2022年6—7月澳門2019冠狀病毒病聚集性疫情相關交通安排

2022年6－7月澳門嚴重特殊傳染性肺炎聚集性疫情相關交通安排，介紹在2022年澳門2019冠狀病毒病聚集性疫情期間公共交通及跨境交通安排調整、加強防疫措施及暫停營運安排。概述.2021年6月，交通事務局已經禁止澳門健康碼為黃碼及紅碼的人士乘坐巴士、計程車及輕軌。2022年6月19日，兩巴在各主要站點抽檢乘客健康碼，以及加強清潔車廂。2022年6月20日0時起，所有乘搭巴士、計程車或輕軌之乘客必須向車長、車務人員或計程車司機出示健康碼綠碼，以及妥善佩戴口罩，方可上車，否則車長、車務人員或計程車司機有權拒絕乘客使用相關公交服務。2022年7月9日，行政法務司司長張永春宣佈因應澳門實施“相對靜止管理”措施，未來一週暫停所有非維生必需工商業活動期間，仍有一些社會機構，包括水、電、電訊、街市、超市、藥房等均需維持運作，而相關的工作人員也有出行上班的需要，因此，7月11日至18日期間，一般巴士服務雖然暫停，但將設專線服務，以滿足相關人員的通勤需求。2022年7月20日，交通事務局局長林衍新於防疫記者會上表示，因澳門本輪疫情進入“鞏固期”，31條特別巴士路線將於7月23日午夜起停止運作。在原本86條普通巴士路線中，預計逾83條巴士線路能恢復正常運作。乘搭巴士需要綠碼，當巴士承載率達到六成，司機有權“飛站”。倘發現巴士滿載，巴士公司會準備特班車，以滿足出行需求。由於仍在“鞏固期”，呼籲居民盡量留在家中，詳細措施將會公佈。如務必出行，須嚴格按照特區防疫措施及做好個人防護，佩戴KN95或以上標準的口罩，乘搭巴士及輕軌須出示健康碼綠碼，計程車服務維持營運。乘坐巴士毋須出示“特許工作證”，巴士車廂滿載率仍須限制在六成內，且巴士需開啟車窗保持空氣流通。巴士公司會加派人員於繁忙路線及客流多的站點，協助乘客上車和檢查健康碼等，當巴士超過六成滿載，便不再上客，並會排程特班車及就近配置後備巴士作出支援，以滿足市民乘搭需求。公共巴士.班次調整.因應疫情防控，巴士客況需求有所下降，交通事務局經綜合評估及與兩巴協調後，由2022年6月25日起減少不同時段的巴士班次，按各路線分別約4%至50%不等，整體下降約20%，但會優先保障往返醫院的巴士路線班次運力。局方會密切留意公眾出行需要，動態調整巴士服務，期望公眾諒解有關安排，並懇請全澳市民響應特區政府的呼籲，應留在家中，停止非必要活動，減少社會流動，降低感染病毒的風險。7月20日疫情記者會上，交通事務局局長林衍新作出補充，指鞏固期期間巴士公司將巴士班次增加至9,000班次，認為足夠滿足不超過60%乘載率的要求。在上下班高峰期，在個別站點，當局將密切協調巴士公司增設特班車，滿足特殊需要的市民。7月23日，71路線恢復營運，同時調整為每天上午及下午尖峰時段服務；另外，部份路線會於非繁忙時段下調班次量。8月2日至8月17日，71路線維持上述調整在上下午尖峰時段服務的措施。載客量限至六成.2022年7月7日，交通事務局宣佈根據資料指近期公共巴士乘車人次下降至此疫情前的30%以下，而每日班次維持在70%左右，為避免疫情於公共交通工具上傳播，以及進一步保障巴士乘客及車長，交通事務局經協調兩巴，要求所有公共巴士每車廂滿載率限制於60%以內，當車廂客量超過60%，巴士車長便不會再上客及飛站，但司機會盡快通報公司加開特班車去上述站點，祈請市民理解及配合。交通事務局亦指示巴士公司需持續密切監察各巴士路線及站點的客流狀況，加強排程，針對繁忙路線及客流多的站點，適時加派特班車及後備巴士疏導候車乘客，避免車廂出現擁擠及聚集情況，冀市民遵守秩序及保持適當距離。