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詹姆斯城縣

詹姆斯城縣，是美國維吉尼亞州的一個縣，位於維吉尼亞半島中部。2020年人口普查，人口78,254人。詹姆士城縣隸屬於弗吉尼亞海灘-諾福克-紐波特紐斯都會圈內，縣治為威廉斯堡獨立市。2007年，該縣的家庭收入中位數為70487美元。詹姆士城縣的歷史可以追溯到1607年首批英國殖民者抵達北美時建立的詹姆斯鎮。1634年，查理一世國王設立了詹姆士城郡。詹姆斯城縣是弗吉尼亞現存的、保留最初邊界的五個縣之一。2007年縣內的詹姆士鎮迎來了400週年慶典。縣內有大量歷史古蹟，包括知名的詹姆斯鎮遺址，亦有不少觀光景點，例如布希主題公園、威廉斯堡陶藝工廠等。旅遊業和高新技術是當地最主要的產業。威廉與瑪麗學院、托馬斯·傑斐遜國家加速器裝置以及眾多的國防承包商，使該地區成為科學家和工程師集中地區。歷史.17世紀和18世紀.17世紀初，英格蘭持續同西班牙交戰，王室急需資金支援戰爭。英王詹姆士一世便向倫敦的弗吉尼亞公司授予憲章，准許它在北美的弗吉尼亞建立其殖民地。1606年12月，公司的三艘帆船從倫敦起錨，由克里斯托弗·紐波特船長帶隊。船隊抵達亨利角正式建立。英國殖民者們沿著詹姆士河先後勘查並殖民了漢普頓路地區。最初的5年對殖民者而言非常艱苦：他們中的大部分都亡故了。1612年，約翰·羅爾夫將菸草帶入弗吉尼亞殖民地並嘗試種植，為當地帶來了客觀的收益。1619年，弗吉尼亞公司的新領導人桑迪斯爵士：伊麗莎白城、詹姆斯城、查爾斯城和昂立克城。每座城鎮都包含了相當大的地域。比如伊麗莎白城就包括了詹姆士河兩岸的土地甚至一部分弗吉尼亞東海岸的區域。詹姆斯城橫跨整個弗吉尼亞半島，從詹姆斯河一直延伸到約克河。弗吉尼亞殖民地的首都詹姆斯鎮就其轄區內的一座島上。這些城鎮下又細分了很多土地供人購買。與此同時，殖民者在詹姆士城的領地的東南端的格洛夫。1622年的印第安人大屠殺使得鎮內人口大減。雖然鎮子後來被重建，但是最終在1643年被遺棄。1753年時，這片土地成為了卡特的格洛夫種植園的一部分。1976年的一次考古發掘中，考古學家在格洛夫發現了舊鎮的遺蹟。1624年，弗吉尼亞公司的憲章到期失效，英國王室將弗吉尼亞納為皇家殖民地。1634年，英王重新劃分了殖民地的內部邊界，新設立了8個郡。當時的弗吉尼亞僅有5000人左右。詹姆斯城郡在此時成立，以紀念英王查理一世的父親詹姆士一世。到了1642年或43年時，詹姆斯城郡改名為詹姆斯城縣。1632年，殖民者在半島中央的高地上修建了中央種植園，以抵禦來自印第安人的攻擊。1634年，人們修建了南北走向橫跨半島的籬笆以保護半島南部的殖民地，中央種植園恰好在籬笆中部的位置。1693年2月，在經過數年的努力後，當地牧師詹姆士·布萊爾成功從英王威廉三世處獲得憲章成立威廉與瑪麗學院。這是英屬北美殖民地第二古老的高等教育學院，僅次於1636年建立的哈佛大學。1698年，詹姆斯鎮在叛亂中被焚燬，弗吉尼亞政府被迫臨時遷都中央種植園。很快，中央種植園被重新命名為威廉斯堡，以紀念威廉三世。威廉斯堡與1722年獲得市鎮地位，併成為弗吉尼亞的最大城市，但行政上仍隸屬於詹姆斯鎮縣。1780年，美國革命時期為防止英軍進攻，弗吉尼亞將首府遷往裡士滿。在1781年約克鎮戰役前夕，在詹姆斯鎮縣內爆發了綠泉戰役，英軍在康沃利斯侯爵的帶領下小勝美軍。19世紀和20世紀.美國內戰爆發後，弗吉尼亞加入了南部邦聯對抗北軍。1862年半島戰役期間，威廉斯堡戰役在約克縣和詹姆士城縣打響。南軍在詹姆斯城縣內修築了瑪格魯德堡。1871年弗吉尼亞修改憲法對行政區域進行重新規定。1884年，威廉斯堡作為新設立的獨立市從詹姆斯城縣內劃出。雖然行政上不再隸屬縣管，威廉斯堡的公立學校系統、法院、州議會和國會議員仍與詹姆斯縣共享。20世紀初期，洛克菲勒家族主持的威廉斯堡地區的修復工作重振了地方經濟。大量遊客被吸引到詹姆斯城縣和威廉斯堡觀光。教育.基礎教育.詹姆斯城縣-威廉斯堡公立學校系統、威廉斯堡基督教學院、威廉斯堡蒙特梭利學校和普羅維登斯古典學校。高等教育.托馬斯·尼爾遜社群學院地區。威廉與瑪麗學院的主校區位於威廉斯堡市，但一部分設施則位於詹姆斯市縣內。交通.美國64號州際公路、60號州道沿東西方向從詹姆斯城縣內穿過，縣西45英里處是貫通東海岸的95號州際公路。值得注意的是，連線縣內的格洛夫和紐波特紐斯的60號州道經常出現交通擁堵，因為作為工業區的格洛夫經常有大量的卡車進出。在駛入64號州際公路之前，這些卡車需要以較低的速度在州道上駛過一段約4英里長的距離，期間還需要避讓校車。經過縣域的主要道路有：公共交通.詹姆斯城的巴士服務由威廉斯堡地區運輸署提供，巴士總站位於威廉斯堡市區的運輸樞紐內。美鐵和城際灰狗巴士均停靠威廉斯堡樞紐站。距離詹姆斯城縣最近的是位於紐波特紐斯境內的威廉斯堡-紐波特紐斯國際機場，其他的主要地區機場還有里士滿國際機場和諾福克國際機場。這些機場均有前往美國主要城市和樞紐機場的航班。人口.2020年人口普查.2010年人口普查顯示，詹姆斯城縣的人口為67009人，共有19003戶、13986個家庭。人口密度為337人/平方英里、13.1%非裔美國人、4.5%拉美裔、0.3%美國原住民、2.2%亞裔、0.1%太平洋島裔、1.4%其他族裔和2.6%混合族裔。在19003戶人口中，30.5%有18歲以下的未成年人，61.8%是同居的夫婦，8.9%是獨居的已婚或未婚婦女，26.4%尚未成家。21.4%的住戶由單獨一人構成，9%是65歲以上的獨居老人。平均每戶有2.47人，每家有2.86人。所有人口中，23.3%的人小於18歲，6.4%的人介乎18到24歲，27.3%的人介乎25到44歲，26.1%的人介乎45到64歲，16.8%的人大於65歲。年齡中位數為41歲。男女比例為93.9比100。經濟.詹姆斯城縣內就業人口達33064人。縣內最大的產業為醫療和社會援助。每戶平均年收入為80772美元。男性平均收入為74183美元，女性平均收入為55180美元。基尼係數為0.478，低於美國資料。7.49%的人口生活在貧困線以下。縣內房產均價為328700美元。政府.詹姆斯城縣設一名行政官，目前是斯各特·史蒂夫斯。縣議會下轄5個選區：伯克利選區、詹姆斯鎮選區、波瓦坦選區、羅伯茨選區和石屋選區，每個選區由一名議員代表。詹姆斯城縣隸屬弗吉尼亞參議院第3選區、眾議院第96選區、美國眾議院第1選區。政治傾向.詹姆斯城縣常年以來一直是共和黨總統候選人的票倉，但2000年以後投給民主黨候選人的選民逐步增多，令選舉結果不再是一邊倒，成為搖擺州。在2016年美國總統選舉中，共和黨候選人唐納德·特朗普獲得49.4%的選票，以微弱優勢擊敗獲得44.3%選票的民主黨候選人希拉里·克林頓。2018年中期選舉時，聯邦參議院議員選舉民主黨候選人蒂姆·凱恩在縣內大獲全勝。2020年總統大選，民主黨人喬·拜登以51.71％的選票擊敗共和黨唐納德·特朗普46.85％獲勝，這是自從1968年大選民主黨候選人首次取得多數勝利選票。地理.根據美國人口調查局，縣的總面積是465平方公里，其中370平方公里是土地，95 km²，或20.47%是水。
並

