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烏魚子

烏魚子是指一種以已孕的烏魚卵巢統稱「烏魚子」，是鹽漬後乾燥的水產加工食品。野生烏魚的卵顏色若是呈現成比起一般黃色或橘色的烏魚子還要黑甚至是黑色，就是俗稱「血子」或「黑子」。產地.烏魚分佈於全球各地溫、熱帶海域，主要棲息在淡鹹水沿岸沙泥底水域，並進行迴遊。環地中海區國家也有以相同物種及其他物種如鮪魚的魚卵鹽漬後乾燥的魚卵產品。。為沿海重要的食用魚。1990年代，由於迴遊路線上長久捕撈，臺灣沿海汙染嚴重，海溫上升影響洄游路線等因素，造成漁獲下降。目前亦逐漸盛行在魚塭飼養。原料與成品進出口.目前，非冬至前後臺灣當地烏魚產季，業者所製作的烏魚子所需原料大多仰賴自巴西、美國、澳洲、中國大陸等地進口。種類.市售烏魚子約有幾種加工.將捕獲的雌性烏魚開肚後取出其卵巢，漂洗乾淨後以食鹽餣漬脫水去腥，然後經過曝曬、陰乾程式即可。現在也有採用機器烘乾的方式。烏魚子的加工程式看似簡單，但實際操作並不容易，鹽的用量過多會鹹苦，太少又不行；曝曬、陰乾的控制，全憑經驗，壓的紮實，夠硬夠乾才好吃，不夠乾則易發黴變質。現在臺灣有些烏魚子採用真空包裝，目的就是使原本容易發黴變質的烏魚子，能夠長期儲存。烹調.烏魚子的基本食用方法，就是烤──烤得恰熟，過熟則失去黏性，烏魚子在嘴裡變得粒粒分明、口感欠佳。烤的方法很簡單，先用金門高粱酒浸泡烏魚子約3分鐘後，利用高梁酒含的酒精成份點火，烤完一面之後再烤第二面，全程約6~10分鐘，這樣烤出來的烏魚子正好恰熟，口感最佳，還帶濃鬱酒香。另外方式則用去膜後用米酒浸泡3分鐘後，以噴槍直接烘烤兩面微焦，產生香氣，待冷卻後，切片食用。這樣的烤法外焦香內軟嫩，酒味可去掉烏魚子的部分腥味，轉換成入口香氣會更好入口。整片烤後切片後搭配青蒜加上一小片白蘿蔔/蘋果/水梨或棗片，可增加入口的濕潤度與果香，切記搭配的水果甜度不能太甜，太甜的蘋果梨子棗子搭配烏魚子會把烏魚子的味道蓋住。目前業者因為一般消費者不大會料理烏魚子，也推出已經烤好的一口烏魚子等產品，消費者可以購買後直接開啟食用，省去料理的步驟。
北都南

北都南是日本的成人遊戲女性聲優。出演作品.成人遊戲.1999年2010年一般遊戲.2002年2003年2004年2005年2006年2009年2013年2015年
母音附標文字

母音附標文字，又稱音素音節文字，替代-{zh-hans:預設; zh-hant:預設}-母音，以改變音節的讀音。南亞和東南亞的梵文文化圈普遍使用母音附標文字作為其書寫形式。特徵.如藏文中，字母ཀ本身表示/ka/，附標上母音後，ཀི表示/ki/，ཀུ表示/ku/，ཀེ表示/ke/，ཀོ表示/ko/。這種書寫系統由美國語言學家彼得·T·丹尼爾斯劃分出來。母音附標文字和音節文字、子音音素文字和全音素文字都有一定區別。歷史.最早的母音附標文字是早於公元前三世紀出現的婆羅米文和佉盧文。兩者皆源自子音音素文字阿拉米字母。婆羅米文演化出了今天亞洲所有的母音附標文字。應用範例.使用母音附標文字的語文有：
子音音素文字

子音音素文字是一種文字的書寫系統，其特點是每個符號都代表子音，子音音素文字的字母表只有子音字母，沒有母音字母，所以朗讀文章時口中須補上適當的母音才能讀出。典型的子音音素文字有「腓尼基字母」、「阿拉伯字母」等。子音音素文字的母音通常不標出而暗含於音韻中，即使有也是選擇性地標記，並非主流的書寫形式，如希伯來文的nikkud和阿拉伯文的harakāt。希伯來文在後期發展成為部分使用母音標記，使它從完全的子音音素文字過渡成為「母音附標文字」，不過母音的標記並不是強制性的，而且出現了類似全音素文字的寫法。「子音音素文字」這個術語首先由美國語言學家彼得·T·丹尼爾斯」。語源.子音音素文字的原文「--‎／"-{}- ）可以和更古老的希伯來字母、腓尼基字母和閃米特字母相對應。因為阿拉伯字母是典型的子音音素文字，正如全音素文字的英語詞彙「alphabet」是由首兩個希臘字母的全名組成，因為希臘字母是最早的全音素文字。起源.子音音素文字屬閃族文字乃人所共知。這類文字被認為源自原始西乃山字母，而它又被認為源自埃及聖書體。值得注目地，而子音音素文字又比埃及聖書體更簡易、樸素、率直。首類獲廣泛使用的子音音素文字是腓尼基字母。與其他同時期的文字，而波羅米文是多數印度和東南亞的母音附標文字的祖先。在中東，亞蘭字母使希伯萊文和納巴泰文興起，它們都保留了很多前者的文字形式。而敍利亞文是亞拉姆文的草書變異體。阿拉伯字母源於納巴泰字母還是敍利亞字母還未有定論。腓尼基字母的姊妹文字南阿拉伯字母以及從該字母演化出來的早期吉茲字母也是子音音素文字。與數字的關係.現代子音音素文字亦曾經用於「Isopsephy」，在發展出進位式數字系統以前，這曾經是正規的數字書寫系統。在某些語言中，這種文字和數字的關係也影響了詩和神秘性的使用，例如由舊約聖經衍生出的卡巴拉。不完全的子音音素文字.「完全」的子音音素文字是指文字完全沒有母音標示。然而，大部分現代的子音音素文字，如阿拉伯文、希伯萊文、亞拉姆文、阿維斯陀語，都「不完全」，它們可能有一些母音符號，或者有選擇性的附加式母音標記，或二者皆有。完全子音音素文字的例子如古腓尼基語。母音的附加.在公元前9世紀，希臘人適應了用腓尼基字母標記自己的語言，但希臘語的標示若少了母音將會極不明確，所以他們修改了腓尼基文。希臘人不需要喉音字，如：亦被分配至母音。於是希臘字母成了世界上第一種全音素文字的字母。母音附標文字沿另一條路發展。基礎子音符號含有內在的「a」母音，鈎或短線就加在基礎子音符號的不同部位以修改母音。南阿拉伯字母就用這樣的方式發展成吉茲字母。類似地，在西元前三世紀左右，亞蘭字母發展成了婆羅米文。子音音素文字的原理.使用子音音素文字的語言，詞根多半有三個以上的子音，母音則用於屈折變化或衍生形態，因此不標母音的寫法能夠適應這些語言的文法結構。例如，阿拉伯語的詞根「ذ ب ح」(dh-b-h)，可以衍生出「ذَبَح」(dhabaḥa)。相關概念.很多非閃語族語言，如英語，理論上也能不寫母音，但較難辨識，必須更加依賴上下文脈絡才能理解。假如拉丁字母是純正子音音素文字，那麼英文「Many non-Semitic languages such as English can be written without vowels and read with little difficulty」就會變成「"Mn nn-Smtc lnggs sch s nglsh cn b wrttn wtht vwls nd rd wth lttl dffclt"」，由於原文不是子音音素文字，當然會包含更多母音。許多歐洲語言若不寫母音將會失去文法資訊，如性別、大小寫或單複數。因此有些人利用此現象，把冒犯性文句用這種去除母音的方式呈現（如：fk/fuck)參考書籍.
蛔蟲

