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问题：台背回填中粗砂怎么检测 
台背回填中粗砂怎么检测
回答：你好， 在的建设过程中,控制桥头过渡段的回填材料、设计、施工方法以及施工质量,是减少高速公路工后桥头跳车的有效方法。自1993年以来,在修建广东省内的高速公路过程中,普遍采用回填中粗砂或砂砾结合地基处理来解决桥头跳车的问题,取得了一定的成效。但是,由于台背的作业面较小、操作时需水量较大、人工劳动强度大,施工质量极不易控制,回填质量至今没有一个有效的检测方法。 目前所采用的静力触探试验是原位测试中一种常用的试验方法[1],由于静力触探的自动化程度高,成果的可靠性与再现性均好,其理论也比较成 熟,在岩土工程中得到了广泛的应用[2]。但是,由于目前的研究成果大部分是建立在颗粒较细的砂土、粘性土及软土基础上[3-6],用现有的经验来评价高速公路的桥涵台背回填粗砂的相对密实度是不合适的。为了提高用静力触探的锥尖阻力评价台背回填质量的准确性,通过室内模型试验,建立了锥尖阻力Qc与台背回填中粗砂的相对密实度Dr的经验公式,对静力触探检测回填中砂、粗砂、砾砂进行了系统的研究,同时通过现场试验,结合分析前人的研究成果,验证了用静力触探检测高速公路的桥涵台背回填中粗砂的相对密实度的可行性。【帅哥！美女！如果对您有帮助，给我的答案一个好评哦^^,谢谢,亲】