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雪車

雪車又稱為「有舵雪橇」或「長雪橇」，是以舵和方向盤控制雪橇的集體冬季運動專案。運動中使用的雪橇同樣稱作雪車，平均滑行速度可達每小時145公里至150公里，最高可達至251公里，由金屬所成。歷史.雪車的起源說法不一，有一說是源於18世紀後期的英國，在當時，有英國人把平底的雪車安裝了車板，並於1884年舉辦公開比賽。人們又於1890年在雪車上安裝了金屬舵板和制動閘，成為了有可能是歷史上首輛的雪車。1898年1月，克雷斯特朗出現4人座雪車。1903年，聖莫里茨建成第一條人工雪車線路。另外的一個說法是起源19世紀末的瑞士，但後來證據了早在1880年左右，美國的紐約州就已經出現木製雪車賽跑的紀錄。1923年11月，國際雪車和雪橇聯合會成立。1957年，雪橇運動從國際雪車和雪橇聯合會分出，另成立國際雪橇聯合會。而雪車與滑雪跳躍一樣，都是於第一屆冬季奧運中成為了正式的比賽專案。現時，雪車在冬季奧運中設立四個小項，包括男子雙人、四人、女子單人及女子雙人小項。在首兩屆的冬季奧運中只設男子四人小項，美國寧靜湖冬季奧運中新增了男子雙人小項，後來的美國鹽湖城冬季奧運中，女子雙人小項成為了並中一項雪車專案的小項之一，而美國的沃內塔·弗勞爾斯成為了第一位贏得冬季奧運的非裔美國人。四人小項在截至2014年冬季奧運之時仍僅限男選手參加，後來國際雪車聯合會於2014年9月底正式確認女選手也可參加四人小項，自此四人小項成為自由性別專案。冬季奧運上的雪車.男子4人雪車於1924年成為了冬季奧運的正式專案後，只有1960年冬季奧運因場地關係而被列出比賽專案之外，幾乎每屆的冬季奧運都設有此專案，當中的小項有男子雙人、小項。雙人賽.冬季奧運上的雪車小項中的雪車長度不得超過2.7米，寬度不得多於0.67米，滑橇板寬度8毫米，在雪車滑行時，雪車的重量不得高於375公斤。比賽時出發訊號發出後，選手在起點處手推雪車奔跑起動，推行大概50米後，選手躍入座位。前者負責掌舵，後者負責制動。到達終點時選手均須在座位上才算成績有效。當中，運動員在一次比賽中要滑行4次，分兩天比賽，每次滑行兩次，首輪的出發次序是以抽籤決定。之後的出場名次是按上一輪成績而定，最差的一組會先出發。在4輪完畢後，會以4次的滑行中到達終點的時間累積，得到最終的成績，數字愈低，則為排名愈高。若出現相同時間，則會以任何一次最快時間完成的一隊為優勝。四人賽.四人賽所使用的雪車最長的最高上限為3.8米，寬0.67米，滑橇板最小寬度是12毫米，在雪車滑行時，雪車的重量不得超於375公斤的重量。當中，四人賽的運動員與雙人賽的運動員相同，都是於一次比賽中要滑行4次，分兩天比賽，每次滑行兩次，首輪的出發的次序以抽籤決定。之後的出場名次是按上一輪成績而定，最差的一組會先出發。在4輪完畢後，會以4次的滑行中到達終點的時間累積，得到最終的成績，數字愈低，則為排名愈高。若出現相同時間，則會以任何一次最快時間完成的一隊為優勝。雪車的構造.雪車以金屬所造，外型以[流線型]設計，雪車的底部有一對舵板和一對的固定平行滑板，在雪車後的是制動器，而在雪車內的是一個方向盤。服裝.雪車的運動員在作賽時必須穿上：比賽場地.雪車的滑道是以混凝土或以木材所建成，寬度為1.4米，兩側均為護牆，護牆內側高1.4米，外側高2至7米。滑道及兩側的護牆均需澆冰，比賽線路長度為1500米，全程有最少15個彎道，最多為20個，彎道的半徑最低下限為20米，其滑道的平均坡度為4°30′-8°30′，而起點至終點的高度差異是100-150米。
佛波斯

佛波斯，希臘神話中象徵恐懼與威嚇的神祇。常與阿波羅的別名福玻斯混淆。佛波斯是阿瑞斯與阿佛洛狄忒之子。他和他的兄弟得摩斯，以及女戰神厄倪俄經常在戰場上陪伴著阿瑞斯，如《伊利亞特》第十三卷298-300行所描述：“像殺人不眨眼的阿瑞斯”“由心愛的兒子佛波斯相隨作伴，佛波斯”“雄健、強悍，足以嚇倒久經戰場的壯勇”在羅馬神話中，佛波斯的對應者是帕佛爾。在天文學上，火衛一的名字來自佛波斯。恐懼症的英文"phobia"及源自恐懼之神佛波斯。
雪橇運動

雪橇又稱之為「無舵雪橇」、「平底雪橇」、「仰式雪橇」、「運動雪橇」以及「短雪橇」，它是一種單人或雙人的冬季運動，其雪橇是由木製成。現時，冬季奧運中設有男子單人、男子雙人與女子單人三個小項，#重定向歷史.雪橇的存在歷史比雪車早得多，它於8世紀初的奧斯陸就有類似雪橇的運輸工具存在。而歷史上首次正式的國際雪橇比賽是在1883年的瑞士，當時來自歐洲與澳洲的運動員要利用雪橇滑行4公里，最終的勝利者是一隊澳洲組合贏得。後來於1913年，國際雪橇聯合會成立。而雪橇在奧地利冬季奧運中成為了正式的比賽專案，包括男子單人、雙人與女子單人小項，雙人小項最近無分性別，但由於一直以來只有男性參加，因此久而久之成為了男子雙人小項。在整個冬季奧運的雪橇專案中，德國、義大利和蘇聯是該專案的大贏家，它們在一定的時期內都奪得過半的雪橇中的獎牌。冬季奧運上的雪橇.雪橇在奧地利冬季奧運中成為了正式的比賽專案，至今已設有男子單人、男子雙人與女子單人三個小項。比賽用的雪橇以木製，它的前部沒有舵板，在後部也沒有制動閘，只於底部有一對用以滑行的金屬滑板，寬34至38、高8至20、長70至140釐米。而由於雪橇沒有方向盤，因此雪橇比雪車更難操控。在比賽展開時，運動員坐在雪橇上要借雙手的力把雪橇於起點推動，到達終點後，運動員仍要在雪橇之上，否則成績不會計算在內。男子、女子單人賽.單人賽的賽事中，所用的雪橇質量不可大於20千克。當中，單人賽會進行兩日的賽事，每日進行兩次的滑行，首次的出發名次以抽籤決定，及後的出場次序以成績定斷，在四次的滑行中所得時間會合計起來，所有時間最短的一隊為優勝，如若成績相同，則會以會以任何一次最快時間完成的一隊為優勝。雙人賽.雙人賽方面，雪橇重量的最高上限為22公斤，賽事為期一天，進行兩次的滑行，賽事第一次的出發名次以抽籤決定，之後的出場次序會以成績決定，在兩次的滑行中所得時間會合計起來，所有時間最短的一隊為優勝，如若成績相同，則會以會以任何一次最快時間完成的一隊為優勝。比賽場地.雪橇的滑道以混凝土或木所建成，滑道寬1.3至1.5米，兩側的護牆要澆冰，男子比賽線路長度為1000至1400米，女子比賽線路長度為800至1200米，滑道內有11至18個彎道，彎道的半徑 8米，平均坡度為4至10度，男女沒有分別，在滑道內，起點與終點的高度差異為70至130米。意外事故.2010年2月12日，溫哥華冬奧會開幕式開始前，喬治亞雪橇運動員諾達爾·庫馬裡塔什維利遭遇意外身亡，年僅21歲。在開幕式上，全場觀眾默哀一分鐘，加拿大國旗和奧運五環旗降半旗致哀。
那英

