梧州市

梧州市，簡稱梧，古稱蒼梧，是中華人民共和國廣西壯族自治區下轄的地級市，位於廣西東部。市境北界賀州市、桂林市，西鄰來賓市、貴港市、玉林市，南連廣東省茂名市，東臨廣東省肇慶市、雲浮市。市人民政府駐長洲區新興三路1號。梧州地處桂東南丘陵區，北迴歸線經過梧州市區。南北地勢較高，中部較低，主要為低山丘陵區，東部為雲開大山，北有大桂山，西有大容山。潯江自西向東橫貫市境中部，於市區與其支流桂江交匯。總面積12,572平方公里，梧州鄰近廣東，扼西江航道之咽喉，被稱為廣西的“東大門”，為中國優秀旅遊城市、國家園林城市和國家森林城市。歷史沿革.漢高後五年，始名梧州。明成化六年，兩廣總督遷往廣州。民國十年及鐘山、昭平、賀縣和富川瑤族自治縣。行政公署駐賀州市。2002年撤銷，改設地級賀州市；原縣級賀州市改置八步區。2003年2月，梧州市轄區調整，撤銷郊區，設長洲區。2013年，撤銷梧州市蝶山區、萬秀區，設立新的梧州市萬秀區，以原蝶山區、萬秀區的行政區域為新的萬秀區的行政區域；設立龍圩區，以蒼梧縣的龍圩鎮、新地鎮、廣平鎮、大坡鎮的行政區域為龍圩區行政區域；將原萬秀區的旺甫鎮劃歸蒼梧縣管轄，蒼梧縣縣城遷至石橋鎮。調整後，梧州市的行政區為萬秀區、長洲區、龍圩區、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣，代管岑溪市。地理.臨近地區.東鄰廣東省肇慶市、雲浮市，南接玉林市，西連貴港市、來賓市，北通賀州市、桂林市。地貌.梧州位於桂江注入潯江之口，此後兩江合併成為西江。梧州集廣西水流85%以上。氣候.梧州溫暖多雨，年平均氣溫在20℃以上。梧州市地理位置獨特。北迴歸線從市區透過，屬亞熱帶季風氣候，年平均溫度21.1℃，最冷月平均氣溫28.9℃，年均降雨量1503.6毫米，全年平均日照為1915小時，日照百分率43.7。政治.行政區劃.梧州市下轄3個市轄區、3個縣，代管1個縣級市。人口.根據2020年第七次全國人口普查，全市常住人口為2,820,977人。同第六次全國人口普查的2,882,200人相比，十年共減少了61,223人，下降2.12%，年平均增長率為-0.21%。其中，男性人口為1,456,638人，佔總人口的51.64%；女性人口為1,364,339人，佔總人口的48.36%。總人口性別比為106.77。0－14歲的人口為748,749人，佔總人口的26.54%；15－59歲的人口為1,601,777人，佔總人口的56.78%；60歲及以上的人口為470,451人，佔總人口的16.68%，其中65歲及以上的人口為347,364人，佔總人口的12.31%。居住在城鎮的人口為1,595,326人，佔總人口的56.55%；居住在鄉村的人口為1,225,651人，佔總人口的43.45%。民族.全市常住人口中，漢族人口為2,743,372人，佔97.76%；各少數民族人口為77,605人，佔2.75%。與2010年第六次全國人口普查相比，漢族人口減少74,204人，下降2.63%，佔總人口比例下降0.51個百分點；各少數民族人口增加12,981人，增長20.09%，佔總人口比例增加0.51個百分點。其中，壯族人口增加10,494人，增長38.44%，佔總人口比例增加0.39個百分點；瑤族人口增加957人，增長3.06%，佔總人口比例增加0.06個百分點。交通運輸.航空.梧州空運發展較早，民國十八年，恢復梧州至香港航線，至解放前夕停航。1958年，民航總局廣州分局恢復梧州至南寧航線，1962年停航。1994年，在梧州市西南的長洲島建成梧州長洲島機場，機場建設投資1.5億多元，候機樓面積3600多平方米。1995年4月通航，可起降波音737客機，有南寧、重慶等航線。由於梧州現有機場靠近市區，凈空條件差，且影響城市未來發展；梧州市政府將搬遷長洲島機場，新機場選址於藤縣塘步鎮西江村，並命名為梧州西江機場。梧州西江機場，位於廣西壯族自治區梧州市藤縣塘步鎮境內，距離梧州市中心20千米，是國內4C級支線機場。