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篠慄線

篠慄線是一條連結日本福岡縣嘉穗郡桂川町的桂川站至同縣福岡市博多區的吉塚站，屬於九州旅客鐵道。此線是一條透過篠慄隧道貫穿三郡山地，直接連結地域與福岡市的路線。2001年10月6日電氣化，連同鹿兒島本線、築豐本線的黑崎站－折尾站－直方站－桂川站－吉塚站－博多站間設有「福北豐線」的愛稱。路線資料.全線由直轄。另外，全線根據屬於大都市近郊區間的「福岡近郊區間」，與IC乘車卡「SUGOCA」的使用範圍內。另外，此線是一般向實時列車位置情報系統「哪裡哪裡」的對應路線，一概提供「福北豐線、若松線」的資訊。運轉模式.全列車從鹿兒島本線博多站發車兼終點站使用車輛.電氣化後，全部車輛為電車。
王宇 (臺灣演員)

王宇，臺灣男演員、導演，曾獲第11屆金馬獎最佳男配角。生平.王宇學美術出身，曾在天津一所中學當史地老師。1944年，上海旅行歌劇團到天津招考演員，王宇以一副男中音好嗓子入選，開啟演藝生涯。王宇在劇團擔任小生，月薪有五百元，收入頗豐。他的父親任職稅務官員，因兒子拿錢回家，才發現其新事業，對此相當憤怒，甚至登報斷絕父子關係。過了一年，王宇寄信回家，身體欠佳的父親才諒解他，買票看兒子演出。一週後，當王宇在臺上表演時，他父親去世了。抗戰勝利後，王宇在濟南加入唐訥主持的中國實驗劇團，曹健、陶述都是該劇團的成員。1948年時局驟變，王宇加入軍中劇團。1949年5月1日，王宇隨劇團乘海宿輪抵基隆。1950年代，王宇隸屬陸軍陸光話劇團。據常同臺演出的張小燕憶述，當時舞臺劇演員僅有百元月薪，要養家並不容易，王宇一度還沉迷於集郵，六個女兒近視都沒錢配眼鏡。1963年，王宇演出臺視第一部古裝劇《鄭成功》。1968年，他與唐琪、孫越、曹健等人組成北國實驗劇團。1973年，王宇於丁善璽導演的警匪片《突破國際死亡線》飾演老趙一角，並以此獲選金馬獎最佳男配角。王宇擅長善書法、刻印。他有高度近視，在拍完楊佩佩製作的電視劇《碧海情天》後，曾輕微中風。
山下穗尊

山下穗尊山下穗尊，是日本音樂團體生物股長的吉他手。出生於神奈川縣厚木市，是唯一出生地和成長的地方都在神奈川縣的團員，血型O型。人物.來歷.山下穗尊在神奈川縣厚木市出生，名字由來是取自穗高嶽以及。山下自小學三年級起學習鋼琴，國中的時候開始接觸吉他，啟蒙者是學校老師。高中就讀神奈川縣立厚木高等學校，認識水野良樹。兩人均希望成為柚子般被受矚目的團體，因此組成了「生物股長」。其後，同學的妹妹吉岡聖惠也加入。2021年6月2日，宣佈將於同年夏天於生物股長退團兼幕前引退，轉入幕後從事創作活動。* ミュートマ2 - 定期逢星期五* いきものがかり・山下穂尊の上手投げ！！！ラジオ
中華基督教會基道中學

中華基督教會基道中學是由中華基督教會香港區會於2003年創辦，現是一所中文中學。它的歷史可以追溯到2003年前的中華基督教會公理書院，現位於香港九龍土瓜灣崇安街28號。此校亦與同區的中華基督教會灣仔堂基道小學，結為一條龍學校。小六學生可繞過中央派位，直接入讀基道中學中一。歷史.60年代初期，中華基督教會鑑於學校不足及教育質素未臻理想，遂有意於港島大坑道一帶建校，並擬命名為「基理英文中學」，實行透過學校為媒介作傳道服務。後為紀念公理堂的辦學熱誠，改名為「公理書院」，並於1967年9月正式開課，校舍位於香港銅鑼灣大坑徑17號。創校初期，區會以私立實驗中學的理念，並以持續升學進修的特色，計畫開設大專部及與美國數十所大學取得連繫。當時吸引了不少不同國籍的學生和老師，使公理書院幾乎成為一所國際學校。不過隨著社會的發展，教育制度不斷的改變，學校的辦學模式亦按著環境所需而逐步轉變，由最早期的私立學校於1972年轉為按額資助學校，然後於1977年參加教育署所推行之按位資助學校按年轉為津貼學校。直至1982年，為配合政府全面實施九年免費教育政策，本校正式成為政府全津貼中學。1999年9月，學校已發展為一所具規模的全津貼全日制男女子中學，並易名為「中華基督教會公理書院」，繼續承擔區會的教育使命。2003年因搬遷到土瓜灣新校舍，而更名為中華基督教會基道中學。開設科目.中一至中三開設以中文為教學語言的科目:包括中國語文、普通話、中史、綜合人文*(中一及中二)、綜合科學(中三包括生物)、生活教育、體育、音樂*、視覺藝術、宗教(基督教)、普通電腦*、家政*(中一及中二)、設計與科技(中一及中二)、地理(中三)、歷史(中三)、經濟(中三)、商業(中三)、科技與設計、英文中四至中六英國語文、數學、物理、化學、數學延伸單元二校內組織.學科與藝術制服及服務音樂校隊藝術教育校園設施.本校為一所「千禧設計」的優質校舍,樓高七層,有標準課室三十間,特別室包括圖書館(設有寬敞的溫習室)、五個實驗室、地理室、音樂室、家政室、美術室及設計室、電腦室、電腦輔助教學室、語言學習室及教學輔導室等,另設有訓導室、輔導室、升學及就業輔導室、宗教教育室、校牧室、社工室、教學資源室、教員休息室、會議室及家長教師會資源中心。禮堂、全校所有課室及特別室均設有空調裝置及鋪設電腦光纖網路,全校約有二百六十多臺電腦;學生與電腦的比例約為3.85:1,超過香港中學平均比率4.42:1,更遠超聯合國教科文組織制定的標準(5:1)。各課室已安裝電腦及投影機,支援課堂教學。校舍設有多個學生活動場地,如多用途學生活動中心、學生資源中心、籃球場、足球場、跳高及跳遠沙池,而且亦盡量善用空間,在禮堂上蓋設籃球場。我們相信各項嶄新資訊及教學裝置,讓學生有一個愉快學習的環境,大大提高「學」與「教」的效益。辦學宗旨.我們強調「以學生為本、以學習為中心」的教育，為學生提供 信仰認識、基礎知識、考察研究、生活教育、社群服務和體藝活動等六種學習經歷，讓學生在靈育、智慧、情意和體藝方面有均衡的發展，並實踐「終身學習」的理想。
編號

編號按順序編號數或者編定的號數。它是利用有序或無序的數字、字母等符號將一個系列的工程或專案進行整理，並附加程式碼，以便於記錄和使用。編號，確切來說是編號體系或編號系統在現實生活中無處不在，涉及各個學科，涵蓋各個行業。重點描述各種編號體系。概述.編號可以使用英文字母、羅馬數字、阿拉伯數字、中文數字以及其他帶有順序的字元來作為編輯的序號。它一般採用編組的形式，給可供識別的帶有順序的檔案、記錄、專案等等賦予序列。編號體系.化學.元素週期表.化學元素週期表就是利用編號將發現的元素整理成為系統工程的例項。現代的週期表由門捷列夫創造，他的編號規則在現代的科學技術研究下得到充分的肯定，按照元素的質子數排列。其中危險貨物編號.聯合國危險貨物編號是一組4位數字的編號，它們可以被用來識別有商業價值的危險物質和貨物。物理.天文學.天文學上的編號體系有以下多種。星座的編號.星座的編號是依據國際天文聯合會所定義，現在一般劃分為88個星座。星座恆星的編號.星座的恆星編號規則有：拜耳編號、弗蘭斯蒂德編號、亨利·德雷伯編號及依巴谷編號等。深空天體的命名.雖然深空天體也隨著天球一起轉動，但是深空天體普遍不依所在的星座命名。它們一般在數字編號前加上M、NGC、IC等字母，分別代表梅西爾星表、星雲星團新總表、索引星表。對於著名的深空天體有時會有一般通用的名稱，例如位於獵戶座的M42往往叫做獵戶星雲；位於中國星宿昴宿的M45稱為七姐妹星團等。交通.關於交通的編號體系大多依賴於各國政府的官方檔案。公路體系.中華人民共和國公路.中華人民共和國國道以及高速公路的編號規則主要採用英文字母“G”加上阿拉伯數字。而編號結構為“GXX”的主要為高速公路，“GXXX”的主要是國道公路。如“G101”就是101國道，從北京到瀋陽，全長約900公里；“G212”是212國道，從蘭州到重慶，全長約1300公里。而“G70”則是福銀高速，從福州到銀川，全長約2500公里。航空.航空的編號體系包括航空器註冊編號、航班編號、機場編號和飛機型號等。航空器註冊編號.航空器註冊編號，指的是民用航空器在使用前向一國的民航管理機構註冊所獲發的編號。1944年的《芝加哥民航條約》規定了各國的航空器要有註冊編號才可使用。而由於航空器常會跨國飛行，為了便於分辨，每個國家都有其首碼。
宇津井健

