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煉愛學獄

《煉愛學獄》是水城水城著作，生煮え插畫的日本輕小說作品，由Fami通文庫發行。全7冊。第十四回Entame大獎小說部門優秀賞得獎作品。概要.「一群畜牲，給我搞清楚畜牲是沒人權的！」「煉獄更生學院」──未成年犯罪者的聚集之地。因捲入鬥毆事件慘遭冤罪纏身的神谷京輔，被迫前往該處就學。在那有長腿美女、呆萌系少女和他作伴……乍看如此，其實她們全都是殺人犯。除此之外，京輔還因《十二人虐殺魔》這個異端身分，不幸成為學院中的醒目人物，更被謎樣的巨乳防毒面具美少女・冰河煉子給盯上──京輔能否熬過隨時與死亡為伍的危險誘惑，平安無事畢業！？本作主角。人稱「虐殺王」、「百萬人斬」的超級打架高手，遭人陷害因而進煉獄更生學院，而真正殺了那12個人的人是冰河煉子。1年A班學生。擁有超乎常人的肉體，曾經被銳利的妹妹神樂襲擊時，使用過輕鬆就能把人骨折斷的攻擊但都能絲毫無損，但痛楚仍然是有的。因為其優異的體能而被相中，意圖將其訓練成殺手。與班導師久瑠宮約定，在煉獄更生學院的三年內都不殺人，如能成功便可回歸現實社會。十分關心並呵護自己的妹妹綾花，將其視為最重要的家人。煉子所迷戀的物件，自己本身亦受其吸引，但明白自己只要愛上煉子就會被其所殺，因此在面對煉子的誘惑時無時無刻努力剋制自己。超級巨乳，G罩杯，1年B班學生。為人聒噪，對自己的身材充滿自信，經常以此嘲諷銳利。因為無時無刻戴著防毒面具的原因所以平時只能吃流質食物。真實身份是「殺戮機關」，只要脫下防毒面具就會一直的、不斷的想殺人。京輔入學後，煉子對他非常感興趣，甚至深深愛上京輔，愛到想殺他的地步。後來脫下面具後差點殺了銳利，京輔先讓銳利跑了之後欣然赴死想要跟煉子同歸於盡。沒想到就在煉子快掐死京輔時，京輔想到他妹妹並且喊出綾花的名字，煉子深深震撼，以為他就是京輔喜歡的人，決定放京輔一馬，並且全力用自己的條件無限誘惑京輔，並且約好只要讓京輔愛上她就會開開心心殺了京輔。學業成績異常優異。超級貧乳，給人隨時都很疲倦想睡的樣子。雖然擁有迷人美麗的外表，目光卻很兇惡，面對可怕的教師和學生也不改慵懶態度的15歲美少女。但那看起來總是心情欠佳的外表下，卻意外有著樂於照顧人的個性，常在各方面默默幫助舞那跟京輔。興趣是指甲彩繪。為殺手一族紅羽家長女，擁有非常高的殺手才能卻因為過於善良而無法動手殺人，被譏諷為「血鏽爪處女」。在第四捲回到老家後，在身為當家的母親同意下，可以不用擔負殺手的工作。對京輔抱持著好感。一緊張過度就會使周圍的人受傷、嚴重甚至死亡，被冠上了「災厄傻妹」的蔑稱，因為這個緣故殺死了3位以前的同學，而被送來煉獄更生學院，講話很容易大舌頭。在監林學院期間被京輔開導，因而對他存有好感。在書中被暱稱為「莫西幹頭(モヒカン)」，有著染成鮮紅的莫西幹髮型和耳環，衣著很邋遢的學生，講話非常囂張直接。非常弱，甚至到能被一拳打飛的程度，但回復力異常地驚人。惹怒久瑠宮的功夫相當了得，時常因挑釁久瑠宮老師而被打得不成人形，也因此讓京輔等人度過許多次危機，目前還活著。自稱「日版泰德·邦迪」，殺過兩名女性，是一位戀屍癖殺人魔。曾因京輔常常為少女出頭，在煉子面具上寫了威脅會殺死煉子的字眼而約他到天台，連同宇佐見、大野木、魔鏡院以及其他殺人犯總共十人圍堵京輔，手持小刀、水喉通等武器對京輔進行攻擊，但似乎京輔的打架能力佔上風，很容易便能打倒他們。最後他拿出久瑠宮所給予的手槍試圖殺死京輔，但最終被銳利及時趕到阻止他。一名色鬼，常常與早乙女和大野木混在一起。一名有暴力傾向的人，常常與早乙女和宇佐見混在一起。頭套著蛇皮紙袋體格相當健壯的女性，因為力氣太大而把喜歡的人抱死了。雖然外表很嚇人但實際上對他人相當友善。真名還未出現過，鮑伯是暱稱。有中二病傾向，意外有烹飪技巧。本名鈴木道郎，因對於自己殺人感到害怕，而以中二病的方式逃避現實，後來被安藤千尋以特殊方式解決，恢復常人的個性，但魔鏡院喰餓成了他的黑歷史。喜歡吃人肉的蘿莉美少女，入學原因為肚子太餓而不小心吃了3個人。在入學時喜歡上京輔的肉體而進行"愛的告白"。不過馬上就被京輔拒絕，現在與鮑伯，魔鏡院喰餓和煉子經常混在一起。為神谷 京輔的妹妹，因為哥哥被陷害進入學校，便也企圖以殺人舉動進入哥哥的學校監獄，不過實際上並沒有殺過人。對京輔有著扭曲的親情，覺得哥哥會變這樣是因為他身邊的女人害的，因此起初極度排斥京輔和其他女性來往，舉動甚至有過激傾向。是久瑠宮意圖拿來刺激京輔的棋子，不過綾花一直被欺瞞著，直到第三卷尾聲才得知自己遭到利用。被煉子所感化，不再對京輔身邊女性帶有敵意，轉而撮合京輔與煉子的感情。1年A班班導師。身形嬌小，極度討厭他人對這點作文章，只要是叫她「小不拉機」、「小不點」、「小學生」或「幼稚園兒童」的人，都一定會死的很慘。戰鬥能力極端強悍，連冰河煉子都不是其對手。1年B班班導師。是名「毒物使者」。是久瑠宮的後輩，外表看來虛弱、骨瘦如柴。將許多有毒生物藏在身邊。就讀三年A班，擔任風紀委員長的17歲學姊。擁有媲美最高階陶瓷娃娃的美貌，卻是以各式各樣驚悚手段、殘忍殺害了21人的稀世連續殺人魔。是學院裡殺人數冠居學年的連續獵奇殺人犯，第20、21名受害者為其雙親，被逮捕時年僅14歲，因為這項事實在當時極具衝擊性，所以真相並沒有公佈出來，而是私底下被掩埋掉，之後她就被人丟進這所學院裡。在久瑠宮的調教下更生，如今身上總是散發著清純的氛圍……?認為自己受到京輔等人捉弄而起殺意，打算將落單的眾人一舉殺戮。用柴刀劈砍煉子的頭部導致其安全機制啟動，被煉子反擊而陷入恐懼，後來京輔阻止了煉子。從此對京輔抱持著好感，稱呼其為京輔大人。然而也因為這件事情受到驚嚇，極度害怕煉子。「殺戮機關」的製造者，並且稱呼自己所創造的煉子為"女兒"。表面上是讓未成年犯罪者能重返社會的感化機構，但實際上專門挑選殺人犯培養為殺手的學校。為日本殺手一族，以優秀的血統和良好的後天訓練來培養專業的殺手後代。本家男女基本不隨婚姻而改姓，在子女選定配偶時得經過當家對配偶能力的試煉核可。
昭和大學醫療短期大學