蛔蟲中文全名為似蚓蛔線蟲，是一種常見的腸道寄生蟲，也作“-{蚘}-蟲”，屬於線蟲動物門，最長可達35 cm。蛔蟲會導蛔蟲病，屬於的一種。據估計，全球大約有六分之一的人口受到蛔蟲及其他圓蟲類感染。蛔蟲病的分佈範圍廣布全球，特別是熱帶與亞熱帶。特徵.蛔蟲的身體為灰白色長圓柱狀，長約15—35釐米，形似蚯蚓。尾部向腹面彎曲，有交合刺兩枚；雌蟲稍長而粗，圓錐形尾部不彎曲。習性.蛔蟲寄生在人的小腸中，吸取人腹內的營養物質，靠攝取腸內半消化的食物生存。因此，感染蛔蟲易造成兒童營養不良。蛔蟲成蟲在人小腸內產卵，蟲卵隨糞便排出人體外。當蟲卵存在於水中或附著於水果、蔬菜等上而從人口進入時，對人來說便是感染上蛔蟲了。從小腸到體外，再從人口進入，這就是蛔蟲此物種的生存迴圈過程。
TVB大富

TVB大富TVB大富是香港電視廣播(國際)有限公司與日本大富株式會社合作開辦而擁有的一條綜合娛樂頻道。電視廣播有限公司並非直接經營此頻道，而是授權大富株式會社設立。節目.TVB大富主要播放香港無綫電視和臺灣TVBS旗下各頻道的娛樂新聞、音樂節目和電視劇等不同型別的節目。
臺灣海水浴場

臺灣海岸線長而彎曲，在西部地區有很多海灣和海灘，其中有不少地方早於日治時代就闢建為海水浴場。歷史.海水浴場的觀念從西方傳來，在19世紀陸續風靡歐洲。日本明治維新後海水浴場的觀念傳入日本。統治臺灣後，日人陸續將此觀念引入臺灣各地，約1909年在臺灣引進海水浴場，從最早的淡水、安平海水浴場、到西子灣，由官方色彩俱樂部開設，1930年之後轉型大眾化浴場，基隆、崎頂等地興起的海水浴場設有溜滑梯、盪鞦韆等遊憩設施。地理環境.由於臺灣以山地為主，因此很多海灣都被高山作為天然屏障。這對阻隔海風有很大的幫助，減低海浪的威力。有不少美麗沙灘，但也有些海灘因很多因素造成無法使用。管理單位.管理單位之執行機關為各鄉鎮市公所。設施.部分海灘設有救生員、販賣部、更衣室、淋浴設施及浮臺等，方便遊人。
門簪

門簪是中國、朝鮮傳統建築的大門構件，最早可能來自漢代的中國，與插梢一組固定門楣與連楹，附以門印作為裝飾，若上門臼與門楣為一體成形，沒有連楹通常也會做一組門簪作為裝飾作用。門簪因和古代婦女使用的簪子相似而得名，中國建築中的門簪位於大門上方，朝鮮建築的門簪則位於大門上方左右楹柱上。其實用功能是將安裝門扇上軸所用連楹固定在上檻，後演變為裝飾物。門簪有方形、菱形、六角形、八角形等形狀，裝飾以圖案或文字。中國的門簪數量為兩顆或四顆，其多寡體現等級的高低。等級較高的金柱大門、蠻子門均有四顆門簪，而等級較低的如意門只有兩顆門簪。
XEBEC

XEBEC是日本一家動畫製作公司。概要.公司原由Production I.G於1995年完全持股成立，後來跟Production I.G、Mag Garden、WIT STUDIO、SIGNAL.MD等一同納入集團，成為上市集團一分子。公司早年曾因CG技術先驅拿下不少主要由小學館企劃的玩具相關動畫，並於2000年早期有足夠資金設立Triple A、XEBEC M2及XEBEC Zwei等分社。至2005年，基於傳統玩具市場萎縮及CG技術普及化，管理層變賣了部分分社，並開始把業務核心轉為無法透過Production I.G名義推出之萌系及肉番動畫作品，但仍保留少數大型機器人系作品，以方便規劃集團公司間的稅務事宜。2018年11月，日昇動畫收購公司後期製作以外的業務，包括其過往原創作品之智慧財產權；並於2019年4月正式將之轉移至新設子公司SUNRISE BEYOND。Production I.G同時吸納部分未被收購的作品版權以及XEBEC Zwei工作室，於5月31日完成所有事宜後，正式對外宣佈解散公司。
格爾贊鱷屬

格爾贊鱷是主龍形類引鱷科的一屬。化石在俄羅斯以及南非卡魯盆地犬頜獸組合帶發現，並以俄羅斯地質學家格爾贊諾夫博士為名。牠們身長約1.5到2公尺。
鐵嶺衛

鐵嶺衛為公元1388年，明朝為取代元朝開元路設定管轄今中國東北和朝鮮半島東北部的一個衛所，鐵嶺衛最初設在鴨綠江以東，後改置遼東奉集堡。元朝雙城總管府的南界也叫鐵嶺衛，而鐵嶺是高麗原有地名。明朝初年，明太祖意圖收回鐵嶺。
遠東航空306號班機事故

遠東航空306號班機是一班從桃園國際機場起飛前往濟州國際機場的航班。2006年11月16日，載有129人和8名機組人員的航機在韓國濟州島上空準備下降著陸的時候，與另一班從仁川國際機場起飛前往新曼谷國際機場的泰國航空659號班機空中接近，導致兩機需緊急轉向迴避。意外導致遠東航空306號班機上有14名乘客和6名機組人員，共20人受傷；而泰國航空659號班機上則無人受傷，繼續航程。事件經過.遠東航空306號班機是一架波音757-200型客機，登記編號為B-27015。客機載著129名乘客和8名機員，於2006年11月16日早上9時41分從桃園國際機場起飛，前往濟州國際機場。數分鐘後，泰國航空659號班機，一架登記編號為HS-TKF的波音777-300型客機，於早上9時50分從仁川國際機場起飛。該客機載著356名乘客和20名機員，前往新曼谷國際機場。早上11時，遠東航空航機開始進行著陸的程式，並按照韓國的航管人員的指示把航機從39,000呎下降到31,000呎。同時，泰國航空航機正在34,000呎的高度飛行。當遠東航空航機下降到34,000呎的時候，由於兩機距離過低，兩機上的空中防撞系統的警報立即響起。兩機上的飛行員立即按照防撞系統的指示緊急迴避。緊急迴避的結果，泰國航空航機幸運地未有造成任何傷亡，並順利地於泰國時間下午1時40分降落新曼谷國際機場。但遠東航空航機上則有4名乘客重傷，10名乘客及6名組員輕傷，並須緊急降落濟州國際機場。傷者.事故中遠東航空306號班機上共有25人受傷，其中23名臺灣人，2名韓國人。緊急下降避讓造成機上4名乘客重傷，10名乘客和6名機組人員輕傷。在最終調查報告中，計有4名乘客重傷，其他屬輕傷或無傷。FE306座艙受輕微損壞。調查.早期報道.事故後的媒體報道中曾對事故原因有多種說法。韓國聯合新聞通訊社在事故後報道說，這架客機在10點20分左右降落時突遇亂流而急遽下降，機身劇烈搖晃後緊急迫降在濟州機場。而當時遠航公關經理表示，事故因空中防撞系統警報響起，機長依規定執行緊急降落處置，部分乘客因來不及繫上安全帶而受傷。機長返回臺灣後接受媒體訪問表示，飛機未遭遇亂流，當時依南韓空管指示下降，TCAS警告響起後按儀表指示操作並發現有飛機迅速接近，懷疑空管處置不當導致事故。
塔斯馬尼亞龍屬

塔斯馬尼亞龍，是在1974年被非正式敘述，當時為無資格名稱。直到1978年，才被正式敘述、命名。塔斯馬尼亞龍身長1公尺，外表類似在非洲與中國發現的古鱷科加斯馬吐龍，加斯馬吐龍可能為塔斯馬尼亞龍的最親近物種。塔斯馬尼亞龍與其他古鱷科動物的差別在於具有間鎖骨，而其他古鱷科動物的間鎖骨已消失。塔斯馬尼亞龍的前上頜骨稍微往下彎，牙齒銳利。牠們可能以迷齒螈為食，從迷齒螈的骨骸可發現牠們是兩棲類。古鱷科動物被猜測是兩棲生活的掠食動物，如同現代鱷魚。塔斯馬尼亞龍沒有真皮鱗甲。塔斯馬尼亞龍是已知澳洲最早出現的爬行動物之一。在澳洲昆士蘭州的早三疊世地層發現的迦梨鱷，是另一種古鱷科動物。
長春站

