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北京老爺車博物館

北京老爺車博物館，位於北京市懷柔區楊宋鎮鳳翔一園19號，是中國老爺車收藏家雒文友建立的一家專門收藏和展示老爺車的私立博物館，為私人獨資經營。全部展品都是雒文友的私人藏品。歷史.北京老爺車博物館毗鄰中影集團影視基地。2009年6月8日，中國老爺車收藏家雒文友成立了北京老爺車博物館。該博物館經北京市文物局、北京市民政局核准註冊。2009年10月22日，原中共中央總書記、中華人民共和國主席江澤民攜夫人王冶坪、工作人員及中共中央政治局委員、中共北京市委書記劉淇等人到北京老爺車博物館參觀，曾在一汽工作的江澤民見到“東風金龍”和紅旗車時說：“這都是她們一捶一捶敲出來的。”江澤民還為該博物館題詞。展覽.北京老爺車博物館收藏老爺車100多輛。中華人民共和國成立初期的汽車工業代表作有：北汽生產的“東方紅”牌轎車、第一代210軍用越野車；上汽生產的“上海”牌檢閱車、第一代“鳳凰”牌轎車、上海58-I等上海汽車系列；一汽生產的第一代“紅旗”牌轎車、“紅旗”牌檢閱車、紅旗轎車系列；北京汽車修理公司四廠生產的“五七型”客車。此外還有美國道奇、法國雪鐵龍、德國賓士、英國莫利斯、蘇聯吉斯等經典車型。另有毛澤東、周恩來、朱德、彭真、李先念、吳桂賢、傅作義、陳納德等乘坐過的老爺車。該館部分館藏品是中國乃至世界上現存的稀缺、絕版藏品。
晉冀魯豫邊區1944年對日大反攻

晉冀魯豫對日反攻作戰，是中國抗日戰爭中中日雙方發生的戰役。1944年初，日軍從晉冀魯豫邊區抽調兵力進行一號作戰，以新編的獨立步兵旅團和偽軍接替其防務。晉冀魯豫邊區各軍區部隊，在八路軍總部的直接指揮下，乘日偽軍收縮防線，重點守備的有利時機，在1944年的春、夏、秋季連續發動了對日攻勢作戰，經過一年攻勢作戰，共斃傷日、偽軍3.8萬餘人，俘日、偽3.49萬餘人，爭取敵軍反正、投誠3200人，收復縣城11座，光復人口500多萬，收復失地6萬多平方公里，改變了根據地被分割的局面。
日本航空404號班機劫機事件

日本航空404號班機是由法國巴黎-奧利機場經荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場、美國安克雷奇國際機場飛往日本東京國際機場的國際定期航班，由波音747執飛。1973年7月23日，該班機從阿姆斯特丹史基浦機場起飛後被五個人劫持至迪拜國際機場，其後又被劫持至班加西，最後機上人員被釋放，飛機也被炸燬。劫機經過.1973年7月20日，包括日本赤軍骨幹和解放巴勒斯坦人民陣線的四名成員後第二架報廢的波音747，機齡僅1年零5個月。事後.參與此次劫機的日本赤軍成員丸岡修於1987年11月21日從香港啟德機場飛抵東京成田國際機場後被機場執勤警察發現偽造護照，隨即被捕。丸岡修被判處終身監禁，並於2011年5月29日在獄中病逝，享壽60歲。
肖聰慈

肖聰慈，四川宜賓人，曾任中共山西省委委員、山西省人大常委會委員、山西省人大常委會教科文衛工作委員會副主任、大同市委書記。1989年8月9日，肖聰慈因犯有嚴重錯誤，被處以留黨察看一年。生平.肖聰慈1956年8月加入中國共產黨，1950年9月起先後在西南軍政大學川南分校、28軍政治部政工科、69軍政治文化處等地任幹事。1983年10月就任大同市委書記。後來，肖被任命為山西省人大常委會委員、山西省人大常委會教科文衛工作委員會副主任。據查，肖聰慈任職大同期間，收受鄧克昌賄賂的價值800元人民幣的傢俱一套，利用職權使鄧克昌獲得114萬元人民幣的貸款，並減免其公司的養路費。他還利用職權試圖包庇強姦未遂的鄧克昌。此外，肖聰慈“長期與一女幹部保持不正常關係”，為她套購5噸白糖、套匯價值3000元港幣的彩電。
裡德學院

裡德學院是一所坐落在美國俄勒岡州波特蘭市西南的一所私立文理學院。建立於1908年的裡德學院，擁有都鐸-哥特式的建築，以及一個坐落在校園中心的森林峽谷自然保護區；在教學上，裡德學院擁有大一必須參加的人類學專案，大四學年必須的論文專案，以及一個私立本科高校僅有的學生運營的核反應堆用以進行科學實驗。裡德學院因其極高的博士學位及其他高學位畢業去向率而聞名。該大學培養出過32位羅德學者、50多位福布萊特學者及兩位麥克阿瑟獎得主。歷史.裡德學院創立於1908年，1911年開課。“裡德”一名是用來紀念俄勒岡州企業家西米恩·甘尼特·裡德和他的妻子阿曼達。 前者的遺願是要他的妻子捐出一部分地產來發展波特蘭的藝術，或幫助波特蘭人民過得更加幸福。 該校第一任校長是貝茨學院和鮑登學院的教授威廉·特魯芬特·福斯特。其模式不同於東海岸的常春藤盟校，校內沒有美國大學常見的體育隊、兄弟會等組織，而是提供學生大量的學習、教育時間。學術.1995年，該學院曾經拒絕參加《美國新聞和世界報道》的大學排名，是第一個拒絕參加該排名的大學，原因是1994年《華爾街日報》爆料稱有大學偽造資料以提高各自的排名，然而《美國新聞和世界報道》並未將其除名。該學院的師生比為1:9。錄取率在30%左右。作為美國最貴的學院之一，2018/19年學費高達70,550美元。爭議.毒品.自1960年代以來，裡德學院就因縱容學生吸食藥物而知名。《大學入學內部指南》報道：“據學生們說，除非已經有學生遭到傷害或被騷擾，該學校不會用與藥物或酒有關的原因開除學生”。2008年4月，一名名叫艾利克斯·路遲表示他不清楚路遲事件屬於個例還是冰山一角，但他又說：“當人們談及裡德的時候，總有兩個詞會出現在他們的腦海中，一個是頭腦，一個是毒品”。《維拉麥特週報》的記者表示：“裡德學院，作為全美學術聲譽最高的私立學校的一份子，是僅存的幾所給予學生幾乎無限度的吸毒自由的學校之一，而且政府部門還視之不見”。同樣的事件再度發生於2010年3月，當局這才決定進行干涉。2012年2月，裡德學院報警稱“學生宿舍裡有兩個大三學生”擁有兩至三磅大麻和一些少量LSD等致幻劑。在經過校內辯論之後，校長科林·戴弗向全體學生及教員發出公開信，稱學院再也不會容忍吸毒的行為了。性犯罪.《華盛頓郵報》2014年調查顯示裡德學院學生中強姦報案率為12.9/1000人，是所有美國大學中主校區強姦案報案率最高的。但這到底是因為學院鼓勵學生勇於面對性犯罪還是本身存在高犯罪率尚有爭議。校區.該學院位於波特蘭東南方，佔地面積達，其中包括一片叫做裡德峽谷的濕地。該學院共有18所宿舍，可為946名學生提供住宿。知名校友.、霍普·蘭格、史蒂夫·喬布斯曾在此就讀，但最終輟學。著名畢業生包括丹尼爾·卡特基、彼得·諾頓。
沙克爾頓坑

