土星

土星，為太陽系八大行星之一，至太陽距離中土星的名稱來自於羅馬神話中的農業之神薩圖爾努斯，其他的還有希臘神話中的克洛諾斯，比行星中的水星還要大；並且土衛六是唯一擁有明顯大氣層的衛星。還有，土星距離地球13億千米；地球一天等於23小時56分4.1秒，土星一天等於10小時42分0秒，大約是地球一天的一半。物理特性.由於其低密度、高速自轉和流體的可變性，土星的外形呈現為一個橢球體，也就是極軸相對扁平而赤道相對突出，它的赤道直徑和兩極直徑之比相差大約10%。其它氣體行星雖然也是橢球體，但突出程度都較小。雖然土星核心的密度遠高於水，但由於存在較厚的大氣層，土星仍是太陽系中唯一密度低於水的行星，它的比重是0.69 公克/公分³。土星的質量是地球的95倍，相較之下木星質量是地球的318倍，但木星的直徑大約僅為土星的1.21倍。木星和土星一起在太陽系持有總行星質量的92%。內部構造.土星被稱為氣態行星，但它並不完全是氣態的。行星主要包括氫氣，在密度為0.01 g/cm3以上時氫氣變成了非理想液體。此密度被達到在包含99.9％土星質量的半徑。從行星內部直到的核心的溫度，壓力和密度全都是穩步上升，使在行星的更深層導致氫氣轉變成金屬。雖然只有少量的直接資料，但標準的行星模型表明，土星的內部結構仍被認為與木星相似，即有一個被氫和氦包圍著的小核心。岩石核心的構成與地球相似但密度更高。在核心之上，有更厚的液體金屬氫層，然後是數層的液態氫和氦層，在最外層是厚達1,000 公里的大氣層，也存在著各種型態冰的蹤跡。估計核心區域的質量大約是地球質量的9–22倍。土星有非常熱的內部，核心的溫度高達11 700 °C，並且輻射至太空中的能量是它接受來自太陽的能量的2.5倍。大部分能量是由緩慢的重力壓縮產生，但這還不能充分解釋土星的熱能製造過程。額外的熱能可能由另一種機制產生：在土星內部深處，液態氦的液滴如雨般穿過較輕的氫，在此過程中不斷地透過摩擦而產生熱。大氣層.土星外圍的大氣層包括96.3%的氫和3.25%的氦，可以偵測到的氣體還有氨、乙炔、乙烷、磷化氫和甲烷。上層的雲由氨的冰晶組成，較低層的雲則由硫化氫銨或水組成。相對於太陽所含有的豐富的氦，土星大氣層中氦的豐盈度明顯低得多。對於比氦重的元素的含量，目前所知不甚精確；但如果假設與太陽系形成時的原始豐盈度是相當的，則可估算出這些元素的總質量是地球質量的19–31倍，而且大部分都存在於土星的核心區域。雲層.土星的上層大氣與木星相似。直到航海家探測器飛越土星，比較纖細的條紋才被觀測到。然而從那之後，地基望遠鏡也被改善到在通常情況下都能夠觀察到土星的這些細紋。土星的大氣層通常都很平靜，偶爾會出現一些持續較長時間的長圓形特徵，以及其他在木星上常常出現的特徵。1990年，哈伯太空望遠鏡在土星的赤道附近觀察到一朵極大的白雲，是在航海家與土星遭遇時未曾看見的，在1994年又觀察到另一朵較小的白雲風暴。1990年的白雲是大白斑的一個例子，這是在每一個土星年，當土星北半球夏至的時候所發生的獨特但短期的現象。之前的大白斑分別出現在1876、1903、1933和1960年，並且以1933年的最為著名。如果這個週期能夠持續，下一場大風暴在大約2020年發生。來自卡西尼號太空船的最新影象顯示，土星的北半球呈現與天王星相似的明亮藍色。這種藍色非常可能是由瑞利散射造成的，但因為當時土星環遮蔽住了北半球，因此從地球上無法看見這種藍色。