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问题：机场选址与城市主导风向有何关系? 
回答：应该是机场跑道方向的选择与该地区主导风向有关。一般来讲飞机都是逆风起降的，这样飞机在起飞时可以缩短滑跑距离，从而提高飞机的越障能力，着陆时不至于使飞机的地速过大或空速过小令飞行员难以准确判断和操纵。但如顺风不超过5米/秒目前的大部分飞机都是可以起降的（一般不这么做，除非受地面导航设备或地形的限制）。顺风再大就要调换跑道方向了。逆风起降的标准一般都在25米/秒左右。而侧风对飞机起降的影响就比较大了，容易造成飞机偏出跑道或掀机翼（上单翼飞机更是如此）。目前飞机侧风起降标准都在15米/秒之内。
    因此，机场跑道的方向都是顺着当地的主导风向修建的。比如像北京的首都机场跑道方向是正南正北，大连的周水子机场基本上是东西向，而厦门的高崎机场跑道是东北-西南向的。这都是根据当地的历史气象记录确定的跑道方向。