那英，中國大陸女歌手。1994年之前黑膠唱片及卡帶銷量已超過800萬，2001年之前音樂專輯亞洲銷量已超過2300萬。2001年以專輯《心酸的浪漫》獲得臺灣金曲獎「最佳國語女演唱人獎」，是金曲獎史上第一位，也是至今唯一一位獲此殊榮的中國大陸籍女歌手。事業發展.1988－1993 翻唱及黑膠唱片、卡帶時期.1988年，那英跟隨名作曲家谷建芬期間參加全國「陽光杯」通俗歌曲比賽，演唱《我找到自己》榮獲金獎；參賽被邀請選入谷建芬聲樂培訓中心，於是那英便由瀋陽搬住北京展開歌唱事業。那英於此時期主要在谷建芬老師的教導，為毛阿敏等歌手錄唱片樣本，她也取藝名為「蘇丙」，大量翻唱偶像、臺灣歌手蘇芮的歌曲。1994-1996 福茂唱片、臺灣成名時期.1993年，那英加入知名唱片公司福茂唱片，並在此時期認識了王菲等好友。她在1994年初發行首張國語專輯《為你朝思暮想》，曲風較為柔婉，還有濃濃的口音，在臺灣不如其他地方受歡迎。1995年，那英發行第二張國語專輯《白天不懂夜的黑》，一改上一張《為你朝思暮想》中女人柔情的曲風，同名主打《白天不懂夜的黑》由林隆璇作曲，完全突顯那英大器的唱功，以大幅度的音域跨度，淋漓盡致的感情渲瀉，婉轉上口的動人旋律，隨即橫掃各地電臺的排行榜，為那英在臺灣的成名作，並為她奠定「情歌天后」的歌曲路線。專輯在兩星期內曾在臺創下銷量近三白金(十五萬張)的紀錄，同時也確立了她在中國樂壇天后的穩固地位。1997-2001 全盛期.1997年6月，那英簽約新東家科藝百代。1998年，那英和王菲在中央電視臺春節晚會表演，合唱了《相約1998》，隨即紅遍全中國大陸，更鞏固兩人的天后地位，至今亦成為春晚歷年來的經典環節之一。同年4月，那英推出加盟EMI之後的首張專輯《征服》。同名主打歌《征服》帶有沉實的中音和嘹亮的高音，而配器上趨於簡約化，旋律高潮起伏、變化大，突出了那英寬闊的音域及嘹亮的聲音。《不管有多苦》的歌詞則是出自那英本人手筆，表達了她在感情路上的爭扎。《夢醒了》則比專輯中其他歌曲中較為重女人味，另有與王菲合唱的版本。《征服》專輯在臺灣銷量超過70萬，全亞洲則超過200萬。次年，那英憑藉此專輯於臺灣第10屆金曲獎首度入圍「最佳國語女演唱人獎」。自此，那英成為名乎其實的華語樂壇天后。1999年7月，那英推出專輯《乾脆》，沒有延續《白天不懂夜的黑》、《征服》大器的曲風，此專輯轉為著重感情的投放。主打歌《夢一場》唱出女人細膩的情感，木吉他淒清的聲音輕輕帶出了一股竭力壓抑卻揮之不去的自憐情緒。《相見不如懷念》是那英與日本藝人飛鳥涼合作的「B計劃電影原聲帶」主題曲，也是那英少有的快歌代表作。專輯總銷量在臺灣首周銷量突破20萬，臺灣總銷量超過65萬，亞洲銷量160萬。2000年8月，那英推出專輯《心酸的浪漫》，同名主打歌《心酸的浪漫》，不但由那英自己作詞，更是首次與同門師兄張宇的空前合作，詞曲搭配得天衣無縫又充滿畫面，聽來讓人蕩氣迴腸，餘味無窮。《出賣》則由情歌教父小剛周傳雄作曲，有再創《征服》的成功之意。為了配合當時華語樂壇由陳慧琳、鄭秀文帶起的電子音樂潮流，《苦中作樂》則是為那英度身訂造的電音歌曲。《心酸的浪漫》專輯再次為那英帶來巨大的成功，不僅於次年臺灣第12屆金曲獎成功奪下「最佳國語女演唱人獎」，那英亦憑專輯同名歌曲《心酸的浪漫》獲得「最佳作詞人獎」。專輯亞洲銷量達150萬。2001年，那英加盟華納唱片，並於9月推出專輯《我不是天使》，10首歌曲以說故事的方式呈現出不同於以往的動人情緒。同名主打歌《我不是天使》為罕有非那式情歌，由伍佰作曲。專輯除了保有必有的那式情歌外，在幾位各地精英製作人的打造下，那英嘗試了Soft Rock曲風、氣音的浪漫表情和真假音轉換的高難度唱法。在當時唱片業已不景氣的情況下，專輯在臺灣面世五天已破28萬銷量(臺灣首發日當天就接到18萬張唱片訂單)。同年，那英舉行首次個人巡迴演唱會－「我不是天使世界巡迴演唱會」，地點包括：香港、上海、吉隆坡及瀋陽場。她創下先河，成為首位在香港紅館開演唱會的大陸歌手。2002-2008 淡出期.2002年11月，那英推出於華納唱片旗下最後一張專輯《如今》，主打歌《愛上你等於愛上寂寞》講述一場絕望的相遇，在弦樂伴奏下，那英式的堅決發揮得更淋漓。《你從未離開》則唱出哀怨纏綿的感覺。專輯再次令那英入圍臺灣第14屆金曲獎「最佳國語女演唱人獎」，而《愛上你等於愛上寂寞》則是獲得「最佳音樂錄影帶獎」。那英在推出此專輯後淡出演藝圈，在7年間結婚並且生育，現有2名子女(1男1女)。2009-2011 復出期.2009年底，那英在北京舉行跨年個唱「那英－那20年世界巡迴演唱會」，宣示自己經過多年的沉寂後，再次復出樂壇。期後，她舉行大規模的世界巡迴演唱會，地點包括：北京、澳門、天津、臺北、瀋陽、維也納、東京、濟南、煙臺、上海、成都。她是首位在臺北小巨蛋、維也納、東京、澳門開唱的中國大陸女歌手，為各城市歌迷唱出20年不撓的經典作品。2011年10月，那英推出睽違9年的專輯《那又怎樣》，這張專輯是宣示她現階段的生活態度，幸福輕快歌曲較以往佔專輯比例較重。主打歌《長鏡頭》為蔡健雅作品。2012- 綜藝節目來賓期.2012年，那英與劉歡、庾澄慶、楊坤一起作為導師參與由浙江衛視聯合星空傳媒旗下燦星製作強力打造的大型勵志專業音樂節目《中國好聲音》，7月13日其團隊“小二班”學員梁博獲得年度中國好聲音冠軍。2013年擔任《中國好聲音》第二季導師，其團隊學員萱萱獲得季軍。同年春晚獻唱《春暖花開》。2014年任《中國好聲音》第三季導師。其團隊學員張碧晨獲得中國好聲音冠軍。2015年2月18日，參加2015年中央電視臺春節聯歡晚會，獻唱歌曲《絲路》，並繼續擔任第四季《中國好聲音》導師。其團隊學員張磊獲得總冠軍，那英第三度成為《中國好聲音》的冠軍導師。2016年擔任第一季《中國新歌聲》導師，其團隊學員汪晨蕊獲得季軍。2017年擔任第二季《中國新歌聲》導師，其團隊學員郭沁獲得亞軍。2019年擔任《2019中國好聲音》導師，其團隊學員斯丹曼簇獲得亞軍。2021年加盟《乘風破浪的姊姊2》，為全陣容中年歲最長的姊姊。4月16日總決賽，以第一名的成績C位和周筆暢、楊丞琳、容祖兒、王鷗、楊鈺瑩、吉克雋逸一起成團。演唱會.我不是天使巡迴演唱會“那20年”世界巡迴演唱會“那世界”NA World世界巡迴演唱會其他演唱會
納瓦夫·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫

