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中西區 (香港)

中西區一帶以單幢或小型屋苑舊樓為主，唯中半山及山頂則是香港其中一個富豪聚居地。根據2021年人口普查，中西區人口約為235,953人，亦是香港十八區中收入最高的地區以及全港最高學歷的地區，46.5%人口持專上教育學位課程。地理.中西區可以細分為中區、西區和半山區三個部份，中區包括金鐘、中環和上環等地，西區包括西環。中西區東接灣仔區、南接南區。北部水域與葵青區和油尖旺區連線。西部水域則與離島區連線。歷史.第一次鴉片戰爭，滿清政府戰敗給英國。英軍在1841年1月26日在香港島，今日上環的水坑口登陸。之後根據1842年簽署的《南京條約》，清帝國割讓香港島，大英帝國於今日的中環及上環一帶建立維多利亞城，而四環九約中的其中三環及六約，均在今中西區範圍之內。1969年因應民政主任計劃，香港被分為多區。當時上環、中環及半山區屬於「中區」，西環連同現今南區之西部屬於「西區」。1975年，港府進行行政區劃重整，摩星嶺以南的西區及原屬東區的赤柱和石澳另組成南區，「中區」和剩餘的「西區」則合併為「中西區」。移民史.中西區居住了不少福建人以及廣東省內的潮州人，亦有2,600多以及2,800多人以閩南話和潮州話為母語，大多為老一輩的人口。福建人在開埠以來大量遷入中上環以及中上環半山一帶，文鹹東、西街、永樂街的轉口貿易，藥材，船務絕大多數都是福建人經營，至今大部份福建人仍居於中上環一帶。而潮州人則主要聚居於西環及西環半山一帶，不少潮汕社團在西環區內均有很大的影響力。區內人物：區域組織.民政事務專員.現任中西區民政事務專員為樑子琪先生，於2020年6月30日接替黃何詠詩出任該區專員。歷任專員.區議會.中西區區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理中西區的事務，共有15名議員,現屆中西區區議會由民主派主導，現任的3名議員當中2名為民主派議員，1名為建制派議員,現任中西區區議會副主席是楊浩然先生。中西區內設有3個分割槽委員會，負責推動公眾參與地區事務：統計資料.根據2011年的人口普查資料，中西區的人口資料如下：社群環境.中西區是香港最早發展的地區，也是開埠至今的行政及商業中心。區內商業區涵蓋金鐘及中環，而西環及半山區一帶則主力發展住宅區。中西區主要的住宅區如上環和西環一帶以以單幢樓同舊樓為主。公共屋邨.香港房屋委員會及香港房屋協會在堅尼地城分別興建觀龍樓和西環邨，是中西區僅有的兩個公共屋邨，分別提供2,343個和636個單位。政府早前撥出堅尼地城加惠民道的望海地皮發展公營房屋，合共提供2,340個單位，包括加惠民道公屋及加惠民道居屋，預料最快2028落成。私人屋苑.由於西營盤及中上環一帶於早年急促發展，以單棟式樓宇為主，難以覓地興建大型屋苑，故大部分屋苑均聚於半山區及堅尼地城一帶。中西區主要的住宅區如上環和西環一帶以單幢樓同舊樓為主。大型商場.中西區為香港的中心商業區之一，故設有大量的商場，以供遊人購物。此外山頂及西區也設有數個商場，方便該區的居民消費。商業樓宇.公共設施.教育.醫療服務.中西區設有東華醫院、贊育醫院兩間公立醫院，負責提供日間醫療和社群醫療服務，唯沒有急症醫院，所有中西區的急症都會被送往南區的瑪麗醫院。中西區也設有三間普通科門診，分別是中區健康院普通科門診診所、西營盤賽馬會分科診所以及堅尼地城賽馬會診所。中西區還有兩間私家醫院，分別是香港明愛的嘉諾撒醫院以及明德國際醫院。2008年以前更曾設有香港聖公會的港中醫院，但現已關閉。文康娛樂.交通.中西區是香港的中心商業區，同時也是香港的交通樞紐，可以各種交通工具連通港九新界。港鐵.港鐵東鐵綫、荃灣綫、港島綫、東湧綫、機場快綫、南港島綫都在中西區設站。而未來的北港島綫與南港島綫也會在中西區設站。電車.香港電車建於1904年，西起堅尼地城總站，一路向東，中途還設有石塘咀總站和上環總站，貫穿整個中西區北部，並繼續東行進入灣仔區。山頂纜車.山頂纜車於1888年5月30日通車，是香港最早的鐵路。全線包括中環總站和山頂總站兩個總站都位於中西區內。道路.香港第一條興建的道路荷李活道即位於中西區。隨後經過中西區多次填海，目前3號幹線的西區海底隧道在中西區上岸，連線4號幹線的幹諾道。原來的4號幹線還途經夏慤道和告士打道進入灣仔區，但自從2019年中環及灣仔繞道通車後，4號幹線改道至該道路。渡輪.中環經過多次填海後，在海邊設立了合共10個中環碼頭，可乘坐天星小輪前往九龍尖沙咀，或乘坐其他公司渡輪前往長洲、梅窩、南丫島、坪洲、珀麗灣、愉景灣等地區。除此以外，位於上環的港澳客運碼頭則有來往澳門以及深圳等境外航線停靠。
羅賓·米爾納

亞瑟·約翰·羅賓·葛瑞爾·米爾納，生於英國普利茅斯，計算機科學家。1991年獲得圖靈獎。他是英國皇家學會成員，愛丁堡皇家學會會員，ACM會士。生平.出生於一個軍人家庭，早年就讀於伊頓公學。後加入英國皇家工程兵部隊，獲得少尉軍銜。1952年入讀劍橋大學國王學院，1957年畢業，之後的第一個工作是教師，然後在Ferranti公司當程式設計師。此後他進入學術界，先後在倫敦城市大學，斯旺西大學，斯坦福大學任職。1973年回到英國愛丁堡大學，在愛丁堡大學任職期間，他開發了函數語言程式設計語言，ML，並和他的同事一起完成了LCF的開發。在離開愛丁堡前，羅賓·米爾納向現在的愛丁堡大學資訊學院提供了一筆捐款併成立了每年一次在愛丁堡大學資訊學院舉行的以他名字命名的羅賓·米爾納演講，被邀請的演講者都是對理論計算機科學有重大貢獻的學者。1995年，羅賓·米爾納回到母校劍橋大學任教，並擔任劍橋大學計算機實驗室主任。2009年起，米爾納迴歸愛丁堡大學擔任計算機科學教席。2010 年3月20日卒於英國劍橋。學術貢獻.在電腦科學裡，米爾納主要有三大貢獻。他開發了其中一個最早的自動定理證明工具——LCF。他另一項主要工作是併發理論、pi演算。
民主香腸

民主香腸，並不是一種食物，而是稱呼在臺灣各種政治集會場合出現的香腸攤，但現在也擴大稱呼其他隨政治場合出現的小吃、政治周邊商品攤商。起源.民主香腸最早出現在黨外運動的場合。一些基本上支援黨外運動的本土籍香腸攤攤商，會四處隨著黨外運動或後來的民主進步黨演講會、選舉造勢等場合移動，主要販售的商品除了烤香腸、米腸、大腸包小腸外，也包含各種飲料。許多抗議者、記者一起吃香腸的景象，是早年臺灣民主運動的一種特殊風貌。但中國國民黨在野後，選舉造勢、抗爭的場合也不斷，這些往日的民主香腸，又開始往泛藍的場子裡鑽，顯示民主香腸的攤商不一定具有特定政治立場，不過只是賣香腸營生而已。發展.而隨著臺灣選舉的逐漸「商品化」，也越來越多的民主香腸攤商開始賣起政治周邊商品，例如政治人物玩偶、圍巾、旗幟等等。澳洲.民主香腸在澳洲也十分盛行，形式通常為麵包夾烤香腸配烤肉醬或番茄醬，有時也配洋蔥。食用民主香腸為澳洲選舉的傳統之一，2016年大選甚至讓民主香腸的英文Democracy Sausage成為年度澳洲最具代表的詞彙。文化影響.臺灣歌手羅大佑在其所作的歌曲《大家免著驚》中提到：「黑輪、香腸、豆花踏入大廟埕，就像八仙過海來各展名聲。」對權力空間的轉化與公眾近用現象有相當篇幅的描述。
塔剎