長春站位於中華人民共和國吉林省長春市寬城區，於清光緒三十三年建成啟用。目前為中國鐵路瀋陽局集團有限公司直屬的客運特等站，位於京哈鐵路1003km處。長春站是長圖鐵路、長琿城際鐵路的起點站。歷史.1896年6月，沙皇俄國在和清政府簽定的《中俄密約》取得了在中國東北修築東清鐵路的特權。1898年5月，東清鐵路築路團隊在長春舊城西約10公里的二道溝修築寬城子車站，同時還在車站周圍1平方公里範圍的附屬地內修建了貨物處、護路警察住房、水塔、教堂、學校、俱樂部、商店、兵營等設施。車站舊址現位於中車長春職工醫院附近，現僅存售票房。第一代站房.1905年日俄戰爭結束後，日本取得原中東鐵路的南部支線開通，長春站開辦客運業務。車站當時稱為“長春停車場”，是一座盡頭式車站，同時原臨時車站更名西寬城子停車場。而東清鐵路公司為實現寬軌長濱線與準軌長大線之間的聯運，在寬城子車站修建了換裝站臺:162。1909年2月23日，日屬南滿長春車站與俄屬中東鐵路寬城子車站的聯絡線建成通車，西寬城子停車場同時被撤銷。1912年10月22日準軌吉長鐵路通車，在日屬滿鐵長春站東側設吉長鐵路長春站，車站亦建成通往該站的聯絡線。為避免與中國運營的吉長鐵路混淆，當時當地居民多以“日本站”稱呼本站。1913年3月，由滿鐵投資32萬元，面積4000平方米的長春站大樓動工興建，1914年5月竣工。設計者為青木菊治郎和平澤儀平。其前有一個站前圓形廣場，直徑100間。至1914年，長春站總佔地面積為90.82萬平方米，站內設專用線15條。1919年6月，車站建成連線1、2站臺間、長43.2米的地下通道。1921年長春停車場更名長春站。1932年11月1日，長春站改稱新京站。1935年3月，蘇聯把中東鐵路全部出售給南滿洲鐵道，3月23日滿鐵接管了寬城子車站。同年8月31日，滿鐵將新京至哈爾濱區間的鐵路改軌，哈爾濱至大連之間可以直接通車，但由於新京站路軌西進西出，列車仍需在車站換向。1935年10月底，長春站內的三、四站臺的地下通道完工；11月1日，長白鐵路正式通車，長春站從此成為四個方向的鐵路交叉點，同時往哈爾濱北上的路線改由東側出站，在小南站附近進入原軌道，原寬城子站關閉。同年12月，車站西道口立交橋完工。1945年日本戰敗，滿洲國覆滅，新京站復更名為長春站。國共內戰時期，線路因戰爭而損毀嚴重。1951年中蘇共管中長鐵路管理局組織修復線路，徹底廢棄小南至寬城子的舊線:163。1958年到1960年長春站曾進行過進行了擴建改造工程。長春站於1975年到1976年期間對下行車場了進行改建工程，1981年又新建第二條旅客地下通道；1985年，延長了二、三站臺和站前6、8、9三條客車到發線。1986年車站在上行調車場安裝了減速頂，同時新建貨運零擔中轉貨場。長春新客站.1992年5月26日，由於既有設施不堪應用，有85年曆史的長春站站房以爆破方式拆除。7月1日長春新客站工程動工，並於1995年9月建成啟用。同時建成的還有建成高架候車室。高架候車室寬115.8米、南北跨渡96米，面積10459平方米，內設4個子候車室。其中1、2候車室面積1580平方米，3、4候車室1430平方米，中央通廊寬12米。車站站場規模雙向橫列一級四場，客場規模4臺9線。1999年8月長春北站全面開通，分流了本站的大部分編組車流。由於新車站建成不久便存在地道滲水、風雨棚漏雨、消防系統及中央空調系統不靈等諸多問題，鐵路和地方政府於2003年8月共同投資對長春站主站舍進行改造，同時擴建長春站北站房。整個工程於2003年9月18日啟動，2004年6月30日全面竣工。2007年，長春站大樓外牆重新裝修，瓷磚罩面改為石材罩面。哈大高速鐵路開工建設後，2008年車站又開始新一輪站場改造，工程內容包括新建高速場和北廣場。2012年9月20日：長春站北出入口改造完畢並投入使用，與長春站長白路候車室共同辦理客運業務，同時原南出入口進入施工階段暫停使用。2013年11月25日7時20分車站南廣場改造工程竣工並恢復使用，長春站實現了南北全面貫通。車站設施.站房.長春站設有南北兩座站房，總建築面積58000平方米。長春站南站房分為主站房和綜合服務樓兩部分，呈大鵬展翅型，大樓頂部中軸線的位置建有一座鐘塔。主站房共計2層，區域性設有夾層，站前廣場側282米、股道側寬309米、進深27米；綜合樓主體最高為十一層、兩翼部分主要為8層，寬140米、進深12米。站內設有售票廳3個、行車指揮中心1個、客運綜控室1個以及高架候車室1座。高架候車廳連線南北站房，長224米、寬108米，共有座椅4000個，可以同時容納15000人候車。候車廳內設有“春之約”服務檯、“輪椅姐”朱立紅愛心服務室等設施。站場.長春站站場分為高速場和普速場，兩場設到發線共22條、上下行正線各1條、牽出線5條。站場設高站臺9座，編號1-16，其中1-8站臺為普速場、9-16站臺為高速場，被無站臺立柱雨棚覆蓋。站場東南側為訊號樓。旅客列車目的地.長春站是京哈鐵路、長圖鐵路、長白鐵路、長琿城際鐵路、哈大客運專線的客運特等站。長春站截至2018年4月每日接發127.5對動車、96對普速旅客列車和56對貨物列車。除辦理客運業務外，長春站還辦理部分車流的解編作業和多條專用線列車的取送，是長春鐵路的輔助編組站。車站組織結構.長春站為瀋陽局集團的直屬站，設運轉、客運、貨運、裝卸四個車間，下轄長春站、長春西站和龍嘉站。上述業務部門之外，長春站設辦公室、檔案室、黨辦、武裝部、教育室、工會、團委、醫務室、技術室、安全室、勞資人事室、軍代處等科室。
蓋瑞·辛尼茲

加里·艾倫·辛尼斯 ，是一名美國演員和導演。在他的職業生涯中，辛尼斯贏得過一次艾美獎及一次金球獎，並獲得過金棕櫚獎和奧斯卡最佳男配角的提名。1992年，辛尼斯執導了電影《人鼠之間》，並在其中扮演喬治·米爾頓。1994年，他因在《阿甘正傳》中丹中尉而成為一名家喻戶曉的明星。在2008年的共和黨全國大會上，加里陳述了在伊拉克戰爭中犧牲的海豹部隊隊員的事蹟，以此來支援共和黨候選人麥凱恩競選美國總統。2008年11月，布什總統授予辛尼斯總統國民勳章——僅次於總統自由勳章的榮譽獎項——以表彰他對伊拉克學生的人道主義援助，以及對聯合勞軍組織的貢獻。辛尼斯還是紀錄片""的製片人，該片講述了一個捲入伊拉克戰爭的美國軍人家庭的故事。加里·辛尼斯的早年人生.加里.辛尼斯出生在伊利諾伊州的藍島。自公司建立之日起，就不斷有出色的演員在Steppenwolf展現自己的演藝天賦，並最終成為名人，如瓊·愛倫、、、伊森·霍克、、、約翰·馬克維奇、、、，以及最近的威廉·彼德森。加里.辛尼斯本人也在Steppenwolf積累了足夠的表演和執導的經驗。他曾參與製作過該公司30多部作品。職業生涯.1982年，在辛尼斯執導並主演了《真實的西部》、"阿波羅13號"、'、'、《綁票通緝令》"、'、'、'，和"綠色奇蹟"。他還為的'和'錄製了有聲書。2004年，加里開始在電視劇《》中出演常規角色——紐約犯罪實驗室的領頭人麥克.泰勒。在其中的幾集裡，他還向觀眾展示了他的音樂修養，如在第二季的一集中，麥克.泰勒手持貝斯與樂手、和一起演奏。這三人均是的成員，而該樂隊也是辛尼斯和一起於2003年組建的，並以他在"中的角色為之命名。除了電視和電影工作，辛尼斯還在佛羅裡達奧蘭多迪士尼樂園 - 的電視節目中擔任主持人，為Baume &amp; Mercier 手錶做形象代言，還參與建立了。2008年，加里還為的迷你係列劇"和的廣告做旁白。喬治·沃克·布希總統於2008年末授予加里.辛尼斯，來表彰他為美國軍方所做的貢獻和他為伊拉克兒童做出的人道主義援助。他與同是《""》，一部有關伊拉克戰爭的紀錄片的製片人，這部影片講述了一個美國軍人家庭中、和三兄弟的故事。2009年，辛尼斯在華盛頓的國家廣場與一起為美國陣亡將士紀念日音樂會做旁白。辛尼斯現在作為的國家發言人，花費大量的時間和精力來呼籲各方對退伍老兵的關注。私人生活.加里在1981年與演員完婚，現今育有三個孩子：Sophia Ana(b.1988)，McCanna Anthony(b.1990)和Ella Jane(b.1992)。2003年，安默斯特學院授予加里.辛尼斯人文主義榮譽博士學位。他還是一名天主教徒。政治生涯.辛尼斯持有保守派共和黨的政治觀點，他在中的搭檔——民主黨候選人巴拉克·奧巴馬的支持者說，辛尼斯的政治信仰相比於他要更加保守，他同時還提到，辛尼斯和自己的立場都很堅定，因此他們達成協議，彼此不在一起討論政治話題。2008年6月，辛尼斯為共和黨參議員約翰.馬侃的競選捐贈了2300美元。布什總統和和麥凱恩參議員的一位前顧問在2009年5月談到，她相信辛尼斯會給共和黨帶來新的起色，她說：“一個演員對於政治的自然影響力將會對任何一個將要在2012年站在奧巴馬對立面的人身上派上用場，我們需要一個能有效的與奧巴馬的雄辯口才針鋒相對的交談者。”其餘被提到名字的還有大衛·裴卓斯和將軍。辛尼斯隨後透露，他並無參政的意向。
廣亮大門