「-{並}-」是「-{並}-」與「-{併}-」的簡化字。古時地名一般衹用「-{並}-」。
幷州

州，為中國傳說時代的九州和十二州之一，漢朝到宋朝時均曾設立名為“幷州”的州。九州之一.《史記》中講：“舜以冀州之北廣大，分置幷州。”相傳禹治洪水，劃分域內為九州。據《周禮》、《漢書·地理志上》記載， -{並}-州為九州之一。實際區劃.漢武帝時，置幷州刺史部，為十三刺史部之一，約當今山西省大部，河北省及內蒙古自治區的一部分地。東漢、曹魏、西晉以來，幷州的治所就在太原郡晉陽縣，晉末治臺壁，後來仍治晉陽。幷州包括今山西省大部，北朝以來幷州轄境逐漸縮小，但仍以太原為中心。隋煬帝時改幷州為太原郡，其地約當今山西省太原市、大同市和河北省保定市一帶地區。李淵、李世民晉陽起兵之處便屬於太原郡。唐高祖恢復幷州之稱，武則天的家鄉就在幷州的文水縣。唐玄宗開元十一年，幷州改為太原府。北宋滅建都太原府的北漢，又改太原府為幷州，旋即升為太原府。
石太鐵路

石太鐵路是中國河北省石家莊市至山西省太原市的一條鐵路幹線，途經井陘縣、陽泉市、壽陽縣、榆次縣等縣市，原稱正太線，是山西省的第一條鐵路。石太鐵路穿越太行山脈，在石家莊市與京廣鐵路、石德鐵路相連，在太原市與南北同蒲鐵路、太焦鐵路相接，在陽泉市與陽涉鐵路相通，沿線還連線有新井支線、鳳山支線和白蔭支線等支線，是山西省通往京、津、滬和江南各地的主要通道。歷史.甲午戰敗後，清政府大力推行洋務新政。光緒二十二年，所以歷史上，又稱為太柳鐵路。全長約500華里，工期三年，借款2500萬法郎，年息六釐，25年本利還清。1902年9月7日，清政府決定正太鐵路由原來的商借商款改為官借商款。1902年10月15日，由督辦鐵路總公司大臣盛宣懷同華俄道勝銀行駐中國總辦佛威郎於上海簽署《正太鐵路借款合同》和 《正太鐵路行車合同》十款。借款總數4000萬法郎，合銀1300萬兩，年利五釐，折扣九折，借款年限三十年。正太鐵路勘測始於1903年秋畢於1905年底。採取1米窄軌，為山西窄軌鐵路之濫觴。為進一步減少費用，要求鐵路進入平原之後，線路取直，將東端起點從柳林堡進一步南移到枕頭鎮附近的石家莊村。工程分為六段，除石家莊至乏驢嶺、乏驢嶺至下盤石頭兩段由外國人承包外，其餘絕大多數工程均由中國包商承建。自1904年4月開築，1907年10月全線竣工，11月通車。東起正定府，西到太原府，全長242.95公里。隧道23座，大小橋樑1200多處，最長的隧道640米。由石家莊站起西行經大郭村、獲鹿縣、頭泉、白王莊、五里鋪、微水、南河頭、南橫口、南張村、井陘、北峪、南峪、娘子關、程家壟底、下盤石、巖會、亂柳、白羊墅、陽泉、賽魚、坡頭、測石驛、芹泉、壽陽、郭村、上湖、蘆家莊、段廷、東趙村、北合流、榆次、鳴李、北營共33車站，最後進入太原站。為單線米軌。組織機構分為兩個系統：一是正太鐵路監督局，中國方面委派局長主持，掌“監督”之權。二是總管理處，由法國的總工程師主持，掌握運營全權，路局設在石家莊。由於鐵路交通匯聚導致的工商業發展，民國14年。1928年，南京國民政府頒佈《普通市組織大綱》，規定了設立普通市的條件，石門市因不符合建市要求被取消。但是石門市的城市化程序沒有因此受到阻礙，到20世紀30年代初，人口增加到6.3萬，產業工人總數已達1.6萬，面積擴大到18平方公里，逐漸取代正定成為這一地區經濟、交通的中心。鐵路自1912年3月1日起還本，1932年3月還清借款本息。經時任正太鐵路局正、副局長的王懋功和朱華、鐵道部正太鐵路接收委員會的談判，法方於1933年交還路權。10月25日上午9時舉行了接收典禮。此後，中方開始點收，點收完畢即由中方全權負責。以1933年2月1日為標誌，接收手續全部完成。1938年11月至1939年10月，日本佔領軍當局對該鐵路進行了技術改造，將正太鐵路使用的窄道改為準軌，並改名為石太鐵路沿用至今。改造後，石太鐵路接入平漢線石家莊站，原正太線石家莊站撤銷；在太原站連線了南北同蒲線。一百多年來，石太鐵路經歷了從窄軌到標準軌，從單線到複線，主力牽引動力從蒸汽到電力的不斷發展。從1951年9月開始，石太鐵路先後5次進行技術改造，1981年12月18日雙線全線貫通。1974年4月，國家批准對石太線進行電氣化改造，石陽段於1975年5月開始施工，1980年9月9日開通試運，1980年12月交付運營；陽太段於1978年5月開始施工，1982年9月28日送電投產，9月29日舉行通車典禮，10月1日交付運營，石太鐵路全線完成電氣化改造，成為中華人民共和國第一條雙線電氣化鐵路，提高晉煤外運量近2倍，上行牽引數由原來的2400噸提高到3300噸，年輸送能力由2000多萬噸提高到4000多萬噸。2005年新的太原鐵路局成立，對石太鐵路進行了安全標準線建設。
水世界

水世界是一個以水為主題的主題樂園，位於美國維吉尼亞州的威廉斯堡。這是中大西洋州份最大的水上樂園，它有不少娛樂、商店和餐館，更有50年代或60年代的衝浪題材。
詹姆斯河

詹姆斯河，是該州最大的河。它的源頭在阿勒格尼山脈，河口在漢普頓錨地，最後經切薩皮克灣流入大西洋。當地的印第安人稱此河為Powhatan河，17世紀，剛抵步的英國殖民者為了紀念他們的國王詹姆斯一世把它命名為「詹姆斯」。此河沿岸的第一個市鎮是建設於幾年後的詹姆斯鎮；此鎮亦是英國在美洲的第一個永久殖民地，名字的由來也是為了紀念詹姆斯一世。根據2000年的統計，詹姆斯河沿岸總共住有約2.6百萬居民。
日內瓦州