塔剎位於塔的最高處，是“觀表全塔”和塔上最為顯著的標記。“剎”梵文，意思為“土田”和“國”，佛教的引申義為“佛國”。各種式樣的塔都有塔剎，所謂是“無塔不剎”。印度的窣堵坡傳入後，與中國傳統建築相的結合演化中，塔剎成為塔頂攢尖收尾的重要部分。塔剎作為塔顯著的標誌，一般用金屬或磚石製成，一般塔剎本身也如一座小覆缽塔，分為剎座、剎身、剎頂三部分構成。
總編輯

總編輯，也稱總編、主編，是媒體事業之中，負責編輯、策畫、指導新聞、指揮採訪業務部門的主管。在較小型的媒體之中，總編輯常須自行參與編採業務；然而在較大的媒體事業，總編輯往往只是編採部的專業經理人，負責的工作在大致規劃編採走向，而不直接參與編務。工作內容.總編輯在媒體的垂直組織架構下，通常掌管「編輯」與「採訪」兩個大部分，而平行還與業務、發行、廣告等部門合作。在大型的媒體中，總編輯之外還有「總主筆」一職，負責主管報社的言論系統，例如社論、評論、讀者投書等，但在小的媒體中，通常由總編輯擔任兩種職務。總編輯主要的工作在於主持編務會議，決定該媒體的新聞走向，並協調版面配置、採訪人力調動等等。一般而言，總編輯底下還有主管版面的編輯主任及主管採訪的採訪主任。在沒有編輯主任的媒體中，總編輯還需要決定版面配置；在沒有採訪主任的單位，總編輯則同時需要決定記者的採訪資源分配，指揮記者或各採訪單位。此外，總編輯通常還擔任分、核稿的工作。許多電子媒體最近也開始引進「總編輯」的頭銜。職業生涯.總編輯雖然是所有編輯之長，但在大部分的媒體中，總編輯都不是由職業編輯晉升，而是從採訪部門拔擢。資深的採訪人員通常會先擔任採訪部門中、高階主管，之後再轉任副總編輯等職務，最後升任總編輯。在臺灣，綜合報紙的總編輯多為政治或經濟記者出身。上述總編輯的定義僅限於報業、雜誌等媒體類之中，如果以圖書為主流的媒體中，總編輯多數為該出版社的主要持有人，即便為中大型的出版社，總編輯則多為專業編輯出身，其中部分的總編輯也有由業務出身的。編務原則.理論上，總編輯與其他編輯、記者一樣，都是媒體負責人的「客卿」，只對自己的新聞專業判斷負責。但由於媒體競爭激烈，通常總編輯也需要向市場妥協，例如安排「公關稿」或是隨著政治環境的變動而改變報社立場，或在外力的脅迫下，改變、增加、撤銷記者的稿件。
北戴河鳥類保護區

北戴河鳥類保護區位於中國河北省秦皇島市。北戴河高覆蓋率的森林植被，使這裡成為眾多留鳥和夏候鳥聚集的果園，而且這裡是旅鳥遷徙的重要通道和歇腳站。據資料統計，北戴河有20個目61個科400多種鳥類，其中屬國家重點保護的鳥類達68種。近年來，世界有十多個國家和地區的鳥類科研工作者和觀鳥愛好者來這裡觀鳥考察。這裡已建立鳥類自然保護區，成立了鳥類保護協會。
豐臺區

豐臺區是中國北京市下轄的一個市轄區，其轄區位於北京市區南部、西南部，面積305.8平方公里。豐臺區傳統上被列為“城六區”之一，並與其中的朝陽區、石景山區、海淀區並稱為“近郊區”，與城市核心區的東城區、西城區相對。《北京城市總體規劃》中，北京中心城區規劃範圍為“城六區”全境，因此豐臺區全區均納入中心城區規劃範圍。豐臺區東面與朝陽區接壤，北面與東城區、西城區、海淀區、石景山區接壤，西北面與門頭溝區，西南面與房山區，東南面與大興區接壤。和區位接近的朝陽、海淀、石景山相比，豐臺區發展水平相對較低。豐臺區曾長期擔負北京市區的蔬菜種植供應，並因此建設有新發地批發市場作為全市主要生鮮食品集散地。豐臺區內設有大量鐵路設施，是北京西站、北京南站、北京豐臺站等主要長途鐵路客運站的所在地；同時北京主要公路客運樞紐之一的六里橋長途客運站也位於豐臺區。此外，豐臺區還曾開設大量區域性批發市場。2010年以來，隨著麗澤金融商務區、中關村豐臺園等的建設和發展，以及非首都功能疏解的進行，豐臺區正在逐步將產業高階化，以提升發展水平和城市面貌。歷史沿革.豐臺這一名稱據說最早金中都城之豐宜門，外設“拜郊臺”，取豐臺二字而得名。清朝時有豐臺鎮，駐有守衛京師的三大御林軍部隊之一。1937年，位於本鎮的蘆溝橋，發生了七七事變。1949年北平和平解放後，北平市人民政府依照北平市軍事管制委員會第1號佈告，臨時劃定全市為32個區，其中十六區駐白雲觀，二十五區駐豐臺，二十六區駐長辛店。1949年6月，華北人民政府批准北平市將原十六區新市區以南和原二十五區的高家堡、谷泉莊以北合併為新的第十五區，駐豐臺鎮，將原二十六區的崗窪、溫莊以北改為新的十八區，駐長辛店。1949年12月，北京市人民政府決定將十八區的裡外十三村劃歸二十區管轄。1950年6月，北京市人民政府決定將十八區併入十五區，並於8月將十五區改為十二區。1952年6月20日北京市人民政府臨時會議及7月18日北京市委臨時會議決定，將十二區改為豐臺區。1956年3月，北京市人委決定將原京西礦區的大灰廠和臥龍崗鄉的慄園、大溝兩個村劃歸豐臺區張郭莊鄉，原南苑區鎮國寺鄉的角堡、小草橋、鎮國寺3個村劃歸豐臺區草橋鄉，豐臺區南蜂窩鄉西便門火車站大道以東地區劃歸宣武區。1958年3月，北京市人委決定將豐臺區黃土崗鄉的角堡村劃歸南苑區右安門街道辦事處。1958年5月，國務院批准撤銷石景山區，原石景山區的古城、八寶山2個鄉和北辛安、金頂街、廣寧墳、蘋果園4個街道辦事處以及新古城居民區劃歸豐臺區；撤銷南苑區，原南苑區的南苑、大紅門、東鐵匠營、右安門4個街道辦事處和槐房鄉劃歸豐臺區；撤銷良鄉縣，原良鄉縣的魏各莊、崗窪、稻田3個鄉和羊圈頭村劃歸豐臺區。1959年3月，門頭溝區的五里坨鄉被劃歸豐臺區併入石景山公社。1960年10月，豐臺區馬連道街道辦事處被劃歸宣武區。1963年6月，北京市人委批准設立石景山辦事處，1967年8月改為石景山區。1996年6月，大興縣和義小區東西兩部被劃歸豐臺區。2002年9月，豐臺區菜戶營橋東北角被劃歸宣武區。2020年12月31日，根據北京市民政局《關於同意豐臺區部分行政區劃變更的批覆》，豐臺區由16個街道、2個鎮、3個鄉調整為24個街道、2個鎮。行政區劃.豐臺區政府位於豐臺街道，現轄24個街道、2個鎮：由於歷史遺留原因，在2020年末豐臺區行政區劃調整前，豐臺區的行政區劃非常複雜：2020年豐臺區行政區劃調整2019年豐臺區行政區劃地理概況.豐臺區東西長35公里，南北寬14公里，總面積306平方公里，其中平原面積約224平方公里。永定河由北至南貫穿豐臺區，河東部鄰近北京市區部分及永定河兩岸大為平原地帶，西部則多丘陵。全區最高點也是最西端的馬鞍山，海拔654米，最低點為東南部的分鐘寺，海拔35米。人口.根據全國第七次人口普查結果顯示：豐臺區常住人口為2019764經濟.北京市乃至亞洲交易規模最大的農產品批發市場北京新發地農產品批發市場位於豐臺區花鄉。交通.機場.位於豐臺區境內的北京南苑機場原只限-{zh-hans:於;zh-hant:於}-軍用，但2005年前身為軍用航空的中國聯合航空有限公司正式開闢了北京南苑機場到無錫的民用線路。2019年9月25日北京大興國際機場正式開放，南苑機場停用拆除。地鐵.北京地鐵中的9號線從海淀區的國圖連通北京西站，直至郭公莊。而10號線也從朝陽區的分鐘寺連通宋家莊、角門西與西局直至六里橋並同時換乘9號線。4號線連通北京南站。14號線連線園博園地區，為參觀園博會提供方便。7號線將會從北京西站連通到廣安門從而進入北京城區與城區各條地鐵線路換乘。16號線則會連通宛平城與曉月苑兩個大型住宅小區，為永定河西的居民提供方便。鐵路.豐臺區內有多個大型火車站，北京豐臺站、北京西站與北京南站三座特等站皆位於本區，是北京南部重要的交通樞紐。北京西站位於豐臺區、海淀區、西城區交界處的蓮花池附近，是京廣鐵路、京九鐵路與京廣高鐵的始發火車站，而北京南站位於豐臺，西城，東城交界處的右安門附近，是京滬鐵路、京津城際鐵路與京滬高鐵的始發火車站，北京豐臺站則位於豐臺區的中心地帶，目前正在改建中，遠期將成為京廣高鐵的另一始發火車站。此外，豐臺區還有很多較小的火車站，例如大紅門站、長辛店站、王佐站等，主要集中在永定河西岸。公路.豐臺地處北京西南近郊，北京二環路至北京六環路均有途經豐臺區的部分，高速路主要為京港澳高速，同時還有一部分的京開高速，國道則為104國道與107國道，相比北京東部與北部仍顯落後。
廖文奎

