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友誼口岸

友誼國際口岸是越南的一個國際口岸，位於越南諒山省高祿縣同登市鎮，為與中國接壤之邊境公路口岸，對接中國廣西壯族自治區崇左市憑祥市境內的友誼關口岸。是中國南寧至越南河內的高速公路中轉站、中越經貿關係發展的關鍵橋樑。友誼口岸越南側為1116號界碑，中國側為1117號界碑，均為大型界碑，刻有兩國國徽。友誼口岸是越南1號國道的起點，南距諒山市17公里，西南距河內市171公里。名稱.自西漢始建時曾被稱為雞陵關、大南關、界首關、南關。1953年更名為睦南關，1965年越南側更名為友誼國際口岸。2008年12月22日上午，越南外交部、諒山省人民委員會在友誼口岸舉行了越南-中國邊境1116號界碑奠基儀式，這亦為越中邊境所立最後界碑之一。活動.友誼口岸目前由諒山省同登-諒山口岸經濟區管理辦公室下轄的寶林-友誼口岸管理中心運營。友誼口岸是中越兩國高層領導就兩廊一圈達成協議所主張建設的南寧-諒山-河內-海防經濟走廊線路的重點，南寧-新加坡經濟走廊帶的重要位置，在中國-東協關係中扮演重要角色。每年越南友誼口岸-中國友誼關口岸間有3萬次貨物車輛，有4至5萬次站口岸區域旅客的車輛。諒山海關局平均為每年10萬件貨物進出口貨物報關單辦理手續。建設規劃.同登-諒山口岸經濟區管理辦公室、高祿縣人民委員會、同登市鎮人民委員會已確定並公佈友誼國際口岸實地建設規劃紅線，總建設面積為124畝，包括1號國道0公里碑、出入境通道、出入境管理大樓、國門、商業交易區、中心廣場，總預算投資額超過7,890億越南盾。友誼口岸總體規劃區域分為兩個功能區域，其中對外區域為六車道道路，中心區域集中佈置為口岸主體工程和交通系統兩個獨立通道，用於旅客出入境和貨物進出口。友誼口岸文化歷史建築是教堂、生祠、水井、總鎮關營、鎮隘關殿等帶有越南邊疆地區歷史印記的歷史建築之再現。
朦月禪宗中心

朦月禪修中心，是一座曹洞宗佛教寺院，位於美國加利福尼亞洛杉磯。歷史.朦月禪修中心於1997年由禪師創立。威廉千崎優活跟隨禪師修學27年。威廉千崎優活是前角博雄禪師的十二名佛法繼承人之一，也是其最後一名佛法繼承人。朦月禪修中心日常對外開放，每天都有對外開放的坐禪時段，允許大眾與寺廟僧侶一起坐禪；威廉禪師每週都會舉行佛學講座。就像大多數禪宗廟宇一樣，朦月禪修中心每年都有舉辦禪修班和禪修普通班，以加強行人練習禪修。
安德烈亞斯·塞德爾

安德烈亞斯·塞德爾，是一名德國的賽車工程師及經理。他目前是世界一級方程式錦標賽中索伯車隊集團執行長，此前他曾擔任一級方程式邁凱倫車隊的領隊，在此之前他是保時捷勒芒LMP 1組別專案的領隊。職業生涯.安德烈亞斯·塞德爾畢業於慕尼黑工業大學機械工程專業專科。他從2000年開始進入寶馬，參與到世界一級方程式錦標賽中的索伯車隊和之後的寶馬索伯車隊的工作裡，直到2009年寶馬宣佈離開該賽事。此後他加入寶馬的德國房車大師賽專案並負責運營，成功讓寶馬時隔18年後，在返回該賽事。2013年，塞德爾加入保時捷的LMP 1組別專案，擔任車隊賽事運營總監，並在次年被提升為車隊領隊。在2015年世界耐力錦標賽中，保時捷的LMP 1車組成為賽事該組別的冠軍。並且在隨後的兩年裡達成了在該組別的三連冠。直到2017年時保時捷宣佈下賽季將不再參加世界耐力錦標賽的LMP 1組別的比賽，將重心轉至電動方程式上。而賽德爾也成為保時捷在電動方程式方面的負責人以及GT賽車專案的負責人，他於2018年11月從保時捷辭職。2019年1月10日，邁凱倫車隊宣佈安德烈亞斯·塞德爾將加入車隊成為車隊領隊，他將於5月1日開始他在邁凱倫的工作。在他的領導下，邁凱倫車隊逐漸走出低迷；在2019年巴西大獎賽上，車隊車手小卡洛斯·塞恩斯從最後一位起跑，最後以第四名衝線，並最終因漢密爾頓被罰而替補為季軍，成為邁凱倫自2014賽季後首個領獎臺。2020年賽季雖然車隊和邁凱倫集團均受到疫情的波及和影響，但邁凱倫兩位車手本賽季表現穩定，並且均登上過領獎臺，車隊最終獲得202個積分，是繼2012年賽季後首次獲得車隊季軍。2022年12月13日，邁凱倫車隊宣佈塞德爾將從車隊離職；隨後索伯集團宣佈賽德爾將在2023年1月加入公司擔任執行長。他在邁凱輪車隊領隊的位置由賽事總監安德烈亞·斯特拉接替。
雪貂冠狀病毒

雪貂冠狀病毒。感染.雪貂冠狀病毒造成的感染可分為兩類，一是雪貂腸冠狀病毒則造成類似貓傳染性腹膜炎的症狀。雪貂腸冠狀病毒.流行性卡它性腸炎最早於1993年3月在美國東岸被報導，最明顯的症狀為鮮綠色的腹瀉，因此又被稱為綠色黏液病的關係較為接近，與豬流行性腹瀉病毒和人類冠狀病毒229E的關係較遠。雪貂全身性冠狀病毒.2004年西班牙首先報導了雪貂中類似貓傳染性腹膜炎的疾病，不久後美國亦發現此疾病，後續研究顯示此感染是冠狀病毒造成，即雪貂全身性冠狀病毒，且此病毒與雪貂腸冠狀病毒的關係較與同屬其他病毒的關係接近。此疾病的症狀包括腹瀉、倦怠、嘔吐、食慾不振、體重減輕等腸胃症狀，以及下肢、共濟失調、震顫與癲癇等神經性症狀。基因組.雪貂腸冠狀病毒。水鼬冠狀病毒在衣殼蛋白序列下游除3x與7b外，還編碼了一輔助蛋白7a，不見於雪貂冠狀病毒中。分類.雪貂冠狀病毒與水鼬冠狀病毒共同組成甲型冠狀病毒2型，在甲型冠狀病毒屬中，甲型冠狀病毒2型可能是甲型冠狀病毒1型的姊妹群，與同屬其他病毒的關係則較遠。
譚詠詩

譚詠詩是一位加拿大醫生和於2018年7月26日獲得提名的。生平.1965年出生於英屬香港，在英國長大。她擁有諾丁漢大學醫學學位，在阿爾伯塔大學駐院實習。
水鼬冠狀病毒

水鼬冠狀病毒是甲型冠狀病毒屬的一種病毒，可感染水鼬。此病毒與雪貂冠狀病毒的關係接近。感染.水鼬的流行性卡它性腸炎最早在1975年被報導，隨後在世界各地均有發生，此疾病傳染力高，但死亡率一般低於5%，與雪貂的流行性卡它性腸炎相似。1998年研究人員在電子顯微鏡下觀察染病水鼬的糞便，發現冠狀病毒顆粒，顯示此疾病為冠狀病毒感染造成，即水鼬冠狀病毒。基因組.水鼬冠狀病毒還有三個開放閱讀框，編碼7a、3x與7b等三個輔助蛋白。序列分析顯示甲型冠狀病毒屬中，水鼬冠狀病毒與雪貂冠狀病毒的關係較為接近，兩者可能組成同一物種，即甲型冠狀病毒二型。
樞椎

