分类：社会民生-军事
问题：请教这个绿马甲手里举着是什么东西？上面的数字代表什么？ 
这个绿甲手里举着是什么东西？上面的数字代表什么？
回答：这个穿绿背心的家伙是弹射组成员，他手中所举的是飞机弹射起飞重量指示牌(with a weight board)，负责分别向弹射操作手和飞行员显示被弹射飞机的起飞全重，弹射操作手以此设定弹射器压力，飞行员以此确定油门状态和飞行姿态的调整（例如襟翼的放下角度、水平尾翼的角度等等）。这个不是电子的，而是手动调节的，之所以那么大是为了看得清楚些，而且具有夜间发光特点。以F-14的弹射起飞来说明吧：舰载机弹射起飞顺序，飞机是F-14：飞行甲板的停机坪上停放着雄猫F-14战机，此时F-14已经完成了全部任务需要的弹械、装备以及飞机本身的整备工作，只等飞行员和雷达拦截官（RIO）前来搭机，简报结束后着装完毕的飞行员们出现在飞行甲板并向飞机走去，随即完成起飞前的最后检查工作，飞行员的RIO和身穿棕色套衫的机工长一起从机体外部开始检查确认，油压管路是否漏油、扰流板等等的操作装置有无异常、弹械装备是否挂载妥等等，这些外部检查的确认是飞行员本身职责所在，一旦确定就可以直接登机了。攀爬舷梯进入座舱，前座是飞行员而后座是RIO并以安全带将自己的身体固定住，接下来飞行员再按照检查表进行仪表的检查和设定，在这段时间RIO将把飞航的资料输入到导航系统中，并对无线电频率进行调整等各方面的工作，完成这些工作以后，就开始启动发动机，飞行员举起手指询问甲板指导员是否完成发动机的准备，如果妥当，指导员一手指向发动机，另一手不断的画圆圈传达启动的信号，发动机启动是按照先坐后右的顺序来进行，发动机发动以后，飞行员就把油门放在慢车位置上，等待飞机操作员松开刹车也就是拿掉停机链和轮挡，在此之后飞行员催大油门以提高动力，按照穿着黄色套衫的甲板引导员知识，让飞机前进并移往弹射器的位置上去，到达预定位置后，飞机固定在弹射器的一段时间，穿着黑白格子背心的安全官会对飞机的操舵装置等进行再次也是最后一次确认检查，接下来身穿红色背心的武器工作人员会把挂载弹械的安全栓拔掉，检查各式导弹是否就位也是这一时间的工作。完成全部作业后，身穿绿色背心的弹射器组员向飞行员以及弹射操作手亮出发射重量的指示牌，随着飞行员的确认手势，装在鼻轮上的弹射杆被放下，弹射器组员将弹射杆挂在弹射梭的横档上面，当这些作业全部完成以后，就把保护其他飞机和甲板人员避免被发动机喷出的热气所伤的折流板竖起来，接到弹射官全速起飞的信号以后，飞行员就松开刹车装置，启动后燃器并启动i操作系统等等，如果没有异常便给弹射官行礼，看到这个手势的弹射官也以一个漂亮的手势做出弹射开始的信号，看到这个信号的弹射操作手（位于甲板边缘狭窄走道弹射站组员）按下控制盘上的按钮，就在这一瞬间，蒸汽冲入汽缸之内，弹射梭把将近三十吨的F-14猛然加速（此时的利用牵引力固定鼻轮的哑铃状器物因超过拉力极限而自行折断），以270千米/小时的速度把飞机弹射出去。也就完成了舰载机的弹射起飞工作。 补配一张编辑的图吧。再补充一点：正如极限速度所说的那样，这个显示牌显示的重量单位是磅，一磅 = 0.45359237 公斤,约等于0.4536公斤，图中一所显示的是43000磅，等于19504.8公斤，正好是F/A-18的正常起飞重量。