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问题：关于双喷~~~~~！双喷的指法是：1。↑→+shift2.↑←3 
双喷的指法是：
1。↑→+shift
2.↑← 
3。→+shift
4.↑← 
5。↑

可有人说4。应该是先←再上，究竟是哪种？？？？
回答：应该是先←再↑ 
1。双喷的原理：双喷其实就是在第1飘过后，立即第2飘～在第2飘中间吧第1飘，没发挥的喷发挥出来，这样循环动作，利于N2O的积累 。。。

2。断位是什么：断位（cutting）漂移时，由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，
过弯速度比普通漂移快，转过的角度小。

在漂移过程中还能自由调整车头角度，和“最佳漂移”结合能实现漂前漂后路线平行（直道漂移） 

断位漂移的好处是比起普通的漂移车头拉回快，漂移减速少。而断位漂移主要作用为聚气以及微小角度的漂移。
如果目的是聚气，那么主要是在加速和下坡应用此技术，比如说城镇高速中，在高架上经常可以看到别人加速后一次断漂，然后加速再断漂，然后满一条N2O的情况。或者在身林发夹一开始的下坡时断漂。
当然，断漂也可以应用在一些Z型弯中。如果断漂应用的好，还可以用在一些如漂移角度过大，或者代替普通漂移中的拉回车头动作来来更快的结束漂移。

最后祝愿你把竟速练好，早日成为新的一代高手