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興泉鐵路

興泉鐵路，西起興國站和京九線接軌，東至泉州站。正線全長464.16公里。其中興國至清流段於2021年9月30日正式建成通車，清流至泉州段則於2022年12月30日通車。興泉鐵路的開通使江西東部的寧都、石城和福建西部的寧化、清流、明溪、大田、德化等8個革命老區縣結束了不通鐵路的歷史。概況.江西段.興泉鐵路由京九線興國站引出，經贛州市興國、于都、寧都、石城。福建段.該線福建段起自三明市寧化縣寧化站，終至泉州市漳泉肖鐵路惠安南站。客運業務以泉州站作為終點。線路總長度302.065km其中新建泉州段貨車外繞線30.163km，漳泉肖鐵路擴能改造11.397km，永安聯絡線工程3.248km，惠安至肖厝既有電化工程23.318km，CK128+000~CK159+100段31.1km。專案總投資273.4億元，其中工程投資271.4億元，機車車輛購置費2億元。福建省承擔徵地拆遷費用和部分工程投資77.8億元、中國鐵路總公司承擔資本金77.8億元、國家開發銀行等國內銀行貸款66.7億元。歷史.前期準備.該線路最早於2010年左右規劃，稱為吉永泉鐵路，並計劃於2015年動工。2015年6月18日在泉州的新建吉安至泉州鐵路可行性研究評審會基本確認將從興國引出。江西段.2015年8月28日，新建吉安至泉州鐵路社會穩定風險分析公示，確認鐵路將從興國引出。2016年1月21日，關於新建鐵路興國至泉州線環評報告書全文公示本。6月17日，新建鐵路興國至泉州線興國至寧化段環境影響報告書擬批准的公示。福建段.2015年10月10日，確認興泉鐵路大田段走向。2016年2月14日，關於新建鐵路興國至泉州線規劃選址的公示。2月23日，寧化至泉州段環境影響評價第二次公示。3月17日，寧化至泉州段環境影響評價第二次專案補充公示。3月22日，寧化至泉州段環評報告書全本公示。3月23日，福建省環境保護廳受理寧化至泉州段環環境影響報告書。6月12日，國家發改委批覆了《新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段可行性研究報告》並於16日在官網發布了批文。建設.2017年3月16日，興泉鐵路開工。2019年5月20日，興泉鐵路全線開始架樑施工。2020年10月16日，明溪站站房主體封頂。該站位於明溪縣胡坊鎮奮發村，總建築面積4997.4㎡，設計規模為2臺4線。2021年8月5日10時，位於福建省中部大田縣的興泉鐵路雞冠山隧道順利貫通。9月30日，興國至清流段正式開通。2022年5月5日，興泉鐵路所有橋樑全部架設完成。5月8日，興泉鐵路全線鋪軌貫通。8月3日，清流至泉州段進入動態驗收階段。運營.2022年12月30日，興泉鐵路清流-泉州段開通運營。初期客運車次3對，貨運車次7對，德化、大田等縣結束不通鐵路的歷史。
約翰·J·麥金太爾 (政治人物)

約翰·約瑟夫·麥金太爾，是一位美國民主黨的政治人物，曾在1941年至1943年期間擔任美國眾議院懷俄明州單一國會選區代表眾議員。政治生涯.麥金太爾以民主黨黨員身份在1941年到1943年進入美國國會。自競逐議席失敗後，他在1943年至1944年成為了懷俄明州副檢察長，以及從1944年2月9日到1945年8月22日擔任六百六十野戰砲兵總部營的上士，並因而獲得法國。1946年麥金太爾擔任懷俄明州州審計員，同年競選失敗，後來於1950年被提名為民主黨懷俄明州州長候選人。到1960年，他當選為4年任期的法官，1964年他連任並連續任職到1974年11月30日逝世為止。! colspan="3" style="border-top: 5px solid #cccccc;" | 美利堅合眾國眾議院
周厚安

周厚安，男演員，畢業於新奧爾良洛約拉大學戲劇系。歌手周華健長子。個人生活.2016年，周厚安與年長三歲的中國女演員任晗傳出緋聞，後兩人否認。2017年1月28日，周厚安承認與青梅竹馬，Kelly已交往4年。2021年2月，周厚安表示因疫情關係已一年沒見女友。同年5月1日，周厚安返美為女友慶祝24歲生日。
Lol (團體)

lol是avex trax培訓的日本男女混合五人歌舞表演團體。2015年8月12日以首張單曲《fire!》主流出道。概要.2014年9月結成，繼TRF跟AAA之後avex trax推出的男女混合歌舞團體，全體成員都兼任舞蹈與歌唱職務。團體名稱的由來是laugh out loud的字母簡稱，意為讓人展露出笑容。飽含著感動大家、讓大家綻放笑容的象徵意義。。粉絲的名稱為lol family，又稱為L Fami。成員.官方網站成員資料。公開成員年齡。簡歷.參照官方網站公式News、行程作品.排行是參照Oricon公信榜的週排行榜。演出.根據官方網站的News及行程。電視節目.不包含擔任來賓的專案。*lol OFFICIAL WEBSITE *lol 官方 Blog *Official Facebook  - Facebook*Official Youtube Channel  - youtube*lol 官方 Casting (lolo)  - TwitCasting*lol官方的Twitter帳戶*佐藤友祐的Twitter帳戶*小見山直人的Twitter帳戶*moca的Twitter帳戶*hibiki的Twitter帳戶*honoka的Twitter帳戶*lol官方的Instagram帳戶*佐藤友祐的Instagram帳戶*小見山直人的Instagram帳戶*moca的Instagram帳戶*hibiki的Instagram帳戶*honoka的Instagram帳戶*lol(エルオーエル) 佐藤友祐 *lol(エルオーエル) 小見山直人 *lol(エルオーエル) moca *hibiki *lol(エルオーエル) honoka *lol(エルオーエル) hibikiオフィシャルブログ  - アメーバブログ
阿根廷交通

阿根廷交通主要依靠複雜的公路網。客運巴士的費用相對廉價，並且公路交通也在貨運上發揮作用。布宜諾斯艾利斯和其他省份的首府，同時還有從門多薩前往首都，以及在科爾多瓦和聖菲之間通行，以及其他地區。阿根廷車輛靠右行駛。長距離鐵路客運現在已經並不重要，但在過去擁有重要地位。從1990年到初開始私有化。在2006年約有31,902公里的運營鐵路線。全鐵路系統總共有大約40,245公里，但在1963年、1977年和1990年，許多路段已被廢棄。在重新國有化之後，阿根廷的鐵路客運和貨運交通有所恢復。水路運輸廣泛用於貨物運輸。阿根廷擁有約11,000公里的水路。水路網路由拉普拉塔河、巴拉那河、巴拉圭河和烏拉圭河組成。阿根廷進口的大部分產品都是透過海運到達。主要的港口有：布宜諾斯艾利斯、拉普拉塔-、布蘭卡港、的港口、馬德普拉塔、-內科切阿、裡瓦達維亞海軍准將城、德塞阿多港、馬德林港和烏斯懷亞。布宜諾斯艾利斯港在歷史上是最重要的港口，但被稱為的區域沿著巴拉那河彙集了17個港口，集中了該國出口總額的50%。阿根廷還有一些國內和國際機場。鑑於存在的巨大需求，大布宜諾斯艾利斯共有2個航站樓。埃塞薩國際機場是全國最大的機場，距離布宜諾斯艾利斯35公里。阿根廷首都的直接降落機場是喬治·紐伯裡機場，在那裡接收大量國內和來自鄰國航班。阿根廷航空於1990年被私有化，現在阿根廷政府手中，行使國內和國際航班。還有幾家國內航空公司。主要的國際航空公司將布宜諾斯艾利斯作為其航線的最終目的地或強制中途停留地。公共交通.由於布宜諾斯艾利斯和羅薩里奧等城市的腳踏車道網路不斷擴大，腳踏車在大城市變得越來越普遍。公共汽車.透過多個路線覆蓋城市，部分路線會跨越城市邊界以進入都市區。布宜諾斯艾利斯市近年來擴充套件其網路，以補充地鐵網路。計程車.計程車在不同的城市有不同的顏色和票價，但對比強烈的黑黃色設計在大都市中很常見。呼叫出租車公司很普遍，同時存在另一種名為，其形式類似呼叫出租車，但沒有共同的標誌，且行程票價是事先約定的，而非使用儀表。
王菲演唱會列表

