{"title": "Vragen en antwoorden over AES Uitgaan", "content": "Vragen en antwoorden over AES Uitgaan\n\nSoftwareleveranciers, bedrijfsleven en douanemedewerkers hebben vragen gesteld over het Automated Export System (AES). AES is het nieuwe aangiftesysteem voor het proces Uitgaan uit de Europese Unie (EU). Wij hebben de vragen en de antwoorden voor u verzameld op deze pagina.\n\nAlgemeen\n\nDocumentatie\n\nPlanning\n\nNederland moet uiterlijk eind november 2023 voldoen aan de eisen van het Douanewetboek van de Unie (DWU), en dus ook van het AES.\n\nU kunt als bedrijf of softwareleverancier sinds november\u00a02022 uw aangepaste software testen in de testomgeving van de Douane. U moet tussen 8\u00a0mei\u00a02023 en 30\u00a0september\u00a02023 de overstap maken naar AES. In deze overgangsperiode kunt u nog steeds oude ECS-berichten indienen. Vanaf 1\u00a0oktober\u00a02023 is gebruik van het AES verplicht.\n\nProcesvragen en formaliteiten\n\nAankomstmeldingen gaan via eigen software of via de port community service van een softwareleverancier. U vindt de leveranciers in het Overzicht softwareontwikkelaars Douane.\n\nU doet de aankomstmelding met de AAX (nieuw formaat) of met de bestaande ARX. De Douane verwerkt de berichten in de BUP.\n\nVolgens artikel 267, lid 2 van het Douanewetboek van de Unie (DWU), mogen de volgende personen een aankomstmelding doen:\n\nWij hebben geen richtlijn of voorkeur voor 1 van deze personen.\n\nIn het Douanemanifest bij uitgang (Customs Manifest at Exit, MFX) vermeldt u in ieder geval:\n\nDe REN moet worden ingediend door 1 van de volgende personen:\n\nNee, in deze situatie hoeft u geen aankomstmelding te doen. Het REN-bericht bevat exacte gegevens over de plaats van de zending. In het REN-bericht moeten o.a. de volgende gegevens worden aangegeven: de soort plaats (code), de UN/LOCODE, het identificatienummer van het douanekantoor waar de goederen voor douanecontrole beschikbaar zijn, de breedte- en lengteco\u00f6rdinaten van wereldwijde satellietnavigatiesystemen (GNSS) waar goederen beschikbaar zijn, het EORI-nummer van de marktdeelnemer in wiens bedrijfsruimten de goederen kunnen worden gecontroleerd en het nummer van de vergunning van de betrokken plaats.\n\nU mag de REN indienen vanaf het moment dat aan de volgende voorwaarden is voldaan:\n\nJa, dit gaat om wetgeving en zal dus niet veranderen. Bij opname van een zending in een RTO na douanevervoer, kunt u de vervoersaangifte hergebruiken als ATO. Op basis van de ATO tellen we de dagen van tijdelijke opslag vanaf de dag dat het douanevervoer wordt be\u00ebindigd en wordt opgevolgd door de tijdelijke opslag.\n\nZie artikel\u00a0145, lid\u00a011 Aangifte tot tijdelijke opslag in de Verordening (EU) nr. 952/2013 vaststelling Douanewetboek van de Unie voor meer informatie.\n\nHebt u geen CoE gekregen? Dan kunt u het uitgaan alsnog aantonen met een zogenaamde nasporingsprocedure. Neem hiervoor contact op met het douanekantoor van uitvoer. Als u het douanekantoor kunt bewijzen dat de goederen zijn uitgegaan, krijgt u alsnog een CoE. Bewijsmiddelen zijn bijvoorbeeld:\n\nWij adviseren u om eerst contact op te nemen met uw logistiek dienstverlener. Deze kan u van de benodigde bewijzen voorzien en mogelijk ook aangeven wat het uitblijven van de CoE heeft veroorzaakt.\n\nAES-berichten\n\nAls de TaE bij aanmaak van de AAX op de hoogte is van verschillen, dan moet de TaE ze melden. Als de TaE dat niet weet bij aanmaak van het AAX-bericht, dan kan dat natuurlijk ook niet gemeld worden. Maar het melden van de verschillen is nog steeds verplicht. In de AAX kan de TaE aangeven of er verschillen zijn ten opzichte van de oorspronkelijke aangifte. Dit doet de TaE via 'discrepancies exist'.\n\nEr zit momenteel geen sanctie op het niet melden van verschillen (minder, meer of andere goederen) aan het douanekantoor van uitgang. Maar het kan dat die in de loop van de tijd er wel komt. Het is strafbaar om veranderingen aan te brengen in de aangifte ten uitvoer. U kunt een geldboete krijgen als u de goederen niet aanbrengt bij het douanekantoor van uitgang. En als u geen aankomstmelding doet, kunt u een bestuurlijke boete van maximaal \u20ac\u00a0167 krijgen.\n\nMessage Implementation Guidelines (MIG)\n\nMIG betekent Message Implementation Guideline.\n\nEen MIG bevat:\n\n"}