昭和大學醫療短期大學是過去一所位於日本神奈川縣橫濱市綠區的私立短期大學。
Miura變換

Miura變換是R.M.Miura等數學家在1968年發現的KdV方程與MKdV方程的變換關係KdV方程：:formula_1mKdV方程：formula_2將 Miura 變換formula_3代人KdV方程，得Eqk:formula_4令Eqm:formula_5 得：Eqm:formula_6顯然， Eqk 和 Eqm 是相同的。KdV方程 的一個平凡解為formula_7代人Miura變換得formula_8解：formula_9其中F(t)為 t 的任意函式。
和歌山縣立醫科大學護理短期大學部

和歌山縣立醫科大學護理短期大學部是過去一所位於日本和歌山縣和歌山市的公立短期大學。
山梨縣立護理大學短期大學部

山梨縣立護理大學短期大學部是過去一所位於日本山梨縣甲府市的公立短期大學。前山梨縣立護理短期大學（日語：--"Yamanashi Kenritsu Kango Tanki Daigaku"
京都府立醫科大學醫療技術短期大學部

京都府立醫科大學醫療技術短期大學部是過去一所位於日本京都府京都市上京區的公立短期大學。
名古屋市立大學護理短期大學部

名古屋立大學護理短期大學部是過去一所位於日本愛知縣名古屋市瑞穗區的公立短期大學。
利馬 (消歧義)

利馬是南美洲國家秘魯的首都。利馬還可以指：
BLUELOVE

《BLUELOVE》是韓國搖滾樂團CNBLUE第二張韓語EP，在2010年5月19日由FNC娛樂製作，Mnet Media發行。在專輯推出前首張數碼單曲《愛之光》已在2010年5月10日推出；而單曲《Love》其後亦選作主打。專輯包含了五首新歌，以及一首曾在他們的日語EP《》出現的英語歌曲——《Let's Go Crazy》。宣傳及反響.EP推出後，迅即在不同線上流行榜取得第一名，也在Gaon專輯周榜獲得季軍。他們在MBC的《Show! 音樂中心》舉行了他們的歸來演出，表演了《Love》及《Black Flower》兩首歌；同時CNBLUE也在2010年6月10日及7月1日憑藉《Love》一曲取得的的音樂節目《M! Countdown》第一名以及於6月20日與7月4日兩度在SBS的《SBS人氣歌謠》取得「Mutizen Song」頭銜。《Love》也在KBS《KBS音樂銀行》2010年末k-榜排行第20。
赤裸的 赤裸的 赤裸的吻 / 想要做這做那!

《赤裸的 赤裸的 赤裸的吻 / 想要做這做那!》是日本女子偶像組合Juice=Juice的第3張單曲，於2014年3月19日由hachama發售。
波札那國家奧林匹克委員會

波札那國家奧林匹克委員會是波札那的國家奧林匹克委員會。該組織成立於1978年，是國際奧委會和非洲國家奧林匹克委員會聯合會的成員。1980年，首次派員參加在蘇聯莫斯科舉辦的夏季奧運會。現時，波札那國家奧林匹克委員會的總部設在該國首都嘉柏隆里，主席是Botsang Tshenyego。
SHOW TIME

《SHOW TIME》是日本音樂團體AAA的第40張單曲，於2014年3月26日由avex trax發售。
菱鮃

菱鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目菱鮃科的其中一種，為溫帶海水魚，分佈於東大西洋區，從北緯68°至摩洛哥海域，包括地中海及黑海，棲息深度5-50公尺，身體薄且細長，皮膚有小、平滑的鱗片，沒有多骨的小瘤，體色通常是橄欖綠色，並有深色與淡色的斑點，體長可達75公分，棲息在沙泥底質底層水域，以底棲魚類及甲殼類為食，生活習性不明，為食用魚，適合清蒸、油炸、火烤方式食用。擴充套件閱讀.維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
紐芬蘭軛鰭菱鮃

紐芬蘭軛鰭菱鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目菱鮃科的其中一種，為溫帶海水魚，分佈於北大西洋區，從特倫汗、紐芬蘭到比斯開灣海域，棲息深度1-40公尺，體黑色，有大理石花紋而且有班點，體呈卵形，體長可達25公分，棲息在岩石底質、海藻生長的底層水域，以底棲魚類及甲殼類為食，生活習性不明。
大王軛鰭菱鮃

大王軛鰭菱鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目菱鮃科的其中一種，為溫帶海水魚，分佈於東大西洋區，從不列顛群島至摩洛哥海域，包括地中海、亞德里亞海，棲息深度10-180公尺，體長可達20公分，棲息在岩石底質底層水域，以底棲魚類及無脊椎動物為食，繁殖期在2月至8月，生活習性不明，可作為食用魚。
中印邊境實際控制線

邊境實際控制線，是指中國和印度當前實際控制地區的分界線。“實際控制線”一詞在1993年和1996年簽署的中印協定中獲得了法律承認。但對其具體確切的位置，兩國並未達成共識。名稱.實際控制線一詞由中國在1959年的中印邊界交涉中率先提出，是對中印邊界現狀的描述，它並非兩國武裝力量實際到達的界線，有兩種常見說法使用術語“實際控制線”。從狹義上講，它僅指兩國邊界西部的控制線，有時也包括巴里加斯。從更廣泛的意義上來說，它也包括中段實際控制線和東段麥克馬洪線，從這個意義上說它是印度共和國與中華人民共和國之間事實上的有效邊界。按照中國的解釋，不承認非法的麥克馬洪線，而在中印邊界西段則是1956年版中國全圖畫出的那條邊界線。印度方面接受了這一提法，但對實際控制線的具體位置，兩國的認識從未一致過，因此直到今天，實際控制線仍在理清中。歷史.1959年10月24日，中國總理周恩來在給印度總理賈瓦哈拉爾·尼赫魯的一封信中首次使用了這個詞。1962年11月21日，中國政府宣告自11月22日北京時間零時起中國軍隊單方面全線停火；開始全線後撤至1959年11月7日中印雙方實際控制線北20公里之外，脫離雙方軍事接觸。1993年《中華人民共和國政府和印度共和國政府關於在中印邊境實際控制線地區保持和平與安寧的協定》第6條提到“本協定所提及的實際控制線不損及各自對邊界問題的立場”。1996年《中華人民共和國政府和印度共和國政府關於在中印邊境實際控制線地區軍事領域建立信任措施的協定》規定“任何一方的任何活動都不得超越實際控制線”。2005年雙方簽署的《解決中印邊界問題政治指導原則的協定》第九條規定“邊界問題最終解決之前，雙方應嚴格尊重和遵守實際控制線，共同努力保持邊境地區的和平與安寧。中印聯合工作小組和中印外交和軍事專家小組應根據一九九三年九月七日和一九九六年十一月二十九日簽署的協定繼續工作，包括澄清實際控制線和落實建立信任措施。”位置.該線的長度為4057公里，包括三個部分：
張猛 (導演)

