阿爾貝特國王號戰列艦

阿爾貝特國王號戰列艦是德意志帝國海軍皇帝級戰列艦的四號艦。該艦於1910年7月17日在但澤的進行龍骨架設，1912年4月27日下水，至1913年7月31日交付海軍服役。它在五座雙聯裝炮塔中裝備有十門305毫米50倍徑速射炮，最高航速為。阿爾貝特國王號先是被編入公海艦隊的；其後又轉移至第四戰列分艦隊，並在生涯的大部分時間服役於此，包括第一次世界大戰。連同四艘姊妹艦皇帝號、腓特烈大帝號、皇后號和柳特波德攝政王號一起，阿爾貝特國王號參與了第一次世界大戰期間的大部分艦隊主要行動，但當1916年5月31日至6月1日爆發日德蘭海戰時，它仍身處旱塢維修。因此，它成為艦隊在役卻錯過了戰爭中最大規模海戰的唯一戰列艦。此外，該艦也參與了阿爾比恩行動，於1917年10月對俄國控制的里加灣島嶼實施兩棲攻擊。隨著德國戰敗並於1918年11月簽署了停戰協定後，阿爾貝特國王號與公海艦隊的大部分主力艦都被英國皇家海軍扣押在斯卡帕灣。在協約國就《凡爾賽條約》的最終版本進行談判期間，這些艦隻被解除武裝並僅保留了基幹船員。1919年6月21日，即條約簽署的前幾天，海軍少將路德維希·馮·羅伊特作為被扣押艦隊的指揮官，下令全數鑿沉己方艦隊，以確保英國人無法強佔艦隻。阿爾貝特國王號殘骸於1935年7月被打撈上岸，隨後於1936年拆解。建造及設計.阿爾貝特國王號是以“埃吉爾代艦””，在海軍少將的指揮下開展南美洲之旅，以測試新型渦輪推進系統的可靠性，並藉機展示帝國海軍日益壯大的實力。三艦編隊於1913年12月9日離開威廉港駛向德屬西非，分別到訪了多哥蘭的洛美以及德屬喀麥隆的杜阿拉和維多利亞。部隊隨後前往德屬西南非洲，途中經停斯瓦科普蒙德和，以及南非的聖赫勒拿。至1914年2月15日，它們抵達巴西的里約熱內盧，當地舉行了歡迎儀式迎接到訪的德國艦隊。從里約熱內盧開始，斯特拉斯堡號單獨前往阿根廷的布宜諾斯艾利斯，而阿爾貝特國王號和皇帝號則駛向烏拉圭的蒙得維的亞。斯特拉斯堡號隨後於蒙得維的亞重新加入戰列艦，三艦繼續向南駛往合恩角附近，進而向北駛至智利的瓦爾帕萊索。在4月2日至11日期間，它們皆逗留於瓦爾帕萊索，標誌著其旅程中的最遠點。在回程航行中，三艦增加了經停點，其中包括在抵達里約熱內盧前的布蘭卡港。5月16日，艦隻離開里約熱內盧開始穿越大西洋的行程，它們在駛往德國的途中分別經停了維德角、馬德拉和西班牙的維戈。1914年6月17日，在安全航行了約後，這些艦隻最終返抵基爾。6月24日，特遣隊解散，阿爾貝特國王號與皇帝號被編入公海艦隊的。第一次世界大戰.在整場戰爭的前兩年，包括阿爾貝特國王號在內的公海艦隊在北海進行了多次掃蕩和推進任務。第一次發生在1914年11月2－3日，然而沒有遇到英國軍隊。隨後，公海艦隊總司令、海軍上將腓特烈·馮·英格諾爾採取了一項策略：即利用海軍少將弗朗茲·馮·希佩爾轄下第一偵察叢集的大巡洋艦襲擾英國沿岸城鎮，以誘使英國大艦隊抽調部分兵力出動，進而被埋伏的公海艦隊主力殲滅。首個這樣的行動便是12月15－16日發生的。12月15日傍晚，包括阿爾貝特國王號及其四艘姊妹艦在內、由大約十二艘無畏艦和八艘前無畏艦組成的德國戰列艦編隊，一度與一支孤立的英國分艦隊相距僅約。然而，與對方其它驅逐艦之間在黑暗中進行的零星衝突使得英格諾爾誤判自己面對的是整個大艦隊主力。根據德皇威廉二世的命令，為避免不必要的冒險，英格諾爾中斷了交戰並調轉戰列艦返回德國。由於在1915年1月的#重定向1916年1月12日，海軍上將賴因哈德·舍爾取代已身患肝細胞癌的波爾擔任公海艦隊總司令。舍爾提出了一個更激進的政策，旨在與大艦隊正面對抗；該策略於2月獲得了德皇的批准。舍爾的首個行動是在3月5－7日，然而是次對#重定向炮擊雅茅斯後，第三分艦隊的幾艘戰列艦均出現了冷凝器故障。這之中便包括阿爾貝特國王號；其全部三個主冷凝器的導管都需要更換，這將耗費大量的船廠工作。