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王道全

王道全人。中國人民解放軍開國少將。生平.1937年12月同村地下黨員、後來為八路軍山東縱隊八支隊領導人之一的王文軒動員王道全參加壽光縣牛頭鎮起義，編入八路軍山東縱隊遊擊第八支隊一大隊七中隊任班長。1938年12月任八支隊第三團地方訓練隊長。1939年3月加入中國共產黨。1940年1月，任第一支隊後方部隊一連指導員。1942年1月升任第一支隊一團營政治教導員，營長。抗大第一分校學習。結業後留校任三隊隊長。1945年3月，抗大一分校改為山東軍區教導團，任第二大隊大隊長。1945年8月，率兩個中隊和團警衛連，參加解放臨沂的戰鬥。1945年10月，進軍東北。1946年1月，任通化支隊第三團副團長。 1946年2月率部翻越長白山殲滅盤踞安圖縣松江鎮的土匪6箇中隊。1946年4月任通化支隊改編的遼寧軍區獨立第二師第五團團長。1949年1月，該部隊改稱第42軍第125師任副師長。1964年晉升少將。1972年10月9日逝世。
盧克·沃伊特

路易斯·林伍德·沃伊特三世，為美國職棒大聯盟的一壘手，目前效力於紐約大都會。他先前曾效力過紅雀、洋基、教士、國民與釀酒人等隊。職業生涯.聖路易紅雀.2013年美國職棒大聯盟選秀，紅雀隊在第22輪選進沃伊特。他從短期1A開啟職業生涯，隔年升上高階1A。2016年與2017年，他分別升上2A和3A。2017年球季前半，沃伊特在小聯盟的打擊率為3成22，並敲出12轟與48分打點。他在6月25日登上大聯盟，並在首打席就因觸身球上壘。隔天他敲出大聯盟首安，並在7月3日敲出大聯盟首轟。該年他的打擊率為2成46，敲出4轟與18分打點。紐約洋基.2018年7月27日，洋基隊用Chasen Shreve和Giovanny Gallegos向紅雀隊交易沃伊特。8月2日，沃伊特登上大聯盟。不過他在前五場的打擊率僅1成88，隨後洋基又將他送回3A調整。8月21日，因為狄迪·葛雷格里斯受傷，因此沃伊特重返大聯盟。之後沃伊特逐漸取代一壘手葛雷格·柏德的先發位置。他在9月20日敲出單季第10轟，成為該年洋基隊上第12位達成此成就的選手。10月1日，他在以打擊率4成58，敲出3轟與8分打點的成績拿下美聯單週最佳球員。該年他的打擊率為3成33，並敲出14轟與33分打點。2018年美國聯盟外卡晉級賽，沃伊特成為洋基先發一壘手。而他在6局下擊出2分打點的三壘安打，最後洋基7比2贏球。這也是沃伊特生涯首度擊出三壘安打。2019年4月29日，沃伊特以單週4成33打擊率再拿下一次美聯單週最佳球員。2019年6月29日至8月29日，沃伊特因為疝氣而待在傷兵名單內。該年他的打擊率為2成63，而他這年對壞球的出棒率只有44.2%，為大聯盟最低。球季結束後，沃伊特便動了雙核肌手術。2020年球季，因為球隊交易來格里特·柯爾，於是沃伊特將背號改為59號，同時也致敬他的弟弟。個人生活.沃伊特於2017年訂婚。他的弟弟約翰是美式足球的防守截鋒。而沃伊特從小就是紅雀隊的球迷。
浪子回家

《浪子回家》是法國作家安德烈·紀德的一部短篇小說，寫於1907年。該書是基於新約聖經《路加福音》第15章中浪子回頭的比喻。故事開始於浪子回家，不是因為懊悔，而是因為飢餓、貧窮，並因未能實現目標而沮喪。他與父親，母親和哥哥進行對話。在紀德的版本中，浪子還有一個弟弟，也快要離開家了。歸來的浪子答應他，等他情況變好以後也來找他。這個故事借鑑了紀德自己的生活經歷，以及他與新教家庭教育之間的掙扎。用華萊士·福利的話說，“紀德一直在問一個問題，律法是否適合所有人。”這個故事被改編成舞臺劇，在巴黎上演，其音樂由亨利·索格於1933年撰寫。
重岡站

重岡站是位於大分縣佐伯市，屬九州旅客鐵道的日豐本線車站。本站全日只提供上行2班往佐伯及大分、下行1班往延岡、共3班的普通列車。而由本站開往延岡的普通列車，因而成為了全日本中最早開出的末班列車，早上6時47分便會開出。此站多數乘客是來自佐伯市宇目地區的高校生。不過車站並非座落於宇目地區內，而是隔鄰的大平地區。宇目地區主要民居離車站至少3至5公里，而大平地區民居甚為稀疏，是本站使用率甚低的原因。2020年10月16日起，逢星期六有環島觀光列車「36加3號列車」「綠之路」會在本站停靠25分鐘，佐伯市及附近的居民自治體均會安排在月臺上及站房內舉行市集及表演。車站構造.站房.設有木建站房一座，為開放式簡易站房，只設有候車大堂及候車長櫈，右側另設有一座由水泥搭建而成的單層建築物，為保線專用及儲物室。站外設有小型車站廣場，也設有獨立男、女洗手間一座。舊站房.同樣為木建單層建築物，採用國鐵時代典型的站房模式，無人化後，曾被電影『』在此站月臺取景初進行了月臺改善工程，把從來的候車室拆毀，也把壁報板撤走。月臺配置.設有側式月臺和島式月臺各1個，共設有2面3線的月臺。月臺長度約為120米，有效長度為6輛，但因使用量稀少，月臺上只有約1—3輛長度的月臺是重新整理，以便讓815系能夠停靠。各月臺之間設有跨線橋連線，而島式月臺上亦設有1座以木板及鐵皮搭成的小型有蓋候車亭。* 9月19日：因颱風泰利的影響，使路線在9月17日起暫停營運，臼杵站至延岡站之間不通，佐伯站至延岡站之間開設代行巴士。* 9月25日：佐伯站至市棚站之間重開，，代行巴士停止執行。使用狀況.在2015年度，1日平均乘車人次為16人：■日豐本線■觀光特急「36+3」大分 ← 重岡 ← 宗太郎■特急「日輪」透過■普通列車直川－－重岡－宗太郎
比格斯 (伊利諾伊州)

比格斯是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.比格斯的座標為，而該地的平均海拔高度為151米。
比肖普 (伊利諾伊州)

比肖普是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.比肖普的座標為，而該地的平均海拔高度為150米。
埃卡德 (伊利諾伊州)

埃卡德是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.埃卡德的座標為，而該地的平均海拔高度為145米。
萊克伍德 (伊利諾伊州梅森縣)

萊克伍德是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.萊克伍德的座標為，而該地的平均海拔高度為142米。
路德 (伊利諾伊州)

路德是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.路德的座標為，而該地的平均海拔高度為169米。
馬坦薩斯海灘 (伊利諾伊州)

馬坦薩斯海灘處。地理.馬坦薩斯海灘的座標為，而該地的平均海拔高度為140米。
帕克蘭 (伊利諾伊州)

帕克蘭是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.帕克蘭的座標為，而該地的平均海拔高度為148米。
波普勒城 (伊利諾伊州)

波普勒城是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.波普勒城的座標為，而該地的平均海拔高度為155米。
斯尼卡特 (伊利諾伊州)

斯尼卡特是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.斯尼卡特的座標為，而該地的平均海拔高度為135米。
塔爾博特 (伊利諾伊州)

塔爾博特是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.塔爾博特的座標為，而該地的平均海拔高度為148米。
德黑蘭 (伊利諾伊州)

