分类：汽车-二手车-选购
问题：如何选购二手车？详细一点 
如何选购？详细一点
回答：二手车选购攻略三步曲 （1）选购条件 条件一：外观条件，先供参考 找车最重要的就是，切勿被美美的外表所魅惑，就忘记车辆其它机件问题的重要性，当然有着美 丽外观的车辆，是购车的重要条件之一，不过切记，若是没看清楚车辆内部产生的问题所带来的 影响，更是会让人头痛。 条件二：三人攻坚，其力断金 若是要去看车，最好组成个三人小组，你来选择看得上眼的车，懂车辆机械的朋友负责看看车况 ，另外一位擅长杀价的朋友，可以跟着车行的业务或是卖方攀攀交情，杀杀价钱！另外，六只眼 睛比较不会错过车辆有瑕疵缺点的地方！ 条件三：选定车型，一看再看 找二手车切忌急躁，车况好价格又划算的二手车，可不是随便就有机会让你看到，所以要很有耐 性的，一台台去看，慢慢的挑，最好是起码要看过同型的二手车数量超过三台后，再来下决定。 若是有机会试驾你要买的车辆的同型新车，相信对您判断其它同型车的二手车况会有很大的帮助 ！ 条件四：国产选购，经济实惠（这里以华东地区二手车行情做参考） 在上海选购二手车一切以经济为最高原则，建议选择国产品牌（上海大众、上海通用）的车辆， 这些二手车在市场的行情都很稳定，再者维修地点与零件都相当便利与有保障，是以经济考虑的 购车最佳选择。 如果有选购高档进口品牌二手车的打算，在这里向朋友们推荐一个不错的专业经营高档二手车的 车行：上海宏瑞。宏瑞本着诚信经营的原则，在二手车行业经营了两年多，有着良好的口碑 。有着近1000m2的销售展厅,主营项目为销售、收购、置换各类高档二手车，并有可靠的售后服 务系统。具体车源信息请参阅：   （2）如何选择二手车 步骤一：晴天日头出，看车好风景 晴天看车，是看车时的最重要条件之一。以下看钣金烤漆时，都是要在有阳光的时候来观察最好 ！ 步骤二：线条要自然，间隙要一致 钣金线条：请注意要在晴天的时候看车，借着阳光，看看全车烤漆的颜色（看看有没有前后车身 哪个部份与全车颜色不一致的地方）与车身棱线（就是指车身侧面由车头到车尾的弧线），有没 有前后顺畅且一致，还要比对车身两边的车身曲线是否对称。若是遇到像金龟车这等圆滚滚的车 ，就要利用光线反射看看折射的弯曲面有没有不自然的情形，原漆原钣金通常线条都很自然，手 工再做过，就会看出端倪了！ 另外就是看全车车身钣金与钣金之间的接缝，有没有间隙特别大的地方，照理说，原厂对钣金间 隙都控制在一定的标准误差之内，所以凡是有间隙过大的情况发生，多半是换过钣件的，表示发 生过碰撞，车况就比较不好。顺便在开门的时候，重复开关车门的动作，还有把车窗上下开关看 看，上下摇摇车门，看看会不会有松动或是不牢靠的感觉，有松动，一定有过撞击过或是使用过 度的情形。 步骤三：烤漆有新旧，小处显真章 烤漆颜色：可以将车门与后行李厢打开，看看四个车门内缘与车门外的烤漆颜色是否一致，三年 左右的车，内外的颜色色差纵然有异，也不会差太多的！ 先由车门看起，四个门的内侧要一起看，就可以观察出烤漆的变化是否一致，若有一个门颜色特 别新，铁定是有问题的。还有去看车门内侧上的车门金属螺丝，原厂在出厂的时候，都会在螺丝 上点一条漆确认正式锁上，若是螺丝的漆与车门的漆没有连贯，这车门螺丝铁定被转开过！另外 看看车门下方，因为是排水孔，可以观察有没有因为堵塞而引起的雨水锈蚀痕迹。 