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倫敦場站

倫敦場站是一個位於倫敦東北部倫敦場地區的車站。本站現在由倫敦地上鐵管理，位於倫敦軌道運輸第2收費區。本站開通於1872年。歷史.本站於 1872 年隨大東部鐵路通車而啟用。作為戰時經濟措施，它於 1916 年 5 月 22 日被關閉，並於 1919 年 7 月 1 日重新開放。途經本站的鐵路於 1960 年完成電氣化。在 1980 年代和 90 年代的大部分時間裡，本站的列車班次減少至僅在工作日高峰時段提供服務。 1981 年一場大火嚴重毀壞了主要車站建築物後，本站服務完全暫停了五年。當時本站的存廢成為疑問。 最終本站進行了維修，並於 1986 年重新開放。 儘管本站和鄰近的劍橋荒原站列車班次較少，在 1998 年的時間表變更後，這兩個車站最終都恢復了正常的日間服務。 本站於 2001 年增加了晚間和週六列車，並於 2005 年開始於週日提供服務，形成目前的當前服務水平。2015年5月31日，大盎格利亞將這座車站的業務移交給倫敦地上鐵。列車服務.截至2022年12月，本站於平日非繁忙時間的列車班次為：來往利物浦街和清福德的列車均透過本站。
貝思納爾綠地車站

貝思納爾綠地車站是位於東倫敦貝思納爾綠地的一個車站。貝斯納爾綠地站現在由倫敦地上鐵管理，位於倫敦軌道運輸第2收費區。車站舊名貝思納爾綠地交匯站。本站鄰近倫敦地鐵中央線的同名車站，但倫敦交通局於兩站間並不設轉乘機制，乘客若於兩站間轉乘，前後兩程車資將獨立計算。歷史.車站啟用前.貝思納爾綠地的第一條鐵路由東郡鐵路開通。東郡鐵路開通了從羅姆福德到德文郡街臨時終點站的線路。該線位於斯皮特爾菲爾茲的新總站：主教門站於 1840 年 7 月 1 日完工，線路透過貝思納爾綠地。除了斯皮特爾菲爾茲站的客運設施外，從貝思納爾綠地到斯皮特爾菲爾茲站的線路附近還有貨運設施。到 1860 年代，東安格利亞的鐵路公司陷入財務困境，大部分將旗下鐵路租給東郡鐵路；它們希望與東郡鐵路正式合併，但直到 1862 年政府才批准該些鐵路公司與東郡鐵路合併成大東部鐵路。該線於 1862 年成為大東部鐵路線。1860 年代初期至中期，原來的主教門總站顯然不夠大，無法應對該地區北部和東部不斷增加的郊區開發，大東部鐵路決定建造一個新的、位於利物浦街的總站並擴充套件郊區網路。 1872 年 5 月，一條從貝思納爾綠地向北通往恩菲爾德鎮的新線路開通，一個月後從哈克尼唐斯至清福德的鐵路通車。這意味著列車服務不再需要繞經斯特拉特福站，而該站在當時也變得越來越擁擠。大東部鐵路.貝思納爾綠地交匯站。在本站西邊，利物浦街總站當時尚未落成啟用。 主教門臨時站則已建成，使開往倫敦的列車服務暫時得以在那裡終到。 1874 年 10 月 2 日列車開始運營至利物浦街。此時只有一對軌道可供通行，另外還有兩條軌道正在建設中。該兩條軌道於 1875 年 5 月開通，利物浦街車站於 1875 年 11 月 1 日全面開通，舊的主教門車站於同一天對乘客關閉。通往利物浦街的線路在車站以西以 70 分之一的坡度下降，而通往主教門的線路繼續保持或多或少的水平坡度。本站有四個月臺，其中兩個服務恩菲爾德/清福德線，另外兩個服務通往斯特拉特福的大東部主線。舊的主教門車站被改造成一個貨站，並且在後來被稱為斯皮特爾菲爾車廠的區域對原有設施進行了一些重新佈置。該車站包括一個貨運列車升降機，可以將貨運列車轉移到在較低層運營的東倫敦線。 1880 年代曾有在該處修建連繫高低層鐵路的計劃，但從未實踐。到 1880 年代，利物浦街車站顯然需要進一步擴充套件，擴建工程包括於該站和本站間增設第三組鐵路。於 1888 年獲國會批准後，工程於 1890 年開始動工。新線路於 1891 年 4 月 4 日開通，在貝思納爾綠地軌道被重新佈置，以便從恩菲爾德和清福德開出的火車使用這些線路。以前的大東部主線軌道現在由往返斯特拉特福德的郊區火車提供服務，而穿過該地區的兩條新線路則充當長途火車的直通線。1891 年，德文郡街及本站之間又開通了兩條軌道，紓緩了原有兩條軌道容量不足的問題。 1894 年，本站和哈克尼唐斯之間又開通了一對軌道。在第一次世界大戰期間，本站與附近一些使用率較低的車站一起被考慮關閉，包括主教門和劍橋荒原等站。然而，可能是因為本站位於上述車站的中心位置，所以本站並未隨其他車站於 1916 年關閉。從 1920 年起，本站由改造後的市郊列車 提供服務。倫敦及東北鐵路.1921 年鐵路法頒布後，英國的鐵路主要被分屬四家公司，從 1923 年 1 月 1 日起生效。在本站，倫敦及東北鐵路接管了大東部鐵路原有的列車服務。1930 年代，大東部主線計劃電氣化，並將倫敦地鐵中央線從利物浦街東延至斯特拉特福，然後延伸至昂加爾和費爾洛普。首要任務之一是在伊爾福德建造立交橋。第二次世界大戰期間，這兩個專案的工作都停滯不前。1946 年 12 月 8 日，大東部主線上的火車在利物浦街和斯特拉特福之間停止停靠本站，兩個月臺關閉，但東行月臺仍在原地，從列車上可以看到相關遺跡。 倫敦方向的月臺被拆除，軌道重新佈置，恰逢服務從以前的「快速」軌道轉移到以前的「慢速」軌道，形成了今天的佈局。主線月臺關閉後，只有以恩菲爾德鎮、清福德或七姐妹為總站的列車會在本站停靠。正是在這個時候，「交匯」從車站名稱中刪除了。英國鐵路.1948 年國有化後，該站改由英國鐵路公司營運。1949 年，利物浦街和查德韋爾希思之間開始有電氣化列車服務，後來服務擴充套件到仙菲爾德，並於 1956 年擴充套件到切姆斯福德。伊爾福德立交橋的全面開放使透過本站的線路亦被重組，這些服務現在於主線上執行。透過哈克尼的線路在 1950 年代後期實現了電氣化，電氣化列車服務於 1960 年 11 月 21 日開始擴充套件至清福德和恩菲爾德鎮。 1964 年，主教門貨站發生了一場災難性的火災，導致交通中斷，到 1967 年，隨著貨車流量進一步下降，斯皮特爾菲爾茲的貨站也被關閉。本站的月臺遮陽篷在 1966 年被削減。1980 年代初期，由於原本的月臺建築狀況不佳，已於 1985/1986 年被拆除，取而代之的是斯巴達式磚砌結構。私有化時代.1994 年 4 月私有化後，停靠本站的服務改由列車運營單位運營。由2015年5月起，本站的列車服務提供者為倫敦地上鐵。列車服務.截至2022年12月，本站於平日非繁忙時間的列車班次為：附近車站.除了貝思納爾綠地地鐵站外，本站亦鄰近白教堂站、肖迪奇高街站及斯特普尼綠地站。
河洛工作室

河洛工作室是臺灣的遊戲開發公司，1993年成立時是從屬於臺灣智冠科技的遊戲開發組，後脫離智冠科技成立遊戲公司東方演算，轉型公司後不久便於2006年解散。2014年3月31日河洛工作室正式宣佈重組，重回遊戲開發產業。
基爾伯恩高路站

基爾伯恩高路站是倫敦的一個車站，位於卡姆登區的基爾伯恩，開通於1852年。基爾伯恩高路站現在是倫敦地上鐵的車站，平均每小時各有三班開往尤斯頓站和沃特福交會站的列車。
沃特福德高街站

