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上海浦東國際機場

上海浦東國際機場位於中國上海市浦東新區祝橋鎮的濱海地帶，與上海虹橋國際機場並列為上海對外的兩大機場。規劃佔地45.66平方公里，現有佔地面積約37.8平方公里，距市中心約30公里，由上海機場有限公司進行經營管理工作。往來於上海的絕大部分國際和大部分港澳航班在浦東機場起降，亦有國內航班，而上海市有另一離市中心較近的機場──上海虹橋國際機場則以中國國內航線為主。2017年，浦東國際機場旅客吞吐量7000萬人次，2019年突破7615萬人次，僅次於北京首都國際機場，全球第八。貨郵吞吐量362.42萬噸，位列中國大陸第一，世界第三。飛機起降58萬架次。浦東機場也是中國大陸最大的空港口岸，2017年出入境人數達3500萬人次。機場設施.跑道.17L/35R號跑道主要用於離港；17R/35L號跑道主要用於進港；16R/34L號跑道主要用於離港；16L/34R號跑道主要用於進港；航站樓.上海浦東國際機場設有兩座航站樓T1和T2。在兩座航站樓間中轉的旅客可利用三條連廊往返，連廊長400公尺，設有6段自動步道，步行時間約需15分鐘。兩座航站樓間另設有10分鐘一班的短途巴士，巴士站分別在一號航站樓出發層的1號門。第一航站樓.於1997年10月全面開工，1999年9月建成通航，由保羅·安德魯設計。T1建有80萬平米的機坪、有76個機位，貨運庫面積達5萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監視、氣象和後勤保障等系統，能提供24小時全天候服務。由主樓和候機長廊兩大部分組成，均為三層結構，由兩條通道連線，面積達27.8萬平米，到港行李輸送帶13條，登機橋28座；候機樓內的商業餐飲設施和其它出租服務設施面積達6萬平米。T1航站樓於2012年末開始進行中轉最佳化，航站樓擴建等改造工程。工程於2016年1月投入使用，極大提高了中國東方航空及其他天合聯盟成員航司間航班的中轉效率。第二航站樓.於2007年12月20日全面竣工驗收，並於2008年3月26日投入使用。T2位於T1的東側呈對稱佈置，T2以由主樓、連廊、候機長廊和固定登機橋4部分組成，面積達48.55萬平方米。其中主樓長414米，寬138米，地下一層，地上三層；連廊長306米，寬60米，地上七層；候機長廊長1404米，寬41米，地下一層，地上四層。T2是一項超大型公共建築工程，以“滿足基地航空公司及其聯盟中樞運作的需要”和“以人為本方便旅客”為設計理念，工程結構體量超大。T2為乘客方便中轉換乘，實現國際航班出發到達分流，國內航班出發、到達混流，提高了空間的利用率並減少乘客步行距離；T2設有固定登機橋共42座，長廊中部的登機橋可同時為國內和國際航班服務。T2航站樓共打樁6798根樁；下部為鋼筋混凝土結構，鋼筋和混凝土用量分別為6.93萬噸和30餘萬立方米；上部為約3萬噸的大跨度鋼結構，屋面採用約19萬平方米的壓型彩鋼板和約1.6萬平方米的梭型天窗；四周玻璃幕牆約9.6萬平方米；室內裝飾大吊頂12.6萬平方米，樓層金屬吊頂15.2萬平方米；牆面裝飾2.5萬平方米，主樓和連廊地面採用18萬平方米的花崗石石材，候機長廊地面採用約12萬平方米的地毯以降低噪音，固定登機橋採用1.8萬平方米橡膠地板。第二航站樓國際出發候機廳設有浦東機場博物館。博物館成立於2014年6月4日，成立時是中國開設的首家機場博物館。而在博物館內舉辦的首個展覽是“東風西漸——上海市歷史博物館館藏歐洲瓷器展”，共展出53件瓷器展品，還在現場設有軟陶製作互動活動。南衛星廳.浦東機場南衛星廳，即浦東機場三期工程於2015年12月29日正式開建，2019年9月16日正式投入使用。浦東機場南衛星廳是世界上最大的單體衛星廳，總建築面積62.2萬平方米，比浦東機場T2航站樓還大。衛星廳由S1和S2兩座大廳相連組成，形成工字型的整體構型，年處理旅客設計能力為3800萬人次，工程總投資約206億元。西側的S1與現有的T1航站樓共同執行，識別色為藍色，年旅客吞吐量3680萬；而東側的S2與現有的T2航站樓共同執行，識別色為黃色，年旅客吞吐量為4320萬。浦東機場飛行區下穿通道為地下快速通道，位於航站樓與南衛星廳之間，於2014年12月開工，2019年7月16日竣工。其中，第一航站樓至衛星廳S1之間有兩根服務車道、1根行李車道，第二航站樓至衛星廳S2之間設有兩根服務車道、1根行李車道、一條捷運車通道。捷運列車車廂採用4節編組的A型車，國內和國際車廂各兩節。列車最高執行時速80公里，由主航站樓至衛星廳單向行程最快2分30秒，行車間隔小於5分鐘。2019年9月16日南衛星廳建成後，浦東機場年旅客吞吐量保障能力將達到8000萬人次，躋身全球十大機場行列。第三航站樓.2021年7月8日，上海舉行新聞釋出《上海國際航運中心建設“十四五”規劃》。在空港建設方面，上海機場集團副總裁周俊龍表示，“十四五”期間將著力提高空港地面設施與集疏運保障能力，新建浦東機場T3航站樓。貨運中心.上海浦東國際機場目前建成3個貨運區，UPS、聯邦快遞和DHL相繼在這裡設立國際轉運中心，負責中國除華南以外地區及北亞的快件。機場交通設施.機場巴士.與虹橋機場不同，來往浦東機場的巴士全部以“機場X線”命名，其中機場1線至7線、機場9線及機場夜宵線連線市區，主要行走快速道路，並使用不同於城市公交的大型巴士，可托執行李。浦東機場巴士共設定了八條線路：軌道交通.浦東國際機場站站廳位於1號和2號航站樓中間二層，與兩座航站樓6座長150米的廊道相連，步行時間約5分鐘。磁浮和地鐵車站站廳分列於中間廊道的左右兩側，總面積4.5萬平方米，呈兩個橄欖型。未來規劃.四期擴建.為了應對機場客流量持續遞增的局面，浦東機場將在既有航站樓之外再建一座面積達119萬平方米的第三航站樓，選址位於南衛星廳南側。第三座航站樓將透過機場捷運列車與南衛星廳連線，共享衛星廳的登機口資源，可為每年5000萬人次旅客出行提供服務保障。預計到2030年，可滿足浦東機場共1.3億人次的年旅客吞吐量需求。同時，還將在附近新建新火車站上海東站，與浦東國際機場構成大型綜合交通樞紐。整個四期擴建工程總投資近1000億元人民幣。遠期規劃中，浦東機場將在既有航站區的東南方向預留第二航站區，採用填海造地建設的方式規劃建設第六、第七、第八跑道和兩座新航站樓。預計至2035年，浦東機場將成為擁有五座航站樓、8條跑道的世界級航空樞紐。
後醍醐天皇

