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哈爾濱工業大學（威海）

哈爾濱工業大學是哈爾濱工業大學“一校三區”的重要組成部分。分校成立於1985年，並於2002年更名為威海校區。作為“一校三區”的組成部分，哈爾濱工業大學也進入了“211工程”、按照世界知名高水平大學目標重點建設的9所大學“C9”、“985工程”、“雙一流”建設A類高校名單之中。與其他校區不同，威海校區圍繞國家海洋強國戰略和區域經濟社會發展需求，堅持“立足海洋，服務山東，拓展國防，走向國際，面向國民經濟主戰場”的辦學定位，提出了“一個藍色”的學科專業特色發展戰略。教育.教師隊伍.校區共有教職工800餘名，其中教授92人，副教授249人，教師隊伍博士化率達到55.9%。其中溫廣武教授入選2013年國家百千萬人才工程並獲“有突出貢獻中青年專家”稱號，譚建宇教授入選2012年教育部新世紀人才支援計劃。學科發展.校區設13個院系學部，37個系，格局工科專業為主。船舶與海洋工程、海洋科學為“985”重點建設的一級學科，共享校哈爾濱校區的148個碩士點和82個博士點，單獨設定的碩士研究生二級學科20個。科研平臺.建有國家級科研平臺“海洋工程材料及深加工技術國際聯合研究中心”。截止2015年7月，校區有超過60個科研基地，包括汽車零部件快速設計製造工程中心等6個省級工程中心、現代數字化醫療裝備實驗室等3個省高校重點實驗室。其中3個是國家級科研機構設立的分支機構，10個是院士親自領導的研究所。學生質量.截止2014年6月20日，校區2014屆畢業生一次就業率為93.49%，其中實際就業比例為58.19%，國內升學比例為30.72%，出國(境)留學比例為4.43%，靈活就業比例為0.15%。按各學歷層次統計就業情況，本科生實際就業比例為 55.76%，國內升學比例為 32.63%，出國(境)留學比例為4.88%，靈活就業比例為0.16%。碩士實際就業比例為82.14%，國內升學比例為 11.90%。歷史.1985年，哈爾濱工業大學與威海市政府簽定合作建設威海分校的協議。1987年，經原中國航天工業部批准並開始籌建。1988年開始招生。1996年經原國家教委批准，哈爾濱工業大學汽車工程學院遷址威海，與哈爾濱工業大學威海分校合併。1997年，哈爾濱工業大學汽車工程學院正式遷址山東省威海市，在威海分校改擴建。2001年，威海市人民政府與哈爾濱工業大學簽定共建哈爾濱工業大學威海分校協議。2002年，學校正式更名為哈爾濱工業大學。2010年2月，工業和資訊化部、山東省人民政府、威海市人民政府三方簽訂共建哈工大協議。學校象徵.校徽.哈爾濱工業大學採用與哈爾濱工業大學本部相同的校徽，校徽是由“展開的書、英文字母、數字、美麗的建築和環繞的齒輪”所組成。校歌.學校校歌為《哈工大之歌》。由哈爾濱工業大學校友、原文化部部長、現全國政協常委劉忠德作詞；全國政協委員，中央歌劇院院長劉錫津作曲。校區另有《哈工大威海之歌》，由前校區校長徐曉飛作詞作曲。建校紀念日.哈爾濱工業大學建校紀念日為每年6月7日。1950年6月7日，中共中央電告東北局：“中長鐵路已決定將哈工大交給中國政府管理”。並指示哈工大“應著重招收國內各大學理工學院的講師、助教和研究生。主要學俄文，兩年畢業即分配到各大學任教”。這是哈工大回到新中國懷抱並進入全面改造和擴建階段的重要標誌。後來，學校決定6月7日為哈工大建校紀念日。威海校區同哈爾濱校區一致，以6月7日為建校紀念日。院系設定.校區有11個院系，分別為：
羅勇府

羅勇府是東泰國的一個府，府都為羅勇市。該府在西面和北面與春武里府相鄰、東面則與莊他武裡府相鄰，南濱泰國灣，人口超過72萬。府尹為蓬樂華·猜雅努華。行政區劃.羅勇府被分成8個縣。
聖克魯斯群島

聖克魯斯群島等島組成，行政上屬於泰莫圖省。居民主要為美拉尼西亞人。面積958平方公里。以出口椰乾為主。
郭金龍

郭金龍，江蘇南京人，中國共產黨及中華人民共和國官員，中共第十五屆中央候補委員，十六、十七、十八屆中央委員、十八屆中央政治局委員。生平.四川.1964年至1969年，在南京大學物理系聲學專業學習。1969年8月參加工作。1969年至1970年，留校待分配。1970年至1973年，任四川省忠縣水電局電力股幹部。1973年至1979年，任忠縣體委教練。1979年至1980年，任中共忠縣縣委宣傳部理論教員。1979年4月加入中國共產黨。1980年至1981年，任忠縣文教局副局長。1981年至1983年，任四川省忠縣文化局局長。1983年至1985年，任中共忠縣縣委副書記、縣長。1985年至1987年，任中共四川省委農村政策研究室副主任、四川省農村經濟委員會副主任。1987年至1990年，任中共樂山市委副書記。1990年至1992年，任中共樂山市委書記。1992年10月至1993年，任中共四川省委常委。1993年至1993年，任中共四川省委副書記。西藏.1993年12月至1994年，任中共西藏自治區黨委副書記。1994年至2000年，任中共西藏自治區黨委常務副書記。2000年10月至2004年，任中共西藏自治區黨委書記。安徽.2004年12月至2005年，任中共安徽省委書記。2005年至2007年，任中共安徽省委書記、安徽省人大常委會主任。北京.2007年11月至2008年，任中共北京市委副書記、副市長代市長，北京奧組委執行主席、黨組副書記。2008年1月至2012年，任中共北京市委副書記、市長，北京奧組委執行主席、黨組副書記。2012年7月至2012年11月，任中共北京市委書記。2012年11月至2017年，任中共中央政治局委員，中共北京市委書記。在郭金龍主政北京期間，北京市在2015年7月31日成功獲得第二十四屆冬季奧林匹克運動會主辦權。中央.2017年5月至2017年10月，任中共中央政治局委員，中央精神文明建設指導委員會副主任。2017年10月，70歲的郭金龍在中共十九大後退休。
鐵道線 (箱根登山鐵道)

鐵道線為一條以神奈川縣小田原市小田原站為起點、以神奈川縣足柄下郡箱根町強羅站為終點，屬於箱根登山鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OH。旅客資訊上很少使用正式名稱，對外使用「箱根登山電車」的名稱。坡度最大為80‰，不依賴齒軌鐵路或纜索的，因此在1979年，箱根登山鐵道與雷蒂亞鐵路得到瑞士國家旅遊局的協助下提攜成為姊妹鐵道。*1月1日：日本電力與小田原電氣鐵道合併。*8月16日 軌道線、鋼索線箱根登山鐵道分離讓渡。*3月14日：全線CTC化。*3月15日 二平站改稱雕刻之森站。*3月18日：小田原站～箱根湯本鐵間自社車輛執行取代，運用小田急車輛。*9月：小田原站～入生田站間之三線軌條的標準軌部分撤去。歷史.CAFE 107」利用狀況.輸送實績.箱根登山鐵道線之輸送廣績下表記錄。表中，輸送人員之單位為萬人。輸送人員的年度值。表中，最高值為紅色，最高值的記錄年度以後之最低值為藍色，最高值記錄年度以前之最低值為錄色記錄。收入實績.箱根登山鐵道線之收入實績下表記錄。表中，收入的單位為千日元。數值年度之值。表中，最高值為紅色，最高值的記錄年度以後之最低值為藍色，最高值的記錄年度以前之最低值為綠色記錄。車輛.箱根湯本站～強羅站的區間，最大斜坡度為80‰的急勾配地形非常的急斜的路線，電車配有特別措施。票價.鐵道線成人全票價，兒童半價。車票和IC卡票價相同。此規定於2019年10月1日修訂。停靠站 … ●：停靠、｜：透過。各站停車停靠所有車站，因此省略。軌道：沒有軌道
腮腺炎病毒

