erhwenkuo/wikipedia-zhtw huggingface dataset:
湖景 (選區)

湖景是香港屯門區議會下轄的選區，1991年設立，現任區議員為香港民主民生協進會成員周啟廉。範圍.選區位於屯門西南部，現時由湖景邨組成，與其相鄰的選區有富新、兆禧、悅湖、蝴蝶和樂翠，投票站設於東華三院辛亥年總理中學。沿革.位於屯門西南蝴蝶灣一帶的湖景邨於1982年入夥，連同位於屯門市中心的友愛邨劃為雙議席屯門西南選區，1982年區議會選舉由曹紹偉及劉南安分別以1,189票及1,161票多於麥秉漢的793票和潘展鴻585票當選。因應區內美樂花園、兆山苑、蝴蝶邨及山景邨於1983年之後陸續入夥使人口大量增加，屯門西南重組多個選區，在劃走屯門市中心部分後，現有屯門碼頭一帶劃為青山雙議席選區及新的屯門西南雙議席選區，當中湖景邨至山景邨一帶保留在屯門西南雙議席選區內，1985年區議會選舉由嚴天生及吳惠祖，分別以4,167票及3,684票多於另外四個候選人當選。因應區內人口持續增加，山景邨一帶劃入新設立的山景雙議席選區，湖景邨至兆禧苑一帶保留在屯門西南雙議席選區內，1988年區議會選舉，嚴天生參選山景選區，而屯門西南則由匯點吳惠祖帶領另一位匯點成員馮宗基及無黨派候選人梁健文競選，結果由吳惠祖和梁健文當選。屯門西南在1991年區議會選舉以湖景邨一帶分拆為湖景單議席選區後，屯門西南則保留兆禧苑至天后路一帶，並改為單議席選區。湖景選區由港同盟張德祥和梁健文爭奪，最後梁健文勝出。1994年區議會選舉，這次只有加入新界西居民聯會的梁健文參選此區，故此梁自動當選，梁健文與其他新界西居民聯會成員於1997年加入民建聯。1999年區議會選舉，民建聯梁健文和民協章楚英爭奪，最終梁健文勝出。2003年區議會選舉，當屆梁健文自動當選。2007年區議會選舉，當時人口估算約15,078人，其中有8,414位選民，梁健文和獨立民主派人士袁惠森爭奪，最終梁健文勝出。由於劉皇發失去其執掌三十年的屯門鄉事委員會主席席位，連帶於2011年4月失去其擔任三十年的屯門區議會議員和廿五年的主席席位，梁健文在其餘建制派支援下由副主席升任主席。2011年區議會選舉，當時人口估算約14,331人，其中有8,674位選民，今次梁健文自動當選。2012年劉皇發以委任議員身份重回屯門區議會，建制派協調下，維持劉梁二人原有主席副主席安排。2015年3月劉皇發退休，將屯門鄉事委員會主席席位交棒予其長子劉業強，連帶其屯門區議會席位亦由劉業強擔任，梁健文再次由副主席升任主席。2015年區議會選舉，當時人口約14,396人，其中有7,878位選民，梁健文和傘後團體屯門社群關注組周啟廉爭奪，最後梁健文以不足六成得票勝出，2016年梁健文連任屯門區議會主席。2019年區議會選舉，人口估算約13,434人，其中有8,429位民。梁健文和周啟廉繼上屆選舉後再次競逐，結果已經加入民協出任社群主任的周啟廉，以接近二千票差距擊敗梁健文當選，首次出現議員更替，也是首次由泛民主派人士奪取該選區議席，終結梁健文長達卅二年的議會生涯。
傑拉德·蘇才

傑拉德·蘇才 (，1918年12月8日—2004年8月17日） ，法國著名男中音歌劇唱家，出生於法國的昂熱城，和德國的男中音迪特里希·費雪爾-迪斯考齊名，被視為是當代藝術歌曲最重要的詮釋者之一。
徐邦傑

徐邦傑字國俊，江蘇句容人。清朝及中華民國軍事將領，屬於老北洋系。生平.徐邦傑為袁世凱的部下，曾任清朝新建陸軍右翼步兵第三營統帶。他還曾歷任天津鎮總兵、正定鎮總兵。辛亥革命期間，山西的姚以價派劉玉亭勸降清軍正定鎮總兵徐邦傑，劉玉亭遭徐邦傑拘禁。中華民國成立後，任總統府總指揮、陸軍中將。1923年，獲將軍府授予“碩威將軍”。
2006年9月逝世人物列表

2006年9月逝世人物列表，是用於匯總2006年9月期間逝世人物的列表。依日期排序.9月14日.），77歲，義大利女記者、作家，BBC中文網9月28日.），94歲，卡通聰明笨伯作者。IMDB
科帕卡瓦納 (玻利維亞)

科帕卡瓦納是玻利維亞的城鎮，由拉巴斯省負責管轄，位於該國西部的的喀喀湖畔，距離首府拉巴斯155公里，海拔高度3,841米，每年平均降雨量約700毫米，2012年人口5,515。
邁拉納

邁拉納是一座玻利維亞的城鎮，由聖克魯斯省負責管轄，位於該國中部，距離首府聖克魯斯136公里，海拔高度1,330米，主要經濟活動有畜牧業和農業，2010年人口4,774。位置.邁拉納是弗洛裡達省邁拉納縣的主要城市。它位於玻利維亞東部山脈的一個長長的山谷裡，海拔高度1330米。地理.邁拉納西部的玻利維亞中部山脈和東部的玻利維亞低地過渡區域。由於它位於山谷裡收周邊山脈的保護它的氣候不像附近的低地上那樣悶熱。當地的年平均氣溫為21攝氏度。十一月到三月間的波動只有18到23攝氏度。年降雨量為750毫米，旱季在5月和6月，很弱，這段時間裡的降雨量在每月30毫米以下。雨季從12月到2月，月降雨量在110到120毫米。交通.邁拉納離省會聖克魯斯西南136公路千米。488千米長的玻利維亞7號公路透過邁拉納。這條公路連線聖克魯斯和科恰班巴。人口.在過去20年裡當地的居民增長了三分之二：當地還有不少克丘亞人，邁拉納24.3%的居民說克丘亞語。
列寧大街 (聖彼得堡)

列寧大街是俄羅斯第二大城市聖彼得堡的一條街道，位於市區南部。呈東西走向。西起涅瓦河畔的英雄大街，東至莫斯科大街。全長8.5公里。1977年始稱列寧大街。
牛核

牛核是指小牛可食用的胰臟。但是隨著小牛的長大，他的胰臟也會慢慢消失，成年後將徹底消失。所以說牛核是西餐的名貴材料。菜色.牛核麵
馬龍標

馬龍標 字錦門，山東濟南人。中華民國軍事將領。生平.民國元年6月，獲將軍府授“恆威將軍”。
法國空天軍

法國空天軍，與步兵、騎兵、炮兵和工兵平起平坐。1934年，陸軍航空兵正式脫離陸軍，成為獨立軍種「法國空軍」（--2019年7月，法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍宣佈：空軍將改名為「空天軍」，而原跨軍種太空司令部將成為空天軍的新司令部。「法國空天軍」這個名稱由國防部長弗洛朗斯·帕爾麗在2020年7月24日對外公佈，並於同年9月11日生效。組織.因應冷戰結束而法國空軍將原先四個空域縮減為三個：
2006年6月逝世人物列表

2006年6月逝世人物列表，是用於匯總2006年6月期間逝世人物的列表。
科爾基裡

科爾基裡是玻利維亞的城鎮，由拉巴斯省負責管轄，位於該國西部，距離首府拉巴斯226公里，海拔高度4,316米，每年平均降雨量約500毫米，2012年人口3,998。
2006年5月逝世人物列表

2006年5月逝世人物列表，是用於匯總2006年5月期間逝世人物的列表。[[Category:2006年逝世|*]][[Category:2006年5月]]
2006年4月逝世人物列表

2006年4月逝世人物列表，是用於彙總2006年4月期間逝世人物的列表。
2006年3月逝世人物列表

2006年3月逝世人物列表，是用於彙總2006年3月期間逝世人物的列表。
2006年2月逝世人物列表

2006年2月逝世人物列表，是用於彙總2006年2月期間逝世人物的列表。
2006年1月逝世人物列表

2006年1月逝世人物列表，是用於彙總2006年1月期間逝世人物的列表。
達恩利島機場

達恩利島機場是一座位於澳大利亞昆士蘭省北部外海島嶼的機場，其主要民航業務為該島與其他島嶼的島際航線。
太平洋大口石首魚

太平洋大口石首魚為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目石首魚科的其中一種，分佈東太平洋區，從墨西哥至秘魯海域，棲息深度29-50公尺，體長可達32公分，棲息在沿海海域，屬肉食性，以浮游性甲殼類為食，可做為食用魚。擴充套件閱讀.維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
捷號作戰

