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轟-20

轟-20戰略轟炸機是中國人民解放軍空軍於2016年立項，目前正在研製中的下一代遠端戰略轟炸機。其將擔當核三位一體的重要組成部分，為中國軍事戰略專案之一。歷史.2016年9月1日，空軍司令員馬曉天在長春出席空軍航空開放活動時表示，中國正在研製發展新一代遠端轟炸機，是官方首次承認該研發專案的存在。2020年5月4日，據香港《南華早報》報導，解放軍訊息人士說，轟-20超音速匿蹤轟炸機可望使中方的打擊範圍倍增，要是新冠疫情充分獲得控制，它可能在11月的珠海航展中首度公開亮相。五角大廈估計，轟-20的巡航距離可超過8,500公里。除了殲-20隱戰機、運-20大型運輸機，還有直-20中型通用直升機外，它是解放軍新一代20戰機系列中的最後一款。而轟-20到來，意味中方戰略轟炸機在陸基洲際彈道飛彈，潛艦潛射飛彈之後，完成了陸海空的戰略核三角。2020年5月7日，中國西安飛機工業集團推出的宣傳片《大國起飛》中，片尾出現The Next字樣和一款被幕布遮蓋的新機型，從外觀看可具備匿蹤能力，極有可能是此前所說的轟20。有觀點認為，現階段因為戰略轟炸機的設計極端複雜，研究費用和造價非常之高，再加上不可避免的電子系統相容性問題，現在談論該機型何時出現還為時尚早。同時亦有觀點認為，與之配套的發動機仍未研製成功，恐怕2030年前該機型都無法露面或服役。當前階段，中國大陸真正重點的仍是放在轟-6及其改型的深度設計與完善。2020年10月19日，據臺灣《中國時報》報導，根據中央電視臺第7臺播出的《兵器面面觀》節目中，中國轟-20轟炸機正在研製訊息亦被證實。中國軍事專家傅前哨稱，中國空軍正在研發比轟-6K、轟-6N更強的新一代戰略轟炸機，所指遠端匿蹤戰略轟炸戰機則是媒體盛傳的中國轟-20轟炸機。有區別於轟-6K/N轟炸機，中國空軍轟-20轟炸機採用匿蹤飛翼佈局，氣動佈局跟美國空軍現役的B-2幽靈戰略轟炸機和B-21突襲者戰略轟炸機相同，採用為無垂直尾翼飛翼佈局；航程預計至少有8000公里，最高航程可達10000公里以上。2021年1月5日，中國空軍在網上公開的2021年招飛宣傳片中，終於首度正式秀出它的身影。在251秒短片的片尾，出現了一架被白色布幕覆蓋的神秘轟炸機。而從無垂尾飛翼式佈局的輪廓看來，它顯然是擁有雙進氣道設計的轟-20轟炸機。就在揭下幕布時，鏡頭突然轉開，但在飛行員頭盔上映現的倒影中，可看到酷似美國B-2「幽靈」隱轟炸機的設計。由於這是解放軍首度暗示，下一代長程匿蹤戰略轟炸機的設計。因此有分析家說，轟-20或許很快就會首度公開亮相，從輪廓看來，轟-20將如外界所預料的，類似美國B-2轟炸機，雷達橫截面已降到最低。這可能意味著中方在轟炸機上獲得重大進展，而擁有世界級的戰略匿蹤轟炸機。但環球軍事時報2021年3月26日稱招飛宣傳片的轟20基於藝術考慮，不能簡單理解為最新進展。2021年9月28日，第十三屆珠海航展舉行的新聞釋出會上，在問及“20體系裡還有一個大家非常期待的，會不會很快變成現實”時，殲-20總師楊偉回應稱：“我們的軍迷不得了，大家想要的都能成真”“軍迷想到的事情，到最後都能成為現實，最後看吧！” 這是中國航空工業集團高層領導對轟-20專案的首次表態。同時表示，中國空軍會持續進行對轟-6系列的改進。2022年七月, 中國國家媒體暗示轟-20即將首飛。效能.轟-20為新一代遠端戰略轟炸機，其設計可能會運用美國B-2幽靈戰略轟炸機的氣動佈局方式。轟20服役後將取代現役的轟-6K的主導地位，兩者將會相搭配分別執行指派的任務。轟-20的目標雖然是戰略的洲際打擊任務，但也設計為“核常兼備”型轟炸機，即又能執行核打擊任務，也具備常規武器的精確制導能力。 而相關的發動機也進行研發中。雖然轟20的規格和效能從未曝光，但據法廣新聞報導，轟20模仿美軍F-117夜鷹戰鬥攻擊機的設計，同時參考了美軍B-2幽靈戰略轟炸機的氣動佈局方式。但實際上F-117和B-2屬於兩款完全不同型別的戰機，且外形迥異。
石浦海戰

石浦海戰，又稱石浦沈船事件，是法國海軍在中法戰爭中的一場戰役。這場戰役發生在1885年2月14日晚上，地點在中國浙江省寧波市外海的石浦灣。背景.這場戰役的起源於大清南洋水師的一部分企圖解除法國對臺灣的封鎖。1885年1月18日，南琛艦、南瑞艦、開濟艦離開上海，同時由馭遠護衛艦和澄慶護衛艦陪同，準備航向臺灣。經過.這支由5艘南洋水師軍艦組成的艦隊於1885年1月18日離開上海向南行進。期間，吳安康於2月1日以燃煤用盡為由進入石浦港進行補給。孤拔率領的法軍艦隊則於2月7日開始主動出擊北上搜索前來的中國艦隊。2月13日清晨，法國艦隊在檀頭山附近發現了正要返回上海的南洋水師的五艦編隊。彼時中國艦隊正以V字形編隊行進，航速較慢的“馭遠”號和“澄慶”號兩艦在編隊最後。於是孤拔下令向中方發起進攻。航速較快的“開濟”號、“南琛”號以及“南瑞”號藉著大霧迅速避開了法軍艦隊，而“馭遠”號和“澄慶”號則退避回石浦港。“馭遠”號和“澄慶”號兩艦經三門灣進入石浦港灣內，法國艦隻由於不熟悉水道而沒有進入港灣內，僅僅是分三路封堵出口。1885年2月14日，孤拔派角蝰號(Aspic)炮艦和偵察號(Éclaireur)偵巡艦入三門灣偵察，確定「馭遠」號和「澄慶」號在石浦港媽祖宮前泊位。2月15日凌晨，法軍旗艦“巴雅”號艦載兩艘杆雷汽艇分別由副長中校和水雷官率領出擊，進行過偵察的拉威爾中尉負責引水，成功地隱藏在三門灣內各種大小的漁船之中。法軍兩艘杆雷艇在偷襲前被清軍發現，馭遠號與岸上一起開火。凌晨三點半，古爾登的杆雷艇以杆雷擊中馭遠號艦尾右側，但杆卡在馭遠號上，不得不棄杆，艇上一名法國水手被擊中落水而亡。杜博克的杆雷艇再度以杆雷擊中馭遠號右舷，兩艇在清軍砲火下一起撤退。澄慶號被岸上砲火誤擊而沈沒。兩江總督曾國荃奉旨調查，回奏稱兩艦均被法軍以魚雷擊中，清軍為避免延燒到艦上火藥爆炸或被法軍捕獲而自行擊沉。當時在馭遠號上的外國顧問劉易斯·查爾斯·阿靈頓在《青龍過眼》中表示，如果當時清軍致力於擊退杆雷艇，不至於被擊沈。
元珍