宇津井健，日本東京都出身的日本演員。千葉縣立千葉高等學校畢業、早稻田大學第一文學部演劇專業中途退學。1953年步入影壇，次年加入新東寶影業公司，拍過該公司的超級巨人。1965年進軍電視界，在此後的二十年間參與了大部分紅色系列電視劇集的演出，以“山口百惠的父親”的形象深入人心。中國大陸觀眾最熟悉的形象是他在電視連續劇《赤的疑惑; zh-hk:赤的疑惑》中飾演的大島茂。他還主演了播出時間二十年的《冷暖人間》，以及其它大量影視作品。2014年3月14日下午6時5分因多年肺氣腫病，在名古屋市的醫院中因呼吸困難去世。
華亭縣 (唐朝)

華亭縣，天寶時設定的縣。天寶十載，華亭縣析出上海縣。明朝洪武二十年，析出奉賢縣。考評：繁、疲、難。1912年，婁縣廢入華亭，1914年時，《改定各省重複縣名及存廢理由清單》改華亭縣為松江縣。
線性剪接

線性剪接，是在影像中進行最後階段後期製作的編輯過程，是指利用錄影帶按時序進行順時剪接。線上性剪輯中必須有兩、三部放影機、一部錄放影機、影像特效機、混音器、控制盤、訊號產生器及示波器等裝置，由於花費昂貴，故一般只會由電視臺使用。線性剪接需利用錄影帶進行，會先使用母帶錄製另一部錄影機的畫面，然後根據母帶時間，順次序將片段放入。歷史.影音尚未數碼化的時代，影片剪輯採用線性剪接方式，也就是拍攝的母帶和成品帶必須同步邊放邊錄。而過去的影帶上通常會有三個主要軌道：影像軌。其中控制軌是用來紀錄TimeCode和影音同步的軌道。由於控制軌的存在，就產生了Assemble和Insert兩種剪輯方式。
朝鮮半島伊斯蘭教

伊斯蘭教歷史上在朝鮮半島是一個小眾的宗教。20世紀重新引入朝鮮半島，而自1940年代朝鮮半島分裂後，穆斯林人口主要在韓國。韓國穆斯林社群分佈在首爾及周邊地區，第一個大型的清真寺是在1976年由馬來西亞和其他伊斯蘭國家的資金援助下建立的。根據的資料，韓國有大約10萬名穆斯林，有韓國人也有外國人。 自2004年以來，外交部每年在齋月期間舉辦開齋晚宴。早期的歷史.在7世紀中晚期，西亞的穆斯林商人經由哈里發和唐朝時的中國，來到了朝鮮三國時代的新羅，並與之進行了接觸。 751年，一名高句麗裔中國將軍高仙芝率領唐軍與阿拔斯王朝進行了怛羅斯戰役，但唐軍落敗。在東亞以外的地理，最早提到朝鮮半島的是9世紀中葉所著的《道里邦國志》。伊斯蘭教在朝鮮半島首次可證實的存在可以追溯到9世紀統一新羅時期，波斯和阿拉伯的航海家與商人來到朝鮮半島。據眾多穆斯林地理學家所言，這些航海家和商人中許多人在朝鮮半島定居了下來，還建立穆斯林村莊。 一些記錄表明，這些定居者中有許多人來自當時的伊拉克。 朝鮮半島的錄顯示，在公元9世紀的時候，大量的外國穆斯林在朝鮮半島定居，為首的是一個叫哈桑·拉扎，目的是為了幫助身在韓國的外國穆斯林透過官方學校課程來了解他們的宗教信仰。除了小學之外，目前還在計劃開設伊斯蘭文化中心、伊斯蘭中學和伊斯蘭大學。沙烏地阿拉伯駐首爾總領事阿卜杜拉·艾凡代表沙烏地阿拉伯政府向KMF投資50萬美元。1990年，在伊斯蘭小學正式成立之前，一所名為蘇丹·本·阿卜杜勒·阿齊茲·馬德拉薩的伊斯蘭學校臨時代替教學，使外國的穆斯林兒童有機會學習阿拉伯語、伊斯蘭文化和英語。韓國的許多穆斯林說，他們不同的生活方式使他們在社會上比其他人更引人注目。不過，他們最關心的是9.11恐怖襲擊後他們所感受到的偏見。韓國面向外國人的有限電視臺——阿里郎電視臺，對韓國境內的Imam Hak Apdu和伊斯蘭教進行過九分鐘的報道。來自巴基斯坦和孟加拉國的移民工人佔穆斯林人口的很大一部分。2002年，《韓國時報》報道的韓國穆斯林人數為4.5萬人， 而美國皮尤研究中心估計，到2010年，韓國穆斯林人口可達7.5萬人，或每五百個人中就有一位是穆斯林。朝鮮.美國皮尤研究中心估計，2010年朝鮮有3,000名穆斯林，相比1990年的1000名人數有所上升。 除此之外，伊朗駐朝鮮平壤大使館設有阿拉赫曼清真寺。
長樂郡 (唐朝)

長樂郡，唐朝時設定的郡。天寶元年，改長樂郡為福州。
普羅可布咖啡館

普羅可布咖啡館，被稱為巴黎最古老的連續開業的餐館。歷史.它在1686年開業，由義大利西西里人Francesco Procopio dei Coltelli開設，得名於東羅馬歷史學家普羅科匹厄斯，他的《秘史》講述了查士丁尼一世、他的狄奧多拉皇后和他的宮廷的醜聞。普羅可布咖啡館在1988〜1989年按照18世紀風格重新裝修，採用了紅色的牆壁、水晶吊燈、著名人物18世紀的橢圓形肖像，服務員身著大革命時期的制服。
高唐縣 (劉宋)

高唐縣，中國南北朝時設定的縣。劉宋置，治所在今山東省章丘市西北。屬齊州。隋朝開皇十六年改章丘縣。
秘魯國營航空204號班機空難

秘魯國營航空204號班機空難是秘魯國營航空一班來回利馬 - 普卡爾帕 - 伊基託斯的定期航班。2005年8月23日，一架波音737-200型客機墜毀於普卡爾帕機場4.4英里外的泥濘的沼澤，機上有40名乘客遇難，約佔全機人員的一半。這宗空難是秘魯國營航空不足三年內第二宗空難。飛機.涉及意外的飛機是1981年建造的波音737-244型客機，註冊標號是OB-1809，事故發生兩個月前從南非航空租借過來。飛機生產序列編號為22580，裝配兩個普惠JT8D-17A發動機。飛機於1981年8月4日首飛，最初交付給南非航空。事故發生時，飛機已累計49,865飛行小時，45,262次飛行，機齡24年。意外經過.當日普蘭爾帕有不尋常的冷峰正在發展中，雲層高達45000呎不幸遇難。大部分遇難者是坐在飛機前半部分。而另外58名生還者中有不少受不同程度的燒傷和四肢骨折。調查及原因.從一開始現場受搶劫者破壞盜走大量物品並變賣當中包括其中一個黑盒‐飛行記錄儀，迫使調查員以500美元獎勵任何人找到並交還飛行記錄儀，最終交還，但內部被人破壞不能使用。另一個黑盒是當日被調查員找到。經過312天的調查，判定機長沒有遵守可以防止飛機因下對流而墜毀的目視飛行規則為涉事主因。在失事前不久，機長接手控制飛機，但副駕駛沒有立即監測儀器，結果機組人員沒有注意到因下對流而迅速下降，而最後一刻機組人員也沒有加大油門脫離危險造成墜毀。
巴布亞新幾內亞奧林匹克委員會

