澳門格蘭披治大賽車

澳門格蘭披治大賽車，是澳門所舉行的格蘭披治賽車體壇賽事，首屆賽事於1954年10月30日－31日舉行。澳門格蘭披治大賽車是澳門體壇、車壇盛事，賽事在市區鬧市內，在以多彎、狹窄等因素著名的東望洋跑道上進行。全球現有新加坡、澳門、加州長堤、巴庫及摩納哥設有賽車街道賽，而東望洋跑道亦是全球唯一同時舉行房車賽和電單車賽的街道賽場地。澳門格蘭披治大賽車的比賽專案除著名的三級方程式外，還設有房車賽、電單車賽、GT3賽等，亦曾舉辦懷舊的老爺車賽、以明星名人為賣點的成龍盃等，亦設自動波電單車賽來增加賽事的娛樂性，是公認為世界上最佳的街道賽事，亦更曾被選為「10項最精彩的街道賽事」和「不能錯過的二十項頂級賽車活動」。沿革.1954年，一班澳門賽車愛好者包括科林·弗萊明在嶺南彎相撞退出，原本在第3位的日本車手#重定向在11月22日早上舉行的太平洋寶馬方程式賽，一輛賽車在第一圈文華東方彎撞向圍欄，迸出火焰，尾隨多部車輛未能及時煞車，導致6部賽車碰撞，最終23名車手中有14名無法完成賽事，賽程亦從原有的10圈減至8圈。在11月19日路車挑戰賽，香港車手丘永材駕駛日產GTR35，於起步時因為賽車出現問題，其排名為最後一位起步，及後卻成功大逆轉，逢車過車，後來居上擊敗一眾強敵贏得冠軍，為外界所津津樂道。雲科爾駛經文華東方彎時於彎心撞向護欄，車身飛起，車頂著地，然後在大直道上飛速滑行。雲科爾所幸毫髮無損，自己由翻側的奧迪戰車中爬出。三級方程式賽事，哈貝斯保及卡馬拉在最後一圈激烈鬥爭。但臨衝線時，哈貝斯保和卡馬拉在轉入水塘北角彎時失控撞牆，卡馬拉需要退出，而哈貝斯保只能以第4位完成賽事。歷屆冠軍.1954年－1982年賽事1983年－2007年的賽事2008年以來的賽事賽車新星的搖籃.澳門格蘭披治大賽亦是一眾賽車新星的搖籃，不少世界知名的賽車手在新人時期，都曾經到澳門作賽。其中包括一級方程式世界著名車手科克·羅斯伯格、阿蘭·斯坦利·瓊斯、裡卡多·帕特雷斯、冼拿、加赫特·貝加、讓·阿萊西、戴蒙·希爾、邁克爾·舒馬赫、米高·夏健倫、埃迪·埃爾文、大衛·庫塔、魯本斯·巴里切羅、雅克·維倫紐夫、詹卡洛·費斯切拉、拉爾夫·舒馬赫、雅諾·特魯利、尼克·海費爾德、馬克·韋伯、簡森·巴頓、佐藤琢磨、海基·科瓦萊寧、劉易斯·漢密爾頓、尼科·羅斯伯格、羅伯特·庫比卡、塞巴斯蒂安·維特爾、艾德里安·蘇蒂爾和馬克斯·維斯塔潘等。嚴重意外.澳門東望洋賽道以危險著名，舉行格蘭披治賽車多年以來，發生過多宗嚴重意外。娛樂節目.賽車女郎.賽車的其中一個特色就是有賽車女郎，澳門格蘭披治大賽也不例外。在車房的位置經常聚集一批又一批的賽車女郎，為所屬的車隊宣傳和打氣，吸引來很多攝影發燒友攝影。歌星表演.2009年第56屆大賽車，主辦單位邀請多位香港明星，包括鍾鎮濤、古巨基、張智霖、泳兒、廖碧兒、謝安琪及林峰等，在葡京彎搭建的平臺演唱。大賽車紀念郵戳及紀念封.每年澳門格蘭披治大賽車舉行期間，澳門郵政局均會於葡京看臺及郵政總局集郵商店設定櫃臺，為市民提供加蓋該屆澳門格蘭披治大賽車紀念郵戳服務。亦會推出賽車紀念封。延伸活動.歡樂跑活動.2018年，為慶祝大賽車舉辦65週年，澳門格蘭披治大賽車組織委員會主辦「慶祝第65屆澳門格蘭披治大賽車東望洋跑道歡樂跑」，活動於該年11月11日舉行，活動呈獻之贊助商為中國銀行澳門分行。起點及終點設於澳門格蘭披治賽車大樓對出的大賽車起步位置，賽道全長約6.2公里，參賽者沿東望洋跑道進行競賽。比賽於當天06:30起跑，參加者需於1小時15分鐘內環繞東望洋跑道一圈。該次活動共吸引2,000人參加，男子組冠軍由邱鈞源奪得，時間為20分鐘05秒；女子組冠軍由許朗奪得，時間為23分09秒。2023年2月9日，多位議員關注「旅遊+體育」的發展，以及本地體育設施的建設。社會文化司司長歐陽瑜表示，除計劃將大賽車活動加入新路線外，同時於70週年之際研究重啟「歡樂跑」，在賽車跑道中加入跑步路線。親子嘉年華及車展.在每年大賽車前兩星期或一星期，大賽車組委會舉行各項延伸性活動讓市民能夠感受大賽車氣氛，當中兩項活動在塔石廣場舉行。