火星沖溝

火星沖溝是在火星上發現的由狹窄流道及其相關的下坡沉積物構成的沖刷溝壑，因與地球上的沖溝相似而得名。它們最早是在火星全球探勘者號照片中發現的，普遍出現在陡峭的斜坡上，尤其是在隕石坑坑壁上。通常，每條沖溝的溝頭都有一處樹狀的壁凹，底部有一片扇形沖積堆，還有一條連線這兩道沖溝的細支溝，整體呈現為沙漏狀。據估計，這些沖溝相對年輕，因為它們上面幾乎沒有隕石坑。在沙丘表面還發現了另一種類別的沖溝，這些沙丘沖溝被認為也非常年輕，線型沙丘沖溝現在被認為是一種重複出現的季節性特徵。大多數沖溝出現在南北半球朝向極地30度的地方，南半球的沖溝數量更多。一些研究發現，沖溝出現在面向所有方向的斜坡上，另外的研究發現，更多的沖溝出現在面向極地的斜坡上，尤其是在南緯30°到44°之間。儘管已發現了數千條沖溝，但它們似乎僅限於火星的某些區域。在北半球，它們被發現於阿耳卡狄亞平原、滕比高地、阿西達里亞平原和烏托邦平原等地。而在南半球，則集中發現於阿耳古瑞盆地北側邊緣、諾亞高地北部以及希臘平原溢位河道坡上。最近一項研究檢查了覆蓋火星表面85%的54040張背景影象，發現了4861處單獨的沖溝地貌，總計找到數萬條單獨的沖溝。據估計，背景相機照片可能涉及了95%的沖溝。本文將介紹沖溝的發現和研究過程。隨著研究的推進，火星沖溝的成因已從近期的液態水轉變為沿陡坡下滑的乾冰，但這方面的研究仍在繼續。根據沖溝的形狀、方位、地勢和位置等，以及與被認為富含水冰的特徵之間明顯的互動作用，許多研究人員認為，沖刷出沖溝的過程涉及液態水。當將沖積扇與沖溝的其他部分進行比較時，看起來沖積扇的體量要小得多，因此，它的大部分物質可能是已消失的水和冰。然而，這仍是一項有待進一步研究的課題。由於這些沖溝非常年輕，表明火星在最近的地質史中仍存在液態水，這對現代地表的潛在宜居性產生了影響。2014年7月10日，美國宇航局報告說，火星表面的沖溝主要是由二氧化碳的季節性霜凍所形成，而非如前所述的液態水。形成.在發現後，人們提出了許多假說來解釋這些沖溝，然而，與通常的科學進展一樣，當進行更多的觀察、使用其他工具及應用統計分析時，有一些想法變得比其他的更可信。儘管部分沖溝與地球上的泥石流相似，但人們發現，很多衝溝所處的斜坡並不夠陡峭，不適合典型的泥石流。計算表明，氣壓和溫度也不適合液態二氧化碳。此外，沖溝蜿蜒的形狀表明，流體比泥石流或液態二氧化碳噴發產生的流速要慢。液態二氧化碳會在稀薄的火星大氣中從地面爆炸出來，由於液態二氧化碳會將物質拋擲到100米以上，因此通道應該是不連續的，但實際情況並非如此。最終，所有的假設範圍被都縮小至或是來自含水層的液態水、或是古老冰川底部融化，甚或是氣候變暖導致的地面冰融化。高解析度成像科學裝置拍攝的特寫照片，顯示了支援流體參與的細節。影象顯示，這些流道形成過多次，在較大的山谷中發現了較小的流道，這表明在一座山谷形成之後，另一座山谷在後來才形成。許多案例表明，這些流道在不同時間有不同的流徑。在一些流道中，類似淚滴狀的流線型島嶼很常見。下面一組沖溝圖片中的解說，說明了一些使研究人員認為水至少參與了部分沖溝形成的形狀。