納瓦夫·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫，科威特現任埃米爾，2020年9月29日登基。他是科威特第10任埃米爾艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫的第六子，第13任埃米爾賈比爾·艾哈邁德·薩巴赫和第15任埃米爾薩巴赫·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫的異母弟。生平.納瓦夫生於1937年，1978年至2006年任科威特內政大臣，2003年7月13日兼任副首相，並於2003年10月16日成為第一副首相。2006年1月薩阿德·阿卜杜拉·薩利姆·薩巴赫即位為埃米爾，納瓦夫代理首相一職。1月29日，異母兄薩巴赫·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫登基，納瓦夫於2月7日被任命為王儲，打破了科威特王室90年來賈比爾支和薩利姆支輪流即位的傳統。2020年9月29日，在薩巴赫·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫逝世後，王儲納瓦夫·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫宣誓繼任科威特埃米爾。家庭.納瓦夫於50年代與沙裡法結婚，育有四子一女：
鋼架雪車

鋼架雪車高。在冬季奧運中設立男子和女子的個人賽事。歷史.鋼架雪車與雪橇運動一樣都是起源於北歐，歷史上第一個的鋼架雪車比賽是於1884年，3年後瑞士出現了類似現今的鋼架雪車姿勢。1892年英文名稱正式定名為Skeleton，因為雪車造形類似人體骨架，故稱鋼架雪車。後來在1923年的法國，國際雪車聯合會正式成立，並提議把雪車以及鋼架雪車列入第一屆冬季奧運中的正式比賽專案，但最終只有雪車成為其中之一的比賽專案。鋼架雪車後來於瑞士冬季奧運中成為正式比賽專案，在該屆冬季奧運後，鋼架雪車於20年後才再次成為正式的比賽專案之一，而因鋼架雪車的危險性高，因此鋼架雪車長時間被排除在正式的比賽專案之外。及後，鋼架雪車在鹽湖城冬季奧運中三度被加入比賽專案，2006年的冬季奧運中，鋼架雪車依然是比賽專案之一。在2002年的鹽湖城冬季奧運前，鋼架雪車只設男子專案，後來女子個人賽才被加入冬季奧運的小項之列中。奧運上的鋼架雪車.鋼架雪車所用的雪車底部要以鉛塊加重的撬架和兩根固定的「滑鐵」而成，滑鐵，撬架以鐵制。運動員要在出發的訊號亮起之後，以30秒內完成出發的動作。運動員起步時帶同雪車在起點處前助跑，然後放上雪車，最後在起點處前整個人臥在雪車上進行。男子個人賽.在男子個人鋼架雪車小項中，運動員需要比賽一天。當中，雪車的總重量不得多於115公斤，長度由80至120釐米長、高度由8至20釐米。在賽事之中，運動員需要臥於雪車之上，頭向前方，腳於後方，肚子貼在雪車上，並於起點中以雪車滑行1214米到達終點兩次，最後把總成績合計，以最少時間到達的運動員為勝利者。時間的計算準確至千分之一秒，若出現相同成績，名次可以並列。在第一次的出發次序，是以抽籤決定，及後的第二次出發次序要按照第一次的成績，首次比賽中，排名最先的20名運動員可晉級至第次的比賽中。在第二次的比賽中，成績最差的運動員會先出發，成績最好的運動員最後出發，運動員中途可以掉落雪車，但在到達終點後，不可離開雪車。女子個人賽.女子個人賽與男子個人賽並沒有重大的分別，在雪車上，總重量不得多於92公斤。在賽事中，與男子小項一樣，運動員都需要比賽一天，於起點中以雪車滑行1214米到達終點兩次，最後把總成績合計，以最少時間到達的運動員為勝利者。時間的計算準確至千分之一秒，如有成績相同的情況，名次可以並列。在第一次的滑行中的出場次序是以抽籤而定，成績最好的12位運動員可以晉身第二次的比賽，在第二次的滑行中是以首次比賽的成績作標準，成績最出色的運動員最後出場，而最差的則第一位出場，運動員在到達終點後，要在雪車之上。比賽場地.鋼架雪車的比賽場地的線路設計必須呈「十」字形，長度為1214米，起點和終點與之間的高度距離是157米。賽道中共設有10個轉彎處，而它的上坡長度約佔賽道總長度的12%。
瑞春院

瑞春院所殺。寬文十年，綱吉還是館林藩藩主時，本來是桂昌院身旁的侍女的阿傳經由牧野成貞的推薦成為御中臈，不久之後就成為綱吉的側室。而阿傳是唯一生下綱吉子嗣的側室，也因此得到綱吉的寵愛。延寶五年二十一歲時，阿傳又在神田邸生下綱吉的長子德松。由於是唯一有生孕的側室，且又生下長子，阿傳在藩裡和日後的幕府大奧中都享有很高的權力。阿傳與綱吉的生母桂昌院對立。阿傳被稱為惡女，不過其實她的自我主張弱，也有人說她是老實的女性。綱吉剛剛成為將軍時也是忠誠溫厚的知識人，從館林時代就是側室的阿傳有性情溫厚的說法也是能夠理解的。天和三年阿傳以81歲高齡逝世。
自強號列車

自強號列車，通稱自強號，是臺灣鐵路管理局所轄車輛中等級最高的對號客車車種。名稱.自強號在時刻表或票證名稱上，曾有「電特快」、「自強特快」等別稱。臺鐵於1976年委託中華民國民意測驗協會，以內部預定好的40餘個名字及「對在電化工程完成後，與莒光號相同之優等電車，試擬命名，以那個最適當之反應」問題來隨機訪問旅客，調查結果為自強號的票數各佔33%。臺鐵把此結果呈報給臺灣省政府，經時任臺灣省政府主席謝東閔裁奪後，該新型客車定名為自強號，希望這批車能「莊敬自強，處變不驚」，故以此命名之。2010年以前，臺鐵官方資料把自強號譯成「Tzu-Chiang」，民間普遍譯成「Tze-Chiang」，少數車站亦有參照漢語拼音譯為「Zi-qiang」，後期已經統一格式。歷史.1978年8月15日，由EMU100行駛的「自強號」正式上路。當年以含稅的每公里1.32元新臺幣的費率，行駛於縱貫線臺北到臺中間，並隨電氣化工程完工路段推進，改經山線延駛嘉義及臺南。西部幹線電氣化完成後行駛於臺北至高雄的縱貫線。1980年代後為使尚未電氣化的東部幹線亦能開行自強號列車，臺灣鐵路管理局先於1982年引進第1代自強號柴聯車DR2800型。之後陸續擴充自強號車隊，電聯車部分引進EMU200型，EMU300型；柴聯車部分陸續引進DR2900型、DR3000型及DR3100型。1991年7月6日，臺鐵挑選EMU100型ET拖車3輛改裝為商務車，每排改設3個座位，臺北—高雄間票價為999元。因搭乘率不高且非當次乘車票旅客控管不佳，故於1992年3月31日開出最後一班車後結束營運。在1995年以前，主力的對號列車為莒光號。1996年推拉式自強號加入營運後才逐漸改變，1997年至1998年間臺鐵將西部幹線雙向各6班莒光號改行駛自強號，至此自強號遂成為臺鐵最主力的對號列車車種。1998年3月24日，臺鐵西部幹線自強號車次重新整編，同時大量增開推拉式自強號班次。2000年5月3日，宜蘭線八堵和羅東間電氣化通車，推拉式自強號與EMU300型加入宜蘭線營運。同次改點新增最高時速130公里的「PP速」，在此之前推拉式自強號的牽引種別與電聯車自強號班次相同均為「EMU速」。2001年春節，臺鐵首度於西部幹線與東部幹線各開行1往返午夜紅眼7折優惠自強號列車，近年來連續假期亦或可見提供折扣優惠的紅眼自強號班次。2002年，推拉式自強號專用客車2500型加入營運後，臺鐵陸續嘗試於客室外的另一半空間辦過速簡餐車，快遞。目前主要為兩鐵及親子車廂。2003年，臺鐵將EMU200型改造為EMU1200型再上路。同年7月5日宜蘭線羅東至蘇澳間及北迴線電氣化通車，推拉式自強號加入北迴線營運。2007年臺鐵第一代傾斜式列車TEMU1000型加入營運，大幅縮短臺北－花蓮間行車時間；2013年又有第2代傾斜式列車TEMU2000型加入，臺鐵自強號的使用車型變得更為多元。在雪山隧道通車、臺灣高鐵通車營運，太魯閣列車與普悠瑪列車加入營運及臺東線電氣化通車後，臺鐵莒光號班次逐漸減少。2008年5月15日改點將當時既有西部幹線自強號直達車與半直達車班次大幅增加停靠站。2011年9月28日，臺鐵各級列車車次全面重新整編，自強號定期列車車次由4位數變更為3位數，不定期列車仍為4位數，千位數固定為5。2019年5月2日，原本不發售無座票的太魯閣列車與普悠瑪列車每班車開放120張無座票，持定期票、電子票證及非當日當次車票旅客仍不得搭乘。2021年5月15日起，因4月2日發生北迴線太魯閣號列車出軌事故中，罹難乘客多為站票乘客，臺鐵考量站票安全性，故停止發售新自強號站票。2020年11月3日，臺鐵推出自強號列車6折+8折早享優惠方案，指定班次及日期自強號列車於乘車日前28日至前7日期間預購有機會享6折、8折優惠。乘車里程須在70公里以上，票種限全票及孩童票。2021年12月29日，EMU3000型正式加入營運。2023年4月26日，DR2800、DR2900、DR3000柴聯自強號在發出懸掛專屬車銘版的6666與6688專列後退役。DR3100繼續在花東線行駛。營運.臺鐵自強號雖有不同車型，費率都是相同的，依照2014年的票價是每公里新臺幣2.27元為計算單位，臺北經西部幹線到高雄是843元、到屏東是891元；臺北經北迴線到花蓮是440元、到臺東是783元。1991年7月6日至1992年3月31日間曾改造3輛EMU100型拖車為商務車，部份班次推出並以臺北高雄間999元售票，因賣座不佳而提前結束，直到EMU3000型列車引進後，自強號再次出現商務車廂。自強號定位於城際長途列車並且實施全車對號，不過電子票證與定期票也能搭乘此車種，常被作為通勤使用，尖峰時段常站滿無座位旅客，造成乘車品質不佳，因自強號停站數少、車程所耗時間少，提供往返主要車站旅客較快速的選擇。為提供在外地工作的臺灣東部地區民眾返鄉返工乘車保障，花蓮縣政府及臺東縣政府逢年過節，向臺鐵承租列車辦理返鄉返工專車，專門提供設戶籍於花蓮縣及臺東縣的民眾購票。花蓮縣返鄉返工專車原則由推拉式自強號行駛，臺東縣返鄉返工專車則由太魯閣號或普悠瑪號行駛。此外臺鐵亦行駛「花東實名制」列車，提供特定身分證字號及實際居住於花蓮縣或臺東縣的民眾優先訂票。自2021年春節起，臺東縣返鄉返工專車車票由臺鐵代售，花蓮縣返鄉返工專車仍由花蓮縣政府辦理。車型.截至，自強號由下列車型行駛：營運相關.民代.各級民代或縣市長常用增停自強號或是干涉臺鐵列車運用作為政績：票價.由於自強號車型多且效能各異，一種票價多種服務，原臺鐵局有意提出調漲速度較快的太魯閣列車及普悠瑪列車票價，以與其他自強號區隔，因繁複考量，故已逾26年無法調整費率，僅因票價改以四捨五入計算與里程調整而稍有調整。2023年4月26日起，EMU3000型的4列觀光特仕車試行指定6節自由座車廂，以總量管制方式以及票面95折發售自由座乘車票。傾斜式列車.受到2018年普悠瑪號翻車事故影響，臺鐵研議或許取消太魯閣號及普悠瑪號的傾斜裝置。
狄奧多西二世

