泰和縣

泰和縣在中國江西省中部偏南，是吉安市所轄的一個縣；位於吉泰盆地腹地，橫跨贛江兩岸，井岡山機場位於境內。“泰和”之名寓“地產嘉禾，和氣所生”之意。中部是平緩的贛江河谷平原，東部與西部則是山地和丘陵地區，當地通行的方言為泰和話，屬贛語吉茶片，烏雞是泰和縣最著名的特產，縣政府駐澄江鎮嘉禾大道。歷史.上古.根據目前的考古發現，泰和縣境內可證實的歷史可追溯到西周時期。春秋戰國時期，泰和縣境先後屬吳、越、楚，秦代則屬九江郡,秦代期間境內設立廬陵縣，管轄範圍包括目前吉安及贛州大部區域，縣治位於今泰和縣境內禾水之畔。西漢王莽時期，改名為恆亭縣，東漢初，複名廬陵縣。東漢興平元年。中古.魏晉南北朝時期，因北方戰亂，人口大規模南遷，帶來了當時北方較先進的農耕技術，吉泰盆地贛江河谷地區的農業生產進入持續發展時期，泰和亦逐漸成為重要的農業區域。隋開皇十年。近古.唐至五代十國時期，吉泰盆地經濟進一步發展，兩側的丘陵和山地地區也漸次得到開發，人口增多，太和縣轄境被逐漸析分，先後析太和置永新縣、遂川縣，再析遂川、太和置萬安縣，至北宋中期，縣境已縮至與今日相近，此後較少有大的變動。元元貞元年。近代.清朝後期，泰和縣在太平天國戰爭中被反覆易手遭受重創。民國時期，南北交通大動脈轉移到湖廣一帶，泰和成為偏遠地區之一，經濟上進一步下滑。在第一次國共內戰中，泰和的白雲山、老營盤、碧江洲等山區先後成為戰場之一，縣城亦曾易手，再加上兩黨內部的多次清洗，泰和的經濟和人口繼太平天國戰爭之後再次遭受重創。在抗日戰爭期間，因日軍侵佔南昌，江西省政府於1939年南遷至泰和縣，泰和成為抗日戰爭時期的臨時省會，繁華一時。1945年1月，日軍地面部隊攻入吉安地區，江西省政府再遷寧都縣。7月，日軍自贛南向南昌撤退，一路燒搶，泰和馬家洲和永昌市兩個繁華的集鎮均被毀。1949年7月28日，中國人民解放軍進駐泰和，成立了泰和縣人民政府。地理.泰和縣位於吉泰盆地腹地，基本地形為東西高、中間低。東南部為雩山山脈餘脈，山峰林立，有多座海拔1000米以上的山峰。西部屬羅霄山脈餘脈，山峰均低於800米。山地佔全縣面積的15.9％。中部是海拔較低、地勢開闊的贛江河谷平原，佔全縣面積的29.6%，縣城坐落於中心的贛江北岸。河谷與東西兩側山地之間則是佔全縣面積達54.5%的丘陵。全縣森林面積1413.69平方公里。有國家重點保護的珍貴稀有樹89種，是江西省木材重點生產基地。泰和縣屬南方壤丘陵區，水力侵蝕造成的水土流失比較嚴重，是江西省水土流失重點治理區。泰和縣水資源充沛，地表水多年平均總量22.44億立方米，過境客水量多年平均380.93億立方米，水能理論蘊藏量6.75萬千瓦，建有大小水庫2673座，包括2座大總儲量130萬噸，主要集中在小龍鎮。泰和縣位於亞熱帶季風氣候地區，四季變化明顯，春秋季較短，冬夏季較長。多年平均氣溫18.7度，極端最高氣溫41.5度。相對溼度較大，多年平均相對溼度為80%。結冰期短，無霜期及日照時間長，多年平均無霜期為288天。雨量豐富，但雨熱不同步，4-6月份降雨量佔全年的44%，5、6月份常因暴雨而形成洪水；而農作物生長旺盛的7-8月份卻高溫少雨，易出現伏旱而造成糧食減產。行政區劃.區劃沿革.