高雄市廢止與缺號鄉道列表

高雄市廢止與缺號鄉道列表列出原高雄縣境內目前缺號的鄉道主線編號與過去曾被編為鄉道的路線之詳細歷史資料及現況。* 起訖點："石硤內－三民"* 詳細起點：今日那瑪夏區瑪雅裡麻竹湖，嘉133線岔路上。* 詳細終點：今日那瑪夏區瑪雅裡三民。* 詳細起點：今日那瑪夏區達卡努瓦里青山，嘉129-1線岔路上。* 詳細終點：今日那瑪夏區達卡努瓦里那瑪夏，臺29線岔路上。* 里程：0.700k* 歷史沿革：# 1983年：嘉高133線起訖點"石硤內～三民"，高雄縣境內里程僅700公尺。# 2014年：編號移至青山產業道路，起訖點名稱更改為"石硤內～那瑪夏"，里程增加為12.034k，實際起點地名為青山。* 現況：路線尚存，舊線今日已經廢棄為一般產業道路，新線可確定為今青山產業道路，惟路線已於莫拉克風災中部分損毀不通。缺號鄉道路線.預留空號.本段落所載之路線資訊係記錄過去曾使用該編號之路線。* 起訖點："白沙崙～崎漏"* 詳細起點：今茄萣區萬福、白雲裡交界之中正路二段、白砂路路口，臺17甲線岔路上。* 詳細終點：今茄萣區崎漏裡，濱海路一段、崎漏一街路口，臺17線岔路上。* 里程：4.572k* 歷史沿革：# 1961年：高1線起訖點"白沙崙～崎漏"，路線僅至現今之崎正橋。# 年代不詳：增編高1-1線，# 1983年：本路線及支線編號改為高3線。高1線及高1-1線成為空號。* 現況：路線尚存，為今高3線。另興達港內曾有一終點石碑，疑為本線終點石碑，但無法確認，目前已經消失。* 起訖點："九甲圍～右昌"* 詳細起點：今日橋頭區甲南里、甲北里九甲圍，高34線岔路上。* 詳細終點：今日楠梓區興昌裡、裕昌裡、建昌裡右昌，臺17線舊線岔路上。* 里程：3.216k* 歷史沿革：# 1961年：高33線起訖點"嘉興～後紅",里程2.881K。# 1983年：原高市47線改編為高市33線，原嘉興－後紅線撤除編號。# 年代未詳：解編後留下空號。* 現況：路線尚存，第一代為今日之岡山區新莊路及大仁北路，原高市33線為今甲昌路、藍昌路全線。* 起訖點："大社～鹽埕仔"* 詳細起點：今日大社群大社-{裡}-大社，186線岔路上。* 詳細終點：今日大社群中裡裡翠屏巖，高50線岔路上。* 里程：2.421k* 歷史沿革：# 1961年：高48線起訖點"青埔～新 莊營房"# 1976年：路線改線為大社～翠屏巖線，原線日後延長並改稱高市30-1線。# 1983年：路線延長至鹽埕仔，里程3.854公里# 2001年：186甲線編成，高48線實質已成為空號，但列表上仍存。# 2014年：高雄市內鄉道改制為區道，高48線正式廢止成為空號。* 現況：路線尚存，為今186甲線及鹽埕巷前段。* 起訖點："九甲圍～援中港"* 詳細起點：今日橋頭區甲南里、甲北里九甲圍，原高市33線岔路上。* 詳細終點：今日楠梓區中和裡援中港，臺17線岔路上。* 里程：2.3k* 歷史沿革：# 1961年：高市49線起訖點"九甲圍～援中港"# 1983年：原線解編，高49、高市49成為空號。* 現況：路線僅部份尚存，前段為今日之甲田路，中段遭重劃消失，部分改為國立高雄大學用地，後段為今日之大學二十一路。* 起訖點："埤頂～山仔頂"* 詳細起點：今日鳳山區東門-{裡}-、誠信裡、誠正裡埤頂，臺25線岔路上。* 詳細終點：今日大寮區復興裡、山頂裡山仔頂，高71線起點上。* 里程：2.541k* 歷史沿革：# 1961年：高67線起訖點"埤頂～山仔頂"# 1976年：全線併入高市71線，高67線成為空號。* 現況：路線尚存，為今高71線目前已解編之前段，前0.5公里於2009年編為高142線，目前已解編。* 起訖點："大寮～下寮"* 詳細起點：今日大寮區會社-{裡}-，臺25線舊線岔路上。* 詳細終點：今日大寮區內坑-{裡}-、會社-{裡}-下大寮，高72線岔路上。* 里程：2.272k* 歷史沿革：# 1961年：高73線起訖點"大寮～拷潭"。# 1976年：高73線訖點名稱改為"大寮～下寮"，實際地名仍為拷潭，終點改至今高72線上。# 1983年：全線解編，高73線成為空號。* 現況：路線尚存，為今高雄市大寮區正氣路、內坑路。* 起訖點："鹽水港～二橋"* 詳細起點：今日小港區鳳宮-{裡}-"鹽水港"，舊183線岔路上，現今位於中鋼礦砂場內。* 詳細終點：今日小港區鳳宮-{裡}--二橋，初代高81線岔路上，現今位於唐榮鐵工廠高雄廠內。* 里程：2.8k* 歷史沿革：# 1961年：高78線起訖點"鹽水港～二橋"。# 1976年：全線撤除編號，高78成為空號。* 現況：路線及聚落皆已重劃消失，前者為改為中鋼礦砂場，後者改為為唐榮鋼鐵公司。* 起訖點："鹽水港～中林"* 詳細起點：今日小港區鳳宮-{裡}-"鹽水港"，舊183線岔路上，現今位於中鋼礦砂場內。