狄奧多西二世，阿卡狄烏斯長子，狄奧多西一世的孫子，408年至450年在位為東羅馬帝國皇帝。狄奧多西二世於438年將帝國的法律彙編成《狄奧多西法典》。生平.狄奧多西二世是狄奧多西一世。與教會(君士坦丁堡牧首)關係.狄奧多西二世父阿卡狄烏斯、母優克杜莎皇后曾將君士坦丁堡牧首金口約翰發配他鄉，而後約翰死於最後一次被逐的路途中。三十年後，金口約翰的遺骨被東羅馬朝臣迎回，狄奧多西二世親自前去迎接並撫棺為其父母罪行懺悔；至此，東羅馬的皇權才開始向教權低頭。戰爭和外交.狄奧多西二世統治初期還算太平。但431年匈人在烏爾丁的率領下進攻東羅馬帝國的色雷斯行省。甚至還攻打了君士坦丁堡，成為了東羅馬帝國在短時間內的威脅。迫使東羅馬帝國每年進貢350磅黃金，4年後漲到7百磅黃金，並割讓了大片領土。此外還答應了匈人可以在東羅馬帝國的一些邊境城市進行互市。狄奧多西二世曾嘗試派人刺殺阿提拉，失敗後受到阿提拉重責，並賠償了許多黃金。狄奧多西二世死後，繼任皇帝馬爾西安拒絕了進貢和互市。匈人還沒發動戰爭，國王阿提拉就於453年夏天就突然病死。阿提拉的兒子們爭權奪利，最後導致了拜占庭帝國將匈人趕出領土，匈人帝國也瓦解了。死亡.狄奧多西二世在一次騎馬過程中摔落馬下，不久因傷重而死。! colspan="3" style="border-top: 5px solid #FFD700; text-align:center;" | 狄奧多西二世 狄奧多西王朝出生於：401年4月10日逝世於：450年7月28日! colspan="3" style="border-top: 5px solid #ACE777;"| 統治者頭銜
納賽爾·穆罕默德·艾哈邁德·薩巴赫

納賽爾·穆罕默德·艾哈邁德·薩巴赫，前科威特首相。生平.生於1940年12月22日，現任埃米爾薩巴赫·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫之侄，第10代埃米爾艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫次子穆罕默德·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫的次子。曾在英國和瑞士留學。1968年至1978年間任科威特駐伊朗、阿富汗大使。1985年任資訊大臣。2006年2月7日，被叔父，新上任的埃米爾薩巴赫·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫任命為首相。自從2006年2月納賽爾·薩巴赫首次被任命首相以來，議會與政府的關係一直緊張。到2009年5月為止，在三年多時間裡，他領導的五屆政府先後辭職，三屆議會被解散。2011年辭職。家庭.納賽爾1969年與堂妹Shahrazad結婚，育有二子，長子薩巴赫生於1970年3月21日、次子艾哈邁德生於次年。納賽爾與Shahrazad於1977年離婚。
FreeSBIE

FreeSBIE是一個基於FreeBSD作業系統的LiveCD，類似於Knoppix，它可以方便的從光碟啟動系統，而不需要任何安裝系統的過程。目前FreeSBIE使用的是 Xfce 和 Fluxbox。最新版的 FreeSBIE 是 2.0.1 版，在2007年2月10日發行。第一版的 FreeSBIE2 在2005年的夏天開發，為一Google的Summer of Code計畫。根據DistroWatch,FreeSBIE計劃已中止。
佔美·幹納斯