此列表記錄中國流行女歌手王菲的歷年演唱會。目前，王菲已舉辦5次大型巡迴售票演唱會，累計開展147場個人售票演唱會。1993年，王菲首次在香港開唱，第一次舉辦個人大型演唱會「王靖雯Satchi香港演唱會」。1994到1995年，王菲召開共29場的「最精彩的演唱會」，於香港紅磡體育館一連舉辦18場演出，打破新人演唱會場數最多和換服裝最少紀錄，至今無新人能破。1998到2001年的「唱遊大世界王菲巡迴演唱會」、2001年的「全面體演唱會」與2003到2004年「菲比尋常亞洲巡迴演唱會」亦引起極大轟動，演唱會舉行地點遍佈亞太及美洲等多個國家及地區。2010年復出舉行「王菲巡唱」巡迴演唱會，其演唱會票價更是打破多個地區的最高紀錄。2016年12月30日於上海舉辦「幻樂一場王菲2016演唱會」，高達人民幣7800元的內場票價打破華語歌手最高紀錄。
西西里飲食

西西里飲食受到了過去兩千年來西西里島上存在的文化所影響。雖然西西里飲食和義大利飲食有很多共同之處，但西西里飲食也受到希臘、西班牙、法國和阿拉伯飲食文化的影響。西元前5世紀時，西西里人廚師Mithaecus建立了西西里的飲食文化並將其帶到希臘。他是第一個西西里人希臘語食譜作者。西西里飲食的代表性食品有西西里披薩等。
賴芙麗

賴芙麗女爵士，DBE，FRSL，英國著名作家，尤其是童書方面。生平.賴芙麗出生於埃及，12歲到英國留學，大學畢業於牛津大學聖安妮學院。賴芙麗於1970年文壇出道，撰寫了一本淺度奇幻的童書，隨後她又出版了多本童書，1973年，憑《鬼湯姆》贏得卡內基文學獎，1976年她又獲得惠特貝瑞圖書獎的童書獎項，自此，她開始書寫成年人的故事，終於在1987年憑《月虎》奪得了布克獎。基於賴芙麗於在文學方面的重大貢獻。
西西里披薩

西西里披薩是義大利西西里地區的披薩餅。西西里披薩起源於1890年代，最早流行於西西里島的西部地區。之後西西里披薩傳到美國，並且外觀也發生了一些變化。傳統的西西里披薩的原料包括洋蔥、鳳尾魚、番茄、香料和乳酪。在美國，西西里披薩則多為方形。
ST-I重型戰車

ST-I重型戰車是蘇聯於第二次世界大戰期間的重型戰車開發專案。發展歷史.ST-I重型戰車於1945年由蘇聯工程師瓦倫丁·阿西克里託維奇·甘寧，而炮塔則會由甘寧另行設計。他認為當時所有蘇聯重型戰車的炮塔及車體設計皆存在著普遍的問題，而他提出了許多創新的想法來解決。為了增加戰車的可靠性，甘寧採用了許多措施，其中包含使ST-I能在水中正常運作的方案。另外，主炮上加裝了炮口穩定裝置，炮塔的旋轉機構被改為液壓式，以及其他創新的設計。ST-II計畫.除此之外，還有一項與ST-I同時被提出的ST-II計畫，其內容與ST-I大同小異，主要的區別僅在於ST-II裝備了兩門主炮，而且採用了更多新型觀瞄裝置。大眾文化.ST-I也出現於線上遊戲戰車世界內，為蘇聯的9級重型坦克。
曾國原

曾國原，新加坡政治人物、企業家、慈善人士、針灸師、作家，知名常年候選人。1990年代之後，多次參選或意圖參選新加坡國會議員，但均告失敗。曾國原曾經是新加坡工人黨候選人，1991年競選武吉知馬區國會議席落敗，得票率是25.7％。1994年當針灸師時，在因蓄意傷人和恐嚇他人被罰款，並在1996年因五項非禮罪判坐牢27個月及鞭打10下。2008年，因為將回教祈禱團新加坡分部的頭目馬士沙拉末和註上「死」字的布條，非法掛在商店外牆，被告上法庭。面對的6項控狀，3項指他非法掛布條觸犯雜項犯罪法令條文，另3項指他沒遵守警方查案人員發給他的通告，按時到警署見查案員。2011年至2015年期間，曾多次宣稱要參選國會議會大選和補選，但最後都因各種因素未完成參選登記。2015年新加坡媒體報導，曾國原在新加坡小坡四馬路觀音堂佛祖廟無照擺衛生紙攤維生，聲稱欠朋友錢，賣屋還債後所剩無幾，目前居無定所，並已罹患鼻咽癌、骨癌和大腸癌，只剩半年壽命。2019年11月16日墜樓身亡，享壽66歲。
瑪格麗塔披薩

瑪格麗特披薩和"Pizzeria Antica Port'Alba"都自稱是瑪格麗塔披薩的發明者。
弗蘭克·O·霍頓

弗蘭克·奧格爾維·霍頓，是一位美國共和黨的政治人物，曾在1939年至1941年期間擔任美國眾議院懷俄明州單一國會選區代表眾議員。生涯.1903年，霍頓在芝加哥大學畢業，美西戰爭中他是1898年艾奧瓦州第五十團C連計程車兵；後他在1905年移居到懷俄明州及從事畜牧業。自1921年至1923年，他擔任議員，又在1923年至1931年擔任，當中於1931年更成為了參議院議長。霍頓是1928年到1936年共和黨全國代表大會的其中一名代表，也是1937年至1948年共和黨全國委員會委員。他以共和黨議員身份在服務，但在1940年的連任失敗。自此之後，他回到瑟德斯廷經營牧場。1948年，霍頓在懷俄明州謝裡登逝世，安葬在水牛楊柳樹叢公墓。! colspan="3" style="border-top: 5px solid #cccccc;" | 美利堅合眾國眾議院
加泰隆尼亞飲食

加泰隆尼亞飲食是指西班牙加泰隆尼亞地區的飲食文化。歷史.在8世紀之後，摩爾人曾統治加泰隆尼亞的部分地區，他們將砂糖、香辛料、茄子、菜薊、大米、義大利麵等食材帶入加泰隆尼亞。摩爾人到來之前，猶太人也曾來到加泰隆尼亞。外國人給加泰隆尼亞的飲食帶來很大影響。中世紀時，阿拉貢-加泰隆尼亞王國曾支配地中海大部分地區，使得加泰隆尼亞飲食在歐洲擁有影響力。同時，加泰隆尼亞飲食也開始受到法國飲食的影響。在弗朗哥執政時期，加泰隆尼亞獨特的飲食文化曾受到壓制。不過在弗朗哥政權結束之後，加泰隆尼亞人已經開始重新認識他們的飲食文化。內容.加泰隆尼亞飲食以蔬菜、肉類、魚類和水果為主要原料。由於位處地中海，地中海食材佔主要位置，包括橄欖油、海產、番茄、葡萄酒等等。加泰羅尼亞北部的飲食文化較為傳統，而南部則較多使用香辛料，最有名的是西班牙海鮮飯。。
約翰·奧斯本

約翰·奧斯本可以指：
作家有棲系列

《作家有棲系列》有所區分，本系列也被稱為《火村英生系列》或《作家篇》。而火村英生系列之中多部例如《俄羅斯紅茶之謎》等，承襲了艾勒裡·昆恩解謎風格的的一系列短篇小說作品則特別被稱為《國名系列》。故事主要圍繞擔當偵探角色的犯罪學者火村英生，和飾演助手角色的推理作家有棲川有棲，兩人協助大阪、兵庫、京都等各府縣的警察本部的相熟搜查隊伍，破解各式各樣的罪案。系列作品的特徵是在故事描繪上十分纖細，另外亦多以愛麗絲為第一人稱描述故事。電視劇.2015年10月，日本電視臺宣佈將會改編小說故事為電視連續劇，劇名為《臨床犯罪學者 火村英生的推理》，2016年1月17日起於日本電視臺週日連續劇時段播放，由齋藤工主演。2016/3/20於Hulu播出3集sp。2019年再播出3集特別篇演出角色.客串.第一集第二集第三集第四集第五集合作.作為2016年1月期日本電視臺製作的3部電視劇合作企劃的一環，2月17日，電視劇《彼岸花～警視廳搜查七課～》中，火村英生作為客串特別出演。
JR東日本215系電力動車組