捷號作戰是太平洋戰爭中日本大本營立案的作戰計畫之一。概要.馬裡亞納海戰勝利的美軍，在1944年7月9日，佔領塞班島。面臨絕對國防圈被突破，7月24日，大本營策定『陸海軍爾後之作戰指導大綱』。7月26日，陸海軍根據『陸海軍爾後之作戰指導大綱』將作戰命名為「捷號作戰」。名稱的「捷」字有勝戰之意。捷號作戰依預想的決戰方面分成4區。1944年10月18日，捷一號作戰在美軍進攻雷伊泰島時發動。捷二號作戰、捷三號作戰、捷四號作戰因作戰區域沒有受到美軍主力進攻所以未發動。未發動的作戰構成之後的天號作戰。結果."詳細參照菲律賓戰役 (1944年-45年)"本作戰是日本軍幾乎投入殘存兵力的作戰，但是仍然在處於劣勢之下大敗。首先，在前哨戰的臺灣沖航空戰無法取得戰果，損失大量的航空機，導致海戰日軍沒有空中武力。其次，補給線受到盟軍攻撃，因此延遲對決戰預定地菲律賓的增援。最後發生計畫策定時和投入預定兵力的巨大差異。另外，戰果的誇大報告導致中央對情況認知的混亂。①公刊戰史②書籍* 雑誌『丸』に1984年9月から1987年12月まで連載したものを『レイテ沖の日米決戰として単行本化。文庫化にあたり改題* 『陸戰研究』に連載した記事の単行本化
李俊渠

李俊渠，男，河北饒陽人，中華人民共和國政治人物。中共中央黨校法學專業畢業畢業，在職研究生學歷。生平.1976年加入中國共產黨。歷任中共河北省元氏縣委常委、組織部部長、副書記、縣長、縣委書記，石家莊市郊區區委書記，衡水市委副書記、代市長、市長、市委書記等職。2006年7月任河北省省長助理，2007年12月因違反換屆選舉紀律，被免去一切行政職務。2010年3月復出，任河北省國資委監事會主席。2014年7月任河北省國資委黨委副書記。
多爾戈魯科夫斯克大街

多爾戈魯科夫斯克大街，北接新村大街，並經布特爾瓦爾大街通往德米特羅夫斯克公路。1877年前是新村大街的一部分，此後以莫斯科省省長弗拉基米爾·安德列維奇·多爾戈魯科夫為名。蘇聯時期以俄國社會革命黨黨員伊凡·卡利亞耶夫命名。
2012年廣州油罐車爆燃事故

2012年廣州油罐車爆燃事故，是一起油罐車被追尾而連環爆炸的特大傷亡意外，地點位於中國廣州。該重大安全事故受到中央、省、市多級部門的高度重視，同時涉及民眾生命財產安全，引發市民對城市生活安全的關注。經過.在北京時間2012年6月29日凌晨4時34分，廣深沿江高速公路廣州至深圳方向南崗段高架橋上，號牌湘L 66215的貨車行至高速公路南崗段夏港入口附近，當時號牌湘B 83393的油罐車臨時停靠在道路最外側車道和應急車道中間，結果貨車從後方追尾撞上油罐車，導致油罐車側翻，令車上裝載的溶劑油洩漏。連環爆.洩漏物順著高速公路排水管道流至橋底排水溝，遇火引起爆炸，殃及貨櫃堆場及周邊建築，並引燃橋下的工棚和木材廠。爆炸的高熱量，導致黃埔區丹水坑風景區旁的宏達路一木板廠發生大火。據黃埔區南崗村村民憶述，爆炸時屋宇都有震感，到戶外可見到南崗村與蘿崗區筆村交界，攀升巨大濃煙與火光。意外後果.據計現場過火面積約2000平方米，公路旁的木材廠幾乎被徹底被毀，近千平方米木材廠屋頂掀飛，導致坍塌。整個火場區內的摩托車、貨車、小車輛數十輛全部焚燬。而高速路上一奉召到場的消防水泡車亦被焚燬。事發時正值凌晨休息時間，木材廠內不少工人因來不及逃生而罹難。事後統計共有20人死亡、31人受傷，傷者包括一名消防員。在高架橋橋底事發位置一帶，隨處可見洩露溶劑油滲入土地，而近千米的高架橋底被大火燻黑，有橋墩水泥出現剝落，據官方訊息，專家會對橋樑安全性進行檢測。而環保部門事後也有在現場檢測，表示未對周邊空氣環境和水環境造成汙染。官方調查.事故發生後廣東省政府組成調查組，國務院安全生產委員會對事故掛牌督辦。2012年7月13日，廣東省政府事故調查組於11日召開會議得出的事故原因向社會公佈。結論為事故死傷嚴重的重要原因，是事發地點高架橋下長期存在非法搭建物和堆積物等。2012年12月20日，廣州黃埔法院裁定，廣深沿江高速公路有限公司路政大隊副大隊長和行政大隊一中隊隊長，犯有翫忽職守罪，處以2年監禁緩刑執行。2013年6月9日，廣東省紀委公佈該事故的責任人處理情況，共計37人對事故發生負有責任，其中涉相關監管單位人員28人，分別給予不同處理。社會反應.據事後的社情民意隨機抽樣調查，有四分之一受訪市民認為身邊存在安全風險，尤以化工設施為重，相當受訪者認為化工廠、倉庫、油庫應搬離市區。
恩特雷里奧斯 (科恰班巴省)

恩特雷里奧斯是玻利維亞的城鎮，由科恰班巴省負責管轄，位於該國中部，距離首府科恰班巴265公里，海拔高度240米，每年平均降雨量1,700毫米，2010年人口5,080。
雲智匯科技

雲智匯科技服務有限公司，簡稱雲智匯科技服務，以及雲智匯科技，則在1980年由劉得還創立，前身為「臺和商事控股有限公司」，股份在1994年4月14日於香港交易所主機板上市。。現時主席為簡宜彬。業務重點是以科技創新服務支援中國國內製造業轉型(又稱"工業4.0")。2015年5月6日港交所權益披露顯示，由郭臺銘控制的臺灣上市企業鴻海精密，於4月29日，在場外以每股1.144元購入3.86億股，佔臺和商事控股已經發行股本88.26%，3.86億股，涉資4.41億元，成為大股東。鴻海是全球領先的電腦、通訊及客戶電子工業製造服務供應商。雲智匯科技的主營業務遂轉為智慧製造及其他物聯網應用。現時總部則位於香港沙田安群街3號京瑞廣場1期15樓L-N室。
恩特雷里奧斯 (塔裡哈省)

恩特雷里奧斯是玻利維亞的城鎮，由塔裡哈省負責管轄，位於該國南部，距離首府科恰班巴110公里，海拔高度1,233米，每年平均降雨量1,300毫米，2007年人口約2,800。
謹告犯人

《謹告犯人》是2003年由日本作家雫井脩介所寫的推理小說。此書後於2007年改編成同名電影。劇情.劇情描述六年前曾因處理綁架案失當而被媒體抨擊、長官流放邊陲工作的警官巻島史彥，因為連續殺人犯殘酷的殺死三名孩童，但警方束手無策之下，再次掌握重大的綁架刑案。這次卷島透過新聞節目，向殺人兇手放話，再次引起社會大眾的廣泛質疑與上級長官的嫉妒。電影.《謹告犯人》電影版由瀧本智行執導、豐川悅司主演，2007年10月27日上映，也是WOWOW FILMS首部作品。
絕對國防圈

絕對國防圈是太平洋戰爭後期，處於守勢的大日本帝國為了本土防衛及繼續戰爭，設定絕對必須確保的重要地域。概要.1943年及西部新幾內亞、巽他、緬甸的圈域」。
澳大利亞印鈔公司

澳大利亞印鈔公司 ，位於墨爾本的克萊基伯恩， 是澳大利亞儲備銀行的全資子公司，並且在1998年7月公司化。澳大利亞印鈔公司作為聯邦銀行的子公司，它於1913年成立，為澳大利亞印刷紙幣。在為澳大利亞印刷了75年紙幣以後，澳大利亞印鈔公司在1988年推出了第一種塑質鈔票技術。澳大利亞印鈔公司負責生產紙幣和護照。根據澳大利亞儲備銀行出版的一本小冊子，人們可以預約參觀印鈔公司的展示長廊。
矛尾石首魚