沙克爾頓隕石坑是位於月球南極的一座撞擊坑，其地質齡大約有36億年，在南極至少已存在了20億年。其名稱取自盎格魯愛爾蘭人南極探險家歐內斯特·亨利·沙克爾頓爵士(1901年-1922年)，1994年國際天文學聯合會批准接受。描述.該隕坑位於南極-艾特肯盆地內，環周邊分佈的醒目撞擊坑有舒梅克環形山、霍沃思環形山、德·傑拉許隕石坑、斯維德魯普隕石坑、斯萊特隕石坑、福斯蒂尼隕石坑；以及距它稍遠，位於月球正面東半部以二位早期南極探險家所命名的更大的隕石坑-阿蒙森環形山和斯科特環形山。沙克爾頓隕石坑中心月面座標為，直徑20.92公里，深度約4.2公里。月球的自轉軸點就位於沙克爾頓隕石坑內距中心點僅幾公里處。從地球只能看到位於粗糙、崎嶇高地上的沙克爾頓隕石坑邊緣，其坑壁略微突起於月表，外側坡稍有撞擊侵蝕，但沒有明顯交織的坑壁，從地球上以50–90°的視角看，隕坑外壁坡度約為1.5°。由於月球的軌道與黃道只傾斜5°，因而，該隕坑內部處於永久黑暗中，但環坑口的壁峰卻幾乎持續處於陽光的照射中，暴露在太陽下的時間約佔總個月球軌道週期的80-90%。持續照亮的山脈又被稱為永晝峰，該稱謂自二十世紀以來就已存在。日本月亮女神號探測器曾利用坑壁反光，對坑內陰影區進行過成像。該隕坑內部由一圈均勻的，坡度為30°的內側壁和直徑6.6公里的坑底所組成，分佈有少量直徑不超過數百米的小隕坑。坑底覆蓋了一層厚約300-400米凹凸起伏的丘狀結構，中央峰高度約為200米。永久的黑暗使南極地區隕坑的坑底溫度持久恆定在100K以下。就沙克爾頓隕石坑而言，其測得的平均溫度約為90K，而坑底則低達88K。在此條件下，估計任何水冰的損耗率將只有10−26-10−27米/秒。所有伴隨撞擊的彗星一道抵達此處的水分子都將被凍結在坑底表層或之下。月球探勘者探測器測量的資料顯示，該隕坑內氫的含量遠高於月表一般水平，這表明可能存在著水冰，然而，該隕坑坑底的反照率顯示與月球背面一致，這表明坑底並沒有暴露的表面冰 。探索.從地球上看，該隕坑地處月球南側邊沿，觀測較為困難。直到軌道航天器出現以前，還未曾測繪過月球極區及背面詳細的地圖。沙克爾頓隕石坑完全坐落在一座浩瀚的，太陽系內已知最大的撞擊坑之一-南極-艾特肯盆地內。該盆地深達12公里以上，對它的探測將可能會提供有關月球內部的有用資訊。月球探勘者探測器上的中子光譜儀在月球南北二極附近，包括沙克爾頓隕石坑中檢測到了高濃度的氫。在1999年7月該任務結束時，探測器撞擊在舒梅克環形山附近，希望透過地球上的望遠鏡檢測到撞擊所散發出塵埃中的水分子。但在此次撞擊中並未有檢測到任何水分子，這可能表明，氫並非以水合物的形式存在，或撞擊地點並沒有冰；抑或，可能撞擊深度不夠，沒有鑿破錶岩屑層釋放出一定量的水分子。從地球上的雷達及衛星所拍攝的該隕坑邊緣的影象看，其外觀相對完整，極像一座尚未受到後續撞擊侵蝕的年輕隕石坑。這可能意味著它的內側壁較為陡峭，這將對登月的無人探測器行訪帶來不便。此外，有可能該隕坑自形成來，坑底還沒有聚集到足夠量的揮發物。但它周邊的隕石坑地質齡都已相當長，可能含有明顯的以水冰形式存在的氫沉積物(請梅克環形山)。月球探勘者任務之前和之後的雷達研究顯示，沙克爾頓隕石坑內壁的反射特徵與一些暴露在陽光下的隕石坑相類似，尤其是它的周邊，似乎分佈了大量的濺射覆蓋物，這表明它的雷達反射特徵是粗糙表面的結果，而非冰層。這與先前克萊門汀號飛船雷達資料所反映的情況相一致。但這一解釋在科學界尚未取得一致的認同。13釐米波長的雷達圖顯示，該隕坑中缺乏水冰層存在的證據 。2007年日本月球軌道飛行器-輝夜姬號首次對該隕坑的內部進行了光學成像，但即便將影象解析度調整至10米/畫素，也沒得到任何顯示有明顯水冰存在的證據。2008年11月15日，印度月球初航1號飛船發射了一顆34公斤重的"月球撞擊探測器"(MIP)，25分鐘後，該探測器硬著陸在沙克爾頓隕石坑附近的月表。探測器攜帶了一具雷達高度計、一套影片成像系統以及一架用於尋找水冰的質譜儀。潛力.沙克爾頓隕石坑的部分坑壁幾乎恆定地處於陽光照耀下，在這些地區利用太陽能電池板幾乎可得到源源不斷的電能，使之成為未來登月的絕佳地點.。這些地區的氣溫也較低緯度的赤道區更有利，可避免承受從白天攝氏100°到夜晚−150°的極端溫度。另一方面，克萊門汀號和月球探勘者飛船所進行的科學探測表明，極地隕石坑中可能存在水，但目前的證據還遠非最終定論。有科學家懷疑是否有水或氫是否以冰的形式存在，以及這種"礦藏"的含量和在月表下的深度。解決這些問題將需要開展進一步的登月計劃。不過水的存在暗示，在坑底可"採掘"到以水冰形式存在的氫-一種從地球直接帶去將十分昂貴的資源。該隕坑也被建議可作為未來設定大型紅外望遠鏡的一處地址，該隕坑坑底的低溫環境對紅外觀測非常理想，而安置在坑壁上的太陽能電池又可為觀察站提供連續不斷的電力。距該隕坑約120公里處，矗立著5公里高的馬拉柏特山，一座在地球上永久清晰可見的高峰，如安裝適當的裝置，則可充當與地球通訊聯絡的無線電中繼站。美國宇航局已將沙克爾頓隕石坑列為了未來的月球基地之一，已預定於2020年始，連續建設至2024年。該地點可確保基地自我持續運轉。因為，南極永久的陽光可為太陽能板充電，而黑暗的極區據信蘊藏了可用於製作燃料及人類生活所必需的水冰。
應縣第二中學校

應縣第二中學校，簡稱應縣二中，是山西省應縣的一所初中。1976年建立校園，1977年秋天招收2個初中班。1978年始招高中班2個，成為一所完全中學。1996年高中班畢業後，高中停辦，學校成為一所初級中學。2012年，學校有39個教學班，在校學生2620人，教職工160人。
安定門京城老物件陳列室

安定門京城老物件陳列室，位於北京市東城區舊鼓樓大街鈴鐺衚衕4號，是安定門街道開設的展示北京老物件的博物館。簡介.2008年7月22日，安定門京城老物件陳列室開館。該陳列室透過300多件老物件，介紹了老北京的“衣”、“食”、“住”、“行”。該陳列室長年免費開放。自開館後，安定門京城老物件陳列室也作為安定門地區青少年傳統文化教育基地，向安定門地區的青少年開放。陳列室的展廳面積50多平方米，佈置得很像老北京家中的客房，藏品全部由老北京民俗收藏愛好者宋振忠一家提供。從1981年到該陳列室開館，宋振忠收藏了一萬五千多件老北京的老物件，包括服飾、響器、壺套、錢幣、食盒、熨斗、門框、條案、鏡子、線板、瓜皮帽子、鍋碗瓢盆等等。大部分展品分成兩類陳列在玻璃櫃中，所有的櫃門都未上鎖，觀眾可隨意親手觸控展品，像泥碗、三寸金蓮繡花鞋、水汆兒等物件，都需要親手觸控才能感受到其精巧別緻。觀眾還可以穿上老北京的服飾拍照留念。2009年時，該館由宋振忠負責蒐集藏品，宋振忠的“髮小兒”王金銘負責該館的管理。
奈加代

奈加代墓葬區域。英國考古學家皮特里始對此發掘。即以該地所命名的一期阿姆拉特文化(4400–3500 BC)、二期格爾津文化(3500–3200 BC）、三期賽曼尼文化(3200–3000 BC）。該地現以哥普特式為主，以製陶以及絲綢為主要工業。此外，甘蔗與穀物加工亦於城內。
哈維穆德學院

哈維穆德學院是一所以科學，工程學和數學為主的私立寄宿制文理學院，成立於1955年，坐落於美國加利福尼亞州克萊蒙特市，系克萊蒙特諸校之一。該學院因哈維·穆德而命名，穆德先生雖然參與了學院的建立，但在學院建成前逝世。穆德的朋友及家人資助了該學院，併為紀念他而將該學院命名為哈維穆德學院。
烏嵐螺旋

