erhwenkuo/wikipedia-zhtw huggingface dataset:
保羅·蘭伯特

保羅·蘭伯特是一名蘇格蘭足球領隊及前足球運動員。蘭伯特在當球員時取得非凡的成就，年僅17歲即在聖美倫贏得蘇格蘭盃、在多蒙特取得歐冠杯冠軍及在些路迪期間贏得所有本土錦標，亦曾代表蘇格蘭40次。曾執教斯托克城。球員生涯.1984年蘭伯特加入連活特流浪的少年隊開展足球事業，翌年加盟聖美倫參加職業球賽，1987年年僅17歲的蘭伯特獲得個人首面的蘇格蘭足總盃冠軍獎牌。他在效力聖美倫8年後於1993年轉投馬瑟韋爾。1996年蘭伯特轉會到德甲球隊多蒙特，獲得德國球迷廣泛的支援，蘭伯特協助多蒙特贏得1997年的歐洲冠軍聯賽作為回報：1997年5月28日在慕尼黑奧林匹克體育場舉行的決賽對陣祖雲達斯，蘭伯特在中場成功壓制對方的重心球員法國人施丹，更在29分鐘傳球給列度先開紀錄，最終多蒙特以3-1獲勝。蘭伯特成為首名效力非英國球隊奪得歐洲盃的英國球員，更是首名英國球員獲得更名為「歐洲冠軍聯賽」後的冠軍。1997年11月，在德甲打拚僅一年多的蘭伯特返回蘇格蘭，以約200萬英鎊加盟些路迪，在效力些路迪期間蘭伯特共奪得4次蘇格蘭超級聯賽冠軍、3次蘇格蘭足總盃冠軍、2次蘇格蘭聯賽盃冠軍，是2003年晉級塞維利亞歐洲足協盃決賽的些路迪隊長，在決賽加時後2-3僅負波圖屈居亞軍。國家隊.蘭伯特同時是蘇格蘭國腳，代表上陣40場及射入1球，亦曾長期擔任隊長職務。蘭伯特帶領蘇格蘭晉級1998年法國世界盃，雖然在分組賽未能一勝而包尾出局，但在王子公園體育場揭幕戰以1-2僅負衛冕冠軍巴西有精彩的表現。領隊生涯.2004年6月些路迪準許蘭伯特到德國參加一個由德國足球協會開辦的教練班，為期兩節，每節四週，蘭伯特是班中唯一非德國學員。11月13日蘭伯特拒絕恩華尼斯邀請出任領隊。2005年6月1日蘭伯特獲聘為利雲斯頓領隊，成為利雲斯頓當年第四名領隊，由於球隊欠缺資源，在開季後連負三仗而位列榜末，蘭伯特再度註冊為球員以備不時之需。直到8月20日主場1-1賽和鄧弗姆林才獲得第1分。雖然利雲斯頓主席保證蘭伯特可以維持職務到季末，在2006年2月11日作客以0-1負於鄧弗姆林後，利雲斯頓仍處榜尾及距離尾二球隊相差達6分，蘭伯特賽後宣佈辭職，在任期間，球隊只曾在聯賽錄得兩場勝仗。2006年6月30日蘭伯特在第二輪面試後獲聘為英格蘭乙級聯賽球隊韋甘比領隊。蘭伯特帶領韋甘比在聯賽盃先後挫敗超級聯賽球隊富鹹及查爾頓，晉級準決賽面對超級聯賽冠軍車路士，2007年1月10日首回合在主場亞當斯公園球場賽和1-1，1月23日次回合作客大敗0-4，兩回合累計1-5被淘汰，但已是近30年第四級的球隊在聯賽盃的最佳成績。2007/08年球季韋甘比在聯賽排第7位，可以參加季後升級附加賽對第4位的史託港，2008年5月11日首回合主場1-1賽和，5月17日次回合作客0-1落敗，兩回合累計1-2被淘汰。蘭伯特在出局後於5月20日宣佈辭職。2008年10月9日蘭伯特加盟正在聯賽榜下游掙扎的高車士打。2009年1月高車士打在聯賽取得5戰3勝2和的佳績，排於第11位，與附加賽席位只有7分之差，而蘭伯特亦獲得1月份英甲最佳領隊。2009年8月18日蘭伯特在執教高車士打不足一年便轉投剛降班英甲的諾里奇城，簽署滾動合約，而蘭伯特剛在聯賽開鑼日帶領高車士打作客7-1大勝諾域治。接手時球隊位處降班區域的第22位，在蘭伯特帶領下，諾域治重回正軌，於12月份的聯賽取得4勝1和不敗成績，聯賽榜位居第3位，挑戰直接升班席位，而他亦獲選12月份「英甲每月最佳領隊」，2010年1月更帶領球隊6戰6勝，包括作客5-0擊敗季初帶隊的高車士打，連續兩個月獲選「英甲每月最佳領隊」。2010年4月24日主場2-0擊敗-{zh-hans:吉林漢姆;zh-hk:基寧鹹}-後，帶領諾域治提早兩輪贏得聯賽冠軍，來季重返英冠行列。2010年6月1日英格蘭足球聯賽審裁處判決諾域治需要支付425,000英鎊予高車士打作為聘任蘭伯特出掌球隊的賠償金，並罰款20萬英鎊，其中125,000英鎊暫緩兩年執行，同日諾域治宣佈與蘭伯特簽署沒有透露年期的新約。2010/11年球季諾域治在英冠持續有好表現，於2011年5月2日作客1-0擊敗樸茨茅夫，而同日舉行競爭對手卡迪夫城於主場0-3負於米杜士堡後，提早一輪確定直接升班席位，是自2000年曼城以來首支連續兩季升班上頂級聯賽的球隊。2011年5月25日諾域治再提供一份改善條件但沒有透露年期的新約予蘭伯特。2015年11月15日，獲英冠球會布力般流浪聘請接任執教，是7年來第7名主帥。2018年1月15日，蘭伯特出任英超球隊斯托克城主帥。
74式自走105mm榴彈砲

74式自走105mm榴彈砲為陸上自衛隊1974年服役的自走砲。1975年投入部隊開始到1978年4年間有20輛配備後突然終止。因為效能上的理由、本車和第二年服役的75式自走155mm榴彈砲也有很多重複功能。服役的20輛都在第4特科群第117特科大隊使用、1999年部隊解散後全車列為備役。開發.本車開發時定位陸上自衛隊和前線部隊支援用途、小區域爆炸效果、發射速度快速的105mm榴彈砲。計畫結束後同樣功能的小區域爆炸效果105mm自走砲開發也同時開始。開發時75式自走155mm榴彈砲的開發反而更早開始1964年效能規格就開出了；1967年開發決定。本車引擎和傳動裝置都和73式裝甲車一樣、主要開發小松製作所負責由73式裝甲車改裝而來。73式裝甲車的零件許多都通用。1968年初砲塔部份實驗開始。砲塔部開發由日本製鋼所負責。1970年試驗車2輛完成作為技術試驗。1972年進行補試驗1974年『74式自走105mm榴彈砲』正式服役。特徴.車體由鋁合金製成、渡河用浮筒內建方便水上浮航。車體前方右側操縱席是主要駕駛席但是和73式裝甲車一樣的有兩套駕駛裝置。引擎在前方左側、採前輪驅動式傳動。後方就是戰鬥室和旋轉式砲塔。砲塔上面槍盾架有白朗寧M2重機槍戰鬥室內部側面也有64式步槍準備用於戰鬥。砲彈.本車輛使用多重砲彈砲裝藥、1號到9號共9種類砲彈。1號到7號是以硝化纖維當主成分、1號2號是急燃性單孔高爆炸藥、3～7號是延遲引爆的多孔型鋼霰彈。8號9號是硝酸甘油的硝基胍新增物。
冠醚