矛尾石首魚為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目石首魚科的其中一種，分佈西大西洋區，從哥倫比亞至巴西亞馬遜河河口海域，棲息深度29-50公尺，本魚身體經常棕黃色，上部稍深。胸鰭長，烏黑，絲狀上的軟條，延伸至尾柄骨盆和臀鰭黃色，口大，近水平，下巴具一雙長適中，細長的觸鬚，體長可達30公分，棲息在沿海泥底質海域、河口區，可做為食用魚。
A104公路 (俄羅斯)

A104公路是連線俄羅斯首都莫斯科和莫斯科州杜布納的一條公路，全長125公里。途中經過多爾戈普魯德內、德米特羅夫等城市。公路的莫斯科路段又稱德米特羅夫公路。
阿波洛 (拉巴斯省)

阿波洛是玻利維亞拉巴斯省境內的聚居地，位於該國西部，距離首府拉巴斯418公里，海拔高度1,382米，每年平均降雨量約1,333毫米，2010年人口2,686。
新化丘陵

新化丘陵位於臺灣南部的臺南市與高雄市境內，北以曾文溪與嘉義丘陵為界，南端為高雄市岡山區境內的小岡山，東邊為大尖山斷層，西邊為嘉南平原，南北長34公里，東西寬11公里。丘陵平均高度在200公尺以下，但也有大岡山等較為突出的山。而除上述提到的山之外，在該丘陵區的東緣上尚有三崁山、邦埤山、內莊山、大坑尾山、觀音山、尖山、虎頭山、頂山、草山、南莊山、石頭山、牛息山、內葉嶺、尖峰山、大坪山、虎形山、蟻崗山、草山、龍船窩山、大公山、水昌山、大尖山、大貢尾山、北嶺山、牛母嶺山等山丘。
正安 (選區)

正安是香港黃大仙區議會下轄的選區，2003年設立。現時議席懸空，前任區議員為獨立民主派人士黃逸旭。範圍.選區位於慈雲山東北部，現時包括慈正邨、慈安苑安康閣，與其相鄰的選區有慈雲西、慈雲東、瓊富和正愛，以及沙田區議會的乙泉、愉欣和西貢區議會的白沙灣。選區名稱由慈正邨及慈安苑次字組成，投票站設於慈雲山聖文德天主教小學。沿革.正安選區於1980年代與現時正愛、瓊富選區一帶劃為慈雲山東選區，除1982年選舉定為單議席，在1985至1994年則定為雙議席。1993年港督彭定康推行政改方案，取消區議會委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目大幅增加，同時九十年代初慈雲山公屋正值重建，大量人口遷出，慈雲山範圍在劃出瓊富選區後，當時以慈雲山道為分界，劃為慈雲南及慈雲北兩個選區。1994年區議會選舉，慈雲南、北議席由東九龍居民委員會成員鄭德健及姚蕭成分別於兩區自動當選。其後慈樂邨、慈安邨、慈民邨、慈正邨等陸續入夥，人口日漸增加。1999年區議會選舉，屬慈雲山道以北的慈雲北選區，因應鄰近選區調整，吸納慈愛苑，選舉由姚蕭成繼續當選。正安選區首次出現於2003年區議會選舉，由原有的慈雲北及慈雲東分拆而成，姚蕭成未有參選，由當時並未加入工聯會的郭偉強、獨立人士陳少華與民主黨黃逸旭爭奪，最後黃逸旭險勝。2007年區議會選舉，當時估算約19,992人，其中有9,004位選民，退出民主黨的黃逸旭改為參與泛民區選聯盟，以示民主派身份。這次他與民建聯張思晉爭奪，經過四年來的努力，最後黃逸旭成功連任並大幅拉開得票差距。2011年區議會選舉，選區估算約20,203人，其中有11,054位選民。黃逸旭與工聯會的陳澤森爭奪，最後黃逸旭第二度成功連任。2015年區議會選舉，人口估算約20,235人，工聯會陳澤森轉往竹園南參選，黃氏在無其他候選人競逐情況下自動當選，第三度成功連任，然而選舉期間有親中同鄉會組織將黃列入支援名單內，使黃逸旭惹來「投共」之虞。2019年區議會選舉，黃逸旭以近七成得票擊敗工聯會劉學廉，繼續連任。基於非建制派全取黃大仙區議會所有議席，2020年黃逸旭獲推舉為黃大仙區議會副主席，2021年7月9日，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，黃逸旭辭去區議員一職。軼事.此區是重建後的慈雲山四個選區中，唯一一個從未曾有建制派人士勝出的選區。
波爾科

波爾科是玻利維亞的城鎮，由波託西省負責管轄，位於該國南部，距離首府波託西50公里，面積1,137平方公里，海拔高度4,100米，每年平均降雨量約350毫米，2010年人口6,444。
王吉宣

王吉宣，藝名番王，臺灣臺中市神岡區人，臺灣演奏家。生平.王吉宣家中有十四個兄弟姊妹，王吉宣排行第十。會走上音樂這條路，是因家庭經濟負擔重，經濟重擔落在父親身上。因此國小畢業就到樂器廠當學徒，白天製造樂器及裝修，晚上則跟著師傅們學樂器。王吉宣十二歲先學小喇叭，一學就是五年，並進入補校樂隊當隊長。後來，王吉宣遇到大臺中地區知名的管樂老師張基盤。張基盤說王吉宣個頭小、不適合吹小喇叭，而且他之前的小喇叭吹法根本不對，要他改學薩克斯風。在張基盤的調教下，王吉宣奠定深厚的管樂基礎，會演奏十一種樂器，包括小喇叭、薩克斯風、黑管等。1968年，王吉宣赴臺北市找工作，加入中視大樂隊；四年後，加入臺視大樂隊，待了十七年。臺視的《群星會》、《五燈獎》、《星星星》等節目，都指定要王吉宣演奏。另曾為鄧麗君、葉啟田、鳳飛飛等歌手伴奏。最後1987年任三立大樂隊指揮十三年，其中1990年至1992年擔任巨登大樂隊指揮。另曾在歐棚影視錄影帶《歐棚午夜場》與星百實業錄影帶《七先生大集合》擔任樂隊指揮。加入三立大樂隊時，為了豬哥亮的錄影帶，需要有一位指揮，並能夠隨時反應臨場狀況。王吉宣臨危受命上場，果然不負眾望，也因此擔任三立大樂隊指揮長達十年。番王謙稱自己是「全世界最醜的指揮」，而且只會一種指揮動作。1995年初，王吉宣皈依心道法師，法號「樂善」。1996年，王吉宣屆齡退休，華視大樂隊打擊樂手江慶霖轉任三立大樂隊指揮。退休後的王吉宣仍到處表演，經常從事公益活動，自組16人樂隊「番王影視大樂隊」巡迴演出，自組「中華民國樂善關懷協會」關懷弱勢團體。2011年12月5日，立夫醫藥研究文教基金會在國立國父紀念館舉辦「跨界共振、心絃和鳴─陳立夫先生紀念音樂會」，王吉宣在演奏薩克斯風時突然因心肌梗塞昏倒，心跳停止，幸虧在場有臺北醫學大學附設醫院、長庚醫院醫師馬上進行心肺復甦術而得救。臺北醫學大學附設醫院表示，王吉宣有心臟病史，曾裝置2根心血管支架；王吉宣昏倒後，立法委員黃昭順的女兒陳菁徽立即上前表明自己的醫師身分，登上救護車一路進行急診，也在急診室提供協助；王吉宣到院後，診斷為心律不整引發心肌缺氧，經緊急治療恢復意識，無生命危險。復甦的王吉宣被送往新光吳火獅紀念醫院進行心臟繞道手術。2012年1月6日，王吉宣康復，出席新光吳火獅紀念醫院20週年院慶，切蛋糕慶祝重獲新生。2012年9月16日，王吉宣在三立臺灣臺節目《超級紅人榜》說，他在中華民國海軍服兵役時外貌是黑皮膚、大眼，山東籍隊長常忘了他的名字而叫他「高山族」，他說「報告隊長，我不是高山族」，隊長說「叫你高山族就高山族」，最後同事們對他說「你乾脆叫『番王』好了」，他退伍後就以「番王」為名到臺北闖天下。2012年11月4日，臺北市第一殯儀館景行廳，王吉宣與番王影視大樂隊出席王吉宣之妻告別式，王吉宣吹黑管送別亡妻。2013年3月19日，王吉宣應臺北市政府邀請出席市政會議記者會，以自身經驗推廣公共場所廣設自動體外心臟去顫器。2014年9月27日，王吉宣指揮番王影視大樂隊於臺中市中山堂舉辦「吹奏60年 番王老師回鄉演奏會」，魏少朋主持。2017年9月23日，彰化縣文化局主辦、王吉宣指揮番王影視大樂隊於員林演藝廳舉辦「樂聲響起 番王老師堅持60年演奏會」。鄧麗君非常敬重王吉宣，兩人交情深厚。鄧麗君曾對王吉宣說，只要聽到他吹奏某一首歌的前奏，她就知道此歌如何唱。鄧麗君在日本發展演藝事業期間，王吉宣曾請鄧麗君代他挑選一支短笛，鄧麗君不知如何挑，王吉宣對她說「直接問NHK樂團的老師，他們知道我要的是什麼」；後來這短笛成為王吉宣最珍貴的禮物，王吉宣隨身攜帶它。歌手李明洋是王吉宣的乾兒子。李明洋早年從南臺灣到臺北市發展歌唱事業時並不順利，獲得王吉宣的主動協助與製造上通告的機會。2021年1月31日，王吉宣之子王鐘逸證實，王吉宣洗澡完準備睡覺前昏迷跌倒，送往新光吳火獅紀念醫院急救後於凌晨2點55分因心臟衰竭不治，享壽80歲。
上海世博公園

