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问题：福克斯1.8AT,15000公里,发动机故障灯亮起,到四s店后,? 
福克斯1.8AT,15000公里,故障灯亮起,到四s店后,没有怎么处理,只是消了消掉,4s给出的建议是油品要提高(本人一直是使用中石化的93号),很郁闷,不知道这样处理是否妥当?
回答：你的车什么问题都没有，但也不能把问题都归根与油品问题，当然，虽然都是中石化的谁也不敢保证油质都一样，油品差是加油站的老板黑心。由于现在的车都加了OBD，只要尾气超标故障灯就点亮，发动机的程序就设定在一个范围值内，只要超出就报警，在咱们行使中环境是不定性的，什么环境都有，打比方你跟在一辆冒着黑烟的大卡车后面，发动机吸入了被污染的空气，可想而之燃烧肯定不好，造成尾气超标。感谢您的信任，其实93和97的没有太大区别，只是97的添加了添加挤，当然97的更好，个人认为没有必要，不知道你是那款车，最早的那批福克斯有爆震的现象，厂家要求一定要加97的，不是我自大，别看那些专家说什么去外地加油对车不好，近可能不要在外地加油，要怎么着外的车就别开了，外地也有许多好车，加了当地油也没事，这就和人一样，给你吃好的，突然让你吃不好的，你肯定消化不好，新车时你加了什么油就一直加什么油，不要轻易换，因为发动机控制单元已经对此时的工况已经匹配，如果改变，控制单元肯定自适应匹配，有可能调节不过来就会出现你所说的故障灯亮起。现在的车缸压高，次车在11个左右。最好是加高标号汽油，因为低油号在汽缸内又是怎么高的缸压燃烧室温度高容易自然，从而产生爆震。至于高转速换档不是由你决定的，除非你换到手动，你的应该是手自一体的变速箱，变速箱控制单元根据发动机的节气门位置传感器，负荷以及车速来控制换档时机，在油门踏板处有一个强制将档开关，当你要超车时，狠踏下油门时，你会感觉此时降低了一个档位，因为你超车需要更大的功率，只能强制降低档位来提高发动机转速，从而提高输出功率。提高转速可以有效防止积碳滞留在汽缸内，不过建议你以前怎么开现在还怎么开，适当时跑一下高速更好。也不用刻意去跑。你不可能总在市区跑，在去郊游时跑跑就行。每3-4万洗下节气门和燃烧室积碳，不过在4S店有点贵。要650左右，成本也就是150。