分类：汽车-用车-驾驶技巧
问题：小车自动变速箱，请教挂档和一些问题，请进内详小车上常看到的自动波 
小车上常看到的自动波箱档位形状一般有两种：第一种： P R N D 等档位都在一条直线上的。 如的A4和A6L。第二种： P R N D 等档位不在一条直线上，是呈弯曲S形状的。如丰田的卡罗拉和凯美瑞。我开过的所有的车自动波箱都是属于第一种的，感觉挂档特方便，比如从P挂到D档，直接往下拉就行了，不用半秒钟就挂好了。第二种的车型没机会开过，但从它的档位形状上看，感觉挂档应该非常不方便。在此，向有开过第二种车型的朋友们请教下，这种形状的变速箱是怎么挂档的（按我的理解，从P到D档，貌似要把档杆先往右--再下--再左--小车上常看到的自动波箱档位形状一般有两种：第一种： P R N D 等档位都在一条直线上的。 如的A4和A6L。第二种： P R N D 等档位不在一条直线上，是呈弯曲S形状的。如丰田的卡罗拉和凯美瑞。我开过的所有的车自动波箱都是属于第一种的，感觉挂档特方便，比如从P挂到D档，直接往下拉就行了，不用半秒钟就挂好了。第二种的车型没机会开过，但从它的档位形状上看，感觉挂档应该非常不方便。在此，向有开过第二种车型的朋友们请教下，这种形状的变速箱是怎么挂档的（按我的理解，从P到D档，貌似要把档杆先往右--再下--再左--再下--再左--再下，挂一个普通的D档，要比第一种车型多出五六道程序）？为什么这种变速箱要设计的这么麻烦？ 而且它还被大量的应用到很多车型上？有什么优势吗？  为什么不简化设计，像我上面说的第一种车型那样，那样自动档开起来不是惬意的多？ 诚心请教，谢谢！
回答：1、自动档驾驶员换档的次数不多，
2、弯曲的形状是避免挂错档，牺牲1-2秒不算什么，开习惯了可以不看显示。
3、但直线型的一般还是挂完要看一下。