沃特福德高街站是位於英國赫特福德郡沃特福德的一個火車站。沃特福德高街站開通於1862年10月1日，現在是倫敦地上鐵的一個車站，2018年起會加入大都會線服務。
南托特納姆站

南托特納姆站是倫敦的一個車站，位於倫敦北部的托特納姆地區。南托特納姆站是倫敦地上鐵的一個車站，位於倫敦第3收費區。車站開通於1871年5月1日。
斯托克紐因頓站

斯托克紐因頓站是倫敦的一個車站，位於斯托克紐因頓地區。斯托克紐因頓站現在是倫敦地上鐵的車站，有開往利物浦街站和恩菲爾德鎮站的列車。斯托克紐因頓站位於倫敦第2收費區。
獅子噴泉

獅子噴泉是一個噴泉，位於以色列耶路撒冷業民摩西社群的公園。這個鍍金的青銅雕塑噴泉由德國雕塑家朗夫設計，建於1989年。獅子噴泉是一個受耶路撒冷的孩子歡迎的夏季戲水空間。在流行文化中.在約翰·萊曼2009年的驚悚片《上帝的獅子》中，主角的直升機降落在噴泉旁邊。
羅姆福德站

羅姆福德站是倫敦的一個火車站，位於倫敦東部的羅姆福德地區。羅姆福德站是大東部主線的車站，位於倫敦第6收費區。羅姆福德站開通於1839年。列車服務.截至2023年5月，每小時平均列車服務如下：
中國外交培訓學院

中國外交培訓學院是中華人民共和國外交部設立的外交外事人員培訓機構，成立於2016年3月1日，校址位於外交學院沙河校區，與外交學院一個機構兩塊牌子。簡介.長期以來，中國外交官的崗前及在職培訓工作沒有固定教育機構承擔，多由國家行政學院等國立公務員培訓機構、和外交學院等外交外事專業高等學校承辦。中國外交培訓學院成立後，主要擔負全國外交外事人員、國際組織後備人員培訓，以及對外學術交流的職責。
銀街站

銀街站是倫敦的一個火車站，位於北倫敦埃德蒙頓。車站名稱取自於附近的一條名為銀街的街道。現在銀街站是倫敦地上鐵的車站。! style="vertical-align: middle; width: 30%; border-top: 1px #aaa solid; border-right: 1px #aaa solid; border-left: 0px; border-bottom: 0px; "|上一! style="border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; border-top: 1px #aaa solid; "|! style="vertical-align: middle; border-top: 1px #aaa solid; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; "|倫敦地上鐵! style="border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; border-top: 1px #aaa solid; "|! style="vertical-align: middle; width: 30%; border-top: 1px #aaa solid; border-left: 1px #aaa solid; border-right: 0px; border-bottom: 0px; "|下一前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|
白鹿巷站

白鹿巷站是位於倫敦托特納姆的一個車站，開通於1872年7月22日，最初是斯托克紐因頓和埃德蒙頓鐵路的車站。現在白鹿巷站是倫敦地上鐵的車站，位於倫敦軌道運輸第3收費區。本站距離托特納姆熱刺足球俱樂部的主場球場託定鹹熱刺球場很近，也是熱刺球迷在比賽日經常使用的車站之一。歷史.本站最初是斯托克紐因頓和埃德蒙頓鐵路線， 並曾經是一個稱為主教之井的泉水所在。 在鐵路到達之前，當地是半農村地區，托特納姆高路沿線有一些別墅和其他建築物，車站的開放吸引了越來越多的人口來到當地，使當地逐漸發展成為更加城市化的地區。 該線路延伸至恩菲爾德鎮站後，從利物浦街開往恩菲爾德的班次於數年內就增至每小時有 4 列火車，高峰時段更多，當中有兩班列車於本站終到。 1891 年 10 月，本站與切森特之間的鐵路通車，最初列車服務僅在本站和切森特站之間執行。 除了客運服務外，直到 1968 年，上行線還有貨運設施，下行線則設有避難線。始建於1872年的原站房為兩層磚造結構。 白鹿徑球場於 1899 年開放，本站自此有許多觀看體育場比賽的球迷使用。隨著客流量增加增加，本站提供了寬闊的出口門，以應對在比賽日透過車站前往體育場的上萬名觀眾。在最繁忙的時候，本站列車的執行間隔不到五分鐘，這是蒸汽火車可能達到的最大間隔。 1961 年，線路實現電氣化後，利物浦街的火車在比賽日的高峰期每四分鐘一班，另外還有來自哈特福東和畢曉普斯托福德的火車停靠本站。1957 年，本站啟動了一項計劃，將毗鄰的白鹿巷上的鐵路橋抬高 84 釐米，以便雙層巴士可以從橋下透過。這需要對月臺進行重大改造。本站於 1958 年完成軌道提升工程。 這項工作亦是為準備線路電氣化而進行的計劃之一。 1962年，本站增加了一個新的入口，供足球迷在比賽結束後返回。1978年，一場大火使舊車站受損，在原維多利亞式建築的北面新建了一個售票處。白鹿巷旁的入口正面亦可追溯到該時期。月臺外部兩側也建造了新樓梯，供乘客進出。1992 年 3 月 1 日，臨時愛爾蘭共和軍在車站安放了一枚小型炸彈，恰逢英格蘭足球聯賽盃半決賽在白鹿巷球場對陣諾丁漢森林。 比賽因此需要延遲至確保安全無虞後才進行。2015 年 5 月，倫敦地上鐵由大盎格利亞取得李河谷線大部分列車服務的經營權，自此本站及停靠本站的列車服務均由倫敦地上鐵運營。當時，本站已作為倫敦地上鐵車站新增到倫敦地鐵路線圖中。作為重新發展前白鹿巷球場用地和本站附近地區的諾森伯蘭開發計劃的一部分，本站也被選中進行升級。 這涉及在愛裡、原車站大樓南面建造一個新的售票大廳，以更好地連線 托特納姆高路，並在彭斯赫斯特路增加一個入口以及兩部無臺階電梯，以緩解比賽日球迷的瓶頸。還有額外的新腳踏車停車場。 工程原定於 2017 年秋季開始，2019 年春季完成，但完工日期最終被延遲。 車站新入口於2019年8月26日啟用。熱刺比賽日.在附近的托特納姆熱刺球場舉辦足球比賽的日子裡，本站的使用率會增加。比賽日本站有特殊時刻表，火車在比賽前後每兩到三分鐘一班。往返於切森特 / 恩菲爾德鎮 / 埃德蒙頓綠地和利物浦街車站的列車數量均會有所增加。歷史上，比賽日本站曾設有額外的列車服務連線福音橡至巴金線，以及來往切森特和斯特拉特福德。列車服務.本站所有列車服務是由倫敦地上鐵提供。截至2022年12月，本站平日非繁忙時間的列車班次為：在繁忙時間，來往利物浦街及恩菲爾德鎮的列車班次會增加。接駁交通.倫敦巴士149、259、279、349、W3號及通宵路線N279號線均服務本站。參考書籍.
諸聖站

諸聖站是碼頭區輕鐵的一個車站，位於倫敦波普勒。車站名稱來自於附近的諸聖教堂。車站處曾有一座名為波普勒站的火車站。2009年，信佳集團宣佈將增加諸聖站的發車頻率。
蒙蒂菲奧裡風車

蒙蒂菲奧裡風車是以色列耶路撒冷的一個地標性的風車。歷史.它由英國猶太人銀行家和慈善家摩西蒙蒂菲奧裡建於1857年，原用於風力磨麵粉，位於耶路撒冷西城牆對面的斜坡。由於摩西蒙蒂菲奧裡的努力，三年後在這裡又建立了新的猶太人聚居區Mishkenot Sha'ananim。耶路撒冷在當時是奧斯曼帝國的一部分。今天，風車成為一個小博物館，用於紀念蒙蒂菲奧裡的成就。2012年恢復了初期的風格。
沙德韋爾站 (DLR)