元珍人，追尊魏平文帝拓跋鬱律六世孫，輔國將軍、幽州刺史、松茲公拓跋平之子，北魏宗室、官員。生平.元珍身高九尺三寸，特別擅長射箭騎馬，在太和年間被選入擔任武騎侍郎，轉任直閣將軍。魏孝文帝元宏南征時，元珍跟隨攻打南陽，升任冠軍將軍。景明元年葬於河南東垣的長陵。
崙坪

崙坪，是臺灣桃園市觀音區的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較於今日行政區，其範圍大致與崙坪裡相近。歷史.臺灣清治末期至日治初期，崙坪地區為一街莊，稱為「崙坪莊」，隸屬於竹北二堡。該莊西北與下大堀莊、新坡莊為鄰，東北及東與大崙莊為鄰，東南邊為過嶺莊，南邊及西南邊為上大堀莊。1901年，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「崙坪」大字，隸屬於新竹州中壢郡觀音莊。戰後觀音莊改制為觀音鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，觀音鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月，桃園縣升格為直轄桃園市，觀音鄉改制為觀音區，村亦改制為裡。聚落.本地區發展較早的聚落為崙坪，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有上羅厝、陳厝、頂大崛、大崛、頂大同、草埤、旱埤、忠愛莊等聚落。交通.市道112號是觀音至大溪崎頂的道路，大致以西北—東南走向經過本地區中部偏東北。由該道路向西北可前往新坡、坡寮、觀音、潭尾並止於省道臺15線路口，向東南可前往中壢、八德、大溪崎頂並止於省道臺3線路口。區道桃85線是忠愛莊至富源的道路，也是本地區東南部的主要橫向道路，其東北側端點位於本地區東南部邊界地帶忠愛莊的市道112號路口。由此向南南東轉西再轉西南出邊界後，可前往上大堀、苦練腳地區中南部並止於區道桃83線路口。區道桃35-1線是草漯至崙坪的道路，其南側端點位於本地區東南部邊界地帶忠愛莊的市道112號路口。由此向北北西沿邊界地帶而行，出邊界後可前往山子頂、草漯並止於區道桃35線路口。
庫拉奇基夫齊

庫拉奇基夫齊，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由斯尼亞滕區負責管轄，始建於1410年，面積14平方公里，2001年人口1,410，人口密度每平方公里100.7人。
庫林卡

庫林卡，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由卡盧什區負責管轄，始建於1809年，面積3.2平方公里，2001年人口300，人口密度每平方公里93.5人。
庫尼西夫齊

庫尼西夫齊，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由戈羅堅卡區負責管轄，始建於1461年，面積12.4平方公里，2001年人口927，人口密度每平方公里74.5人。
庫尼奇

庫尼奇，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由加利奇區負責管轄，始建於1438年，面積2.06平方公里，海拔高度240米，2001年人口228，人口密度每平方公里110.8人。
庫佩利夫

庫佩利夫，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由特盧馬奇區負責管轄，面積2.34平方公里，海拔高度310米，2001年人口39，人口密度每平方公里16.7人。
庫裡皮夫

庫裡皮夫，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由加利奇區負責管轄，面積4.63平方公里，2001年人口169，人口密度每平方公里36.5人。
庫裡夫 (加利奇區)

庫裡夫，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由加利奇區負責管轄，面積5平方公里，2001年人口294，人口密度每平方公里58.8人。
庫羅帕特尼基 (加利奇區)

庫羅帕特尼基，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由加利奇區負責管轄，面積11.3平方公里，2001年人口409，人口密度每平方公里36.2人。
庫特齊

庫特齊，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅加京區負責管轄，始建於1979年，面積4.39平方公里，2001年人口408，人口密度每平方公里93人。
拉濟 (羅日尼亞季夫區)

拉濟，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅日尼亞季夫區負責管轄，面積9.66平方公里，海拔高度612米，2001年人口287，人口密度每平方公里29.7人。
拉斯季夫齊 (博戈羅德恰尼區)

拉斯季夫齊，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由博戈羅德恰尼區負責管轄，面積8平方公里，2001年人口1,285，人口密度每平方公里160.6人。
列齊夫卡

列齊夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅日尼亞季夫區負責管轄，始建於1410年，面積1.13平方公里，2001年人口414，人口密度每平方公里366.4人。
利帕 (多利納區)

利帕，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由多利納區負責管轄，始建於1710年，面積23.7平方公里，2001年人口306，人口密度每平方公里12.9人。
利皮夫卡 (羅加京區)

利皮夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅加京區負責管轄，面積12平方公里，2001年人口829，人口密度每平方公里69.2人。
利皮夫卡 (季斯梅尼齊亞區)

利皮夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由季斯梅尼齊亞區負責管轄，面積25平方公里，2001年人口1,880，人口密度每平方公里75.3人。
利波維齊亞

利波維齊亞，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅日尼亞季夫區負責管轄，面積77.1平方公里，2001年人口1,616，人口密度每平方公里21人。
利薩戈拉 (特盧馬奇區)

利薩戈拉，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由特盧馬奇區負責管轄，面積4.68平方公里，海拔高度307米，2001年人口294，人口密度每平方公里62.8人。
利斯基 (科洛梅亞區)

利斯基，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由科洛梅亞區負責管轄，始建1410年，面積8.72平方公里，2001年人口959，人口密度每平方公里110人。
利斯納塔爾諾維齊亞

利斯納塔爾諾維齊亞，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由納德沃爾納亞區負責管轄，始建1367年，面積13.31平方公里，2001年人口1,675，人口密度每平方公里125.9人。
利斯尼赫利比欽

利斯尼赫利比欽，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由科洛梅亞區負責管轄，面積19.2平方公里，2001年人口2,368，人口密度每平方公里123.6人。
洛瓦吉

洛瓦吉，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅日尼亞季夫區負責管轄，始建於1546年，面積3.12平方公里，2001年人口56，人口密度每平方公里17.9人。
洛基特卡

洛基特卡，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由特盧馬奇區負責管轄，始建於1458年，面積3.44平方公里，2001年人口591，人口密度每平方公里171.6人。
洛林 (多利納區)

洛林，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由多利納區負責管轄，始建於1640年，面積75.7平方公里，2001年人口1,075，人口密度每平方公里14.2人。
洛皮揚卡

洛皮揚卡，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅日尼亞季夫區負責管轄，面積16.5平方公里，2001年人口1,828，人口密度每平方公里110.6人。
洛普什尼亞

洛普什尼亞，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅加京區負責管轄，面積2.24平方公里，2001年人口282，人口密度每平方公里126人。
盧格 (特盧馬奇區)

盧格，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由特盧馬奇區負責管轄，面積1.81平方公里，海拔高度193米，2001年人口184，人口密度每平方公里101.7人。
盧日基 (多利納區)

盧日基，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由多利納區負責管轄，始建於1710年，面積16.4平方公里，2001年人口280，人口密度每平方公里17.1人。
盧卡 (戈羅堅卡區)