巴布亞新畿內亞奧林匹克委員會。該組織成立於1973年，是巴布亞新畿內亞的國家奧林匹克委員會。1976年，首次派員參加在加拿大蒙特利爾舉行的夏季奧運會。現時，巴布亞新畿內亞奧林匹克委員會的總部設在莫士比港，主席是Sir John Dawanincura。
秘魯國營航空222號班機空難

秘魯國營航空222號班機空難發生於2003年1月9日，秘魯國營航空一班由利馬豪爾赫·查維茲國際機場飛往查查波亞斯的定期航班不幸墜毀於查查波亞斯機場附近，機上有46名乘客遇難。
清河縣 (消歧義)

清河縣，可以指：
柔夏·瑪美德

柔夏·羅素·瑪美德。個人生活.瑪美德出生於佛蒙特州。父親是美國的舞臺作家、隨筆作家、編劇和導演，母親則是女演員。她的外祖父是舞臺作家，曾外祖父是教育家。瑪美德的姊姊是擔任攝影師工作的薇莉雅。瑪美德在五歲前一直居住在新英格蘭，五歲時則和母親及薇莉雅一起搬到加州。高中畢業後，瑪美德決定放棄升學，以成為演員為目標。
佐藤美紀

佐藤美紀，神奈川縣出身AV女優。1999年-2007年以鈴木志帆藝名出演av，2008年以佐藤美紀之名作熟女系女優出演AV。出演作品.「鈴木志帆」 名義1999年2000年2001年2002年2003年2004年2005年2007年發賣日不明佐藤美紀名義出演.2008年2009年2011年2012年2013年
2003年伊朗陸軍航空兵部隊伊爾-76墜毀事件

2003年伊朗陸軍航空兵部隊伊爾-76墜毀事件發生2003年2月19日，一架伊留申-76運輸機墜毀在伊朗克爾曼山區附近。這架伊斯蘭革命陸軍航空隊飛機，登記號碼是15-2280，從扎黑丹飛往克爾曼時墜毀於克爾曼東南35公里。這架飛機運載伊朗伊斯蘭革命衛隊的成員，伊斯蘭革命衛隊獨立於伊朗軍隊當飛機從雷達螢幕上消失，墜毀區域發布強風報告。大約在同一時間，該地區村民聽到巨大的爆炸聲。伊朗陸軍航空兵部隊墜機事件仍然是伊朗史上最致命的空難。
蘇丹航空139號班機空難

蘇丹航空139號班機空難是蘇丹航空一班的來回蘇丹港至喀土穆定期航班，2003年7月8日，一架波音737-200C客機起飛約15分鐘後，發動機功率下降，導致飛行員試圖返回出發地機場緊急迫降，之後飛行員錯過機場跑道，飛機墜毀於蘇丹港，機上有117名乘客遇難。乘客.機上有117名乘客遇難，大多是蘇丹人，另外有三個印度人，一個英國人，一個中國人，一個阿拉伯聯合大公國人和衣索比亞人。
聖米歇爾噴泉

聖米歇爾噴泉是巴黎第五區聖米歇爾廣場一個宏偉的噴泉，設在聖米歇爾大道與聖安德烈大道轉角建築物的牆壁上，建於1858–1860年，法蘭西第二帝國時期，是奧斯曼男爵重建巴黎偉大工程的一部分，建築師Gabriel Davioud。噴泉的建築立面分為四個水平層次，有4根科林斯柱子。主簷口具有法國文藝復興特徵。根據1856年的設計方案，中心雕像是代表和平的女性雕像。1858年計劃用拿破崙雕像代替，這激起了路易-拿破崙的對手的強烈反對，所以改為天使長米迦勒與魔鬼搏鬥。雕像落成於1860年8月15日。1871年巴黎公社期間，聖米歇爾噴泉與路易·拿破崙的其他符號均遭到暴徒攻擊和破壞。1872年，設計師被授權進行緊急維修。1893年再次修復。聖米歇爾噴泉是巴黎最晚興建的一個牆壁噴泉，這一文藝復興傳統開始於17世紀的美第奇噴泉，以及18世紀的四季噴泉。巴黎後來興建的噴泉全都獨立設在廣場或公園中心。
阿爾及利亞航空6289號班機空難

阿爾及利亞航空6289號班機空難是阿爾及利亞航空一班的來回塔曼拉塞特－阿爾及爾定期航班，2003年3月6日，一架波音737-200客機起飛後，飛機偏出跑道，墜毀於機場600英尺附近，機上有102名乘客遇難，僅有1人倖存。
幾內亞聯合航空141號班機空難

幾內亞聯合航空141號班機是2003年12月25日一班幾內亞科納克里 - 貝南科托努 - 利比亞庫夫拉 - 黎巴嫩貝魯特 - 阿聯酋杜拜的包機航班 。原因.一架幾內亞聯合航空的波音727-223(註冊編號3X-GDO)從科托努起飛後，飛機衝出跑道的盡頭，撞擊一些地面建築，並墜毀在貝南灣。根據事故報告，幾內亞聯合航空141號班機嚴重超載。機上有151名乘客遇難，僅有12人倖存。
第四屆澳門國際電影節

第四屆澳門國際電影節於2019年12月5日到10日在澳門澳門文化中心舉行。本次評委會主要成員是：陳可辛、艾秋興(Ellen Eliasoph)、印尼女演員Dian Sastrowardoyo、緬甸裔導演趙德胤、英國演員Tom Cullen。《任我馳聘任我飛》勝出國際競賽單元–最佳電影。
曼達拉航空091號班機空難

曼達拉航空091號班機空難是曼達拉航空一班來回棉蘭波洛尼亞國際機場到巴厘島伍拉·賴國際機場的定期航班，中間經停雅加達、梭羅市、日惹、泗水。2005年9月5日，一架波音737客機起飛後，撞入人口密集的住宅區，機上有117名乘客遇難。曼達拉航空091號班機空難是印尼史上死亡人數第二多的空難，1997年9月26日加魯達航空152號班機空難是印尼史上單一飛機最嚴重空難，亦是1997年死亡人數最高的空難。
卡爾·霍普夫納

卡爾·霍普夫納是一名德國足球高階管理人員，供職於拜仁慕尼黑，同時為歐洲足聯俱樂部競賽委員會的執行委員及德國足球聯賽協會的執行董事。霍普夫納以扭轉俱樂部的財務狀況而著稱，當他在1983年首次被拜仁慕尼黑聘用時，即著手解決了球隊的鉅額債務。自2014年5月2日起，霍普夫納當選為拜仁慕尼黑足球俱樂部註冊協會主席。履歷.拜仁慕尼黑.霍普夫納是現任拜仁慕尼黑註冊協會的第一副主席兼拜仁慕尼黑股份公司的執行董事，並且是該俱樂部的監事會成員之一。他也曾擔任過拜仁慕尼黑註冊協會及拜仁體育廣告有限公司的總經理。霍普夫納是在1982年10月見到刊登於《南德意志報》的一則招聘廣告後才開始申請俱樂部的總經理職位。大約3個月後，他接到了拜仁俱樂部邀請他面試的電話。作為少數幾個沒有足球背景的申請者之一，他成為了20個應聘者中唯一被錄用的，並自1983年7月開始成為擔當總經理。霍普夫納主要分管俱樂部的財務、會計、門票銷售系統、法律及人力資源、郵購及零售等部門，並主持公司的社會及社群業務的工作。自2009年以來，霍普夫納一直是歐洲足聯俱樂部競賽委員會的委員，並自2010年起擔當德國足球聯賽協會的執行董事。他曾計劃在2012年底以健康理由離開俱樂部。然而，在俱樂部於2012年11月5日召開的股東周年大會上，他被當選為拜仁慕尼黑註冊協會的監事會副主席。2014年5月2日，霍普夫納在俱樂部召開的特別股東大會上以99.6%的得票率成為已卸任的烏利·赫內斯的繼任者，當選拜仁慕尼黑足球俱樂部註冊協會的主席，其任期將持續至2016年。聲譽.拜仁慕尼黑前主席烏利·赫內斯及弗朗茨·貝肯鮑爾均把俱樂部的健康財政狀況歸功於霍普夫納。貝肯鮑爾將霍普夫納稱作“金融天才”，球員巴斯蒂安·施魏因斯泰格也表示在涉及合同談判時，“與他爭論總是一項艱難的挑戰”。在霍普夫納的管理下，球隊在經濟上從未出現過赤字，任何一筆轉會也沒有依靠過信貸來支付。在其於1983年上任初期，俱樂部仍然揹負約合1,200萬歐元的鉅額債務，而一年之後，霍普夫納依靠運作卡爾-海因茨·魯梅尼格600萬德國馬克的轉會費為球隊贏得了第一桶金。至2012年，球隊的營業額達到3.734億歐元的新高，並實現連續20年盈利。拜仁慕尼黑也得以從一個非贏利的公益協會一躍成為世界上知名的大集團公司。個人生活.霍普夫納出生於1952年8月28日，並擁有企業經濟學學士學位。在拜仁慕尼黑供職以前，他曾在一家實業公司擔任高階管理人員。2012年，霍普夫納與他的拜仁家庭及其它賓客共同慶祝了其60歲生日。受邀的賓客包括卡爾-海因茨·魯梅尼格、烏利·赫內斯、、以及埃德蒙·施託伊貝爾。霍普夫納是一名狂熱的高爾夫球手及紅酒鑑賞家。此外，他在年輕時從未從事過足球運動。
泛美航空292號班機空難