冠醚是一種雜環有機化合物，包含有多個醚基團。最常見的冠醚就是乙撐氧的低聚物，其中重複的單位是乙烯氧基。這一系列中最重要的是四聚體、五聚體和六聚體。之所以用“冠”來命名，是因為就像皇冠可以戴在頭上一樣，冠醚能夠和一個陽離子成鍵。在冠醚的命名法中，前面那個數字代表了環內的原子數，第二個數字代表氧的個數。冠醚的概念遠遠大於乙撐氧的低聚物，另外一個很重要的系列是鄰苯二酚的衍生物。冠醚一般透過鹵代烴與醇鹽的威廉姆遜合成反應制取。歷史.1967年，杜邦公司的化學家查爾斯·彼得森在試圖製備二價離子配體時發現了一種簡單方法用以合成冠醚。他的策略是試圖透過分子上的一個羥基，連線兩個苯鄰二酚基團。這樣就形成了一個多齒配體，可以部分的包裹陽離子。接下來再使酚羥基離子化並中和包裹的二價陽離子。他很驚訝地發現，此反應的一個副產物能夠牢牢的與鉀離子配位。在一份早期關於在16-冠-4中溶解鉀的報告中提到， 彼得森發現環多醚實際上是一類全新的化合物，有著與鹼金屬結合的能力。接下來，他發表了一系列的論文報告了經過系統研究的合成方法以及冠醚的成鍵性質。很多不同學科受益於冠醚的發現，包括有機合成、相轉移催化等。彼得森個人主要將注意力集中在二苯冠醚上。他也因為發現了冠醚的合成方法及其性質，而分享了1987年的諾貝爾化學獎。命名.命名時，把環上所含原子的總數標註在“冠”字之前，其中所含氧原子數標註在名稱之後。如18-冠(醚)-6、15-冠-6。陽離子親和性.除了與鉀離子之間有著很高的親和性，18-冠-6也能與質子化的胺結合，形成氣相、液相均很穩定的配合物。一些氨基酸，例如賴氨酸，支鏈上有伯胺，因此它們能夠與18-冠-6結合形成氣相穩定的配合物。質子化以後的胺上的三個氫與18-冠-6上的三個氧形成氫鍵，使得結構更為穩定。氮雜冠醚.氮雜冠醚是指將冠醚中的氧都換成胺基後形成的化合物。其中最著名的是一個四氮雜冠醚——環楞胺。也存在氮氧混合冠醚。自然界中的“冠醚”.冠醚並不是唯一能夠與鉀離子結合的大環配體，諸如無活菌素或纈氨黴素等離子載體同樣對鉀離子有著特殊的親和性。安全.冠醚有毒，尤其是對皮膚黏膜和眼睛有刺激作用，使用冠醚時，應避免吸入其蒸氣、避免皮膚接觸。冠醚衍生物
呼吸：暗紅色的氣息

是SUCCESS於2008年6月12日發售的任天堂DS用戀愛冒險遊戲。以活用任天堂DS的麥克風功能的戀愛冒險遊戲為賣點。人物設計是--故事簡介.主角秋峰響，靠「吹笛」維生，生活潦倒，然而他的音樂可以牽動人心。在一人，他在街上邂逅一位少女南雲朱音，是極受歡迎的偶像歌手，但響並不知道她的身分。朱音被響的笛聲吸引，途中又從一個不明人中救回朱音，其後更展開了同居生活。主角。高校畢業後三年，靠吹笛維生，但因為一些事情，絕不肯吹奏長笛。天才歌手，有一些天然呆，和響同居中。如朱音的妹妹的女孩，超傲嬌偶像。培育朱音和美音至一線偶像的社長。理解美佐和朱音的人。和響碰上的沉穩成人。響在高校認識的朋友，口才很好。
第一次大覺醒

第一次大覺醒是18世紀橫掃不列顛和美洲的一次宗教運動。以公理會為主的許多牧師認為殖民地人民失去了其清教徒祖先的信仰，在1730年代到1760年代，這些牧師發起了一系列試圖恢復宗教熱情和投入的活動。牧師們特別向全年齡段的女子和年輕男子佈道。這一系列活動被稱為大覺醒或第一次大覺醒。過程.第一次大覺醒不是系統進行的，整個第一次大覺醒沒有統一的開始和結束事件，甚至在一些殖民地就沒有進行。宗教復興活動在新英格蘭的一些城鎮中從18世紀20年代開始，持續到18世紀60年代。但是許多歷史學家認為,喬納森·愛德華茲在大覺醒運動中極大地擴充套件了殖民地人民的宗教感情。愛德華茲在大覺醒運動期間寫出了《落在憤怒之神手中的罪人》，他成功的訊息傳遍了殖民地，甚至傳到了英國。懷特腓後來接替了愛德華茲的作用，他多次來到美洲殖民地佈道，其公開佈道對殖民地人民造成了極大的影響，同時間大覺醒運動也增加了殖民地人民的宗教信念。影響.大覺醒運動的直接影響就是殖民地教堂的改組(Reorganize)。因為大覺醒運動是一種福音派運動，因此看重於教徒的信仰而不是當局和牧師，因此在宗教上使許多教堂取得獨立。在18世紀40年代開始到18世紀50年代，浸信會和衛理宗教堂先後興起。浸信會主要在南方鄉村活動，這兩個教派的主要受眾是殖民地中下層人民。大覺醒運動同時使許多牧師巡迴佈道。作為一個宗教事件，第一次大覺醒運動同時對殖民地社會有影響，浸信會和衛理宗的活動不但使其信徒不再依賴與當局，他們也直接攻擊了等級觀念，即一些人是高人一等的觀念。平等觀念在此次運動中浮現，而對後來殖民地發展有影響。在浸信會、衛理宗教堂興起的同時，其他教派也同時活動，各教派允許不同異議者存在。大覺醒運動因此也促使了殖民地宗教信仰的民主化。同時，在這一次跨殖民地的運動中，生活在美洲殖民地的人們第一次將自己認作為美利堅人，而不是紐約人、賓夕凡尼亞人、維吉尼亞人、麻塞諸塞人或馬裡蘭人，或是由這次事件，他們得到對統一身份的認識，而這種新的認識，對於之後的殖民地間聯合進行獨立運動有著深遠的基礎影響。
立方英尺

立方英尺是英制的體積單位，使用於美國及加拿大及英國。每邊長度為1英尺的立方體體積為1立方英尺，符號ft3。單位換算.1立方英尺等於：標準立方英尺.量度氣體的單位為標準立方英尺，其定義通常是：在壓強為每平方英寸14.7磅力及華氏溫標60度環境下1立方英尺的氣體。詳見標準狀態。
75式155毫米自走榴彈炮

75式自走155mm榴彈砲是日本自衛隊取代美援軍品為導向開發的自走炮。簡稱75HSP，在2016年全數除役。概要.75式開發始於昭和44年停產前共量產201輛。除軍校訓練用途，量產車均配備在陸上自衛隊北部方面隊所屬特科連隊。車體由三菱重工生產、主砲和砲塔由日本製鋼所研發生產。75式的車殼由鋁合金焊接製成，在動力裝置上沿用了74式戰車與73式裝甲運兵車已使用的零元件，降低後勤複雜性，雖然引擎型號與74式與73式不同，但引擎汽缸與傳動設計則完全互通。其主炮最初目標是超越當時M44自走砲用的155榴彈炮射程，使用了日本特規的30倍徑榴彈炮，並搭配自研的「75式155公釐榴彈」，最大射程19,064公尺。也由於是不同於國外的特規炮身與炮彈，與日本後來引進的FH-70榴彈炮兩者間彈藥並不互通。且當時自衛隊對可增程火箭推進榴彈的精度並不滿意，也沒有計畫匯入讓75式自走炮使用，因此75式服役期間只有標準榴彈可以使用。當時先進的自動裝彈機配備於本車引起注目，內有旋轉式彈艙自動裝彈。也可以手動裝填。射速最大每分鐘6發砲擊。在冷戰初期的野戰炮兵編裝中，仍然需要輕榴彈炮搭配，輕榴彈炮負責對近距離的作戰支援，重榴彈炮進行中遠端的火力打擊，但是在蘇聯軍隊增強編制武裝火力後，輕榴彈炮在野戰部隊中逐漸失去使用空間，在1970年代末西方國家的機械化部隊朝向全155炮的編制轉換，因此也導致了74式自走炮遭到取消，而其編裝全面轉用至75式上。冷戰後，日本持續開發國產火炮，最後成果是平成10年才全數除役。
惡靈天皇