樞椎和C2連起。樞椎最顯著的特徵是其被稱作齒突的結構，自椎體上面垂直髮出，因此樞椎也被稱為--。在部分絞刑中，齒突骨折並傷到延髓，從而導致犯人死亡。
戈耳戈

戈耳戈，又譯戈爾戈、歌果，古希臘城邦斯巴達君主列奧尼達一世之妻，克里昂米尼一世唯一已知的子女。戈耳戈因出色的政治智慧而聞名，是希羅多德著作中罕見的女性人物。其夫列奧尼達一世是希波戰爭的英雄人物，原本是戈爾戈的叔叔；二人唯一已知的子嗣在列奧尼達於溫泉關戰役陣亡後繼承王位。戈耳戈的出生年份不詳，根據希羅多德給出的日期，她很有可能出生在前518年至508年之間。家庭.戈耳戈的父親克里昂米尼一世是斯巴達國王，大概在前520年至前490年在位，是先前亞基亞德世系國王的長子。克里昂米尼在父王死後即位，但他另有三位同父異母的兄弟，其中的最年長者多里厄烏斯。三人的父親都是安那克桑德里達斯二世。婚姻與統治.前490年，克里昂米尼一世逝世，列奧尼達一世繼承了亞基亞德世系的國王之位。作為克里昂米尼一世唯一的後代，戈耳戈在其父死前嫁給了列奧尼達。可以推斷，戈耳戈在斯巴達政治中扮演重要角色之時，是波斯人入侵之前的時期。根據希羅多德的著作，當時流亡于波斯皇宮的歐里龐提德世系國王狄馬拉圖斯曾向斯巴達發出警告，告知斯巴達人警惕薛西斯的入侵行動。為了穩妥起見，他把訊息刻在一塊木頭上並塗了蠟。訊息送達時，列奧尼達及其五位監督官都不知道這塊空白木板到底要表達什麼，最終是戈耳戈建議列奧尼達將木頭上的蠟去掉，從而得知波斯人入侵陰謀的訊息。美國作家在其密碼學歷史著作《》中將戈耳戈譽為有記載的最早的女性密碼分析專家之一。普魯塔克的著作這樣記載：溫泉關一役，在列奧尼達赴死前，戈耳戈詢問丈夫自己該何去何從，列昂尼達則答覆道：“嫁個好男人，生些好孩子，過個好日子。”子嗣.戈耳戈和列奧尼達唯一已知的子嗣在前480年至前459年為亞基亞德世系之斯巴達國王。即位時，普雷斯塔庫斯仍然年幼，由叔叔克勒俄謨布洛圖斯和堂兄將軍攝政。帕桑尼阿斯在前479年的普拉提亞戰役期間帶領希軍取得勝利。帕桑尼阿斯後來失寵而被指控反叛，隨後普雷斯塔庫斯親政，和歐里龐提德世系的和即位的阿希達穆斯二世共治。歷史記載.有不少史料曾記載戈耳戈在宮廷或大會上為國王和長者出謀劃策。根據希羅多德的記載，年僅8歲的戈耳戈曾勸阻父親不要聽信阿里斯塔格拉斯而支援伊奧尼亞起義；戈耳戈解開德瑪拉圖斯的密信一事亦是希羅多德的記載。希羅多德作為雅典史學家，並不重視女性地位，常常在敘述中隱去女子的姓名，但戈耳戈是他少有的提及姓名的女性歷史人物，可見其歷史地位及名望。普魯塔克的著作中記載瞭如下對白——一位來自阿提卡的女子問戈耳戈：“為什麼只有你們斯巴達女人能夠統治男人？”戈耳戈答道：“因為只有我們女人能生下男人。”另一個版本記載如下：“……似乎有外族女子稱斯巴達是世界上唯一女人能統治男人的地方；‘理由充分，’戈耳戈答道，‘因為只有我們女人能為世界帶來男人。’”流行文化.1962年電影《》中，希臘籍女演員飾演戈耳戈。澳大利亞小說作家的小說《神聖遊戲》以戈耳戈為主角。弗蘭克·米勒的系列漫畫《300》中出現了戈耳戈。2006年電影《文明帝國VI中，戈耳戈是希臘文明的領袖之一，代表斯巴達城邦。
散熱風扇

散熱扇或散熱風扇是冷卻電腦機箱的風扇，可以在機箱內或外，會將較冷的空氣帶到機箱內部，將內部較熱的空氣排出，讓空氣透過散熱片冷卻其他零件。電腦中常用，有時用。散熱扇有一些標準尺寸，會用3針或4針的風扇電子聯結器供電控制。近年除了改進了噪音與耗電等基本功能外，還演變出造型多樣且有燈光效果的散熱扇。用風扇作為電腦散熱方式.最早期的個人電腦用自然對流會控制電腦內建風扇的速度。使用者可透過額外的冷卻模組補充此功能，也可加上手動風扇控制器及改變風扇轉速的旋鈕。在IBM PC相容機市場，電腦的電源供應器多半會是排風扇，會放在機箱的後方，可以將熱空氣排到機箱外，有些也會有一個選配的進氣風扇，在前方將冷空氣抽入機箱內。應用.機殼風扇.風扇可以將機殼中的空氣流通。若機內溫度過高，機內的零件散熱效果會變差。機殼風扇可以是進氣風扇，將外界空氣抽進機殼內部的。標準軸向機殼風扇的寬度或長度多半是40, 60, 80, 92, 120, 140, 200或220毫米。機殼風扇是電腦上最容易讓人看到的散熱型式，因此有一些裝飾用的風扇，上面可以裝設發光二極體、也有些材質是紫外綫反應性的塑膠，或是使用裝飾格柵。若是進氣風扇，會裝設空氣濾清器，避免灰塵進入機殼內部卡住內部零件。散熱片特別容易受到灰塵卡住的影響，因為灰塵導熱不好，會讓散熱片的散熱效果迅速變差。電源供應器風扇.電源供應器多半都會有風扇，少有例外，不過這個風扇不是用來作機殼散熱用。電源供應器的進氣溫度越高，電源供應器也就越熱。當電源供應器的溫度上昇，其內部零件的電導率就會下降，因此電源供應器在供電過程中會將更多的能量轉換為熱能，使溫度進一步上昇。溫度上昇以及效率下降的惡性迴圈可能會使電源供應器過熱，也有可能會因散熱扇轉的夠快，使得溫度較電源供應器低的空氣可以幫電源供應器冷卻。有些電源供應器會放在電腦的下方，有獨立的進氣及排氣通道，進氣通道可能還會加上防塵濾網。中央處理器風扇.中央處理器風扇是用來冷卻中央處理器，用散熱片可以有效的散熱，配合風扇效果會更好。若沒有用散熱片，只用風扇可能無法避免晶片過熱。顯示卡風扇.顯示卡風扇是用來冷卻顯示卡上的圖形處理器或記憶體，早期顯示卡功耗較低，不一定需要風扇冷卻，但現代大部份支援3D繪圖，或遊戲專用顯示卡就要獨立風扇。有些高功耗的顯示卡產生的熱量甚至比中央處理器高，因此有效的散熱格外重要。2010年起的顯示卡可以用軸流扇或散熱。晶片組風扇.晶片組風扇為主機板晶片組的北橋模組散熱片散熱。若系統匯流排有顯著的超頻，比正常情形產生的熱還要多，會需要晶片組風扇散熱，一般應用下，不需要晶片組的風扇。現在許多晶片組的功能都已整合到中央處理器中，其晶片組的重要性已下降，其發熱量也隨之降低。硬碟冷卻.冷卻用的風扇可以裝在硬碟附近，或裝在風扇上。硬碟的發熱量較大，而且是對溫度敏感的裝置，不能在過高溫度下操作。硬碟在大部份情形下，用自然冷卻即可散熱，不過有些時候會需要散熱扇，像是以下這些條件。也有一些硬碟因結構或位置關係，一定要用風扇散熱。多用途風扇.殼體風扇可以裝在外殼上的散熱器上，同步運作來讓冷卻裝置中的工質冷卻，並且讓機殼通風。在筆記型電腦中，會有一個風扇幫散熱片散熱，而散熱片和CPU、GPU之間是用熱導管相連。在的伺服器內，會有一排風扇產生從前到後的氣流，氣流由被動管道或是導流罩引導到零件的散熱片。風扇的其他用途.風扇也可以用在以下的用途中，不過比較少見：特性.散熱扇需要有低壓力，高空氣流量，大部份的電腦散熱扇都會用軸流扇、離心扇或是橫流風扇。其中有兩個重要的功能規格，一個是可以帶動的氣流，會用立方英尺每分鐘表示，另一個則是。若是家用或是辦公室電腦的場合，風扇的音量也很重要，一般會用分貝表示，相同CFM的風扇，體積較大的風扇多半會比較安靜。有些玩家、機殼改裝者會在風扇上加裝彩色的LED燈，也有不同顏色的散熱扇。尺寸.散熱扇的尺寸以及固定孔的位置需要搭配需安裝風扇的裝置。一般常用方形外框的風扇，不過有時也會使用圓形外框的風扇，有些圓形外框的風扇其固定孔可以配合較小尺寸的方形外框的風扇。尺寸的單位多半是mm，其單位是風扇外框的尺寸，不是固定孔之間的距離。常見的尺寸有40 mm、60 mm、80 mm、92 mm、120 mm、180 mm、200 mm及140 mm，有時也有8 mm、17 mm、 20 mm、 25 mm、30 mm、35 mm、38 mm、 45 mm、50 mm、70 mm、 200 mm、220 mm、250 mm及360 mm大小的風扇。其高度多半是10 mm、15 mm、25 mm或38 mm。一般而言，方形外框，尺寸120 mm及140 mm的風扇主要是用在比較需要冷卻能力的場合，例如電競用電腦，或是為了噪音考量，風扇轉速較低的場合。較大型的風扇一般是冷卻機殼、有大型散熱片的CPU以及ATX電源供應器。方形外框，尺寸80 mm及92 mm的風扇是用在比較不需要冷卻能力的場合，或是無法使用較大風扇的應用。較小型的風扇一般是用來冷卻有小型散熱片的CPU、SFX電源供應器、顯示卡、北橋晶片等。風扇的外框尺寸和固定孔尺寸的關係大致如下：轉速.風扇的轉速以及風扇的靜壓決定了風扇的空氣流量。若應用環境不適合太大的噪音，尺寸較大，轉速較慢的風扇會比相同空氣流量，但尺寸較小，轉速較快的風扇要安靜。風扇的噪音大約和轉速的五次方根成正比，轉速降低一半，噪音可以減少15分貝。較小尺寸軸流扇的最高轉速可以到23,000 rpm。風扇可以配合溫度感測器以及電路決定轉速，溫度不高時降低轉速，相較於固定轉速的風扇，可以控制轉速的風扇噪音較少、壽命較久、功耗也較少。風扇壽命一般是以最大轉速在固定環境溫度下運轉的結果為準。也有些風扇有速度感測器，可以感測實際的風扇轉速，其他裝置可以根據風扇轉速感測器判斷風扇是否正常運轉，在異常運轉時送出警告訊息。空氣壓力以及流量.若需要讓空氣在受限區域中流動。軸承種類.風扇中使用的軸承會影響其效能以及噪音。散熱扇使用的軸承主要有以下幾種：聯結器.散熱扇常用的聯結器有以下幾種：可用在風扇連線主機板或是其他電路板時的場合。Molex聯結器是小型、薄式的長方形母座，在長邊外側有一個識別方向性的鎖固機構。針是正方形的，間隔是2.54毫米。三個針腳分別是參考地點、12 V電源，以及轉速表訊號。這是Molex KK系列的延伸款，有四隻針腳，方向性及鎖固機構和三腳聯結器類似。多的一隻腳是提供風扇變速控制用的脈衝寬度調變訊號。此連結器是用在風扇直接連線電源供應器的場合。包括二條線，接到大的四針公對母Molex聯結器。和使用SATA之前的硬碟電源線聯結器相同。Three-pin Molex connector PicoBlade family此連結器是用在筆電風扇或是將風扇接到顯示卡的場合。戴爾專用的聯結器是從簡單的三腳母座IC聯結器為基礎,在中間的一側加上兩個tab，另一側加上鎖定tab。其大小及間隔都和標準的三腳母座IC聯結器相同。有些會在中間用白色的電線，而標準的Molex三腳聯結器中，第三腳是白線，因此會有相容性的問題。其他方案.有些應用因為噪音、可靠度或是環境因素，無法使用風扇，有一些其他的散熱方式。若只保留電源供應器將熱風排到機殼以外的蝨扇，其他的風扇都不要，也有一些幫助。散熱系統可以設計只用被動冷卻來散熱，這樣可以減少噪音，以及易損壞的可動件，這些作法有：其他冷卻方式有
2019冠狀病毒病菲律賓疫情