詹姆斯·史考特·康諾斯，暱稱總結他在職業生涯中對陣三大宿敵博裡、約翰·麥肯羅和倫德爾的對賽成績均處於下風；所以他也被冠以「網壇常青樹」的外號。另外有趣的是，除了對陣上述曾獲ATP單打世界排名第一的三大宿敵外，康納斯在職業生涯中對陣其他曾獲世界第一的網球員中，也沒有一個能處於上風的：他的生涯共奪109個ATP巡迴賽單打冠軍，是公開賽年代以來最多，比第二位的費達拿還要多出6個； 他的生涯ATP單打和四大滿貫男單勝仗分別為1274場和233場，也分別是公開賽年代以來最多和第四多的。他、維蘭德、阿加西、拿度、費達拿和祖高域也是網球史上至今唯一六位在三種不同場地都贏過大滿貫男單錦標的網球員。他也是累積268週ATP單打世界排名第一的前紀錄保持者，該紀錄及後被倫德爾在1990年所創的累積270週所打破。與當年很多大牌球員一樣，因為七十年代至八十年代的澳網多在年底舉行，而且那時澳網的重要性不及現在，康納斯曾經多次缺席當時的澳網賽事，職業生涯中他只參加了兩次男單賽事 - 1974年和1975年。另外，也像很多球王一樣，康納斯從未在紅-{土泥地}-場舉行的法網男單比賽中折桂，他曾在黃金五年都缺席法網，他最佳的成績是四次半決賽。退休以後.1996年4月29日，43歲8個月的他參加了一項在亞特蘭大舉行的綠土-{泥地}-賽事，他在單打比賽首輪的對手是同胞雷恩-{伯}-格出局，只能遺憾地向支援他的美國觀眾揮手告別。 他在雙打賽事也是首輪出局，從此告別網壇，再沒有參加ATP的職業賽事。退休後，他多參與為美國培育網球員的青訓事務。1998年，他被引薦進入國際網球名人堂。2005年，他在美國TENNIS雜誌評出最偉大的40位球員評選中獲得第7位。2006年7月24日，他宣佈出任前ATP世界排名第一美國球手洛迪克的教練，並於2008年3月6日終止教職。2007年1月8日，他的母親兼啟蒙教練Gloria與世長辭，享年82歲。2008年11月21日，他涉嫌在一所大學內觀看大學籃球比賽2013年8月，他宣佈出任前WTA世界排名第一俄羅斯球手莎拉波娃的教練，但只執教一場後就結束合作關係。ATP巡迴賽.單打.冠軍.- 17個國家或地區奪冠 (ATP男單冠軍) : 美國、英國、加拿大、南非、澳大利亞、巴哈馬群島、英屬百慕達、西德、荷蘭、美屬波多黎各、英屬香港、中華人民共和國、日本、比利時、墨西哥、法國、以色列團體.戴維斯盃.康納斯曾在1975年、1981年和1984年代表美國參加戴維斯盃，並協助美國隊在戴維斯盃取得1次冠軍。
公平理論

"公平理論，又稱社會比較理論"'，是由美國心理學家約翰·斯塔希·亞當斯的報酬和投入的比例的主觀比較感覺。公平理論的基本觀點是，當一個人做出了成績並取得了報酬以後，他不只關心自己所得報酬的絕對量，且關心自己所得報酬的相對量。因此，他要進行種種比較來確定自己所獲報酬是否合理，比較的結果將直接影響今後工作的積極性。橫向比較.一種比較稱為橫向比較，即他要將自己獲得的“報償”的比值與組織內其他人作社會比較，只有相等時，他才認為公平，如下式所示。OP／IP＝OC／IC其中：OP——對自己報酬的感覺IP——對自己投入的感覺OC——對他人報酬的感覺IC——對他人投入的感覺當上式為不等式時，可能出現以下兩種情況：OP / IP＜OC/IC在這種情況下，他可能要求增加自己的收入或減小自己今後的努力程度，以便使左方增大，趨於相等；第二種辦法是他可能要求組織減少比較物件的收入或者讓其今後增大努力程度以便使右方減小，趨於相等。此外，他還可能另外找人作為比較物件，以便達到心理上的平衡。OP／IP＞OC／IC在這種情況下，他可能要求減少自己的報酬或在開始時自動多做些工作，但久而久之，他會重新估計自己的技術和工作情況，終於覺得他確實應當得到那麼高的待遇，於是產量便又會回到過去的水平了。縱向比較.除了橫向比較之外，人們也經常做縱向比較，即把自己目前投入的努力與目前所獲得報償的比值，同自己過去投入的努力與過去所獲報償的比值進行比較。只有相等時他才認為公平，如下式所示：OP／IP=OH／IH其中：OP——對自己現在報酬的感覺IP——對自己現在投入的感覺OH——對自己過去報酬的感覺IH——對自己過去投入的感覺當上式為不等式時，也可能出現以下兩種情況：(1) OP/IP＜OH／IH當出現這種情況時，人也會有不公平的感覺，這可能導致工作積極性下降。OP/IP＞OH／IH當出現這種情況時，人不會因此產生不公平的感覺，但也不會覺得自己多拿了報償，從而主動多做些工作。調查和試驗的結果表明，不公平感的產生，絕大多數是由於經過比較認為自己目前的報酬過低而產生的;但在少數情況下，也會由於經過比較認為自己的報酬過高而產生。複雜性.我們看到，公平理論提出的基本觀點是客觀存在的，但公平本身卻是一個相當複雜的問題，這主要是由於下面幾個原因：第一，它與個人的主觀判斷有關。上面公式中無論是自己的或他人的投入和報償都是個人感覺，而一般人總是對自己的投入估計過高，對別人的投人估計過低。第二，它與個人所持的公平標準有關。上面的公平標準是採取貢獻率，也有采取需要率、平均率的。例如有人認為助學金應改為獎學金才合理，有人認為應平均分配才公平，也有人認為按經濟困難程度分配才適當。第三，它與績效的評定有關。我們主張按績效付報酬，並且各人之間應相對均衡。但如何評定績效？是以工作成果的數量和質量，還是按工作中的努力程度和付出的勞動量？是按工作的複雜、困難程度，還是按工作能力、技能、資歷和學歷？不同的評定辦法會得到不同的結果。最好是按工作成果的數量和質量，用明確、客觀、易於核實的標準來度量，但這在實際工作中往往難以做到，有時不得不採用其他的方法。第四，它與評定人有關。績效由誰來評定，是領導者評定還是群眾評定或自我評定，不同的評定人會得出不同的結果。由於同一組織內往往不是由同一個人評定，因此會出現鬆緊不一、迴避矛盾、姑息遷就、抱有成見等現象。然而，公平理論對我們有著重要的啟示：首先，影響激勵效果的不僅有報酬的絕對值，還有報酬的相對值。其次，激勵時應力求公平，使等式在客觀上成立，儘管有主觀判斷的誤差，也不致造成嚴重的不公平感。再次，在激勵過程中應注意對被激勵者公平心理的引導，使其樹立正確的公平觀，一是要認識到絕對的公平是不存在的，二是不要盲目攀比，三是不要按酬付勞，按酬付勞是在公平問題上造成惡性迴圈的主要殺手。為了避免職工產生不公平的感覺，企業往往採取各種手段，在企業中造成一種公平合理的氣氛，使職工產生一種主觀上的公平感。如有的企業採用保密工資的辦法，使職工相互不瞭解彼此的收支比率，以免職工互相比較而產生不公平感。批評評論.該理論的侷限：
理智與情感

