Gaceta agrícola del Ministerio de Fomento (), página 669

que su precio actual excede de 70 rs. la fanega; y en Barcelona el cargamento del vapor Castilla se vendió á 30,50 pesetas los 100 kilos á bordo, es decir, á 52,46 rs. fanega.

Desde el momento en que os digo estos precios, yo pregunto: ¿En qué mercado de Castilla, en qué punto de España, aún poniendo las tarifas de los ferro-carriles á 6 céntimos, es decir, al precio de tracción desde el litoral al interior; en qué punto pueden los extranjeros venir á hacer concurrencia á los trigos españoles? Y hay que tener en cuenta un dato importantísimo, y es, que el trigo de los Estados Unidos, el mejor trigo, el red winter, vale 6 rs. méños que la fanega de Castilla, porque ésta da una cantidad de harina superior á la de aquél. De modo que por las condiciones de la naturaleza hay una diferencia de 6 rs. á favor del trigo español; diferencia que en el trigo ruso se eleva á 9 rs.; diferencias no nacidas de la ley, sino producto de la naturaleza, y por tanto invariables.

Llego con esto, señores diputados, al término de los razonamientos que me propone hacer. Estos razonamientos, como veís, son un hecho y un argumento: el hecho es la falta de existencias suficientes para mantenernos en España, estadística tomada de los últimos datos que el Gobierno ha presentado; el razonamiento es deciros que en ningún caso puede haber una concurrencia tal que dé por resultado, no ya la ruina de la agricultura española, sino la disminución de la renta del propietario. Yo espero que otros señores diputados, que mi digno amigo el señor diputado por Valladolid, el señor diputado por Aranda, que representan las provincias que se llaman productoras, puedan alegar datos que demuestren la riqueza y la abundancia de granos en sus provincias, así como los progresos de la agricultura. Yo estoy seguro de que esos datos siendo muy autorizados y siendo tan exactos como es posible, todavía dejarán en pié la fuerza de mis argumentos.

Voy, pues, señores diputados, á terminar; pero antes de hacerlo, para reunir en un sólo argumento la serie de datos que he presentado á vuestra consideración, y para ponerlos delante de vuestra imaginación, necesito condensarlos en un hecho ante el cual no se racione, pues ante la miseria y la desgracia se obra y se resuelve.

Estamos, señores, en los últimos meses de 1879; desde el año 73, con la única excepción de la cosecha de 1877, viene aumentando la introducción de trigos extranjeros en España. En 1874 fué de 15.698.754 kilogramos, en 1875 de 22.380.322, en 1876 de 39.518.013, en 1878 de 60.192.836, y en los nueve primeros meses de 1879 ha sido ya de 113.675.083 kilogramos. De estos 113 millones de kilogramos, según los datos oficiales que el señor ministro de Fomento ha comunicado últimamente, 97 millones han entrado exclusivamente por las aduanas de Barcelona y Tarragona, y esos 97 millones de kilogramos han quedado exclusivamente en territorio catalán para la alimentación de aquellos pueblos. Los derechos sobre esos 97 millones de kilogramos representan en cifras redondas 20 millones de reales; estos 20 millones de reales, señores diputados, han pesado sobre 1.673.842 habitantes que componen las cuatro provincias catalanas. Y no lo dudeis, porque en la zona que rodea el antiguo Principado, y que está formada por las provincias del antiguo reino de Aragón, el precio de los cereales es, por término medio, de 24,25 pesetas los 100 kilos, y como en los puertos de Barcelona y Tarragona oscilaba en igual fecha entre 25 y 27 pesetas, es imposible que ni una sola fanega de trigo de las que han venido del extranjero haya podido llegar más allá del Principado.