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问题：电子狗的原理？ 
回答：电子狗 电子狗有广义的电子狗和狭义的电子狗之分：一）：狭义的电子狗是指早期的反测速产品，当然现在市场上也还有一定的量在销售，只能在一些地区起有限的作用。电子狗准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单，却在市面上卖200元人民币左右，而且对于流动式照相的根本无法预警。实际上现在各国最多采用的铺地式S线圈不会产生信号，通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。所以，为什么有些商家在销售电子狗产品时，必须要说明在哪里适用。   这种产品的缺点是比较明显的，第一，不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。第二，由于道路的变化、竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。二）：广义的电子狗是指许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。中关宝经过对现在的反测速雷达研究，按功能将反测速雷达分类为以下四种： （1）：全频反测速雷达 全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口，流动的一般安装在巡逻车上。 　　全频反测速雷达是一种检测雷达测速仪的设备，安装在汽车内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。在汽车在行使过程中，当汽车靠近雷达测速仪时反测速雷达则会发警告，听到警告减速到正常水平有2、3秒时间100-400米的范围就足够了。全频可接收全部频段雷达信号（再早期的产品已没有分类的必要，厂家也都不生产了），这类产品比较好的有征服者206，南极星5500，南极星X3（6200）等，产品对所的雷达都有效，在高速上反映灵敏，一般提前500米-2公里预报，这种产品由于无法得知自己的速度，当不超速时也不能静音，而且无法分辨方向，有雷达的地方就响，有过分扰民之嫌，而且目前，大多城市采用路面下埋设速度感应线圈的方法来检测超速，此时雷达探测器完全无效,（只能靠厂家的人在测速点旁边装雷达发射器来提示，但这一做法不仅违法而且维护困难）,因此就产生了我们要说的第二，三种产品。 （2）：GPS反测速雷达 这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速，GPS功能工作原理是这样的：预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据（可以升级更新，自己也可以自建坐标），通过gps定位，当接近目标点一预定距离的时候触发报警。由于有路面下埋设速度感应线圈经纬度数据，对于固定测速时便能更有把握，结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方向性之困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，比较有名的有征服者101，先知X-611，探路者303，南极星MINI等，但此类产品对流动测速却起不了作用。 （3）：GPS全频反测速雷达 GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种，一种是一体式的，现在这种产品相对较少，比较有代表的是先知X-605,征服者968,南极星M3。另一种比较多见的是分体式的，本着早一点发现，多一点准备的心理，加强了雷达探测外机（比如南极星加强的外机测距比传统雷达提升600%以上）。这类产品的好处是增加的预警距离，也能防止不能很好操作反测速雷达的朋友刹车过急而造成追尾，但是安装稍麻烦一点，但也不是太大的问题，看看说明书应该就明白怎么回事，实在自己不愿干找修车的也花不了多少钱。这类产品有代表性的主要有征服者210，南极星388，征服者528/588，南极星9系列等。（4）：带蓝牙GPS全频反测速雷达 这类产品主要出现在征服者，南极星系列上，可升级成卫星导航系统：连结具备蓝芽的手机、掌上电脑PDA 、笔记本电脑与导航电子地图即可升级为GPS卫星导航系统，中关宝认为这种产品只能说是一个方向，现在还不能算是一种成熟的产品，因为这种GPS导航连接相对来说比较专业，当然一些已有蓝芽手机、掌上电脑PDA 、笔记本电脑朋友找个不花钱的导航软件用用应该也还是能体现这种产品的价值的。