泛美航空292號班機是一班由馬提尼克法蘭西堡經安提瓜和巴布達聖約翰和波多黎各聖胡安飛往紐約的定期班機。1965年9月17日，一架波音707-121B在執行此班機時撞上昌色斯峰墜毀，機上30人全部遇難。涉事航機.事故中墜毀的波音707由泛美航空營運，註冊編號為N708PA，被命名為“快帆憲法號”，是第一架量產的波音707，1957年12月20日首飛，其後被波音公司用於試飛，次年11月交付給泛美航空。事故經過.PA292號班機由法蘭西堡機場起飛，經聖約翰和聖胡安飛往紐約。機上共載有21名乘客和9名機組人員。飛機在暴風雨中向維爾伯德國際機場進近，在海拔處撞上高達的昌色斯峰並起火。事故的起因是飛行員在航行時因對飛機位置不確定而降至最小安全高度以下，從而使飛機墜毀。
第五屆澳門國際電影節

第五屆澳門國際電影節於2013年12月23日晚上在澳門永利酒店宴會廳舉行。主要評審是葛優、黃百鳴，本次最大贏家是《葉問：終極一戰》和《十二生肖》。。在2013年12月23日舉辦，黃秋生、張靜初、鍾欣潼、陳偉霆、衛詩雅、楊受成、成龍、劉亦菲、洛詩、熊黛林、彭丹、王徵等出席。
越南國家航空815號班機空難

越南國家航空815號班機空難是越南國家航空一班的來回胡志明市到金邊金邊國際機場定期航班，1997年9月3日，一架圖-134客機於金邊國際機場附近墜毀，機上有65名乘客遇難。乘客.事件經過事發一年前，柬埔寨金邊機場遭劫匪洗劫一空，機場較先進的導航裝置(VOR/DME)以及跑道燈都被搶走，越南航空815航班在惡劣的天氣中只能被迫用機場老舊的裝置降落，機長在看不到跑到的狀況下，不聽副機長與飛行工程師的建議，強行下降，飛機在距離跑道約2公里處撞到樹，樹枝卡住引擎引氣口，導致引擎熄火，在警報聲中，飛機又勉強飛了25秒才失速墜毀。搜救由於柬埔寨資源匱乏，當局向別的地區調派救護車與消防車，然而，柬埔寨當地的軍警以及居民已將墜機現場搶劫過一遍，他們拿走了罹難者的行李，甚至還搶走了飛機上的三個飛行紀錄器(駕駛艙錄音器、飛行紀錄器、快速訪問儀)，這對調查工作造成莫大的阻礙。懸賞飛行紀錄器起初，航空公司與機場互相推卸責任，直到當局以100~1500元美金懸賞後，居民才願意歸還紀錄器，真相終於大白，事故報告將矛頭指向機長，指責機長在看不到跑道的狀況下強行下降，才飛機導致撞到樹。
國華航空7601號班機空難

國華航空7601號班機空難是國華航空一班的來回臺灣臺北松山機場至馬祖北竿機場定期航班，1997年8月10日，一架多尼爾228-212型客機於在馬祖北竿鄉壁山墜毀，機上有16名乘客遇難。事故過程.1997年8月10日，國華航空7601號班機由註冊編號B-12256的多尼爾228值飛，搭載14名乘客及兩名正副駕駛，上午7點37分由臺北松山機場起飛，前往馬祖北竿機場。原先班機預計8點18分降落，但在8點12分和塔臺進行最後一次通話之後，就失去聯絡。根據民航局公佈的飛機和航管對話顯示，機組員在8點12分曾經向塔臺報告已經目視跑道，航管也發出降落許可，但是30秒後，駕駛員卻向航管要求重飛，對話中顯示當時情況緊急。隨後，航管連續六次呼叫國華航空駕駛要求回報位置，卻都沒有迴音。8點20分，軍方通知壁山傳來爆炸聲，8點30分證實飛機失事。事故原因.駕駛員飛錯航道導致撞山。
金蓮花獎最佳導演

金蓮花獎最佳導演是澳門國際電影節金蓮花獎的常設獎項。
馬元春

馬元春，北韓政治家，官至朝鮮勞動黨中央委員會副部長、黨財政經理部副部長及經濟設計室室長。據報導，他是最高領導人金正恩的親信。生平.外間對於馬元春的事跡所知不多，資料顯示他是在平壤建設建才大學畢業。2012年初，隨著金正恩正式成為北韓的最高領導人後，馬元春開始受到重用。他先在5月成為黨中央委員會的副部長。翌年12月，他參與肅清張成澤的行動。在後者被處決後，馬元春被委任為黨財政經理部副部長及經濟設計室室長，負責處理國家財政和拍金正恩管理其秘密資金。同年，他又隨同金正恩出席46個活動，是這年內排名第5多。故此，有分析指馬元春已接管了北韓的經濟事務，成為真正的實權人物。在2014年3月，他又當選為最高人民會議代議員。2015年6月，《外交官》雜誌指金正恩因不滿平壤順安國際機場新客運大樓的設計而將負責人馬元春處死。
石櫟屬

石櫟屬，又稱柯屬，是山毛櫸科(殼鬥科)中的一個屬，在雄性穗型上與櫟屬不同。《World Checklist》收錄了屬下334個種，其他議至少還有另外的100種。大約有100種之前被認為是"Pasania"屬。雖然一個通用名stone oak已經被提出，但是所有的這些東亞及東南亞的物種都沒有一個廣泛使用的英語俗名。最近，一個被稱為tanoak或tanbark oak的北美物種被歸為石櫟屬，但最近的基因證據表明這個北美物種與亞洲物種的遺傳關係很遠。基於大量證據，Tanbark-oak被移至 偽石櫟屬"Notholithocarpus"。石櫟屬是常綠喬木，葉互生，全緣或具齒。種子與橡樹的橡子相似，但擁有非常堅固的木質堅果殼。因此屬名是由希臘語"lithos"，但某些果核因 單寧酸(鞣酸)C76H52O46 呈苦味，不可食用。一些物種是非常美觀的觀賞樹種，在公園和溫帶和亞熱帶地區的大型花園中使用。下屬物種.本屬包括以下物種：
金蓮花獎最佳編劇

金蓮花獎最佳編劇是澳門國際電影節金蓮花獎的常設獎項。
公廨 (原住民族)

