分类：社会民生-军事
问题：航母飞行甲板人员他们被称为离死神最近之人，那他们要承担和承受怎样 
他们被称为离最近之人，那他们要承担和承受怎样的危险和风险呢？
回答：技术密集、操控复杂，撑起航母的“五大员”中，除了舰长、舰载机部队指挥官、飞行员、航母部门长这些“灵魂”或“拳头”人物，就要属数量最庞大、承担最危险的一线技术保障任务的甲板工作人员了。他们长期工作的航母甲板被称为“最危险的4.5英亩”，面临诸如被调度中的舰载机撞击、被吸入舰载机进气口、被弹射中的舰载机或旋转的螺旋桨撞击、被舰载机尾气喷气吹落航母舷外等危险。    以美军航母为例，飞行甲板上的工作人员多达千余人，为了在飞机起降过程中便于组织，他们主要以所穿的工作服和所戴的头盔颜色作为区别标志，工作服和救生背心上，还要标上各自的职衔和编号。    着蓝衫的操作员，负责将飞机从机库升至甲板。着黄衫的操作员，负责指挥甲板上的交通，引导飞机准确地停置在弹射器上。飞机发动后，着绿衫的操作员，会钻到飞机下面，将飞机的前起落架与弹射器挂钩拴紧，准备就绪后，飞行员即按照黄衫给的信号起飞离舰。甲板上着白衫的是飞机降落指挥官，着红衫的通常意味着从事极具危险性的工作，如飞机失事救护员、爆炸物处理员、消防员等。    每次飞机起飞前，他们都要非常仔细地检查甲板，彻底清除有可能被吸入飞机引擎的任何物品——金属片、螺丝钉、金属丝和弹簧等，防备随时可能出现的险情。谨慎和互助，是干好甲板工作的要诀。