寧芙號護衛艦

寧芙號是寧芙級護衛艦的首艦，也是普魯士海軍建造的第一艘，得名於希臘神話人物寧芙。作為19世紀60年代普魯士大規模造艦計劃的一部分，該艦於1862年1月開始在但澤王國船廠鋪設龍骨，1863年4月下水，至同年11月。為了能在海外長期部署，寧芙號的設計結合了蒸汽和風帆動力以擴大航程，並裝備有十門36磅和六門12磅滑膛炮。它最初被定型為平甲板護衛艦，自1884年起又重歸類為巡洋護衛艦。入役後不久，寧芙號便於1864年參加了普丹戰爭中的。在這場戰鬥中，它與一艘丹麥巡防艦交火，並遭到約70次命中，但並未嚴重受損。當1866年的普奧戰爭爆發時，該艦正在地中海巡航，因此未及被召回參與任何行動。至1870年的普法戰爭期間，法國的一支鐵甲分艦隊錨泊在但澤附近，寧芙號於夜間對閒置的艦隻發動了突襲，卻未能造成嚴重破壞。儘管如此，它的攻擊還是讓法國指揮官相信，其重型軍艦在對德國港口的嚴密封鎖中是沒有用的，故此撤離。1871年，寧芙號啟動在太平洋和東亞的長期海外部署；它到訪了許多城市，並由時任艦長與各國政府進行貿易談判。該艦一直在留在海外直至1874年中期，之後被改裝成一艘培訓見習水兵的教學艦。寧芙號在接下來的十年裡都以此身份服役，期間多次開展通常是去往美洲的訓練巡航。到1885年，該艦因艦況不佳而需要接受徹底重建，但由於改造成本太高，它遂於1887年7月21日正式從中除籍並淪為#重定向設計.兩艘寧芙級護衛艦是在普魯士王國面臨兩次危機的背景下訂購的。丹麥於1861年開始擴充其海軍力量，普魯士人擔心倘若對方試圖用武力解決石勒蘇益格-荷爾斯泰因問題，規模較小的普魯士艦隊將絕望地處於劣勢。同年3月，時任#重定向寧芙號的水線長和全長分別為58.54米和64.90米，有10.2米的舷寬以及3.92米的前吃水和4.47米的後吃水；其設計排水量為1,085噸，滿載時則可達1,202噸。標準為14名軍官和176名水兵。該艦由英國公司生產的一臺臥式兩缸提供動力，用以驅動一副直徑為3.64米的雙葉螺旋槳。蒸汽則由兩座燃煤箱型供應，這使得它在額定功率下的最高航速可達，並且能夠以相同的速度連續航行。為了在煤炭可能稀缺的海外長期部署時作為蒸汽機的輔助動力，寧芙號還配備有一套總#重定向寧芙號裝備有十門36磅滑膛炮作為主炮，全數架設在舷側。自1869年起，它們先是被十七門、後為十九門120毫米23倍徑#重定向歷史.訂購寧芙號是由普魯士海軍於1861年自行決定的，當時五艘較大的阿科納級護衛艦尚未完成交付。其龍骨於1862年1月25日開始在但澤的王國船廠鋪設，並於同年7月23日根據海軍部的命令確定了艦名。完工的艦體於1863年4月15日下水，至10月底完成。在試驗過程中，當局發現普魯士船員缺乏足夠的經驗來操作蒸汽推進系統，因此船用發動機的英國製造商約翰·佩恩父子公司的技術人員不得不留在艦上協助他們。寧芙號於11月25日，並被轉移到斯維訥明德過冬，因為該港口不會像但澤那樣長期保持凍結狀態。此外，隨著丹麥和普魯士在石勒蘇益格-荷爾斯泰因問題上的緊張局勢加劇，向西部署可使寧芙號得以與駐紮在施特拉爾松德的炮艦合作。普丹戰爭.1864年2月20日，即普丹戰爭爆發後不久，寧芙號在海軍上尉的指揮下正式入役。它加入了海軍上校#重定向亞斯蒙德海戰.翌日，即3月17日早上07:30，雅赫曼率領他的艦群駛出奧得河口，開始向東航行。由於找不到任何丹麥軍艦，普魯士人轉向西行，當他們接近時，艦上的瞭望員於13:15左右發現西北方向冒出的煙霧。普魯士人繼續向呂根島進發；至#重定向14:30，阿科納號向丹麥巡防艦開火；幾分鐘後，當西蘭號接近至1,500米範圍內時，多庫姆把他的旗艦轉向右舷，開始向阿科納號發射舷炮。