BMW F30

--是BMW對其第六代3系列中型車制定的企業內部標識。它自2012年起作為的繼任車型，分別在慕尼黑、雷根斯堡、瀋陽和羅斯林的BMW工廠生產。該車同樣可以提供不同的車身樣式和動力級別，其中320d高效動力版本在2012年倫敦奧運會期間基於BMW的官方合作伙伴身份而成為使用最廣泛的車輛。款式.該型號的第一款車是作為四門轎車則是自2012年8月起發售，儘管它早在同年5月13日就已在網上公佈。實車也可在同年舉辦的首次見到。轎跑車款和敞篷車款是作為獨立的系列設計和開發，以體現其相較於轎車款和旅行車款的更高定位。它們是自2013年10月5日起發售，相應的，所有轎跑車款和敞篷車款都可提供基於M3的M-式衍生變體，被稱為M4。從該平臺分離出去的1系早在2011年夏季末便已發售。較上代車型的顯著變化.值得注意的是，F30從其前身車型降級的部件包括有將非侵入式、鉸接氣動行李箱支撐杆替換成了更為廉價的梗阻式鵝頸管鉸鏈；以及減配了置於兩個前照燈內的LED轉向燈和尾部LED照明組。這可能是基於這樣的事實：即F30有幾個不同型別的照明技術需要在2016年的改款週期時才作“升級”。尺寸.相比起上一代的，F30的轎車款長度增加了近10釐米，軸距增加了約5釐米。為了加強，還額外對引擎蓋的高度進行了重新設計。總體而言，後排乘客可獲得多於15毫米的腿部空間和8毫米以上的頭部空間。F30型還首次將3系列車輛的外後視鏡間距增加至2000毫米以上。儘管新的3系列比前作車型更大、擁有更多的標配裝備，但它的重量卻更輕。例如，新的328i具有與原325i相同的重量，而新335i也比原335i輕了近40公斤。行李箱.轎車款的容量增加了約30升，達到480升。因此這一空間可以裝入例如7個商用標準飲料箱或3個高爾夫球袋。承載梁的高度為66釐米。根據使用需求，使用者可將椅背按比例放倒成40:20:40的直通裝載系統。如果選配了可摺疊的後排椅背，儲存容量還可進一步增加至655升。透過與舒適進入功能的結合，使用者在後保險槓中央下方抬一下腳，便可觸發遠端解鎖和行李箱開啟操作。安裝在後保險槓不同高度的感測器用於檢測試圖開啟行李箱的動作。旅行車款的行李箱空間最小為495升，最大則可達1500升。後排座椅可以像轎車款一樣按比例摺疊成40:20:40的空間。尾窗則沿襲了上一代的設計可獨立開啟。尾門的自動開啟則已作為標準配置。承載梁的高度較轎車款略低，為62釐米。設計.在BMW設計總監的率領下，由所設計的F30在所有層面上都較前作車型有所發展。其帚式發動機蓋、短前懸以及長軸距的造型均與典型的上一代BMW類似。新BMW 3系列的前部和後部現在更為寬大，並有一個略微前傾的雙腎型進氣格柵。矩形大燈一直延伸至進氣格柵並交融於此，同時進氣格柵顯得更為醒目。外後視鏡也集成了轉向燈。尾燈則迴歸BMW傳統的L型設計，被安置於後端的外緣。車艙內飾與E90相比則加強了以駕駛員為導向的設計理念，因此中控臺向駕駛員一側約有7度傾斜，方便讀取資訊和功能操作，前排結構佈局為駕駛者巧妙地形成了一個包裹區域。以橫向結構設定的儀表盤為獨立式的顯示器。增大的杯架現在被整合至中控臺的變速桿前部。旅行車款與轎車款在B柱之前的設計完全吻合。配置.相較於上一代車型，F30的標準配置範圍有了輕微的加強。因此自動空調現在成為了標準配置，並自2013年3月起可提供帶USB介面的手機藍芽擴音和音樂播放功能。此外，除了一些諸如車道偏離報警或全綵平視顯示系統外，更多的選配設施現在也可以應用在3系列。而一些特殊的選配設施目前仍只適用於組合套裝。例如巡航控制系統只能連同手機藍芽擴音系統和伺服式助力轉向系統一起訂購。車漆.F30現行可提供的車身外漆顏色有：普通漆：金屬漆：個性漆：配置標準.F30共有三種不同的配置等級可供選擇停產，因為這條生產線所接獲的訂單過少。其它三種版本則繼續可選：運動型的配置等級在內飾上是以紅色色調彰顯車輛的運動特性。因此在方向盤和襯墊上都配以相稱的紅色縫線。內飾條下方也有一條紅色或黑色的光亮飾條。而外部的許多部件，例如外後視鏡或前進氣格柵，都採用光亮的黑色。運動版的其它配置還包括選配套裝中的運動座椅。豪華型應表現得更為傳統。其內部配以胡桃木高階木飾及珠光鍍鉻裝飾條。風尚版看起來更為時尚。其內部也配有一些鍍鉻裝飾條。外觀設計上則在很多部件採用亞光鉻。作為標準配置，其座椅包裹採用織物/皮革的組合。M運動套裝是自2012年5月起可供訂購。在車身外漆上，使用者可以選用該套裝專屬的顏色埃斯托藍。其前、後裙板與其它版本有著明顯差異。M運動套裝的技術特點包括降低了10毫米的運動型懸掛系統，以及選配的、帶有藍色制動鉗的“M運動剎車”。多媒體.3系列的標準配置提供帶有6聲道和AUX/IN連線的CD收音機Harman/Kardon環繞音響系統則可供選配。