張猛，生於中國遼寧省鐵嶺市，電影導演、編劇。早年經歷.張猛父親張惠中是一名電視劇導演，母親是藝術團演員。畢業於中央戲劇學院舞臺美術系，其後分配到遼寧電視臺擔任舞美設計總監，不久就轉而決定讀北京電影學院電影文學研修班。期間張猛曾於2002年拍攝了紀錄片《耳朵大有福》，並欲將其拍成故事片，但因投資問題作罷，之後回到東北並擔任過同鄉趙本山公司“本山傳媒”工作，期間創作過《功夫》《說事兒》等趙本山小品。透過向釜山電影節寄劇本獲得100萬人民幣資助及到處向朋友借錢，2007年，張猛請來範偉主演，終將紀錄片《耳朵大有福》拍成同名電影《耳朵大有福》，且於2008年進入院線上映。2010-現在.張猛拍攝第二部的電影作品《鋼的琴》時仍然遇上資金緊缺的情況，拍攝後期劇組更因買不起膠片，於是向鄰近的電影《最愛》劇組借膠片拍攝。最後在得到上海電影節的25萬元創投基金支援、好友秦海璐以出品人的身份相助下(後來電影得到其他公司接手發行，就不再任出品人)，最終該片得以攝製完成。《鋼的琴》2010年在多倫多國際電影節首次公映，其後於2011年在中國大陸正式上映。該片受到評論家的讚賞，分別在華表獎和金雞獎獲得優秀故事片和評委會特別獎的肯定，在金馬獎也獲得7項提名。之後，張猛決定把電影《鋼的琴》拍成電視劇，並與父親張惠中一起聯合執導，該劇其後於2014年在央視八套首播。在此之後，張猛拍完電視劇版《鋼的琴》便開始繼續拍攝電影《勝利》，該電影的男主角「陳勝利」一角取材自導張猛的舅舅，講述一名黑社會大哥陳勝利刑滿釋放後，透過辦幼兒園開始新生活。《勝利》由被入廣電總局的列入“封殺劣跡藝人”列單中的藝人黃海波主演，影片於2014年就參加了第17屆上海國際電影節，並奪得評委會大獎，但因受廣電總局對劣跡藝人的製裁規定影響還沒有在中國大陸上映。電影《耳朵大有福》、《鋼的琴》與《勝利》因為故事題材取自中國東北地區所以也被稱為東北三部曲。2016年接連上映了張猛執導的兩部電影《一切都好》和《奔愛》。一切都好改編自1990年義大利電影《天倫​​之旅》，同時也是他首次商業試水的電影，講述的是一個父親去外地看自己的孩子的故事，並會在北京、上海、杭州、澳門取景。後者張猛和其他三位導演一起拍攝電影《奔愛》，並負責其中一個故事單元；及拍攝溫情喜劇電影《一切都好》。張猛新片《槍砲腰花》將於2016年秋季正式開機，講述的是一個窮困潦倒的小人物陰差陽錯闖入一場“拆遷風暴”，並因此引發一系列啼笑皆非的離奇遭遇和情感糾葛。
安地列斯彎鮃

安地列斯彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為深海魚類，分佈於中西大西洋巴拿馬海域，棲息深度412-458公尺，生活習性不明。擴充套件閱讀.維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
圓形彎鮃

圓形彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為熱帶海水魚，分佈於中西大西洋南美洲北部海域，棲息深度70-260公尺，體長可達25公分，棲息在沙泥底質的大陸棚，生活習性不明，可作為食用魚。擴充套件閱讀.維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
雙鷹神捕

《雙鷹神捕》，是香港武俠小說家西門丁的代表作品，總計三十四個故事，均由香港《武俠世界》雜誌發表。「雙鷹」意指故事中兩位主角的外號皆有「鷹」字，即江南總捕頭“笑面神鷹”管一見與江北總捕頭“神眼禿鷹”沈鷹。創作背景.1978年，西門丁以五萬字短篇武俠小說《仇謎》向《武俠小說週刊》投稿，主編黃鷹看後立刻和他聯絡，不相信這是他的處女作。1980年，西門丁送旅客上飛機之後，在機場買了本《武俠世界》雜誌，見上面有徵文啟事，便利用夜晚休息時間創作八萬字武俠小說《小鎮風雲》投寄。筆名源由：「我家門向西，我在家中排行第四，取名西門丁。」兩個月後，該雜誌的編輯鄭重先生來電約見，事後要求西門丁一週內再交民國背景和現代背景的短篇小說各一。西門丁如期交稿。鄭重見他確有創作才華，便問他能否全職寫作，每期給《武俠世界》交一篇二萬五千字至三萬字的小說，一年後方可寫中長篇；如有特別需要再臨時增加稿量。西門丁不想放棄導遊工作，只答允按時交稿。如此兩個月之後，西門丁覺得短篇小說無法滿足自身創作慾望，抽空完成《雙鷹神捕》第一個故事《龍王之死》交給雜誌社。“《龍王之死》未曾刊登，我又交了第二個故事，這次他發火了，我連忙解釋，既名雙鷹神捕，又豈能只寫一捕？當「龍王之死」刊登後，我忙交上第三個故事，同時付上解釋：這篇是雙鷹合破一案，他勉強接受說：到此為止。”鄭重當時很不高興，覺得西門丁違背了“暫時不碰中長篇”的約定。哪知一個月後，讀者反響奇佳，鄭重竟主動讓他構思第四個“雙鷹神捕”故事，後來甚至打算讓他寫滿百數。西門丁由此全職創作，但是當他寫到“雙鷹神捕”第二十五六個故事時，實在覺得乏味，索性在第三十個故事裡讓雙鷹神捕退出江湖。結果《武俠世界》接到大量讀者來函、來電，都要求雜誌社續登該系列故事，而且其中不少是海外的長期訂戶。以致《武俠世界》特地宴請西門丁，將厚厚一疊讀者來信拿給他看。西門丁被對方說服，答允一年後讓雙鷹復出，故有《雙鷹神捕後傳》之作。福建人民出版社2000年曾推出該系列的簡體字版。小說上市後，出版社在南京大學組織活動，請西門丁現場演講以配合新書銷售。當晚南京大學有三場演講，其中之一是餘秋雨，但是來聽西門丁演講的學生越來越多，大家不斷提問，竟然讓活動超時一小時。江蘇省電視臺外景隊也從餘秋雨那邊抽調人手，來攝製西門丁演講的尾聲，並於次日到酒店對他進行專訪。
紅巖鄉 (鄰水縣)

紅巖鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。
枝狀彎鮃

枝狀彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為熱帶海水魚，分佈於東太平洋區，從加利福尼亞灣至秘魯海域，棲息深度18-100公尺，體長可達35公分，棲息在沙泥底質底層水域，生活習性不明常被拖網捕捉，可作為食用魚。擴充套件閱讀.維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
三眼彎鮃

三眼彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分佈於西大西洋區，從美國北卡羅萊納州至墨西哥猶加敦半島海域，棲息深度可達137公尺，體長可達25公分，棲息在沿岸潟湖淺水域，生活習性不明。擴充套件閱讀.維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
孔佩彎鮃