後醍醐天皇為日本第九十六代天皇，諱尊治（日語：--"Takaharu"生平.後醍醐天皇是大覺寺統後宇多天皇的第二皇子。其生母是內大臣花山院師繼的養女，談天門院藤原忠子受封大宰帥，人稱帥宮。即位.在德治三年後宇多法皇的院政被廢止，後醍醐天皇親政。失去法皇這一保護傘的邦良親王後來也沒能即位。倒幕.雖然鐮倉幕府在1274年和1281年兩次成功抗擊大元蒙古國的入侵，但受貨幣經濟影響，無法恩賞抗元官兵，導致了武士對幕府的不滿日益增高。後醍醐天皇積極籌備倒幕計劃。正中元年。幕府以絕對的兵力優勢攻陷了該城並逮捕了天皇。這就是元弘之變。流放和復歸.鐮倉幕府將策劃倒幕的後醍醐天皇廢黜，擁立持明院統的量仁親王即位，是為光嚴天皇。而鐮倉幕府則商議，以承久之亂中策劃倒幕的後鳥羽上皇被流放隱岐島之事為先例，將後醍醐天皇本人也流放到了隱岐島。次年後醍醐到達隱岐島。但是當時倒幕的勢力，如護良親王、河內國的楠木正成、播磨國的赤松則村前往徵討，但足利高氏卻倒向了後醍醐一方，攻陷了幕府的六波羅探題。此後新田義貞在東國舉兵，攻陷鐮倉，北條氏和鐮倉幕府一起滅亡了。建武新政.回到京都的後醍醐天皇不承認光嚴天皇皇位的合法性，尊之為上皇，剝奪了他所有權力。同時廢除了幕府和攝關制度，建立了天皇獨裁政權，由天皇自行任免官職。這就是歷史上的建武新政。同時廢去了邦良親王遺孤康仁親王的皇位繼承權，將自己的兒子恆良親王立為皇太子。建武新政表面上是復古，事實上建立了天皇專制政權。而且其激進的改革、恩賞的不公平、朝令夕改的法令和政策以及對貴族、大寺社、武士等較大勢力集團權利的侵害，最終導致了新政的失敗。公卿們也對新政持冷漠態度，著名的二條河原落書就對新政的無能進行了批判。同時，徵夷大將軍護良親王在倒幕中功勳卓著，但在足利尊氏的讒言下，被天皇放逐到了鐮倉。足利尊氏的反叛.建武二年，足利尊氏借鎮壓中先代之亂的契機前往東國，鎮壓成功之後在鐮倉自行封賞有功的將領，與新政對抗。後醍醐天皇命新田義貞前往徵討，義貞在箱根竹之下之戰中敗北，尊氏迫近京都。但隨後楠木正成、北畠顯家在京都擊破尊氏，尊氏逃往九州島。翌年足利尊氏在九州站穩了腳跟，得到了光嚴上皇的院宣，再次迫近京都。楠木正成建議同足利尊氏談判，同時遷都以疲敵軍，但被後醍醐天皇拒絕了。新田義貞、楠木正成一起討伐尊氏，在湊川之戰中戰敗，正成戰死，義貞逃回京都。南北朝時代.足利軍入京後，後醍醐天皇逃往比叡山抵抗。足利尊氏建議達成和解，後醍醐天皇將三神器交出。尊氏讓光嚴上皇開設院政，並由持明院統的光明天皇即位，制定建武式目，開設室町幕府。後醍醐天皇從幽禁地花山院中逃出，聲稱交給足利尊氏的三神器是贗品，自己本人逃到了大和國的吉野，開設南朝朝廷，從此開始了日本的南北朝時代。後醍醐天皇讓新田義貞奉尊良親王和恆良親王前往北陸；懷良親王為徵西將軍，前往九州；宗良親王前往東國；義良親王前往陸奧。向各地送出皇子鎮守，與北朝和室町幕府對抗。延元四年/曆應二年。攝津國住吉行宮的後村上天皇，命令南朝下屬的住吉大社宮司津守氏在莊嚴淨土寺為後醍醐天皇舉行大法要。同時足利尊氏為了弔唁後醍醐天皇，在京都建立天龍寺。系譜.〔北朝〕〔南朝〕》》》 ISBN 412200828X》　ISBN 4582760104》 ISBN 4121015215》 ISBN 4404032129》 ISBN 978-4-642-02863-9
錢海燕 (漫畫家)

錢海燕，中國現代女漫畫家，她的妮名包括“燕子”和“錢小邪”等。白羊座，錢海燕1997年畢業於山東大學中文系，現任《濟南時報》編輯。生平.生於山東省濟南市。1998年開始漫畫創作，她的著名漫畫作品包括《胭脂與砒霜》、《紅袖倚袈裟》、《豈有此女》、《紅袖添亂》、《小女賊的細軟》等。其作品被《人民日報》、《洛杉磯僑報》、《羊城晚報》、《京華時報》、《深圳特區報》、《杭州日報》、《讀者》、《女友》、《朋友》等近百家報刊大量轉載、介紹或以專欄形式發表，受到各年齡層讀者的喜愛。作品機智幽默，嫵媚俏皮，具有典雅迷人的女性色彩和深沉的人文主義精神。她的繪畫和寫作在中國和世界各地多次獲獎。讚賞與批評.作為暢銷漫畫集的作者，錢海燕獲得了許多漫畫家和讀者的廣泛推崇。但她的作品也遭到了部分讀者的斥責與不滿。有人認為她在漫畫中表現了極強的女權主義風格，也有人認為她的作品過於新式，超越了傳統的漫畫創作思維。當然，也有人讚揚她的新式創作思維，認為這正好表現了當代中國女性的變化，在藝術方面既不拘泥與中國傳統文化，也不盲目地追求西方的藝術理念。
機器人動畫

機器人動畫是一種動畫型別，此類動畫以機器人為故事重心。美國早期廣為人知的機器人動畫是變形金剛，日本最早的機器人動畫則是薩克的可行性和實用價值等問題。。因為是作為主角的人類的動作延長，原則上其實類似現實的工業機器人，是作為一件武器並能夠施展格鬥技和同樣巨大的敵方機器戰鬥，並經常使用類似真人的放大冷兵器和槍械戰鬥。又可以細分為兩類：超級系機器人.簡稱超級系，屬於設定脫離現實中的兵器或產業機械的大型機器人，故事採用了很多超級英雄的劇情。這類機器人有幾個特點：通常沒有量產化的型號，同一作品中機體數量較少。這個名稱最早是從任天堂FC遊戲機的遊戲《超級機器人大戰》及其後的系列開始使用，起初設定上較偏向像兒童節目中簡化版的超級英雄式的機器人如「無敵鐵金剛」等。但後來推出像新世紀福音戰士等，有比寫實系機器人還深奧的手法。擬真系機器人.一般認為在機動戰士高達後出現的名詞和概念，但元祖高達在構造上還不如第一部巨大機器動畫鐵人28號的機器合理，如採用合體構造和由人直接駕駛。其實這不應當只限於機體構造上的合理，而是故事在一個大型人型機器普及的世界觀中，使得把類似外形的武器披上一層見怪不怪的合理外衣，並可以把類似主角的機器人大量生產。寫實系機器人一般與軍事科幻相關，除了少數使用像機動警察接近現實的近未來或架空現代，或者像戰鬥裝甲Xabungle其實是無武裝民用品等例外。通常有個和現實世界相差較遠的背景，例如像太空歌劇一般的宇宙戰爭，主角的機器的作用比較像星球大戰中的X翼戰機，雖然是背景大量地存在，但其投術和功能是大大超出現實世界的人的想像，並不只是一件近未來或架空的現代的科技推到極限的產物。雖然像高達系列作品一般沒有超光速的設定，但仍然是人類普遍在太空生活和活躍的背景。另類機器人.除了主流的風格外，尚有兩種另類風格：
權術

權術，是君主或者領導人為達目的、而使用的權謀智巧的手段。歐美.歐美的權術觀主要以義大利文藝復興時代的思想家馬基維利為代表，其權術觀主要在其鉅著《君王論》中，有“實力原則”、“不擇手段”、“雙重角色”等要點。馬基維利提出，君王應該要「獅子般兇猛」與「狐狸般狡猾」，唯有依靠自身的實力，才可解決統治危機。君王如果希望鞏固自己的實力，就不要受任何道德準則的束縛，政治無道德，應不擇手段去實現自己的目的。君王務必把要負責任的事情委諸他人辦理，出錯時將責任推卸乾淨，並把布惠施恩的事情由自己掌管，讓臣下感激不盡。此外，君王要使臣下感恩戴德之外，也得要避開諂媚的奸佞小人。時至今日馬基維利主義，在政治哲學中是一個假想的貶義詞。心理學上也有馬基維利主義。中國.在中國史上政治界必備的權術，也可以稱之為「為人之道」、「馭下之道」、「迎上之道」。中國的權術觀主要以法家代表。法家分“法”三派，三派都有權術成分，而申不害的「術」，即完全是權術。 韓非的《韓非子》一書中，則將三派集大成，尤其韓非的權術觀點，也融合了道家思想。韓非的權術是一種君王“潛禦群臣”的策略，分為積極之術。
馬麝

