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问题：专家观点：我国还没有独研三代战机的技术实力？下面是2009年11 
下面是2009年11月11日“新浪佳宾访谈”专家乔良的观点：“一代一代飞机怎么分出代差、代次，就是以发动机为标志，不是以外形，不是飞机代际的标志，真正代际的标志是发动机，这是我们国家的弱项。”既然战机的划代是以发动机为标志，那么歼10的发动机是采用的俄罗斯AL-31FN发动机，而不是本国自研的发动机。所以，尽管歼10达到了三代战机水平，但我国仍然没有自研三代战机的技术实力。我国不仅歼10的发动机需要进口，枭龙、新研大型军用运输机和客运、轰6K发动机也需要进口。俄证实07年中国订购100台歼10所用发动机2008-02-15 09:00下面是2009年11月11日“新浪佳宾访谈”专家乔良的观点：“一代一代飞机怎么分出代差、代次，就是以发动机为标志，不是以外形，不是飞机代际的标志，真正代际的标志是发动机，这是我们国家的弱项。”既然战机的划代是以发动机为标志，那么歼10的发动机是采用的俄罗斯AL-31FN发动机，而不是本国自研的发动机。所以，尽管歼10达到了三代战机水平，但我国仍然没有自研三代战机的技术实力。我国不仅歼10的发动机需要进口，枭龙、新研大型军用运输机和客运、轰6K发动机也需要进口。俄证实07年中国订购100台歼10所用发动机2008-02-15 09:00:24　来源: 环球网　核心提示：2007年俄罗斯分别与中国和印度签署了关于飞机发动机的合同。中国新订购了100台AL-31FN发动机，价值3.2亿美元，而印度则签署的是120台RD-33发动机的生产许可协议，价值3亿美元。俄在2006到2010年期间为中国制造240台D-30-KP-2发动机  作者: 哈飞  发布日期: 2006-3-05    查看数: 1645   出自:   -　　俄罗斯通讯社Interfax-AVN网今天报导，根据俄罗斯国有军售公司Rosoboroneksport和中国签署的供应三十八架Il-76MD运输机和Il-78MK空中加油机飞机的合同，「土星」将在二零零六到二零一零年期间制造二百四十台D-30-KP-2发动机。报导引述「土星」总裁尤里．拉斯托金说，公司将遵照合同条款按时交货。  　　2009年09月24日 09:43东方网【大 中 小】 【打印】 共有评论63条   相关标签：  [发动机] [枭龙]  东方网9月24日消息:据俄罗斯“航空港”网站报道，俄罗斯国防产品出口公司即将与中国签署出口100台俄制RD-93增大推力型航空发动机的合同。一位来自俄国防工业综合体的消息人士透露称，俄中双方已在合同的技术细节上达成一致，同时，俄国防部、军事技术合作局和其他一系列部门也已对该项交易表示了认可。目前，俄国防产品出口公司正在就合同的最终价格问题与中方进行磋商。他同时提醒称，俄方此前已获得了一份向中国出口500台发动机的合同，“首批100台是按固定价格提供的，第二批发动机的价格目前还在协商之中”。RD-93由米格-29上装备的RD-33改进而成，主要用于装备中国与巴基斯坦联合研制的FC-1战斗机。2008年新浪军版也报道了中俄签订240台D-30-KP-2发动机的消息，说是装备轰6K。
回答：专家乔良的战机以发动机划代是很有道理的.不论是战机,战船还是战车,都必需得先有动力才能决定它的性能.比如,多大的动力做多大的驱壳,搞多大的航程航速.没有动力,一切无从谈起,战机肯定上不了天,车辆船舶得用人力.二代战机的机体采用一代战机的动力,战机飞行性能和机动性还是不会改变,仍然是一代战机.四代战机采用三代战机的动力,战机的飞行性能和机动性会比三代机差得多,甚至还不如二代机.因为四代机为隐形的需要,牺牲了气动,全靠大推力为依托才能保持飞行性能和机动性.假如F-35装上F-16的发动机,能不能飞起来还是个问题,更谈不上短距和垂直起飞了.