分类：社会民生-军事
问题：鸭式气动布局是什么？它有什么用？ 
式气动布局是什么？它有什么用？
回答：高低速性能好　　?裼冕嵛彩胶?o尾式???丫值钠胀ǜ咚亠w?，由於種種原因，其低速性能往往不佳。而?式?丫?t可以?M足?痿Y?C?Ω摺⒌退佟Ｐ阅艿囊蟆Ｒ?檫@種?丫帜芎芎玫丶骖?高速飛?C所需的?長體外形和飛?C??現短距起落所需的高配平升力?S?怠＿@是因?椋阂环矫妫?長?式?丫衷谟???速過渡到超?速?r，其焦點移?佣鸬陌捕ǘ仍隽勘柔嵛彩揭。@?Ω咚?C?语w行是有利的。另一方面，在大迎角進?龌蝻w行?r，它又能產生比後尾式和?o尾式飛?C高得多的配平升力。這說明它亦適合低速飛行。　　配平升力高　　?D一是靜安定度的後尾式、?o尾式和?式飛?C縱向配平方式的示意?D。飛?C在空中做定常水?曙w行?r，其重力與升力，推力和阻力是相等的，全?C力矩也是平衡的。?楂@得配平力??一10A用的?式?丫址桨鸽m然在中?缙??一9概念中曾有過體現，但其中涉及的諸多技術??題是在??一lO上獲得了最終的完美解?Q??A?z矩，?o尾式及後尾式飛?C需要付出一定的升力代?r。在飛行中，?C翼的升力Y及全?C零升力矩Mzo?︼w?C重心要產生一??低頭力矩。?槠胶膺@??力矩，?o尾式飛?C要上偏升降襟翼，後尾式飛?C要上偏轉升降舵，以便產生一???升力去配平，致使全?C升力下降。?然，小迎角飛行?r平尾的?荷不大，它付出的升力代?r也很小。但是?飛?C以大迎角飛行，?K?袢≡錾胧?r(例如放襟翼)形?菥?夯恕Ｒ?樵錾?r???砗艽蟮母郊拥皖^力矩。?榕淦竭@些附加力矩，平尾後?必?上偏很大的角度，這?⑹乖錾Ч@著降抵。倘若?C翼?裼酶叨仍錾姆椒āＳ?r連配平都很困難了，只好在平尾上?袢「叨仍黾迂?升力的措施。?獠环@方面的例子。美?腇一4飛?C由於在後?襟翼上?袢×烁矫?涌刂萍夹g，使低頭力矩增加很多，結果尾翼在配平?r已接近失速，只好?ζ轿策M行修改，使前?上翹，?⒁硇妥??榉??度的。而日本的PS一1水上飛?C?t是在尾翼下表面吹?庖栽黾迂?升力。後尾式?丫稚星胰绱耍?o尾式飛?C配平高升力就更困難了。　　相比之下，?式?丫直柔嵛彩郊?o尾式?丫??越之?在於：其抬頭俯仰力矩可由飛?C重心前的正升力面(?翼)提供。這真是一舉?傻茫杭忍峁┝伺淦搅兀衷黾恿松ΑＤ屈N?槭颤N以前人??很少?裼螟?式?丫帜?這是因?槌Ｒ?的?式飛?C有三大缺點：　　(1)前翼?χ饕泶嬖谥??烈的下洗，使主翼升力降低。??管前翼的升力是正的，??補了部分升力?p失，但配平?r的?升力不?得比後尾式高很多。　　(2)?式?丫峙淦??題不好解?Q。一般情?r下。?翼的?荷要比尾翼大，往往?槲惨淼?～4倍。因?榘养?翼放到前面，全?C焦點隨之前移，重心也需向前調整。這?峪?翼離重心的位置近，力臂短，使它的配平能力受到限制。再加上主翼?η耙碛猩舷矗诖笥?r前翼容易先失速。這?ζ痫w著?和大迎角?C??碚f是不利的。直到上世紀60年代末瑞典人研製成功Saab一37飛?C後，這些缺點才得到了一定程度的克服。作?镸???一?的飛?C，Saab一37?]有?裼醚}雜的增升措施就使起降距離縮短N400多米，達到了短距起落的要求。這一成就引起了?H上的?V泛注意。Saab一37?裼玫氖墙囫詈哮?式?丫郑们搬嵋黹g?體?u的有利干?_??現了高升力。(3) 由於?體?u在主翼面上的生成、發展、破裂和漂移?︼w?C的升力和縱?M向的力矩特性影?很大，使得縱向力矩曲?出現?O?乐氐姆蔷?性化，?K?е铝孙w?C的操?品質?差。?榱私?Q這一??題，常??式?丫诛w?C不得不增大飛?C的安定度，以求得縱向力矩曲??得較直。這?右?