分类：汽车-用车-驾驶技巧
问题：我发现自己开车的一个坏习惯我开车时间不长，今天突然发现自己开车时 
我时间不长，今天突然发现自己开车时在油离配合上的一个问题。我以前开车，按学车时教的加档时轻抬离合，然后加油，我开的一辆旧车，提速慢，我在做加档提速时，原来是轻抬离合，离合抬的差不多了时同时轻加油，主要为了提速快些，但这样一来，加档时有明显的顿挫感。今天突然发现，加速时，加完档，轻抬离合，离合完全放开后，再加油，很柔和，没有顿挫感，感觉很好。我想问下，以前的方法是不是很费离合器盘片啊？这个离合器片多长时间或多少公里要更换？谢谢
回答：无事不要踩离合。上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。离合器摩擦片          8万公里检查        换铆钉深度不小于0.3mm