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姜民權

姜民權生於上海，籍貫江蘇松江，國立臺灣大學物理學系首名女學生，經中國共產黨中央社會部臺灣工作站吸收成為中國共產黨黨員而遭判「參加叛亂組織」罪名，入獄服刑近十年，並因此無法從臺大畢業。生平.早年.姜民權就讀高中二年級時，考取了中國大陸的大學。在中華民國於第二次中日戰爭勝利後，姜民權參加學校組織的返鄉團回到南京。1948年，姜民權至臺灣旅遊，並與在臺灣巧遇的同學一同參加考試，考取國立臺灣大學和臺灣省立師範學院。由於師範學院不需要繳學費，姜民權便選擇就讀該校。然而在讀了兩個月之後，因興趣不符而轉入國立臺灣大學物理學系就讀。該系時任系主任戴運軌對姜民權表示，「妳是女生，雖然已經開學好久了，那我還是收妳入學」，成為該系首位女學生，班上學生人數也因此增為13人。當時臺大的宿舍很少，甚至沒有女生宿舍。姜民權便住在男生宿舍的女工房間，並於其後因系主任的協助轉而住在物理實驗室裡的暗房。到了1949年，臺大的第一棟女生宿舍建成，姜民權便住進該舍，她的寢室一共住了十位同學。在臺大，姜民權加入了耕耘社，和其他社員一同在臺大校園空地種菜，同時也在外擔任家庭教師、學習游泳。姜民權希望出國留學，並對當時中國大陸建立的新政權產生想像的期望。當時繫上同學發起罷課遊行，但姜民權由於課業繁重，雖表示贊成同學的作法，但沒有參與他們的抗議行動。1949年，四六事件爆發，當時姜民權參加營救隊送物資給被捕的同學，也因此收到警告，稱其生命會面臨危險。1950年1月1日元旦，當時，韓戰尚未爆發，中共準備渡海解放臺灣，姜民權和-{於凱}-等耕耘社同學在法學院禮堂的新年同樂晚會，竟帶動起扭秧歌舞。當時李玉成(青年軍背景)同學，基於義憤，見義勇為，當場喝止，並檢舉於凱等人意圖不軌。但校方訓導處同仁，反因此以擾亂秩序為由報告傅斯年，傅斯年遂要求李玉成承認寫悔過書承認己非遭拒，故因其拒絕悔過而將之退學。入獄.受到1950年2月6日爆發的「中共中央社會部臺灣工作站」事件牽連，姜民權在口述歷史中表示，是1949年-{於}-凱吸收他加入共產黨的，她自認是無產階級所以崇拜共產黨，她覺得國民黨壞但不知怎麼個壞法，只知大家都說國民黨壞，她稱-{於}-凱為小紅鬼，因為-{於}-凱很小的時候就加入共產黨，而且在大陸時就十分活躍，她比較欣賞張慶，認為張慶才是真正的共產黨員。-{於}-凱參加中共中央社會部臺灣工作站的活動，主要是-{於}-非、蕭明華、蘇藝林帶領從事的間諜活動，由安學林帶來臺灣中共中央社會部部長李克農的指示，最後交給-{於}-凱，而姜民權協助-{於}-凱將該指示藏匿於宿舍蚊帳頂的蒙皮中，並成為重要證據。姜民權於1950年5月28日半夜經警備總部逮捕，29日扣押，1951年4月26日以「參加叛亂組織」罪名判處有期徒刑15年，褫奪公權10年，於1953年2月3日執行。姜民權回憶-{於}-凱赴刑場前身上藏的錶交給她，她之後一直收著。。1950年6月，臺大以「為匪工作」為由開除姜民權學籍。姜民權回憶被捕前三、四天晚上，曾在夢中感覺有東西碰了她的手，醒來瞥見視窗站了一個人，並受驚嚇而大叫。逮捕實施時，四名陌生男子站到姜民權床邊，拉開蚊帳並叫醒她，上銬並將其帶往軍法處看守所關押。當時，姜民權請求鬆開手銬去一下洗手間，然而沒有獲準。姜民權回憶在接受警備總部審問時，她斥責審訊人員「你們把每一個人都看作是敵人」，警總因此認為其態度不佳，這段期間她被關在一間小型辦公室，接受疲勞轟炸式的連續審問並遭用刑，例如情治人員用筷子夾住姜民權的手指，告訴她說：「這是意思意思，讓妳嘗嘗味道」，最後她幾乎無法走路，只能將掃把充當柺杖，也因為遭電刑使得中樞神經受傷，導致晚上睡覺無法自主呼吸，必須仰賴呼吸器。被捕第二天正逢週日，原本姜民權預計完成一整週的作業後就可以在週日痛快玩樂。當天姜民權被帶往牢房前，訊問人員問她還有什麼話要說，姜民權因此回答「今天，我能不能出去？我出去一定會再進來！」，並因不獲允許而氣哭。在看守所時，時任臺大校長傅斯年曾經要保姜民權出來，表示：「別的學生我暫時不管，可是民權是個好學生，她不喜歡缺課，我保她出去」。然而對方回覆以：「即使別人，都可以放，姜民權不能放」。傅斯年也派人向姜民權傳話，要她在特務問話時好好回答，並表示一定要救她出獄。到了最後一次會審，共有5個軍法官。其中鄭冰如法官對姜民權詢問願意坐牢還是槍斃，姜民權則回答「我願意關下去，因為有一個希望總是好的」，該名法官則表示會幫她的忙，要她放心。姜民權並因此認為並非所有審問者都將她們看作是敵人。之後，姜民權遣送火燒島感訓，但她不接受，因此在1953年2月3日改入軍人監獄。服刑期間，姜民權曾待過新竹少年監獄等多處監獄。姜民權表示這段期間曾被掌耳光，導致一邊耳朵幾近全聾。1955年姜民權移轉至內政部調查局寄押，期間調查局偵辦叛亂案時運用姜民權，她在宋瑞臨等5案中協助說服誘導各犯就範，姜民權稱之後有關單位原欲提早一年多讓她出獄，但當時姜民權父母已雙亡，因此她便留在監獄幫忙煮菜、打針；1959年調查局以姜協助辦案有功申請減刑二分之一，經總統蔣中正核准。，1960年4月出獄出獄後至晚年.姜民權總共服了9年10個月18天的刑期。出獄後，她前往投靠以前的老師。然而，臺大校方以姜民權未辦休學為由，不允許她直接返校入學。而未能從臺灣大學畢業則成為姜民權一生的遺憾。她的身體相較於入獄前消瘦許多；同時，也被限制出境，不得離開臺灣。之後，姜民權經由繫上同學的幫助與介紹，和信仰基督教的丈夫夏雨人結婚，並育有三子。姜民權認為，晚年是她一生中最輕鬆快樂的時期，因為不用考試也不用為生活打拼、兩個小孩也都從臺大畢業了、而且生活中不再有恐懼。2015年12月10日，中華民國文化部和國家人權博物館籌備處舉辦2015年世界人權日紀念活動，姜民權和蘇友鵬、韓佐樑三人一同作為政治受難者代表，獲時任中華民國總統馬英九致贈感謝狀。姜民權將她受審時於審訊室隨手撕下、藏起的日曆、以及獄友織的手帕和枕頭套，捐贈予國家人權博物館籌備處，作為其遭受白色恐怖的見證。
CLARE VOICE

株式會社CLARE VOICE的首字母。旗下聲優.正所屬.※出典相關人物.以下為CLARE VOICE養成所的講師。
我說了什麼

是一首於1959年發行的美國節奏藍調歌曲，由雷·查爾斯創作。這首單曲分為兩段，是靈魂樂歌曲的濫觴之一。在1958年某一晚，當查爾斯與他的樂團、和聲已經表演完所有節目表上的歌曲，結果還有剩餘的時間，然後他們即興表演了這首歌。由於現場觀眾的熱烈反應，查爾斯告知製作人他要錄製這首歌。在幾首節奏藍調的熱銷歌曲之後，#重定向將查爾斯於1954年發行的單曲#重定向之後所創造的各種元素融合在一起，終於讓他成功進入流行音樂圈子中，進而讓節奏藍調衍生了靈魂樂這個分支。在這首歌中，福音音樂加倫巴的感染力，加上性暗示的歌詞，使得它不論在白人或黑人的聽眾中都廣受歡迎，但也備受爭議。#重定向讓查爾斯贏得第一張金唱片，也成為節奏藍調及搖滾樂史上最有影響力的歌曲。自此之後，查爾斯每次演唱會都以這首歌做結束。本歌曲在2002年被列入美國國會之中，並於滾石雜誌史上最偉大的500首歌曲中排第10名。曾被許多歌手以不同的形式翻唱，包括艾維斯·普里斯萊、克里夫·李察、艾瑞克·克萊普頓與、艾迪·科克蘭、南茜·辛納特拉、羅伊·奧比森、波·迪德利、強尼·凱許與瓊·卡特、羅尼特組合等等。
長野工業高等專門學校