然而，更多的研究開啟了其他可能性，2010年10月釋出的一項研究表明，一些沙丘上的沖溝可能為寒冷冬季月份中積聚的固體二氧化碳霜所致。2014年7月10日，美國宇航局報告說，火星表面沖溝主要是由二氧化碳季節性霜凍形成的，而不是如前所述的液態水成因。這些沖溝的確切成因/起因仍在討論中，一項複查了54000多幅背景影象的研究結果，支援地面冰或積雪融化為沖溝形成的主要原因。地下含水層.大多數沖溝的溝頭凹坑都出現在同一水平面上，確如人們所預料的一樣，如果水是從含水層中流出的話。各種測量和計算表明，通常在沖溝起點的深度，含水層中可能存在著液態水。該模型的敘述是，上升的熾熱岩漿可能融化了地下冰，導致水在含水層中流動。含水層是能讓液態水流動的地層，可能由多孔的砂岩組成，一般位於阻止水往下流和隕坑內的中央峰上。此外，沙丘上似乎也存在一種沖溝。含水層需要大範圍的集水區域，而這是沙丘或孤坡上並沒有的。另外，儘管所看到的大多數原始沖溝似乎都來自斜坡的同一層，但也發現了一些與這種模式不同的例外，像洛澤隕擊坑和羅斯隕擊坑的沖溝影象中就顯示了來自不同層面位置的沖溝。積雪.火星大部分表面被一層平坦厚實的冰塵混合物所覆蓋，這層覆蓋物厚約數碼，表面平整，但在某些地方有類似籃球表面的凹凸紋理。該覆蓋層可能像冰川一樣，在某些條件下，混合在其中的水冰可能會融化並衝下斜坡，形成沖溝。計算表明，即使在當前條件下，每一火星年中也有50天每天會產生三分之一毫米的徑流 。由於這一覆蓋層上幾乎沒有隕坑，因而，被認為它相對年輕。在高解析度成像科學裝置拍攝的托勒密隕擊坑邊緣的照片中，極好地展示了這一覆蓋層。富含水冰的覆蓋層可能是氣候變化的結果，火星軌道和傾角的變化導致從極地區到相當於德克薩斯州所在緯度的水冰分佈發生重大改變。在某些氣候時期，水蒸氣離開極地冰進入大氣層，水在低緯度地區返回地面，形成大量混合了塵埃的霜或雪沉積物。火星的大氣層中含有大量的塵埃微粒，水蒸氣將會在顆粒上凝結，然後因水包覆的額外重量而落到地面。當火星處於最大傾斜度或傾角時，夏季冰蓋上多達2釐米厚的冰可能會蒸發，並沉積在中緯度地區。這種水的運動可能持續了數千年，並形成了一層厚達10米左右的積雪層。當覆蓋層頂部的冰昇華返回大氣層時，會留下一層塵埃，從而將剩餘的水冰塵封在下方。當對數千條沖溝的坡度、流向和高度進行比較時，資料中出現了清晰的模式。測量的沖溝高度和坡度資料支援了積雪或冰川與沖溝相關的觀點。坡度越陡則遮陰越大，積雪會更易儲存下來，而較高海拔地區的沖溝則要少得多，因為冰在較高海拔的稀薄空氣中更容易昇華。如，陶瑪西亞區地形崎嶇凹凸，分佈著眾多的懸崖峭壁，它也位於合適的緯度範圍內，但由於它地勢海撥太高，沒有足夠的氣壓阻止冰凍昇華，因此該地區沒有出現沖溝。一項利用火星全球探勘者號數年資料進行的大型研究表明，沖溝傾向於出現在朝向極地的斜坡上，這些位置更背陰，可防止積雪融化，並形成大量的積雪層。一般來說，現在估計在高傾角期間，冰蓋將融化，導致更高的溫度、氣壓和溼度。在中緯度地區，水分以雪的形式積聚起來，特別是在面向極地、更背陰的懸崖峭壁上。在一年中某個特定時間，陽光會將積雪融化為能沖刷出溝壑的水流。