分类：汽车-用车-驾驶技巧
问题：开车的时候是要逐步换档，那停车的时候呢？停车的时候要怎么换档？还 
停车的时候要怎么换档？

        还有遇上紧急停车该怎么做？

    教练好像没讲过这个东东啊。  

   也有可能他讲的时候我没注意听。
回答：是机械，电汽的总成，开车加档或停车减档，都与当时所在的车速和路况有关。一般情况下停车，时间充分，路况明了，可以逐步减档，最终让车速处于起步档或倒车档（多数情况下是倒车档因为停进指定车位需要这样移位。）逐步减档新手都该知道的吧，档位间都有同步器，离合下去再摘高速档进低速档，慢慢松开离合。短距离的停车可以直接减速摘高档进起步档，需要刹车减速使车速降下来，不需要逐步减档，这里就不多说了。这里附带告诉你一个经验，有些刹车不好或失灵的情况下，遇事可以直接从高速档座回起步档，让发动机的固定低转速来约束车速（虽然这样对发动机曲轴、联杆、牙箱等传动装置来说是一种疲劳损伤，可情况紧急是不得不用的，有些跑山路运输的特别是下山路途遥远的司机，会很爱惜刹车的，他就爱挂上低档速下山。因长途踩刹车又不松开，刹车片会很快发烫烧坏）反过来也说明时间充分情况下，是反对从高速档直接减到起步档停车的，很伤刹车，还会造成机械疲劳损伤。如果遇事迫切需要急停，那就是刹车到底，离合跟上，车停稳后摘空档，松离合，再手刹。因为是紧急停车就不需考虑一步步减档了。（看似一起的动作，实际上是先刹车再跟离合，这样发动机不会死火。新手需要慢慢体会掌握，就算掌握不到要领也不要紧，大不了再次点火起步而已），自动档的会很省事啦，不管车速快慢直接踩刹车就好。因为自动档的离合和刹车是一体设计而又行程相反，即刹车踩到底离合就完全松开，发动机处于怠速状，如是停车这时不能松开刹车板，自动档的车处于怠速也会缓缓向前的，如果要长久停车就要摘离D档位到N档，然后才能松开刹车板；刹车完全松开离合就处于紧合常态，发动机输出功率对外做功。刹车踩到一半，同样的离合也处于一半的行程间歇。开车切忌心浮气燥，心事重重。重在用心体会，多总结平常心得，和借鉴别人的经验。