簡介.日本國立高等專門學校之一，位於日本長野縣，它成立於1963年，為學生提供誰已完成初中教育的五年教育計劃。設有5個部門，分別為機械工學科、電氣電子工學科、電子控制工學科、電子情報工學科、環境都市工學科。專攻科分別為生產環境系統學專攻、電氣情報系統學專攻
飛俠哥頓 (電影)

《飛俠哥頓》是一部於1980年上映的英國太空歌劇動作片。由執導，迪諾·德·勞倫提斯監製，小洛倫佐·森普爾編劇。電影改編自於1934年起發行的同名漫畫，創作者為。配樂由皇后合唱團與共同完成。電影由山姆·J·瓊斯、、麥斯·馮·西度、提摩西·達頓、與歐奈拉·慕提主演。該片定於1980年12月5日在美國上映，而英國則於1980年12月11日上映。儘管電影獲得的評價以好評居多，但在英國外的國家所獲得的票房並不佳。之後，《飛俠哥頓》成為了一部邪典電影。劇情.故事敘述位於的宇宙邪惡皇帝明王打算毀滅地球，使得才華橫溢的科學家打算前往地球，但他及同夥高登、黛兒卻遭明王抓住，使得飛俠哥頓前來拯救並共同對抗明王。重啟.2015年，新的《飛俠哥頓》電影計畫被提出。二十世紀福斯聘請了JD·佩恩和派翠克·麥凱撰寫劇本，而馬修·範恩則在談判擔任導演一職。2016年1月15日，被聘來為電影改寫劇本。2018年10月底，朱利斯·艾弗裡被選來擔任導演。2019年3月20日，隨著迪士尼收購福斯，原本的真人版計劃被取消。2019年6月24日，迪士尼宣佈開發該作的動畫版電影，製作商改為福斯與迪士尼聯合制作。
邊巴·多吉

邊巴·多吉·雪巴是一位來自尼泊爾的雪巴族登山家。2004年5月21日，以8小時又10分鐘締造攀登珠穆朗瑪峰的最快登頂紀錄。這項紀錄被尼泊爾旅遊局認證。邊巴·多吉在2003年曾以12小時45分締造攀登珠穆朗瑪峰的最快登頂紀錄，但僅僅三天就被以10小時56分打破。儘管邊巴·多吉對拉帕·格魯的紀錄有異議，但尼泊爾政府裁定這是有效的。
官成瓦斯爆炸案

官成瓦斯爆炸案發生於1990年8月4日凌晨，臺北縣樹林鎮官成瓦斯分裝廠爆炸，造成二死、廿四傷及房屋全毀四十間、半毀三百間。估計財產損失達六億三千七百餘萬元。事件經過.1990年8月4日凌晨1時30分，官成瓦斯分裝廠員工陳和振一人負責瓦斯灌入處存槽工作，理應一部運輸槽車卸完氣離開，再由另一步進入卸氣。但陳某在由徐松村駕駛的059-9269號運輸槽車上未駛離時，私自駕駛應為李慶顯駕駛的059-3766號車進入，致兩車撞擊瓦斯外洩。因平時疏於檢查及訓練，至瓦斯外洩後陳和振不能及時關閉槽車的「超流閥」、「遮斷閥」。十分鐘後，瓦斯因觸及火源而爆炸。除陳某當場被炸死外，樹林鎮東順街7號一名菲籍女子也遭到倒塌磚牆壓死，以及造成廿四人輕重傷，鄰近四十戶房屋全毀，半毀三百餘棟。法院判決.板橋地院法官審理認為，官成關係企業管理委員會九名成員，以及實際負責分裝、管理的股東謝茂盛，均對於高度危險性產業，未做好檢查、訓練及應變措施，致發生不幸事件。將十人依業務過失致死罪名，判處兩年六月至三年六月徒刑，均獲減刑為一半徒刑。後續發展.成立自救會.爆炸受災戶成立自救委員會，追求瓦斯爆炸案的個案正義與社會正義，目標籌組「全國反液化瓦斯爆炸居民自救聯盟」，並推動液「化石油氣安全防護法」。藝術創作.臺灣藝術家陳依純的家鄰近事故現場，其說明媒體報導的內容：「這和我們當地人的認知落差太大了，長大後我才逐漸明白，有多少真相其實被遮掩」。陳依純以此事件為發想，和美國科幻小說家菲利浦·迪克1964年著作《仿生人會夢見電子羊嗎？》的讀後感結合，編造出一段科幻故事，內容描述人類因貪婪掠奪、自相殘殺導致滅絕，來自外星系的外星人到地球「考古」，試圖瞭解人類滅亡的原因。她將作品分成11篇章，分別以繪畫和影像方式呈現，現於尊彩藝術中心舉辦個展「你夢見電子羊了嗎？第N次毀滅，重新來過」。
士兵的父親

《士兵的父親》，是一部在1964年上映的蘇聯喬治亞黑白電影，由執導，講述一名喬治亞老人到前線尋子、自己其後也加入部隊的故事。劇情.第二次世界大戰蘇德戰爭期間，來自蘇聯喬治亞的年邁葡萄種植者格奧爾吉·馬哈拉什維利離開村莊，遠赴前線，尋找受傷的軍人兒子。在尋子過程中，馬哈拉什維利目睹了戰爭帶來的暴力和驚恐，令這名完全不喜歡戰爭的老人決定加入蘇聯紅軍，跟隨部隊一路上柏林，與納粹德國作戰。但是，馬哈拉什維利一向務農為生，其行為舉止與其他士兵不同，又忽略戰爭的實際情況；例如，他曾因蘇軍坦克車快要夷平一座葡萄園而感到激憤，並出手阻止。最終，馬哈拉什維利找到了垂死的兒子，他默默把兒子擁在懷裡。反響.被視為反戰電影的《士兵的父親》取得了巨大成功，並成為票房大熱，在1964年共售出了2,380萬張電影門票，被認為是1965年最傑出的蘇聯電影、以及其中一部歷來最偉大的喬治亞電影。此電影分別在、、塞薩洛尼基國際電影節等電影節獲獎，而飾演馬哈拉什維利的演員扎卡里阿澤亦在贏得最佳男演員獎。扎卡里阿澤的演出在蘇聯國內大受讚賞，亦獲得東德媒體的正面評價，當地有不少報導把他視為藝術和人類偉大的理想範例。《》讚揚扎卡里阿澤充滿創意和想像力，且不會藉迎合大眾口味來搏取好感；《新德意志報》亦形容，扎卡里阿澤飾演的主角馬哈拉什維利是一名「非英雄主義的英雄」。雖然《士兵的父親》獲得普遍的正面評價，但此電影的風格經常被批評為拘泥傳統。美國《紐約時報》電影評論員批評此電影的高潮造作而太可預測，但對馬哈拉什維利阻止坦克車夷平葡萄園、把垂死的兒子擁在懷裡這兩個場景持正面評價。後續.2012年，有好萊塢製片廠為原是黑白電影的《士兵的父親》製作彩色版本；執導此電影的起初不認同這個做法，認為這樣會令電影失去它原有的美麗，但在觀看多個轉為彩色的鏡頭後迴心轉意。電影的彩色版本於翌年5月在俄羅斯電影片道第一頻道上首次放映。2014年，在-{支}-持下舉辦《士兵的父親》上映50週年紀念活動，並把導演奇赫伊澤的手印和簽名加到博物館的「不朽人物拱門」中。
鄭鴻溪