盧卡，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由戈羅堅卡區負責管轄，始建於1466年，面積26.9平方公里，2001年人口849，人口密度每平方公里31.5人。
舊金山灣區捷運系統鐵道機車車輛

灣區捷運 (BART) 的重軌鐵道機車車輛分為4個單獨訂單，共計有662節電力動車組。為確保典型早高峰的正常運營，灣區捷運需要 579 節車輛。其中的535節用於正常服務，剩下的用於組建四組閒置列車組。 在任意時刻，剩下的90節車將處於維修，維護或是其他安排了的修改工作。所有在獨立的競技場－奧克蘭國際機場線線的列車都在沒有間隙地運營。龐巴迪運輸正在製造當前列車組的完整替代列車組，第一輛10節編組的新車已於2018年投入運營，預計餘下的列車將在2022年到位。屆時，在新車到位、舊車淘汰後，將有總計775節列車，長期目標將最終達到1,081節列車。即將到來的列車將會使用柴油動車組。主線的軌距是，寬於近乎通用的標準軌距 。它也使用了平邊軌道，而不是通常使用的、角度稍向內傾斜的軌道。這些因素導致灣區捷運需要定製的輪組、剎車系統和軌道維護系統，使維護變得複雜。列車的站臺高度約為 。 一個能完整進入站臺的列車組長度為10節，約 (假設A型車在最尾端)。 而奧克蘭機場線使用了由公司開發的、現成的整體化纜車技術。最初的車隊 (Legacy Fleet).A 系列和 B 系列.A型和B型列車由(Rohr)於1968年到1971年建造，這家生產航天器材的公司當時剛剛開始涉足公共交通裝置。A型車設計僅用作車頭或車尾，具有符合空氣動力學的玻璃纖維駕駛室，內有車輛控制系統和雙向通訊系統，比B型、C型車要長。A型車和B型車有60個座位，超載時可承載200個乘客。B型車沒有駕駛室，僅用作列車組的中間。當前，灣區捷運有59節A型車和389節B型車。A型車相比C型車而言有更大的窗戶，允許乘客從頭或尾看到前面的鐵路。C 系列.C型 列車有玻璃纖維駕駛室，控制和通訊系統和A型車類似，但是車頭是豎直的，因此也可以被用作中間車輛，使編組重連更快建造。C2型車和C1型車基本一致，但是C2類車的內飾有藍灰色圖案。在建造初期，C2類車也安裝了給輪椅提供空間，後來卻被移除了。當前，灣區捷運有150節C1型車和80節C2型車。C型車有在兩側間距約 處有亮白色段。翻新.在C2型車引入之前，所有車輛的座位和地毯地板都是棕色的。1995年，灣區捷運與安達。 C2型車被編號為2500系列，C/C1型車依舊只有3位數字的編號。因為最初的設計目標之一是使所有乘客有座位，舊車內站立乘客的設施例如扶手杆較少。在2010年左右，灣區捷運開始翻新一些C2型車，增加手環和放置行李、輪椅和腳踏車的區域，後推廣到到A，B和C1類車。2012年之前，所有的列車都裝有軟墊座椅。據報道，在2011年，列車的座椅上發現了幾種黴菌和包括來自糞便的細菌，甚至殺菌劑也無能為力。 4月，灣區捷運宣佈將在下一年花費200萬美元來更換髒的座椅， 並採用更容易清潔的乙烯基表面。這一翻新於2014年12月完成。最初所有的車都鋪有地毯。由於類似的問題，所有的地毯已被拆除。A型，B型和C2型車現在使用灰色或藍色的乙烯基地板，而C1型車使用噴塗複合地板。牽引電機.翻新之前，在439列 A/B類車上使用的是1463型直流牽引電機，配備了西屋公司的斬波器。 翻新後，A/B型列車使用了安達的牽引逆變器。西屋的電機仍在C1和C2型車上使用，而從A/B型車上拆下的那些則留作備用。列車的啟動加速度為，並且能夠保持到。在 的殘餘加速度為 。制動速度範圍是。在大修之前，A/B類車上的暖通空調系統由建造。噪音.許多乘客曾抱怨地鐵的噪音。2010年舊金山紀事報的調查，測量在跨灣隧道的執行噪音高達100分貝，在其他23個地方也超過90分貝，被形容為“女鬼的聲音、尖叫的貓頭鷹和《異世奇人》中失控的時光機”。然而，當時的發言人卻表示，灣區捷運的的噪音平均值為70-80分貝，低於危險水平。根據美國國家科學院1997年的一項研究，灣區捷運被列為全國最安靜的運輸系統之一。急彎的噪音是由車輪沿軌道滑動引起的。這種滑動還引起噪聲和稱為的表面損傷。噪聲和波紋發生的過程是：2015年，灣區捷運部門在更換了並潤滑了的軌道後，噪音得到了控制，並獲得了乘客的好評。 灣區捷運還宣佈，預計在2016年12月投入服務的新車將會更安靜，這得益於微塞門的隔音功效。未來列車.為了加快乘客進出車站的速度，灣區捷運部門正準備推出新的6門車。 灣區捷運收到了來自五家供應商的投標書，在2012年5月10日，灣區捷運向加拿大鐵路製造商 龐巴迪運輸 授予了一項價值89.630億美元的合同，訂購了410輛新車，分為基本訂單260輛，其中第一個訂單為150輛。 這輛車是由加拿大蒙特利爾工業設計公司Morelli Designers設計的。2013年11月21日，BART又購買了365輛列車，至此總共裝配了775輛新的列車。與此同時也將交付時間表加快了21個月，並將採購成本降低約1.35億美元。根據合同，至少 66.7% 的合同金額必須用於美國製造的零件。新車隊將有兩種不同型別的車輛配置：帶駕駛艙的車輛和一個全新的顯示到站資訊的乘客資訊系統。車門採用微動塞拉門，由南京康尼製造。由於殘疾人的潛在出入問題，灣區捷運董事會在2015年2月修改了試點車輛佈局，在車輛中心包括了兩個輪椅空間，以及用於腳踏車和靈活開放空間的替代佈局。第一輛測試車於2016年4月推出。批准後，前10輛車預計將於2017年1月投入使用，至2017年12月前至少60輛。所有775輛車的交付預計將在2021年9月完成。纜車.競技場－奧克蘭國際機場線 使用一個完全獨立和獨立運營的車隊，使用現成的迴圈式地面纜車與{{link-en|自動導軌運輸|automated guideway transit}}技術。 該車隊包括由{{link-en|DCC Doppelmayr Cable Car|Doppelmayr/Garaventa Group|多貝瑪亞}}設計製造的四列纜車，以3節車為編組，共12有輛車。該系統設計時可在有需要時可擴充套件為四輛編組的列車，將來可容納148名乘客。eBART 列車.eBART 是一條根據不同設計標準構建的鐵路支線。不同於大多數主線列車，它是非電氣的 {{railgauge|4ft8.5in|allk=on}} 標準規格，並設計為輕軌服務。 該車輛的車輛採購包括八臺 {{link-en|Stadler GTW|Stadler GTW}} 列車，並有可購買六臺的兩個選項。 Stadler是合同的唯一投標人。 第一輛列車在2016年6月交付。該列車是柴聯車加上2/6鉸接動力裝置，基於以前在{{link-en|Capital MetroRail|Capital MetroRail}}，{{link-en|A-train (Denton County Transportation Authority)|A-train (Denton County Transportation Authority)}}和{{link-en|River Line (NJ Transit)|River Line (NJ Transit)}}使用的模型構建。
盧卡 (卡盧什區)

