El Cultivador (Barcelona) (1848-01-01 00:00:00), página 234

El mozo va armado de ahijada ó látigo y gavilanes. Puede alternar con ambas manos en la mancera, yendo por dentro ó por fuera de la labor. Es preferible que vaya por dentro, ó sea con la mano izquierda en la mancera. De este modo apoya mejor contra la tierra no labrada cuando el arado tropieza en raíz, y además ayuda con los gavilanes á mantener el aplomo, á cortar y desembarcar las pocas veces que esto ocurre. Pero también labra cómodamente yendo por fuera, ó con la mano derecha en la mancera.

Graduado el instrumento para labrar con una profundidad determinada, el obrero no tiene que poner mas trabajo, sino mantener el aplomo, á lo cual pronto se acostumbra.

Las vueltas, cuando hay que darlas, se dan arrastrando el arado sin necesidad de alzarle. Empezando un corte de regulares dimensiones se labran seguidos dos lados, y se dá respiro, pero sin alzar el arado, al comenzar el tercero.

Tan sencilla y fácil es la parte que se exige del obrero.

Respecto á la construcción de estos arados, repito, que en mi juicio no deben alterarse en nada sus partes elementales, por lo menos hasta tanto que experiencias repetidas no demuestren la necesidad. Entiendo por partes elementales la reja, el dental y la vertebrada. Es conveniente que se hagan sin la menor variación en sus ángulos, superficies y curvaturas. Ya se han publicado las razones que median para que se construyan así.

Lo que sí convendrá exigir en las fundiciones, es que la reja y el dental se fundan sobre chapa de hierro, para que salgan más duras y se gasten menos. Y lo que á la vez convendría á fundidores y labradores, sería que los primeros construyeran de su cuenta y situaran en las provincias algunos depósitos de arados con cuchillas y rejas triples á lo menos; así como que el Gobierno por medio del Boletín Oficial del Ministerio de Comercio, Instrucción y Obras públicas, publicase los precios á que se podrán obtener en nuestras diversas fundiciones. Todos se interesan en que estos precios sean lo más arreglados posible, porque así se generalizará más el consumo, dejando de ser un obstáculo para los labradores menos acomodados lo excesivo del precio.

El constructor Hallié hace sus timones de una sola pieza. Yo encuentro que así abre poco el arado, y he conseguido mejores efectos haciendo el timón de impuesta ensamblada por arriba; es decir, que mis timones son de dos partes, una desde la mancera hasta pie y medio delante de la cama, y la otra el res- to; pero esta segunda parte, superpuesta á la otra ó ensamblada por arriba y asegurada con dos armellas.

No creo que sean necesarias mas explicaciones acerca del uso y construcción del arado de Hallié.

Réstame poner en conocimiento de los que se decidan á ensayarle, las objeciones que mas generalmente se me han hecho y he tenido que desvanecer al aplicarle yo.

Cuando se vé por primera vez el arado, es muy común argüir con que es pesado, que necesita una gran yunta, que se quebrantará el mozo. A esto se responde: primero, que la fuerza que tiene que emplear la yunta cuando labra, no se necesita tanto para arrastrar el peso material del instrumento, como para vencer la resistencia que opone la consistencia de la tierra, y es sabido de todos que en la fórmula ó séase el valor de esta resistencia, entran por muy poco tres arrobas mas que á lo sumo puede pesar el arado. Supóngase un carro bien cargado: ¿qué valor se dá por nadie al peso del conductor que alternativamente sube y baja á él? La calidad compac- ta ó suelta de la tierra, su mayor ó menor limpieza de raigambre, su mejor ó peor sazon que llaman tempero para la labor, la pro- fundidad y anchura que se dé á esta, estos son los elementos que constituyen la resis- tencia que se ha de vencer. Parémonos un poco á valorarla, y se encontrará, repito, que tres arrobas más no son bastante fundamen- to para la objeción relativamente al ganado. Segundo: dedúcese de aquí que si el peso del instrumento apenas altera la expresión nu- mérica de la resistencia, no exige por esta razón yuntas de mayor fuerza. Y tercero, como que el mozo no levanta el arado sino que le arrastra en las vueltas, y como que ni aun es necesario dar estas, pues se vuelve sobre la marcha, todo lo que tiene que tra- bajar es para mantener el aplomo, y esto no quebranta. Los casos de esfuerzo para el mozo son cuando corta mielga ó raíz mayor, pues entonces necesita contrarestar el obstáculo para que no ceda y se desvie el instrumento.

Siguiendo esta discusión de necesidad de mayor fuerza, se me ha dicho por muchos: ¿pero cómo no ha de necesitarse, cuando según se dice, la labor de este arado es mas profunda? ¿Cómo se puede profundizar más sin mayor poder? Pues ahí está, respondo, la excelencia del instrumento. Una piedra de ochenta arrobas puesta sobre ruedas, puede arrastrarse por un par de bueyes, y puesta sobre el suelo, no. La resistencia de una la- bor profunda de un pie no puede vencerla una yunta con el arado comun, porque en