孔佩彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分佈於中西大西洋區南美洲北部海域，棲息深度30-90公尺，體長可達25公分，棲息在沙泥底質大陸棚，生活習性不明，可作為食用魚。擴充套件閱讀.維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
立人大學

立人大學，簡稱立大是中國大陸一家非政府組織，總部位於北京。立人大學的前身可以追溯到立人鄉村圖書館於2011年7月1日至15日在立人鄉村圖書館第一分館黃侃圖書館所舉辦的暑期學校。雖然暑期學校於2012、2013年仍繼續舉辦，但“立人大學”逐漸作為一個組織從立人鄉村圖書館獨立出來，在其北京的辦公場所立大空間開展常規化的高等教育探索活動。至2014年，因為種種原因，立人大學的教育活動陷入了停辦。
坂茂

坂茂，是一名出身於東京都的日本建築師，在東京、巴黎和紐約擁有工作室。坂茂熱心於將建築技術運用於人道主義事業，獲得作品賞、、和普利茲克建築獎等多項與建築有關的獎項，被譽為「建築界的奇才」。畢業自。入讀南加州建築學院。入讀庫珀聯盟學院建築學部。於磯崎新畫室學習。畢業自大學建築學部，獲得建築學士名銜。創立「坂茂建築設計」。成立「義務建築師網路」
姜陽模

姜陽模，北韓政治家，任職南浦特別市黨委責任書記及最高人民會議代議員。生平.姜陽模出生於鹹鏡南道。1999年，他獲委任為慈江道長江郡軍方黨委責任書記。10年後，被提拔為南浦特別市的黨委責任書記。翌年，成為朝鮮勞動黨中央委員會的委員。2011年12月，金正日離世，姜陽模被承任人金正恩列為治喪委員會的成員。2014年3月，他在最高人民會議選舉當選為代議員。
同樂鄉 (鄰水縣)

同樂鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個區級行政單位。
芋螺屬

芋螺屬是芋螺科的一個屬。其外形類似圓錐，許多品種的芋螺外殼上都有鮮豔的花紋，主要分佈在熱帶。所有的芋螺都有強烈毒素，因此在處理活的芋螺時需非常小心，甚至是最好不要接觸。對人最危險的芋螺體型較大，以獵食底棲性魚類為生，較小型的則是以海蟲為食物。物種.在2009年以前，所有芋螺物種皆集中到本屬，單單是華文紀錄的物種也高達約150個物種。現時芋螺屬經過重新定義，拆分出了其他的屬。
AP日語語言及文化

大學先修課程日語語言及文化是由美國大學理事會提供的其中一種大學先修課程。這門課程主要提供給學生對於日本語和日本文化的背景知識和概念。這門課程是在2006-07學年作為一門已認證美國大學理事會專案。考試大綱也在同期準備完畢。但是由於當時的技術條件導致當時部分地區沒有這門AP考試。考試大綱.和AP中文語言及文化考試類似，AP日語語言及文化也是電腦考試。本考試要求學生使用電腦和其配備的麥克風回答問題。 2012年的考試基本分為兩大塊：學生需要回答一些選擇題來反映他們在聽力和閱讀中所獲得的內容學生需要自由回答長達90秒的文字對語音問題和20秒的快速回答題，20秒的語音交談和2分鐘的演講以便完成考試歷史成績.在2012的考試中，一共有2177位學生參加了考試。平均分為3.64。其中有1192位學生為非日語為母語者，他們的平均成績為2.88分。以下為2007, 2010, 2011, 和 2012歷史成績：
芬德爾站

芬德爾站是巴爾的摩輕軌的車站之一，本線輕軌的北上列車行駛至提摩尼姆站，離峰時間則延駛至亨特谷站。南下列車開往克隆威爾／格蘭伯尼站。本站目前無免費公共停車場。本站目前無巴士行經。相鄰車站.! style="vertical-align: middle; width: 30%; border-top: 1px #aaa solid; border-right: 1px #aaa solid; border-left: 0px; border-bottom: 0px; "|上一! style="border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; border-top: 1px #aaa solid; "|! style="vertical-align: middle; border-top: 1px #aaa solid; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; "|巴爾的摩輕軌! style="border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-bottom: 0px none; border-top: 1px #aaa solid; "|! style="vertical-align: middle; width: 30%; border-top: 1px #aaa solid; border-left: 1px #aaa solid; border-right: 0px; border-bottom: 0px; "|下一前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|前面換行; " rowspan="1"|
約旦共產黨

約旦共產黨，簡稱約共，是約旦的一個共產主義政黨，1948年成立。該黨出版刊物《群眾》。該黨的總部位於安曼。該黨是共產黨和工人黨國際會議的成員。
第10屆猶他影評人協會獎

