erhwenkuo/wikipedia-zhtw huggingface dataset:
關渡大橋

關渡大橋是橫跨臺灣北部淡水河的橋樑，為省道臺15線首段，連結新北市淡水區與八里區，距離淡水河口約6公里，在淡江大橋完工前為淡水河流域最靠近出海口的橋樑。簡史.在清朝雍正年間，逃避蕭隴社追殺而遷居到小八里坌社的八里坌社原住民，為了能來往於淡水河兩岸，於是在今關渡一帶搭建了藤橋，此橋史稱為“關渡藤橋”或是“雍正藤橋”，藤橋存在的時間非常短暫。此後要往來淡水河兩岸只能依靠渡船，日治時期則可以陸運上溯至臺北橋渡河。1976年，時任中華民國行政院院長兼中國國民黨主席蔣經國指示臺灣省公路局研究在關渡八里一帶興建一座可便利交通又兼顧國防需要的橋樑。公開徵圖後，由林同棪國際工程顧問公司以及中華顧問工程司聯合設計的鋼構橋設計圖在競圖中脫穎而出。橋樑從1980年4月起動工，1983年10月31日在時任臺灣省政府主席李登輝見證下完工通車。工法.由於關渡大橋靠近淡水河出海口，為了行船以及排洪需要，而捨棄了施工容易且省錢的鋼筋混凝土橋，以大跨距的鋼構橋為主橋。三座巨拱成為施工的難題，由於向國外租用可容納三座巨拱的駁船昂貴又緩不濟急，因此施工承包商唐榮公司發明出「潮汐施工法」。先將三座巨拱分別在駁船上製造焊接，同時間進行橋墩的施工。橋墩施工完畢後，將承載巨拱的駁船利用漲潮時拖到定位點，待退潮後水面降低，則巨拱的基部自然就定位到橋墩，再撤走駁船，如此不需重型的起重裝置。而主橋鋼材大部份也由國營的中國鋼鐵公司自行生產。設計.關渡大橋是首座由中華民國國人自力建造的五孔連續鋼繫拱橋，為中路式鋼拱橋，是設計師林同棪生前最滿意的作品之一，大橋呈拋物線的紅色鋼拱，高度遞減變化有序，橋姿巍峨拱肋造型輕巧優美，如同彩虹跳躍水面，能與周遭的觀音山背景達到相得益彰，並與附近之環境及景色相匹配，落成時為當時世界三大鋼橋之一，目前為臺灣長跨徑拱橋之一。耐震補強工程.關渡大橋自1983年完工通車至今已36餘年，當時的設計與現行公路橋梁耐震設計規範已有出入，積年累月的使用，加上城際間來往交織的車流也不時造成路面變形；位處山腳斷層帶的地理位置也致使橋體、橋墩潛藏安全疑慮。關渡大橋自2017年9月公開招標以來，歷經6次流標，最後終於在2018年12月底有兩家廠商投標，2019年1月的審查會中，有一家廠商符合資格。2019年2月26日，關渡大橋耐震改善及維修補強工程完成決標，並將在開工後兩年內完工，完工後橋體可抗震達5級強度。
加思欄花園

加思欄花園，位於澳門東望洋新街以及兵營斜巷交界，是澳門第一座公園，其歷史價值已為澳門政府所評定。因毗鄰昔日加思欄兵營，故通常被稱為加思欄花園。名字的翻譯.以現代的翻譯準則來說，“S. Francisco”幾乎不可能譯為“加思欄”。據史料記載，於明末清初時期左右，有一名中國官員到澳門作視察，並由一名懂中文的葡萄牙神父作翻譯。當巡至聖方濟各修道院時，中國官員詢問該地名，該神父則以音譯讀出“法欄思加”四字，及後寫出來時又將“法”字略去，成了“欄思加”。但西方書寫習慣的排序不同，故中國官員就誤認為是“加思欄”了。歷史典故.加思欄花園中的加思欄一詞葡文S.Francisco。1580年，西班牙方濟各會在此地設立修道院，其名正是聖方濟各。1861年修道院被拆卸，並興建了加思欄兵營，毗連則改建成對外開放的花園。建於1860年代，佔地6100平方米，昔日呈長方形，可被視為澳門首座花園。花園設計呈歐陸風格，從前這裡可眺望南灣景色，故被稱為南灣花園，又因鄰近加思欄兵營而被稱為加思欄花園。1920年，花園前方一帶開始進行大型填海工程，現己被高樓及新葡京酒店所阻隔。花園設計者由蘇雅士 (DR. Mario Soares)設計及監工，花園分為高低部分，高部再分兩層，由現今的南灣大馬路向上至東望洋新街，共分三層。花園以前四周築有圍牆和欄杆，晚上關閉。昔日的加思欄花園是上流社會人士聚首之地，漫步、閒談、眺望海景。黃昏時份，欣賞園內音樂臺的悠揚樂聲。1935年，政府開闢加辣堂街，花園面積縮少，園內的音樂臺亦在1940年因音樂演奏取消，自此便荒廢而被拆卸，只保留綠化園地。花園末端的為八角亭圖書館。園中最高處建有一座淡桃紅色圓柱形建築物前身為歐戰紀念館，樓高兩層，四周有圓拱形的門窗，牆壁刻有圖案花紋，頂端築有皇冠形狀的裝飾，以紀念葡萄牙在第一次世界大戰中陣亡的葡軍士兵，現已成為澳門傷殘人士協會的會址。2004年澳門自來水有限公司在這裡設定了一座來自法國的和麗女神噴泉，成為澳門地區第一座飲用水噴泉。路線：6A、6B、17、28C、H1路線：2A、6A、8、8A、9、9A、12、28B、H1、H2
烏頭屬