日內瓦州，是瑞士最西南的一個州，位於瑞士法語區的，首府是與該州同名的日內瓦市。地理.日內瓦州位於瑞士的西南角。該州坐落在瑞士法語區，幾乎完全被法國所包圍。該州與法國安省和上薩瓦省接壤，與法國構成的邊界總長為103公里，與鄰近的沃州邊界長度僅為4.5公里。日內瓦州位於日內瓦湖的西南端，羅納河從這裡流向地中海。該州第二重要的河流是阿爾沃河，它發源自沙莫尼蒙勃朗，在日內瓦匯入羅納河。該州地貌以丘陵為主，最高點也是瑞士的最西端點，位於尚西附近的羅納河。沃州境內的塞利尼位於日內瓦湖左岸，是日內瓦州的兩塊飛地。人口.截至2017年12月31日，日內瓦州人口為495,249，人口密度為每平方公里1753名居民，遠高於瑞士平均人口密度佔總人口的比例為40.7％，而瑞士全國外國人比例僅為24.6％。截至2015年12月31日，日內瓦州失業率為5.7％，而全國失業率為3.7％。語言.日內瓦州官方語言是法語。同樣具有官方語言地位。日內瓦州的早期語言是法蘭克-普羅旺斯語，其書面語在中世紀晚期被法語取代，但仍保持在口語層面直到20世紀。日內瓦方言現在已經不再使用。日內瓦州81.04％的人口使用法語，其他使用人口較多的語種還有：英語。宗教.作為加爾文宗教改革的中心，日內瓦州傳統上一直是基督教新教徒的據點。 然而，在20世紀後半葉，很大程度上由於來自南歐的移民，該州天主教徒的比例大增，現在他們的數量超過了的信眾，同時在瑞士本國公民中也有越來越明顯的無宗教傾向。儘管如此，該州在官方層面仍被視為新教地區。該州鄰近法國的區域大多信仰天主教。根據瑞士聯邦統計署2014年針對宗教的一項全國性調查，日內瓦州有43%的居民信奉天主教，10％的居民信奉新教的人有宗教信仰。相信死後生命的人佔比44％，不相信死後生命的佔30％，還有26％的人不確定或沒有回答。參考
卡爾馬足球會

卡爾馬足球會是一間位於卡爾馬市鎮的瑞典球會，成立於1910年1月10日。曾經勝出兩次本土杯賽，現正於瑞典足球超級聯賽角逐。卡爾馬同市的宿敵有Kalmar AIK。
丙烯腈

|colspan=2 align="center" bgcolor="#ffffff" |! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 識別! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 性質! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 危險性! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 相關物質丙烯腈。性質.丙烯腈是無色有刺激性氣味的易燃液體。有毒。略溶於水，易溶於一般有機溶劑。是一種共軛不飽和腈，分子中的碳－碳雙鍵和氰基基團可以參與各種反應，如水合為丙烯醯胺、丙烯酸，與雙烯體發生雙烯合成，氫化為丙腈、丙胺，與丙烯醯胺發生共聚，電解偶聯為己二腈，以及用作醇、胺的氰乙基化試劑。也用於目前廣泛使用的碳纖維用途.丙烯腈的最主要的用途是作為單體來生產聚合物，如聚丙烯腈，腈綸纖維和丁腈橡膠。有一小部分丙烯腈被用作熏蒸劑。丙烯腈和其衍生物入2-氯-丙烯腈可以發生狄爾斯-阿爾德反應。生產.在工業上，丙烯腈一般透過丙烯的氨氧化製取：CH3-CH=CH2 + NH3 + 1.5 O2 → CH2=CH-C≡N + 3 H2O2001年的世界丙烯腈產量是4百萬噸，其中的一半產自美國。安全性.丙烯腈是高度易燃的，很容易被火花點燃，或和某些氧化劑反應而自燃。燃燒中的丙烯腈會釋出氮氧化物和氫氰酸。在不加入阻聚劑的情況下，遇到加熱、鹼金屬或是暴露於紫外光時，丙烯腈會發生十分劇烈的聚合反應，乃至爆炸。所以丙烯腈需儲存在遠離明火和會反應的化學物質，具有良好通風條件的櫃中。丙烯腈同時有毒。接觸皮膚或眼睛會引發劇烈的刺激. 吸入或長時期的皮膚接觸可能導致思維混亂，不省人事，或死亡。丙烯腈被分類作為一種可能致癌的物質，在處理期間應佩帶認可的安全鏡、手套和呼吸器。
西南夷

西南夷是中國漢代對居住在今川西、雲南、貴州境內的少數民族的總稱。《史記》、《漢書》、《後漢書》中都有《西南夷列傳》，記載了各個時期西南夷中的基本情況。國家和地區.見諸史書的國家和地區有十幾個。
琉森州

-{zh-hans:盧塞恩州;zh-hant:琉森州}-，又譯-{zh-hans:琉森州;zh-hant:盧塞恩州}-，是瑞士的一個州域，位於瑞士的中央部。濱臨盧塞恩湖。首府盧塞恩。2013年人口390349人。是四森林州之一，四森林州包括琉森州、烏裡州及下瓦爾登半州（--歷史.盧塞恩州的土地來自於原來其首都盧塞恩透過各種手段所獲得的領土，如條約、武裝佔領或購買。盧塞恩首先獲得的城鎮為韋吉斯被交換了出去。
二等兵

二等兵是近代國家的軍隊中階級最低計程車兵。新加入軍隊計程車兵經過基礎訓練即為二等兵，一般再經過一段時間之後可以昇為一等兵。中華民國.中華民國國軍計程車兵 共分九級，二等兵相當於美國陸軍或美國海軍陸戰隊的Private、美國空軍的Airman、或美國海軍的Seaman；中國人民解放軍的相對應官階為列兵。
布魯塞爾機場

布魯塞爾機場，也稱布魯塞爾國家機場，是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里的國際機場。整個機場位於兩個地區：扎芬特姆和馬赫倫的，兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。現時機場共有54座空橋，109個閘口。多達260間公司，共20,000名員工在此機場工作。在2005年，機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。歷史.軍用機場.位於扎芬特姆的機場歷史可回到1940年，當時納粹德國佔領軍規定要賠賞布魯塞爾以東的農地600公頃已經消失。機場建築物在德軍佔領區內建造，接近Melsbroek直轄市，而不是在扎芬特姆，所以當地人會稱這機場為Melsbroek機場，德國人會稱"Fliegerhorst Melsbroek"。這個機場曾有一個現代傳說，就是在德軍在選擇地方建機場時，曾經問過當地人，當地人便指向現時機場位置，但其實那位置是時常大霧的。軍民兩用機場.在1944年9月3日，在Melsbroek的德國基礎設施交由英國管理。當時因為位於哈倫的舊民用機場太小，比利時當局決定去在Melsbroek建造一個新的國家機場。到1948年，一位新的客運大樓建成，並取代舊有的木製建築物。同年，02/20跑道和07L/25R跑道都分別延長至1,200米。在1948年7月20日，Melsbroek的民用機場由攝政夏爾王子宣佈正式啟用。在1948年至1956年間，機場內加設了許多設施與建築物，大部分位置都是在Melsbroek的那一邊。在1955年，連線布魯塞爾市中心和機場的一條鐵路線落成。並在1955年5月15日由比利時國王博杜安宣佈啟用。另外，連線魯汶、列日與機場的鐵路線在2005年12月12日啟用。在1956年，一條長2,300米使用，也被稱為Melsbroek機場。兩座機場使用相同的跑道。商業航空發展至現在.在60至70年代，商業航空的發展非常快，所以機場也在這時建造了數個機庫。並在1976年建造了一個貨運站。在1994年，機場建造了一個新的客運大樓，去取代了1958年建成的客運大樓。兩個舊的碼頭被新的和現代化的碼頭取代。在2002年，薩貝納航空倒閉之後，航站樓A啟用了，初時負責神根公約國家的航班，直至2008年10月15日，改為負責目的地非洲的航班。在2007年，機場的客運量為1780萬，比2006年上升7%。貨運量為78萬公噸，比2006年上升8.9%。在2008年，機場的客運量為1850萬，比2007年上升3.7%。薩貝納航空的倒下，曾大幅影響客運量，但之後慢慢地回復過來。而機場的未來是關乎弗蘭德政府和布魯塞爾首都大區爭議有關夜間航線。一個建造新的碼頭給予低成本航空公司的計畫正在進行，位置大約是在南碼頭的附近。現時，數間低成本航空公司，包括瑞安航空和威茲航空，都設立目的地於布魯塞爾南機場，距離布魯塞爾40公里。在2009年3月，機場內舊有的，使用機械式運作的航班資訊顯示系統，被電子顯示屏取代。在2009年9月，機場管理公司的行政總裁Wilfried Van Assche辭職。基中一個。航廈設施.布魯塞爾機場採用一個航站樓的概念，這意味著所有設施都位於一個屋頂下。航站樓由幾個樓層組成。的火車站位於-1，公交車，出租車，在0到達，抵達地位於第2級和離開上3級級別2和3被連線到機場的2橋墩。航空公司總部.布魯塞爾航空有一個總部在機場內，位於馬赫倫Diegem的機場建築物26號。布魯塞爾航空在2006年，由SN布魯塞爾航空和維珍快運合併而成。歐洲空中運輸也有總部，位於機場建築物4-5號在薩貝納航空倒閉前，航空公司總部「薩貝納樓」是位於機場內。在倒閉後，維珍快運便使用了這個地方成為總部，位於機場建築物116號。SN布魯塞爾航空於2002年成立，總部位於機場建築物117號。在索貝爾航空脫離政府管理之前，總部是位於機場建築物45號。前往機場.汽車和計程車.前往布魯塞爾機場可由R0公路，再經過交匯處轉入A201公路進入機場區域。而R0公路也可與大部分的比利時公路連線。由布魯塞爾機場乘坐計程車到市中心，約€30-50。單車.布魯塞爾機場內有一條專用的單車路和行人路出入機場。而機場內也有位置去停泊單車。鐵路.布魯塞爾國家機場車站是位於客運大樓的地庫一樓。車站內的列車可前往布魯塞爾、德帕內、根特、哈瑟爾特、蘭登、魯汶、尼韋爾和Quévy。最多人使用的班次是前往布魯塞爾，而班次每小時最少三班列車。在2005年12月12日，直達前往魯汶鐵路線啟用。而直達前往安特衛普和梅赫倫的鐵路線興建計畫「空中陀螺計畫」會在2012年完成。這個計畫是一個公私合作夥伴關係的計畫。而乘客在乘坐列車時需額外付款，作為「空中陀螺補充」費 (約€5.3)，以便支援此計畫。巴士.佛蘭芒德線運輸公司 (De Lijn)提供了運輸服務前往佛蘭德的城市。在上巴士時購買車票，每一程為€3。利用delijnkaart 或短訊購買車票，每程由€1.5-€2 不等。布魯塞爾(北) (路線 272及471),安德萊赫特 (路線 620)布魯塞爾地鐵 沃呂韋站 (路線 359及 659).麥車侖 (路線 681,682 及683),魯汶(路線 616,651 及 652),維爾福德 (路線 282,621,683,820 及821),梅爾赫特姆 (路線 821),熱特/布魯塞爾會展 (路線 820),馬赫倫 (路線 272,282,620及621),哈赫特(路線 660),Groenendaal (路線 830)MIVB/STIB運輸公司有兩條巴士線，12號線，兩線都是前往布魯塞爾—盧森堡車站。
庫爾