德黑蘭是位於美國伊利諾伊州梅森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.德黑蘭的座標為，而該地的平均海拔高度為165米。
直川站

直川站開站。* 9月19日：因颱風泰利的影響，使路線在9月17日起暫停營運，臼杵站至延岡站之間不通，佐伯站至延岡站之間開設代行巴士。* 9月25日：佐伯站至市棚站之間重開，代行巴士停止執行。使用狀況.在2015年度，1日平均乘車人次為15人：■日豐本線直見－直川－－重岡
Endpoint

Endpoint，字面意義為：終點。計算機.endpoint是指向web服務的API，該API可以是 codice_1 ，也可以是URL。AWS Service.Endpoint是指向web服務的一個URL實體。SOAP.在SOAP中，endpoint是URL。該URL是，web服務監聽器透過監聽該URL，獲取請求。Google Cloud.Endpoints是指分散式API管理系統。Endpoints提供API登陸控制檯、記載日誌、監控等。
海魴屬

海魴屬又名-{zh-hans:的鯛;zh-tw:海魴;zh-hant:的鯛}-屬，是海魴目海魴科的一屬。分類.本屬是海魴科的兩個屬之一，另一個是亞海魴屬。本屬已知包含兩個物種如下：
Audi Sport

Audi Sport GmbH，以前稱為quattro GmbH，是奧迪旗下專門研發製造高效能車款的子公司，間接隸屬於福斯集團。成立於1983年10月，一開始的名稱是 quattro GmbH，主要致力於生產高效能奧迪車款和零元件，以及提供車主客製化的奧迪訂製車款。quattro GmbH這個名稱是為了致敬奧迪第一輛舉世聞名的四輪驅動拉力賽公路賽車：Audi Quattro。2016年，公司名稱正式變更為 Audi Sport GmbH。業務範圍.Audi Sport GmbH 專注於四個「關鍵」領域，包含設計、研究開發和生產製造高效能奧迪車款，例如奧迪RS3、奧迪RS4、奧迪RS5、奧迪RS6、奧迪RS7、奧迪RSQ3、奧迪TTRS和奧迪R8。並且也設計和製造效能車款專用的輪框、運動化懸吊系統，以及一般奧迪車款可選配升級的 S line 車身空力套件。RS 車系.奧迪 RS 車系的技術和效能可與高效能跑車相媲美。RS 車款的研發通常是以一般傳統轎車或旅行車當作基礎，所以RS車系也保留了一般主流車款的日常實用性。它們更代表了奧迪旗下最強而有力的效能車。所有的RS車款都是奧迪和Audi Sport GmbH共同合作開發的結晶。RS 的首字母取自德語：「RennSport」字面翻譯為賽車運動，因為通常被置入電視廣告中強力行銷曝光。雖然RS車系的售價高出一般車款不少，但RS車款也享有比較高的中古車估值。S line 套件.S line 是奧迪提供給旗下一般市售車款的外觀升級套件。雖然 S line 升級套件幾乎都是由 Audi Sport GmbH設計出品，但是選配 S line 升級套件的車輛仍是在一般奧迪的工廠中組裝和生產，而不是像RS車系是直接由Audi Sport GmbH出廠。選配 S line 升級套件的奧迪車款，並不像奧迪S和RS系列車款有明顯的效能改良升級，雖然外觀上容易混淆，但效能資料方面大多和一般市售車款相近。僅有少數例外，像是配備3.0 V6 TFSI汽油引擎的奧迪Q7 S line，一般市售款為 290匹馬力，但S line版提升到了333匹馬力。奧迪獨家客製.Audi Sport GmbH為潛在的奧迪新車買家提供了車輛客製化的可能性，而不僅僅只是常規化的一般選配專案，而是能夠根據自己個人喜好訂製新車。這項服務被稱為奧迪獨家客製。這些選配的內裝材質也可延伸到車門內裝飾板和後行李箱蓋板。車室頂棚的材質和安全帶顏色也都可以客製化。車室內裝甚至可以選用來自世界各地的各種木材飾邊，以及客製化的門框飾邊、地毯墊和縫線配色。更提供一系列的車載辦公裝置可以加裝選配。quattro GmbH在1995年的法蘭克福車展上首次提供了這項服務。奧迪生活風格／奧迪精品配件.從1985年開始，quattro GmbH 開發了一系列奧迪生活用品，稱為「奧迪精品配件」。其中包含了登山車和皮件用品，例如：公事包，手提袋，錢包和皮夾。與其它品牌的比較.Audi Sport GmbH 對於奧迪來說，就有如德國其它競爭品牌旗下的「效能部門」，例如梅賽德斯-賓士的AMG及BMW的M公司。品牌軼事.2016年3月奧迪CEO 職位，同時兼任兩家超級跑車品牌的執行長。
直見站

直見站是位於大分縣佐伯市，屬九州旅客鐵道的日豐本線車站。現時為無人車站，並只提供每3來回的班次。車站構造.車站建於小山坡上，現時採用簡易車站模式，不設有站房，發車時間表、車費表及車票收集箱皆設於入口處。山坡下的佐伯市便利巴士站「直見站」設有候車室。而在站房原址的左側建有一座男、女共用洗手間一座；右側建有1座單層水泥建築物，為控制訊號的通訊配線室。進入車站範圍後，可左轉沿跨線行人天橋前往月臺。舊站房.設有木建站房一座。月臺.設有島式月臺一座，但因現時所使用的列車長度較短，不需要使用全部月臺，前後端已被圍欄所圍封，令月臺的有效長度約為120米，可容納6輛編成的列車。月臺上設有以鐵架及鐵板所搭成的有蓋候車室一座，內設有候車座椅。天橋口與候車亭中間的月臺因應引用新型列車而稍為加高。從上岡方向的轉轍器可通往月臺旁邊的側線，並建有一座車庫用作停泊柴油機車。* 9月19日：因颱風泰利的影響，使路線在9月17日起暫停營運，臼杵站至延岡站之間不通，佐伯站至延岡站之間開設代行巴士。* 9月25日：佐伯站至市棚站之間重開，代行巴士停止執行。使用狀況.在2015年度，1日平均乘車人次為4人，2016年度起大分縣統計年鑑不再顯示個別車站的使用人數。■日豐本線上岡－直見－直川
張家界旅遊軌道交通

張家界旅遊軌道交通，是中華人民共和國湖南省張家界市在建和運營的旅遊軌道交通，運營中的包括十里畫廊觀光小火車以及天門山索道等。在建的包括七星山小火車以及七星山索道。十里畫廊觀光電車.十里畫廊觀光電車是十里畫廊峽谷中的架空遊覽車類遊樂設施，每一列單軌列車有6節車廂，一列車可乘載30人。2022年3月，十二生肖小火車亮相張家界。建設歷史.2017年，七星山小火車開工。2019年,永定區七星山旅遊開發專案領導小組第四次會議召開。2020年，祝雲武調研七星山索道建設情況。同年6月，張家界七星山觀光火車專案初步設計評審會在永定區召開。截止2020年10月，七星山觀光火車專案共徵收土地面積410.7畝。
偃龍橋