公廨，於現代臺灣通常是指西拉雅族、大武壠族或馬卡道族等原住民族祭祀阿立祖、太祖等祖靈的場所，但根據載過去公廨亦具有「青年會所」、「議事場所」等功能:125。鄒族稱其男子會所為 "Kuba、"卑南族少年會所 "trakuban" 的語幹也是 "kuba"，另舊茂林部落男子會所的魯凱語 "Ckobo" 發音也類似，均有儀式、男子訓練及公眾議事等場域功能，但目前並不確定它們與大武壠等族的公廨有什麼樣的共同脈絡或淵源。詞源.「公廨」一詞在中文裡面原是指「官署」:124，如中國隋唐時代的「公廨田」指的即是官署所擁有的田地。最早使用該詞用來指稱西拉雅等族群的 Kuwa、Kuva、Kuma 或 Kuba 之可追溯至中國明朝陳第的〈東番記〉，該文提到「族又共屋，一區稍大，曰公廨。少壯未娶者，曹居之。議事必於公廨，調發易也。」:124。而在清朝，黃叔璥《臺海使槎錄》與余文儀《續修臺灣府志》則將「公廨」一詞當成官名使用，但周鍾瑄《諸羅縣志》一書則用來指通事辦公的地方:127、128。清末的《安平縣雜記》則使用「公界」一詞，來指稱西拉雅族的宗教場所:128。分類.西拉雅族公廨.西拉雅族吉貝耍部落的學者段洪坤指出，並非所有祭拜阿立祖的場所都可稱做公廨:130，並將這些祭祀場所分為四類如下：大武壠族公廨.大武壠語稱公廨為 Kuba，因此在小林村，老一輩族人仍稱太祖為 「Kuba 祖」。大武壠族各部落對公廨稱呼如下：一般大武壠族公廨採坐西朝東。以小林村為例，國民政府來臺前的公廨仍以下列的建材建築：大武壠族公廨形制大致如上，但各部落公廨型制或有不同，例如荖濃、六龜的公廨內無中柱，但仍有向笱放置在公廨內角落。另荖濃屋簷及屋內建有烏鴉各 2 隻，另一說為烏鴉、老鷹各 1 隻。最近翻修約在 1970 年左右，仍保留相對古老的建築方式，是目前樣式最古老的大武壠族公廨。小林村公廨經歷了三次遷址。初期為了避免日本人的關注，約莫 1920 年代起，小林村公廨設定在名為「倒追仔」。可能因水災關係，之後小林村公廨又遷到外環道旁的徐家農地。直到 2009 年八八水災重創小林村，公廨是於五里埔的現址重建。四社寮大武壠族人曾在甲仙一帶建立一座小公廨，地址正位於今甲仙區忠孝路與臺29線交界附近，是為今甲仙祖師祠的前身，至今該祖師祠仍記載一段往事：1994 年間，番太祖託夢並成功讓當時在祖師祠正對面興建大樓的建設公司短時間大賣 8 成以上物件；為了還願，建設公司董事長、總經理及甲仙地方人士共同出資興建甲仙祖師祠，於 1995 年落成。至今祠內供桌下仍供奉太祖。匏仔寮曾有公廨，地址位於今寶隆國小對面，公廨內中央地板置一石板以放置供品，向神座則呈三角簍形，屋角有竹劍五支及一木鳥，門前豎一向竹，上方紮茅草七層。後隨著部落的太祖遭屏東來的王爺收伏，公廨也跟著沒落，遭人破壞。馬卡道族公廨.馬卡道族現今主要分佈於屏東縣沿山地帶，近年來積極復興該族傳統文化。主要的公廨有三：註釋.
朱蓮

朱蓮為景天科伽藍菜屬的物種。為多年生常綠亞灌木肉質植物，原產於非洲東南部。形態.植株可高達0.6米至1米，根幼細而根系發達，葉無毛，葉為橢圓形，綠色，葉邊緣為紅色，當溫差大及日照充足時全葉變為紅色，葉片邊緣為鈍齒狀，花黃色，花期為冬季至春季。特性.朱蓮為肉質植物，十分耐旱及耐寒，可抵禦華氏20至25度(大約攝氏-4至-6度)的低溫。分佈.野生分佈於南非納塔爾省東部及津巴布韋，生長於山頂或山脊岩石坡的灌木叢中。
金蓮花獎最佳男主角

金蓮花獎最佳男主角是澳門國際電影節金蓮花獎的常設獎項。得獎者一般被新聞媒體譽為“影帝”。
金蓮花獎最佳女主角

金蓮花獎最佳女主角是澳門國際電影節金蓮花獎的常設獎項。得獎者一般被新聞媒體譽為“影后”。
布魯塞爾南站

布魯塞爾南站。該站附設地鐵站。每天都有1000班列車透過布魯塞爾南北兩站。該站設有22個月臺，列車包括歐洲之星、大力士高速列車、TGV、ICE等。此站是比利時1號高速鐵路的終點站。該站下方為地鐵與準地鐵車站南站站，其與本站組成了一個綜合交通樞紐，將火車、地鐵、有軌電車和公共汽車四者結合。列車服務.該站目前提供以下列車服務：
無知之谷

無知之谷是東德的一個諷刺詞彙，指的是東德東北格賴夫斯瓦爾德以及東南德累斯頓區無法接受到西德甚高頻廣播及電視訊號的地帶。經審查後播出的東德媒體是當地居民獲取資訊的唯一方式，這一地區的居民佔東德人口的15%。該名稱主要得名於附近的易北河山谷地形。使用.雖然字面上該詞主要代指的是德累斯頓易北河山谷，但東薩克森和西波美拉尼亞也被包含在內。另一個諷刺詞彙是將德國公共廣播聯盟的縮寫ARD拆解為“除了德累斯頓地區”或“除了呂根島和德累斯頓”（--效果.克恩和海因米勒在2009年透過研究史塔西檔案得出的結論是，相較能夠接受西方媒體訊息的地區，不能收到西方媒體的地區對政治體制更加不滿。作者認為西方媒體主要被東德居民當作娛樂消遣，而非用作質疑東德政權，這降低了東德居民日常生活的枯燥感，使東德的共產政權更加穩定。當代用法.現在這一詞彙在德語中有時也會被用作指代德國東南部寬頻連線不暢的地方。
查理斯街

查爾斯街接於；南端則是巴爾的摩市的。查爾斯街是巴爾的摩市的幹道之一，於市區有部分路段為單行道。單行道路段之對向交通則由、馬裡蘭大街、大教堂街、自由街等道路負責。雖然查爾斯街並不是巴爾的摩市地理上真正的東西分界點，但在道路規劃上被當成巴爾的摩市的東西分界線。任何與查爾斯街交叉而過的街道，其兩側門牌號碼都由本街街口處起算，街道也由此區分東段與西段。整條查爾斯街都是之一，稱為，也是之一，稱為。路線.查爾斯街全長17.54公里。查爾斯街從起，包括整個編為139號馬裡蘭州州道的路段，是的一部分。南巴爾的摩至北大街.查爾斯街始於巴爾的摩市的南巴爾的摩社群，在威爾斯街以南一個街區的盲端，緊鄰CSX運輸的巴爾的摩終端線分割槽的碼頭支線與95號州際公路有十字街市場。夏普里登霍爾社群裡則有小蒙哥馬利街歷史街區。在這兩個街區的北端，查爾斯街與2號馬裡蘭州州道相交，繼續北行的查爾斯街交會康威街。繼續向北，查爾斯街是三車道的街道，穿過巴爾的摩市中心南側的內港社群，從巴爾的摩會議中心以東經過，與內港區的兩條主要街道——向東行的、向西行的——相交，其間是泛美大廈。查爾斯街經過 M&amp;T 銀行大樓和美國銀行大樓的西側，在巴爾的摩街到達巴爾的摩市的城市地址系統中心。接著經過查爾斯中心東側，以及巴爾的摩地鐵的查爾斯中心站，繼續向北進入，經過薩拉託加街的聖保羅聖公會教堂、普雷森特街的、的、富蘭克林街的。繼續北行，過了以後進入社群，查爾斯街分成兩條車道，成為華盛頓廣場南翼之兩側車道。在查爾斯街西側有和，東邊則是。街道在華盛頓紀念碑周圍，以圓環透過華盛頓廣場的東、西翼，並與弗農山廣場相交，透過華盛頓廣場北翼與後，查爾斯街匯合為三車道的街道。查爾斯街繼續前行，在附近經過麗城酒店，然後經過巴爾的摩大學和巴爾的摩大學法學院，接著跨越83號州際公路，有匝道可進入83號州際公路的北向車道，此處東邊是巴爾的摩賓夕法尼亞車站，也是巴爾的摩的主要火車站，有美鐵的城際列車、馬裡蘭區域通勤鐵路的賓夕法尼亞線，以及巴爾的摩輕軌的賓夕法尼亞站支線等車輛可搭乘。接著查爾斯街跨越美鐵東北走廊，進入查爾斯北社群，經過；再過一個街區，便抵達，亦即1號美國國道／40號美國國道貨車線。北大街至路什維爾.過了北大街，查爾斯街被編為139號馬裡蘭州州道，經過。查爾斯街的本路段與東邊的聖保羅街與西邊的馬裡蘭大街平行。到了第29街，查爾斯街成為一條南北向車道分離的林蔭大道，北向有三車道，南行有一車道。查爾斯街在此經過巴爾的摩美術館與約翰霍普金斯大學霍姆伍德校區。向北行過了第33街，查爾斯街和聖保羅街與斜向交叉。雙向四車道的查爾斯街和聖保羅街繼續北行，穿過林木蓊鬱的托斯卡尼-坎特伯雷社群，經過，接著是。查爾斯街的東邊有與巴爾的摩主教座堂，然後跨越巴爾的摩市邊界，進入巴爾的摩縣。繼續前行，西側是埃爾克里奇狩獵俱樂部與高爾夫球場，接著經過伍德布魯克交叉後，查爾斯街成為一條有中央分隔島的四車道高速公路，蜿蜒穿過森林，經過、的西側，與相交。陶森鎮大道可通往查爾斯街舊線、查爾斯街大道，以及陶森大學與陶森市中心。查爾斯街繼續向西北經過羅耀拉布萊克菲爾德學校，然後再次向北爬上山頂並從下方穿過，之後的平面交叉路口，西側是貝隆納大街，東側則為肯尼爾沃斯車道。接著抵達與巴爾的摩環線公路的交流道，跨越巴爾的摩環線公路後，馬裡蘭州州道139號終止於路什維爾南部邊界。在此向西是進入巴爾的摩環線公路的匝道，向東為通往131號馬裡蘭州州道的貝隆納大街，向前直行則是通往住宅大樓的普通街道。歷史.1730年查爾斯街初建時稱為福瑞斯特街。南端位於今日的。至遲在1761年時，這條路就被稱為查爾斯街了。1858年，瓊斯佛爾斯溪氾濫，查爾斯街在今日的賓夕法尼亞車站附近的橋樑被捲走位於巴爾的摩縣，稱為查爾斯街大街。到了1950年，在巴爾的摩市的北大街至第29街之間，139號州道分為兩條單行道，北向為查爾斯街，南向為馬裡蘭大街。1954年開始計畫將139號馬裡蘭州州道從巴爾的摩市邊界線向北拓寬至134號馬裡蘭州州道，並開始在本路與695號州際公路計畫交會處進行先期工程；工程於1955年正式動工。1956年開始，139號馬裡蘭州州道自134號馬裡蘭州州道路口處至路段拓寬為有分隔島的四線道，由陶森鎮大道路口至州際公路環狀線路段則改線，新建為有分隔島的四線道。工程由州際公路交流道到加帕路的路段，以及由134號馬裡蘭州州道到陶森鎮大道路段，在1957年完工。改線計畫則在1958年完工。1959年改編新線為139號馬裡蘭州州道，並在1961年將行經查爾斯街大街的舊線移交給縣政府維護。1963年將139號馬裡蘭州州道的南向車道改指定為聖保羅街，其範圍乃由北大街至聖保羅街的北端——亦即與查爾斯街交會處；不過聖保羅街本身由第33街以北就是一條雙向有分隔島的大道。1999年，139號馬裡蘭州州道北端與貝隆納大街交會處改建為圓環。後來為了重建139號馬裡蘭州州道與695號州際公路的交流道，圓環被移除，改建成一般的路口，工程於2008年開始，2012年完成。路口列表.僅列出編為馬裡蘭州州道139號路段的交叉路口。支線.有兩條位於路什維爾，原先被編為引道的道路，在2004年升級為139號馬裡蘭州州道的支線，但在2012年其中一條解編。
宿務太平洋航空387號班機空難

