分类：社会民生-军事
问题：苏式战机和美式战机哪个更好。苏
苏-27对F-15哪个会赢，或苏-30对F/A-18大黄峰哪个更好。还有美苏的各种同等级战机的性能对比。
回答：从单机性能上比较，苏27比5强。但从实战的角度出发，除了武器性能外，还有人机配合问题。更重要的是整个战争的系统问题。可以这么说，即使伊拉克装备了最先进的战机也不是美国的对手。美国可以通过间谍卫星和预警机进行侦察，可以通过远程导弹对机场等目标进行打击。以下是苏27和F15的资料：苏27P苏35技术数据翼展14.70米15．16米机长21.93米22.20米机高5.93米636米机翼面积62.0平方米620平方米最大起飞质量30 000千克34 000千克正常起飞质量22 500千克25 670千克空机质量16 000千克17 000千克燃油质量9 400千克13 400千克最大武器载荷6 000千克8 000千克最大平飞马赫数(高空)2.36235实用升限18 500米18 000米起飞滑跑距离650米约1 200米着陆滑跑距离620米约1 200米最大航程3 900千米4 000千米苏27是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发重型远程制空战斗机。如今世人眼中的当代战斗机的佼佼者，经历了艰难的起飞历程。1969年秋天，苏联军方要求研制一种新战斗机，无论在技术上还是在性能上都要超过美国的F15,至少达到相同的水平。因为前一年美国的F15空中优势战斗机已经正式上马。在美苏争霸的又一轮军备竞赛中，谁也不甘落后。最初，俄罗斯的很多著名设计师都参加了新型歼击机的设计，但最后的重担还是落到了苏霍伊头上。按照苏联的传统，米高扬设计较轻的前线歼击机，苏霍伊设计重型防空截击机。苏霍伊还是采用技术验证机开路的办法，提出了T10设计方案，经过2年的紧张工作，1971年获准研制T101原型机。由伊万诺夫领导的设计小组，只用一周就完成了总体草图设计。他们采用了当时流行的布局形式：翼身融合，双发大间隔悬挂式发动机，双垂尾，静不稳定的重心布置配以电传操纵系统。试验机的难点在于发动机、机载设备和武器，只能先用现有的暂时替代。经过6年多的努力，1977年5月20日1号原型机首次飞上了天。2号原型机很快也制成了，只是双垂尾稍微向外倾斜了一点并且拉直了机翼前缘。1979年研制的3号和4号机，换装了AL31F涡轮风扇发动机，给飞机带来巨大的好处。同一年又制造了5架原型机，分别进行各种试验。但是在T102的一次试飞中机毁人亡，其性能也显然不如已经服役的美国F15战斗机，这给计划蒙上了阴影。更令苏霍伊设计局感到难堪的是米高扬的米格29一切顺利，甚至超过了原定的设计指标。苏霍伊的设计师面临巨大的挑战：或者放弃原定目标，或者重新设计。总设计师伊万诺夫和主任设计师西蒙诺夫选择了后者。他们重新设计的T10S原型机，不是小修小改而是大动手术，以至于设计局内部的人戏称，除了机轮和弹射座椅什么都变了。是的，积累10年研制和试飞的经验，身边有众多的宝贵数据，他们确实设计了令人耳目一新的新飞机。后来的试飞证明，新飞机不仅达到了设计要求，而且还留有很多潜力可挖。1981年4月20日首次试飞T10S1原型机的试飞员伊留申说:“在飞苏27之前，我飞过143种不同的飞机，我总觉得我比飞机聪明。现在飞苏27却是另一种感觉，它比我聪明，比人类飞行员更有能力。在我第一次飞这种飞机时，我便知道它是我期待了一生的飞机，我的感觉好极了。”」苄略突男阅芰钊寺猓?982年就投入了小批生产；但还是不能装备部队，因为T10S1原型机在1981年9月3日的试飞中因燃油系统故障坠毁，同年12月23日T10S2原型机又神秘的机毁人亡。直到后来T1017试验机重复2号机的悲剧，飞掉机翼但成功迫降后原因才得以查明，原来是自动前缘襟翼惹的祸。重新修改了设计,问题也就迎刃而解；不过，耽误了两年多的服役时间，1982年11月出厂的第一架生产型苏27到1985年才正式服役。从1969年设计酝酿算起，到苏27正式服役，共经历了16年的漫长时间；但回报也是丰厚的，连西方的将领也承认它超过了F15战斗机。由苏27改装的创记录飞机P40在1986年到1987年间刷新了多项世界记录，其中很多记录以前是F15保持的。它曾经轻装以70.33秒爬升到15 000米，载重1吨爬到同样高度也只用了81.7秒；在19 335米的飞行高度稳定飞行也是创记录的，这足以显示了其优秀的飞行性能。1989年6月，苏27在巴黎航展上的精彩表演，让西方震惊；独一无二的“眼镜蛇”机动，更是让观众目瞪口呆，啧啧称奇。所谓“眼镜蛇”，就是凭借皮实的发动机与飞机的良好操稳性能，即使飞机达到110～120度的迎角，飞机仍稳定可控，无任何发散现象。第二年，美国著名的《航空周刊和空间技术》杂志飞行员兼记者亲自驾驶苏27之后说：“就飞机的总体性能和空速范围来说，苏27和F15相当；而苏27的敏捷性和低速机动性看来更胜一筹。”英国空军参谋长彼得·哈丁上将在体验飞行之后的评价是，苏27机动性能优良，低速操纵特性给人留下了深刻的印象。