沙德韋爾站的一個車站，位於倫敦東部，靠近倫敦地上鐵的沙德韋爾站。沙德韋爾輕鐵站車站開通於1987年8月31日，是碼頭區輕鐵最早開通的部分之一。
The Next Web

The Next Web和Patrick de Laive創辦，現時在阿姆斯特丹有35名員工，另外在世界各地共有12名記者。2014年9月，它宣佈與騰訊合作，把文章翻譯成中文，於QQ平臺上傳播。截至2015年 (2015)[ [update]]，The Next Web每月有1000萬名瀏覽者及1200萬次瀏覽，比六個月前的720萬有所上升。
塞普勒斯站 (倫敦)

塞普勒斯站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部倫敦碼頭區的地區。本站可以換乘101、262、366、376、474、678、N551號巴士。
13號染色體

13號染色體是人類23對染色體中的一對，正常人擁有2條13號染色體。13號染色體纏繞了約1億1400萬鹼基對，並包含了人類細胞中約3.5%至4%的DNA。每條染色體上的基因識別是遺傳研究活躍的領域。因為研究人員使用不同的方法來進行對於每一條染色體基因數目的預測，而基因數目的估計會有所變化。13號染色體的基因數目有可能介於300個至700個。疾病或症狀.下列與13號人類染色體的基因異常有關的疾病或症狀：
萊姆豪斯站

萊姆豪斯站是英國國營鐵路公司和碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部的萊姆豪斯地區。本站開通於1840年，當時的名稱是斯特普尼站。1923年，車站改名為斯特普尼東。1987年、碼頭區輕鐵通車前，車站改為現名。本站位於倫敦軌道運輸第2收費區。在碼頭區輕鐵系統，本站位於沙德韋爾站和西碼頭站之間。歷史.本站於1840年7月16日啟用，屬倫敦及布萊克沃爾鐵路公司的轄下車站，當時車站名稱是斯特普尼。1987年5月11日，本站改名為萊姆豪斯。同年8月31日，於前倫敦及布萊克沃爾延伸鐵路月臺舊址興建的碼頭區輕鐵月臺啟用。自碼頭區輕鐵開通以來，本站已成為在金絲雀碼頭地區工作的埃塞克斯郡和東倫敦通勤者常用的換乘站，但初時兩條高架橋仍然是分開的，導致輕鐵月臺和國家鐵路月臺之間的換乘十分麻煩，乘客必須先下樓梯，然後再上樓梯。 為了部分解決這個問題，連線西行輕鐵月臺的橋樑於 2009 年 11 月開放啟用。在橋樑建設的同時，本站還進行了其他改進，包括使輕鐵站能夠供三卡輕鐵列車使用、和建造一個額外的東入口，並設有電梯和樓梯通往月臺。列車服務.英國全國鐵路.在非繁忙時段，本站的c2c列車服務主要包括每小時六趟列車：在繁忙時間，服務增加至每小時最多 15 趟列車。 大多數繁忙時間服務的列車有 8 卡車廂。碼頭區輕鐵.碼頭區輕鐵在非繁忙時段的班次主要為：東行西行接駁交通.倫敦巴士15、115、135、D3及通宵路線N15、N550、N551號均服務本站。
西碼頭站

西碼頭站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部的石灰屋地區，位於倫敦第2收費區。西碼頭站所在地曾有石灰屋站。
東印度站

東印度站的一個車站，位於倫敦東部的地區。車站名稱來自於倫敦港的。東印度站位於第2及第3收費區的交界。東印度站開通於1994年。
布萊克沃爾站

布萊克沃爾站的一個車站，位於倫敦東部布萊克沃爾。布萊克沃爾站是穿過泰晤士河的布萊克沃爾隧道的入口，位於倫敦第2收費區。
波普勒站

波普勒站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部的波普勒地區，位於倫敦第2收費區。碼頭區輕鐵的六條路線中有三條經過波普勒站，使得該站成為碼頭區輕鐵最繁忙的車站之一。
皇家維多利亞站

皇家維多利亞站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部，開通於1994年3月28日。車站名稱由來於附近的。皇家維多利亞站位於倫敦第3收費區。
海關樓站

海關樓站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部紐漢區皇家碼頭的海關樓地區。位於倫敦第3收費區。車站名稱來自於海關樓和倫敦展覽中心。最早的海關樓站開通於1855年。
吐谷渾靜媚

吐谷渾靜媚，吐谷渾王族，北朝的貴族婦女，吐谷渾首領阿豺的玄孫女。魏太武帝太平真君五年歲次丁亥二月壬寅朔廿日辛酉，合葬於鄴西漳北負郭七里。
攝政王子站

攝政王子站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部，開通於1994年3月28日。攝政王子站位於貝克頓支線上，位於倫敦第3收費區。本站可以換乘147、300、325、473、678、N551路巴士。
皇家阿爾伯特站

皇家阿爾伯特站是是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部，可抵達倫敦城市機場。皇家阿爾伯特站位於倫敦第3收費區。車站開通於1994年，其前身是在1940年關閉的幹諾路站。
歧途

歧途是一套由香港無綫電視於1972年與香港警務處合作拍攝的彩色電視劇。有份演出的演員包括許紹雄和許冠英。劇集首播時在星期六晚上十時於翡翠臺播出。劇情.根據當時的新聞報導，劇中個案均由現實案件改編而成。劇集特色.劇中的警方角色都不以神探方式出現，並以直截平實的方式來破解案件。本劇有多場於外景拍攝的鏡頭，有別於當時以廠景拍攝的普通劇集。本劇也是無綫電視首套採用16mm彩色膠卷拍攝的劇集。由於劇集拍攝期間製作團隊未能同步拍攝和收音，所以劇中演員要事後配音，導致劇集裡出現「不對口型」的情況。幕後細節.由於本劇與香港警方合作拍攝，一名警察公共關係科高層跟隨劇中演員，教他們如合配槍和搜身的細節。當時剛剛從無綫電視藝員訓練班畢業的許紹雄在劇中飾演CID警察。當時警方某位高層曾跟許紹雄說他貌似警察，並嘗試遊說許加入警隊當CID。雖然當時，一名CID的人工比電視演員高，但許紹雄因為某種原因而拒絕。許紹雄亦從此開始了長達40多年的演藝生涯。
貝克頓公園站

貝克頓公園站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部的倫敦碼頭區，位於倫敦第3收費區。貝克頓公園站位於附近。該站是一個無人站，也是碼頭區輕便鐵路乘客數最少的車站。
加量斯河岸站

加量斯河岸站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部的倫敦碼頭區。加量斯河岸站是貝克頓支線的車站，位於倫敦第3收費區。加量斯河岸站是碼頭區輕便鐵路最東端的車站。
吐谷渾璣

吐谷渾璣，字龍寶，吐谷渾王族，北魏官員，吐谷渾首領阿豺的曾孫。魏太武帝太平真君五年，吐谷渾璣薨於京師洛陽。十一月甲子朔廿一日甲申葬於孝文皇帝大陵之東北。贈使持節、寧朔將軍、河州刺史。
貝克頓站

貝克頓站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，也是碼頭區輕鐵貝克頓支線東側的起點車站，位於倫敦東部倫敦碼頭區。貝克頓站位於倫敦第3收費區。車站開通於1994年3月28日。
西銀城站

西銀城站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，開通於2005年12月。西銀城站是伍利奇支線的車站，位於紐漢區、倫敦第3收費區。車站附近有萊爾公園。在該站可換乘倫敦巴士474路。
駁船塢站

駁船塢站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部銀城地區。駁船塢站是伍利奇阿森納支線的車站，開通於2005年12月2日。駁船塢站位於倫敦第3收費區。
倫敦城市機場站

倫敦城市機場站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部的倫敦城市機場附近。倫敦城市機場站是伍利奇阿森納支線的車站，開通於2005年12月2日。倫敦城市機場站位於紐漢區，位於倫敦第3收費區。
伍利奇兵工廠站