明清時期，全縣劃分為6個鄉，從東至西依次為：仁善鄉、仙槎鄉、雲亭鄉、千秋鄉、信實鄉和高行鄉。6個鄉再分為70個都，按數字順序命名。縣城位於四十五都，城內分為東西兩廂。1910年，地方自治，取消鄉，全縣劃分為23個自治會。1926年，以原6鄉範圍劃為6區，區再分為26鄉1鎮：千秋鄉為第1區，仁善鄉為第2區，仙槎鄉為第3區，雲亭鄉為第4區，信實鄉為第5區，高行鄉為第6區。中華人民共和國建國初期，全縣分為50多個鄉鎮。1958年改鄉鎮為人民公社，全縣分為23個公社：澄江、三峰。1961年撤澄江公社復置澄江鎮，1982年析中龍公社復置小龍鎮，其餘公社於1984年撤消，復設鄉鎮，其中老營盤公社分設老營盤和上圯兩個鄉。1990年析沿溪、上田兩個鄉新設文田鄉。2001年末，文田、上田併入澄江鎮，棲龍併入馬市鎮，樟塘併入萬合鎮。此後鄉級行政區劃未再變動。。現行行政區劃.下轄15個鎮、6個鄉：人口與語言.泰和縣地處吉泰盆地，農業生產條件相對優越，經過隋至宋的大開發後，人口開始繁密，清朝道光末泰和人口已達到58萬。但此後歷經太平天國戰爭和第一次國共內戰等戰爭的嚴重破壞，人口損失巨大，至1936年泰和人口僅餘18.8萬人。2010年，全縣人口增長到51萬人，其中鄉村人口42萬，佔總人口的82%，城市化率較低，仍是傳統農業型人口結構。在民族結構上，99%以上人口為漢族。少數民族僅5千多人，主要有畲、苗、蒙等族，散雜居住在偏遠山區。泰和話是絕大部分泰和居民使用的方言，屬贛語吉茶片，由於贛江的阻隔，河西與河東居民之間的口音有一定差異。另有少部分人說客家話，總數約有兩三萬，主要分佈在鄰近遂川縣的碧溪、橋頭和鄰近興國縣的小龍、中龍、老營盤、上圯、水槎等鄉鎮的邊沿山區。2021年末，泰和縣總人口為57.86萬人，其中城鎮人口21.5萬人，鄉村人口36.36萬人。交通.泰和縣地處水陸要衝，“咽喉荊廣、唇齒淮浙”，自古即為南北通衢。秦代開闢的京師通往嶺南的“通南越道”即經過泰和。隋唐在縣城東建有白下驛，沿用至明代。宋代在縣西南和縣東北分別置浩溪水驛和淘金水驛，沿用至明清。但在近代以來，由於中國南北交通大動脈轉到湖廣一帶，泰和縣所處的吉泰盆地遂成為邊遠封閉地區，交通發展極其緩慢。1932年才修建了境內第一條公路——贛粵線泰和段。1950年代末至1970年代，透過發動群眾進行大規模建設，開始實現鄉鄉通公路。自1995年京九鐵路通車開始，作為區域交通中心，泰和縣的對外交通獲得大發展的機會，經過贛粵高速公路、泰井高速公路的修建和井岡山機場的改擴建，迅速構建起包括航空、高速公路、鐵路和水運在內的現代交通網路，成為江西省重要的交通樞紐。。多條高速公路和國道在泰和縣城縱橫交錯，2010年底，境內公路總長2211.5公里。大廣高速公路從北至南縱貫泰和縣，在縣境內設有"泰和"和"馬市"兩個出入口。泉南高速公路於2010年9月16日通車，泰井高速公路是自泰和至井岡山的省內橫線高速公路，在泰和縣境內設有泰井樞紐、機場互通、禾市互通、白鷺湖互通和碧溪互通四個出入口。2019年12月26日，昌贛客運專線通車，並與既有京九線共用泰和站。縱貫全縣的贛江是縣內主要航道，上溯贛州，下通長江，歷史上，贛江水運曾泰和縣最重要的對外交通方式，在泰和縣城興起和發展的過程中起到決定性作用。