交通事務局並要求巴士公司持續加強員工的個人防護，及持續加強車廂消毒，進一步保障乘客及車長安全。2022年7月8日，新福利和澳巴指，對於交通事務局宣佈因應疫情限制巴士載客量於6成以內，兩間巴士公司將根據客流增派特班車疏導。澳巴表示，已於繁忙路線加派特班車，派員到主要站點宣傳及疏導，並密切留意客流情況，根據客況增派特班車及後備巴士疏導候車乘客，適時排程。新福利亦安排人員巡查各站點及協助疏導，在早晚高峰時段安排特班車疏導，並會準備後備車輛，在一些路段的客流可能超過6成載客率時，隨即增加特班車疏導。2022年7月23日，澳門疫情進入“防控鞏固期”，交通事務局規定巴士最多載客六成及需開啟車窗之安排。2022年8月2日，澳門疫情進入“防控穩定期”，巴士最多載客六成及需開啟車窗之安排繼續維持。2022年8月3日下午6時起，取消“巴士載客量限載六成”和上車前須向司機出示澳門健康碼的規定。特別巴士專線.搭乘條件.所有乘客須出示「特許工作證」及健康碼綠碼方能上車。“特許工作證”發出安排.7月10日，交通事務局局長林衍新於記者會上補充，在實施「相對靜止管理」期間，所有乘客搭乘巴士須出示「特許工作證」，不能用工作證件代替。 同日，市政署表示，因應特區政府防疫措施，為確保民生基本運作及食品供應需要，7月11日至17日期間，由市政署發牌及監管的飲食及飲料場所、食品外賣場所、批發市場商戶、零售蔬菜、水產、凍肉入口及零售商、街市及小販等，如僱員需於上述期間乘搭公共巴士上下班，準照持牌人或公司代表可於7月10日晚上8時起，到三個指定地點包括中華廣場、三盞燈綜合大樓及黑沙環政府綜合服務大樓領取特定配額的“特許工作證”，其中7月10日至11日當天為24小時派發，7月12日為日間辦公時間內派發。而是次發出之“特許工作證”僅作為乘搭公共巴士上下班之用，持有人須妥善保管，日後將另行通知交回市政署的時間和地點。直至7月10日晚上11時30分，市政署在轄下多個服務中心已發出逾七千張特許工作證。有關派發工作會通宵進行，業界可派員由7月10日晚上8時至7月11日晚上8時，以及7月12日早上9時至下午5時45分到相關地點領取。直至7月11日下午6時，警察總局表示，已發出63,117張特許工作證。7月18日至23日，財政局宣佈例外批准會計師事務處、會計師事務處等會計事務的行業維持營運，上述公司、實體或場所倘需為工作人員申請「特許工作證」，可於7月17日上午9時至下午5時透過電話或電郵進行登記。載客量及拒載情況.7月11日防疫記者會上，交通事務局交通管理廳廳長曾祥軒表示，7月11日凌晨5時半至上午9時，巴士公司共開出430多班次，接載7,200多人次，約126宗被拒上車個案。 另外，直至下午3時，持“特許工作證”乘搭巴士約有9,300人次，巴士乘坐數量較上週同期下降90%。澳巴載客7,800人次，被拒上車乘客有120名；新福利載客1,515人次，被拒上車乘客有10名。交通事務局指出，7月11日也曾出現若干持“特許工作證”影印本要求上車的情況，巴士司機會拒絕上車的，交通事務局重申，乘客必須持“特許工作證”正本才能乘坐巴士。7月11日是實施新措施的首天，乘客上車的措施需時磨合，當局會不斷與巴士公司溝通，持續最佳化乘客上車和檢查證件的流程。截至7月12日上午9時，兩巴合共開出501個班次，較上週同期下降63%，運載人次9,155人，較上週同期下降77%。