馬麝，又稱西麝、高山麝。藏名譯音為“拉瓦”，在門巴語中又稱獐子、黃獐子、拉嘎兒。馬麝現屬於中國一級重點保護野生動物。這個物種有時被認為是一個物種，但聯合國環境署的資料中，視馬麝為喜馬拉雅麝的同種異名，也有資料將其歸為亞種。生態環境.乾旱灌叢草原區一直到濕潤森林地區都有馬麝的分佈，其棲息地海拔高度為"3000 - 5200"米，常活動在高山針葉林，灌叢與多裸石的碎石山坡中。喜歡伏臥在陡峭的石崖下和大樹下。目前適棲範圍內平均密度約每平方公里1.03隻，最高可達每平方公里8-10隻。馬麝分佈於四川西部和北部的高原、西藏地區及其他高山區域。特徵.體形比原麝稍大，體長約為"88 - 92"釐米，肩高"50-60"釐米，體重"8-15"千克，是最大的一種麝。背部為淺黃褐色，全身棕黃褐色或沙黃淡褐色，有與林麝類似的頸紋，但不明顯。個體大小似成體山羊，頭形狹長，吻端尖，耳朵直豎。往往以跳躍方式行進。雌、雄均沒有角，沒有眶下腺、跗腺。耳狹長，約12釐米左右，雌麝較長。雄體的上犬齒特別發達，呈獠牙向下伸出唇外，且略向右彎，長約5至5.5釐米；雌體的上犬齒不呈獠牙。尾長約5至6釐米，大部裸露，其上布滿油脂腺體，僅尾尖有一叢稀疏毛存在。僅雄性體腹後部有香腺，生產麝香。乳頭一對。體毛長約5至6釐米，粗而髓質發達，脆而易斷呈波浪式彎曲，尖端狹窄，毛基部乳灰色，向上漸轉為淡褐，接近尖部處有橙色或黃色環，尖部褐色。體側沙黃褐色，臀部色稍暗，腹部、腋下的毛呈淡黃色，細而長，較軀幹部毛柔韌。頸背中央有一條縱行暗褐色斑紋，上有數個土黃色毛叢。四肢前面呈較淡的汙黃灰色，後面較深呈棕黃至濃褐色。由於棲息環境及地理區域不同，西藏的馬麝在西南部多活動在裸石、矮灌區體色較淡，而東南部靠近林區的體色較深。習性及活動規律.馬麝性膽怯且孤獨，恐懼感比林麝更嚴重，除發情交配季節外，多單獨活動於僻靜的環境中，選擇較隱蔽的地方休息。全天活動時間多在清晨日出前1個小時至出日後3個多小時，下午日落前3個多小時至日落後約1個小時。活動範圍約1500-3000平方公尺，即使遇到驚嚇逃到較遠的地方，過後牠仍返回到原有的活動區域。活動有固定的路線，行動輕盈且敏捷。無外界幹擾時邊走邊採食，行動也較緩慢。牠們既吃木本植物樹葉、嫩枝、花蕾，也吃多種草本植物和苔蘚，偶爾也食一些菌類。特別是在枯草季，每天傍晚要到溪邊或有淡水的地方飲水。臥跡多見於比較隱蔽濃密的灌木叢內和突出的崖石下。在麝道或經常活動的路線上有固定的糞堆。據觀察一晝夜排糞的次數為3至5次，但隨季節變化青草季的乾草季排糞次數由多轉少。每年秋末至木本植物落葉之前，馬麝進入交配期。有時雄麝之間為爭偶而發生激烈毆鬥，相互以獠牙刺傷對方。在毆鬥期間，往往也是最容易被獵捕的季節。雌麝於5至6月產子，每胎1至2子，偶有3子，但成活的也多為1至2子。幼麝2至3歲就性成熟。雄麝性成熟後，麝香腺囊飽滿，囊內貯存有分泌的麝香，柔軟且帶有光澤，表面油浸黑褐色，內面棕褐色或黃褐色，乾燥後變成粒狀或粉末狀，有濃鬱的特殊香味，為名貴中藥材。性成熟後的雄麝在發情交配期，常在活動區域內的樹幹和小樹枝上不斷擦尾，將尾脂腺的分泌物留在其上。
林麝

林麝，又叫南麝、森林麝，獐子、黑獐子、林獐、香獐，藏名譯音為“納瓦”。生態環境.林麝棲息於海拔"2400－3800"米的森林中。森林是林麝的主要棲息生境，牠們主要分佈在低山區的闊葉林、針葉林及針闊混交林區，喜歡活動在以針闊混交林為主，相對濕度較高的林內。目前適棲範圍內平均密度約每平方公里1.45隻，最高可達每平方公里10至12隻。牠們主要分佈在漢地的湖北、雲南、青海、陝西、四川、湖南、貴州，西藏的錯那、措美、波密、察隅、米林、林芝、工布江達等地。特徵.林麝是麝屬中體型最小的一種。體長為"60－80"釐米，肩高"45－50"釐米，體重"8－10"千克。雌雄均沒有角；耳長直立，端部稍圓。腹部生殖器前端有麝香囊，尾粗而短，尾脂腺發達。四肢細長，後肢比前肢長。體毛粗硬色深，呈褐灰色或蒼灰褐棕色，闢尖無棕色，頸紋明顯，個體小於馬麝。下頜、喉部、頸下以至前胸間為界限分明的白色或橘黃色區。臀部毛色近黑色，成體不具斑點。被追急後具有攀緣斜樹或傾斜倒木的特點。牠們四肢下部的毛比馬麝的短，並緊貼皮膚。毛很粗硬，波狀彎曲，細而脆，易脫落。體毛色深，呈橄欖褐色，並帶有橘紅色澤。其他形態特徵大致與馬麝相同。習性及活動規律.性膽怯，獨居，居住不固定，行動路線較固定。能攀登45度左右的傾斜樹幹和跳上垂直生長高達1.5米左右的針葉樹上，並能在細小樹枝上用主蹄分開嵌住皮條任意走動和上下攀爬或下跳，主要採食樹葉、漿果、雜草、松蘿。由於林麝活動地區植物種類較多，故食物種類較複雜，但仍以選食帶苦澀、單寧含量較高具有芳香的柳屬等科屬植物的嫩枝葉為常見。隨氣候和食源的變化，有垂直遷徙的習性。其他大部分習性與生活規律與馬麝相仿。繁殖與保護.雌雄合群，秋冬季為交配期，春夏為產子期，孕期長達6個月，每胎1-3子。麝香可作為定香劑、興奮劑或配製強心等急救藥物，具有極高的經濟和藥用價值。為了獲取麝香，多年來的任意捕獵，使麝的數量急劇下降。林麝屬於中國一級重點保護野生動物。
喜馬拉雅麝

喜馬拉雅麝，藏名譯音為“喜馬拉雅拉瓦”。馬麝 ("M. c. sifanicus") 是此種的亞種。分佈地域.阿富汗、不丹、中國、印度、緬甸、尼泊爾、巴基斯坦。繁殖與保護.國家二級重點保護野生動物
黑麝

黑麝，又叫黑獐子、褐麂、獐子，門巴語中又稱「拉那」。藏名譯音為“拉瓦納波”。列入中國國家I級重點保護野生動物名錄國家林業局官方網站和CITES附錄I。生態環境.黑麝的棲息地位於海拔3000-4400米之間的寒冷、潮溼的針葉林線附近，還包括冰雪覆蓋的山坡，以及多懸崖峭壁、密林、灌叢地帶。目前所知，適棲範圍內平均密度為每平方公里0.6隻，最高可達每平方公里4.2隻。牠們僅分佈於雲南北部的高黎貢山、貢山和西藏東南部的墨脫、察隅、米林、波密、林芝等地。特徵.體形與林麝相似，個體小於馬麝，比馬麝矮壯，體長為70- 80釐米，體重7-9千克，肩高約46-50釐米，四肢較馬麝粗壯而短。蹄較大。它的耳朵的上半部、耳尖比林麝寬圓，闢背闢內全呈暗褐色。四肢也比林麝明顯粗壯。身上被有粗硬、疏鬆的體毛，各部位毛均較馬麝的短，長度約為2釐米左右。通體除了背中央一帶微有深橘黃色外，均為純一色的黑褐色或深褐色。頭後的頸背處兩側各有一段斑塊狀間雜的淡黃色毛，俗稱頸紋。雄麝香腺囊均大於馬麝，麝香仁約有羊糞粒大小，顏色較馬麝深。其他特徵與馬麝相同。習性及活動規律.黑麝生活在特殊的濕潤高山峽谷森林地區，不僅具有林麝攀登樹幹的能力，而且在十分險峻的懸崖峭壁上行動自如，在茂密的灌木叢內能跳越枝幹飛奔，在較密的叢林內鉆竄靈活。與馬麝一樣性情膽怯多疑，一旦發現敵害迅速奔逃。多選擇在大樹下或人跡不易接近的石洞、懸崖下躺臥休息。活動範圍較馬麝小，一般約1000至1500平方公尺，但如遇較大的驚嚇以後，可在數天之內不返回此地，這是與其他麝不同的習性之一，由於黑麝活動地區植物種類豐富，四季都有青草綠葉，所以黑麝多食植物的花、漿果、鮮嫩枝葉、根莖以及苔蘚、菌類植物如各種杜鵑、苔草、高山柳等植物。由於多食新鮮嫩綠植物，黑麝每天排糞的次數較馬麝多，約4至6次。據觀察，雄麝在發情季節為爭偶毆鬥時不僅以獠牙刺傷對方，而且還能以兩條後腿站立用較粗壯的前蹄去登踏對方，並從喉嚨裡發出一些恐嚇對方的聲音。相比之下，黑麝是麝科動物中較為兇猛的一種。與林麝一樣，隨氣候的變化，有垂直遷徙的習性。其他習性及活動規律與林麝相仿。
鬼谷子