近年來，受水電工程和降水量減少的影響，贛江通航能力大大降低。再加上公路、鐵路運輸的衝擊，長途水路客運目前已經完全取消，內河貨運也有所萎縮，目前僅侷限於木材、砂石、石油等大宗貨物的運輸。目前在建的石虎塘航電樞紐工程預計將渠化航道38公里，有效提高贛江航道的通航能力。經濟.泰和是一個以農業為主的縣，。當地年輕人大量外出到沿海打工。2010年，全縣實現生產總值76.36億元，排吉安市各縣第1位；人均生產總值13960元，排第7位；三次產業的比例為25:50:25；財政總收入8.13億元，地方財政收入5.31億元；全年外貿出口12129萬美元。泰和縣所處的吉泰盆地是中國傳統的主要農業區之一，目前仍是中國商品糧生產基地。但由於1950年代後很長一個時期的農業政策失誤，如大鍊鋼鐵運動、以糧為綱、林業承包責任制等，導致生產環境惡化，經濟結構單一，當地的農業生產並未得到有效發展，農民人均純收入一直低於全國平均水平。農村水利基礎設施薄弱、交通網路不暢現象比較突出，嚴重製約了農村經濟的發展。當地糧食生產以水稻為主，大豆、紅薯等次之，經濟作物有油菜、芝麻、花生、菸草等。2010年，全縣糧食種植面積87366公頃，總產量50.0萬噸，其中水稻種植面積81131公頃，總產量48.6萬噸。作為傳統農業區，泰和縣的現代工商業起步較晚。抗日戰爭期間，大批江西省屬企業工廠和金融機構——如民生機械、中央銀行、重慶銀樓、亞細亞藥房、中國南貨店等——遷入上田，泰和工商業繁盛一時。這些企業雖在戰後遷走，但卻為泰和日後的工商業發展奠定了基礎。中華人民共和國成立後，在泰和縣境內相繼建立了糖廠、水泥廠、收割機廠、農藥廠、拖拉機制造廠、酒廠、糧油公司、慶江化工廠。文教.泰和地屬廬陵文化區，歷來文風鼎盛。自宋代起，泰和就擁有完善而正規的學校體制，包括州學、縣學、鄉學、村學，另外還有石岡、萃和等全省聞名的書院。歷史上，共有396名進士、1261名舉人出自泰和，其中包括3名狀元、4名榜眼、4名探花。清代期間，廬陵文化迅速衰落，泰和縣在文化教育上也漸趨落後，民國起才有所恢復。抗日戰爭期間，先有國立浙江大學，後有江西省農業院、省立體育師範、江西民國日報社、大眾日報社、省圖書館等文教機構隨省政府遷至泰和，又有國立中正大學等院校在泰和成立，對泰和文化教育的重振起了巨大的推動作用。2010年，全縣共有普通中學34所，在校學生3.2萬人，小學141所，在校學生3.7萬人。社會.泰和鄉村具有典型的現代宗族社會形態，其突出特徵是“一村一姓，無村無祠”。宗族活動具有深厚的群眾基礎，幾乎所有傳統節慶與婚喪禮儀都融入了濃郁的宗族色彩，主要儀式均在祠堂中舉行，並由宗族出面組織。雖然經歷過土地改革、破四舊的重大沖擊，但在改革開放後，宗族活動又重新活躍，各村都積極重修族譜和修復宗祠。由於年輕人大量外出打工，日常的宗族重建活動主要以老年人為主，但在重建費用上得到年輕人較大的支援。當地的傳統節慶活動主要有元宵節舞龍燈、中秋節燒塔、中元節祭祀等，不少民間節慶活動每次都是連續舉行三日以上，而春節尤其隆重，大多數婚嫁儀式都於春節期間舉行。因傳統節慶繁榮，民間技藝眾多，有扎燈綵、燈雕、嗩吶等。然近年來隨著年輕人大量外出及現代文化的衝擊，節味漸淡，而民間技藝不少已瀕臨失傳，對此當地政府已啟動搶救性保護工作。