鄭鴻溪人，中華人民共和國政治人物，中國共產黨黨員。幼年隨父前往福建後回臺，1947年考入臺灣師範學院，1948年加入地下黨。1949年四六事件時為當局師院逮捕六人名單之一，與同在名單上的朱商彝一同潛逃大陸。1990年病逝於北京。生平.1929年出生於彰化街北門，父親鄭水河參加「臺灣文化協會」，致力於抗日活動，因公開演講反日言論，遭日本當局追捕逃往大陸，1937年抗日戰爭爆發後，鄭水河任「臺灣義勇隊」中校，潛回臺灣將家眷接往福建，因此，鄭鴻溪幼年在福建就讀中學，抗戰勝利後返回臺灣。1947年考取臺灣師範學院，並於1948年春當選第一屆臺師院學生自治會主席，由於1947年發生228事件之後，使許多學生思想左傾，加上國共內戰期間物價飛漲，導致民生問題，鄭鴻溪主導1948年師院的五四紀念晚會，由福建同鄉黃旭東主持晚會，以「反內戰、反飢餓、反迫害」為主題，呼應1947年首都南京五二〇運動，會中高唱《你是燈塔》、《團結就是力量》等歌謠，1949年在鄭鴻溪推薦及支援下週慎源當選第二屆學生自治會主席。1949年四六事件發生時警備總司令部電令指名逮捕「周慎源、鄭鴻溪、莊輝彰、方啟明、趙制陽、朱商彝」六人，遭到學生阻擋拒捕，鄭鴻溪與朱商彝趁亂逃脫到大陸加入中國人民解放軍，歷任至中共中央統戰部一局局長，1990年病逝於北京 。
K636/637、K638/635次列車

K636/637、K638/635次列車是中國鐵路運行於首都北京至雲南玉溪之間的快速列車，自2007年4月17日起開行，現由昆明局集團昆明客運段二車隊負責客運任務，是雲南省第二班始發進京列車。列車使用25G型客車，沿京廣鐵路、滬昆鐵路、崑玉河鐵路執行，行程3281公里，途經北京、河北、河南、湖北、湖南、貴州、雲南六省一市。其中北京西站至玉溪站執行46小時23分，使用車次為K635/638次，玉溪站至北京西站執行48小時56分，使用車次為K636/637次。歷史.車次歷史.K636/637、K638/635次列車車次曾先後使用過三次。在2007年4月18日開行的福州至深圳的旅客列車上，該車次被率先使用，直至2013年12月28日廈深鐵路通車停止使用。2014年7月1日，南寧至昆明的K393/394次列車延長至福州，後於2017年4月16日停運。直至2019年1月5日，該車次恢復使用，取代原有的K432/433、K434/431次。列車開行歷史.一直以來，昆明只有T61/62次進京列車，隨著雲南地區與首都北京的經濟交流和人員來往日益頻繁，T61/62次列車的客流壓力不斷增加，經常出現一票難求和超員執行的狀況。2007年4月17日，配合中國鐵路實行第六次大提速，昆明鐵路局開行了昆明至北京西的K471/474次、K472/473次列車，經滬昆、盤西、水紅、益永、石長、京廣線執行，緩解昆明去往北京、鄭州、武昌方向運力緊張的狀況，同時結束黔西南地區沒有進京列車的歷史。2009年4月1日，K471/474次、K472/473次列車單向提速約1小時。2011年1月11日，K471/474次、K472/473次列車於長沙至婁底段改經京廣、滬昆線執行，車次改為K471/472次。2012年10月18日，紅河哈尼族彝族自治州與昆明鐵路局合作，將K471/472次列車冠名為“紅河號民族文化列車”。2014年7月1日，K471/472次列車更換為25G型DC600V雙管集便車體。2015年7月28日至9月2日，因應汛期地質災害，K471/472次列車於曲靖至六盤水段改經滬昆線執行。2017年5月26日，K471/472次列車延長至玉溪，車次改為K433/432、K434/431次，自此結束玉溪沒有出省列車的歷史，亦成為雲南首次在非省會城市開行出省直通旅客列車。同年7月1日，K433/432、K434/431次列車於曲靖至六盤水段改經滬昆線執行。2019年1月5日，受鐵路調圖影響，K432/433、K434/431次列車於昆明樞紐昆明至玉溪段改經滬昆、南昆客專、崑玉河線執行，同時車次改為K636/637、K638/635次。2022年10月11日起，本對列車淡季停運。列車編組.K636/637、K638/635次列車使用配屬昆明局集團昆明車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取19節車廂編組，其中郵政車1輛、硬臥車9輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車6輛、行李車1輛，客車採用直流600V機車直供電，並配備集便器。由於玉溪站不具備車體整備能力，因此車體同時與昆明至玉溪的K9866/9867、K9868/9865次列車共同套用，具體執行為：昆明開K9866/9867次至玉溪→玉溪開K638/635次至北京西→北京西開K637/636次至玉溪→玉溪開K9868/9865次至昆明。機車交路.K636/637、K638/635次列車行駛全程為電氣化鐵路，全程使用電力機車牽引。時刻表.歷史時刻.K433/432、K434/431次K471/472次
約翰·梅爾 (心理學家)

約翰·梅爾是美國新罕布什爾大學的心理學家。他是名人格心理學家，他與博士合作開發了一種普及的情緒商數模型。他是的作者之一，並且已經開發了一種新的人格心理學綜合架構，被稱為「人格心理學架構系統」。他還著有《個人智慧：個性的力量和它如何塑造我們的生活》。他在密西根大學獲得學士學位，並於凱斯西儲大學獲得博士學位。
平安谷之詭谷傳說

《平安谷之詭谷傳說》，香港電視廣播有限公司拍攝製作的民初女性倫理懸疑恩仇電視劇；由黃浩然、蘇玉華、陳凱琳、劉江、朱晨麗及龔嘉欣領銜主演，並由阮兆祥、韋家雄、陳庭欣、鄭子誠、譚凱琪及張達倫聯合演出，編審湯健萍及蔡淑賢，監製陳耀全。故事主題為「一條封閉的村莊，一場男女的鬥爭」，講及一條村莊重男輕女的故事。此劇為2017香港國際影視展16部推介劇集之一及2018無綫節目巡禮13部劇集之一。劇情簡介.在民國初年，在偏僻落後的村落 — 平安谷內，男尊女卑的封建思想下，女人一直被男人欺壓。一對受了西方思想薰陶的夫妻，返回平安谷，想改變、建設家鄉，可惜遇到新舊思想的衝擊，困難重重，還被捲入神秘的幽靈新娘殺人事件、綁架及兇殺案中，原來背後有一班被男權壓迫、欺凌的女子，她們暗中結盟，進行復仇行動。演員表.平安谷.抗暴聯盟.於第11集向山神發誓正式成立於第20整合功令平安谷廢除《女誡》，並將《女誡》碑打碎收視.本劇於香港無綫電視翡翠臺及myTV SUPER7日跨平臺總收視之紀錄：爭議.不符史實.本劇於16集周學文到平安谷有出示新政府的委任狀，上面寫著民國18年。不過綜合劇中多個矛盾細節，可以推斷為1916年3月23日至1949年之間，但是無論時間設定在任何一年，都有與其矛盾的細節。綜合而言，新政府較大可能為南京國民政府。稱謂細節.本劇中的角色的關係大部分屬於近親關係，但是無論稱謂是正確或不正確，都有與其矛盾的細節。觀眾迴響.
S.I.C. 英雄傳說

