luego es verdad la resistencia y está justificada al mismo tiempo.

Supongamos por un momento que, teniendo en cuenta los ganaderos españoles el es del Sr. López Martínez, en lo que al caballo Englands Glory se refiere; que divinizando la tercera persona del presente de indicativo del verbo sustantivo ser, que elevándola á artículo de fe, cruzan todos sus yeguas con este caballo y los de su estirpe, y su descendencia, ni fuese, ni se concibiese que fuera el tipo caballar de España, ¿qué harían los ganaderos cuando volviesen á leer otro es del Sr. D. Miguel? Y este señor ¿ha hecho esta afirmación con datos? No; porque dice, en el curso de su peroración elocuente, que el tipo de «Englands Glory» no era conocido en España. Ved cómo, guiados de los mejores deseos, vamos más de prisa y más allá de donde debiéramos, tratándose de aclimatar una raza artificial en nuestro País, ó de cruzarla, siendo así que de las cruzas resulta muchas veces lo contrario de lo que nos pro-
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ponemos. Y así vienen los desengaños, después de perder el tiempo y el dinero lastimosamente.

«Vísteme despacio que estoy de prisa,» dice el adagio, y esto significa que nos vayamos con pies de plomo al aconsejar la aclimatación ó las cruzas sin la completa seguridad de un buen resultado. Estas pruebas deberían hacerse, en pequeño, en las granjas-modelo, ó en las yegüadas del Gobierno, y cuando no tuviésemos la menor duda de su conveniencia, entonces sería cuando debiéramos aconsejarlas en absoluto. Y haciéndolo así, los ganaderos necesitados de consejos no vacilarían entre los opuestos pareceres, ni acabarían por desechar toda idea de reforma temerosos de sufrir un cruel engaño. En el campo de la discusión no suele haber acuerdo entre los contendientes, dice el Sr. López Martínez; pero ante los hechos la generalidad no tiene más remedio que acordar. Á los hechos, pues, debemos atenernos.

Dejemos por un momento los caballos, y vamos al ganado vacuno, puesto que nos proponemos seguir paso á paso á nuestro amigo.

Respecto á la raza de trabajo, estamos perfectamente conformes; las yuntas de bueyes que vemos en Madrid, á donde, por lo general, concurre todo lo bueno de España, son inmejorables. También nosotros deseáramos, como el Sr. Téllez Vicent, ver sustituida la mula por el buey, y á éste por el caballo, según el Sr. López Martínez, en sus trabajos agrícolas; pero todo esto es cuestión de tiempo y de números, á lo que no sé si apeló este señor para asegurar que el trabajo del caballo en nuestro País es más barato que el del buey, por más que aquéllos sean de razas apropiadas para el arrastre. Una demostración matemática sobre este punto vendría aquí que ni de molde. Después de la prueba, el consejo; y esto importa demostrarlo, porque se observa que en algunas regiones la vaca, no el caballo, sustituye al buey en las labores del campo, y á ésta ¡oh aberración! el infame burro. ¿Y esto?

Nuestra raza de cerda, de tocino gordo, está perfecta, es verdad. No así la de tocino magro, por más que en nuestras provincias del Norte vemos ejemplares bastante aceptables; pero las mejoras en esta clase de ganado son fáciles y breves. Fáciles, cruzándole con las razas inglesas de esta clase, y breves, si se tiene en cuenta su precocidad y la fecundidad de estos animaluchos. Y
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puesto que estamos conformes en estos dos puntos, volvamos á las vacas. El destino natural del ganado vacuno, hasta ahora, en España ha sido la agricultura y la carne. Ya vamos pensando, por fortuna, en la leche. Sobre el buey, como motor, ya hemos dicho; vamos á la importante cuestión de la carne.