流行性腮腺炎病毒，或稱腮腺炎病毒，是指引起腮腺、舌下腺、顎下腺腫大、頭痛、發燒，能引起多種併發症，男性還易引起睪丸腫脹。腮腺炎病毒屬於副黏病毒科、副黏病毒屬。病毒呈球形，直徑為100～200 nm，基因組為單股負鏈RNA，衣殼呈螺旋對稱。包膜上有HA和NA等突起，成分是糖蛋白。至今發現腮腺炎病毒只有一個血清型。病毒可在雞胚羊膜腔內增殖，也可在猴腎細胞培養中增殖，能使細胞融合形成多核鉅細胞。腮腺炎病毒對熱、脂溶劑和紫外線敏感，但耐低溫，2℃條件下可存活3個月，-60℃可存活一年以上。現存的野生型種為88-1961。
苻朗

苻朗，字元達，十六國前秦將領，氐族。符朗是前秦天王苻堅堂兄的兒子。喜經籍，手不釋卷。苻堅稱之“千里駒”，都督青徐兗三州諸軍事、鎮東將軍、青州刺史，封樂安男，在任有政績。喜歡經籍，談論虛玄，登山涉水。384年，遣使到彭城請求投降晉後，加封員外散騎侍郎。到揚州後，他和東晉豪門斗富爭奇，侮辱驃騎長史王忱兄弟。幾年後，被王氏兄弟王國寶進讒言殺害。著有《苻子》數十篇。謝安設宴請苻朗，苻朗吐痰不用唾壺，由他的侍奴跪地，以口接唾，來炫耀自己的偉大。苻朗善識味，食鹽能吃出生鹽與熟鹽之別，食鵝能知其毛色，世稱「苻朗皂白」。王忱慕名登門拜訪，朗稱疾不見。僧法汰想引薦他見王國寶、王忱兄弟，苻朗說：“不就是一個人面狗心，另一個狗麵人心的？”因為王國寶長相俊美而心狠手辣，王忱長相醜陋但有才華。後苻朗為王國寶所殺，臨刑，神色自若，有詩：“曠此百年期，遠同嵇叔子。命也歸自天，委化任冥紀。”清人嚴可均輯苻朗佚文。
川田紳司

川田 紳司是日本男性聲優。栃木縣出身。屬日本藝能事務所賢Production公司。參與作品.電視動畫.2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2021年2022年2023年劇場版動畫.2001年2003年2004年2008年2009年2011年2012年2014年2015年2018年2020年2021年2022年OVA.2015年2016年2018年遊戲.
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獨立級航空母艦

獨立級輕航空母艦為美國於第二次世界大戰中以克里夫蘭級輕巡洋艦艦體所改建的輕型航空母艦，共建成9艘，全數於1943間服役。設計.獨立級輕航艦的產生是由於美國羅斯福總統對於海軍造艦計劃的關注。1941年8月，美日之間開戰的機會越來越大，羅斯福總統在檢視造艦計劃時卻發現，新的艦隊航艦到1944年前可能都還無法服役。於是他要求能以巡洋艦艦體轉換為航艦。當時的研究認為這種改裝航艦會有很多安全與適航上的限制，但到12月7日日本突襲珍珠港後，美軍發現它必需盡速增建航空母艦。於是美國海軍一方面加速艾塞克斯級航空母艦的建造，另一方面，進一步的研究也發現這種巡洋艦尺寸的改裝航艦，其獲益可能較預期成功許多。於是從1942年1月到6月，將9艘1941會計年度中預備建造的9艘克里夫蘭級輕巡洋艦改造為航空母艦。但為了要支援艦島以及其它額外的重量，因此艦體中央寬度較原始設計增加了5英呎。獨立級航艦原被分類為航空母艦，分類代號為CVL。這些航艦在1943年1月到12月間陸續成軍服役，與前8艘艾塞克斯級航艦服役時間約略相同。獨立級輕航艦原計劃搭載戰鬥機、俯衝轟炸機與魚雷轟炸機各9架，但到1944年時的標準飛行大隊編制則為25架戰鬥機與9架魚雷轟炸機。這些輕航艦對美軍從1943年11月至1945年8月之間的作戰有相當重要的貢獻，以菲律賓海海戰為例，同級艦中有8艘參戰，並提供了40%的戰鬥機與36%的魚雷轟炸機。雖然如此，這些改裝航艦仍是屬於一種應急的航艦，狹窄而且較短的飛行甲板使得艦載機起降的風險較正規航艦為高。其它如飛機搭載量，耐航性與防護力都有許多限制。例如雷伊泰灣海戰中損失的普林斯頓號，雖然只被命中一枚炸彈，但由於該艦較薄的機庫甲板裝甲與許多須存放於機庫甲板的軍火，讓該艦引發多次爆炸，最後被迫鑿沉。航空設施.獨立級的飛行甲板為一長方形之木質結構，長度174.4公尺、寬度22.3公尺。由於飛行甲板長度相對較短，因此配備了2條液壓彈射器為重型攻擊機提供起飛動力。在艦島前方裝有一具吊運力7噸的起重機，可在靠港時協助後勤作業。機庫尺寸長65.5公尺、寬17.6公尺，兩座飛機升降機均設定在船體中心線上，長12.8公尺、寬13.4公尺，連線機庫的首尾端。航空燃油油庫的儲油量則有122,243加侖最初，獨立級的設計目標是配備戰鬥機、俯衝轟炸機、魚雷轟炸機各9架，總和27架。但是在作戰經驗的積累後改變了編制，投入作戰的獨立級艦載航空隊基本編制是24架地獄貓戰鬥機與9架復仇者魚雷轟炸機，在1943年獨立號航空母艦曾短暫的運用過地獄俯衝者攻擊機，但不久後即撤離。雖然裝有彈射器，但對於滿載的美軍艦載攻擊機來說獨立級的飛行甲板仍然太短，戰術操作限制太多，而美軍艦載戰鬥機後來都具備對地炸射的載彈彈性舒緩了獨立級運作機型的壓力。在二戰末期進攻日本本土，防空作戰更加吃重時，獨立級曾有配備36架地獄貓戰鬥機的編制。動力機組.獨立級航艦的動力裝置為4座工作溫度攝氏455度、鍋爐操作壓力39巴，每座鍋爐連線一具通用電氣製造的減速齒輪式蒸汽渦輪推進器，4具推進器總和最大輸出為100,000匹軸馬力，可讓獨立級的極速達到時速31.6節。因為船寬與滿載噸位較原型版本要大了一些，因此無法達到克里夫蘭級的32.5節，。獨立級的鍋爐用重油搭載量為2,789噸，可以在15節航速下續航10,000海浬，在巡航速度下的情況每分鐘耗油60加侖。
卡涅阿德斯船板

在倫理學中，卡涅阿德斯船板是由古希臘學者卡涅阿德斯所構想的一個思想實驗。其所探討的主題是自衛。在這個思想實驗中，有甲與乙兩名遭遇船難的水手。他們兩人同時看見一塊只能支撐一人的船板，並且試圖遊向船板，甲首先游到船板處，攀在上面。乙到了後，把甲推下船板，讓即將要溺水的自己攀在船板上。最終甲溺斃了，乙被搜救隊救回。乙是否該當謀殺罪？結果乙並沒有被法庭判處謀殺罪名。原因是倘若乙必須殺死甲以求自保，那麼乙的作為，便是屬於自衛，即緊急避難。
神樂坂站

神樂坂站是位於日本東京都新宿區矢來町，屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 05。歷史.站名由來.取自附近地名神樂坂。車站構造.雖是地下車站，但由於是設在路幅狹小的道路下，因此月臺配置為側式月臺1面1線2層構造。出入口分別在月臺頭尾兩側。依行進方向，1號線開啟右側車門。站內僅有1號線月臺往飯田橋側剪票口的上行專用電扶梯，未設電梯。2010年5月31日，飯田橋側付費區地下1樓大廳設定多功能廁所。月臺配置.利用狀況.2017年度1日平均上下車人次為41,257人，東京地下鐵全部130個車站當中排名89位。2000年12月12日南側的都營地下鐵大江戶線牛込神樂坂站開業後吸收了部分本站乘客，使得使用人數逐年下降，但近年重新上升。近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。車站周邊.站前是寧靜的住宅區，神樂坂方向出口至飯田橋側的神樂坂為商店街。2000年代以後雜誌等媒體常來本地商店取景，假日人潮眾多。另外，周邊近年持續開發高層公寓。車站附近有著名的赤城神社大祭。東西線早稻田
蚵仔煎 (漫畫家)