廣亮大門，又稱廣樑大門，是中國古代建築宅門的一種，屬於屋宇式大門，在等級上僅次於王府大門，高於金柱大門，為高階官員人家使用。廣亮大門的門扉設在中柱之間，在簷柱之間、簷枋之下裝有雀替三幅雲等飾件，臺基較高。
石家莊解放紀念館

石家莊解放紀念館指館址位於中國國鐵石家莊站第二代站房的博物館，位於中國河北省石家莊市橋西區解放廣場東側。歷史.石家莊站.由於石家莊客站長期以來無正式站舍且站場簡陋陳舊，與省會和客運量增長極不相稱，1974年12月國家計委和建委確定改建石家莊客站。1978年9月，北京鐵路局與河北省有關單位共同成立了客站站房工程領導小組。並請河北省建築設計院承擔客站站舍的設計。1979年9月完成初步設計，1980年9月北京鐵路局提出房建總圖及配套設計報鐵道部，但未鑑定。1983年12月，北京鐵路局勘測設計院完成客站、上行出發場改建第一部工程施工設計第一批檔案。同年9月河北省建築設計院提出客站主樓施工設計第一批檔案。工程於1984年8月正式開工。因施工專案繁多複雜，除站房由河北省第二建築公司、站場由北京鐵路局的石家莊工程段和豐臺電務工程段施工外，零小分散工程或施工通路困難的部分工程，制定有石家莊分局的基建工程隊、車站、公屋、水電、機務、車輛、建築、生活及車務等段有關單位自行承包，緩解主要施工單位的壓力。此外，石家莊市政公司、供電局、交通隊均參與了客站的建設。1987年4月1日進入施工第二階段。客站除維持4股透過線外，停辦客運，施工全部展開。站內地道採取明挖方式，先施工兩端，完成後改移4股透過線，再開挖地道中部。為迎接11月11日石家莊解放40週年，新客站提前部分開通，目標是建成1站臺全部有關裝置；3個靠客車線的站臺面；5條地道；7條線路，於1987年11月9日完工。其餘股道、站臺等於年底基本完成。1987年11月11日，由河北省、石家莊市、北京鐵路局等有關部門共同舉行新客站開通剪彩儀式，石家莊站第二代站房提前部分投入使用。新客站有三個候車室6715平方米，兩個母嬰候車室438平方米，大廳1612平方米，軟席候車室720平方米，迴廊841平方米。站臺4座，雨棚5座，地道6條，售票處總面積1655平方米，行包辦理處總面積3458平方米。石家莊解放廣場會展中心.為配合京廣高速鐵路工程建設，石家莊站在原址南4公里異地重建。2012年12月20日，新站房主體建築投入使用；次日，京廣高速鐵路開始運營。2012年12月21日零時47分由北京西站開往洛陽站的K269次列車離開石家莊站第三站臺後，石家莊第二代站房停止辦理客運業務，自2012年12月21日起由石家莊站新站開出北上的普速列車在石家莊第二代站房的站場透過不停車，該站場在鐵道部門中稱為“石家莊站直通場”。2014年12月21日4時40分，石家莊六線隧道京廣普速兩條正線正式開通運營，京廣鐵路所有列車經由石家莊隧道執行，石家莊站直通場不再辦理列車透過。車站停用後，站房改造升級為石家莊解放廣場會展中心，曾舉辦過第23屆河北糖酒會、石家莊第十四屆動博會、石家莊醫藥保健產業博覽會等大型展覽活動。遠期該車站建築計劃改建為石家莊鐵道博物館，車站站場中軌道用來停放各類鐵道車輛。石家莊解放紀念館.石家莊解放紀念館始建於1987年，1999年開館，原館舍位於石家莊解放紀念碑下方。2022年5月，為了紀念石家莊解放75週年，石家莊石家莊市委、市政府決定對石家莊解放紀念館進行改擴建，將老火車站站房一層作為新管舍。2023年4月29日，石家莊解放紀念館新展館正式開館。
呼和浩特站

呼和浩特站位於中華人民共和國內蒙古自治區呼和浩特市新城區，於1921年5月2日啟用，為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的客貨運一等站。經過鐵路有京包鐵路和京包客運專線。歷史.車站建於1921年4月，同年5月2日平綏鐵路建成通車，車站啟用。當時車站名為歸綏站，為客貨運站，設有3條到發線、4股站線、1股走行線、3股貨物線，站房面積871平方米。1954年4月25日，車站名稱改為呼和浩特站。1959年在車站西側5.4公里處新建呼和浩特站西場，1965年建成投用，1966年原呼和浩特站貨場遷至西場。1969年，車站擴建站房。站房在擴建面積3520平方米，其中旅客候車室面積1296平方米。1981年7月13日，呼鐵局呼鐵人首次開出往來中國以外國家首都的全年定期列車。1990年代為慶祝內蒙古自治區成立50週年，車站建設新站房。新站房設計方案於1993年由原當地官員布赫選定後動工，1995年10月18日建成運營。站場規模7條到發線、2條正線、5條調車線以及3座旅客站臺。2014年車站對站場進行擴建工程，將既有站場北遷，並在南側新建高速場。車站設施.呼和浩特站站房建於1995年，面積42894平方米。站房上的漢字站名由時任國務院副總理鄒家華題寫。站場.呼和浩特站在經過2014年改造後設有南場和北場，站臺編號1-7。其中南場又稱為高速場、呼準場，有京包客運專線經過，規模2臺4線；北場又稱普速場、集包場，有京包鐵路經過，規模3臺8線，其中最南側到發線和高速場上行到發線公用一座島式站臺。使用情況.呼和浩特站是集包鐵路的客貨運一等站。日均辦理旅客列車約40餘列，有始發至蒙古首都烏蘭巴托的國際旅客列車。
帕特·詹寧斯

-{zh-hans:帕德里克·安東尼·詹寧斯; zh-hk:柏德力·安東尼·真寧斯}-，CBE，北愛爾蘭足球運動員，司職守門員，曾效力英格蘭兩大球會熱刺和阿仙奴。生平.柏·真寧斯於其家鄉球會展開其球員生涯，1963年轉投當時為丙組的屈福特。一季後被屬頂級聯賽的熱刺以27,000英鎊收歸旗下。之後柏·真寧斯一直效力了熱刺長達十三年。他於1967年贏得英格蘭足總盃冠軍，並於1971年贏得英格蘭聯賽盃冠軍。1972年還贏得歐洲足協杯，乃英國第一支球隊獲得此項榮譽。1977年他轉投與熱刺同市的阿仙奴，其間他協助球會贏得一屆英格蘭足總盃。雖然加盟時已達三十二歲，但柏·真寧斯仍能在阿仙奴效力了八年，一直到1985年以40歲高齡退役。柏·真寧斯早於1964年已代表北愛爾蘭足球代表隊出賽。他出席1986年世界盃時已41歲。為了保持狀態，他更回到熱刺預備組作半年準備。退役後擔任守門員教練，自1993年起在熱刺工作。2003年獲選入英格蘭足球名人堂。
太原站