宿務太平洋航空387號班機空難是宿務太平洋航空一班的來回菲律賓馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場到卡加延德奧羅市棉蘭老島Lumbia機場定期航班，1998年2月2日，一架道格拉斯DC-9客機於東米薩米斯Sumagaya山墜毀，機上有104名乘客遇難。飛機.失事客機曾服役於加拿大航空，當時的編號為C-FTLQ，1967年交付，1997年售予宿務太平洋航空。
Misery

《Misery》是一首披頭士樂隊的歌曲，收錄於首張專輯《Please Please Me》中，由約翰·列儂和保羅·麥卡特尼共同創作。據列儂說：“這首歌相較於一首保羅歌，更像是一首列儂歌，但這是我們一起寫的。”麥卡特尼說：“我不認為我們倆中的一個支配了那首，只是合作的結果。”在1963年翻唱了這首歌併發行了單曲，使《Misery》成為了披頭士第一首被其他音樂人翻唱的歌。資料
菲鷹航空541號班機空難

菲鷹航空541號班機是菲鷹航空一班的來回菲律賓馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場至民答那峨島達沃市達沃國際機場定期航班，2000年4月19日，一架波音737客機於達沃國際機場附近墜毀，機上有131名乘客遇難。菲鷹航空541號班機空難也是菲律賓史上最嚴重的空難 。飛機.失事客機是一架波音737-2H4，於1978年2月交付給西南航空，當時編號為N50SW，後來售予菲鷹航空。經過.2000年4月19日，飛機載有131名乘客名機組人員在早上約5時30分起飛飛往達沃。約上午7時到達達沃國際機場，尾隨一架空中巴士A319客機向05跑道進場。當菲鷹航空客機離開雲層後，發現該A319還未離開跑道，同時塔臺指令他們重飛，541號班機便執行重飛並爬升重返雲層。正確的程是重飛至4,000尺，繞機場一圈並重返下滑道。然後航班機師卻在較低的高度，在儀器飛行的條件下選擇以目視飛行方式執行重飛程式。飛機最終在約海平面500尺撞樹，最終在機場以西數裡墜毀 ，飛機隨即著火及解體，沒有生還者。
土間

土間」，以及與地面同高的土間兩個部分。土間的製作上，通常使用三和土、矽藻土、混凝土 與瓷磚等幾種工法。由於幾乎與地面同高，所以比其它作為生活空間的走廊、客廳、寢室之類的房間還要更低，也因為與屋外相連，是人進出之處，不會設定能敞開的扇門，而一定是拉門。雖然現在已經小型化，但仍然維持同樣的名稱，原本即具有「作為地面的室內房間」的性質。在用途上，通常會使用具備防水性的建材。即便是到了現代，仍多保持著如舊時民宅般的傳統模樣。日本的民家自古以來就有支撐柱子的高架式地板的部分，以及土間的部分這兩個對等的空間，將這兩者結合在一起便是傳統建築的基本型態。兩者結合最重要的部位便是大黑柱。在現在的民宅建築裡，土間已經縮小為單純用來區分屋外屋內的狹小空間玄關，成為純粹用來脫放鞋子的處所，土間傳統作為營生活動的作業空間的重要機能，已經自生活用的住屋中排除。即便是現代的農家或手工業者，或是傳統在土間工作的室內產業業者，也多半改為在庭院或屋外等其他空間搭蓋簡易的屋簷，取代土間原本作為工作場所的功能。以前的土間由於會作為工作場所，所以相當寬敞，而現在的土間的大小，寬者也只有半個榻榻米左右的大小，成為玄關之下的附設空間。主要用途.土間是室外與室內的過渡地帶，雖然在日本家屋中有著「室內要脫鞋」的生活習慣，但若是在土間即使穿著鞋也沒有關係。因此在現代住宅中便做為「穿脫鞋子的場所」而儲存下來。是此，日本家屋的玄關、學校的入口都可以視作是一種土間。基本上土間被視為戶外，所以即使只是暫時下到土間，人們也會穿著拖鞋等簡單的鞋具。工作場所.在雨天等場合時，會將之活用為保養農具或漁具等器具的作業空間。大小從數個至十數個榻榻米不等，有的會鋪設草蓆或是簣子做為坐處，或是做為脫下鞋子後的站立之處。在從事容易產生垃圾和灰塵的工作時，人們通常會運用容易打掃乾淨的土間，但這也是因為在古老農村的日本家屋中，沒有特別設定「板之間」這種在起居空間內做為作業場所的地方，所以才將能彈性運用的土間使用於其它用途。另外，有些傳統農村的家屋也會因為私人用途，而設定了鋪設木板就是板之間，拆下木板後就變成土間的空間。煮炊場所.由於在料理的過程中多半會使用到火和水， 因此一定會利用不必擔心地板腐爛或起火的土間。另外，在設定灶等使用到火的裝置上，土間也比較容易設定，也能夠有效預防火災。所以在舊式住宅，多半會使用土間做為煮炊場所。在傳統農村家屋，廁所和浴室多會設定在遠離主屋的另外一間小屋，而煮炊場所不在屋內，改為設定在戶外屋簷下的案例也不少見。這樣的構造雖然可以歸類成軒下的一部分，但有的煮炊處會為了隔絕風雨而圍設有簡單的牆壁，因此難以清楚地將之歸類屋內還是屋外。這樣的建築構造，有的地方也稱之為炊事場或釜屋（--軍艦島的集合住宅.軍艦島的公寓大廈是一種設施密集的團地，該地建築真實反映了竣工當時的時代，其玄關有著與土間等同的寬闊空間。此外，不管是不是在大樓內，地面到地板都有著極大的高度差等特徵，可以說這是殘留在過渡時期的樣貌。
西伯利亞航空1812號班機空難