惡靈天皇，1991年成立於英國，由主唱丹尼·費爾斯領軍所組成的黑金屬樂團。因為他們的裝扮幾乎都是吸血鬼的模樣，所以有人稱為吸血鬼派黑金屬。丹尼·費爾斯利用特有尖高音式的黑腔搭配交響弦樂與陰暗氣氛的背景，唱出高文學素質的歌詞，影響許多後進黑金屬樂團。發行唱片.《惡靈寶典》 - (1994)《吸血鬼》- (1996)《Dusk... and Her Embrace》 - (1996)《Cruelty and the Beast》 - (1998)《From the Cradle to Enslave》 - (1999)《幽冥避難所》 - (2000)《女妖奪命曲》 - (2001)《邪心女巫之致命精選》 - (2002)《死亡誘惑演唱會精選》 - (2002/2007)《萬劫不復》 - (2003)《蛇蠍魔女》 - (2004)《幽冥密室》 - (2006)《Godspeed on the Devil's Thunder》 - (2008)《Darkly, Darkly, Venus Aversa》 - (2010)《Evermore Darkly》 - (2011)《Midnight In The Labyrinth》 - (2012精選)《The Manticore &amp; Other Horrors》 - (2012)《Hammer Of The Witches》 - (2015)《Cryptoriana – The Seductiveness of Decay》 - (2017)《Existence is Futile》 - (2021)
3面夏娃

《3面夏娃》是臺灣歌手蕭亞軒於2008年6月15日發行的第九張錄音室專輯。本專輯為蕭亞軒回歸加盟EMI維京音樂的第一張作品，也是其在EMI維京音樂改組成金牌大風前的唯一作品。此專輯曾舉行預購活動，凡預購此專輯(真摯版)便隨碟附贈3張蕭亞軒在1999~2002年發行的專輯。專輯分為《真摯的夏娃》、《自主的夏娃》及《勇敢的夏娃》三款概念。真摯的夏娃附贈「衝動MV幕後寫真冊」，自主的夏娃附贈「More More More舞打全記錄寫真冊」，勇敢的夏娃則附贈「兩個人的寂寞MV幕後寫真冊」。宣傳文案.《真摯的夏娃》.發現真摯的…Elva蕭亞軒！你一定不會相信在明星的光環底下，Elva其實是一個會用燦爛笑聲來掩飾害羞的女孩。總是發自內心的大笑、總是能真誠的面對自己、總是為了她覺得值得的事情落淚。喜歡或不喜歡的，不擅隱藏；開心或不開心的，不會虛偽；在意或不在意的，不願假裝。那是很絕對的真摯，真摯的Elva。《自主的夏娃》.看見自主的…Elva蕭亞軒！在專業表演與流行時尚的領域中，Elva總是執著的堅持求新求變每一次她的出現，總是帶領著潮流，散發出自主的精神，與追求理想不放棄的動力當Elva跳舞時，我們的世界都跟著躍動；當Elva唱歌時，我們的內心就被她觸動；當Elva堅決的站在舞臺上時，她就是耀眼的巨星。那是追求完美的自我，要求沒有妥協的自主，引領潮流的Elva。《勇敢的夏娃》.遇到勇敢的...Elva蕭亞軒！受傷了，你會為這樣的Elva心疼。你會看到她自己面對痛苦的堅定；你會看到她笑著承受的灑脫；你會看到她反而鼓勵著你：〝我們加油！〞然後，你會從心疼轉變為感動。Elva是很勇敢的…她受傷了，你不久就會看到她站起來；她難過著，你不久就會看到她笑著…這是有感染力的堅強，勇敢的Elva。音樂錄影帶.註：原定「時光隧道」為第六主打，但打歌計畫改變，由王傳宗導演拍攝「類似愛情」MV，導致「時光隧道」拍了一半便石沉大海，直到2015年，華納獲取版權，並大量上傳以前的MV，到2019年才重見天日
蔡生豐

蔡生豐，臺灣棒球運動員，曾經效力於中華職棒三商虎、誠泰COBRAS隊，守備位置為右外野手。2005年因遭誣陷涉嫌職棒簽賭案，經雲林地檢署聲請羈押後，被法院裁定收押禁見，而遭誠泰COBRAS球團開除，並被中華職棒列入終身禁賽名單。2008年2月27日，獲判無罪。2018年9月17日，因腦溢血過世，享年55歲。
孟孝琚碑

孟孝琚碑，清光緒二十七年“漢碑亭”內。被譽為“滇南瑰寶”、“稀世之珍”、“古漢碑第一”。現存孟孝琚碑，高1.33米，寬0.96米，共十五行，現每行殘存二十一字，據推測每行缺七字，立碑時間，有多種說法，以東漢永壽2-3年較為可信。該碑有多方面價值，記載了孟孝琚生平，瞭解漢代人民的宗教信仰，和書法石刻水平。碑文為方筆隸書，打破了“北方南圓”的說法。梁啟超曾評說，孟孝琚碑可以探索“漢隸與今隸遞嬗痕跡”。孟孝琚碑作為漢代文物，2006年5月25日 被國務院列入第六批全國重點文物保護單位。
癲佬正傳

《癲佬正傳》是1986年上映的一部香港電影，為爾冬陞的導演處女作，由馮淬帆、葉德嫻、秦沛、周潤發、梁朝偉主演。劇情講述社工徐先生救助精神病患者的捨己故事，為香港極少數探討精神病患問題的電影。秦沛憑本片榮獲第6屆香港電影金像獎及第23屆金馬獎雙料最佳男配角，黃仁逵亦收獲香港電影金像獎最佳美術指導。本片內容影射1982年元州邨精神病人血洗安安幼稚園事件，被認為醜化並放大了精神病人對社會的危險性，對精神病復康工作帶來負面影響，而於電影推出時遭到香港社會服務聯會的投訴及抗議，三度發回電檢處重審，幾經爭議才得以上映，最後取得近千萬港幣的票房成績，為同類片之冠。當時香港一連拍了幾部關懷社會弱勢族群的電影，包括有鄭則仕描繪智慧不足者辛酸的家庭和人際關係的《何必有我？》、爾東陞之二哥姜大衛舖述社會聾啞犯罪現象的《聽不到的說話》。劇情.徐先生關注，主動要求加入行列以便於收集資料。二十多年來徐先生不斷追蹤照顧精神病患，改善他們的生活。女記者親眼目睹精神病患者的真實處境，對徐先生充滿敬意。但一般大眾對精神病患帶有偏見，加上精神病患的複雜程度難以想像，令社工的工作難上加難，亦有一些社工的理想被困難的現實消耗殆盡，轉為沉迷炒股等。徐先生連遭挫折，深感力不從心。阿全再度鬧事，徐先生在到場安撫其情緒時反遭其誤殺。記者劉小姐強忍悲痛，接替並延續徐先生關顧精神病患者的工作和使命。製作.爾冬陞之兄秦沛曾向幾間電影公司推銷本作劇本，但大多都表示這種題材「不行」，直至秦沛把劇本拿給德寶電影公司的岑建勳，本劇才得以開拍。《癲佬正傳》是導演爾冬陞的首部作品，對於新人導演拍另類題材，監製岑建勳在整個製作中只否決了全部起用新人演員的這個決定:30，並出面替爾東陞找來不少知名演員例如周潤發、梁朝偉等出演，而自己亦飾演其中一名精神病人:31。爾冬陞為了撰寫劇本到過青山醫院探訪精神病人，亦隨著其社工朋友，親自視察了精神病患者在社會上的真實處境，以及社工幫助精神病患者的工作:141。停映重檢.電影部分場面影射1982年元州邨瘋人喋血事件，及1985年3月28日發生的瀝源邨憶父狂徒殺人案，劇中病人「阿全」被殺害一幕與嚴啟德案相同，被認為對精神病復康工作宣傳帶來負面影響。另外，電影公司以「每​二十個人中就有一個是癲佬，包括你周圍的親友在內」的語句在地下鐵刊登宣傳廣告，並且未標示片名及電影公司名稱，被批評危言聳聽。電檢處本來已於1986年5月26日核准《癲佬正傳》的公映，惟因香港社會服務聯會的投訴而於27日送回覆檢；30日再獲批准後，於6月5日電影公映日當天社聯又召開記者會抗議，再度要求重審；同日《癲佬正傳》第三度送到電檢處進行審核。翌日，有關部門宣佈電影可繼續公映的決定，惟需註明「兒童不宜」。
人民英雄 (電影)