太原站，位於中華人民共和國山西省太原市迎澤區，迎澤大街東口，迎澤東大街西口，建設路以東，於1904年啟用，為中國鐵路太原局集團有限公司管轄、大秦鐵路股份有限公司所屬的客運特等站。經過鐵路有石太鐵路、石太客運專線、大西客運專線、太焦鐵路、上蘭村鐵路、太興鐵路、太中銀鐵路和同蒲鐵路。車站設施.太原站建有候車站臺4座，共有到發線10條股道，2條機車走行線。站房設有售票廳1個、高架候車廳4個、軟席候車室1個、貴賓候車室1個，可同時容納9000多人。車站建設.伴隨石太客運專線的建設，2008年太原站也進行了改造，併為其控制型工程，主要分為四部分：站臺區改造、站房區改造、線路改造、新建檢修溝工程，在2009年1月10日竣工通車。車站交通.軌道交通.太原地鐵1號線公共交通.目前經過太原站的公交線路有：1,6,9,10,11,21,23,101,102,105,201,308,602,606,606支,611,615,618,618支,619，804,804支,812,816,820,820支,829,830,838等眾多線路。使用情況.太原站是石太鐵路及同蒲鐵路的客運特等站。日均辦理旅客列車約70多列，包括各類始發旅客列車。
太原北站

太原北站位於中華人民共和國山西省太原市尖草坪區。太原北站在1933年啟用，為中國鐵路太原局集團有限公司管轄的客貨運一等站及編組場。該站是石太鐵路的終點站，也是西山、汾太以及皇太線的起點站。是全國46個路網編組站之一。2015年11月10日起，太原北站停止客運業務。車站設施.太原北站共有到發線87條，其中包括正線9條、調車線36條。另設有六個車場。使用情況.太原北站是石太鐵路的貨運一等站及編組場，也是中國主要編組站之一。貨運方面，主要辦理貨物列車的日常到發、編解作業，也負責辦理礦、煤業原料及產品的到發作業。歷史.1934年8月，西北鍊鐵廠建成，為了利用陽曲縣河口地區的鐵礦鍊鐵，於1935年修建了鍊鐵廠連線北同蒲線的車站，稱為新城車站。1949年後，全國鐵路有兩個新城站，1957年該站更名為七府墳站。1957年9月，在七府墳車站的東側臥虎山下新建太原北樞紐編組站，於1959年8月竣工。1959年11月19日，經鐵道部和山西省政府批准，原石太鐵路太原北站更名為太原東站；七府墳站正式更名為太原北站。
大同站

大同站位於中國山西省大同市平城區站前街4號，於1914年啟用，為大秦鐵路股份有限公司管轄的客貨運特等站及區域性編組場。經過鐵路有京包鐵路、同蒲鐵路及雲崗支線。歷史.大同站於1914年建成啟用，至解放初期僅有17股道、41組道岔，其中10號道岔僅一組，其餘均是8號道岔。北同蒲線搶修通車後，大同站又鋪設了3股道，計20股道，彼時站線有效長433米，20股道總容量不超過403車。南牽出線347米，北牽出線409米，配有2臺小型調車機作業，能力很低。貨運裝置當時僅有裝卸線4股道，只能容66車，沒有倉庫裝置。客運裝置僅有一座陳舊的木製天橋，候車室也僅能容100人。大同站於1949年-1959年間經歷過一次擴建，新建了旅客站舍，包括候車室、行李房、辦公室、地下通道等；增建了大同西場，到發線有效長延長至850米，大同東場原有20股道增加到27股道，並修建了土駝峰，擴大了貨場，安裝了電氣集中、色燈訊號、半自動閉塞等先進裝置，提高了運輸能力。使用情況.大同站是京包鐵路、同蒲鐵路及雲岡支線的客貨運特等站及編組場。日均辦理旅客列車約50列，主要為大同站、包頭、北京及天津等站始發的各類旅客列車。
穆罕默德·伊克巴勒

穆罕默德·伊克巴勒，印度穆斯林詩人、哲學家政治家，其波斯語和烏爾都語詩作被認為是近現代印度文學的最佳作品之一。此外，伊克巴勒的伊斯蘭宗教和政治哲學理論也很有名，被譽為首個提出印度穆斯林建立獨立國家的人，啟發了巴基斯坦的成立。他常被稱為阿拉馬·伊克巴勒。他的兩個民族理論成為巴基斯坦立國依據。
金柱大門

金柱大門是中國古代建築的一種屋宇式宅門，在等級上低於廣亮大門，高於蠻子門、如意門，為官宦人家採用。金柱大門佔據一個開間，和廣亮大門不同的是，門屋構造沒有中柱、門立在外金柱位置，因此門的進深不如廣亮大門，其門外比門內淺，門外佔四分之一，門內佔四分之三。金柱大門有四顆門簪，有時有雀替。
裡約鱷屬

裡約鱷屬是種四足偽鱷類，屬於鳥鱷科。在生理機能上，鳥鱷科可以二足行走，是群分佈廣泛的三疊紀晚期肉食性動物。其他兩屬為脈鱷與鳥鱷。裡約鱷一度被認為是恐龍，現在被認為是種與鳥鱷有關係的基礎主龍類。裡約鱷有長而狹窄的口鼻部，可能主要以魚類為食。
蛔蟲病

蛔蟲病，是一種經線蟲動物門的寄生蟲蛔蟲所導致的疾病。超過85%的感染病例─尤其是蛔蟲數目非常少的情況下─是沒有症狀的。隨著蛔蟲數目的增加，可能會出現症狀：一開始可能會呼吸困難與發燒，之後產生腹部腫脹、腹痛與腹瀉。兒童是最常被感染的族群，而該疾病也會導致兒童體重無法增加、營養不良與學習問題。蛔蟲病是經由食用或飲用存有從糞便而來的蛔蟲卵之食物或水而感染。常見的感染途徑為生吃蔬菜、瓜果。在春夏季節，氣候溫暖潮濕，適於蛔蟲繁殖發育，人更容易感染蛔蟲病。蛔蟲的卵會在腸道孵化，孵化的幼蟲會穿過腸壁、經由血液而遷移到肺部。這些幼蟲會侵入肺泡，往上透過氣管，感染者氣管受到刺激而產生咳嗽反射，將這些幼蟲咳至咽喉，隨後吞入這些幼蟲。被吞入的幼蟲會經由胃部，再次進入腸道成長為成蟲。蛔蟲病可以藉改善衛生條件預防，包括廁所的普及化與糞便的妥善處理。以肥皂洗手也被認為有預防效果。在感染率大於20%的區域，一般建議對所有居民定期投藥治療，但重覆感染仍然相當常見。目前並沒有有效的疫苗。世界衛生組織建議使用阿苯達唑、美鞭達唑、左旋咪唑衍生物或來治療蛔蟲病，其他有效的藥物包括與等。全球大約12億人罹患蛔蟲病，最多感染的地區包含撒哈拉以南非洲、拉丁美洲與亞洲。這使得蛔蟲病成為最常見的。截至2010年，該疾病導致2,700人死亡，比起1990年的3,400人有所下降。另外一種會感染豬隻。在中國有些地方，蛔蟲被叫做「消食蟲」，誤以為它能幫助人消化，事實上，蛔蟲是寄生在小腸中吸取人腹內的營養物質來生活，因此易造成兒童的營養不良，中國民間稱之為「疳積」、「蟲疳」。
脈鱷屬

脈鱷屬的祖先，然而現在被認為與鱷魚關係較近，離恐龍較遠。脈鱷是肉食性動物。種.脈鱷屬目前只有一個種，模式種"V. rusconii"，生存於三疊紀晚期的阿根廷。近親.脈鱷屬於鳥鱷科，鳥鱷科是群四足肉食性動物，但可以採二足方式行走，在三疊紀晚期分佈廣泛。鳥鱷科目前已知的另外兩屬分別為鳥鱷、裡約鱷。
佔田制

佔田制，與課田制為西晉並行的兩種土地制度。西晉太康元年，而非限制。與曹魏自耕農相比，西晉農民的戶調增加二分之一，田租增加一倍，因為政府計徵是按人丁而非曹魏的校畝，不論人丁是否佔足規定的課田，都按法定課田數交租。但是，與屯田制下農民相比，解除了軍事管制下的強迫勞動；擁有土地，也提高了農民生產積極性，佔田數高於課田數，鼓勵了人們的開墾荒地。
課田法