蚵仔煎，是一個日本漫畫家二人組的共用筆名。成員包括編劇嶋田隆司和作畫中井義則。他們受歡迎的作品有金肉人、金肉人二世、鬥將拉麵男。成員.嶋田隆司.- しまだ たかし - Shimada Takashi）編劇。大阪市西澱川區出生，1960年10月28日誕生。私立初芝高中畢業。兩人參加電影的試映會等活動，接受媒體的訪問等的露面，以嶋田隆司比較多。即使在單行本的作者近影方面，也是多半以使用嶋田的休閒照片居多。少年時代很調皮，在幼稚園時是個常會作出突然親吻女孩子等行為的小孩。最喜歡的電視節目是電視劇「PLAY GIRL」。經常看漫畫，即使自己也畫。「金肉人」是從嶋田認識中井之前，在筆記本內就常畫的東西。中井義則.- なかい よしのり - Nakai Yoshinori）作畫。大阪市西成區出生，1961年1月11日誕生。私立初芝高中畢業。現在都把錢花費在眼鏡上。不愛出門。前AV女優--是其喜愛的型別。小學入學前是熱衷於棒球的少年，將來的夢想是職業棒球選手。喜歡繪畫，然而據說在還未認識嶋田之前並沒有看漫畫的習慣。從相遇到首次出道.小學.小學4年級第3學期時，在嶋田所就讀的大阪市立住之江小學，中井轉學進入。二人班級不同，但是住在相同的住宅區，上下學搭公車時，在常偶然同乘的情況下認識。小學5年級時，在中井去嶋田的家裡玩時，因喜歡上嶋田所畫的「金肉人」而意氣相投。初中.兩人共同就讀大阪市立南稜初中，正式地開始漫畫的合作。最早所畫的作品是動作漫畫「野獸之牙
上天救命

《上天救命》香港早期的黑色喜劇電影，姜大衛第一部執導的時裝喜劇，由曾志偉和鍾楚紅主演。劇情大綱.麥鬥天生倒楣，被劫、被革職等事時有發生，其姊因而為他擔憂，幸麥鬥性格樂觀，凡事皆能逢凶化吉。然而被未婚妻拋棄，令他借酒消愁，醉酒駕車發生意外而昏迷。昏迷間魂遊地府，牛頭馬面因他死期未到而命他重返陽間，並透露他的死期將會在王百萬、包黛麗和石神被殺之後，麥鬥因此想盡辦法阻止王百萬、包待麗和石神死亡。
珊圖·鍾斯

珊圖‧鍾斯，她現在居住在德克薩斯州的奧斯汀。是《全美超級模特兒新秀大賽》第九季的亞軍。全美超級模特兒新秀大賽.第四集，她與傑‧曼紐爾與照相師的意見分歧，令珊圖迷失。泰雅給了珊圖一次機會，不用她進入包尾二人。第八集，拍攝音樂電影，珊圖進了包尾二人，其差劣表現沒有使她淘汰，最後莎拉被淘汰。第十二集，珊圖在長城的團體照表現十分出色，在四強中突出，再次首名出線進入最後三強。但最後在時裝展的天橋表現生硬，所以落敗。比賽經歷.珊圖在比賽中兩次首名入圍，也勝出兩次小挑戰。
黛安·克魯格

黛安·克魯格，德國女模特兒及演員。早年生活.克魯格出生於德國阿爾格米森，一個鄰近希爾德斯海姆的城鎮。原名狄安娜·海德克呂格是一名電腦專家。克魯格小時候最初是在倫敦學習舞蹈，但是受傷之後，她改變心意前往巴黎接受模特兒訓練。因為學習藝術，克魯格精通英語、法語和母語德語。職業生涯.克魯格15歲時就在精英模特兒經紀公司的比賽中嶄露頭角，不久後開始在戲劇學校學習演戲課程，隨後出現在幾部法語電影當中，自此也為了演藝工作而改姓氏。克魯格的銀幕出道作為《The Piano Player》，之後分別在2003年的《雷霆殺陣》以及2004年的《第三者》出演，她最為人知的角色為《特洛依：木馬屠城》中的海倫。2005年，克魯格成為「Maxim」男性時尚雜誌中，百大哈燒女人中的第50名。2004年，克魯格與尼可拉斯·凱吉合作演出《國家寶藏》，之後分別在《近距交戰》和《快樂頌》演出。2007年，她再度擔綱《國家寶藏》續集《國家寶藏：古籍秘辛》女主角的演出。私人生活.2001年，克魯格與法國男演員吉繞姆·科奈特結婚，後來於2006年離婚。不過兩人曾在《快樂頌》演出，也一同主持第60屆坎城影展的開幕以及閉幕典禮。據媒體報道，克魯格離婚後不久便與加拿大演員約書亞·傑克遜開始約會，後來於2016年分手。另外，克魯格與卡爾·拉格斐保持著良好的關係。2015年克魯格在電影「天空」製作期間，遇到了「陰屍路」明星，諾曼·李杜斯。兩個人在2016年7月首次被視為一對夫婦。2018年11月，克魯格生下了他們的女兒，這是她的第一個孩子。
活動星圖

星座盤，是現代星座盤的始祖。不同地理緯度的觀測者使用的旋轉星圖，地平邊界略有不同，例如香港使用的是北緯20度至25度的旋轉星圖，而南、北緯所用的星圖底盤也完全不同。但旋轉星圖相對大張的紙本星圖較便宜，方便攜帶之餘且可顯示不少星座，所以適合入門觀星者用作學習辨認星座，或用作計劃一晚觀測的程式；但現在已逐漸被更方便的星圖APP所取代。簡述.星座盤是一種圓形的星圖，其中心有一個偏向一側，看似橢圓的視窗，或是覆以透明膠片的橢圓孔洞，以便星圖中在指定時間可以看見的星星能在視窗或洞孔的區域中出現。星圖和覆蓋物是鑲嵌住的，並且可以用它們的中心做樞紐自由的轉動。星圖中包括在地球的某些地區可以看見的亮星、星座和深空天體，這些地區以南半球或北半球不同緯度的帶狀區域為範圍。因為從地球上能看見的夜空取決於觀測者的緯度，所以星座盤的視窗會依據緯度做設計，觀測者也要選擇最接近所在半球緯度的星座盤才能適用。在星座盤覆蓋物的外緣標示完整24小時的時間，星座盤本身的外緣則標示完整的12個月的日曆。視窗的邊緣代表地平線，並標示出地平方位。使用方法.調整盤面和覆蓋物，讓觀測者所在地的地方時和日期對應著觀測者現時的時間，視窗內能看見的就是天空中該時刻所能見到的星圖。因為是將球形的天球壓成平面，所以會隨著所在的緯度而有不同程度的變形，離中心越遠變形越大。視窗與圓形和橢圓的差別也越大。要將星座盤的方位與實際的星星位置對應，最簡單的方法是將他高舉在頭上，並正確的對應出東西的方向，有經驗的使用者則只需平舉在胸前，將星座盤上的方向與所面對的方向對正即可。舉一反三，當我們設定好星座盤之後，我們會注意到其實一個相同的星空在一年中許多的日期都會出現，只是時間會改變。星座盤標示的8月25日5:00的星空，亦會在9月17日的3:30、11月28日的21:45、12月25日的20:00和1月9日的19:00出現，類似的表示方式也會出現在天文雜誌的星圖上出現與。歷史.星座盤的英文名稱 --意為「天空的平面」，是以定義的平面來取代充滿恆星的天空。已知最早有關這種儀器的紀錄來自11世紀的波斯天文學家阿布·拉伊汗·比魯尼。1624年，克卜勒的繼子——天文學家是第一個將這種儀器稱為星座盤的人。星圖.因為星座盤將球面上的天體顯示在一個印刷的平面上，多少總會有變形。星座盤像所有的星圖一樣，都會運用某一投影法繪制。星座盤常用以下兩種方法繪制：上盤.上盤包括「地平線」，界定出在指定的時間內天空中可以看見的部份，很自然的這一部份相當於可見的一半天空範圍。與星座會變形的原因一樣的理由，大部分時間的地平線也是變形的，使它成為一種「倒塌的」卵形。地平線需要依據不同的地理緯度做特殊的設計，同一半球相近緯度的地方可使用同一個星座盤，如拿高緯度適用的星象盤到低緯地區使用時，南天球近地平線的星座往往不能在星座盤中顯示供不同緯度上使用，或者同一個星座盤上有數個不同緯度適用的橢圓線標示在視窗上；所以要買一個星座盤認識滿天的星座，通常考慮的是星座盤適用的緯度範圍。但是，在大多數的時間，由於高山、樹木、建築物或我們透過大氣層的厚度影響，都不能直接看見地平線附近的恆星出現在天空中。不是在最佳的狀況下，低於5°以下的星空，除非是特別顯著的幾乎都看不見，因此在設計緯度的+5°到-5°的範圍內，仍都可以很準確的使用。例如，為北緯40°所設計的星座盤，在北緯35°和45°都可以很完美的適用。座標.精確的星座盤有時還會標示上代表性的天球座標：赤經和赤緯。根據這些座標可以參考每年的天文學指引手冊，讓這些星座盤的使用者可以找出行星、小行星或彗星的位置。有些星座盤會獨立使用和上盤一樣的緯度指標，但和上盤共用相同的樞軸點；有些星座盤會沿著南北方向在上盤印上緯度的標示；赤經則標示在邊緣，那裡也能找到星座盤設定的日期。
波吉歐·布拉喬利尼