烏頭屬又名附子屬是一種屬於毛茛科的開花植物的屬，這個屬有250多個種。又名。這些多年生植物主要生活在北半球山地潮溼的草地上。它們的葉子呈深綠色，沒有托葉。葉子呈掌狀，分五至七瓣。每瓣又分三片，邊緣粗糙鋒利。葉子在莖上交錯或者螺旋排列，下部的葉子有長的柄。烏頭屬植物非常美觀，在高大直立的主幹的頂端有一簇總狀花序的藍色的、紫色的、白色的、黃色的或者粉色的兩側對稱的、擁有許多雄蕊的花。其五片花萼中的一片形似一個圓筒狀的帽子。每朵花有二至十枚蜜腺狀的花瓣。最上面的兩個花瓣很大，它們位於帽狀的花萼下，有很長的柄。它們的頂端有一個空的針，裡面含有花蜜。其它花瓣小或者完全退化了。三至五片心皮在底部融在一起。其果實為蓇葖果。烏頭屬的學名"Aconitum"可能來自小亞細亞的一座山的名字。在希臘神話中傳說海格力斯將冥界哈得斯的三頭犬刻耳柏洛斯捕到地面上，當二者搏鬥時，這條惡狗的唾液淌到的地方就長出了烏頭。普及.烏頭屬植物是第三紀時的極地植物，隨冰川期從西伯利亞傳播到歐洲、亞洲和美洲。傳粉.傳播花粉的昆蟲不易接近烏頭屬的花蜜，只有具有很長的虹吸管的大黃蜂才能獲得它的花蜜，因此兩者之間互相配合發展，以至於兩者的分佈地區一致。藥用和毒性.《本草綱目》記載，烏頭“辛、溫、有大毒”，一般用於鎮痛、麻醉。烏頭屬毒性非常高，它們也是非常重要的藥用植物。其毒性和藥理作用主要來自烏頭鹼，未受傷的皮膚就能吸收烏頭鹼，皮膚敏感的人透過接觸而過敏。在藥學中主要使用烏頭的根，這裡的藥性濃度非常高。依照2015年版《中國藥典》之規範，未經炮製的生草烏、生川烏“內服宜慎”；炮製後的烏頭屬藥材，如需內服，應先煎、久煎，以減低毒性，每次用量不得超過3克；即便外用，也應控制藥量；不宜與半夏、瓜蔞、貝母、白蘞、白及同用。另外，孕婦不宜使用，運動員也應慎用。由於烏頭屬的劇毒，中國政府嚴禁私人買賣未經炮製的烏頭屬藥材，或是濫配藥物醫治風溼。至今仍經常有擅自烹製烏頭藥膳或者製作烏頭藥酒，食用或飲用後導致中毒甚至死亡的案例。種類.本屬包括以下物種：
古瑾圍