偃龍橋，又稱貼水橋，是一座位於中國廣東省惠州市惠城區的橋樑，連線惠州西湖點翠洲和芳華洲。該橋於1977年動工興建，1979年完工。名稱.該橋的名稱“偃龍橋”其“勢若臥龍”的造型。另外，由於橋樑緊貼水面，故又有“貼水橋”之稱。構造.現今的偃龍橋為惠城區的一座橫跨西湖的橋樑，長131米，寬2.5米，兩側有0.25米高的橋欄。該橋橋身為小角度“S”型彎，橋墩、橋樑材料為鋼筋混凝土，橋面則為水泥預製板。該橋最大的特點為緊貼水面，行人經過時彷彿在水面上穿行。此外，俯視該橋時，亦有“橋水一體”的觀感。歷史.1977年，惠州西湖管理委員會投資1萬元，興建了現今的偃龍橋，形制為鋼筋混凝土平橋，至1979年完工。2007年底，配合惠州西湖平湖的清淤工程，惠州市園林管理局對該橋的橋墩進行了加固。
關天林

關天林，1984年生，詩人、作家，香港中文大學中國語言及文學系畢業，香港中文大學中文系碩士、復旦大學中文系博士。曾獲第十三屆香港中文文學雙年獎推薦獎、中文文學創作獎、青年文學獎、城市文學獎等獎項。現任《字花》雜誌總編輯，寫作班導師；曾任職嶺南大學中文系助理授課導師。
布魯克波特 (伊利諾伊州)

布魯克波特是一個位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的城市。地理.布魯克波特的座標為，而該地的平均海拔高度為104米。人口.根據2010年美國人口普查的資料，布魯克波特的面積為1.70平方千米，當中陸地面積為1.69平方千米，而水域面積為0.01平方千米。當地共有人口984人，而人口密度為每平方千米578.82人。
美國總統支援率

美國總統支援率調查由美國民調先驅喬治·蓋洛普首創於1930年代後期指透過民調程式得出的支援人數在總樣本人數中的佔比。通常，該民調問卷中會詢問受訪者是否支援總統。比如：你是否支援現任總統的相關工作？與絕大多數民調一樣，由於存在許多不科學的民調系統，此項民調結果可能不準確，但統計學家們普遍接受該調查以作為總統任期內的民意反映之一。2018年，美國前總統唐納德·特朗普在共和黨人中獲得了約75%-90%的支援率，在民主黨人中獲得了5%-10%的支援率。根據蓋洛普民調結果，截至2019年，47%的美國人是“民主黨人或民主派人士”，42%的美國人是“共和黨人或共和派人士”。年度合併支援率概覽.2020年.民調資料截至2020年 (2020)[ [update]]。2019年.民調資料截至2019年 (2019)[ [update]]。2018年.民調資料截至2018年 (2018)[ [update]]。2017年.民調資料截至2017年 (2017)[ [update]]。
喬帕 (伊利諾伊州)

喬帕是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個村落。地理.喬帕的座標為，而該地最高點為海拔高度107米。人口.根據2010年美國人口普查的資料，喬帕的面積為1.70平方千米，當中陸地面積為1.69平方千米，而水域面積為0.01平方千米。當地共有人口360人，而人口密度為每平方千米人。
上岡站

上岡站是位於大分縣佐伯市，屬九州旅客鐵道的日豐本線車站，為無人車站。車站構造.站房.設有木建單層話房一座，由開業一直使用至今，為典型鐵路省鄉郊式站房。出入口設於最右側，進站後為候車大堂，左側為舊售票視窗及驗票口，最左邊為舊站務室及職員留宿地方，無人化後相關空間被用作倉庫。2000年代初期，與原上岡村合作將站房改建為公民館，現時站房玄關位亦掛上了「上岡駅前公民館」的牌匱，但右側的原候車大廳在翻新後則仍然繼續使用。候車大廳右方設有一張大製候車長櫈，左側放置了一個放置了一艘遊艇模型的展覽櫃，以及用作放置站內打掃用品。閘口為開放式設計，透過閘口後，左轉即可見公民館入，亦可沿跨線行人天橋前往月臺部份。而在站外左則，則另建有一座男、女獨立使用的洗手間一座。右側則建有1座單層水泥建築物，為控制訊號的通訊配線室。月臺.設有1面2線的島式月臺。月臺與車站入口之間設有跨線橋連線。* 9月19日：因颱風泰利的影響，使路線在9月17日起暫停營運，臼杵站至延岡站之間不通，佐伯站至延岡站之間開設代行巴士。* 9月25日：佐伯站至市棚站之間重開，代行巴士停止執行。使用狀況.在2015年度，1日平均乘車人次為13人，2016年度起大分縣統計年鑑不再顯示個別車站的使用人數。■日豐本線佐伯－上岡－直見
大灣 (伊利諾伊州)

大灣是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.大灣的座標為，而該地的平均海拔高度為106米。
波阿斯 (伊利諾伊州)

波阿斯是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.波阿斯的座標為，而該地的平均海拔高度為110米。
希勒曼 (伊利諾伊州)

希勒曼是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.希勒曼的座標為，而該地的平均海拔高度為119米。
米德韋 (伊利諾伊州馬薩克縣)

米德韋是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.米德韋的座標為，而該地的平均海拔高度為167米。
碧山-大巴窯集選區

碧山-大巴窯集選區（英語：Bishan - Toa Payoh Group Representation Constituency) 是位於新加坡中部的四人集選區。該選區覆蓋範圍包括碧山新鎮、大巴窯新鎮。碧山-大巴窯集選區集選區從1997年是由前副總理黃根成帶領直到2015年。2015年大選由國防部長黃永宏領軍。歷史.碧山-大巴窯集選區設於1997年，原選出五名議員，選區納入大巴窯集選區和大部分前湯申集選區。選區分成碧山東、碧山北、湯申、大巴窯東、大巴窯中。該集選區從1997年到2011年沒有變更選區範圍。
新哥倫比亞 (伊利諾伊州)

新哥倫比亞是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.新哥倫比亞的座標為，而該地的平均海拔高度為161米。
朗德諾布 (伊利諾伊州)

朗德諾布是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.朗德諾布的座標為，而該地的平均海拔高度為120米。
林嫣

林嫣，臺灣女演員，親哥哥為林鼎皓，2019年演出TRASH樂團音樂錄影帶《希望你回來》，與劇中父親動人演出而開始受到關注。
夏迪格羅夫 (伊利諾伊州)

夏迪格羅夫是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.夏迪格羅夫的座標為，而該地的平均海拔高度為105米。
尤寧維爾 (伊利諾伊州馬薩克縣)

尤寧維爾是位於美國伊利諾伊州馬薩克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。地理.尤寧維爾的座標為，而該地的平均海拔高度為113米。
3-溴丙酸乙酯

3-溴丙酸乙酯是一種有機溴化合物，化學式為BrCH2CH2CO2C2H5。它是無色液體，可作為烷基化試劑。它可由3-溴丙酸的酯化反應制備，也可由丙烯酸乙酯的氫溴化反應制得，反應遵循反馬氏規則。
守口市站

守口市站是位於守口市河原町1番1號，屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。歷史.》開店。車站構造.2015年8月至2016年3月間對車站進行了耐震補強施工。該站為3層構造的高架車站，檢票口及站廳位於2層，站臺位於3層。2層東西各設定有一個檢票口，其中東檢票口外為京阪百貨店。車站為2面4線的島式站臺，早高峰時期除部分電車外準急、急行、快速急行電車均停靠中央的2、3站臺，外側1、4站臺為各站停車和區間急行電車停靠。使用狀況.2018年特定日的一日上下車人次為35,524人次。巴士路線.車站接駁巴士服務由負責，在車站東西側各設有京阪守口市站和守口市站西口兩站。■京阪本線■快速特急「洛樂」、□Liner・■特急・■通勤快急・■深夜急行・■通勤準急透過■快速急行・■急行京橋■準急京橋■區間急行京橋■普通土居
N,N-二甲基二茂鐵甲胺