盧卡，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由卡盧什區負責管轄，面積11.1平方公里，2001年人口497，人口密度每平方公里44.8人。
盧科韋齊-維什尼夫西基

盧科韋齊-維什尼夫西基，是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由羅加京區負責管轄，始建於1892年，面積12.5平方公里，2001年人口356，人口密度每平方公里28.4人。
說出我世界

《說出我世界》是中國江蘇衛視推出的一檔名人演說類真人秀節目，於2016年7月3日-9月11日每週日晚10點在江蘇衛視播出。節目每集會邀請5至6位名人明星同臺演講，當中包括當紅演藝明星、意見領袖、專業談判專家、商界成功人士等參與演講，並透過分享自己的人生故事向社會傳遞正能量，為觀眾帶來一場精彩的語言盛宴。節目形式.節目每集會邀請5至6位明星嘉賓進行演講，演講主題會根據社會或網路上的熱議話題而定，並由明星嘉賓自行選擇其中一個進行演講，他們將透過該場演講向觀眾傳達自己的人生觀點，為社會傳遞正能量，演講後亦會由200 名現場觀眾和 51 家媒體記者進行投票，選出最能感動人心的演講明星。收視率.
新坡 (臺灣)

新坡，是臺灣桃園市觀音區的一個傳統地域名稱，位於該區東部。相較於今日行政區，其範圍大致包括新坡裡、廣福裡。歷史.臺灣清治末期至日治初期，新坡地區為一街莊，稱為「新坡莊」，隸屬於竹北二堡。該莊北與樹林仔莊、草漯莊、塔仔腳莊為鄰，東與雙溪口莊、大崙莊為鄰，東南邊為崙坪莊，南邊及西南邊為下大堀莊，西邊為坡藔莊、白沙墩莊。1901年，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「新坡」大字，隸屬於新竹州中壢郡觀音莊，大字下有「張厝」、「青埔子」、「新坡」小字名。戰後觀音莊改制為觀音鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，觀音鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月，桃園縣升格為直轄桃園市，觀音鄉改制為觀音區，村亦改制為裡。聚落.本地區發展較早的聚落有張厝、新坡、青埔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有上水尾、坡內、山仔頂、蕃仔坡腳等聚落。新坡新市區及草漯整體開發區距離僅約1.2公里，要將新坡地區都市計畫變更為住宅區較為困難，都市計畫內有8.4公頃工業區，發展率約6成，有擴大發展非汙染工業區的機會。交通.市道112號是觀音至大溪崎頂的道路，大致以西北—東南走向經過新坡地區西南部邊界地帶。由該道路向西北可前往坡寮、觀音、潭尾並止於省道臺15線路口，向東南可前往中壢、八德、大溪崎頂並止於省道臺3線路口。區道桃35線路口。由此向北北東轉北可前往草漯聚落，轉東北與省道臺15線共線一小段路後，再轉西北可前往草漯海邊。區道桃37線是崁頭至新坡的道路，其東南側端點位於新坡聚落的區道桃35線路口。由此向西北蜿蜒而行，出邊界後可前往樹林子地區的崁頭子並止於區道桃32線路口。區道桃40線是廣福至南港的道路，其西南側端點位於本地區中部的區道桃35線路口。由此向東北出境後可前往灣潭仔、南港並止於省道臺15線路口。區道桃35-1線是草漯至崙坪的道路，大致以北北西—南南東走向蜿蜒經過本地區東部。由此道路向北北西可前往草漯並止於區道桃35線路口，向南南東可前往崙坪地區東南部邊界地帶的的忠愛莊並止於市道112號路口。區道桃83線是山子頂至富源的道路，其東北側端點位於本地區東南部山子頂聚落的區道桃35-1線路口。由此向西南出境後可前往頂大同西北側，轉向西北與市道112號共線一段路後，再轉向西南可前往下草湖、苦練腳、富源並止於市道114號路口。
我是歌手 (消歧義)

我是歌手可能指：
埃裡希·布洛赫

埃裡希·布洛赫，生於德國蘇爾茨堡，後移民美國，美國計算機科學家，電機工程師與高階商業經理人。在IBM公司工作期間，他曾投入早期超級電腦與工作站的研發，代表作品為System/360系列。任職於美國國家科學基金會期間，推動了早期網際網路的建置。生平.出身於猶太人家庭。其父親是一名公司經理。在納粹德國時代，其父母親被送入集中營，在納粹大屠殺中過世。布洛赫被送往瑞士，進入瑞士難民營，因此倖存。1948年，移民美國。他曾就讀蘇黎世聯邦理工學院，主修電機工程，至美國後，在紐約州立大學水牛城分校取得電機工程理學士。1952年，進入IBM公司工作。在擔任經理期間，領導研發了STRETCH超級電腦計劃。此後，又參與多項專案，其中最有名的是System/360系列產品。1984年，獲選成為瑞典皇家工程科學院外國院士。1984年至1990年間，由美國總統指派，任美國國家科學基金會理事。2016年，因為阿茲海默症複合併症病逝，享壽91歲。
信宜白話

信宜白話，是漢藏語系漢語族粵語系統的一種方言，信宜白話和廣州話有近似的地方，也有相異之處。清代道光年間的《廣東通誌》風俗類寫道： “信宜...音近廣州。”《廣東通誌》《信宜方言誌》
淡海三船

淡海三船，日本奈良時代後期的皇族、貴族、文人。生平.淡海三船是弘文天皇的曾孫，為式部卿葛野王的之孫、內匠頭池邊王之子。原名御船王。天平年間，跟隨唐朝和尚道璿出家，法名元開。天平勝寶三年，因誹謗朝廷，與出雲守大伴古慈斐一起被禁錮於衛士府，不久放出。淳仁天皇在位期間，歷任尾張介、山陰道巡察使，天平寶字五年，獲賜功田20町。稱德天皇，任東山道巡察使。翌年解任，轉太宰少貳。寶龜二年轉刑部卿，翌年卒，壽六十四。人物.淡海三船性聰敏，經常讀書致使書卷翻破，通文學、歷史，書法很好。他同奈良時代末期的文人石上宅嗣稱為雙璧，二人被稱為「文人之首」。幼年受到唐朝文化的燻陶，擅長外典、漢詩。有漢詩五首被收錄於《經國集》，他也被認為是日本最早漢詩集《懷風藻》的編撰者。此外根據《釋日本紀》所引用的「私記」記載，他為自神武天皇至元正天皇在內，包括神功皇后，除去弘文天皇和文武天皇，這期間的十五代日本天皇，杜撰了漢風諡號。他也是《唐大和上東徵傳》的作者，並參與了《續日本紀》前半部份的編集。譜系.
巴勒特鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

巴勒特鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有95人。地理.巴勒特鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0.01%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，巴勒特鎮區人口有95人，住房56戶，人口密度為0.34人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有94人，非裔美國人有0人，美洲原住民有0人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有1人，混血種族則有0人。此外此鎮區有1人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
東黑爾鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

