柔佛

柔佛是馬來西亞十三個州屬之一，位於馬來半島南部，和北部的彭亨、馬六甲和森美蘭接壤，與新加坡和印尼海上相鄰。新山是柔佛的首府與經濟中心，依斯干達公主城是柔佛的行政中心，麻坡是皇城。柔佛的舊首府位於哥打丁宜的舊柔佛。截至2020年，該州人口達4100000人。屬於赤道多雨氣候的柔佛擁有多樣化的熱帶雨林。該州的山脈組成了蒂迪旺沙山脈的一部分，屬於該山脈的便是柔佛的最高點。柔佛在很久以前便開始與扶南交換禮物。扶南王國滅亡後，柔佛的不少沿岸地區便落入了暹羅以及後來的滿者伯夷的手中。數十年後，馬六甲蘇丹王朝建立，伊斯蘭教迅速地在整個馬來群島傳播。馬六甲王朝敗給葡萄牙帝國後，馬六甲皇室的後裔逃到柔佛河並建立了柔佛蘇丹王朝。柔佛王國不斷嘗試奪回馬六甲，引發了柔佛王國、葡萄牙和蘇門答臘亞齊之間的三角戰爭。在荷蘭東印度公司也將勢力擴張至馬來半島北部。對此感到擔憂的荷蘭人在參與了柔佛王國的內部糾紛並迅速地佔領蘇門答臘多個地區後，便與英國簽署1824年英荷條約以避免未來出現更多的紛爭。根據條約內容，雙方以新加坡海峽為界，劃分各自在馬來群島的勢力範圍：英國取得整個馬來半島，而荷蘭則交出荷屬馬六甲並取得以及蘇門答臘島、爪哇島等位於南部的區域。柔佛王國也隨此分裂為兩個部分，從此再也沒有統一。在英國的統治下，教育發展受到了重視，而柔佛皇室也以英國君主制為基礎進行了改革。第二次世界大戰爆發後，長達三年的馬來亞日佔時期阻礙了柔佛的現代化。二戰後，柔佛被納入馬來亞聯邦，隨後被納入馬來亞聯合邦並在數年後作為聯邦的一部分獨立，並於1963年9月16日和其他州屬、沙巴、砂拉越和新加坡共同組成馬來西亞。柔佛具有高度多樣化的種族、語言和文化。柔佛傳統舞蹈聞名。柔佛的最高統治者是柔佛蘇丹，政府首腦是柔佛州務大臣。政府系統大部分源自西敏制，柔佛被劃分為多個縣來管轄。根據1895年的《柔佛憲法》，伊斯蘭教是柔佛的官方宗教，而其它宗教可自由發展。自1914年起，馬來語和英語都是柔佛的官方語言。經濟方面則以第二產業和第三產業為主。柔佛州現任蘇丹為蘇丹依布拉欣·依斯邁，於2010年1月23日上午10時21分，在柔佛大王宮依據1895年《柔佛憲法》宣誓就任蘇丹。自2014年1月1日起，柔佛州公定週休更改為星期五和星期六兩天，然而部分私人企業及學校仍保留星期六和星期日為週休。地名.柔佛此地最早的稱呼是來自北方泰族的"Gangganu"或"Ganggayu""Ujong Medini"和"Ujong Tanah"這兩個稱呼在馬六甲蘇丹王朝成立前便已在民間流傳。而在這段時期，柔佛還有其他的名稱，包括"Galoh"，"Lenggiu"和"Wurawari"。歷史.柔佛王國.舊柔佛王朝.1511年，馬六甲王國被葡萄牙人佔領後，蘇丹馬末沙逃至民丹島，並企圖從葡萄牙人的手中重奪馬六甲。基於蘇丹馬末沙的不斷反攻，葡萄牙終於於1526年從印度果亞派遣艦隊攻擊並摧毀了民丹島，蘇丹馬末沙倉皇逃到蘇門答臘甘帕並於1528年駕崩。1536年，蘇丹馬末沙幼子蘇丹阿拉烏丁二世則遠赴霹靂建立新王朝。自此，原來馬六甲王朝統治區域一分為二。柔佛王朝除了需要應付葡萄牙，蘇門答臘北方也出現了勁敵——亞齊王朝。三方之間互相攻伐，多是柔佛王朝佔下風，當中亦曾發生幾次國都遭亞齊焚燬，蘇丹遭擄殺的屈辱事件。1699年，柔佛蘇丹馬末二世由於殘暴過度，一天坐轎外出時遭其臣屬海軍統帥刺殺，享年僅24歲。宰相王朝.由於蘇丹馬末二世遇刺後，柔佛的馬六甲蘇丹王朝血統正式斷絕；於是在任宰相繼位，開創了柔佛宰相王朝。