2019冠狀病毒病菲律賓疫情，介紹2020年2019冠狀病毒病在菲律賓-{zh-hans:暴發;zh-hant:爆發}-情形。總統羅德里戈·杜特爾特於3月17日宣佈全國進入災難狀態，時間暫定6個月。截至2020年10月29日，累計375,180宗確診個案，其中7,114人死亡。傳播及確診時序.2020年1月27日，根據菲律賓衛生部長Francisco Duque III接受媒體訪問時說，菲律賓首例確診2019冠狀病毒病病例，同一時間有11單疑似病例，在接受隔離觀察治理，患者分別來自中國、美國及巴西。應對.菲律賓首都馬尼拉的封城限制措施延長至5月15日。2021年3月15日起，大馬尼拉地區再度實施為期兩週的宵禁。2022年3月16日，菲律賓政府宣佈，即日起進一步放寬外國人入境限制，允許滿足已完全接種新冠疫苗等條件的非免簽證國家和地區公民入境。
特拉維斯再戰江湖：英雄不再

是由草蜢工作室開發的動作冒險砍殺遊戲，本作延續系列作持續先發售在任天堂平臺，首發登陸在任天堂Switch平臺於2019年1月18日發售。遊戲與英雄不再系列的上一部作品相隔了九年之多，製作人須田剛一決定以小品遊戲/獨立遊戲創作，採用外傳形式跟一眾玩家將英雄不再系列啟動再現。開發.這部外傳新作在沒有任何小道訊息及預先宣示下，於2017年突擊亮相在獨立遊戲夏季展示會並作首度公開，宣傳本系列再度回來。本作相對過往的動作冒險玩法，會以帶狀捲軸動作形式的關卡形式進行，部份關卡則會有各類並非屬於動作型別。以類似小遊戲形式穿梭在遊戲旅程當中，各類遊戲如：文字冒險、彈幕射擊、競速、邏輯推理解謎等等。當中不僅有過往常見的惡搞要素，亦會出現各種獨立遊戲的作品以合作形式在例如對話及衣著方面，作為作品交流宣傳跨越登場。本作登陸在任天堂Switch平臺，亦是延續系列作持續有在任天堂平臺發售。本作手柄亦可隨時轉換兩人遊玩，呼應任天堂Switch的分享概念。實體版內附兌換追加內容程式碼卡片，非實體版則需額外購買。在較後時間除登陸任天堂Switch平臺，亦登陸在Microsoft Windows及PlayStation 4平臺，該版本亦同樣附上追加內容。劇本方向.本作依舊是歷代主角特拉維斯(Travis)擔當主角並會以在原作《》故事完結後，過了接近十年時間後所發生的事件作開端，主角特拉維斯居住在一個郊區的露營車。本作主角之一為壞女孩。引發開啟了封印在其中一個死亡之球以電子遊戲為藍本的虛構世界，進入了該世界以像電子遊戲般的闖關直至打倒最後的王，兩人只好合作以完成該劇本。其後得知需要得到足夠的死亡之球，並以死亡引擎開啟破關虛構世界，能真正進行復活壞女孩，於是特拉維斯協助大壞蛋共同蒐集死亡之球為目標展開旅程。追加內容需要遊戲通關後才出現，可以使用前作成為特拉維斯的徒弟志乃武以及在追加內容重生的壞女孩，遊戲亦提及大壞蛋父女的本名為柏金及夏洛特。
ONE PIECE 海賊無雙4

為ONE PIECE 海賊無雙系列續集，由光榮特庫摩所開發，以《ONE PIECE》為題材的無雙動作遊戲，平臺為任天堂Switch、Xbox one、PlayStation 4和Microsoft Windows，由萬代南夢宮發行，發售日是2020年3月26日。遊戲內容.除了原來的劇情模式、任務模式等等，這次的跨平臺網路連線新的體驗，玩家們在透過網路連線遊玩共鬥模式方面，有地盤爭奪戰、綜合懸賞金戰、限時防衛戰外，更有這次設立的巨大頭目戰，體驗多型別的共鬥。評價.有媒體編輯評鑑指出本次第4代的海賊無雙遊戲在構成作品世界觀方面很出色，能夠帶給玩家及對本作品深度的愛好者更好的體驗。
尾崎中和

尾崎 中和。後任少尉，並在明野陸軍飛行學校學習。1943年12月27日，尾崎中和在中華民國江西省遂川縣戰死。陣亡後被追授中佐軍銜。
馬威 (巨人)

馬威，是臺灣太魯閣族傳說中的巨人，因為愛搗蛋且騷擾族人而被太魯閣族使計殺害。大小.據說馬威一腳就可以跨越一個山頭，可以把踩過的土地變成山谷，腳踩在地上就像是地震般，「布洛灣」與「希拉岸」兩個臺地和花東縱谷平原就是他踩出來的。傳說.遠古時期，馬威和在太魯閣族的生活在一起，他仗著自己高大的身材，經常在太魯閣族追趕的獵物的時候搶先到前面，摘開嘴把被趕來的獵物一口吞掉，而走路時的震撼也讓太魯閣族的房子都倒塌只能住在山洞中，附近的動植物也快被他吃光，太魯閣族最後忍無可忍，想出一個計策：在山上將一顆大石頭燒紅，並且趕走附近其他動物，作出在追趕獵物的樣子，讓馬威以為大石頭就是動物而把它吞進嘴中，隨即痛得在地上打滾，最後掉進海中，兩隻腳各變成綠島和蘭嶼。另有其他版本的傳說認為，馬威其實沒有那麼壞，反而經常幫助部落嚇跑入侵的黑熊、喝光即將淹沒村落的大洪水，而他之所以會踩出花東縱谷平原，也是為了給收成不好的太魯閣族耕種，而太魯閣族一開始也只是想要給愛搗蛋的他一個教訓，沒想到會變成這樣。關於馬威的最後，有人認為他死了、有人認為他再也不敢靠近、也有人認為他只是在海中睡著。
D Rebound 99

