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问题：所有战斗机的型号是怎么分的？比如说A，B，C，D……是什么意思？ 
比如说A，B，，D……是什么意思？
回答：改进型号，为了和原有的型号准确快速区分。属于更新换代很快的装备，不过研制新机耗费的时间太久、资金消耗很多，加之战斗机的装备寿命一般都比较长，如果三年五年的更换淘汰，根本没有任何国家吃得消，所以，战斗机每隔一段时间，根据需要进行升级改进。以世界上最常见的F-16战斗机为例，最早生产定型的被称之为F-16A/B型，包含单座基本型号F-16A和双座多功能型号F-16B；到来80年代初期，为了提升整体性能应对现实需要，对其实施了大规模改进，改进后性能有了很大提升，再叫F-16A/B就不合适，所以就采取对应的命名法称之为F-16C/D，21世纪以后出现的F-16E/F也是一个道理。中国的战斗机命名跟美国不太一样，但是也是逐步与世界接轨的。过去我国战斗机的改型是以拉丁字母Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区分的，像歼-7Ⅰ、歼-8Ⅱ等等，到了90年代之后，我国战斗机命名和国际规则逐渐一致，像歼-7Ⅱ现在正式称呼叫歼-7B、歼-8Ⅱ改称为歼-8B。这些A、B、C、D也就是为了和原有型号区分而已，但是说到具体的只能挨个分析了，很复杂；我国战机中，战斗教练机一般以歼教来开头，像歼教-7，也有的后面挂S，像歼-10双座型就叫歼-10S，而不叫歼教-10，也不像美国的习惯那样命名为歼-10B。俄罗斯的战斗机命名很杂，是最不好掌握规律的，因为俄文和英文代号既有关系、也有很大差别，像我国的苏-27SK战斗机，苏-27是基本型号，S是俄罗斯生产的标准型，K代表中国；苏-30MKK中，M的意思是现代化，第一个K的意思是“战术升级型”，第二个K的意思才是中国，也就是销往中国使用的苏-30战术升级型。俄罗斯的战机中，挂UB的表示是战斗教练机，像米格-29UB、苏-27UB都是双座舱的。