由於血統問題，宰相王朝立國不久便遭到錫國與來自蘇拉威西島望加錫的武吉斯人合作，導致後者捲入權力鬥爭。隨著武吉斯人勢力壯大，武吉斯人首領被委任為副王，掌控大權並與馬六甲荷蘭人爭奪馬六甲海峽及錫礦貿易的經濟利益；而蘇丹則淪為傀儡。當英國人斯坦福·萊佛士於1818年抵達新加坡，並欲與天猛公阿都拉曼簽訂協定，在當地建立殖民據點。但是根據廖內蘇丹和荷蘭之間的條約，天猛公無權代表蘇丹與外國定約。當時新加坡正由柔佛廖內蘇丹阿都拉曼穆阿佔沙統治。當萊佛士得知蘇丹阿都拉曼穆阿佔沙的兄長東姑胡先本該是王位繼承人，他隨即覲見並宣佈支援東姑胡先出任蘇丹，聲稱英國只承認東姑胡先為合法的廖內蘇丹，而東姑胡先則於1819年2月6日和英國簽署條約，租借新加坡予英國為商港用途。1824年，英國與荷蘭簽署《1824年英荷條約》，蘇丹胡先統治的柔佛本土歸英國人。蘇丹阿都拉曼穆阿佔沙掌控的廖內群島範圍則劃歸荷蘭，至此柔佛宰相王朝一分為二。1855年3月10日，蘇丹阿里與新加坡的英國人簽署《柔佛條約》，同意將柔佛統治權交予天猛公阿都拉曼之子達因依布拉欣。天猛公王朝.1866年，達因依布拉欣之子蘇丹阿布巴卡正式登基為柔佛天猛公王朝第一任蘇丹，他在1868年受英國冊封為馬哈拉加，並把新山由一個漁村發展成一個市鎮，接著將發展計劃逐一延伸到其它的小地方。蘇丹阿布巴卡採用了稱之為“柔佛政府文職機關”的西方制度來管理內政的工作，也將這先進的管理制度提倡給公眾。蘇丹阿布巴卡是柔佛州第一位憲法條規的設立者。以後他被冠上“現代柔佛之父”的稱號。隨著國際市場對甘蜜和胡椒的需求增加，蘇丹阿布巴卡招引大量的中國移民前來柔佛開港，大力推動其父親創立的港主制度，振興柔佛經濟。從1910年代到1940年代，柔佛一直都是整個馬來半島最大的橡膠產地，同時至今還一直是最大的棕櫚油出產州。英保護和日佔.20世紀初，英國已經佔領了馬來半島大部分地區，當中包括馬來聯邦和海峽殖民地。馬來半島北部的四個王國——吉蘭丹、登嘉樓、吉打和玻璃市則是由當時的暹羅管轄。這樣以來，整個馬來半島只有柔佛不受外來勢力入侵。1914年，柔佛蘇丹依布拉欣主動接受英國顧問官制度，正式接受英國保護，自此與馬來半島上北部四個王國組成馬來屬邦。1941年12月，日本發動太平洋戰爭，英軍被日軍打敗。二戰時期，柔佛州是馬來半島最後一個被日軍攻佔的州屬。新山淪陷後，日軍利用城中的武吉士嶺王宮作為攻佔新加坡的指揮部。光復後，英國殖民政府重返馬來半島，在馬來半島建立軍事管制區。1946年，英國將海峽殖民地取而代之。馬來西亞時期.1957年8月31日，馬來亞聯合邦自英國獨立，柔佛成為其中一個州屬。1963年9月16日，柔佛隨其餘馬來亞聯合邦成員州和沙巴、砂拉越與新加坡共同組成新君主立憲制國家——馬來西亞。與其它州屬不同的歷史特色.不管是在歷史上，甚至到現在，柔佛州有著幾個和其它州屬不同的地方：1969年12月10日，居鑾市遭遇特大水災，此水災是居鑾經歷開埠後最大的一場洪水浩劫，造成慘重人命喪亡和難以估計的財物損失。柔佛州的經濟發展源自農業、製造業和旅遊業，而當中的農業和製造業則是州內最主要的經濟活動。政治.政府.柔佛是馬來西亞首個實行君主立憲制的州屬，於1895年蘇丹阿布·峇卡頒佈《》後開始實行至今。憲法上，柔佛的最高元首為蘇丹。其繼位者只能是柔佛皇室的一員或是蘇丹阿布巴卡的後代。現任柔佛蘇丹是蘇丹依布拉欣·依斯邁，於2010年1月23日繼位。蘇丹的主宮殿是，王儲的宮殿則是；這兩座宮殿都位於州首府新山。