分类：汽车-用车-维修
问题：原来的感觉就这么难找(减震篇)前些时间不知不觉发现车子开在稍稍有 
前些时间不知不觉发现车子开在稍稍有点不平的水泥路面就会跳,很平整的水泥路和柏油路正常,换过其他的车子比如帕萨特2000等开同样的路面就不颠,很是不爽,我零三款A6 2.4,虽然不带L但也是四个圈啊,不可能开起来连2000都不如啊,于是漫漫之路总算是踏上了....四个轮胎全做了平衡,换了全车的减震,先是用一种外国产的(因为全是英文)萨克斯减震,故障依旧,回修理厂共同讨论,得出的结论是这减震也许是副厂的,怎么办?接着换,修理厂发来四支一汽东机工生产的A6减震,换上后跳动的情况还是有的,只是摆动稍稍柔和一点,因为这牌子的减震号称是空气减震.看来还是不前些时间不知不觉发现车子开在稍稍有点不平的水泥路面就会跳,很平整的水泥路和柏油路正常,换过其他的车子比如帕萨特2000等开同样的路面就不颠,很是不爽,我零三款A6 2.4,虽然不带L但也是四个圈啊,不可能开起来连2000都不如啊,于是漫漫之路总算是踏上了....四个轮胎全做了平衡,换了全车的减震,先是用一种外国产的(因为全是英文)萨克斯减震,故障依旧,回修理厂共同讨论,得出的结论是这减震也许是副厂的,怎么办?接着换,修理厂发来四支一汽东机工生产的A6减震,换上后跳动的情况还是有的,只是摆动稍稍柔和一点,因为这牌子的减震号称是空气减震.看来还是不行.接着千打听万打听听到有人说A6的减震都是用上海汇众生产的萨克斯,于是修理工的哥们又帮我发来上海汇众的萨克斯,装上后情况不见好转...于是大家排除了是减震的问题,又把目光转到弹簧上来,,,,哥们打电话一问,说A6弹簧六百多一根,咬咬牙换吧,,,,,等待两天之后装上,还是不行,反而车子底盘低了几公分,车库也进不去了,没办法,又换了回来.....怎么办呢?是修理厂的技术不行?于是又跑到一家很大的修理厂,果然专业,先来排除轮胎的可能性,换上人家一新帕萨特的四个轮子,开出去还是这样跳,接着顶起车子,所有的摆臂\拉杆全都查了一篇,橡胶稍微有点破损的也都换了,并且紧螺丝时把轮子都顶起来紧,还是不行,最后的结论还是减震的缘故.可我减震都试过这么牌子了,难道我试的减震都是不行的?还是说A6的原厂减震市场上是买不到的????人家减震都是什么牌子的呢?修理厂原先都开着大话说,把你车子搞成跟出厂时一模一样的,虽然感觉有点大话,但想想理论上还是可以达到的,不就是悬挂系统吗,悬挂系统就是减震和弹簧,理论上说只要这两样东西和出厂时用的东西是一样的那就可以达到出厂时的效果,可我为什么实现的这么难?现在不要说回复出厂时的样子,就连车子不平的路面时跳动的问题还是没办法解决...
回答：原厂减震非常的昂贵，A6配的恐怕要上万元一套。
会跳是正常的，大众系的车本来底盘就偏硬。如果轮胎气压稍低一点可以好一点。