是由東日本旅客鐵道自1992年起在關東地區所使用的一款雙層近郊型直流電力動車組。設計.215系由日立和日本車輛製造聯合生產。編組情況.所有215系列車均為10輛編組，第1車廂位於熱海端；第4及第5節車廂為“綠色車廂”為有動力車廂；第2及第9節車廂各有一具針對狹小的中央本線隧道而開發的PS24型受電弓。歷史.第一列215繫於1992年3月交付，並於當年4月4日投入東海道本線的日間快速列車“Acty”和晚間的特急列車“湘南Liner”。其餘3列編組於1993年10月交付。2001年11月起，215系從東海道本線“Acty”班次引退，轉移至新宿和橫須賀之間的湘南新宿線服務。在湘南新宿線的運用持續至2004年10月16日，是日湘南新宿線的服務改由E231系常態化執行。自2004年10月起，使用215系列車執行的班次僅限於少數工作日“Home Liner”，以及臨時的假日班次，例如“假日山梨View快速”。2020年11月12日，JR東日本宣佈會統一使用E257系2000番臺．2500番臺執行東海道線的特急列車。同年12月18日，釋出2021年的時刻表。從2021年3月13日起，湘南Liner將會被湘南號取代。2021年3月12日行走完湘南Liner15號後便會退役，結束其30年的服務。
阿德斯猶太會堂

阿德斯猶太會堂位於耶路撒冷的Nachlaot社群，由敘利亞猶太人移民建於1901年，被認為是以色列敘利亞領唱的中心。起源.20世紀初，許多敘利亞的猶太人為逃避奧斯曼帝國衰落帶來的經濟衰退，移居到英格蘭、美國或拉丁美洲，有的家庭搬到聖地。大多數社群成員都是勞動者、店主或商人。一段時間後，來自敘利亞阿勒頗的猶太人於1901年正式成立會堂，以捐資者Ovadiah約西亞阿德斯和約瑟夫·艾薩克·阿德斯堂兄弟命名。約瑟夫·阿德斯是一個富有的人，奧斯曼帝國耶路撒冷市議會議員。新猶太會堂在當時被認為是耶路撒冷最美麗的猶太會堂之一。雖然它結構堅固，但還是在第一次世界大戰和以色列獨立戰爭中遭到損壞。今天，猶太會堂出席不僅是阿勒頗猶太人，還有許多不同型別的塞法迪猶太人。建築.內部為精美的傳統的中東風格，儲存完好，有很高的天花板，吊燈，木製長椅，中央講臺，和覆蓋整個東牆的胡桃木製成的大約櫃，描繪以色列十二支派的壁畫。敘利亞領唱中心.阿德斯吸引了許多以色列和國外的遊客，部分是因為其獨特的禮儀風範。近年來，阿德斯猶太會堂受到了廣泛的關注。
光雕投影

光雕投影變成影像投影的顯示表面。物體可以是像建築或大樓等大型的景觀、小的室外物體或是戲劇佈景。利用特製的軟體，可以用程式投影二維或立體的影像，而且配合物體調整其影像，使影像符合物體及其環境。軟體可以和投影機互動，以特定角度投影在物體的表面。此技術已由藝術家及廣告設計師所使用，可以在以往靜態的物體上增加額外的維度、製造視覺幻象及運動的概念。光雕投影常會和聲音結合，或是由聲音觸發，以產生影音的觀感。在廣告及藝術上的應用.光雕投影最早應用在廣告宣傳等應用中。像Nokia、Samsung、BMW等大公司都曾在大城市使用過光雕投影來製作其產品的廣告。這類廣告一般用mapping技術使影像投影在大樓的邊緣。光雕投影也可以是互動式的，例如Nokia Ovi Maps製作了一個光雕投影，投影會模仿人們的動作。里昂的里昂燈光節是一個紀念聖母瑪利亞的節日，現在也開始將光雕投影加入他們的展示中，例如在大型建築物的側面營造出彈球檯的錯覺。這類展示常見的技術包括3D對映技術及3D投影來製作深度的幻覺，也可以製作像建築物搖搖欲墜的動作感。在電音舞曲社群，越來越多的DJ會將其音樂搭配同步的畫面。雖然最常用的仍是一般的投影，但有些視覺藝術家已開始創作客制的光雕投影來播放。許多電音舞曲創作者會在他們的表演中加入光雕投影的技術。即使單純用視覺呈現的藝術者也會用光雕投影作為一種創作呈現的方式，相信這可以增強像繪畫等現有創作媒介的效果。藝術家可以將其作為表達的前衛形式，而這種新技術可以將其創作概念轉變為光雕投影，和觀眾用一種新的方式互動。光雕投影常出現在像紐約及倫敦等大城市，藝術家可以遊擊公開展出其作品，不需額外的申請。因此藝術家可以在任何物體上展示其作品，所有地方都是畫布。行動主義者們也常常以此為其工具，例如2011年佔領華爾街運動就將其作品投影在紐約的Verizon無線大樓上，以此告訴大家佔領華爾街行動仍在進行中。近來光雕投影也常用在華特迪士尼樂園及度假區中的華特迪士尼幻想工程及華特迪士尼創意娛樂中，像灰姑娘城堡及等都是應用光雕投影的例子。
Tina (韓國歌手)

樸秀彬，韓國女歌手。2013年加入Star Planet娛樂旗下女子組合BLADY。
江緒林

江緒林，生於中國，哲學與政治學者，專長於西方政治思想史，曾任教於華東師範大學。生平.1995年，進入中國人民大學國際關係學院。取得學士學位。1999年，考取北京大學哲學研究所。在此取得碩士。在2000年6月4日前夕，在校園貼出海報，號召學生前往紀念八九學運，最後只有他一人到場。因此曾遭到中國政府逮捕。他後來進入香港浸會大學宗教與哲學系，取得博士。2009年起，在上海華東師範大學政治系，任講師。2016年2月19日，在微博發出最後遺書及黑白照片後，在辦公室上吊自殺，同月24日下午在上海市義善殯儀館舉行追悼會，昔日同事學生等約200人送別。
劍嘯江湖

《劍嘯江湖》是香港亞洲電視製作的古裝武俠劇集，監製冼志偉，動作指導馬玉成，主演有劉松仁、莊靜而、徐少強、甄志強、尹天照、楊恭如、蔡曉儀等人。此劇於1997年1月在亞洲電視本港臺頻道首播，共40集，其後電視廣播有限公司以外購劇集形式於myTV SUPER播出。劇情簡介.魔教燕北飛之子，孤鴻亦被迫捲入七星樓與九色旗的鬥爭中。百川成功消滅九色旗後萌生退意，卻遇上一劍重現江湖。一劍復活江南殺死百川，設計令孤鴻變成北飛再與他決鬥，以報二十年前敗戰之辱，武林再次陷入殺戮之中……收視率.第三線劇集「劍嘯江湖」，雖然卡士不弱，但成績未有突破，平均收視率只有六點，月底收視回升，但最高只有八點，但這個重本投資的劇集，換來這個成績，似乎有點不值。
桃園市立圖書館總館