廖文奎，本名廖溫魁，臺灣雲林西螺人，美國芝加哥大學哲學博士。廖文奎不但是臺灣獨立理論的鼻祖，同時也是臺灣民族主義思想的重要理論奠基者。生平.廖文奎出身臺灣雲林西螺望族，世代業儒。父廖承丕、廖溫正、廖溫進、廖春葉、廖玉霜、廖玉梅均受到高等教育、其中溫仁、文奎、文毅皆為一時俊傑。廖文奎在公學校畢業以後，1919年直接赴日本京都就讀同志社中學，萌生以西洋科學方法研究中國思想之志。1923年中學畢業後，入美國人開辦的教會學校南京金陵大學，專攻哲學。1928年大學畢業以後，廖再度遠赴重洋，赴美就讀於芝加哥大學哲學系，入芝加哥學派實用主義學者喬治·賀伯特·米德與之門，專攻哲學史。1929年受 指導完成論文《現代唯心論及其批判者》內，與維根斯坦、容格、皮亞傑、羅素、馬林諾斯基和梁啟超《中國哲學史》英譯本並列。1931-1932年間，廖文奎訪問歐陸，短暫在德國柏林大學與法國巴黎大學短研，1933年與芝加哥認識的瑞典籍美國人Greta W. Westerberg 於東京結縭。回國旋即展開如火如荼的學術翻譯研究。此後再赴南京擔任中央政治學校、陸軍軍官學校和金陵大學等校的哲學教授，直到 1937年因戰禍蔓延前，為其他學術生涯之高峰，包括《比較公民訓練》、《人生哲學之研究》、翻譯日本法學博士稻田周之助《政治心理論》，及《孫中山之政治醫學：總理遺教綜論》、《韓非子全集》英譯等，為中央政治學校研究部叢書，並由自家經營的大承出版社出版。廖文奎的學術能量發揮在政治心理學的實用主義如何接合中國哲學史跟當時流行的生命哲學；直到二戰爆發前後，廖文奎中日美求學經驗與擅通各國語言的跨文化能力，卻使得中日安全單位質疑其國家忠誠，成為祖國的陌生人。廖文奎與弟廖文毅因中日戰火加劇，回到臺灣。1939年5月，父親廖承丕逝世後，成立「大承興業株式會社」並擔任社長，廖文毅任專務取締役，廖溫進任常務取締役。1939年7月赴上海，再度擔任大學教職。1945年二戰結束，8月廖文奎召集旅居上海的臺灣人組成「臺灣光復同志會」(後更名「臺灣革新會」)，發表〈臺灣光復同志會宣言〉，以協助政府重建家園，11月發行《臺灣月刊》。廖以該會訓育部名義，負責教導隸屬於軍事委員會政治部的臺灣義勇隊第三支隊訓練班。1946年9月從上海回臺，積極與早先返鄉的三弟廖文毅參與臺灣革新協會的光復運動，並且籌辦《前鋒》雜誌，從公共領域一方面他對中國這個祖國對臺灣的重新教育啟蒙，另一方面藉由社會心理學的智識來實踐。但隨著戰後臺灣政治經濟環境的惡化加上二二八事變，1946年在上海刊物《震旦》以法文發表〈福爾摩沙何去何從？〉宣告臺灣地位應獨立，1952年於香港逝世。其妻與子女則以政治難民身分回到美國夏威夷定居。#重定向理論與主張.廖文奎的國族認同，從三民主義的祖國改革派改宗為臺灣獨立理論的奠基者，其思想體系可略分為：實用主義的政治心理學.廖文奎師從實用主義喬治·賀伯特·米德與塔夫茨門下，碩博士論文從社會心理學作東西哲學之比較，肯認社會的規範性起自社群自身的集體認同，其著作《個人與共同體：社會行為動因的歷史分析》開宗即說明「個體如何受社群所決斷，且作為智識領袖如何互應。個體本身為社群之產物，進而可能成為其指引」為其研究旨趣 () 。廖文奎奠基自社會心理學，無論是學術研究或公共論述，都可見他強調社群與個人的互動。人生哲學與新儒家.1920年代，張君勱等引自歐陸哲學家倭鏗及柏格森對科學主義批判的「人生哲學」() 引發與胡適等的科玄論戰。此波論戰的智識遺產在1930年代受國民黨CC派陳果夫、陳立夫吸收發展三民主義的唯生論及新生活運動之面向 。廖文奎返回中國任教之後，其著作受到此學術風氣濡染。從早先1933年出版的《個人與共同體：社會行為動因的歷史分析》，他即以最後一章節孫中山三民主義的思想體系定為中國傳統儒學及西方哲學的混合 。1930年代出版的《比較公民訓練》、《人生哲學之研究》、譯著《政治心理論》，及《孫中山之政治醫學：總理遺教綜論》等，也不斷強調從西方哲學取路研究證成儒學思想。此外，廖文奎從實用主義、人生哲學詮釋儒學思想外，也不斷翻譯中國思想著作，如1937年所譯的《韓非子全集：中國政治科學經典》迄今仍是漢學界研究韓非子相當重要的典籍翻譯參考。現代國家建構的理想國.廖文奎從早期祖國改革派，企圖從實用主義、人生哲學詮釋傳統，開創出中國憲政民主。戰後與廖文毅籌辦的《前鋒》雜誌多次肯認國民黨派系中以文人組成政學系，主張憲政改革與公民教育的重要。直至1947年二二八事變發生前後，廖文奎已不斷明白公開表示，陳儀奉派接收臺灣只是戰勝國的接收，而不是臺灣主權的轉移，國民政府統治臺灣與麥克阿瑟統治日本一樣，都是臨時性的，臺灣地位仍然未定。然而這樣的期盼在目睹陳儀統治的專斷失能下，廖文奎則與許多原本期盼祖國改革派的臺灣文人一樣，選擇以自身理念建構出新的理想國。著作列表.列表為廖文奎著作：
立體主義