上海世博公園是位於浦東新區，黃浦江南岸。曾是上海世博會內的綠地系統，世博會結束後，被規劃為現在的世博公園。現狀.世博公園建成於2019年9月，總面積約23公頃，沿黃浦江岸線約1.6公里，腹地深度由150米到300米不等。是24小時開放的公園，不收門票。本公園位於世博源以西，東面與後灘溼地公園相連，南至世博大道，背面則是黃浦江。公園與梅賽德斯-賓士文化中心、中華藝術宮相鄰。公園採用了“灘、扇”的設計構思，將抬升的扇形地面比擬為扇面，把按風向走勢而特意設定的喬木引風林形容為扇骨，整個公園緩緩沿黃浦江南升起並展開，如同中國傳統摺扇優雅地在輕舞的微風中開啟，而“灘”則是利用豐富的地被植物、蜿蜒的溪流與道路，創造出高低錯落、變化豐富的自然地貌，使江岸景觀水綠交融，互為映襯。世博園區裡，有上海最早、也是唯一一個保留初期形態的船塢，在保留原物的基礎上利用綠色植物將其打扮成為一個“空中花園”，形成一道獨特的景觀。而上海工業文明的標誌——“塔吊”和“桁架”，也被保留下來。
科裡帕塔

科裡帕塔是玻利維亞的城鎮，由拉巴斯省負責管轄，位於該國西部，距離首府拉巴斯119公里，海拔高度1,725米，每年平均降雨量約1,100毫米，2012年人口2,292。
華昱高速

華昱高速集團有限公司，簡稱華昱高速集團，以及華昱高速，在1999年，由華昱投資設立專門於投資、建造、經營及管理位於中國的基建設施專案。而主要資產為隨嶽高速公路。招股價為1.23港元，發行股份為1億股，而集資額為1.23億港元，股份則在2009年12月23日於香港交易所主機板上市。而董事長為陳陽南，總裁為麥慶泉，總部位於中國湖南省長沙市車站北路王府花園一棟17樓A室，以及香港幹諾道中168-200號信德中心招商局大廈9樓919室。
奧林匹克大街 (莫斯科)

奧林匹克大街是俄羅斯首都莫斯科的一條街道，呈南北走向。全長2.2公里。南連花園環路，北接蘇曉夫斯基瓦爾大街。1979年為迎接1980年莫斯科奧運會而命名。莫斯科奧林匹克體育館亦位於這條街上。
中華民國國家發展委員會

國家發展委員會是中華民國有關國家發展規劃的最高主管機關，隸屬於行政院，前身為「行政院經濟建設委員會」與「行政院研究發展考核委員會」。主要負責規劃國家未來發展策略計畫、促進經濟與社會整體發展、以及政府治理等工作，因其範圍涉及跨部會工作而有「小行政院」的別稱。公共政策網路參與平臺
坎皮廖內費尼萊

坎皮廖內費尼萊。參考.
坎迪亞卡納韋塞

坎迪亞卡納韋塞。參考.
坎塔盧帕

坎塔盧帕。參考.
卡里尼亞諾

卡里尼亞諾。參考.
卡馬尼奧拉

卡馬尼奧拉。
卡薩爾博爾戈內

卡薩爾博爾戈內。參考.
卡希內泰迪夫雷亞

卡希內泰迪夫雷亞。參考.
卡塞萊泰

卡塞萊泰。參考.
卡塞萊托里內塞

卡塞萊托里內塞。參考.
卡斯塔涅託波

卡斯塔涅託波。參考.
卡斯塔尼奧萊皮埃蒙特

卡斯塔尼奧萊皮埃蒙特。
卡斯特拉蒙特

卡斯泰拉蒙泰。參考.
尼格拉新堡

尼格拉新堡。參考.
莫斯科三環路

莫斯科三環路是俄羅斯首都莫斯科的第三條環形公路，位於花園環路和莫斯科環城公路之間。大致繞行中央行政區。全長35公里，2003年12月5日完工通車。是進入莫斯科國際商務中心的主要道路。
卡瓦尼奧洛

卡瓦尼奧洛。
切雷索萊雷阿萊

切雷索萊雷阿萊。
基亞蘭貝託

基亞蘭貝託。參考.
基亞韋拉諾

基亞韋拉諾。國際慢城.基亞韋拉諾於2002年成為國際慢城組織的慢城之一。2018年11月10日，基亞韋拉諾市長毛裡齊奧·費仁蒂尼國際慢城論壇。作為第一批國際慢城，基亞韋拉諾市長在論壇上分享基亞韋拉諾成為國際慢城的經驗。11月11日，在首屆玉壺國際慢城詩歌節開幕活動當中，基亞韋拉諾與文成玉壺國際慢城簽約結成友好城鎮。
基耶薩諾瓦

基耶薩諾瓦。參考.
丘薩-迪聖米凱萊

丘薩-迪聖米凱萊。
基瓦索

基瓦索。基瓦索的名字來自拉丁語的 "Clavasium"，意思是“丘陵之前”。歷史.羅馬帝國.基瓦索在羅馬帝國時代是一個軍營，由於地理優勢，在都靈與米蘭之間，承擔了軍事供應的重大任務。中世紀.公元后1164年基瓦索進入Aleramici家族的統治下，經歷了很大的發展期，如城堡和造幣廠的建設，以及儲存到現在的教堂。
科阿索洛托里內塞

科阿索洛托里內塞。參考.
科萊雷託新堡

科萊雷託新堡。參考.
科萊雷託賈科薩

科萊雷託賈科薩。參考.
科薩諾卡納韋塞

科薩諾卡納韋塞。參考.
費內斯特雷萊

費內斯特雷萊。參考.
菲奧拉諾卡納韋塞

菲奧拉諾卡納韋塞。參考.
福爾諾卡納韋塞

福爾諾卡納韋塞。
弗羅薩斯科

弗羅薩斯科。參考.
加爾齊利亞納

加爾齊利亞納。參考.
加西諾托里內塞

加西諾托里內塞。參考.
B612基金會

B612基金會是一個致力於避免小行星撞擊地球的私人基金會。該基金會的近期目標是在2015年找到可顯著改變小行星軌道的方式。歷史.B612基金會起源於2001年10月20日在美國德州休士頓林頓·約翰遜太空中心由皮爾特·哈特和盧傑舉辦的如何讓小行星轉向的研討會。前述兩人和拉塞爾·施威卡特、克拉克·查普曼於2002年10月7日正式成立B612基金會。組織.施威卡特是基金會的董事長，對外代表B612基金會。董事會成員包含查普曼、哈特、盧傑、丹尼爾·大衛·德達。名稱由來.B612基金會的名稱來自於法國作家安託萬·德聖埃克絮佩裡著名作品《小王子》中主角所住的小行星。同時也是因為1993年發現的不會撞擊地球的小行星46610，10進位制的46610以16進製表示就是B612。而在法語中B612的讀法是「B 6 12」，即 「bé six douze」。財務狀況.B612基金會依照501(c)條款屬於免稅的非營利私人基金會，位於美國加州。B612基金會現址位於山景城，舊址則位於提布隆。
JR東海383系電聯車