看车尾，则是要打开行李箱掀开底板放备胎的地方，看看车底漆与车身颜色有没有差异很大？过 新的漆色，代表有重新烤过，另外还可以看看尾灯与方向灯的内缘、以及相关连结方向灯的电线 ，有没有被漆喷到；再看看玻璃与车窗的玻璃部份与橡胶边条，有没有被喷漆的痕迹，有的话就 是有烤漆过的啊！ 车头则要打开引擎盖，看避震器上座、大灯后方的水箱架横梁与两侧前叶子钣内缘的烤漆，有没 有出现一点一点的漆痕或是新的漆色。有的话，虽不确定有没有更换或是撞击过，但就是有重新 烤漆过。 至于开关引擎盖与行李厢，则要看看有没有密合？若无，表示该二处的门闩开关有被调整过，是 经过维修调整的前兆。 步骤四：仪表看仔细，线路要规矩 再看车厢内仪表，首先转动锁钥，到引擎Check灯的位置（就是发动前一格的位置），看看计算 机自动监测各部份灯号后，有没有逐一熄灭以示正常。接下来就是启动引擎，若是一转就随即发 动，表示电瓶、启动马达、点火线圈等等跟启动相关的机件大概都没有问题，反之就要注意该零 件可能需要更换的时间颇接近了。另外可以探到仪表台下方，检查一下内部的电线线路，看看有 没有线路混乱，以及随便用绝缘胶带包裹之痕迹，若是有，则表示该车相关部份机件有发生故障 的历史，对一辆三年内的新车而言，不是件好事。 步骤五：轮胎看磨耗，荷包省不少 至于轮胎，一个用心保养车辆的车主，是不会让轮胎发生变形或是不正常磨耗情形的。若有不正 常磨耗（意思是胎面磨耗的不均匀、或是有单边的磨耗特别明显），表示您要有心里准备，买回 来不久就要更换轮胎以及重新定位。若是正常磨耗，而胎纹已经快要磨完，也是购入后近日就会 向荷包讨钱的喔！所以要记得跟车商杀杀价。 步骤六：漏水或漏油，通通都不好 看看该车长期停放的地面，还有打开引擎盖来检查，有无漏油痕迹，任何的油污，都表示引擎、 变速箱、差速器、方向机柱、传动轴、煞车管路有可能有破裂漏油现象。还有要检查引擎室内的 主副水箱、上下水管、引擎本体上有没有漏水现象，有水痕都表示不正常。 抽出引擎机油尺与变速箱机油尺，看看刻度有没有在量尺的下限之上？若没有，表示油量不足。 把机油尺用面纸擦拭干净，看看面纸上的油痕，会不会过稀？过脏？若有！可能是很久没换过机 油了。若是油上中有水滴的痕迹，则是汽缸水套破裂，水渗到引擎里面去了，也是购车之大凶。 最后打开空气滤清器，看看滤心有没有过脏？若是过分乌黑，表示车主不太爱惜车辆。 步骤七：证件看清楚，白纸黑字签 在证件方面，由于国产与进口车不太相同，我们分开来说。国产车新车的时候，应该具备新领牌 照登记书、一份汽车出厂与货物税完税联合证明、行照、强制险保险卡、汽车新领牌照申请书。 进口车则是有一份英文的出厂证还有单独海关进口证明书，以及独立的货物完税证明，其它的与 国产车相同。 （3）如何测试二手车 步骤一：原地发动先，温度要恒定 首先先发动引擎，引擎原地发动测试要特别注意的一项，就是看看水温计的刻度是否保持恒定位 置？正常的车辆，在冷车发动以后水温计会由最低开始向中间爬升，但是最后是会保持在中央， 然后若是水温有超过原先设定的温度（约略是摄氏九十度），风扇便会自动开启来降温，此举是 保持水温恒定的基本功能，所以记得冷车怠速发动看车，最好是能够持续发动三十分钟，让水温 能够到达工作温度，才能看看风扇自己会不会自动启动散热。 