西伯利亞航空1812號班機空難是西伯利亞航空一班的來回以色列特拉維夫至俄羅斯新西伯利亞定期航班，2001年10月4日，一架圖-154客機於黑海上空爆炸，烏克蘭一度否認墜機事故與其有關，但後承認這架飛機是被烏克蘭軍隊導彈擊落。過程.索契的俄羅斯地面控制中心突然與客機失聯。此後不久，一位亞美尼亞飛機員報告說，莫斯科時間13:45看到俄羅斯飛機於墜海前爆炸。西伯利亞航空1812號班機於黑海度假勝地索契西南190公里，土耳其北部沿海城鎮法特薩140公里，烏克蘭費奧多西亞東南東350公里附近墜毀，共有66名乘客和12名機組人員遇難。後有報道稱這架客機被一具正在克里米亞半島執行訓練任務的S-200擊落，烏克蘭政府一開始否認了該訊息並聲稱S-200所發射的導彈已被一枚S-300防空導彈摧毀，但最終烏克蘭政府承認他們誤擊了這架民航客機。烏克蘭政府向78名遇難者的家屬共賠償了1500萬美元，平均每名遇難者家屬獲賠20萬美元。起因是烏克蘭演習發射的S-200飛彈在錯失80km處的模擬目標後因自毀措施未能運作而繼續飛行，S-200又是蘇聯少數具有主動雷達導引能力的防空飛彈，導致飛彈在已超過演習範圍與200km的設計最大射程距離上自力搜尋鎖定並擊中了240km處的該架班機。飛彈約在客機上空15~30m處爆炸，鋼珠式的破片損毀了機體並導致一些乘客當場死亡。該班客機並未第一時間就被嚴重摧毀，座艙通話記錄器還有錄下機組員在詢問飛機是不是被什麼東西擊中了的對話。
伊朗空旅航空956號班機空難

伊朗空旅航空956號班機是伊朗空旅航空一班的來回德黑蘭梅赫拉巴德國際機場至霍拉馬巴德霍拉馬巴德機場定期航班，2002年2月12日，一架圖-154客機於德黑蘭南方230公里墜毀，機上有119名乘客遇難。伊朗空旅航空956號班機空難也是伊朗史上第五嚴重的空難。
行政航空4226號班機空難

行政航空4226號班機空難是一班的來回尼日卡諾馬拉姆·阿米努·卡諾國際機場至拉各斯穆爾塔拉·穆罕默德國際機場定期航班，2002年5月4日，一架BAC 1-11客機於卡諾住宅區墜毀，機上有71名乘客遇難。
宇野愛海

宇野愛海，日本女演員，曾為女子偶像團體私立惠比壽中學成員及黑板繫系長。栃木縣出身，星塵傳播→jungle所屬。經歷.宇野愛海最初在7歲時由星塵傳播星探選中，而後作為兒童模特兒、兒童演員開始演藝生涯。2009年8月4日，宇野愛海作為2號成員，與七木奏音、瑞季、宮崎玲奈、真山梨花共5人，選入桃色幸運草Z姐妹團私立惠比壽中學一期。2010年11月23日，宇野愛海在“惠比祭”。即將國小畢業的宇野愛海正式結束約1年的團體及偶像明星生涯，同時宣佈專注演員事業。2022年10月1日，宇野愛海離開星塵傳播並移籍新經紀公司jungle。人物.身高168公分，血型A型。興趣是弓道、行為學。專長是漢語，例如從一到十的四字歇後語繞口令。一般自稱和被暱稱“宇野ちゃん”，直譯“小宇野”。出演.電影.)》)》)》)》飾鶴本沙穂舞臺.)》音樂電影.)》廣告.)》書籍.)〉》
亞美尼亞航空967號班機空難

亞美尼亞航空967號班機空難是亞美尼亞航空一班的來回亞美尼亞葉裡溫至俄羅斯索契定期航班，2006年5月3日，一架空中巴士A320客機於索契國際機場附近墜毀，機上有113名乘客遇難。亞美尼亞航空967號班機空難是2006年的第一起商業航空公司空難。
Anna (Go to Him)

《Anna (Go to Him)》，或簡稱《Anna》，是一首美國歌手的原創歌曲。他的版本於1962年9月17日由Dot Records作為單曲發行。披頭士樂隊的翻唱版本被收錄於他們1963年的處女專輯《Please Please Me》中。披頭士版.作為約翰·列儂的個人最愛，這首歌進入了披頭士早期的演出曲庫，並因此被收錄於首張專輯《Please Please Me》。樂隊於1963年2月11日錄製了該曲，三遍完成，最終取的是第三遍的錄音。這首歌於2月25日完成混音。原版中在鋼琴上彈奏的旋律，由喬治·哈里森在吉他上完成。參與人員.Engineered by Norman SmithPersonnel for studio album version per MacDonald流行文化.在福克斯電視臺製作的經典情景喜劇《拖家帶口》中第五季的第17集，劇情講述的是男主角阿爾邦迪在廣播中聽到該曲成為耳蟲，因此費盡心思想要找到該曲的專輯。
湯米·維斯堤

，又稱為湯瑪斯，是《俠盜獵車手：罪惡城市》的主角，有哈伍德屠夫之稱。按照遊戲的虛構設定，他在1971年曾因一場殺人案而被關在自由城監獄長達15年，1986年經假釋而重獲自由，老大-桑尼佛雷力隨即將他指派去罪惡城拓展黑幫勢力。一開始遭到陷害，不過湯米還是憑著自己的能力和膽識，克服一個又一個的艱困考驗，最終取代原本的老大建立起了自己的罪惡城黑幫王國。湯米維賽提於1951年出生於自由城的義大利裔美國人家庭，他的父親在當地擁有一家印刷廠，湯米曾經有意當印刷廠的接班人，但他最後卻選擇與父親走上不一樣的人生。而湯米曾表示，他與他的母親關係非常差。在《罪惡城市》遊戲裡，劇情一開始湯米因一場殺人案而在自由城中待了15年的苦牢。出獄後，便與老大桑尼­佛雷力與湯米逃離現場。湯米為了與蘭斯合作共同揪出陷害他們的元兇，四處接受任務委託打聽訊息。直到接受迪亞茲的委託時逐漸發現迪亞茲為破壞交易的幕後主謀，迪亞茲雖先發制人綁架蘭斯但湯米及時救出蘭斯，兩人進而狙殺迪亞茲並接收他的所有資產事業。之後隨著湯米在罪惡城的黑幫事業不斷擴大及成功發展，老大桑尼想要接收湯米的罪惡城事業，但湯米不希望自己辛苦建立的龐大事業落入他人手中而拒絕桑尼的要求。桑尼憤怒之下帶人闖入湯米的豪宅，還買通蘭斯背叛湯米，進行主從決裂的大決戰。最後桑尼一幹人與蘭斯反被湯米槍殺，遊戲劇情以湯米與肯共同建立罪惡城的黑幫王國作為收尾。
伊朗阿斯曼航空6895號班機空難

伊朗阿斯曼航空6895號班機是伊朗阿塞曼航空一班的來回吉爾吉斯比什凱克瑪納斯國際機場至德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場定期航班。2008年8月24日，一架波音737客機於瑪納斯國際機場附近墜毀，機上有68名乘客遇難。失事客機.失事客機於1980年6月16日首飛，同年7月1日交付給紐西蘭航空，編號ZK-NAS。1995年，該機易手巴拿馬航空，2003年又轉手至鳳凰航空，2006年4月售予伊泰克航空。
尹尊

尹尊，中國新朝末年東漢初期政治人物。尹尊是更始帝劉玄屬下武將。更始二年光武帝諸將軍議「郾縣最強，南陽郡宛縣次之」。執金吾賈復建議攻打郾縣。光武帝命賈復攻撃郾縣尹尊，派遣大司馬吳漢攻打宛縣。賈復和騎都尉陰識、驍騎將軍劉植率軍進攻郾縣。尹尊迎撃，連戰連敗，月餘而降伏，其後尹尊事蹟不明。
曹維揚