天文學家透過分析紅外線影像發現土星有一個“溫暖”的極地漩渦，這種特徵在太陽系內是獨一無二的。天文學家認為這個點是土星上溫度最高的點，土星上其他各處的溫度是-185 °C，而該漩渦處的溫度則高達-122 °C。在航海家1號的影像中最先被注意到的是一個長期出現在78°N附近，圍繞著北極的六邊形漩渦。在北極的六邊形中每一邊的直線長度大約是13 800 公里，整個結構以10h 39 m 24s自轉，與行星的無線電波輻射週期一樣，這也被認為是土星內部的自轉週期。這個六邊形結構像大氣層中可見的其他雲彩一樣，在經度上沒有移動。這個現象的規律性的起源仍在猜測之中，多數的天文學家認為是在大氣層中某種形式的駐波，但是六邊形也許是一種新型態的極光。在實驗室的流體轉動桶內已經模擬出了多邊型結構。磁層.土星有一個簡單的具有對稱形狀的內在磁場——一個磁偶極子。磁場在赤道的強度為0.2 高斯中的電流引起。與其他的行星一樣，土星磁層會受到來自太陽的太陽風內的帶電微粒影響而產生偏轉。衛星土衛六的軌道位於土星磁層的外圍，並且土衛六的大氣層外層中的帶電粒子提供了等離子體。軌道和自轉.土星和太陽的平均距離超過了1 400 000 000 公里之間的距離變化大約為155 000 000 公里。土星可見的特徵；因為與系統II非常接近，它可以很大程度上替代系統II。然而，精確的內部週期仍然未能確定。卡西尼太空船在2004年接近土星時，發現無線電的週期又有可察覺的增加，達到10 h 45 m 45 s。造成變化的原因仍不清楚，但這種變化被認為是由於無線電的土星內部不同的緯度上運動而改變了自轉週期，而不是出自土星本身自轉週期上的變化。而後，在2007年，無線電發射被發現沒有跟隨著行星一起旋轉，而可能是由等離子體圓盤的對流造成的，它也與除了行星的自轉之外的其他因素有關。有報道指出，這種測量到的自轉週期的變化也許是由土星衛星土衛二上的噴泉活動造成的。由這種活動而散佈進入土星軌道的水蒸氣被電離，從而影響了土星的磁場，使得磁場的旋轉速度相對於土星的自轉被稍稍降低。目前還沒有方法可以直接測定土星核心的自轉速率。在2007年9月的報告中，根據各種測量結果綜合而得的對土星自轉的最後估計值是10小時32分35秒。根據卡西尼號探測器收集的資料，2019年估計10小時33分38秒。土星環.土星最為人知的莫過於它的行星環系統了，土星環被認為是太陽系內所觀察到的令人印象最深刻的景觀。歷史.土星因為它美麗的行星環而出名，它也是最早被發現具有光環的行星。1610年7月，伽利略用他自制的望遠鏡觀察到了土星環，但因為望遠鏡成像不好，他並沒有意識到這是一個環。他在寫給托斯卡納大公的信上說到：“土星不是單一的個體，它由三個部份組成，這些部分幾乎都互相接觸著，並且彼此間沒有相對的運動，它們的連線是與黃道平行的，並且中央部份。然後，在1613年他又再次看見了環，這使伽利略更加困惑。在1655年，克里斯蒂安·惠更斯觀測到完整的土星環，他使用了一個比在伽利略時代能得到強大得多的望遠鏡。惠更斯觀測土星並寫道：「它被一個薄且平坦的環環繞著，環與土星沒有接觸，並且相對黃道傾斜。」在1675年，喬瓦尼·卡西尼確定土星環由許多較小的環組成，中間並且有縫存在著，其中最明顯的環縫在不久之後被命名為卡西尼縫。卡西尼縫存在於A環和B環之間，寬度有4800 公里。