庫爾是瑞士聯邦的城鎮，位於格勞賓登州北部，也是該州的首府。庫爾面積為28.09平方千米，海拔高度593米，2017年12月31日人口為37,240人。庫爾位於右岸，是天主教庫爾教區的主教駐地。讀音.雖然當地方言的發音是[ˈkʰuːr]。地理.庫爾位於的寬闊山谷中，萊茵河在該市附近從向西轉而向北直到匯入博登湖。1997年，該市面積的52%被森林覆蓋，19%為農業用地，25%為建築用地，4%的面積是非生產性的。歷史.史前時代.經出土文物證實，庫爾在新石器時代甚至發現了公元前11,000年的人類活動遺蹟，引起了轟動。在這次考古發掘之後，為了吸引遊客，庫爾開始以“瑞士最古老城市”作為宣傳標語。在該市附近也發現了青銅時代和鐵器時代的聚落遺蹟和文物，進一步證實該市的悠久歷史。古代.羅馬人在公元前15年征服了雷蒂亞地區，此地歸屬於雷蒂亞省。從公元1世紀到4世紀，在Welschdörfli地區發現了一個農業商業定居點。包括了一些住宅建築，也有公共建築、貿易建築和一個溫泉浴場。1965年在市政廳前的廣場下面發現了奧古斯都之子——的一塊銘文，可能是一座榮譽紀念碑的一部分。羅馬時代晚期確認在附近已經有一座堡壘，從公元4世紀開始，庫爾教區成為阿爾卑斯山以北的第一個教區。第一個確認的主教是451年的。庫爾大教堂的底層部分可能就是在這個時期修建的。中世紀早期.9世紀，庫爾由虔誠者路易統治。在10世紀時，馬扎爾人和撒拉遜人先後入侵，燒燬了教堂和眾多房屋。此後庫爾得到了穩定的發展，而且其優越的地理位置位於歐洲南北最重要的通道上面，也是阿爾卑斯山道分歧的地方，一側是和，另一側是和聖貝納迪諾山口。奧托大帝在951年任命他的側近哈特珀特擔任主教，並在958年授予教區廣泛的權利和財產。13世紀，庫爾已經擁有1000多居民，並修建了城牆。1367年，成立「神所同盟」是庫爾市民尋求自治的開始，1413年第一次提到了庫爾市長的存在。1418年開始的四年間，庫爾市民經常襲擊主教居所，迫使主教做出讓步。1464年4月，庫爾遭遇了大火災。這座城市的重建工作主要由說德語的工匠完成，他們也大都留在庫爾，這導致德語在庫爾的抬頭。中世紀後期.1465年，庫爾派代表面見皇帝腓特烈三世，皇帝授予他們幾乎完全獨立於主教的世俗權力。市民起草了一部新憲法，基於該憲法原則，庫爾居民立刻建立了五個行會。新憲法章程確保了政治權力從主教轉到了行會。由於庫爾的行政完全由行會控制，因此貴族也很快選擇加入行會。1471年，庫爾領導的神所同盟與、結盟，組成了著名的。1489年，庫爾雖然獲得了擁有自主法庭的權利，但未能獲得帝國自由城市的稱號。1497年，三同盟與瑞士邦聯結盟。1499年，三同盟與奧地利爆發士瓦本戰爭，並導致瑞士邦聯介入。1512年教宗儒略二世授予這座城市一面“”，表彰他們在帕維爾戰役中協助教宗驅逐了法國人。1523年，在約翰內斯·科曼德的領導下，庫爾開始宗教改革，1527年天主教彌撒被廢除，不過主教席位仍然留在庫爾。16世紀，德語人口超過羅曼什語人口。從16世紀到17世紀初，庫爾經歷了經濟繁榮發展，但是在三十年戰爭中經歷了破壞、流行病和不信任的政治氣氛。從17世紀中葉開始，庫爾再次開始平穩的發展時期。到18世紀，城市進行了一次擴建。近現代.行業統治大約了將近400年，1840年通過了新的貿易自由法案，行會失去了合法性並解散。作為雷蒂亞地區的最大的城市，庫爾是三州聯盟的政治和經濟中心。1803年，三州聯盟改組為格勞賓登州並正式加入瑞士聯邦，庫爾成為州首府。1820年格勞賓登州憲法生效。19世紀後期城市的防禦工事被拆除，之後在1900年左右和20世紀中後期繼續擴充套件至現在的規模。人口.庫爾的人口從2012年以來一直穩定在37000人左右。語言.庫爾原本過去主要使用羅曼什語，但是從15世紀開始，德語人口逐漸增加，最終變成一座德語城市。2000年的人口普查結果，81.0%的庫爾市民使用德語，5.4%使用羅曼什語，5.1%使用義大利語。庫爾當地使用的方言被稱為。宗教.2020年的統計結果，在庫爾的常住人口中有37.0%信仰天主教，28.3%信仰新教，34.8%屬於其他宗教或者無宗教信仰。對比2000年瑞士聯邦的人口統計資料，天主教的信仰比例下降了7.6%。新教的信仰比例下降了10.2%。政治.立法機構庫爾市議會，從2013任職至今。目前市議會中席位最多的是瑞士社會民主黨。友好城市.庫爾市與以下城市締結為友好城市關係：經濟.現代庫爾已經沒有大型工業作為經濟支柱，因此主要依靠服務業支撐城市發展。包括州行政、教育機構、衛生服務、鐵路、郵局、零售等產業，提供了20000多個工作崗位。而從事農林業的人員僅有不到200人。擁有1700名員工，是當地最大的僱主單位。和伍爾特集團分公司Würth Logistics AG位於庫爾。每年春天在庫爾舉辦。交通.是當地重要的鐵路樞紐，可以透過SBB的鐵道直通聖加倫和蘇黎世。不過在格勞賓登州內運營的主要是雷蒂亞鐵路兩條阿爾卑斯山口的路線是瑞士的世界遺產之一。庫爾同時也位於瑞士的A13高速公路上面，這條公路通往提契諾州的貝林佐納。
布萊恩·羅布森