曹維揚，臺灣棒球投手，出生於屏東縣。現為國立臺灣體育大學棒球隊隊員。曾效力中華職棒味全龍隊，守備位置為投手
MTel電信

MTel電信有限公司，是澳門第二間提供固網通訊服務的企業，於2011年10月10日成立。歷史.2013年6月3日，MTel電信獲得固網牌照。按照規章及牌照的規定，MTel電信需於6月4日起計18個月內開始提供商業服務。開始營運時，其於澳門半島、氹仔及路環的網路覆蓋率，須分別達至該區域住宅樓宇總數30%，隨後兩年內達70%，再隨後兩年內達99%，牌照有效期至2021年12月31日。MTel電信之核心團隊服務澳門電信業數十年，深信「澳門人能做好澳門事」，有決心有能力為澳門特區設定和經營一個業務多元化、運營精巧化、安全可靠、綠色節能之全光纖網路的新一代固定公共電信網路。「更好、更快、更安全」是MTel電信建網的使命，專業提供本地及國際租賃線路、資料專線、資料中心、國際關口局等多項電信服務；積極引進智慧家居、人工智慧、雲端計算、大資料、金融科技等新技術、新應用，配合澳門特區打造世界旅遊休閒中心。
Ask Me Why

《Ask Me Why》是一首披頭士樂隊的歌曲，原先作為打榜單曲《Please Please Me》的B面在英國發行。該曲也被收錄於他們在英國的首張專輯《Please Please Me》中。創作.作於1962年初，《Ask Me Why》主要作者為約翰·列儂，但像首張專輯上其他署名列儂-麥卡特尼的原創曲目一樣，是以保羅·麥卡特尼和列儂兩人的名義發表的。麥卡特尼說：“這是約翰的原創構想，然後我們倆坐下一起寫出來的。這首歌主要是約翰的。” 這首歌是披頭士簽約之前現場演出的曲目之一，也是於1962年6月6日在EMI的阿比路錄音室被Parlophone廠牌面試時唱的歌之一。列儂受到美國節奏布魯斯樂隊的影響，這首歌模仿了他們的風格，開頭的吉他旋律取自奇蹟樂隊1961年的歌曲《What's So Good About Goodbye》。參與人員.Engineered by Norman SmithPersonnel per Ian MacDonald
1949年朝鮮民主主義人民共和國地方選舉

朝鮮民主主義人民共和國首屆地方選舉是1949年在朝鮮的選舉，選舉分階段舉行，全國選民在3月30日選出689名道和5164名市或郡的「人民代表」；隨後鎮級選舉在11月24日至25日舉行，決出13354個「人民代表」；至於邑、面、洞和裡的選舉則在12月2日舉行，選出56112名「人民代表」。是屆投票率和參選人當選率均達100%。
波爾多大學

波爾多大學是位於法國波爾多的一所公立大學，2014年由波爾多地區的三所大學合併而來。目前在校人數大約為45000人。歷史.波爾多大學的歷史最早可以追溯到1441年，由當時的教宗尤金四世下令成立。1793年，法國國民公會宣佈撤銷包括波爾多大學在內的全部大學機構，原大學以學院的方式繼續運作，波爾多大學直到1896年7月18日才獲得重建。受1968年“五月風暴”影響，波爾多大學在1970年被拆分成波爾多第一大學、第二大學和第三大學，1995年一些學院又從第一大學分離出來組建了波爾多第四大學。2014年，波爾多四所大學中的三所重新合併為新的波爾多大學。波爾多第三大學則保持獨立。院系設定.Les collèges regroupent des composantes de formation internes (UFR, écoles, instituts, unités ou départements de formation) · .研究部門.學校內部的研究部分如下：博士生院.學校共有8個博士生院。
歐陽巧瑩

歐陽巧瑩，曾為香港無綫電視經理人合約女藝員，於2013年度香港小姐競選獲友誼小姐入行。簡歷.歐陽巧瑩早年就讀東華三院黃士心小學。她於2013年參選香港小姐競選，參選編號為13號，獲得第8名及友誼小姐的成績，同時為傳媒報導最多的佳麗及綵排環節中被抽中試戴后冠。她曾為香港無綫電視旗下女藝人，在不同活動中以友誼小姐身份出席及宣傳，並拍攝不同節目；於2017年起亦有參演無綫劇集。歐陽巧瑩於2020年3月後與無綫結束合約，結束與無綫電視7年之賓主關係。歐陽巧瑩與丈夫於2021年正式移居英國。感情生活.歐陽巧瑩丈夫是藝人林師傑，兩人拍拖近4年後於2018年11月22日在尖沙咀The Mira舉行婚禮。姊妹團有朱晨麗、蔚雨芯、劉佩玥、麥美恩、王子涵、駱胤鳴。演出作品.參與的電視節目.關注社會時事言論.就大麻合法化及世界無胸罩議題與李梓敬罵戰.歐陽巧瑩於2020年3月表示有意從政，引述國際間不同資料爭取大麻合法化，引來前深水埗區議會區議員李梓敬批評其搏出位。李又批評對方響應世界無胸罩日上載多張沒有穿上胸圍的照片的做法無聊，結果被歐陽巧瑩批評其歪曲事實。2020年香港文憑試歷史科爭議.歐陽巧瑩於2020年香港文憑試歷史科爭議期間，教育局幹預其中一條關於考生日本侵華戰爭的歷史科試題，不少議員批評教育局幹預學術自由，肆意以政治監控教育。歐陽巧瑩批評教育局局長楊潤雄，題目原文「利多於弊」一向都是開放式問題，容許學生有自由和空間去決定立場和討論，指楊潤雄做法無異於要求學生「收皮」。
陳明義 (1967年)

陳明義。曾任中國國民黨中央常務委員、五股鄉鄉民代表、臺北縣議員，2014年底屈居落選頭以15票之差落後吊車尾的民進黨籍議員、後當選副議長的陳文治，挑戰三連霸失利，於2015年獲國民黨徵召參選立法委員，不過最終敗給尋求連任的民進黨立委林淑芬。2016年4月19日，時任新北市議員張晉婷因賄選被法院判定為「當選無效」，陳明義遞補為新北市議員，同年5月2日正式就職，重返議會。2018年11月以當選區第二高票獲得連任。2022年11月，在去除新莊的新分拆選區中蟬聯第二高票，僅次於同黨蔡淑君，其與同屆民眾黨議員陳世軒為父子關係。經歷.先後畢業於醒吾商業專科學校企管系、文化大學政治學碩士、現就讀於臺北科技大學建築都市設計研究所。從政政績.新北市幸福保衛站計畫.幸福保衛站政策是由陳明義於2012年議會質詢期間，向新北市市長朱立倫提案並於2013年1月正式實行。此政策與超商合作，以80元為額度免費供餐給18歲以下有急難事由之飢餓孩童，經費由社會局愛心專戶支出及民眾捐贈，預估1年可有125萬人受惠。 截至2014年2月共提供逾1萬3,600份餐點，發現並轉介約1,530件個案。至2013年7月，經社會局統計，一成取餐學童後被列為高風險個案，會進入社會局追蹤輔導體系。`。五股泰山輕軌運輸計畫.五股泰山輕軌是由新北市政府一條規劃中的輕軌運輸路線，計劃由環狀線Y22站開始延伸，並縱貫五股區中心，止於桃園機場捷運增設之A5a站，此計畫是陳明義在2016年中華民國立法委員選舉政見之一，目前尚處於可行性研究階段，於2018年4月30日將第五次研究報告書提報交通部審查。 。新北市五股運動公園.五股運動公園是陳明義於2016年參選立法委員期間提出的政見之一，地點落腳於原五股洲子洋公園所在地，規劃興建地下1層、地上3層建築物，地下1層為泳池機房、機電空間，地上1層為游泳池、餐飲區及販賣部等，地上2層為體適能中心，地上3層為韻律教室及彈性使用空間，總樓板面積為3,988平方公尺，完工後將提升周遭里民生活品質。總經費約1.6億元，目前已招標完成並動工，預計2020年3月完工並試營運。經過：2016年6月　陳明義於新北市議會105年第二次定期會市政總質詢，向新北市市長朱立倫提案，於新北市五股區設立「五股運動公園」一案2017年7月，新北市政府體育處、新建工程處、中棪工程顧問股份有限公司，實行問卷調查瞭解市民對運動公園內設施之需求。2017年9月5日，規劃及招標2018年1月23日，統包決標2018年8月22日，都市計畫審議完成2018年9月18日，建造執照取得2018年9月20日，開工典禮新北市 五股成泰公共托育中心.2016年11月9日：新北市議會市政總質詢期間向市長朱立倫報告建議，五股洲子洋重畫區規劃設立「五股公共托育中心」。並得到市府回覆，將預定於2016年12月底前辦理招商說明，並於106年上半年度完成設定規畫，以嘉惠地方居民。2018年2月2日啟用典禮