分类：汽车-用车
问题：我觉得德国美国在中国市场上的发动机不如日本我在网上看见有关测评， 
我在网上看见有关，凯美瑞2.4,重1520公斤，油耗10，雅阁2.4,重1495公斤，油耗10.1，帕萨特1.8T,重1522，油耗在12以上，车重差不多，还是日本发动机好啊，一味说日本车轻省油，这个不成立。大家觉得呢？？我是实说实说，就是论事，千万不要扯到爱国上来，用数据说话。另外，我家04年买的普桑1.8，重1077公斤，油耗为8.5，而本田思域1.8,重1245公斤，油耗为6.5，我们都是小老百姓，要实惠啊。在网上吹嘘爱国的人，在平时买东西时，会为了爱国，只买差的东西，而不买好的东西？？？
回答：这个要说德国人调校发动机和日本人的不同,实际的发动机出厂设定的功率是实际功率的60%左右,目的是为了提高发动机的寿命,降低维护成本,日本人往往把发动机调的高一些,1.8T的增压发动机费油是很正常的,你可以拿这个和日本的增压发动机比一下油耗,例如斯巴鲁,三菱的EVO,比一下就知道了,其实油耗不高,只是德国人为了耐用没有把功率调高,这也是有原因的,德国的汽车设计使用寿命一般在15年以上,日本车设计使用寿命只有7年左右,日本车使用材质都是为了省油,降低成本,甚至不惜牺牲车辆的强度,德国车材质好,工艺也细致,为了耐用和安全,设计的很均衡合理,自然价格也高,说实话用德国车,越用越会觉得这个车这么造有道理,越觉得人性化.楼主说的日本小排量车省油这是事实,楼主的数据可以说明.但是你比较一下3.5以上的日本发动机,油耗并不低,动力也并没有德国的高,数据就要和你说的相反了,足以说明德国发动机比日本的好的多,日本车从诞生就是小排量,德国车一般都排量大,德国车只是在中国才小排量的发动机配大车成了主流,所以综合来说,日本发动机技术上并我比德国的好