分类：汽车-用车-驾驶技巧
问题：一线旗舰级著名跑车为什么还具有改装潜力？向porscheCARR 
向porsche CARREAR GT 以及是法拉利enzo，都是2大跑车品牌的旗舰级别的产品，其性能都快接近顶级房车的专业赛车了。但是国外仍然有一些技术高，知名度高，经验丰富的改装厂商，拿这样的2款超级一线车做改装，而且更重要的是，他们十分专业，缺不是走那些”可以开很宽，但是开一会就坏掉”的粗制滥造盲目路线，他们兼顾了本车的可靠性，这些公司也不会那高端跑车和课户开玩笑吧！CARRERAGT 和ENZO所用的零件的技术不是已经很先进，而且很完美的配套了吗？为什么还有改装的余地，这些高级的专业改装大厂，究竟给跑车换了什么东西，跑车本身有什向porsche CARREAR GT 以及是法拉利enzo，都是2大跑车品牌的旗舰级别的产品，其性能都快接近顶级房车的专业赛车了。但是国外仍然有一些技术高，知名度高，经验丰富的改装厂商，拿这样的2款超级一线车做改装，而且更重要的是，他们十分专业，缺不是走那些”可以开很宽，但是开一会就坏掉”的粗制滥造盲目路线，他们兼顾了本车的可靠性，这些公司也不会那高端跑车和课户开玩笑吧！CARRERAGT 和ENZO所用的零件的技术不是已经很先进，而且很完美的配套了吗？为什么还有改装的余地，这些高级的专业改装大厂，究竟给跑车换了什么东西，跑车本身有什么提高？在哪方面作出了牺牲？
回答：虽说是顶级跑车但是毕竟是量产车，要大量销售给消费者，所以首先要考虑到安全性，其次是质量，改装车在原有车的基础上进行大量的改装，对车子的安全性降低了太多，比如为了减轻重量更换了大量的碳纤维部件，使车辆强度下降，并且调整了行车电脑，更换了火花塞，进气系统，散热系统，轮胎，一切改装都是为了车辆能够更好的在赛道上发挥其性能，但同时车辆的寿命也骤减。超级跑车毕竟是家用的，不是用来在赛道上跑的，改装车是倾向于赛车的，大部分赛车的寿命是非常短的，比如F1，一个引擎寿命最多最多也只能参加2－3次比赛，轮胎的寿命就更短了，一场比赛都跑不完。所以说卖家是要考虑到车的实用性的，越想让车跑得快，车的寿命就越短，即使是超级跑车，也总不能买来一年就坏了吧。