立體主義是前衛藝術運動的一個流派，對二十世紀初期的歐洲繪畫與雕塑帶來革命。內容.立體主義的藝術家追求碎裂、解析、重組的形式，形成分離的畫面──以許多組合的碎片型態為藝術家們所要展現的目標。藝術家以許多的角度來描寫物件物，將其置於同一個畫面之中，以此來表達物件物最為完整的形象。物體的各個角度交錯疊放造成了許多的垂直與平行的線條角度，散亂的陰影使立體主義的畫面沒有傳統西方繪畫的透視法造成的三度空間錯覺，且刻意反抗藝術模仿生活主流思想。背景與畫面的主題互動穿插超現實，讓立體主義的畫面創造出一個二度空間的繪畫特色。歷史.立體主義開始於1906年，由喬治·布拉克與帕布羅·畢卡索所建立，當時他們居住在法國巴黎的蒙馬特區。他們於1907年相識。到1914年第一次世界大戰爆發之前，兩人一直非常親近地在一起工作。法國的藝評人路易·沃克塞爾於1908年批評布拉克的作品「愛思塔克之屋」Houses at L'Estaque 為一堆立方體組成。在此之後，這「立體主義」被廣泛地拿來使用，但作為創始者的布拉克與畢卡索，則是相當地少用。在布拉克的作品之中，房屋的構建、形狀與樹木的色彩都極大地反映出塞尚對其的影響，直到1907年畢卡索的《亞維農的少女》之後「立體主義」才煥發出新的光彩。立體主義起於自巴黎的蒙馬特，由聚集在賽納河左岸蒙帕納斯地區的藝術家們傳播開來，並由畫商Henry Kahnweiler所發起。立體主義很快地受到歡迎，在1910年時，藝評者已將由布拉克與畢卡索影響的藝術家們稱做「立體學派」。然而，許多認為自己是立體主義的畫家，在藝術風格的表現上和布拉克或畢卡索的表現大異其趣，在1920年以前，他們就已經走向了明顯歧異的道路。比如奧費主義即是立體主義的一個分支，其中包括紀堯姆·阿波利奈爾、羅伯·德洛內，馬塞爾·杜尚，費爾南·萊熱等著名畫家。1910-1912年的立體主義被稱為是「分析型立體主義」Analytical Cubism,此時畢加索與布拉克的風格與手法及其相像，以至於後人難以區分。分析性立體主義側重於分析、解剖物體型態，兩位藝術家傾向於直角與直線的表現形式。物體大而顏色敦厚，向畫布外擴張。畢加索與布拉克經常運用到象徵性主題與字母，例如樂器、水瓶、玻璃、報紙與人臉等。立體主義在二十世紀的最初十年影響了全歐洲的藝術家，並激發了一連串的藝術改革運動，如未來主義、結構主義及表現主義等等。不斷尋求創新的藝術家，布拉克與畢卡索，尋找新的畫中主題及空間的表達模式。他們受到了保羅·塞尚、喬治·秀拉、伊伯利亞雕塑、非洲部落藝術，以及野獸派的影響。對中國畫家的影響.民國時期留學來自法國的中國學生當中有不少畫家受到立體主義等的現代藝術潮流影響，代表人物包括後來在浙江美術學院執教的方幹民、林風眠和吳大羽，以及他們的學生趙無極、朱德群和吳冠中等，和倪貽德、趙獸等。方幹民著名作品《秋曲》便是以立方主義為基礎的創作。
QuickBASIC

Microsoft QuickBASIC是BASIC程式設計語言的一個變種，由微軟開發，用於MS-DOS平臺，也有提供Mac作業系統使用的版本。大致上來說它是源自於GW-BASIC的一個改進衍生品，相較而言它有下列改進：支援使用者自定型別、加強了對結構化程式設計思想的支援、增加了圖形功能和磁碟存取功能，此外，還提供了一個編譯器。相對於針對商業和專業用途的微軟BASIC Compiler產品線，QuickBASIC是一個個人使用者的開發套件。1985年8月18日，微軟發布了第一個版本的QuickBASIC，軟體的載體是一張單面的5.25英吋軟式磁碟片。QuickBASIC配有一個和早先版本的BASIC差異很大的整合開發環境。行號不再是必須的，因為使用者可以透過一個全螢幕式的文字編輯器在任意位置直接插入和刪除整行程式碼。QuickBASIC所包含微軟的「PC BASIC編譯器」用來把程式程式碼編譯成為DOS可執行程式。文字編輯器內建了一個解析程式，這樣可以不必離開文字編輯器而執行程式，以及在建立可執行檔案之前先進行除錯。然而不幸的是，在解析程式和編譯器之間存在一些細微的差別，所以，有時候在解析程式內執行良好的程式在編譯後執行卻失敗，甚至有時根本無法透過編譯。QuickBASIC的最後一個版本是4.5版的IDE環境。1989年BASIC PDS發布7.0，緊隨發布了7.1版本。與QuickBASIC相比，PDS可以開發DOS和OS/2應用程式，支援除錯環境，能夠使用更大的記憶體。QuickBASIC和PDS的繼承者是Visual Basic for MSDOS 1.0版，它提供了標準版和專業版兩個版本。此後版本的Visual Basic不再提供DOS平臺上的產品，這是因為微軟希望開發人員完全轉向Windows平臺。後來出現了一個以QuickBASIC 4.5為基礎的新型BASIC開發工具作為GW-BASIC的替代品被包含在MS-DOS 5及其後繼版本中，這就是QBASIC。和QuickBASIC相比，前者缺乏一些功能，能處理的程式程式碼的長度受限，並且缺乏對一些獨立模組的支援，因此只是一個純粹的命令解析程式。它不能被用來直接編譯成可執行檔案，不過用它開發的程式碼，可以直接拿到QuickBASIC 4.5、PDS 7.1或VBDOS 1.0下編譯。
懷遠縣

懷遠縣位於中國安徽省北部、淮河沿岸、渦河流貫，是蚌埠市下轄的一個縣。宋置懷遠軍，元改懷遠縣。2006年被安徽省列為12個享有省轄市部分經濟社會管理許可權的試點縣市之一。歷史.南宋時，淮北一度淪入金國之地，在這裡改設荊山鎮。金亡後，南宋收復，復設荊山縣。寶祐五年正月撤廢懷遠軍，與荊山縣合併，改稱懷遠縣，屬濠州，隸於安豐路。地理.地理座標為東經116°45′-117°09′、北緯32°43′-33°19′。總面積2212平方公里，總人口127萬。全縣轄18個鄉鎮、361個村，2個省級經濟開發區， 1個省級農業產業化示範區。境內有淮渦二河和荊塗二山。屬溫帶半溼潤季風氣候，年平均氣溫15.4 ℃、降雨量900.9mm,四季分明，有梅雨季節。行政區劃.下轄15個鎮、3個鄉：傳說.上洪與下洪相傳大禹治水時曾在塗山腳下召開會議，防風氏因遲到而被大禹下令處決，防風氏的血染紅了淮河，後來淮河邊有了上洪兩個渡口的名字。望夫石望夫石又稱啟母石，相傳大禹的妻子塗山氏站在塗山上望著大禹治水的方向，等待夫君的歸來，最後化為一塊石頭。特產.白蓮坡貢米、懷遠石榴：中國地理標誌產品。
暢春園