步骤二：引擎观四方，眼耳鼻用上 引擎发动以后，就怠速听听看有没有不正常的声音，或是引擎有不正常的抖动（所谓这个不正常 ，应该是您至少要去看三辆同型同规格的车辆后，便可以知道），看看转速表的指针有没有上下 晃动？指针维持稳定才是正常。然后去闻闻引擎室有没有异常的味道产生？一般只是油气味道， 没有烧焦以及其它味道才是。 此时可以开开冷气暖气，看看压缩机与蒸发器有没有正常运作，顺利吹出所指定的冷暖气，切换 出风口位置，看看各出风位置有无异常，并听听皮带有没有发出尖叫（尖叫表示皮带间隙过大、 顺便看一下皮带磨耗的状况），另外看看引擎在提速时转速稳定与否。 还有可以趁引擎发动的时候，试验一下各灯号是否正常？开开大灯，闪闪远近光灯，还有角落各 方向灯与煞车灯，最好都注意一下有没有正常闪烁，另外看看灯罩有没有进水的水气痕迹？有的 话表示防水的胶条可能老化了！ 步骤三：排气正常否，状况窥端倪 发动的时候，可以看看排烟状况，引擎到达工作温度的时候，排气应该是正常无色无烟的。若是 灰白色，就是引擎破裂，燃烧室跑进机油（俗称吃机油）啦！但若是在冬天或是较低温的早晨， 车辆排出白烟般的水蒸气，那是正常的，因为引擎燃烧石油以后，变成水气排出，遇冷空气凝结 而已！像是冬天由口鼻呼气，有白雾状水气产生也是类似的原理。但若是一般天候（约摄氏25度 温度左右），还有白烟冒出，那可能是冷却水跑到燃烧室啦！这样的车况，还要多解释吗？ 至于电瓶有没有问题，现在多是免加水电瓶，除了由电瓶本身附加的状况指示灯来看，也无从由 电瓶水判断电瓶的状况，所以可以发动时打开大灯，看看加油门时，大灯亮度会不会随着油门踩 下而变亮，反之转速下降则变暗淡，这就是电瓶的蓄电功能有问题了！ 步骤四：上路行驶前，保险问清楚 接下来就要上路了，试车前先问问车主，操作上有什么要注意的地方？先定个试车路线，最好在 在十公里内，有上下坡、不平路面、高速车道、弯道、崎岖颠跛路面，当然这些路况不太可能全 部都有，尽量能够找到最好。 步骤五：煞车加速试，小心兼观察 先上车，原地确认煞车有没有效果，然后在时速约二十公里左右，作煞车停止测试，如果方向盘 有偏向单边、或是煞车发生吱吱怪音、或是煞车须踩很用力才有效果，那底盘都有需要检修的可 能，小由换换来令片，大到煞车分泵产生漏气问题。 上坡时，猛踩油门到底，试试变速箱跳档反应如何？引擎应该要出力顺畅，没有发生不正常的抖 动或是排气发生放炮声音（上述为点火系统与供油系统发生问题），才是正常的车况。 另外开到空旷平坦处，放双手以时速三十公里左右行车，车辆若是定位正常，应该会保持直行的 状态，若自动偏向一边，表示前轮定位有问题，或是转向等机械机构有了磨耗。 若是高速行车在固定某一时速下，方向盘感到抖动，但是超过那个固定的速率，抖动就停止，原 因可能出现在轮胎的平衡不良，须作轮胎平衡。 有机会试个路边停车，可以看看方向盘转动与轮胎对应的状况，还有变速箱有没有问题。 再走个石子路，或是故意去压路线中央的反光猫眼石，确认悬吊的避震效果如何？有没有异音或 是过于颠簸的震动产生？如果有，表示悬吊相关系统可能发生故障。 步骤六：不急不乱买，保障己荷包 反正找二手车一千零一条法则，就是切记切记不要急，真正好的车是可遇不可求的，懒惰或是急 燥，随便就买下的车，除非您上辈子烧好香，否则带来的灾祸可会多于便利与乐趣。