D Rebound 99是一個來自臺灣的嘻哈音樂平臺，於2018年成立。D Rebound 99平臺的內容以影片的方式呈現，主要是介紹海外饒舌歌手，此外也會針對當下發生的嘻哈時事進行評論。2020年，製作人Walter離開了D Rebound 99，成立了自己的頻道“Big Dub”。簡介.D Rebound 99由Walter創立於2018年。此前，Walter是實踐大學應用外語系的學生，他於畢業後找了一份英文老師的工作，後發現其朋友成立了一個叫做“Yolo Lab”的音樂媒體平臺，遂自薦幫朋友經營此音樂平臺。在經營了半年左右後，Walter決定跟朋友一起打造純嘻哈平臺“D Rebound 99”。頻道名“D Rebound 99”的“D”代表“Deep”，意為“深”，Rebound意為“反彈”，寓意做的內容能引發觀者深層迴響；“99”則是希望頻道能“長長久久”。D Rebound 99團隊由Walter、Walter的老闆及設計師Hazzy三人組成。Walter負責內容製作、蒐集資料、影片剪輯，Hazzy包辦YouTube影片的封面以及平臺內的設計。D Rebound主要收入來自YouTube的收益以及相關的廣告。歷史.2018年中，D Rebound 99創立。2018年7月3日，XXXTentacion逝世後半個月，D Rebound 99釋出了第一個影片，內容是對XXXTentacion的介紹以及對其歌曲“Sad!”和MV解讀。2018年末，D Rebound 99位列YouTube臺灣快速竄紅創作者排行榜第三名。2018年末，D Rebound 99就美國饒舌歌手Lil Pump辱華事件釋出了相關影片，引發了強烈反響。2019年6月，D Rebound 99對MC HotDog進行了專訪。2019年9月，D Rebound 99對周湯豪進行了專訪。D Rebound 99於2020年6月末釋出影片後便很久未發新影片，之後製作人Walter表示自己離開了D Rebound 99，成立了自己的頻道“Big Dub”。10月4日，離開D Rebound 99後的Walter在Big Dub頻道上釋出了的第一個影片。12月11日，D Rebound 99也釋出了Walter離開後的第一個影片。
丹頓 (1983年電影)

丹頓是一部1983年的法語電影，描寫法國大革命恐怖統治時期，革命領袖之一喬治·雅克·丹敦生命中的最後幾周。電影改編自斯坦尼斯瓦·普日比謝夫斯卡的戲劇《丹頓事件》。這部電影中，由熱拉爾·德帕迪約飾演丹敦，沃伊切赫·普佐尼亞克飾演馬克西米連·羅伯斯庇爾，巴提斯·謝侯飾演卡米爾·德穆蘭。波蘭導演安傑依·瓦伊達執導，法國、波蘭、西德三國公司國際合作製作。丹頓的所有支持者都由法國演員扮演，而羅伯斯皮爾的盟友則由波蘭人扮演。這部影片拍攝時，波蘭的團結工會運動正在與蘇聯支援的波蘭政府作鬥爭。
奇瑞艾瑞澤3

奇瑞艾瑞澤3是中國汽車製造商奇瑞生產的一款次緊湊型轎車。簡介.奇瑞艾瑞澤3實際上是奇瑞E3的改款版，在2014年以艾瑞澤3冠軍版概念車在廣州國際車展上展出，並於同年年尾亮相。艾瑞澤3的定位是代替奇瑞風雲2，並置於艾瑞澤5之下，售價並定在6萬至8萬元人民幣。維基共享資源上的相關多媒體資源：
桃園大廟口派出所

桃園大廟口派出所是一個位於臺灣桃園市桃園區的歷史建築，位於桃園景福宮旁，前身為日治時期的「警官派出所」與「桃園保甲聯合會議所」，戰後作為桃園市政府警察局景福派出所，後來派出所遷移。目前登入為桃園市歷史建築，管理人為桃園市政府文化局。歷史.據《桃仔園廳報》記載，大廟口派出所在1903年5月設立，設定位置不詳，推測應暫借民宅設立。1920-25年間，桃園街景福宮一帶展開「都市改正」，拓寬廟宇周遭原本狹窄的道路，同時將原先三殿式的景福宮拆除，向後退縮重建兩殿式廟體。市區改正後，警察當局也倡議於景福宮旁興建獨立的「桃園保甲聯合會議所」。從《臺灣日日新報》1926年11月24日報導中得知，「桃園保甲聯合會議所」與「警官派出所」合一，大廟口派出所於1927年9月9日竣工，一樓為大廟口派出所，二樓是保甲聯合會議所。1947年合併桃園警察所之直轄派出所與「大廟口派出所」為「景福分駐所」，繼續於原址辦公。1996年「景福派出所」遷至桃園市民族路110號今文昌公園旁，原建物改由分局交通隊做倉儲，2012年及2016年經地方文史團體陽明一街實驗工坊兩次提報，終登入為歷史建築，並於2018年展開修復。 2020年12月完工開放。建築.大廟口派出所位處桃園舊城中心，為罕見尚存的派出所與保甲共用之日治派出所模式。原設計者為桃園街役場技手河島傳右衛門。兩層樓構造與規模，於1920年代當時領先全臺。建築物風格與構造為標準的殖民地建築風格混合地域元素、折衷主義下裝飾線腳之大量運用及鋼筋混凝土發展初期混合磚木之構造形式。建築屋頂為寄棟和式，外牆則為西式煉瓦加上洗石子仿石手法，為當時標準的和洋混合風格新建築，然其一樓配合地方設定騎樓，使其形式再混入地方元素，成為特殊之地域風格，使大廟口派出所成為少數設有亭仔腳的警察官吏派出所之一。展覽.2020年12月1日開幕試營運，開放常設展及「桃仔園佇佗位?桃園舊城發展史特展」。2021年1月6日開放「桃仔園佇遮!桃園舊城藝文創作展」。
奇瑞ACTECO引擎

ACTECO是中國汽車製造商奇瑞汽車的引擎系列。引擎大小有由800cc到4000cc不等，主要是直列四缸引擎和V8引擎，由李斯特研發。其年產近40萬臺。在2006年11月，義大利汽車製造商快意宣佈使用奇瑞生產的1.6L及1.8L引擎在上美國農用車品牌約翰迪爾亦將奇瑞引擎使用在XUV Gator 型號850i &amp; 590i奇瑞的子部門奇瑞動力總成部於1997年成立，主要提供奇瑞汽車系列中的動力總成。
火炬機器製造設計局 (彼得·德米特里耶維奇·格魯申命名)

以命名的“火炬”機器製造設計局，也稱為“格魯申機器製造設計局”，是蘇聯與俄羅斯聯邦的一家地對空導彈彈體、外空反導導彈彈體的設計局。歷史.1953年11月成立，負責面對空導彈彈體研製。1958年7月因S-75導彈的成功獲得列寧獎金。1981年4月因研製S-300導彈成功獲得十月革命勳章。2002年併入金剛石-安泰集團。產品.設計局開發了戰術、戰略面對空導彈彈體，以及散逸層反導攔截器：
李屺陽

李屺陽，女，陝西三原人，中華人民共和國政治人物，曾任甘肅省人民政府副省長，甘肅省人大常委會副主任，第三屆全國人大代表。生平.1918年生於陝西省三原縣。早年積極參與抗日救亡運動。1949年中華人民共和國成立後，歷任全國婦聯宣傳教育部副部長、代部長，中央書記處第四辦公室婦女組副組長、中央辦公廳群眾工作組副組長等社會職務。1991年6月離休。2012年4月9日18時54分在西安逝世。
哥廷根車站