在意識到丹麥分艦隊的實力後，雅赫曼也把阿科納號轉向右舷。但他並未及時將撤退的決定通知寧芙號和羅蕾萊號的艦長，使他們繼續向東航行了幾分鐘才遵從調動。此時，多庫姆將火力轉向寧芙號，並取得數次命中，包括擊傷了它的，導致其一度需要降速。多庫姆試圖超越並切斷寧芙號和羅蕾萊號與阿科納號之間的聯絡，但寧芙號的船員們能夠迅速管制損害，使該艦得以提高速度，儘管它仍繼續受到攻擊。寧芙號和羅蕾萊號遭到追擊的丹麥分艦隊的猛烈火力攻擊；至16:00，羅蕾萊號朝西駛向施特拉爾松德，多庫姆放任其離開，因他更渴望繼續追擊護衛艦。雙方繼續互相攻擊，直到16:45分左右才因射程過長而停火。18:00時，多庫姆結束了追擊並轉身東去，讓雅赫曼得以回到斯維訥明德。在戰鬥過程中，寧芙號的艦體被擊中19次，索具被擊中約50次，其艦載也被擊落。儘管它是交戰雙方受損最嚴重的艦艇，但它卻從未處於嚴重危險之中，全艦官兵亦只有兩人陣亡，四人負傷。在3月19日、4月9日和14日以及5月6日，雅赫曼又數次向波羅的海，但沒有遇到任何丹麥艦艇。6月6日，寧芙號在斯維訥明德參加了為威廉一世國王舉行的海上閱兵。雅克曼的分艦隊於6月12日出發駛向皮勞，在那裡停留了十天才返回。9月24日，寧芙號進入但澤的旱塢接受定期檢修，至11月中旬則被轉移到新整編的基爾海軍基地過冬。普奧戰爭及普法戰爭.1865年初，普魯士海軍決定派寧芙號護送炮艦前往地中海東部的君士坦丁堡擔任#重定向直到1870年7月普法戰爭爆發，寧芙號才重新投運，被動員至此時的北德意志邦聯海軍。7月21日，它獲派駐的防禦工事，以保衛但澤。接下來的一個月，由三艘鐵甲艦和一艘通報艦組成的法國在海軍少將的指揮下，於8月21日18:00左右抵達但澤附近，並錨泊在但澤灣西端的普茨克灣。時任寧芙號的艦長、海軍少校約翰內斯·魏克曼遂決定於翌日凌晨發動突然襲擊。8月22日午夜，他出擊並開始徐徐接近在錨地過夜的法國分艦隊。1:15，寧芙號進入法國軍艦的視距範圍，並在距離法艦約處轉向左舷，與敵分艦隊交戰。各方對行動細節的描述不盡相同；海軍歷史學家希爾德布蘭德、勒爾和施泰因梅茨表示，寧芙號向法國鐵甲艦發射了一枚舷炮，然後轉向右舷再發射一枚舷炮，沒有造成任何損害。但時任北德意志邦聯艦隊參謀長的#重定向布埃-維堯姆茲認為這次襲擊表明大型鐵甲艦無法在靠近海岸的地方有效使用，因此需要更小、吃水更淺的艦艇。於是，他將麾下的分艦隊從但澤撤走，寧芙號透過對的偵察證實了這一點。此時，北德海軍司令部決定實施策略，攻擊大西洋上的法國商船。寧芙號被認為速度太慢，無法勝任此項任務，故而於8月25日停運，以便其船員可以換編至航速更快、即將於10月下旬入役的平甲板護衛艦艦上。海外部署.寧芙號一直處於擱置狀態直到普法戰爭結束。1871年6月1日，它在海軍少校#重定向穿過印度洋後，寧芙號訪問了澳大利亞的幾個港口，然後向北航行進入大洋洲，成為德意志統一後第一艘到達南太平洋的德國軍艦，並拜訪了德國船舶從未涉足的幾座島嶼。這其中包括1872年3月初在斐濟的萊武卡，布蘭克與當地談判達成了一項保護協議，但遭到德國總理奧托·馮·俾斯麥的拒絕。3月15日，寧芙號抵達薩摩亞的阿皮亞，布蘭克又在那裡協助解決德國商人與島上酋長之間的爭端。該艦於月底離開這些島嶼，至4月20日抵達日本橫濱，並與東亞駐地的另一艘護衛艦赫塔號會合。隨後，寧芙號開始周遊日本和俄國的港口，其中包括最近才對外國船隻開放的日本名古屋，最後於12月25日在香港停靠。1873年3月，它出訪新加坡，之後艦上的大部分官兵都生病了。寧芙號繼而前往婆羅洲，執行德國政府對當地一家德國公司的經濟賠償要求。