古瑾圍是位於香港九龍九龍城區馬頭圍一條已拆卸的圍村，大約在露明道和科發道之間。遺址現時建成聖德肋撒醫院新翼，僅存「上帝古廟石門遺址」於「露明道公園」內作為紀念。歷史.南宋末年，趙昺南遷，由海路自福建入廣東，再由惠州甲子門經大嶼山梅蔚到官富場。陸秀夫擁立趙昺為帝，改元“祥興”，再逃往崖山避難。部分宗室倉卒間不及隨行，匿居於馬頭角一帶，其後建立「古瑾村」，村落長達兩裡，村內田野平曠，灌溉充足，有矮石牆環繞，時人稱為「古瑾圍」。「古瑾村」至清朝仍存，由「官富司」管轄。至1920年代，隨著城市擴充套件，古瑾圍被夷為平地。著名學者簡又文於1960年代向政府倡議紀念「古瑾圍」，在村落遺址建立「露明道公園」，立「上帝古廟」中門石基、石刻門聯及門額，更特邀饒宗頤教授撰文紀念，刻文為碑以流傳後世，公園於1962年9月1日由市政局議員李有璇醫生主持揭幕啟用。上帝古廟石門遺址.據說「上帝古廟」在元代原是一座小廟，內建男女神像，狀如帝王與皇后，此即「古瑾圍」趙氏之祖。及至清朝初年，小廟只剩下基址柱石，於乾隆年間，村民把廟基改建北帝廟，嘉慶王崇熙《新安縣志》卷十八勝蹟略載『丁丑年丙申仲冬吉旦重修古瑾圍信士某捐銀」字樣的石碑，可惜石碑如廟內其他設定一樣，已不復見。石門門額題刻「上帝古廟」，兩側對聯為「真義著千秋，煌煌氣象；武功昭萬古，赫赫聲靈。」，聯首嵌有「真」、「武」顯示「北方真武玄天上帝」。石門背後附有門扣。石門前方置饒宗頤教授為公園撰「九龍古瑾圍上帝古廟遺址闢建公園記」石碑，詳述九龍的宋末史蹟。
押井守

押井守，一個預算達 80 億日圓為名，它是由日本導演押井守執導的真人電影。這次是押井守首次執導英語電影。2014年於東京國際電影節首次上映，後分別於2015年和2016年在北美和日本上映。* 第1回 作品賞・動漫賞『福星小子』* 第2回 個人賞・演出部門『福星小子2_綺麗夢中人』* 第6回 企畫賞『機動警察』* 第7回 作品賞・日本動漫大賞『機動警察 the Movie』* 第7回 企畫賞『御先祖様萬々歳!』* 第10回 指令碼賞『福星小子2 綺麗夢中人』* 第48回『機動警察2 the Movie』* 第63回『空中殺手』* 第1回 作品賞・劇場部門 『GHOST IN THE SHELL / 攻殻機動隊』* 第9回 作品賞・劇場部門 『攻殼機動隊2 INNOCENCE』* 第5回 作品賞 『GHOST IN THE SHELL / 攻殻機動隊』* 第1回 最佳高音質賞 『GHOST IN THE SHELL/攻殻機動隊 2.0』* 第8回 最佳高畫質賞 『THE NEXT GENERATION 機動警察 Tokyo War』* 第4回 優秀賞・數位藝術部門『攻殼機動隊2 INNOCENCE』* 第34回 最優秀撮影賞『攻殼機動隊2 INNOCENCE』* 第37回 Orient Express Casa Asia部門作品賞『攻殼機動隊2 INNOCENCE』* 第41回 批評家連盟賞『THE NEXT GENERATION 機動警察 Tokyo War』* 第41回 年輕審査員賞『THE NEXT GENERATION 機動警察 Tokyo War』* 第25回『攻殼機動隊2 INNOCENCE』* 第10回 『攻殼機動隊2 INNOCENCE』* 1996年 ＭＭＣＡ會長賞* 第23回 優秀賞 『空中殺手』* 第1回 織部賞* 2005年 名人賞* 第1回 創賞* 第44回 溫莎·麥凱獎* 2014年 生涯功労賞
邁錫尼