課田法西晉時制定的納稅法制，官府按人徵收固定的田租。《晉書·食貨志》：「丁男男半之，女則不課。」課田的田租50畝收租4斛，大抵合每畝8升。邊遠民族居民不課田，每戶交米3斛，再遠的交5鬥，叫做「義米」；極遠的每人交錢28文，叫做「算錢」。
蠻子門

蠻子門是中國古代建築的一種屋宇式宅門，等級低於廣亮大門、金柱大門，高於如意門，為富裕人家使用。與如意門不同之處在於不砌磚牆而是全部用木裝修。蠻子門的門扉位於簷柱之間，門前無廊，門框上有四顆門簪，沒有雀替。該種門可能漢族民居，滿族人對漢族人常蔑稱為蠻子，如愛新覺羅·玄燁：「蠻子哪有一個好人」，可能因此而得名。亦經常出現在限定旗人居住的內城，故不存在只使用於外來富商的說法。
慰禮城

慰禮城是百濟早期的兩個首都名字，它的位置位於今之首爾。根據12世紀成書的《三國史記》記載，百濟的建國者溫祚，並立國號“十濟”；而他的兄長沸流認為臨海而居更好，則在慰禮城的西方建立彌鄒忽。可是在彌鄒忽的鹽水和沼澤對於大多數人來講難以忍受，與此同時慰禮城的百姓卻繁榮地生活著。沸流於是前往慰禮城並要當十濟國王。溫祚不同意。於是沸流對溫祚開戰，但輸給了溫祚。因為羞愧，沸流自殺。彌鄒忽的百姓於是搬遷到慰禮城，溫祚也高興地接納了他們。兩部合併後，國名由十濟改為百濟。百濟國王族雖然是高句驪族，但居民主要是三韓之一的馬韓。後來溫祚迫於靺鞨和樂浪的壓力而遷徙到漢江之南建城，仍以慰禮城為名。前一座慰禮城叫做河北慰禮城，後一座慰禮城叫做河南慰禮城。京畿道廣州風納土城的東牆疑為河南慰禮城的殘垣。475年高句麗南擴佔領慰禮城。百濟再次遷都熊津。
如意門

如意門是中國古代建築的一種屋宇式宅門，等級上低於廣亮大門、金柱大門、蠻子門等其他屋宇式大門，高於牆垣式門。如意門的門扉位於外簷柱一線，但和蠻子門不同，如意門的門口兩側與山牆腿子之間砌磚牆，門很小，有兩顆或四顆門簪，貼有“如意”字樣。
N-溴代丁二醯亞胺

zh:-{zh-hant|"N"-溴代丁二醯亞胺}-;zh-cn:-{zh-cn|"N"-溴代丁二醯亞胺}-;zh-hk:-{zh-hk|"N"-溴代丁二醯亞胺}-;zh-mo:-{zh-mo|"N"-溴代丁二醯亞胺}-;zh-my:-{zh-my|"N"-溴代丁二醯亞胺}-;zh-sg:-{zh-sg|"N"-溴代丁二醯亞胺}-;zh-tw:-{zh-tw|"N"-溴代丁二醯亞胺}-! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 識別! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 性質! style="background:#d6e0dc; text-align: center;" colspan="2" | 危險性N"-溴代丁二醯亞胺或稱N"-溴琥珀醯亞胺，是有機合成中的重要試劑。因其結構原因而相當容易異裂出Br+離子，反應活性較高，因而被廣泛應用於自由基取代反應和親電加成反應中。NBS可以當作溴的替代物。製備.NBS在市面上是可以取得的，但也可以在實驗室中被合成出來。合成方法為將0.16摩爾。除了沃爾–齊格勒溴化反應使用不純的NBS能有比較高的產率，在進行其他反應時通常不會使用不純的NBS進行再結晶。反應.對烯烴的加成反應.NBS能跟烯烴。副產物包括α-溴代酮跟二溴取代化合物，而使用再結晶過的NBS即可以減少這些副產物的產生。若此反應改使用其他親核基，則可以合成其他各式各樣擁有雙取代基的烷類，下圖即為一例。烯丙基類與苯甲基類化合物的溴化反應.進行烯丙基類與苯甲基類化合物的溴化反應的基本條件是在迴流裝置中將NBS加入無水四氯化碳，並加入自由基引發劑或照以輻射抑或兩者同時使用促使自由基起始反應的發生。反應過程中產生的烯丙基自由基或苯甲基自由基是相對穩定的中間產物，所以這個反應的主要產物依舊為烯丙基類與苯甲基類化合物。此反應亦稱作沃爾–齊格勒溴化反應。本反應中使用的四氯化碳溶劑必須是無水的，若水存在則產物可能會發生水解。 因此通常會加入碳酸鋇維持反應過程中無水和無酸的狀態。羰基衍生物的溴化反應.羰基衍生物的α-溴化反應可以利用NBS進行自由基反應或酸催化反應。舉例來說，己醯氯經過酸和NBS的催化反應後，α位即接上溴原子完成溴化。然而為了使此反應有較高的產率和較少其他副產物產生，通常會使用NBS加上烯醇鹽或烯醇醚，這樣也能產生α-溴化反應。芳香類化合物的溴化反應.擁有高電子密度的芳香類化合物像是酚、苯胺或某些雜環化合物也可以用NBS溴化。 如果此反應以二甲基甲醯胺等極性非質子性溶劑，則可以很容易地讓溴原子接在對位上。霍夫曼重排反應.在霍夫曼重排反應中，NBS可以用來代替單質溴，在強鹼作用下與一級醯胺反應。醇類的選擇性氧化反應.NBS被發現可以氧化醇類。艾裡亞斯·詹姆斯·科裡等人發現同時存在有一級醇與二級醇的DME溶液中，NBS可以選擇性地氧化二級醇。注意事項.相較於溴，NBS是個相對安全的反應試劑，但還是要注意避免吸入體內。純的NBS為白色固體，但會隨時間逐漸分解產生溴，這會使之略帶黃色。NBS應該儲藏在冰箱中。大部分使用NBS試劑的反應都為放熱反應，所以進行大規模反應的時候應特別注意安全。
郭隆真

郭隆真，原名郭淑善、又名郭林一，女，回族，直隸元城人，中國共產黨早期活動家。生平.1894年，郭隆真出生於直隸省元城金灘鎮的一戶封建士紳家庭中。1913年，赴天津入讀直隸第一女子師範學校。尚未畢業時被母親騙回家鄉與人結婚。抗爭後離婚，重返天津讀書。離婚後終身未嫁。1919年，在五四運動期間與老同學劉清揚等人成立“天津女界愛國同志會”組織天津婦女開展反帝愛國鬥爭，後又參於成立覺悟社，成為骨幹分子。同年七、八月間，軍閥張樹元、馬良在濟南實施戒嚴並槍殺愛國人士，山東民意震盪。8月23日，為要求取消戒嚴令和懲辦馬良，天津、山東、北京、唐山等地各界代表共32人到北洋政府總統府請願，但未獲徐世昌總統接見，當晚包括郭隆真在內的27位請願代表被捕入京師警察廳。8月26日至28日，京津兩地學生與學生代表赴新華門、“國務院”、西轅門請願。8月30日，北洋政府釋放了被捕的全部代表。1920年11月7日，郭隆真和同學張若名、南開中學學生周恩來等一起赴法勤工儉學。1923年經周恩來介紹加入中國共產黨。1924年底，與湖南同學蔡暢一起到蘇聯莫斯科東方大學學習。1925年，郭隆真回到北京，在李大釗、劉清揚等人負責的北方區黨委領導下，協助國民黨北京特別市黨部婦女部的工作。1926年3月參加三一八示威活動。同年，中國國民黨北京特別市黨部在報子街49號創辦雜誌《婦女之友》和縵雲女校。張挹蘭任校長，郭隆真負責行政:33。1927年4月，受國民黨北京特別市黨部偵緝處活動影響，郭隆真於家中被捕，被判處徒刑12年。1927年8月，安國軍總司令部軍法處公佈大赦令，將涉及共產黨案的定刑羈押罪犯改施行管束，郭林一的刑期變為受管束三年。1928年1月7日，郭林一向河北高等法院第一分院辯訴遭刑訊逼供、被迫畫押，申請恢復自由。1928年6月，南京國民政府的北伐軍佔領北京。1929年3月，河北高等法院第一分院以“其與黨國推翻軍閥之目的尚能一致”為由，做出了不起訴處分，郭林一得以釋放。但是失去與中國共產黨的組織聯絡。1929年在上海找到同學鄧穎超，恢復了中共組織關係。旋即被派往哈爾濱，從事地下黨工作。1930年6月，中共中央派郭隆真前往青島開展革命工作，任山東省委委員，青島市委常委、宣傳部部長。同年11月2日，郭隆真在青島被捕。1931年春，郭隆真被押往濟南。4月5日凌晨，韓復榘下令槍決包括郭隆真、中共一大代表鄧恩銘在內的22人。郭隆真被殺害時年僅37歲。
卡拉庫姆運河