桃園市立圖書館總館是桃園市立圖書館館群裡的總圖書館，位於中華民國桃園市桃園區，由桃園市立圖書館管理，受桃園市政府文化局監督。位於桃園藝文特區的第二代總館於2022年12月17日試營運，樓高8層，設地下2層，為桃園市最大的公共圖書館，也超越高雄市立圖書館總館成為全國最大的地區性公共圖書館；內部規劃設有電影院、文創廣場、主題餐廳等設施。沿革.逢桃園縣升格桃園市，文化局成立二級機關「桃園市立圖書館」，並使用文化局文化大樓作為總館，同時建立新一代「直轄市級」市立圖書總館取代第一代總館的規劃開始在2014年中華民國直轄市長及縣市長選舉前，並於鄭文燦當選桃園市市長後繼續規劃，於2016年1月22日確定選址於桃園市桃園區的藝文特區，規劃為一座樓高8層、地下2層的建築，樓板面積約為3萬9,300平方公尺、11,888坪，內部規劃有電影院、文創廣場、主題餐廳等設施，原預計2017年動工、2020年完工；而在同年10月，桃園市政府工務局再公告調整樓板面積為4萬4,300平方公尺、13,000坪。預計完工後將超越龍潭分館成為桃園市立圖書館群中最大的圖書館、並超越高雄市立圖書館總館成為臺灣最大的地區性公共圖書館，在臺灣所有公共圖書館中則僅次國立臺灣圖書館、國立公共資訊圖書館、中華民國國家圖書館位居第四。桃園市立圖書館新建總館工程採公開對外徵圖，於2017年4月11、12日進行建築設計圖評選，市府邀請美國、日本及國內共8位專家擔任評選委員，創下桃園公共工程首次邀集國外評委先例。新總圖興建工程歷經4次招標後，於2018年11月22日完成評選，工程預算達22億元，2018年11月19日正式開工，2022年9月完工，原訂於同年10月29日試營運。後因館舍量體大，為完善館內裝置，館方舉辦3場壓力測試，邀請專家、身障團體等入館勘查，試營運日期預計延期至12月上旬，最終新館圖書館棟於2022年12月17日正式試營運。至於電影院棟，市圖館長姚敦明表示，由於廠商未取得增建樓地板建造執照即先行施作，館方參酌市府建築管理處裁罰結果及依據OT契約，以懲罰性違約金裁處新臺幣一百萬元，因復原、裝修需要時間，預計2023年7月開工，目標希望2023年底至2024年初竣工。另原位於桃園市政府文化局之舊總館於新總館開幕後，改為「桃園市立圖書館文化局分館」。館舍現狀.建築與設施.桃園市立圖書館新總館規劃樓板面積約為4萬平方公尺、12,000坪，由圖書館棟與電影院棟兩棟建築構成。8層樓的圖書館棟1樓有蔦屋書店進駐，文創市集、咖啡館等，2至7樓為期刊、樂齡閱讀區、親子及青少年閱覽區、館藏及一般閱讀區、多元文化區、地方、多功能活動室、數位學習區及雲端書屋，8樓為開放式景觀庭園；5層樓的電影院棟則規劃為「桃知道文創生活廣場」，1樓是主題餐廳、2樓是以國際動漫和潮玩公仔為主題，另外還有霹靂布袋戲展演空間、3樓是創作坊、4至5樓為影城，共有5個影廳、地下2層為停車場，兩棟間設有空橋連線。桃園市立圖書館新建總館工程競圖已於2017年4月12日完成評選，由郭自強建築師事務所與株式會社梓設計國際團隊以「生命樹」的綠建築主題獲得第一。其「生命樹」的設計概念由「圓錐狀環保節能通風採光井」、「知識螺旋」、「書架耐震壁」、「綠色螺旋」以及「環保外皮」五大要素所構成。樓層規劃.桃園市立圖書館總館
魔裝學園H×H

是久慈政宗所作的日本輕小說作品，插圖由Hisasi繪畫，黑銀負責機械設定，並有漫畫、廣播劇CD等衍生作品。2016年1月宣佈改編為電視動畫，同年7月開始播放。故事簡介.地球被不明生物入侵造成大規模的破壞，殘存的人類組織要塞都市，於「巨大浮島」上透過研發出名為「HHG」魔導裝甲來對抗怪物。從小被拋棄，過著孤獨的生活的飛彈傷無，在某天被姊姊憐悧叫去，造訪戰略防衛學園阿塔拉克西亞，邂逅了操縱魔導裝甲「HHG」的少女千鳥淵愛音，結果剛到沒多久就遭到敵襲。但愛音突然把衣服脫掉並大罵「不準看你這個變態！」，讓傷無不知所措。而這時卻突然接獲姐姐的重要任務聯絡──內容是要使勁揉愛音的胸部。其實傷無擁有透過H行為「改裝」女孩子的力量，而這種力量更關乎與異世界戰鬥的未來。生日：9月10日，17歲，身高：173cm為某項任務轉學到女校阿塔拉克西亞的男高中生，但由於毫無天份、能力，小時候便被驅逐出學園。擔任魔導裝甲的特殊部隊「天地穹女神」的新人隊長。本人也擁有魔導裝甲「厄洛斯」，幾乎沒有戰鬥能力，但擁有特殊能力，可以靠著「連線改裝」讓女孩子的裝甲增加威力。而且有比連線改裝更高一階的現象，同伴的心靈混合裝置「絕頂改裝」，還能追加「悖德武裝」這種特殊兵裝。生日：4月6日，17歲，身高：162cm，三圍：B90-W55-H85魔導裝甲「零。“天地穹女神”成員之一。因失去了過去的記憶而很少與他人交流。性格頑固。與他人對話時基本上會很刻薄，其實是為了掩蓋自己的害羞。喜歡傷無。真實身分為巴特蘭提斯帝國的第一皇女艾妮絲·辛克拉維亞，七歲時即接任皇位，為古蕾絲的姐姐，但卻在戰鬥中喪失記憶，被那由多撿到。身體中沉睡著藉由突破融心值界限而開啟的背德武裝，在得知傷無就是突破界限的“王子大人”時，感到開心並充滿希望，想讓傷無喜歡上自己，卻不知如何才能討對方歡心。因此才有了買便利商店的便當投餵、叫醒、晝襲、夜襲等等笨拙舉動，還在提供叫醒服務時與到場假裝維持風紀的姬川映流使用魔導裝甲私鬥炸燬了傷無的宿舍。生日：8月8日，17歲，身高：168cm，三圍：B105-W62-H98擁有金色長髮和爆乳、傲人身材，魔導裝甲「十字」的操縱者，擁有壓倒性的攻擊力，擅長遠距離攻擊。“天地穹女神”成員之一，來自美國的王牌。美國心靈混合裝置戰隊「馬斯達茲」的前王牌，被稱頌為世界最強。擊墜三百架以上的魔導兵器，亦持續更新紀錄的世界第一。喜歡傷無。生日：7月22日，17歲，身高：158cm，三圍：B81-W53-H85魔導裝甲「尼祿斯」的操縱者，學園的風紀委員長。不善應付羞恥行為，“天地穹女神”成員之一，日本的王牌，喜歡傷無。魔導裝甲「塔羅斯」的操縱者，來自英國的留學生，就讀初中部，仰慕傷無。得到憐悧的指示在傷無身邊照顧他的起居生活。烹飪、洗衣服、打掃等家務全能的女孩子。烹飪的種類以英國菜居多。登場角色.阿塔拉克西亞.馬斯達茲.美國的心靈混合裝置戰隊。西USA第七飛行隊馬斯達茲的隊長，魔導裝甲「亞雷斯」的操縱者，一開始和優莉西亞有心結，後來和傷無、優莉西亞進行聯結改裝的時候解開心結，在古拉貝爾之戰中，和傷無、優莉西亞聯手打敗雅爾迪亞。幼兒體型的馬斯達茲隊員。馬斯達茲的隊員。馬斯達茲的隊員。馬斯達茲的隊員。馬斯達茲的隊員。馬斯達茲的隊員。傷無的姊姊，既嚴格又溫柔，阿塔拉克西亞的總司令及初中、高中的校長。是促成傷無就讀阿塔拉克西亞的直接人物。阿塔拉克西亞的技術主任，與憐悧從學生時代就是好友。不擅長與人溝通，所以都用鍵盤打字傳訊息。阿塔拉克西亞的二年乙班學生，就讀技研科。阿塔拉克西亞高中部二年甲班的導師，非常討厭麻煩的事情。巴特蘭提斯帝國的現任皇帝。愛音的妹妹。魔導裝甲「可羅斯」的操縱者。詳見天地穹女神親衛隊隊長，魔導裝甲「德羅斯」的操縱者，擁有精神支配能力。在動畫後面被傷無和愛音聯手打敗親衛隊隊員，魔導裝甲「德蒙」的操縱者。崇拜塞爾西歐妮。在動畫後面被希薇亞打敗親衛隊隊員，受塞爾西歐妮之命監視並擔任那由多的保鑣。懲罰四劍之一，右眼戴著眼罩，魔導裝甲「卡雷斯」的操縱者。原為圓形鬥技場的劍鬥士，後來受塞爾西歐妮之命與耶兒瑪前去攻擊阿塔拉克西亞。懲罰四劍之一魔導裝甲「路尼魯」的操縱者。懲罰四劍之一，藍色長髮，身上有著無數傷痕的女性。原本是以乞討為生的孤兒，之後受塞爾西歐妮所邀成為圓形鬥技場的劍鬥士。懲罰四劍之一，個性爽朗的紅髮女性。能夠釋放出火焰，所以從小就被父母拋棄，後來甚至燒掉收容所，在即將遭殺害之際被塞爾西歐妮救下。第六征伐軍將軍，金髮褐膚的女性，與雅爾迪亞擁有親密的肢體關係之搭檔，擁有「褐色的野獸」之名的勇士，魔導裝甲「索羅斯」的操縱者。雖然是古拉貝爾的屬下，比起主從關係，兩人有更親密的肢體關係之搭檔，魔導裝甲「塞耶爾」的操縱者。傷無、憐悧的母親，發明魔導裝甲的天才科學家。古雷斯派的貴族，雖已四十歲但仍能保持年輕美貌的女性。用語解說.巴特蘭提斯帝國.又稱異世界，原為愛音所待的世界，居住的人民全為女性，因為先前的戰鬥，失去記憶的愛音跑到雷姆利亞的世界(又稱地球)，現任的皇帝為古蕾絲·辛克拉維亞，裡面支撐異世界的為創世御柱。雷姆利亞(地球).又稱為地球，原本主角們居住的世界，因為被異世界魔導裝甲入侵後，各個國家幾乎瀕臨絕滅，兩星期後通往異世界的門(又稱衝突面)關閉，之後又再次入侵，各個國家開始擬定政策，把國家首都遷往巨大人工浮島，在各個世界漂流。心靈混合裝置.心靈混合裝置是具備壓倒性力量的魔導裝甲，由飛彈那由多研發並普及的個人用戰鬥裝甲，專門對抗異世界怪物的武裝。快感達到頂點時的改裝，能獲得追加效果——悖德武裝。3架心靈混合裝置同時進行連線改裝。複數機同時進行連線改裝，藉此產生一對一時所無法得到的加乘效果與共振現象。透過接吻一次性提高能量，但對身體負擔較重。機體.OS系列.OS系列是特殊的心靈混合裝置，基本效能極高，搭載著其他心靈混合裝置所沒有的「悖德武裝」，悖德武裝擁有絕強破壞力。所以不只體力，更會吸取精神力、精力，以及人類擁有的所有能量。而且最後會直至死亡。以希臘神話中的性愛之神命名。由愛音所持有。由姬川映流所持有。裝甲面積相對較寬的機種。它有肩甲與保護身體前方的元件，以及從腰部以裙狀擴散的護盾，防禦力遠比零之類的機種來得高。必殺兵器弩弓驅劍藍光和DVD各卷收錄的短篇動畫。
回頭看我