東黑爾鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有115人。地理.東黑爾鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0.007%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，東黑爾鎮區人口有115人，住房52戶，人口密度為0.82人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有112人，非裔美國人有0人，美洲原住民有1人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有1人，混血種族則有1人。此外此鎮區有2人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
金格利鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

金格利鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有87人。地理.金格利鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，金格利鎮區人口有87人，住房44戶，人口密度為0.23人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有84人，非裔美國人有0人，美洲原住民有0人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有3人，混血種族則有0人。此外此鎮區有3人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
萊西鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

萊西鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有121人。地理.萊西鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，萊西鎮區人口有121人，住房57戶，人口密度為1.31人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有121人，非裔美國人有0人，美洲原住民有0人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有0人，混血種族則有0人。此外此鎮區有0人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
門洛鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

門洛鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有95人。地理.門洛鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，門洛鎮區人口有95人，住房44戶，人口密度為0.68人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有93人，非裔美國人有0人，美洲原住民有1人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有1人，混血種族則有0人。此外此鎮區有2人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
摩根鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

摩根鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有662人。地理.摩根鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0.004%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，摩根鎮區人口有662人，住房270戶，人口密度為2.44人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有628人，非裔美國人有9人，美洲原住民有1人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有19人，混血種族則有5人。此外此鎮區有31人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
北蘭德爾鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

北蘭德爾鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有85人。地理.北蘭德爾鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0.03%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，北蘭德爾鎮區人口有85人，住房35戶，人口密度為0.62人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有85人，非裔美國人有0人，美洲原住民有0人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有0人，混血種族則有0人。此外此鎮區有0人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
史密斯鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

史密斯鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有278人。地理.史密斯鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0.03%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，史密斯鎮區人口有278人，住房125戶，人口密度為2.99人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有209人，非裔美國人有1人，美洲原住民有1人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有63人，混血種族則有4人。此外此鎮區有70人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
南蘭德爾鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

南蘭德爾鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有236人。地理.南蘭德爾鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0.04%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，南蘭德爾鎮區人口有236人，住房99戶，人口密度為0.85人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有232人，非裔美國人有0人，美洲原住民有0人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有4人，混血種族則有0人。此外此鎮區有5人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
薩默斯鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

薩默斯鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有189人。地理.薩默斯鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0.003%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，薩默斯鎮區人口有189人，住房72戶，人口密度為0.51人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有181人，非裔美國人有0人，美洲原住民有0人，亞裔美國人有2人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有0人，混血種族則有6人。此外此鎮區有0人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
文德爾鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

文德爾鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有57人。地理.文德爾鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0.02%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，文德爾鎮區人口有57人，住房27戶，人口密度為0.31人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有57人，非裔美國人有0人，美洲原住民有0人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有0人，混血種族則有0人。此外此鎮區有1人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
西黑爾鎮區 (堪薩斯州託馬斯縣)

西黑爾鎮區為美國堪薩斯州託馬斯縣轄下的鎮區。2010年美國人口普查中該鎮區人口有361人。地理.西黑爾鎮區涵蓋總面積為，其中為陸地，或0%為水域。海拔高度。人口統計.根據2010年美國人口普查，西黑爾鎮區人口有361人，住房172戶，人口密度為2.58人/每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有334人，非裔美國人有0人，美洲原住民有7人，亞裔美國人有1人，太平洋島裔美國人有1人，其他種族有15人，混血種族則有3人。此外此鎮區有34人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
Rec. 709

Rec. 709，又稱Rec.709、BT.709、ITU 709，是由ITU-R制定的高畫質電視的影象編碼和訊號特性的一個標準。最新的版本是2015年釋出的BT.709-6。BT.709-6對影象特徵的定義是：具有16:9的長寬比，每幅影象有1080條有效線，每條線有1920個樣本，以及一個正方形長寬比的畫素。該標準的第一個版本在1990年被CCIR批准為Rec.709，其目標是建立一個全球的HDTV標準。在國際電聯在1992年取代了CCIR後，1993年11月釋出了BT.709-1 。在早期版本中，它們仍然留下了許多未解答的問題，比如顯而易見的對全球HDTV標準缺乏共識。因此，一些早期的HDTV系統，如1125/60和1250/50，直到2002年的BT.709-5中仍然是標準的一部分。
津納隕石坑

津納隕石坑是位於月球正面風暴洋東部的一座小撞擊坑，其名稱取自二十世紀德國天文學家暨著名天文史學家(Ernst Zinner，1886年－1970年)，1973年被國際天文學聯合會批准接受。描述.該隕坑西北靠近略大的高爾基隕石坑、南面坐落了斯基亞帕雷利隕石坑、伯內特山脊則綿延在它的東面。該隕坑中心月面座標為，直徑4.56公里，深度約0.79公里。津納隕石坑是一座圓杯狀的小隕坑。坑壁邊緣清晰、尖峭，幾乎未受到較大的侵蝕和磨損，沿南北二側坑沿上各覆蓋有幾處極小的坑穴，內側壁平坦光滑，具有明顯高於周邊地形的反照率。該隕坑幾乎已被月海熔岩掩沒，坑沿僅高出周邊地形170米，內部容積約有3.79公里3。一道來自遙遠的格魯什科隕石坑的射紋束筆直地穿過了津納隕石坑。該隕坑在被國際天文學聯合會更名前，曾被指名為衛星坑"斯基亞帕雷利 B"。另請
黃重諺

黃重諺，中華民國政治人物，民主進步黨籍，中國文化大學國貿系畢業、東吳大學政治研究所肄業，曾任立委陳其邁助理、行政院發言人辦公室秘書、總統府副秘書長辦公室諮議、民進黨青年部主任、民進黨政策委員會副執行長、民進黨新聞部主任、總統府發言人、總統蔡英文辦公室主任等職務，現任總統府副秘書長。
榮叡

榮叡，日本奈良時代僧侶，美濃國出身。生涯.榮叡於奈良的興福寺學習法相宗，733年，正式授出家者之戒，受傳戒師義真的招請，同普照一起前往唐朝。他在洛陽的大福先寺接受了具足戒，邀請唐朝僧人道璿赴日本弘法。在唐朝十年多時間裡，他來到揚州大明寺拜謁鑑真，後來改為邀請鑑真東渡日本弘法。鑑真決定東渡日本，榮叡、普照隨行，但六次都失敗了。其間，榮叡於749年在端州龍興寺得病死去。他與普照是共同經歷苦樂的親友同士，在榮叡臨終前由普照照看。榮叡死時，普照忘我地哭泣。
普照 (僧侶)

普照，日本奈良時代僧侶。其母為白豬與呂志的女兒。生涯.普照最初在奈良的興福寺學習，733年，普照跟隨鑑真的船回到了日本。回國後，普照住在東大寺。759年，上奏稱為避免旅途之人飢餓，請求在京外的街道栽種果樹。此後，擔任奈良西大寺的大鎮之職。沒年不明。
舊金山華藏寺