"N","N"-二甲基二茂鐵甲胺是衍生自二茂鐵的一種金屬有機化合物，化學式為(C5H5)Fe(C5H4CH2N(CH3)2。它是一種暗橙色粘稠液體，可溶於常見的有機溶劑，對空氣穩定。它可由二茂鐵和甲醛與二甲胺反應得到：(C5H5)2Fe + CH2O + HN(CH3)2 → (C5H5)Fe(C5H4CH2N(CH3)2 + H2O它是二茂鐵基氧化還原感測器與一系列配體的前體。該化合物的氨基氮可以被季銨化，以形成多種衍生物。
江陰海戰

江陰海戰，又稱江陰保衛戰，是中國抗日戰爭中的一部分，發生於江蘇省江陰附近的長江江面。海戰從1937年8月16日開始，至同年12月2日國民革命軍失守江陰後結束。該次海戰是抗日戰爭期間唯一一次海軍戰役。經此戰中華民國海軍失去全部主力艦隻。詳情.1937年盧溝橋事變後，為阻止日本海軍沿長江西進首都南京，海軍部長陳紹寬決定在江陰長江江面建立堵塞線，並調集大部分軍艦駛入長江。7月27日，行政院簡任秘書黃濬洩露國府情報予日軍。日本海軍戰艦先期退出長江。8月12日，寧海號輕巡洋艦、平海號輕巡洋艦及逸仙號輕巡洋艦、應瑞號巡洋艦等駛向指定位置。另有20艘商船和通濟、大同等8艘舊艦艇以及海圻號等4艘舊巡洋艦在長江江中灌水自沉阻絕長江航道，另有3艘商船，8艘躉船以及裝滿石子的185只木帆船填補堵塞線豁口。8月16日開始，日本戰機開始空襲江陰江面。8月22日，一架日軍戰機被平海號輕巡洋艦擊落。這是抗日戰爭中華民國海軍擊落的第一架日軍戰機。9月下旬，日本海軍增派艦隻70多艘、飛機300多架和戰鬥人員10萬人進攻江陰。9月22日和23日，日本出動80架以上飛機轟炸平海號輕巡洋艦，70架次飛機轟炸寧海號輕巡洋艦。後寧海號和平海號均被日軍擊沉。此外逸仙、建康、楚有、青天、邀日、江元、仁勝、崇寧等中華民國海軍軍艦陸續被擊沉。而日軍方面，出雲號裝甲巡洋艦受創，30多架戰機遭到中華民國方面擊落。11月25日，日本中國方面艦隊司令長谷川清下令準備突破江陰堵塞線。12月1日，日本大本營釋出中國方面艦隊應與大日本帝國陸軍協力攻略南京的大海令。同日，日本海軍艦隊陸續集結到滸浦口及江陰東北江面。12月2日，日本海軍艦隊開始江陰下游江面的掃海作業。12月3日凌晨，大日本帝國陸軍攻佔除巫山外江陰要塞各炮臺。12月4日至6日，大日本帝國海軍派出聯合陸戰隊登陸江陰要塞附近江岸，並佔領長山。
哈特島 (紐約)

{{Location map|| float = center | border = infobox| alt =| width =| default_width = 260| caption = 在紐約市的位置| mark =| marksize = { {{{{pushpin_map_mark_width| relief =| position =| coordinates =哈特島，位於美國紐約州紐約市東北的布朗克斯區長島灣西端。長約1英里，面積約，是城市島以東的Pelham群島的一部分。1864年，該島首次被使用，上面建立了美國有色人種部隊訓練場。之後，哈特島在內戰時期成為聯邦軍戰俘營，後來還改為精神病院、結核病療養院、無名墓地、無家可歸者收容所、教養院、監獄和戒毒所。其他一些建築，如遊樂園等曾有規劃但沒有建成。美蘇冷戰期間，勝利女神飛彈曾駐紮在哈特島。之後該島被間歇性地用作監獄和無家可歸者收容所直到1967年廢止。1977年，最後一批有人居住的建築被廢棄。此後，該島上成為一個大規模無名墓地，由紐約市懲戒局管理。2019年紐約市議會投票決定將管轄權移交給紐約市公園和娛樂部。2020年新冠肺炎疫情期間，紐約市將該島改造為臨時墓地，埋葬無親屬認領的死屍。哈特島上總共埋葬著100多萬人的遺體，儘管自21世紀前十年以來，每年埋葬的人數不到1500人。埋葬在哈特島的人包括沒有被家人認領或沒有舉行私人葬禮的人，以及無家可歸者和窮人。懲教署有權決定該島的進出許可並提供不定期的渡船服務，並規定了嚴格的探訪配額。填埋屍體的工作多數時候由裡克斯島的囚犯進行。由視覺藝術家梅琳達-亨特試圖改善對該島的情況，並使埋葬記錄更容易獲得。詞源.關於該島名稱的可能起源，有多種說法。其中，1775年，英國製圖師將其命名為"心島"，因為它的形狀類似於風琴，但不久之後，"e "就被去掉了。1777年繪製的地圖和隨後的地圖都將該島稱為 "哈特島"。另一種說法是，根據英文單詞 "hart "的含義，即 "雄鹿 "的意思，認為該島是在該島被用作野生動物保護地時被命名的。地理.哈特島長約1英里。
黃勇剎

黃勇剎，原名黃玉琛，筆名洞眼、南風、新浪，男，壯族，廣西田陽人，中國詩人、民間文藝家，中國文學藝術界聯合會全國委員會委員。
南非聯絡辦事處

南非聯絡辦事處，是南非政府駐臺灣的代表辦事處。在南非與中華民國雙方沒有正式外交關係的情況下，其發揮著實質大使館的作用。辦事處提供簽證服務。中華民國在南非的對應機構是設於比勒陀利亞的。辦事處由一位代表領導，目前的代表為安德漢。歷史.辦事處的前身是南非大使館。1967年時，南非首次在臺北設立領事館，三年後升格為總領事館。1976年4月26日，總領事館升級為大使館。1998年1月1日，南非與中華人民共和國建交，隨後與中華民國終止正式外交關係。故此，辦事處亦於同年設立。
1-萘甲酸

1-萘甲酸是一種有機化合物，化學式為C10H7CO2H。它是C-H鍵活化反應的常見底物。它可以由1-溴萘的格氏試劑的羧基化反應或1-甲基萘的氧化反應制得。
佐伯站

佐伯站是位於大分縣佐伯市站前二丁目6-35，屬九州旅客鐵道的日豐本線車站。為▲920544。是佐伯市的中心車站，停靠所有級別停站。特急「日輪」及1班「音速」連線本站及博多站，而由福岡縣或大分站開出的普通列車亦全以本站為終點站。而本站～延岡之間的路段為整條日豐本線中普通班次最疏的路段，一日只開出3來回，其中2來回更只止於重岡，因此往延岡的班次被稱為「全日本最早開出的末班車」。車站構造.車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，合共設有2面3線的混合式月臺，另外設有數條留置線。車站大樓是一座鋼筋混凝土建築物。在月臺之間設有跨線橋連線。在月臺上還設有已廢止的「彗星」、「富士」、「日南」車廂編號資訊。留置線在早上有數班列車進行更換作業。車站為直營車站，設有綠色視窗。在候車室內的Kiosk曾經設有商店販賣柿之葉壽司，但是在2017年9月結業。在候車室內設有由已關校的捐贈的黑板，該黑板用作留言板、也設有電視機與飲料自動販賣機。車站正面側邊設有在佐伯市出身的幕內摔跤手「」的數支旗幟。* 9月19日：開設本站前往臼杵站及延岡站的臨時代行巴士，停各分站。* 9月20日：延岡站至市棚站之間重開，延岡方向的代行巴士縮短至市棚站。另外，開設來往延岡站至臼杵站之間只停特急停車站的代行巴士。* 9月25日：本站至市棚站之間重開，下行的代行巴士取消，而特急停車站的班次也停止服務。* 12月18日：臼杵站至此站之間重開，代行服務終止。使用狀況.在2020年度，1日平均乘車人次為567人：車站周邊.車站位於中心市中心北部，靠近。商業地區位於車站南邊1至2公里。站前設有迴旋路，設有巴士與計程車站。巴士路線.來往佐伯站的所有巴士路線均由營運。■日豐本線* 特急「日輪」「日輪喜凱亞」停車站、特急「音速」終點站。海崎－佐伯－上岡
徐平羽

