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问题：都来说说减震和弹簧的问题在现实的赛车改装中，都是更换更硬的减震和 
在现实的改装中，都是更换更硬的减震和弹簧啊，这样虽然降低了舒适性，但可以提供更好的支撑力，使车辆可以用更高的速度过弯，但是在我们的游戏中为何都使用软的呢，难道游戏里的硬性减震没有用武之地了，这不是与现实中相反了吗？不明白，希望大家都来说说
回答：硬悬挂和软悬挂各有优势，如果上面某个人说硬悬挂只能用来拉货，那可以确认你完全不懂车了。试问你看过赛车场上有什么车是用很软的悬挂了？要是这样，那赛场上比的不是速度，而是舒适性了。赛车比赛中，车辆主要是使用较硬的悬挂，因为那样可以提供更好的加速和抓地力，还有可以反馈给驾驶者更好的路面信息，要是用软悬挂，在高速过湾的情况下，车身会倾斜很大，甚至有翻车的危险。软悬挂主要用于普通家用轿车，因为轿车追求的不是速度，而是舒适，对于通过颠簸的路面有一定的缓冲作用，从而减低传入车厢中的颠簸感，从而增加舒适性。游戏中或许许多人爱双软，但是个人非常不喜欢，自己依旧用偏硬的悬挂。表达能力可能不好，见谅！