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问题：美国的"黑鹰"直升机怎么那么烂?百度资料:1985年后进入西藏和 
资料:1985年后进入西藏和新疆的高原地区服役。已发生过多起机毁人亡的事故。据报道,1987年10月8日，当时一架隶属于解放军某部陆航团的黑鹰直升机在青海省内飞行时，尾桨突然失效坠地，落地后断成三截，造成三死十五伤，空军飞行事故和失效分析中心马上派员到场调查，同时西科斯基亦先后派出三批专家赴坠毁地检查残骸，双方对事故原因僵持不下。后来，我方专家组在直升机尾桨上发现一道难以察觉的金属刀痕，经电子显微镜及光谱分析后，证实是这道出厂时未检测出来的刀痕令金属疲劳及断裂导致机毁人亡，美方向中方赔偿300万美元，这也是中国进口军用飞机以来，首次成功向外资料:1985年后进入西藏和新疆的高原地区服役。已发生过多起机毁人亡的事故。据报道,1987年10月8日，当时一架隶属于解放军某部陆航团的黑鹰直升机在青海省内飞行时，尾桨突然失效坠地，落地后断成三截，造成三死十五伤，空军飞行事故和失效分析中心马上派员到场调查，同时西科斯基亦先后派出三批专家赴坠毁地检查残骸，双方对事故原因僵持不下。后来，我方专家组在直升机尾桨上发现一道难以察觉的金属刀痕，经电子显微镜及光谱分析后，证实是这道出厂时未检测出来的刀痕令金属疲劳及断裂导致机毁人亡，美方向中方赔偿300万美元，这也是中国进口军用飞机以来，首次成功向外商索偿。当然，黑鹰在中国使用最严重的事故是在1991年6月16日，一架黑鹰在西藏坠毁，机上包括成都军区多名高级将领在内的12名解放军人员全部遇难。 美国的和其他国家的黑鹰摔得更惨,大概搜一下上100架.到底是技术问题还是质量问题或是飞行员问题?
回答：凭心而论,黑鹰直升机在70-80年代还算得上二流直升机,不是很烂.事故率也没后来的多.但黑鹰终究是老式直升机,没作什么改进升级,性能还是停留在原有水平,事故频发是必然的.不怕不识货,就怕货比货.毛子的米17问世后,黑鹰性能才显得落后.假如米17也有黑鹰那么多事故,就没人说黑鹰烂了.