徐平羽，原名王為雄，別號紅豆村人，化名白丁，男，江蘇高郵人，中國政治人物，中華人民共和國文化部原副部長，南京博物院原院長，第五屆全國政協委員。
巴富薩姆體育場

巴富薩姆體育場位於喀麥隆西部區巴富薩姆市以東，距離市中心約16公里。專案由中國機械裝置進出口總公司總承包，山西四建集團有限公司承建。概況.喀麥隆巴富薩姆體育場包括一座15000+5000座標準體育場、周邊附屬設施及500輛規模的停車場，體育場主要用於進行足球比賽為主，適當兼顧舉行田徑比賽，中心場地按標準400米綜合田徑場涉及，半徑36.5米，直道長84.39米，8條主跑道，西側設8條直跑道。設定有田徑比賽專案和國際標準尺寸天然草坪足球場，在場內南側設3根旗杆，北側設3根旗杆，可分別用於懸掛國旗、會旗和進行運動員頒獎儀式的升旗儀式。總用地面積：202,590平方米；總建築面積：14,330平方米，其中：建築功能面積：3,810平方米。該專案由中國進出口銀行提供貸款支援，中國機械裝置進出口總公司總承包，山西四建集團有限公司承建。專案於2009年12月19日舉行奠基儀式，2013年10月26日進場施工，2014年12月11日透過竣工驗收，2016年4月30日舉行了落成儀式，正式投用。巴富薩姆體育場和林貝體育場建設專案是繼援喀麥隆雅溫得多功能體育館投入使用後，中國在開展對喀體育合作方面實施的規模最大的體育場館建設專案。在2021年非洲國家盃中，巴富薩姆體育場將作為比賽場地之一承辦部分賽事。
布塔克爾市政球場

布塔克爾市政球場是一座多用途的體育場，位於西班牙萊加內斯。它目前用於舉辦足球比賽，是萊加內斯足球俱樂部的主場。歷史與特點.體育場的名字來自"我們的布塔克夫人。球場於1998年2月14日舉行了開幕式，比賽雙方為萊加內斯和施雷茲。該球場的原有載客量為8138人，在2016年萊加內斯晉級西甲後，球場的座位擴大到10954個，分為四個區。2016年4月29日，萊加內斯市長建議將球場的座位擴大到12000個，並對體育場進行改善這座體育場在最近擴建後可容納12450名觀眾。除了足球比賽，該球場還舉辦過音樂會和節日慶典。
海崎站

海崎站是位於大分縣佐伯市，屬九州旅客鐵道的日豐本線車站，現時為無人車站。車站構造.站房.現時採用完全簡易車站模式，沒有站房，2020年改成為現時模式，只在月臺上重新建成一座以半透明膠板及鋼架所搭建的候車室，並將原來的簡易式自動售票機重置於內。而在對出的車站廣場，左側設有男、女獨立洗手間一座；前方有投幣式電話亭；右側為線路控制室。舊站房.過往曾設有兩代站房。第一代站房建於開業時，為典型國鐵時代的單層木站房。第二代站房大約建於1990年代初期，採用簡易式站房設計，兼具候車亭的功能，左、右側均設有候車候車長櫈，而右側則設定了簡易式自動售票機及用作車站打掃的用品。月臺.設有2個側式月臺，長約120米，月臺之間以行人天橋連線。2號月臺則原設有一座開放式木建有蓋候車亭，並放置了兩張候車長櫈。1號月臺向佐伯方向的月臺末端設有側線1條，由佐伯方的轉轍器可以轉至側線。2018年5月6日下午，位於2號月臺上的候車亭發生了火警，其中一側的的木板及鐵板上蓋被燒毀，不久JR九州將受損的候車亭拆去，並於同年年尾重新興建一座規模較小、以半透明膠板及鋼架所建成的的候車亭，亭內重新安放了一排四張獨立座位的塑膠候車座椅。* 9月17日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸。* 9月19日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行巴士來往臼杵站至佐伯站之間。* 12月18日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止。使用狀況.在2015年度，1日平均乘車人次為42人，2016年度起不再顯示各車站使用人數。「海崎站名譽站長」.2017年7月，JR大分支社委任了68歲的佐藤峰子擔任海崎站名譽站長一職。佐藤峰子的丈夫為前JR社員，2013年去世，由於佐藤峰子每月都會由海崎站坐火車往大分站去掃墓，慢慢地她以為這個無人車站當美化工作來用作對丈夫的思念，後來他的義務工作訊息傳到JR九州那邊，因為給予她名譽站長一職。■日豐本線狩生－海崎－佐伯
劉毓中

劉毓中，字秀山，男，陝西臨潼人，中國秦腔表演藝術家，西安市秦腔劇院原副院長，第三屆全國人大代表。
保護表演者、唱片製作者和廣播組織羅馬公約

《保護表演者、音像製品製作者和廣播組織羅馬公約》 (Rome Convention for the Protection of Performers, Producers of Phonograms and Broadcasting Organizations) ，簡稱《羅馬公約》。1961年10月26日，由國際勞工組織與世界智慧財產權組織及聯合國教育、科學及文化組織共同發起，在羅馬締結了該公約。1964年5月18日，該公約生效。2018年5月28日，《視聽表演北京條約》把《保護表演者、音像製品製作者和廣播組織羅馬公約》中對歌唱家及演員的保護進行了現代化更新，授予了表演者在已錄製和尚未錄製表演中的經濟權利以及某些精神權利，規定保護期必須至少為50年。基本內容.，這就是所謂“國籍標準”；錄音製品首次錄製系在任何一個成員國進行，這是所謂“錄製標準”；錄音製品系在任何成員國內首先發行，這是所謂“發行標準”。廣播組織依照公約享有國民待遇的條件是：廣播組織的總部設於任何一個成員國內；廣播節目從任何一個成員國的發射臺播放。對於錄製者的條件，任何成員國均可保留不採用錄製標準或不採用發行標準的權利。對於廣播組織的條件，任何成員國均可宣告只對總部設在某成員國並且從該國播放節目的廣播組織提供國民待遇。如果某錄音製品是在非成員國與成員國同時首次發行，那麼也符合上述發行標準。“同時發行”即在30天內先後在兩個以上國家發行。在錄音製品錄製者或表演者就錄音製品享有專有權方面，實行非自動保護原則。如果把表演者的演出錄製下來，不僅錄音製品錄製者對錄製品享有專有權，表演者也對它享有專有權。例如，想要複製該錄音製品的第三者，不僅要取得錄音製品錄製者的許可，而且要取得被錄製表演的表演者的許可。但錄音製品錄製者與表演者的這種專有權不能自動產生，而必須在錄音製品上附加三種標記：錄音製品錄製者或表演者的英文 (Producer of Performer) 字首略語；錄音製品首次發行之年；錄音製品錄製者與表演者的姓名。。保護期。三種不同鄰接權的保護期是以20年為最低限，按三者的情況分別規定的。表演者權保護期－－如果演出實況沒有被錄音或錄影，則保護期從表演活動發生之年的年底算起20年；錄音製品錄製者權保護期－－從錄音製品錄製之年的年底算起20年；廣播者權保護期－－從有關的廣播節目開始播出之年的年底算起20年。在保護期內，表演者、錄音製品錄製者及廣播組織者可以行使自己的權利，即向經其許可而利用其專有權的人收取合理報酬。當然，公約不阻止其成員國提供比20年更長的保護期。對鄰接權的權利限制。公約中規定了使用鄰接權所保護的演出、錄音製品及廣播節目時，可以不經權利所有人同意、也無需付酬的四種特殊情況：私人使用；在時事報道中有限的使用；廣播組織為編排本組織的節目，利用本組織的裝置暫時錄製；僅僅為教學或科學研究目的而使用。此外，公約還允許成員國自行以國內立法規定頒發強制許可證條件，以防止鄰接權所有人濫用自己的專有權。但頒發強制許可證不得與公約的基本原則相沖突。管理機關。公約由聯合國的教科文組織、國際勞工組織及世界智慧財產權組織共同管理，日常事務由該公約的政府間委員會及其秘書處辦理。“閉合式”公約。版權領域的閉合式公約以參加《伯爾尼公約》或《世界版權公約》為前提條件。公約的第22條與24條規定，只有參加了兩個版權基本公約中的一個，才允許參加《羅馬公約》。發展現狀.截至2016年2月，該公約有92個締約方。2018年5月28日，《視聽表演北京條約》締結六週年，為推動條約早日生效，智慧財產權保護推動視聽產業發展論壇在京交會上舉辦。《北京條約》獲得透過。《北京條約》把《保護表演者、音像製品製作者和廣播組織羅馬公約》中對歌唱家及演員的保護進行了現代化更新，授予了表演者在已錄製和尚未錄製表演中的經濟權利以及某些精神權利，規定保護期必須至少為50年。
山下麻美