最近首次發現了這些積雪的直接證據，表明該覆蓋層確實是由&lt;~1%的塵埃和冰構成。在多個火星年觀察到的沖溝變化表明，今天暴露在外的塵埃冰正在消失，並有可能在覆蓋層內及下面的岩層中融化形成流道。地面冰的融化.第三種理論是，氣候變化可能足以使來自大氣層中水蒸氣沉積的地面冰融化，從而形成沖溝。在氣候溫暖期，最初幾米的地面可能會融化併產生類似乾燥寒冷的格陵蘭東海岸的“泥石流”。由於沖溝發生在陡坡上，因此，只需土壤顆粒抗剪強度略微出現降低就會開始下滑。少量地面冰融化的液態水可足以導致侵蝕。然而，沉積在地面土壤孔隙中的冰很可能會擴散回大氣中，而非融化。類似的孔隙冰擴散現象在鳳凰號著陸點也被原位觀察到。沖溝的近期變化.沖溝一經發現，研究人員就開始一遍又一遍地拍攝許多衝溝影象，以尋找可能的變化。到2006年，發現了一些變化，後來，透過進一步的分析，確定這些變化可能是由乾燥顆粒流引起的，而非水流驅動 。隨著觀察的不斷深入，在加薩隕擊坑和其他地方發現了更多的變化。如流道拓寬了0.5到1米，數米大小的巨石被挪動；數百立方米的物質被轉移。據計算，在目前條件下，沖溝可在50-500年內形成一次事件。因此，儘管今天幾乎沒有液態水，但目前的地質/氣候過程仍可能形成沖溝，並不需要大量的液態水或發生巨大的氣候變化。但過去的一些沖溝可能是受天氣變化的影響，因為天氣變化可能涉及融雪產生的大量水。隨著越來越多的重複觀測，發現了越來越多的變化。由於這種變化都發生在冬季和春季，專家們傾向懷疑沖溝是由二氧化碳冰相機對356處地點的沖溝進行了檢查，其中38處地點顯示沖溝形成活躍。之前和之後的影象顯示，這一活動時間與季節性二氧化碳霜和液態水無法存在的溫度相吻合。當乾冰霜凍氣化時，它可能會潤滑乾燥物質使其流動，特別是在陡坡上。在某些年份，可能厚達1米的霜凍會引發雪崩，這種霜凍主要含有乾冰，但也含有少量的水冰。高解析度成像科學裝置沖溝觀測的結果表明，南半球的沖溝活動廣泛，尤其是那些看起來很新的沖溝，可看到明顯的河道切口和大規模山體滑坡，甚至看到了在液態水不存在的情況下，短短几年內就形成了被認為需要液態水才能形成的蜿蜒河道。沖溝活動的時間為季節性的，主要發生在季節性霜凍和除霜期間。這些觀察結果支援了一種模型，即當前形成沖溝的活動主要由季節性二氧化碳霜凍所驅動。在2015年一次會議中描述的模擬結果表明，滯留在地下的高壓二氧化碳氣體會引發泥石流，從而產生沖溝[58]。在發現沖溝的緯度地區可能會導致這種條件，這項研究後來在一篇題為《二氧化碳昇華引發的泥石流在火星上形成沖溝》的文章中進行了描述。在這種模型中，二氧化碳冰在寒冷的冬天累積，它堆積在由冰凝土構成的永久凍土層上。當陽光更強的春天開始時，光線穿過半透明的乾冰層使地表變暖。二氧化碳冰吸收熱量並昇華，由固體直接變為氣體。由於這種氣體被束縛在冰面下和凍土之間，壓力會逐慚增大，最終，積聚到足以炸裂冰面並帶走土壤顆粒。這些塵土顆粒與膨脹氣體混合，形成一種可順著斜坡向下流動，並在表面沖刷出沖溝的流體。二氧化碳霜模型的主要問題是試圖解釋岩石的侵蝕，儘管有相當多的證據表明二氧化碳霜能夠移動鬆散的材料，但昇華的二氧化碳氣體似乎不太可能侵蝕和風化岩石形成沖溝，相反，二氧化碳霜只可能修改原有的沖溝。