華藏寺位於美國舊金山市中心熱鬧的米慎區，前身為一個天主教教堂，於2004年十二月二十五日開寺，入口處供奉彌勒菩薩像，一樓為大雄寶殿，供奉釋迦牟尼佛像、千手觀音菩薩、韋馱菩薩像，二樓為彌陀殿，供奉阿彌陀佛像，佛像高達兩層樓，極為莊嚴壯觀，三樓為藏經閣，後院有關聖帝君護法亭。大雄寶殿中央供奉釋迦牟尼佛、左邊供奉千手觀音菩薩、右邊供奉韋馱菩薩。此為舉辦法會與共修時主要大殿。彌陀殿位於二樓，供奉兩層樓高阿彌陀佛像，若法會人數過多，可分散至彌陀殿。入口處一進去可看見大肚彌勒菩薩法像。後院供奉關聖帝君護法聖神，關聖帝君為佛教護法聖神，聖靈感應，後院提供靈籤供信眾搖籤問事。三樓為藏經閣，主要放置淨宗、禪宗主要經典，如阿彌陀佛經、藥師琉璃光如來功德本願經，地藏菩薩本願經等。裡面有一顆木棉聖樹，相傳曾多次於萬裡晴空、天空無雨的情況下過甘露。寺廟活動.定期於佛菩薩聖誕舉辦法會，如阿彌陀佛聖誕法會、藥師琉璃光如來法會、韋馱菩薩聖誕法會、觀音菩薩聖誕法會、釋迦牟尼佛浴佛法會、地藏法會、清明報恩法會、大悲千手觀音大壇法會。每週日有禪修課程。不定期舉行放生法會。上聯『承依三寶起正法妙諳密典各派善存是諸宗』，下聯『秉咐九品開法藏貫乎法門異族和收乃釋教』。上聯『本寺依藏登妙蓮挽手可攀』，下聯『正法奉律取聖宗雲腿即顯』。上聯『大肚能容天下事何來不容之容』，下聯『忍辱可納法界境豈是有納中納』。上聯『法空歸源本無心心無本源歸空法』，下聯『性寂真來如陀佛佛陀如來真寂性』。上聯『出報身相蓮開九品演淨土』，下聯『現威猛狀法展一乘藏密義』。上聯『玉泉山中立廟堂帝君皈佛門』，下聯『關聖亭前搖籤運靈感識果因』。
邁克·平克頓

邁克·平克頓是一位美國軟體工程師，知名於開發Mozilla瀏覽器。生平.平克頓曾在聖地牙哥加利福尼亞大學攻讀電腦科學理學士學位 ，然後在喬治亞理工學院畢業後獲得電腦科學碩士學位。1997年6月，平克頓開始在Netscape通訊公司工作，他開發了Netscape Navigator和Mozilla瀏覽器。他和戴夫·海厄特還開發了Camino的網頁瀏覽器。當海厄特被Apple公司僱用開發Safari瀏覽器時，平克頓接手成為Camino專案負責人。2002年10月，他開始在AOL工作，Netscape成為AOL公司的一個部門。2005年9月，他接到了在Google的一個職位，他原先是Firefox小組的一員。2006年1月9日，平克頓在他的部落格上宣佈他已經轉移到Google的“Mac客戶端團隊”。2008年9月3日，他在他的部落格宣佈他正在開發Mac版本的Chrome瀏覽器。在Chrome開發工作之前，平克頓是Google Desktop Mac的技術主管。
洛克希德L-1049超級星座式

洛克希德L-1049超級星座式，是洛克希德公司在1951年到1958年生產的飛機。為應對很成功的DC-6B在中短途更大載客量的競爭，超級星座飛機於1950年首飛。這款飛機也為美國海軍和美國空軍生產，分別稱WV / R7V 與 C-121運輸機。下一代機型是1957年投入使用的。原形版，生產了24架。L-1049B的民用版, 四發R-3350 972-TC-18DA-1 。生產了48架。訂製的全貨機。生產了4架。L-1049D的客機版。生產了28架。L-1049C提高了最大起飛重量。採用四發R-3350 972-TC-18DA-3發動機。可選用翼梢油箱與氣象雷達。暱稱“超級G”。生產了104架。里約格朗德航空定製的加長機翼型號。增加了最大起飛重量，採用R-3350 988-TC-18EA-3發動機。L-1049G的客機/貨機可轉換型號。生產了53架。飛虎航空定製版本，增加了最大起飛重量，採用R-3350 988-TC-18EA-3發動機。採用不同的起落架、R-3350 988-TC-18EA-6發動機。生產了2架。類似於L-1049H/02，生產了2架次。L-1049H/02加大翼展，額外的燃油箱。L-1049G與L-1049H改用D 渦槳發動機。生產了4架交給軍方評估。L-1049G加長機身，採用新機翼。L-1449加長版。WV-2空中預警機, WV-3氣象觀測機與RC-121D預警機的生產商型號。分別生產了142架、8架、72架。從1953年10月生產到1958年10月。R7V-1與VC-121E的生產商型號。加強了地板，側面開了兩個貨艙大門的運輸機。延長了起落架的C-121C的生產商型號。33架。技術規格 (L-1049C)."Lockheed Constellation:From Excalibur to Starliner".基本資訊* 機組：5 (機長, 副駕駛, 領航員, 空勤機務師, 無線電操作員)* 容量：47-106 乘客* 展弦比：* 翼型：翼根: ; 翼梢:效能* 續航時間：
下大堀

下大堀，是臺灣桃園市觀音區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏東南。相較於今日行政區，其範圍大致包括大堀裡、大同裡、藍埔里東側凸出部分的下草湖以北地區。歷史.臺灣清治末期至日治初期，下大堀地區為一街莊，稱為「下大堀莊」，隸屬於竹北二堡。該莊東北與新坡莊為鄰，東南與崙坪莊、上大堀莊為鄰，西邊為北勢莊、下青埔莊、坡藔莊。1901年，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「下大堀」大字，隸屬於新竹州中壢郡觀音莊。戰後觀音莊改制為觀音鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，觀音鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月，桃園縣升格為直轄桃園市，觀音鄉改制為觀音區，村亦改制為裡。聚落.本地區發展較早的聚落有下大堀、後莊仔、江厝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有下草湖、草湖、頂大同、大同等聚落。交通.市道112號是觀音至大溪崎頂的道路，大致以西北—東南走向經過下大堀地區東北部邊界地帶。由該道路向西北可前往坡寮、觀音、潭尾並止於省道臺15線路口，向東南可前往中壢、八德、大溪崎頂並止於省道臺3線路口。區道桃97線是坡寮至富源的道路，也是本地區西側近邊界地帶的主要道路，其北側端點位於本地區北部邊界靠近坡寮的市道112號路口。由此向南南東蜿蜒而行，出邊界後可前往上大堀、卓厝後，轉向西南前往富源並止於市道114號路口。區道桃83線是山子頂至富源的道路，其東北側端點位於本地區東南部山子頂聚落的區道桃35-1線路口。由此向西南出境後可前往頂大同西北側，轉向西北與市道112號共線一段路後，再轉向西南可前往下草湖、苦練腳、富源並止於市道114號路口。區道桃84線路口。由此向西南出境後可前往藍埔、大嶺頂並止於市道115號路口。
菩提僊那