山下麻美是日本女性聲優，北海道出身。隸屬於青二製作。人物.2013年4月加入青二製作。2020年4月10日確定感染SARS-CoV-2，除了味覺跟嗅覺感覺異常外無其他病症。演出作品.※粗體字為主要角色。電視動畫.2014年2015年2016年2017年2019年電影.」註釋.組合成員
劉肖蕪

劉肖蕪，又名劉蕭無，男，北京人，中國劇作家，曾任中國文學藝術界聯合會全國委員會委員，中共新疆維吾爾自治區委宣傳部副部長，新疆維吾爾自治區文學藝術界聯合會主席。
狩生站

狩生站是位於大分縣佐伯市，屬九州旅客鐵道日豐本線的車站，現時為無人站。1953年，當地居民發起設定車站運動。最終國鐵在1958年7月20日開始興建車站。在建設車站期間，原來並行的需要向海邊遷移470米。車站構造.站房.建有木造單層站房一座，於車站開業時建成，採用國鐵鄉郊形的設計，左方為站務室及職員留宿處，右側為候車大堂及通道，設有一張候車長櫈。本站並沒有設定自動售票機。站房的右側建有一座男、女獨立式洗手間及單車停泊場。而在站房的左前方，曾另建一座單層商店，與站房的原站務室的窗戶緊貼在一起，成為了獨特的景緻。大約於2016-17年間，原站務室部份被拆去，只保留下右邊的站房。而該商店亦已丟空當年，2020年左右亦被拆走。月臺.設有側式月臺2個。車站小屋與對面月臺之間設有跨線橋連線。月臺長200米。車站小屋在開業當時已經存在。在星期日上午設有當地農產品與海鮮直銷處。在乘車時，若列車設有列車長乘務，需向車長購買乘車票。若列車為一人控制班次，上車時只領取整理票，在下車時需補票。同路線使用這個上下車方法的車站有龍水站。* 9月17日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸。* 9月19日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行巴士來往臼杵站至佐伯站之間。* 12月18日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止。使用狀況.在2015年度，1日平均乘車人次為16人，2016年度起不再顯示各車站使用人數。■日豐本線淺海井－狩生－海崎
尹羲

尹羲，原名尹素貞，藝名小金鳳，女，廣西桂林人，中國桂劇表演藝術家，桂劇四大名旦之一，中國戲劇家協會理事，第二、三、四、五、六屆全國政協委員。
卡珀迪斯特利亞電臺

卡珀迪斯特利亞電臺是斯洛維尼亞廣播電視臺一條以該國西南部沿海城市科佩爾為總部的地區性義大利語電臺頻道，為科佩爾電臺的姐妹頻道。這條頻道的原本目標受眾和服務物件是居住於斯洛維尼亞以及克羅埃西亞的義大利人，但後來在義大利東北部邊境地區也擁有一定程度的收聽率。
日代站

日代站是位於大分縣津久見市，九州旅客鐵道的日豐本線車站，現時為無人車站。車站構造.站房.設有一座以水泥搭建而成的站房一座。車站建於山坡上，並且只有樓梯連結。由於地形的原故，車站出入口建於站房的橫側，而非一般慣常的正面。入口對面為共用式洗手間。進入站房後，即為候車大堂，旁邊均設有候車座椅，前方為已停用的售票視窗，並設有一部簡易式自動售票機，開放式閘口設於左側，透過後可直接到達1號月臺。後方為偌大的舊站務室、職員留宿處及儲物室。月臺.設有兩座側式月臺，月臺之間設有跨線橋連線。* 9月17日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸。* 9月19日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行巴士來往臼杵站至佐伯站之間。* 12月18日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止。使用狀況.在2015年度，1日平均乘車人次為45人，2016年度起不再顯示各車站使用人數。■日豐本線津久見－日代－淺海井
白天不亮

白天不亮，本名杜弘，中國大陸男藝人，電子音樂製作人。其現常居深圳，早年曾經在非洲生活。他於2008年在網路獨立釋出唱片《Never End Never Hurt》，2009年正式簽約明堂唱片。2011年發行首張個人專輯《時光幻遊指南》，2016年發行第二張個人專輯《遊園驚夢》。演藝經歷.2008年，白天不亮於網路獨立釋出的唱片《Never End Never Hurt》，於地下嘻哈圈開始走紅；併為小老虎，Loco Jive、APlus等眾多地下嘻哈藝人擔當製作，甚至跨界為Torte Bus、Silkfloss等獨立流行樂團操刀。 。2009年，正式簽約明堂唱片併發行了個人首張單曲唱片《弄月》。2010年，發行EP《Never End Never Hurt》，選取《Never End Never Hurt》中六首原創曲目重新混縮，配以獨立嘻哈團體檸檬精主腦PETENUT重新設計的封面，在國際發行。EP單曲《Feeling Dawn》在YouTube上獲得極大反響。。2011年，發行首張個人正式專輯《A Day Trip/時光幻遊指南》，《南方都市報》稱讚這張專輯“溫潤舒展，清晨醒神，黃昏回魂”。《音樂時空》更是讚歎“要性感有性感，要感性有感性，要畫面有畫面，要治癒有治癒，要新鮮感有新鮮感！”。美國著名說唱團體The 49ers 的主腦Jas Mace聽完後稱讚 “Very chill &amp; relaxing！”。2013年，白天不亮聯手多位電子音樂製作人推出重混《A Day Trip》的混音專輯《奇幻混音之旅/A Remix Trip》。其後，白天不亮逐漸停止個人活動。同年其為說唱歌手小老虎專輯《逍遙客》製作了《序: 從白日夢中來》一曲，該曲器樂版後來作為《滴/Drop》收入白天不亮第二張專輯《遊園驚夢》。2014年初為彭坦捉刀兩首REMIX《河邊》以及《美麗山》，年底為鄭鈞操刀《作》，併為杭州獨立說唱團U180與獨立搖滾歌手許均的合作單曲《光》擔當製作。2015年，為說唱新人Lu1製作了熱門單曲《伸手摘下了》，並擔當專輯《男孩》的部分製作。2015年初，白天不亮逐漸開始恢復個人活動，3月釋出與說唱歌手夏之禹合作的單曲《蓮花》，並宣佈第二張專輯即將發行的訊息。2016年1月，正式發行第二張個人專輯《遊園驚夢》，專輯入選“華語音樂傳媒大獎2016春季選最佳專輯”、“華語金曲獎2016年1月十佳專輯”。著名樂評人邱大立稱讚道：“在中國當代音樂的實驗中，還從來沒有一張專輯專門去測量夜的質感。這是一張探索男性內心世界之秘密的唱片，那裡面一朵朵婀娜之花，在隨風擺盪。”同年，他還為說唱歌手Lu1與Cee獲得眾多獎項的合作專輯《午夜列車上的告別》製作了《無法衣錦還鄉的騎士》一曲。2018年5月，為音樂人方拾貳製作專輯《拾貳》的主打曲目《望月》，並編制《Intro》。2019年底，為易烊千璽首張個人專輯《溫差感》製作《入夢(Intro)》、《酣然(Interlude)》、《初醒(Outro)》，併為歌曲《兩個傍晚的月亮》編曲製作。2019年12月，參與明堂唱片與Beats By Dre共同推出的2020新春賀歲唱片《十全十美》，與明堂音樂人地磁卡、李丁丁、夏之禹合作並製作《花路無量》、《紅運當頭》兩首單曲。2020年4月，參與明堂唱片《明堂春日特輯：嘿！》，收錄單曲《Prelude To Spring》。
2020年哈薩克超級足球聯賽

