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问题：谁能告诉我比较详细的８６改车 
回答：秒仪:S涡轮(有过弯觉得转向不够的就用1型影响不大)   双软弹簧   力全加(+118)   不加防滚和+3方向     刹车全加  11号轮胎(后面都是11号)理由:首先,要和大家说的是,这样的改装,如果不多练习的话,过弯的速度是不如老装备的,一定要多熟悉装备,进弯要比以前提前些,秒仪的直路多,这样的改装,保证了直线的加速能力和上坡能力,对成绩的提高有巨大帮助,而不加防滚和方向3是因为86的转向本来就充足,方向太灵敏过弯掉速很快,不要防滚就正好弥补了转向时的僵硬感觉锥冰:和秒仪的改法基本一样,但是高凸和4独最好使用旧的理由:锥冰基本也是一个要求马力的地图,难度大的弯角不多,但是有几个角度比较大的弯,所以建议高凸和4独最好使用旧的,对秒仪和锥冰来说,熟悉地图是最重要的秋名:涡轮推荐1型   高凸和4独是旧的    适当再减少些马力(保持在+105~109之间)   +3方向要装上理由:相对前2个图,秋名要求的绝对不是马力,相当多的U弯,马力再大的车,在这也发挥不出作用,轻量化的车身很重要,而如果不加转向灵敏的话,转弯相当吃力正丸:涡轮推荐1型   高凸和4独是旧的    适当再减少些马力(保持在+107~114之间)城市就全改,锦标也是,如果觉得转弯不够就吧S双沦涡换1型的就OK了嘎嘎