卡拉庫姆運河是一項由中亞的阿姆河取水到卡拉庫姆沙漠的灌溉供水工程，橫跨土庫曼南部國境。全長1,375公里，輸水量為13立方公里/年。歷史.1954年開工，1988年落成。建成後為棉花種植和該國首都阿什哈巴德提供用水，但同時有50%的水損耗於沿線，形成了一系列的湖泊，提升了地下水水位，使土地鹽鹼化。它也是鹹海生態災難的成因之一。
遼寧科技大學

遼寧科技大學，坐落在遼寧省鞍山市，是中國最早組建的冶金高校，原為冶金部直屬高校，為遼寧省一流重點大學，入選教育部“卓越工程師教育培養計劃”高校、“國家級新工科研究與實踐專案”、中國政府獎學金來華留學生接收院校、百校工程、遼寧省學分制管理試點高校、遼寧省轉型發展試點學校，擁有研究生推免權和國家大學科技園，是一所以工學為主，涵蓋工、理、經、管、文、法、藝等學科門類的多科性大學。學校始建於1948年，1958年升格為本科院校鞍山鋼鐵學院，1980年開始招收研究生，1983年獲得碩士學位授予權；2002年更名為鞍山科技大學；2006年更名為遼寧科技大學，同年成為博士學位授予單位。截至2021年2月，學校佔地184餘萬平方米；設有學院19個，共辦本科專業59個；有一級學科博士點3個、二級學科博士點13個，一級學科碩士點14個、二級學科碩士點47個，專業學位碩士點8個。遼寧科技大學擁有國家級重點本科專業例如冶金工程、無機非金屬材料工程、自動化、網路工程。計算機與軟體工程學院被評定為省級示範性軟體學院，軟體工程領域經教育部學科評估排名中國60到80名。歷史.遼寧科技大學創建於1948年，其前身為鞍山第二鋼鐵工業學校。1958年成立本科學院——鞍山鋼鐵學院，隸屬於原冶金工業部，是中國較早組建的冶金高校之一。1994年將原鞍山高等職業專科學校併入。1998年隨著高等教育體制改革劃歸遼寧省管理。1999年將原遼寧省食品工業學校、遼寧省冶金工業學校、遼寧省建材工業學校三所學校併入。2002年經中國國家教育部批准更名為鞍山科技大學。2006年經中國國家教育部批准更名為遼寧科技大學。
大Ω符號

大Ω符號的定義與大O符號的定義類似，但主要區別是，大O符號表示函式在增長到一定程度時總小於一個特定函式的常數倍，大Ω符號則表示總大於。用數學語言描述即是，formula_1若存在formula_2使得：對於所有formula_3.特性.大Ω符號與大O符號正好相反，即：formula_4。
大Θ符號

大Θ符號是大O符號和大Ω符號的結合。即：formula_1若formula_2。這一符號首先由高德納於1970年提出。注意.大Θ符號經常被誤用；有的作者可能會使用大O符號表達大Θ符號的含義。因此在看到大O符號時應首先確定其是否為誤用。
副作用

在醫學中，副作用是指藥品往往有多種作用，作用於不同身體部位受體，治療時利用其一種或一部分受體作用，其他作用或是受體產生作用即變成為副作用。雖然副作用一詞常被用來形容 不良反應 (醫學)，但事實上副作用也可以指那些「有益處、意料之外」的效果。有時候，一些藥物的副作用反而成為醫生處方那些藥物的目的；在這種情況下，那些藥物的副作用不再是副作用，反而是藥物的主作用了。例如：X輻射線/X光一直被用做醫學影像用途，人們原本把它的輻射線對人體產生的效果當成是副作用。但自從人們發現X輻射線/X光能夠用來治療腫瘤後，輻射線被應用為放射線療法。在醫學影像領域中被當成副作用的輻射線效果，在癌症治療上反而成了消滅贅生物的正作用了。副作用出現頻率的術語.通常以下列幾個術語來表示副作用出現的機率：有治療作用的「副作用」.
中亞鐵路

縮圖中亞鐵路是中亞的交通幹線。1879年俄羅斯帝國開始建設時為窄軌鐵路，後來改為寬軌。1886年建成阿什哈巴德至馬雷線。1888年建成布哈拉至撒馬爾罕線。1898年建成塔什干至安集延線。1901年橫跨阿姆河的永久性大橋落成，替代了木製便橋。1905年開通克拉斯諾沃茨克與巴庫之間跨裡海的鐵路輪渡。1905年跨裡海鐵路接入外阿拉爾鐵路，正式併入俄國鐵路網。
黇鹿

黇鹿(tiānlù)。描述.公黇鹿體長 ，肩高 ，體重 ，最大型的雄鹿體長可超過 ，體重則能超過 ；母黇鹿略小，體長 ，肩高 ，體重 。小黇鹿一般在春季出生，出生時體長 ，體重 。黇鹿的壽命約為 12-16 年。只有公黇鹿長有鹿角。在羅馬時代，黇鹿逐漸擴充套件到中歐。目前世界很多地區都有馴養的黇鹿。普通的黇鹿身上長有斑點，易與梅花鹿混淆。黇鹿一般棲息於混雜的林地和開放的草地。發情期的公黇鹿會拓寬地盤，母黇鹿則會加入其中，種群數量最多時可達150頭。黇鹿是歐洲僅有的兩種鹿之一。
開羅—開普敦鐵路

開羅－開普敦鐵路 是一條未完成的鐵路線，自北到南貫通非洲。計劃是在19世紀末期，英國殖民主義者塞西爾·羅茲構思，以開羅-開普敦一線連線大英帝國在非洲的殖民地。目前除了蘇丹至烏幹達路段因戰爭原因未能動工外，大部份路段皆已投入運作。
土西鐵路

土西鐵路，這條鐵路從新西伯利亞經巴爾瑙爾至塞米伊。從西邊從俄羅斯中部和塔什干之間向塔拉茲修建鐵路。1917年俄國二月革命和十月革命使得這個工程暫時停止。此時這條鐵路長200千米，離目的地還有70千米。蘇聯國內戰爭結束後工程又開始。1921年鐵路修到塔拉茲，1924年到達比什凱克，此時它長約550千米。修建：蘇聯時期的大工程.1927年在蘇聯的第一個五年計劃中將這兩條鐵路透過哈薩克東南部的草原和半沙漠連線到一起成為一個被宣傳廣泛的大專案。1929年蘇聯拍了一部紀錄片來宣傳這個工程。這部紀錄片被看作是蘇聯無聲電影晚期紀錄片中的代表作之一。土西鐵路這個名稱也是這個時候出現的。1931年全長1452千米的連線線路運營。原有的兩端的鐵路線也被併入土西鐵路，使得它的總長度到達2351千米。這樣正在開發的西伯利亞與蘇聯的中亞部分連線到了一起。透過已有的塔什干鐵路它與費爾幹納盆地中的杜尚別。除此之外透過1880年代已經建造的鐵路它還可以通到撒馬爾罕、布哈拉、阿什哈巴德和最後通到裡海邊的土庫曼巴希。建成後運營管理.土西鐵路於1931年1月2日開通後擁有一個自己的鐵路局，但是它僅管理該鐵路的部分線路。1937年中國抗日戰爭爆發後，當時的“西北國際大通道”由蘇聯土西鐵路的阿亞古茲轉公路運輸，在塔城入境，再經迪化、哈密、蘭州、西安至四川廣元。由迪化至蘭州的蘭新公路須行車9天。蘭州以東經六盤山至西安為早年所修西蘭公路。1953年通往卡拉幹達的鐵路開通。1958年6月13日土西鐵路的鐵路局也接管通往卡拉幹達的鐵路。在俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國境內的大部分段落不屬於土西鐵路鐵路局管理，而是受西伯利亞的鐵路局管理。至1918年為阿爾泰鐵路局，從1934年至1961年為東西伯利亞鐵路局，此後為西西伯利亞鐵路局。今天該鐵路局依然管理俄羅斯境內的部分。現狀.1970和1980年代裡土西鐵路的組織多次更變。1991年蘇聯解體後從蘇聯和哈薩克的邊境開始的大部分線路及其支線屬於哈薩克國家鐵路。它是哈薩克南部的重要交通線路。從1989年開始土西鐵路開始逐漸從西部電氣化。從2003年開始在阿拉木圖和哈薩克的新首都阿斯塔納之間執行哈薩克最快的火車：泰爾戈列車。土西鐵路的一條單線且沒有電氣化的支路是吉爾吉斯坦國家鐵路的唯一鐵路線。
李素伯