《人民英雄》是1987年上映的香港電影，為爾冬陞執導的第二部作品，由狄龍、梁朝偉、梁家輝、金燕玲、秦沛主演，改編自美國電影《黃金萬兩》。本片榮獲第7屆香港電影金像獎最佳男配角，為梁朝偉的第一座金像獎。而前一年憑《英雄本色》登上金馬影帝的狄龍也再度入圍金馬獎最佳男主角提名。劇情簡介.青年阿細卻不肯走……
亞瑟士

亞瑟士開始在日本神戶市自己的家裡製作運動鞋。當時公司的名稱是Onitsuka，再加上「日行千里路、行動最敏捷、亞洲最強的百獸之王——Tiger」成為「Onitsuka Tiger」的品牌。到了1977年與GTO及Jelenk兩家公司合併成為亞瑟士。亞瑟士的英文ASICS是拉丁語名言「」中每個單詞的第一個字母所組成的，意思是「健全的精神寓於健全的體魄。」沿革.Onitsuka Tiger時期 (更名前).Onitsuka Tiger公司的第一個突破是在1953年，日本馬拉松選手田中茂樹先生穿著TIGER跑鞋的長跑運動員在波士頓舉辦的馬拉松長跑競賽奪得冠軍。以赤腳參賽並於1960年及1964年兩次蟬聯馬拉松奧運金牌的衣索比亞選手阿比比·比基拉，在他開始穿跑鞋亦曾選用Tiger。1970年Tiger曾經成為美國最大的跑鞋生產商。更名為ASICS後更於1992年巴塞羅那奧運會成為奧運會有史以來第一家正式的運動鞋贊助商。ASICS時期 (更名後).1977年與GTO及Jelenk合併為ASICS。而後，Onitsuka Tiger成為ASICS旗下系列品牌，設計較為注重復古潮流感。Onitsuka Tiger一個最為人津津樂道的型號就是黃黑色的Tai Chi，主要的原因是李小龍於其遺作《死亡遊戲》內的經典造型就是穿著該型號。其後，鄔瑪·舒曼在2003年的電影《追殺比爾》中亦是穿著黃黑色Tai Chi型號復刻版。2012年7月12日，以1.287億美元收購瑞典運動品牌Haglöfs。2015年，成立新支線品牌「ASICS Tiger」，以 ASICS sport style 為新分水嶺，提出「Inspired by sport, defined by style.」的概念，ASICS 的運動專門製鞋技術為基礎，融合現代風格趨勢，主要以1980、90年代的人氣美系跑鞋為主，從新設計推出各種經典復刻款。可以說是結合經典與時下趨勢的全新支線。2019年，於香港K11購物藝術館設立亞瑟士專門店。市場主要競爭對手.亞瑟士的市場對手有：
中國紙

中國紙是以中國傳統工藝製成的紙，種類繁多，各朝代有不同的紙張品種。
五雜組

《五雜組》，俗本訛作《五雜俎》，明人筆記，長樂謝肇淛撰，十六卷。內容主旨.此書原題即作五雜組，取各種色彩織成的絲帶之意。後世蓋因唐人段成式有《酉陽雜俎》，遂訛為五雜俎。《五雜組》有天部2卷、地部2卷、人部4卷、物部4卷、事部4卷。大多記錄作者本人的讀書心得，亦有國事、史事之考證。有李維楨所作序。有萬曆四十四年潘膺祉如韋館刻本。由於謝肇淛極有預見性地在書中提出了遼東女真日後當為朝廷大患的看法，滿清軍機處奏請銷毀，故此書在清代不見鏤刻，極罕見，直至民國年間才得以重新刊行。參考書目.
王晫 (清朝)

王晫人。明末諸生，明亡後放棄學業，隱居讀書，廣交賓客。康熙十七年徵博學鴻詞科，不就。性喜刻書，刻有《檀幾叢書》。擅詩文。仿照《世說新語》體例寫《今世說》，計450條。另著有《遂生集》、《霞舉堂集》。《今詞初集》有其詩選。卒年不詳。
今世說

《今世說》，清代王晫撰。歷史沿革.王晫仿照《世說新語》體例寫《今世說》，人物近400人，計450條，記載清初文士、達官顯要的逸聞趣事。毛際可《＜今世說＞序》稱：“殷、劉、王、謝之風韻情致，皆於《世説》中呼之欲出，蓋筆墨靈雋，得其神似。”內容主旨.《今世說》亦載王晫自己的言行24例，如《今世說》卷一“德行”中自稱“博學擅才藻，一時名聲滿江左”；或借他人之口，說“與丹麓處，如澹對黃花，使人幽賞”；“讀丹麓片言隻字，如口敢梅臘，可以香口”；“王丹麓精鑑朗識，如冰壺映物，無不澄澈”，但在「例言」又自稱“至晫平生，本無足錄，向承四方諸先生贈言，頗多獎借，同人即為節取一二，強列集中，實增愧恧。”。
荒木飛呂彥

荒木飛呂彥，日本漫畫家。本名荒木利之。宮城縣仙台市若林區出身。東北學院榴岡高等學校畢業、宮城教育大學中退、仙台設計専門學校畢業。身高169.5公分，體重61公斤，B型血。已婚，育有兩個女兒。其代表作品《JoJo的奇妙冒險》1987年開始在《週刊少年Jump》連載，以獨特的畫風和分鏡著稱，劇情方面以「歌頌人類」為探討主題。他曾經獲得過日本漫畫界的手塚獎。人物.荒木小學時參加過少棒，中學時是劍道社。有一對雙胞胎妹妹，因為常被妹妹欺負、所以會躲去看漫畫，小時候便喜歡漫畫，因此想成為漫畫家。喜歡的作品是梶原一騎的《巨人之星》和《小拳王》、橫山光輝的《巴比倫2世》。荒木與手塚治蟲有過握手的經驗。他非常喜歡西洋流行音樂，恐怖電影和義大利，在代表作品《JoJo的奇妙冒險》中可以見到大量上述的元素。其畫風受到文藝復興繪畫、特別是米開朗基羅的影響，在《JoJo的奇妙冒險》中處處可見以當時作品為藍本的構圖，被評論家加藤幹郎稱為是風格主義的漫畫家。此外，在漫畫分鏡、角色設定、角色對白、擬聲詞的運用上也都獨樹一格，更以超能力與頭腦戰開創日本戰鬥漫畫的先河。。荒木在每天早上十點起床，星期日繪製分鏡稿，星期一至四完稿，星期五和六休息，不熬夜。以此作息持續了十年以上的時間。這種規律的作息是受到了同樣也是長期連載的漫畫家秋本治的影響。身體非常健康，儘管已年過五十但面容不顯老態，甚至被其它漫畫家和粉絲戲稱「越活越年輕」、「長生不老」、「使用了波紋或石鬼面」、「其實他本人也是一個替身使者，能力應該是不會變老」。作品列表.粗體顯示為連載作品。「●」記號表示收錄在《》，「○」記號表示收錄在《》，「◎」記號表示收錄在《岸邊露伴一動也不動》，「☆」記號表示單行本未收錄。書籍.》》》》其他.》：《JUMP LIVE》1號企劃。》：《JUMP LIVE》2號企劃。《遊戲王》的原作者是荒木的粉絲。受《JOJO》的啟蒙與影響立志決定成為漫畫家。《北斗神拳》的原作者和作畫者。為曾在Jump時代互相交流的同期好友。荒木曾積極參與北斗神拳的相關企劃。
淳化閣帖