是基於假面騎士系列以及 Super Imaginative Chogokin 模型的一系列模型小説，於《月刊 Hobby Japan》連載。前任假面騎士空我的變身者。原文：--假面騎士1號的變身者。假面騎士2號的變身者。假面騎士：Missing Link.本作限定登場假面騎士／形態.假面騎士2號.變身者：一文字隼人原文：--/ "Masked Rider 2"本作限定登場其他戰士.修卡騎士7號.變身者：修卡原文：--/ "Shocker Rider Number 7"修卡騎士8號.變身者：修卡原文：--/ "Shocker Rider Number 8"修卡騎士9號.變身者：修卡原文：--/ "Shocker Rider Number 9"修卡騎士10號.變身者：修卡原文：--/ "Shocker Rider Number 10"修卡騎士11號.變身者：修卡原文：--/ "Shocker Rider Number 11"原文：--世紀王・影月的變身者。假面騎士Black與假面騎士Black RX的變身者。假面騎士Black RX：After 0.本作限定登場其他戰士.世紀王・影月.變身者：秋月信彥原文：--/ "Century King Shadow Moon"騎士人的變身者。假面騎士1號的變身者。假面騎士2號的變身者。假面騎士V3的變身者。假面騎士V3 &amp; 騎士人：Riderman Another After.本作限定登場其他戰士.迪斯特龍騎士.變身者：原文：--/ "Destron Rider"原文：--原文：--原文：--假面騎士鄂鬥的變身者。本為津上翔一的朋友，由於早前受到迫害，曉號事件之後聯合犬天使／犬操冥使徒遺害人間，最後被鄂鬥擊殺。假面騎士鄂鬥的變身者。假面騎士G3-X的裝著員。假面騎士基爾斯的變身者。另類鄂鬥的變身者。假面騎士鄂鬥：Heaven's Door.本作限定登場假面騎士／形態.假面騎士鄂鬥.變身者：間口正一原文：--/ "Masked Rider Agito"原文：--原文：--假面騎士亞馬遜的變身者。假面騎士亞馬遜：前傳.本作限定登場假面騎士／形態.假面騎士亞馬遜.變身者：山本大介原文：--/ "Masked Rider Amazon"原文：--原文：--*;十面鬼・戈爾哥斯・完全體原文：--原文：--假面騎士ZO的變身者。假面騎士J的變身者。假面騎士ZO &amp; J：ZO VS J.本作限定登場其他戰士.德拉斯.變身者：新生命體原文：--/ "Doras"假面騎士龍騎與假面騎士龍牙的變身者。假面騎士夜騎與假面騎士奧丁的變身者。假面騎士王蛇的變身者。假面騎士猛虎的變身者。擬似騎士抉擇者的變身者。擬似騎士抉擇者Zero的變身者。假面騎士龍騎：IF之世界.本作限定登場假面騎士／形態.假面騎士龍牙.變身者：映象城戶真司原文：--/ "Masked Rider Ryuga"假面騎士奧丁.變身者：秋山蓮原文：--/ "Masked Rider Odin"假面騎士1號的變身者。原文：--原文：--假面騎士Faiz的變身者。假面騎士Kaixa的變身者。假面騎士Delta的變身者。萊歐騎兵進化型的變身者，玫瑰操冥使徒。獅子操冥使徒。假面騎士555：消失的世界.本作限定登場其他戰士.萊歐騎兵進化型.變身者：村上峽兒原文：--/ "Riotrooper Version 2"原文：--原文：--假面騎士響鬼的變身者。假面騎士威吹鬼的變身者。假面騎士轟鬼的變身者。假面騎士煌鬼的變身者。假面騎士凍鬼的變身者。假面騎士西鬼的變身者。假面騎士羽擊鬼的變身者。假面騎士響鬼：Seven Ogres.本作限定登場假面騎士／形態.假面騎士響鬼.變身者：響原文：--/ "Masked Rider Hibiki"本作限定登場其他戰士.偽冒歌舞鬼.變身者：一身原文：--/ "Imitation Kabuki"原文：--偽冒歌舞鬼的變身者。原文：--假面騎士聖杯的變身者，Joker不死者。假面騎士權杖的變身者。假面騎士金幣的變身者。假面騎士劍的變身者，叧一個Joker。假面騎士劍：Day After Tomorrow.本作限定登場其他戰士.偽冒劍.變身者：變色龍不死者原文：--/ "Imitation Blade"原文：--原文：--原文：--假面騎士G4-X的裝著員。假面騎士G3-Mild的裝著員。V-1系統的裝著員。假面騎士鄂鬥的變身者。假面騎士鄂鬥：Project G1.本作限定登場假面騎士／形態.假面騎士G1.變身者：鍾螺水母原文：--/ "Masked Rider G1"假面騎士G4-X.變身者：冰川誠原文：--/ "Masked Rider G4-X"原文：--假面騎士G3-Mild的交通工具原文：--假面騎士G1的裝著員。前任假面騎士空我的變身者。原文：--假面騎士Kiva-la的變身者。假面騎士Kiva-la的變身拍擋。假面騎士原型IXA的變身者。假面騎士Kiva的變身者。假面騎士Kiva的變身拍擋。假面騎士IXA的變身者。假面騎士暗黑Kiva的變身者。狼人加魯魯的變身者。人魚巴夏的變身者。科學怪人德迦的變身者。假面騎士Kiva：King of Vampire.本作限定登場假面騎士／形態.假面騎士原型IXA.變身者：嶋護原文：--/ "Masked Rider Proto IXA"原文：--原文：--
羅敏申路77號

羅敏申路77號，是一棟位於新加坡市中心珊頓道的摩天大樓。大樓住址為羅敏申路77號，與毗鄰。目前新加坡航空總部並非設立在羅敏申路77號，其總部則是在樟宜的航空大樓。大廈建築面積約，並設有180個停車位。歷史.羅敏申路77號由SAA Partnership建築事務所設計，主承包商為大林組，結構工程師為林同棪工程顧問股份有限公司。大廈於1998年完工，其他參與開發的公司包括新加坡航空、PCR工程私人有限公司、裡德·漢特利比公司等。建築結構.羅敏申路77號是新加坡最早以全玻璃外牆結構的高層建築物，當時作為新加坡航空總部，大廈側邊有著新加坡航空公司的標誌，建築物屋頂還設計成類似飛機尾翼的設計。售出.2006年，新加坡航空將羅敏申路77號出售給TSO投資公司的附屬管理房地產單位。大廈最後以3億4390萬新加坡元售出，平均每平方英尺售價1,165元。根據房地產公司指出，這筆交易符合非核心商業戰略。在當時，大廈公告地價為1億1880萬元。新加坡航空隨後將出售所得的款項用於投資，並使公司及其子公司成長。2011年，第一太平戴維斯投資管理公司宣佈將出售該建築。然而到2015年，第一太平戴維斯投資管理公司再度宣稱將出售該建築，但由於該公司正進行所有權和管理的更動，隨後取消了該出售計劃。目前羅敏申路77號所有者為第一太平戴維斯投資管理公司。
擁抱、擴充套件再消滅

擁抱、擴充套件再消滅是美國司法部在微軟公司內部發現的一句短語，表述了微軟的一種市場戰略，即：首先接納廣泛使用的技術標準，將產品推入市場，然後在產品中加入自己的專利擴充，最終用這些非標準的專利擴充套件使競爭對手處於不利地位之中。詞源.「擁抱再擴充套件」一詞第一次在微軟公司之外提到是在1996年的一篇標題為《明天就是全球資訊網！PC巨頭微軟打算統治網際網路》的紐約時報文章中。其作者寫道：「微軟的批評者們擔心說，這家公司不止是擁抱、擴充了網際網路，更有將網際網路吞入口中的意願。」「擁抱再擴充套件」一詞也見於微軟員工Dean Ballard所作的一首幽默勵志歌曲和紐約時報對史蒂夫·巴爾默的採訪中。「擁抱、擴充套件再消滅」的版本首見於合眾國訴微軟案這個中。當時英特爾的副總裁證言稱，微軟副總裁於1985年與英特爾開會時用這個詞彙描述了微軟對於網景、Java、網際網路採用的策略。策略.3E戰略分成三個階段進行：微軟聲稱，其原本戰略並非要打壓競爭，而只是行使了自由裁量權來實作認為客戶需要的功能。變體.這個短語有過一個比較老的版本，叫做“擁抱、擴充套件再創新”，見於於1994年寫給保羅·馬裡茨等微軟高層的一篇備忘錄，標題為《Windows：網際網路上的下一個殺手級應用》。備忘錄由網際網路的總體背景起筆，提出了將Windows變成網際網路的下一個“殺手級應用”的策略：為了構建網際網路社會對我們的信任，贏得網際網路社群的心，我建議我們使用類似之前用在TCP/IP上面的一種策略：擁抱、擴充套件再創新。其他公司.瀏覽器大戰時期，微軟之外的公司也引入了不少專有、不符合標準的擴充。1995年，網景未與標準機構協商，就完成了codice_1的標準。微軟稱WHATWG缺少專利方針，因此拒絕加入。
硒化銅