透過特裝的BMW Apps，iPhone使用者還可以接收網路電臺以及在車載電腦上顯示Facebook或Twitter網文。此外，車內還可提供全面的網際網路接入服務。專業級導航系統更是可提供模擬或數字訊號的電視節目接收功能。駕駛輔助系統.採用雷達感測器保持一個預設的速度。若它與前方車輛的距離低於預設值，系統會自動降低發動機的輸出功率並輕微制動。在此情況下，最大延時為4米/秒2。除了速度調整之外，如果需要突然減速，系統將使用警示音和可視資訊向駕駛員發出警報。平視顯示系統將重要資訊直接投射在風擋玻璃上，形成清晰易讀的影像，使駕駛員無須將視線移開前方路面即可讀取速度、導航提示等資訊。全景攝像機是透過車輛側面和後面的道路區域攝像頭進行記錄，並顯示在車內的螢幕上。這些攝像頭分別設於外後視鏡、行李箱蓋和保險槓兩側。此外，自動泊車輔助系統也可供使用。當車輛以35公里/小時車速行駛且距離路旁停駐的車輛不到1.5米時，BMW的超聲波感測器會在控制顯示屏上顯示車輛駛過的每一個合適停車位。除加速和制動以外，駕駛員只需挑選其中一個顯示的空間、掛入倒車檔並將手移離方向盤，從而使系統接管轉向操作進入停車位。提供線上的實時路況資訊作為BMW互聯駕駛的創新式服務，配備有GPS的車流的駕駛資料以及行動電話的匿名移動概況，從而可以實時計算當前的交通資料，以最佳化行車路線。除了高速公路系統之外，實時交通訊息還涵蓋主要城市以及城際的相關道路街道。其原理與兩個主要競爭對手的系統“TomTom高畫質交通”及“奧迪交通訊息線上”相似。技術.發動機.頂級配置的335i使用與上一代車型E90相同的N55發動機。柴油發動機也大致維持不變，繼續使用著名的直列四缸發動機。2012年3月，發動機陣容補充了另外3種動力的330d在2012年7月推出；而自2013年夏季起，335d也可應用於轎車款。此外在2012年夏天還拓展提供了316i及320i的高效動力版本。自2012年11月起，混合動力版本的ActiveHybrid 3也投放市場。汽油發動機.汽油發動機是透過一個射流燃料噴射裝置相同的發動機。轎車款.技術引數旅行車款.技術引數混合動力.技術引數柴油發動機.柴油車型均配備了碳微粒濾清器。對於320d高效動力版和非全輪驅動的320d，可自2012年3月起使用藍效濾清器中的控制電子元件發生故障，並會導致助力轉向失靈。2013年10月1日，BMW又在全球範圍內召回包括1系列、3系列、5系列、X1、X3以及Z4在內的共約173,000輛車，其中包括在德國境內的約6,000輛車。受影響的主要為2012年至2013年間生產的車輛。這是由於四缸汽油發動機內的凸輪軸問題可能使潤滑油供給至真空泵中斷，從而造成失靈並可因此導致助力制動故障。環保.“”是一個由多項技術創新相結合的術語，可導致更少的耗油消耗和尾氣排放量，並提升駕駛效能。此外，3系列還具有節能操縱模式。在這裡，省油的操縱模式可透過驅動控制進行調節，並支援對空調裝置、外後視鏡加熱和座椅加熱的操作。此外，F30的風阻係數下降至僅為0.26。左、右兩側的進氣口外緣也很小，所謂的“一體式空氣幕”透過兩個垂直的進氣口沿著前輪罩對氣流進行導向。因此，在加速時，氣流會環繞著車輪的外側形成一層“氣幕”。該空氣幕可減少亂流並減小阻力，從而降低油耗。F30的所有發動機均滿足歐洲五號排放標準和。搭載高效動力變體的320d還可以進一步降低能耗和提高動力。而選用藍效濾清器的車輛更是滿足了歐洲六號排放標準。===自2012年11月24日起，全混合動力版本的F30上市。ActiveHybrid 3搭載了與335i的相同的六缸汽油發動機並結合了一臺功率為40千瓦電動機。車輛的最大功率為250千瓦。最大扭矩則為450牛頓米。根據ECE迴圈行駛的綜合油耗為每百公里5.9升。純電動模式下的最大續航里程為4公里，最高車速為75公里/小時。當最高車速達160公里/小時以上時，汽油發動機還可得到額外的電動支援。由於鋰電池是置於行李箱下方，因此行李艙容積從460升降低至390升。高階跑車款.-{zh-hant:;zh-cn: }-在2013年6月，BMW 3系列首次推出了五門掀背版本的高階跑車相同。長軸距款.專供中國汽車市場的3系列轎車款已自2012年7月起在瀋陽的華晨寶馬鐵西工廠下線。這款擁有額外約11釐米的加長軸距變體是在2012年北京車展首次亮相，從而增加了約90毫米的後排腿部空間。作為標準配置，所有車型都配備了8速運動型手自一體變速箱，只有320Li的8速手自一體變速箱和316Li的6速手動變速箱除外。作為車型配置，除了知名的豪華型和現代型外，還包括有時尚型和MT型，但不提供運動型。與短軸距版本的技術引數差異