利用火星勘測軌道飛行器上的火星小型偵察成像光譜儀資料，研究人員對100多處火星沖溝地點進行了研究，沒發現任何可能與沖溝更有關的特定礦物證據，或者是由近期液態水形成的水合礦物，這項研究補充了液態水與沖溝形成無關的證據。然而，如上所述，被認為接近冰點條件下積雪融化所產生的液態水量，不太可能在一開始就會引起化學風化。部分研究人員認為，沖溝的形成可能涉及乾冰和液態水。傾角變化如何影響氣候.據估計，幾百萬年前，火星自轉軸的傾斜度為45度，而不是現在的25度。它的傾斜度，也被稱為傾角，變化很大，因為它的兩顆小衛星無法像我們相對較大的月球那樣能穩定住火星。在這種高傾斜時期，夏季的太陽光直射中緯度隕石坑表面，因此火星表面保持乾燥。請注意，在高度傾斜時，兩極極冠消失，大氣層變厚，大氣中水分上升。這些條件導致表面出現雪和霜。然而，當白天變暖時，任何在晚上和白天較冷時落下的積雪都會消失。隨著秋天的臨近，情況就大不相同了，因為面向極點的斜坡全天都處在背陰中，背陰的環境使雪在秋季和冬季產生累積。進入春季以後，隨著地面的升溫和大氣壓的升高，在某天的某個時刻積雪會融化為液態水，可能有足夠量的水透過侵蝕形成沖溝；又或水可能滲入地面，然後作為泥石流向下移動。地球上由此過程形成的溝壑類似於火星上的沖溝。火星自轉軸傾斜度的巨幅變化既解釋了沖溝與某些緯度帶的緊密關係，也解釋了絕大多數沖溝存在於面向極點的背陰坡上這一事實。模型支援了這樣一種觀點，即高傾角年代的氣壓/溫度變化足以使液態水在沖溝常見的地方保持穩定。2015年1月發表的研究表明，這些季節性變化可能發生在過去的200萬年內，為水冰融化形成沖溝創造了合適的條件。沖溝相關的特徵.在一些陡峭的坡壁上，除了沖溝外，還顯示有其他的特徵。一些沖溝底部可能有彎曲的突脊或窪地，這些已被命名為“鏟形窪地”。在火星氣候迴圈的某些階段，冰經常沿坡體，像隕坑壁堆積。在氣候變化時，這些冰可以昇華成稀薄的火星大氣。昇華是指物質直接從固態轉變為氣態，地球上的乾冰就是如此，因此，當陡壁底部的冰昇華時，就會產生鏟形窪地。此外，更多的冰會從陡坡高處向下滑動，這種流體將推高表面的岩石碎屑，從而形成一道道的橫向瓦楞，這種構造被稱為“搓板地形”，因為它們類似於舊搓板。在下面的高解析度成像科學裝置影象中，顯示了沖溝的部分割槽域以及一些與沖溝相關的特徵。火星各處的影象.法厄同區是許多衝溝的所在地，這些沖溝可能是由最近的流水沖刷而成，而有些則是發現於戈耳貢混沌以及靠近大型的哥白尼和牛頓隕擊坑附近的隕坑中。沙丘上的沖溝.在一些沙丘上發現的沖溝與其他地方的—如隕坑壁上的有些不同。沙丘上的沖溝似乎在很長一段距離內都保持相同的寬度，並常常以一座凹坑而不是沖積扇結束。它們通常只有數米寬，兩側有凸起的坡堤。許多這樣的沖溝發現於羅素隕擊坑內的沙丘上。在冬季，乾冰堆積在沙丘上，然後在春季出現黑點和往下坡生長的深色條紋。乾冰消失後，可看到新的流道。這些沖溝可能是由於乾冰塊沿陡坡向下滑造成的，也可能是乾冰觸發的沙流。在火星稀薄的大氣中，乾冰往往能以強勁的勢頭噴出二氧化碳。