383系是一款屬於東海旅客鐵道的直流電特急型電聯車系列。概要.383系電聯車的開發目的是為了要取代自1974年開始營運於中央西線與篠之井線的381系電聯車，383系與381系同樣是擺式列車，383系採用列車電腦來控制車體傾斜裝置的可控制傾斜技術，與採用自然傾斜技術的381系比較起來改善了過彎的效能以及乘坐的舒適度。383系由日本車輛製造、川崎重工業以及日立製作所所承造，而原型車在1994年8月出廠，經過各種實驗執行之後的1995年的黃金周開始以特急「信濃」之名營運。量產車於1996年12月陸續完成後，開始運用在定期列車上。1995年獲日本通商產業省選定為「優良設計獎」得獎列車，以及在1996年獲鐵道友之會選為第36屆桂冠獎得獎列車之一。規格與構造.編組體系.383系的列車編組方式採用動力車與無動力車以一比一的動拖比，動力車全數朝向偶數向連結編組。383系的動力車輛搭載所有的機電裝置，因此所有車輛的型式皆以「383」來編號，因此沒有以偶數型式382型來編號。車體.而為了達到輕量化的目的，383系的車體主要構造採用不鏽鋼製，車頭部分採用碳鋼製。列車的塗裝採用保留不鏽鋼的原色，車體部分採用細條紋塗法，車窗附近則塗上灰黑色，並搭配橘色的色帶。列車的車門在自由座車廂設定兩側車門，而其他的車廂則是設定只設定單側車門。車體的橫切面與車窗部分垂直，而車窗下方的車體為了傾斜機制而往內縮。依照運輸狀況的變化來進行編組的連結與分離，因此383系部分列車設有通道門的駕駛車，而通道門採用對開式的嵌入式車門。經常面向長野方向連結的駕駛綠色車廂Kuro383型沒有設定貫通門，而車廂前方設定展望全景專用座位。383系的內部裝潢，在綠色車廂以藍色系為基礎色調，普通車廂的以灰色系為基礎色調。列車的空間與過去車輛的空間寬敞，座位前後間距在綠色車廂為1,200公釐，普通車為1,000公釐，座椅寬度在綠色車廂為460公釐，普通車為455公釐。車窗的尺寸也擴大到950公釐。為了提供無障礙乘車環境，在Moha383型提供輪椅座位，以及為了能夠呼叫服務人員在部分車廂以及車門旁設有門鈴。機電.383系的機電系統採用東芝製造的C-MT65型電動機，控制裝置與373系相同採用C-SC35型脈衝寬度調變變頻器。主電動機單組牽引馬達功率為155kW，而每一輛動力車均安裝兩組牽引馬達，以六輛編組為例總輸出功率為1,860kW，相當於2,528匹馬力，列車最高時速為130km/h。集電弓採用C-PS27型單臂式集電弓，令383系是JR東海的在來線首款採用單臂式集電弓的車輛。為了透過高速過彎，383系搭載滾珠汽缸式傾斜裝置，藉由電腦控制汽缸傾斜動作的可控制傾斜技術。381系的自然傾斜方式在過彎進行車體傾斜時仍然有離心力所產生的延遲傾斜以及持續搖晃的感覺，因此在383系改善之前的缺點，提升乘坐時的舒適度。列車的最高時速為130km/h，比一般的列車時速高於35km/h透過。集電弓直接設定在車體上方，控制傾斜功能因高架電纜的限制只能在名古屋到長野之間進行作用。集電弓折疊後高度在3,890公釐以下，因此列車能夠以不啟動傾斜機制行駛在建築界限較低的中央本線中津川站以東的身延線。轉向架.383系的轉向架採用無枕梁轉向架，第一層懸吊為軸彈簧，第二層懸吊為空氣彈簧，而避免乘客乘坐時感到不適，以及防止車輛產生蛇行現象而裝設車廂減擺器，而傾斜裝置採用軸承式車體傾斜機制，在過彎時為了抑制來自路線的側壓，因此在單側設定了軸箱，列車同時搭載自動傾斜裝置。動力車使用C-DT61型動力轉向架，無動力車使用C-TR245型轉向架。制軔.383系的制軔系統，採用電子控制式氣軔、再生制軔以及限速制軔，為了避免在列車數量較少的區間制軔失效，而同時設定發電制軔。其他裝置.383系的鐵路安全裝置為JR東海所採用的ATS-S型，補助電源裝置採用C-SC36型靜態式變流器，並設有渦卷式空氣壓縮機。設定駕駛座以及綠色車廂，由於裝置上的差異有以下的區別。* 基本番臺*: 在前端設定全景型的客室，沒有貫通門的設計，載客量為44位，六輛編組面向長野方向開始編組。* 100番臺*: 為了能夠混編同型列車而在車頭設定了貫通門，在四輛編組在長野方向開始連結。形式說明.）配置駕駛座的駕駛動力車，車頭設定了貫通門，前後兩側皆設定車門，載客量為60位。編組面向名古屋方向開始連結編組。不含駕駛座的動力車，以六輛以及四輛編組，由於裝置上的差異有以下的區別。* 基本番臺*: 設定無障礙設施，載客量為59位，前後兩側皆設定車門。* 100番臺*: 設定一般座位，載客量為68位，車門只設定一側，只有在六輛編組時才會連結。）配置駕駛座的無動力車，兩輛編組時面向長野方向開始連結編組，在車廂尾端設定廁所。無動力車，以六輛或四輛編組，由於裝置上的差異有以下的區別。* 基本番臺*: 僅單側設定車門，在車廂尾端設定和式蹲廁。載客量為64位。只有在六輛編組時才會連結。* 100番臺*: 前後兩側皆設定車門，在車廂尾端設定洋式坐廁，載客量為60位。編組與運用方式.383系電聯車一共有76輛，全數配置在神領車輛區。列車編組範例如下所示。）1994年11月號
新南群島 (大字)

新南群島是臺灣日治時期高雄州的行政區劃之一，是不設町的「大字」，也是位於南中國海的群島。範圍約為北緯7度以北、北緯12度以南、東經111度30分以東、東經117度以西之區域。今南沙群島之一部，各島分屬菲律賓、越南、中華民國等國實際領有。沿革.根據昭和14年3月30日之臺灣總督府告示第122號，新南群島中的主要島嶼有北二子島、南二子島、西青島、三角島、中小島、龜甲島、南洋島、長島、北小島、南小島、飛鳥島、西鳥島、丸島。
銀球獎（意甲公平競賽獎）

銀球獎()，暨意甲公平競賽獎，是卡泰里納太太為紀念病故的兒子賈伊梅而在1999年設立的獎項。賈伊梅罹患癌症，終年24歲，但他卻精神樂觀，生活積極。此後每年，義大利體育新聞聯盟都會接受委託頒發這一獎項。該獎項旨在表彰意甲足壇“最公平且富有足球天賦、體育精神和良好道德，並慷慨對待弱者”的紳士，獲獎者將得到一尊銀球獎盃，故得名“銀球獎”。
真·三國無雙 VS

是由光榮株式會社發行的任天堂3DS動作遊戲。日本發售日為2012年4月26日。主要角色有趙雲、曹丕、孫尚香、王元姬。遊戲特色為可以四人連線，自己製作武將，武將的樣貌、髮型、聲音、裝備等等。也有武將一對一的戰鬥，此外還有練兵模式，如逹到特定武將的試練就可以得到特別衣裝。角色.遊戲中有蜀漢、曹魏、孫吳、西晉和群雄五個勢力，每種勢力各有六個操作角色。另外還有戰國無雙系列及忍者外傳系列的人物客串。發行.日版特典可以予約趙雲、曹丕、孫尚香、王元姬的衣裝。初回限定特典是柔道選手衣裝只可使用趙雲、曹丕、孫尚香、王元姬。截至2012年5月6日，遊戲在日本一共售出了24,192份。
讓-皮埃爾·柯拉馬帝