伍利奇兵工廠站是英國國營鐵路公司和碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於格林威治區的伍利奇地區。伍利奇兵工廠站由東南鐵路公司管理，站名來自於附近的伍利奇兵工廠。該站是碼頭區輕軌鐵路唯一一個位於倫敦第4收費區的車站。
塔門廊站

塔門廊站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦塔的附近。本站位於倫敦軌道運輸第1收費區。距離該站最近的地鐵站是塔丘站。本站開通於1987年8月31日。歷史.它於 1987 年啟用，當時是輕鐵系統初期的西端終點站，當時也是距離倫敦市中心最近的車站。碼頭區輕便鐵路銀行站地下延伸線於 1991 年啟用，該線於本站和東邊下一站沙德韋爾站之間分歧，並從距離本站月臺東端不遠的陡峭坡道上俯衝而下，從那裡可以清楚地看到該支線。本站是一個構造簡單的高架終點站，保持了碼頭區輕便鐵路最初的基本、輕量風格。 建成時它有兩條軌道和一條交叉路口。 銀行支線啟用後，本站的重要性大大降低。 在重建之前，它有一個相當狹窄的中央月臺，主線以及一條單一軌道。本站於 2008 年 6 月 30 日開始重建工程。車站於 2009 年 3 月 2 日重新開放。新車站為只有單軌的終點站，可執行三節車廂列車，列車兩側各有一個月臺，一側供乘客離開車廂，另一側則供乘客登上車廂。目前本站只提供前往貝克頓站的列車服務，因此從本站前往輕鐵其他支線的旅程通常需要換乘。未來.倫敦市長辦公室發布的一份交通檔案計劃關閉本站及所屬分支，並透過建設與塔丘站相連、位於銀行分支的新車站提供替代換乘站。關閉本站及所屬支線的理由是，目前 90% 前往倫敦市的輕鐵乘客均使用銀行站，但只有 75% 的服務使用銀行支線。塔門廊支線的關閉將可使銀行站的班次從 23 班/小時增加到 30 班/小時，從而釋放銀行支線更多容量。連繫.倫敦巴士42、78、100、343號及通宵路線N551號均服務本站。
西印度碼頭站

西印度碼頭站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部西印度碼頭。此站開通於1987年，在1991年至1993年期間曾關閉重建。西印度碼頭站位於倫敦第2收費區。自2017年4月起至今，從銀行站開往劉易舍姆站的列車使用專用繞道鐵軌繞開該站，因此從倫敦市中心來西印度碼頭的乘客需在波普勒站或金絲雀碼頭站換乘。
金絲雀碼頭站 (DLR)

金絲雀碼頭站是碼頭區輕便鐵路的車站，位於英格蘭倫敦東部金絲雀碼頭的加拿大廣場一號之內。金絲雀碼頭站位於倫敦第2收費區。金絲雀碼頭站被列入碼頭區輕鐵的最初計劃中，但碼頭區輕鐵竣工時該站還未竣工。
南船塢站

南船塢站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦金絲雀碼頭。南船塢站位於倫敦第2收費區。南船塢輕鐵站開通於1987年。2004年，倫敦交通局宣佈將暫時關閉本站進行重建。
過港站

過港站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部庫位元鎮。過港站位於倫敦第2收費區。過海站開通於1987年8月31日 ，車站有兩個月臺。
喜朗船塢站

喜朗船塢站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於東倫敦的金絲雀碼頭建築群的南部，出站後可直接達到銀禧廣場。喜朗船塢站位於倫敦第2收費區。
烏禪幕

烏禪幕，匈奴貴族，妻子是車犁單于、日逐王先賢撣的姐妹。女兒嫁給了呼韓邪單于稽侯狦。烏禪幕原居於烏孫、康居之間，他率軍數千人歸附匈奴。前60年，女婿稽侯狦作為虛閭權渠單于的兒子而不能繼承單于之位，逃到烏禪幕處，得到他的資助。前58年，因為握衍朐提單于暴虐，和姑夕王及左地貴人一起立稽侯狦為呼韓邪單于。他輔佐呼韓邪單于發動左地兵馬四五萬人，擊敗握衍朐提單于，逼迫他自殺。對於呼韓邪單于的立業，很有功績。
劉易舍姆站

劉易舍姆站是英國國營鐵路公司和碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東南部的劉易舍姆。劉易舍姆開通於1857年。現在劉易舍姆站由東南鐵路公司管理。碼頭區輕便鐵路也有列車停靠此站。
麥塞特站

麥塞特站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部麥塞特和米爾沃地區。麥塞特站是碼頭區輕鐵的車站，位於倫敦第2收費區。
埃維遜路站

埃維遜路站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東北部的聖約翰斯地區。埃維遜路站是碼頭區輕便鐵路德特福德橋支線的車站。埃維遜路站位於倫敦第3收費區。
卡蒂薩克站

格林威治海岸地區的卡蒂薩克站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東南部格林威治。站名來自於卡蒂薩克號。該站是格林威治的碼頭區輕鐵車站中最中間的一座，也是碼頭區輕鐵中首個位於泰晤士河南岸的車站。卡提薩克站位於倫敦第2及第3收費區的交界處，開通於1999年12月3日。卡蒂薩克車站的名字得源於同名的飛剪式帆船，而此帆船被存放在車站以北的200米左右的國家航海博物館（National Maritime Museum)。除了博物館外，此地區還有以下的好幾個旅遊觀光點：
格林尼治站

格林威治站是英格蘭倫敦格林威治的一個車站，位於格林威治市中心西南面400米處。該站是英國國營鐵路公司和碼頭區輕便鐵路的換乘車站。格林威治站位於倫敦第2及第3收費區的交界。
德特福德橋站

德特福德橋站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東南部德特福德。該站位於倫敦第3收費區。德特福德橋站開通於1999年。
朗頓公園站

朗頓公園站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東區。該站於2006年11月17日開始建設，在2007年11月9日竣工。車站的設計特徵是擺有英國藝術家凱特·戴維斯的美術品。
德雲路站

德雲路站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部，站名來自於附近的德雲路。德雲路站是斯特拉特福德支線的車站，位於倫敦第2收費區。
布甸磨坊裡站

布甸磨坊裡站是碼頭區輕便鐵路 的一個車站，位於英國倫敦東部。布甸磨坊裡站開通於1996年，靠近倫敦奧林匹克公園。2012年倫敦奧運會期間該站一度關閉，在2012年9月12日重開。該站是斯特拉特福德支線的車站，位於倫敦第2及第3收費區的交界。
堡教堂站

堡教堂站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部的堡區。該站位於倫敦第2收費區。車站開通於1987年8月21日，站名來自於附近的一座建於14世紀的教堂。
ViuTV電視劇集列表 (2010年代)

本條目列出2010年代於香港電視娛樂ViuTV播出的劇集。除特別註明外，所有劇集均為高畫質製作。
ViuTV電視劇集列表 (2016年)

本列表列出香港ViuTV於2016年所播放的電視連續劇集。除特別註明外，所有劇集播放時均為高畫質製作。星期一至五.早上劇集時段.香港時間逢星期一至五10:00-11:00播出，逢星期二至六00:45-01:45重播下午劇集時段.香港時間逢星期一至五13:30-14:30播出星期一至五.第一線劇集.星期一至五.香港時間逢星期一至五19:00-20:00播出，逢星期二至五及下星期一13:30-14:30重播。第一線劇集／第二線劇集.星期一至三／星期一至五.香港時間逢星期一至三20:30-22:00播出；8月22日起改為逢星期一至五20:30-21:55/22:00播出星期四、五.香港時間逢星期四、五20:30-22:00播出。第二線劇集／第三線劇集.星期一、二.香港時間逢星期一至二23:00-23:30播出；10月4日起逢星期二至三01:45-02:15重播。星期三、四.香港時間逢星期三、四22:00-22:30播出。星期五.香港時間逢星期五22:00-23:30播出。第三線劇集.香港時間逢星期一23:45-00:45播出星期六.早上劇集時段.香港時間逢星期六11:00-12:00播出。星期六.第一線劇集.香港時間逢星期六20:30-21:30播出。第二線劇集.香港時間逢星期日播出星期日.早上劇集時段.香港時間逢星期日10:30-11:30播出。中午劇集時段.香港時間逢星期日12:30-15:00播出；12月25日起改為12:30-14:30播出星期日.第一線劇集.香港時間逢星期日20:30-21:30播出第二線劇集.香港時間逢星期一00:00-00:30/00:35播出；8月29日至11月28日改為00:00-01:00播出
星裡站

