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糟房頭釀酒作坊遺址

糟房頭釀酒作坊遺址位於四川省宜賓市宜賓縣，文物遺址年代判定為明、清。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.糟房頭釀酒作坊遺址位於四川省宜賓市宜賓縣喜捷鎮紅樓夢社群公館壩三宮樓，佔地面積28畝，核心區面積3000多平方公尺。2011年四川省考古研究院進行了發掘，發掘面積500平方公尺，發據出石砌釀酒作坊晾堂，面積24平方公尺，由石板、石條壘砌的釀酒窖池，舂米用石臼，石碾槽，石秤砣。出土有大量明代青花瓷，其中有瓷盞、瓷碗、瓷盤、瓷碟等，及“永樂年制”、“馮恆發號”、“喻厚昌號”瓷片、“萬記檢舟”大品碗瓷片及其它千餘件瓷片。糟房頭釀酒作坊遺址遺跡現象豐富，包含物較多，出土的瓷器遺跡遺物、釀酒作坊要素基本齊全，生產工具豐富，對探討明、清時期白酒釀造工藝提供了非常難得的實物證據，具有較高的歷史科學價值。2011年，糟房頭釀酒作坊遺址被宜賓縣人民政府公佈為縣級文物保護單位。
筠連五尺道

筠連五尺道位於四川省宜賓市筠連縣，文物遺址年代判定為明代。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.筠連五尺道位於四川省宜賓市筠連縣筠連鎮犀牛村、柏楊村、巡司鎮巡司村，修建於秦代，[清光緒年間]有區域性維修。犀牛村段南接犀牛村蓮花壩，北接淩雲關，大體呈南北走向，長約1300餘公尺，寬1公尺至2.5公尺，路面用石灰岩石板鋪成或鑿巖成路，存有馬蹄印跡；筠連鎮段從柏楊村水塘組山坡下上至卡子，再至[巡司鎮]巡司村，長約3600餘公尺，寬約1.5至1.9公尺，另存有長約400公尺、寬約0.3公尺的排水溝。該道當地村民現作便道，為古代南方五尺道重要組成部分。2010年，筠連五尺道被筠連縣人民政府公佈為縣級文物保護單位；2011年，筠連五尺道被宜賓市人民政府公佈為市級文物保護單位。
威遠穹窿古寨群

威遠穹窿古寨群位於四川省內江市威遠縣，文物遺址年代判定為唐至民國。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.威遠穹窿古寨群位於四川省內江市威遠縣越溪鎮、兩河鎮、鎮西鎮等，據歷史記載約有90餘座，現存有45座。最早的山寨形成於唐宋，其中現存大部分為清代早中期修建，山寨群分佈於榮威穹窿方圓600平方公里範圍內。主要山寨有：向家寨、高頂寨、鳳凰寨、清風寨、白牛寨山寨。按照地理位置和建築方法來分有兩類，第一類是以老君山、高頂寨、向家寨、雷家寨為代表的山寨。這類山寨基本建於山高100-200公尺以上的穹窿山頂，依山石地勢鑿建，或亙寨門或石砌門或垛的山寨，其規模巨大，易守難攻，山寨功能齊全、有農田耕地、糧倉、水池、寺廟道觀、練兵場刑場等，不僅能防守，還可以居住練兵等，具有巨型軍事城堡的作用，其管理完善，該類山寨小的可容納幾百人生活和戰鬥，大的能容納十萬餘人長期生活和駐守。第二類是以鏵頭寨、寨子巖山寨、煙廠巖山寨為代表的丘陵型山寨，這類山寨建於部分低山懸崖部分，以人工開鑿山體在山體內建房屋和寨門寨牆。由於工程艱巨，故規模較小，一般容納百十人臨時駐守，並有槍炮垛口。寨子地勢極為險要，基本可以實現“一夫當關萬夫莫開”。所有山寨都是當地重要的軍事防守體系，其工程巨大，蔚為壯觀，在歷代兵災中起到了巨大的保護作用。對研究四川南部軍事歷史和文化有重要的歷史價值、科研價值，隨著山寨群環境改善，眾多的石刻、石窟、古墓不斷被發掘，其儲存較好，有很好的文物文化價值、科研價值和旅遊價值。2009年，威遠穹窿古寨群被威遠縣人民政府公佈為縣級文物保護單位。
泰安酢坊遺址

泰安酢坊遺址位於四川省遂寧市射洪縣，文物遺址年代判定為明至清。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.“泰安酢坊”遺址位於四川省遂寧市射洪縣沱牌鎮中街149號。始於唐代，面積929平方公尺。經四川省文物考古研究院組織專業人員進行考古勘探與搶救性發掘，清理出的遺跡主要有：建築基址、灰坑三個、晾堂三處、釀酒窖池六口、接酒池一個。“泰安酢坊”由清末柳樹鎮開明酒商李明方從古酒坊易名而來，有“舉酒恭祝國泰民安”之意，現存古窖池兩口、古沱泉水井一眼，作坊內設施齊全，歷史傳承真實完整，儲存完好，展示出沱牌泰安酢坊白酒釀制工業自明、清以來的發展歷程，至今仍在正常生產。2002年，泰安酢坊遺址被射洪縣人民政府公佈為縣級文物保護單位；2004年，泰安酢坊遺址被遂寧市人民政府公佈為市級文物保護單位。
長江壩遺址

長江壩遺址位於四川省遂寧市大英縣，文物遺址年代判定為漢至宋。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.長江壩遺址位於四川省遂寧市大英縣回馬鎮梨園村，分佈在涪江右岸的臺地上。遺址分佈面積約240000平方公尺，東西寬約300公尺，南北長約800公尺。從斷面觀察，遺址文化層堆積豐厚，包含物豐富，自上而下可分為五層。長江壩遺址是東晉至西魏巴興縣、西魏至元代長江縣遺址，其唐宋文化層豐厚，為研究當地唐宋文化提供了珍貴的實物資料。2002年，長江壩遺址被大英縣人民政府公佈為縣級文物保護單位。
錢春

錢春，字若木，號梅谷，直隸武進縣人。明朝政治人物。生平.萬曆三十二年進士，歷官高陽縣、獻縣知縣。徵監察御史。太僕少卿徐兆魁攻訐李三才，藉機批判顧憲成。錢春上三疏，首發其憸邪。出按湖廣，申請給予禮部侍郎郭正域及光祿少卿顧憲成卹典。又請釋放咸寧知縣滿朝薦。因疏論首輔方從哲被責，出為福建右參議。不久父喪回籍。天啟初年，起故官。召為尚寶司少卿，歷遷光祿寺卿。天啟五年，魏忠賢黨門克新劾錢春倚恃東林，「父作子述」，因此削籍歸。崇禎九年，黃道周、劉同升等因諫楊嗣昌奪情，被貶。範景文等疏救，錢春亦署名。次年正月，範景文削籍，錢春未受追究。終於因上疏請改折白糧罷歸。同年卒。家族.父錢一本。
朝天關遺址