讓-皮埃爾·柯拉馬帝，出生於法國，是一位企業領導人。他曾任法國羅地亞化工集團的董事會主席兼執行總裁，2011年9月羅地亞被比利時索爾維化工集團收購。當其執行總裁Christian Jourquin於2012年5月退休時，讓-皮埃爾·柯拉馬帝被任命為新的執行總裁。他同時兼任索爾維集團、安盛集團和汽車部件製造集團的董事會會員，法國企業運動可持續發展委員會主席，歐洲化學工業委員會主席，化學協會國際理事會會員，法國工業圈成員，法國私營企業協會成員，法國世紀俱樂部成員及歐洲工業圓桌成員。簡歷.讓-皮埃爾·柯拉馬帝畢業於法國巴黎高等礦業大學，然後為法國礦業團總工程師。畢業後，在法國政府部門工作了9年，主要任職於法國工業部和法國勞動部。1993年，他加入羅納-普朗克集團負責開發汽車汙染控制領域的新業務，隨後在羅地亞集團擔任過拉丁美洲化工總經理(1996-1999)，羅地亞服務公司總經理(1999-2000)，羅地亞集團全球採購經理(2001)，羅地亞精細有機化工總經理(2002-2003)，羅地亞製藥和農用化工總經理(2003年4-10月)。2003年10月，他被任命為羅地亞集團執行總裁，2008年3月被任命為集團董事會主席兼執行總裁。從2003年10月起，他將羅地亞集團從破產的邊緣挽回，並將其改造為現代化和盈利發展的集團，以財務資訊透明度高和責任性管理強著稱。2011年4月，比利時索爾維集團向羅地亞發出友好收購提議，並於當年9月收購成功。由於合併調整工作進展非常順利，所以索爾維集團董事會於2012年5月提前一年將其任命為新的執行總裁。4個月後, 索爾維集團就進入巴黎CAC40指數取代標緻雪鐵龍集團。自2012年起並在很短的時間內，讓-皮埃爾·柯拉馬帝帶領新索爾維集團成功地完成了整合、將新集團重組為更靈活更接近客戶的扁平結構。他積極推動一個協調的歐洲統一能源政策...榮譽.讓-皮埃爾·柯拉馬帝於2005年獲法國榮譽勳章騎士勳位，2009年獲法國功勳勳章軍官勳位，2012年10月被選為法國2012年度的傑出實業家，2013年被選為CAC40上市公司TOP領導人。
沙鋼股份

江蘇沙鋼股份有限公司，簡稱江蘇沙鋼股份，以及沙鋼股份，於2011年3月28日，由已破產的高新張銅股份有限公司更名而來，同年4月8日於深圳證券交易所換取上市而來。現時業務於中國內地經營黑色金屬產品的開發、冶煉、加工及銷售，以及自營和代理各類商品和技術的進出口，包括淮鋼特鋼等企業。現時董事長為陸錦祥，執行長為韓大力。總部位於江蘇省張家港經濟開發區，現時為江蘇沙鋼集團有限公司旗下。
N844AA飛機失蹤事件

N844AA飛機失蹤事件是指2003年5月25日一架停放在羅安達二月四日國際機場的波音727-223飛機突然未經許可擅自起飛並就此失蹤的事件，失蹤飛機的註冊編號是N844AA。美國國務院、中央情報局等部門和若干非洲國家就此展開調查，但是沒有結果。背景.註冊編號N844AA的失蹤飛機生產於1975年，曾服務於美國航空，失蹤時屬於一家名為“宇航租售公司”、註冊地為邁阿密的股份有限公司。在其失蹤前14個月中，這架飛機一直被租予一家安哥拉的航空公司，並停放於二月四日國際機場。但是，由於這家安哥拉的公司遲遲沒有繳納租金，同時還產生了五萬美元的機場費用欠款，因此宇航租售公司決定收回這架飛機，同時進行改裝並另行出租。美國聯邦調查局這樣描述這架飛機：“……亮銀色金屬塗裝，帶有藍色、白色、藍色三條條紋。這架飛機曾屬於一家大型航空公司，但是所有乘客座椅已被拆除，改裝為運輸柴油的貨機。”失蹤.美國當局宣稱飛機失蹤時是由本·查爾斯·帕迪拉控制的。本·查爾斯·帕迪拉1952年出生於佛羅里達州的彭薩科拉，是美國聯邦航空局認證的機械師、飛航工程師和小型飛機飛行員。飛機失蹤兩個月前，他受宇航租售公司委派前往羅安達，負責管理N844AA飛機的改裝。飛機的失蹤發生在2003年5月25日。據現場的機場工作人員稱，一個白人發動了飛機，在地面進行若干危險的轉彎等動作後起飛。機場官員稱飛機起飛前有一個未知身份的人使用現金支付了93000美元費用，為飛機加了14000加侖的JET A-1航空煤油。也有更詳細的報告稱當天下午看到兩個人在加油前登上飛機，其中可能包括帕迪拉。下午5點左右，飛機的三個發動機被啟動，隨後在傍晚漸暗的光線中滑行到跑道盡頭，調轉方向然後起飛。塔臺嘗試透過無線電聯絡，但是沒有回應，同時機上的應答機被關閉，無法透過雷達定位。飛機此後再也沒有出現過，也沒有任何墜毀的跡象。飛機失蹤後，美國國務院、中央情報局等部門和若干非洲國家立刻展開調查，其手段包括利用間諜衛星對所有非洲機場一一拍照排查、命令外交官與所在國機場和民航管理部門取得聯絡等，但是各種手段均未奏效。而被懷疑控制了飛機的帕迪拉同樣再也沒有出現過。帕迪拉的家人認為他可能已經駕駛飛機在某地墜毀，也可能正在被拘押在某地。2003年7月曾有報告顯示失蹤飛機可能出現在幾內亞首都科納克里，但是這一訊息隨即被美國國務院引用並證明並非失蹤飛機。報告中提到的飛機是另一架曾服務於美國航空的波音727飛機，其原先的註冊編號為N862AA，在幾內亞重新註冊為3X-GDM。2003年12月25日的幾內亞聯合航空141號班機空難中墜毀於柯多努國際機場的註冊編號為3X-GDO的波音727飛機也曾被誤認為失蹤飛機。影響.飛機的失蹤的主要影響在於恐怖分子有可能利用這架飛機來重現發生於2001年9月11日的九一一襲擊事件，即利用這架飛機發動對非洲大陸範圍內目標的自殺式恐怖襲擊。這架飛機可能從任何偏僻的機場起飛，駕駛技術相對簡單，同時非洲大陸的恐怖組織相當活躍，不能排除其被用於恐怖活動的可能性。有報道稱這架飛機被改裝為運輸燃油的貨機，而這意味著其一旦被恐怖分子利用，所造成的後果將更加嚴重。
大襟島

大襟島是位於廣東省台山市東南的一個海島，與赤溪半島隔海相望。江門市市政府在島的周邊海域建立起自然保護區一一廣東江門中華白海豚省級自然保護區。是江門市首個和唯一的水生野生動物生態系統型別的省級自然保護區。歷史.大襟島麻風病院.1921年，天主教傳教士在島上建立麻風病院，後長期由天主教江門教區管理。2011年1月9號，大襟麻風病院的44名康復人員全部撤離了大襟島，搬往東莞的泗安麻風病院。自然保護區.2003年12月，廣東省海洋與漁業局在這裡建立起廣東江門中華白海豚省級自然保護區。2007年1月正式列入省級自然保護區。生物.大襟島周圍海域是中華白鰭豚的集中分佈區。保護區及附近海域吸引了中華白海豚前來棲息，僅觀察到的數量就超過300條。自然保護區.廣東江門中華白海豚省級自然保護區。直至2012年2月更名為“廣東江門中華白海豚省級自然保護區管理處”，負責自然保護區區內的具體管護工作。
行走中的拍照

行走中的拍照是在行走中，帶上相機，主要目的是照相者可能找到有趣的事情來拍照。它往往是一個社群活動，由攝影俱樂部，線上社群或者商業組織來舉辦, 有時是以一個行走遊玩的形式組織。往往目的是為了提高個人攝影水準和不斷去拍攝並改善，而不是特別側重於記錄式的拍照.當然照相機不必是一個數碼照相機, 實際上 數碼照片的低成本和數碼照片處理的便捷性和線上照片分享都使得拍照行走成為一個很隨意的拍攝方法。當涉及到街頭攝影時, 拍照行走有別於它的側重點只是拍攝有趣的事物而不是特別的人物。隨著任何拍照行走了幾英里或幾公里，拍照行走也可以塑身，使得身體健康。
油塘公共運輸交匯處