其中在大賽車舉行前兩星期將舉行大賽車親子嘉年華，現場將模擬成為東望洋跑道及迷你賽車場，讓小朋友感受大賽車的各型別工作及崗位，從而生動及有趣地認識更多有關賽車活動的知識。2020年起，基於COVID-19疫情防控工作，嘉年華活動採取先登記後抽籤的方式分時段入場；另外，在賽事前的一星期將於同一地點舉行車展活動，讓市民和遊客能近距離親睹即將參賽的戰車，同時在活動現場還設有以大賽車為主題的文創產品銷售攤位。2022年10月下旬至11月下旬於市政署大樓舉行大賽車主題藝術創作活動作品展，讓居民和旅客從多角度認識與感受澳門大賽車歷史和文化；亦會舉辦澳門格蘭披治大賽車攝影比賽。2022年11月，因澳門收到珠海通報出現源頭不明的澳門輸入COVID-19陽性個案，體育局及澳門格蘭披治大賽車組織委員會宣佈，為配合疫情防控工作，原定於11月5日和6日在塔石廣場舉行的「第69屆澳門格蘭披治大賽車 - 親子嘉年華」活動取消。2023年的親子嘉年華活動於該年4月29日至30日首次在路環小型賽車場舉行，時間為連續兩天10:00至18:00期間舉行，活動新增小型賽車體驗環節，年滿十八歲或以上及持有輕型汽車駕駛執照的人士可於現場報名參加，名額有限，不設預約。而其他參與者亦可近距離接觸小型賽車及拍照留念。此外，參與活動的小朋友亦可化身成小賽車手及賽道上工作人員參與互動遊戲，更生動地瞭解有關賽車活動的知識，並且有機會獲得以大賽車為主題的紀念品。為了方便公眾前往現場參與活動，主辦單位將安排兩條穿梭巴士路線，分別由澳門綜藝館及氹仔中央公園接載市民及旅客往返路環小型賽車場。榮譽.澳門格蘭披治大賽車曾被選為「10項最精彩的街道賽事」之一和「不能錯過的二十項頂級賽車活動」之一。電視轉播.澳門香港中國影響.交通.因為澳門格蘭披治大賽車是街道賽，每年賽事舉行前後需要封閉數十條公共街道以便賽事進行，另外，沿事路面亦需實施禁止泊車。大賽車舉行期間，澳門近半的公共巴士路線需要更改行駛路程，而除了AP1路線由澳門機場至關閘的行程外，所有公共巴士以及酒店及娛樂場客運專車或步行到澳門綜藝館或葡京酒店外的亞馬喇前地轉乘原有路線。而於2005年至2007年賽車期間，澳門政府更與當時兩間專營巴士公司合作，於賽車舉行四天內提供免費巴士服務，以鼓勵居民乘搭巴士，減輕路面交通壓力。由2011年開始，澳門政府將免費接駁巴士路線由原來的1條增加至3條，並由三間專營巴士公司分別經營，令大賽車期間的巴士路線網路覆蓋得更為廣泛。而H2路線之走線因與大賽車跑道重疊，大賽車舉行期間必須停駛。特別巴士路線.澳巴在大賽車期間營運2條免費巴士路線，自大賽車首三天06:00-00:30至最後一天賽事06:00-19:00提供服務：另外，位於外港客運碼頭對面的栢樂停車場和地面的旅遊巴停泊區會在賽事舉行前後數星期關閉，用作停泊賽事戰車和設定修車區及集車站。學校.部份位於賽車賽道附近的學校，因為舉行賽車產生太大噪音關係，會於大賽車舉行期間停課。爭議.保留大賽車與否.澳門社會急速發展，每屆格蘭披治大賽車舉行期間，外港區交通大為混亂。政界人士區宗傑在2007年指大賽車勞民傷財，應該停辦。而時事評論員譚志強亦認為可以考慮把賽車場遷至路氹城。但坊間多數意見則指澳門旅遊業要多元化。認為大賽車在世界有名，是澳門皇牌。同時，大賽車是一級車壇新星的搖籃，原因是澳門的東望洋賽道複雜多變，不能犯錯，難度極高，充滿挑戰性，所以認為大賽車不應停辦或搬遷。根據旅遊學院在2008年進行的「旅客及居民對澳門格蘭披治大賽車的意見」調查，顯示旅客或居民對觀賞大賽車的熱情均是與年俱增2020年和2021年大賽車疫情下堅持舉辦惹爭議.2020年：2021年：軼事.2003年，由財神酒店贊助的房車埠際賽(當時名為『財神酒店澳門香港埠際賽』)結束後，一名男子駕駛「綿羊仔」電單車從「水塘北角彎」位置(繞過「禁止駛進」符號和圍攔阻擋的道路)闖入東望洋跑道，並以逆線方式向著「劏狗環」(即山頂醫院方向)行駛，結果該男子於「海角遊魂」位置被警方制服。