哥廷根車站是德國下薩克森南部城市哥廷根唯一的一座鐵路車站，可辦理#重定向歷史.在#重定向）則為施工負責人。車站的造型沿襲了1847年完工的“漢諾威中央車站”樣式，採用由#重定向漢諾威南部鐵路於1854年開通了阿爾費爾德－哥廷根區間。1856年，線路延伸至卡塞爾，但當時只能透過原#重定向車站於1913年至1924年間再度進行改造，期間曾於第一次世界大戰時被迫中斷。改造的重點是軌道被整體抬高。南部通往艾興貝格的鐵路向西遷移至蘭斯費爾德坡道旁，其原來的走向如今分別成為了哥廷根境內的鐵路街。通往卡塞爾的第一條鐵路則必須讓位於後來修建的那一條：1980年5月，漢諾威南部鐵路經行德蘭斯費爾德的路段正式停用。作為當時新建的漢諾威－維爾茨堡高速鐵路的經停點，哥廷根車站於1984年至1989年之間進行了大規模翻新。在1971年提出的第一份高鐵規劃中，其於下薩克森州的線路走向原本是在#重定向在1981年的計劃中，新建鐵路將以三條軌道貫穿車站：除了新建鐵路的兩條正線拆除，並按照相鄰新月臺的樣式重建。為了在該範圍設立新的西入口，必須拆除原#重定向在新建鐵路的軌道上，列車可以最高120公里/小時的速度透過哥廷根車站，緊接著在編組場範圍內的彎道限速則高達200公里/小時。之所以要明確車站的透過限速，是因為所有旅客列車總歸都應在哥廷根停靠，而該速度被視為足以滿足貨運列車的需求。憑藉每天172班圖定長途列車的到髮量，車站於1989年的夏季執行圖中在德國聯邦鐵路的網路內排名第18。此外，車站還透過開行經由#重定向在1990年代，站前廣場再度進行重新設計。車站對開的街道上增設了涼棚，巴士車站也位於那裡。為了容納日益增多的單車，車站大樓旁開設了一座“#重定向1993年，城際快車3號線班次在哥廷根車站的運營有時令人質疑：當局透過撤銷哥廷根停站，以便在1995年5月的調圖中調整目的地的行駛時間。1994年7月中旬，下薩克森州、#重定向為了迎接在漢諾威舉行的2000年世界博覽會，車站自1990年代末開始進行了三個階段的改造。首先，是對老舊的A和B月臺地下通道進行擴建，並在隧道內增設更多的零售空間。舊月臺本身也進行了翻新，但側重點僅在於帶有部分玻璃頂篷和新建升降機設施（一度因未獲頒#重定向改造工程至2006年底已大致結束，車站的整個入口大堂在最後階段都得到了翻新。在新建立的商業空間中還包括有一家快餐連鎖店。改造工程於2007年3月正式完工，共計斥資1380萬歐元。作為#重定向2013年8月，車站被#重定向運營.資料：截至2019年執行圖機車庫.車站背對內城的一側有一座大型醒目建築，即為#重定向
史蒂芬妮公主 (霍亨索倫-錫格馬林根)

霍亨索倫-錫格馬林根的史蒂芬妮，葡萄牙王后，1858年至1859年在位。羅馬尼亞國王卡羅爾一世姊姊。比利時國王阿爾貝一世阿姨。史蒂芬妮的父親是霍亨索倫-錫格馬林根親王卡爾·安東，母親是巴登大公國的約瑟芬公主。1858年，史蒂芬妮與葡萄牙國王佩德羅五世結婚。隔年，史蒂芬妮因白喉逝世。兩人沒有子女。
白孔雀

《白孔雀》是大衛·赫伯特·勞倫斯的第一部小說，於1911年出版 這部小說在1906年開始寫作，重寫了三次。早期版本的暫定標題是"Laetitia."。莫里斯·格雷夫芬哈根1891年的畫作《安·伊迪爾》啟發了這部小說。這幅畫對勞倫斯產生了"深遠的影響"，勞倫斯寫道："至於格里芬哈根的《伊迪爾》，它讓我感動得幾乎就像我愛上了自己一樣。在它的陶醉下，我在這個聖誕節瘋狂地調情。這部小說涉及的主題，如不匹配的婚姻造成的傷害，以及工業化對鄉村和城鎮的影響。情節.這部小說設定在內瑟米爾與兩個年輕人喬治和萊斯利·坦普爾進行三角戀愛，雖然覺得喬治有性吸引力，但是最後嫁給了萊斯利。 失戀的喬治於是娶了傳統的梅格。喬治和萊蒂的婚姻都不快樂，在小說的結尾，喬治染上了酗酒的惡習。出版.1911年1月19日，《白孔雀》在美國由杜菲爾德公司出版，一天後，由海因曼公司在英國出版。評價.傳記作者布倫達·馬多克斯說，《白孔雀》得到了主流媒體《觀察家報》、《早報》和《每日新聞》的普遍好評。馬多克斯在《D.H.勞倫斯：婚姻的故事》一書中寫道，《白孔雀》反映了德國哲學家阿圖爾·叔本華和弗里德里希·尼采的影響，其主題是基督教疏遠了人類與自然，破壞了異教徒的智慧。這本書水準不高，不及勞倫斯後來的著作，但稱讚它的“美麗和力量”，“在牙齒和爪子裡有豐富的天然紅色影象”。 她認為，雖然勞倫斯的作品認同弗洛伊德觀點，但《白孔雀》中的"對母親的原始憤怒"，更符合精神分析家梅蘭妮·克萊因的觀點。她堅持認為，小說有同性戀元素，如喬治和西里爾的關係，並指出小說家愛德華·摩根·福斯特認為它有勞倫斯不承認的性暗示。
青山湖站

青山湖站是杭州地鐵16號線的一個地下車站，位於杭州市臨安區錦北街道科技大道平湖路交叉口。歷史.本站原設計為高架島式站臺，2017年9月14日，根據《省發展改革委關於杭州至臨安城際鐵路工程初步設計變更的批覆》，更改了部分設計，將青山湖站由高架站改為地下站。車站結構.青山湖站沿科技大道東西向佈置。為地下二層島式站臺, 雙柱三跨箱型結構。車站外包尺寸總長191.6m，標準段主體總寬21.3m，基坑深度約 17.3m。車站主體採用明挖法施工，基坑北側採用吊腳樁+預應力錨索，其他部位採用放坡噴錨支護。車站附屬結構設定4個出入口和2組風亭，均採用明挖法施工。設計.青山湖站設計以“水光瀲灩”為主題，以水作為主要設計元素。車站設計以深藍色波紋和波浪形燈條設計，體現了青山湖湖泊水面的碧波盪漾，讓人有一種賞心悅目、別具一格、獨特魅力之感。頂部的流線型設計在燈光反射下有如流動的湖水。出入口.青山湖站共有4個出入口，其中C出入口附近設有直梯，D出入口附近設有母嬰室。車站周邊.青山湖站位於臨安區濱湖新城，為臨安城市客廳地下空間的組成部分。車站鄰近臨安市民之家與臨安新十景之一的青山湖國家森林公園。
蓋被的人章

孟蕩西爾，意譯為蓋被的人。是古蘭經第74個蘇拉。共有56句阿亞。根據布哈里聖訓、 穆斯林聖訓、提爾密濟聖訓、罕百里聖訓等的記載以及包括伊本·卡錫爾在內的許多史學家的研究，在降示時間上，孟蕩西爾是第二個被降示給使者穆罕默德的蘇拉。
保山軌道交通

保山有軌電車為中華人民共和國雲南省保山市建設的有軌電車專案，目前在建的是T1線。專案介紹.保山有軌電車T1全長21公里。保山總共規劃6條有軌電車。T1線計劃於2021年完工。該專案使用ppp進行建設。建設歷程.2018年6月，保山有軌電車PPP專案中標公告發布。12月，保山有軌電車正式開工。2019年11月，保山中心城市有軌電車建設專案板橋至辛街及維保服務中標公示釋出。2020年，保山人大提出審議和批准《關於保山中心城市有軌電車板橋至辛街線PPP專案政府支出責任納入財政規劃及預算管理的議案》。
領克01

領克01是吉利汽車子公司領克於2017年推出的一款跨界休旅車，亦是該品牌的第一款汽車，以富豪XC40為基礎而開發。簡介.領克01以與富豪XC40相同的CMA平臺為基礎而開發，因此與富豪XC40共享多種相同技術及元素，包括內飾、電子裝置、引擎及安全系統。該車以共享電子車匙控制，以令車主能在其他領克車輛上使用。最初將由富豪的1.5升3缸引擎和2.0升4缸汽油引擎提供動力，並配備手動及七速自動變速箱。目前領克01共用車型：領克01、領克01 EM-P、領克01 EM-F。銷售.該車於2017年開始發售，至2020年1月已售出共17102輛。
西多倫士市

西多倫士市是南澳州的地方政府區域，位於阿德萊德以西。自1970年代，西多倫士市成為公共空間及市鎮公園的集中地；1990年代中期開始，越來越多住宅落成，成為另一個人口密集的住宅區。歷史.1853年7月7日，西多倫士區議會成立，是南澳州首批按《1852年區議會條例》設立的地方政府。後來，區議會範圍逐漸縮小，區內不少地方紛紛獨立設區；1855年8月23日，灝發灣地區獨立成、1883年2月8日，非百敦地區獨立成、1915年12月4日，西灘地區獨立成。雖然西多倫士在1903年1月15日接收一部分土地，但分別在1928、1932、1950年數次割地予己連拿奴公司市鎮。1944年1月1日，西多倫士區議會獲升格為公司市鎮，更名為西多倫士公司市鎮，幾個月後回復舊稱。市政局.西多倫士市政局是西多倫士市的市政機關，截至2018年12月，目前有十五名議員。地域行政分割槽及郵政編碼.西多倫市地域行政分割槽分佈如下：
宋溪