《回頭看我》 在KBS2播出。是由明星擔任經紀人的自我反省真人秀。播放.在Youtube官方頻道KBS World TV有節目完整版附英文字幕
保羅·瓦安那斯·古利法

保羅·瓦安那斯·古利法，是一位美國民主黨的政治人物，曾在1935年至1939年期間擔任美國眾議院懷俄明州單一國會選區代表眾議員。生涯.古利法在堪薩斯州出生，1917年在堪薩斯大學法律系畢業。1917年4月至1919年3月他以中尉身份於第三百十四塹壕迫擊砲連服役，後他在1917年晉身法律界；1921年於懷俄明州派恩布拉夫斯與科迪實習。1930至1932年，他成為科迪市長，又在1933年至1934年擔任懷俄明大學的受託人；他也從事過銀行業務。古利法以民主黨議員身份在及服務，但在1938年的連任失敗。此後他回歸法律界，1943年因清潔獵槍意外走火身亡，葬在河岸公墓。! colspan="3" style="border-top: 5px solid #cccccc;" | 美利堅合眾國眾議院
月刊COMIC CUNE

是KADOKAWA的四格漫畫雜誌。於2015年8月27日創刊，每月27日發售。簡介.《COMIC CUNE》是為迎接《月刊Comic Alive》通卷100號而於2014年8月27日發售的《月刊Comic Alive》2014年10月號上宣佈開始的企劃。2015年8月27日以《月刊Comic Cune》為標題獨立創刊，並發表《麵包與和平！》電視動畫化訊息。於2016年8月27日發售《COMIC CUNE》2016年10月號，為創刊1週年紀念號。
1854年寬街霍亂爆發事件

1854年寬街霍亂爆發事件，發生於第三次霍亂大流行期間。該事件中，內科醫生約翰·斯諾透過研究發現，霍亂的傳染源並非是空氣，而是汙染後的水源。這一發現深刻影響了19世紀的公共衛生，並促使政府改善衛生設施。之後，“”被定義為描述有利於感染傳播、類似寬街水泵的地方。背景.在19世紀中葉，由於大量人口流入、缺乏合適的衛生服務，倫敦蘇活區經受著嚴重的汙染問題：倫敦市的汙水管道系統並沒有連結到蘇活區。很多地窖都有汙水坑，並位於地板下方。因為這些地窖均有汙水溢位，倫敦市政府決定將汙水倒入泰晤士河。而這一行動汙染了水源供給，導致霍亂的爆發。爆發.1854年8月31日，在倫敦其他地區爆發一系列零星的霍亂後，蘇活區也被波及。內科醫生約翰·斯諾將爆發的案例與汙染水源相聯絡，稱該事件是“英王國有史以來最嚴重的霍亂事件”。在隨後的三天內，127名居住於或者臨近寬街的居民死去。之後的一週中，這一地區的四分之三的居民逃離。到9月10日時，已經有500名居民死亡，在城市的其他一些地區，死亡率甚至更高達12.8%。在霍亂結束時，已經有616名死亡病例。約翰·斯諾調查.此前，佔據主導的瘴氣理論主張：霍亂或者黑死病是由人口、或者“壞空氣”等有害形式引發；對此，約翰·斯諾持懷疑態度。然而當時的並未建立，所以斯諾對於疾病的傳染機制並不肯定，但是一些證據使得他相信：霍亂並非由空氣傳播引起。1849年，他將釋出了《霍亂的傳播模式》這一論文；在1855年的第二版出版時，他將1854年寬街霍亂爆發事件的水汙染調查增加進去。在與當地居民的溝通中加上亨利·懷特海德的協助，斯諾判斷出寬街的公共水泵是汙染源。儘管斯諾的化學與微生物樣本檢查並無法證實寬街水泵的水源具有汙染性，但是他對於疾病模式的判斷仍然說服了教區當局關閉、並轉移了水泵閥。這一措施使得霍亂得以遏止，然而傳染病傳染率當時可能已經急劇下降，正如斯諾解釋道：斯諾隨後使用去解釋霍亂案例爆發點是以水泵為中心。他同時透過可靠的統計資料解釋水源質量與霍亂案例的關聯。他透過連線霍亂事件與地理資訊的關聯，創制了當今的沃羅諾伊圖形。他將該地區的每一個水泵，以及四周的水井都標註到圖中。最後他發現最多的霍亂患者圍繞的水泵位於寬街。其中出現一個異常現象：位於寬街的雄獅釀酒廠，沒有一名工人患有霍亂。因為他們被允許每日飲用工廠啤酒，所以他們沒有在附近水井中使用飲水。此外，啤酒製造中的發酵過程也殺死了霍亂細菌。斯諾同時也發現將汙水汙染過的泰晤士河水直接連線到家中，使得霍亂傳播進一步加劇。斯諾的研究在公共衛生與健康地理學中有重大意義，並被視為流行病學的發端。斯諾曾寫道：之後，該井在挖掘到距離垃圾坑時，人們發現了洩露的糞便細菌。一個感染霍亂疾病的嬰兒的尿布也曾經在該井中清洗。該井臨街於一個火災後重建的房屋，街道隨後被拓寬。當時的倫敦很多房子下均有一個水井，大多數居民均把原汙水收集起來並排洩到泰晤士河中，以避免他們的水井被填滿。在該次霍亂爆發後，政府官員換掉了寬街的水泵閥。他們僅向公眾聲明瞭危害，但拒絕了斯諾的理論。因為接受他的提議，意味著間接接受了疾病的糞傳播理論，而這會導致公眾不悅。亨利·懷特海德的介入.在1854年寬街霍亂事件中，是一名助理牧師，任職於倫敦蘇活區的聖魯克教堂。此前人們篤信疾病瘴氣理論，而亨利·懷特海德則致力於推翻這一謬論，並最終發現約翰·斯諾的觀點，即霍亂透過人類廢棄的汙染水源而進行傳播。斯諾的努力，特別是對於寬街的霍亂患者的地圖，促使懷特海德更加堅信寬街水泵是當地汙染源。於是他加入到斯諾的研究中，並追蹤到汙染的指示病例。懷特海德與斯諾使用人口統計研究的科學觀察方法是之後的興起的流行病學的發端。
趙直