布萊恩·羅布森，生於達勒姆郡的維頓-吉爾伯特，為前英格蘭足球代表隊成員，亦曾是國家隊的隊長；退役後曾任米杜士堡、巴拉福特、西布朗及錫菲聯的領隊及曾擔任泰國國家隊的教練，而他現為曼聯顧問。球員生涯.西布羅姆維奇時期.被廣泛認為是英格蘭現代足球中最全能中場球員的笠臣，成名於西布朗，於1975年首次上陣對尤文圖斯;}-淘汰。1985年他再幫助曼聯奪取足總盃，這次擊敗埃弗頓，-{zh-hans:諾曼·懷特塞德; zh-hk:韋西迪;}-的致勝入球令對手囊括聯賽、足總盃和歐洲盃賽冠軍盃的好夢成空。翌季曼聯季初連勝十場，令人憧憬該隊能自1967年後再完聯賽冠軍夢，可惜聖誕節後曼聯的狀態下滑，最後只能排在利物浦、愛華頓及-{zh-hans:西漢姆聯; zh-hk:韋斯鹹;}-之後名列第四，而且未能取得任何獎盃。英格蘭在被稱為「神奇隊長」的笠臣帶領下，躋身1986年墨西哥世界盃，但其美夢到了八強階段便被阿根廷粉碎了，比分為二比一，其中馬拉多納包辦了阿隊兩個進球——他的首個入球便是為人非議的「上帝之手」入球，而球證卻認為入球有效。不過笠臣的黴運不止於此：他在比賽中所受的肩傷要到賽後數星期才好起來。兩年後在西德舉辦的1988年歐洲國家盃，笠臣表現優異，不過仍不足以令三戰皆北的英格蘭避免首圈出局。笠臣當時已是英格蘭的最佳球員之一，雖然朗艾堅遜於1986年十一月被曼聯辭退，新領隊費格遜依然重用他。1990年，笠臣終於再有機會高舉獎盃；當年對水晶宮的足總盃決賽打成三比三和局，他射進了曼聯的第一球，而重賽曼聯憑李馬田的入球奠定一比零的勝利。接著的1990-91年賽季，笠臣因傷僅上陣十七次，但也趕及參與對巴塞羅納的歐洲盃賽冠軍盃二比一勝仗。九十年代.雖然受保羅·因斯，內爾·韋伯和安德烈·坎切爾斯基斯的挑戰，笠臣於1991-92年度球季仍是曼聯的正選；本季亦是他第九十及最後一次代表英格蘭作賽，當時的領隊是格雷厄姆·泰勒。不過笠臣的年球季郤失望告終；曼聯在甲組聯賽被利茲聯奪去冠軍寶座，他又因傷錯過對諾丁漢森林的聯賽盃決賽。隊中的競爭也令他的正選上場機會大減，而且有報道只費格遜希望收購一名新中場球員。笠臣在上場時通常仍是曼聯的隊長，不過他不在陣時，都由斯蒂夫·布魯斯戴上隊長臂章。堅尼的加盟最初並未有影響笠臣的正選位置，在1993-94年球季在足總杯準決賽取得入球，助球隊晉級。但自此笠臣的表現每下愈況，終於在1994年離開效力達十三年的曼聯，轉投米德爾斯堡足球俱樂部擔任球員兼領隊。領隊生涯.轉投米杜士堡的笠臣雖仍然是球員，但同時間卻已以領隊身份擔任領隊。他為當時處於第二級別的英甲聯賽的米杜士堡升上英超，並先後以高價收購多名球員，如英格蘭國腳尼克·巴姆比、巴西人儒尼尼奧·保利斯塔和布蘭科。1995年10月米杜士堡贏得英超第四名，但因傷兵滿營，及後滑下至第十二名。笠臣其後又以重金收購義大利射手拉瓦內利和巴西中場埃默森，但這些球員卻並不能帶領球隊取得佳績，1996-97年球季更降班收場。兩年後米德爾斯堡再次升上英超，但成績依舊沒改善，結果2000年笠臣最終被解僱。笠臣在離開米杜士堡後待業了兩年。在2003年11月他接掌巴拉福特。不過他帶領的巴拉福特成績卻異常差劣，還降級告終，最後他亦要黯然離開。2004年11月笠臣最終返回自己的母會西布朗出任領隊，他主要是帶領西布朗護級。當時西布朗位於降級危險線之上的第17位，聖誕節後西布朗還位列榜尾，而過去英超從未出現一支在聖誕節時排名榜末，但能在季末護級成功的球隊。2005年1月22日西布朗以2:0擊敗曼城，笠臣取得接手後首場勝仗，兩個月內中取得四戰不敗佳績，脫離榜尾位置。雖然西布朗依舊排在榜末，但在最後一輪比賽出現驚人賽果，西布朗以2:0贏朴茨茅斯，同時間護級對手水晶宮、諾里奇城及修鹹頓皆紛紛敗陣，令西布朗成功留在英超，成為首支聖誕節後墊底而最終留級的球隊。不過西布朗的成績始終無法維持，在季尾再次陷入護級漩渦，2006年4月29日當主要對手樸茨茅夫2-1擊敗韋根後，與伯明翰城同告保級失敗，來屆降級至英冠聯賽。球隊降級後成績持續不振，8場比賽僅贏出3場並落敗2場，笠臣在多方面壓力下，終在2006年9月18日辭去西布朗領隊一職。2007年5月22日笠臣接掌剛降級英冠的錫菲聯，教練白賴仁·傑特，笠臣拒絕接受並即時離隊。笠臣於2008年接受曼聯邀請出任球隊大使工作，推廣球隊的商業及慈善活動。2009年9月23日獲聘和兼任為泰國國家足球隊教練，接替回國加盟-{zh-hans:斯托克城;zh-hk:史篤城的彼得·列特，簽約四年，帶隊參加亞洲盃、奧運會以至世界盃。2011年6月8日，羅布森宣佈辭去泰國國家隊主教練一職，轉任曼聯顧問。個人榮譽.笠臣曾在2002年入選英格蘭足球名人堂，以表揚他在球員時代所作的貢獻。
阿拉斯

阿拉斯，法國北部城市，上法蘭西大區加來海峽省的一個市鎮，同時也是該省的省會，下轄阿拉斯區，其市鎮面積為11.63平方公里，時人口數量為人，是該省人口第二多的市鎮，僅次於港口城市加來，在法國城市中排名第177位。阿拉斯歷史上阿圖瓦行省的首都，自法國大革命以來一直為加來海峽省的省會，近代因紡織工業而聞名，現代則是這一地區的政治、歷史、文化、教育中心。阿圖瓦大學總部位於阿拉斯，是法國的一所綜合性公立大學。阿拉斯也是重要的交通樞紐，多條鐵路及公路在阿拉斯交匯，往返於巴黎和阿拉斯之間的高速列車執行時間僅有51分鐘。地名“阿拉斯”一名高盧時期居住於此的阿特雷巴特人和14家賓館共計595間房間。媒體.法國主要的媒體均可在阿拉斯接收，法國電視三臺下屬的上法蘭西大區頻道在部分時段播出阿拉斯所屬區域的地方新聞。活動.每年11月30日至12月24日，阿拉斯市都會舉辦聖誕集市活動。文學作品.阿拉斯在法國文學作品中出現，著名的有：
號外

號外是指臨時編印的報紙刊物。由於每家報紙每天均編有刊號，號外是臨時編印之關係，並不設刊號，因而得名「號外」。中文報紙首份號外為1884年8月6日的《申報》號外，刊登該報駐福州記者發回的專電：「駐榕法艦尚無動靜」。昔日當有突發重要新聞時，報社便立即趕製版面，一個多小時後於當地街頭派發，以求將訊息儘快提供給讀者。因為內容不多，號外通常只有一大張紙，報社通常都會視派發號外為對報章的宣傳，因此也樂於免費派發，中華人民共和國《報紙出版管理規定》第31條第七項並有規定號外為免費。號外功能的轉變.1970年代開始，隨著電子媒體的興起，突發重要新聞均可以迅速釋出。因此現已較少看到有報章會印製號外派發，但因號外為宣傳自家報紙的有效手法，配合現在的印刷速度，於是能預計的重大新聞刊行號外是中國近年較常見的等。
法團校董會