在1859年，詹姆斯·克拉克·馬克士威提出土星環不可能是固體的，否則將會因為不穩定而碎裂。他認為環是由為數眾多的小顆粒組成的，每個顆粒都獨立地環繞著土星執行。透過光譜學的研究，立克天文臺的詹姆斯·基勒在1895年證實了馬克士威的理論。物理特性.使用簡單的現代望遠鏡或是品質精良的雙筒望遠鏡就可以看見土星環。它在赤道上從距離土星6 630 公里延伸至120 700 公里處，但平均的厚度大約只有20米，主要的成分93%是水冰和少量參雜在其中的複雜有機懸浮物託林，其餘7%是無定型的碳，它們的大小從塵土的斑點到一輛小汽車的大小都有。關於土星環的起源有兩種主要的理論。一種理論是在19世紀提出的起源於洛希極限，認為環原本是土星的一顆衛星，因為軌道的衰減而落入洛希極限的範圍內，因本身不夠緊密而被潮汐力扯碎，這種理論又演變出衛星被小行星或彗星撞擊而瓦解的學說。第二種理論認為它並非來自衛星，而是從形成土星的原星雲中直接形成的。在環中最大的空隙是卡西尼縫和恩克環縫，土星的恩克環縫是在1837年5月28日由恩克於柏林發現的，從地球上就可以看見。兩艘航海家號太空船都發現環實際上是由數以萬計稀薄的小環和空隙構成的複雜結構體。這些結構的產生被認為有好幾種不同的成因，許多是由於土星衛星引力的拉扯造成的。其中一些明顯的是由土星的微型衛星如土衛十八經過時形成，而其他更多的成因還有待發現；並且有一些小環似乎是由牧羊犬衛星在維護的，像是土衛十六和土衛十七。其他的縫隙可能是與質量較大的衛星軌道週期產生共振造成的，土衛一維繫著卡西尼縫的存在，還有更多的環狀結構因為受到其他衛星週期性的擾動而產生螺旋狀的波浪。來自卡西尼號太空船的資料顯示土星環有自己的大氣層，與行星本身無關而獨立存在。大氣中有氧分子氣體，如同O2一樣，這些氣體也是水分子的崩解導致的，但這一分解是由高能量離子轟擊土衛二拋射出來的水分子所造成的。這些大氣層儘管是非常的稀薄，依然還是可以被在地球上空的哈伯太空望遠鏡檢測出來。土星在它的亮度上呈現複雜的樣式。光度的變化大多可以歸咎於環的變化，並且在每個軌道週期有兩個迴圈的變化。由於行星軌道的離心率，使得疊加在北半球衝的時候比在南半球衝時更為明亮。在1980年，航海家1號飛越土星時顯示F-環是由三條細環像編辮子一樣的糾結在一起，而呈現出複雜的結構；現在知道是在外面的二個環有突起的瘤，造成交織和糾結成團的假象，比較暗的第三個環則在它們的內側。光環的黑暗一面.土星光環是連貫成一整個環的，但人為上或會把其分為朝著太陽與揹著太陽的一面。而環的背向太陽的一小部分，因為被土星遮擋，只能由太空船如美國國家航空航天局卡西尼—惠更斯號拍攝並傳送回來；比較一下來自2004年3月卡西尼號的與來自先驅者11號的圖象：環上的輪輻.在1980年以前，對土星環的結構和行為完全都以萬有引力的作用來解釋。航海家太空船在B環上發現被稱為“輪輻”的輻射線狀特徵，這些無法用同樣的方法來解釋，因為它們的存在和繞著環的轉動，是與軌道力學不一致的。這些輪輻在背景散射光下呈現黑暗，而在前景散射光下顯得明亮。它們被假設是懸浮在圓環平面上的微塵，受到電磁的互動作用而聯絡在一起，因此它們的轉動是與土星的磁氣層同步。但是，造成輪輻的確實機制仍然不清楚。在25年之後，輪輻再度被卡西尼號觀測到。它們看起來有季節性的變化，在土星的仲冬或盛夏時消失不見，當土星接近分點時又再度出現。在2004年初，當卡西尼太空船抵達土星時這些輪輻都未出現。