在《科學美國人》雜誌的附錄中提及到，加德納指出，爬蟲兩棲類學者羅倫斯·蒙羅·克洛巴在1932年——在烏嵐的發現之前30多年——的美國數學學會上所做的報告中，便有為了研究富素數二次多項式而將素數排列為二維結構的例子。與烏嵐不同的是，克洛巴的數列不是以正方形結構，而是用三角形來寫的。構造.烏嵐是寫下了一個正方形的陣列來構造了這個螺旋陣列，從1開始且開始按照這個螺旋規律：他然後圈起了所有的素數：令他吃驚的是這堆圈起來的數字趨向於與對角線排成一行。在200×200的烏嵐素數表當中，其中對角線都是清晰可見且完成整一個表，而且水平線和垂直線都是有證明顯著突出素數的樣子。在這堆素數表中，除了2這個偶數是素數外，其它都是由奇陣列成的。在烏嵐螺旋里，相鄰的對角線都是與每個奇數相交的，毫不奇怪地所有素數都是躺在該螺旋的每個相鄰的對角線中。這是從1開始以來，素數有更高的趨勢躺在更多的對角線上。測試到現在為止，都證明出對角線都是以素陣列成。這也暗示著有許多的整數常量“b”和“c”就得出以下公式：formula_1當數列n每次增加1，一堆的素數就會與更多的素數將會對照出來。
冗餘首字母縮寫綜合症

冗餘首字母縮寫症候群，又稱RAS症候群。
T311/312次列車

T311/312次列車是中國鐵路曾經運行於遼寧瀋陽和黑龍江齊齊哈爾之間的特快旅客列車，自2010年2月18日起開行，由瀋陽鐵路局瀋陽客運段擔當客運任務。列車沿京哈，濱洲，平齊線執行，全長834公里，途徑遼寧，吉林，黑龍江，是往返瀋陽和齊齊哈爾間的第二對特快列車。其中瀋陽北站至齊齊哈爾站執行8小時35分，使用車次T311次，齊齊哈爾站至瀋陽北站執行10小時30分，使用車次T312次。歷史.2010年2月18日，在瀋陽北至齊齊哈爾間以臨客形式開行T311/312次特快旅客列車，其後開行時間多次延長。2010年4月26日，T311/312次列車正式升格為圖定列車。列車編組.T311/312次列車使用瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的25K型客車執行，全列14節，其中空調發電車1節，硬座3節，餐車1節，軟臥1節，高階軟臥1節，硬臥6節，空調發電車1節。時刻表.更新至2013年12月28日
鐵皮玩具收藏館

鐵皮玩具收藏館，位於北京市西城區西絛衚衕雙寺甲7號，是一家專門展示鐵皮玩具的私人博物館，由鐵皮玩具收藏家張洋夫婦創辦。歷史.張洋生於1981年，1998年開始收藏中國古董鐵皮玩具，藏品達到1千餘件，包括20多個種類。2007年6月1日，他和中國多位古董玩具愛好者在“潘家園首屆懷舊玩具展”上舉辦聯展。2008年6月1日國際兒童節，他與妻子“小丸子”在北京舊鼓樓大街西絛衚衕開辦中國大陸首傢俬人鐵皮玩具收藏館“鐵皮玩具收藏館”。2008年8月北京奧運會期間，他開辦個人展覽，為期3個月，吸引了不少外國運動員參觀留念，其中包括美國NBA巨星等等。張洋的妻子網名叫“小丸子”，也是“80後”。二人起初認識後，張洋送給“小丸子”一件1960年代生產的鐵皮玩具“小雞啄米”。“小丸子”當時對此毫無興趣，覺得“這人有病”。這件鐵皮玩具在“小丸子”的辦公桌內躺了一個月，才被“小丸子”拿回了家，不料受到她“50後”的老爸喜歡，非要見見張洋。結果一來二去，“小丸子”跟張洋陷入熱戀。後來，“小丸子”的老爸將自己珍藏多年的蘇聯產鐵皮小火車作為見面禮送給張洋。張洋也和“小丸子”結婚。再後來，這對夫婦在2008年共同開辦了“鐵皮玩具收藏館”。鐵皮玩具收藏館裡展示1500多件鐵皮玩具，四壁的展架上擺滿鐵皮玩具，包括輪船、飛機、火車、轎車、農用車、卡通動物、機器人等等，從1940年代的鐵皮坦克，到1980年代的玩具汽車、玩具槍、變形金剛，應有盡有。張洋夫婦說：“在這裡，有童心的人都可以是孩子。”由於張洋夫婦平時白天都上班，所以白天該收藏館一般不開，得等到晚上才開門，沒有固定的開門時間。
格爾津文化

格爾津文化，即奈加代二期文化。位於今埃及南部的奈加代、希拉孔波利斯以及努比亞沙亞拉等地，這些地方發展出了王朝文化的雛形。憑藉紅色圖案的淺黃色陶器、管形工具加工石刻、梨形權杖、波紋形薄片石刀、冶金技術以及象形文字而聞名於世。並於希拉孔波利斯成功地實現古埃及南北政治與文化統一。
海洋鐵路

海洋鐵路，也稱“如東鐵路”，從新長鐵路與寧啟鐵路的海安站，至洋口港，經過江蘇省的海安、如皋、如東三縣市，為洋口港集疏運體系配套工程。由新長鐵路公司統一經營管理。全長77公里，單線。沿線設西場站、栟茶站、如東站、如東洋口港臨港工業區北漁站。預留袁莊、小洋口站。設計時速120公里每小時。歷史.鐵道部和如東縣人民政府投資18.30億元。2008年10月28日前期開工。2009年3月全線開工建設。於2012年底建成竣工，總投資20.11億元。2013年年底透過中國鐵路總公司上海鐵路局的竣工驗收。2014年的1月16日正式開通。二期工程北延至太陽島，南延至寧啟線呂四站相接。
楚瓦什共和國國歌

楚瓦什共和國國歌 是楚瓦什共和國的國歌。批准日期.楚瓦什共和國國務院於1997年7月1日的決定，這首音樂成為了楚瓦什共和國的國家象徵，楚瓦什共和國總統於同年7月14日簽署立法。在該法律的第八條規定，瓦什共和國國歌可以只演奏縮短版，只包括第一段。這首國歌亦可以在管絃樂、合唱團、管絃樂及合唱團等演奏。
北京睦明唐古瓷標本博物館

北京睦明唐古瓷標本博物館，位於北京市東城區東花市北里東區1號北京市房地產交易中心一層，是一家展示中國古代陶瓷標本的私立博物館。簡介.睦明唐古瓷標本博物館的館長白明，是一位古瓷片收藏家，在收藏界號稱“片兒白”。他的本職工作是北京出版集團電子音像出版社副總編輯、副編審。在白明的遊說下，他的好朋友姜宇、陳浩瑞決定投資，三人於2000年創辦了“睦明唐茶藝館”，館內佈置了瓷片展廳。2001年，“睦明唐古瓷標本博物館”被北京市文物局批准為北京市的私人博物館。睦明唐古瓷標本博物館是集中國古代陶瓷標本研習與觸控、中國傳統茶藝表演為一體的博物館。博物館設有展區、觸控區、茶區、研習區、閱覽區。睦明唐古瓷標本博物館第一層是茶藝館，博物館設在地下一層，是一條擺滿碎瓷片的玻璃板路，貫穿著全館。 如今該館收藏著中國古代陶瓷標本大約6萬件，以唐宋時期以來的名窯、民窯的古瓷片標本為主，其中展出的大約1200件。主要展示中國從新石器時代到中華民國時期的古陶瓷瓷片標本。鎮館之寶是“宋代汝窯坐龍”和“元代樞府窯的福祿銘文瓷碟”。在觸控區內，觀眾可親手觸控中國唐朝、宋朝、元朝、明朝、清朝各代的古陶瓷標本。
北京大戚收音機電影機博物館

北京大戚收音機電影機博物館，位於北京市通州區宋莊鎮小堡村環島東500米賽格斯大廈，是一家展示收音機、電影放映機的私人博物館。簡介.該館館長戚建鋼從2005年收藏各類收音機和電影放映機及相關藏品，到2013年已收藏各式電影放映機近500套，複製上千部，各式收音機3000餘臺。2011年8月25日，該博物館在通州區宋莊鎮小堡村動工。2011年12月7日，主體建築封頂。2013年5月1日，該博物館開館。該館是是中國迄今最大的私人收音機電影機博物館。博物館共分六層；二層是電影放映機展廳；三層是收音機展廳；四層、五層是辦公區。
波羅的海公約

波羅的海公約，1934年9月12日立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞3國所簽訂的共同防禦條約，該約締結為其進行外交等方面進一步合作奠定了基礎。第一次世界大戰後，芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭等由原俄羅斯帝國中獲得獨立的相關國家之間便開始為建立防禦聯合而進行外交努力。至20世紀20年代中期，形成大波羅的海國家同盟之構想伴隨談判未果而告終。1923年，拉脫維亞、愛沙尼亞兩國達成雙邊防禦協定。1934年，立陶宛被成功允許加入該組織並於日內瓦簽訂有效期10年的《諒解與合作條約》。規定：3國一方受攻擊時，其他兩國應給予援助；每半年進行一次外交部長會議，以協調外交政策並開展活動；3國在外交與政治方面相互支援。不論任何國際會議，3國均合派一名代表參加。1936年拉脫維亞代表3國當選國際聯盟非常任理事國，從而促進了3國在文化、經濟與外交方面的廣泛合作，但其防禦性未得以發揮。1940年，立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞被強行併入蘇聯，成為其加盟共和國而喪失獨立。
巴什科爾託斯坦共和國國歌

