分类：社会民生-军事
问题：求日本大隅级登陆舰线图及资料谢谢! 
回答：轻型级---大型隐形两栖登陆舰"大隅"级舰资料 "大隅"舰于1995年12月6日由日本三井造船公司的玉野造船厂开工建造，1996年 l1月18日下水，1997年11月开始海上试验、试航。该舰标准排水量8900吨，全长178米，舰宽25．8米，吃水6米。飞行甲板长130米，宽23米。动力装置为2台日本三并公司制造的16V42MA柴油机，功率19110千瓦(26000马力)。该舰最高航速22节，双轴推进，装有2套首侧推进装置。舰员135名。武器装备有2座20毫米"密集阵"近程防御武器系统， l部OPS-14C型对空／对海搜索雷达等。 该级舰可载330名登陆兵，2艘 LCAC型气垫登陆艇， lO辆90式坦克或1400吨作战物资。舰上没有设机库，直升机系留在飞行甲板上。 "大隅"级舰的舰形和以前几级登陆舰完全不相同，采用了全通飞行甲板，岛式上层建筑。宽广的飞行甲板可用以装载车辆和其它登陆装备，在飞行甲板前部和岛式上层建筑后部各有一台大型升降机，与舰内的车辆甲板大舱相通，以便飞行甲板上装载的车辆上下调度移动；同时也可将物资从下层甲板往上运，以便直升机进行空运。 在飞行甲板下面为一层由首至尾贯通的上甲板，一些锚、系统设备均布置在这一层的首部和两舷。上甲板下面则是车辆甲板，自首部升降机的前端起一直到舰尾都是相通的。其前部和中部是坦克舱，后部直至尾门处则是存放 LCAC级气垫登陆艇的坞舱，长50米，宽15米。坞舱内一前一后存放2艘 LCAC级气垫登陆艇。由于气垫登陆艇上的装载舱前后都是开式的，因此坦克舱内所载的坦克或车辆，都可直接自行开入坞舱内的气垫登陆艇中，并可通过前面一艘开入后面一艘。气垫登陆艇装载完毕即可发动，从舰尾门开出直接进入海上，快速驶向登陆地点。该舰在航行中可进行气垫登陆超的出发和回收。 独特的隐身设计 该级舰的外形采用了可减弱敌方雷达探测能力的隐身设计，这在日海上自卫队以往的两栖舰艇设计时均未予考虑。该级舰主舰体的横断面呈"V"字型，舰首具有较大的前倾斜度，两舷外飘。上层建筑采用了与新型驱护舰类似的倾斜角度，舰桥、桅杆、烟囱等集中在舰体中央右舷一例，呈倒"V"型岛型结构，这就使敌方雷达接收到的回波强度大为减弱，从而达到隐身的目的。这是继"金刚"级驱逐舰、"村雨"级多用途驱逐舰之后，日本海军又一隐身设计舰型。 有较强的防空武器 该级舰在上层建筑的前、后平台上各装有 l座"密集阵"近程防御武器系统，使其具有较强的近程对空防御能力。该系统射速3000发／分，所用反导弹药系 Mk140型脱壳穿甲弹，其弹芯由贫铀制成，弹箱备弹1000发。由于采用了先进的搜索和火控雷达以及脉冲多普勒跟踪雷达，对目标的搜索与跟踪能力很强。系统作战反应时间小于4秒，一次反导耗弹量约为200发，有效射程1850-460米。该系统既可对来袭导弹实施拦截，又可对海上目标进行攻击。此类大型登陆舰参加作战时，必定会在己方空中力量的控制和掩护之下；而且由于本身不直接登滩，也不需要配备较大口径的舰炮来摧毁敌方滩头阵地的隐蔽火力点，因此，武备的主要使命只是防空反导，选择"密集阵"近程舰炮是比较合适的。当然，在该舰具有宽广的甲板面积、充裕的舱室容积条件下，今后完全有可能再加装一些垂直发射的武器系统，进一步提高对空防御能力。