基於目前對於輻條的成因的模型，一些科學家推測這些輪輻要到2007年後才會出現。然而，透過對卡西尼拍攝的環影像的持續尋找，發現輪輻在2005年9月5日重新出現。衛星.土星有為數眾多的衛星。精確的數量尚不能確定，所有在環上的大冰塊理論上來說都是衛星，而且要區分出是環上的大顆粒還是小衛星是很困難的。已經確認的衛星有146顆，其中53顆已經有了正式的名稱。此外，有證據表明，土星環中有數十至數百個直徑為40-500米的小衛星，不被認為是真正的衛星，現在已經確認的衛星有89顆。許多衛星都非常的小：34顆的直徑小於10公里，另外13顆的直徑小於50公里，祇有7顆有足夠的質量能夠以自身的重力達到流體靜力平衡，它們與地球的衛星——月球的比較表見下方。土衛六，土星最大的衛星，是太陽系中第二大的衞星，也是唯一有濃厚大氣層的衛星，而土星絕大多數的衛星都不大。除了太陽、太陽系的八大行星和木星的衛星木衛三之外，土衛六是太陽系內最重的天體。土衛六的質量佔了環繞土星天體的總質量的90%。土星第二大的衛星土衛五可能有自己的環系統。傳統上，土星的衛星的英文名稱都以希臘神話中的巨人來命名，這種慣例源自威廉·赫歇爾，土衛一的兄弟姐妹。"每一顆衛星發現的時間請參考衛星發現時間列表。"土星的探索.古代觀測.在史前時代就已經知道土星的存在，在古代，它是除了地球之外已知的五顆行星中最遠的一顆，並且有與其特性相符的各式各樣的神話。在古羅馬神話中它是農神，從這顆行星所採用的名字，它是農業和收穫的神祇。羅馬人認為他與希臘神克洛諾斯，希臘人認為最外層的行星是神聖的克洛諾斯，而羅馬人也承襲這個傳統。在印度占星學，有9個占星用的天體，像是著名的納瓦格拉哈歷。在奧圖曼土耳其使用的烏爾都語和馬來語，它的名稱是“Zuhal”，是從阿拉伯文زحل轉化過來的。使用口徑1.5公分的望遠鏡就能看見土星環，但直到1610年伽利略用望遠鏡看了才知道它的存在。他雖然起初認為是在土星兩側的衛星，直到克里斯蒂安·惠更斯使用倍數更高的望遠鏡才看清楚並認為是環。惠更斯也發現了土星的衛星土衛六。不久之後，卡西尼發現了另外4顆衛星：土衛八、土衛五、土衛三和土衛四。在1675年，卡西尼也發現了著名的卡西尼縫。之後一段時間都沒有進一步的有意義發現，直到1789年威廉·赫歇爾才再發現兩顆衛星：土衛一和土衛二。形狀不規則的土衛七和土衛六有著共振，是在1848年被英國發現的。在1899年，威廉·亨利·皮克林發現土衛九，一顆極度不規則衛星，它沒有如同更大衛星般的同步轉動。菲比是第一顆被發現的這種衛星，它以週期超過一年的逆行軌道繞著土星公轉。在20世紀初期，對土衛六的研究在1944年確認他有濃厚的大氣層－ 這是在太陽系的衛星中很獨特的特徵。先鋒11號飛越.1979年的9月，先鋒11號成為拜訪土星的第一個人造天體，它從距離行星雲層頂端20 000 公里處飛越，獲得了低解析度的行星和一些衛星的影像，但影像的解析力上不足以分辨表面的特徵。這艘太空船也觀察了環，發現了環縫中有稀薄的物貭，換句話說，環縫不是空無一物的。先鋒11號也測量了土衛六的溫度。航海家的飛越.在1980年11月，航海家1號太空船拜訪了土星系統，送回了第一批行星、環和衛星的高解析度影像，這是第一次人們可以看清土星表面的變化和圍繞著它的各式各樣的衛星。航海家1號執行了近掠土衛六的任務，使人們對這顆衛星大氣層的認識增進了許多。