暢春園是清朝皇家園林，位於北京市海淀區，圓明園南，北京大學西。歷史.原址是明朝皇帝神宗的外祖父武清伯李偉修建的“清華園”。園內有前湖、後湖、挹海堂、清雅亭、聽水音、花聚亭等山水建築。根據明朝筆記史料推測，該園佔地1200畝左右，被稱為“京師第一名園”。明朝滅亡後，園址荒廢。1684年，康熙帝南巡歸來後，利用清華園殘存的水脈山石，在其舊址上仿江南山水營建暢春園，作為在郊外避暑聽政的離宮。暢春園由鑲黃旗滿洲高斌之父內務府郎中高衍中監修。園林山水總體設計由宮廷畫師葉洮負責，聘請江南園匠張然疊山理水，同時整修萬泉河水系，將河水引入園中。為防止水患，還在園西面修建了西堤。自暢春園落成之後，康熙帝每年有一半的時間在園內居住，並於康熙六十一年駕崩於園內清溪書屋。雍正帝、乾隆帝等皇帝居住於圓明園。而暢春園凝春堂一帶改為皇太后居所，其中乾隆帝生母崇慶皇太后鈕鈷祿氏在園內居住了四十二年，是其最喜愛的園林之一。隨著清朝中後期大清朝國勢轉衰敗，逐漸放棄了對園林內建築的增建與修補，而至道光年間，暢春園已趨破敗，迫使道光帝將恭慈皇太后接往圓明園綺春園居住。1860年，英法聯軍攻入北京焚燒圓明園時，也將暢春園一併燒燬。此後暢春園廢址失於保護，園內殘存建築在同治年間被拆用於圓明園復建工程。1900年光緒二十六年，八國聯軍佔領北京時，八國聯軍直接造成義和團被消滅，以及京津一帶清軍的潰敗，迫使慈禧太后挾光緒帝逃往陝西西安；最終清廷與包含派兵八國在內的十一國簽訂《辛丑和約》，付出龐大的賠款。而暢春園再次遭到附近居民及八旗駐軍的洗劫，園林內樹木山石均被私分殆盡。至民國時期，暢春園遺址已成荒野，僅有恩佑寺及恩慕寺兩座琉璃山門殘存，但今門內亦破敗不堪。目前暢春園遺址範圍內分佈有北達資源中學校舍和北大教工宿舍住宅區，以及北京大學暢春園新宿舍區。北京修建北四環路時曾發現了園門地基遺址。恩佑寺及恩慕寺山門於1981年被列為北京市海淀區文物保護單位。建築.根據檔估算，暢春園南北長約1000米，東西寬約600米，佔地900畝。設園門五座：大宮門、大東門、小東門、大西門、西北門。正門在南牆東側，門內為暢春園的理政和居住區，中路沿中軸線向內依次為大宮門、九經三事殿、二宮門、春暉堂、壽萱春永殿、後罩殿、雲涯館、瑞景軒、延爽樓、鳶飛魚躍亭。亭北有丁香堤、芝蘭堤、桃花堤、前湖和後湖。東路為澹寧居、龍王廟、劍山、淵鑑齋、藏拙齋、蘭藻齋、太樸軒、清溪書屋、小東門、恩慕寺和恩佑寺。西路為玩芳齋、買賣街、無逸齋、菜園、關帝廟、娘娘廟、凝春堂、蕊珠院、觀瀾榭、集鳳軒等景點。園西出大西門為西花園，有湖泊四處，湖邊散落有討源書屋、觀德處、承露軒等建築，為幼年皇子居住之所。暢春園以園林景觀為主，建築樸素，多為小式捲棚瓦頂建築，不施彩繪。園牆為虎皮石砌築，堆山則為土阜平岡，不用珍貴湖石。園內有大量明代遺留的古樹、古藤，又種植了臘梅、丁香、玉蘭、牡丹、桃、杏、葡萄等花木，林間散佈麋鹿、白鶴、孔雀、竹雞，景色清幽。暢春園這種追求自然樸素的造園風格影響了在其之後落成的避暑山莊和圓明園等皇家宮苑。
環境運輸及工務局

環境運輸及工務局曾經是香港特別行政區政府的一個決策局，專責香港有關環境保護、交通運輸及公共工程的事務。該部門成立於2002年7月1日，至2007年7月1日起分拆。此局已經重組，各統籌範疇已分配到新的環境局、運輸及房屋局和發展局。當時該局的唯一局長為廖秀冬博士。歷史.運輸局成立於1997年7月1日，前身是殖民地政府的布政司署運輸科，首長是運輸司。工務局成立於1997年7月1日，前身是殖民地政府的布政司署工務科，首長是工務司。環境食物局成立於2000年1月1日，負責當時的環境保護和食物衞生事宜，首長是環境食物局局長。2002年7月1日，成功連任的行政長官董建華，兌現參選時的承諾，改組特區政府架構，成立三司十一局，推行高官問責制。環境運輸及工務局是十一個決策局的其中一個，由上述的運輸局、工務局及環境食物局內負責環境保護的部門合併而成。2007年，時任行政長官的曾蔭權進行決策局重組，環境運輸及工務局所統籌的環境、運輸及工務事務，又被分拆到環境局、運輸及房屋局及發展局三個新成立的決策局。僅僅一屆五年的特區政府，環境運輸及工務局就成為歷史。環境運輸及工務局局長.環境運輸及工務局局長是高官問責制下的官員，環境運輸及工務局的首長，是獨立於公務員體系以外的問責官員，由行政長官委任，並由中央政府授權。環境運輸及工務局首任局長為廖秀冬，但由於環境運輸及工務局只經歷過一屆政府，廖秀冬就成為該局唯一一個局長。爭議.該局爭議之一是重組方式，例如將原來關係不大的環境及運輸合於一局；外界普遍認這是由於2001年環境保護署否決九鐵落馬洲支線穿過塱原濕地，董建華為免類似的尷尬情況再出現，於是將兩個相關部門置於同一局長之下。董建華自己也承認決策局合併的方式「不太科學」。
解構主義