巴什科爾託斯坦共和國國歌 (巴什基爾語: Башҡортостан Республикаһының дәүләт гимны，俄語: Государственный гимн Республики Башкортостан)是巴什科爾託斯坦共和國的國歌。歷史.這首歌曲於1993年10月12日被巴什科爾託斯坦共和國國歌批准為巴什科爾託斯坦共和國的國歌。1999年7月6日被憲法定為巴什科爾託斯坦共和國的國家象徵，這個憲法說明瞭共和國國歌的用法和程式。其後，共和國政府規定，這首國歌可以用巴什科爾託斯坦語演唱，並配以管絃樂、合唱、管絃樂及合唱等聲樂和器樂版本演奏。國歌亦可以使用錄音和錄影，在電視及電臺上廣播。網上音樂.YouTube上的巴什科爾託斯坦共和國國歌 資料IKGY na
管制塔

管制塔是一部由三木孝浩執導，山崎賢人和橋本愛主演的2011年日本電影。電影以日本樂團Galileo Galilei的歌曲《管制塔》為主題。劇情簡介.“作為一個僅僅15歲，什麼也做不了的普通少年，現在，我能為小米做的，只有做樂曲和繼續唱下去。” 主人公中學生藤田駈成長在日本最北端的城市，稚內。藤田在平淡無奇的生活中感受不到任何歸屬感，直到他遇到了轉校生瀧本瑞穗，一個像動畫片姆明裡的小米一樣的女孩。一天，藤田偶然在家裡的倉庫發現了舊吉他，於是他和瀧本決定組建樂隊，接下來會發生什麼呢？製作背景.電影以正處嚴寒冬季的Galileo Galilei故鄉北海道稚內市為舞臺，講述了對未來迷茫的孤獨少年藤田駈透過追求音樂的夢想，將二人的心緊密聯結的純愛物語。電影根據Galileo Galilei的同名歌曲「管制塔」歌詞內容延展編創而成，講述青春期少男少女以樂抒懷的故事，帶著些許自傳性的元素，具象化了樂隊的音樂世界。對於創作這個故事的起源，導演三木孝浩表示說：「去看Ga​​lileo Galilei演出時，對於他們『在什麼地方長大』這個問題產生了興趣。」「雖說物質生活富足，但十幾歲的少年人都會有無人理解自己的感覺，電影描寫的正是這份感覺，希望無論是否為Galileo Galilei的樂迷，大家都能來看這部具有普遍性的電影。」由於影片從頭至尾都在冬天的稚內市作為外景地進行拍攝，過程中山崎賢人曾說：“太冷了，嘴凍僵了，臺詞也說不流利了，穿著戲服，真是太難受了。”橋本愛則笑著說：“初頭真是冷得不行，後來反而習慣了。結果回來以後，上體育課時只有我還穿著短袖衫。”對於和山崎賢人的合作，橋本則回憶道：“第一次見面時還擔心能和他好好對話嗎？合作要不要緊哪？不過拍攝過程中就瞭解到他是個親切的人。”山崎賢人則評價橋本愛“雖然比我還小一歲，不過非常成熟穩重。”
LNL臺港澳聯賽

LNL臺港澳聯賽，是由Garena所舉辦的《英雄聯盟》臺港澳職業電子競技聯賽。賽制為季賽積分制。一年將分為冬季、春季、夏季的常規性季賽。「LNL臺港澳聯賽」中前四名的隊伍將與上一季「GPL超級聯賽」臺港澳代表隊伍進行資格賽，前四名的隊伍可進入下一季「GPL 超級聯賽」，後四名則進入下一季「LNL聯賽」。而下一季LNL聯賽剩下的四個參賽名額則會從下季LNL預選賽中選出。簡介.英雄聯盟S3賽季結束，Garena立刻宣佈s4世界冠軍賽臺港澳以及東南亞的資格將從GPL以及地方選拔賽事遴選，並在臺港澳地區建立三級賽事系統。而GPL賽制亦大幅更動，參賽隊伍不再是Garena於各地的戰隊，而是經由各地的選拔聯賽選出，臺港澳區的聯賽便是LNL。2015年改以LMS職業聯賽取代本聯賽。參賽隊伍.GPL2014賽事的參賽隊伍共有8隊，分別是：臺灣參賽隊伍:港澳參賽隊伍:
阜六鐵路

阜六鐵路，發音為阜鐵路，位於安徽省西部，起自阜陽市阜淮鐵路袁寨站，至六安市寧西鐵路分路口站，為淮北煤炭及霍邱鐵礦外運通道。是國家路網規劃的阜鷹汕鐵路的北段。線路.全長167.8km，單線電氣化，設計執行時速160km/h，預留200km/h條件。設車站13個。其中新建六十里鋪、南照、臨水鎮、馮井、吳集、白蓮、河口集、霍邱、曹廟和清涼寺10個車站，改建六安、分路口、袁寨3個車站。歷史.由中國鐵路總公司和安徽省合資，業主為上海鐵路局阜陽樞紐指揮部，2009年8月10日開工建設，中鐵建十五局與中鐵二十四局承建。2013年5月18日拉通，2013年12月26日通車，2013年12月28日運營。
主祭式自行火炮

AEC Mk.I火炮載具，是一款英國二戰裝甲戰鬥車輛。它安裝了一門QF 6磅反坦克炮。這款自行火炮僅僅在北非戰役中服役。名稱.英文別稱較多，有Deacon artillery、AEC Mk I Gun Carrier、Deacon等，中文翻譯為主祭式、黃色惡魔、主教式、祭司式等。歷史.主祭式自行火炮承襲了英軍以教會職務命名自行火炮的傳統。最初於1942年被研發出來用於提供給在北非的英國軍隊一款移動反坦克武器。因此，在的後部安裝了一門6磅炮。它主要用於對抗德軍和義大利的裝甲戰鬥車輛。一共製造了175輛。在北非戰役後，剩餘的戰車被運到中東，後來賣給了土耳其。它安裝的6磅炮可以360°旋轉，其它效能都與固定式的6磅炮相同。
三角測量