硒化銅是一種無機化合物，化學式為CuSe。製備.將四氯化硒用還原劑還原之後，和氯化銅反應，可以得到CuSe。SeCl4 + 3 H2O → H2SeO3 + 4 HClH2SeO3 —[H]→ Se 3 Se + 6 OH− → 2Se2− + SeO32- + 3H2OCu2+ + Se2− → CuSe↓硒粉和亞硫酸鈉反應，得到硒代亞硫酸鈉，以此為原料也能得到硒化銅，微波和超聲能促進產物的生成：Se + SO32- → SeSO32-Cu2+ + SeSO32- → CuSe + SO32-反應物按照不同的配比，還能得到Cu3Se2等銅-硒化合物。
唐·卡洛斯 (阿斯圖裡亞斯親王)

卡洛斯，阿斯圖裡亞斯親王，亦被稱作唐·卡洛斯，他是西班牙國王腓力二世的長子和法定繼承人，其母親為葡萄牙的瑪麗亞·曼努埃拉，葡萄牙國王約翰三世的女兒。卡洛斯因為不穩定的精神狀態被腓力二世於1568年軟禁，半年後死於囚禁狀態之中。他的命運成為西班牙的黑色傳奇之一，也激發出劇作家例如弗里德里希·席勒的劇本和朱塞佩·威爾第的歌劇等創作。生涯.卡洛斯在1545年7月8日出生於巴利亞多利德，他的母親，葡萄牙公主瑪麗亞·曼努埃拉在生下卡洛斯後四天便死於出血過多。 年輕的卡洛斯王子既纖弱且存在缺陷，隨著年紀增長他變得越來越驕縱任性，另外也開始出現精神不穩定的症狀，他的許多生理和心理上的痛苦可能是源自於哈布斯堡王室常見的近親通婚。卡洛斯只有四個曾祖父母而非正常的八個，以及六個高祖父母而非十六個。1559年卡洛斯王子與法國公主伊莉莎白·德·瓦盧瓦聯姻，她是法國國王亨利二世的長女。然而，由於政治因素的考量，1560年她後來改嫁給腓力二世。這時其他三位可能的聯姻人選浮上檯面競爭：蘇格蘭女王瑪麗；亨利二世最小的女兒瑪格麗特·德·瓦盧瓦；和腓力二世的表妹奧地利的安娜，她未來將成為腓力二世的第四任妻子。但在此之前皇帝馬克西米利安二世已在1564年同意將安娜許配給卡洛斯。1560年，卡洛斯成為公認的卡斯蒂利亞王位繼承人，三年後又取得亞拉岡王位的繼承權。他也成為了金羊毛騎士團第218位騎士，時常出席國家委員會的會議(涉及外交事務的委員會)，並參與他姑姑瑪格麗特以腓力二世之名統治的低地國會議。1562年卡洛斯從樓梯摔落，受到嚴重的頭部損傷，靠著著名解剖學家安德雷亞斯·維薩裡進行頭部穿孔手術才保住性命。 在卡洛斯康復之後，他的行為開始脫序與不受控制，例如因為原先許諾給自己的尼德蘭軍團司令職位被阿爾瓦公爵取代而厭惡他；嘗試跟反抗西班牙的起義領導人取得聯絡等等，他還對父親的殺戮抱持強烈的反感。根據他的懺悔，他準備在1567年秋季逃到尼德蘭。 卡洛斯試圖拉攏奧地利的唐胡安加入他的計畫，但唐胡安把一切都告知了腓力二世。1568年1月17日子夜，腓力二世身著盔甲，帶著四位議員闖入卡洛斯的臥室宣佈逮捕親王，沒收他的所有檔案和武器並釘死了窗戶。卡洛斯被軟禁於馬德里城堡之中直到半年後去世為止。有些人宣稱卡洛斯是被腓力二世下令毒死遇害，特別是出自沉默者威廉抨擊西班牙的文宣之中。 現代歷史學家則將卡洛斯的死亡歸咎於自然原因，在囚禁期間他可能罹患了進食障礙導致飲食失調，也就是所謂的神經性暴食症。卡洛斯給外國大使們留下一些不好的印象，威尼斯大使認為卡洛斯既「醜陋又令人厭惡」，並聲稱他喜歡活烤動物和有次強迫鞋匠吃下鞋子直到他滿意為止。 另一位威尼斯人則寫道：「他(卡洛斯王子)既不喜歡讀書，也不做體育鍛鍊，只知道傷害他人。」
碲化銅

! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 識別! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 性質碲化銅是一種無機化合物，化學式為CuTe。碲化銅在自然界中以的形式存在。製備.硫酸銅的熱溶液和碲反應，或者硫酸銅溶液與碲化物反應，都可以得到CuTe。其它碲銅化合物.碲和銅還能形成Cu7Te4、Cu4Te3等化合物，它們由碲和氯化銅在無水乙二胺中按化學計量比反應制備。
碲化亞銅

! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 識別! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 性質碲化亞銅是一種無機化合物，化學式為Cu2Te。它通常存在於貴金屬冶煉的銅陽極泥中。製備.碲化亞銅可由相應的單質按化學計量比反應得到：2 Cu + Te → Cu2Te化學性質.碲化亞銅可以和硫酸在空氣中反應，產生二氧化碲：Cu2Te + 2 H2SO4 + 2 O2 → 2 CuSO4 + TeO2 + 2 H2O
EMT Squared

株式會社EMT Squared是日本的動畫製作公司。代表人宮本秀晃曾在TMS娛樂擔任製作人。
德里沙地喜花蒼蠅

德里沙地喜花蒼蠅昆蟲類生物，屬於家蠅科。體態酷似蜜蜂，雙瞳為綠色。地球上瀕臨滅絕的珍稀物種之一。它主要分佈在美國的加利福尼亞州。喜歡追逐鮮花，素食為主。世界範圍內僅存1000只，已經加入了世界瀕危物種名錄。
王韞秀

王韞秀，王忠嗣之女，王維侄女，也有是王縉女兒的說法，宰相元載之妻。生平.王韞秀勸元載遊學，元載答應於是賦詩《別妻王韞秀》和王韞秀道別要去長安求取功名。王韞秀願和元載一起受窮便一起同行，寫下了《同夫遊秦》的詩。元載至京師後，陳時務，深符帝旨，為唐肅宗拜為中書令。王韞秀很是激動於是寫下《夫入相寄姨妹》給家中諸位姐妹，詩中以蘇秦為例諷刺那些當年看不起元載又趨炎附勢的家人。時任中書侍郎、同平章事的元載十分專橫，黃門侍郎、同平章事王縉依附元載，二人皆奢華。王韞秀的兒子元伯和、元仲武，王縉的弟弟、妹妹和出入王門的尼姑，爭納賄賂。元載、王縉將政務委託官吏辦理，求取功名計程車人如果不巴結他們的子弟和主書卓英倩等人，就無法入官。唐代宗多年包涵寬容，但元載、王縉依然不悔改。元載當了肅、代兩朝宰相，貴盛無比，但他也越來越奢侈，與當初的元載已不同，於是王韞秀寫了篇《喻夫阻客》暗諷他，於是元載稍微節制。大歷十二年，元載貪吝獲罪被誅，按唐律，元載家的妻女並不處斬，只需入宮中做粗活。王韞秀因有才華被準許入宮管理文書，但王韞秀不願意再茍活偷生，她說：「王家十二娘子，二十年太原節度使女，十六年宰相妻，死亦幸矣，堅不從命!」。她堅持不屈違抗皇命，於是被京兆尹笞杖刑罰活活打死。詩詞.《同夫遊秦》、《夫入相寄姨妹》、《喻夫阻客》
哥斯大黎加沃拉里斯航空

沃拉里斯哥斯大黎加航空是一家在沃拉里斯航空旗下的低成本航空公司，總部位於哥斯大黎加，創立於2016年。歷史.2016年11月初獲得營運執照。同年12月1日開航首條航線：聖荷西來回瓜地馬拉城，每日2班。
專門學校 (日本)