該艦於5月29日進入#重定向另一次艦隊推進隨後發生於10月18－20日，但在沒有遇到任何英國部隊的情況下結束。兩週之後，即11月4日，阿爾貝特國王號又在完成了波羅的海的部隊訓練後，奉命於返航途中隨第三分艦隊對2艘在丹麥西海岸擱淺的U艇提供支援。公海艦隊於12月1日重組；4艘國王級戰列艦連同新編入役的巴伐利亞號留在第三戰列分艦隊，而5艘皇帝級艦隻，包括阿爾貝特國王號則轉移至新組建的第四戰列分艦隊。阿爾貝特國王號在1917年上半年沒有參加任何重大行動，然後於8月18日進入基爾帝國船廠的旱塢進行定期維修，並持續至9月23日。阿爾比恩行動.在1917年9月上旬，繼德國攻克俄國港口裡加後，德國海軍決定驅逐仍殘留在里加灣的俄國海軍力量。為此目的，海軍參謀本部的行動計劃是奪取波羅的海島嶼薩雷馬島，尤其是奪取瑟爾韋半島的俄國炮臺。9月18日，一次海陸空聯合進攻行動受命出發，以佔領薩雷馬島及穆胡島。海軍的主要力量是由旗艦毛奇號、以及公海艦隊的第三和第四戰列分艦隊組成。連同九艘小巡洋艦、三支魚雷艦區艦隊和幾十艘水雷艇，整個出戰規模約為300艘艦艇，並有超過100架飛機和6艘飛艇提供空中支援。共有約24600名官兵參與此次入侵。此時，第四戰列分艦隊已由海軍中將威廉·蘇雄指揮。抗擊德國的力量則包括原俄國的前無畏艦光榮號和太子號，裝甲巡洋艦、和狄安娜號，26艘驅逐艦，以及若干魚雷艇和炮艇。而薩雷馬島的駐軍人數約為14000人。行動於10月12日清晨展開，當時毛奇號和第三分艦隊在與俄國艦艇交戰，而阿爾貝特國王號和第四分艦隊餘部則在薩雷馬島外圍炮轟瑟爾韋半島上的俄國岸基炮臺。。這兩處的海岸炮很快便被戰列艦的重炮清除。14日清晨，阿爾貝特國王號、柳特波德攝政王號和皇后號被派往支援正在攻擊的德軍。其中阿爾貝特國王號和皇后號受命遏制位於策雷爾角的俄軍炮臺，但大霧使它推遲了瞄準目標。俄軍率先開火，但兩艘戰列艦很快便給予回擊。腓特烈大帝號亦趕來協助兩艘姊妹艦；三艦在一小時內共發射了120枚大口徑炮彈。密集的艦炮射擊使得大量俄軍炮手逃離了陣位。10月15日夜晚，阿爾貝特國王號及皇后號被髮往普茨克補充燃煤儲備。19日，它們在普茨克與腓特烈大帝號短暫會合，後者又繼續隨同毛奇號駛向阿倫斯堡。翌日早晨，海軍中將下令解散海軍特遣隊並返回北海。施密特在提呈至海軍部的公文中指出，“可以立即將皇后號及阿爾貝特國王號從普茨克派往北海”。兩艘戰列艦隨即經由但澤前往基爾；抵達基爾後，它們再透過威廉皇帝運河回到北海。10月23日返抵北海後，阿爾貝特國王開始擔任重艦部隊的旗艦，率領皇后號、拿騷號、萊茵蘭號以及大巡洋艦德夫林格號，對在德意志灣的掃雷行動提供支援。隨後，它恢復在灣區的值勤。結局.1918年10月下旬，即停戰協定簽署的幾天前，阿爾貝特國王號及其四艘姊妹艦參加了最終艦隊行動。行動的設想是公海艦隊的骨幹將由威廉港基地全體出動，以尋找大艦隊決戰。為了使德國在和平談判中取得更好的議價地位，此時的公海艦隊司令希佩爾和已升任#重定向隨著德國在1918年11月投降，公海艦隊的大部分艦隻在海軍少將路德維希·馮·羅伊特的指揮下，被協約國扣留至斯卡帕灣的英國海軍基地。在德國艦隊離港之前，海軍上將阿道夫·馮·特羅塔便明確向羅伊特表示，他不能允許協約國在任何條件下強佔艦隻。艦隊先是與會合，再由370艘英國、美國和法國軍艦組成的大規模聯隊的監督下，開往斯卡帕灣。英國在扣押德國艦隊後拆除了其艦炮的以防不軌，並將各艦的船員編制減少為200名基幹官兵。。在落實凡爾賽條約的談判過程中，艦隊仍然維持拘禁狀態。羅伊特推斷英國方面將在6月21日，即談判到期而無法達成協議的情況下會強行搶佔德國軍艦，卻不知該期限已被延長至6月23日。為了防止這種情況，他決定第一時間鑿沉己方艦隻。6月21日上午，英國艦隊離開斯卡帕灣進行訓練演習；羅伊特於11:20向全體德國軍艦下達了他的命令。阿爾貝特國王號於12:54傾覆並沉沒；該艦其後於1935年7月31日被打撈上岸，並於次年在羅塞斯拆解報廢。註釋.腳註引用