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问题：为什么那么多商家赞助F1? 
回答： 很赚钱，英国的银石赛道每年的综合收益3000万英镑，而美国的印第安那波利斯赛道收益是5000万英镑。如果经营成功，上海也希望每年能从举办F1中获得类似的收益。以今年F1马来西亚站为例，比赛前后不过一周的时间，餐饮、宾馆、交通、娱乐、服务等行业总外汇收入达近1.5亿美元；F1澳大利亚分站更是超过2亿美元。因此上海F1盛宴惠泽将是巨大的。据预测，上海每场F1比赛观众可达15万～20万人，入场券价格为45美元到450美元不等，除广告之外，预计中国站的纯门票收入每年就在2亿元人民币左右。而电视转播权、赛事冠名权、电视广告、赛道广告将是F1中国站收入的重要来源。     F1的举办将带来巨大的经济效益，因此与F1相关的上市公司有望从中受益。首先，F1将会带来大量游客人气，上海当地旅游服务业毫无疑问将成为F1赛事的“受益者”。由于F1的品牌轰动效应，预测赛车场及其所在的汽车城将掀起的旅游热，每年将吸引300万人次游客光临。其次，F1赛车场辐射半径约3公里范围内已被定义为三产核心辐射区——按照规划，2.8平方公里的配套商贸区里，包括酒店、宾馆、餐饮、娱乐、房地产等行业。美国西部发展看中了赛场东邻地块，准备投巨资建设30万平方米的综合性大型购物中心。第三，带来了新的就业机会，赛车场核心辐射区的三产进入成熟期后，可望每年产生上百亿元营业收入。赛车场将提供约1000个就业岗位。F1带动的旅游业和其他三产项目也将带动投资130亿元，间接带动就业约3.23万人。第四，F1效应带来土地大幅的升值。赛车场及其周边地区约20平方公里土地和房产将明显升值，估计可达200亿～300亿元。其中5.3平方公里赛车场及配套区土地，2002年地价仅8万～12万元，而去年这里有的地块拍卖价已达120万元。