朝天關遺址位於四川省廣元市朝天區，文物遺址年代判定為唐至民國。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.朝天關遺址位於四川省廣元市朝天區朝天鎮樓房村三組，嘉陵江東岸朝天嶺上，佔地面積約6000平方公尺。756年，唐玄宗避“安史之亂”入蜀住蹕而取名朝天鎮，又因出入四川的古驛道必經“山從人面起，雲傍馬蹄生”的險峰峻嶺得名朝天嶺，由此而設朝天關。現存古驛道長約2000公尺，青石板鋪就，寬一般為2-3.5公尺，途中還有“元軍建契”石刻、攔馬石、拴馬石、門檻石、石凳等遺跡。關口曾設關樓、張獻忠殺士臺、褒忠祠、皇恩寺等，現存清《曾修廣邑道記事》碑2通及關樓等遺跡。朝天關是古蜀道級文物保護單位。
中子鋪遺址

中子鋪遺址位於四川省廣元市朝天區中子鎮高車村一組，嘉陵江上游支流潛溪河南岸，小地名營盤梁，遺址，面積約3000平方公尺。1990年1991年中國社會科學院考古研究所四川工作隊兩次發掘，出土和採集文物標本近2萬件。文化層厚0.5公尺，分早晚兩期文化遺存。早期出土有大量細石器，器形有棋形、柱形、錐形、漏斗形石核，尖狀器、鈍刃圓刮器、石核式小刮器等。還發現有少量夾砂紅褐陶片，出土有三足器的柱狀小實足。晚期遺存以磨製石器和夾砂灰褐陶為主，器形有石斧、石錛、穿孔石刀、陶罐等。經C14測定該遺址年代分別為距今7000-6000年和6000-5500年左右，是四川盆地最早的新石器時代遺址之一。該遺址是四川境內當今發現的文化特徵突出，遺物最為豐富的一處細石器遺址，填補了中國南部無細石器文化的空白。1991年列入朝天區文物保護單位，2012年列入第八批四川省文物保護單位。2019年列入第八批全國重點文物保護單位。
大寨子遺址

大寨子遺址位於四川省綿陽市北川縣，文物遺址年代判定為明至民國。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.大寨子遺址位於四川省綿陽市北川羌族自治縣最西邊的青片鄉的青龍山上，從海拔1786公尺到2100公尺，自下而上分別有下寨子、中寨子和上寨子遺址。經過初步調查，現已發現羌族碉房遺址64處，其中兩處為祭祀塔，保留基本完好，其餘的62處，均是由當地隨處可見的片石所砌碉房的殘存牆垣，或高或矮，寨子格局基本儲存完好。加上這裡是羌族腹地，地理位置偏遠，所以除了下寨子現有唯一一戶村民居住在木結構的房屋裡以外，其餘均是羌族碉房的遺址。大寨子遺址是北川保留規模最大、儲存狀況比較完好的一處羌寨遺址。對於研究古代北川羌族歷史，尤其是羌族建築史，具有非常重要的價值。
伏羌堡遺址

伏羌堡遺址位於四川省綿陽市北川縣，文物遺址年代判定為明。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.伏羌堡遺址位於四川省綿陽市北川羌族自治縣都壩鄉皇帝廟村西500公尺。始建於明朝中期，坐東向西，北靠陡峭的高山之上。城牆儲存基本完好，最高處為6.25公尺，最厚處達10餘公尺，周長449公尺。城西北方下側800公尺處有面積近萬平方公尺的校場一處。城東北面上方600公尺處有一約10立方公尺的巨石，石上有隸書“伏羌江山雄壯”六字，每字0.16平方公尺，落款為“督工總族王加國國”等九人。伏羌堡為明代古軍事遺址，地處平武交界地，又為漢、羌居住分界處，歷史上曾多次發生民族衝突，此堡即為明官府修築，設重兵防守羌人之用。它是歷史上漢、羌融合的重要歷史見證。1999年，綿陽市人民政府公佈為市級文物保護單位。
煙雲洞遺址

煙雲洞遺址位於四川省綿陽市北川縣，文物遺址年代判定為舊石器時代。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.煙雲洞遺址位於四川省綿陽市北川羌族自治縣桂溪鄉金寶村猿王洞風景區內，該地區屬於岩溶地區，洞穴較多，古生物化石埋藏十分豐富。1989年，在煙雲洞附近挖出一批動物化石，其中有人類左下門齒化石一枚，豪豬、熊、大熊貓、東方劍齒象、華南巨貘、中國犀、豬、鹿等多個種類哺乳動物牙齒若干枚。經中國科學院古脊椎動物研究所鑒定，這批化石屬更新世晚期，人類系晚期智人。且大熊貓化石也是給地區首次發現。這次化石的出現，把這一地區的人類歷史提早了一、二萬年。該發掘出土的化石標本之中，最後斑鬣狗、四川猴、四川麂、水鼩、無頸鬃豪豬、咬洞竹鼠是更新世中晚期的屬種，已無現生屬科。亞洲黑熊、鹿、水鹿、掃尾豪豬、鼬類是更新世的屬科，但仍存在現生屬種。赤麂是更新世中期屬科，存在現生屬種。野豬是更新世晚期屬科，存在現生屬種。總體上來說，煙雲洞舊石器時代遺址出土的哺乳動物化石其生存年代應該在更新世晚期。由此推斷該遺址的年代距今約23萬年。該遺址為四川地區舊石器時代考古研究提供了一批重要資料。2002年，北川縣人民政府公佈為縣級文物保護單位。
醉八仙修德槽坊釀酒作坊

醉八仙「修德槽坊」釀酒作坊位於四川省瀘州市龍馬潭區，文物遺址年代判定為清。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.醉八仙“修德槽坊”釀酒作坊位於四川省瀘州市江陽區鄰玉鎮，又名“千年酒窖池群”，隸屬瀘州千年酒業。醉八仙“修德槽坊”老窖池擁有連續使用百餘年以上老窖池10口，30口窖池為上世紀初建造，至今仍在積極發揮作用。自其建窖之始，既保持了原貌、原址，並不間斷使用至今，是釀酒“活文物”，具有較高的歷史、科學價值及豐富文化內涵。2010年，醉八仙“修德槽坊”老窖池被瀘州市人民政府公佈為市級文物保護單位。
三溪酒坊遺址

三溪酒坊遺址位於四川省瀘州市龍馬潭區，文物遺址年代判定為清。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.“三溪酒坊遺址”位於四川省瀘州市龍馬潭區石洞工業園區河咀村9社，建於清宣統年間，遺址現存有清代窖池4口，民國窖池38口，以及民國時期的晾堂、酒甑、冷卻器、水井等遺跡。民國年間興盛時，產基酒150噸左右，抗戰期間曾大量供應到內江，製作成高濃度酒精代替石油作為軍用燃料。這些窖池至今仍在積極發揮釀酒作用。自其建窖之始，既保持了原貌、原址不間斷使用至今，是釀酒史上的“活文物”，具有較高的的歷史、科學價值及豐富的文化內涵。2010年，三溪酒坊遺址被瀘州市人民政府公佈為市級文物保護單位。
瀘縣酒窖池