鬼谷子，戰國時期的縱橫家，弟子有蘇秦、張儀等人。魏晉時人視為隱士、道士，隱於鬼谷。後世對鬼谷子增添更多傳說，視他為神仙，又懂得兵法、仙術、數術，是通曉多門技藝的博學者。本只稱鬼谷子或鬼谷先生，鬼谷或是隱居地名取而為號，又或者就是他的姓氏名。最早說鬼谷子姓氏為「王」者是杜光庭，在《仙傳拾遺》稱鬼谷子「姓王名誗」，王誗之名後來訛衍作王詡、王禪、王利等，又有道號名為玄微子。簡介.鬼谷子生於前4世紀。關於鬼谷子的出身有很多種說法。一說衛國人。亦有史家認為鬼谷子並非專指一人，而是有一群躲避戰亂又不願出仕而隱居在鬼谷的知識分子之統稱，所以才能夠諸子百家皆通。弟子.相傳鬼谷子的弟子有龐涓、孫臏、蘇秦、張儀四人。孫臏與龐涓的師傅是鬼谷子的說法《東周列國志》、《前後七國志》和《孫龐鬥志演義》等歷史小說以及洪适《盤洲文集》，而非正史；張儀與蘇秦的師傅是鬼谷子的說法來根據《》及《》記載。根據4名弟子活躍年代及死亡年份推算，鬼谷子的生活年代應大約為前4世紀。1973年在長沙馬王堆漢墓出土的《》中所載，蘇秦死於公元前284年，張儀死於公元前310年，與張儀的連橫同時對峙的可能為公孫衍的合縱，而非蘇秦的合縱，蘇秦亦未用計入張儀於秦，這些都不同於《史記》與《資治通鑑》所言。考證.最早記載鬼谷子的是司馬遷的《史記》。《》中說：“蘇秦者，東周洛陽人也。東事師子齊，而習之於鬼谷先生。”評價.傳說鬼谷子有兵家的六韜三略，又擅長於外交家的縱橫之術，更兼有陰陽術士的江湖神算，在小說和傳說故事中以一位奇才、全才的面貌現身。道教認為鬼谷先生為“古之真仙”，曾在人間活了百餘歲，而後歸隱山林。《鬼谷子》一書完整地保留在道家的經典《道藏》中。陰陽術士則以為鬼谷子精通術數，如〈李虛中命書序〉稱司馬季主從鬼谷子得遺文九篇，命理書《五行精紀》收有包括《鬼谷遺文》在內的鬼谷算命著作。明清時還流傳名為「鬼谷數」、「前定數」之類的算命法，稱源自鬼谷子。火珠林法卜筮著作《斷易天機》書名題稱鬼谷源流，指其斷易之法承自鬼谷子。有些相法亦稱來自鬼谷子，如「鬼谷子相辨微芒」。著作.鬼谷子的主要著作有《捭闔策》及《本經陰符七術》。《捭闔策》側重於權謀策略及言談辯論技巧，而《本經陰符七術》則集中於養神蓄銳之道。其主要內容為鬼谷先生親著，或有其弟子及後學參與其中。《捭闔策》.《捭闔策》又名《鬼谷子》，相傳是鬼谷子所著，最早見於明朝嘉靖乙已鈔本，內容主要論述外交遊說的技巧。在四庫全書中為子部雜家類。《鬼谷子》是總結了鬼谷子畢生學術研究的精華，價值極高。全書共十四篇，其中《轉丸》、《胠亂》已失傳，是縱橫家的代表作之一，為後世瞭解縱橫家的文化思想提供了寶貴的經驗，它總結了智謀權術的各類表達方式，被廣泛運用於政治，商業，公關等各大領域。但是，《鬼谷子》一書極力崇尚謀略、權術、言談辯論的技巧，其思想與儒家所崇尚的道德仁義完全不同，因此《鬼谷子》向來被歷代君王視為洪水猛獸，但許多人私下仍經常學習瞭解。《本經陰符七術》.相傳為鬼谷子所著。前三篇說明如何充實意志，涵養精神。後四篇討論如何將內在的精神運用於外，如何以內在的心神去處理外在的事物。小說形象.根據長篇小說《》描寫，王詡潛居鬼谷，人但稱為鬼谷先生。其人通天徹地，有幾家學問，人不能及。鬼谷子精於幾家學問：鬼谷子的弟子就學者不知多少，來者不拒，去者不追。當中幾個有名的弟子為：齊人孫賓、魏人龐涓、張儀、洛陽人蘇秦。賓與涓結為兄弟，同學兵法﹔秦與儀結為兄弟，同學遊說﹔各為一家之學。後鬼谷子將孫賓「賓」字，左邊加月為「臏」。按字書，臏乃刖刑之名，今鬼谷子改孫賓為孫臏，明明知有刖足之事，但天機不可洩漏。供奉廟宇.松山劍童宮之主神「王府劍童」據說為王禪老祖門下弟子，故以「王府」二字冠名，該廟三樓亦奉祀王禪老祖。 ISBN 4192425963 ISBN 488466213X
曹全碑

曹全碑，全稱郃陽令曹全碑，又稱曹景完碑，刻制完成於東漢靈帝中平二年十月丙辰後斷裂缺字，於1956年移立西安碑林。此碑在漢隸碑刻中屬尚陰柔一類的代表作品。歷代評論.楊守敬：“前人多稱其書法之佳，至此之韓敕、婁壽，恐非其倫。嘗以質之孺初，孺初曰：“分書之有曹全，猶真行之有趙、董。”可謂知言。”萬經：“秀美飛動，不束縛，不馳驟，洵神品也。”朱履真：“瀟散自適，別具風格，非後人所能彷彿於萬一。此蓋漢人真面目，壁坼、屋漏，盡在是矣。”
張培莉

張培莉，籍貫浙江嘉興海鹽縣，生於甘肅蘭州。中國地質學家、珠寶鑑定專家，前中國國務院總理溫家寶的夫人。張培莉曾就讀於蘭州大學地質地理系。現為中國珠寶協會副主席、中國寶玉石鑑定委員會主任、國家珠寶玉石質量監督檢驗中心主任等職務。溫家寶夫人.張培莉比溫家寶大一歲，兩人最初相識於溫家寶在甘肅工作期間。溫家寶夫婦育有一子溫雲松，兒媳楊小萌；及一女溫如春，女婿劉春航。奢華珠寶新聞.2007年11月2日，中國時報報道溫家寶妻子張培莉酷愛珠寶，曾向臺灣珠寶商買珠寶，一出手就是單價6524萬元新臺幣一條的寶石項鍊。臺灣中天新聞亦有類似報道，影片連結，但該次報導模糊隱諱。對此，溫家寶無明確回應。與溫家寶平日苦心維持的“一件羽絨服穿十年、視察民間時候穿平價旅遊鞋”的節儉樸素形象相比，張培莉顯然奢華享受，因此有些人挪揄溫家寶是“影帝”。
兩衝程迴圈