法團校董會是指香港所有根據《香港法例》第279章《教育條例》的第IIIB部而成立的校董會。根據上述條例成立的校董會，是法人代表，並且會得到香港教育局根據本章第40BN條而發出的法團證明書。教統局希望透過強制學校成立法團校董會，使學校校董會變成學校的不同持分者所掌管。法團校董會的出現，使辦學團體原來的資助及管理的角色分開：辦學團體變成只負責提供資助，而學校的管理則由學校的不同持分者組成的法團校董會負責。一方面避免學校行政被少數人士操控，減少利益輸送的機會另外亦有助提高學校行政的透明度。不過，教會學校普遍擔心容許教會以外人士參與校政，會使學校的教會背景聊備一格，失去與其他非教會學校的優勢。支援理據.家長能扮演監察者與家校溝通的橋樑角色，能升辦學效能與透明度反對理據.家長未必有足夠專業知識的組織承諾參與校政，而家長校董本身存在角色衝突。部份與學校辦學理念不同，過度干涉或過度保護孩子的家長，則可能透過法團校董會增加對學校的影響力。
紀念碑花園

紀念碑花園爆炸事件之罹難人士。顧名思義，這個花園是因此紀念碑而得名。地理位置.紀念碑花園位於澳門氹仔的西北馬路和盧廉若馬路交界，沿著童軍總會總部後方的小路拾級而上，經過昔日的火藥庫便可看到紀念碑花園。花園與童軍總部只有一牆之隔，依山而建，面積不大，約只有1010平方公尺。鄰近為氹仔隧道，在氹仔炮臺旁邊。歷史.紀念碑花園由海島市政廳斥資興建，乃紀念葡萄牙戰船「第二瑪麗亞」號爆炸事件中的罹難者。於1991年3月正式開放。紀念碑建於1851年，兩者相隔一百四十年之久。花園最高處矗立一座紀念碑，而因此得名。紀念碑頂部上方有一個十字架，主體有徽號標誌和“第二瑪琍亞”字樣，碑上有中、葡兩種文字，註明石碑是為紀念第二瑪琍亞號戰船於己酉年爆炸事中罹難的人士而建造，並標明立碑的日期。爆炸事件發生於1850年10月29日，當日凌晨2時，葡萄牙戰船「瑪麗亞二世」巡洋艦從葡萄牙駛至澳門停泊在氹仔碼頭。當時葡萄牙人正慶祝葡萄牙女王瑪麗亞二世誕辰紀念日，戰船突然在一聲巨響中被炸得粉碎，附近停泊的船隻也同受波及，釀成231人喪生，包括190名水手、船長及約40名在船上觀禮的中國人，約90人生還，至今仍為澳門史上最多人命傷亡的爆炸事件。過去每年10月29日，都有政府官員前往該花園獻花及舉行宗教儀式。路線：15、26、34、35、36、52、MT2、MT4、N5交通.輕軌.海洋站
米爾頓 (馬薩諸塞州)

米爾頓是位於美國馬薩諸塞州諾福克縣的一個小鎮。米爾頓是美國愛爾蘭後裔百分比最高的地方，約43%的居民擁有愛爾蘭血統。根據美國人口調查局2000年統計，米爾頓共有人口26,062人，其中白人佔85.38%、非裔美國人佔10.23%、亞裔美國人佔2.04%。名人.
繼電器

繼電器，通常應用於自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。繼電器的種類.時間繼電器.時間繼電器在接受到動作訊號後不是立即動作，而是經過固定的時間以後才改變其輸出狀態的繼電器。時間繼電器用來延遲接觸操作，有通電後延遲接觸者和斷電後延遲斷開者的型號。時間繼電器按照動作的原理分為：電磁繼電器.依據輸入線圈的電流性質，分為直流繼電器和交流繼電器。直流繼電器與交流繼電器在控制方式上並無區別，但是在鐵心結構上有區別。交流繼電器，因電流產生交變磁場，在磁感應強度過零時，觸點會斷開，產生振動與噪音，因此在鐵心上增加短路環，延遲鐵心磁場變化，可以防止觸點振動。熱敏乾簧繼電器.熱敏乾簧繼電器(Thermal reed relay)是一種利用熱敏磁性材料檢測和控制溫度的新型熱敏開關。它由感溫磁環、恆磁環、乾簧管、導熱安裝片、塑膠襯底及其他一些附件組成。熱敏乾簧繼電器不用線圈勵磁，而由恆磁環產生的磁力驅動開關動作。恆磁環能否向乾簧管提供磁力是由感溫磁環的溫控特性決定的。固態繼電器.固態繼電器。可使用於取代常規電磁式繼電器，廣泛用於數位程式控制裝置。固態繼電器按負載電源型別可分為交流型和直流型。按開關型式可分為常開型和常閉型。按隔離型式可分為混合型、變壓器隔離型和光電隔離型，以光電隔離型為最多。磁簧繼電器.磁簧繼電器(Reed relay)是以線圈產生磁場將磁簧管作動之繼電器，為一種線圈感測裝置。因此磁簧繼電器之特徵、小型尺寸、輕量、反應速度快、短跳動時間等特性。當整塊鐵磁金屬或者其他導磁物質與之靠近的時候，發生動作，開通或者閉合電路。由永久磁鐵和幹簧管組成。永久磁鐵、幹簧管固定在一個不導磁也不帶有磁性的支架上。以永久磁鐵的南北極的連線為軸線，這個軸線應該與幹簧管的軸線重合或者基本重合。由遠及近的調整永久磁鐵與幹簧管之間的距離，當幹簧管剛好發生動作時，將磁鐵的位置固定下來。這時，當有整塊導磁材料，例如鐵板同時靠近磁鐵和幹簧管時，幹簧管會再次發生動作，恢復到沒有磁場作用時的狀態；當該鐵板離開時，幹簧管即發生相反方向的動作。磁簧繼電器結構堅固，觸點為密封狀態，耐用性高，可以作為機械裝置的位置限制開關，也可以用以探測鐵製門、窗等是否在指定位置。光繼電器.光繼電器為AC/DC並用的半導體繼電器，指發光器件和受光器件一體化的器件。輸入側和輸出側電氣性絕緣，但訊號可以透過光訊號傳輸。其特點為壽命為半永久性、微小電流驅動訊號、高阻抗絕緣耐壓、超小型、光傳輸、無接點等。主要應用於量測裝置、通訊裝置、保全裝置、醫療裝置等。繼電器主要產品技術引數.額定工作電壓.是指繼電器正常工作時線圈所需要的電壓。根據繼電器的型號不同，一般使用直流電壓，但交流繼電器可以是交流電壓。直流電阻.是指繼電器中線圈的直流電阻，可以透過三用電表測量。接觸電阻.是指繼電器中接點接觸後的電阻值。此電阻値一般很小，不易透過萬用表測量，宜使用低阻計配合四線測量方式來測量。對於許多繼電器來說，接觸電阻無窮大或者不穩定是最大的問題。吸合電流或電壓.是指繼電器能夠產生吸合動作的最小電流或最小電壓。在正常使用時，給定的電流必須略大於吸合電流，這樣繼電器才能穩定地工作。而對於線圈所加的工作電壓，一般也不要超過額定工作電壓的1.5倍，否則會產生較大的電流而把線圈燒燬。釋放電流或電壓.是指繼電器產生釋放動作的最大電流或最大電壓。當繼電器吸合狀態的電流減小到一定程度時，繼電器就會恢復到未通電的釋放狀態。這時的電流遠遠小於吸合電流。觸點切換電壓和電流.是指繼電器接點允許承載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制的電壓和電流大小，使用時不能超過此值，否則很容易損壞繼電器的觸點。繼電器測試.測觸點電阻.用萬用電表的電阻檔，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0；而常開觸點與動點的阻值就為無窮大。由此可以區別出哪個是常閉觸點，哪個是常開觸點。測線圈電阻.可用萬能表R×10Ω檔測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在著開路現象。測量吸合電壓和吸合電流.找來可調穩壓電源和電流表，給繼電器輸入一組電壓，且在供電迴路中串入電流表進行監測。慢慢調高電源電壓，聽到繼電器吸合聲時，記下該吸合電壓和吸合電流。為求準確，可以試多幾次而求平均值。測量釋放電壓和釋放電流.也是像上述那樣連線測試，當繼電器發生吸合後，再逐漸降低供電電壓，當聽到繼電器再次發生釋放聲音時，記下此時的電壓和電流，亦可嘗試多幾次而取得平均的釋放電壓和釋放電流。一般情況下，繼電器的釋放電壓約在吸合電壓的10~50％，如果釋放電壓太小，則不能正常使用了，這樣會對電路的穩定性造成威脅，工作不可靠。繼電器的電符號和觸點形式.開關觸點型式.繼電器線圈在電路中用一個長方框符號表示，如果繼電器有兩個線圈，就畫兩個並列的長方框。同時在長方框內或長方框旁標上繼電器的文字元號“J”。繼電器的觸點有兩種表示方法：一種是把它們直接畫在長方框一側，這種表示法較為直觀。另一種是按照電路連線的需要，把各個觸點分別畫到各自的控制電路中，通常在同一繼電器的觸點與線圈旁分別標註上相同的文字元號，並將觸點組編上號碼，以示區別。繼電器的觸點有三種基本形式：如是先斷開再與另一接點發生接觸。如是先與另一接點發生接觸，再斷開原接點，此種方式稱為D型接點。繼電器的選用.先了解必要的條件.選用繼電器時，一般控制電路的電源電壓可作為選用的依據。控制電路應能給繼電器提供足夠的工作電流，否則繼電器吸合是不穩定的。型號和規格號.查閱有關資料確定使用條件後，可查詢相關資料，找出需要的繼電器的型號和規格號。若手頭已有繼電器，可依據資料核對是否可以利用。最後考慮尺寸是否合適。-{注意}-器具的容積.若是用於一般用電器，除考慮機箱容積外，小型繼電器主要考慮電路板安裝佈局。對於小型電器，如玩具、遙控裝置則應選用超小型繼電器產品。
十字花園