星裡站是碼頭區輕便鐵路的一個車站，位於倫敦東部。星裡站是碼頭區輕鐵斯特拉特福德支線的車站，開通於2011年8月31日。
景寧鎮

景寧鎮是英格蘭倫敦東區的一個地區。景寧鎮是紐漢倫敦自治市的一部分，位於倫敦碼頭區附近。雖然附近的倫敦碼頭區有不少富人居住，但另景寧鎮是英國最貧困的5%的地區。目前景寧鎮正在進行再生計劃。
庫位元鎮

庫位元鎮是英格蘭倫敦哈姆雷特塔倫敦自治市道格斯島的一個地區，位於道格斯島的東部，隔泰晤士河和皇家格林威治自治市相鄰。其西側是米爾沃，西北是金絲雀碼頭。這個地名來自於政治家威廉·庫位元。
溫布頓公園

溫布頓公園是位於倫敦溫布頓地區的一個公園，也可以指溫布頓公園站附近的郊區。公園面積。全英草地網球和門球俱樂部位於溫布頓公園的西部。
偶像英里子傳說

《偶像英里子傳說》，是PRODUCTION REED和瀨戶內電視臺聯合製作的電視動畫。同時，為瀨戶內電視臺首套親自參與製作的全國聯播動畫。1989年於東京電視臺首播，1999年在瀨戶內電視臺重播。改編自新人偶像的真人真事，主要講述兩位少女偶像歌手在演藝界的心路歷程。配音：矢島晶子，代唱：田村英里子本作女主角，14歲。配音：松井菜櫻子，代唱：橋本舞子英里子在演藝界的「對手」，16歲。配音：飯塚昭三英里子的叔父。配音：土師孝也英里子之父，演藝公司社長，死於交通意外。配音：瀧澤久美子舊姓：星。英里子之母。曾經是一名歌手。因意外昏睡不醒。電視動畫.主題曲.」作詞：田口俊，作曲：筒美京平，編曲：小林武史，主唱：」作詞：森山進治，作曲：，編曲：，主唱：」作詞：松本一起，作曲：筒美京平，編曲：船山基紀，主唱：田村英里子播放電視臺.同時間放映因時差而有所不同
Now寬頻電視／香港電視娛樂外購動畫列表

本條目列出曾經於香港Now TV／香港電視娛樂播放的外購動畫。
永安橋 (吳興)

永安橋為位於中國浙江省湖州市吳興區朝陽街道小西街木橋南弄北端的一座三孔二墩排柱墩式石樑橋，南北向橫跨市河改為石橋。鈕氏狀元廳與鈕氏舊宅本仁堂隔河相望，此橋是溝通兩者的紐帶。現為2015年修繕。
巴提斯提尼站

巴提斯提尼站是羅馬地鐵A線的一個地下車站，位於羅馬19區。巴提斯提尼站開通於2000年1月1日，是羅馬地鐵A線最北端的車站。
費鬥斤

費鬥斤，即吐谷渾斤，吐谷渾第十二代君主拾寅的兒子。473年，北魏太上皇帝拓跋弘派長孫觀率軍攻打吐谷渾。延興四年二月辛亥，拾寅派兒子費鬥斤作為侍子，並獻上地方特產，拓跋弘封費鬥斤為永安王。他的兒子永安王吐谷渾仁。吐谷渾仁之女嫁給了武昌王元鑒。
ViuTV節目列表

本條目列出所有於香港電視娛樂ViuTV播出的電視節目。除特別註明外，所有節目均為高畫質製作。
安格尼納站

安格尼納站是羅馬地鐵A線在東南端的端點車站，位於圖斯科拉那路和安格尼納路的路口，地下53米處。該站的馬賽克裝飾十分著名。
奇尼奇塔站

奇尼奇塔站是羅馬地鐵A線的一個車站。奇尼奇塔的義大利語意思為“電影城”，該站是羅馬地鐵A線在東南端的第二個車站，位於圖斯克拉納路，Via di Torre Split和Via Capannelle的路口。
下奧古斯塔站

下奧古斯塔站是羅馬地鐵A線的一個地下車站。下奧古斯塔站位於奇尼奇塔廣場，圖斯科拉納路和Titus Labienus路及Via Orazio Pulvillo的路口。
佐佐木戀海

佐佐木戀海，日本的AV女優。出身於日本東京都。
朱利奧·阿格里科拉站

朱利奧·阿格里科拉站是羅馬地鐵A線的一個車站。 朱利奧·阿格里科拉站位於圖斯科拉納路上，站名來自於羅馬帝國皇帝阿古利可拉。
坂井秀至

坂井秀至，兵庫縣三田市人，畢業於京都大學醫學部，原為醫師。後師從佐藤直男九段，日本關西棋院職業八段棋手，2010年以3：2擊敗張栩奪得碁聖。2003年、2012年－2014年奪得關西棋院第一位決定戰。
盧西奧·塞斯提奧站

盧西奧·塞斯提奧站是羅馬地鐵A線的一個車站。站名來自於附近的盧西奧·塞斯提奧路。盧西奧·塞斯提奧站開通於1980年。
努米迪奧·奎阿德拉羅站

努米迪奧·奎阿德拉羅站是羅馬地鐵A線的一個車站，位於羅馬的奎阿德拉羅區，站名也因此而來。努米迪奧·奎阿德拉羅站以其眾多的馬賽克裝飾而聞名。本站的月臺比大多數A線車站的月臺都大。
弗爾巴-奎阿德拉羅港站

弗爾巴-奎阿德拉羅廣場站是羅馬地鐵A線的車站，位於弗爾巴-奎阿德拉羅廣場。弗爾巴-奎阿德拉羅廣場站開通於1980年2月16日.
特拉維爾蒂諾凱旋門站

特拉維爾蒂諾凱旋門站是羅馬地鐵A線的一個車站。特拉維爾蒂諾凱旋門站位於羅馬9區，其兩側的車站是科利阿爾巴尼站和弗爾巴-奎阿德拉羅廣場站 。
科利阿爾巴諾站

科利阿爾巴諾站是羅馬地鐵A線的車站，位於羅馬的科利阿爾巴諾丘陵地區。科利阿爾巴諾站開通於1980年2月16日。
福瑞奧-卡米洛站

福瑞奧·卡米洛站是羅馬地鐵A線的一個車站。福瑞奧·卡米洛站開通於1980年，位於亞壁古道的地下。車站名稱來自於兩條在這裡交叉的道路名稱。
倫戈橋站

倫戈橋站是羅馬地鐵A線的一個車站。 倫戈橋站開通於1980年2月16日，是羅馬地鐵和圖斯科拉納站的交會車站。
湖南湘濤足球俱樂部2016賽季

2016賽季的湖南湘濤隊是中國足球甲級聯賽的成員。2016賽季湖南湘濤隊將主要參加中甲聯賽和中國足協盃兩大賽事，預備隊也將參加中甲預備隊聯賽。賽季介紹.2015年12月1日，湖南湘濤重新集結開始新賽季備戰，並宣佈前青島中能主帥卡夫季奇成為新賽季主教練。2016年1月28日，俱樂部宣佈與湖南華萊生物科技有限公司達成合作協議，新賽季將以湖南湘濤華萊足球隊的名義參加比賽。2月8日，湖南湘濤釋出新賽季球衣，球衣由卡爾美贊助，並以《岳陽樓記》做為球衣的暗紋設計，獲得了國內各地球迷的好評。2016賽季開始後，湖南湘濤在頭三輪的比賽中表現出色，在連續面對北京人和、大連一方和天津權健三個強隊的比賽中保持不敗。但在隨後的賽季中，湖南湘濤隊成績大幅下滑，排名一直在降級區以內。4月16日，湘濤在第5輪客場對陣梅州客家的比賽中，以0:6創隊史的懸殊比分告負。由於成績不佳，卡夫季奇被迫下課，主教練一職由前國腳黃向東接任。7月16日，湘濤在中甲聯賽第18輪主場迎戰天津權健的比賽中，爆發了兩地球迷之間的騷亂事件。9月3日，湘濤在中甲第25輪主場迎戰大連超越的比賽中以1:4的比分告負，提前5輪降級中乙聯賽。最終，參加2016賽季中甲聯賽的湖南湘濤以2勝6平22負僅積12分，進16球失61球淨勝-45球的成績排名墊底，創下了隊史最差成績。
瑞迪羅馬站