邁錫尼是位於希臘伯羅奔尼撒半島東北阿爾戈斯平原上的一座愛琴文明的城市遺址，位於科林斯和阿爾戈斯之間。它是荷馬史詩傳說中亞該亞人的都城，由珀耳修斯所建，在特洛伊戰爭時期由阿伽門農所統治。這座一度被認為只是傳說虛構的城市，是由德國傳奇的考古學家海因裡希·施裡曼在19世紀時重新挖掘出來才得以重見天日。實際上，在公元前的第二個千年中它確實是希臘文明中最重要的城市，統治著愛琴海南部廣大的地區，所代表的文明稱為邁錫尼文明。在古典希臘時期之前，這個城市已經被多利安人入侵所破壞，其宮殿於公元前12世紀被廢棄，前468年阿爾戈斯軍隊佔領了此地，將居民盡數驅逐，邁錫尼城從此被消滅。古典時期，旅行家保薩尼亞斯曾經訪問過這個遺址，並記錄了獅子門等今天還屹立在原處的紀念建築。其他著名的遺蹟還有阿特柔斯寶庫、阿伽門農之墓等。今天它是希臘的著名旅遊景點，也是聯合國教科文組織評選的世界遺產。詞源.雖然邁錫尼城是由希臘人所構築，但是其名稱卻非希臘人所賦予，而是留下來的許多名詞之一，並且由後來移居進來的希臘人所沿用。此名稱是來自於傳說，有關他的希臘單字為：“μύκης”。因此，保薩尼亞斯認為這個名稱應該是源自傳說中的英雄珀耳修斯所命名的。
LCAM-01XA Archangel

LCAM-01XA 大天使號，為日本科幻動畫作品《機動戰士鋼彈SEED》和《機動戰士鋼彈SEED DESTINY》中的戰艦。艦隻介紹.「大天使號」地球連合軍的大型戰艦，屬於大天使級，也是大天使級的第一號艦、是「主天使號」的姊妹艦。在《機動戰士鋼彈SEED》中，由於地球聯合軍的MA不敵札夫特的最新型MS，再加上受到「中子幹擾器」的影響，無法使用長距離通訊和核能，故而令人力和物資都處於優勢的地球軍在戰況陷入了絕對的劣勢中。在此情形下，地球聯合軍其中一主要國家「大西洋聯邦」中部份有識之士和歐普中部份人士聯合，在歐普的曙光社技術援助下在其資源衛星－「海利歐波里斯」中秘密開發新形的MS－X系列和其支援運用艦－大天使號。大天使號是由歐普的摩根雷堤社所製造、屬於地球聯合軍的強襲機動特裝艦，因為其外型及經歷諸多猛攻而未遭擊沉的事蹟，擁有「不沉之艦」、「長腿」及「有腳的」等別名。裝甲是試驗性的積層式裝甲、能把光束攻擊轉變為熱能擴散往全艦、只要散熱系統能跟得上、便不怕光束系攻擊。在攻擊上則有羅安格林陽電子破城炮作為試驗性新兵器。戰鬥史.SEED.由於情報外流，札夫特知道了大西洋聯邦研發新兵器之所在地，而派出了他們的最精銳之新紅衣部隊－拉烏·魯·克魯澤部隊，期望得到其新形MS。在奇襲作戰下，戰艦人員幾乎全滅、MS駕駛員全部死亡。五部新型MS之中，其中四部被奪，平民煌·大和機緣巧合下成為了最後一部X-系列「GAT-X105 攻擊鋼彈」之駕駛員。由於「海利歐波里斯」之毀滅，令到戰場陷入了混亂之中，大天使號從而得到了一絲求生之機會，但因為是在出發前受到襲擊，大天使號處於物資不充足之急需補給狀態。在經過商討之後，終於決定前往聯合軍同盟中一員歐亞聯邦之軍事衛星，擁有號稱「阿爾緹蜜斯之傘」之「阿爾緹蜜斯」。但大天使號之行動被克魯澤隊所預知，並在“阿爾緹蜜斯”前佈下陷阱等待；在一番苦戰之下，成功使敵人受損後退的大天使號終於能夠進入「阿爾緹蜜斯」，但由於同盟之竊視，大天使號不單未能得到補給，船上之成員還被看守起來，所有資料都受到複製，在不知可惜還是可喜的情況下，札夫特的追兵攻入了「阿爾緹蜜斯」中，大天使號乘此機會出逃，「阿爾緹蜜斯」受創。