第10屆猶他影評人協會獎於2011年12月20日由猶他影評人協會頒獎，本次最大贏家是《亡命駕駛》，一共得到三個獎項。
Lyria

Lyria是一個由法國國家鐵路及瑞士聯邦鐵路合組的子公司及品牌名稱，主要經營往返於巴黎至瑞士之間的TGV列車服務。該公司根據法國法律，總部設於巴黎，其中法國國家鐵路擁有74%的股權，瑞士聯邦鐵路則持有其餘的26%。歷史.自1961年夏天起，法國巴黎至義大利米蘭間首次開行了每日一班的全歐快車齊薩爾平號，並經由瑞士洛桑執行。這項服務自1984年1月22日起由法國國家鐵路及瑞士聯邦鐵路共同經營，並在巴黎至洛桑區間以一款三電壓的TGV列車服務取代了此前運行於該區間的齊薩爾平號、香榭麗舍號”。在2001年及2002年，雪地TGV開行了更多的班次，並首次提供前往布里格的夏季服務。2002年3月4日，法國瑞士鐵路最終更名為“Lyria”，並繼續使用“心臟線”的品牌標識。自2005年1月起，Lyria還接管了自1981年起開行的日內瓦－巴黎服務的運營權。線路.截至2013年的執行圖，TGV Lyria主要提供以下線路的服務：TGV Lyria的飲食服務是由提供，當中包括設有一節餐車、一個移動吧檯，並在一等車廂設有服務。在前往巴黎、馬賽及蒙彼利埃的列車中，還可為一等車廂的乘客提供出租車預訂服務。在日內瓦－巴黎的線路中，列車於2008年的平均上座率約為78%，市場份額與航空運輸相比約佔50%。車輛.前往洛桑及伯爾尼的線路原本使用9組三電壓制式的。編號為110-118號的這9組列車包括7組由法國國家鐵路持有以及2組由瑞士聯邦鐵路持有，後者亦藉此參與Lyria運營。在2005年及2006年，全部9組TGV PSE列車均進行了類似於傳統雙電壓PSE的現代化改造。自2012年12月起，這些列車均不再使用並退役。列車在法國高速鐵路東南線的巴黎至阿爾芒松河畔艾西區間的最高執行速度可達300公里/小時。由於技術限制，列車在15千伏路段的最高限速僅為160公里/小時，並且瑞士只有少數地方可以達到這個速度。前往日內瓦的線路使用傳統的雙電壓制式車組，它們主要是常規的TGV PSE列車或雙層的TGV Duplex列車。自2007年6月10日起，在蘇黎世－巴塞爾－斯特拉斯堡－巴黎之間的線路上開始使用編號為4401-4419號的現代化TGV POS列車。這款TGV可以在法國高速鐵路東線的馬恩河畔韋爾至博德雷庫爾區間達到320公里/小時的最高速度。列車內飾是由法國時裝設計師克里斯蒂安·拉克魯瓦所設計。自2011年12月起，這些列車開始經由法國高速鐵路萊茵河-隆河線執行。自2012年起，巴黎－巴塞爾的線路也會使用雙層的TGV Duplex列車執行。運營商Lyria希望該線的所有列車在2013年底前都被替換為TGV POS。連同在2012年底前由Alleo運營前往德國南部的TGV POS列車，被釋放出來的TGV POS可以用於取代退役的TGV PSE，擔當由巴黎至瑞士間的其它Lyria服務。自2012年8月起，運行於巴黎－洛桑線路的TGV POS列車均開始採用一款全新的塗裝。全部19組TGV POS應都交由Lyria使用。列車的維修保養工作，包括由瑞士聯邦鐵路持有的3組列車，均由法國國營鐵路負責。從2019年12月15日起單層 TGV列車取代，車隊的改造也意味著全新的外觀。TGV Lyria 已購置15輛雙層列車其外觀經過翻新。線路改造.在2009年，瓦洛爾布/蓬塔爾利耶－第戎之間的線路已完成升級改造。一個更好的電力供應系統和延伸的曲線半徑允許列車以更高的速度執行，這也使得巴黎至洛桑/伯爾尼之間的旅行時間縮短了約15分鐘。另一項升級改造是再2009年6月完成，透過對的佈雷斯地區布林格至貝勒加爾德區間進行更新，巴黎至日內瓦之間的旅行時間得以節省約30分鐘。開行的班次也由每日7對增加至9對。法國高速鐵路萊茵河-隆河線的米盧斯至第戎區間於2011年底建成通車，與經由斯特拉斯堡相比，新線路可將巴黎－巴塞爾/蘇黎世之間的旅行時間縮短約30分鐘，因此巴黎－蘇黎世的全程執行時間僅需約4小時。在瑞士境內興建、設於伯爾尼－納沙泰爾鐵路之間的也將進一步縮短伯爾尼至巴黎之間的距離。該隧道計劃於2016年建成通車。伯爾尼－巴黎之間的列車服務已自2013年12月起改為經由巴塞爾執行，因此旅行時間節省了約40分鐘。
珠海公交Z51路線

珠海公交Z51路線，是中華人民共和國廣東省珠海市內一條巴士路線，往來橫琴口岸西及琴海西路總站。
克隆威爾／格蘭伯尼站

克隆威爾／格蘭伯尼站是巴爾的摩輕軌南端的兩個終點站之一，由本站出發北上的列車，於平常日的尖峰時間僅至提摩尼姆站，其他時間則開至亨特谷站。本站有795個免費停車位。本站可轉乘馬裡蘭交通管理局14號線巴士。輕軌路線在本站南方終止於97號州際公路東邊，馬裡蘭州道648號與176號交界處的西北處。再過去的路線乃為巴爾的摩與安納波里斯舊鐵道步道。本站旁有輕軌的維護廠。
卡爾·夏菲

卡爾·夏菲。1976年，夏菲被選入。1974年至2008年間於維也納舉行的花式滑冰國際賽事，亦以他的名字命名。私生活.夏菲與花式滑冰運動員的小女兒克莉絲汀結婚，1924年冬奧雙人滑冠軍海倫妮·恩格爾曼是他的大姨子。他擅長拉小提琴。
馬克77型炸彈

馬克77型炸彈燃料膠體混合物，是凝固汽油彈的替代版。MK-77是美軍現役武器中最主要的燃燒武器型號。
第9屆猶他影評人協會獎

第9屆猶他影評人協會獎於2010年12月23日由猶他影評人協會頒獎，本次最大贏家是《社交網戰》。
STAT2

訊號轉導及轉錄啟用蛋白2是一種由人類基因"STAT2" 所表達的蛋白質。相互作用.STAT2能與MED14、、SMARCA4、STAT1、IFNAR2 IFNAR1和ISGF3G相互作用。STAT2引用了美國國家醫學圖書館提供的資料，這些資料屬於公共領域。
巴基斯坦共產黨

巴基斯坦共產黨是巴基斯坦歷史上的一個共產主義政黨。1995年，它和工農黨Major Ishaque派合併為共產主義工農黨。
第12屆猶他影評人協會獎

第12屆猶他影評人協會獎於2013年12月24日由猶他影評人協會頒獎，本次最大贏家是《為奴十二年》。
鞀

-{鞀}-，又作-{鞉}-、-{鼗}-，又稱鞀鼓、-{鼗}-鼓、手搖鼓、波浪鼓、博郎鼓，是傳統鼓，見於東亞文化圈、南亞文化圈部份地區、南美洲等有不同的種類、大小，其歷史可追溯至戰國時期，作為一種打擊樂器。鼓的外圈有對稱的2個小鼓錘；鼓下有木柄，手左右搖擺，2個小鼓錘左右打擊鼓面發聲。一根木柱為柄，雙耳繫有繩。有單個或多個等組合。東亞.《廣韻》鼗大者謂之麻，小者謂之料。又小鼓著柄者。《書·益稷》下管鼗鼓。《周禮·春官·大司樂》靁鼓，靁鼗，地上之圜丘奏之。靈鼓，靈鼗，澤中之方丘奏之。路鼓，路鼗，宗廟之中奏之。又《禮·王制》天子賜伯子男樂，則以鼗將之。單個式的鞀稱為波浪鼓或撥浪鼓，鼓面約一掌大至直徑八九寸，繩上各穿有彈丸大小木珠1顆作為鼓錘，是中國近代賣布小販的標誌，也是東亞傳統兒童玩具。雙鼓式的鞀稱為貨郎鼓，較小的在上，較大的在下，鼓上加鐵圈，中系一個雲鑼兒，圈左右系錘兒，手搖時鑼鼓齊鳴，聲音動聽，是中國近代挑擔子賣針線的人的響器。南亞.由兩個人頭蓋骨黏合而成，是當地傳統宗教如印度教、苯教、藏傳佛教等的法器。
亞塞拜然共產黨