《理性與感性》是英國小說家簡·奧斯丁小說作品，於1811年首次發表。劇情大綱.故事主要是環繞兩個女主角的遭遇，達殊活性子截然不同，大姐愛蓮娜性格平穩，理性，穩重而不善於表達感情，恰恰代表了「理性」；反觀排行第二的瑪麗安，卻浪漫熱情而衝動，熱愛詩詞音樂，象徵「感性」。話說達斯伍太太跟她的三個女兒——埃莉諾、瑪麗安和瑪格麗特一直倚靠達斯伍先生的財產過活，然而，當達斯伍先生過世後，四人頓失經濟支柱。由於她們的家諾蘭勸說而打消念頭。結果四人在自己家裡反而不受歡迎，被迫出外尋找新居所。大約在這時候，諾蘭來了一位拜訪者，就是芬妮的兄弟，愛德華·費華士，一個安靜和善而有風度的紳士，很快便博得長女愛蓮娜的愛慕，然而，正當他們日夜滋長感情之際，母親和三姊妹卻不得不搬走了。況且費華士太太希望愛德華可娶一個有財有勢的小姐，所以愛蓮娜也不敢奢望甚麼。達斯伍太太在遠房表親約翰·米德頓爵士(Sir John Middleton)的巴頓小屋找到了新的居所，搬家後，三姊妹忙於適應生活和結識朋友。在這群人中，有一位紳士最為出眾，那就是布蘭登上校的先生救回。英俊瀟灑的韋勒比先生很獲得眾人的好感，而且和浪漫感性的瑪麗安迅速打得火熱。他從此每天到小屋拜訪，雖然身邊的人都沒有問，但二人親密程度已令大家以為他們秘密訂婚了。只是，事情才過了沒多久，威洛比卻忽然聲稱為倫敦的生意須離開一年，之後無故搬走，令瑪麗安傷透了心。愛德華終於來到巴頓小屋探訪，但他看起來不開心，而且對埃莉諾極疏遠。埃莉諾很擔憂，幸好她對母親和妹妹們的責任感令她沒有沉溺在哀痛之中。在此不久，達斯伍一家更巧合認識了米德頓夫人的親戚，露西·斯特小姐，斯特小姐是屢主動接近埃莉諾，後來更刻意透露她和愛德華·費華士不但認識，而且更秘密訂婚多年！埃莉諾得知，明白愛德華當年年輕衝動才許下婚約，現又不願辜負諾言，才有如此的表現。仍心繫愛德華的埃莉諾失望又痛苦，但仍遏力抑制自己，強迫自己忘掉她深愛的人。後來，達斯伍最大的兩個姊妹和斯特小姐跟隨詹寧斯太太到倫敦過冬，瑪麗安寄了很多信給威洛比先生但收不到回覆，終於相遇的時候卻發現他態度冷淡，並已戀上另一位富家小姐(Miss Grey)。瑪麗安被愛人拋棄，傷心欲絕更大病一場。而以此同時愛德華的家人發現他和斯特小姐門不當戶不對的婚約，大發雷霆並要斷絕他的經濟未完待續...評價.1795年，奧斯丁19歲時完成了本書初稿，當時命名為《愛蓮娜和瑪麗安》。這是她第一本長篇小說，主人公兩姐妹不同的性格也許正是作者本人和她的姐姐卡桑德拉的寫照。奧斯丁的傳記作者克萊爾·托馬林認為，《理智與情感》主題表現得搖擺不定，因為奧斯丁在寫作過程中對最終應該讓理性還是感性獲勝有些猶豫。她賦予了瑪麗安一切吸引人的特質：聰穎、音樂天賦、坦誠，感情豐富；她筆下的威洛比儘管有種種缺點，但確實愛著瑪麗安、欣賞瑪麗安；因此不少讀者認為瑪麗安最終與布蘭頓的婚姻並不是理想的結局。 當然這個結局確實將理性和感性的主題體現得很好：理性的姐姐克服了種種障礙與她的真愛結合；感性的妹妹則以理性的選擇為自己找到了歸宿。這本小說中展現了奧斯丁不露聲色的諷刺才華，對米德爾頓、帕爾墨一家、詹寧斯太太等人的描寫帶有濃厚的喜劇色彩。惡搞.2009年，理性與感性與海怪(sense and sensibility sea monsters)
提單

提單，是一種有法律效力的單據。它是一種貨物所有權的憑證，也是託運人與承運人之間所訂的運輸契約的證明。提單的英文名是Bill of Lading，簡寫為B/L。提單是最重要的信用證交單檔案之一。內容.提單一般有如下內容：託運人 Shipper 或 Consignor收貨人 Receiver 或 Consignee被通知人 Notify Party貨物描述 Description of goods毛重 Gross weight淨重 Net weight尺碼 Measurement裝運港 Port of Loading卸貨港 Port of Discharge運費條款 填寫Freight Prepaid簽發時間和地點 Place and date of issue正本的總數量 Numbers of original B(s)/L分類.按內容繁簡.全式提單 Long Form B/L簡式提單 Short Form B/L按是否轉船.直運提單 Direct B/L轉運提單 Transshipment B/L聯運提單 Through B/L多式聯運提單 Combined Transport B/L 簡稱C.T.B.
約翰·斯塔希·亞當斯

約翰·斯塔希·亞當斯，美國心理學家、行為科學家、人力資源管理專家，1965年提出公平理論。
商業發票

商業發票是貿易中的買賣雙方收付貨款和記賬的依據，是國際貿易信用證單證之一。商業發票是一筆業務的全面反映，內容包括商品的名稱、規格、價格、數量、金額、包裝等，同時也是進口商辦理進口報關不可缺少的檔案，因此商業發票是全套出口單據的核心，在單據製作過程中，其餘單據均需參照商業發票編制。商業發票的作用有以下幾方面：可供進口商瞭解和掌握裝運貨物的全面情況；作為進口商記賬，進口報關，海關統計和報關納稅的依據；出口商憑以發票的內容，逐筆登記入賬。在貨物裝運前，出口商需要向海關遞交商業發票，作為報關發票，海關憑以核算稅金，並作為驗關放行和統計的憑證之一；在不用匯票的情況下，發票可以代替匯票作為付款依據；另外，一旦發生保險索賠時，發票可以作為貨物價值的證明等。
弗雷德裡克·歐文·赫茨伯格

弗雷德裡克·歐文·赫茨伯格，美國心理學家、行為科學家、人力資源管理專家，1950年代末提出雙因素理論。生平.赫茨伯格在紐約市立學院獲學士，在匹茲堡大學獲博士。在美國等國家從事管理教育和管理諮詢，猶他大學的特級管理教授。
雙因素理論

雙因素理論於1950年代末所提出。理論1950年代末，赫茨伯格在匹茲堡進行研究發現：屬於工作本身或工作內容方面的因素使職工感到覺得不滿意。前者被赫茨伯格稱作激勵因素，後者被稱作保健因素（--理論特點.該理論認為：該理論認為：滿意的對立面不是不滿意，而是沒有滿意；不滿意的對立面不是滿意，而是沒有不滿意。和馬斯洛的層次需求理論不同，赫茨伯格認為低層次需求的滿足，並不會產生激勵效果，相反，其只會導致不滿意感的消失。
永平 (李密)

永平：隋朝末期唐朝初期領袖，魏公李密的年號，歷時近兩年。該年號記載於劉仁軌《河洛行年記》及韓昱《壺關錄》。
形式發票

形式發票是一份寫有所銷售貨物名稱、規格、單價等資訊的非正式的參考性發票。簡稱PI。它是應進口商的要求，由出口商開出的。顧名思義，形式發票不是正式發票，沒有任何約束力。而商業發票則是出口商開給進口商的用經收貨記賬並支付貨款和報關的正式發票。
國際氣象節

國際氣象節，由法國氣象預報員Francois Fandeux於1991年創立，定於每年的2月10日舉辦，首次氣象節在巴黎附近的伊西萊穆利諾舉行，當時有超過16個國家的25個電視臺共同參加，來自世界各地的氣象專家、學者，會以參加氣象節的電視臺中，評出優秀的氣象節目、氣象小姐和氣象先生。
原產地證書

原產地證書是證明貨物原產地和製造地的檔案，同時也是各貨物進口國海關征取貨物關稅時的依據。分類.普通產地證.原產地證是出口國的特定機構出具的證明其出口貨物為該國家原產的一種證明檔案。《中華人民共和國出口貨物原產地證明書》是證明有關出口貨物原產地為中華人民共和國的證明檔案。普惠制產地證.英文全稱Generalized System of Preference Certificate of Origin Form A，簡稱Form A。
遺忘