趙直，蜀漢占卜師，專長解夢。生平.生桑之夢.何祗一日夢見他家的井裡長出一棵桑樹，於是找趙直解夢。趙直說：“桑樹並不是井裡生長的東西，而且‘桑’字是四個‘十’字下加一個‘八’字，你的壽命恐怕過不了四十八歲。”何祇笑著說：“能有四十八歲壽命，已經足夠了。”後來何祗真在48歲時去世。蔣琬問夢.蔣琬跟隨劉備自入蜀之前，已擔任州書佐一職。入蜀後，劉備任命他當廣都縣長。在任期間，因貪杯怠惰了公事，劉備打算重罰他，後來諸葛亮替他求情，並稱讚他說：「蔣琬是社稷的棟樑之材，而不只是當百里侯的材料。他推行政務皆以安定百姓為根本，也不會用表面功夫來敷衍，希望主公能再次考慮。」劉備向來很敬重諸葛亮，聽他這麼說之後，就不再追究蔣琬的過失，只是暫免蔣琬的官職。蔣琬被免官後，夜裡夢見一個牛頭於門前，流血滂沱，蔣琬十分厭惡這個夢，於是找了趙直問其兇吉。趙直說：“見血之事，是事已有分明。牛角和鼻子，是‘公’字之象，您的職位必定達到公卿，此乃大吉的徵兆。”後蔣琬官至大司馬、安陽亭侯。魏延生角.西元234年，諸葛亮第五次北伐，魏延被任為前鋒，夢到自己頭上生角，於是向趙直詢問，趙直說：「麒麟有角而不用，這是敵人即將不戰自破的徵兆啊！」等魏延離開後卻對其他人說：「角這個字拆開來看就是『刀』下『用』，在頭上用刀，兆頭十分兇險啊。」結果魏延在與長史楊儀爭權的過程中，被楊儀派馬岱追擊並將他斬首。
巴斯克飲食

巴斯克飲食是指居住證西班牙和法國的巴斯克人的飲食文化。巴斯克地區在臨海的同時多山，因此飲食文化也可以分為以魚類為主的沿海地區的飲食文化和以肉類、蔬菜、豆類、淡水魚為主的內陸的飲食文化。巴斯克飲食也受到法國和西班牙的很強影響。南巴斯克和北巴斯克各有在對方較為罕見的食物。1970年代至1980年代，巴斯克人廚師受到法國飲食的影響，開始將更多法國飲食文化的特徵帶入巴斯克飲食，也是的巴斯克飲食文化發生了新的變化。此外，在外國的巴斯克人廚師也將巴斯克飲食文化帶至世界。
哈大齊工業走廊

哈大齊工業走廊，是指哈爾濱市呼蘭區利民開發區與松北區相連的一片經濟區域。概述.哈大齊工業走廊由黑龍江省的省會哈爾濱市經大慶市到齊齊哈爾市，這三個城市形成一條直線，從哈爾濱到大慶，從大慶到齊齊哈爾，各100餘千米，因此闢建於高速公路兩側的是一條約長200千米的工業走廊。除哈大齊三市外，還包括沿途的肇東和安達兩個縣級市。“龍頭”是哈爾濱市松北區。哈爾濱突出高新技術，大慶以石油、天然氣和化工產業為主，齊齊哈爾以裝備製造為主，而肇東和安達則以農業副產品加工、輕工業等為主。2008年，利民開發區被黑龍江省政府確定為全省唯一的“哈大齊工業走廊”核心示範區，國家級生物產業基地依託哈爾濱獸醫研究所和哈藥集團，位於該開發區內。
蘇聯人口

據1989年蘇聯人口普查，蘇聯總人口中70%是東斯拉夫人，12%是突厥，其他民族則佔10%。以下是1990年時蘇聯的人口資料，資料來自世界概況。
捷克交通

捷克交通是指捷克共和國的交通概況。捷克鐵路全長9,435km，其中9,341km是標準軌距，其中電氣化路線長2,946km。國營鐵路公司捷克鐵路是捷克最大的鐵路公司。首都布拉格擁有地鐵。捷克國內公路總長度達55,653km。1980年代之後，汽車開始在捷克普及。捷克國內有兩種高速公路，分別是"dálnice"。捷克是一個內陸國，國內沒有海港，水運為內河水運。2006年時，捷克有121個機場。
北愛爾蘭人口

北愛爾蘭是英國的四個部分中人口最少的一部分，人口佔英國總人口的2.9%。據2011年英國人口普查，北愛爾蘭有人口1,810,863人，比上次人口普查增加了125,800人。北愛爾蘭的人口密度是每平方公里133人，只有英國的約一半但是愛爾蘭共和國的兩倍。和愛爾蘭共和國不同的是，北愛爾蘭有較多的新教人口。2022年9月22日，根據當天的人口普查結果顯示，北愛爾蘭地區的天主教徒人數首次超越新教徒。
荷蘭交通

荷蘭人口稠密且經濟發達，也擁有很高水準的交通設施。根據2014-2015年世界經濟論壇發布的世界競爭力報告，荷蘭在交通方面是世界競爭力第四高的國家。荷蘭的公路總長度達139,000 km，其中3,530 km是高速公路。荷蘭擁有世界上最密集的公路網，超過德國和法國，但不及比利時。荷蘭也擁有發達的鐵路網。鹿特丹港是歐洲最大的港口。此外由於荷蘭地形平坦，單車在荷蘭十分普及，是荷蘭人重要的移動方式之一。腳踏車.騎腳踏車是荷蘭常見的交通方式，36%的荷蘭人將腳踏車當作最頻繁使用的出行方式 ， 騎腳踏車在全國所有旅行中所佔比例為 27%。 城市中的比例更高，阿姆斯特丹為38%，茲沃勒為46%。 腳踏車的高使用率來自於於優良的基礎設施：腳踏車道、路口保護措施、腳踏車停放，路線規劃。特別是優良的路線規劃將村莊、城鎮和城市連線起來，構成國家腳踏車網路，可及全國各角落。普及過程.腳踏車在荷蘭開始流行時間略落後於英美兩國，但1890 年代，荷蘭已經修築腳踏車專用道。到 1911 年，荷蘭人均腳踏車數為歐洲最高，1940 年代荷蘭8百萬人口中約有 4百萬輛腳踏車。 直到 1960 年，每個居民每年騎行距離達1500公里，但之後由於汽車的普及，騎行距離下降至 800 公里左右。1970 年代，荷蘭交通事故造成每年超過 5百名兒童喪生，人們發起“Stop de Kindermoord”運動 。再接連上石油危機 ，以及腳踏車交通設計手冊出版的影響，大幅扭轉政府的交通政策，開始限制城市機動車輛的使用，腳踏車被定位為更安全、人性和宜居的交通工具。利用大眾運輸.荷蘭政策上鼓勵腳踏車旅行，人們可以利用大眾運輸工具運腳踏車，以銜接腳踏車的行程。腳踏車騎士可將腳踏車帶上火車，折疊腳踏車免費，但普通腳踏車需要特殊票，且要將腳踏車放在火車上的指定區域。在高峰時段禁止攜帶正常尺寸的腳踏車，但在 7 月和 8 月的夏季旅行不受限，腳踏車可以隨時免費攜帶。 荷蘭的渡輪普及穿越河流和運河，也服務腳踏車騎士將車帶上渡輪，但多數要收取額外費用。 腳踏車騎士也可以將腳踏車帶上飛機，但必須遵循航空公司的規定以拆解並包裝腳踏車，而且也要支付額外費用。政策鼓勵.荷蘭 Fietsersbond獎項，授予城市發展腳踏車運動的榮譽。評審並非以腳踏車整體環境為標準，而是選擇腳踏車環境加強改善的努力。 有些年度，陪審團會使用獨特主題以決定獲勝者。腳踏車旅遊.腳踏車旅行有兩套標誌系統，荷蘭國家腳踏車網路 (LF 路線) ，及編號節點腳踏車網路(knooppunten network)。在兩系統之外，還有區域腳踏車道。LF-route網路部分線路延伸至比利時、德國等鄰國，LF1 甚至沿著北海沿岸，一直延伸到法國的境內。部分 LF 路線已在 2017-2021 年合併和移除，或是納入 knooppunten 網路，成為比利時和荷蘭貫連的指定長途路線。 在網路系統基礎上，腳踏車騎士通常可以15 至 18 公里的時速騎乘。在荷蘭，腳踏車地圖隨處可取得。一般路線圖僅顯示路線資訊，通常用於假期出遊，可在大多數旅遊商店買到。另外有全國地圖，覆蓋整個國家全境，帶有腳踏車道的標記和符號，包括 LF 路線和編號節點腳踏車網路，及其他區域腳踏車路線。這種地圖適用在不熟悉的地域騎腳踏車，也用於越野騎乘。另外還有各種語言的綜合數位地圖和路線規劃工具，可以電腦線上查詢，或在下載應用軟體以使用。 OpenStreetMap 是一種維基百科風格的地圖，擁有關於編號節點網路的大量資訊，可下載的地圖和資料集供使用。 荷蘭的腳踏車旅遊發達，有專業的腳踏車旅遊產業，由專業的腳踏車旅遊業者經營。
崔衝