宋溪小鎮。宋溪的名稱來自於一種叫"Sesungkai"的樹木，該樹木在宋溪河旁可見。另一個傳說是廣東人來此居住時因當地有養雞場，而被稱為"送雞的"，久而久之便流傳成宋溪。宋溪在獨立前只是一個小鎮和華人新村，目前該鎮附近已有許多花園住宅區，以及周邊的瓜拉美金華人新村和數個墾殖區，其中宋溪克拉墾殖區也有少量華裔居民。位於宋溪克拉的熱水湖及野生動物保護中心是當地主要的旅遊景點，而油棕和橡膠則為當地主要的種植物。交通.公路.宋溪鎮是南北大道北段高速公路的其中一個交通樞紐出入口，在南北大道竣工之前馬來西亞聯邦1號公路便是宋溪的主幹道路。城際軌道.宋溪自1984年開始便是馬來亞鐵路系統的一個停靠站，並可透過鐵路通往打巴路鎮和仕林河鎮。馬來亞鐵道電動列車服務下的西海岸鐵路線在宋溪設有一座宋溪站。該站也屬於怡保至吉隆坡中央車站會於該站停留。
克里夢妮

克里夢妮，希臘神話的人物，有數名神祇和人類都以此為名。這個名字可以指：
虹 (小說)

《虹》是英國作家大衛·赫伯特·勞倫斯的小說，於1915年首次出版。尤其關注在英國社會生活的束縛下，個人的成長和實現。情節.《虹》講述了居住在英格蘭東米德蘭諾丁漢郡布蘭文家族的三代農民和工匠的故事，時間跨度從1840年代到1905年，大約65年時間，展示在英國日益工業化的背景下，布蘭文一家的變化。第一個核心人物湯姆·布蘭文是一個農民，他從未離開過諾丁漢和德比這兩個郡，最後一代，孫女烏爾蘇拉，在逐步城市化，資本主義和工業化的世界裡，進大學讀書，成為一名教師。這本書開始於湯姆·布蘭文愛上了波蘭難民，寡婦莉迪雅。本書的下一部分講述莉迪雅和第一任丈夫的女兒安娜，與她丈夫、湯姆的侄兒威爾的破壞性、戰鬥性的關係。最後的部分，寫威爾和安娜的女兒烏爾蘇拉，她熱情，努力，反對周圍物質化社會的限制。她與一位教師有過同性關係，後來與波蘭血統的英國士兵安東·斯克雷本斯基，發生充滿激情的戀情。在故事的結尾，她沒能在斯克雷本斯基那裡得到滿足，但是看見了彩虹，將為人類帶來新的曙光。審查.勞倫斯對待性慾的坦率，使《虹》在1915年11月13日因淫穢罪名被起訴，1011本書被查封並燒燬。 這項禁令在英國實施了11年，但是在美國仍在出版。評價.哲學家羅傑·斯克魯頓在《性慾》中，將《虹》列為在西方文化中具有重要和影響力的書籍之一。改編.1989年，小說改編為同名電影。
阿爾瑙·普奇

阿爾瑙·普奇·格勞，巴塞羅那人，西班牙哲學家、社會學家、藝術評論家。西班牙戰後“”藝術運動代表人物之一。生平.1926年生於巴塞羅那。幼年親身經歷了西班牙內戰，並走上自學之路。1942年與藝術家瓊·布羅薩相識，並與其他文藝界朋友一起組織了一個以歷史、藝術、哲學、文學為主題的研究小組。1948年，他前往馬德里修讀何塞·奧特嘉·伊·加塞特教授的哲學課程，並畢業於巴塞羅那大學哲學系。期間，他在巴塞羅那參與成立藝術組織“”，並編輯同名出版物，評論保羅·克利、胡安·米羅、馬克斯·恩斯特等藝術大師的作品，推進了加泰羅尼亞的前衛藝術運動。1956年至1961年，他獎學金的資助下赴巴黎大學留學，鑽研文化與藝術社會學。期間深受讓-保羅·薩特的存在主義哲學影響，並深入研究了達達主義和超現實主義理論。1958年至1961年，擔任巴黎法國西班牙協會主席。1964年至1986年，擔任巴塞羅那法國學院馬約爾學會主席。1976年獲巴塞羅那大學哲學博士學位。曾任巴塞羅那大學哲學與文學系教授，巴塞羅那自治大學藝術史教授。1986年至1989年，任羅馬高等科學研究理事會歷史學與考古學研究所所長。1992年至2001年，擔任加泰羅尼亞藝術評論家協會主席。1992年獲授聖喬治十字章，2012年獲加泰羅尼亞政府藝術終身成就獎。2020年3月29日在巴塞羅那逝世，終年94歲。主要著作《當代藝術思想》等。
哈夫威特里 (聖克里斯多福及尼維斯)

哈夫威特里是加勒比海島國聖克里斯多福及尼維斯聖基茨島西海岸中的一座村莊，行政上由聖托馬斯米德艾蘭區管轄，位於硫磺山要塞國家公園和米德艾蘭之間。
文山有軌電車

文山州有軌電車，為中華人民共和國文山州建設的有軌電車專案，於2021年5月15日收費試執行，目前已通車為4號線。車輛.採用雙外觀設計，分為“小紅”和“小綠”。共15輛車，14輛正常執行，一輛備用，最高執行時速70km/h，車輛採用四模組編組，設定座位72個，最大載客量364人。票務.和公交相似，支援公交卡，手機二維碼識別。專案介紹.文山州有軌電車4號線主線全長11.710公里，設8座車站，起點遊客中心站，終點普者黑高鐵站；支線起點人民醫院站，終點椒蓮廣場站，長2.250公里，設2座車站。該專案串聯普者黑景區、九龍谷旅遊集散中心區、丘北縣城、普者黑火車站等。該專案使用ppp進行建設，計劃2020年12月聯調聯試，2021年4月運營。建設歷史.2019年，文山州政府對對文山州有軌電車示範專案4號線一期工程初步設計增補概算。2020年3月，文山有軌電車全面復工，進度如下：路基工程完成82%；橋涵工程完成90%；車輛基地房建工程全部完成，正在裝修；軌道安裝工程完成38%。2020年5月，28名雲南文山有軌電車學員在蘇州有軌電車培訓基地培訓正式開班。2020年7月，該工程總體完成進度達80%，其中土建完成91%、軌道安裝完成41%。同月，車輛進入試製。2020年9月，雲南文山的有軌電車駕駛學員到蘇州有軌電車培訓學院學習。同月，文山州城市軌道交通現代有軌電車示範專案4號線(含支線)一期工程機電安裝工程二工區--十一工部--電力電纜採購任務招標公告發布。2020年10月，關於為【文山普者黑有軌電車投資開發有限公司】 公開選取 【工程建設專案招標代理】機構的公告發布。同月，麗江雪山軌道交通有限公司到普者黑有軌電車專案調研。同月，文山州城市軌道交通現代有軌電車示範專案4號線一期工程財產一切險、機器損壞險、公眾責任險及僱主責任險公告發布。2020年11月，文山有軌電車已完成12公里，剩餘2公里預計在11月10日之前完成。11月6日，文山普者黑有軌電車公司組織對新員工開展專業理論知識培訓結業考試。同月，文山普者黑有限公司被選為雲南省市政工程協會軌道交通專業委員會副主任單位。同月，普者黑有軌電車接車。2020年12月，文山州委書記童志雲調研文山有軌電車。2021年1月，雲南基投集團總經理助理楊林來到普者黑有軌電車專案施工一線督導檢查工作。同月，該有軌電車電通。2021年4月1日至4月10日，文山有軌電車向公眾免費開放試乘體驗。2021年5月15日，收費試執行開始。
布朗希爾

布朗希爾是加勒比海島國聖克里斯多福及尼維斯尼維斯島西南部中的一座內陸村莊，行政上由聖約翰菲格特里區管轄，位於菲格特里和巴斯之間。
福川站

福川站是位於山口縣周南市社地町，西日本旅客鐵道山陽本線的車站。車站構造.車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺，上下行路軌之間設有1條中線，該中線沒有架空電纜，而且沒有連線上下線路軌，因此沒有列車會進入中線。車站大樓位於1個號月臺側，並設有跨線橋連線另一月臺。此站由管理，並曾經由負責車站業務，為業務委託車站。在2014年10日，於星期六及假日成為無人車站，在2005年4月1日，成為整日無人車站。使用狀況.以下為近年1日平均乘車人次列表：巴士路線.最接近的巴士站是位於上的「福川站前」。設有以下巴士路線停該站，並由營運。■山陽本線新南陽－福川－戶田
努爾丁

