分类：汽车-用车-驾驶技巧
问题：挂档会不会改变发动机的运转,挂档是怎么实现改变速度的，为什么档位? 
挂档会不会改变的运转,挂档是怎么实现改变速度的，为什么档位越高需要动力越小，这里面是什么工作原理，偶是菜鸟，请指点
回答：首先你的问题说的不对，不是档位越高需要的动力越小，是档位越高同样的车速下（是车速，不是转速！）相对发动机的转速就越低，输出的扭距就越小，爬坡越无力。打个容易理解的比方，发动机的转速范围是比较小的，不能无限提高的，那么，在比较小的转速范围内，实现车速度的大幅度变化，就是从0——200甚至这样大的变化，光靠有限的转速范围是不行的。发动机最低也不能低于怠速很多，怎么实现很小的速度？这就设计了变速箱。当发动机转速在相同的时候，可以实现多种速度。其实，变速箱就是变相的杠杆、滑轮机构。咱知道省力的（力小的）费距离，省距离的又费力。变速箱转换的是扭力，不是直接的作用力，对应的是车的速度。同样是2300转的转速，一档有力，但速度小，五档可以实现更大的速度，但力小。也许您要不明白：怎么力小反走的还快？因为五档是在以前档的速度基础上走的，已经提起速度了，所以，它不需要大的力气来提高速度，只要保持就行了。让成吨的速度从无到有，需要很大的力气的。走起来就轻松了，这个不难理解。档位升高，肯定要改变发动机的状态。因为车速高了，受的空阻就越大。即使发动机转速还象一档的一样快，但由于车快风阻大，发动机承受的压力是不一样的。工作状态不一样的。也是不一样耗油的。