在沒有援軍和補給之情形下，大天使號只能在前往月球軌道之同時，在宇宙垃圾環裡搜尋有沒有可用之物資。與此同時，發現了在「血色情人節」被核彈所毀壞之P.L.A.N.T.的尤尼烏斯7號的殘骸，並且只在其上找到可用之食水。在垃圾環中消滅札夫特之偵察兵之同時，發現了P.L.A.N.T.議長之女拉克絲·克萊因之救生船並救回。與第八艦隊先遣隊會和時，先遣隊受到克魯澤隊發現和攻擊。雖然大天使號也有前往支援，但由於兵力差，先遺隊被全數擊沉。在煌釋放拉克絲之同時，大天使號由於拉克絲之原因避過了危機。和第八艦隊會合之後，克魯澤隊全力來襲。大天使號在第八艦隊不惜全軍覆沒的支援下下降，放出防著火黏液避免因大氣層問題而令到戰艦著火，下降至地球的北非的利比亞。在和當地的反抗軍合力支授下，打敗有「沙漠之虎」之稱的扎夫特名將安德列·渥特菲德，經紅海，在亞丁灣與摩拉西姆隊交戰，最終在印度洋消滅了摩拉西姆隊。在突破馬六甲海峽時大天使號多處受創。在歐普近海因被扎夫特的阿斯蘭·薩拉小隊的X系列攻擊，全艦嚴重受損而在歐普中維修。從歐普得到修理、補給以及最新的情報後，在大天使號出航後便和札夫特的薩拉小隊交戰。在第一次交戰中，攻擊鋼彈擊破了薩拉小隊的電擊鋼彈。但第二次在馬紹爾群島的交戰中，全力來襲的薩拉小隊和大天使號兩敗俱傷，其中一部空中霸者被擊毀，攻擊鋼彈在神盾鋼彈的自爆中嚴重受損，連大天使號也在戰鬥中差一點被擊沈。在經過簡單修理和回收暴風鋼彈後，雖然可再次航行，但札夫特也有援軍到來，大天使號只能放棄搜尋攻擊鋼彈，並向歐普發出求援訊號後繼續向阿拉斯加進發。在札夫特向阿拉斯加所發動的「割喉作戰」中，被地球聯合軍捨棄並作為引誘札夫特攻入阿拉斯加而進行引爆獨眼巨人系統的其中一員，在得知事實之後，在自由鋼彈的協助之下，脫離戰場，同時叛離地球軍，之後在歐普對抗聯合軍。離開歐普後，聯同草薙號前往宇宙的L4和克萊因派的永恆號會合。在L4受地球軍同型艦主天使號攻擊，最後在第二次雅金·杜威攻防戰中因為攻擊鋼彈捨身擋下對方的炮擊，而得以啟動陽電子砲將之擊沈。SEED DESTINY.自上次大戰後便一直隱藏在歐普，在這期間經大幅整修，除了在作業系統簡化、作戰能力以及艦內生活水準提升外然後消聲匿跡、一直到歐普參戰才現身制止。在破滅鋼彈出場時大天使號也有行動去阻止、但他們介入的功勞被吉伯特·杜蘭朵議長巧妙地消去，而之後更因杜蘭朵議長下令的Angel Down作戰而被札夫特追殺、在智慧女神號的陽電子炮重創後逃往歐普。在歐普受札夫特攻擊時，和智慧女神號再度交鋒，混戰中更擊沉札夫特於該行動中的旗艦聖海倫號、和攻擊自由鋼彈、無限正義鋼彈一起守住歐普。在吉伯特·杜蘭朵發出命運計劃時正式加入歐普宇宙部隊前往宇宙月球都市、在札夫特使用反射衛星砲—安魂曲攻擊月球的亞爾薩赫基地後便向札夫特發動攻擊。在攻下安魂曲的第一中繼點後便前往安魂曲的本體、期間和智慧女神號兩度會戰並和無限正義鋼彈聯手予以重創，使智慧女神號失去戰鬥能力。無所屬→歐普軍第2宇宙艦隊艦隻武裝.）陽電子破壞炮 × 2）75mm 多槍管自動近接防禦機關炮 × 16可填裝導彈型別：科林斯，對空擴散彈
田中敦子