三角測量在三角學與幾何學上是一藉由測量目標點與固定基準線的已知端點的角度，測量目標距離的方法。而不是直接測量特定位置的距離。當已知一個邊長及兩個觀測角度時，觀測目標點可以被標定為一個三角形的第三個點。三角量測亦可意指為超大三角形系統的精確測量，稱作三角量測網路。這源自於威理博·司乃耳於1615-17的作品，他展現出一個點如何能夠從附屬於三個已知點的角度來被定位，是在新的一未知點上量測而不是在先前固定的點上，這樣的問題叫做。調查誤差可被最小化，當大量三角形已建立在最大適當的規模。藉此參考方法，所有在三角內的點皆可被準確地定位。直至1980年代全球衛星導航系統崛起之前，此三角量測方法被用來準確化大規模的土地測量。應用.光學3D量測系統亦使用這個原理來定義一個物體的空間維度及幾何形狀。基本上，此構造包含兩個感測器以量測物體。其中一個感測器主要是一個數位攝影裝置，另一個則可以是攝影機或光投影機。這兩個感測器的中心點以及對焦於物體表面的同一點，形成一個空間上的三角。於此三角形內，兩感測器間的距離是一必須是已知的基準值。藉由找出兩感測器投射線與基準線間的夾角，便可用三角測量法得知兩投射線交點的3D座標。基於兩固定角度之距離量測.假設一量測目標點及兩個已知座標的參考點可形成一個三角形，則藉由計算三角形其中參考邊的長度，量測兩參考點與目標點形成的角度，即可找出目標點的距離及座標。以下公式應用於平面或歐幾裡得幾何上。如果量測距離遠到會受的影響，這些公式將變得不準確，但可使用球面三角學推導出的複雜式子來取代。formula_1計算.根據三角恆等式formula_2和formula_3，此式可等於：formula_4formula_5因此，formula_6由此便可簡單定義出一未知點與觀察點間的距離，以及與觀察點往東西、南北向相差的位移量，終得完整座標。歷史.當今三角測量有諸多用途，如土地測量、航海、計量學、天文測量學、雙眼視覺、以及武器的彈道方向。使用三角測量估測距離可追溯到古代。公元前六百多年，希臘哲學家泰勒斯藉由測量自己及金字塔的影子長度，以及自己的身高，並運用相似形的原理亦推出了使用三角測量法來測量地球的大小及不同地點間的距離。而羅馬人使用的簡化技術似乎與當時歐洲地理調查專家使用的複雜技術同時存在。但此類技術在12世紀的文藝復興中鮮少被翻譯成拉丁文，並且以緩慢速度為歐洲人熟悉。記載於公元1300年之中古世紀，專門用來測量角度的，以及最早存在紀錄是公元1296年間的波特蘭型海圖中，準確的海岸線樣貌調查與繪製，顯示可能有更多此類技術被發掘及使用於西班牙。赫馬·弗裡修斯與三角量測於地圖測繪的之應用.法蘭德斯地圖製作者赫馬·弗裡修斯提出使用三角測量來準確地定位遠方地點以製作地圖，在公元1533年所編寫關於描述地點方法的小冊子，並附錄於一個1524年暢銷新版的彼得魯斯·阿皮亞努斯的皮革製宇宙誌之附錄。此技術後來變得非常有影響力，並流傳於德國、奧地利、以及紐西蘭。公元1579年在斯堪地那維亞的天文學家，第谷·布拉赫在瑞典汶島上應用赫馬·弗裡修斯的方法完成一詳盡的三角測量，他在島上使用松德海峽兩側為關鍵參考地標來觀測距離，於1584年產出了該島的地產平面圖。在英格蘭赫馬·弗裡修斯的方法被收錄在越來越多的地理調查書籍，從中世紀起，包括的《宇鏡世界》。有人認為克里斯多福·薩克斯頓也許有使用過粗淺的三角測量來放置特徵點在他1570年的郡地圖，不過也有其他人認為，當從有利的觀察點獲得粗略的特徵間的關係，他可能只是用簡單的猜測來估計距離。威理博·司乃耳與現代三角測量網路.現代系統化的三角測量網路源自於荷蘭數學家威理博·司乃耳，他在公元1615年使用一個包含33個三角形的多角形鏈結，測查了從阿爾克馬爾到貝亨奧普佐姆的距離，趨近於70英里專門描述這項方法與創舉。。司乃耳計算平面公式如何被修正以合乎地球曲率。他亦展示如何使用一未知點與三角頂點連線交錯的角度來重切或計算，一個三角內的未知點座標，相較於仰賴羅盤上頂點的轉動，這些座標點可被量測地更精確，建構此方法的關鍵想法：先調查大範圍主要網路的控制點，再接者定位主要網路中的次要點位。於1669-1670年間使用司乃耳的方法，以十三個三角串鏈來調查延著巴黎子午線，從巴黎往北延伸至鄰近亞眠市之蘇爾東鐘樓的一緯度。裨益於儀器及精度的演進，皮卡的量測被認為是第一個合理地準確量測的地球半徑。經過一個世紀，卡西尼家族將這樣的技術做了最顯著的延伸：公元1683年至1718年間，喬瓦尼·多梅尼科·卡西尼以及他的兒子傑可斯·卡西尼考查了從敦克爾克到佩皮尼昂的整段經線，且在公元1733與1740年間，傑可斯以及他的兒子科科·卡西尼承辦了第一個全國性的三角測量計畫，包含一個經度的重新考查，直至1745發表第一個基於嚴謹規則的法國製地圖。至此，三角量測法被良好地建立及運用在區域性的地圖製作，但只有到了18世紀末，其他國家才開始建立詳細的三角量測網路調查，以建立全國性地圖。公元1853年，英國地形測量局開始編撰，直至1853年才完成；此外，始於1801，在印度進行的，最終命名且標註了聖母峰，以及其他喜馬拉雅山脈的高峰。於法國的拿破倫時代，自1801年開始，將法國的三角量測學推廣至德國萊茵蘭，接續由普魯士將軍在1815年完成。同時間，著名的數學家卡爾·弗里德里希·高斯據信從1821年至1825年，根據漢諾瓦王國的三角量測學,他發展出最小平方法以求得大型系統方程組問題的最佳解，增進了更多量測的真實性。直至今日，建立於1980年代的衛星導航系統，已廣泛地取代用於定位的大型三角量測網路。但許多早期三角量測的控制點依然被保留下來，成為歷史特色的地標，例如，建立於期間列為世界遺產。
日本航空792號班機事故

日本航空792號班機由上海虹橋機場飛往東京成田機場，一架DC-8-61執行該班機於1982年9月17日在虹橋機場起飛後發生液壓故障，在返航虹橋機場時衝出跑道致使飛機受損，27人受傷但無人死亡。事故經過.1982年9月17日13時57分，JL792號班機從虹橋機場起飛。起飛後9分鐘，飛機底部發出異響，隨即發出低液壓報警，飛機襟翼和緊急制動系統也發生故障，機師決定返航虹橋機場。但由於降落時速度過快，機師無法控制飛機的制動，飛機衝出跑道，衝破機場鐵絲網，機頭和發動機撞毀，起落架陷入護場溝，機上124人中27人受傷。此事的起因是這架DC-8機載的緊急剎車高壓氣瓶內壁產生裂紋，從而爆炸，左側機翼被打出一個直徑100毫米的洞，液壓系統管件被氣瓶碎片擊損。事後.這架製造於1971年的DC-8此後宣告退役，1986年被運往位於閔行區的上海航宇科普中心，以供科普宣傳之用。隨後的20年中，這架飛機被大規模修復，但已撤下日本航空的塗裝。JL792這一航班號現已不再用於上海至東京的航班，而是改用於大阪關西國際機場飛往檀香山國際機場的航班，由波音777-200ER執飛。由上海浦東飛往東京成田的原JL792航班於2010年更改班號為JL876，現時執飛的機型為波音787-8。
竹東圳

竹東圳竣工；為新竹開拓史上規模最大，灌溉面積最廣大的水利工程。竹東圳攔取頭前溪上游水源上坪溪，並利用軟橋發電廠引用渠道作為導水路；完成圳路長約21公里餘, 灌溉竹東地區農田，受益面積達800公頃。後來也作為科學園區的用水圳路.由上坪溪之燥樹排攔河堰取水口起點，穿入軟橋裡後進入第一號隧道，過程有13座隧道、6座水路橋、3座虹吸式工法及明暗渠等不同結構物，穿行竹東丘陵之東北山麓；途中經員崠子、資源莊、上公館、大窩、菜窩園及油車窩等地區，至三重埔南處大約一公里為圳路終點。將原本海拔約165公尺上坪溪之燥樹排攔河堰，下降至寶山水庫附近海拔約142公尺，總長約21公里；同時灌溉田地面積將近800餘公頃。後因新竹科學園區用水需求之下，將由寶山水庫海拔約142公尺，下降為海拔約90公尺於新竹科學園區，促使帶動新竹科學園區之科技產業升級。主要設施.軟橋電廠.軟橋電廠隸屬於桂山發電廠，位於新竹縣竹東鎮軟橋裡；水源攔取上坪溪，利用竹東圳豐沛水量供應發電，發電後之尾水則可提供竹東圳的農田灌溉，並可引入寶山水庫，供給新竹科學園區之工業用水，為臺灣發電量最小的水力發電廠。1988年執行「軟橋水力發電廠復建計劃」，1991年7月1日正式動工興建，於1992年11月30日竣工。目前裝置有1992年更新之德國OSSBER製貫流式水輪機，以及由大同公司製造的CAGE型感應式發電機，裝置容量為0.22MW，是目前全臺灣發電量最小的水力發電廠。寶山水庫.又稱寶山第一水庫(簡稱: 寶一水庫)，位於新竹縣寶山鄉柯子湖溪上游，亦即寶山鄉山湖村之北緣縱谷一帶，屬離槽式水庫；其導水路是利用跌水工法從竹東圳既有路線，引入供應寶山水庫水源。集水面積320萬平方公里，滿水面積602萬公頃，總蓄水量為547萬立方公尺，有效容量為535萬立方公尺。主要蓄積為上坪溪豐水期之水，供應新竹科學園區之工業用水及民生、灌溉用水，自來水公司也在水壩下方設定寶山淨水廠，每日供水量約6至7萬噸。但由於未滿足新竹科學園區之工業用水與民生用水量，於1997年正式動工興建寶山第二水庫。寶二水庫.又稱寶山第二水庫，位於新竹縣寶山鄉山湖村境內，屬離槽式水庫，於中港溪水系峨眉溪支流石井溪上游，水源引用自頭前溪支流上坪溪攔河堰與之餘水調節運用，有效蓄水量為3,218萬噸。寶山第二水庫與寶山水庫聯合運用，可增加新竹地區水資源之調蓄及供應新竹科學園區之工業用水及民生與灌溉用水能力。相關條目.
世界人居獎