瀘縣酒窖池位於四川省瀘州市瀘縣，文物遺址年代判定為清。2012年7月16日公佈為第八批四川省文物保護單位。簡介.瀘縣酒窯池位於四川省瀘州市瀘縣境內，主要分佈在瀘州到隆昌的瀘隆路、瀘州到重慶永川和榮昌的瀘永路及瀘榮路等古官道的場鎮上，共6處：自然香酒窖池、瀘漢酒窖池、富源酒窖池、禧事達酒窖池、老池酒窖池、拳友酒窖池。瀘縣酒窖池均從清代的地主槽坊發展而來。瀘縣酒窖群獨特的釀制工藝、多種文化的碰撞和交融，使其具有較高的科學價值、文化價值和社會價值。2010年，瀘縣酒窖群被瀘州市人民政府公佈為市級文物保護單位。
成都畫院民居建築

成都畫院民居建築位於四川省成都市青羊區同仁路街86號，是一座“三進三出”的四合院式川西民居，由成都畫院佔用。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。建築.該建築坐東朝西，東西長130米，南北50米，佔地面積6500平方米，建築面積4200平方米。它是一座四合院，有前中後三進。該建築是市政府為了復興歷史上曾存在的蜀後主畫院而搬遷至此的，原建築本來位於成都東城，是兩座晚清民居，1981年搬遷至現址青羊區支磯石街59號。
張清平宅

張清平宅位於四川省成都市青羊區陝西街54號。建於1930年代，中華人民共和國成立後收歸成都市人民政府，後由成都市鍋爐檢驗研究所使用，2008年11月起由四川省勞動和社會保障廳管理使用。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。張清平宅坐東朝西，兩層，佔地面積約462平方米，是磚木結構西式風格建築。
李家鈺住宅

李家鈺住宅位於四川省成都市青羊區文廟前街92號，文物遺址年代判定為民國。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。
李家鈺兄弟住宅

李家鈺兄弟住宅位於四川省成都市青羊區方池街22號，文物遺址年代判定為民國。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。
頤廬

頤廬位於四川省成都市武侯區公行道街2號，是中國第一個牙科女博士張瓊仙的故居。1940年，由張瓊仙之父張世煜聘請加拿大建築師蘇繼賢設計建造。院內為二層青磚樓房、一排穿鬥房和花園。院門牆上有戴季陶手書“頤廬”石碑。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。
張家巷天主教堂

張家巷天主教堂位於四川省成都市金牛區，文物遺址年代判定為清代。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。張家巷天主堂位於成都北門外張家巷39號，為紀念在1815年徐德新案件中被殺的中國神父徐鑑牧而建。始建於1875年，建成於1901年。正門朝南，立面造型簡潔，山花頂端淺浮雕一巨大十字架，下方為一外凸圓形花窗。建築面積867平方米。張家巷天主堂已恢復開放。1906年，四川主教駱書雅在張家巷天主堂旁創辦平安醫院，專門收容孤貧無靠者，俗稱“幹瘠子醫院”，交由方濟各瑪利亞修女會負責。平安醫院為日字型平面，擁有200張病床，風格則與當地民居類似。張家巷天主教堂後面，為神父住宅，中式風格。有一座二層中式樓房，1945年8月25日，法國在此設立駐成都領事館。目前，後院已改建成幼兒園。
莊名弼

莊名弼人，清朝政治人物、詩人。生平.順治十一年中式甲午科江南鄉試舉人。順治十八年中式辛丑科第三甲第二百十六名同進士出身。康熙四年，授江南省安慶府教授。任內於敬敷書院勤課生童、講貫理學，敦勵師儒以倫常之道、切實之義，課卷匯集評定甲乙，擇優刊印《書院會藝》，力崇正學，鼓舞人才，振發文風。十六年間，任戶部河南司郎中。後改禮部祠祭司郎中。誥授奉政大夫。有詩作〈恭頌皇上駕幸曲阜祀至聖先師孔子〉十章、與徐釚唱和〈雨中莊彥公學博招飲〉。康熙三十五年三月十二日，卒，年七十二歲。家族.莊名弼屬毗陵莊氏第十世。子女.有二子無女。
死亡日記 (唱片)

死亡日記是法國二人音樂組合空氣樂團為蘇菲亞·柯波拉導演的同名電影創作的電影配樂。此專輯於2000年二月發行。同時，亦有另一張原聲大碟發行，包含紅心樂團、Gilbert O'Sullivan及託德·朗德格倫的音樂。本專輯獲得了2001年全英音樂獎最佳原聲大碟提名。法國版的滾石雜誌亦稱此專輯作第四十九最偉大的法國搖滾專輯。曲目列表.除特別標註以外，所有歌曲皆由Nicolas Godin及Jean-Benoît Dunckel創作。工作人員.「Gordon Tracks」為鳳凰樂團樂團主唱Thomas Mars的假名。
越中大門站

越中大門站是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道的鐵路車站，車站編號為06，座落於富山縣射水市，現時只停靠普通列車。車站名稱「大門」會令人聯想起未合併入射水市前的，不過其所在位置卻並不位於大門町，而是隔鄰的，地理位置上，車站與兩町的舊町役所都接近，當中又以大島町役所較為接近車站，然而為何最終採用「大門」為名，至今仍未能有一致的說法。又因在本站開設時，日本國鐵位於廣島縣福山市的山陽本線上已設立了「大門站」，因此本站名稱前加上了舊令制國「越中」以作區分。過往日本貨物鐵道設有水泥專用路軌，並安排不定期貨運列車由水泥廠開出，但現時已沒有相關安排，水泥廠亦已搬走，所以只屬一個有名但沒有實際服務的貨物車站，在JR貨物的網站中，現時亦沒有出現本站於名單中。車站結構.為單層木製站舍，至開業以來一直使用至今，是典經型的國鐵標準站舍規格，候車大堂及開放式閘口設於右側，左側前端為售票大堂，設有自動售票機1部，後方為為售票視窗櫃位及站務室，JR時代櫃位兼備綠視窗功能，但隨愛之風富山鐵道接管後，精簡了售賣JR車票的視窗數目，本站的綠視窗並未有得到保留而遭撤去。最左側為過往車站職員留宿的住所，現時已不再使用。設有側式月臺及島式月臺各1個，共提供2面3線的配置，有效長度約為7輛。在JR時期，中間的2號月臺主要是供普通列車避車，以讓出上、下主線讓特急列車透過；愛之風富山鐵道接手後，避車的次數大減，大部份列車都能於1號或3號月臺乘降，2號月臺現時只剩下上、下行各1班列車才會使用。位於3號月臺外另有側線2條，是過往貨物列車使用的路軌，其中向小杉方向可以伸延至原富山水泥廠，並安排有非定期貨運列車行走本站～青海站，但2008年起相關列車已經廢除，及後水泥廠亦遷出，原址現時改為富山縣第一自動車學校，相關的側線路軌大部份亦已被拆去，附近雖然仍保留另一間水泥廠「莊川水泥工業株式會社」，但只屬縣內小型公司，根本用不著水泥專用列車。至於車站北端，原亦設有專為北陸工場及莊川工場專用線，但亦早於1980年代停用。*3月14日：北陸新幹線開業，車站的營運由愛之風富山鐵道繼承，綠視窗停止運作。*3月26日：匯入ICOCA感應器，適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。■愛之風富山鐵道線快速「愛之風Liner」透過普通高岡 (05) －越中大門 (06) －小杉 (07)
軒轅劍傳奇