波吉歐‧布拉喬利尼，義大利知名的學者、文學家、哲學家，文藝復興時期人文主義者，政治家，於1453年至1458年間任佛羅倫薩共和國執政官。他曾在前任執政官薩盧塔蒂的文人圈子裡與李奧納度·布倫尼、尼科利等人探討彼特拉克、薄伽丘的作品。生平.波吉歐·布拉喬利尼於十四世紀末生於托斯卡納阿雷佐省的一個小城泰拉諾瓦。其父 Guccio Bracciolini 是藥店業主，其母 Iacoba Frutti。他在佛羅倫薩完成學業後來到羅馬，在教會供職。1403年，他開始在波尼法爵九世的教廷中擔任文書。其間除了1418年至1423年他曾暫居英格蘭以外，波吉歐·布拉喬利尼在教廷文書的位置上工作長達五十年。1431年，他成為教宗恩仁四世的秘書。天主教會大分裂時，他因康斯坦茨大公會議的工作而奔走於法國和德國。在1414年到1418年間，他在今天位於瑞士、德國和法國的一些修道院裡發現古代著者的作品。在克呂尼和聖加侖，他發現了諸如昆體良、斯塔提烏斯、盧克萊修、科盧梅拉、西塞羅、普勞圖斯、阿米阿努斯·馬爾切利努斯、佩特羅尼烏斯·阿爾位元及塔西佗等人的作品。始於上一個世紀彼特拉克等人對古典探索是文藝復興早期思想史主要內容，而波吉歐·布拉喬利尼則在這場運動作出了許多重要的發現。1436年，他與市長Ghino di Manente 的女兒 Vaggia de' Buondelmonti 結婚。至1439年，教宗命波吉歐收集威尼斯商人、探險家尼可羅·達·孔蒂的遊記見聞。後者於1414年至1439年間周遊阿拉伯、印度洋，孔蒂因身處伊斯蘭教國家而被迫改宗，以換取其妻兒性命。回到義大利後，他請求教宗寬赦。作為補贖，恩仁四世要求尼可羅·達·孔蒂把一路上的見聞告訴他的秘書。1435年，波吉歐與維羅納的瓜裡諾展開了一場關於如何評價愷撒與大西庇阿的爭論。波吉歐在給他的學生，費拉拉人 Scipio Mainenti 的書信裡為擊敗漢尼拔的大西庇阿歌功頌德。盛怒之下，瓜裡諾在給他忠實的門徒 Leonello d'Este 的信中作出回應。隨之而來的是波吉歐給 Francisco Barbaro 的 "Defensio de praestentia Cesaris et Scipionis"。這場爭論實際上是十五世紀文藝復興時義大利政壇爭鬥的一部分。僭政和內戰成了人們關注話題和他們作品的主要內容。1453年搬遷到佛羅倫薩，為美第奇家族服務。同年被選舉為佛羅倫薩共和國執政官，任期五年。1459年10月30日去世，與其年輕的妻子去世時間僅相隔幾月。如同所有享有盛譽的文人，被葬於佛羅倫薩聖十字聖殿，在其它執政官及其生前友人，如薩盧塔蒂、李奧納度·布倫尼、Carlo Marsuppini的身旁。著作.波吉歐·布拉喬利尼最大的貢獻是於1414年在Abbazia Di Montecassino發現了維特魯威的建築十書（De architectura)，這本書對於從文藝復興到十九世紀的建築史具有極其重要的作用。布拉喬利尼還於1417年在德國一個修道院找到羅馬共和國末期的詩人和哲學家盧克萊修創作於前1世紀的哲理長詩《物性論》。該書隨後由佛羅倫薩人文學家尼科利整理成手抄本，現存於老楞佐圖書館中。布拉喬利尼留下了若干哲學與政治學的對話錄的情景。
臺北市立大直高階中學

臺北市立大直高階中學，簡稱大直高中，前身為大直國中，設立於1963年，是1990年代臺北市升格成完全中學的學校之一。校徽.鵬，該校標語為「大鵬展翅，直上雲霄」，其來由為《莊子‧逍遙遊》中，曾提及一則寓言:「北冥有隻鯤魚，當牠順勢蛻變成大鵬鳥時，能夠振其宛若天邊雲彩般的巨翅，鼓動海風，水擊三千里，順著風飛上九萬裡之雲霄，以達到極遠的南冥。無論是鯤或鵬的悠然自適，皆能各順勢其性，以達到逍遙的境界」。顏色為藍色。歷任校長.組織架構.核定總班級數60班，總計184人，下設5處2室1館。校友.
伊波拉病毒 (電影)

《伊波拉病毒》是一部1996年的香港III級剝削電影，由王晶監製，邱禮濤執導，黃秋生主演。本片製作時正值黃秋生憑《八仙飯店之人肉叉燒包》贏得金像影帝，與此同時又適逢非洲國家盧安達爆發伊波拉病毒，故以相關新聞製作。此片裡黃秋生飾演一個變態人物，拍下了大量恐怖、變態、血腥之鏡頭，可說是港產片中的典型邪典電影。劇情.古惑仔阿雞用火燒死。
CIELAB色彩空間