期間，兩間巴士公司合計共有49宗因不符資格被拒上巴士的個案，較7月11日同期下降67%，當中主要涉及未能出示許可證，包括學生及只憑健康碼上車的人士。兩間巴士公司會持續加強內部溝通，對合符條件的乘客予以運載，兩巴亦已加派人手到仁伯爵綜合醫院及鏡湖醫院周邊站點，協助病患者上車。 新福利表示，自今日運營統計截至上午九時，新福利今日共開出183班次，運載4,418人次，平均每車乘客約24人，期間4人因未持有“特許工作證”或不屬可酌情豁免人員。 澳巴表示，凌晨零時至上午九時，澳巴23條特別巴士路線共開出318個服務班次，接載乘客4,218人次，暫無接獲有關乘車新措施的投訴個案；期間45人因不符合條件或不屬可獲豁免情況而被拒絕接載。截至7月13日上午9時，澳巴23條特別巴士路線共開出299個服務班次，接載乘客4,913人次，暫無接獲有關乘車新措施的投訴個案。期間五人因不符合條件或不屬可獲豁免情況而被拒絕接載，較昨日同期下降89％，當中主要涉及未能出示許可證，包括只憑健康碼上車的人士；新福利共開出巴士班次162班，運載4,665人次，未有被拒上車個案。同時，在15個站派流動人員繼續協助中途大站以及支援重點站點工作，包括留意客流情況及時調整班次及疏導乘客、檢查上車乘客使用“特許工作證”、健康碼、控制車廂乘客量60%、協助有需要長者上車等。截止7月14日上午9時，澳巴23條特別巴士路線共開出294個服務班次，接載乘客4644人次，當中接載往返山頂及鏡湖醫院乘客共119人次。另有8人被拒絕接載， 新福利合共開出167巴士班次，未有被拒上車個案，期間新福利熱線曾接獲1宗乘車查詢。截止7月15日上午9時，澳巴23條特別巴士路線共開出297個服務班次，接載乘客5058人次，當中接載往返山頂及鏡湖醫院乘客共125人次，無人拒載。 新福利共開出178巴士班次，當中1人因未能出示特別工作證或不屬可酌情豁免之人員而被拒絕接載。澳巴總結過去一週特別巴士路線運營情況，澳巴日均安排投入營運巴士超過130部，開出約9700個服務班次，接載乘客約97500人次；當中8條往返山頂及鏡湖醫院的路線共開出約4200個服務班次，共接載乘客約33500人次。與此同時，澳巴每天安排約280名車長、站務人員及後勤人員值守崗位。截止7月16日上午9時，澳巴共開出293個服務班次，接載乘客4,643人次，當中接載往返山頂及鏡湖醫院乘客共108人次。截至上午9時有兩名未能出示特許工作證或不屬可酌情豁免之人員而被拒絕接載。新福利合共開出215巴士班次，未有人被拒絕接載。截至7月17日上午9時，新福利合共開出221巴士班次，當中未有人被拒絕接載。需使用醫療服務人士就診交通安排.7月12日，衛生局宣佈就社會「相對靜止」狀態期間，對於恆常需到仁伯爵綜合醫院使用醫療服務的居民，若需要乘坐公共交通工具時，可向司機出示預約提示短訊、預約憑條，乘坐巴士時可向司機出示有關短訊憑-{}-證。而至於離開醫院欲返家的市民，則可向司機出示預約憑條、短訊或就診證明等，居民不會因有關防疫措施而延誤治療。另考慮到病人身體情況，每名前往醫院的求診者可由一名家屬陪同上車。7月18日至22日，因應繼續實行“相對靜止”的防疫措施，衛生局宣佈對於恆常需到仁伯爵綜合醫院、鏡湖醫院、科大醫院使用醫療服務的居民，例如癌症患者等，若需要乘坐公共交通工具時，可向司機出示預約提示短訊、預約憑條，乘坐巴士時可向司機出示有關短訊憑-{}-證。而至於離開醫院欲返家的市民，則可向司機出示預約憑條、短訊或就診證明等，居民不會因有關防疫措施而延誤治療。