《淳化閣帖》，又名《淳化秘閣法帖》，簡稱《閣帖》，共10卷。是中國最早的一部匯集各家書法墨蹟的法帖。宋代初拓本.北宋淳化三年於禁內，刻於秘閣；而王著採擇未精，夾雜部分偽跡，或把作者標誤，但古人法書，賴以此傳。自漢章帝至唐高宗，包括帝王、臣子和著名書法家等103人的420篇作品。其中卷九、卷十為王獻之畫，此二卷合計六十三帖。所以歷來將此閣帖稱為“法帖之祖”。宋代錄此帖為木板刻，初拓用“澄心堂紙”、“李廷珪墨”，但未見此種拓本流傳。宋仁宗慶曆年間，宮中意外失火，拓印《淳化閣帖》的棗木原版不幸全部焚燬，後來歷代摹刻、翻刻版本繁多。宋代至清代康熙年間翻刻本.《泉州本淳化閣帖》是宋代翻刻本，帝昺南逃時攜至泉州。明人又頗多翻刻，以上海潘氏、顧氏及肅王府刻本為著。清康熙年間又將“肅刻本”再刻於西安。清代乾隆重刻拓本.乾隆年間，乾隆皇帝根據宋拓本命人將其中部分輯刻於石碑之上，便於大量拓印，從而建立了他的官方書法典範。乾隆三十四年，圓明園之長春園正中的主體建築建成，又適逢《重刻淳化閣帖》竣工，遂將刻板嵌於左右廊的廊壁上，“淳化軒”由此得名。一個世紀後，碑石被毀。《重刻淳化閣帖》刻板144塊，共10卷，彙集歷代名家99人的真跡；刻成後又拓400部，分賜皇室宗親、大臣以及直隸、山東、浙江各行宮。收藏及拍賣.上海博物館藏宋拓10卷《淳化閣帖》修內司本，也就是許漢卿收藏的“潘祖純跋本”，並稱“許漢卿本”。這套宋拓的《淳化閣帖》拓本的來歷清楚，有明萬曆年潘祖純的題跋，康熙三十一年龍山查升的跋；拓本採用擦拓的方式，字跡淡雅而清晰，刻工精緻，轉折、牽絲等地方絲毫沒有漏刻或誤刻的痕跡，極為難得。2011年9月，紐約佳士得推出《澄懷味象：許漢卿珍藏》專場拍賣。許漢卿舊藏的《淳化閣帖》乾隆拓本也在此時推出。其他.黃伯思有《法帖刊誤》2卷。1991年北京古籍出版《淳化閣帖》影印本。
正丁基鋰

正丁基鋰。正丁基鋰通常以烷烴溶液的形式販售。雖然正丁基鋰本身為一種無色固體，但通常以淡黃色烷烴溶液的形式出現。這種溶液若儲存得當能無限期儲存，但實際上通常會隨時間緩慢分解，產生氫氧化鋰的白色細粉狀沉澱，溶液顏色並轉為橘色。結構與鍵結.正丁基鋰在固態與大部分溶劑中，均以原子簇的形式存在。有機鋰化合物通常有聚集的傾向。正丁基鋰的原子簇，是由鋰和丁基末端的碳以離域共價鍵結合。以正丁基鋰為例，原子簇為四聚體。其四聚體形成扭曲的立方烷結構，其中鋰與"C"H2R基的末端碳位於交錯的頂點上。也可視為Li4的正四面體與["C"H2R]4的正四面體互相交錯而成的結構。原子簇內的鍵結類似乙硼烷，但因包含八個原子而更為複雜。由於正丁基鋰缺乏電子的特性，對路易斯鹼具有高度反應性。由於碳電負度的巨大差異，C-Li鍵是高度極性的，電荷分離度估計約在55-95%。因此在實際用途上，正丁基鋰通常可當作丁基陰離子"n"-Bu−與鋰陽離子Li+，儘管這是不正確的：正丁基鋰並不是離子化合物。製備.標準的正丁基鋰製備方式，是將1-溴丁烷或1-氯丁烷與金屬鋰反應：2 Li + C4H9X → C4H9Li + LiXX = Cl, Br此反應中的鋰含有1-3%的鈉。反應使用的溶劑可為苯、環己烷或乙醚。當使用溴丁烷為起始物時，產物為一均勻的溶液，含有溴化鋰及正丁基鋰的混合原子簇；而正丁基鋰與氯化鋰形成較弱的錯合物，故若使用氯丁烷為起始物，會產生氯化鋰的沉澱。反應.正丁基鋰是一種強鹼，但依反應物的不同，也可作為強親核劑與還原劑。正丁基鋰中的鋰核心易與非質子性路易斯鹼，如醚與叔胺結合，使原子簇解聚。當作為一種強鹼使用時，此反應通常稱為金屬化反應。金屬化反應.正丁基鋰最有用的化學性質之一，是它能將許多弱布朗斯特酸去除質子。叔丁基鋰與仲丁基鋰的鹼性更強。正丁基鋰可將許多種碳-氫鍵去除質子，尤其當共軛鹼可由電子離域化作用或雜原子等。去除質子反應產物丁烷的高穩定性與揮發性帶來使用上的方便，但在大規模反應中，也會因產生大量易燃氣體而成為問題。LiC4H9 + R-H → C4H10 + R-Li正丁基鋰的動力學鹼性強度受到溶劑與共溶劑的影響。能與Li+形成錯合物的配體，如四氫呋喃能使Li-C鍵結更為極性化，故能增進金屬化反應的速率。這些錯合物亦對鋰化反應產物的分離有所助益，如著名的例子二鋰代二茂鐵。Fe(C5H5)2 + 2 LiC4H9 + 2 TMEDA → 2 C4H10 + Fe(C5H4Li)2(TMEDA)2Schlosser鹼是一種混合正丁基鋰與叔丁氧鉀的超強鹼。在動力學上此鹼的反應性比正丁基鋰更佳，因此常被用於較為困難的金屬化反應。丁氧基陰離子與鋰形成錯合物，因此產生了比鋰試劑反應性更高的丁基鉀。使用正丁基鋰為鹼的一個例項是胺基與碳酸二甲酯的加成，其中正丁基鋰扮演將胺去除質子的角色：n-BuLi + R2NH + (MeO)2CO → R2N-CO2Me + LiOMe + BuH鹵素－鋰交換.正丁基鋰與一些有機溴化物與碘化物發生置換反應，產生對應的有機鋰衍生物。此反應通常無法對有機氯化物或氟化物進行：C4H9Li + RX → C4H9X + RLi (X = Br, I)此反應在製備許多有機鋰化合物上非常實用，尤其是芳基鋰與某些乙烯基鋰。然而，此反應的實用性依然嚴重受到限制，由於反應混合物中的丁基溴與丁基碘，會與新產生的有機鋰化合物反應。另外正丁基鋰亦可當作鹼，以脫鹵化氫反應與置換反應競爭：C4H9Br + RLi → C4H9R + LiBr2C4H9Li + R'CH=CHBr → 2C4H10 + R'C≡CLi + LiBr由於碘－鋰交換的速率比溴－鋰交換高數個數量級，當使用RI時這些副反應的傾向比使用RBr大幅降低。因此芳基、乙烯基與伯烷基碘是較佳的選擇，而通常使用叔丁基鋰而非正丁基鋰為試劑，因為產生的叔丁基碘會迅速與叔丁基鋰發生脫鹵化氫反應而消耗掉。轉換金屬反應.轉換金屬反應是一類與此相關的反應，顧名思義，是兩種有機金屬化合物交換金屬的反應。許多此類反應包含鋰與錫的交換：C4H9Li + Me3SnAr → C4H9SnMe3 + LiAr其中Ar代表芳基，Me代表甲基在製備有機鋰化合物時，錫－鋰交換反應與鹵素－鋰交換反應相比，有一個重要的優點，因為產物中的錫化合物低很多。其他可進行此類轉換反應的金屬與類金屬包括有機汞、硒與碲化物。羰基加成.包括正丁基鋰在內的有機鋰化合物，可被用於某些醛與酮的合成。一種合成途徑是使用有機鋰與雙取代醯胺反應：R1Li + R2CONMe2 → LiNMe2 + R2C(O)R1碳鋰化反應.正丁基鋰能與某些活化的末端烯烴，如苯乙烯、丁二烯甚至乙烯進行加成反應，產生新的有機鋰化合物。此反應是商業上應用丁基鋰製造聚苯乙烯與聚丁二烯的基礎：C4H9Li + CH2=CH-C6H5 → C4H9-CH2-CH(Li)-C6H5四氫呋喃的分解.四氫呋喃能被正丁基鋰去除與氧相鄰的四個質子之一，尤其在TMEDA的存在下反應更易進行。此反應消耗正丁基鋰並產生丁烷，並引發環加成反應的逆反應，產生乙醛的烯醇鹽與乙烯。因此以四氫呋喃為溶劑的正丁基鋰反應，通常在低溫亦有所使用。熱分解.當正丁基鋰加熱時，發生與其他具有β氫的有機鋰化合物相似的反應，脫去β氫陰離子並產生1-丁烯與氫化鋰：C4H9Li -Δ→ LiH + CH3CH2CH=CH2安全.在合理的化學認知中，正丁基鋰必須在惰性氣體的密封系統中儲存與使用，以防止試劑失去活性並維持安全。正丁基鋰與水劇烈反應：C4H9Li + H2O → C4H10 + LiOH正丁基鋰亦與二氧化碳反應，產生戊酸鋰：C4H9Li + CO2 → C4H9CO2Li叔丁基鋰極易與空氣與水分反應，其水解反應放出的熱量足夠點燃溶劑，正丁基鋰由於產生鋰的氧化物與氫氧化物作為屏障，可能會自行隔絕空氣，阻止進一步與氧氣反應。這種情況類似在鋁金屬表面形成的氧化層。叔丁基鋰具有自燃性，而正丁基鋰則無，但為防止分解仍應於乾燥的氮氣中使用。
九龍巴士65K線