恚w?C的配平阻力增大，前翼的配平能力?p小，?е嘛w?C的?C?有院推鸾敌阅茏?差。　　解?Q的辦法之一是?裼秒??鞑倏v系統，放??靜?定性。　　利用?體?u獲得高升力　　人??通過???發現：45度以上的大後掠角薄翼在迎角很小?r，?饬骶?那熬?分離，?K卷成一?體旋?u。此?體?u的?u心?毫艿停伸渡舷?毫Σ畹淖饔茫沟靡砻娴纳τ兴岣摺Ｎ??知道，三角翼?升力等於位流升力和?u升力之和。　　位流升力是根?涣骼碚??算出?淼纳Α?D二中??代表?升力，而點???代表位流升力(?A圈????點)，??l?的差?e就是理??u升力。可?，由於有了?u升力，三角翼的升力?斜率和最大升力?S?档染蟠筇岣摺Ｈ绻汛筢崧咏堑镍?翼和主翼近距耦合配置，便?a生有利干?_，而?體?u的效率?撸?u升力也更大。??翼置於主翼的前上方?r，前翼?體?u因進入了主翼上表面的低??^而有利於?u心的?定，延遲了旋?u的破裂?K提高了前翼的失速迎角。　　此外，前翼?體?u不但在前翼上誘?С?u升力，而且它在?哌^主翼上表面?r也給主翼誘?С鲆???u升力。前翼?u的存在?有助於控制在主翼上形成的前??u，而延遲了主翼的失速。由於主翼一方面受到前翼的下洗(?纫矶?，另一方面也受到前翼的上洗(外翼段)，所以使?的下洗量?p輕。由於這些有利干?_的存在，近距耦合?式飛?C在大迎角?r升力較高，而失速迎角也較大(可達30度以上，而普通後尾式飛?C的失速迎角只有十?锥?。這??U大飛?C的?C?语w行範?透纳聘咚亠w?C的起降性能都具有重要意義。在前後翼的相互干?_中，除了前翼?χ饕淼南孪?椴焕?_外，其他均?橛欣?_，這就使得近距耦合?式飛?C比相同翼面積的普通?式飛?C的升力大很多。在起飛狀?B下，近距耦合?式飛?C可比?o尾三角翼飛?C的升力?S?蹈叱鲆槐?　　?然，由於下洗的干?_量很大，在小迎角?r有利干?_?不足以抵消不利干?_。即便是這?樱谛∮?r，近距耦合?式飛?C的最大升阻比已相?於同?後尾式飛?C了。隨著迎角的增大，有利干?_量逐?u大於不利干?_量。?迎角達到16度左右?r，近距耦合?式飛?C的有利干?_便超過了不利干?_，其全?C升力?S?狄迅哽?为?前翼與?为?主翼升力?S?抵停@是普通後尾式飛?C所不能及的。因??︶嵛彩斤w?C?碚f。也存在主翼?ξ惨淼南孪??題，而且此不利干?_?隨迎角的增大而增大。即使?尾翼也產生正升力，它的全?C升力?S?狄彩冀K低於????为?翼面的升力?S?抵汀?　　擦地角大　　?式?丫值娘w?C?有一????點：由於主翼在後面，?C身尾部短，擦地角(?C尾觸地的角度，由主?和尾??口之間的連?與地面水平?之間的?A角確定) 可以設?得比較大，這有利於飛?C以較高的迎角(14度～18度)起降。而普通後尾式飛?C的後?C身較長，擦地角往往只有8度、9度。　　近距耦合?式飛?C也?存在著缺點：配平困難的矛盾?]有得到根本的解?Q，這就大大地限制了它的使用範?托阅艿陌l?]。?榱丝朔嗣埽??韧獾娘w?C設?部門?袢×艘幌盗屑夹g。例如?裼谜瓜虼?饣蛳蚁虼?獾姆椒ㄌ岣咔耙淼呐淦侥芰Γ换蛘?裼秒??鞑倏v系統和主?蛹夹g放??飛?C的靜安定餘度，把前翼?某林氐呢??薪夥懦?恚?K且利用前翼和主翼?右砻娴?f調?幼魅??現直接升力和直接?攘刂啤！瓣?風”和“颱風”及JAS 39等新一代?裼螟?式???丫值?痿Y?C均裝有??鞑倏v系統，可以??現主?涌刂疲运萐aab-37更前進了一步，??有阅芤泊蠓忍岣摺?　　新型?式飛?C已?在上世紀90年代?渎额^角，而且在??由纤???大有??力可挖。可以預言，隨著二元??口、複合材料、前掠、?恿υ錾约爸?涌刂频刃录夹g的?茫?式飛?C的性能??懈蟮奶岣摺?