軒轅劍傳奇，改編自海南作家冷明權的長篇歷史小說《遠古大帝》，由海南企業投資拍攝。該片講述講述了舜一路披荊斬棘，最後終於找到歷山的故事。製作.據稱，這部電影籌備4年時間，過程異常艱辛，投資方几次撤資，導演只好去借高利貸以完成電影后期特效。推廣.2015年7月20日，軒轅劍傳奇官方微博釋出“導演生氣了”版海報。2015年7月21日，軒轅劍傳奇官方微博釋出“流淚版”版海報爭議.與《軒轅劍》版權爭議.大宇資訊官方釋出了一份公告，稱北京思幻公司未經授權，擅自使用《軒轅劍》名稱海報、新聞、微博等，造成影迷以為該電影與《軒轅劍》存在關係，侵害了大宇資訊的商標權。但電影導演稱電影是根據小說改編，跟遊戲毫無關係，並說軒轅劍的傳說起源於華夏民族，而大宇資訊註冊了“軒轅劍”，不會改變軒轅劍是中國傳說的事實。出品方也發表了宣告稱電影軒轅劍傳奇傳播的是正能量，《軒轅劍》不能與之相比，並附上了義勇軍進行曲。導演微博對罵.導演李智和自己執導的電影《軒轅劍傳奇》之間也起了罵戰。據稱是《軒轅劍傳奇》微博被盜。李智在微博上指責《黑貓警長》大電影海報涉嫌抄襲星球大戰的海報。李智曾和遊戲軒轅劍粉絲在微博上對罵，聲稱網友是吃屎長大。第二天，李智被幾個陌生男子潑糞。導演和宣傳公司對罵.8月3日零點，《軒轅劍傳奇》在鳥巢CGV影城舉辦影片首映會暨主創見面釋出會。在釋出會上，出品人稱，影片沒上映之前有遊戲公司誹謗電影，僱傭遊戲粉絲和水軍惡意評論該電影。導演稱遊戲粉絲惡意攻擊電影。隨後宣傳方公司代表上臺，並和導演推搡起來，出品人忙出手相勸。宣傳方稱網友和遊戲粉絲都是潛在受眾群體，導演故意罵網友和遊戲粉絲，得罪了網友，所以購票情況不太理想。最後，宣傳方下跪給網友道歉，並把導演也強硬按倒，要求導演也要向網友道歉。
西高岡站

西高岡站是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道的鐵路車站，車站編號03，座落於富山縣高岡市，現時只停靠普通列車。最初只是訊號場，用作高岡～福岡間近9公里長的列車交換設施，但很快便昇格為客運車站。周邊過往主要為農地，近年在車站附近陸續新建住宅，再加上附近設有數所學校，令車站客量有輕微上升的跡象。車站結構.設有水泥建單層平房式站舍1座，中間為正門及開放式閘口；左側為候車大堂，設有大約20張獨立式座位。JR時代曾在貼近閘口的側牆設定了1部簡易式自動售票機，但愛之風富山鐵道接管後，因只設有螢幕式售票機，所以未有在本站重新安裝自動售票機。右側近閘口為售票視窗，前端為原有職員留宿處，現時該部份已不再使用。現時為簡易委託站，每天均有職員負責發售車票事宜，但清早及晚上則沒有職員駐守，乘客只能以ICOCA卡入閘，或直接向列車上的車掌購票。設有側式月臺2個，共提供2面2線的配置，與附近的車站不同，因是較後期才新增的車站，因此並不設有避線供普通列車避讓特急列車或貨物列車。透過閘口後，再繞過用作遮擋透過列車氣流的分隔牆，沿無障礙斜道便可到達1號月臺，至於前往2號月臺，則透過位於月臺中央的跨線行人天橋連線。*3月14日：北陸新幹線開業，車站的營運由愛之風富山鐵道繼承，綠視窗停止運作。*3月26日：匯入ICOCA感應器，適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。■愛之風富山鐵道線福岡 (02) －西高岡 (03) －高岡荊波 (04)
中醫大省醫院站

中醫大省醫院站位於中國四川省成都市青羊區，是成都地鐵2號線、4號線、5號線的換乘車站，於2012年9月16日啟用。車站概要.本站位於一環路西二段、一環路西三段與十二橋路路口，因鄰近成都中醫藥大學和四川省人民醫院而得名。在2號線建設期間，本站曾使用工程名“中醫學院站”。2號線車站於2012年9月16日啟用，4號線車站於2015年12月26日啟用，5號線車站於2019年12月27日啟用。截止2016年7月，中醫大省醫院站日均換乘客流約為20萬人次，排名成都地鐵各換乘站第三位。車站結構.本站是地下二層分離式站廳，水平雙島式站臺和分離式側式站臺車站：2號線與4號線使用負二層水平雙島式站臺，可同向同臺換乘；5號線使用負一層分離式側式站臺。2、4號線站臺方向與5號線站臺方向形成一定夾角。內裝與公共藝術.本站以傳統的中醫文化為設計出發點，在站廳內立柱上以木色底紋配上文字內容的方式裝飾有本草綱目文字的竹簡式造型，天花板上以二十四節氣設計，體現出傳統的中醫文化氛圍。出入口資訊.本站目前開放9個出入口，K口僅作應急出口使用。公交配套.5、11、13、27、34、42、43、47、58、59、64、78、81、G27、G28、G34
阿萊尼亞·馬基航空

阿萊尼亞·馬基航空。
雅士頓馬田DB5

阿斯頓·馬丁DB5，是英國跑車品牌阿斯頓·馬丁製造，由義大利著名設計工作室Carrozzeria Touring Superleggera所設計的豪華旅行車。DB5於1963年推出市場，共生產了1,023輛，取代原有的，DB為當時公司東主的簡稱。DB5曾經亮相於1964年佔士邦電影《鐵金剛大戰金手指》，是較為知名的007的座駕。佔士邦電影.DB5曾出現於多部佔士·邦系列電影中，包括《鐵金剛大戰金手指》。
備前西市站

備前西市站是一位於日本岡山縣岡山市南區，隸屬於西日本旅客鐵道外，其餘班次一律不停靠。每天11:24由岡山開出的區間車以本站為止，隨後即開回岡山。車站結構.現時採用簡易車站模式，各月臺的末端向大元站方向均設有入口，為附有上蓋的開放式候車亭設計，內設有1部自動售票機及1部閘機，透過閘機後，可沿樓梯或無障礙斜度進入月臺範圍。兩邊月臺間以行人天橋連線，亦可透過站外的行車路及平交道前往另一邊的月臺。設有側式月臺2個，共提供2面2線的配置，月臺有效長度為6輛，但月臺外亦有額外的雙線區間，可讓8輛一列的特急列車或更長的貨運列車停靠。其中1號月臺為主線月臺，2號月臺為側線月臺，過往上、下行列車均以1號月臺為主發月臺，除了避車或列車交換時才會使用2號月臺；但2014年12月起，改為確立專屬月臺，除非遇上時間表混亂的狀況，否則1號月臺均為上行往岡山方向，2號月臺為下行往茶屋町、兒島及四國方向，至於透過列車，如不需要交換列車時，上、下行均可使用1號月臺透過，但如須避車時，則按月臺服務的方向來入線。* 7月12日：裝置對應ICOCA的簡易式讀咭機。* 9月1日：ICOCA可以使用ICOCA。相鄰車站.※快速「Marine Liner」的相鄰停靠站車條目。宇野港線、 瀨戶大橋線■快速・■普通大元
韋特史東足球會