还有就是看 车的时候，记得多看同型车，看久看多了，您也可以成为该型车的车中大师哦二手车选购攻略三步曲 （1）选购条件 条件一：外观条件，先供参考 找车最重要的就是，切勿被美美的外表所魅惑，就忘记车辆其它机件问题的重要性，当然有着美 丽外观的车辆，是购车的重要条件之一，不过切记，若是没看清楚车辆内部产生的问题所带来的 影响，更是会让人头痛。 条件二：三人攻坚，其力断金 若是要去看车，最好组成个三人小组，你来选择看得上眼的车，懂车辆机械的朋友负责看看车况 ，另外一位擅长杀价的朋友，可以跟着车行的业务或是卖方攀攀交情，杀杀价钱！另外，六只眼 睛比较不会错过车辆有瑕疵缺点的地方！ 条件三：选定车型，一看再看 找二手车切忌急躁，车况好价格又划算的二手车，可不是随便就有机会让你看到，所以要很有耐 性的，一台台去看，慢慢的挑，最好是起码要看过同型的二手车数量超过三台后，再来下决定。 若是有机会试驾你要买的车辆的同型新车，相信对您判断其它同型车的二手车况会有很大的帮助 ！ 条件四：国产选购，经济实惠（这里以华东地区二手车行情做参考） 在上海选购二手车一切以经济为最高原则，建议选择国产品牌（上海大众、上海通用）的车辆， 这些二手车在市场的行情都很稳定，再者维修地点与零件都相当便利与有保障，是以经济考虑的 购车最佳选择。 如果有选购高档进口品牌二手车的打算，在这里向朋友们推荐一个不错的专业经营高档二手车的 车行：上海宏瑞。宏瑞本着诚信经营的原则，在二手车行业经营了两年多，有着良好的口碑 。有着近1000m2的销售展厅,主营项目为销售、收购、置换各类高档二手车，并有可靠的售后服 务系统。具体车源信息请参阅：   （2）如何选择二手车 步骤一：晴天日头出，看车好风景 晴天看车，是看车时的最重要条件之一。以下看钣金烤漆时，都是要在有阳光的时候来观察最好 ！ 步骤二：线条要自然，间隙要一致 钣金线条：请注意要在晴天的时候看车，借着阳光，看看全车烤漆的颜色（看看有没有前后车身 哪个部份与全车颜色不一致的地方）与车身棱线（就是指车身侧面由车头到车尾的弧线），有没 有前后顺畅且一致，还要比对车身两边的车身曲线是否对称。若是遇到像金龟车这等圆滚滚的车 ，就要利用光线反射看看折射的弯曲面有没有不自然的情形，原漆原钣金通常线条都很自然，手 工再做过，就会看出端倪了！ 另外就是看全车车身钣金与钣金之间的接缝，有没有间隙特别大的地方，照理说，原厂对钣金间 隙都控制在一定的标准误差之内，所以凡是有间隙过大的情况发生，多半是换过钣件的，表示发 生过碰撞，车况就比较不好。顺便在开门的时候，重复开关车门的动作，还有把车窗上下开关看 看，上下摇摇车门，看看会不会有松动或是不牢靠的感觉，有松动，一定有过撞击过或是使用过 度的情形。 步骤三：烤漆有新旧，小处显真章 烤漆颜色：可以将车门与后行李厢打开，看看四个车门内缘与车门外的烤漆颜色是否一致，三年 左右的车，内外的颜色色差纵然有异，也不会差太多的！ 先由车门看起，四个门的内侧要一起看，就可以观察出烤漆的变化是否一致，若有一个门颜色特 别新，铁定是有问题的。还有去看车门内侧上的车门金属螺丝，原厂在出厂的时候，都会在螺丝 上点一条漆确认正式锁上，若是螺丝的漆与车门的漆没有连贯，这车门螺丝铁定被转开过！另外 看看车门下方，因为是排水孔，可以观察有没有因为堵塞而引起的雨水锈蚀痕迹。 