世界人居獎於1985年設立的獎項。世界人居獎每年頒發給兩個實用、創新和可持續的解決方案，要求獲獎方案可以在其它地方推廣。授獎標準.世界人居獎授給滿足下列標準的工程和方法：獲獎專案由國際評審團評出。兩個獲獎專案將在一項聯合國人居署的活動中得到10,000英鎊獎金。
北奧塞梯-阿蘭共和國國旗

北奧塞梯-阿蘭共和國國旗是一幅三色旗，由大小相同的白色、黃色、和紅色橫矩形組成。該國旗的顏色和設計與南奧塞梯國旗完全相同，只是比例有些不同。
黃韓侯鐵路

黃韓侯鐵路，即黃陵－韓城－侯馬鐵路，起自包西鐵路北塬站、經侯西鐵路芝陽站，然後與既有侯西鐵路共線電氣化改造並增建二線至侯馬站。是陝北與黃陵煤田外運的重要通道。線路.正線全長204.5公里，國鐵I級，雙線電氣化。最小曲線半徑1200m、困難地段800m、個別地段維持既有現狀。限制坡度：上行6‰、下行13‰。到發線有效長1050m。自動閉塞。黃韓侯鐵路分為：歷史.鐵一院設計。2009年2月透過可行性評估。中鐵20局、中鐵22局、中鐵電氣化局承建。2010年8月28日開工。總投資113.7億元。於2015年12月25日全線通車。
天使的城

《天使的城》 ，講述時下年輕都市一族，在面對困境時如何找到生活中的正能量的故事。與第一部一樣，上演都市中的「大城小愛」。劇集於2014年1月17日開拍，3月殺青。於2015年3月28日江蘇衛視和浙江衛視上星首播。劇情概要.三位女主角是結有宿怨的高中同學，因為同時暗戀一個男生而釀成事故，造成一個退學一個整容一個抱憾多年。她們之間如何由一見面就吵架的關係轉為互相幫助、同仇敵愾的閨蜜，一起拯救當年的“男神”楊超群(喬振宇 飾)，將是該劇中一大看點。
羅希 (足球運動員)

羅希是中國足球運動員，主要司職中場。職業生涯.羅希出生於重慶，曾經獲得全國U11足球比賽重慶賽區冠軍。2002年羅希曾到上海崇明島根寶足球基地接受訓練，2003年8月又回到成都馬明宇足球學校。2005年他被北京國安青少年部的洪元碩看中，經北京黑馬俱樂部，次年正式進入國安三隊，此後長期擔任9091屆梯隊隊長。在隊伍出征參加新加坡聯賽之前，羅希受傷從而錯過了這次寶貴的鍛鍊機會。2011年初，羅希到深圳紅鑽試訓得到特魯西埃的欽點，被視為重點培養的新秀，他自掏腰包和北京國安買斷合同，後與深圳紅鑽簽約。2011賽季第一輪，因傷有一年沒踢球的羅希隨深圳紅鑽在天津泰達客場上演首秀。2011年羅希是深圳紅鑽的一線主力，除賽季末期手部受傷參加了大多數的比賽，儘管作為新人有著可圈可點的表現，但無力阻止球隊降級。2012年，儘管有過來自江蘇舜天近5百萬的報價，羅希仍被特魯西埃力主留下衝超，在賽季初嘗試改打過右翼和右中衛後，一次比賽中的受傷耽誤了他的發展，在此後的一年半多時間都未回到此前被看好的高度。2013年底，合約期滿的羅希自由轉會上海申花，簽訂了三年的合約。後在綠地收購後，為召回已到北京八喜冬訓但未簽約的兩名前申花球員，羅希和另一名和他同期簽約的年輕球員劉斌一同被租借給北京八喜一年，再戰中甲。2014賽季在北京八喜，羅希僅有輪換機會，但仍在做客深圳的比賽中爭取到了首發，一度還贏得主隊球迷的掌聲。
默克手冊

《默克手冊》為默克藥廠出品的醫學參考書，涵蓋範圍廣泛的醫療相關課題，包括疾病、測試、診斷和藥物。這些手冊最初是以書本形式發行，現已轉化為網上的多媒體格式，包括音訊、三維模型和動畫。第一本默克手冊"Merck's Manual of the Materia Medica"，是20世紀80年代世界上最暢銷的小型醫學參考書書。此後，默克又出品了幾本手冊，並定期更新，包括：；中國大陸版名為默沙東診療手冊）常簡稱為“默克手冊”，是1899年《The Merck Manual—Home Health Handbook》的繼承者。），最早出版於1889年，2013年起改由英國皇家化學會出版。），最早出版於1955年。），最早出版於1990年。
雞啼門水道

雞啼門水道，位於中華人民共和國廣東省珠海市境內，北起斗門區尖峰山下的鬼仔角，上接黃楊河，蜿蜒向西南，至金灣區平沙鎮連灣閘出海，全長20千米。雞啼門水道原是泥灣門水道口門灣的一支汊流，1958年堵合泥灣門後，原泥灣門的水量改經雞啼門入海，這條小汊流被沖刷成寬深的入海口門，成今貌。雞啼門水道河寬400～600米，主槽底高-6.0～-7.0米，河段平均比降為-0.17‰，總落差3.0米；最大漲潮差2.44米，最大落潮差2.71米。
晉察冀1944年對日攻勢作戰

晉冀魯豫1944年對日攻勢作戰是中國抗日戰爭期間中日雙方發生的戰役。1944年，日軍陸續從華北、華中抽調兵力，進行一號作戰。八路軍晉察冀軍區所屬各戰略區在代司令員兼代政治委員程子華指揮下，乘日偽軍兵力減少之機，開始向日偽軍發動攻勢作戰。以夏春攻勢為開端至12月作戰結束，晉察冀軍區部隊作戰4400次，殲滅日偽軍4.5萬人，共佔領據點、碉堡1675處，襲入或攻克縣城32座，光復人口758萬，收復國土3.7餘萬平方公里。晉察冀邊區主力部隊和民兵武裝都得到進一步壯大。
日本國鐵ED62型電力機車

ED62型電力機車是日本國有鐵道的直流電力機車車型之一，適用於供電制式為1500伏直流電的電氣化鐵路，是由ED61型電力機車改造而成。歷史.登場背景.1950年代末，日本國鐵研製了帶有再生制動的ED61型電力機車，並投入到中央本線運用，但在機車運用過程中亦暴露了傳動裝置和再生制動的一些不足之處。1964年起，新一代的EF64型電力機車開始投入中央本線運用，並逐漸取代了功率較小的ED61型電力機車。至1970年代，飯田線亦迫切需要一種新型直流電力機車來擔當貨物列車牽引任務，替代在大正時代從國外進口或從私鐵收購的各種舊型電力機車。因此，日本國鐵決定利用中央本線剩餘的ED61型電力機車，將其改造成適合飯田線使用的輕軸重電力機車，經過改造後的機車改稱為ED62型電力機車。改造內容包括拆除再生制動裝置，將原本吊掛於車體下方的裝置改為設置於車體內部，而兩臺轉向架之間騰空出來的位置，則用來增加一臺TR109型中間單軸轉向架，機車軸式亦變為Bo-1-Bo。這一無動力輪對用於分擔車體重量，因此即使改造後機車整備重量由60噸增加至62噸，但平均軸重卻由15噸減輕至13噸，大大降低了機車執行時的輪軌作用力，提高了機車對各種線路條件的適應能力。此外，還可以透過調節空氣彈簧的內部壓力，改變兩端和中間轉向架的軸重分配，使動輪軸重可以根據實際牽引需要而設定為13噸或14噸。1974年，國鐵長野工廠，並沒有繼續採用原本的DT900型轉向架，而是改為裝用和其他機車相同的DT106型轉向架。運用歷史.1976年，首批完成改造的ED62 1～9號機車配屬伊那松島機關區，全部投入飯田線運用，並淘汰了老舊的ED18、ED19型電力機車。1979年，第二批完成改造的ED62 10～18號機車配屬豐橋機關區，替換原本使用的EF10型電力機車。同年春季，愛知縣舉行第三十屆期間，ED62 15號機車被選定為御召列車在飯田線的牽引機車。1983年7月，由於飯田線飯田以南的定期貨物列車全部停運，全數18臺ED62型電力機車轉配屬濱松機關區。1984年1月，ED62 10、17號機車轉配屬松本運轉所北松本支所及投入大糸線運用。1984年11月，ED62 14號機車率先除籍，並移交濱松工廠作為調車機車使用。1985年3月，濱松機關區的其中5臺ED62型電力機車轉配屬沼津機關區，並於同年陸續報廢；同時，其餘12臺ED62型電力機車轉配屬篠之井機關區。1987年2月，篠之井機關區又報廢了其中4臺ED62型電力機車。1987年4月國鐵分割民營化之後，尚存的8臺ED62型電力機車繼承。1996年2月19日，ED62 15號機車在篠之井綜合鐵道部報廢。同年9月30日，飯田線的石油專用列車停運後，ED62型電力機車基本上只用於牽引臨時列車或作為後備機車。1997年3月22日，隨著飯田線正式終止貨運業務，JR貨物的ED62型電力機車全部停運及封存。1998年10月，ED62 3～7號機車在篠之井綜合鐵道部除籍報廢。2002年3月，ED62 16、17號機車亦除籍報廢。
銀西高速鐵路

