分类：社会民生-军事
问题：喷水推进技术的普及及可行性有多大？喷气式飞机取代螺旋浆飞机使飞机 
喷气式飞机取代螺旋浆飞机使飞机的速度大幅度提高，请问如果水面及水下运行的各种平台采用喷水推进能不能取得同样的效果？其技术可行性及普及性如何？
回答：喷水推进的优点主要表现为：1、推进效率高!传统的敞式螺旋桨在旋转时不仅产生推力,而且产生无用的扭矩,加上在高速时容易产生空泡,导致了效率的损失!喷水推进装置的导管不仅起到了分割流场,产生推力增值的作用,而且使推进泵的叶轮在均匀的流场中工作,在高速范围内有更好的抗空泡性能,因而能达到更高的效率!据统计,在航速大于)"T)*U2时,喷水推进具有较明显的优势!2、噪声和振动小!由于喷水推进装置的传动结构简单,可减低内部噪音约VT!"JW,船体振动量级也有所降低;另外由于喷水推进良好的抗空泡性能,可使水声噪音比传统螺旋桨降的更低。3、操纵性能好!喷水推进装置在整个航速范围内都具有良好的稳定性,而且可以通过改变喷嘴的方向来改变推进方向,以及通过操舵装置的配合,引导水流反向喷射实现倒车!喷水推进在上的应用隐蔽性对潜艇来说是至关重要的性能,而推进器噪声是潜艇的一个主要噪声源,因此要提高潜艇的隐蔽性,必须寻求低噪声的推进器!传统的敞式螺旋桨在高速旋转时容易产生很大的空泡噪声,而且由于流场受船体的影响,会有不稳定力作用于螺旋桨,导致较大的声信号[#,$]!另外,潜艇在水下发射导弹时,潜艇的航速越高,对导弹离艇时的干扰就越大,使导弹的水中弹道和出水姿态难以达到要求!因此,导弹应在潜艇低速航行时发射!然而采用常规的推进方式,艇速越低,航向精度就越难以保证[%]!喷水推进具有低噪声特性,并且在低速时能稳定航行,可以满足潜艇这两个方面的要求!英国是世界上最早在潜艇上采用喷水推进的国家,到现在已有&'年的历史!!'世纪%'年代,英国的研究人员建议将鱼雷上的喷水推进技术应用于潜艇推进!到了!'世纪('年代初期,一型喷水推进器的试验样机在英国海军攻击型核潜艇"丘吉尔"号上试验成功,为以后喷水推进在潜艇上的广泛应用奠定了基础[#]!目前,英国海军的"特拉法尔加"级攻击型核潜艇和"前卫"级弹道导弹核潜艇都已装备了喷水推进系统!另外,法国的"凯旋"级弹道导弹核潜艇,美国的"海狼"级())*+!,)以及正在建造中的"弗吉尼亚"级(*))*)攻击型核潜艇也采用了喷水推进装置-俄罗斯关于潜艇喷水推进的研究起步较晚,但也有!'多年的历史了,并曾经在#((./型潜艇上作过喷水推进装置的试验!潜艇喷水推进装置主要由定子,转子和导管组成,定子和转子均为机翼式截面圆形叶片,定子固定,转子旋转,二者均装在导管内!导管的作用是控制水流,它有两种外形,如图&所示!一种是加速导管,可加快水流速度,提高推进效率,但以牺牲抗空泡性能为代价;另一种是减速导管,降低水流速度,提高抗空泡性能,但推进效率有所降低!喷水推进在水面舰艇上的应用根据对喷水推进特点的分析,可以看出该装置较适合应用于安静型舰艇,动力定位要求严格的舰艇,高性能舰艇以及浅吃水舰艇等!喷水推进装置起初多用于小型快艇如巡逻艇等,但近年来随着大功率喷水推进器研究的进展,一些大中型舰艇也开始采用喷水推进装置!猎潜艇和扫雷舰艇除要求噪音低外,在投放扫雷器具和拖曳声纳时,要求在很低的航速下能稳定航行!对于传统的螺旋桨推进,即使主机以最低的稳定转速工作,仍不能满足要求!而采用喷水推进装置,不但具有良好的低速操纵性,而且船速可以实现无级连续变化!如日本的"八重山"("#$%#?)级远海猎'扫雷舰装备了一套首喷水推进器。登陆舰艇在浅海水域中容易产生浅水效应,推力急剧降低,操纵不灵和产生艉吸!采用喷水推进装置后,浅水效应的影响大大减小,系泊拖力大,推进和操纵性得到很大改善。目前各国海军对喷水推进使用较多的是在导弹艇,巡逻艇等小型舰艇上!如日本海上自卫队的隼级导弹艇,排水量(..0,采用三菱重工制造的1,23!..4型喷水推进装置,最大航速为55+67芬兰的一型排水量为(*.0的边防巡逻艇,装备了两台卡米瓦!.8可转向喷水推进装置,由99..+,的10:-;<柴油机驱动，美国海军特种部队的作战艇大多采用喷水推进器,如1=)型特种作战艇,装备(台10:-;.8型喷水推进器,由(-..+,10:-;<9!;系列高速柴油机驱动7该级舰共建造了5艘,已于-!!. -!!9年建成服役7从实际运行的效果看,喷水推进器确实具有水声噪音低,机动性好,加速和停船性能好等优点。近年来,隐身舰艇的研制是各国海军的一个热点7噪声对舰艇的隐身会带来极为不利的影响,而传统的螺旋桨推进系统是舰艇的主要噪声源,采用喷水推进器对于抑止空泡,降低舰艇的声学信号特征具有很好的效果7-!!-年,瑞典推出了"斯米格"(8&%@$)号隐身试验艇,该艇装备了两台卡米瓦;98!喷水推进装置,平静海况下航速达5.+6,可在恶劣海况和冰区水域航行[--]，(...年下水的瑞典"维斯比"(为;..0,装备了两台喷水推进器,由柴燃交替动力驱动,最高航速可达9)+67高速航行时采用5台0D).4型燃气轮机,功率为-;((;+,;低速航行进行猎雷时,采用(台10:-;;9*+,英国海军的隐身护卫舰"海魂"(8$#FG#AHI)号也采用了喷水推进器7可以预计,由于喷水推进的低噪音特性,今后隐身舰艇采用喷水推进将是一个发展趋势。从各国海军舰艇的使用情况看,喷水推进在小型高速舰艇以及浅吃水的作战艇上已有较多的应用。对于对低噪音,低速稳定性有特殊要求的舰艇,如安静型潜艇,隐身舰艇,扫雷舰和猎潜艇等,喷水推进已显示出了独特的优势,预计今后在这些舰艇上将会有更多的应用7喷水推进技术的另一个趋势是向大型化发展,使得大型的舰艇采用这一技术成为可能。