分类：社会民生-军事
问题：请教：这是什么飞机呢？多谢啦！ 
多谢啦！
回答：这是世界上第一架空中预警机TBM-3W 在雷达迅速成长的1943年，美海军首先提出代号为“卡迪拉克”I、II计划(Cadillac I、II)，委托麻省理工学院在缅因洲进行研究试验。“卡迪拉克”I是在舰载机装上高功率雷达，使之能在较远距离上发现低空飞机和水面舰船，并将雷达情报用无线电台传递到母舰上。最早被选中的飞机是格鲁曼(Grumman)公司的Avenger“复仇者”鱼雷轰炸机，雷达则是由通用电气(GE)公司研制的AN/APS-20。AN/APS-20工作在S波段，有约1兆瓦峰值功率和2.4米口径的天线，是当时最大的机载雷达，雷达天线安装在机腹下的天线罩中。在海面平静情况下，这种预警机雷达能在100～120千米上发现150米高度上的飞机，在320千米外探测到大型战舰。机上除驾驶员外，只有一个雷达操纵员，他用高频数据链将雷达接收到目标信号连同雷达天线指向数据传送到舰上，在舰内显控台上重现雷达探测图像。舰上指挥员可由此观察到来袭敌机和敌舰，并可引导出击。TBM-3W机上的无线电台在需要时还用作为军舰对低飞的己方飞机之间通信的无线中继站。由于当时还没有滤除杂波技术，因此在海情恶劣时，雷达基本上就无法使用，因为其接收到的海面反射的强杂波会掩蔽要探测的目标。AN/APS-20雷达不能测高，而且只有一名雷达操作员的TBM-3W也没有指挥控制能力，但作为世界上第一个能作战的预警机型号，它已具备了预警机的最基本组成要素：载机、大功率搜索雷达和雷达情报传递通信链。