CIELAB色彩空間在1976年定義的色彩空間。它將顏色用三個值表達示：「L*」代表感知的亮度、「a*」和「b*」代表人類視覺的四種獨特顏色：紅色、綠色、藍色和黃色。CIELAB旨在作為一個感知上統一的空間，其中給定的數字變化對應於相似的感知顏色變化；雖然並不是真正的感知均勻，但在工業上仍可用於檢測顏色的細微差異。CIELAB色彩空間與Hunter Lab都源自CIE XYZ色彩空間，為了有效區別，應避免將CIELAB寫為不帶星號的“Lab”。概述.CIE L*a*b*空間。三個基本座標表示顏色的亮度。已經建立的L*a*b* 色彩模型來充當用做參照的裝置無關的模型。要認識到永遠不能精確的在視覺上表示這個模型中顏色的完全色域是至關重要的。它們只是用來幫助理解概念而天生就不精確的。因為L*a*b* 模型是三維模型，它只能在三維空間中完全表現出來。“L*a*b*”模型也被表達為“L*C*h(a*, b*)”，它把a* 和b* 變換為輻射表示。測量差別.CIE 1976 L*a*b* 直接基於CIE 1931 XYZ色彩空間衍生出來，它嘗試使用所描述的顏色差異度量建立綫性化的顏色差異感知。L*, a* 和b* 的非綫性關係模仿人類眼睛的非線性響應。色彩資訊參照這個系統裡帶有下標n的白點的顏色。在L*a*b* 模型中均勻改變對應在感知顏色中的均勻改變。所以在L*a*b* 中任何兩個顏色的相對感知差別，可以透過把每個顏色看成。使用L*a*b* 中的兩個顏色formula_1和formula_2:formula_3一個有關的色彩空間，，遵從和L*a*b* 同樣的原理但有不同的u* 和v* 分量表示。RGB和CMYK轉換.在RGB或CMYK值與L*a*b* 之間沒有轉換的簡單公式，因為RGB和CMYK色彩空間是裝置依賴的。RGB或CMYK值首先必須被變換到特定絕對色彩空間中，比如sRGB或Adobe RGB。這種調整將是裝置依賴的，但是變換的結果資料是裝置無關的，允許把資料變換成CIE 1931色彩空間並接著變換成L*a*b*。formula_4formula_5formula_6XYZ與CIE L*a*b*(CIELAB)的轉換.正向變換.其中，formula_7這裡的formula_8、formula_9、formula_10是參照白點的CIE XYZ三色刺激值。。formula_11函式被分成兩個定義域是為了防止在formula_12處的無限斜率。在某個formula_13之下formula_11被假定是線性的，並被假定匹配函式的formula_15部分在formula_16的值和斜率。換句話說：formula_17的值被選擇為16/116。上面兩個方程對formula_18和formula_19有解：這裡的formula_20。注意formula_21。反向變換.反向變換如下(formula_20如上):用途.在軟體和存在對這個縮寫的明確使用。Hunter Lab.由於1948年定義的Hunter Lab色彩空間是另一種名稱有“ Lab”的色彩空間。與CIELAB一樣，它也可以透過CIEXYZ空間中的簡單公式進行計算，但在感知上比CIEXYZ更為一致。亨特將他的色彩坐標命名為L、a和b。CIE將CIELAB的坐標命名為L*a*b*，以便於區別Hunter的坐標。與CIELAB色彩空間的比較.兩個空間都得出自“主”空間CIE 1931 XYZ色彩空間，它可以預測哪些會被感知為相同的顏色，但是它不是顯著感知均勻的。兩個“Lab”色彩空間都受到了孟塞爾顏色系統的強烈影響，意圖都是建立可以用簡單公式從XYZ計算出來，但比XYZ在感知上更線性的色彩空間。感知上線性意味著在色彩空間上相同數量的變化應當產生大約相同視覺重要性的變化。在用有限精度值來儲存顏色的時候，這可以增進色調的再生。兩個Lab空間都相對於它們從而轉換的XYZ資料的白點。Lab值不定義絕對色彩，除非還規定了這個白點。實際上白點經常被假定服從某個標準而不明確規定。CIELAB使用立方根計算，而Hunter Lab使用平方根計算。。除非資料必須與現存的Hunter L,a,b值相比較，對新應用推薦使用CIELAB。
等壓線

等壓線是氣象人員將每日來自世界各地氣象站，同一時間所觀測得之氣壓，填在標有氣象站位置的地圖上，然後把氣壓數值相同之氣象站以鉛筆連線起來的線。等壓線配置形勢可清楚表示地球表面上高低氣壓的位置及分佈，且可用來推斷風的情況。等壓線每一間隔距離一般為2或4百帕斯卡。
2S7自走砲

2S7「牡丹花」所製造，在此砲大量進入服役後，蘇聯陸軍的長程火力獲得顯著提升，並具備發射戰術核子砲彈攻擊北約戰線後方重要目標的能力。名稱.該迫擊炮的編號是“индекс ГАБТУ — объект 216”，意思是“GABTU系列的第216號工程”。2S7的俄語是“2С7 «Пион»”，“Пион”的俄語羅馬化是“Pion”，就是“牡丹”的意思。另外這個自走炮還有一個改造型號“2С7М «Малка»”，Малка不是俄語是保加利亞語，意思是“小型的”，Малка在俄羅斯也可以稱為“小保加利亞”。開發背景.在獨重火箭發展的赫魯雪夫下臺後，蘇聯的大口徑火炮恢復研發。1967年春季開始了一項自走砲，載臺為434專案。該構想為一輛封閉式砲塔的自走砲，搭載OKB-2設計局配備的火砲。這個構想產出的木質模型蘇聯國防部並不滿意，但是它們對可投射特殊彈藥的自走重砲產生興趣，在1967年12月16日透過國防工業部第801號命令，要求軍方定義新型自走炮的規格與需求效能。1970年7月8日，蘇聯共產黨中央委員會與蘇聯部長會議第427-161號決議批准了新型自走炮開發計畫，主開發廠為基洛夫工廠，街壘工廠開發新型火炮2A77。根據需求2S7自走砲除了可以投射110公斤的砲彈至8.5-35公里之間，也可以投射3VB2核彈，取代的任務。設計.2S7以T-64主戰坦克的底盤為基礎，前段為密閉式駕駛艙，車長、駕駛及2名砲班組員乘坐於此。車長和駕駛並列，其前方設有可下拉防護鋼板的風擋，兩人各裝有一具配備潛望鏡的圓形艙蓋。動力艙後方車體中央段設有第二個乘員艙，可容納3名砲班組員，故單輛砲車共有7名乘組員。動力艙緊鄰駕駛艙後方，傳動系統則位於駕駛艙下方。動力系統採用一具V-12水冷式柴油引擎，最大輸出744匹馬力，提供16.17馬力／噸的推重比，路面極速50公里／時。由於車內未配備輔助動力系統，所以射擊時引擎必須持續運轉，以供應所需電力，也大量消耗燃料。底盤扭力桿式承載系統，兩側各裝有7對路輪和6對頂支輪，射擊時其底盤後半部會調低姿態，並將車尾駐鋤插入地面，以形成穩固的射擊載臺。武裝.主砲採用2A44 59倍徑203公釐榴彈砲，砲身上無砲口制退器和抽氣裝置，採用螺旋式砲閂、彈藥抓舉系統和分離式彈藥設計，砲管壽命450發，砲口最大初速960公尺／秒。火砲俯仰範圍在0度到正60度間，方向射界左右各15度，利用液壓與電動系統驅動。射擊ZOF-43高爆砲彈時，最大射程47公里，遠超過M110A2自走砲的30公里。化學砲彈、特殊裝藥砲彈和戰術核子砲彈也是可選用和射擊的彈種。編制與發展現況.由於具備發射戰術核子砲彈的能力，2S7多配署於方面軍重砲單位中，每個團擁有24門砲，每個連配備8門2S7。2S7M是2S7的改良型，配備新的通訊裝置，並能籌載更多彈藥，最高射速並獲得提升，系統整體可靠度也較佳，目前仍在獨聯體國家服役中，但狀況不明。除了自走砲版本，在1970年代末期量產初期，蘇聯曾計畫將2A44修改為艦砲，工程代號「牡丹花-M」，計畫配備給現代級飛彈驅逐艦。牡丹花-M艦炮不含彈藥重量為65-70噸，可攜帶彈藥75發，射速為每分鐘1.5發。但是蘇聯海軍層峰對於大口徑艦炮運用構想上沒有共識，因此計畫未進入工程開發階段。使用國家.蘇聯從1975年起在基洛夫工廠量產2S7，2A44加農炮則是由位在伏爾加格勒的量產，產線一直持續到1990年底蘇聯解體，最後一批交車的總數為66輛，生產單價為521,527盧布。俄羅斯稱2S7量產了500多輛，西方國家則估計總產量至少有1,000輛。
中谷元

中谷元，日本政治人物、陸上自衛隊退役尉官，歷任防衛廳長官及防衛省建立後的防衛大臣等職，也是戰後日本首位具有自衛隊服役經驗的國防部門首長，高知縣高知市人。自由民主黨所屬眾議院議員。祖父為前眾議院議員中谷貞賴。個人.土佐高中畢業後入讀日本防衛大學校本科理工學院，畢業後加入陸上自衛隊服役，任職第20普通科連隊小鎗小隊長退役。退役後成為眾議院議員秘書，當中有今井勇，前首相宮澤喜一及前防衛廳長官加藤紘一。2001年出任第一次小泉內閣的防衛廳長官，成為日本戰後歷史上第一位自衛隊軍事科班出身並具有從軍經歷的國防部門首長。2014年出任第三次安倍內閣的防衛大臣。本身是知華派政治家兼軍事專家，但對中國立場強硬。他曾多次訪問中國，與中國軍事高層和軍事專家建立了較廣泛的人脈關係。
氣象站