專門學校，是專修學校裡，作為高等教育機關有「專門課程」的學校被稱為「專門學校」。是日本教育體制中特有的高等教育機構，課程密集，有專業的師資，是以專攻資格證照為目標的學校。簡介.專修學校分為三種類，「專門課程」、「高等課程」、「一般課程」。特色.大學及短期大學著重理論研究，專門學校以技術實習為重心。專門學校入學資格為高中以上畢業或在日本的語言學校學習超過半年，修業一至四年，一般以兩年課程為主，1~3年為畢業後為“專門士”，4年畢業後為“高度專門士”；畢業後參加證照考試，取得各種資格。專門學校畢業生跟短期大學畢業生一樣可以選擇直接就職或是插班大學轉學考(直接接大學三年級)。若取得“高度專門士”學位者，視同擁有大專學歷，可直接報考研究所。專門學校可分為工業、商業實務、醫療、衛生、家政、農業、教育與社會福祉、文化教養等。學位.專門學校畢業後，根據修業年限，可取得專門士或高度專門士學位。英語表記為Diploma，高度專門士的英語表記為Advanced Diploma。學位證書上通常會標註學生的專業領域。同時，獲得了專門士學位的留學生可以在日本就業。
國際社會主義委員會

國際社會主義委員會，有時也被稱作齊美瓦爾德聯盟、伯爾尼國際，是1920年代出現的一個由歐洲各國的社會主義政黨組成的協調委員會。1915年9月5日至8日，第二國際左派和中派政黨在瑞士齊美爾瓦爾德召開了會議，通過了一系列反戰的宣言。大會決定在伯爾尼建立一個臨時書記處，命名為國際社會主義委員會。安格里卡·巴拉巴諾夫、Odino Morgari、Charles Naine和羅伯特·格林被選入委員會，格林為主席，巴拉巴諾夫負責講不同語言的成員間的翻譯溝通。1919年3月，在共產國際第一次代表大會上，巴拉巴諾夫作為國際社會主義委員會的代表出席了會議，並宣讀了該委員會正式解散、同時加入共產國際的宣告。
菅沼正貞

菅沼正貞，日本戰國時代的武將。第6代當主。父親是菅沼貞景。長篠城的築城者菅沼元成的玄孫。生平.生年不詳。永祿12年1月，父親貞景戰死。年輕就繼任家督，由大叔父菅沼滿直擔任後見。元龜2年派出使者，對長篠菅沼氏等懷柔。自身希望一直從屬於德川家康，不過以滿直為首的家中，則希望與本家的使者同調，投向信玄。此後，與本家田峰菅沼氏、一同被編為山縣昌景的與力。三家發誓在共同進退，被稱為山家三方眾，以武田軍的先隊身份，在三河、遠江國各地轉戰。元龜4年7月末，在武田軍經由信濃國歸國後，居城長篠城被家康率軍包圍。此時，以武田信豐為主將的武田救援軍到達三河，不過因為連絡路被遮斷，所以不知道援軍正在前來，守城方並沒有等待信豐等援軍。同年8月，長篠城開城降伏，自身則向北面逃走，並與武田的援軍會合。不過被信豐等來援的武田大將懷疑與家康內通，雖然沒有證據，但是仍然沒有消除嫌疑，被送到信濃小諸城軟禁。天正10年，在武田氏滅亡前後，於獄中死去。妻子亦被軟禁在小諸城，並在小諸誕下男子。在武田氏滅亡後，連同幼子要求家康赦免，並得到承認。兒子長大後，改名為菅沼正勝，並仕於德川賴宣。
天野景貫

天野景貫，日本戰國時代至安土桃山時代的武將。的庶家遠江天野氏當主。父親是天野秀藤。天野氏是工藤氏的一族，在鎌倉時代以後，在遠江國、三河國、安藝國等出現分家。生平.生年不詳。最初從屬於駿河國的今川氏。天文16年期間，投向勢力漸強的三河國德川氏，協助德川家康侵攻遠江國。元龜年間，從遠江國方面參戰。另外，負責攻略長篠城，不過因為守城方決死堅守而無法攻陷。另一方面，成功勸導由山家三方眾為代表的設樂郡小領主們從屬。元龜4年，在武田信玄死後，武田氏衰退並受德川家康反撃。雖然奮戰，不過戰敗，並從居城犬居城中退去。在武田氏滅亡後，仕於相模國的後北條氏，與佐竹氏戰鬥。卒年不詳，在史料中最後得到確認的活動是在天正12年。
石川縣選舉區

石川縣選舉區，是日本國會參議院中代表石川縣的選區，目前在參議院有兩個席位。基本概況.石川縣選舉區代表石川縣的全體選民。 該區的選舉每三年舉行一次，選出兩名議員，任期六年。 截至2018年9月，該區有939,531名登記選民。目前代表石川縣的議員有：2018年時，曾有議員主張將石川縣與鄰近人口最少的福井縣選舉區合併，並成為參議院合同選舉區，但是最後並沒有成功。各屆選舉結果.2019.當日有権者數：952,304人　最終投票率：47.00%2016.投票人數：960,487人 　投票率：56.88%2013年.投票人數：940,663人 　投票率：54.98%2010年.投票人數：944,297人 　投票率：59.86%2007年.投票人數：946,381人 　投票率：62.9%投票人數：944,744人 　投票率：56.81%
GT賽車3 A-Spec

是一款在索尼PlayStation 2上發行的競速遊戲。《GT賽車3》由Polyphony Digital製作、索尼電腦娛樂於2001年發行。評價.本遊戲收到普遍好評。GameRankings和Metacritic給出94.54%和95/100的分數。
高施傳

高施傳，臺灣鐵路管理局員工，新北市淡水區竹圍人，在臺北市錦西街為救一輛載有二十餘人的公車脫險而殉職，於今臺北捷運雙連站附近的臺北市文昌宮前立有其銅像。生平.高施傳生於1914年，有兄弟八人。家族世居淡水竹圍，淡水公學校畢業後在家務農。後和兩位弟弟先後遠赴南洋群島從軍。1939年6月進入鐵路局竹圍車站任職，戰後調任轉轍工作，1958年奉調華山車站。1958年12月調雙連車站，任錦西街平交道看柵工。高施傳所住村落位在傍山面海的坡地，交通不便。他在工餘之暇負起整修山道工作，每遇大雨山洪沖壞道路，就動員他家人出錢出力，為公眾修橋舖路。此外，他還作泥水工作，經常替附近的竹圍國民小學修整教室，並建議校方將節省之修建費用移作充實教學裝置之用。1962年夏，他所住村落鬧水荒，十多戶祇能依賴一口小水井生活；於是同年9月初旬，他在竹圍八勢裡一鄰的住屋附近，一個人挖鑿大水井，有時甚至於工作到深夜，在體力無法負荷時才肯讓家人幫忙。經二十多天挖掘，已深達二丈多的井冒出大量泉水。接著，他又興建一座簡單的水塔，免費替附近一百多公尺遠近的十多戶鄰居舖設水管，解決飲水問題。殉職.曾與高施傳共事的莊日清描述，印象中的高施傳老實敦厚，做事認真負責。高施傳在錦西街平交道服務十三年，之前從未發生任何意外事件。1970年10月31日傍晚近6點，臺北聯營公車46路線司機劉宏亮駕駛的公車，自中山北路經錦西街轉往重慶北路，駛抵錦西街平交道前時，正好開往臺北的臺鐵淡水線第三八四車次普通車駛來。高施傳見狀，立即按規定將阻止人車通行欄網放下。但是劉宏亮仍然加足油門，企圖搶越平交道，遂衝破鐵網，車身陷在平交道中央，進退不得。此刻，火車已距平交道不遠，高施傳一邊向劉宏亮大喊、要他無論如何得將車開離，一邊跑到平交道中間拉開欄網。經一番努力，遭戳破的網子終於拉開，公車及時衝出平交道。可是，正巧火車疾駛而至，高施傳走避不及，當場被撞死。目睹的市民石坤勝表示，若非高施傳奮力拉開欄網，前後只差半分鐘，公車乘客便將蒙受大難。身後.事發後一日，劉宏亮在臺北鐵路醫院會議室接受檢察官陳炳煌偵訊時稱，當日因下雨、天色已黑，視線差，以致他發覺已駛至平交道已不及剎車，為怕陷在平交道，只得加足油門，沒料到公車車頂會拖斷欄網。劉宏亮沉痛地表示，高施傳的犧牲是為了他和公車上的二十餘名乘客。臺灣鐵路管理局局長陳樹曦、中國國民黨鐵路黨部書記長陳英烈、中國國民黨中央委員會第五組主任梁永章都陸續慰問高施傳遺屬，並各致送慰問金新臺幣二千元。劉宏亮是河南人，在同年11月3日經臺灣省鐵路警察局第一警務段依《中華民國刑法》公共危險罪移送法辦。他之前在1969年11月10日開聯營公車46路停靠民權西路王子酒店前招呼站，因停車太靠近安全島，造成一名乘客右手背撞上路旁電線桿骨折而挨告。高施傳留有七十六歲老母及妻兒五人，最小的孩子才11歲。第一夫人宋美齡同意高施傳幼女高秀錦進入華興小學就讀，培植至大學畢業為止。高施傳遺屬從臺灣鐵路管理局獲得撫卹金新臺幣二十七萬四千元。同年11月16日，在臺北市立殯儀館景行廳舉行高施傳公祭，由臺灣鐵路管理局局長陳樹曦主祭。靈堂懸著中華民國副總統嚴家淦題頒「捨生取義」輓額、行政院副院長蔣經國題頒「忠義楷模」、中國國民黨秘書長張寶樹題頒「黨員楷模」。政府首長有谷正綱、張寶樹、趙自齊、梁永章、高玉樹、陳聲簧、王魯翹等人參加公祭。竹圍國民小學六十多位學生代表、錦西街附近數十名居民等也都到靈前致哀。靈柩經過錦西街平交道，接受附近居民路祭，至淡水竹圍山麓安葬。中國國民黨中央委員會與臺灣鐵路管理局在事發後一日就已決定在錦西街平交道旁豎立高施傳半身像，由林木川塑造。1971年6月9日由交通部部長張繼正主持揭幕，嚴家淦、臺灣省主席陳大慶為紀念碑題字。越六年，同樣在鐵道救人的唐高銅像豎立。後來1984年10月27日早上8點許，近八旬的洪煥於圓山站和雙連站間搶救在鐵軌玩耍的兩歲兒童林當興，被臺北開往淡水的第四六七車次火車撞上；洪煥於下午2點在馬偕醫院過世。同樣立銅像。雙連站拆除時，高施傳女兒來雙連找推拿師傅陳博文詢問父親銅像下落，方曉已交由臺北市捷運局保管，直到淡水線完工才又遷回捷運線型公園原豎立處不遠處重置。銅像及碑體被捷運局在雙連文昌宮前重組設立，因紀念碑上留有「黨員楷模」四字，曾被政治立場與國民黨不同的民眾噴漆破壞。
曾文水庫防淤隧道