韋特史東足球會於1899年成立時是代表大倫敦哈羅區的威爾德斯通或「貴族」（--韋特史東於1946年英國廣播公司進行首場電視足球比賽轉播中出現，當時播映了部分對班列特的聯賽賽事。韋特史東亦是首支贏得非聯賽雙冠王榮譽的球會，於1994–95年球季摘取英格蘭足總錦標和高樂聯賽的冠軍錦標。敵對球隊.石威德多年來主要的傳統鄰近敵對球隊包括有-{zh-hans:巴尼特; zh-hk:班列特;}-中的前列勁旅。但隨著時間過去，班列特升班到英格蘭足球聯賽，恩菲爾德因財務問題而被清盤，其後續球隊只能在低階別聯賽打拼，而亨頓亦風光不再，敵對關係逐漸轉淡。大部分石威德球迷認為哈羅是現在球隊最大的死敵，地緣接近是主要因素。過往多年由於兩隊在不同的聯賽參賽，只偶然在盃賽相遇。但當兩隊同處依斯米安聯賽超聯組時，對戰次數大增。而恩菲爾德於2012/13年升班到依斯米安聯賽超聯組後，再次加入戰團。
李慧敏

李慧敏，JP，前恒生銀行副董事長兼行政總裁。生平.盈科動力高層袁天凡之妻。物業.2015年7月31日，太古地產公佈李慧敏花費逾3.75億元，購入山頂豪宅傲璇單位，呎價達7.2萬元。
1824年6月26日日食

1824年6月26日日食為一次在協調世界時1824年6月26日出現的日全食。該次日食食分為1.0578，食甚維持4分31秒。概述.這次日食的食分是1.0578，全食維持4分31秒。錄.中國史書《清實錄》記載，「道光四年甲申，六月癸巳朔，日食。」經後人推算，西元1824年6月27日中國時區上午6點19分，北京可見食分0.88。
1824年12月20日日食

1824年12月20日日食為一次在協調世界時1824年12月20日出現的。該次日食食分為0.9610，食甚維持4分15秒。概述.這次日食的食分是0.9610，維持4分15秒。
1825年6月16日日食

1825年6月16日日食為一次在協調世界時1825年6月16日出現的全環食。該次日食食分為1.0036，食甚維持0分25秒。概述.這次日食的食分是1.0036，全環食維持0分25秒。
1825年12月9日日食

1825年12月9日日食為一次在協調世界時1825年12月9日出現的。該次日食食分為1.0148，食甚維持1分34秒。概述.這次日食的食分是1.0148，維持1分34秒。
1827年4月26日日食

1827年4月26日日食為一次在協調世界時1827年4月26日出現的日環食。該次日食食分為0.9458，食甚維持3分53秒。概述.這次日食的食分是0.9458，環食維持3分53秒。錄.中國史書《清實錄》記載，「道光七年丁亥，夏四月丙午朔，日食。」經後人推算，西元1827年4月26日中國時區上午10點42分，北京可見食分0.24。
1801年4月13日日食

1801年4月13日日食為一次在協調世界時1801年4月13日出現的日偏食。該次日食食分為0.4208。概述.這次日食的食分是0.4208。
1801年9月8日日食

1801年9月8日日食為一次在協調世界時1801年9月8日出現的日偏食。該次日食食分為0.1614。概述.這次日食的食分是0.1614。
1801年10月7日日食

1801年10月7日日食為一次在協調世界時1801年10月7日出現的日偏食。該次日食食分為0.3505。概述.這次日食的食分是0.3505。
1802年3月4日日食

1802年3月4日日食為一次在協調世界時1802年3月4日出現的日全食。該次日食食分為1.0428，食甚維持3分2秒。概述.這次日食的食分是1.0428，全食維持3分2秒。
1802年8月28日日食

1802年8月28日日食為一次在協調世界時1802年8月28日出現的日環食。該次日食食分為0.9367，食甚維持5分35秒。概述.這次日食的食分是0.9367，環食維持5分35秒。
1803年2月21日日食

1803年2月21日日食為一次在協調世界時1803年2月21日出現的日全食。該次日食食分為1.0492，食甚維持4分9秒。概述.這次日食的食分是1.0492，全食維持4分9秒。
1803年8月17日日食

1803年8月17日日食為一次在協調世界時1803年8月17日出現的日環食。該次日食食分為0.9657，食甚維持3分47秒。概述.這次日食的食分是0.9657，環食維持3分47秒。
1804年2月11日日食

1804年2月11日日食為一次在協調世界時1804年2月11日出現的全環食。該次日食食分為1.0000，食甚維持0分0秒。概述.這次日食的食分是1.0000，全環食維持0分0秒。
1804年8月5日日食

1804年8月5日日食為一次在協調世界時1804年8月5日出現的日全食。該次日食食分為1.0144，食甚維持1分20秒。概述.這次日食的食分是1.0144，全食維持1分20秒。
1805年1月30日日食

1805年1月30日日食為一次在協調世界時1805年1月30日出現的日偏食。該次日食食分為0.1675。概述.這次日食的食分是0.1675。
諾曼·伯德韋爾

諾曼·雷·伯德韋爾，是一名美國作家、卡通家，他的作品以兒童讀物《超級紅卜卜》聞名。早期生涯.1928年 ，諾曼·雷·伯德韋爾出生於印第安那州科克摩市。1945年，他畢業於，之後進入印第安納波利斯的，後轉入紐約市的庫伯聯盟學院。事業.諾曼·伯德韋爾開始繪畫，並以兒童讀物插畫師開始尋求工作，但是他被近十五所出版商拒絕。當他在尋找機會時，一名編輯隨口建議他將繪畫作品寫入故事。他聽從了這個建議，並將小女兒和房子一樣大的血獵犬克利福德的故事，寫成《超級紅卜卜》。該書隨後帶動了四十多部克利福德系列暢銷書、兩部電視劇、各類產品、以及音樂片。伯德韋爾的其他暢銷書有《隔壁的女巫》、《微小的家》，他的著作也有近1.26億本，並翻譯至13種語言。個人生活.1962年，伯德韋爾娶諾瑪·霍華德為妻，並有一女艾米麗·伊麗莎白和一子蒂莫西。他們家族在1969年遷居至馬沙文雅島。2014年12月12日，伯德韋爾因心臟衰竭去世，享年86歲。
1805年12月21日日食