但同時，它也證實了可見光是難以穿透土衛六大氣層的，因此還是未能觀察到土衛六表面的詳情。這次的近掠也改變了太空船的航向，使它的飛行軌道偏離了太陽系的平面。差不多在一年之後的1981年8月，航海家2號繼續對土星系統進行研究，拍攝了更多土星衛星的近距離照片，並且也發現了土星環和大氣發生變化的證據。不幸的是，在飛越期間，太空船的轉動平臺故障了兩三天，使得一些計畫中的影像無法拍攝。完成對土星的觀測之後，太空船利用土星的重力拋射朝向天王星飛去。這艘太空船發現並確認了一些新的衛星在接近環或環的內部環繞著土星，也發現了一些新的小環縫：馬克士威縫。卡西尼太空船.在2004年7月1日，卡西尼-惠更斯號太空船完成SOI的操縱進入了在土星附近環繞的軌道。在SOI之前，它已經廣泛的研究過這個系統。在2004年6月，它首度近距離的飛越土衛九，並送回了高解析度的影像和資料資料。卡西尼號飛越土星最大的衛星，土衛六，並且用雷達影像獲得了大湖、海岸線以及許多海島和山的影像。在2004年12月25日釋放登陸艇惠更斯號之前，兩度飛越土衛六。惠更斯號在2005年1月14日登陸土衛六的表面，在大氣層中下降的途中和著陸以後送回了大量的資料。在2005年當中，卡西尼號多次飛越土衛六和其它的冰衛星。卡西尼號最後一次飛越土衛六是在2008年3月23日。從2005年初，科學家追蹤由卡西尼號發現的土星上的閃電。這些閃電釋放出的能量比地球上的閃電強了1,000倍。此外，科學家也相信這場風暴是曾經見過的最強烈的一種。在2006年3月10日，NASA宣佈經由卡西尼號的影像發現，在土衛二上的間歇泉噴發出的物質中含有液態水的證據，影像也顯示在冰冷的噴泉中有高聳的羽狀物散發出的液體顯示出有水的顆粒。依據加州理工學院安德魯英格索爾博士的解釋："太陽系其他的衛星有被數公里厚的冰凍外殼覆蓋著的液態水海洋，這與此處在地表之下數米，不超過10米的口袋中有液態水，不知會有什麼不同。"在2006年9月20日，卡西尼號的影像揭露了一個之前未曾發現過的行星環，在較明亮的主要土星環帶之外和G與E環之內。明顯的，這個環的土星的兩顆衛星像隕石一樣碰撞的結果。在2006年7月，卡西尼號首度證明在土衛六的北極附近有碳氫化合物的湖，並在2007年1月獲得證實。在2007年3月，另外的影像發現在土衛六的北極附近有碳氫化合物的"海洋"，最大的一個幾乎有裡海那麼大。在2006年10月，太空船在土星的南極偵測到一個直徑5,000公里並有眼牆的颶風。 2013年9月卡西尼號在土星北極地區另發現了一個巨大的颶風，風眼直徑2,000km，為地球上平均直徑的20倍。其風速可達150 m/s。在2006年當中，太空船發現並證實了四顆新的衛星。它最初的任務在2008年完成第74圈的環繞之後即將結束。然而，美國國家航空暨太空總署在2008年4月15日已經宣佈此一任務將再延長兩年。2017年，卡西尼號完成最後一次任務後進入土星大氣，結束了對其長達十餘年的觀測分析。最佳的觀測時機.土星是肉眼可見的五顆行星中距離最遠的一顆，其他四顆是水星、金星、火星和木星的協助，以20倍以上的倍數，就能清楚的看見土星環。土星是外行星，在合日也最大，而且衝日前後，整夜可見。在它出現在天空中可以觀賞的大部分時間，都是值得鼓勵大家觀賞的目標。在接近衝的前後時段是觀賞土星和土星環的最佳時段。土星在2002年12月17日衝的時候，因為土星環以最有利的角度朝向地球，因此有最大的亮度。