十字花園，即史劉蓮德博士眺望臺，是位於澳門氹仔島的公園，落成於1955年。現在是澳門八景之「龍環葡韻」景區的一部分，為澳門的旅遊景點和拍攝婚照的熱門地點。簡介.十字花園以公園內一巨型十字架座而得名，又名史劉蓮德女士公園，因海島市委員會曾以澳督史伯泰將軍夫人劉蓮德女士的名字為公園內一瞭望臺命名。公園佔地面積約2400平方米，於1955年建成。當時公園地處海邊，花糟以波浪形設計，公園依山而建呈梯形，地勢較高。公園附近海濱已被填為平地，一湖之隔的金光大道亦出現一座座建築群。金光大道位於路氹連貫公路兩旁，建築以酒店及娛樂業為主；湖的另一邊連線氹仔市區，當年修建路氹連貫公路形成的一片濕地，成為不少雀鳥棲息之所，也成為觀鳥勝地。公園對下前方有一空地，經常作為市政署花卉展覽之用。地理位置.十字花園位於氹仔嘉路士米耶馬路，佔地約2400平方公尺。花園與龍環葡韻住宅式博物館、嘉模聖母堂、氹仔市政花園毗鄰。
香港網路大典

香港網路大典是以香港網路內容為主題的網站。網典成立於2006年3月21日，以Fandom提供平臺的惡搞型式百科全書。誹謗.馬尼拉人質事件事發當日，香港電臺播出《鏗鏘集——網路審判團》，節目中多次以香港網路大典網頁截圖試圖把起底與網典拉上關係，香港網路大典事後在網頁抬頭展出宣告，指一眾網典編輯者及其管理團隊認為該集是向網典作出不實指控，並表示深切遺憾，東方報業集團入稟香港高等法院，指香港網路大典刊登誹謗該集團的文章，控告其網站登記人Wikia公司；翌年7月7日，法院判決東方報業集團勝訴，同時頒佈禁制令、賠償令及訟費命令，金額稍後由聆案官決定。記事.認可編輯.2011年8月12日起，香港網路大典已經實施外部限制，只容許已註冊並透過電郵驗證的使用者編輯；其他很多註冊已久但沒有經過電郵驗證的使用者已無法編輯，會被返回「You do not have permission to edit pages」。同年，香港網路大典條目數量已超越12,603條，流量曾於各中文wikia網站之中最高。成名於收錄惡搞作品.網典記錄了很多網路迷因。很多香港流傳的惡搞內容如改圖、改歌詞、潮文等二次創作作品亦有介紹和展出，流行語有如李氏力場的條目。網典還引述了網民的「毒男計分表」，列出「毒男的特徵」。久而久之，網典就如同惡搞文化一樣。網路記事及潮語的媒體權威.各媒體在香港用語問題上，引用網典的詞解。反修例運動後，網典的活躍度已大量減少，逐漸被相同性質的偽基百科所取代。「有種罪犯叫做休班警」事件.媒體發現谷歌搜尋「休班」二字，便會得到大量香港「休班警罪行」如非禮女童、藏毒等搜尋結果。
虛擬辦公室

虛擬辦公室是一個商業上的概念，泛指可提供一個商業地址及辦公用品裝置給業務人員辦公的地點。它的設施通常包括接待員、郵件處理及分發、電話轉接、傳真、影印、電腦上網、會議室甚至代收款服務等。虛擬辦公室在世界上的大城市中相當普遍。某些虛擬辦公室主要提供通訊地址，用於接收政府及商業郵件，客戶通常是家居工作者。
安迪·科爾