* 詳細終點：今日小港區鳳宮-{裡}-"中林"，現今位於大林煉油廠內。* 里程：2.8k* 歷史沿革：# 1961年：高80線起訖點"鹽水港～中林"。# 1976年：全線撤除編號，高80成為空號。* 現況：路線及聚落皆已重劃消失，前者為改為中鋼礦砂場，後者位於現在大林煉油廠附近(中林路)。* 起訖點："潭頭～溪州"* 詳細起點：今日林園區潭頭裡潭頭，高81線岔路上。* 詳細終點：今日林園區潭頭裡、溪州里溪州，高85線岔路上。* 里程：0.950k* 歷史沿革：# 1961年：高84線起訖點"潭頭～溪州"。# 1983年：延長至高屏溪堤防後改編高82線，高84成為空號。* 現況：路線尚存，為今高82線。* 起訖點："大津～多納村"* 詳細起點：今日六龜區大津裡大津，臺27線岔路上。* 詳細終點：今日茂林區多納裡多納。* 里程：15.800k* 歷史沿革：# 1961年：無此編碼。# 1976年：新編多納村聯絡道路為高104線，起訖點名稱為"大津～多納村"，里程15.800k。# 1983年：改編為高132線。里程15.210k，高104成為缺號。* 現況：路線尚存，為今高132線。* 起訖點："大邱園～寶隆村"* 詳細起點：今日甲仙區大田-{裡}-大邱園，臺20線岔路上。* 詳細終點：今日甲仙區寶隆裡寶隆村，臺29線岔路上。* 里程：5.355k* 歷史沿革：# 1961年：高110線起訖點"甲仙～匏仔寮"。# 1976年：本線改為"大邱園～寶隆村"線。# 1983年：本線撤除編號。# 2009年：新編高110線為"大林－新三角仔"線，本編號實際上無意義。# 2014年："大林－新三角仔"線撤除撤除編號，高110線正式成為空號* 現況：路線尚存，初代、二代路線為今臺29線，2009年路線：旗山區大林裡大林街-無名道路-中正裡和正街。* 起訖點："尾莊頭～大林"* 詳細起點：今日旗山區大林裡尾莊頭。* 詳細終點：今日旗山區大林裡大林，臺29線岔路上。* 里程：1.800k* 歷史沿革：# 1961年：高116線起訖點"莿仔寮～莿桐坑"。# 1976年：路線改線為"尾莊頭～大林"線，里程為1.800k。原路線改編號為高115-1線，路線名及里程未變。# 1983年：本線改編為高119線。里程修改為1.822k，高116成為缺號。* 現況：路線尚存，初代路線為今高113-1線，第二代路線為今高119線。* 起訖點："大埔～中隘"* 詳細起點：今日內門區永富里萊子坑，高117線岔路上。* 詳細終點：今日旗山區中正裡中隘，中興街37號後路口。* 里程：1.453k* 歷史沿革：# 1961年：高118線起訖點"埔姜林～中隘"，當時起點位於縣道179線。# 1976年：起訖點名稱更改為"大埔～中隘"，里程增加為3.985k。# 1983年：改編為高112線。里程縮短至2.953k，終點移至臺29線上。* 現況：路線尚存，為今高112線及旗山區中正裡中興街。*本編號至1982年皆未編成，1983年後可能有編成，但無法查證。目前根據推測為預留內門區內道路使用。*本編號至1982年皆未編成，1983年後可能有編成，但無法查證。目前根據推測為預留內門區內道路使用。* 起訖點："鳳山～黃埔七村"* 詳細起點：今日鳳山區東門-{裡}-、誠信裡、誠正裡鳳山，臺25線岔路上。* 詳細終點：今日鳳山區誠智裡、誠正裡黃埔七村。* 里程：0.507k* 歷史沿革：# 1961年～1976年：本路段先後編入高67、高市71線，原高市71線於1983年撤除前段編碼，本編號至2008年皆未出現。# 2009年：原高市71線鳳山－黃埔七村段編為高142線，里程0.507k。# 2014年：高雄市內鄉道改制為區道，本線撤除編號，高142線成為空號* 現況：路線尚存，為今鳳山區鳳東路。* 起訖點："旗尾～桐竹"* 詳細起點：今日旗山區東平裡旗尾，臺28線岔路上。* 詳細終點：今日旗山區東平裡桐竹，竹寮巷內。* 里程：2.8k* 歷史沿革：# 2001年：原高113線未編成後段編列為高143線，起訖點"旗尾～桐竹"。# 2014年：原線改稱高147線，惟實際插牌編號為高113-2線，高143成為空號。* 現況：路線尚存，為今高147線。* 起訖點："西德～崇德"* 詳細起點：今日田寮區西德里西德，臺28線岔路上。* 詳細終點：今日田寮區崇德里崇德，臺28線岔路上。* 里程：1.450k* 歷史沿革：# 1961年～2003年：無此編號，本線編為縣道184線。# 2004年：縣道184線升格為臺28線，本路段截彎取直後編為高141線。# 2009年：改編為高144線。# 2014年：撤除編號，高144線成為空號。* 現況：路線尚存，為今田寮區西德里西德路、崇德里崇德路。