分类：社会民生-其他社会话题
问题：现我国的长途火车能不能将硬座的座椅改为象汽车大巴上那样的可调座椅? 
的乘客，改变后可以让他们在长途尤其是疲乏的夜间能乘坐舒适。看着上夜间坐在硬座，多是普通百姓的人们在现在这种从50年代延续至今的式样的座椅上腿脚不能舒展，东倒西歪，过道拥挤不堪。一对年青情侣，姑娘因疲乏而躺睡在两排座椅间人们脚边，毫无尊严可言。有人人不管不顾一人占着两个座躺倒就睡而无座的人也不好去坐。我不禁想到为什么不能改改这种座椅方式？？？其实只要不多的改装费这一切就可以改善！而这种长途空调特快火车在我国起码还要延缓十年以上，改装硬座座椅是很有必要的！利民利普通老百姓。而我们的官员们则多是坐软卧车厢而没有注意到这种情况需要改变。我们的领导们在节日时的乘客，改变后可以让他们在长途尤其是疲乏的夜间能乘坐舒适。看着上夜间坐在硬座，多是普通百姓的人们在现在这种从50年代延续至今的式样的座椅上腿脚不能舒展，东倒西歪，过道拥挤不堪。一对年青情侣，姑娘因疲乏而躺睡在两排座椅间人们脚边，毫无尊严可言。有人人不管不顾一人占着两个座躺倒就睡而无座的人也不好去坐。我不禁想到为什么不能改改这种座椅方式？？？其实只要不多的改装费这一切就可以改善！而这种长途空调特快火车在我国起码还要延缓十年以上，改装硬座座椅是很有必要的！利民利普通老百姓。而我们的官员们则多是坐软卧车厢而没有注意到这种情况需要改变。我们的领导们在节日时做秀与民同乐，出谋划策的秘书们则没想到领导们还要做些实事这样才完美。象长途火车硬座改革这样一件事，难道也要找到温总理才行？找到国家铁路局长？可我们不知道他的电话号又怎能联系上呢？这个利民的事情如何才能实现？火车上人们的态度颇为有意思：年青大学生有激情愿意改革，女列车长也赞成表示要向上级反映；而50多岁的列车乘警他则说这主意虽好但要改装花钱那些领导们绝对不会干的，这事永远成不了。网友们你们说呢？要不要给温总理传个话这事才行？这啥事都要找国家总理吗？
回答：有利有弊，改装费用是一个因素，但也没有可行性报告；
主要也有改装后带来的麻烦