看车尾，则是要打开行李箱掀开底板放备胎的地方，看看车底漆与车身颜色有没有差异很大？过 新的漆色，代表有重新烤过，另外还可以看看尾灯与方向灯的内缘、以及相关连结方向灯的电线 ，有没有被漆喷到；再看看玻璃与车窗的玻璃部份与橡胶边条，有没有被喷漆的痕迹，有的话就 是有烤漆过的啊！ 车头则要打开引擎盖，看避震器上座、大灯后方的水箱架横梁与两侧前叶子钣内缘的烤漆，有没 有出现一点一点的漆痕或是新的漆色。有的话，虽不确定有没有更换或是撞击过，但就是有重新 烤漆过。 至于开关引擎盖与行李厢，则要看看有没有密合？若无，表示该二处的门闩开关有被调整过，是 经过维修调整的前兆。 步骤四：仪表看仔细，线路要规矩 再看车厢内仪表，首先转动锁钥，到引擎Check灯的位置（就是发动前一格的位置），看看计算 机自动监测各部份灯号后，有没有逐一熄灭以示正常。接下来就是启动引擎，若是一转就随即发 动，表示电瓶、启动马达、点火线圈等等跟启动相关的机件大概都没有问题，反之就要注意该零 件可能需要更换的时间颇接近了。另外可以探到仪表台下方，检查一下内部的电线线路，看看有 没有线路混乱，以及随便用绝缘胶带包裹之痕迹，若是有，则表示该车相关部份机件有发生故障 的历史，对一辆三年内的新车而言，不是件好事。 步骤五：轮胎看磨耗，荷包省不少 至于轮胎，一个用心保养车辆的车主，是不会让轮胎发生变形或是不正常磨耗情形的。若有不正 常磨耗（意思是胎面磨耗的不均匀、或是有单边的磨耗特别明显），表示您要有心里准备，买回 来不久就要更换轮胎以及重新定位。若是正常磨耗，而胎纹已经快要磨完，也是购入后近日就会 向荷包讨钱的喔！所以要记得跟车商杀杀价。 步骤六：漏水或漏油，通通都不好 看看该车长期停放的地面，还有打开引擎盖来检查，有无漏油痕迹，任何的油污，都表示引擎、 变速箱、差速器、方向机柱、传动轴、煞车管路有可能有破裂漏油现象。还有要检查引擎室内的 主副水箱、上下水管、引擎本体上有没有漏水现象，有水痕都表示不正常。 抽出引擎机油尺与变速箱机油尺，看看刻度有没有在量尺的下限之上？若没有，表示油量不足。 把机油尺用面纸擦拭干净，看看面纸上的油痕，会不会过稀？过脏？若有！可能是很久没换过机 油了。若是油上中有水滴的痕迹，则是汽缸水套破裂，水渗到引擎里面去了，也是购车之大凶。 最后打开空气滤清器，看看滤心有没有过脏？若是过分乌黑，表示车主不太爱惜车辆。 步骤七：证件看清楚，白纸黑字签 在证件方面，由于国产与进口车不太相同，我们分开来说。国产车新车的时候，应该具备新领牌 照登记书、一份汽车出厂与货物税完税联合证明、行照、强制险保险卡、汽车新领牌照申请书。 进口车则是有一份英文的出厂证还有单独海关进口证明书，以及独立的货物完税证明，其它的与 国产车相同。 （3）如何测试二手车 步骤一：原地发动先，温度要恒定 首先先发动引擎，引擎原地发动测试要特别注意的一项，就是看看水温计的刻度是否保持恒定位 置？正常的车辆，在冷车发动以后水温计会由最低开始向中间爬升，但是最后是会保持在中央， 然后若是水温有超过原先设定的温度（约略是摄氏九十度），风扇便会自动开启来降温，此举是 保持水温恒定的基本功能，所以记得冷车怠速发动看车，最好是能够持续发动三十分钟，让水温 能够到达工作温度，才能看看风扇自己会不会自动启动散热。 