分类：社会民生-军事
问题：炮塔后面的是什么？ 
回答：应该是坦克潜渡是用的通气管说起坦克潜渡装置，大家可能既熟悉又陌生。说熟悉是说大家可能经常在上看到坦克从河岸上一头扎入深水里，在水面上只露出一根通气管在河中行走，不一会坦克又露出水面，驶上河对岸；说陌生是指大家可能还不太了解坦克潜渡是很危险和费事的。首先，要在工兵分队的支援下，查明河宽、 河深和河底的情况。一般情况下，坦克能够克服水深不超过5米、河水流速在每秒二三米以下、河底坚硬的河流，而且河宽不超过坦克所允许的潜渡距离。所谓坦克允许的潜渡距离，是指由于坦克完全密封，因此，潜渡时从进气筒吸入动力室的空气不能经过散热器使发动机散热。一般情况下，坦克在水底沿硬质砂地以每小时六七千米的速度行驶时，平均每分钟发动机水温上升4摄氏度左右，所以，必须控制坦克的潜渡距离，以使发动机水温控制在允许的范围内。80式坦克的最大允许潜渡距离为600米，较之59坦克提高了近百米。其次，是要对坦克进行密封处理。乘员要把坦克的各种门窗封好，把炮塔与车体结合部、炮口等塞好。第三是接好通气筒、排气单向阀等潜渡装置。一切准备就绪，坦克方能下水潜渡。潜渡时，必须保持好航向，稳住油门，不能轻易转向，乘员要及时排水，并做好逃生准备，车长要通过电台与岸上指挥员保持联系，及时指挥驾驶员修正方向，直到上岸为止。现在有不少学者对主战坦克潜渡能力提出了质疑。他们认为，现代条件下的作战是合同作战甚至是联合作战，坦克克服江河障碍的问题，完全可以通过工兵架设浮桥来解决。对此，一位资深专家一语道破：大家都知道这个功能用途不是太大(据说二战中苏军打了那么多仗，只有一次战斗中坦克进行了潜渡)，但是，有谁能保证它一次也用不上呢?