銀西高速鐵路是中國一條連線寧夏回族自治區銀川市和陝西省西安市的高速鐵路。正線長度617.9km，共設20個車站，設計時速為250公里，部分路段預留進一步提速條件。全線於2020年12月26日開通運營。路線.線路北起寧夏自治區首府銀川市，利用已開通的銀蘭高速鐵路銀川至吳忠段至吳忠市，向東南經甘肅省慶陽市、陝西省咸陽市後接入西北地區中心城市、陝西省省會西安市。線路自既有包蘭線銀川站引出，設銀川東站、咸陽北站，接入西安北站銀西關中城際場。歷史.2015年12月26日，寧夏段開工建設。2016年5月，銀西高速鐵路初步設計獲批。8月25日，銀西高速鐵路陝西段開工。2018年3月，銀川至吳忠段進入鋪軌階段。2019年12月29日，銀西鐵路銀川至吳忠段與吳忠至中衛城際鐵路開通運營，兩段線路名稱統一命名為銀蘭高速鐵路銀中段。2020年11月3日，西安北至慶陽區段進入執行圖引數測試階段。2020年12月26日，銀西高鐵西吳段開通執行。主要技術標準.鐵路等級：客運專線。正線數目：雙線。設計速度：250km/h、預留350km/h提速條件。正線間距：5.0m。最小曲線半徑：7000m。最大坡度：20‰，困難地段不大於 30‰。到發線有效長度：650m。列控方式：自動控制。
艾察茲·哈桑

艾察茲·哈桑·班加什，出生於巴基斯坦開伯爾-普什圖省漢古縣亨古鎮，學生，就讀於當地的伊布拉辛札高中。因在2014年1月6日伊布拉辛札村恐怖襲擊案中試圖阻止恐怖分子而死亡，巴基斯坦總理納瓦茲·謝裡夫已經向總統馬姆努恩·侯賽因推薦，授予其哈桑榮譽獎章。事件經過.2014年1月6日早晨，在巴基斯坦開伯爾-普什圖省漢沽區亨古鎮伊布拉辛札村，一名穿校服的男子向哈桑和其同伴問路，因該男子神色慌張，且符合老師所公佈的自殺炸彈襲擊者的特徵，哈桑及其同伴立即意識到該男子為恐怖分子，故哈桑的同伴立即跑入學校企圖避難。在此期間，為防止男子衝入學校後引爆炸彈，哈桑死死抱住該男子，之後他與哈桑扭打在了一起。在此過程中，男子引爆了身上的炸彈，哈桑隨即身受重傷，在被送往醫院搶救後不久後因傷逝過重而死亡。
螺洲溪

螺洲溪，位於中華人民共和國廣東省珠海市斗門區蓮洲鎮境內，北起竹洲頭，與石板沙水道相通，蜿蜒向西南，至粉洲沙仔尾，下接黃楊河，全長12千米。螺洲溪年徑流主要是過境客水，河道彎曲係數1.05，主槽平均深5.4米，區域性達20.2米，河寬220～330米，平均比降為0.09‰，總落差1.0米。流域內富水產資源。
魏殿元

魏殿元，石屏人，學籍為元江。清朝政治人物。同進士出身。祖父魏林秀，父親魏廷鮑，哥哥魏殿魁。康熙九年，魏殿元登庚戌科三甲進士。編撰《華陽魏氏宗祠族譜不分卷》。
金志川豐見親

金志川豐見親是活躍於15世紀末至16世紀初的琉球宮古島豪族。「金志川豐見親」僅僅是一個頭銜，其中「金志川」是宮古島市原城邊町友利地區的一口水井的名字，「豐見親」則是宮古島統治者的稱號。歷史上的金志川豐見親共有二人，分別是金盛和那喜太知，二人係兄弟關係。金盛兄弟二人曾於1500年跟隨仲宗根豐見親玄雅，引導琉球王府軍攻滅八重山酋長遠彌計赤蜂。戰後，金盛被琉球王府封為金志川豐見親。1522年，那喜太知參加討伐鬼虎之亂。金志川豐見親金盛受到仲宗根豐見親玄雅的猜忌，玄雅欲肅清其勢力，但失敗；金盛逃往多良間島，被當地豪族土原豐見親設宴誘殺。金盛死後，那喜太知繼位，仍稱金志川豐見親。那喜太知未就職前，曾於1513年前往中山，購買《大般若經》六百卷，每年四季設壇念經，祈禱國泰民安、海運安全。那喜太知名聲越來越高，被島民稱作目黑盛豐見親再世，引起仲宗根豐見親玄雅的猜忌。玄雅逝世後，嫡子金盛豐見親繼任宮古島頭職。崎原加和良向金盛豐見親進讒，金盛豐見親便於嘉靖初年在野張嶽設宴招待那喜太知，用伏兵將其殺死。當時琉球執行禁武政策，尚真王得知此事後，遣使前來宮古島問罪，金盛豐見親得知後畏罪自殺。此後豐見親稱號被琉球王府廢除，宮古島頭職也被廢止。琉球王府以仲宗根豐見親的末子玄屯為平良頭職，暫時設定下地頭，以管理宮古島政治。金志川豐見親那喜太知被宮古島人尊為掌司水程守護船隻之神進行崇拜。仲立氏是金志川豐見親那喜太知的後裔。
雅克-130

雅克-130是蘇聯解體後研製的第一款軍用機，也是全世界首款引入現代戰機氣動設計的次世代高階噴射教練機。俄羅斯第五代戰機的部分裝置與航電架構就是在雅克-130上先一步落實。為雅克列夫設計局設計的一型次音速雙座高階噴射教練機／輕型攻擊機或先導型戰鬥教練機。雅克-130於1991年開始研發，在1996年4月26日進行首飛。於2005年，它獲得了俄羅斯政府的軍用教練機標案，並於2009年第一架飛機開始進入俄羅斯空軍服役。作為一種先進的教練機，雅克-130是能夠複製擁有一些"4+世代"戰機和第五代蘇-57戰鬥機的特點。它也可以執行輕型攻擊和偵察任務，可攜帶3000公斤的戰鬥負載。歷史.蘇聯空軍／俄羅斯空軍從20世紀70年代開始至今一直將捷克生產的L-39C信天翁高階教練機作為其教練機機隊的主力，該機是上世紀70年代到蘇聯解體時蘇聯空軍和國土防空軍教練機機隊中數量最多的機種；但是預估到了21世紀初，該機的服役壽限也即將屆滿，於是在20世紀80年代末，蘇聯空軍和國土防空軍就決定開始研製下一代高階教練機，該專案的研製計劃書隨即下發到各個設計局。米格設計局，米亞西舍夫設計局、蘇愷設計局和雅克列夫設計局都打算參與該專案的競爭，並且也根據各自對於下一代高階教練機的理解開展了預研工作。雅克-130於1991年開始研發，1993年，當時俄國空軍經費不足，允許外資加入教練機計畫。俄羅斯雅克列夫設計局，它於1994年11月30日出廠，之後在1996年4月25日進行首飛。一開始規畫建造10架預量產型交俄國空軍測試，但隨亞洲金融風暴導致財政惡化成泡影。俄國空軍又要求己方廠商以該國教練機優先、排斥非獨立國協的外製零元件，義方對此則無法接受，於是1999年12月雙方因市場條件改變而分道揚鑣，雅克列夫設計局以義大利免除俄國政府7700萬美元債務的代價提供技術檔案給馬基航空，各自區隔市場發展出雅克-130和M-346。雅克列夫可銷售至獨立國協、印度、斯洛伐克和阿爾及利亞，馬基航空則是可銷售至北約成員國等等。首架量產型的雅克-130於2004年4月30日在位於下諾夫哥羅德的索爾莫沃試飛站首飛，機號為「白色01」。第2架於2005年春天參加試飛，最初其編號為「黑色02」，但是之後變成了「白色02」。第3架於2005年秋季進入試驗場參加試飛。雅克-130於2005年，獲得了俄羅斯政府的軍用教練機標案，並於2009年第1架雅克-130開始進入俄羅斯空軍服役。雅克-130型機規劃總費用約2億美元，單機價格為1,200~1,400萬美元。除了俄羅斯空軍計劃購買200架雅克-130之外，俄羅斯海軍也對該機極感興趣，有意將其改裝成艦載機。設計.雅克-130是全世界第1款引入現代戰機高機動氣動佈局設計的第5代高階噴射教練機。俄羅斯第5代戰機的部分裝置與航電架構就是在雅克-130上先1步落實。作為1款先進的教練機，雅克-130是能夠複製一些"4+世代"戰機和第5代Su-57戰鬥機的特點。它也可以執行輕型攻擊和偵察任務，可攜帶3000公斤的戰鬥負載。雅克-130的全玻璃駕駛艙。該機的發動機是根據俄、烏合作專案的規定裝配AI-222-25渦扇發動機。另外，中國研製的L15高教機，亦採用此係列的發動機。
大鏡山水庫