在歐陸哲學與文學批評中，解構主義是由法國後結構主義哲學家德希達所創立的批評學派。德希達提出了一種他稱之為解構閱讀西方哲學的方法。大體來說，解構閱讀是一種揭露文字結構與其西方形上本質之間差異的文字分析方法。解構閱讀呈現出文本不能只是被解讀成單一作者在傳達一個明顯的訊息，而應該被解讀為在某個文化或世界觀中各種衝突的體現。一個被解構的文字會顯示出許多同時存在的各種觀點，而這些觀點通常會彼此衝突。將一個文字的解構閱讀與其傳統閱讀來相比較的話，也會顯示出這當中的許多觀點是被壓抑與忽視的。解構主義流派反對結構主義，解構主義認為結構沒有中心，結構也不是固定不變的，結構由一系列的差別組成。由於差別在變化，結構也跟隨著變化，所以結構是不穩定和開放的。因此解構主義又被稱為後結構主義。德里達認為文字沒有固定的意義，作品的終極不變的意義是不存在的。解構分析的主要方法是去看一個文字中的二元對立，並且呈現出這兩個對立的面向事實上是流動與不可能完全分離的，而非兩個嚴格劃分開來的類別。而其通常結論便是，這些分類實際上不是以任何固定或絕對的形式存在著的。解構主義在學術界與大眾刊物中都極具爭議性。在學術界中，它被指控為虛無主義、寄生性太重以及太過瘋狂。而在大眾刊物中，它被當作是學術界已經完全與現實脫離的一個象徵。儘管有這些爭議的存在，解構主義仍舊是一個當代哲學與文學批評理論裡的一股主要力量。定義的困難.在西方哲學中，很難為解構主義下定義。馬丁·海德格爾很可能是第一個用這個字眼的人，而且很多人，包括加亞特麗·查克拉沃蒂·斯皮瓦克、保羅·德曼、芭芭拉·約翰遜、約瑟夫·希利斯·米勒等都曾經涉獵過這個範圍。這些作家都抗拒用簡單的字句來定義它。德希達被問及解構主義的意思時，他這麼說：「對於這個問題，我沒有簡單而公式化的答案。我的所有文章都是寫來避開這種令人恐懼的問題。」——而且在嘗試限定它的時候，可以決定聽取那一個說法。很多人寫了很多東西去定義解構主義，或解釋為何界定解構主義的嘗試會失敗。很多這樣的文字解釋這個名詞。陽物中心主義以及對二元對立的批判.解構主義的中心思想是對啟蒙計劃及形而上學的激烈批判，尤其是對柏拉圖、盧梭、胡塞爾等哲學家的立派文章，還有其他型別的文章，譬如文學作品。文字與解構.解構主義更像一種文字分析法。文字如同洋蔥，我們要如同剝洋蔥一般，將文字的意義一層一層地剝開，才能得到文字背後的真實。由於解構主義更接近於一種文字分析方法，因而在近代翻譯研究中佔有獨特的地位，解構主義影響翻譯理論的結果是解構主義翻譯理論流派的創立。解構的術語.延異.延異有兩層意義：一，是向外「擴散」；二，是「延宕」，即語言的意義最終都不可獲得。意義只能是一個不斷各外擴散的過程。意義的隨意性、零亂性、不完整性不斷地拆解形而上學的中心和本源，並且拒絕成為新的中心和本源。意義不斷地生成、轉換，又不斷消失，最終消解了意義的本身。中心的消解就意味著取消意義，意義的延異就否定了世界上存在著終極不變的意義。蹤跡.蹤跡一詞描述延異的動態過程，蹤跡指經過磨損而殘留下來的痕跡，他若隱若現，既指向此前的狀態，又指向此後的傾向，卻對自己打上問號。文字是一種意義和詞語在其中不斷被抹除、不斷留下痕跡，其終極目標卻永遠處於變動和不穩定之中的過程。對解構的批評.當被問及“什麼是解構主義？”德里達回答說，“我這個問題沒有簡單的回答。我所有的文章都試圖把它帶出比這更可怕的問題”。德里達認為，解構必然是複雜的，難以解釋，因為它積極地批評了需要用語言來解釋一切。缺乏實用性.1.過度強調尊重個人獨特性，而缺乏共識的追求。2.因批判性質的立場，造成不重視歷史深度，無法顯示具體的理想性格。3.Anything goes的觀點容易導致研究僅強調實用性，而缺乏嚴謹的研究態度和方法。4.有反專業、反理性甚至反教育的潛在危機。
EA-6徘徊者式電子作戰機

EA-6徘徊者製造。目前服役的是EA-6B型，自1971年起，EA-6一直是美國海軍航空隊主要的專用電子作戰機，美國海軍的徘徊者由EA-18G咆哮者電子作戰機繼承，機隊在2015年退役，美國海軍陸戰隊的徘徊者機隊目前計畫在2019年仍將現役，後繼型號尚無定案。發展.EA-6A.EA-6A是美國海軍陸戰隊為了要取代已經老舊的EF-10B電子作戰機所提出的需求。前6架改裝的機體是從雙座的A-6A攻擊機改良而成的，初期編號為A2F-1Q，計畫於1960年年底展開，第一架於1963年4月試飛，同時將編號改為EA-6A。EA-6A與A-6A在外觀上最大的差異是前者加裝在垂直安定面頂部的莢艙，這個莢艙的空間用來容納ALQ-86接收機／偵測系統所使用的30個天線，此外，兩邊機翼翼端的空氣煞車面也被取消。除了莢艙當中的ALQ-86以外，其他的電子作戰裝置也是以莢艙的型態掛載於兩邊機翼的掛架上。這些裝置包括：原先A-6A機身內部支援對地攻擊的航電系統大部分都被拆除，不過有限度的全天候轟炸能力仍被保留。改良計畫也包含攜帶與發射百舌鳥反輻射飛彈的能力，但是越戰期間陸戰隊的飛行員很少使用人工或者是自動發射百舌鳥飛彈的功能。EA-6A一共有6架來自改裝的機體，15架為新生產，全部於1969年11月遞交給陸戰隊執行任務。1985年時原本打算以ALQ-126B取代ALQ-41，加裝新的雷達預警接收器以及和飛行有關的新系統，但是EA-6A的作戰效果與能力相較於EA-6B，提升的價值相當低，因此將經費轉移到新機種的採購上。EA-6B.EA-6B大幅改進原先的設計，加長機身與放置電子裝置的空間，機上的成員由兩名增加為四名，其中前座只有一名飛行員，另外一位與機艙後方兩位都是電子作戰官。EA-6B有兩個引擎，機翼位於機身中部。它是在A-6入侵者式攻擊機的基礎上改進造成的。它的設計目的是為了讓它能夠從航空母艦上起飛。它完全是為電子戰而裝備起來的，可以遠距離、全天候進行高階的電子干擾活動。向前它有一個裝置箱，在它的垂直尾翼上還有一個裝有附加航空裝置的腔。EA-6B比其前身高階得多，而且其設計是全新的。它首次於1968年5月25日試飛，1971年入役。計劃中它應該於2009年被EA-18G咆哮者電子作戰機代替。先進功能改良計畫.先進功能改良計畫主要是針對 EA-6B 的飛行品質、航電系統和電子作戰系統進行改良，原計畫對 102 架功能增強Ⅱ型機進行修改，後來因 1995 會計年度預算刪除而停止。ADVCAP 計畫於 1983 年展開，全計畫分為三個階段：全尺寸發展。FSD 階段主要用於評估 AN/ALQ-149 電子作戰系統，並利用現有的 EA-6B 進行改裝，以容納新系統。VEP 階段則是修正 EA-6B 原使用的飛控系統，以提升飛行的操縱性，避免產生常見的縱向抖動。這些修改是以序號 158542 號機為展示機。其他的修改包括：這些修改使得飛機的淨重大約增加 2,000 磅，同時也使得飛機的重心較基本型 EA-6B 有所改變。當飛機在高攻角狀態下操縱時，燃料的移動將導致飛機出現明顯的縱向負穩定。新構型的飛行測試顯示，這將會大幅改善飛行操控的品質。在AIP階段，序號158547的飛機將作為ADVCAP構型的最終展示機，含括之前FSD與VEP階段的修改，以及完整的新航電套件。這套件包括為所有的機組員設定多功能顯示器，為飛行員設定抬頭顯示器等裝備。聯合測試由合約商與美國海軍派出的試飛員一起成功的完成。事故.1998年一架美軍EA-6B在義大利一滑雪度假勝地低空飛行時，意外割斷了一條纜車的纜索，造成20人死亡。2013年據俄新社3月12日訊息，美國海軍基地NASWI一架EA-6B Prowler型艦載機於當地時間11日8點45分在華盛頓州墜毀，3名機組人員死亡。
照相手機

相機手機為手機之一，即內建有相機功能之手機。世界上第一支相機手機，是由夏普公司在2000年11月所製造的J-SH04 11萬畫素。此手機使用CMOS的感光元件，因CMOS能夠比當時數碼照相機所用的CCD影像感光模組更為省電。讓手機的電池不因為加入了相機的使用而快速用盡。2004年，相機手機的解析度在日本已經到達百萬畫素，在歐洲，30萬畫素則較為普及。此外，60%的日本手機都是照相手機。2005年時，這個比率會升高至100%，其後，各廠商的畫素競賽開始。2010年，隨著智慧型手機的普及，也帶動手機照相的普及，照相品質成為首選之一的功能。當HTC推出HTC ONE後，採用HTC UltraPixel™ 旨在增大CMOS或CCD的面積，以提高進光量，各大手機開始競相模仿，影響了後來主打照相的手機，畫素競賽開始減緩，且高畫素的CMOS容易產生高熱且耗電。手機內部空間有限，有不少廠商推出外掛模組，以提升拍照功能。大疆 Hasselblad True Zoom、Sony ILCE-QX1、OLYMPUS AIR A01、DxO One因手機具有聯絡與通訊功能，百萬畫素的相機手機也開始在一些社會現象和人類行為中扮演了重要角色，正面的有如加強防止犯罪行為、有利於即時的新聞報導、更有效商務使用等。負面的則產生了「偷拍行為」和隱私權的侵犯。基於保密原則，照相手機於某些場所是被禁用，不帶有攝像頭的功能型手機，則不受此限。智慧型手機時代後，照相手機因其攜帶與網路傳輸的便利性，大幅度的取代小型消費型數位相機。根據網路相簿Flickr的統計資料：蘋果公司的iPhone已成為Flicker社群中最常被使用的相機種類。手機已經成為最多人使用來照相的工具。2010年代後，更開始有各類影像導演使用iPhone作為拍攝電影的主要或唯一工具，例如:中國的《三分鐘》與《一個桶》、臺灣《明仔載》與《怪胎》、Netflix的《空中飛鳥》等。
史良