另考慮到病人身體情況，每名前往醫院的求診者可由一名家屬陪同上車。衛生局強調，居民毋須擔心不能乘搭公共交通工具，而無法前往醫院就診。計程車.2022年6月22日，新型冠狀病毒感染應變協調中心發出新聞稿，對部份黃碼人士有搭乘計程車出行需要發出指引。黃碼人士如出現如出現呼吸道或腹瀉等症狀，應避免乘坐任何公共交通工具，包括計程車；乘坐計程車時需要主動向司機申報屬黃碼人士；如車廂內已張貼澳門健康碼場所二維碼，應掃碼記錄行程；如未有場所二維碼， 則應自行記錄行程資料，例如時間、目的地、車牌等；乘車期間須全程佩戴口罩，不要在車內飲食；同時避免眼、鼻及口後再觸控車廂內物品及保持雙手清潔，例如使用酒精搓手液搓手。同時又對計程車駕駛員則應遵循中心提出的七項建議，包括全部佩戴口罩、張貼澳門健康碼場所二維碼、駕駛期間應開啟車窗，保持空氣流通等。 交通事務局於6月23日表示，計程車司機若不接載黃碼人士，不屬拒載。2022年7月9日，因應實施“相對靜止管理”措施，考慮到專線巴士服務未必能完全滿足需求，故此，計程車服務可以補足缺口；交通事務局一直對計程車行業有嚴格的防疫要求，計程車防疫工作至今都做得比較好，所以在平衡防疫要求和社會基本運作需求的情況下，允許計程車於7月11日至18日期間繼續運作。2022年7月11日，交通事務局宣佈，為避免疫情於交通工具上-{}-傳播，保障計程車駕駛員及乘客，交通事務局進一步加強計程車防疫措施，所有計程車駕駛員須佩戴KN95或以上標準的口罩及面罩。同時，配合特區政府防疫措施，自7月11日零時至23日零時，計程車司機必須每日接受一次核酸檢測。此外，計程車前排座位不可載客，車廂需持續保持通風。每次接載乘客後，需對車廂進行適當全面消毒；具條件之計程車車廂，需在司機座位與後排座位之間加裝遮擋裝置。 在當天防疫記者會上，有記者問及計程車司機可否不佩戴防疫面罩，交通事務局交通管理廳廳長曾祥軒表示，計程車司機工作時是否須戴面罩，司機可因應駕駛情況判斷，若認為可能會造成駕駛障礙，可以安全為考慮，不使用面罩，但一定要做好其他安全措施，包括佩戴好口罩和不讓乘客坐前排座位，以及保持車廂內空氣流通。公共停車場.臨時封閉.2022年6月21日，為配合財神酒店防疫工作，栢濤停車場一度臨時封閉，現場人員和車輛禁止進出。同日下午3時20分，交通事務局宣佈配合疫情防控工作而臨時封閉的栢濤停車場已重新開放。受相關措施影響之車輛可獲豁免6月21日凌晨2時至下午2時之停車收費，車主取車時，需前往停車場收費處進行登記方可完成扣減費用。公共停車場可連續停泊超過8日.2022年7月10日，交通事務局宣佈，即時起至7月31日，臨時準許車輛於公共停車場停泊超過連續8日，以回應市民停泊需求。車主毋須額外申請即可繼續停泊，停泊超過《公共泊車服務規章》規定連續八日上限之車輛，不會被鎖車及作出處罰，但離場時需結清停泊費用。公共停車場臨時豁免停泊措施結束.2022年7月28日，交通事務局表示，為減少疫情期間的人員流動，公共停車場早前採取了臨時允許車輛停泊超過連續八日，以及順延7月份月票繳費期限一個月的臨時措施，相關措施即將期滿結束。當局提醒，由8月1日零時起，公共停車場恢復按照《公共泊車服務規章》規定，泊車的期間上限為連續八日，持有月票或事先與營運實體以書面另訂協議者除外。上述臨時措施期間停泊超過八日之車輛，不會被處罰，但離場時需繳清停泊費用。而公共停車場月票使用者如擬於下個月續以月票方式使用停車場，最遲需於8月3日或之前在收費處繳付該月份費用；倘受疫情影響未繳7月份續期費用者，亦需於上述期限前補交。