李素伯，原名文達，又名絢，字素伯，又字質庵，號夢秋、夢秋子，筆名所北，江蘇省啟東市海復鎮人，中國文學家、詩人、散文批評家。生平.早孤，依賴親戚救濟。1921年進南通高等小學讀書，1928年畢業於南通師範。後在江蘇南通師範任國文教員，1932年出版《小品文研究》，享譽文壇，很快銷售一空。1934年再版。《小品文研究》共分析了周作人、魯迅、朱自清、俞平伯、徐志摩、落花生、冰心、綠漪、陳學昭、葉紹鈞、郭沫若、鍾敬文、孫福熙、鄭振鐸、豐子愷等十八位作家作品。另著有《觀萬流亭之夜》、《春的旅人》、《血寫的歷史》、《中國詩人與自然》、《漫談新詩》等。
伍惟忠

伍惟忠，字效之，江西吉安府安福縣人，民籍，明朝政治人物。生平.江西鄉試第十六名，萬曆五年丁丑科會試第二百八十三名，登二甲第五十七名進士。與鄒元標友好，與吏部侍郎趙用賢等反對首輔張居正專權，遭到打壓。伍惟忠病危時，鄒元標延醫診治，後又撰文“伍公墓表”，劉元卿撰文〈進士盡吾伍先生行狀〉。家族.曾祖伍希魚，贈知州；祖父伍箕，曾任按察司按察使；父伍仲生。母劉氏。
加彭鐵路

加彭鐵路 是加彭唯一的鐵路線。西起港口城市奧文多，東至法蘭西城。全長670公里，共設23個車站。軌距1,435mm。始建於1974年，1986年完工，有計劃延伸至剛果共和國首都布拉柴維爾。
馬塔迪—金沙薩鐵路

馬塔迪－金沙薩鐵路 是一條連線剛果民主共和國首都金沙薩和該國唯一海港、位於大西洋岸的馬塔迪的鐵路線。全長366公里，軌距為1,067毫米。本線始建於1890年，1898年落成通車 。1923至1931年進行擴建工程，從762毫米改為1067毫米。
Lokamochi Mamiba

Lokamochi Mamiba為2007年森美小儀歌劇團的主題，於9月21日至30日公演。Lokamochi Mamiba是「來嫁無情，是因為這次的舞臺劇是強調中西合璧並設定在-{意}-大利。演員除森美小儀外，還有嘉賓鄧麗欣、何韻詩、周麗淇及容祖兒，王菀之等。2007年8月13日為森美小儀歌劇團第一次公開售票，並於半小時內全部售罄，創下香港最快售罄全部門票的歷史紀錄。森美表示有關場館檔期只能讓歌劇團加開日場，所以希望日後可以重演。售票詳情.首場門票可於8月26日、9月2日及9月9日在青衣城購物換取。用電子貨幣購物滿港幣$1000可換$180門票兩張，滿$1500則可換$280門票兩張。另外8月16日在電臺廣播及網站證實加開9月26日和30日日場，由林海峰做嘉賓，並於8月20日售票。
趙用賢

趙用賢常州府江陰縣人，明朝政治人物。隆慶辛未進士。萬曆間官翰林院檢討，以諫言張居正“奪情”聞名。生平.戊午應天府鄉試第八十二名舉人，隆慶五年授檢討。因反對張居正居喪奪情，抗疏曰：「臣竊怪居正能以君臣之義效忠於數年，不能以父子之情少盡於一日。……國家設臺諫以司法紀、任糾繩，乃今嘵嘵為輔臣請留，背公議而徇私情，蔑至性而創異論。臣愚竊懼士氣之日靡，國是之日淆也。」他與吳中行等五人一起受杖刑，時稱“五賢”。用賢體胖，“肉潰落如掌，其妻臘而藏之”。張居正死後，趙用賢被起用，十一年正月恢復原職，六月升右春坊右贊善兼簡討，十一月充經筵講官，十三年九月升司經局洗馬兼翰林院修撰，充大明會典纂修官，十四年正月補充經筵講官，晉右庶子，十五年二月升南京國子監祭酒，十七年八月升南京禮部右侍郎，十八年十二月改任禮部右侍郎兼翰林院侍讀學士，二十年六月升左侍郎、仍兼翰林院侍讀學士，教習庶吉士，二十一年七月改官吏部左侍郎、兼翰林院侍讀學士，尋給假回籍。二十四年卒，賜祭葬，天啟初，贈太子少保、禮部尚書，諡文毅。《明史》有傳。家族.曾祖趙實。祖父趙玭，累贈南京吏部郎中。父趙承謙，官廣東布政使司左參議。嫡母蕭氏，封宜人；生母張氏。慈侍下。兄趙懋、趙憲、趙愈。弟用賓、用貴、用貞。用賢愛好藏書，其子趙琦美，歷官刑部郎中，皆著名藏書家，有書房“脈望館”。孫趙士春，崇禎十年探花，官翰林院編修；孫趙士錦，同榜二甲進士，官工部主事。相關條目.
剛果—海洋鐵路

剛果－海洋鐵路 ，是一條連線剛果共和國首都布拉柴維爾和位於大西洋岸的港口城市黑角的鐵路線，全長510公里。建於1921年至1934年間，當中使用了強制勞動力，保守估計造成17,000人死亡。
吳中行

吳中行人，祖籍宜興縣北渠裡。明朝政治人物。隆慶間進士，入翰林。萬曆初年，因與趙用賢反對首輔張居正奪情而遭廷杖聞名。生平.應天府鄉試第一百三十二名。隆慶五年，首輔張居正居喪奪情，十月十八日，吳中行上《諫止張居正奪情疏》，說張居正違背“萬古綱常”，十月二十二日，與趙用賢各被廷杖六十。刑畢，中行氣息已絕，中書舍人秦柱帶醫生來，灌以湯藥，甦醒，身上腐肉割掉幾十塊。張居正死後，吳中行經孫繼先舉薦，恢復官職，起任侍講學士，掌南京翰林院。同鄉僉事徐常吉曾訴訟中行，給事中王嘉謨又藉此彈劾，中行奉命家居等候訊息，不久卒。追贈禮部右侍郎。著作.有《賜餘堂集》14卷，另有《吳翰林疏》、《復菴集》等。家族.曾祖父吳昊；祖父吳禮，封南京戶部主事；父吳性，尚寶司司丞。母段氏。慈侍下。兄吳可行，進士。弟吳尚行，監生；吳同行。有子吳亮、吳玄。
毛藥樹科

毛藥樹科又名尾瓣花科，只有1屬3種，分佈在美洲的蓋亞那和巴西北部。本科植物為常綠喬木或灌木；單葉互生，革質，有托葉，托葉窄長；花兩性，花瓣5，花葯間隔頂端有柔毛，花瓣細長似尾，開花時伸直或彎曲；果實為核果。某些品種是重要的木材產品，木材的質重硬，強度高，可做耐久性用材，製造重型結構、地板、甲板、枕木等。1981年的克朗奎斯特分類法將其列在衛矛科中，1998年根據基因親緣關係分類的APG 分類法認為應該單獨分出一個科，放到金虎尾目之下， 2003年經過修訂的APG II 分類法維持原分類。
宮下未紀

宮下未紀是日本成人向女性漫畫家兼插圖畫家。由於近年經歷不少人氣輕小說動畫化的經驗，因此開始涉及一般向漫畫。住在神奈川縣，喜歡鸚鵡，曾畫過有關鳥的同人漫畫。以『共月邸』為名進行男性向同人誌小組的活動。巖田次夫在很早之前已發覺宮下的才能，並在其無名時代已有很深的交往。作品列表.漫畫.，已出版2卷，無限期休載），全1卷），築地俊彥原作，全2卷），全1卷），櫻坂洋原作，全2卷）※自己擔當插畫的輕小說漫畫化，全1卷），全4卷），連載中，15話）插畫.其他.，介錯著、一部份人物設定協力）