其它王宮有柔佛大皇宮(Istana Besar)、麻坡的丹絨皇宮(Istana Hinggap Muar)、居鑾的斯里南峇(Istana Sri Lambak)、豐盛港的豐盛港行宮(Istana Sri Mersing)、豐盛港的lstana Flintstone(Private Property)行宮、吉隆坡的Istana Hinggap Johor行宮以及的昔加末的Shooting Box(Castle of Segamat)。州政府由州務大臣領導，並由的10名行政議員輔佐，而行政議員必須是柔佛州議員。柔佛州的立法部門是沿用西敏制的柔佛州立法議會，而州務大臣是在州議會大多數議員的同意下被委任的。州立法議會為州內事務制定法律。州議員由州民在每5年舉行一次的大選中投票選出。州議會有56個席位，國民聯盟在2020年喜來登政變之後以29個席位執政至2022年州選舉。2022年3月12日，柔佛州進行第15屆州選舉，國陣以40席掌控三分之二的優勢執政州政府。柔佛州在1948年至1957年馬來亞聯邦成立前曾是個主權國家，但其國防與外交事務由英國掌管。其後，馬來亞聯邦與婆羅洲的兩個英國殖民地——北婆羅洲和砂拉越合併，成立馬來西亞聯邦。自那時候起，柔佛發生了多起極具爭議性的事件，例如多宗涉及皇室的事件導致了1993年馬來西亞憲法修正案的透過、和聯邦政府的爭端、以及相比對岸富裕的新加坡，柔佛發展顯得極為緩慢的不滿，而柔佛皇室甚至發表了“柔佛有權獨立”的言論。其它社會課題還包括柔佛在加入聯邦後種族和宗教課題升溫等。現任柔佛州衛生與團結事務委員會主席: 林添順行政區劃.柔佛被分為10個縣和16個地方政府，這些地方政府當中有3個市政廳、5個市議會、7個縣議會以及1個地方特別機構。每個縣都有縣官，而縣裡的每個村都會有一個村長。英國人到達柔佛前，柔佛各區由蘇丹的親戚及好友分別管理。1885年，柔佛王國和大英帝國締結友好條約，併成立了一個較有組織性的行政系統。1914年，在成為馬來屬邦的一部分後，柔佛開始接受來自英國的顧問官。在轉換為英式行政系統的過程中，更多的歐洲人開始陸續被委任為行政官員，職權由管理財政至為行政系統的現代化提供建議不等。英國顧問官在馬來地方長官的輔助下進行各項工作。在馬來屬邦顧問官一職被廢除後，行政系統下原本由歐洲人掌管的職位也被當地人取代。和馬來西亞的其他州屬一樣，地方政府開始由州政府管轄至今。峇株巴轄縣新山縣居鑾縣哥打丁宜縣古來縣豐盛港縣麻坡縣笨珍縣昔加末縣東甲縣印度尼西亞新加坡峇株巴轄依斯干達公主城拉美士新山居鑾哥打丁宜邊佳蘭古來豐盛港麻坡巴西古當小笨珍昔加末新邦令金東甲永平馬六甲森美蘭彭亨南中國海柔佛海峽馬六甲海峽地理.柔佛州面積為19,102平方公里，是馬來西亞面積第五大的州屬，東臨南中國海，西瀕馬六甲海峽，南面柔佛海峽。柔佛州的海岸線總長約400公里，海岸線的大部分，特別是西海岸，被紅樹林和水椰林覆蓋。東海岸以沙灘和為主，南海岸則由各種岬角和海灣組成。柔佛州的專屬經濟區在南中國海的範圍較其在馬六甲海峽的範圍大很多。柔佛西部有大片沼澤。2005年，官方記錄顯示柔佛的森林佔地，其中包含了天然的內陸森林、泥炭沼澤森林、紅樹林以及。蒂迪旺沙山脈的山麓延伸至柔佛，柔佛州的最高點——高達1276米的便屬於該山脈。柔佛州內還有其他10座山，高度介於273米至1,010米之間。柔佛的地形有83%屬於，只有約17%是較高且陡的地形。柔佛的主要島嶼則有澳島、龜咯島、幸福島、拉哇島等等。柔佛中部被茂密的森林覆蓋，發源自山丘的密集河流往東、南、西三個方向流去。在西海岸，、和笨珍河流往馬六甲海峽，而柔佛河、巫來由河、Perepat河、、和則流向南方的柔佛海峽。