氣象站指為了取得氣象資料而建成的觀測站，不少氣象站內設有氣壓計、溫度計及雨量計等被動式感應器來量度各種氣象要素，部份氣象站還設有地表及不同深度之土壤或地表溫度觀測、海水溫度觀測等儀器。風向和風速計一般要求周邊沒有或只有很少阻擋，而溫度和濕度計則要求遠離陽光和輻射源的照射。海上的氣象浮標和氣象觀測船可提供更多資料，如海水溫度、浪高和潮汐週期等。儀器.一般的氣象站包括以下的儀器:氣象要素.一般氣象站測量的基本氣象要素包括溫度、濕度、風向、風速、氣壓和雨量；較精密者可提供能見度、太陽輻射量、日照時數、紫外線強度、雲量、土壤溫度、草溫、露，甚至是定期發放高空探測氣球以收集不同高度的氣象資料。型別.部份國家或地區因不同建制，區分了不同型別的氣象站，其大致型別如下：細分為基準氣候站、基本氣候站、一般氣候站、輔助氣候站四種類型。定時地面天氣觀測並實時發報，提供給天氣分析預報使用。主要提供軍事和民用航空安全飛行所需要的航空天氣預報和危險天氣通報，大多數地面天氣站和部分一般氣候站承擔其任務。航空氣象站常附帶有天氣雷達和能見度計。觀測專案為平均氣溫、最高氣溫、最低氣溫、露點溫度、相對濕度、降雨量、平均風速、瞬間最大風速與風向、最多風向、日射量、日照、蒸發量、氣壓及地溫等。自動氣象站內所有感應儀器均裝置於鍍鋅防銹處理之圓柱管上，發射機、編碼機及電池等必要裝備皆安裝於密閉保護箱內
塞勒涅

塞勒涅是希臘神話中的月亮女神。在羅馬神話中，她的對應者是盧娜。簡要介紹.按照奧林波斯教的譜系，塞勒涅是一個女提坦。關於她的出身有多種說法。赫西俄德說塞勒涅和太陽神赫利俄斯是雙胞胎，都是第一代提坦神許珀裡翁和忒亞的孩子。歐里庇得斯則認為塞勒涅是赫利俄斯的女兒。還有些神話記載說塞勒涅與赫利俄斯是夫妻關係。由於後來被與阿耳忒彌斯相混的結果，一些古典作家開始稱塞勒涅為宙斯的女兒。此外，還有說法認為她是提坦神帕拉斯的女兒。塞勒涅在神話中的傳統形象是：長有雙翼，頭頂金色光環，乘坐一輛由兩匹神馬。在古典神話中，塞勒涅與其兄弟赫利俄斯每天輪流駕車從天空經過，形成晝夜交替；而在這之間，是他們的姐姐、黎明女神厄俄斯主導的時期。與塞勒涅有關的神話.塞勒涅與恩底彌翁的愛情故事在希臘神話裡非常有名。恩底彌翁是一個受塞勒涅愛慕的美少年，被眾神賜予了永恆的青春，但代價是在卡里亞的拉特穆斯山的山洞裡永遠長眠。厄勒亞地區的神話說，塞勒涅給恩底彌翁生育了50個女兒，這是對古希臘曆法中一年有50個星期的反映。阿波羅尼烏斯較為詳細地記載了這個神話。恩底彌翁是一個凡人獵手或牧羊人。在神話中，塞勒涅與牧神潘也有過一段風流韻事。潘為了向塞勒涅獻殷勤，送給她一群小羊；也有說法認為潘把自己裝扮成小羊，企圖誘姦塞勒涅。塞勒涅的牛車上的軛也是潘送的。此外，塞勒涅還曾與宙斯結合，並生育了女兒潘狄亞。某些資料認為塞勒涅也是涅墨亞獅子的母親。現代學者猜想的性質.現代神話學者一般認為，塞勒涅是一個從東方傳入希臘的外來神。希臘人本身並不崇拜月球。她的名字難以用希臘語來解釋。如果一定要與希臘語建立聯絡的話，那麼“塞勒涅”一詞可能與希臘語中表達“光”的詞彙--有關。另一方面，塞勒涅的歷史非常悠久。最早提到塞勒涅的荷馬的《塞勒涅頌歌》，那裡面描述這位女神為“展翅高飛的塞勒涅”。從很早的時候起塞勒涅就在神話裡佔有重要地位，這說明她可能在前希臘時期就已經被引入了。塞勒涅是一個古老的神祇；在古典時期，她作為月神的大部分職能都被阿耳忒彌斯取代是將塞勒涅凡人化的產物。塞勒涅在古希臘的巫術迷信中佔有重要地位。古代人相信，月亮的圓缺會對人類的生活造成影響：滿月使所有事物蓬勃壯大，而虧月則阻礙一切事物發展，所以虧月有利於治病或驅邪。色薩利地區的居民還相信，女巫會在月食時施行法術。直到希臘化時代，人們仍然認為塞勒涅是靈魂的載體。在古希臘，紀念塞勒涅的節日是春分日。其他.日本於2007年發射的月亮女神號月球探測器的英文名稱。化學元素硒的名字來自塞勒涅。
廣島電鐵5000型電車

廣島電鐵5000形電車。是第40屆的桂冠獎得獎車輛。車輛概要.本車是日本自熊本市交通局9700形電車後，第二款100%超低底盤電車車歷.市內線・宮島線直通用車，因上下車的方便性而投入使用的。第1編成因製造時期和補助金之申請期限而成為話題。成車由法蘭克福機場以大型輸送機An-124運載，1999年3月13日抵達廣島機場。同年4月，試運轉開始。6月9日，由廣電宮島站開出記念列車執行開始。2002年12編成投入服務，使用於市內線系統。第2編成以後以海運方式交付。2004年3月12日。因車頂之連結裝置強度不足的關係，周邊之結構有些微龜裂。當發生衝撞事故時，車頂會有倒塌的危險。因此5000型之後所有車輛在2007年以後皆進廠改善。各車狀況.2007年8月現在之狀態表示。
田忌

田忌，媯姓，田氏，名忌，字期，又作陳忌、田臣思、田期思，中國戰國時期齊國公子。生平.約公元前340年，孫臏逃亡到齊國，田忌賞識孫臏的才能，收為門客。在一次賽馬時，孫臏向田忌提出了以下馬對上馬，以上馬對中馬，以中馬對下馬，此即「田忌賽馬」。公元前354年，桂陵之戰爆發，魏國攻打趙國，齊國派兵相助，田忌為司令，孫臏為參謀，結果孫臏以「圍魏救趙」的兵法大勝。公元前342年，馬陵之戰爆發，魏國攻打韓國，趙國派兵相助。齊軍救韓，以田忌為元帥，孫臏為軍師，孫臏仍進軍魏都大梁，用「減灶之計」，讓魏軍大將龐涓輕敵深入，中埋伏而陣亡，元帥太子申被斬殺，齊國大勝回師，田忌以軍功封徐州，賜子爵，升中大夫。同年年底，被齊相鄒忌用反間計陷害，田忌無法澄清，逃亡楚國。公元前333年，齊王知曉了鄒忌陷害田忌的事，於是召田忌回到齊國，恢復職位。《史記》則載田忌於齊宣王時期回到齊國。
國家運輸安全委員會