安德魯·亞歷山大·“安迪”·科爾出生於諾丁漢，是一名已經退役的英格蘭足球運動員，司職前鋒，是英超歷史入球最多的球員之一。科爾在英超比賽中一共攻入了187球，僅次於阿蘭·希勒在歷史總進球榜上排名第二。高爾幾乎橫掃所有英格蘭球員個人及球隊的獎項，從PFA年度最佳青年球員到歐聯冠軍。高爾由1995年到2001年共代表英格蘭出賽15次，攻入1球。球員生涯.早年時期.高爾在1988年夏季畢業後隨即加盟阿仙奴，只曾在1990年12月仍客對錫菲聯時後備上陣一次。翌季被外借到當時仍在丙組的富鹹，出賽13場及射入3球。高爾以50萬英鎊被賣往乙組的布里斯托城，成為球隊最貴的球員。紐卡素.在布里斯托城優良的演出使高爾成為炙手可熱的年青射手，在1992/93年他的名字常常與英超的大球會連在一起。1993年2月甲組的領頭羊紐卡斯爾聯以破球隊紀錄的175萬英鎊獲得高爾加盟，當季射入12球成為球隊的次席射手及協助球隊取得甲組聯賽冠軍。升級英超後首席射手大衛·凱利保持近70年的紀錄。職業球員公會選出22歲的高爾成為年度最佳年青球員。翌季高爾在18場英超聯賽射入9球，更在足協杯對皇家安特衛普時連中三元。曼聯.1995年1月10日高爾突然以總值700萬英鎊，600萬鎊現金加估值100萬鎊的基利士比，被賣到曼聯，高爾為曼聯效力的頭18場英超比賽射入12球，但在閉幕戰對韋斯鹹時錯失兩次近門入球機會，將已到手的衛冕英超獎杯雙手奉送給布力般流浪。一星期後高爾因曾在足總杯第三圈為紐卡素出賽，依例不能代表曼聯在決賽出戰愛華頓，結果曼聯0-1敗陣，渡過一個四大皆空的球季。1995/96年球季高爾雖然仍然擔任球隊正選，更在冬季時連續四場比賽取得入球，但曼聯球迷不斷貶斥高爾，公開要求起用年僅21歲的史高斯取代高爾成為簡東拿的前鋒搭擋。但高爾仍協助球隊重奪英超聯賽冠軍，更在足總杯決賽1-0擊敗利物浦，成為首支第二度獲得雙料冠軍球隊成員之一。1996/97年球季由於索斯克亞的加盟及在一場預備隊比賽中弄斷雙腳限制了高爾的出場機會，但高爾仍能出賽20場英超聯賽，符合領取第二枚英超聯賽冠軍獎牌的規定。在該季展開前，高爾曾被曼聯利用作總值1,200萬英鎊，將阿蘭·希勒從布力般流浪交換到奧脫福的籌碼，但舒利亞選擇加盟出生城市的紐卡斯爾聯。翌季高爾以18球成為英超並列神射手，但曼聯再次四大皆空，曼聯球迷繼續貶斥高爾，認為高爾浪費太多入球黃金機會，然而資料顯示高爾每場入球及將機會化成入球比率十分超卓，比大多數被認為更佳的射手還要出色。1998/99年球季高爾受到德懷特·約克、謝林漢姆及蘇斯克查挑戰正選席位，最終協助球隊奪得首個「三冠王」：英超聯賽、足總盃及歐聯冠軍。高爾與約基的前鋒組合於該季內合共射入超過50球，被譽為「黑雙煞」。高爾在28場英超聯賽射入19球於1999/2000年球季再次成為曼聯的首席射手，五季內第四次獲得英超冠軍獎牌。翌季再添一枚英超冠軍獎牌，雖然該季的明星球員是老將舒寧鹹，但據報兩人從來沒有眼神接觸。布力般流浪.雲尼斯杜萊及華朗在2001/02年球季加盟曼聯後削減高爾正選上陣的機會，在2001年尾高爾以800萬英鎊被賣到布萊克本，兩個月後高爾獲得期待以久的聯賽杯冠軍獎牌，使他在短短七年內贏得英格蘭國內全部三項重要錦標及歐聯冠軍。翌季雖然未能奪得任何錦標，高爾在曼聯時期的「黑雙煞」搭擋約基於2002年7月來投，共同協助球隊取得足協杯參賽資格。但2003/04年球季當期望布力般流浪可以再次爭逐歐洲比賽參賽資格時，球隊卻只能在聯賽榜下游掙扎。富鹹及曼城.高爾在十三年前曾被借用到富鹹三個月，高爾在2004/05年球季重回卡雲農舍球場，簽約效力一年，高爾成為球隊首席射手，但季後沒有續約而再次回復自由身。2005/06年球季初高爾選擇加盟曼城，雖然不少曼城球迷因高爾曾效力死對頭曼聯的身份而提出反對，但高爾在球場上的表現使他成為領隊皮雅斯手上爭取佳績的重要棋子，但在3月因傷而提早結束球季。樸茨茅夫.雖然在月前才續約曼城及於2005年因家庭不適應南方生活而離開富鹹返回北部，高爾於2006年8月31日轉會死線前簽約加盟南部海岸球隊朴茨茅斯，轉會費沒有透露，相信可按出場次數而達到100萬英鎊。10月14日為樸茨茅夫主場勝韋斯鹹2-0時射入首球。2007年3月21日被外借到英冠聯的伯明翰城直到球季末，在為伯明翰城上陣5場及射入1球後返回樸茨茅夫，於2007年8月3日被棄用。新特蘭.高爾以自由身加盟桑德蘭，簽約1年，在前曼聯隊友堅尼領導下再與老拍檔約基重逢。2008年1月29日高爾餘下的球季獲外借到英冠聯的伯恩利，2月12日作客4-2反勝昆士柏流浪，射入近7年半來首次帽子戲法。2月26日因涉嫌襲擊妻子而被捕。5月17日因條件不合而拒絕正式加盟伯恩利，6月4日高爾成為堅尼在季後放棄的8名球員之一。諾定鹹森林.2008年7月4日宣佈加盟出生城市剛回升到英冠聯的諾定鹹森林，簽約1年，成為其足球生涯效力的第12支球隊。10月31日，在加盟後上陣10次而未能取得入球，雙方同意提前解約。更於11月11日宣佈退休，結束長達19年的職業球員生涯。退役時他被《泰晤士報》評價為該時代最好的中鋒之一。英格蘭.雖然早在1995年高爾已首次代表英格蘭出賽，直到他因未能入選2002年韓日世界盃英格蘭大軍宣佈退出國際賽，高爾只曾15次穿上國家隊球衣出賽，但連續12場國際賽未能取得入球而被質疑能力不足，在2001年3月對阿爾巴尼亞的世界盃外圍賽取得唯一的入球。曾經帶領英格蘭國家隊出戰1998年世界盃的格連·荷杜於決賽周前公開批評高爾是一名「五次射門才有一次命中門框」的球員，因而把他棄用。[[Category:英格蘭男子足球運動員]][[Category:諾丁漢足球運動員]][[Category:阿仙奴球員]][[Category:富鹹球員]][[Category:布里斯托城球員]][[Category:紐卡素球員]][[Category:曼聯球員]][[Category:布力般流浪球員]][[Category:曼城球員]][[Category:樸茨茅夫球員]][[Category:伯明翰城球員]][[Category:新特蘭球員]][[Category:般尼球員]][[Category:諾定鹹森林球員]][[Category:英超球員]][[Category:英格蘭足球聯賽球員]][[Category:足球前鋒]][[Category:英格蘭足球領隊]][[Category:牙買加裔英格蘭人]][[Category:歐洲聯賽冠軍盃冠軍隊球員]][[Category:器官移植受者]]
諾福克縣 (馬薩諸塞州)

諾福克縣是位於美國馬薩諸塞州的一個縣，縣治為戴德姆。根據2010年人口普查統計，諾福克縣共有人口670,850人，其中白人佔89.02%、亞裔美國人佔5.5%、非裔美國人佔3.18%。諾福克縣是美國第28個收入最高的縣份，其人均收入為$32,484。它也是馬薩諸塞州中最富裕的縣。諾福克縣是得名自英國的諾福克郡，意為「北方人家」歷史.諾福克縣由約翰·漢考克於1793年3月26日成立。諾福克縣的大部份城鎮原本屬於沙福克縣。而多切斯特和羅克斯伯裡則隨著諾福克縣成立。但這些城鎮後來被波士頓吞併，並且回到沙福克縣手中。興鹹以及赫爾原屬諾福克縣，但於1793年6月被割予沙福克縣。於1803年，這些城鎮又被割予普利茅斯縣。諾福克縣是四個美國總統的出生地。因此，諾福克縣又名「總統縣」。地理.根據2000年人口普查，諾福克縣的面積為。其中有，即90.01%的土地為陸地；，即9.99%的土地為水域諾福克縣的其中一個地理特色，就是它擁有一些飛地。其城鎮布魯克萊恩以及科哈塞特均與其主體分開。這是因為在縣的形成時，興鹹以及赫爾這兩個城鎮是屬於諾福克縣的，但後來這兩個城鎮遭割予普利茅斯縣，令科哈塞特孤立自諾福克縣，成為飛地。而布魯克萊恩則於1873年因沙福克縣的波士頓吞併了西羅克斯伯裡，而布魯克萊恩卻拒絕被波士頓吞併，因此被孤立了。人口.根據2000年人口普查，諾福克縣擁有650,308居民、248,827住戶和165,967家庭。。其人口密度為每平方英里1,6282居民。布里斯托縣的人口是由89.02%白人、3.18%黑人、0.13%土著、5.50%亞洲人、0.02%太平洋島民、0.78%其他種族和1.37%混血構成。而西班牙裔或拉丁美洲人僅佔人口1.84%。在白人當中，有28.6%為愛爾蘭人、13.4%為義大利人以及7.7%為英國人。在650,308居民中，有85.7%母語為英語、2.3%為中文、 2.0%為西班牙語、1.0%為義大利語以及1.0%為法語。在248,827住戶中，有31.20%擁有一個或以上的兒童則有87.60個男性。諾福克縣的住戶收入中位數為$63,432，而家庭收入中位數則為$77,847。男性的收入中位數為$51,301，而女性的收入中位數則為$37,108。布里斯托縣的人均收入為$32,484。約2.90%家庭和4.60%人口在貧窮線以下。名人.諾福克縣總共出生了四位美國總統：