興樓河、、和小素裡裡河流往東方的南中國海。柔佛河流域達2,690 公里，從和Gemuruh山開始，往下流至丹絨彭利哥。柔佛河自身則由來自拉央拉央、林桂和沙翁的河流匯集而成，長約122.7 公里。它的支流包括柏浪眼河、勒巴河、勒班河、班底河、Pengeli河、Permandi河, 士蘆育河、斯瑪那河、Telor河、Tembioh河和地南河。位於柔佛境內的其他河流還包括亞逸峇禮河、文律河、Botak Drainage、任羅宏河、大笨珍河、雙蘭河、善地河以及。柔佛屬於赤道多雨氣候，每年十一月到二月都會有來自南中國海的季風。平均氣溫介於25.5 °C到27.8 °C之間。西海岸平均降雨量為2,000至2,500毫米，而東海岸的平均降雨量較高，其中興樓和邊佳蘭一年內的降雨量超過3,400毫米。柔佛每年都會經歷兩次季風期，即東北季風和西南季風。東北季風由11月開始持續至隔年3月，而西南季風則有5月開始持續至9月，4月至9月則為兩個季風的過渡期。2006年12月19日，柔佛州發生了一場百年大水災，幾乎各大城市都發生了水患。其中昔加末、和哥打丁宜的水患最為嚴重，大約有七萬多災民被疏散。多處水深達十餘尺，是柔佛州百年以來之大水災。許多地方的水電供應都被切斷，交通幾近癱瘓。連綿細雨更加劇了水災情況，造成許多財務損失以及設施的破壞。由於柔佛位於巽他板塊，在附近的印尼蘇門答臘發生地震時也經常會有震感。人口.族群與移民.2017年馬來西亞人口普查顯示，柔佛人口達3,697,000人，在馬來西亞各州排名第三，其中352,500人為非公民。馬來西亞公民方面，1,996,667人，這個稱呼也獲得柔佛皇室響應，以團結州內各族人民。馬來西亞是亞洲人口密度最低的國家之一，而人口分佈不均的情況在柔佛尤為明顯。柔佛的大多數人口集中在沿海地區。1991年至2000年，柔佛年均人口自然增長率達2.39%，其中新山縣最高，達4.59%；昔加末縣最低，僅0.07%。隨著柔佛南部的住宅區不斷發展，柔佛總人口每隔10年大約就增加了600,000人；這麼持續下去的話，柔佛的人口將於2030年達到560萬人，比政府預測的400萬人還來得高。位於馬來半島南部的的地理位置也促進了柔佛作為馬來西亞的交通與工業中心的快速發展、創造更多就業機會，並吸引了來自其它州屬以及海外，尤其是來自印尼、菲律賓、、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦和中國的移民以及工人。截至2010年，在柔佛、沙巴、雪蘭莪工作的外籍勞工佔了馬來西亞外籍勞工總數的三分之二。宗教.根據2010年馬來西亞人口普查，柔佛的各宗教信仰中，穆斯林佔了58.2%，佛教徒佔了29.6%，佔了6.6%，基督徒佔了3.3%，1.2%是其它宗教的信徒或宗教信仰未知宗教，0.8%信奉道教或中國民間信仰，無信仰者佔0.3%。這項人口普查顯示，柔佛的華人人口當中，89.8%是佛教徒，6.8%是基督徒，2.1%的人信奉中國民間信仰，以及0.4%是穆斯林。而印度人大多數為興都教徒，佔87.9%，其它信仰有基督教。非馬來土著當中，42.3%是基督徒，25.3%是穆斯林，13.7%是佛教徒。作為柔佛最大的族群，所有馬來人都是穆斯林。語言.多數的柔佛人能使用至少兩種語言：馬來語和英語。有些柔佛人還會說華語或泰米爾語。柔佛境內的絕大多數馬來人使用一種被稱為柔佛馬來語的方言，這個方言也被稱作柔佛-廖內語，源自柔佛、廖內、馬六甲、雪蘭莪和新加坡，是馬來西亞語和印尼語的標準腔。