國家運輸安全委員會是一個獨立的美國政府調查機構，成立於1967年，負責民用運輸，總部設於華盛頓哥倫比亞特區。根據職責，NTSB調查和報告航空事故、某些型別的高速公路事故、船舶和海洋事故、管道事故和鐵路事故。NTSB還負責調查危險物質在運輸過程中洩露的案件。在接到請求時，NTSB也協助軍隊或外國政府進行事故調查。截至2014年 (2014-)[ [update]]，它在安克拉治、丹佛、和西雅圖設有四個區域辦事處，並在阿什本工廠設有國家培訓中心。因美國為世界上主要的飛機制造國之一，NTSB也常會以飛機制造國身份受邀協助其他國家的航空事故調查。歷史.NTSB起源於1926年的，其中指定美國商務部負責調查美國國內航空事故。美國第一個“獨立的”空中安全委員會成立於1938年：它只持續了十四個月。1940年，該權力轉移到新成立的航空安全域性。1967年，國會建立了獨立的內閣級運輸部，其中建立了美國聯邦航空管理局作為運輸部的下屬機構。與此同時，NTSB成立為一個獨立機構，吸納航空安全域性的責任。然而，從1967年到1975年，NTSB為行政目的向運輸部報告，同時為運輸部的下屬機構航空管理局進行調查。為避免任何衝突，國會通過了，1975年4月1日，NTSB成為一個完全獨立的聯邦機構。截至2015年 (2015)[ [update]]，NTSB調查了超過14萬次航空事故和數千次地面運輸事件。組織.正式層面上，“國家運輸安全委員會”是一個五名首腦組成的調查委員會，其五名成員由總統提名，並由美國參議院確認，任期五年。五名成員中不得超過三人來自同一政黨。五位首腦中的一位由總統提名為主席，然後由參議院批准為期兩年的任期；另一人被指定為副主席，並在沒有正式主席時擔任代理主席。此委員會由國會根據美國法典第49卷第11章授權，調查民用航空、公路、海運、管道和鐵路的事故和事故徵候。五人組成的委員會有權建立和管理高速公路、海洋、航空、鐵路、管道和危險材料調查的單獨分支機構。總的來說，“國家運輸安全委員會”、“安全委員會”或“NTSB”是指由這個五人委員會建立和管理的整個調查機構。截至2015年 (2015-)[ [update]]，NTSB主席為，副主席為T. Bella Dinh-Zarr。委員會還包括和Earl F. Weener，以及一個空席位。自成立以來，NTSB的主要任務是“確定運輸事故和事件徵候的可能原因，並制定安全建議以改善運輸安全。”基於其管轄範圍內的調查結果，NTSB向有權實施這些建議的機構和體系提出正式的安全建議。NTSB認為安全建議是防止未來民用運輸事故的主要工具。但是，NTSB沒有權力強制施行其安全建議。事故和事故徵候調查.NTSB是調查其負責範圍內的民用運輸事故或事件的牽頭機構。對發生在美國的重大事故調查通常始於“go team”，它由事故所涉及領域的專家組成，將被快速部署到事故地點。取決於事件性質，“go team”可能有3至4人乃至十幾人。在調查之後，該機構可能選擇就問題舉行公開聽證會。最後，該機構將釋出最終報告，其中可能含有基於其發現提出的安全建議。NTSB沒有執行或強加其建議的法律權力，這些建議須由聯邦或州一級的監管機構或各運輸公司施行。調查的管轄權.近年來，NTSB對所有交通方式進行的重大調查包括：I-35W密西西比河大橋崩塌；2009年華盛頓地鐵列車追撞事故；；費城水陸兩棲船沉沒；水牛城附近一架地區客機墜毀。“派別系統”.為進行調查，NTSB以“派別系統”運作，這是為取得對調查尤為有用的行業專業知識和勞工代表的支援與參與。這些個人或組織可由NTSB邀請成為調查的當事方，並在NTSB的監督下參與調查。NTSB有權決定允許哪些組織參與調查。只有具備相關技術專長的個人才能在調查中代表一個組織，法律禁止律師和保險調查員參與。例如，如果飛機制造商的僱員具有涉事飛機機型的專業技術知識，則他可以在飛機檢查中代表製造商。NTSB認為此係統對調查過程至關重要，因為它為NTSB提供了與特定調查相關的具備專業知識的人力資源。但是，該系統也並非沒有爭議。NTSB曾邀請波音公司參與1996年環球航空800號班機空難的調查，作為波音747的調查方。雖然NTSB依靠了波音公司的專業技術共享，但在後來確定，波音公司在調查中央油箱易燃氣體燃燒時從NTSB手中扣留了一項747中央油箱軍用版本的研究成果。波音告知NTSB，它沒有研究證明或反駁蒸汽燃燒理論。為應對波音事件後的政治壓力，NTSB委託了非營利的蘭德公司對NTSB的飛機調查過程進行獨立研究。2000年，蘭德公司釋出其報告，其結論是，派別系統是NTSB調查過程的關鍵組成部分，參與方能夠獨特地提供有關飛機設計與製造、航空公司運營基本資訊，或在其他地方根本無法取得的“國家空域系統”功能。:31但是，蘭德也發現派別中固有的利益衝突“在某些情況下可能威脅到NTSB調查過程的完整性。”:30蘭德的研究建議NTSB減少對派別代表的依賴，並更多地利用美國國家航空航天局、美國國防部、政府研究實驗室和大學等機構的獨立調查員。:31–32截至2014年 (2014)[ [update]]，NTSB尚未採納這些建議，而是繼續依賴派別系統。波音737 MAX停飛.2019年的兩起波音737MAX事故後，NTSB在9月26日建議FAA更新長期預設卻有所不足的“飛行員面對失控情境的反應”的假設，同時重新審查適航認證中的瑕疵，特別是關於MCAS飛行控制系統的部分。波音777停飛.在丹佛引擎停車事件之後，波音宣佈停飛全球範圍內的數十架波音777。NTSB的報告中指出，此次事件中，美國聯合航空328號班機的一個引擎中的兩個葉片發生了斷裂，葉片斷裂後對發動機結構造成了破壞。事件中沒有人員傷亡。安全建議.截至2014年 (2014)[ [update]]，NTSB在歷史上已釋出約14,000條安全建議，其中73%已被相關實體全部或部分採納。從1990年開始，NTSB每年發表一份急需清單，其中強調NTSB認為公共交通最亟待完成的安全建議，有些需要立即施行。有些NTSB建議帶來或啟發了運輸安全的改進：其他責任.NTSB的一個鮮為人知的責任是，它作為一個飛行員、、經認證的航空業公司，以及被FAA或海岸巡防隊暫停或撤銷許可證的船員的上訴法院。NTSB聘用行政法法官聽取所有上訴，行政法法官的裁決可以向五人委員會上訴。委員會的決定可以由失敗方上訴至聯邦法院系統，無論其是個人、公司、FAA、海岸警衛隊，或任何方面。然而，NTSB的決定不會被聯邦法院推翻，除非NTSB濫用其酌處權，或其決定完全不受證據支援。安全委員會在弗吉尼亞州設有培訓學院，為其僱員和在其他政府機構、外國政府或私人公司的專業人員開辦課程，領域包括一般事故調查、具體調查要素，或與家庭事務或相關的事項。該設施房屋為訓練目的重建了超過90英尺的環球航空800號班機的波音747，，殘骸是其於1996年7月17日爆炸墜毀後從大西洋中找回。
熊本市交通局9700型電車

熊本市交通局9700形電車，是1997年由新潟鐵工所為熊本市交通局製造的路面電車。為日本第一輛超低底盤路面電車，同時也是第38回的--和第19回國際交通安全學會賞得獎車輛。投入時期和差異.第一列車廂在1997年8月開始商業運轉。由熊本市交通局斥資2億2000萬日元購入，其中6000萬日元是自治省之補助金。1999年4月購入第2・3編成，並投入服務。熊本市交通局以合約方式使用15年。路線顯示是LED顯示幕。2001年3月第4・5編成登場。第4・5編成是由當地銀行肥後銀行的關係企業肥銀租賃購入熊本市交通局。制御機器為三菱電機製。
AR-10自動步槍

AR-10 步槍。阿瑪萊特公司推出了AR-10的現代版本，名為AR-10B系列。AR-10B的設計與AR-15A2相似，採用冷鍛鋁合金機匣，發射7.62×51毫米彈藥，具有多種衍生型。設計.AR-10為一種氣動、氣冷、彈匣供彈式輕型自動步槍，直接導氣系統配轉拴式槍機，採用7075-T6航空鋁合金作機匣，配玻璃纖維護木和槍託，AR-10混合了多種槍械的設計概念，直接導氣系統源自瑞典的Ag m/42，直託設計源自FG42傘兵槍及M1941輕機槍、轉拴式槍機和閉鎖系統則源自二戰時期美國的M1941半自動步槍，拋殼口源自StG44。AR-10的設計在當時而言相當新穎，機匣組合方式的設計概念來自FN FAL，分上下兩部份，槍管和護木與上機匣連線，而扳機、彈匣及槍託則連線下機匣，令分解過程更為省時方便。槍託和護木以玻璃纖維製造，比木製槍託更輕更耐用，其內藏緩衝裝置的直託設計令發射的後座力會與槍管和機匣保持水平傳至射手身上，比其他相同口徑的斜託式步槍為低，也減低連射時引至的槍口指向上揚，為避免直託影響射手瞄準，斯通納又把照門和準星提高，並改成與提把結合，拉機柄則位於提把與機匣間。
門前仲町站