曾文水庫防淤隧道位於臺灣嘉義縣大埔鄉與臺南市楠西區之間，是一座相連於曾文水庫蓄水庫區與下游曾文溪之間，專門用於以水力排除曾文水庫淤沙的導水隧道。該座隧道是當今全臺最大的水利地下工程，也是全球首座使用象鼻鋼管工法的排砂導水隧道。該項隧道興建工程由經濟部水利署推動，南區水資源局承辦，已於2018年1月完工啟用，每年預估可有效排除曾文水庫內有104萬立方米的淤沙，將可大大減少人工抽砂與挖沙的人力經費。沿革.緣起.近年因受到全球暖化與氣候變遷造影響，造臺灣地區氣候逐漸轉變為降雨時間集中且大量，使多處水庫淤積狀況日漸加劇。尤其是2009年8月8日，中颱莫拉克侵襲臺灣，造成中南部地區多處災情的八八風災。其中，位於嘉義縣大埔鄉的曾文水庫，更因為曾文溪上游大量雨水夾帶土砂沖刷進水庫中，使得水庫增加了近9,108萬立方公尺的淤沙堆積，其淤沙堆積高度更到達海拔171公尺，遠高過曾文發電廠進水口的海拔165公尺與永久河道放水口的155公尺，淤沙量也佔當初曾文水庫設計總容量的12％，等同於水庫瞬間減少了近20年的壽命。再加上，曾文水庫自1973年開始蓄水啟用以來，至今已營運逾40年，水庫本身已開始需要面對水庫淤積、老化等嚴峻問題，近年來也因為環保意識抬頭以及政府財政拮据等因素，導致難以興建新水庫的狀況下，如何延長水庫壽命，使水庫「回春」成為政府單位著重的方針。因此經濟部水利署開始研擬各項曾文水庫的排砂方案，並自2010年起針對臺灣南部多處淤積嚴重的水庫，投入新臺幣416億元，進行水庫周圍各項水路設施的改善與排砂設施規劃。興建.2013年5月7日上午10時，曾文水庫防淤隧道工程舉行動工典禮，由水利署總工程司曹華平主祭，並邀集多位中央與地方政府機關首長依同出席典禮，以期工程順利平安。2014年3月，曾文水庫防淤隧道工程正式展開，該項工程計畫自曾文水庫庫容區大壩壩座左岸，興建一座本防淤隧道工程進水口位於大壩左壩座，興建一座象鼻鋼管，由象鼻鋼管藉著水壓，將庫底泥砂連帶著經由長達1.2公里的隧道往下游曾文溪排出，並在隧道出口之前，建有一座大型的地下消能池，該消能池為大跨度地下坑室開挖的消能池，最大開挖深度約46公尺、最大開挖寬度約30公尺，最大開挖斷面積1,058平方公尺，是全臺最大的水利地下工程，被消能後的泥水於曾文水庫一號導水隧道旁匯入曾文溪。在進水口象鼻鋼管之部分，由於曾文水庫與國內外其他水庫較不同之處為水位高低差達60公尺，因此在進水口的設計部分，隧道洞口無法有效圍堰而佈置於庫底，但技術可行的隧道開挖僅能到達底部庫底海拔190公尺處，無法到達水庫淤積面的海拔176公尺處，如果無法自淤積面排砂，其排砂效果十分有限。因此，為有效排放底層渾水，排砂隧道端部分，再興建一段項壩底延伸的引水鋼管段，其外型相似於大象之象鼻，因此得名「象鼻鋼管」。至於鄰近隧道口的消能池，為消除大量水流沖擊力，因此設計上，也以中間柱區分成了南、北兩側的出水口，其工法為，在山體內開鑿巨大的地下洞室，並透過洞室內的3座跌水工，減緩從隧道內傾洩而下的水流流速，以藉此減緩對岸曾庫公路的護岸的衝擊，以及對曾文溪河床的影響。2015年5月，曾文水庫防淤隧道工程榮獲勞動部職安署104年度公共工程金安獎。因消能池的工程過於浩大與艱鉅，使得整體工程的工程難度及危險性增添許多，也因此自動工以來，已有上百梯次國內外的產官學界團隊前往施工現場參訪，中華民國隧道協會也於105年度年會舉行前，特地安排協會中的130多人前往曾文水庫瞭解隧道工程的施工重點與工法並進行技術交流。2017年10月，曾文水庫防淤隧道工程其工程進度已經到達98%，於2018年1月正式完工啟用。於2018年8月下旬臺灣暴雨期間，總排砂量為240,000立方公尺。
印度交通