由於柔佛處於海洋東南亞多個貿易路線的交匯處並曾是個強大的王國，柔佛馬來語從15世紀開始便成為了這個地區的通用語。除了華語之外，柔佛州內的華人社群也使用多種漢語方言，包括福建話的皇室贊助人的柔佛王后呼籲各界關注此現象，並提供一個更好的環境好讓大馬年輕一代能更有效地學習英語。交通.公路.為柔佛人民最常使用的陸路交通。州內建有各大大小小的公路，同時還建有多條聯邦公路及州轄公路如南北大道、巴西古當大道、新山東部疏散大道 及迪沙魯大道等收費及免收費高速公路。柔佛新山南岸建有新柔長堤和馬新第二通道與新加坡連線。銜接新山市區蘇丹伊斯干達大廈的新柔長堤全長1038米，由英國殖民政府為方便前往新加坡而於1909年建造，並於1923年竣工。位於柔佛西南部馬來西亞依斯干達經濟特區 的馬新第二通道高速公路全長1920米，於1997年10月竣工，銜接柔佛州振林山和新加坡的大士，不僅緩解了新柔長堤的交通擁擠，也使得柔佛西南部與新加坡之間的交通更為便利。由於柔佛州內公共交通系統不完善，絕大多數的柔佛人民都擁有自己的交通工具。州內巴士主要川行於市區及人口集中的住宅區，導致一些偏遠地區的人民無法享有公共交通帶來的便利。除此之外，州內巴士主要由私人界負責，公交設施如巴士站及巴士本身存在安全及失修問題，因此乘搭巴士的乘客大多為沒有私人交通工具的老年人、學生族以及外勞。另外，在柔佛州有數種德士供乘搭，較為普遍的有紅色德士、Grab、藍色豪華德士等。然而部分傳統徳士司機不使用計費表而擅自收費，此舉間接導致年輕人更偏向乘搭價錢較低且定價收費的手機召車服務如Grab而不是傳統德士。機場.柔佛州內的古來縣建有士乃國際機場，為馬來西亞南部的主要的國內及國際交通中樞，也是亞洲航空的區域航空樞紐。近年來，士乃國際機場逐漸開放更多的國際航班以吸引更多的遊客到訪柔佛州旅遊，該機場2017年的載客量首次突破300萬人次。內陸碼頭.柔佛州唯一的內陸碼頭位於昔加末縣，為柔佛州北部的一個商業碼頭。該碼頭提供的服務包括鐵路、海運及空運集裝箱、港口清關保稅和非保稅倉儲等。該碼頭曾於2006年12月起無限期關閉，並於2013年4月重新啟用，以期帶動柔北的工商業發展。海港.柔佛共有四個港口，各位於依斯干達公主城或巴西古當，分屬3個不同的公司管理。丹戎帕拉帕斯港是馬來西亞聯邦貨櫃港的一部分，而另外兩個貨櫃港則是同樣位於丹絨帕拉帕斯的綜合集裝箱終站和位於巴西古當的。則是該區域的石油與天然氣中心，並支援近海石油產業的開發與生產活動。除此之外，柔佛的部分碼頭也有提供前往印尼的巴淡島、民丹島的丹戎檳榔和新加坡樟宜碼頭的船運服務。鐵路.馬來亞鐵道公司經營的西海岸鐵路線從馬泰邊界的玻璃市州的巴東勿剎站一直延續到新加坡站，途經新柔長堤，於1909年通車。2011年7月，新加坡政府將丹戎巴葛火車總站移至兀蘭火車總站。由大馬前首相納吉政府提出的新柔捷運系統計劃於2024年取代現有的馬來亞鐵道接駁火車服務，並銜接計劃中的吉隆坡-新加坡高鐵。然而在2018年大選後，馬哈迪政府以國庫身負鉅債為由宣佈暫停隆新高鐵計劃，唯新柔捷運計劃因效益大而得以保留。新柔捷運落成後將惠及在新加坡上班並居住在新山的馬來西亞人，並減緩新柔長堤每日的交通阻塞。據非官方統計，每日來回兩地的人數保守估計約30萬人左右。旅遊名勝地.除此之外，柔佛州著名的還有許多大小不一的島嶼。有的島嶼適合浮潛、跳島、釣魚、水上運動等娛樂專案，旅客較稀少的島嶼更適合觀賞日出日落，放鬆疲憊的身心。柔佛離岸島嶼為國人及外國旅客都愛的度假聖地。