分类：汽车
问题：凯美瑞的胎噪大不大 
回答：名为2ZA-FE的发动机可以为凯美瑞提供出123 kW的最大功率以及224 N·m的最大扭矩。由于采用了VVT-i技术，低转速下，这款发动机就能获得良好的扭矩，但2.4 L凯美瑞仍不是那种能够展示澎湃力量的B级车，提供轻便舒适的驾驶感受才是丰田一贯的风格，因此凯美瑞有着轻盈的油门，转向系统设定也极为轻柔，反馈力度不大。凯美瑞的5挡自动变速器带有手动模式，常规驾驶时，变速器会选择较早的时机换挡，以节省燃油。中低速时，凯美瑞隔音降噪的表现非常突出，车内能听到的噪声很小，而且主要是胎噪和风噪。凯美瑞前悬架采用带L臂连杆麦弗逊式，后悬架为双连杆式，在调校上显然要比同品牌的那几款经济型轿车更下功夫，虽然轻柔的转向与油门会让人觉得凯美瑞不够运动，但悬架却能在弯路给车身提供不错的支持，并且过颠簸路段时也不会让人感到生硬。