菩提僊那，又稱婆羅門僧正、菩提僧正，天竺人，日本奈良時代的渡來僧。生平.菩提僊那出生在今日印度馬杜賴的一個婆羅門種姓的家庭，姓婆羅門遲。青年時期追隨安世高的偉業，翻越喜馬拉雅山脈來到唐朝，滯留在了五臺山。在唐朝期間，菩提僊那以長安的崇福寺位據點活動。他接受了日本入唐僧人理鏡、第十次遣唐副使中臣名代等人的邀請，於736年與林邑僧人佛哲、唐朝僧人道璿一起來到了日本。三人最初赴九州的大宰府，後來被行基迎入平城京，住在大安寺，接受天皇送給的時服。菩提僊那擅長諷誦華嚴經，且精通咒術。他將天竺的咒術傳授給了日本弟子。751年擔任僧正。翌年，擔任東大寺盧舍那佛像的開眼供養的導師。因此功績，菩提僊那與聖武天皇、行基、良辯並稱東大寺的「四聖」。760年，在大安寺向西方合掌，死去。葬於登美山右僕射林。
佛哲

佛哲，一作佛徹，林邑人，日本奈良時期渡來僧。佛哲是林邑國人，出生在今天越南中部的順化。早年遠赴天竺，師事於菩提僊那，學習密宗的咒術，掌握地很好。唐開元年間，隨菩提僊那前往唐朝。在當時日本來唐的僧人理鏡的邀請下，於736年東大寺大佛開眼供養會上傳授林邑的舞蹈。
希臘正教會聖君士坦丁聖海倫納主教座堂 (布魯克林)

希臘正教會聖君士坦丁聖海倫納主教座堂是一個希臘正教會主教座堂，位於美國紐約布魯克林中心Schermerhorn街64號。該堂接納了在九一一襲擊事件期間被摧毀的曼哈頓希臘正教會聖尼古拉堂的教友。該堂創立於1913年，是長島的第一個希臘東正教教區，也是紐約市最古老的希臘東正教教堂之一。 。在約翰遜街和勞倫斯街的一個小樓裡聚會數年後，社群籌集資金建造一個新建築，在1916年4月16日奠基。1991年的火災損壞了建築物，已經完成修復。教堂後面是 A. Fantis Parochial 學校，成立於1963年。該堂距離紐約交通博物館半個街區。該堂在1946年和1960年兩度擴建，1966年6月成為布魯克林的主教座堂。
蕉風

《蕉風》是一本在新加坡創刊的南洋文藝雜誌，於1955年11月10日發行。《蕉風》由友聯出版社發行，創刊時總社設立在新加坡，馬來亞獨立以後遷移到吉隆坡；隨著新馬兩國分家，雜誌取材開始以馬華文學為主，對馬華文藝有深遠影響。《蕉風》初期以半月刊出版，1958年改為月刊，又於1990年改為雙月刊，至1999年初休刊，出版時間長達43年，總共488期。復刊.2002年底，《蕉風》由柔佛新山南方大學學院復刊，以半年刊發行，總社是位於士姑來的南方大學學院出版社。
奪魂鋸：遊戲重啟

電影於2016年11月開始拍攝，到2017年1月開始後期製作，最後定於2017年10月27日在美國上映。本片雖然獲得多數差評，但和之前多數系列作品比起來獲得較好成績。劇情.一名前科犯埃德加·蒙森受警察圍捕過程中，跑到一座工廠樓頂得到一把遙控器，警探哈洛倫陪其搭檔基斯陪警察趕到樓頂時，埃德加大喊五個人正身處性命攸關的遊戲中，隨即按下遙控器開關。哈洛倫帶領警察集體開槍打爛遙控器，而一發子彈正中埃德加的心臟部位使他陷入深度昏迷。五名素昧平生的人在一座農場中清醒，每人頭戴鐵桶、脖子被鐵鏈項圈拴住，靠廣播聲得知若想逃生必須「懺悔」，違規者均必死無疑。五人隨即開始被鐵鏈拖向前方電鋸，安娜、瑞恩、米奇和卡莉四人靠鋸出傷口“獻血”來表達誠意，只有第五名受害者未及時清醒而沒能逃生。在下一場所中，一個身上的錄音帶揭發卡莉數年前沿路搶劫時害死過失主，而面前的三枚注射器分別裝有強酸、食鹽水、以及為卡莉身體解毒的解藥，而解藥針則是脫離項圈的鑰匙。瑞恩為了保命而將三枚注射器全部打在卡莉身上，導致她被強酸腐蝕慘死。遊戲的兩具屍體陸續棄屍於外面，警局法醫羅根·奈森和其助手艾莉諾·伯納威從屍體上尋獲的血跡和錄音，發現符合過世十年的「拼圖殺人狂」約翰·克拉瑪本人。哈洛倫不相信是殺人狂再現，但躺在醫院的埃德加於當晚失蹤，其屍體於隔天被發現躺入約翰的棺材裡。媒體為此開始大做文章，但哈洛倫懷疑是曾經參加過戰爭留下過心理陰影的羅根、以及興趣重口味的艾莉諾跟案件有關。羅根得知自己被當成嫌疑犯，跑去和艾莉諾對峙，艾莉諾只承認自己是拼圖殺人狂的瘋狂粉絲，隨後帶羅根參觀她的工作室，裡面擺滿她近年來建造的一系列拼圖遊戲機關之仿製品，其中包括未曝光的機關。兩人行蹤被基斯偷拍取證後，哈洛倫準備逮捕他們，但羅根搶先說服基斯說哈洛倫才是幕後主使，稱他想陷害自己和艾莉諾。安娜、瑞恩和米奇走入穀倉，瑞恩決定無視規則撬門逃生，卻踩空地板使右腿被下方的鐵線機關越纏越緊。隨後安娜和米奇被困入一間筒倉，即將被倒入穀物和刀具活埋，瑞恩最終犧牲右腿而拉動門把手救出他們。下一關中，米奇播放錄音時就被繩子倒吊起來放入一架螺旋形絞肉機關中，錄音揭發米奇曾蓄意賣出一臺剎車失靈的摩托車而害死過約翰的侄子，如今必須夠到機關下方的剎車來逃生。即使安娜盡全力拯救他，米奇最後還是被削成螺旋形慘死。放棄服從規則的安娜試圖撬開之前的門逃生，然而剛鑽出去就被一名戴豬面具的人擒獲。安娜和瑞恩隨後都被銬住腳鏈各躺在一端，面前的主兇揭示為約翰·克拉瑪本人，其曾經跟安娜是鄰居。約翰揭發瑞恩高中時就曾害朋友車禍喪生，並至今都在惹是生非；曾因產後抑鬱症而與丈夫爭吵不斷的安娜則失控殺死過自己的幼兒，甚至將罪過嫁禍給她丈夫，導致她丈夫無意之下背罪、精神錯亂後自殺身亡。約翰離開前為他們留下一把「通向自由」的霰彈槍，安娜搶先拿到槍試圖殺死瑞恩，但未知槍經過調整而會向後發射。自食其果的安娜被自己槍殺身亡，塞入散彈中的兩把鐵鏈鑰匙也因此損毀，讓孤立無援的瑞恩在原地流血赴死。被削成螺旋形的屍體在艾莉諾的工作室中發現，哈洛倫便開始監視她。羅根協助基斯將所有證據拼湊在一起，證明哈洛倫才是真正的模仿犯，而在哈洛倫家的冰箱中還發現所有受害者身上切下的拼圖碎片而證據確鑿。同時，羅根被艾莉諾帶去調查遊戲進行的農場內部，而緊追在後的哈洛倫試圖緝拿他們倆，艾莉諾逃出農場求救，而哈洛倫則被不明人士弄昏。羅根和哈洛倫醒後，兩人脖子上都戴著鐳射切割器項圈，廣播裡的約翰之聲音命令他們兩人懺悔，羅根坦白他做護工時曾不慎弄混過約翰的X光片，導致約翰的腦癌沒有及時被診斷出來。即使認完罪，項圈還是以鐳射形式殺死羅根，接下來則輪到哈洛倫，他被迫供出多年以來濫用職權、瀆職等等罪行。當他全部認罪後，脖子項圈便停止運作。原以為逃過一劫的哈洛倫卻目睹羅根的屍體站起，他身為這起案件的主謀，透過上演死亡而得到哈洛倫的認罪錄音。羅根搬出安娜和瑞恩的乾枯屍體，供述這起農場遊戲其實發生於十年前，他也是當時在第一關中未及時清醒的第五名受害人，背部鋸傷之下僥倖被約翰饒恕其「無心之過」，拖去治療傷口並成為「學徒」，與他合作數年並重塑人生。近幾天陸續出現的屍體源於羅根重置這場遊戲所產生，所挑選的受害者也是被哈洛倫包庇過、且有相似條件的三名嫌犯。羅根還揭露埃德加也是遊戲棋子，在工廠屋頂所中的槍傷也是羅根在遠處狙擊，藉機報復埃德加三年前殺害他的妻子。完成使命的羅根自稱是「死者代言人」後重啟哈洛倫的項圈，使哈洛倫的頭被鐳射削成八塊狀慘死，不但將罪名全部推給他，還為所有因他而死的人討回公道後關門離開。迴響.評價.《奪魂鋸：遊戲重啟》獲得了褒貶不一，爛番茄根據59篇評論，新鮮度達32%，平均得分4.6／10。在Metacritic上則獲得39分。據CinemaScore的調查，觀眾的評價在A+至F間平均落在「B」。主要被影評人認為《奪魂鋸：遊戲重啟》沒為該系列帶來新的轉變，但對忠實粉絲而言還算稱職。票房.《奪魂鋸：遊戲重啟》於美國首週末票房為1664萬美元，位居當週票房冠軍，但這也是該系列最低的首週成績。在其第二個週末，該片票房為670萬美元，位居當週第三名。續集.2018年1月16日，據報導稱獅門影業已經開始商討奪魂鋸系列的第九部電影，但史派瑞兄弟將不會回歸執導。
下青埔

