分类：汽车-用车-驾驶技巧
问题：交通事故责任的认定我爸在2007年11月21号在我们村的十字路口 
   我爸在2007年11月21号在我们村的十字路口被一辆皮卡车撞成重伤，我爸是正在右转弯过程中被高速同方向行驶的皮卡车撞的，当时人被撞飞13米远而我爸所骑的轻便摩托车却被撞飞到27米远。   现在责任认定还没有下，交警说我爸要负主要责任，经过有关方面对皮卡车以每小时40公里技术鉴定皮卡车的制动性能都不合格，以当时的速度根本没法刹车，在路口前面又有两个警示路牌，两个警示路牌相隔100米左右，前面的警示路牌写的是；事故多发路段请谨慎驾驶，后一个警示路牌写的是；前方路口注意行人。  象这种情况我爸到底要负主要责任吗？
回答：估计你爸应付主要责任。因为依交通法重要的－条是｀转弯车让直行车＇和｀支线车让干线车＇。正因为皮卡车刹车不良及有警示牌，所以皮卡车要负次要责任。在我国的法律里有大法管小法，母法管子法，后法管先法的立法规定，就你爸的事故现场分析，皮卡车和摩托车都有｀观察不够＇的违规（法）情形，而造成事故的直接主要原因还是｀没有转弯车让直行车＇导致的。
现在的问题是，你们应找－位较熟悉交通法规的律师（或交通行家）强调两点：1. 皮卡车刹车不符合规定（也属严重违规）。2. 有的地方规定轻便摩托车不算机动车（既使算机动车），皮卡车与轻便摩托车相比，皮卡车是强者，而轻便摩托车是弱者，按｀保护弱者＇的立法理念（并且是弱者方受到人身伤害），轻便摩托车理应得到较多赔偿。同时也应由强者方先行垫支大部分医疗费用。3. 治疗终结协商赔偿时，哪怕软硬兼施（假如仍以主次责）也不能放弃4／6开原则。
祝你爸早日康复！