油塘公共運輸交匯處位於香港九龍觀塘區油塘高超道大本型港鐵層，對面為油塘中心，下方為港鐵觀塘綫及將軍澳綫的行車隧道，為一個室內坑狀公共運輸交匯處，透過大本型商場連線油塘站A2出口，並設有升降機及樓梯連線油塘邨。此總站於2012年7月2日起啟用，以取代1999年啟用的欣榮街臨時巴士總站。雖然九龍巴士14S線以「油塘」為總站，但實際上並非停靠此站，而是在附近的鯉魚門道近油塘邨及高超道停站。歷史.大本型為香港房屋委員會旗下之大型商場，屬油塘邨重建計劃的第四期發展專案，佔地48萬平方呎，共設約150間商戶，將於2012年落成開幕。房委會原擬與領展合作發展及管理大本型，但由於公眾對領展之不滿日益嚴重，因此房委會決定自行發展，並聘請私人顧問公司管理，令之成為房委會向領展出售旗下商場及停車場後，房委會首個大型商場專案。大本型內附設公共運輸交匯處，沿用「油塘」一名，於2012年7月2日啟用，比商場部份還更早啟用；當此運輸交匯處啟用後，旋即取代欣榮街臨時總站；而原本以欣榮街臨時總站為總站之巴士路線，包括九巴14、14D、62X、259D、N216以及E22P、E22X、N26及R22，均於啟用當日遷入大本型交匯處。另外，九龍區專線小巴76B線以此交匯處為總站，九龍區專線小巴24與63M線改經大本型。總站路線資料.九龍巴士14D線.2011年8月25日起投入服務，主要疏導九龍區專綫小巴60線於早上繁忙時間的乘客，只在學校上課日繁忙時間行駛。途經康逸苑、興田邨、秀茂坪邨、順天邨、順利邨、彩雲邨及彩虹邨。九龍巴士33、33B線.提供荃灣市中心往來油塘的巴士服務，途經環宇海灣、黃大仙及觀塘商貿區，於2019年7月22日起投入服務 ，只在星期一至五提供服務。提供荃灣市中心往來油塘的巴士服務，途經環宇海灣、黃大仙及觀塘道，於2021年10月16日起投入服務 ，只在星期六、日及公眾假期提供服務。九龍巴士X42C線.首條英文字頭全日服巴士路線，於2020年12月21日起雙向服務，途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、大窩坪、長青邨、長康邨及青衣邨。九龍巴士N216線.1994年7月11日凌晨起投入服務，路線編號為216S，是觀塘半山第二條通宵巴士路線。1996年5月1日起，路線編號改為N216。同年12月16日起，從藍田、旺角、油麻地及尖沙咀。城巴E22P、E22X線.2000年6月28日起投入服務，祗在星期一至五特定時間行走，提供路線E22的特快班次。2003年3月17日起，從藍田延長至油塘。2011年9月26日起，為配合城巴E22B線線取消，來回程改經秀茂坪、四順及彩雲邨一帶，方便居民以較便宜的車費往來機場。途經高俊苑、廣田邨、德田邨、興田邨、秀茂坪邨、順天邨、順利邨、彩雲邨、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、大窩坪、青嶼幹線、國泰城、民航處總部、香港國際機場客運大樓及亞洲國際博覽館。2012年1月16日起投入服務，祗在星期一至五特定時間行走，提供路線E22的特快班次。行車路線與2011年9月26日前行走的E22P線完全相同。途經高俊苑、廣田邨、德田邨、康逸苑、匯景花園、麗港城、觀塘市中心、牛頭角、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、大窩坪、青嶼幹線、國泰城、民航處總部、香港國際機場客運大樓及亞洲國際博覽館。城巴A26、A26P線.2018年1月29日起投入服務，為高俊苑、廣田邨、德田邨、興田邨、寶達邨、安達邨、安泰邨、彩雲邨、彩虹邨、鑽石山、黃大仙及大窩坪一帶提供日間來往機場的巴士服務。城巴N26線.1999年12月20日起投入服務。八個月後，重組路線並提升為雙向服務，增設午夜班次從東湧。2003年4月22日起延長至油塘。現時途經高俊苑、廣田邨、德田邨、興田邨、秀茂坪邨、順天邨、順利邨、彩雲邨、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、竹園邨、大窩坪、青嶼幹線、香港國際機場客運大樓、國泰城、機場後勤區、亞洲空運中心及東湧纜車站。迪士尼樂園巴士R22線.2005年8月16日開辦，2013年1月14日取消常規服務，改為只於有需要時以臨時形式提供服務。過往總站路線資料.九龍巴士219P線.1997年5月12日起投入服務，祗在平日繁忙時間行走，是路線219X的晨早特別班次，用以取代路線14X及219X線取代，於2013年10月12日取消服務。九龍區專線小巴63M線.2002年8月3日起投入服務，來往此站與油塘地鐵站，以配合前地鐵將軍澳綫的油塘站啟用。受到其他公共運輸服務的競爭及客量偏低，小巴營辦商曾經不派車行走。其後於2012年7月2日，總站由鯉魚門道遷往油塘公共運輸交匯處，一度重新派車行走，最後亦因客量持續偏低而於2013年7月28日取消服務。未來發展.2021-2022年度巴士路線計劃開辦新線，來往大埔富蝶邨及油塘巴士總站，星期一至五上午四班往油塘，星期一至五下午四班往大埔。
嘉義丘陵

嘉義丘陵是位在臺灣南部的臺南市與嘉義縣境內的山麓丘陵，東邊為阿里山山脈，兩者在地質上以大尖山斷層為界。該丘陵區北為八掌溪，南到曾文溪，區內各山有枕頭山，整體平均高度在250公尺以下。
董石麟

董石麟，浙江杭州人，浙江大學教授，從事空間結構研究方向的教學、科研工作。生平.1951年畢業於杭高，1955年畢業於同濟大學結構工程系，1997年當選為中國工程院院士。2009年獲浙江大學授竺可楨獎。他曾擔任《空間結構》雜誌主編，任清華大學、同濟大學、上海交通大學、東南大學、北京交通大學、貴州理工大學、昆明理工大學、中國建築科學研究院兼職教授。
董玉琛

董玉琛，河北高陽人。女。作物種質資源專家。1999年當選為中國工程院農業學部院士。生平.少時在高陽縣就讀縣立女子小學，七七事變後去到北京入讀志成女子中學，其後考入北京師範大學附屬女子中學，高考後考入讀北平大學醫學院藥學系，後轉讀農學院農藝系，1954年她被選派到蘇聯哈爾科夫農學院攻讀研究生。回國後一直從事作物品種資源的研究，中國國家作物種質庫在董玉琛的支援下於1986年於北京成立。其對作物品種資源的研究亦獲得肯定，分別獲國家科技進步及農業部科技改進或科技進步。因冠心病發，於2011年9月26日在北京逝世，享年86歲。
董春鵬

董春鵬，河北省秦皇島市人，水中兵器專家，中國工程院機械與運載工程學部院士，中國船舶重工集團公司705研究所總設計師，曾榮獲國家科技進步一等獎。生平.1966年畢業於中國科學技術大學無線電系。2006年度國家科技進步一等獎。2007年獲國家高技術武器裝備建設工程重大貢獻獎和金質獎章。2009年當選為中國工程院院士。
董海山

董海山，河北省灤縣人，中國共產黨黨員，中國化工材料專家。生平.1956年8月，北京工業學院炸藥專業畢業。1961年，獲列寧格勒蘇維埃化工學院化學科學副博士。同年，進入第二機械工業部北京第九研究所工作。1985年，獲核工業部勞模、全國優秀科技工作者稱號。1987年，獲全國五一勞動獎章。1992年，被聘為俄羅斯自然科學院外籍院士，2003年，當選為中國工程院冶金與材料工程學部院士。2011年2月3日凌晨因病醫治無效，在綿陽科學城醫院逝世，享年79歲。
毛萬春

毛萬春、第十九屆中央候補委員。曾任中共陝西省委副書記，海南省政協主席。現任湖南省政協主席。生平.1977年7月參加工作，在河南湯陰宜溝公社插隊勞動。1978年9月，在河南大學政教系學習。1982年8月，回到湯陰縣，從基層鄉鎮幹部做起，後在共青團系統獲得提拔。1983年8月加入中國共產黨。1988年8月，任共青團安陽市委副書記。1989年8月，任共青團安陽市委書記。1991年8月，任中共林縣縣委副書記、縣長。1993年，林縣升為縣級林州市，任市委書記兼市人大主任。1995年5月，任中共安陽市委常委、兼林州市委書記；當年9月，赴中共中央黨校一年制中青年幹部培訓班學習；同時，在中央黨校研究生院攻讀政治經濟學研究生課程。1998年2月，任中共周口地委副書記。2000年7月，任中共周口市委副書記。2001年1月，任中共許昌市委副書記、許昌市人民政府市長。2006年1月，任中共許昌市委書記。2010年7月，任中共河南省委常委兼洛陽市委書記。2012年11月，當選中共第十八屆中央候補委員。2013年5月，任中共陝西省委常委、組織部部長。在他的建議下，2014年8月陝西釋出《關於對新提拔領導實行個人重大事項和家庭財產申報備案的意見》，使得陝西成為全國首個要求新提拔官員進行財產申報的省級地區。2014年10月，在中共十八屆四中全會上，按照黨章規定，順次遞補為中央委員會委員。2016年10月，升任中共陝西省委專職副書記。2017年1月，兼任中國延安幹部學院第一副院長。2017年10月，中國共產黨第十九次全國代表大會上當選中國共產黨第十九屆中央委員會候補委員。2018年1月，任海南省政協黨組書記、主席。2018年1月，當選第十三屆全國政協委員。2023年1月，轉任湖南省政協主席。
包考機場