法国战术航空兵司令诺尔伦称：“苏27的出现，让战斗机飞行员看到了高质量战斗机上的一切。”1995年8月在美国弗吉尼亚的一个空军基地进行的模拟空战中，苏27以完全取胜的战绩打败了它的对手——美国的王牌战斗机F15。美国空军战术航空兵司令说：“不需要进行任何侦察就可以确定，苏27在机动性能和推重比方面均优于F15，因此美国必须加快F22的研制计划。”苏27服役之后，曾成功地截击了美国的SR71战略侦察机，使它再也不敢大摇大摆地侵犯俄罗斯的领空了。苏27还曾在巴伦支海上空与挪威的F16相遇，由于气动性能和发动机静推力的差别，F16无论如何都跟不上苏27，所以最后不得不放弃跟踪。F15CF15E技术数据翼展13.05米1305米机长19.43米19.43米机高5.63米5.63米最大起飞质量30 845千克36 741千克空机质量12 973千克14 515千克最大武器质量10 705千克11 113千克最大燃油质量6 103千克5 952千克最大平飞马赫数2.52.5实用升限18 300米18 290米爬升率（海平面）≈250米/秒250米/秒起飞滑跑距离274米着陆滑跑距离760米转场航程5 745千米5 745千米第二次世界大战之后，战斗机进入了喷气时代。20世纪40年代末50年代初期，美国的F80、F84、F86等亚声速喷气战斗机纷纷登场，跨声速的F100也投入了使用。它们构成了美国的第一代战斗机，其代表机型是F86“佩刀”，生产了8千多架。50年代后期60年代初期服役的F102、F106截击机，F104、F4战斗机，F105战斗轰炸机是美国的第二代战斗机；F4是其代表机型，生产了5千多架。70年代服役的F14、F15、F16、F/A18是第三代战斗机，F15是其主力战斗机、代表机型，已经生产了1 500多架。F15是美国原麦·道公司研制的双发重型制空战斗机，为美国现役主力战斗机。它是根据越南战争的经验研制的。1965年越南战争开始的同时，美国空军也在考虑下一代战斗机的问题。越战的经验告诉他们，战斗机单纯依*速度和并不成熟的空空导弹不行，机动性是最重要的。所以，马赫数超过3的YF12战斗机计划被放弃了。1968年9月美国空军正式招标设计下一代战斗机，提出的战术技术要求核心是高机动性、机载设备先进可*、维护简便。1969年三家美国公司提出了设计方案，同年12月选中麦·道公司的设计，进入工程发展阶段。1972年7月第一架原型机首飞，1974年11月服役。主要型别有A、B(双座)、C、D(双座)、E(双座战斗轰炸机)；另有根据出口或特殊要求生产的多种型别。到2001年，各型F15生产了1 560多架，除美国装备1 113架之外，还装备了日本、以色列、沙特阿拉伯的空军。1997年C型的单价为4 587万美元。F15采用双发双垂尾布局，结构中大量使用钛合金（约占25%），质量轻而强度好。机翼为后掠角45度的切角三角翼，前后缘都有机动襟翼，能满足大过载高机动性要求。两台F100PW100加力式涡轮风扇发动机推重比为8，单台加力推力105.9千牛，是当时最好的发动机。飞机的液压系统、空调系统、电源系统、增稳系统等比较先进，不追求最先进，而追求安全可*。主要机载电子设备有AN/APG70(C/D型)火控雷达、AN/AWG20火控系统、AN/AVQ20平视仪、CP1075/AYK中央数据计算机、AN/ASW38自动驾驶仪以及导航、通信和电子干扰设备等。机上装1门20毫米M61A1六管炮，5个外挂架可同时挂4枚AIM9L“响尾蛇”和4枚AIM7F“麻雀”导弹，或8枚AIM120先进中距空空导弹。F15既可以超视距攻击，又适于近距格斗，也有一定的对地攻击能力，是优秀的第三代战斗机。但是，最初服役的F15A的可*性和维修性并不好，每个飞行小时所需的维修工时长达44个工时，平均只有9%的飞机能连续升空作战，大约有50%的时间处于维修、待修或等待零备件。为此，F15进行了1 000多次设计修改，使改型后的C/D型飞机可*性提高了3倍，执行任务率提高到80%以上；F15E的任务执行率高达95.5%。1991年海湾战争中有120架F15C参战，担任制空和护航任务，击落伊拉克飞机多架。20世纪80年代初，美国空军选择F15E接替F111战斗轰炸机作为后继机。F15E是美国原麦·道公司在F15的基础上改型设计的双座超声速战斗轰炸机，同时具有较好的空战能力，所以称双重任务战斗机。设计工作始于1982年，1984年2月美国空军决定选择F15E作为F111的后继机，1986年12月原型机首飞，1988年4月装备使用，到1999年向美国空军交付了224架；此外，还为沙特阿拉伯生产了72架。F15E外形类似F15C，但发动机舱和部分结构进行了重新设计，有11个挂架，最大载弹量超过了11吨；换装了先进的高分辨率对地攻击设备，除像F15一样可挂多种空空导弹之外，还可带多种空地导弹、炸弹、核弹以及保形油箱和电子吊舱等。在1991年的海湾战争中，有48架F15E参加了战斗，战绩很好，只损失3架；在一次打坦克的战斗中，两架F15E各携带8枚GBU12精确制导炸弹,弹无虚发，在30分钟内摧毁了伊拉克16辆坦克。 更多战机请看世纪中华论坛的军事装备