分类：汽车-用车-维修
问题：癌症!!再次请求高手解决我老B5少防冻液的问题!!!2001年车 
2001年车,18万公里.2007.6.2 （漏防冻液持久战开始了）（ 245元）,2008.3.2后三通,2008.10.25换节气门管和冷却管（漏防冻液）,2008.12.16节温器（下水管始终是凉的）2008.12.20换水泵（进口）又换了一个好的节温器,结果是下水管热了，回水哗哗的，高兴啊！2008.12.30换水壶盖（有渗漏，下水管又晾了，回水2000转上才有，且不急，上次水急，且下水管也热了，查了2小时,2009.1.1防冻液还少,停车时2天也不少,上2000转水壶才有回水,不大,开2小时下水管还是不热,车开的不多,每天6公里,大概152001年车,18万公里.2007.6.2 （漏防冻液持久战开始了）（ 245元）,2008.3.2后三通,2008.10.25换节气门管和冷却管（漏防冻液）,2008.12.16节温器（下水管始终是凉的）2008.12.20换水泵（进口）又换了一个好的节温器,结果是下水管热了，回水哗哗的，高兴啊！2008.12.30换水壶盖（有渗漏，下水管又晾了，回水2000转上才有，且不急，上次水急，且下水管也热了，查了2小时,2009.1.1防冻液还少,停车时2天也不少,上2000转水壶才有回水,不大,开2小时下水管还是不热,车开的不多,每天6公里,大概15天能少大半矿泉水瓶,水箱看了没事,水壶也刚换过.有高人没???? 以下是网友指导:一、  从你所说的情况来看应该还是水泵有问题，主要是水泵泵水量不足导致发动机内水循环方式是小循环，无法通过水箱散热器进行大循环。还有每次的渗漏都是因为无法进行大循环导致发动机过热、内部压力过大而将冷却管、水壶盖等部件冲了，才导致漏水的。 二、一般发动机水泵泵水量足的话，在发动机待速运转时就可以看到水壶回水，并且随着转速的提高而增大。你的车子只有在2000转以上才有回水已经证明水泵泵水量不足。正常的发动机上下水管在大循环之前温差不大。还有，你的每天行驶里程不多，无法试验出水温是否过高（连续行驶10公里以上肯定温度过高，不建议作这样的试验，会冲汽缸垫的）。 三、对于此类问题一般更换水泵就可以解决，如果还有问题就在节温器上用5格的钻头打个眼，也可以加大水泵泵水量。总之，只要你的发动机在待速时能看到水壶有回水，问题就解决了。 四、这种问题也不用去4s店修理，那里除了在保修期内去免费维修，在保修期外去专业检查问题外，都可以在外面修理厂搞定。还有，4s店经常会因为修理后的质保原因而故意隐瞒问题真相，并且不会帮你在节温器上打眼，只有等到你的发动机缸垫冲了，他们才会彻底帮你修理解决。 最后祝你早日修好爱车！ 2009年1月3日再次修理3小时,停车后一滩，免费换了一个水泵（第4个），在节温器上打了一个5个的孔，刚装好时怠速下有小量回水，换新防冻液4升40元，7公里回到家，怠速下几乎没了回水，用手捏上水管,水壶中有回水出来,一松就没了,下水管是热的,温度比上水管低些,水壶水位又下降了一厘米。有专家再指导一下吧!!!                            
回答：jigt1948和上次网友的观点完全相反,天哪!到底谁说的对?到底怠速下水壶里应该有没有回水?现在节温器上打了孔后,今天发现开了30分钟水温也没到90度(差一格),50分钟左右才到了90度,以前是开5分钟就到90度了,凉车打火时怠速看见水壶有回水了,跑了60分钟后怠速再看回水就很小了,我有2个水壶盖,一个是4S店4个月前换的,现在装的是2008年12月30日大众配件店换的.1月3日换了水泵和打了节温器孔后,换了新的防冻液,1月4日第二天水面下降了1厘米,今天俺补到了刻度,明天再看看,上帝!别再少了!!!俺的老帕,8年了,现在又金融和经济双危机,2008年把2007年赚的一辆 Q7和一辆奥迪3.0又开了回去,俺还指望着老帕你再效力2年,朋友们帮个忙!祝您2009年,牛年--牛气冲天!!!2008.1.6晚 看了jigt1948的补充说明后,非常感激,今天跑了30公里后热车时的水壶里的液面刻度比早晨(济南气温-5度)低了1厘米,看看明天能不能涨回来,如又少了,就去换一个金属散热器的盖.节温器打了孔后,40分钟后水温才到90度,我想水温高压是不是可以排除了,暖风也不如以前滚烫着出来了,温度正好.