下青埔，是臺灣桃園市觀音區的一個傳統地域名稱，位於該區南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括藍埔里不含東側凸出部分、金湖-{裡}-南部、坑尾裡東南部。歷史.臺灣清治末期至日治初期，下青埔地區為一街莊，稱為「下青埔莊」，隸屬於竹北二堡。該莊北與坡藔莊為鄰，東隔大堀溪與下大堀莊為界，南邊為北勢莊，西邊為石磊仔莊、坑尾莊。1901年，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「下青埔」大字，隸屬於新竹州中壢郡觀音莊，大字下有「下青埔」、「尾湖」、「樹子腳」小字名。戰後觀音莊改制為觀音鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，觀音鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月，桃園縣升格為直轄桃園市，觀音鄉改制為觀音區，村亦改制為裡。聚落.本地區發展較早的聚落有下青埔、尾湖、樹仔腳等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有高厝、藍埔等聚落。交通.省道臺66線為於東西向快速道路系統「東西向快速公路－觀音大溪線」，大致以西北—東南走向經過下青埔地區西南部，在境內的區道桃84線交會處設有平面路口。由該道路向西北可前往觀音大潭以連線省道臺61線，向東南可前往新屋、平鎮、大溪南興，可在平鎮系統交流道連線國道1號，亦可在終點處轉市道112甲線經由大溪交流道連線國道3號。區道桃84線路口，向西南可前往大嶺頂並止於市道115號路口。該道路與省道臺66線交會處設有平面路口可供進出該快速道路。區道桃99線是金湖至下青埔的道路，其南側端點位於本地區東南部區道桃84線路口。由此向北輚西北再轉北蜿蜒而行，出境後轉北北東可前往坡寮聚落的市道112號路口。
2016年義大利憲法公投

2016年義大利憲法公投是於2016年12月4日舉行的義大利全民公投，以此決定是否修改義大利憲法，以改革義大利議會的權力與構成，並重新分配中央與地方權力。義大利總理馬泰奧·倫齊與其所在的民主黨於2014年4月8日在參議院首次提出了該提案。此後經參議院與眾議院多次修改，2015年10月13日與2016年1月11日分別由參、眾兩院首次透過。2016年1月20日與4月12日兩院又分別第二次批准了該法案。根據義大利憲法第138條，由於法案在第二次投票中並沒有在兩院都獲得三分之二以上的支援票，最終將由公投決定該法案的前途。只有在公投中獲得多數票支援，這一憲法修正案才能得以實施。這是義大利共和國曆史上第三次憲法公投，之前兩次分別於2001年與2006年舉行。如果得以透過，這會成為義大利廢除君主制以來最為重要的憲法改革，不僅會影響議會的組成，根據法案支持者的說法，這還會極大改善義大利政治不穩定的現狀。然而反對黨則對這一法案十分不滿，認為該法律寫的不好，認為這會讓政府擁有過多權力。2016年12月5日，在票站調查結果顯示公投不獲透過後，義大利總理馬泰奧·倫齊宣佈辭職。其後由保羅·真蒂洛尼接任。概要.該次公投題目如下：背景.在義大利議會被描述為一個完全對稱的兩院立法，因為它具有下院具有以下特點：相關意見.贊成.可能改善改善義大利政治不穩定的現狀反應.在首次出口民意調查後，總理馬泰奧倫齊在午夜新聞發布會上宣佈，他將在第二天辭職。
塔子腳

塔子腳，原寫為塔仔腳，是臺灣桃園市觀音區的一個傳統地域名稱，位於該區東部偏北。相較於今日行政區，其範圍大致與塔腳裡相近。歷史.臺灣清治末期至日治初期，塔子腳地區為一街莊，稱為「塔仔腳莊」，隸屬於竹北二堡。該莊東北與許厝港莊為鄰，東南與雙溪口莊為鄰，南邊為新坡莊，西邊及西北邊為草漯莊。1901年，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制並雅化為「塔子腳」大字，隸屬於新竹州中壢郡觀音莊。戰後觀音莊改制為觀音鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，觀音鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月，桃園縣升格為直轄桃園市，觀音鄉改制為觀音區，村亦改制為裡。聚落.本地區發展較早的聚落為塔仔腳，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有大坵田、石厝仔、灣潭仔等聚落。交通.省道臺15線共線。區道桃40線是廣福至南港的道路，大致以西南—東北走向經過本地區東南部。由該道路向西南可前往新坡地區中部偏東北的區道桃35線路口，向東北可前往灣潭、南港並止於省道臺15線路口。區道桃40-1線是草漯至塔腳的道路，其東側端點位於本地區東北部區道桃40線路口。由此向西北轉西出境後，可前往草漯並止於省道臺15線路口。區道桃35-1線是草漯至崙坪的道路，大致以北北西—南南東走向經過本地區西南部邊界地帶。由此道路向北北西轉西北可前往草漯並止於區道桃35線路口，向南南東可前往山仔頂、忠愛莊並止於市道112號路口。