Estamos conformes en que sería lento el perfeccionar animales de esta aptitud, por selección, entre los nuestros, y es indudable que las cruzas, hechas convenientemente, y teniendo en cuenta nuestro clima y nuestro suelo para elegir las razas, objeto de la mezcla, dan el resultado á que por ahora, y tal vez por mucho tiempo, debemos aspirar. Y decimos esto porque en España no se paga la grasa, porque no se come, y así los marchantes y tablajeros prefieren las reses gordas á las cebadas. El ganado gallego es fino, y engorda bien por consiguiente; pero tal vez, por las razones que acabamos de exponer, se le llevan los ingleses, al menos en parte, y está probado que su carne no resiste el calor. Por esto no se consume en Madrid en el verano y se apela á la extremeña, á la castellana, etc., etc. La cruza con la famosa raza Durhan, que es, sin duda, la mejor del mundo, hemos visto que no dá resultado. Esta raza es puramente artificial, y en España no se paga el artificio, ni la excesiva gordura; por consiguiente, lo que nos conviene es dar formas, precocidad y finura á las reses para que nos valgan á los dos años lo que la de nuestras razas resemisalvajes á los tres ó á los cuatro. Esto se conseguirá fácilmente cruzando del mismo modo que lo hizo el Sr. Marqués de la Frontera, y no titubeamos en dar este consejo, pues el lograr que un novillo pese á los diez y ocho meses, ó sea al año y medio, veintinueve arrobas y algunas libras en canal, es todo lo que se puede apetecer. El señor Marqués, ó su señor hijo D. Agustín Marín, nuestro amigo, podría manifestarnos si para alcanzar este gran triunfo ha contribuído más á su juicio la cruza con el toro suizo, con el holandés ó con el de la raza inglesa Ayr. el Sr. López Martínez hace un merecido elogio del Sr. Marqués por sus constantes esfuerzos para conseguir el mejoramiento de una raza de leche en España. Nosotros se los prodigamos igualmente y le aclamamos nuestro maestro. Imitémosle para lograr que se queden en España las cuantiosas sumas que anualmente nos llevan Suiza y Francia, en cambio de las muchas vacas que de estos países vienen, principalmente á
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la corte de España. Pero dice el Sr. López Martínez que el resultado de la cruza que el Sr. Marqués de la Frontera llevó á cabo con el toro de la raza inglesa Ayr fué satisfactorio, y desde entonces se verifica la cubrición entre los animales de la misma ganadería. Después añade el Sr. D. Miguel: La producción ordinaria de leche por vaca es treinta cuartillos diarios. Parece como si este señor quedara satisfecho con los treinta cuartillos de leche al día. ¡Treinta cuartillos!... Algo es; pero aun hay español que no queda repleto. ¡Treinta cuartillos!... ¿Cuántos dió la vaca que entre las comprendidas en la sección veinte, destinada en España á la reproducción, obtuvo el primer premio? Y teniendo presente las palabras subrayadas y su mayor producción, ¿por qué condena á esta clase el Sr. López Martínez? Si se reproducen y dan leche en España, ¿cómo no han de tener carácter agrícola?

Estas vacas importadas nos dejan sus crías, hijas las más de los mejores toros suizos y franceses; después se adquieren por los ganaderos españoles, y es indudablemente el medio más sencillo para fomentar la cruza, cuya importancia reconoce con nosotros el Sr. D. Miguel. Además, estas vacas nos sirven de estímulo en la Exposición, después de enriquecerla con su gran concurrencia; y tanto es así, que yo tuve el gusto de oir al Sr. D. Agustín Martín, en alguna ocasión, que en el próximo certamen (el de 1880 me parece) se proponía ganar todos los premios, inclusive los que los vaqueros de Madrid se habían llevado el 78 y 79, adjudicados á las vacas sin distinción de raza. Si estas vacas desaparecen de la escena, no será tan grande nuestro afán para que las nuestras lleguen á triunfar de las extranjeras, y este triunfo nos es absolutamente preciso. Para conseguirle es necesario no pararnos en los treinta cuartillos de leche diarios; es preciso llegar á los cuarenta y cinco ó cincuenta, y para lograrlo es preciso trabajar, refrescando la sangre de nuestras vacas de vez en cuando, pues de otro modo, las cruzadas, mientras no llegan á ser lo que propiamente se llama una raza, su natural tendencia es á retroceder. Crucemos, si es posible, con los hijós de esas vacas que obtienen los premios citados, y no hemos de descansar hasta sobreponernos á las de la sección veinte, como espero que suceda antes de poco tiempo.

Lo dicho; mas para llevar á cabo este reto, es preciso que no desaparezcan esas máquinas de hacer leche que quiere condenar