分类：汽车
问题：什么是“拖档”？ 
回答：一楼的说了一半，二楼的照抄了一遍。我说说什么是拖档：

车速和档位是有关系的。至于在什么速度上挂几档，这完全取决于你开的什么车型。

所谓拖档，有两种：低档高（速）拖；高档低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象。

低档高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转对发动机部件也是过大的压力。

高档低拖更麻烦：

首先，容易熄火，这样的工况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。

其次，发动机转速过低，就会出现功率输出无力现象（还是功率——转速特性决定）。

第三，速度过低，汽车不出路，而油耗指标是按照百公里的标准计算，这样计算，虽然单位时间内油耗降低了，但跑相同的路程用了数倍的时间，造成了油耗的升高。

第四，功率输出不够，车子又要前行，车子就容易出现顿挫，伤害变速箱。

第五，长期在低转速工况运行，气门容易积碳。