兩衝程迴圈是內燃機基本運轉形式中的一種。對往復活塞式發動機來說，兩衝程迴圈以“上行”和“下行”兩個衝程完成一個工作迴圈中的進氣、壓縮、點火;}-、排氣四個運動。衝程指的是發動機的活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離或運動過程。歷史.二衝程發動機被認為是蘇格蘭工程師於1878年發明的，並於1881年申請了專利 。1908年，約克郡開始生產雙缸水冷摩托車。1932年，阿道夫·施虐勒發明了新的，二衝程發動機到了成熟階段。1950年代曾有不少廠家推出使用這類設計的四輪小型汽車，但在四衝程的車型推出後漸被淘汰。雖然1970年代有人試圖改良，如日本鈴木公司曾生產二衝程發動機的汽車。缸內直噴技術可以讓二行程引擎燃燒完全、汙染低，只要能解決耐用度問題，將成為二行程機車再發展的機會。採用直接燃油噴射和基於油底殼潤滑系統的二衝程迴圈因為可以達到更高的熱效率，而被用在船用發動機等大型柴油發動機中。原理.結構.兩衝程發動機在結構上很簡單，但是在運轉過程中涉及到的力學很複雜。一個典型的簡單的兩衝程發動機主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成。進氣孔與出氣孔分別在氣缸的左右兩端。進氣口在氣缸的下部，排氣口位於氣缸的上部，換氣口稍低於排氣口。迴圈.活塞移動兩個行程或曲軸轉一圈，二衝程引擎完成一個工作迴圈。活塞在曲軸的帶動下從下死點向上運動，把混合氣流進曲軸箱內。活塞下行把混合氣壓到燃燒室，完成第一次壓縮。 活塞上行把進氣口和排氣口都關閉了，並繼續壓縮汽缸中的混合氣，當活塞把氣體壓縮到最小體積時火花塞點火。燃燒產生的壓力把活塞往下推，當活塞下行到一定的位置時排氣口先開啟，排出幾乎全部的廢氣，然後開啟進氣孔，在曲軸箱中壓縮過的新的混合氣透過進氣孔進入氣缸，同時將缸內剩餘的廢氣排出。隨後活塞向上運動，活塞的升起使之在封閉的曲軸箱產生一個相對的真空。化油器與曲柄軸箱之間的連線因為活塞的上升而開啟，空氣-燃料混合物被吸進曲柄軸箱。與此同時，空氣-燃料混合物在氣缸內被壓縮，然後用-{zh-tw:火星塞;zh-cn:火花塞將其點燃，靠混合物燃燒所產生的巨大的能量推動活塞向相反的方向運動。特點.優點.與四衝程發動機相比，二衝程發動機結構簡單，運動部件少，所以成本較低。由於曲軸每轉一圈都有做功，在相同功率下，二衝程發動機尺寸小，重量輕。低速力矩大，扭矩隨曲軸轉角變化均勻。因為不以重力活塞迴圈，很適合引擎外露和經常作大幅度搖擺的電單車，即使有數百毫升的排氣量仍然是較佳的選擇。缺點.排氣高汙染是二衝程迴圈的最大缺點；因為進氣跟排氣要在同時進行，廢氣中有可能會含有未燃燒的燃料，造成浪費燃油及空氣汙染。二衝程汽油機的碳氫化合物排放量可能是四衝程汽油機的好幾倍。除此之外，二行程迴圈的動力系統是倚靠額外新增的噴合油或預混潤滑油來進行引擎機件的潤滑；由於這類潤滑物質通常都比較難完全燃燒，因此也容易產生較嚴重的廢氣汙染。要解決這些缺點的方法是使用缸內直噴技術，可以讓二行程引擎的排氣汙染降低到與四行程引擎相近。應用.由於運作特性之故，兩衝程主要運用於偏大與偏小的發動機組，因此在操作時不用考慮方向問題，而較適合需求。雖然對於大部分人的認知來說，二行程迴圈引擎通常都只是與汽油內燃機聯想在一起，但其實市面上仍然存在很少數的二行程柴油引擎系統。在柴油發動機的領域中，通常只有很大排氣量的動力系統，例如大型海事用發動機或是卡車與重型工程機具動力系統，才會見到二行程設計的版本，這些系統通常有兩個特點，第一就是運轉時的轉速很低，第二是通常都會搭配渦輪增壓器以提升功率表現。
紐約藝術學生聯盟

紐約藝術學生聯盟是一所1875年、在美國紐約市曼哈頓成立的藝術學校。知名的校友有諾曼·洛克威爾、喬治亞·歐姬芙。紐約藝術學生聯盟的創立是為了彌補當時國家設計學院課程上面彈性、種類不足，希望提供校外人士以及對藝術有喜好的人一個長期進修的場所。當國際設計學院在1877年恢復了一些比較自由繪畫的古典藝術課程之後，曾有人提議要廢除紐約藝術學生聯盟這個機構，當時學生們舉行投票希望能繼續保留紐約藝術學生聯盟，2004年時，它已經是紐約藝術生活中不可或缺的一部份，有許多知名藝術家都曾在此短暫學習過。目前該校的課程分為繪畫、油畫、雕塑和版畫四大類。沒有入學考試，可自由選擇短期藝術課程註冊就讀。亦不提供學分和證書。如是國際學生，則依美國聯邦法律要寄送作品讓學校審核、並進行申請學生簽證的步驟。
國家學院博物館和學校

國家學院博物館和學校，它是一個由美國藝術家組成的榮譽協會，包含了博物館和學校。歷史.國家學院博物館成立於1825年，由Samuel F. B. Morse、Asher B. Durand、Thomas Cole和其他致力於推廣美術的美國藝術家組成，宗旨是希望提供更多藝術家展覽和教育的場所。此學院收藏了19世紀至今的美國藝術的重要作品，已超過五千多件。國家學院博物館在紐約曾多次遷址，自1942年以來一直位於第89街與第五大道交叉口的現址。國家學院博物館提供工作室教學、專業課程、深度藝術批評和午餐講座，亦提供獎學金。有「中國油畫之父」之稱的李鐵夫便於留美期間為此學院成員。
德式桌上遊戲

德式桌上遊戲是一種桌面遊戲型別，一般規則較為簡單、耗時不多、玩家間互動性強且遊戲零件設計抽象化。 遊戲強調戰略、淡化運氣、減少衝突，因此相對於軍事主題的遊戲來說更加柔和，通常在遊戲結束時不會淘汰任何玩家。定義.並不是所有的德式桌上遊戲都產自德國，同時也不全是棋盤遊戲。因此有時也被稱作“歐式遊戲”。
聖保羅藝術博物館

聖保羅藝術博物館，在當地常簡稱為MASP，是巴西最重要的藝術博物館。主要收藏了大量的畫作，但也有收藏二次世界大戰後雕刻家的作品。歷史.此博物館位於巴西聖保羅聖保羅人大道，由 Pietro Maria Bardi 和妻子 Lina Bo Bardi 所成立。經費來自於巴西人民的捐獻、其中多數的捐款來自於聖保羅州的人民。聖保羅藝術博物館的財務有一部份是由媒體所捐，如新聞要人 Assis 'Chatô' Chateaubriand。此博物館也是聖保羅雙年展的重要場地。
盧德運動

盧德主義者，或譯勒德分子、盧德分子，是19世紀英國民間對抗工業革命、反對紡織工業化的社會運動者。在該運動中，常常發生毀壞紡織機的事件。這是因為工業革命運用機器大量取代人力勞作，使許多手工工人失業。後世也將反對任何新科技的人稱做盧德主義者。1779年英國萊斯特一帶一名名叫的織布工曾怒砸兩臺織布機，後人以訛傳訛成所謂盧德將軍或盧德王領導反抗工業化的運動，遂得此名。產生與發展.盧德運動是在拿破崙戰爭嚴酷的經濟環境與新紡織工廠的惡劣工作條件中醞釀形成的。該運動的主體——被稱為“盧德分子”——主要反對廣泛被使用的、造成眾多有技術的紡織業者失業的自動織機，這些織機可以由廉價僱傭而沒有技術的勞工操作。盧德運動於1811年始於諾丁漢，在1811年與1812年在英格蘭迅速蔓延。許多工廠及其中的機器被手搖紡織織工焚毀。在短短的一段時間裡，盧德分子集結成了一股強大的勢力與英國陸軍發生了衝突。在英國政府對盧德分子的鎮壓運動開展前，眾多羊毛和棉花工廠已被摧毀。構成.盧德分子趁著夜色在工業城鎮的郊區聚集，進行演練，還經常得到當地居民援助。在1811年11月，主要騷亂區域在諾丁漢郡，在1812年初是在約克郡，而在1813年3月是在蘭開夏郡。在兩間都在蘭開夏郡的工廠裡，米德爾頓伯頓工廠與韋斯特霍頓工廠，盧德分子與軍方爆發了衝突。法官與糧食商亦是盧德分子與所謂的盧德王作死亡威脅與攻擊的目標。一些企業主甚至在自家房屋內建內屋，可能是作為藏身地。盧德主義的起源.盧德運動是在拿破崙戰爭造成的惡劣的經濟環境下誕生的，新興的紡織工廠的工作條件極其艱苦。盧德派主要反對自動化紡織裝置的日益普及，因為這些機器威脅到了技術嫻熟的工人們的工作和生計：工廠可以用廉價的無技術勞動力來操作這些機器，自然就不需要他們了。該運動於1811年3月11日在諾丁漢的阿諾德爆發，並在接下來的兩年內在整個英格蘭境內迅速蔓延。使用手搖紡織機的織布工們燒燬了作坊及工廠的機器。在18世紀末出現了紡織工人摧毀做工裝置的現象，這些事件都直接促成了1788年的《紡織機保護法》等法案的推行。盧德主義者們一到晚上便在工業城鎮周圍的荒野上進行集會和演習。運動始於1811年11月，其主要活動範圍在諾丁漢郡，而到了1812年初在約克郡西區也出現了盧德份子的活動，隨後在1813年3月更是擴充套件到蘭開夏郡。他們攻擊的物件包括紡織機和打穀機。在盧德騷亂背後似乎沒有任何政治動機，也不存在全國性的組織。這些人只是認為機器是自己生活水平下降的原因，所以做出了這樣的事。他們在米德爾頓的伯頓作坊和蘭開夏郡的韋斯特霍頓作坊與英軍作戰。盧德主義者曾向地方法官和食品商人都寫過匿名的恐嚇信，很有可能也曾真的對他們發動過攻擊。1816年，激進分子在拉夫堡打砸了花邊紡織機。但工廠主們在家中都建有秘密房間，可以在襲擊期間用作藏身之地。1817年，失業的諾丁漢紡織工耶利米·布蘭德雷斯領導了彭特里奇起義，此人很有可能曾是一名盧德主義者。雖然這場起義並不是要打砸機器，但它也可以被視為最後一起主要的盧德騷亂。政府反應.英國軍隊多次與盧德派斯發生衝突。曾有那麼一個時刻正與盧德派戰鬥的英軍比在伊比利亞半島與拿破崙戰鬥的英軍數量還要多。由喬治·梅洛領導的三位盧德份子在西約克郡伏擊並暗殺了奧蒂威爾作坊的廠主威廉·霍斯福爾。霍斯福爾曾表示他會“在盧德派成河的鮮血中上馬凱旋”。梅洛一槍打在霍斯福爾特的腹股溝上致其死亡，隨後三名男子都被逮捕。拜倫勳爵為工人階級正面臨的困境而譴責政府在1812年2月27日施行的瘋狂政策以及無情鎮壓：1813年1月，英國政府在約克郡大規模審判盧德派，當時克萊克西頓附近的羅弗茨地區剛剛發生過卡特賴特作坊遭到襲擊的事件。政府提出的指控包括梅洛及其同伴在內的60多名男子因涉嫌盧德主義活動而犯下的各種罪行。雖然其中一些人的的確確是盧德派，但也有許多人與這場運動並無關係。儘管訴訟程式是由合法的陪審團進行審判，但由於缺乏證據，許多案件不得不被撤回，30人被宣判無罪。這些審判自然是作秀的，其目的是為了阻止其他盧德派繼續他們的暴行。那些被判有罪的人遭到了嚴厲的判決，有的被處死，有的被流放，這場運動很快就結束了。議會通過了《1812年機器破壞法》及1861年的《惡意破壞法》，將“損毀機器”列為重大犯罪。拜倫勳爵反對這項立法，他成為了約克審判後為數不多的幾個依舊為盧德派辯護的人。巧的是，拜倫勳爵的女兒阿達·洛夫萊斯將成為第一個將分析引擎技術與提花織機相結合的計算機程式設計師。後世回憶.1867年，卡爾·馬克思在他的著作中寫道，工人們要想區分機器以及“應用這些機器的社會形式及其理念”之間的區別是需要一段時間的。而且“勞動工具如果以機器的形式出現，那麼它將立即成為工人自己的競爭對手。”在19世紀，因港口貿易、航運以及“國內”製造行業的增長而產生了許多新興職業，但這些職業的就業前景極不穩定。在此期間出現了長期失業的社會現象，並且通常的做法是大量保留比往常繁榮時期更多勞動力以解決問題。此外，紡織工業的資本家和企業家們的製造體系本質上是很不穩定的。雖然金融家們仍將大部分的資本投入到原材料中，但是在貿易狀況良好的時候承諾很多東西是很容易的，那麼同樣在不景氣的情況下撤回承諾也十分容易。商人資本家們缺乏後來的工廠主們有的那種動力，他們的資本主要拿來建設建築和工廠、保持穩固的生產率並穩定資本回報率。由此一來，工資率的季節性變化、收成和戰爭引發的劇烈的短期波動以及暴力活動的週期性暴發就不難理解了。現代應用.1956年的一篇演講中有這樣一句話：“有組織的工人決不會依附於盧德哲學。”而最近又出現了“新盧德主義者”一詞，該詞指那些反對各種新興科技的人。根據第二屆盧德大會制定的宣言，新盧德主義是一場“無領導者的、消極抵制消費主義以及計算機時代出現的越來越奇怪與可怕的新科技的運動”。延伸閲讀.
學者症候群