史良，字存初，江蘇常州人，律師、法律家、政治人物、社會運動家，中華人民共和國司法部首任部長、全國人大常委會副委員長、全國政協副主席。她於1942年加入中國民主政團同盟，後歷任民盟第一屆中央常委、副主席，第二、三屆中央副主席。1979年10月，當選為民盟第四屆中央主席。在擔任民盟第五屆中央主席期間，於1985年9月6日在北京逝世，享年85歲。生平.1900年3月27日，史良生於江蘇省常州的觀子巷，排行第四。他的曾祖父史致澤和祖父史紫珍都是舉人，祖父還在浙江任鹽官多年，父親史剛反對科舉，遂以教書為生，母親劉璇。1913年，入讀女子師範附小讀四年級。1918年，入讀女師。1919年，參加五四運動，並擔任“常州女師同學會”會長，參加學界聯合會。1923年，史良從武進縣立女子師範畢業後，進入上海法政學院學習法律。1925年在五卅運動中被捕。釋放後主編《雪恥》，宣傳民族獨立，反對列強侵略。1926年在學習就讀期間，曾參加學潮，組成護校團，後脫離法政大學進入上海法科大學。1927年，上海法科大學法律專門部畢業後，史良被配到南京國民革命軍總政治部政治工作人員養成所工作；1930年，又出任青島國民黨特別市黨部訓政科主任；1931年，回上海開業任律師，是上海律師公會的執行委員；並加入了中共在上海的外圍組織“革命人道互濟總會”，任該會的律師，辦理營救鄧中夏、任白戈、方知達等中共地下黨員的多起案件。1931至1937年間，居住上海復興坊1號。1937年，離開上海去武漢、重慶等地從事抗日救亡活動。九一八事件後，史良則積極參加抗日運動，參與發起組織“中國戰時兒童保育會”、“婦女界救國會”、“文化界救國會”等民間組織。1936年，擔任全國各界救國聯合會常務委員，11月被捕，是「七君子之獄」中唯一的女性。抗日戰爭期間，史良擔任國民參政會參政員，1942年加入中國民主同盟的前身中國民主政團同盟，1949年9月21日，以民盟代表的身份參加中國人民政治協商會議第一屆全體會議共和國成立後，史良擔任第一任司法部部長，是當時僅有的兩位女性部長之一；1979年，任民盟主席。曾歷任司法部部長和政務院政治法律委員會委員，全國婦聯執行委員、副主席；第二、三、四屆全國人大常委，第五、六屆全國人大常委會副委員長；第二、三、四屆全國政協常委，第五屆全國政協副主席等職。個人生活.在抗戰至1946年前曾與羅隆基相好，後因浦熙修與羅分手。其丈夫為陸殿東，無子女。
斯特拉斯堡

斯特拉斯堡是法國大東部大區、阿爾薩斯歐洲集體與下萊茵省的首府，位於法國國土的東端，與德國的巴登-符騰堡州凱爾隔萊茵河相望。全市人口約27萬，人口則超過64萬，是法國東北部人口最多的城市，按2010年人口也是法國人口第九多的城市。斯特拉斯堡屬於法國，但是在歷史上，此地的主權曾多次交替由德國和法國擁有，因而在語言和文化上兼有法國和德國的特點，是這兩種不同文化的交匯之地。谷登堡、加爾文、歌德、莫扎特、巴斯德等德意志和法蘭西文化名人都曾在斯特拉斯堡居留。斯特拉斯堡也是眾多國際組織總部所在地的城市。斯特拉斯堡與比利時的首都布魯塞爾一樣，駐有歐盟的許多重要機構，包括歐洲委員會、歐洲人權法院、、歐洲軍團、以及歐洲議會的所在地，因此被譽為歐盟的“第二首都”。斯特拉斯堡是歐洲議會的所在地，儘管每個月只在斯特拉斯堡舉行四天會議，其他主要事務則在布魯塞爾處理。議會大廈建於1998年，是世界上最大的議會建築。斯特拉斯堡是法國乃至西歐公路、鐵路和內河航運的重要中心。斯特拉斯堡港是萊茵河沿線的第二大港口，僅次於德國的杜伊斯堡。該市也是萊茵河航運中央委員會的駐地。斯特拉斯堡的歷史中心位於伊爾河兩條支流環繞的大島，這一區域擁有中世紀以來的大量精美建築，包括斯特拉斯堡大教堂與小法蘭西，1988年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，這也是首次有一個城市的整個市中心區域獲此榮譽。名稱.斯特拉斯堡在古代叫做阿根托拉特的校園位於斯特拉斯堡是一所在歐洲享有聲望的藝術學院。的永久校園位於斯特拉斯堡以南。交通.斯特拉斯堡可以利用法國和德國2國的高速公路網。經由法國高速公路網，往西、北方向可以透過--、--和--高速公路前往巴黎、阿姆斯特丹、布魯塞爾、盧森堡、波恩；向南可以透過A6高速公路經牟羅茲通往義大利和西班牙。從斯特拉斯堡不到15分鐘就可由凱爾進入德國高速公路網，方便地到達漢堡、法蘭克福、慕尼黑、日內瓦和米蘭。斯特拉斯堡國際機場距離市中心僅有10公里，從德國城市巴登-巴登和卡爾斯魯厄在1小時30分鐘之內均可到達。從這裡到巴黎、里昂和德國各大城市都只有不到1小時的飛機航程。史特拉斯堡擁有一個發達的輕軌系統－，包含6條路線，總長65公里，連結了舊城區、火車站、郊區住宅及歐洲議會區。過去，1878年至1960年斯特拉斯堡曾經擁有有軌電車。斯特拉斯堡於2007年開通了東部高速鐵路，與歐洲的高速鐵路網相連，巴黎和斯特拉斯堡之間的火車執行所需時間縮短到了2個半小時。萊茵河-羅訥河高速鐵路也已於2011年底通車，它使得斯特拉斯堡前往裡昂的旅途時間縮短至3小時。歐洲角色.斯特拉斯堡駐有歐洲聯盟許多重要的機構，包括歐洲委員會、歐洲人權法院、、，以及最著名的歐洲議會。斯特拉斯堡還是歐洲軍團的總部，以及萊茵河航運中央執委會、歐洲藥典委員會 和法-德Arte影視機構。法國和德國成立了一個跨萊茵河的歐洲區，包括大斯特拉斯堡和巴登-符騰堡州的奧特瑙縣，設立了一些共同的管理部門。該地區的總人口為868,000。名人.按照歷史順序，出生於斯特拉斯堡的名人包括：路德維希一世、古斯塔夫·多雷、漢斯·貝特、阿爾塞納·溫格等。按照歷史順序，著名的常住斯特拉斯堡的名人有：約翰內斯·谷登堡、加爾文、歌德、克萊門斯·梅特涅、路易·巴斯德、卡爾·費迪南德·布勞恩、阿爾布雷希特·科塞爾、格奧爾格·齊美爾、史懷哲、奧托·克倫佩勒、阿爾韋託·藤森等。
楚雄市