阿迪勒·阿布-卡西姆·努爾丁·馬哈茂德·本·伊馬德·阿克·贊吉，他的通稱努爾丁，在阿拉伯語中意為「信仰之光」，其是贊吉王朝君主，為王朝開創者伊馬德丁·贊吉·本·阿克·桑卡爾的次子。他被授予“正義之王”的稱號，其他頭銜還有保護者、信士的長官、虔誠君主、伊斯蘭捍衛者等等。他在父親死後統治了阿勒頗，並透過與十字軍繼續征戰不斷開疆拓土。他的酋長國囊括了黎凡特的大部分地區，與第二次十字軍相對抗。之後控制了埃及法蒂瑪王朝，清除了阿巴斯王朝哈里發在埃及的勢力。在埃及和黎凡特統一為一國之後，他為薩拉丁與十字軍作戰並征服耶路撒冷鋪平了道路。他的統治公正嚴明，團結了黎凡特和埃及的遜尼派。他還在他的酋長國推廣教育和健衛生視野，有人將他視為“正統哈里發”中的第六位。生平.努爾丁繼位後，迅速投入與安條克公國的戰爭中，佔領了敘利亞北部的幾座城堡。1149年其擊退埃德薩伯爵喬治林二世的攻勢1151年努爾丁在佔領重鎮安塔基亞後，攻入安條克公國的首都，俘獲公爵博希蒙德三世。1154年努爾丁從塞爾柱王朝的將領穆吉爾丁手中接管了大馬士革，奠定日後薩拉丁收復聖城耶路撒冷的礎石。由於伊馬德丁·贊吉與努爾丁父子的一連串軍事勝利，震撼了西方世界，促使拉丁諸國號召第二次十字軍東徵，企圖打退努爾丁的軍隊，冀望能收復埃德薩伯國與部分安條克公國的失地。然而，此次十字軍卻遭到的空前慘烈失敗，幾乎整個敘利亞都落入了努爾丁之手。而拜占庭帝國也趁機將領土擴充套件到敘利亞一帶，使整個敘利亞的局勢陷入三方勢力彼此牽制、僵持的局面。努爾丁很快便認識到對付十字軍的戰爭將是一場持久戰，為此他運用宗教的力量來號召各地的伊斯蘭信眾響應這場聖戰，努爾丁雖是遜尼派的信徒，但他也深知若要於漫長的戰爭中取勝，必須要爭取到所有穆斯林的支援，因此當1163年信奉什葉派的埃及法蒂瑪王朝遭到十字軍侵襲時，努爾丁毫不猶豫地派出其心腹大將謝爾庫赫前往支援。當謝爾庫赫成功的將十字軍驅逐出埃及後，被任命為贊吉王朝的宰相並成為埃及的實質統治者，惟謝爾庫赫不久後便因病逝世，由他的侄子薩拉丁接替其位。薩拉丁在繼任後，雖然名義上仍為努爾丁的臣下，但其獨立的傾向卻益發明顯。努爾丁幾次徵召薩拉丁前來，卻都被他都託辭拒絕。此外，努爾丁多次要求薩拉丁將什葉派的哈里發阿迪德廢黜，但薩拉丁基於自身的地位和他與阿迪德的友誼，而藉故推拖，直到努爾丁威脅要派出大軍後，薩拉丁才趁阿迪德病重將亡之際，將其廢黜。1174年，努爾丁終於對薩拉丁的不聽調遣感到不耐，決定興兵討伐薩拉丁。然而，努爾丁此時卻罹患了嚴重的咽喉炎，病情不斷惡化，最終在藥石罔救下病逝，葬於大馬士革的伊斯蘭學校內。貢獻.努爾丁除徵戰的軍事花費外，他也將戰利品和國庫大部分收入用於發展生產，賑濟人民疾苦，同時努爾丁亦大力發展伊斯蘭文化和社會福利事業，他在位期間修築了大量的清真寺、蘇菲派寺院、學校、醫院和驛站。其在阿勒頗、霍姆斯、哈馬和巴勒貝克等大城也興建清真寺及宗教大學，用以培養法官和教職人員，來擴大遜尼派的傳播並推行沙斐儀派的教法。他在大馬士革建立了最早的一所聖訓學校和以他名字命名的努爾丁醫院，該醫院日後發展成一間高等醫學院。
阿扎姆·汗 (壁球運動員)

阿扎姆·汗的冠軍。阿扎姆·汗是巴基斯坦普什圖族人，1956年代移居英國。成為壁球運動員前他是巴基斯坦空軍軍官俱樂部的網球教練。他的兄弟雜湊姆也是一位壁球運動員。2020年3月28日，他因為2019冠狀肺炎而在倫敦一間醫院病逝，終年95歲。
鉅野嘉祥戰鬥

鉅野嘉祥戰鬥發生於1928年4月8日－4月15日，交戰地點則是在中國魯南，是中華民國北洋政府時期的戰鬥之一。鉅野嘉祥戰鬥的交戰雙方，一方為國民革命軍，另一方北洋支援孫傳芳的直系魯軍。交戰過後，國民革命軍奪取鉅野縣及嘉祥縣兩縣。
香港漫畫：中國漫畫的歷史

《香港漫畫：中國漫畫的歷史》是一本關於香港漫畫的參考書，由黃少儀撰寫，於2002年出版。內容.本書除了覆蓋中國漫畫的起源，以及一些日本漫畫改編的資料之外，亦包含了一個直至2000年為止的完整漫畫列表，內含每一本漫畫的簡介與相關圖片。此書對於操英語的讀者而言尤其為一本必然的參考，皆因該書末頁的附錄收錄了中文翻譯內容。此外，該書亦收錄了800張稀有的漫畫的插圖。本書的中文版原作—《香港漫畫圖鑑》於1999年透過樂文書店出版，與一生收集與研究藝術的楊維邦合著，目標針對香港讀者。及後得到香港藝術發展局撥款資助。影響.中文漫畫產業的作品幾近於遠東地區為僅有可提供的漫畫選擇，而本書的出現有助拉近東西方讀者的隔閡。與日本漫畫不同，本書是少數能夠為西方提供深入論述中國漫畫的作品。
經頸靜脈肝內門脈系統靜脈分流術

經頸靜脈肝內門脈系統靜脈分流術是在入肝的門靜脈與離肝的肝靜脈之間，建立分流，用以治療常導致消化道出血的門脈高壓 。醫療用途.對於食道或胃底靜脈曲張破裂出血，可嘗試TIPS以挽救生命。 一項隨機研究顯示，如果在出血後72小時內進行本術，存活率較佳。 對於肝腎症候群病人或許有用。 它也可能有助於腹水 。併發症.雖然術中的大出血或嚴重肝損傷並不常見，但高達25％的接受TIPS的患者，會因來自腸道的氮經由門靜脈－體靜脈迴流的量增加，引起短期的肝腦病變。 一般可以藉由減少飲食中的蛋白質，與服用減少氮吸收的藥物來處理。較不常見但嚴重的併發症是發生肝缺血，導致急性肝衰竭。 雖然健康的肝臟主要經由門靜脈血取得氧氣，但長期的門靜脈高壓會導致肝臟的代償性肥大，其經由肝動脈取得氧氣的比例也提昇。 因此，在患有晚期肝病的病人，通常可以忍受將門靜脈血流分流到體靜脈。 但是，在某些情況下，突然從肝臟將門靜脈血流分流離開，可能導致肝缺血與急性肝衰竭。 TIPS後發生急性肝功能障礙，可能需要緊急關閉分流。罕見但嚴重的併發症是持續性TIPS感染。最後，TIPS可能會被血塊或內皮細胞的生長所阻塞而失去作用。 使用聚四氟乙烯 覆蓋的支架可減少這種情況。原理.肝臟疾病可能導致門脈高壓，導致門靜脈系統和體靜脈系統之間產生側支迴圈。由於門脈高壓，導致門靜脈血液迴圈不良而充血，使得離開胃和腸進入門脈系統的靜脈血，移往阻力較小的其他路徑，進入體靜脈迴圈。長此以往這些側支迴圈變得充血和膨脹。但是這些血管很脆弱，經常導致胃腸道出血。TIPS乃是建立在門靜脈與體靜脈迴圈間建立分流，作為門靜脈迴圈的替代途徑。由於繞過了血管阻力較高的肝臟，因此降低了門靜脈阻力以及肝臟兩端的壓力差。而門靜脈壓力的降低又使得腸道靜脈的迴流壓力下降，減低為了發生出血的可能，也使得腹水較不容易產生。不過這些效果可能需時數周到數月才能發生。步驟.本術通常由放射科醫師在x光導引下進行， 經由內頸靜脈，放置導引鞘，將導線經上腔靜脈與下腔靜脈，放入肝靜脈。導管進入肝靜脈後，測量楔壓以計算肝臟中的壓力梯度。 之後注入二氧化碳以定位門靜脈。接著將稱為Colapinto的特殊針頭推過肝實質，以將肝靜脈與門靜脈主幹在肝中心附近連通 。 再來經由針頭形成的管道。使用血管成形術用氣球，充氣以建立分流通道，放置支架以維持高壓的門靜脈和低壓的肝靜脈之間的管道。最後再將X光照像記錄下來以確認最終支架位置，也常會測量門靜脈和下腔靜脈的壓力。
梵天麟屬