九龍巴士65K線是香港新界的一條巴士路線，由嘉道理農場單程開往大埔中心。本路線只在星期一至五早上繁忙時間行駛。主要是輔助64K。星期六、日及公眾假期不設服務收費.全程：$6.4使用車輛.現時用車由九龍巴士64K線及九龍巴士71K線抽調。行車路線.經：林錦公路、林錦交匯處、大埔公路—大窩段、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路及安慈路。
九龍巴士73K線

九龍巴士73K線是香港新界北區一條來往上水及文錦渡的巴士路線。由於本線與78K、79K同樣進入香港邊境禁區，故三線常被巴士迷統稱為「禁區三寶」即九巴73K、78K及79K線。2012年2月15日至2016年1月3日期間，此路線是上述路線中於香港邊境禁區巴士站所佔百分比最大的一條，其餘兩條均只有近邊境一方的總站屬禁區範圍。因應第三階段縮減邊境禁區範圍在2016年1月4日起實施，73K及79K在實施當日已經被剔出禁區路線。星期六、日、公眾及學校假期不設服務收費.全程：$4.8八達通轉乘優惠.乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：使用車輛.本線從2009年6月21日起採用全單層空調巴士行走，九巴加入斯堪尼亞K230UB單層空調巴士，為九巴首度用低地臺巴士作本線掛牌車，有別於平時九巴新車投入服務時必定行駛旺區線的政策，因為是次新車為單層空調巴士，取代部份雙層空調巴士。2010年2月7日起再調走2輛年事已高的1993年三菱單層空調巴士，改派2輛12米斯堪尼亞K230UB單層低地臺空調巴士，進一步提升本線的服務，成為北區首條全線採用該款巴士的專利巴士路線，但2010年5月24日起，該兩部巴士調往79K，改派兩部2010年4月出牌，配備歐盟五型引擎的12米MCV Evolution車身富豪B7RLE低地臺單層空調巴士服役。2010年6月1日起，餘下1部10.6米斯堪尼亞Scania K230UB亦被調走，以1部MCV Evolution車身富豪B7RLE低地臺單層空調巴士替代，成為首條全線以該款巴士作主力的九巴路線，亦是香港專利巴士路線中首條全以歐盟5型引擎車隊行走的路線。現時用車包括2輛富豪B7RLE 12米 (AVC)，均屬上水車廠。每逢清明節及重陽節期間，將會有大量往沙嶺墳場的乘客，本線的車隊會加入12米長的雙層巴士疏導乘客。註：乘客無法搭乘本線前往文錦渡口岸過境前往深圳。
元件汽車

元件汽車的定義指汽車製造廠商將汽車零元件銷售予消費者，再由消費者自行將汽車組裝；通常廠商會供應幾種不同規格的配套予消費者選擇，在組建車子的過程中，消費者本身除了可以根據廠商提供的目錄來組建車子以外，也能夠依照自己的習慣來改造車子的效能和外型。由車主自行組建車子大約可以追溯到汽車發展史的初期，一位汽車愛好者在英國的家中自行設計及裝配了一部車子的事蹟被機械雜誌大篇幅的報道。1912年，美國的雷德汽車在以160元美金來銷售全套的汽車零配件。
九龍巴士74K線

九龍巴士74K線是香港新界一條來往大埔墟站及三門仔的迴圈巴士路線，途經香港教育大學。收費.全程：$5.4使用車輛.本線未改為全日服務前，客量稀少，九巴只會派出單層巴士行走本線，型號是丹尼士飛鏢。於2009年11月30日起，則改派全新的12米斯堪尼亞K230UB。由2011年12月19日起，因本線與275／275S合併，本線接收原有275／275S的3輛掛牌車，包括2輛丹尼士三叉戟12米被調走。目前本線使用5輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC雙層空調巴士，均屬上水車廠。行車路線.中午12時前經：達運道、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、露輝路、露屏路、露屏路公共運輸交匯處、露屏路、露輝路、汀角路、三門仔路、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路。中午12時後經：達運道、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、三門仔路、汀角路、露輝路、露屏路、露屏路、露輝路、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路。客量.開線之初，本線曾是三門仔對外主要路線，但自1983年20號線專線小巴投入服務，以頻密班次及平行路線搶客，使得本線改為繁忙時間服務，本線客量也比其他來往郊區的路線低，直到2011年12月19日才因275／275S線合併，才改為全日服務。現時，本線乘客主要是一些不趕時間的民眾(以長者較多)，以及香港教育大學的學生，但因受到小巴及香港教育大學來往港鐵東鐵綫大學站的穿梭巴士的競爭，除繁忙時間／指定的放學時間外，客量頗低。
九龍巴士75K線

九龍巴士75K線是香港一條來往大美督及大埔墟站的巴士路線。九龍巴士75P線則為75K線之輔助路線，但不途經大埔工業邨及大埔中心，祗於平日星期一至五上午由大美督開出一班單程前往大埔墟站。收費.本線不設八達通轉乘優惠。使用車輛.以前汀角路一帶只有本路線提供服務，長期都是以舊型巴士行走，早於1960年代已亞比安單層巴士開荒，1980年代改用重建車身的1949年至1950年代投入服務的丹拿A、1960年代丹拿C及F型短牛行走，1980年代末至1990年代採用利蘭勝利二型。勝利二型退役後，改派1980年代中出產的巴士，如賓士O305、都城嘉慕都城型等）。1999年，開始加入空調巴士行走，但本線於平日的乘客仍然大幅流失，班次仍舊疏落及缺乏轉車優惠成為本線的致命傷。現時用車包括6輛Enviro500 MMC 12米，均屬上水車廠。行車路線.大美督開經：大美督路、汀角路、大貴街、大富街、大宏街、大發街、汀角路、"大埔太和路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道"、南運路及雅運路。75P由大美督開出後，依75K原有路線至汀角路後經完善路、大埔太和路、南運路、大埔公路—元州仔段 (南行)、迴旋處、大埔公路—元州仔段 (北行)，然後返回南運路75K原線，而不經斜體字之路段。大埔墟站開經：達運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、汀角路、大發街、大宏街、大富街、大貴街、汀角路及大美督路。註：有#號之車站只限75P使用，且不停有*號之車站客量.本路線主要為汀角路一帶居民提供接駁港鐵或其他對外巴士路線的服務，但汀角路一帶大部分是低密度的村屋，固定客量較低，而且本線受到班次頻密的小巴競爭，而且小巴亦提供不停站直達港鐵大埔墟站的服務，搶去了本路線的客源，因此本線客量僅屬一般。不過由於本路線深入大埔工業邨，有不少上班客會乘坐本線到工業邨一帶，而且在繁忙時間難以登上小巴，因此仍然出現頂閘的情況。至於假日，由於有不少市民到大美督郊遊，所以客量亦維持一定水平。
九龍巴士79K線