印度交通運輸包括鐵路、、、航空等方式，是印度經濟的重要基礎。近年來，儘管印度交通系統持續改善，但除公路外，總體仍舊相對落後。印度人出行的方式多種多樣，有傳統的步行、轎子、畜力車、腳踏車、人力黃包車、三輪車；也有現代化的城市公交系統和海空運輸等。由於印度人口超過13億，大部分人出行時使用公共交通工具，因此印度的公共運輸系統是世界上最繁忙甚至超負荷的。鐵路.印度是最早開通火車的亞洲國家，在1853年開通了從孟買至塔那全長34公里的鐵路線，這是印度也是亞洲第一條鐵路。1947年印度鐵路里程就已達到54366公里，2005年印度鐵路里程達到6.4萬公里，完成貨運週轉量4073.98億噸公里，完成客運週轉量5757.02億人公里。2014年印度擁有鐵路里程達68,525公里，規模居世界第五；有7000多個車站，使用超過12,000輛火車，年輸送旅客100億人次，貨運量超過10億噸。但既有鐵路線大都存在著年代久、速度慢、安全差等問題，無法滿足需求。至2015年，印度仍然沒有時速超過200公里的高速鐵路路線。目前印度最快的列車鐵路是德里與阿格拉之間的，於2016年4月5日正式通車，最高時速可達160公里，平均時速100公里。2014年大選前，國大黨提出要將印度所有人口超過100萬的城市都有高鐵連線；而人民黨則提出“鑽石四邊形”計劃，承諾以高速鐵路連線清奈、德里、加爾各答和孟買。2015年7月，印度鐵道部部長蘇雷什·普拉布表示，印度將在未來5年投資1200億美元，用於發展和升級印度的鐵路交通。印度高鐵每公里造價估計達100~140克若印度盧比，比普通鐵路的造價多10至14倍。2015年9月23日，印度鐵道部宣佈將啟動3條高鐵線路的可行性研究工作，其中新德里至孟買線路將由中國鐵路總公司承擔此研究、孟買至南部城市金奈線路由法國賽思達公司承擔、新德里至加爾各答線路由西班牙INECO公司將承擔。2015年底媒體報道，日本將建造孟買至亞美達巴德的新幹線高鐵，全長約500公里，最高時速320公里，預定於2017年動工，並於2023年竣工。印度鐵路由國有企業印度鐵路公司和印度鐵道部共同經營管理。但印度鐵路軌距不統一，存在寬軌鐵路。其中1676毫米的寬軌鐵路，佔鐵路線網總長度的一半，主要幹線與電氣化線路也都是寬軌鐵路。在印度，火車是一種非常多人搭乘的交通工具，擠滿了人的列車廂和列車頂是見怪不怪的景象，因為沒有完善的管理系統，列車班次在印度經常誤點，每年大小火車事故不下300起。根據2012年的安全調查報告，印度每年都有15,000人由於穿越鐵路軌道喪命；另外還有1000人從車上掉下來摔死、或者死於撞車、脫軌事故。航空.印度有經營定期航班的航空公司共14家，包括靛藍航空、捷特航空、印度航空公司、印度斯坦航空有限公司等；專營非定期航班的空運企業65家。印度主要的國際機場有德里、孟買、加爾各答、欽奈等，航線通達各大洲主要城市。目前，印度私有民營航空公司佔據了國內80%以上的市場份額，其中靛藍航空，截至2016年3月底，該公司擁有飛機118架，其中寬體機41架，窄體機66架，區域支線飛機11架。下屬的印度機場管理局負責空中交通管制、管理，其中18座國際機場、7座、78座國內機場、26座、旅客地面安檢等。至2011年，印度擁有82個運營機場，735架飛機，12個定期航班和121個非定期航班，在印度旅行的乘客人數估計預計超5000萬人次。據國際民航組織統計，2014年印度民航運輸週轉量按照收入噸公里全球排名第16，按照全部航班收入客公里全球排名第13，國際航班收入客公里全球排名第21。根據印度民航局公佈的資料，2015年印度國內旅客運輸量達到8109.2萬人次。2016年印度將成為僅次於美國和中國的全球第三大國內航空市場。2013年，印度有45個直升飛機場，其中位於錫亞琴冰川的直升機停機坪海拔高度6400米，是世界上最高的停機坪。賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場是印度乃至整個南亞地區最大、最繁忙的機場。水運.印度海岸線長7517公里，有12個主要港口和184個中小港口，海運能力居世界第18位。其中大型的海港有新孟買、孟買、柯枝、加爾各答等，而孟買和新孟買港佔了印度海洋貿易的70%。大型港口由中央政府監管的港口信託管理。印度95%的外貿數量及70%的價值透過港口實現，2005至2006年印度大型港口的貨物吞吐量達3.82億噸。印度內陸廣泛分佈著河流、運河、回水、川流等等水道和水系，共同組成了印度的內河航道網路。印度內河航道長度為14,500公里，其中5200公里的河道和485公里的運河可以通行機械化船隻。內河航道總貨物運輸僅佔印度內陸總運輸流量的0.15％，而德國為20％和孟加拉國為32％。到2007年為止，印度已經開通的5條重要水道列為國家級水路，總里程數近4500公里。公路.印度公路等級可分為三類：一是和國道；二是和地方主要道路；三是其他道路和村道。據2017年估計，印度全國公路里程數為560萬公里，僅次於美國排名世界第二。印度的公路網路密度為0.66公里/平方公里，稍高於美國的0.65，遠高於中國的0.16和巴西的0.20。總體而言，印度公路等級較低。截至2011年為止，印度真正暢通無阻的高速公路總里程則不超過950公里。國道里程總長約7.1萬公里，主要連線首都與全國各地主要城市。邦內公路為12.8萬公里，地方主要道路為47萬公里。據統計，印度國家公路網路承載了全國大約有65%的貨物運輸和80%的乘客交通，並且佔陸路運送量的40%。印度機動車數量近年來呈現年均約10%的增長。據2010年統計資料顯示，印度機動車總量為1.03億輛，普及率尚低於國際標準。城市交通.隨著印度城市化的發展，交通擁堵問題逐漸顯現。印度政府早期採取諸如修建立交橋和拓寬道路等辦法，但隨著機動車數量增加問題日益嚴重。印度政府透過“國家城市交通政策”和“國家城市更新計劃”重點發展軌道交通、快速公交。目前已經建成或正在建設地鐵系統的印度城市有：加爾各答、德里、清奈、班加羅爾、孟買、齋浦爾、、浦那、那格浦爾、勒克瑙、坎普爾、新孟買、、、等。其中加爾各答地鐵從1984年開始運營，是印度第一個地鐵系統；此後2002年德里地鐵開始運營，2011年班加羅爾地鐵開始運營，2015年清奈地鐵開始運營。嘟嘟車是一種三輪摩托車，在印度常作為使用。而只有大約10％的印度家庭擁有摩托車。
裴仲孫

裴仲孫，高麗後期三別抄軍將領，三別抄軍反抗元朝統治的領導人。裴仲孫在高麗元宗在位期間官至將軍。元宗十一年，元宗將都城從江華島遷回開京，並下令解散三別抄軍，取回軍中名籍。三別抄軍害怕名籍被交給蒙古人會致使蒙古人報復，裴仲孫便與軍指諭盧永禧等人起兵叛亂，並在國中宣稱蒙古人大軍將至，要對高麗百姓進行大屠殺。裴仲孫、盧永禧擁立承化侯王溫為國王，署置官府，以大將軍、尚書左丞為左右承宣。三別抄軍封鎖了江華島與陸地之間的水路，又佔據了周邊的島嶼和沿海一帶作為根據地。前中書舍人李淑真、郎將尹吉甫聚集奴隸攻擊三別抄軍，三別抄軍逃往珍島。元宗派金方慶前往鎮壓。翌年，金方慶與蒙古元帥忻都擊敗三別抄軍，攻陷珍島。裴仲孫和王溫都被殺，三別抄軍餘部在金通精的率領下逃往耽羅繼續抗爭。
日內瓦論壇報

《日內瓦論壇報》創辦。1991年，報紙歸入Edipresse集團旗下，2011年轉賣給Tamedia。1994年，其最大競爭對手《瑞士報》破產停刊以來，《日內瓦論壇報》成為日內瓦地區唯一的日報。
王譓 (德興君)

德興君王譓，是高麗的一個宗室，高麗忠宣王的庶子。蒙古名塔思帖木兒。1364年，由於元朝與高麗的邊境衝突，元順帝宣佈廢黜恭愍王的高麗王位，冊封德興君王譓為新的高麗王。同時徵調遼陽行省的兵力渡過鴨綠江，送其去高麗即位。王譓為先鋒官，但在平安道的義州被崔瑩、李成桂擊敗，逃回元朝。此後，高麗加強了對元朝的邊境防備。元順帝大怒，廢黜其爵位，流放到貴陽。晚年流放到山東省的濟南，並在那裡逝世。
袁希濂

袁希濂，祖籍浙江寧波。生平.袁希濂祖籍浙江寧波鄞縣，是宋朝望族西門袁氏之後，與兄袁希洛、袁希濤合稱“三袁”。早年求學於上海龍門書院。1904年東渡日本留學，就讀於東京法政大學。1911年辛亥革命後返國，任天津法官。1920年，調任武昌。1926年，任丹陽縣長。1927年，國民革命軍北伐後繼代理丹陽縣長，後辭職回上海。後致力於佛學與書畫，發起成立上海書畫公會。佛學.袁希濂與弘一法師唱和、亦師亦友。李規勸其皈依佛門，袁始信佛。袁任丹陽縣長時，得《安士全書》，如獲至寶，並在官署設佛堂，每日誦經。1926年3月，丹陽城大火，袁亦唸經祈禱消災。辭職後，袁回上海，求師於印光大師。日佔上海時，袁寄居上海常德路佛教淨業社，亦是每日唸經吃齋。1950年春得風疾，後逝世。