遺忘是記憶中的一個特殊功能。人類的感覺器官接收到的資訊非常多。而遺忘使得人只保留重要的、相關的資訊，減輕大腦空間壓力，有積極意義。一個事件會否被遺忘，跟與其聯絡之事件的數目、它所喚起情感和時間，還有和身體狀態有關。但普遍認為，相對於記憶是主動，遺忘是被動的。就是說，人能夠主動選擇記住某件事，而不能選擇去忘記某件事。為了避免將重要的資訊被遺忘，人們通常的做法是：複習。在保羅康納頓的研究中，他認為有七種不同的遺忘形式，分別是：強制消除性遺忘，指向性遺忘，製造新身份性遺忘，結構失憶性遺忘，廢止性遺忘，計劃忘卻性遺忘和受辱性遺忘。遺忘的生理學機制.根據目前大腦研究對解釋記憶的生理基礎所提出的理論，人在記憶的時候，神經元之間建立新的特異的突觸聯絡。當人要記憶多件事物的時候，這些單個的突觸聯絡就會成為“網路”。網路帶來的好處是，當資訊需要被讀取的時候，過程的切入點並不一定要是該資訊本身，還可以是該網路上的其它節點。再遵循這個切入節點與所需資訊的節點之間的連線，大腦就可以同樣得到需要的記憶資訊，並且將它裝載到“記憶體”中。這也解釋了某單一的事件與其他事件建立的聯絡越多，就越不容易被遺忘。相反，孤立的單個事件容易被遺忘。遺忘從此有兩種：第一種是記憶突觸聯絡的消失。第二種則是記憶突觸暫時失活。兩者的結果都是一樣，就是大腦讀取該資訊的嘗試失敗。但第二種解釋更能說明，為什麼人對“有印象”的事物，能更快的再次去接受或是再記憶。這也是預習被提倡的原因。而複習，則是大腦不斷重複讀取某資訊，一方面重新啟用那些失活了的記憶突觸，另一方面則可以建立更多節點與該資訊相連線，以達到下一次更快讀取該資訊的目的。遺忘與時間的關係.遺忘的速度跟記憶的時間有關。這方面有一個有名的“艾賓浩斯遺忘曲線”理論。這是由德國心理學家艾賓浩斯在1885年出版的《關於記憶》一書中提到的。認為遺忘的速度在記憶緊接著的過後最快，然後慢慢放緩，直到遺忘的停止。但此時記憶的內容不到原先的30%。也是因為這個發現，所以有人提出學習的“四次複習法”。遺忘與情感的關係.遺忘是有選擇性的。根據所謂的Peters原則，人們所忘記的事情與情感因素有關。人會很快忘記漠不關心的事，相反，那些能引起強烈情緒反應的事情則難以被忘懷。能引起正面情緒事情則不然。"往日的時光"因此多是"美好的時光"，因為這種選擇性會將負面以及一般的事情剔除，而保留正面的內容。不同的理論都有基本相同的共識，就是遺忘是資訊處理的一個重要功能。遺忘是記憶內容的整理，使其系統化結構化。透過這個過程，重要的資訊會以簡明的、容易讀取的方式貯存。R. Dreistadt從這種認識出發，去解釋日常生活中“靈光一閃”的現象。有一種名叫創傷後壓力心理障礙症的心理疾病。病人會不斷的讀取以前不愉快甚至是可怕的回憶。這種心理疾患見於美國的越戰老兵。被認為可能是遺忘的過程出現障礙所致。對於這一類遺忘，佛洛伊德稱之為「動機性遺忘」。遺忘與身體狀態.與上述的遺忘不同，在醫學上有各種病態的遺忘，即痴呆。有名的例子是阿茲海默病。這種疾病會慢性的發展，隨著年齡的增加而惡化。若是由於事故和意外導致，例如休克或腦震盪等引起的遺忘，則被稱為失憶。還有癔病病人的針對特定時間段的失憶，會伴有身份識別障礙。相關條目：其它.這裡有一個有爭議的的概念“trace decay”，這種過程不但可發生在短時記憶，也可以發生在長時記憶中，但在前者更常見。這種理論有一個很難解釋的現象，就是說，只要是很好的騎過腳踏車，即使過上十年沒有腳踏車的生活後再次去騎腳踏車，也不會有問題。所以就有人認為有些記憶會隨時間而消退，但有些則不會。但有一樣是肯定的：記憶過程進行後去睡覺，雖然並不能徹底避免“trace decay”，但卻可以減弱它。所以有人提倡睡前進行少量學習。自閉學者，如電影《雨人》中的萊蒙，其原型是金·匹克，被認為是“不會遺忘”的人。在電影中，他能記住所看過的書和電話本，瞬間數出散落在地上牙籤的數目。
裝箱單

裝箱單，是貿易中詳細說明貨物名稱、數量、重量和體積的單據。它也是信用證單據之一。其英文名是Packing List，可簡稱PL。
哥勒·布律根

哥勒·布律根，卻因畫家恐懼遭受極端伊斯蘭教徒襲擊，而在插圖工作上遇到困難。丹麥最暢銷的《日德蘭郵報》便因此刊出12幅穆罕默德漫畫，而引起國際風波。
聶士成

聶士成人，清末淮軍名將。生平.生於合肥北鄉崗集三十鋪村聶祠堂郢一農家。武童出身，其母有烈女之風，七十歲時仍能練武。後隨淮軍袁甲三攻打捻軍。改隸淮軍，任把總，平定太平軍、捻軍有功，授予「力勇巴圖魯」勇名，與王孝祺、章高元並稱「淮軍後起三名將」。光緒十年爆發中法戰爭，聶士成奉命率軍赴臺，授山西太原鎮總兵。1894年甲午戰爭，聶士成隨提督葉志超率武毅軍援朝，駐軍牙山。於遼東大高嶺一帶取得清軍為數不多的幾場勝利，以功授直隸提督。戰後武毅軍剩餘部隊駐紮蘆臺。聶士成按德國軍法操練，並提拔當時的張作霖。1898年，清政府將北洋部隊改為武衛軍，聶士成所部武毅軍馬步三十營改制為武衛前軍。1900年，義和團運動在山東等地迅速發展，聶士成力主鎮壓。4月，義和團破壞保定鐵路，5月30日，聶奉命保護蘆保、京津鐵路。義和團燒毀黃村鐵路，聶軍小隊前往阻止，被義和團迎擊，傷數十人。之後義和團三千人毀廊坊鐵軌，聶士成率軍前往，遭義和團襲擊，聶軍還擊殺死義和團五百人。當時掌政之端王載漪、大學士剛毅等人下旨嚴責士成。直隸總督裕祿命聶士成回蘆臺，聶士成率軍迴天津。當時天津有義和團二萬多人，常擊殺武衛軍士兵，聶士成不敢反抗，但聶軍與義和團的仇隙更深。軍機大臣榮祿害怕聶軍嘩變，寫信安慰聶士成，稱武衛軍軍服西化，容易被誤會。聶士成回信稱：「拳匪害民，必貽禍國家。某為直隸提督，境內有匪，不能剿，如職任何？若以剿匪受大戮，必不敢辭。」6月，聶士成率所部守衛天津楊村一帶，與義和團一起阻擊欲入京拯救使館區的八國聯軍先遣隊，清軍與聯軍互有死傷，而義和團則被聶士成派上前線，遭聯軍機槍掃射，撤回時又遭聶軍機槍掃射，死傷慘重。由於京津鐵路已被義和團破壞、八國聯軍先遣隊不擅陸戰、聶軍裝備精良，聯軍無法前進只能後撤，清廷稱此役為廊坊大捷。但裕祿將之歸功並大賞於義和團，而聶軍則分文無賞。1900年7月9日，義和團為報復聶士成，派人綁架聶士成家眷，聶士成聞訊後大怒分兵營救，兩軍正式開戰。同時日軍從義和團紀莊子戰場包抄天津，在紀莊子擊敗義和團後抄襲聶士成後路，聶士成由於身穿黃馬褂目標過大被日軍炮火擊中身亡。義和團意欲搶奪並侮辱聶士成屍體，因德軍進逼而未果，德軍後將聶士成遺體歸還清軍。紀念.1905年清政府於天津八里臺以南立碑紀念，碑高2.4米，花崗石砌築基座。碑正面刻“聶忠節公殉難處”，兩側立柱上刻“勇烈貫長虹，想當年馬革裹屍，一片丹心忍作怒濤飛海上；精誠留碧血，看今日蟲沙歷劫，三軍白骨悲歌樂府戰城南”，橫額為“生氣凜然”。紀念碑在文革中被列入四大舊徹底砸爛；1984年復立時，碑文僅留“聶忠節公殉難處”七字。2000年是其為國捐軀100週年，天津市政府在原聶公碑所在地樹立了一座高4．18米的聶忠節公橫刀躍馬銅像以示緬懷，底座鐫刻贊詩一首:將軍驅騎刀光寒，一躍橋頭此生瞻。聶公當年激揚處，多少青松配雨寒。
顯慶

顯慶是唐高宗李治的第二個年號。唐朝使用這個年號共5年餘。為避諱唐中宗李顯的名字，因此唐朝人追稱顯慶年號多稱明慶，又作光慶。
法國晚報

《法國晚報》，於1944年11月由皮耶·拉渣勒夫創辦，並在第二次世界大戰後改名為《法國晚報》。《法國晚報》自1950年代開始風行，並在1961年成為法國最高銷量的報章，高峰期有過百萬的紀錄。然而，在2005年後，它的銷量平穩下跌，每天只售出約45,000份。由於管理層的轉變，報章的內容現在較追求轟動效應，以求生存。在2005年尾10月27日，報章的財產進一步下跌至進入了破產程式，並在10月31日，波碧尼商業法庭。現時報章的股份，主要由百萬富翁擁有。拉卡是埃及和法國的混血兒，信仰天主教。
系統發生學