學者症候群是指僅在某個很有限的領域有超出常人的表現，然而卻廣泛地在其他方面有明顯的心智障礙。這樣的突出表現有多種不同形式，包括演奏樂器、繪畫、記憶、心算、日曆運算能力等。學者症候群常見於自閉症、亞斯伯格症候群或腦傷患者身上。學者症候群並沒有被正式納入DSM-5的診斷，因為其心智障礙的部分多半可以歸類於其他疾病。定義.學者症候群有兩大重點特徵:p. 1，即：有研究者主張，學者症候群並非二元劃分：一個人不可被簡單歸類為「有」或「沒有」學者症候群，而是有程度程度之分－即使是沒有智力缺憾者，亦可能呈現在某些能力上超乎常人的情況；典型的學者症候群個案，只是在這點上有極端的表現，例如在日常自理上表現出明顯困難，但在其擅長的範疇則有天才般的表現。值得注意的是，「學者症候群」中的「學者」對應的是英語「--」，與「--」相去甚遠。個案.美國人金·匹克有先天的腦部就有異常，使其小腦受損並缺少腦樑。匹克4歲時才學會走路，不會繫釦子，而且成年時都無法自理，由其父親照顧；不過，匹克的記憶力非常出眾，紀錄指他能夠在25分鐘內讀完十多萬字長的英文長篇小說，能夠喺4個月後準確回憶其中一個角色的名字，還能說出該角色在哪頁出現過以及其對白。在匹克的一生中，他閱讀了約9,000本書，能夠在8至10秒內讀完一頁而且對內容過目不忘，事後會近乎完美地記住書中每一字。匹克因為其超凡能力而知名，其故事更被改編成電影《雨人》。
國際女性藝術博物館

國立女性藝術博物館是一所位於美國華盛頓特區的博物館，簡稱WMWA。是世界上第一個專門致力於「透過藝術支援女性」的，博物館專門展出女性藝術家的作品。包括知名的芙烈達·卡蘿、喬治亞·歐姬芙、、、伊莉莎白·維傑·勒布倫和瑪麗·卡薩特作品。博物館建築過去曾是共濟堂教會的用地，目前已列入美國國家史蹟名錄。歷史.此博物館於1981年成立，目前有7322平方公尺的館藏面積，過去曾是共濟堂教會的用地，在1987年正式對大眾開放。
阿比西尼亞 (消歧義)

阿比西尼亞可以指：
東勢鄉

東勢鄉位於臺灣雲林縣西部嘉南平原之上，地處雲林海線中心位置，故設有交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站，總面積為四八‧三五六二平方公里，行政區共有12村分為東南、東北、嘉隆、程海、龍潭、安南、新坤、四美、同安、昌南、月眉、復興。東勢鄉除為全臺養鵝重鎮外，生產胡蘿蔔亦佔全臺產量二分之一。近年來參加日本東京食品展等國際活動，農特產品已開啟外銷市場，胡蘿蔔銷往日本的訂單穩定成長。因臺塑六輕麥寮工業區及、快速公路開通，使湖仔內交流道、東勢交流道成為麥寮鄉、四湖鄉、臺西鄉等地之交通樞紐。因交通流量龐大，縣道153號業已完成拓寬取直工程，拓寬為四線道縮短與麥寮鄉之車行時間。歷史.乾隆三十年間，有位黃東興家族自福建省晉江縣遷往，嗣後繼續遷來者激增，不久構成一大部落，因此人旺勢振又位於海口部落東面，因而稱東勢厝。1920年臺灣行政劃分五州三廳，設-{海口莊}-，隸屬臺南州虎尾郡，至中華民國接管臺灣後再改為臺南縣虎尾區海口鄉，民國三十五年九月廿二日海口鄉劃分為海口(即臺西鄉)、東勢，民國三十九年十月廿五日行政區域調整改為雲林縣東勢鄉。人口.根據雲林縣麥寮戶政事務所統計，2022年底東勢鄉戶數約5.7千戶，人口約1.4萬人，鄉內人口最多與最少的村分別是同安村與復興村，2022年底兩村人口分別為2,020人與554人。東勢鄉歷年人口變化政治.鄉政組織.東勢鄉公所是東勢鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，東勢鄉的自治監督機關為雲林縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。東勢鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有5課4室等9個內部單位及5個附屬機關。東勢鄉民代表會是東勢鄉的最高民意機關，代表東勢鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。東勢鄉民代表會共有11位鄉民代表，分別為第一選區3席鄉民代表、第二選區3席鄉民代表、第三選區3席鄉民代表、第四選區2席鄉民代表，主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。文化.吃飯擔.吃飯擔是臺灣雲林縣的一種習俗活動，褒忠鄉、東勢鄉在每年元宵都會出現這場一年一度的宗教盛事，由各村的莊頭輪流主辦。據傳清朝就已有這項習俗，因當時瘟疫盛行，村民們恭請馬鳴山鎮安宮主祀的五年千歲出巡掃除瘟疫，村民們為答謝神明而舉辦「飯擔」，也犒賞繞境、陣頭的隊伍，一直延續下來已有百年歷史，也因此日漸吸引很多人來吃，使飯擔演變成「吃飯擔」一種元宵的廟會活動，與平溪天燈、鹽水蜂炮齊名。由於村民們將料理好的油飯、羊肉湯、米糕、肉羹、竹筍湯都用擔子扛在肩上，然後徒步走進田野中席宴，但因為每年吃飯擔的人數逐漸增多，2011年更號稱有10萬名食客來饗宴，因此開飯時間不一定，大約在下午2時或3時開飯。吃飯擔的準備是在田中央，在餐後散筵之際，造成現場都會留下散佈很多地方的垃圾，因此必須仰賴村民或志工去撿拾，使田野環境恢復原貌。2014年成功於東勢鄉昌南村舉行了2014吃飯擔文化節，吸引了許多遊客和信眾前來田野中吃飯擔，而且每個村莊廟宇也各自派出陣頭一同歡慶，熱鬧非凡。名產與伴手禮.東勢鄉的名產有水稻、花生、胡蘿蔔、蒜頭、甘蔗、柴胡、蝴蝶蘭等，以及花生糖、茶鵝等伴手禮。12.丁崑健撰＜日治時期海口莊的社會與經濟＞，彰化師大巜白沙歷史地理學報》第五期，163一220頁。
大埤鄉

