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问题：请输入关键词轩逸无级变速你好：介绍一下东风日产新轩逸无极变速器的 
你好：介绍一下新轩逸无极变速器的优缺点，再以后使用车辆过程中应该注意些什么？谢谢
回答：如今，双离合和无级变速都是较新的技术。CVT无级变速器的优点是变速无顿挫、省油、20万公里换一次CVT专用油；不足是一旦损坏，维修难，更换贵，好在目前已经在国内投产，将来维修和更换会便宜不少。与双离合相比，优点是造价便宜也更平顺，缺点是起步阶段“肉”。其实，CVT已经有百年历史，但真正大面积用于上还是近10多年的时间，这要归功于传动带科技的发展。早期的传动带是胶皮带，不耐用，后来又出现象奥迪目前使用的钢链传动，但结构复杂、造价较高。眼下大部分使用的是钢带，但钢带传动用于3.5以上大量排车仍有不足。所以，目前多见在小车上使用。国外使用无级变速器车型较多，国内只是刚刚起步，但不论是合资还是自主车使用CVT的越来越多。轩逸所使用的CVT是一款很成熟的无级变速器，主动轴和从动轴均为锥形体，因转速和动力输出不同，传动机构变化，实现了或以小带大，或以大带小。CVT变速器比较精密，使用中主要应注意尽量避免经常做急加速。另外，冬季低温条件下启动行车，刚开始时该变速器有自动保护功能，动力受限，待变速器工作温度升高后转入正常。