九龍巴士79K線是香港新界北區一條來往上水及打鼓嶺的巴士路線。由於本線與73K、78K同樣進入香港邊境禁區，故三線常被巴士迷統稱為「禁區三寶」。因應第三階段縮減邊境禁區範圍在2016年1月4日起實施，73K及79K在實施當日已經被剔出禁區路線。星期六、日及公眾假期不設服務收費.全程：$6.6八達通轉乘優惠.乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2折扣優惠：使用車輛.上世紀開線時本線亦是新界區典型長期於1960-70年代派出亞比安單層巴士應付的鄉郊路線，數十年來，都是採用舊款巴士行駛。由於受到及路窄環境關係，九巴多採用Victor VT17AL / EVK55CL型單層巴士行走。後來更改用「短牛」丹拿F型雙層巴士，並於80年代中以「雞車」利蘭勝利二型，直到1990年代大量利蘭勝利二型巴士退役為止，全冷初期多派三菱MK117單層空調巴士行走。由2010年5月24日起，本路線引入2輛12米2009年斯堪尼亞K230UB單層低地臺空調巴士。之後用車包括1輛2003年亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米空調巴士，均屬上水車廠。一直以來，本線只能採用短車身雙層巴士或12米單層巴士行駛。隨著有關邊境禁區開放，加上打鼓嶺的路面環境改善，此路線開始不時有12米雙層巴士行駛。現時用車為5輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米雙層空調巴士。行車路線.上水開經：龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、坪輋路及蓮麻坑路。打鼓嶺開經：蓮麻坑路、坪輋路、沙頭角公路—龍躍頭段、"聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段"、新運路、粉嶺車站路、"沙頭角公路—龍躍頭段、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路"。特別班次不經"斜體字"之路段特別班次不停靠有 * 號之車站。
馬諾沃-貢達聖弗洛里斯國家公園

馬諾沃-貢達聖弗洛里斯國家公園是一個位於中非共和國巴明吉—班戈蘭省的國家公園，與查德邊界接壤。因園內擁有多種不同的生物，1988年列入世界自然遺產，登入名稱為馬諾沃貢達聖紳羅里斯國家公園。當中一些重要的品種包括黑犀牛、象、獵豹、豹、赤額瞪羚、非洲水牛等等。特色.此國家公園於1979年興建，面積共17,400平方公里。公園地貌豐富，北部為荒原，中部地勢平緩，南部為綿延起伏的高原，既有陡峭的懸崖，亦有茂密的森林。公園北部天氣炎熱，每年降雨量只得900毫米，但南部卻潮濕多雨，每年降雨量為1,400毫米。由於地形與天氣如此多變，公園內生長的植物繁多，總數達1,200種。地理位置.該公園佔據了該國北部巴明吉-班戈蘭省東端的大部分地區。 公園的北部邊界是與查德在奧克河，南部邊界是邦戈高原的山脊。
生育酚

生育酚是主要表現出維生素E活性的一類化合物。這是一類含有被多甲基化的酚類有機化合物。因為其維生素活性首次在1936年針對大鼠繁殖力因素的實驗中被鑑定出來，故被命名為“生育酚”。
九龍巴士78K線

九龍巴士78K線是香港新界北區一條來往上水及沙頭角的巴士路線。由於本線於2016年1月4日縮減邊境禁區範圍前與73K、79K同樣進入香港邊境禁區，故三線常被巴士迷統稱為「禁區三寶」。隨著特區政府於2016年1月4日縮減邊境禁區範圍第3階段實施，現時73K及79K已經完全撤出邊境禁區，使78K線一度成為香港唯一服務北區邊境禁區的專營巴士路線，直至277A線開辦後才打破此局面。九龍巴士78線是78K線的特別班次，在星期一至五早上繁忙時間同由沙頭角單向開往粉嶺站，取道龍山隧道、經華明邨直達粉嶺站，是首條經香園圍公路的巴士路線。九龍巴士78A線是78K線的特別班次，迴圈來往皇后山及粉嶺站，為皇后山居民提供全日短程接駁鐵路及其他對外專營巴士路線服務。九巴把此路線包裝成「皇后山專線」，電牌資料顯示「皇后山」時於左方加上皇冠圖案。九龍巴士78B線是78K線的特別班次，在星期一至五繁忙時間來往皇后山及彩園。九龍巴士N78線是78K線的特別班次，於深宵時間來往上水及沙頭角，是首條服務北區邊境禁區的深宵專營巴士路線。九龍巴士R78線是香港的一條特別巴士路線，來往粉嶺站及新圍軍營。此線只會在新圍軍營指定開放日期間行走，方便市民前往新圍軍營參觀。78K特別班次及78星期六、日及公眾假期不設服務78A實際班次會較表列時間表頻密星期六、日及公眾假期不設服務粗體字班次不經粉嶺南於學校假期不設服務，所有班次星期六、日及公眾假期不設服務收費.八達通轉乘優惠.乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2折扣優惠：使用車輛.開線時採用Tilling-Stevens K5LA7型及Bedford系列巴士，戰後本線亦是新界區典型、長期於1960-70年代派出亞比安單層巴士應付的鄉郊路線，數十年來，都是採用舊款巴士行駛。由於受到及路窄環境關係，九巴多採用亞比安Victor VT17AL/Viking EVK41XL型單層巴士行走。後來更改用1971年「短牛」丹拿F型雙層巴士，並於1980年代中改用「雞車」利蘭勝利二型。直到1990年代開始，大量利蘭勝利二型巴士退役，全冷前改派丹尼士巨龍11米雙層非空調巴士接力。於2010年4月26日，本線增派1輛2009年12米Salvador Caetano車身斯堪尼亞K230UB低地臺單層空調巴士，為本線首次引入單層低地臺空調巴士，2010年8月9日起，3輛年事已高而需退役的1993年丹尼士長矛單層空調巴士被調走，換入3輛12米MCV Evolution車身富豪B7RLE低地臺單層空調巴士服役，除AVC2本身底盤編號最早，屬富豪廠方的「貨尾」而採用歐盟4型引擎外，其餘2部均採用歐盟5型引擎，進一步提升本路線的服務。現時78A線使用11輛Enviro500 MMC雙層空調巴士。現時78K線使用8輛Enviro500 MMC雙層空調巴士。所有行走此路線之用車須領有邊境封閉道路通行許可證。行車路線.上水開經："太平巴士總站、保平路、保健路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路"、龍運街、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路及順隆街。沙頭角開經：順隆街、沙頭角公路、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、新運路、"龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、保健路、保平路、太平巴士總站"。特別班次依常規班次原有路線至新運路後馬會道、百和路、和興路、華明路及雷鳴路。每日09:00-17:00開出的班次將改經"斜體字"之路段。由2012年2月15日起，因政府縮減邊境禁區，位於沙頭角石湧凹之警察檢查站將遷往沙頭角村口，除了沙頭角巴士總站外，其餘巴士站均開放予任何人士上落。經：順隆街、沙頭角公路、支路、香園圍公路、龍山隧道、香園圍公路、粉嶺公路、支路、百和路、華明路、迴旋處、雷鳴路、偉明街及百和路。經：龍馬路、沙頭角公路–龍躍頭段、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段及龍馬路。粉嶺開經：龍馬路、沙頭角公路–龍躍頭段、馬會道、"掃管埔路"、百和路、清曉路、保健路、百和路、彩園路及彩園邨通道。特別班次將加經"斜體字"之路段。彩園開經：彩園邨通道、彩園路、百和路、保健路、清曉路、百和路、馬會道、沙頭角公路–龍躍頭段、龍馬路、皇后山公共運輸交匯處、龍馬路。上水開經：龍運街、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、龍馬路、皇后山公共運輸交匯處、龍馬路及順隆街。沙頭角開經：順隆街、沙頭角公路、皇后山公共運輸交匯處、龍馬路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、新運路。經：粉嶺車站路、沙頭角公路－龍躍頭段、迴旋處、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路及粉嶺車站路註：註：註：由皇后山開出特別班次不停有#號之車站;由山麗苑開出特別班次不停有^號之車站;所有特別班次不經有*號車站。註：特別班次不停有^號之車站，改經有#號之車站。註：客量.78K線為沙頭角一帶的居民提供接駁港鐵以及轉乘其他北區對外巴士路線的服務，但由於受到班次較頻密的專線小巴競爭，搶去了本線的客源，因此非繁忙時間客量偏低，九巴需要派出單層巴士行走，更在90年代及2004年先後提出取消本線。雖然如此，在繁忙時間專線小巴供不應求，乘客難以登上專線小巴，加上可以直達北區醫院，本線能夠起了重大作用。由於本線在港鐵粉嶺站的分站鄰近往金鐘站的月臺，在接駁港鐵往返市區較為省時，因此在繁忙時間客量較為理想，九巴更在2011年中，將本線在平日上午繁忙時間往上水方向的班次加密至6-9分鐘一班，隨後亦不斷增加往港鐵粉嶺站的特別班次，以疏導在繁忙時間的高企客量。自從政府縮短沙頭角邊境禁區範圍，吸引不少市民在假日到沙頭角、鹿頸郊遊，因此假日亦會有不少乘客乘坐本線到沙頭角路、鹿頸一帶。根據2013-2014年巴士路線發展計劃中顯示，本線在最繁忙的一小時載客率為93%，非繁忙時段載客率為33%。到2022年，粉嶺皇后山邨及山麗苑入夥後，有多達3萬人居住，而巴士線不勝負荷，每日下午繁忙時間都出現大排長龍的情況，高峰時有多達300人等候巴士而感到鼓譟，有人在巴士站等了1小時才能成功上車，即使巴士已滿座，仍然有不少人違規站在巴士上層，車長亦要被迫開車。居民要求政府當局正視交通規劃失衡問題，儘快加開更多直接出入市區的巴士線疏導人流。運輸署表示皇后山區有8條日間專營巴士及兩條專線小巴路線，暫無需增加額外接駁路線前往港鐡站。而78A線自2021年11月30日投入服務至2023年5月，共收到92宗相關意見或投訴。
九龍巴士94線