瑞迪羅馬站是羅馬地鐵的一個車站。瑞迪羅馬站是羅馬地鐵A線的車站，位於瑞迪羅馬廣場，而站名也是由來於瑞迪羅馬廣場。車站開通於1980年。
曼佐尼-自由博物館站

曼佐尼-自由博物館站是羅馬地鐵的一個車站。曼佐尼-自由博物館站開通於1980年，是羅馬地鐵A線的一個車站。站名來自於曼佐尼路和自由博物館。
維托里奧·埃馬努埃萊站

維托里奧·埃馬努埃萊站是羅馬地鐵的一個車站。維托里奧·埃馬努埃萊站開通於1980年，是羅馬地鐵A線的地下車站，建於維托里奧·埃馬努埃萊二世廣場地底。站名取自於義大利國王維托里奧·埃馬努埃萊二世。
奕世尚書坊

奕世尚書坊，座落於中國安徽省績溪縣龍川村水街上，系明朝嘉靖四十一年為龍川胡氏先後兩位尚書胡富、胡宗憲所建的石制牌坊。2013年國務院公佈為全國重點文物保護單位。建築結構.石坊為仿木結構，四柱、四樑、七枋、三間、五樓，南北朝向。通高10米，面寬3米，進深3米。樑、柱、枋、抱鼓石等主體結構為花崗岩石，屋面、斗拱、鴟吻、雀替、匾額、花板等部分則取茶園石雕鑿而成。四根石柱均為抹角做法；每根柱子南北兩面均有大型抱鼓石；柱子上三分之一處飾以丁頭拱。樑用平板枋代替，架在柱子之上；南北兩面均有裝飾用的起線和蓮瓣紋。主樓、次樓、邊樓做法一致：以坐鬥、斗拱、昂撐起出跳；用石板鑿出瓦當、瓦壟、發戧，作為屋面覆蓋其上；歇山頂；正脊兩側飾以鴟吻，明間正脊中部置火焰珠。雕刻裝飾.石坊的雕刻裝飾手法包括淺浮雕、高浮雕、半圓雕、透雕等。邊間平板枋上方內側雕有正反四隻鏤空花瓶。七根額枋南北兩面分別雕有雙龍戲珠、鯤鵬展翅、鶴躍祥雲、二獅滾球、麒麟呈祥、海馬獻瑞等形象。其中，明間中額枋北側雕鑿百官行舟圖，一條畫舫行駛在波濤翻滾的海上，舟中文武百官或弈棋，或卜卦，或釣魚，或揮墨，各行其好；人物眾多，內容豐富，畫面生動，堪稱該坊雕刻藝術之冠。文字內容.主樓平板枋之上，南北兩側各豎一小匾，上書“恩榮”二字，四周盤刻雙龍戲珠紋。明間三塊花板，左右邊間各一塊花板。自南面看，最上一塊由四隻寶瓶托起的花板上，寫有楷書“奕世尚書”；奕世即累世，“奕世尚書”指龍川胡氏連續幾代都有人出任尚書。中一塊寫明“成化戊戌科進士戶部尚書胡富 嘉靖戊戌科進士兵部尚書胡宗憲”。右一塊寫“大司徒”，左一塊寫“大司馬”，分別為戶部、兵部尚書之雅稱。北面與南面對應，最上一塊寫“奕世宮保”。中一塊寫明“太子少保胡富 太子太保胡宗憲”。右一塊寫“青宮少保”，左一塊寫“青宮太保”；青宮即東宮，為太子雅稱。下一塊花板則記錄了石坊的立坊者和建築年月。
弗拉米尼奧-人民廣場站

弗拉米尼奧-人民廣場站是羅馬地鐵A線的一個車站。弗拉米尼奧-人民廣場站開通於1980年，位於人民廣場的附近。該站附近有義大利鐵路的車站。
勒班陀站

勒班陀站是羅馬地鐵A線的一個地下車站，開通於1980年。
瓦來奧萊利亞站

瓦來奧萊利亞站是羅馬地鐵的一個地下車站。瓦來奧萊利亞站是羅馬地鐵A線的車站，開通於1999年。車站附近有同名的義大利鐵路的車站。
巴爾多德利烏巴迪站

巴爾多德利烏巴迪站是義大利羅馬地鐵的一個車站。巴爾多德利烏巴迪站是一個地下車站，開通於2000年1月1日，是羅馬地鐵A線的車站。
科內利亞站

科內利亞站是羅馬地鐵的一個車站。科內利亞站是一個地下車站，開業於2000年1月1日，站名來自於科內利亞路。科內利亞站是羅馬地鐵A線的車站。
博洛尼亞站

博洛尼亞站是羅馬地鐵B線的一個車站。博洛尼亞站是一個地下車站，位於博洛尼亞廣場，車站名稱也由此而來。博洛尼亞站開通於1990年12月。博洛尼亞站是B線和B線支線的交會車站。
瑞比比亞站

瑞比比亞站是羅馬地鐵的一個車站，也是羅馬地鐵B線在北端的端點車站。瑞比比亞站開通於1990年。著名的瑞比比亞監獄位於瑞比比亞站的附近。
馬莫羅橋站

馬莫羅橋站是羅馬地鐵的一個車站。馬莫羅橋站是羅馬地鐵B線的一個地面站，位於馬莫羅橋附近。馬莫羅橋站開通於1990年。
彼得拉拉塔站

彼得拉拉塔站是羅馬地鐵的一個車站。彼得拉拉塔站開通於1990年12月8日，是羅馬地鐵B線的一個地下車站。車站本來計劃使用Feronia作為站名，但在開通前改為現在的站名。
提布提尼山站

提布提尼山站是羅馬地鐵的一個車站。提布提尼山站位於提布提尼山的附近，是一個地下車站，開通於1990年12月8日。提布提尼山站是羅馬地鐵B線的車站。
奎提利亞尼站

奎提利亞尼站是羅馬地鐵的一個車站。奎提利亞尼站是羅馬地鐵B線的車站。雖然奎提利亞尼站的B線路段在1990年就已經竣工，但奎提利亞尼站在2003年才開始啟用。
提布提納站