系統-{}-發生學間演化史及關係的科學方法，屬於系統分類學的一部分。系統-{}-發生學的推理方法，通常在性狀演變的特定模型下，評估可觀察到的遺傳性狀——可顯示一群生物演化史的關係圖解假說。系統發生樹的尖端可以是生物體或化石，且代表演化譜系中的現今生物或“末端”生物。利用系統-{}-發生學來分析種系的基本原則是：兩個演化支具有“相同的性狀狀態”是它們對於“共有祖先同一狀態”的保留；而現存生物的性狀就是演化史的紀錄，可作為重建演化史的依據。由系統發生分析的原則，建構了支序分類學的基本邏輯；而系統發生分析已成為理解生物多樣性、演化、生態學和基因組的核心。系統-{}-發生學這個概念不單止用於生物種系的發生與發展，還會用在系統分類學各個層面的分類單元上面。它也會被用到某一性狀在種系發生過程中的演化這一方面。研究方法.系統發生學的研究透過以下的手段實現：透過這些資料，人們就可以為生物建立一棵系統發生樹，其中描述了各個物種之間可能有的親緣關係。系統發生學研究的最大困難是，系統發生學的進化過程是不能被直接透過觀察和實驗被證實的。所以各個方面的證據都要被綜合起來分析。由於對這些證據的側重不同，會經常造成有多個不同的演化樹版本，例如原口類動物的幾個門究竟是歸到蛻皮動物。性狀的演變.性狀分為同源和同功兩種。同源特徵證實了物種間的親緣關係，是重構進化樹的有力手段。同源現象在生物學中可以進一步分為直系同源 。
得摩斯

得摩斯用他的名字命名了火衛二。在《戰神：斯巴達的亡魂》的弟弟。
有棲川宮熾仁親王

有棲川宮熾仁親王，天保6年2月19日，初號泰山，後號霞堂，享年61歲。江戶時代後期至明治時代的日本皇族，靈元天皇直系後代，第9代有棲川宮親王，為日本首位參謀總長，軍銜為陸軍大將，勳等為大勳位。功級為功二級。簡歷.有棲川宮第8代當主幟仁親王的第1皇子，生母是父親的側室佐伯祐子。幼名歡宮，1849年被封為親王，並以熾仁為名。曾與仁孝天皇的第8皇女、孝明天皇的妹妹—和宮親子內親王訂立婚約，但後因公武合體問題婚約被取消，和宮改為下嫁德川幕府第14代將軍德川家茂，因此熾仁親王改以水戶藩第9任藩主德川齊昭的女兒德川貞子為妻，她同時也是末代將軍德川慶喜的妹妹。二人結婚才兩年，德川貞子在熾仁親王前往擔任福岡縣令時因病去世。於是在明治6年7月的時候，熾仁與越後新發田藩第11代藩主溝口直溥的養女溝口董子再婚。1868年所爆發的戊辰戰爭中，33歲的熾仁以政府總裁的身分被明治天皇任命為東徵大總督前往徵討舊幕府軍。而在西南戰爭徵討西鄉隆盛時，熾仁同樣被任命為鹿兒島縣逆徒徵討總督，而後又歷任左大臣、陸軍參謀本部長、參謀總長等重要職位，可見其在日本皇族中極受明治天皇的信任與看重。生平.年少時期.天保6年，熾仁成為廣子的養子身分。而熾仁親王的胞衣被依當時習俗掩埋在京都的出世稻荷神社的土地裡，並在它的上面種上了一棵松樹。在熾仁出生後的第七天晚間，按照習俗賜與幼名「歡宮」。嘉永元年10月18日。嘉永2年2月7日」，幕末相關的各式文書中稱為「帥宮様」、「帥宮御方」的即是指熾仁親王。嘉永4年，17歲的熾仁親王和仁孝天皇的第8皇女、孝明天皇的妹妹－和宮親子內親王定下婚約。幕府末期.安政5年3月12日前，德川幕府老中堀田正睦前往京都以獲得孝明天皇批准簽約。因此當時的關白九條尚忠向天皇提出準許締結條約，遭到從四位上侍從巖倉具視及正二位權大納言中山忠能等共88名堂上公家的抗議，要求撤回條約，史稱「廷臣八十八卿列參事件」。其後，官務壬生輔世、出納平田職修等地下97名官人也上表意見書提出撤回條約案。安政7年，九條尚忠親自前往有棲川宮邸，與他的父親幟仁親王會面商討，具體內容不得而知，但可知的是在隔天23日時，有棲川宮家便向武家傳奏宣佈延期婚約，而這也被認為是事實上婉拒了與和宮之前的婚約，因此和宮便得以下嫁給德川家茂，史稱「和宮降嫁」。元治元年5月9日，也就是禁門之變的兩個月以前，30歲的熾仁親王和其父幟仁親王一起被朝廷任命為國事御用掛，共同參與國家朝政。然而，因為熾仁親王本身的立場為親近長州藩，因此他與松平容保、中川宮朝彥親王等一會桑政權首腦產生對立。而在這個時候，對於以長州藩為中心的攘夷思想而感到厭惡的孝明天皇而言，熾仁親王的親長州立場言論和動作，使得孝明天皇對熾仁產生了不快和警戒，並以書信告知關白二條齊敬和朝彥親王其不滿之心。且熾仁親王與長州毛利家有親戚關係，又是個尊王攘夷的堅定支持者，被一會桑政權視為有力的長州派支持者而警戒著。族譜.
愛德華·勞勒

愛德華·勞勒"Edward E. Lawler"，美國心理學家、行為科學家、人力資源管理專家，1968年與萊曼·波特一起在《管理態度和成績》中提出期望激勵理論。生平.在美國布朗大學獲學士，在加利福尼亞大學伯克利分校獲博士，曾執教於耶魯大學，任密歇根大學心理學教授和社會研究所組織行為室主任，兼任西雅圖的巴特勒紀念研究所人類事務所研究中心訪問學者。
富通保險

富通保險有限公司為新建立集團有限公司的全資附屬公司 香港保險公司歷史.1994年，李澤楷旗下盈科拓展收購新加坡的海裕集團，包括海裕旗下的「鵬利保險」，「鵬利保險」的前身為「紐西蘭保險」。1995年，鵬利保險引入中保集團為第二大股東。其後，鵬利保險於1999年易名為盈科保險，並於當年7月在港交所上市。港交所前上市代號為065。2007年3月1日，富通集團向盈科拓展等收購盈科保險過半數股權，同時向其他股東提出強制性收購。2007年6月富通集團宣佈已持有4.01多億股，或相當於獨立股東股權的97.12%接納收購，因此富通將持有盈保的98.59%股權並私有化盈科保險。交易完成後易名Fortis Asia Holdings Limited及富通亞洲控股有限公司。受2007年－2012年環球金融危機影響，母公司富通集團只餘下富通保險業務，其Fortis商標亦售予法國巴黎銀行，富通集團因而易名為富傑集團。2010年7月，富通保險香港註冊名稱易名為Ageas Asia Holdings Limited並同時更新企業標誌。富通保險在內地的名稱已跟隨英語易名為富傑集團，惟在香港的因中文名稱因不受商標註冊限制則獲得保留，繼續沿用富通保險有限公司。2015年9月1日，中國私募基金九鼎投資以13.8億美元收購富通保險香港之全數業務。2016年9月，富通保險正式易名為FTLife Insurance Company Limited，中文名因不受商標註冊限制而獲繼續沿用富通保險有限公司。2018年12月27日，新建立集團附屬公司 Earning Star Limited 以總代價215億港元現金向中國私募基金九鼎收購富通保險100%股權，截至17年底，富通經審核綜合資產總值為524億港元，資產淨值為150億港元。
萊曼·波特

萊曼·波特，美國心理學家、行為學家、人力資源管理專家，1968年與愛德華·勞勒一起在《管理態度和成績》中提出期望激勵理論。生平.在美國耶魯大學獲博士，任教於加利福尼亞大學伯克利分校十一年，在耶魯大學管理科學系任訪問教授一年，在加利福尼亞大學管理研究院任院長和管理及心理學教授。