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问题：如果一位车手在排位赛时用的是备用车，那么在正赛中还可以再改回用原? 
再者说，昨天阿**的车坏了。今天为什么说可以呢？不是说，排位前10的车手在比赛前要将车封存，不能进行调教了吗？既然昨天车还能开，那么今天就不能再对他进行调整了吧！2个问题，请大家一一作答！谢谢！
回答：    第一个问题：排位赛时用什么车，比赛时就用什么车。整个比赛周末车手只许使用一台引擎，换车就是换引擎。排位赛之前换，正赛后退十位。排位赛之后换，则从维修区起步。所以既然排位赛中已经使用了备用车，如果不想在维修区起步，那正赛就不能再用原先的车。如果非用不可的话，那只有接受FIA的处罚。
    第二个问题：排位前10的车手的车的确要封存，目的是不让车队继续再调教。但如果车手的赛车出现破损影响到正式比赛的速度及安全性，那么车队是可以在FIA的官员的监督下进行修复，但同时是不能进行对赛车原有性能参数的改变的。如果修复涉及到引擎，更换的零件超过一定的数量或更换了指定不能更换的引擎零件，那将按照更换引擎处理——从维修站起步。而阿龙索的技师只不过是对赛车的尾部扩散器和后悬挂进行修复，所以综上所述，阿龙索的赛车维修没有违反规定，因此不必受罚。