提布提納站是羅馬地鐵的一個車站。提布提納站開通於1990年12月8日，是羅馬地鐵B線的車站。該站的附近有義大利鐵路的同名車站。
波利克里尼科站

波利克里尼科站是羅馬地鐵的一個車站。波利克里尼科站開通於1980年，是羅馬地鐵B線的一個車站。波利克里尼科站附近有羅馬大學的校舍。
卡斯楚比勒陀裡奧站

卡斯楚比勒陀裡奧站是羅馬地鐵的一個車站。卡斯楚比勒陀裡奧站開通於1990年12月8日，位於卡斯楚比勒陀裡奧區，是羅馬地鐵B線的車站。
加富爾站

加富爾站是羅馬地鐵的一個車站。加富爾站是開通於1955年2月10日，是羅馬地鐵B線的車站。站名來自於附近的加富爾路。
平安居所

平安居所是耶路撒冷老城城牆外第一個猶太人社群，位於錫安山正對面的山上。歷史.奧斯曼時期.平安居所由英國銀行家猶太人和慈善家摩西·蒙蒂菲奧裡爵士建於1860年，最初是一個救濟院。用美國新奧爾良猶太商人猶大 Touro的遺產支付。由於地處城牆以外，容易遭到貝都因人的襲擊，在當時該地區匪徒猖獗，因此雖然比耶路撒冷老城擁擠破敗的房屋豪華，但是猶太人還是不願來此居住。 作為激勵措施，甚至付錢給生活在那裡的人，而且環繞大院建起一堵石牆，夜間關閉大門。 社群的名字取自於以賽亞書 32:18: “我的百姓必住在平安的居所、安穩的住處、平靜的安歇所。”約旦佔領.第一次中東戰爭之後，老城被阿拉伯軍團佔領，平安居所緊鄰與約旦王國停火線附近的無人區，因約旦阿拉伯軍團狙擊手襲擊，許多居民離開，只有最貧窮的居民依然留下，該社群變成貧民窟。1967年恢復後.在1967年戰爭期間，毗鄰平安居所的無人區，與東耶路撒冷和舊耶路撒冷其餘地方一起，被以色列佔領。1973年，平安居所變成一個招待訪問以色列的國際知名的作家，藝術家和音樂家高檔賓館。除了賓館設施，它現在是一個會展中心和耶路撒冷音樂中心的所在地。帕布羅·卡薩爾斯在去世前不久為音樂中心揭幕。耶路撒冷倫理中心於1997年在平安居所成立。董事會以以色列最高法院的一位退休法官伊扎克·扎米爾教授為首。
馬克西穆斯競技場站

馬克西穆斯競技場站是羅馬地鐵的一個車站。馬克西穆斯競技場站開通於1955年2月10日，是羅馬地鐵B線的車站。車站名稱來自於馬克西穆斯競技場。
金字塔站 (羅馬)

金字塔站是羅馬地鐵的一個車站。皮拉梅德站的站名來自於塞斯提伍斯金字塔，開通於1955年2月10日。金字塔站是羅馬地鐵B線的車站。
加爾巴特拉站

加爾巴特拉站是羅馬地鐵的一個車站。加爾巴特拉站開通於1990年，是羅馬地鐵B線的車站。距離車站200米處有舊的義大利鐵路加爾巴特拉站。
聖保祿大殿站

聖保祿大殿站是羅馬地鐵的一個車站。聖保祿大殿站開通於1955年，站名來自於城外聖保祿大殿。聖保祿大殿站是羅馬地鐵B線的車站。
馬可尼站

馬可尼站是羅馬地鐵的一個車站，站名來自於古列爾莫·馬可尼。在該站開通之前，這裡曾有一個EUR馬可尼站。 馬可尼站開通於1993年，是羅馬地鐵B線的車站。
希賴斯

希賴斯是一個無法直譯的威爾斯文化概念，威爾斯大學蘭彼得分校曾試圖把它定義為「帶有對死者或離去者悲慟的鄉愁」，混合了掛念、渴望、懷舊、願望，或對昔日威爾斯的熱切渴求。而牛津及韋氏辭典將之都定義為「對不可歸，或從不存在的家園的鄉愁」。類似的詞語包括葡萄牙的薩烏達德、巴西的班佐等。
特迪噴泉

特迪噴泉是耶路撒冷市中心的一個音樂噴泉，建於2013年，在耶路撒冷老城城牆以外。特迪噴泉得名於長期擔任耶路撒冷市市長的特迪·科勒克。特迪噴泉由Stéphane Llorca設計，音樂主題結合了猶太、阿拉伯和非洲音樂傳統。其捐贈者為孩之寶前總裁，慈善家Alan Hassenfeld。
巴·束德爾琪琪格

巴·束德爾琪琪格，又譯為“戰士公主。生平.早年.束德爾琪琪格是她的筆名。她的真名是陶格陶巴雅爾（蒙古語：--)。她1971年在烏蘭巴托在建設工程師和礦物學家家庭出生的。她於蒙古高中畢業之後在1989年作為去蘇聯留學的最後一批蒙古留學生進入了伊爾庫茨克國立大學。1991–2003的職業生涯.後來1991年她轉校到蒙古國立大學就讀，1995年研究生畢業獲得新聞學碩士學位。當她還是學生時，她開始在蒙古擁有最多讀者的日報“民權報（--)”的法律部當了通訊員。後來，當了專欄作家之後1997年她寫了《附有陰影童年》、《行李裡的東西》小說拿到了榮譽獎。這兩部小說內容是有一位青少年女孩為了想要懲罰她弟弟不小心就殺了他，還有一位青少年女孩被她繼父殺死，然後她母親跟她繼父把她的屍體裝行李裡面後丟棄的兩個故事。因受了這些小說的影響下她寫了另外幾本書和文章。1997年陶格陶巴雅爾成為總理門德賽汗·恩赫賽汗領導下的民主黨政府發言人，但後來於1998年加入“Anons”新聞中心擔任其主任。1999年至2000年，她擔任蒙古記者聯合會的執行董事，之後跟家人一起開始做生意，有了私立報紙。從2002年她開始寫“Хулан”小說，把這張小說一段一段的分別出版在他們私立的報紙上。後來2003年她才出版“Хулан”小說，很多讀者喜歡看這本書。從那時開始變更她的筆名成束德爾琪琪格。她是一位女權主義者，為了女權她寫了好多文章，曾於蒙古第一個性別平等法案對裡工作。她在蒙古國際特赦組織上當個非常努力的成員，還有她是蒙古婦女基金會的董事會成員。她的作品大部分都是關於蒙古歷史上的勇敢女性。有的是關於佛教教義，蒙古人生活與思維的特點，她是個實現主義者。2003年之後.2007年“SAS Pictures”電影公司把她的“珊瑚手鍊”小說改編成電影之後，該片成為當年最賣座的影片之一了。之後她將小說《阿努可敦傳奇》(--)改編為電影“阿努可敦”。2013年參加了香港、北京的影展。後來戛納電影節時公司成功地將她與國際接軌，讓這部電影進入了美國、韓國、加拿大及中國南部的市場，並開始賣這部電影的影碟和網路電視。把電影名“阿努可敦”變更為“戰士公主”，從2014年9月9日開始在亞馬遜和沃爾瑪超市販賣。“阿努可敦”是關於蒙古國歷史上的一位勇敢的女王叫阿努，準噶爾與清朝總共歷經了33次大戰，在宗莫德其中一次大戰時拯救她丈夫生命後出世的故事。 阿努可敦的故事表現了蒙古歷史上英勇女王為了國家如何勇敢地奮戰與抵抗。2015年她的“雲形世界”長篇小說在國民暢銷書上已經六個月了。2016年她跟中國導演一起創作一部歷史片叫“忽禿倫公主”(--)。 忽禿倫公主是窩闊臺王的孫子海都的女兒。那時她反對元代忽必烈此外她在蒙古歷史上很有名的一位真實的人。義大利旅行家馬可波羅把這位公主在他的旅遊筆記本上寫過，還有美國作家傑克威德福也在“蒙古女王們的秘史”提到過她，而且賈科莫普契尼的“杜蘭朵公主”歌劇的杜蘭朵是忽禿倫公主。作品.得獎紀錄.2007年小說“珊瑚手鍊”拿到了當年的“文選書獎”2008年“束德爾琪琪格有聲小說集”拿到了當年“文選書獎”2009年獲得文學部“社會尊者獎”2011年盛大雜記文化部的“突出貢獻女性獎”2012年表彰首都最佳創作的“玫瑰獎”2010年“阿努可敦傳奇”拿到了蒙古文學優秀獎，當了國民暢銷書 － 從蒙古頒獎典禮—— 2013年電影“阿努可敦”拿到了“最佳劇本”，“最佳投資”，“最佳男配角”獎。蒙古國際特赦組織的“人權活動家獎”影片和話劇.2007年影片“珊瑚手鍊”2010年話劇“阿努可敦傳奇”2013年曆史片“阿努可敦”2014年影片“紅色外衣”2014年紀錄片“藍天令”臺上作品.2010年話劇“Ану хатан”書.“Хулан”小說2002年“珊瑚手鍊”2003年“電子信送的玫瑰”2004年“紙草上的題字”2005 年“消音叫喊”2007年“心裡和平”小說集錦2008年“Шүүдэрцэцэг”小說集錦有聲書2008年“安妮的日記”當作這本書的編者和出版者2008年“世界有名的女作家們”傳記 2008年“故事”小說集2009年“Домогт Ану хатан”長篇小說2010年“珍珠髮夾”小說集2011年“桃色唇”小說集2012年“我的世界”文章書2013年“Ану хатан”漫畫書2013年影碟.“180度”小說變電視話劇2007年有聲書2008－2014年.“Шүүдэрцэцэг”“愛”“愛情夢”“雪花”
李東勳 (圍棋棋手)