1805年12月21日日食為一次在協調世界時1805年12月21日出現的日環食。該次日食食分為0.9134，食甚維持6分26秒。概述.這次日食的食分是0.9134，環食維持6分26秒。
1806年6月16日日食

1806年6月16日日食為一次在協調世界時1806年6月16日出現的日全食。該次日食食分為1.0604，食甚維持4分55秒。概述.這次日食的食分是1.0604，全食維持4分55秒。
1806年12月10日日食

1806年12月10日日食為一次在協調世界時1806年12月10日出現的日環食。該次日食食分為0.9591，食甚維持4分32秒。概述.這次日食的食分是0.9591，環食維持4分32秒。
1807年6月6日日食

1807年6月6日日食為一次在協調世界時1807年6月6日出現的全環食。該次日食食分為1.0055，食甚維持0分38秒。概述.這次日食的食分是1.0055，全環食維持0分38秒。
1807年11月29日日食

1807年11月29日日食為一次在協調世界時1807年11月29日出現的全環食。該次日食食分為1.0135，食甚維持1分26秒。概述.這次日食的食分是1.0135，全環食維持1分26秒。
1808年5月25日日食

1808年5月25日日食為一次在協調世界時1808年5月25日出現的日偏食。該次日食食分為0.5064。概述.這次日食的食分是0.5064。
1851年7月28日日食

1851年7月28日日食為一次在協調世界時1851年7月28日出現的日全食。該次日食食分為1.0577，食甚維持3分41秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，形成日偏食。概述.這次日食的食分是1.0577，全食維持3分41秒，屬於日食沙羅週期143。觀測.該次日全食是人類史上首個被攝影紀錄的日食。在這場日食的發生期間，人們第一次成功拍攝了日冕。該次攝影在普魯士柯尼斯堡皇家天文臺進行，並由當時公認該地最佳的銀版攝影師約翰·朱利葉斯·弗里德里希·伯克斯基拍攝。他使用直徑為6公分的折射式望遠鏡附加在15.8公分夫朗和斐太陽儀上，並在全食發生後的瞬間開始曝光84秒。英國天文學家和，以及奧地利天文學家也同時觀測了這場日食，並發現日珥是太陽的一部分，因為當月球遮蔽太陽時，日珥也同時被遮蔽。此外，英國皇家天文學家喬治·比德爾·艾裡在該次日食首次對太陽的色球層做出描述，並誤將小型日珥認作太陽上的山峰。相關日食.沙羅週期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅週期143，共包含72次日食，依次為1617年3月7日至1779年6月14日的10次日偏食、1797年6月24日至1995年10月24日的12次日全食、2013年11月3日至2067年12月6日的4次全環食、2085年12月16日至2536年9月16日的26次日環食、2554年9月28日至2873年4月23日的20次日偏食，總共歷時1280.14年。其中最長的全食發生於1887年8月19日，共持續了3分50秒。下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該週期的日食，是第17至28次：
1809年4月14日日食

1809年4月14日日食為一次在協調世界時1809年4月14日出現的日環食。該次日食食分為0.9429，食甚維持4分35秒。概述.這次日食的食分是0.9429，環食維持4分35秒。
1809年10月9日日食

1809年10月9日日食為一次在協調世界時1809年10月9日出現的日全食。該次日食食分為1.0137，食甚維持1分2秒。概述.這次日食的食分是1.0137，全食維持1分2秒。
大渡河懸索橋

大渡河懸索橋是四川省甘孜藏族自治州瀘定縣的一座鋼結構懸索橋，位於大渡河之上，瀘定橋上游約900米處。原為川藏公路橋樑，1950年11月開工，1951年5月31日竣工，由西南公路工程局設計，雅甘工程處瀘定大渡河橋工所施工，總投資147.51萬元。橋長132米，橋面寬4.5米，塔架高16米，最大承重15噸。1970年在上游新建雙曲拱橋後，該懸索橋被封閉。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位，2019年10月7日公佈為第八批全國重點文物保護單位。
1810年4月4日日食

1810年4月4日日食為一次在協調世界時1810年4月4日出現的日環食。該次日食食分為0.9967，食甚維持0分21秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9967，環食維持0分21秒。
1810年9月28日日食

1810年9月28日日食為一次在協調世界時1810年9月28日出現的日環食。該次日食食分為0.9681，食甚維持3分45秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9681，環食維持3分45秒。
1811年3月24日日食

1811年3月24日日食為一次在協調世界時1811年3月24日出現的日全食。該次日食食分為1.0416，食甚維持3分27秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是1.0416，全食維持3分27秒。
1811年9月17日日食

1811年9月17日日食為一次在協調世界時1811年9月17日，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9345，環食維持6分51秒。
1812年2月12日日食

1812年2月12日日食為一次在協調世界時1812年2月12日出現的日偏食。該次日食食分為0.3422。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.3422。
語言瞭望站

語言瞭望站是一個跨國境的語言學網路研究計劃。該計劃於1983年在魁北克建立，隨後以塞內加爾前總統利奧波德·塞達爾·桑戈爾的名義在諾曼底創立並註冊為非盈利組織。這個計劃的創始理事為David Dalby，他原為國際非洲研究所的理事。語言瞭望站的研究中心現位於歐洲，在英國威爾士的卡馬森郡和法國首都巴黎。
1812年9月5日日食

1812年9月5日日食為一次在協調世界時1812年9月5日出現的日偏食。該次日食食分為0.2874。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.2874。
1813年2月1日日食

1813年2月1日日食為一次在協調世界時1813年2月1日出現的日環食。該次日食食分為0.9820，食甚維持1分53秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9820，環食維持1分53秒。
1813年7月27日日食

1813年7月27日日食為一次在協調世界時1813年7月27日出現的日全食。該次日食食分為1.0341，食甚維持3分27秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是1.0341，全食維持3分27秒。
1814年1月21日日食

1814年1月21日日食為一次在協調世界時1814年1月21日出現的日環食。該次日食食分為0.9350，食甚維持8分28秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9350，環食維持8分28秒。
1814年7月17日日食

1814年7月17日日食為一次在協調世界時1814年7月17日出現的日全食。該次日食食分為1.0774，食甚維持6分33秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是1.0774，全食維持6分33秒。
1815年1月10日日食

1815年1月10日日食為一次在協調世界時1815年1月10日出現的日環食。該次日食食分為0.9143，食甚維持7分55秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9143，環食維持7分55秒。
1815年7月6日日食

1815年7月6日日食為一次在協調世界時1815年7月6日，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是1.0593，全食維持3分13秒。
雅安私立明德初級中學校

雅安私立明德初級中學校位於四川省雅安市雨城區張家山公園內。建於民國六年五月人民政府公佈為市級文物保護單位。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。
1816年5月27日日食

1816年5月27日日食為一次在協調世界時1816年5月27日出現的日環食。該次日食食分為0.9791，食甚維持1分54秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9791，環食維持1分54秒。
1816年11月19日日食

1816年11月19日日食為一次在協調世界時1816年11月19日出現的日全食。該次日食食分為1.0233，食甚維持2分0秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是1.0233，全食維持2分0秒。
1817年5月16日日食

