颱風

颱風。名稱由來.「颱風」源自古漢語「風痴」，今吳語南支的溫州話、台州話仍稱風痴，而閩南語的「風痴」音變為「風颱」，傳入官話後語序顛倒為「颱風」。痴指「長久」，古語有痴雨、痴雲、痴風。痴風最早出處為1124年徐兢《宣和奉使高麗圖經》，「海道之難甚矣...又惡三種險：曰痴風，曰黑風，曰海動。痴風之作，連日怒號不止，四方莫辨」。「風痴」在見於南宋《增脩互注禮部韻畧》，「颶風者，具四方之風也，永嘉人謂之風痴。」。「風颱」最早出處是1566年潮州戲文《荔鏡記》載「風-{臺}-過了，今即會南」。「颱風」在見於1688年《臺灣府志》。部份閩南語把「風痴」俗寫作「風篩」。相比「風痴」，漢語對颱風更早的稱呼是「舊風」、「風舊」，舊在古語指「長久」。280年晉《三國志·吳書·陸凱傳》載「蒼梧、南海，歲有舊風瘴氣之害，風則折木，飛沙轉石」，廣東在20世紀各地方誌均收粵語「打風舊」一語，1990年調查時廣東年輕人只知普通話颱風，不知舊風。另一說法「颶風」音近「舊風」，兩者實為一物，同音訛字。453年《南越志》載「熙安多颶風。颶者，具四方之風也；一曰懼風，言怖懼也。」約810年代《唐國史補》：「南海人言：海風四面而至，名曰颶風。颶風將至，則多虹蜺，名曰颶母。」唐《嶺表錄異》、《舊唐書》、《宋史》也有颶風用例。各地對颱風的說法不同，1761年《重修潮州府志》收錄29種颱風的說法，包括回南風、落西風、蕩西風、奔龍、鐵風篩，1678年《廣東新語》亦收錄少量颶風的說法。清末較常用為「颶風」，1922年竺可楨主張以「颱風」對譯typhoon，並在他擔任中央研究院氣象研究所所長時獨尊「颱風」一語，令「颱風」成主流。「颱風」又有源自希臘語的說法。1560年葡萄牙人費爾南·門德斯·平託《遠遊記》介紹了明朝沿海的颱風，歐洲學者稱此源自阿拉伯語tūfān。此一說法為現代歐洲的詞典承襲，但若中文「颱風」源自歐洲或中東，中國古籍應有記載外國人稱風暴為颱風的記錄，然而沒有。生成.颱風發源於熱帶海面，由於溫度高，大量海水被蒸發到空中，形成低氣壓中心。隨著氣壓的變化和地球自身的運動，流入的空氣也旋轉起來，形成一個逆時針旋轉的空氣漩渦，這就是熱帶氣旋，稱為熱帶擾動。只要氣溫不下降，海水溫度也足夠高，這個熱帶氣旋就會越來越強大，最後形成颱風。生成動力.美國國家大氣研究中心的科學家估計，一個熱帶氣旋每天釋放5×1019至2×1020焦耳的能量，比人類所有發電機加起來高200倍，或等於每20分鐘引爆一顆1000萬噸的核彈。結構上來說，熱帶氣旋是一個由雲、風和雷暴組成的巨型的旋轉系統，它的基本能量在高空水汽冷凝時汽化熱的釋放。所以，熱帶氣旋可以被視為由地球的自轉和引力支援的一個巨型熱力發動機，另一方面，熱帶氣旋也可被看成一種特別的中尺度對流複合體，不斷在廣闊的暖溼氣流發展。因為當水冷凝時有一小部分釋放出來的能量被轉化為動能，水的冷凝是熱帶氣旋附近高風速的原因。高風速和其導致的低氣壓令蒸發增加，繼而使更多的水汽冷凝。大部分釋放出的能量驅動上升氣流，使風暴雲層的高度上升，進一步加快冷凝。熱帶氣旋因此能夠取得足夠的能量自給自足，這是一個正回授的迴圈，使得只要暖溼氣流和較高的水溫可以維持，越來越多的能量便會被熱帶氣旋吸收。其他因素例如空氣持續地不均衡分佈也會給予熱帶氣旋能量。地球的自轉使熱帶氣旋旋轉並影響其路徑，這就是科里奧利力的作用。綜合以上敘述，使熱帶氣旋形成的因素包括一個預先存在的天氣擾動、高水溫、溼潤的空氣和在高空中相對較低的風速。如果適合的環境持續，使熱帶氣旋正反饋的機制藉著大量的能量吸收被啟動，熱帶氣旋就可能形成。深層對流作為一種驅動力是熱帶氣旋與其他氣旋系統的主要分別，因為深層對流在熱帶氣候地區中最強，所以熱帶氣旋大多在熱帶地區生成。相對地，中緯度氣旋的主要能量大氣中的已存在的水平溫度梯度。如果熱帶氣旋要維持強度，就必須留在溫暖的海面上，使正反饋機制得以持續。因此，當熱帶氣旋移入內陸，強度便會迅速減弱。當熱帶氣旋經過一片海洋，該處海域的表面溫度會下降，從而影響熱帶氣旋後來的發展。溫度的下降主要是因為熱帶氣旋帶來的大風使海水翻滾，海底較冷的海水湧上。較涼的雨水的下降、雲層的遮蔽使海洋減少吸收太陽的輻射，也是表面海水溫度下降的原因。以上因素相輔相成，會使一大片海洋的表面溫度在幾天內急劇下降。路徑.颱風的主要生成地區為西北太平洋及南海。當中以南海生成的熱帶氣旋數量較少。太平洋上的熱帶氣旋基本上全年都會生成，而以七至十月次數最為頻密。熱帶氣旋生成的位置分佈與季節有關，在冬、春季較為偏南，夏天和初秋較為偏北。熱帶氣旋生成後的移動路徑主要受副熱帶高氣壓外圍氣流影響，所以副高的位置和範圍基本上決定了熱帶氣旋的路徑，其移動路徑大約可分為：西進型.