分类：社会民生-军事
问题：坦克与火车相撞，结果如何呢？前不久看到，好像是秘鲁，一辆军车与坦 
前不久看到，好像是秘鲁，一辆军车与相撞，死亡47人。估计死的都是军车上的人，坦克上的人应该没有什么问题。设想一下，如果这47个军人是坐在火车头里面，如果正面相撞，结果会如何呢？
回答：大家太小看机车了，火车机车的结构强度也是很高的，强度超过坦克底盘，别说撞坦克了，就是两列火车相撞也能保持基本结构大致完整，用它撞坦克就是小菜一碟了，坦克由于都是装甲板焊接而成，这种钢板可焊性较差，并且四周厚度相差很大，油箱又是分散布置，果真撞上坦克肯定要散的，并起火爆炸见过火车出轨的都不会怀疑机车的强度，70年代在石家庄南窦妪车站发生一起脱轨，高速行驶的机车脱轨后仅仅轧过13根枕木就停了下来，后边拉着30余节货车，其所受的冲击是巨大的，后来开来两列机车试图把脱轨机车拉上铁轨，结果纹丝不动，到第二天在现场搭龙门架才把火车头扶正，扶正的机车经过简单检查自己就开走了现在的铁路几经提速速度已经很高了，再有那样的事故恐怕后果要严重的多，但可以肯定的说人员死亡的原因不是直接相撞，而是机车脱轨后的巨大冲击，高速行驶的列车在脱轨后仅仅能在路基上滑动几米到十来米，巨大的减速冲击会使乘员受不了，但坦克会更惨，解体是肯定的，还会飞出去坦克的设计强度是承受一发大口径穿甲弹的直接命中，现在的120坦克炮的弹丸重量约6公斤，速度约1600米每秒，而时速110公里的机车速度约30米每秒，重量200000公斤，机车的动能要超过穿甲弹10倍以上，试想一发120穿甲弹直接命中就会震死其中成员并使装甲变形，那么冲击力再大10倍是什么后果呢