1817年5月16日日食為一次在協調世界時1817年5月16日出現的日環食。該次日食食分為0.9483，食甚維持6分30秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9483，環食維持6分30秒。
1817年11月9日日食

1817年11月9日日食為一次在協調世界時1817年11月9日出現的日全食。該次日食食分為1.0536，食甚維持4分42秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是1.0536，全食維持4分42秒。相關日食.沙羅週期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅週期130，共包含73次日食，依次為1096年8月20日至1457年3月25日的21次日偏食、1475年4月5日至2232年7月18日的43次日全食、2250年7月30日至2394年10月25日的9次日偏食，總共歷時1298.17年。其中最長的全食發生於1619年7月11日，共持續了6分41秒。下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該週期的日食，是第46至56次：
1818年5月5日日食

1818年5月5日日食為一次在協調世界時1818年5月5日出現的日環食。該次日食食分為0.9464，食甚維持5分5秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.9464，環食維持5分5秒。相關日食.沙羅週期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅週期135，共包含71次日食，依次為1331年7月5日至1493年10月10日的10次日偏食、1511年10月21日至2305年2月24日的45次日環食、2323年3月8日至2341年3月18日的2次全環食、2359年3月29日至2449年5月22日的6次日全食、2467年6月2日至2593年8月17日的8次日偏食，總共歷時1262.11年。其中最長的全食發生於2431年5月12日，共持續2分27秒。下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該週期的日食，是第33至43次：
1818年10月29日日食

1818年10月29日日食為一次在協調世界時1818年10月29日出現的日全食。該次日食食分為1.0241，食甚維持1分51秒。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是1.0241，全食維持1分51秒。相關日食.沙羅週期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅週期140，共包含71次日食，依次為1512年4月16日至1638年7月11日的8次日偏食、1656年7月21日至1836年11月9日的11次日全食、1854年11月20日至1908年12月23日的4次全環食、1927年1月3日至2485年12月7日的32次日環食、2503年12月19日至2774年6月1日的16次日偏食，總共歷時1262.11年。其中最長的全食發生於1692年8月12日，共持續了4分10秒。下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該週期的日食，是第23至33次：
Glottolog

Glottolog是紀錄世界上鮮有人知的語言的一個目錄學資料庫，起初由位於德國萊比錫的馬克斯·普朗克進化人類學研究所建立，2015年起改由位於耶拿的馬克斯·普朗克人類歷史科學研究所負責。“Glottolog”一名德語“Languoid catalogue”兩個單詞，意思是“語言目錄”。它與民族語資料庫有些正面的不同點：Glottolog僅僅只接納編輯者能夠證實存在且存活的語言；它僅僅只將被證實有效的語言進行歸類。Glottolog的2.2版本於2013年在網路上以知識共享許可協議釋出。其2.4版本於2015年出版。
1819年9月19日日食

1819年9月19日日食為一次在協調世界時1819年9月19日出現的。該次日食食分為0.0595。新月當天，地球上觀測到月球和太陽的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太陽和地球之間，與地球、太陽接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，則形成日偏食。概述.這次日食的食分是0.0595。
1819年10月19日日食

1819年10月19日日食為一次在協調世界時1819年10月19日出現的日偏食。該次日食食分為0.4085。概述.這次日食的食分是0.4085。
1820年3月14日日食

1820年3月14日日食為一次在協調世界時1820年3月14日出現的日全食。該次日食食分為1.0467，食甚維持3分20秒。概述.這次日食的食分是1.0467，全食維持3分20秒。
1827年10月20日日食

1827年10月20日日食為一次在協調世界時1827年10月20日出現的全環食。該次日食食分為1.0070，食甚維持0分30秒。概述.這次日食的食分是1.0070，全環食維持0分30秒。
1828年4月14日日食

1828年4月14日日食為一次在協調世界時1828年4月14日出現的。該次日食食分為1.0029，食甚維持0分18秒。概述.這次日食的食分是1.0029，維持0分18秒。錄.中國史書《清實錄》記載，「道光八年戊子，三月庚子朔，日食。」經後人推算，西元1828年4月14日中國時區下午18點50分，北京可見食分0.49。
1828年10月9日日食

1828年10月9日日食為一次在協調世界時1828年10月9日出現的日環食。該次日食食分為0.9623，食甚維持4分26秒。概述.這次日食的食分是0.9623，環食維持4分26秒。錄.中國史書《清實錄》記載，「道光八年戊子，九月戊戌朔，日食。」經後人推算，西元1828年10月9日中國時區上午6點19分，北京可見食分0.10。
1829年4月3日日食

1829年4月3日日食為一次在協調世界時1829年4月3日出現的日全食。該次日食食分為1.0474，食甚維持4分5秒。概述.這次日食的食分是1.0474，全食維持4分5秒。
嘉陽小火車及芭石窄軌鐵路