步骤二：引擎观四方，眼耳鼻用上 引擎发动以后，就怠速听听看有没有不正常的声音，或是引擎有不正常的抖动（所谓这个不正常 ，应该是您至少要去看三辆同型同规格的车辆后，便可以知道），看看转速表的指针有没有上下 晃动？指针维持稳定才是正常。然后去闻闻引擎室有没有异常的味道产生？一般只是油气味道， 没有烧焦以及其它味道才是。 此时可以开开冷气暖气，看看压缩机与蒸发器有没有正常运作，顺利吹出所指定的冷暖气，切换 出风口位置，看看各出风位置有无异常，并听听皮带有没有发出尖叫（尖叫表示皮带间隙过大、 顺便看一下皮带磨耗的状况），另外看看引擎在提速时转速稳定与否。 还有可以趁引擎发动的时候，试验一下各灯号是否正常？开开大灯，闪闪远近光灯，还有角落各 方向灯与煞车灯，最好都注意一下有没有正常闪烁，另外看看灯罩有没有进水的水气痕迹？有的 话表示防水的胶条可能老化了！ 步骤三：排气正常否，状况窥端倪 发动的时候，可以看看排烟状况，引擎到达工作温度的时候，排气应该是正常无色无烟的。若是 灰白色，就是引擎破裂，燃烧室跑进机油（俗称吃机油）啦！但若是在冬天或是较低温的早晨， 车辆排出白烟般的水蒸气，那是正常的，因为引擎燃烧石油以后，变成水气排出，遇冷空气凝结 而已！像是冬天由口鼻呼气，有白雾状水气产生也是类似的原理。但若是一般天候（约摄氏25度 温度左右），还有白烟冒出，那可能是冷却水跑到燃烧室啦！这样的车况，还要多解释吗？ 至于电瓶有没有问题，现在多是免加水电瓶，除了由电瓶本身附加的状况指示灯来看，也无从由 电瓶水判断电瓶的状况，所以可以发动时打开大灯，看看加油门时，大灯亮度会不会随着油门踩 下而变亮，反之转速下降则变暗淡，这就是电瓶的蓄电功能有问题了！ 步骤四：上路行驶前，保险问清楚 接下来就要上路了，试车前先问问车主，操作上有什么要注意的地方？先定个试车路线，最好在 在十公里内，有上下坡、不平路面、高速车道、弯道、崎岖颠跛路面，当然这些路况不太可能全 部都有，尽量能够找到最好。 步骤五：煞车加速试，小心兼观察 先上车，原地确认煞车有没有效果，然后在时速约二十公里左右，作煞车停止测试，如果方向盘 有偏向单边、或是煞车发生吱吱怪音、或是煞车须踩很用力才有效果，那底盘都有需要检修的可 能，小由换换来令片，大到煞车分泵产生漏气问题。 上坡时，猛踩油门到底，试试变速箱跳档反应如何？引擎应该要出力顺畅，没有发生不正常的抖 动或是排气发生放炮声音（上述为点火系统与供油系统发生问题），才是正常的车况。 另外开到空旷平坦处，放双手以时速三十公里左右行车，车辆若是定位正常，应该会保持直行的 状态，若自动偏向一边，表示前轮定位有问题，或是转向等机械机构有了磨耗。 若是高速行车在固定某一时速下，方向盘感到抖动，但是超过那个固定的速率，抖动就停止，原 因可能出现在轮胎的平衡不良，须作轮胎平衡。 有机会试个路边停车，可以看看方向盘转动与轮胎对应的状况，还有变速箱有没有问题。 再走个石子路，或是故意去压路线中央的反光猫眼石，确认悬吊的避震效果如何？有没有异音或 是过于颠簸的震动产生？如果有，表示悬吊相关系统可能发生故障。 步骤六：不急不乱买，保障己荷包 反正找二手车一千零一条法则，就是切记切记不要急，真正好的车是可遇不可求的，懒惰或是急 燥，随便就买下的车，除非您上辈子烧好香，否则带来的灾祸可会多于便利与乐趣。还有就是看 车的时候，记得多看同型车，看久看多了，您也可以成为该型车的车中大师哦！