包考機場，原名卡孔機場，是一座位於東帝汶西北部城市包考的對外航空交通機場，該機場原主要民航業務為東帝汶之國內線以及來往澳大利亞的國際線。在葡萄牙的殖民統治之下，包考機場擁有較首都帝力的尼古勞·洛巴託總統國際機場長的跑道，過去曾用已起降國際航線，包括澳大利亞穿梭航空來往於澳大利亞的航線。但1975年時由印度尼西亞片面發動的印尼東帝汶入侵戰爭破壞了整個機場的設施，當印尼軍方佔領之後，該機場的民航業務也隨而中止。
陳新發

陳新發人，中華人民共和國政治人物。教授級高階工程師，1998年5月加入中國共產黨。早年畢業於中國地震局地質研究所構造地質學專業。後擔任中國石油新疆油田公司總經理。2009年9月，擔任克拉瑪依代理市長。2010年3月，擔任克拉瑪依市長。2015年1月任中共克拉瑪依市委書記。2017年3月，不再擔任克拉瑪依市委書記。轉任新疆維吾爾自治區人民政府黨組成員。
雷諾薩

雷諾薩是墨西哥的城市，位於該國北部格蘭德河畔，和美國城市麥卡倫隔河相望。是塔毛利帕斯州的最大城市，始建於1749年3月14日，面積3,156平方公里，海拔33米，每年平均降雨量442毫米，2010年人口608,891。
納沃伊國際機場

納沃伊國際機場是一座位於中亞國家烏茲別克東部城市納沃伊的國際機場，該機場的民航業務為獨立國協成員國之間的區域型國際航線以及烏茲別克國內線。該機場為南韓大韓航空貨運班機由首爾仁川國際機場前往歐洲地區的中繼站，其在此機場出發的目的地共有7個。概要.納沃伊國際機場建成於前蘇聯時期之1962年，並於1992年烏茲別克共和國成立之際轉移由國營之烏茲別克航空營運。自2007年起，納沃伊國際機場開始擴建工程，包括新建跑道、滑行道、航站大廈以及塔臺。2009年，南韓大韓航空在此建立貨運站，並展開10年的建造計畫。目前納沃伊國際機場擁有中亞地區最大的貨運轉運中心，每月可以處理100,000噸的貨物。貨機譏評可以停放5架B747-400F飛機，並擁有4個儲油槽共140萬加侖儲量，可加滿25架B747-400F貨機。至今大韓航空提供每週18班由此機場出發前往仁川、布魯塞爾以及米蘭的貨運航班。另外，烏茲別克航空亦開始於納沃伊國際機場提供貨運業務，每週18班飛往曼谷、孟買、德里以及法蘭克福等地，飛航班次、目的地仍然在持續增加中。
池榮迪

池榮迪邊境，是一個位於非洲，橫跨尚比亞和津巴布韋的邊境城鎮，中間有贊比西河把城鎮一分為二。池榮迪是南非洲的經濟命脈南北走廊上的重鎮。池榮迪大致可分為以下三部份：
沙漠岩石演習

沙漠岩石是美軍與大氣層核試驗同時進行的一系列軍事演習的代號。這些演習在1951至1957年之間的內華達試驗場進行。他們的目的是為核戰爭訓練士兵，並研究相應的軍事策略。包括觀察專案、戰術演習和破壞效果測試。沙漠岩石營地建立在1951年，以南1.5英里。營地用來安頓軍隊和放置演習裝置。此營從1964年不再作為軍事基地。沙漠岩石第一、二、三次行動.觀測專案在代號為D、S和U的核爆炸中進行。戰術演習在代號為D的核爆炸後進行。破壞測試在代號為D、S和U的核爆炸中進行，以測試核爆炸對軍事設施和防禦工事的影響。沙漠岩石第四次行動.觀測專案在代號為C、D、F和G的核爆炸中進行。戰術演習在代號為C、D和G的核爆炸後進行。心理測試在代號為C、F和G的核爆炸中進行，以測試軍隊目擊核爆炸的反應。沙漠岩石第五次行動.沙漠岩石五演習包括軍隊適應和訓練、一項志願軍官觀察專案、軍隊戰術演習、作戰直升機測試和破壞影響評估。沙漠岩石第六次行動.觀測場專案在Wasp、Moth、Tesla、Turk、Bee、Ess、Apple 1和Apple 2爆炸中進行。戰術演習在Bee和Apple 2爆炸後進行。技術試驗在Wasp、Moth,Tesla、Turk、Bee、Ess、Apple 1、Wasp Prime、Met和Apple 2時進行。裝甲任務力量測試和RAZOR測試在Apple 2爆炸後進行，以證明加固坦克軍隊抓住核爆炸後瞬時的能力。沙漠岩石第七、八次行動.戰術演習在Hood、Smoky、和Galileo爆炸後進行。在Hood爆炸後，美國海軍陸戰隊使用了直升機空運人員的演習。在Galileo爆炸後，測試了軍隊對目擊一場核爆炸的心理反應。
東密德蘭機場

東密德蘭機場是一座位於英國英格蘭中部區域東密德蘭的機場，其主要民航業務為英國國內線以及歐盟地區的區域型國際航線。
2012年7月逝世人物列表

2012年7月逝世人物列表，是用於彙總2012年7月期間逝世人物的列表。
金星獎

金星獎是中國人民解放軍全軍評選的電視劇最高獎項，1987年6月27日舉辦了第一屆，一年一屆在北京舉辦。
伊拉普阿託

伊拉普阿託是墨西哥的城市，由瓜納華託州負責管轄，位於該國中部，始建於1547年，面積845平方公里，海拔1,724米，主要經濟活動有畜牧業和農業，2010年人口有529,979人。
首爾交通公社3000系VVVF電力動車組

首爾交通公社3000系VVVF電力動車組是首爾交通公社的一款通勤型電力動車組，首都圈電鐵3號線運營。概況.3000系VVVF電力動車組是首都圈電鐵3號線的第2款列車，是直流用車輛，由現代Rotem和Daewonsys負責生產，在2009年正式使用。運行於首都圈電鐵3號線的首爾地鐵3號線區間，亦包括韓國鐵道公社營運的一山線。列車客室車門為電動內藏門，每節車廂共4對車門，列車在兩端設有緊急出口，目前均為10輛編組，配屬於水西車輛基地和紙杻車輛基地。是用來取代已經停用的部分3000系斬波控制列車。值得一提的是，本系列列車在2號線也有服役，型號為2000系VVVF。
美國總統調查中情局美國境內活動委員會

美國總統調查中情局美國境內活動委員會。
薩拉戈薩機場

薩拉戈薩機場是一座位於西班牙北部城市薩拉戈薩的機場，其主要民航業務為西班牙國內線、歐洲地區區域型國際航線以及部分洲際國際航線。航空公司與目的地.客運.aeropuertodezaragoza.net資料統計.Aena
人體放射性實驗諮詢委員會

人體放射性實驗諮詢委員會。委員會千頁的最終報告1995年10月在一場白宮儀式中發布。
託納拉 (哈利斯科州)

託納拉是墨西哥的城市，由哈利斯科州負責管轄，位於該國東南部，始建於薩波特克文明，面積119.6平方公里，海拔高度1,540米，每年平均降雨量987毫米，2005年408,729。
託納拉 (恰帕斯州)

託納拉是墨西哥的城市，由恰帕斯州負責管轄，位於該國東南部，始建於1524年，面積1,766.2平方公里，海拔高度60米，主要經濟活動有漁業、畜牧業和農業，2005年78,438。
塞拉亞 (瓜納華託州)

塞拉亞是墨西哥的城市，由瓜納華託州負責管轄，位於該國中部，距離克雷塔羅50公里，始建於1570年10月12日，面積553.2平方公里，海拔高度1,750米，2005年310,413。