李東勳，韓國圍棋棋手，2011年入段。2012年第十四屆農心辛拉麵杯三國圍棋擂臺賽上負於檀嘯七段。2015年零封樸廷桓奪得個人首個冠軍——KBS杯。同年5月在GLOBIS杯世界新銳圍棋錦標賽上勝餘正麒七段後負於後來奪得冠軍的黃雲嵩四段。11月在利民杯世界圍棋星銳最強戰上戰勝柯潔後負於辜梓豪，屈居亞軍。12月與樸廷桓和金志錫搭檔奪得第二屆金龍城杯世界圍棋團體錦標賽冠軍。
切爾基佐沃站

切爾基佐沃站是莫斯科地鐵索科利尼基線的一個車站，位於莫斯科東行政區。切爾基佐沃站開通於1990年，設計者是建築師V. Cheremin和A. Vigdorov。車站名稱取自切爾基佐沃村。該站的裝潢相對較為簡單，天花板為曲線型且月臺無支柱。
革新廣場站

革新廣場站是莫斯科地鐵索科利尼基線的一個車站，位於莫斯科東行政區。革新廣場站開通於1965年12月31日，曾經是索科利尼基線的終點車站。
索科利尼基站 (索科利尼基線)

索科利尼基站是莫斯科地鐵的一個車站。索科利尼基站位於莫斯科東行政區索科利尼基區，是索科利尼基線的車站，站名取自於車站附近的索科利尼基公園。該站曾是索科利尼基線在北端的終點，開通於1935年。索科利尼基站的模型在1937年巴黎世界展覽會上獲得大獎。
ViuTV電視節目列表 (2016年)

本列表列出2016年由香港ViuTV所播放的節目。除特別註明外，所有節目均為全高畫質製作。星期一-五.12:20/12:30時段.星期一.香港時間逢星期一12:20-12:55播出，逢下星期一05:30-06:00重播星期二.香港時間逢星期二12:20-12:55播出，逢星期一04:35-05:00重播星期三.香港時間逢星期三12:20-12:55播出，逢星期六10:00-10:30重播星期四.香港時間逢星期四12:20-12:55播出，逢星期日03:00-03:30重播星期五.香港時間逢星期五12:20-12:55播出，逢星期一05:30-06:00重播14:30時段.星期一.香港時間逢星期一14:30-15:30播出，逢星期日04:30-05:30重播星期二／星期一、二.香港時間逢星期二14:30-15:30播出；10月10日起改為逢星期一、二14:30-15:30播出星期三-五.香港時間逢星期三-五14:30-15:30播出星期一-五.18:30時段.香港時間逢星期一-五18:30-19:00播出19:00時段.星期一.香港時間逢星期一19:00-19:30播出星期二.香港時間逢星期二19:00-19:30播出星期三.香港時間逢星期三19:00-19:30播出星期四.香港時間逢星期四19:00-19:30播出星期五.香港時間逢星期五19:00-19:30播出19:30時段.香港時間逢星期一-五19:30-20:00播出，逢星期二-六01:45-02:15重播22:00時段.星期一、二／星期一.香港時間逢星期一、二22:00-23:00播出；11月28日起改為逢星期一22:00-22:30播出星期二.香港時間逢星期二22:00-22:30播出星期三、四.香港時間逢星期三、四22:00-23:00播出；5月18日起改為22:00-22:30播出星期五.香港時間逢星期五22:00-23:00播出22:30時段.星期一.香港時間逢星期一22:30-23:00播出星期二.香港時間逢星期二22:30-23:00播出星期三、四.香港時間逢星期三、四22:30-23:00播出晚吹系列.星期三.香港時間逢星期三23:00-23:30播出；10月6日起逢星期四01:45-02:15重播星期四.香港時間逢星期四23:00-23:30播出；10月7日起逢星期五01:45-02:15重播星期五.香港時間逢星期五23:00-23:30播出；10月8日起逢星期六01:45-02:15重播23:30時段.香港時間逢星期一-五23:30-23:45播出，逢星期二-六02:15-02:30重播23:45時段.星期二.香港時間逢星期二23:45-翌日00:45播出實驗電視系列.實驗電視系列於香港時間逢星期一-五23:45-翌日00:15播出。星期二-六.00:15時段.星期二／星期二-六.香港時間逢星期二00:15-00:45播出；10月4日起逢星期二-六00:15-00:45播出03:00時段.香港時間逢星期二-六03:00-06:00播出星期六、日.09:25時段.香港時間逢星期六、日09:25-09:35播出22:30/22:45時段.香港時間逢星期六、日22:30-23:30播出；6月25日-7月24日改為22:30/22:45-23:15/23:30播出晚吹系列.星期六.香港時間逢星期六23:30-00:00播出；8月27日-10月29日改為23:30-00:15播出星期日.香港時間逢星期日23:30-00:00播出星期六.08:00時段.香港時間逢星期六08:00-08:30播出08:30時段.香港時間逢星期六08:30-09:00播出；5月28日起改為08:30-09:25/09:30播出10:00/10:05時段.香港時間逢星期六10:00/10:05-10:30播出10:30時段.香港時間逢星期六10:30-11:00播出13:30/12:30時段.香港時間逢星期六13:30-14:00播出；10月15日起改為12:30-13:30播出13:30時段.香港時間逢星期六13:30-14:25/14:30播出14:30時段.香港時間逢星期六14:30-15:00播出15:00時段.香港時間逢星期六15:00-15:30播出15:30時段.香港時間逢星期六15:30-16:30播出；12月3日起改為15:30-16:00播出17:30時段.香港時間逢星期六17:30-18:00播出星期六.19:30時段.香港時間逢星期六19:30-20:00播出，逢星期日10:00-10:30重播21:30時段.香港時間逢星期六21:30-22:30播出22:30時段.香港時間逢星期六22:30-23:00播出星期日.08:00時段.香港時間逢星期日08:00-08:30播出08:30時段.香港時間逢星期日08:30-09:00播出09:00時段.香港時間逢星期日09:00-09:30播出11:30時段.香港時間逢星期日11:30-12:00播出15:00時段.香港時間逢星期日15:00-16:30播出，逢星期一00:30/00:35-02:30/02:35重播17:30時段.香港時間逢星期日17:30-18:00播出星期日.19:30時段.香港時間逢星期日19:30-20:00播出20:30時段.香港時間逢星期日20:30-21:30播出21:30時段.香港時間逢星期日21:30-22:30播出；8月28日起改為21:30-22:00播出22:30時段.香港時間逢星期日22:30-23:30播出
共青團站 (索科利尼基線)

共青團站是莫斯科地鐵索科利尼基線的一個車站，位於莫斯科中央區共青團廣場。設計師為德米特里·切丘林。共青團站於1933年5月3日開始修建，在1935年5月15日竣工，使用明挖法修建，是莫斯科地鐵最早開通區間的一部分。在該站可以換乘至環狀線的共青團站。車站結構.本站兩側的路軌上方各有通廊連線至站廳。相鄰車站.
紅村站

紅村站是莫斯科地鐵索科利尼基線的一個車站，位於莫斯科中央區。紅村站開通於1935年5月15日，月臺上有十根克里米亞大理石柱裝飾。車站的設計者是B. Vilenskiy 和V. Yershov。