九龍巴士94線是香港新界的一條巴士路線，來往黃石碼頭和西貢，主要服務西貢半島和塔門的居民，以及假日前往各個郊野公園、郊遊徑及燒烤場地的本地人士。本路線是除大嶼山以外，香港唯一一條沒有經過任何交通訊號燈和鐵路沿線的專營巴士路線。備註收費.全程：$7.2用車及運作模式.由於受黃石碼頭總站面積限制，加上西貢半島的路況只許轉向較佳的車輛行走，因此九龍灣車廠只可派出不長於12米的中軸驅動雙層巴士行走本線，尤其星期六、日及公眾假期，大量該等用車前往本線支援。其中屬於本線的掛牌車分別有3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC雙層空調巴士。本路線與99線由1978年4月3日開辦當日直至2004年12月17日期間，採用兩線車輛互調運作。在這種運作模式下，當行駛99線的巴士由泥涌返回西貢時，車長會把巴士駛入94線停車坑，然後改走94並於每小時00分開出，而94線的車輛於黃石碼頭每小時開35分班次返回西貢時會改走99，而99則會在每小時15分開出，不過在假日99會停開13:15由西貢開出的班次。若然遇交通情況嚴重影響99原有班次開出，西貢巴士總站站長會視乎情況於92線或299線抽調車輛行走99線以維持原有班次，在99未改為全空調行走時，曾經出現空調巴士行走99，不過收取普通巴士車費，變相提供升級服務。本路線於1994年5月16日起於平日增派豐田Coaster 24座位空調巴士行走，不過卻是獨立運作，並在午膳時間停開，豐田24座位小巴退役後，改派其他單層空調巴士行走，後來午膳時間繼續提供服務，由92抽調1輛雙層空調巴士行走，為當時平日唯一空調雙層巴士班次。用車方面，初期採用亞比安單層巴士行走，亞比安即將退役時改派丹尼士喝采巴士行走兩線，仍使用布牌方便車長轉換路線號。由於BL1、BL2為利蘭奧林比安樣版車，行走該兩線前只是後備車隊，因此吸引不少巴士迷乘搭這兩線。不過BL1、BL2行走該兩線時的車齡已達15年，同樣是即將退役的車款，最終兩車於1999年9月30日正式退役，因此改派其他兩軸普通巴士行走(然而所派車輛同樣為即將退役)，結果在這數年間不斷更換車款行走，幾乎所有十米以下的兩軸巴士型號，都曾經在該兩線服役。巴士服務空調化是大勢所趨，當富豪超級奧林比安10.6米空調巴士(ASV)開始投入服務，九巴即由2003年5月17日起改派兩部該型號巴士行走，並實行兩線空調化。該型巴士配備電子路線牌，更方便車長轉換路線號，其後九巴再買入同樣配備電子路線牌的丹尼士三叉戟(ATS)，為本線派車更多元化。2004年12月18日起，由於99線延長至馬鞍山新市鎮之烏溪沙站，兩線改為獨立派車，互調運作模式終告取消。當時派車為AA20/FP1891及ASV44/KA9676。2005年6月27日起，本線修改平日班次，同時改為全以雙層空調巴士行走。2008年4月8日起，因應駛經彌敦道的巴士路線的低地臺掛牌車必須是歐盟3型或以上引擎排放的巴士，本路線其中一部符合要求的雙層空調巴士換上ASV19/JY7839。另由於西貢半島易受大霧籠罩，行走本線的車輛須安裝霧燈，以加強行車安全性。隨著唯一一部丹尼士巨龍9.9米用車，亦代表本線再度低地臺化。星期一至五早上7:30，行走字軌01的用車需前往292P線作服務，行走完畢便會返回本線，直至完成下午5:05由黃石開出之班次到達西貢後，01字軌用車會直接駛進92線西貢之站坑以支援92線。黃石碼頭總站所在位置為沙田車廠管轄範圍，該廠有時需要兼顧該兩部屬於九龍灣廠的巴士支援維修，亦曾試過由沙田廠派出工程車前往北潭湧、黃石碼頭等地進行廠外維修。行車路線.具體停站請參考資訊框。
食蚜蠅科

食蚜蠅亦稱花虻，是雙翅目下的一科昆蟲，外貌形似蜜蜂。成年的食蚜蠅主要以花蜜及花粉為食，經常會在花朵上停留，因此可替花授粉。食蚜蠅的幼蟲外形像是蛆，不同種類幼蟲的食物有所不同。有些型別的幼蟲是腐生生物，以腐化的植物及動物為食；另外一些型別的幼蟲是食蟲動物，獵食蚜蟲、牧草蟲及其他吮食植物的昆蟲。目前已知有約6000種共200屬的食蚜蠅，除了南北極以外，世界各地都可以看到牠們的蹤跡。分類.本科物種的棲息地廣泛分佈於陸地、海洋及鹹淡水交界，包括以下三個亞科：生態.在弱肉強食的自然環境中，貝氏擬態是弱勢方的一種避敵方法，食蚜蠅就是無毒者模仿有毒者的成功案例。透過偽裝成有螫針的蜜蜂，食蚜蠅就能夠安心暴露在花朵之上。雖然食蚜蠅形似蜜蜂，牠有和蜜蜂不同的特徵，如：超大的複眼、只有一對翅膀、擅長定點飛行等。由於蚜蟲每年會造成無數的農作物損失，而獵食蚜蟲的食蚜蠅幼蟲是蚜蟲的天敵，因此食蚜蠅是一種益蟲。此外，有多種食蚜蠅幼蟲會吃傳播曲頂病的葉蟬等其它害蟲，被人們用來減低害蟲數量。有時在園藝種植上會使用一些植物來吸引食蚜蠅，如：香雪球、繖形蜂蜜花、星辰花、蕎麥、洋甘菊、荷蘭芹及蓍草。各種食蚜蠅.