崔衝，字浩然，號惺齋、月圃、放晦齋，高麗重臣和儒學學者，歷任顯宗、德宗、靖宗、文宗四朝翰林學士、諫議大夫、右散常侍、尚書左僕射、參知政事、判西北路兵馬事、門下侍中等職，晚年辭官後創立高麗私學，被譽為“海東孔子”:82-83:108。死後諡號文憲。宣宗三年，配享靖宗廟庭。崔沖有二子：、崔惟吉，另有一女嫁金成洙。崔允儀是崔沖的玄孫。生平.本貫，是崔溫的兒子。穆宗八年，開京先後又出現了11個由出身官僚文人設立的私學。這十二傢俬學被稱為“十二功道”或“十二公徒”《高麗史·崔衝傳》載：“東方學校之興，蓋由衝始，時謂海東孔子”。
蘇聯交通

蘇維埃社會主義共和國聯盟的交通運輸是蘇聯經濟的重要組成部分。從1920年代末開始的經濟集中化展開了大規模且迅速的基礎設施建設，使蘇聯交通運輸快速進步，但停滯時代的政府政策對交通運輸的投資很少，加上基礎設施逐漸老舊、政府腐敗和政策失誤，蘇聯的交通運輸開始出現大量問題。儘管後期有所改善，民眾對交通基礎設施和服務的要求也逐步上升，但蘇聯還是無法滿足人民日益增長的需求。蘇聯公路網非常不發達，主要城市以外經常出現泥土道路，這也導致只有0.8%的蘇聯人口擁有汽車，民眾對於大眾運輸的需求也因此不斷增長。鐵路是蘇聯最主要的交通運輸方式，營運路程僅次於美國，電氣化鐵路長度居世界首位。在官方的積極扶持下，蘇聯民航業的主體俄羅斯航空是世界上最大的的航空公司，但其服務不佳且效率低下。另外蘇聯的商船隊是世界上最大的商船隊之一。鐵路.蘇聯擁有147,400公里的非工業鐵路網，其中53,900公里電氣化。第二次世界大戰後，蘇聯的鐵路網成為世界上最發達的鐵路之一，甚至超過第一世界，蘇聯鐵路系統的規模不斷擴大，從1965年到1980年以每年639公里的速度增長，而第一世界國家的鐵路運輸業反而停滯不前或下降。這種穩定增長可以解釋為該國需要開採自然資源，鐵路大部分位於西伯利亞附近，火車通常運載煤炭、石油、木材和建築材料。蘇聯鐵路也是當時電氣化程度最高的鐵路系統。地鐵.蘇聯的捷運系統被認為是最快、最乾淨、最便宜的城市交通方式，政府可以將資源從分配給捷運部門，節省大量的汽油和柴油。由於快速交通系統營運成本低且耗能低，因此蘇聯建立了20座快速交通系統，蘇聯解體時還有另外9座正在興建。公路.蘇聯擁有1,757,000公里的公路網，其中1,310,600公里是鋪面道路，446,400公里是泥土道路，與蘇聯的鐵路運輸或第一世界的公路運輸相比，蘇聯公路運輸在蘇聯經濟中的作用很小。直到後期由於公路運輸在區域經濟中至關重要，蘇聯才將重點放在道路建設和維護上。公路運輸整體落後於鐵路運輸，1982年汽車運輸的平均距離為16.4公里，而鐵路運輸的平均距離為每噸930公里，水運平均為每噸435公里。蘇聯只有極少數人擁有汽車，由於普遍缺乏私人交通工具，因此大多數蘇聯民眾會選擇乘坐公共交通工具。汽車的產量在1970年代後期急劇增加，從1924年到1971年，蘇聯生產了100萬輛汽車，而1971年到1976年生產了200萬輛汽車。空運.蘇聯國土覆蓋地球陸地面積的六分之一，在1920年代初期，蘇聯政府決定投資航空業，認為在蘇聯擴張的情況下，航空業不僅會使旅行更有效率，更有助於發展這個國土廣大的國家。當時大多數旅行都需要乘坐汽車或火車，而廣袤的土地缺乏公路和鐵路，極端的氣候條件也使旅行和建設限制重重，蘇聯北部和東部的許多領土在一年中的大部分時間裡完全無法進入。蘇聯政府因此認為興建一系列分散在偏遠地區的機場比建造數千公里的公路和鐵路更具經濟效率。Aeroflot，意指機隊，也就是現今的俄羅斯航空，成立於1932年3月，其成立目的是營運和維護航空運輸系統、提供如航空測量、森林滅火、農藥噴灑、冰面巡邏、石油勘探等航空勤務，是唯一的國有航空公司，Aeroflot在沒有任何競爭對手的情況下營運，並根據蘇聯中央政府的計劃進行擴張。1936年，Aeroflot開通國際航線，往返莫斯科和布拉格。1939年，Aeroflot的空運量超過美國。交通規劃官員試圖為每個城市建立定期航空服務，到1968年，在蘇聯工程師幫助下開創了噴氣式飛機時代之後，Aeroflot及其子公司往返於3,500個城市和城鎮，基本上每架獲準在蘇聯飛行的非軍用飛機都是Aeroflot旗下的飛機。但其安全聲譽也非常不佳，自1932年成立以來發生超過4500起事故，乘客抱怨等待時間長、售票處服務差、候機區設計不良、食品及廁所設施不足、機艙沒有空調，甚至因為燃料和零件短缺導致航班延誤或取消。1980年代中期，經濟改革為俄羅斯航空帶來成長。1991年蘇聯解體後，外國航空公司獲準在俄羅斯降落，俄羅斯航空則分為數個公司，並且私有化。機場.蘇聯有7192個機場，其中1163個有鋪設跑道。1980年代，大多數機場都存在容量問題，例如利沃夫機場，其單日旅客量理論上是200 名，但實際上平均每天必須處理840名乘客。另一個問題是現代化，謝列梅捷沃國際機場是蘇聯當時唯一完全電腦化的機場。水運.蘇聯擁有42,777公里長的海岸線和1,565艘商船，海洋航行產業由蘇聯海運部控制。商船.俄羅斯帝國將大部分投資集中在建造新的造船設施上，而不是擴大商船數量，1913年，85%的商船都是外國建造的，這政策延續到第二次世界大戰前的蘇聯。在史達林政府時代，商船不被重視，因為蘇聯主要與鄰近的東方集團進行貿易。史達林於1953年去世後，蘇聯領導人開始增加與非共產國家的交流，尤其是跨大陸的貿易，商船隊從1950年代初期的200萬載重噸增加到1968年的1200萬載重噸，到1974年達到1410萬載重噸，約佔世界總量的3%。雖然蘇聯商船在技術上已經過時，但它仍然抱有穩定的貨物量，蘇聯商船技術落後的原因是第一世界對蘇聯航運的抵制，這導致蘇聯與國際航運業隔絕，忽略集裝箱等重要技術創新。在戈巴契夫政府時代，蘇聯成為世界上最大的新船買家。另外由於其海軍的規模，蘇聯政府提倡傳統的航行自由。到1990年，蘇聯擁有擁有2400多艘各種型別的船隻，船隻數量居世界第二，運載能力居世界第七。港口.蘇聯70個港口中，有26個主要港口，主要港口有11個是內陸港口，但照世界標準，沒有一個港口可以被用作主要港口， 1980年代，大多數蘇聯港口在技術上都落後於第一世界，此外蘇聯擁有過剩的港口工人，如果引進先進技術，將導致大量工人失業。在蘇聯東北部地區，大多數港口會因氣候寒冷而關閉。管線.蘇聯在其鼎盛時期擁有82,000公里的原油管道網路和206,500公里的天然氣管道。布里茲涅夫政府在1970年代積極關注國家管道系統，到1970年代後期，蘇聯有世界上最大的管道網路，石油和天然氣的平均移動距離從1970年的80公里增加1988年的2,350公里。但就像蘇聯其它的經濟部門一樣，糟糕的營運導致產業惡化。到1980年代後期，只有1,500公里的管道正常維護，是最低要求的一半，管道故障成為蘇聯管線的一個明顯特徵。此外，儲存設施不足以應對不斷增長的蘇聯石油供應。1990年，輸油管道破裂率達到歷史最高，該年有15%的故障率。
蓋伊醫院