大埤鄉位於臺灣雲林縣南端中段，本鄉居民多以務農為業，是典型的「農業鄉」，酸菜種植面積與產量居全國之冠，全國超過八成的酸菜出該地區，因此而有「酸菜王國」之美譽。歷史.大埤鄉早期是洪雅族有閩客漢人移民來臺開墾的紀錄，當時荷蘭人築「埤」儲水，時人稱為「紅毛埤」；日治初期置茄苳腳區及大埤頭區各設役場，茄苳腳隸屬於當時之嘉義縣斗六支廳，大埤頭區隸屬當時之嘉義縣土庫支廳，1920年10月1日地方改制廢區置-{莊}-時，茄苳腳區及大埤頭區始合併為「大埤-{莊}-」，劃歸臺南州斗六郡管轄，戰後正式改稱為「大埤鄉」。地理.位置.大埤鄉位於雲林縣南端，地處嘉南平原之北部，東西長約9公里、南北長約7公里；東臨臺1線省道縱貫公路，緊鄰中山高速公路之[斗南/虎尾]、[大林/溪口]兩處出口之間，距離約1.5公里，可經由臺78線東西向快速道路聯絡國道1號、國道3號；北接大湖口溪與斗南鎮為界；西以北港溪為界與虎尾鎮、土庫鎮、元長鄉三鄉鎮相交；南臨石龜溪與嘉義縣大林鎮、溪口鄉為鄰。人口.根據雲林縣斗南戶政事務所統計，2022年底大埤鄉戶數約6.7千戶，人口約1.8萬人，鄉內人口最多與最少的村分別是南和村與豐岡村，2022年底兩村人口分別為2,432人與644人。政治.鄉政組織.大埤鄉公所是大埤鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，大埤鄉的自治監督機關為雲林縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。大埤鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有5課3室等8個內部單位及3個附屬機關。大埤鄉民代表會是大埤鄉的最高民意機關，代表大埤鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。大埤鄉民代表會共有11位鄉民代表，分別為第一選區2席鄉民代表、第二選區4席鄉民代表、第三選區3席鄉民代表、第四選區2席鄉民代表，主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。行政區域.共15村：交通.公路.由彰化縣南下，越過濁水溪中沙大橋，即進入雲林縣西螺鎮、虎尾鎮、斗南鎮、大埤鄉，向南進入嘉義縣大林鎮，位於本鄉之東側，在雲林縣境內總長度計有30公里，雙向佈設四車道，分別於西螺鎮與莿桐鄉間、莿桐鄉與虎尾鎮間、斗南鎮與虎尾鎮間設有三處交流道，斗南收費站實位於本鄉嘉興村境內，聯絡道路包括縣道158號、縣道154號，其為雲林地區南北運輸走廊最主要之運輸動脈。東西向快速公路臺西古坑線，起自古坑鄉國道3號系統交流道，並於國道1號系統交流道處有引道聯絡臺1線，是大埤鄉連絡國道與西部濱海鄉鎮之要道，道路寬度為四車道，雙向佈設四車道，設定有中央分隔島。屬於南北向道路系統，在雲林縣境內穿過西螺鎮、莿桐鄉、虎尾鎮、斗南鎮與大埤鄉交界，往北可到彰化縣溪州鄉，往南通往嘉義縣大林鎮，在雲林縣境內之道路寬度為二十五公尺，雙向佈設四車道，設定有中央分隔島。路線北起斗南鎮南方臺1線，往南穿越大埤鄉市區，銜接嘉義縣溪口鄉、新港鄉、六腳鄉、朴子市、東石鄉、布袋鎮，道路寬度為15公尺。名勝.八莊聯合繞約在農曆2月份前後，由後莊明濟宮管理委員會詢問明濟宮保生大帝，當年聯合繞境的舉辦時間。繞境活動約早上六、七點於明濟宮集合，待神明降駕發五營起駕(保生大帝手轎指示繞境開始)，依序徒步遊鎮平鎮福宮、元長鄉新吉村朝奉宮、西鎮村廣福宮、途經興安村三濟宮、舊莊開山大帝廟、後壁店開明宮、大竹圍神壇，再回後莊繞境後入廟大吉，各宮廟才各自回宮。遶境除距離比較遠的朝奉宮以搭車來回外(於大埤西鎮村搭車過北港溪進入元長鄉新吉村來回)，其他均以徒步方式(在新吉村外下馬徒步繞境)，繞行境內每個家戶，整個遶境活動自早上約七點出發，至晚上七點多入廟結束，沿途住家、信眾皆設香案迎接，也準備各式涼水、食物等供遶境人員食用。據後莊耆老；早期繞境隊伍無法進入三塊厝至於是什麼原因已經不可考，然而繞境活動只有經過三塊厝，在興安村三濟宮短暫休息後…整個陣頭就往舊莊方向前進。也是本繞境活動中，路過莊頭而沒有繞境莊頭的村莊。2017年農曆3月15；因五股國姓公過爐在興安村，繞境隊伍特地進入國姓公紅壇參禮。
莿桐鄉

歷史.莿桐古稱「莿桐巷」，清朝以前刺桐叢生，人煙絕跡，先民到此墾荒，擇一小巷建屋成村，刺桐樹綠佈全巷，故取名為莿桐巷。《諸羅縣志》記載「打馬辰陂」，即源由虎尾溪分支流出灌溉孩沙裡，莿桐、饒平厝，直至西螺一帶。由此可知在康熙年間，已經有相當的開墾地。又乾隆年間，閩人真、張、王等姓開拓樹子腳、頂麻園、湖子內等地。清光緒13年成立雲林縣，本鄉莿桐、孩沙裡、新莊、番子、甘厝劃屬西螺堡，新-{莊}-、湖子內、 頂麻園、後埔、樹子腳、大埔尾、油車等地則隸屬溪州堡。1898年，實施縣制，隸屬溪州廳、西螺堡、樹子腳區，日治時期開闢縱貫公路，地方漸漸繁榮，1920年改為臺南州斗六郡莿桐-{莊}-，至今成為正式地名。1946年改為臺南縣莿桐鄉；1950年行政區域重新調整，改隸雲林縣莿桐鄉。人口.根據2022年底統計資料，全鄉人口27,554人。大體而言，莿桐鄉分為莿桐及饒平(樹仔腳)兩大聚落，兩大聚落皆有市場、郵局、便利商店，生活機能方便。莿桐鄉人口多集中在西南方，其中莿桐村、埔子村、大美村三村的總人口約佔全鄉的超過三分之一。面對大環境影響，全鄉總人口持續減少，但因與鄰近之西螺鎮、斗六市成為一共同生活圈，鄉內的大美村，緊鄰斗六市，與雲林科技工業區僅一橋之隔，並有高鐵聯絡道貫穿全村，人口是少數正成長的村。因交流路網便捷，連結鄰近鄉鎮多為十來分鐘車程，工作機會多，較於縣內其他鄉鎮人口外流數少，鄉內產業結構仍為農業。該鄉20世紀後期因一貫道發一組前人郝金瀛傳道甚廣，鄉內-{莊}-仔有80%吃素人口，據1988年4月19日《民生報》記者黃建興報導〈信仰､健康與素食風氣—信奉一貫道莿桐鄉民吃素者眾〉一文更稱，該鄉「可能是本省素食人口比例最高的地區……擁有『素食鄉』的美譽」:74。政治.鄉政組織.莿桐鄉公所是莿桐鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，莿桐鄉的自治監督機關為雲林縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。莿桐鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有5課4室等9個內部單位及5個附屬機關。莿桐鄉民代表會是莿桐鄉的最高民意機關，代表莿桐鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。莿桐鄉民代表會共有11位鄉民代表，分別為第一選區4席鄉民代表、第二選區4席鄉民代表、第三選區3席鄉民代表，主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。生活機能.莿桐鄉莿桐村近年因生活圈道路完工，新增各項基礎建設，加上地理位置優越，北臨西螺鎮，南臨斗六市、斗南鎮，由省道臺一線貫穿村內，往來雲林高鐵站、西螺交流道、虎尾交流道等重大交通設施皆在可接受通勤時間內，交通相當便捷，店家陸續進駐生活機能良好，近年來有住宅新建案在村內大幅建設，莿桐村人口持續成長，已逾5,000人之多，已成為雲林縣內389村裡中人口排名第十一大村裡，在面對縣內大環境人口嚴重流失的情況下實屬難得。近年連鎖商店大舉在莿桐鄉莿桐村拓展，目前莿桐村內已有著名的連鎖店屈臣氏、全聯福利中心、85度C、7-11、萊爾富、早安山丘、遠傳電信、全家便利商店、三媽臭臭鍋、臺灣大哥大等，連鎖便利商店部份，在莿桐鄉內計有八家。莿桐夜市：每週五營業，為莿桐鄉規模最大的夜市，位於莿桐國小後方，緊鄰臺1線省道饒平夜市：每週一營業，位於後埔社群
經度