楚雄市，古稱威楚，是位於中華人民共和國雲南省中部的一座縣級市，是楚雄彝族自治州的州府所在地。政府駐鹿城鎮，位於雲貴高原中部，元江水系與金沙江水系的分水嶺地帶，地跨東經100°35′～101°48′，北緯24°30′～25°15′之間。東鄰祿豐縣，南連雙柏縣，西與南華縣和普洱市景東縣接壤，北同牟定縣毗鄰。東距雲南省省會昆明152公里，西距大理178公里。楚雄市同玉溪市、曲靖市與昆明市共同組成滇中城市群，為雲南省核心經濟發展區域。歷史.漢屬益州弄棟縣地。蜀漢、西晉屬雲南郡，西晉時彝族首領威楚在當地築城。晉鹹康三年裁楚雄府，楚雄縣除1948年內曾由設在姚安的省第八行政督察專員公署所轄外，一直由省府直轄。解放後，楚雄縣屬楚雄專區轄；1958年4月楚雄彝族自治州成立，楚雄縣為自治州所轄15個縣之一，曾將雙柏、牟定、南華3縣併入楚雄縣，至1960年，併入的3縣先後恢復建制。1983年9月，撤銷楚雄縣設立楚雄市。目前人口中以漢族居多，彝族人口約佔20%左右。地理.楚雄地處雲貴高原上，境內多山，地勢西北高，東南低，從西北向東南傾斜。山脈系哀牢山東麓支平餘脈，多呈西北、東南走向。境內最高點是西舍路鄉哀牢山脈的小越墳山，海拔2916米；最低點為禮社江與彝家拉河、石羊江交匯處，海拔691米；市人民政府駐地鹿城鎮海拔1773米。有相當的煤炭和石油天然氣儲量。金沙江的多條支流流經市境。農業以水稻、小麥、菸葉種植為主，有采礦、食品、菸草等工業。水文.楚雄市河流分屬元江、金沙江兩大水系。元江上游的禮社江，從南華縣入境，穿越市境西南部，支流有馬龍河、三街河、白衣河、五街河、邑舍河、碧雞河、自雄河；金沙江水系有其支流龍川江從呂合入境，自西向東流經東瓜、鹿城、蒼嶺，再由西向北出境，是楚雄市壩區的主要河流。主要支流有紫甸河、西靜河、河前河、寨子小河、青龍河、蒼嶺小河。市境年平均降雨量39.6億立方米。境內水理論蘊藏量24.4萬千瓦，可開發量23.8萬千瓦。生物資源.楚雄市境內常見的生物資源有木本植物40多種，草本植物20多種，食用菌30多種。有野生中藥640多種，名貴藥材有三七、天麻、五味子、茯苓、小棕包等。發現野生動物519種，其中兩棲類29種，爬行類56種，鳥類329種，獸類105種。楚雄市西南部的哀牢山國家級自然保護區，森林茂密，人跡罕至，有名貴植物1480多種，鳥獸460種，兩棲爬行動物46種，國家重點保護珍稀動物26種，已被列為聯合國“人與生物圈”森林生態系統的定位觀察站。氣候.同雲南大多數城市一樣，楚雄市的氣候四季如春、舒適宜人。屬於北亞熱帶季風氣候區，受印度洋西南暖溼氣流的影響，冬幹夏溼，氣溫日差較大，年差較小；冬無嚴寒、夏無酷暑；乾溼季分明，雨熱同季；日照充足，霜期較短，冬季降水偏少。2006年年平均氣溫16.5℃。全市年平均氣溫約16℃，降水量為850毫米左右。行政區劃.下轄12個鎮、3個鄉：經濟.2010年，楚雄市國內生產總值達164.27億元，人均生產總值達29377元。財政總收入22.69億元；地方財政總收入14.45億元。外貿進出口總額5804萬美元。居民消費價格總指數控制在103.7％以內。城鎮居民人均可支配收入和農民人均純收入分別達17006元和4434元。非公經濟增加值佔生產總值的比重達41.8％。一、二、三產業增加值佔生產總值的比重為10︰57.1︰32.9。在雲南省129個縣中，生產總值排名第8位，財政收入排名第7位。交通.鐵路.廣大鐵路.位於楚雄州祿豐縣境內的廣通鎮至大理市的廣大鐵路穿過楚雄城區，設楚雄站。楚雄火車站距離廣通站30公里，離大理站183公里，隸屬昆明鐵路局管轄。廣通至大理鐵路於1998年6月通車，是雲南省重要的鐵路運輸大動脈。2010年9月10日，廣大鐵路擴能改造工程正式開工建設，工程全長167公里，新建雙線、電氣化牽引，設計行車速度200公里／小時。工程投資估算總額為143.1億元。在楚雄州境內途經祿豐、楚雄、南華3個縣市，共95公里，投資額77.68億元，佔整個工程量的56.9％，為國家一級雙線鐵路。昆楚城際列車.2011年1月11日，昆明至楚雄開行城際列車，這是繼昆明至曲靖城際列車後雲南省開行的第二列城際列車，不過開行的頻率遠遠不及崑曲城際列車。昆楚城際列車的開通使得昆明至楚雄區段的執行速度和能力得到改善。列車編組為空調硬座7輛，列車等級為快速，票價36元。城際列車運營初期為一站直達，執行時間約2小時17分鐘；後又增停廣通、祿豐車站，執行時間延長至2小時50分鐘。由於鐵路運力瓶頸，為整合當地鐵路資源。昆楚城際列車現已停運，待廣大線擴能改造工程完成後恢復運營。公共交通.目前楚雄市區開通了城市公交線路12條，投放公交車201輛、計程車500輛。教育.楚雄市是楚雄彝族自治州的教育中心，教育具有較好的歷史傳統，不少學校都具有悠久的辦學歷史。兩所大學楚雄師範學院和楚雄醫藥高等專科學校位於該市，市內還有多所中專、中學、小學及雲南省內本科院校的分校。楚雄市的基礎教育已具備了一定的規模及基礎。體育.楚雄市內有多處體育設施。州民族體育活動中心位於楚雄市桃園湖東北側，現有體育場、田徑場、足球場、射擊場、燈光球場、綜合館、體育館、體操房等體育設施，可滿足省級以上訓練比賽需要。楚雄州游泳館位於開發區龍川江畔，擁有室內標準50米泳池一座，用於舉辦過省級、州級游泳訓練比賽。每年4月至10月向公眾開放。楚雄市於2002年7月20日至8月18日主辦第十一屆雲南省運動會。為迎接本次運動會，楚雄市政府投入了5200多萬元新建了七所場館。十一屆省運會共設14個比賽專案，共有3094人參加了本次運動會14個大項、391個小項的角逐。第七屆全國殘運會於2007年在雲南昆明舉辦，曾在楚雄市內進行火炬傳遞。
數位單眼相機

數位單眼相機，簡稱-{zh-hans:數碼單反相機; zh-tw:數位單眼; zh-hk:單反}-，是一種以數位方式記錄成像的照相機。屬於數位靜態相機的產品陣線中。除了Panasonic之外，Olympus也曾在2008年的Photokina中展示過一架同樣使用微4/3系統的原型相機，體積比DMC-G1更小、更類似一般隨身消費型數位相機，並在2009年3月份的公司決算會議中證實將推出Olympus半格相機「PEN」系列的後繼數位版本，7月1日正式上市，定名為PEN E-P1。有別於Panasonic及Olympus聯手推出的微4/3系統外，Samsung也在2009年的攝影行銷協會國際會議暨貿易展時推出一個採用APS-C規格感測器的無反光鏡新機，並稱為NX系統。NX的整體概念與微4/3系統類似，都是採用無反光鏡的設計。Samsung也在2010年一月正式發表NX10，成為正式推出無反光鏡相機的廠商。除了微4/3系統與NX系統外，Sony也在2010年的PMA展中發表將推出無反光鏡系統，成為第三家表明進入無反光鏡相機的廠商，並在2010年5月正式推出NEX-3/NEX-5機身及全新設計的E接環。Sony的E接環使用與Sansumg相同的APS-C規格感測器，採極小/極簡的機身設計，使得NEX-5擁有目前所有可更換鏡頭的無反光鏡相機中，最小的機身體積。