蓋伊醫院曾為全球最高的醫院大樓，塔翼樓高，合共34樓。在2022年爆發的猴痘疫情中，該醫院接受了首位患者。歷史.蓋伊醫院由託馬斯·蓋伊於1721年在倫敦薩瑟克建成，目的為治療聖託馬斯醫院拒絕接受的「絕症病人」。蓋伊曾為聖託馬斯醫院的理事以及捐助人，其創立新醫院的計劃受到其他理事所支援，並且以極低的租金租借聖託馬斯街以南的土地999年作為興建醫院之用。蓋伊的遺體埋葬在醫院禮拜堂底部的墓穴。醫院在過去數百年內不斷建展。醫院初期大樓包括位於東側的大廳及禮拜堂，以及位於西側的護士長及外科醫生室，兩側大樓形成了一個庭院。儘管蓋伊醫院在第二次世界大戰時不斷受到破壞，其18世紀禮拜堂仍然完好無缺。蓋伊塔則為醫學部門。院區.蓋伊醫院與倫敦國王學院蓋伊校區共用同一院區。醫院由19座建築物及大樓造成；由於建築物的鳥瞰輪廓特別，因而被學生稱為「松鼠」。蓋伊醫院的主要醫院建築集中在鄰近聖託馬斯醫院舊址的東邊，包括塔翼、薩瑟克翼、伯蒙德翼、自治市翼及戰袍附樓。於1974年建成的塔翼直至香港養和醫院第三期在2008年興建完成前為世界全高的醫院大樓，亦是1970年代時倫敦最高的大樓。舊蓋伊樓和倫敦國王學院教學建築群由列柱相連，列柱兩旁為東、西庭院。西庭院內建有醫院捐助人威廉·莫里斯的塑像，而東庭院則置有中世紀舊倫敦橋的拱頂，拱頂內座有醫學院畢業生約翰·濟慈的塑像。倫敦國王學院建築群圍繞醫院院區內的草坪。
羅馬尼亞交通

羅馬尼亞是位於中歐和東南歐的一個人口稠密的國家，擁有稠密和現代化的交通基礎設施。在羅馬尼亞，交通設施屬於國家資產，由羅馬尼亞交通、建設和觀光部管理。不過羅馬尼亞內政部擁有一些交通設施的特許經營權。羅馬尼亞最重要的水路是多瑙河，最大的港口是康斯坦察。布加勒斯特機場是羅馬尼亞最主要的國際機場和歐洲的交通樞紐。羅馬尼亞國內鐵路由羅馬尼亞鐵路負責執行。據CIA世界概況，羅馬尼亞國內公路總長度198,817 km。
張宗文 (平定州)

張宗文庚辰恩科舉人，嘉慶二年十二月入祀鄉賢祠
奧地利交通

本文簡述奧地利的交通狀況。奧地利是內陸國，國內沒有海港，水運為內河航運。鐵路.奧地利國家鐵路系統由奧地利聯邦鐵路負責營運。總計： 6,123 km 標準軌 5,639 km窄軌 507 km奧地利的鐵路由奧地利聯邦鐵路公司執行。公路.總計： 200,000 km 機場.奧地利有55個機場和2個直升機用機場。內河港口.所有奧地利港口都透過美因-多瑙河運河與荷蘭鹿特丹港相連。本條目引用的公有領域材料來自的文件《2000 edition》。
調整池式水力發電

調整池式水力發電為慣常式水力發電中的其中一種形式。調整池式水力發電特色在於擁有川流式水力發電不須興建大型水壩的特點以及如水庫式水力發電擁有蓄水功能的特點，因此可說是兩種水力發電形式的結合型別。調整池式水力發電會透過在河川上游興建一座閘門控制式水壩，水流遭到攔截後，形成湖泊，這座湖泊便被稱為調整池，再透過水壩旁的取水口，將水流匯入水力發電廠中進行發電。調整池式水力發電僅會儲存發電廠一日發電中所需的水量，中國大陸稱之為“日調節型水庫”。介紹.調整池式水力發電與大多數水力發電形式一樣都會在河川上興建一座攔水壩以便於將水截流至水力發電廠，並利用水壩形成的上下水位落差來進行發電。調整池式水力發電利用水壩攔截所形成的庫容可用來調整季節的蓄水量，，因此，調整池式水力發電多用於分擔供電系統中的尖峰發電，不過，當調整池水源遇到水量充沛時，其發電廠還可用於系統基載發電。調整池式水力發電為川流式水力發電與水庫式水力發電兩者的結合版，然而與上述兩種型別水力發電的不同在於，調整池式水力發電的蓄水池相較於川流式水力發電來的更大，攔水壩的規模也來的更大，並擁有蓄水的功能。當調整池式水力發電的蓄水量與自然流量充分配合時，可使得發電廠內的發電機組滿載運轉若干小時。而如果河川的自然流量超過水壩庫容量時，過多的水量便只能讓其溢流，如要應付負載的尖峰，蓄水量甚為重要，調整池式水力發電可用來調節水力發電廠的用水量與河川自然流量差值，整體系統便可配合供電系統的負載需求。而調整池式水力發電與水庫式水力發電不同之處在於，雖然兩者皆利用攔水壩來進行水量儲存，然而調整池式水力發電僅會儲存發電廠一日發電中所需的水量，並且屬於短暫儲水，如逢發電廠機組大修時，便會將水壩閘門開啟，暫停蓄水。水庫式水力發電的攔水壩則屬於永久性儲水，當發電廠的機組因故停止運轉時，僅會將發電進水口閘門關閉，水庫依舊處於蓄水狀態。環境爭議.調整池式水力發電在環境爭議議題上，較為需要注意的包括：在河川上興建水壩會導致洄游性魚類無法透過，並且由於水壩屬於閘門控制式，會導致水壩所在的河流下游斷流，並影響下游地區的生態環境、農田灌溉等。而水壩上游，如先天性地質不穩定，也會導致上遊土石崩落後淤積在水壩庫容中，從而導致發電廠的發電效率大打折扣。調整池式水力発電
維克托裡安·薩爾杜

維克托裡安·薩爾杜，法國劇作家。薩爾杜最初的成功源於為女演員維爾日妮·德雅澤等。此外，他還寫過大量輕鬆喜劇。1877年當選為法蘭西學術院院士。
濱崎真緒

濱崎真緒是出身日本的AV女優。生平.早年生活.她自述就讀小學四年級時即開始進入青春期；當時，由於乳房發育相較同儕明顯許多，她長期感到自卑。在開始演出於色情片前，她自述曾在生產豆皮壽司的工廠打工。演藝生涯.18歲時，她經星探發掘引介，開始演出於色情片。 起先，她不敢主動告知家人自己演出於色情片；約2014年後，她的家人開始陸續得知她從事於該類職業，她也逐漸恢復與母親的聯絡，並獲得母親對她事業的支援。2012年6月，她在獨立成人影片製造商Prestige的官方網站上首度亮相，並出演了一系列的作品；2013年3月，她成為該公司之専屬演員。2013年7月，她與成人影片製造商SOD簽訂工作契約。她表示自己在色情片演員生涯初期，一度打算及早退出該行業。她認為擔任專業AV女優，必須先對性行為持積極觀感。 她自述喜愛在「不倫戀」情節中扮演第三者，演出和已婚男性到溫泉旅館偷情過夜的劇情。AV作品.2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年
阿方索·拜爾拉提

阿方索·拜爾拉提公司，主要生產摩卡壼。生平.阿方索·拜爾拉提曾至法國留學，並在法國製鋁工業中工作了十年。1918年，阿方索·拜爾拉提在其家鄉皮埃蒙特，成立工作室，創立了拜爾拉提公司，其業務主要為生產各式鋁製品。在1920年代，阿方索·拜爾拉提開始研究家用的咖啡製造機具。1933年，阿方索·拜爾拉提與其公司的設計師Luigi De Ponti，研發出摩卡壼。1939年，第二次世界大戰爆發，在墨索里尼統治下的義大利，將鋁列為戰爭管制物資。1940年，摩卡壼被迫停產。在第二次世界大戰結束後，阿方索·拜爾拉提將公司經營交給其長子。