分类：社会民生-军事
问题：神马战斗机？？？？？？？？？？？？？？ 
回答：这题出的太给力了。这是罗尼亚IAR-Stwin构想方案IAR-Stwin构想方案是在IAR-95/IAR-101型战斗机项目上的改进型。采用了后边条上安装的双垂尾，不知是否出于高马赫数下方向稳定性的考虑。不过这种后体不太宽的单发飞机双垂尾间干扰比较严重，效率不太理想，阻力和重量代价也比较大，通常不采用这样的设计。而IAR-S构想方案的另一支也许是出于单发方案需要大推力发动机难以满足的考虑，也许是追求更高的性能，采用了双发设计，被称为IAR-Stwin构想方案，这个方案令人诧异地完全偏离了所有IAR-S构想方案的设计，看起来就像是一个F-15型战斗机的变种。这个方案就如同F-15型战斗机一样采用了带水平压缩斜板的两侧进气道，这种进气道较好的折衷高速性能和大迎角机动的高速性能和大迎角机动的要求，几种主要的高性能三代机都采用这种设计。进气道两边也比较类似F-15型战斗机的整流罩，但是又比F-15型战斗机的整流罩薄，应该是希望得到比F-15型战斗机更强的涡流。飞机的后体跟F-15型战斗机差别比较大，尾撑距离喷管较远，尾撑与发动机舱之间的整流体比较短，类似F-15型战斗机未采用的MCAIR-4构想方案，这种方案阻力较小，但是结构强度也比较弱，能否支持垂尾和平尾的载荷不得而知。而且这个方案两台发动机间的距离较远，中间采用了很粗的整流体设计，这样的整流体与喷流干扰结果也很难预料，加上很奇怪的在没有隐身要求的前提下采用了效率不好的内倾双垂尾设计，只能说罗马尼亚确实没有设计双发重型战斗机的经验和能力。IAR-Stwin构想方案