2020年哈薩克超級足球聯賽是第二十九屆哈薩克超級足球聯賽,哈薩克的頂級足球聯賽.應屆冠軍為卡拉特.參賽球隊.2020年哈薩克超級足球聯賽參賽隊伍共有 12 支。積分榜.
普魯士的威廉明妮 (1774年)

普魯士的威廉明妮，荷蘭王后，丈夫是荷蘭國王威廉一世。家庭.1791年，威廉明妮與表哥、荷蘭的威廉王子結婚，兩人共有2子2女：
105毫米35倍徑速射炮

105毫米35倍徑速射炮（SK：--L - --是一戰前德國研製的艦炮。該型在第一次世界大戰期間為帝國海軍的各種戰艦提供武器。除了德意志帝國海軍，105毫米35倍徑速射炮還被荷蘭皇家海軍、奧斯曼帝國海軍和西班牙海軍裝備使用。海軍使用.105毫米35倍徑速射炮被用作護衛艦、炮艦、前無畏艦、防護巡洋艦、魚雷炮艦和無防護巡洋艦的主要或次要武器。裝備有105毫米35倍徑速射炮的戰艦包括：彈藥.105毫米35倍徑速射炮的彈藥為105x656毫米R和固定速射型。一顆全配炮彈重，落彈重。可裝藥：腳註.註釋.
色爾壩

色爾壩比色爾壩更西北，是海拔3500米以上的純牧區，「生番」牧民不受綽斯甲土司統轄，在1955年11月置色達縣前，一直是獨立於中原王朝和嘉絨藏族土司的「化外之域」。色爾壩地域即是色達縣最南邊的旭日鄉、楊各鄉、翁達鎮、甲學鄉和歌樂沱鄉。各鄉鎮沿色曲河下游而建，分佈有少量耕地，宜農宜牧。境內河流深切，流水浸蝕嚴重，山陡地薄，耕地零碎，含水保肥力差。種植青稞、小麥、豌豆、胡豆、馬鈴薯、大蒜、蘿蔔、蓮花白等一年一熟的農作物和經濟作物。
津久見站

津久見站。至於地下樓層則分間成兩個單位，其中近樓梯一方曾經作為津久見市觀光案內所，但現時已停用，另一間則長年未有使用。站房右側的建築物設有男、女獨立洗手間及津久見市觀光協會所在地。站外廣場則豎立了大友宗麟的銅像。而車站南口則以行人天橋連線至站房二樓的售票大堂。二樓的售票大堂，設有兼備綠視窗功能的售票視窗、人手驗票閘口、候車室、 自動售票機等設施。候車室內放置了多張舊式木座椅，部份被重新畫上不同的圖案作美化。透過閘口後，沿同樣裝置了輪椅升降臺的樓梯到達月臺。舊站房.車站開業初期，已建有木製兩層高的站房。大約於1980年拆卸，期間以鋼架及木板搭成的兩層高的建築物作為臨時站房，直至新站房建成為止。月臺.設有島式月臺一座，共提供1面2線配置。月臺長度達260米，而由二樓驗票口起，一直延伸約100米的月臺均設有上蓋，在中途站而言是比較少有的。而在向臼杵方向、貼近行人天橋背面的月臺上，建有一座以組合屋建成的兩層高樓房，在未興建新月臺前已經存在。用途不詳。但自橋下起的該部份月臺已被欄杆所圍封，一般乘客無法進入該範圍。月臺上除了放置有一般的獨立式塑膠座椅外，也放置了多張以切開的市花橘柑造形的座椅，以及以全日本產量第一的石灰岩所造的桌子及櫈。過往，1號月臺外側設有側線1條，2號月臺外側設有側線2條，供專用列車或貨物列車停靠，但因應貨物專線取消及車站重建及往後改善工程原因，1號月臺的側線及2號月臺最外側的側線均已撤去。1號側線地基成為新的電柱杆基座，只在末端保留有安全側線；2號月臺最外側的位置則變成了南口天橋基座、泊車場或新電柱杆基座。而向臼杵方向的一小段的路軌則得以保留，作為保線路軌。過往，本站亦設有貨物專用線，接駁至約1.4公里外的太平洋水泥工場，及約1.6公里的貝島化學工場，但相關的專用線早於1970年代起便陸續取消，直至1984年正式撤線。* 9月17日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸，月臺內路軌全被倒灌的海水所夾雜的沙泥所覆蓋。* 9月19日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行巴士來往臼杵站至佐伯站之間。* 9月20日：開設臼杵站至延岡站之間，只停特急停車站的代行巴士，並停靠此站。* 9月25日：只停特急停車站的代行巴士班次停止。* 12月18日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止。使用狀況.在2020年度，1日平均乘車人次為709人。臼杵、綜合運動公園、間元、赤崎、堅浦、楠屋、川內、西之內■日豐本線* 特急「日輪」「日輪喜凱亞」「音速」停車站。臼杵－－津久見－日代
仲夏滿天心

《仲夏滿天心》是2020年中國大陸電視劇，由企鵝影視出品，聚禾影畫承製，趙潔擔任總製片人，張力川導演執導，西小芹編劇，楊超越、許魏洲、施詩、李嘉銘、姜梓新、劉淼麟、鍾祺、周俐葳等人主演，改編自韓國漫畫作家元秀蓮的作品《浪漫滿屋》的都市戀愛輕喜劇。該劇於2019年7月在無錫開拍，同年9月19日在無錫順利殺青，7月27日，劇方在微博宣佈因“暑期排播調整，原定於7月30日播出的《仲夏滿天心》改檔延期，於8月28日騰訊影片上線。
賈克 (劇作家)