颱風在菲律賓周遭海域形成後，向西移動，並漸漸稍為偏北。於不同緯度生成的熱帶氣旋所經過的地區不一。緯度較低時會橫過菲律賓後進入南海，最後在廣東、廣西、海南、越南一帶登陸。緯度較高時可以經過巴士海峽，影響臺灣，然後在廣東、福建一帶登陸。由於冬、春兩季，副高位處較南，所以每年11月至5月的颱風生成緯度較低，路徑亦會偏南，一般只在北緯16度以南進入南海，最後在越南登陸，間中亦影響泰國，甚至進入孟加拉灣，例如2020年的熱帶風暴艾濤。西北型.路徑和西進型接近，但向北分量增加。西北型颱風可以橫過臺灣島或穿越巴士海峽、之後在廣東及福建一帶沿岸登陸；亦可能經過琉球群島，在浙江、江蘇一帶沿海登陸。這種路徑的颱風多數出現於每年盛夏七至八月間，例如1996年的颱風賀伯、2021年的颱風煙花。轉向型.熱帶氣旋在菲律賓以東或關島附近形成後，先向西北偏西移動，至北緯15至30度附近轉向西北，最後轉向北和東北，成一拋物線。在11月至5月，多數轉向型熱帶氣旋在東經130度以東的太平洋上轉向北，較少登陸東亞陸地，主要影響太平洋上的島嶼。6月和10至11月的轉向型熱帶氣旋亦多數在海上轉向。7至8月的熱帶氣旋在較北、較西的地方轉向，途徑可以影響臺灣海峽北部和東海沿岸地區，轉向後可以影響朝鮮半島和日本等地，例如2018年的颱風康妮。迷走型.部份熱帶氣旋因外圍引導氣流不明，或受其他天氣系統影響，路徑出現打轉、停滯等，明顯的例子有：1986年的颱風韋恩、1991年的颱風耐特、2001年的颱風納莉、2016年颱風-{獅子山}-等等。強度分級.世界氣象組織及日本氣象廳以颱風為熱帶氣旋的最高階別，但部份氣象部門會按需要而設立更高階別，如中國氣象局、澳門氣象局、香港天文臺之強颱風、超強颱風，臺灣中央氣象局之強烈颱風，夏威夷聯合颱風警報中心之超級颱風。命名及編號.因為海洋上可能同時出現多個熱帶氣旋。在西北太平洋，幾乎每兩年都會出現一次3個熱帶氣旋同時出現的“三旋共舞”現象。最高紀錄是1960年8月23日，貝絲、卡門、黛拉、艾琳、費依等5個颱風同時出現而形成的“五旋共舞”。由於當時這5個颱風構成了一個類似倒置的奧運五環的形狀且當年舉辦了羅馬奧運會，這個現象也被稱為“五環颱風”。美國軍方於關島上設定的聯合颱風警報中心，在二次大戰習慣對熱帶氣旋給予名字，方便識別。最初的名字全為女性，後來在1979年加入男性名字。從1947年至1999年，西北太平洋及南海區域的熱帶氣旋非正式地採用上述名字。早在20世紀初至中期，中國及日本已自行為區內的熱帶氣旋編配一個4位數字編號，編號首2位為年份，後2位為該年順序號。例如0312，即2003年第12號熱帶氣旋。而美國海軍則為整個西北太平洋內的熱帶氣旋編配一個兩位數字編號，之後並改成兩位元數字加上英文字母--為減少混亂，日本在1981年獲委託為每個西北太平洋及南海區域內的達到熱帶風暴強度的熱帶氣旋編配一個國際編號，但容許其他地區繼續自行給予編號。自此，在大部分國際釋出中，釋出機構會把國際編號放在括號內編號，因此在餘下的風季，前者的編號都比後者的多出一個。1997年在香港舉行的颱風委員會第30次會議決定，由2000年開始，西北太平洋的熱帶氣旋命名錶由世界氣象組織颱風委員會。日本氣象廳會同時根據這一套新名單為這些熱帶氣旋命名。這些名字及編號除了用於為國際航空及航海界發放的預測和警報外，亦是向國際媒體發放熱帶氣旋訊息時採用的規範名稱。同屬颱風委員會成員，中國氣象局、香港天文臺及澳門氣象局使用三家商議一致的中文譯名。臺灣不是颱風委員會成員，使用另行翻譯的中文譯名；也並非世界氣象組織颱風委員會的委員，無法提供颱風名稱，亦無法提出除名要求。當熱帶氣旋對某地區造成嚴重破壞，其可要求將其除名。原來的起名方會再提一個名字作替補。例如香港曾於2005年及2023年舉辦「颱風名字徵集活動」，由市民提名，再選出若干優勝名字，提交世界氣象組織確認選擇其中一個名字。菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局未必會使用世界氣象組織的颱風命名，例如2020年造成重大破壞的颱風莫拉菲 (2020年)，在菲律賓的名字為「坤塔」，和世界氣象組織一樣，如果造成嚴重傷亡則將被除名。颱風預警.颱風預警是熱帶氣旋盛行地區，於風暴可能侵襲期間，由各地專責機構發出的預告、警告。目的在於通知當地居民及民防組織，採取適當的預防措施，如加固房屋門窗、加強排水作為或預防性撤離。這些警告涉及警告範圍內可能遭受的災害，而不是單純重複熱帶氣旋的預測路徑及強度，對於保障生命及財產安全更為重要。相關.