大鏡山水庫，是廣東省珠海市中心城區北部鳳凰河上的一座中型水庫，水庫於1972年動工，1975年竣工投入執行。集水面積5.95平方千米，總庫容1710萬立方米。水庫屬於年調節水庫，功能是調鹹、蓄水、城市防洪和城市供水。水庫自1979年起向珠海城區供水，現已成為珠海市重要水源地，平均年供水量3000萬立方米，為滿足供水需要，還在水庫鄰近區域興建了梅溪、鄭坑、坑尾和鳳凰山等中小水庫，與大鏡山水庫進行調節。
沼澤性子宮

沼澤性子宮，是透過身體檢查發現子宮比常規預測更軟弱。它作為一種診斷結論，可能指向宮縮無力。此外，它也和子宮內膜異位有關。
八仙裡

八仙裡為臺灣臺北市北投區轄下之一里，因八仙圳而得名。本里特色為農業區與工業區並重，轄內有北投工業園區及陽明山瓦斯公司、臺灣森永製菓、一之鄉、和泰汽車、臺灣本田汽車等公司進駐。承德路七段401巷緊臨基隆河腳踏車道，時常有民眾在此悠閒騎乘腳踏車。歷史沿革.本里成立於民國34年。本里過去為農區，並設立工業區已有數十年，現今新建大樓、國宅等多棟，人口持續增加，未來發展關鍵係關渡平原之開發和實施都市更新。
孤獨的生還者

柏格在2007年執導電影《全民超人漢考克》時第一次接觸到《孤獨的生還者》這本書，之後他和拉特爾就將該書改編成電影討論了數次。2007年8月，環球影業在於其它數家電影公司競爭後取得了該書的電影改編權。為了能重現紅翼行動的場景，柏格研究了拉特爾在書中的對戰事的描述，並查閱了屍檢報告和該次事件的報告。在2012年執導環球影業的超級戰艦之後，柏格重新回到了電影紅翼行動的準備之中。電影於2012年10月在新墨西哥州開始拍攝，共歷時42天。拉特爾和其他幾位海豹突擊隊隊員擔任了該電影的技術顧問，美國陸軍的多個部門也對該片的拍攝提供了幫助。影片於2013年12月5日在美國首映，後於2014年1月10日在北美市場正式上映。該片獲得了巨大的票房成功並獲得了較好的口碑。大部分的評論家對該片的表演，故事，戰鬥場景以及柏格的執導給予了高度的評價。但是一部分評論家批評影片過度的將關注點放在了戰鬥場景的塑造而非人物刻畫上。最後獲得了1.492億美元的票房，其中1.25億美元來自北美市場。該片還獲得了第86屆奧斯卡最佳音效剪輯和提名。故事情節.在阿富汗，塔利班領導人艾哈邁德·沙阿主導殺害20多名美國海軍陸戰隊士兵，以及協助美國部隊的村民和難民。為了回應這些殺戮事件，美國海軍海豹突擊隊被派去執行反叛亂行動，以捕捉沙阿。作為任務的一部分，一支由海豹突擊隊組成的四人偵察監視小組負責追蹤沙阿的下落。這四名隊員包括了隊長麥可·P·默菲。該小組被安置到阿富汗的興都庫什山區，他們徒步穿越山脈，並遇到了通訊問題。小組不幸地被當地牧羊人發現，小組拘留了牧羊人。因為如果釋放牧羊人，牧羊人很有可能會通報塔利班，小組針對是否能殺害牧民分成了兩派。在短暫的辯論後，小組決定釋放牧羊人並放棄任務。在攀山途中，小組被塔利班部隊伏擊，雖然他們殺死了幾名塔利班槍手，但敵軍眾多，小組處於劣勢。數人在交火中都受了傷，他們從懸崖並入了大溝壑，傷勢也逐漸惡化。儘管他們受傷，小隊仍在高聳的樹林中建立防禦性撤退。Dietz開始失去知覺，向Luttrell大喊大叫，在不知不覺中洩漏了小隊的位置。Murphy和Axelson跳下另一個懸崖逃離，而Luttrell試圖將Dietz抬下山。但Dietz再度中彈，受到撞擊使得Luttrell鬆手，跌下懸崖。受到致命傷的Dietz則留在懸崖頂上死亡。Murphy計劃讓Axelson和Luttrell以火力掩護他爬回懸崖，以便接收電話訊號並透過衛星電話求援。墨菲最終爬上高地，並成功在死前向單位回報小隊的困境，請求協助。回應墨菲的求救電話，一個海豹突擊隊快速反應部隊小組搭載契努克直升機，在沒有砲艦機陪行的情況下前往現場。當援救小組抵達現場，塔利班擊落了其中一架直升機，殺死了機上的八名海豹突擊隊隊員和八名特種作戰飛行員，包括了指揮官Kristensen，第二架直升機則被迫撤回，Luttrell和Axelson只能繼續自行抵衛。Axelson在殺死幾名進攻的叛亂分子時身亡。當塔特班發現Luttrell時，其中一名叛亂分子發射了火箭推進榴彈，衝擊力將他甩到石縫底部，也讓他躲過了塔利班武裝分子並成功脫逃。Luttrell蹣跚涉過小河，並被當地的普什圖村民Mohammad Gulab發現。Gulab照顧Luttrell並帶回村中，把Luttrell藏在家裡。Gulab之後派人到最近的美國基地，警示Luttrell的位置。塔利班戰士到達村莊想殺死Luttrell，但是Gulab和村民進行幹預，威脅說如果他們傷害Luttrell，就殺死他們。戰士們離開了，但後來返回以懲罰保護Luttrell的村民。Gulab和村民起初能抵禦進攻，在即將抵抗不住時，美軍抵達並擊退塔利班。在感謝拯救他的村民後，Luttrell撤退了。Luttrell幾乎重傷致死，但日後成功康復。在片後四分鐘的剪輯中，展示了現實生活中的Marcus Luttrell、Mohammad Gulab和在任務中喪生士兵的照片。結語說明，普什圖村民遵循了以普什圖瓦里為名的傳統榮譽守則，而同意幫助Luttrell。製作.2012年10月至11月在新墨西哥州取景拍攝了42天。評價.媒體綜評60分，爛番茄新鮮度73%，正面評價佔主流。代表性評價：“四位主演的表現都是一流水準，動作戲的爆裂程度令人驚歎”，“作為影片的導演和編劇，伯格顯然更願意將精力放在戰鬥場面而非政治立場。而幾乎貫穿始終的激鬥令本片散發出如此可怕的能量和驚人的現實觀感”，“片中長達40分鐘的戰爭場面堪稱好萊塢歷史上最撼人心魄的戰鬥史詩。這些鏡頭是如此痛苦和駭人！因為侵略者不是不死之身，他們會流血，可以被擊斃”，“正如所有優秀的戰爭片一樣，《紅翼行動》也在動作戲中參雜著道德思索並讓其縈繞不去、貫穿始終”，“沃爾伯格依然是當今最可靠的動作影星，天生的大男子外形與不經意間流露出的脆弱，總是讓他能夠與自己的角色渾然一體”。票房.美國首週末收穫3,851萬美元列第一位；次週末收穫2,323萬列第二，累計7,404萬。最終美國和加拿大累計1.25億，全球票房為1.48億美元。