賈克，原名曾志開，筆名十兄、西山等，男，祖籍江西南豐，生於北京，中國劇作家、戲劇活動家，曾任中央戲劇學院歌劇團副團長，山西省文學藝術界聯合會副主席。
脂筏模型

生物膜的脂筏模型，由Simons K和van Meer G 提出，是指在磷脂雙分子層上，膽固醇、鞘磷脂等富集區域形成相對有序的脂相，如同漂浮在脂雙層上的“脂筏”載著執行特定生物學功能膜蛋白。這些區域比膜的其他部分厚，更有秩序且流動性相較於周圍較小。其周圍是流動性較高的液態區。脂筏參與訊號轉導、受體介導的內吞作用以及膽固醇代謝運輸等。脂笩功能的紊亂會引發多種疾病。書籍.
厲慧良

厲慧良，男，滿族，祖籍北京，生於江蘇海門，中國京劇表演藝術家，中國戲劇家協會常務理事。家庭.父厲彥芝，母韓鳳奎，兄厲慧斌，弟厲慧森，妹厲慧敏、厲慧蘭。
袁曉岑

袁曉岑，男，貴州普定人，中國雕塑家、國畫家，中國美術家協會理事，雲南省美術家協會原主席。
南非非法移民

南非非法移民是指未經南非當局許可下移民至南非的外國公民。不同機構均曾經對南非的非正常移民者規模作出統計，但這些資料通常是不準確的。背景與人口.對於居住在南非的無證移民人數，各方都沒有一個很準確的統計。已公佈的統計資料則有很大差別：根據南非統計局2011年的人口普查，220萬外籍人士生活在南非；至於2015年的統計資料就顯示，無證移民的人數在50萬至70萬之間。由於津巴布韋政治及經濟局勢不穩定，大量逃往南非，當中許多人以無證移民的身份在南非生活。影響.排外情緒.社會學家指出，無論移民的身份如何，他們都是南非民眾仇外心理與暴力的受害者。來自剛果民主共和國、莫三比克、津巴布韋、馬拉維等較貧窮國家的難民佔了南非非正式經濟的很大部分。南非貧窮人口的失業率很高，他們普遍存在仇外心理。許多南非人都對移民感到不滿，認為他們剝奪了當地人的工作機會，因為許多僱主均會以低於正常工資來僱用其他國家的移民，這情況在建築、旅遊、農業及國內服務業尤為明顯。除此之外，非法移民還經常參與非正規貿易。不過，南非的許多移民繼續生活在惡劣的條件下，南非的移民政策自1994年起越趨嚴格。
鮑毓明

鮑毓明，天津人，中美兩國執業律師，曾任中興通訊獨立非執行董事、傑瑞集團副總裁兼首席法務官、西南政法大學商學院兼職研究員。其性侵養女事件曝光後，引起社會各界廣泛關注，上述職務均在2020年4月陸續辭去或被解聘。生平.鮑毓明於1972年6月出生。據鮑毓明自述，其父親為大學物理教授。他中學畢業自天津市南開中學，1994年在天津大學材料學院取得工學學士學位。其個人網站聲稱大學在讀時就在香港超級國際有限公司擔任董事長助理，曾被委派協助管理天津安全地帶夜總會，之後作為主要負責人之一參與建立多個專案；期間決定轉行做律師。他透過律師執業考試後，獲得的律師執業證號為11101199610909409。1996年，他開始從事律師工作。1999年獲得天津大學管理科學與工程碩士學位，同年被其工作的天津某律師事務所派往美國。後來他又成為北京市泰德律師事務所的律師。2001年獲得橋港大學計算機碩士學位。2006年返回中國後，分別在香港南華集團、美國新聞集團和思科的公司擔任法務負責人。2016年至2020年任煙臺傑瑞石油服務集團副總裁兼首席法務官。2017年12月，於“CACC 2017年度中國優秀法務評選活動”獲頒“最受律師稱讚獎”。2018年6月，擔任中興通訊股份有限公司獨立非執行董事。7月，當選中興通訊股份有限公司董事會出口合規委員會委員。2019年10月14日，鮑毓明因涉嫌強姦罪被煙臺市公安局芝罘分局取保候審。2020年7月20日，中華人民共和國司法部公佈《司法部辦公廳關於在律師隊伍中開展違規兼職等行為專項清理活動的通知》，稱鮑毓明長期在企業任職，2006年取得美國國籍後隱瞞不報仍以專職律師身分執業，經媒體報道後對社會產生惡劣影響，嚴重損害律師隊伍的形象和聲譽。7月17日，鮑毓明退出中興通訊董事。思想主張.談及行為藝術，鮑毓明認為可讓感興趣的藝術家自發組織行為藝術協會，分擔政府部門的行政職能，以行業自律的方式解決事情。有關美國境內交易，他提醒旅客要高度重視侵權行為的嚴重性，在攜帶假冒產品赴美時也要慎重。被指控性侵養女事件.“受害人”指控.2020年4月8日，澎湃新聞發表一段6分鐘的新聞短片，一名女孩自述“被煙臺上市公司高管性侵四年”，此事件隨即成為輿論的中心。4月9日南風窗微信公眾號發表記者調查長文，被害女孩表示從2016年起，她和“養父”鮑毓明一起生活，3年時間裡遭到多次性侵，其自述“第一次被性侵時剛滿14週歲”。4月9日下午，煙臺市芝罘區相關部門負責人證實事件當事人之一為傑瑞集團高管鮑毓明，正配合警方調查。涉事女生此前曾報警，但經公安機關調查，女生所述與事實存在一定出入。2020年4月9日，針對證券時報報道稱中興通訊獨立董事、傑瑞集團副總裁鮑毓明涉嫌性侵養女，中興通訊回應新京報記者稱，鮑毓明律師是中興通訊董事會聘請的獨立非執行董事，媒體報道的屬於其個人問題，公司並不知情，不便評論。公司在聯絡其本人予以核實。2020年4月9日晚，傑瑞集團釋出宣告：傑瑞集團在獲悉媒體報道的有關《煙臺上市公司高管涉嫌性侵養女》突發事件後，高度重視。4月9日下午傑瑞集團已經與鮑毓明協商解除了勞動合同。2020年4月10日，中興通訊釋出宣告，稱在獲悉相關媒體報道後，高度重視，公司董事會已收到鮑毓明辭去獨立非執行董事職務的申請。2020年4月10日，西南政法大學商學院釋出宣告，商學院法治企業研究院已解除鮑毓明兼職研究員的聘任，並已通知本人。2020年4月11日，煙臺市公安局釋出通告：關於一女子控告鮑某某性侵一案，我局已組成工作專班，並商請煙臺市人民檢察院派員參加，對前期芝罘公安分局偵辦的案件事實及公眾關注的相關問題正在進行全面調查。調查結果將及時公開，接受社會各界監督。2020年4月13日，針對鮑某某涉嫌性侵一案，最高人民檢察院、公安部已派出聯合督導組赴山東，對該案辦理工作進行督導。官方調查結果.2020年9月17日，最高檢、公安部聯合督導組認定現有證據不能證實鮑毓明的行為構成強姦罪，但鮑毓明在自認為韓姓女子系未成年人的情況下，仍以“收養”為名與韓姓女子交往且與其發生性關係，違背了社會倫理道德與公序良俗。同時，北京市司法局通鮑毓明2006年取得外國國籍後隱瞞不報仍以專職律師身份執業，涉嫌向司法行政部門提供虛假材料，決定吊銷其律師執業證書。山東省煙臺市公安局則根據《中華人民共和國出境入境管理法》第三條、第八十一條之規定以及公安部下達的指示對鮑毓明驅逐出境。
任德耀

任德耀，男，漢族，江蘇揚州人，中國劇作家，中國戲劇家協會理事，中國兒童戲劇的開拓者，中國福利會兒童藝術劇院首任院長。