門前仲町站是位於日本東京都江東區門前仲町，屬於東京地下鐵、東京都交通局的鐵路車站。東京地下鐵站體位於門前仲町一丁目、都營地下鐵站體位於門前仲町二丁目。此站有東京地下鐵的東西線與都營地下鐵的大江戶線停靠，是轉乘站。東西線的車站編號是T 12、大江戶線是E 15。車站構造.東京地下鐵.東西線月臺位於地下二樓，採用對向式月臺2面2線設計，兩線中間有支柱分隔。剪票口有2處，其中近茅場町的剪票口有電扶梯以及與大江戶線站區聯絡通道、連絡剪票口。此外兩個月臺與大江戶線月臺間亦設有專用換乘通道。電梯連結4號出口直通大樓與大廳。由於大江戶線轉乘客，2號線月臺中野側十分擁擠，因此2008年9月28日起將停止位置目標往中野側移動5公尺。之後計畫進行木場側剪票口與月臺的電扶梯設定工程、月臺中央部分拓寬工程。月臺配置.東京都交通局.島式月臺1面2線之地下車站。剪票口只有1處，往東西線兩月臺皆有轉乘剪票口。本站管理門前仲町站務管區門前仲町站務區勝鬨站 - 藏前站間。本站設有定期券售票處、定期券自動售票機。剪票口層與月臺之間設有階梯、電扶梯、電梯。地面與大廳之間設有電梯，位於兩國側出口。隧道壁磚使用藍色與白色2色，站名標周圍有使用江戶文字角字寫成的「門前仲町」4字。月臺配置.利用狀況.各年度1日平均上下車人次如下表。各年度1日平均上車人次.近年1日平均上車人次推移如下表。巴士路線.路線巴士.門前仲町.3號出口附近的麥當勞前有巴士下車處。水上巴士.越中島.本站4號出入口往東京水邊線越中島碼頭步行約10分，在車站南方前的隅田川旁｡東西線茅場町大江戶線清澄白河
郭茂倩

郭茂倩為河南府法曹參軍。撰有《樂府詩集》一百卷，含有大量樂府詩，為研究樂府詩的重要著作，“徵引浩博，援據精審，宋以來考樂府者無能出其範圍。”宋徽宗元符二年，郭茂倩去世，享年五十九歲。
鄭鴻猷

鄭鴻猷人，書法家。生平.為光緒年間秀才，詩文、策論皆有聲於時。書畫俱佳，藝術涵養頗深，據說科考時，被主考官評為「字冠全臺」。主張「磨墨者，師也；寫字者，生也。必能寫字，始會磨墨，蓋磨墨乃大學問矣。」鄭鴻猷交遊廣闊，霧峰雅聚常見其身影。其精擅各體書法，以隸書、行草最為知名，隸書受呂世宜影響，容篆、隸於一體，傳世墨跡碑味濃厚，以風神氣魄著稱，大器磅礡，運筆秀勁神力，風格特具，親和中難掩耿毅剽悍氣息；漢隸橫平豎直，汲取西村雄渾之氣勢與特質，篆書則布白勻稱平穩，偶爾放筆作徑尺行書。鄭鴻猷並非僅是一位飽讀書詩善書能文之輩，其對家國鄉裡之愛更值得後人頌揚、學習，鹿港書家多受其影響，為鹿港百年來最有成就之書法家。但是其一生機運不佳，曾北上大稻埕依賴揮毫以賺取潤筆，亦在鹿港武廟文祠設寫字室，現今武廟右廊尚儲存其昔日使用的文房四寶及遺蹟。鹿港老字號糕餅店玉珍齋牌樓面上的“玉珍齋”三個字即出自鄭鴻猷之手。1920年4月2日病逝。
銀灣基督教青年會中心

銀灣基督教青年會中心,美國紐約州北部森林公園中一個基督教青年會中心,位於喬治湖西岸.1904年開始暑期專案.歷史.銀灣基督教青年會中心由Luther Wishard於1900年買下地皮，並於1904開設第一屆暑期專案，一直到今天。現任中心主管為Marty Fink。大學生暑期工.銀灣基督教青年會中心有深厚的YMCA傳統，每年暑假有很多大學生來此做工，作為一種傳統。他們大多為幼年由父母帶到銀灣基督教青年會中心度假，長大後回來工作。中心每年亦有少數國際職員。2007年職員更有來自中國、俄國、法國、英國、烏克蘭、埃及、南韓、土耳其、肯亞。地理位置.銀灣基督教青年會中心東鄰喬治湖，其餘三面被森林包圍，方圓數里無人居住，最近居民點有三十分鐘車程。維蒙特州亦只有四十分鐘車程到銀灣，四季分明，陽光充足，景色宜人。會議.中心每年暑期有大量會議在此舉行，其實不乏許多不同教義的美國信徒聚會，如路德教。
肝 (臟腑)

在中醫傳統臟象學說中，肝屬五行中的木，其主要功能為「疏洩」與「藏血」。其中疏洩包含了精神情緒、消化，以及與氣、血、水的流通；而藏血則包括了血液的儲藏及調節。除此之外，肝與膽互為表裡，影響膽汁的分泌。生理.《內經》之後的醫學家在描述肝時，常會將其與情緒，尤其是其中的怒氣連結。舉例而言，《素問‧臟氣法時》寫道：「肝病者，令人善怒。」《素問‧陰陽應象大論》則說：「在志為怒，怒傷肝。」肝主「藏血」及「疏洩」，是對肝生理作用的常見敘述，而此時所說的血也與精神活動有關，例如《靈樞‧平人絕穀》所說的「血脈和利，精神乃居。」肝主疏洩是朱丹溪所提出的想法，他在《格致餘論‧陽有餘陰不足論》中寫道：「主閉藏者腎也，司疏洩者肝也，二藏皆有相火，而其繫上屬於心。」病理.與肝相關的症狀包括了肝鬱、肝火與肝風等。肝鬱是指因為情緒的變化而產生的身體不適。例如胸悶或是月經不順。肝火則是指人在生氣的時候，所產生出來的臉紅、口亁或是頭痛等症狀，又稱為「肝氣盛」。肝風有兩種意義，一種是指使身體抖動的病症，也就是「肝風內動」，造成這種抖動的原因並不一定，有些可能源自肝火。而另一個意思是指肝受風邪影響而產生的疾病。
克拉維約東使記

《克拉維約東使記》、小亞細亞、中亞等地區，他的著作，便成為這些地區的重要研究克拉維約的出使及撰書.14世紀末到15世紀初，奧斯曼帝國在西亞地區日益強大，威脅著歐洲基督教諸國。直到1402年，奧斯曼帝國蘇丹巴耶塞特一世在安哥拉之戰中大敗於帖木兒，此次戰役令卡斯蒂利亞甚有興趣與帖木兒進行交往，於是便先後派出使臣到帖木兒帝國的重要城市撒馬爾罕。克拉維約正是其中之一。克拉維約於1403年5月奉命出發，曾到過東羅馬帝國的君士坦丁堡、白玉路，小亞細亞的特拉布宗，中亞的德黑蘭、撒馬爾罕等名城。1404年克拉維約使團到達撒馬爾罕謁見帖木兒時，獲得帖木兒盛大招待，不久後因帖木兒得到重病，其帝國內的奪權內戰一觸即發，克拉維約使團唯有起程回國，於1406年3月回卡斯蒂利亞向國王覆命。克拉維約回國後，便著手撰寫這本遊記。他本人於1412年去世，而該書則在1582年才正式出版。中文翻譯的情況.《克拉維約東使記》，曾被翻譯成英語、俄語、土耳其語等版本。中文譯本則有北京商務印書館出版的楊兆鈞譯本。