梵天麟屬，也作布拉瑪獸，是長頸鹿已經滅亡的一屬，曾生活在現今亞洲大陸印度到土耳其之間的地帶，與西瓦鹿之間的關係很密切。其名稱來自印度教的創造之神梵天，其學名意即“梵天獸”。外形上，梵天麟屬非常像大一號的㺢㹢狓，長有四個皮骨角。
2020年T179次列車脫軌事故

2020年3月30日11時40分，T179次列車行駛至中華人民共和國湖南省郴州市永興縣高亭司鎮境內時發生側翻，導致列車脫軌、空調發電車起火。脫軌原因系列車與降水引發的京廣線馬田墟站至棲鳳渡站下行區間的塌方體相撞。事發地點是地質災害重點防治區。事故共造成1人死亡、4人重傷、123人輕傷。受傷的乘客被救出後送醫，其餘乘客被安排轉乘高鐵。救援與調查.事故發生後永興縣派出130餘名消防員和50餘名工作人員救援，近百名醫務人員也趕往現場，同時數百名附近村民自發參與救援。該區間多年前也發生過塌陷。經初步排查，脫軌原因為降雨導致山體塌方，列車緊急制動後撞上塌方體。事發地點所在的高亭司鎮是馬田地質災害重點防治區，多為丘崗、低山地貌，地形高差較大、採礦歷史悠久，是地質災害易發、高發區，重點防範災種有崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷，防止區域包括京廣鐵路永興段等，重點防範山體滑坡、崩塌、地面塌陷。3月26日，水利部水旱災害防禦司司長髮出大洪水警告，同日湖南省應急管理廳和郴州市水利部發布警示和通知要求注意防範局地較強降雨有可能誘發的山洪和崩塌、滑坡等災害。3月29日8時至次日8時，郴州北部發生暴雨，最大降雨量超過50毫米。列車各部分事故情況如下：事發前半小時，Z201次列車曾行經此路段。事發前11分鐘，有村民發現山體塌方並撥打電話報警，警方接到電話上報，馬田墟站於事發前1分鐘收到廣州排程所電話後呼叫T179次列車，但得到回應時被告知事故已經發生；列車接近時，報警的村民曾試圖在天橋上揮動衣服並呼喊以阻止列車前進，但列車未能及時停止；事發前，司機採取了緊急制動措施，但未能及時停下。事發後，鄰近的衡陽站開出58128次救援列車，另一端的韶關東站和棠溪站亦派出救援列車；400km以外的廣州方面派出了由機車推輓執行的救援列車。事發後，國務院安全生產委員會釋出通報，指出事故初步判斷為山泥傾瀉引起列車翻側，並提出4點要求，包括立即組織鐵路沿線地質災排查治理、深入開展鐵路運輸安全專項整治、深化重點行業領域安全隱患排查治理、認真做好防災減災和應急處置。4月30日，京廣線T179次列車脫軌事故調查組公佈事故調查結論，稱該起事故是惡劣氣象和特殊地質條件下路塹邊坡突發滑塌所致，為自然災害造成的鐵路交通較大事故；T179次旅客列車執行接近滑塌地段時，受天氣影響和地理條件限制，司機瞭望距離不足導致停車不及，列車與線路上的滑塌體相撞。影響.此次事故造成31趟列車晚點，多趟列車臨時停運。為減少對行車的影響，至少4臺車廂在事故現場就地拆解。反思.多位專家表示，高鐵可以透過全息感知、狀態評估、安全防護等資訊化技術，及時預警和有效處置一些安全事故風險。近年來，新修的高鐵開始配備“空天車地資訊一體化運營安全保障系統”，並逐步實現無人智慧駕駛。而普速鐵路駕駛目前還主要依賴司機目測，沿線維護、巡檢也主要靠人工進行，不能確保實時獲取災害資訊，預防突發險情。然而就在T179事故發生3個月後的6月7日，一輛從廣州南開往重慶西的D1862次列車就在高鐵行駛過程中因山體崩塌而發生脫軌事故。專家同時主張，應加強對機車乘務員應急資訊預判和處置能力的培訓。最佳化列車編組管理，如將行李車掛在機車頭後，將發電車放車尾，發揮行李車“緩衝器”作用，降低事故發生時發電車起火等風險。 本次事故中，發電車放在列車前部的車頭後面，車頭撞上塌方體後直接引發發電車大火。也有網友留言主張設立鐵路110。本次事故中，曾有附近村民李丙紅於事發前約11分鐘的11:29撥打110報警電話反饋，但在11：40分時便發生了事故，這時的地方警局仍未能來得及將情況轉達給鐵路。有鑑於此，本次事故發生後，全國鐵路開始著手在沿線橋涵、隧道等點位設立鐵路災害應急電話標牌，內容包括上下行相鄰車站名稱及聯絡電話、所在集團公司排程應急電話和相應位置的鐵路里程數，相比過往提供了一條反應更為迅速的聯絡捷徑。
飛翼魚屬

飛翼魚屬是一種已滅絕的輻鰭魚，分佈於古特提斯洋東部，全長約15公分，屬於。其具有寬大的胸鰭與腹鰭，以及下半葉較長的不對稱尾鰭，整體構造類似現生的飛魚，可能也和飛魚一樣能在海面上長距離滑翔，是已知最早具備此能力的脊椎動物，但其與飛魚之間並無演化上的親緣關係。飛翼魚的化石發現於中國貴州省興義市烏沙鎮謝米村的法郎組竹竿坡段地層，年代相當於中三疊世拉丁期，是貴州「貴州龍動物群」的特有生物之一，也是第一種於亞洲發現的胸鰭魚科魚類。
中國人民政治協商會議江蘇省委員會

中國人民政治協商會議江蘇省委員會成立於1955年4月，是中國人民政治協商會議在江蘇省的地方組織機構。
安德烈亞·斯特拉

安德烈亞·斯特拉，是一名義大利工程師。他於起擔任一級方程式邁凱倫車隊的車隊領隊。此前他在邁凱倫車隊擔任賽事總監，以及曾在法拉利車隊工作長達14年，擔任過多名車手的賽事工程師。教育.安德烈亞·斯特拉畢業於義大利羅馬大學的航空航天工程學專業，並且在羅馬的C.E.I.M.M.進行了實驗論文。職業生涯.2000年，安德烈亞·斯特拉加入法拉利車隊，在測試團隊裡擔任效能工程師。2002年起，他開始為邁克爾·舒馬赫擔任其效能工程師，直到2006年舒馬赫退役。此後他成為基米·萊科寧的效能工程師，並在2009年成為他的賽事工程師。2010年，費爾南多·阿隆索加入法拉利，斯特拉成為他的賽事工程師。2014年賽季結束後，阿隆索離開法拉利加盟邁凱倫車隊，而斯特拉也隨其從法拉利離職。任職法拉利期間，義大利摩托車手瓦倫蒂諾·羅西曾測試過法拉利的一級方程式賽車，斯特拉在此期間還擔任過羅西的賽道工程師。2015年，安德烈亞·斯特拉加入邁凱倫車隊，擔任車隊賽事運營總管。2018年，他被提升為效能總監。2019年，他被提升為車隊的賽事總監。至此他與技術總監詹姆斯·基以及製造總監皮爾斯·蒂恩成為了邁凱倫車隊的三駕馬車，由車隊領隊安德烈亞斯·塞德爾領導2022年12月，由於塞德爾加入索伯集團，斯特拉被邁凱倫任命為新的車隊領隊。
溫應寀

溫應寀，南明政治人物。永曆元年四月初一，永曆帝任命溫應寀為兵部尚書、東閣大學士，總督江西恢剿，屯駐在黃沙苦竹峒。十月癸未，清軍攻克寧都縣苦竹峒，溫應寀和侍郎溫國奇、總兵丘敏吾、何翀寰、張敬嵩、余文輝、曾思蘭、李明宇殉國。
有翅亞目

有翅亞目，又稱為有鰭亞目，為八腕目下的兩個亞目之一，特徵包括體內具有以及頭部一對推進用的，而無翅亞目的章魚則均缺乏此兩項特徵。小殼的質地類似軟骨，提供給鰭運動所需的肌肉附著。有翅亞目的英文學名「Cirrina」來自於該亞目章魚的觸手每個吸盤上具有一對類似纖毛的突起，這些突起被認為與進食行為有關，可能可以幫助製造水流讓水中的食物更容易流向口部位置。有翅亞目的章魚沒有墨囊。