經度是一種用於確定地球表面上不同點東西位置的地理座標。經度是一種角度量，通常用度來表示，並被記作希臘字母λ(lambda)。子午線穿過南極和北極並把相同經度的點連起來。按照慣例，本初子午線是經過倫敦格林威治皇家天文臺的子午線，是0度經線所在地。其他位置的經度是透過測量其從本初子午向東至180°向西至180° W。具體來說，某位置的經度是一個透過本初子午線的平面和一個透過南極、北極和該位置的平面所組成的二面角。(這就組成了一個右手座標系，其z軸(右手拇指)從地球中心指向北極方向，其x軸(右手食指)從地球中心指向本初子午線與赤道的交點。)如果地球是一個均質球體，那麼一點的經度就等於過該點的南北鉛垂面和格林尼治子午面之間夾角的角度。地球上任何地方的南北鉛垂面都會包含地球的自轉軸。但是地球並不是均質的，而是有很多山脈，在山脈的重力影響下，鉛垂面就會偏離地球的自轉軸。即便如此，南北鉛垂面仍然會和格林尼治子午面相交於某個角度，該角度被稱為天文經度，透過天文觀測來確定。地圖和GPS裝置上顯示的經度是格林尼治子午面與過該點的一個非嚴格鉛垂面之間夾角的角度，該非嚴格鉛垂面垂直於一個近似於大地水準面的橢球體表面，而不是直接垂直於大地水準面本身。作為起點，過去其它國家或人也使用過其它的子午線做起點，比如羅馬、哥本哈根、耶路撒冷、聖彼德堡、比薩、巴黎和費城等。在1884年的國際本初子午線大會上格林維治的子午線被正式定為經度的起點。東經180°即西經180°，約等同於國際日期變更線，國際日期變更線的兩邊，日期相差一日。經度的每一度被分為60角分，每一分被分為60秒。一個經度因此一般看上去是這樣的：東經23° 27′ 30"或西經23° 27′ 30"。更精確的經度位置中秒被表示為分的小數，比如：東經23° 27.500′，但也有使用度和它的小數的：東經23.45833°。有時西經被寫做負數：-23.45833°。偶爾也有人把東經寫為負數，但這相當不常規。一個經度和一個緯度一起確定地球上一個地點的精確位置。緯度的每個度的距離大約相當於111km，但經度的每個度的距離從0km到111km不等。它的距離隨緯度的不同而變化，沿同一緯度約等於111km乘緯度的餘弦。不過這個距離還不是相隔一經度的兩點之間最短的距離，最短的距離是連線這兩點之間的大圓的弧的距離，它比上面所計算出來的距離要小一些。一個地點的經度一般與它於協調世界時之間的時差相應：每天有24小時，而一個圓圈有360度，因此地球每小時自轉15度。因此假如一個人的地方時比協調世界時早3小時的話，那麼他在東經45度左右。不過由於時區的分劃也有政治因素在裡面，因此一個人所在的時區不一定與上面的計算相符。但透過對地方時的測量一個人可以算得出他所在的地點的經度。為了計算這個資料，他需要一個指示協調世界時的鐘和需要觀察對太陽經過子午圈的時間。由於地球在一個橢圓軌道上繞太陽旋轉，這個計算和觀察比上面敘述的還要複雜些。歷史.對於地圖繪製和遠洋航海來說，經度的測量是很重要的。在歷史上的大多數時候，水手和探險家們為了確定經度而絞盡腦汁。人們花費了幾個世紀來探索確定經度的方法，因此，經度的歷史記錄了一些最偉大的科學頭腦的努力。使用或星盤可觀測到太陽或某特定恆星在地平線上的高度，根據該高度可以計算出該位置的緯度，但是經度的確定要更加複雜些。亞美利哥·韋斯普奇也許是第一個提出經度確定方法的歐洲人，他在前往新世界的旅途中，花費了大量的時間和精力來研究這個問題：至於經度，我發現經度的確定是那麼困難，以至於我在確定我所經過的東西距離時困難重重。進行實驗的最終結果讓我發現確定經度最好的方法是在一顆行星和另一顆連起來的夜晚進行觀測，尤其是月球和其他行星連起來的夜晚，因為月球在執行的過程中要比其他所有行星要快。我把我很多個夜晚的觀測結果和一本曆書做了對比，根據曆書，在1499年8月23號午夜或前半小時，月球和火星將會連在一條線上。我發現，在當天午夜時，火星的位置在向東3.5度的方向上。透過對比月球和火星的實際位置與它們的預期位置，亞美利哥·韋斯普奇得以初步推測出他的經度位置。但是他的方法有幾點侷限：第一，此方法要求發生一些特殊的天文現象(比如，火星和月球穿越相同的升交點赤經)，並且要求觀測者透過天文曆書預測到這種現象。第二，觀測者需要知道準確的時間，而這在國外是很難實現的。最後，此方法要求有一個穩定的觀測平臺,這導致該技術在顛簸的甲板上毫無用處。1612年，伽利略·伽利萊提出，當對木星的衛星軌道有了足夠精確的瞭解後，可以利用他們的位置來作為確定通用的時間，這為經度的確定提出了一種可能的方案，但是他提出的這個方法並不適用於海上導航，因為船隻是不穩定的 。1714年，英國政府通過了，該法案提供豐厚的經費獎勵給第一個提出在航船上確定經度的可行方案的人。這些獎勵激勵了很多人來研究經度確定的解決方案。約翰·哈里森是英國一個自學成才的鐘表匠，發明了，這是海上精確確定經度的關鍵一環，因此也革新並擴大了遠距離安全航行的可能 。雖然經度委員會於1773年因航海鐘把獎勵授予了哈里森，但是當時的航海鐘很昂貴，因此，以月球距離來確定經度的月角距法仍然被使用了幾十年。後來，由於航海鐘變得更容易獲取，再加上無線電報時訊號的產生，使得用月球確定經度的方法最終於20世紀退出了歷史舞臺。測量.測量經度對製圖和對導航來說都很重要。17世紀和18世紀最重要的發明之一是發明精確的測量經度的方法。在製圖方面第一個取得重大成果的是喬瓦尼·多梅尼科·卡西尼，他從1681年開始使用伽利略·伽利萊提出的觀測木星的衛星的方法來確定經度。在海上沒有專業天文學家在旁的情況下這個觀測就更困難了。約翰·哈里森發明的在船上依然精確走的鐘終於使得人們也可以在船上精確地測量經度了。赤經和赤緯.為了確定天體在天球上的位置天文學家引入了一個與經度和緯度類似的系統：赤經和赤緯。這個系統的天極位於地球的地理極延長與天球相交處，赤經的起點在春分點。其他天體上的經度.行星的座標系統一般是以它們的自轉軸來確定的，它們的經度的起點各不相同。一般來說有固定的、可觀察到的固體表面的行星的經度的起點是某個表面特徵，比如一個環形山，北極是自轉指向太陽系北半面的極。火星的本初子午線比如是經過一個叫做Airy-0的環形山的子午線。由於行星自轉軸的歲差運動它的本初子午線和它的極不斷地變化。巨行星沒有固定的表面，因此它們的磁場被用來定義座標系統。太陽的磁場非常多變，因此它的磁場也無法用來做座標系統了，它的表面的座標系統是按照一個抽象的赤道上的點來確定的。除地球、月球和太陽外其它行星的經度按它們的自轉方向不同而不同。假如行星按順時針方向自轉則它們的經度從0度朝西算到360度，假如行星按逆時針方向自轉則其經度從0度向東算到360度。出於傳統地球、月球和太陽上既有東經又有西經。在精確地計算經度的時候地球和火星上被設想為一個橢圓體，因為它們的赤道半徑比極半徑略大些。比較小的天體如木衛一、土衛一由於它們的形狀更加不規則而被設想為三軸橢圓體。這樣的天體的經度的計算更復雜。簡單的計算程式一般使用球體。