2010年，梧州市委、市政府正式啟動梧州西江機場建設專案，2019年1月23日，機場正式通航，原梧州長洲島機場正式關閉，所有業務遷移至梧州西江機場。梧州西江機場跑道長2600米，寬45米；航站樓面積8000平方米，站坪有5個機位；可滿足2025年旅客吞吐量75萬人次、貨郵吞吐量6000噸、飛機年起降8800架次的需求。2019年，梧州西江機場共完成旅客吞吐量22.6410萬人次，排名全國第184位；貨郵吞吐量1.1噸，排名全國第222位；飛機起降82793架次，排名全國第48位。水運.梧州的水運發達。自從1897年梧州開埠後，逐漸成為雲貴川湘粵的貨運中心。梧州港是華南第二大內河港，全國十大商埠中，梧州港進口貨值排第九位，出口貨值排第七位。解放後，梧州港不斷擴充套件，李家莊碼頭建成後，大大提升了梧州港的貨運吞吐能力。梧州新港建成後，隨著“西江黃金水道”的逐步深入，全自治區成為以南寧、貴港、梧州為主要的水運城市的樞紐帶。公路運輸.梧州的客運在80年代和90年代也非常發達，可抵達南寧、桂林、廣州、深圳、香港。文化.語言.梧州的主要語言為粵語，俗稱「白話」，也有研究指梧州為粵語的發源地。梧州話和廣州話基本一致，可直接與廣州及港澳人士通話。人口以漢族為主。與很多廣西的城市一樣，梧州的粵語也受到政府的打壓。1996年，梧州公共汽車購買第二批無人售票型新車後，就取消了粵語報站，只保留普通話，而此前報站是使用粵普雙語，粵語為第一位。1996年至2014年很長一段時間內，唯一在市區服務的梧州珍寶巴士有限公司都沒有恢復粵語報站的打算，有更多時候甚至乾脆不報站。隨著梧州南站的投入使用，梧州金暉客運公司開往梧州南站的公交巴士首先提供粵語/普通話雙語報站。2014年7月1日起，梧州珍寶巴士公司來往市區與梧州南站的48、 49、 50路部分使用報站器報站的車輛加入粵語報站，實現普通話/粵語雙語報站。2017年起，絕大部分巴士已經配備粵普雙語報站，普通話為第一位。相對於廣西壯族自治區首府南寧市打壓粵語的程度，梧州受到的影響相對較低。梧州電臺所製作的節目粵語普語比例為各半。梧州電視臺節目大部分為普通話，其中新聞頻道每日晚上的《830新聞》仍然使用粵語播出。廣東省南方電視臺衛星頻道，梧州市民只需要另外繳交費用即可收看此兩個香港頻道，不過在2009年兩香港頻道被自治區政府勒令禁播，現在只有梧州藤縣一些東面鄉郊地方可以用私製衛星天線才能收看香港的頻道。鳳凰衛視中文臺、南方電視臺綜藝、影視和少兒頻道及廣州電視臺綜合頻道也可以在梧州看到，但需要再另外繳交費用。2012年10月18日起，珠江臺突然因“違規跨省傳輸訊號”被廣電總局勒令在梧州地區所有數字電視網路停止播送，此舉並未提前諮詢公眾意見，引起廣泛反對聲音，並對當局的真正目的提出質疑。梧州市廣播電影電視局透過在紅豆社群論壇的廣電新聞發言人聲稱，鑑於珠江頻道在梧州已有近40年的播放歷史，擁有廣大觀眾，廣電有關管理部門目前正在積極爭取珠江頻道在梧州市恢復播出，以滿足梧州觀眾的觀看需求。在珠江臺在被禁之前，經常會被梧州電視臺插播當地的性病、不孕不育及人流廣告。同年12月28日開始，原珠江臺的頻道改用南方衛視替代，原南方衛視變為CCTV-1，珠江臺恢復但改以“測試頻道”的名義播放，意即可隨時中斷。嶺南文化.梧州位於五嶺以南，具有典型的嶺南文化，全市通用粵語。另外，梧州為廣西與廣東接壤的邊界城市，長期受廣州文化影響，1897年，不平等條約《中英續議緬甸條約附款》闢梧州為通商口岸，並逐步成為全國對外開放的視窗之一，粵商活躍，有“小香港”之稱。地方特色.自然資源.黑葉猴、蛇、熱帶水果。全國重點文物保護單位.特產.冰泉豆漿、梧州豆腐渣，六堡茶、蜜棗，中藥材，蛇羹及蛇酒，古鳳荔枝。梧州龜苓膏、梧州臘腸：中國地理標誌產品。地方小吃.竹昇面、炒河粉、牛腩粉、扣肉粉、羅漢齋、牛雜、田螺、特色甜品、紙包雞、艇仔粥、友好城市.截至2016年10月，梧州市共與4個城市正式締結了友好城市關係，與3個城市簽定締結友好城市的備忘錄。