該艦隨後訪問了當時仍屬於西班牙帝國版圖的蘇祿群島的霍洛島，賈馬爾·阿扎姆要求與德國簽署一份保護國協議，因為他希望宣佈從西班牙獨立出來。布蘭克將這一請求轉達柏林，但同樣遭到俾斯麥的拒絕。1873年4月11日，寧芙號返回新加坡，繼而在暹羅的北欖拋錨；布蘭克率領一支從艦上抽調的特遣隊經陸路前往曼谷，在那裡他們向暹羅國王朱拉隆功遞交了德皇頒授的黑鷹勳章。寧芙號於5月16日離開新加坡，開始為德國有意在南海設立的進行調查。它勘測了，但發現這些島嶼是無法使用的，海南島亦是如此，因為那裡缺乏一個合適的港口。該艦還考察了舟山群島，但當地同樣沒有可供使用的港口。寧芙號於10月10日離開中國水域前往橫濱。在那裡，布蘭克著手籌備為德國海軍和商船水手設立一家醫院，該醫院於1878年開業。9月12日，他接到返回德國的命令，遂率艦橫渡太平洋到達美國舊金山，然後於1874年2月11日向南航行，繞過合恩角。在進入波羅的海時，該艦在朗厄蘭島附近觸礁擱淺，不得不由兩艘炮艦將它拉出。寧芙號於5月12日抵達基爾，八天後在當地停運。它就此成為第一艘完成#重定向後續運用.不久後，寧芙號便於1874年6月1日重新投運，用作見習水兵的教學艦。它先是與雙桅橫帆船#重定向寧芙號於1878年1月1日重新啟用，投入新一年度的例行訓練。它於7月中旬展開海外訓練巡航，目的地與去年相同，但此番僅南下至里約熱內盧。1879年1月，該艦在委內瑞拉的幾個港口駐留，以保護該國動亂時期居住在那裡的德國人。它還對內戰各方進行了調解，並搭載委內瑞拉政府代表團從卡貝略港前往拉瓜伊拉，與那裡的叛軍進行談判。隨後，寧芙號被鐵甲艦漢薩號接替，得以繼續從事其訓練巡航。它於9月12日返回基爾；六天後，當時任帝國海軍部長的海軍上將阿爾布雷希特·馮·施託施登艦視察時，寧芙號被突如其來的一陣狂風吹到了基爾軍港附近的#重定向1880年4月3日，寧芙號重新入役，首先循例在波羅的海進行訓練巡航。它於7月12日開始海外拉練；在去程的途中至哥本哈根停留，並接受丹麥海軍官員登艦參觀。與往年不同的是，此次海外訓練巡航主要侷限於西印度群島。寧芙號再次來到卡貝略港，並受到時任委內瑞拉總統安東尼奧·古茲曼·布蘭科的登艦訪問。在返回德國的途中，該艦則經停美國的漢普頓錨地，並在那裡慰問了此前遇刺負傷的時任美國總統詹姆斯·艾布拉姆·加菲爾德的家人。它於1881年10月3日抵達但澤並停運。1882年4月1日，寧芙號獲重新投運進行另一次訓練巡航，這一年是去往地中海，以便在埃及的期間加強德國在該地區的海軍力量。它於7月15日從基爾啟航，訪問了黎凡特的幾個港口，在克里特島的長時間駐留，並因船員中爆發傷寒疫情而不得不兩度前往馬耳他。第二次疫情爆發後，全艦官兵於12月底在瓦萊塔離艦，以便對艦隻進行全面消毒。直到1883年2月26日，寧芙號才再次恢復使用，繼而訪問了多個希臘港口，包括在比雷埃夫斯受到希臘國王喬治一世的登艦訪問。然後，它開始了返回德國的航行，途中在葡萄牙的里斯本經停，接受另一位國王路易斯一世的登艦訪問。該艦於9月6日抵達基爾，至當月29日就地停運。1884年4月1日，寧芙號最後一次投入帝國海軍服役。它被重歸類為“巡洋護衛艦”，但仍然司職見習水兵的教學艦，並於6月跟隨主艦隊參加了在波羅的海的例行訓練。7月16日，它開始了另一次前往西印度群島的大規模海外拉練，在此期間，該艦從1885年2月下旬到3月下旬在哥倫比亞的停留。這是由於該國發生了威脅德國利益的革命，寧芙號有必要到場震懾。它於9月初返回德國參加了秋季練習艦隊在北海和波羅的海舉行的年度艦隊演習，並在演習結束後於10月7日退役。此時，寧芙號已經損耗殆盡，若進一步使用則需要完全重建其木製艦體，因此它於1887年7月21日正式從中除籍，此後在基爾被用作機械師培訓的#重定向