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问题：汽车空调氟利昂空调压缩机出来为什么是气态不是液态，加压下应该去爱 
压缩机出来为什么是气态不是液态，加压下应该去爱是液态，是不是和临界温度有关，还有冷凝器变成了中温高压液体后进过减压装置为什么变成低温液态了
回答：当然和冷凝温度有关。

气体经过压缩就会变成液体（散热器散热），而液体压力减轻就会气化，气化的过程会吸收大量的热能。反复循环就可以产生人们需要的温度。