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问题：关于马自达6的怠速问题我的马6是06年手动挡，最近发现怠速低，别 
我的马6是06年手动挡，最近发现怠速低，别人说是节气门和喷油嘴脏了，我清洗后而且换了新的火花塞，第一次启动时怠速到800转，但是行驶了一段距离，又是500多转了，怎么发动都是5百多转，最后修理厂的人用测试说马6设定的怠速是6百多转，我的是正常值，但是我自己感觉车还是有些陡，请问各位专家这是怎么回事啊。我非常着急期待回复
回答：车主过虑了.怠速低但工作平稳.可属正常.况且在560转并无偏离太多.挂空调上升至800转也很正常.
关于你认为怠速偏低.它不只是你说的传感呀.电脑板呀.节气门有故障所致.发动机怠速工作除电子控制外.还要有机械的配合.发动机越老怠速即会越低(在不做调整的情况下)供油泵压力变小.但还在正常值.即进油少.进气喉管积炭也影响进气量.缸体及活塞环的磨损造成缸压降低.气门开度也同样有变化.都会影响到怠速的降低.
若车主一定要让其怠速恢复到600或700左右.那么一可调整节气门.二可更换新汽油泵.三可更换空虑.火花塞.四更换粘低一到两级机油.清洗进气通道等.

别人说是节气门和喷油嘴脏了，我清洗后而且换了新的火花塞，第一次启动时怠速到800转，但是行驶了一段距离，又是500多.这是电脑自动修已的结果.油量.节气门开度.氧传感等在500多转才达到协调.是油.气.机.电的配合结果.故无须刻意去打破它.只要发动机工作平稳即属正常.我倒希望发动机怠速.在运转平稳壮态下越低越好.一少烧油.二少磨损.何,乐而不为.