亞塞拜然共產黨是亞塞拜然的一個共產主義政黨，成立於1993年。該黨與俄羅斯聯邦共產黨關係密切。
伊拉克共產黨

伊拉克共產黨是一個伊拉克共產主義政黨，成立於1934年3月31日，曾在1950年代－1960年代成為伊拉克最大的政黨，目前是伊拉克左翼力量中的重要一支。歷史.1934年3月31日，伊拉克共產黨成立。在第二次世界大戰期間，力量發展很快。戰後，受費薩爾王朝的壓制，1949年，該黨創始人和第一任總書記被殺害。1954年，提出打倒封建王朝、建立民族民主政府的口號，與其他民族主義政黨組成民族團結陣線，參加了1958年推翻費薩爾王朝的7月14日革命。革命後，交出武裝力量，成為合法政黨。1963年，阿拉伯復興社會黨發動“二·八政變”，該黨的第一書記及大批黨員被殺害；同年，該黨發動，結果失敗。1964年和1967年先後發生分裂，分裂出伊拉克革命勞動黨和伊拉克共產黨。1968年，阿拉伯復興社會黨第二次執政後，該黨採取支援態度，並與之和解，1972年，該黨兩名中央委員參加內閣。1973年，同阿拉伯復興社會黨組成全國進步陣線。1976年“三大”確定黨在現階段的任務是：完成民族民主革命任務，使伊拉克走向社會主義，維護和鞏固阿拉伯復興社會黨的領導。1978年3月後，全面指責阿拉伯復興社會黨的政策，號召推翻現政權。阿拉伯復興社會黨則指責該黨是蘇聯的“代理人”和“附庸”並加以鎮壓，大批黨員被殺被捕或逃往國外。1979年1月，該黨黨員在伊拉克北部庫爾德斯坦地區建立游擊隊，並於同年4月開始運作，武裝反抗阿拉伯復興社會黨政府，鬥爭堅持到1988年5月，以失敗告終；在持續9年的武裝鬥爭中，該黨約有1200名戰鬥人員被殺。1993年，該黨的庫爾德分支改組為半自治政黨庫爾德斯坦共產黨－伊拉克。2003年，伊拉克共產黨反對美國及其盟國入侵併佔領伊拉克的行為。鑑於當時伊拉克社會濃厚的多民族和多教派色彩以及該黨社會基礎薄弱的政治環境，穆薩書記接受了管制當局的參政邀請。2005年1月30日，伊拉克共產黨加入人民聯盟參加2005年1月的伊拉克議會選舉，併成為人民聯盟內主要政治力量。而在省議會中伊拉克共產黨多數情況以單獨政黨方式參與競選，如尼尼微省。2005年12月，該黨加入伊亞德·阿拉維領導的含有其他社會主義左翼政黨和溫和遜尼派、什葉派的政黨聯盟參與2005年12月伊拉克議會選舉。
第11屆猶他影評人協會獎

第11屆猶他影評人協會獎在2012年1月11日由猶他影評人協會頒佈，本次提名最多的是《00:30凌晨密令》。
翁德雷·內佩拉

翁德雷·內佩拉，並在退役後成為職業表演者及教練。私生活.加拿大花式滑冰運動員托勒·克蘭斯頓於2000年出版的自傳中，揭露他在1973年世錦賽期間曾與內佩拉有短暫戀曲。
珠海有軌電車

珠海有軌電車是位於廣東省珠海市的有軌電車公共交通系統，隨著珠海有軌電車1號線停止運營與拆除，這是中華人民共和國自2010年後發展現代有軌電車以來，首次拆除新建有軌電車專案。歷史.2011年7月15日，珠海市政府與中國北車集團簽訂《戰略合作框架協議》，中國北車集團將在珠海分期滾動投資150億元，以中國北車大連機車有限公司的“100%低地板有軌電動車”作為首個啟動專案，並將建設國內首個現代有軌電車及地面供電系統生產基地。2012年7月1日，珠海公交現代電車有限公司成立。2013年9月8日，珠海現代有軌電車1號線首期工程建設正式開工。按照計劃，1號線首期工程將在2014年年底完工，二期工程隨即動工，2、3號線則計劃在2015年動工，2016年建成通車。但因選擇的第三軌地面供電技術不成熟、不穩定，造成建設、除錯時間長，1號線首期通車日期由原定於2014年11月推遲到2015年10月，後來又因供電技術未能攻關再次推遲，其他線路則被擱置。2016年1月，珠海市八屆人大六次會議上的《政府工作報告》中提及到“梅華路有軌電車1號線沒有按預定的時間投入運營，主要是對專案技術的成熟度論證不充分。對此，市政府承擔主要責任，逐步提高重大公共決策的民主化和科學化水平”，並承諾2016年3月初對公眾開放試乘，但最終落空，至2017年 6月方開通試運營。2017年10月13日，在延遲近三年後，珠海現代有軌電車1號線正式對外運營。2020年4月，珠海有軌電車1號線由珠海城建現代交通有限公司劃轉為珠海公交集團旗下的珠海公交軌道交通有限公司運營。2021年1月22日起，珠海有軌電車1號線暫停執行。2021年4月29日，珠海市交通運輸局釋出《珠海市現代有軌電車1號線首期專案處置重大行政決策》，顯示線路自開通至2020年底，票款收入合計只有387萬元，財政補貼撥款1.79億元，平均每年財政補貼4400多萬元，加上每年4700多萬元的折舊費，年均運營成本達到約9100多萬元。2022年1月，由於“供電技術缺陷、故障頻發，線路客流量少、運營成本高”等問題，珠海有軌電車1號線確定拆除。收費.收費採用全程一票制，通車時票價為2元，2018年11月18日起下調為1元人民幣，票價優惠政策與珠海公交巴士綫路相同，乘客可持珠海公交通達卡、銀聯IC卡、嶺南通卡或購買單程票乘坐有軌電車，上車後需在列車內車載檢票機上刷卡乘車，下車後，持單程票的乘客到站後在站臺車票回收機退回單程票，持珠海公交通達卡、銀聯IC卡及嶺南通卡的乘客直接離站即可。乘客60分鐘內在珠海現代有軌電車1號線首期和珠海公交巴士運營的常規公交線路之間換乘優惠1次，在普通公交通達卡乘車優惠折扣基礎上定額優惠0.4元。老年人、學生等特殊群體不重複享受換乘優惠。安全問題.由於珠海有軌電車從完工近兩年並未設定安全護欄，導致部分缺乏安全意識的珠海市民橫穿有軌電車軌道。2017年1月17日下午，一名顧姓女子在大鏡山站附近，欲前往對面的大鏡山巴士站乘車，橫穿有軌電車軌道期間與一輛正在試執行的有軌電車碰撞導致受傷。事發時有軌電車司機發現曾採取緊急制動，傷者送院治療。這是珠海自修建有軌電車以來首次發生的傷人事件。2017年2月15日，珠海城建集團有軌電車公司發出通告稱，在3月開始將進行整個軌道的修正調整以及安全護欄加裝改造，以提高市民的安全意識，杜絕橫穿軌道等現象發生。有軌電車1號線首期存在地面供電系統故障引發的運營事件佔比大、地面交通事故頻發、雨季時供電模組裝置漏電等較大安全隱患。據有軌電車運營公司統計資料顯示，運營期間，共發生安全事故19起，其中交通事故7起，還曾發生列車制動液壓油洩漏故障導致軌道正線草皮著火事故；也曾因暴雨長時間浸泡供電模組故障漏電，導致一名赤腳行走翻越護欄橫跨軌道的路人被電灼傷腳趾等事故。
丹麥共產黨