芭石鐵路，是一條位於四川省樂山市犍為縣窄軌鐵路。該鐵路是為了方便運送煤炭的礦山鐵路，於1959年7月12日開通，並被附近居民用作代步。鐵路起點處停止產煤後，居民仍然需要以小火車進出山嶺，被稱作嘉陽小火車。因此小火車沒有被公共汽車取代，成為了全世界唯一一列現存的客運小火車，也是唯一仍在運營的窄軌蒸汽火車，觀光價值並吸引不少中國和海外遊客到訪。保留後的嘉陽小火車及芭石窄軌鐵路遂在2007年6月成為四川省文物保護單位。概要.嘉陽小火車在1958年製於石家莊蒸汽機車車輛廠，被嘉陽煤礦從石家莊動力機械廠引進，而芭石窄軌鐵路也是在同年由嘉陽煤礦為方便運送煤炭而建造。鐵路於1959年7月12日開始在石溪鎮與黃丹鎮交界的芭蕉溝之間執行，吸引不少民眾觀看這來自西洋的科技。雖然鐵路是為了煤炭運輸而設，但居民和煤礦工人也有需要用作代步；於是，小火車的煤車後面加設了載客車廂。自此以後，居民依靠小火車代步來進行各種活動。1980年代，鐵路起點處已停止產煤，煤炭運輸也開始改以電力機車而非火車來進行，但居民仍然需要以小火車作為唯一進出山嶺的交通工具；因此，小火車沒有被公共汽車取代，成為了全世界唯一一列現存的客運小火車，也是唯一仍在運營的蒸汽窄軌火車。雖然嘉陽小火車仍能安全執行，但曾在2013年發生車輪出軌的輕微意外，沒有造成傷亡。小火車已在1990年代改為客運，到了現在被形容為「中國煤炭工業發展的活體-{}-里程碑和實體博物館」、「工業革命活化石」，也有評論認為小火車見證工業歷史的意義比現實意義更大。小火車於2008年以前曾經在一年帶來200萬人民幣的大幅虧損，在2005年與嘉陽小火車相似的彭州小火車因長時期虧損而最終拆除後，嘉陽小火車便引起了各大媒體的關注，吸引不少中國和海外遊客到訪，在2010年的假日經常出現爆滿情況，一度令管理公司要建議沒購票的遊客避免前往；單在2015年，13萬人次的遊客乘坐了小火車，帶來1,100萬人民幣收入。路透社曾派員拍攝小火車執行，在超過400家電視臺播送介紹小火車的電視新聞，這令外國遊客日益增加。小火車從1959年至2012年的客運量累積超過一千萬。 2018年1月，英國廣播公司攝影師克里斯托弗·徹裡來犍為進行了為期兩天的紀錄片《中國最後一輛蒸汽火車》的實地拍攝，用鏡頭記錄了嘉陽蒸汽小火車的執行情況。歷史.1938年芭溝站附近的煤礦開坑。挖掘後的煤炭透過軌距600mm手動操作的礦車向馬邊河旁的馬廟港運輸，從那裡它被裝上駁船並運到另一個地方。為了提高運輸效率，1958年，前往岷江河畔石溪鎮長19.84公里、軌距600mm窄軌鐵路開始建設、翌年12月完工。1960年軌距改為762mm。另外、中途的蜜蜂巖站設計了折返式路線的結構。最初的礦車同時運送煤炭和乘客，1960年代客車投入運營。1975年，除了煤炭列車以外，1天執行6趟客車，現在減少到了4趟。此時，黃村井站、蕉壩站、躍進站附近的煤炭仍然使用鐵路運輸。2000年躍進站 - 石溪站間550V直流電氣化。除了沿著鐵軌建造道路之外，2003年最後剩下的黃村井站停止了煤炭運輸。嘉陽公司方面本打算將鐵路廢棄，2004年地方政府提出了該線具有觀光價值，從而免遭廢線。相比較對於當地居民的運價只有0.5元人民幣，面向觀光遊客的運價為80元人民幣。2016年12月，石溪站 - 躍進站間的電氣化區間停止使用電力機車牽引貨車。運營.芭石窄軌鐵路途經六條隧道，總長905米，一、二隧洞長達224.4米）；弧線109段；停車站臺7個。小火車是鐵皮包裹的木頭車，車門用鐵打成，車窗以鐵皮打成。一列列車有普通車廂、運貨車廂、職員車廂等數個車廂，在節日和假期會提供觀光列車給遊客。普通車廂較小，搖晃嚴重，煙塵多，有些時候很擠迫，乘客較不舒適；觀光車廂有隔熱、靜音、防塵等功能，又設有觀景臺及前後雙門通道。運貨車廂不設座位，普通車廂有20個座位，觀光車廂有37個座位。小火車以全人手操作，駕駛室與大型蒸汽火車的不同，左邊有司爐工，右邊是司機，為鍋爐式動力驅動。它靠燒煤行駛，每小時只能執行20公里，每天有四個班次；燒煤產生的煤渣會定點排放，以保護環境和保障安全。車站的工作人員以旗語提示小火車是否可進站。車站.此外，2015年躍進站—月亮田站之間新建了一個訊號站。另外，石溪站—躍進站間過去有個停車場，該地區的居民希望可以上下車。車輛.正如歷史部分所述，最初只使用了手動操作的礦車，之後引進了內燃機車。四川嘉陽集團旗下擁有一家機械修理製造公司，1972年以後，有能力製造和更新內燃機車的鍋爐。據說2016年執行的兩臺蒸汽機車是由該公司製造的。蒸汽機車.自從改軌後，採用了大型ZM16-4-C2蒸汽機車，至今依然以主力機車使用中。電力機車.除了在21世紀初引入的凸形機車外，還有一個用蓄電池牽引的“猴兒車”。貨車.開通當初使用的礦車，就是在簡單的框架上放置竹筐，後來換用木製的，最後改用2噸重的鋼製二軸車所取代。現在所能看到的都是鋼製的石炭車。此外，還有3軸空載車和平板車。舊型客車.所有客車都有一個可下降的車窗，但沒有玻璃，關閉時視線完全被阻擋。每輛車僅在中央一側有一個手動門。車廂連線處被完全隔斷，不能在車輛之間移動。它被漆成深綠色，但近年來門邊出現黃色條帶。觀光客車.它與發展成觀光鐵路時一起開始使用。儘管客車形式根據製造時間而不同，但基本規格基本相同。兩輛車都是機車，內部有十字座椅。它具有一個透明的窗戶，跟公共汽車，它也可以在水平方向開啟。雖然牆壁是非穿透的，但是都配備了可以開啟的窗戶。在開始時，採用混合顏色，但現在漆有一個深綠色的色帶，周圍纏著黃色條帶。為了便於解釋，下面使用的表達“某次車”不是官方分類名稱。猴兒車.觀光列車在芭溝站折返，為運輸末端區間的觀光遊客而匯入。採用簡易大棚的兩軸車，沒有座位。與樂山市沙灣區的沫江煤電通稱鳥籠列車相近。柩車.在沿著這條街的道路開通之前，有一種將鐵路沿線居民遺體運到這條鐵路的習俗。出於這個原因，有一輛車號為0的靈車，它連線到普通列車的末端。 它比普通的雙軸車輛小一號，在側面中央有一個水平伸長的開口，以及一個安裝在汽車末端的安全門，因此它可以放置在車身。死者家屬在離開時在車站放鞭炮，同時根據道教風俗從火車視窗撒冥幣。其它.從前使用了一種壓蓋式聯結器，但自2017年以來，已經出現了配備自動聯結器的車輛。保護.嘉陽小火車在2006年4月被列入樂山市文物保護單位，國家文物局希望此舉成為中國保護工業遺產的典範；其後，小火車在2007年6月與芭石窄軌鐵路一同成為四川省文物保護單位之一，並在2010年5月經中華人民共和國國土資源部評審後與附近的工業遺產一同組成四川嘉陽國家礦山公園。有評論還認為，當局有理由把嘉陽小火車申報為世界文化遺產。雖然如此，小火車曾一度帶來虧損，令嘉陽集團有意拆除芭石窄軌鐵路，這建議提出後遭到各方反對。自2010年至今嘉陽小火車聞名全國乃至世界，為嘉陽集團帶來鉅額利潤，因此得到了更妥善的保護。
1829年9月28日日食

1829年9月28日日食為一次在協調世界時1829年9月28日出現的日環食。該次日食食分為0.9317，食甚維持7分43秒。概述.這次日食的食分是0.9317，環食維持7分43秒。錄.中國史書《清實錄》記載，「道光九年己丑，九月壬辰朔，日食。」經後人推算，西元1829年9月28日中國時區上午8點11分，北京可見食分0.62。
1830年3月24日日食

1830年3月24日日食為一次在協調世界時1830年3月24日出現的日偏食。該次日食食分為0.5148。概述.這次日食的食分是0.5148。
巴山遊擊隊指揮部舊址

巴山遊擊隊指揮部舊址位於四川省巴中市南江縣，文物遺址年代判定為1935年。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。
1830年9月17日日食

1830年9月17日日食為一次在協調世界時1830年9月17日出現的日偏食。該次日食食分為0.3930。概述.這次日食的食分是0.3930。
1831年2月12日日食

1831年2月12日日食為一次在協調世界時1831年2月12日出現的日環食。該次日食食分為0.9807，食甚維持1分57秒。概述.這次日食的食分是0.9807，環食維持1分57秒。