丹麥共産黨，簡稱丹共，是丹麥的一個共產主義政黨。該黨成立於1919年11月9日，由社會主義青年聯盟左翼和丹麥社會主義工黨合併而成，當時取名為丹麥左翼-社會黨。該黨於1920年加入共產國際時改為現名。1920年代，該黨受工團主義和無政府主義的影響和干擾。1930年代，該黨內部趨於團結，參加並領導工人運動。1932年，該黨候選人被選入議會。1940年納粹德國侵入丹麥後，該黨積極領導抵抗運動。二戰結束後，該黨曾進入1945年5月－11月的聯合政府。1952年，該黨取消了黨綱中關於無產階級專政的提法。1956年“蘇共二十大”後，丹共提出走向社會主義只能透過和平過渡。1959年，原美國中情局探員兼丹共主席阿克塞爾·拉森另組社會主義人民黨，丹共力量因此有很大削弱。1979年，因對社會民主黨態度不同，該黨發生分裂，部分黨員另立“共同路線”黨。1989年，該黨參與建立了團結名單－紅綠聯盟。1991年3月，該黨舉行第31屆特別代表大會，決定把丹共改造成“聯絡網結構”，從事擴大地方左翼力量的合作。2009年，該黨約有黨員300人。
第5屆猶他影評人協會獎

第5屆猶他影評人協會獎在2006年12月29日由猶他影評人協會頒佈，本次最大贏家是《英女皇》。
英國縱貫鐵路

英國縱貫鐵路是英國的一家鐵路客運公司。其所有者是Arriva英國列車公司。英國縱貫鐵路經營的客運服務里程是英國之冠，其範圍自蘇格蘭東北的阿伯丁至康沃爾郡的彭贊斯。英國縱貫鐵路是唯一一家沒有管理任何車站的鐵路專營權公司。英國縱貫鐵路的所有列車服務均停靠或將終點設在伯明罕新街站。
大西部鐵路公司

大西部鐵路公司所有。其服務範圍包括英格蘭的大倫敦地區、英格蘭東南部、英格蘭西南部和西米德蘭，以及南威爾士。大西部鐵路公司總部設在斯溫頓，客服總部則設在普利茅斯。現在的大西部鐵路是在2006年4月1日由三家第一集團旗下的鐵路公司合併建立的。歷史.作為英國鐵路私有化的一部分，大西部城際特許經營權於1995年12月由客運鐵路特許經營總監授予大西部控股公司，並於1996年2月4日開始運營。Great Western Holdings由一些前英國鐵路經理擁有。1998年3月，FirstGroup買斷了其合作夥伴的股份，使其擁有100%的擁有權。1998年12月，更名為 First Great Western。2004年4月1日，First Great Western Link 開始運營泰晤士河谷的列車服務。它提供從帕丁頓到斯勞，泰晤士河畔亨利，雷丁，迪德科特，牛津，紐伯裡，貝德溫，伍斯特，赫裡福德，班伯裡和埃文河畔斯特拉特福的本地服務。它還運營從雷丁到蓋特威克機場以及從雷丁到貝辛斯托克的服務。2006年4月1日，First Great Western，First Great Western Link 和 Wessex Trains 合併為一個新的大西部特許經營區。FirstGroup，National Express和Stagecoach入圍競標。2005年12月13日，FirstGroup贏得了特許經營權。最初，FirstGroup計劃根據路線將其服務拆分為三種等級的服務。根據員工和利益相關者的反饋，決定將所有服務重新命名為“First Great Western”。2012年3月，Arriva，FirstGroup，National Express和Stagecoach入圍競標新的特許經營權。但2012年7月宣佈，由於招標邀請審查了鐵路特許經營權的授予方式。然而在2013年1月，政府宣佈目前的特許經營權競爭已經中止，FirstGroup的合同將被延長至2013年10月。2013年10月同意將特許經營權延長兩年至2015年9月，隨後延長至2019年3月。2015年3月合同被進一步延長至2019年4月。First Great Western 於2014年翻新的頭等車廂中引入帶有新GWR標誌而無First字樣的內飾。整個公司於2015年9月20日更名為大西部鐵路，引入了綠色塗裝，以紀念1835年至1947年間存在的前大西部鐵路。新的塗裝是在HST內飾翻新時由在Mark 3臥鋪車廂和Class 57/6機車上首次採用。2018年5月，倫敦交通局鐵路接管了從帕丁頓到海耶斯和哈靈頓的服務，並於2019年12月接管了雷丁的一些列車服務。2020 年 3 月，DfT 授予進一步延長至 2023 年 3 月 31 日，並可選擇再延長一年。GWR 是受2022年英國鐵路罷工影響的幾家火車運營商之一，這是英國三十年來的第一次全國鐵路罷工。其工人是因工資和工作條件糾紛而參與罷工的主要群體之一。路綫.大西部鐵路是德文郡、康沃爾郡、薩默塞特郡、布裡斯托爾、伯克郡、威爾特郡、格洛斯特郡和牛津郡的主要火車運營商，並提供大倫敦地區的部分通勤列車服務。車隊.城際列車.Class 800 與 Class 802.大多數大西部鐵路城際列車服務由日立AT300家族的57輛 Class 800 列車運營。GWR在倫敦和斯溫頓，奇彭納姆，巴斯，布裡斯托爾，紐波特，加的夫，斯旺西，卡馬森，切爾滕納姆，牛津，伍斯特和赫裡福德等目的地之間的大部分長途服務中使用這些列車以替換老舊的Class 125。GWR使用其36列 Class802 列車運營倫敦與德文及康沃爾郡 - 並配備了更大的油箱，以應對德文郡和康沃爾郡的起伏且未電氣化的路段。臥鋪列車.Class 43 + Mark 3.GWR使用 Class 57/6 機車牽引 Mark 3 臥鋪車廂提供往來倫敦與彭讚斯的 Night Riviera 服務。泰晤士河谷與布里斯托爾地區.Class 165 與 Class 166.Class 165“Networker Turbo”由兩節或三節車廂構成，使用柴油驅動。GWR將其用於倫敦以西泰晤士河谷地區的短途服務。它們主要用於格林福德支線，斯勞-溫莎和伊頓線，馬婁支線和亨利支綫線等路段。它們還用於雷丁和貝辛斯托克，迪德科特公園大道和牛津或班伯裡之間的服務，也有時出現在倫敦和牛津之間的服務上。一些位於布裡斯托爾的聖菲力浦沼澤車廠，在那裡的 Class 165 工作在該地區的大部分線路上，包括塞文海灘線，威塞克斯之心線，金谷線和布裡斯托爾至埃克塞特線。從2018年夏季開始，它們也將在加的夫中央到朴茨茅斯港的服務上執行。 First Great Western 曾對泰晤士河谷車隊進行了比原計劃中更徹底的翻新：列車將配備改進的照明設施，地毯，廁所和改進的座位佈局。此次翻新工程於2016年9月開始。166型 “Networker Turbo Express”由三節車廂構成，使用柴油驅動。其類似於 Class 165，但車內佈局更之適合長途服務。Class 166 現在主要駐紮在布裡斯托爾的聖菲力浦沼澤車廠，並該地區的大部分線路上工作，包括威塞克斯主線、塞文海灘線、威塞克斯之心線、金谷線和布裡斯托爾至湯頓線。Class 387.Class 387“Electrostar”是龐巴迪製造的四節車廂電力列車，具有2 + 2座位佈局，桌子，電源插座並提供免費Wi-Fi。至多三列 Class 387 可以重連成為12節車廂的列車。Class 387 於2016年9月開始在希思羅機場快線的倫敦帕丁頓車站和海耶斯與哈靈頓之間的工作日高峰服務中投入使用。Class 387 的服務範圍於2017年5月擴充套件到梅登黑德，後來擴充套件到迪德科特公園大道，並從雷丁擴充套件到紐伯裡。截至2020年12月，位於伊爾福德車廠的龐巴迪運輸公司已經改裝了其中12列列車，安裝了新的頭等艙座位、Wi-Fi、行李架和車載娛樂設施，並將其用於希思羅機場快線服務。其取代了現有的 Class 332，於2020年12月29日投入使用。
第一蘇格蘭鐵路

第一蘇格蘭鐵路。在第一集團擁有的全部鐵路公司中，第一蘇格蘭鐵路是規模最大的。第一蘇格蘭鐵路的專營權於2015年3月31日結束，由阿貝裡奧蘇格蘭鐵路接手營運。
Arriva威爾斯鐵路

Arriva威爾士鐵路是英國一家提供鐵路客運服務的公司，其路線範圍包括威爾士及其附近地區。Arriva威爾士鐵路是Arriva英國列車公司的一部分。Arriva威爾士鐵路提供的客運服務範圍包括了威爾士各主要線路和全部車站，此外Arriva威爾士鐵路的列車也停靠在一些英格蘭的車站，包括切斯特和伯明翰新街等。Arriva威爾士鐵路的所有列車均為柴聯車。2018年10月，特許經營合約到期，Arriva集團未競標續約，最終由Keolis和Amey組成的聯合公司競得，組成威爾士運輸局鐵路服務公司。
周腓力

周腓力，華裔美國作家。周腓力祖籍四川資中，出生於上海，後舉家遷至臺灣。其父周大瑤曾任臺糖總工程師，以製糖使用中間汁炭酸法，獲得1951年中國工程師學會金質獎章。1958年，周腓力自臺大外文系畢業。1967年移民美國洛杉磯。1985年以《一週大事》一文，獲時報文學獎小說組首獎。2003年心臟病發，病逝美國，享年67歲。
陳利浩

陳利浩是一位中國企業家。生平.浙江諸暨人，1983年畢業於上海電力學院，大學學歷。現任遠光軟體股份有限公司董事長、九三學社中央委員、廣東省委副主委、廣東省政協特聘委員及珠海市政協常委。近年陳利浩也推行慈善公益活動，2007年向"刻章救妻"的廖丹捐款17.2萬元，因救助2011年甬臺溫鐵路列車追尾事故倖存女孤兒項煒伊而在社會做出貢獻。
空中客車129號班機空難

空中客車129號試飛機是一架於1994年6月30日試飛時墜毀的空中客車A330-321。當時這架A330正在進行單發動機失效時起飛的測試，試飛航班號為129。這是涉及A330的第一次致命事故，也是A330首次發生全毀事故，在法國航空447號班機空難之前也是A330僅有的致命事故。涉事客機.試飛時墜毀的飛機是一架空中客車A330-321，使用空中客車作為交付客機測試期間的統一註冊編號F-WWKH，生產序列號為42，配備兩臺普惠PW4164引擎，於1993年10月14日首飛，事發時機齡僅259天。該機原計劃交付給泰國國際航空，事發時亦披有不帶標識的泰航塗裝，原定編號為HS-TEA，但這一註冊號於該機墜毀後被用於另一架A330-300上，測試期間的統一註冊編號為F-WWKI。事故.背景.此次試飛的目的是測試飛機在重心後限下的效能。 而導致墜機的原因則是起飛後關閉一個引擎和一條液壓管路。測試期間，飛機的自動駕駛系統的設定計劃使飛機飛到610米的高度。墜機過程.這架A330正在進行重心後限下單發動機失效時的起飛測試。飛機由副機長駕駛，而關閉一臺發動機及液壓管路，啟動自動駕駛的操作由機長完成。飛機成功起飛， 機長也將一臺引擎和液壓系統關閉。而在啟動自動駕駛時，飛機開始上升至2000英尺。飛機抬升的角度過陡，使得其速度降至，而此速度低於保持飛機可控所需的最低速度。飛行員減小了正在執行的發動機推力，以平衡推力，但此舉反而加重了危險，飛機以15度角俯衝，並最終撞地。機上7人全部死亡。
臺中市公車156路

臺中市公車156路目前行駛自高鐵臺中站到臺中國際機場 ，主要行駛於臺74線及中清路，為大雅新幹線，是第7條新幹線公車路線，從臺中國際機場出發，沿中清路，轉進74號快速公路，直達高鐵臺中站。路線基本資料.全程行車裡數約21公里，全程行車時間約55分。往返各17站。從高鐵臺中站起，沿著站區二路、高鐵五路、高鐵路三段行駛，上臺74線，之後行駛中清路三段到六段、中航路一段抵達臺中航空站。收費.依里程計費主線車輛.2014年11月至今：停站.側站牌路線圖。
細疏彎鮃

細疏彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分佈於中西大西洋加勒比海海域，棲息在底層水域，生活習性不明。擴充套件閱讀.維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
讖書

讖書，在西漢末年出現於中國的一種神秘學書籍，記載預言。與緯書合稱讖緯，與河圖洛書合稱圖讖。在東漢時，研究讖書的風氣盛行。但在魏晉南北朝時，官方下令民間不得私自研究，至唐朝之後，多數讖書都已失傳。概論.讖書是一系列記載預言的書籍，最早源自於占星，觀察龜策卜卦，或經由巫覡神諭，之後記錄成書。其內容多引用五德終始說，儒家與道教學說，兼及民間傳說。在東漢時，因王室尊崇，成為儒者研究的物件，對於政局也有很大的影響力。讖書與儒家六經合流之後，出現緯書，其內容以讖書來解釋經文內容。六經皆有讖書，有《詩讖》、《春秋元命苞》等。歷史.讖書在西漢成帝、哀帝之後出現。王莽利用讖書稱帝，東漢光武帝也以讖書來增加其政權合法性，之後盛行於東漢。賈逵曾記錄讖書中相互衝突的內容，以證明這些書籍非預言。張衡曾主張由官方收藏圖讖，禁絕其在民間流行。
第一奔寧特快

第一奔寧特快。第一奔寧特快的主要服務地區是在北英格蘭，包括了跨過奔寧山脈，連線英格蘭東西海岸的列車。第一奔寧特快的大部分列車服務都是以曼徹斯特和利物浦為中心進行的，包括了三個主要路線，連線愛丁堡、格拉斯哥、謝菲爾德、赫爾城、利茲、約克、斯卡布羅、泰恩河畔紐卡斯爾等城市。大多數列車都經停或將終點設在曼徹斯特皮卡迪利車站、曼徹斯特機場車站以及利物浦萊姆大街車站。第一奔寧特快也是英國幾家全天均有列車執行的公司。
北方鐵路

北方鐵路。兩家公司各持有50%的股份。北方鐵路主要提供農村地區和一些長距離列車服務，線路以利物浦和曼徹斯特為中心，大部分終點站設在利物浦萊姆大街車站、曼徹斯特皮卡迪利車站以及曼徹斯特機場車站。主要服務範圍則包括了柴郡、達勒姆郡、坎布里亞郡、大曼徹斯特、蘭開夏郡、默西塞德郡、諾森伯蘭郡、泰恩賽德、泰恩-威爾郡和約克郡。