田中敦子，而小山力也會叫田中「小敦」（--此外在動畫『YAT安心!宇宙旅行』中和扮演女兒的興梠里美是同年同月同日生。另外，和經常共同演出的古澤徹是幼稚園的同學。將自己的手機鈴定為草薙素子的臺詞。在出演《無罪》時鈴木敏夫曾想將主角的聲優定為山口智子，在TV版企畫階段神山健治也曾想換聲優，都因押井的反對作罷。有一個妹妹和一個兒子。逸事.在『東京角色秀RADIO』另外，田中敦子和田中理惠之後則在工作狂中共同演出。演出作品.※粗體字表示說明飾演的主要角色。OVA.2017年2020年2021年布袋戲.2016年
風險價值

風險價值，資產組合在持有期間內在給定的信賴區間內由於市場價格變動所導致的最大預期損失的數值。由此衍生出來的“風險價值”方法是風險管理中應用廣泛、研究活躍的風險定量分析方法之一。歷史.美國銀行業在1980年代末到1990年代初遭受商業風險的困擾，金融機構的壞帳逐年增加，普遍認為是《巴塞爾協議》的信貸評估公式扭曲了貸款決策。在這種背景下，JP摩根公司所發明的風險價值方法能夠定量地分析市場風險而獲得重視。風險價值系統.芝加哥商品交易所，用以衡量該交易所會員結算頭寸的總風險，從而確定應收保證金數額，如今已經成為計算投資組合保證金的全球行業標準之一。對風險價值方法的評價.相對優點.相比於以標準差為代表的傳統風險測度，VaR著重於考慮更重要的資產下行風險，特別是極端情況下的損失規模。侷限或批評.VaR未有考慮超出該門限值的損失情況；不滿足次可加性等。
渡瀨晶

渡瀨晶是日本知名的AV女優。人物.渡瀨晶是前日本AV女優，1999年以賽車女郎身份出道，所屬事務所是奧斯卡，藝名寺村麻衣子。2000年使用渡瀨晶作為藝名轉入成人影像拍攝行業，於宇宙企畫公司出道。2001年5月因個人原因引退一年。2002年4月重新出道，2005年5月份正式引退，留下了140多部作品。除了AV影像外，渡瀨晶也大量參與寫真書籍、套圖及雜誌拍攝，舉辦過個人攝影會，和著名攝影師荒木經惟、小池伸一郎、倉繁利、本莊奈津子等人均有過合作。個人資料：藝名：渡瀬晶/わたせあきら/Watase Akira/Akira Watase/渡瀨晶/なるみ禮/Haruka Kodama/寺村麻衣子出生年月:1979.7.2/1980.7.2星座：巨蟹座身高:168~170/5尺7寸腿長：91cm腿長：80cm血型:O型三圍尺寸：B86 W60 H88cm/35-24-34in胸罩尺寸：D70鞋子尺寸：24釐米西服尺寸：9號喜歡的食物：魚，以及任何和食/日本料理討厭的食物：沒有出生/居住地：東京麻布/宮城/巖手/鐮倉/神奈川就讀院校：日本大學文理學院智商：127興趣：電影/旅遊/園藝/排球事務所(模特)：オスカー事務所(女優)：ツートップ・プロ→現FUNSTARAV出演期間：2000年-2005年
拜耳

拜耳股份公司，主要專業領域為醫療保健與作物科學，德國股票指數DAX的成分公司，世界500強之一。其總部位於德國勒沃庫森，最著名的產品是阿斯匹林，這也是該公司最早開發的產品。美國生物技術公司孟山都為旗下部門。歷史.拜耳集團是一家全球性企業，核心競爭力在於醫療保健、營養品及高科技材料。拜耳集團透過策略性改組，集中於富有潛力、機動性和獨立性的三大事業群——醫療保健、作物科學及材料科技，並由三家服務公司提供支援。拜耳集團的各營運公司以其卓越貢獻，推動未來市場的發展。2006年的年營業額高達一兆一千六百億新臺幣。拜耳集團以創新發明著稱。拜耳集團發跡於德國。1863年8月1日，商人弗里德里希·拜耳。1912年，公司遷往德國萊茵河畔的勒沃庫森。1925年拜耳與其他公司合併為法本公司，是當時歐洲最大的化學公司，並在納粹時期的集中營裡經營化學勞動工廠和進行藥品的有關實驗，生產著名的稱作齊克隆B的滅絕用毒氣，納粹垮臺後旗下密切的法本被拆散，拜耳重新以獨立公司存在，現在，利華古遜依然是拜耳集團總部所在地。今日，拜耳集團350個分支機構幾乎遍佈世界所有的國家和地區。至今，拜耳集團全球員工已經超過十萬人。拜耳有很多重大的發明，包括阿士匹靈、海洛英、美沙酮、百浪多息、芥子毒氣、塔崩、環丙沙星、伐地那非、聚氨酯、聚碳酸酯、毒鼠強、蘇拉明、巴拉松及殘殺威等。2014年5月6日拜耳斥資142億美元收購默克藥廠旗下消費者醫療保健業務，其中包括抗過敏藥物開瑞坦足部護理產品，以及抗真菌藥物Lotrimin和Tinactin等。。2016年5月23日，拜耳發表宣告，將以每股作價122美元，斥資620億美元現金收購孟山都。同年9月6日，拜耳提高對孟山都的收購價，每股現金作價由之前的125美元，上調至每股127.5美元，斥資650億美元現金收購孟山都。9月14日，孟山都同意接受拜耳以每股128美元，斥資660億美元現金收購價，收購完成後新公司將會成為全球最大種子及殺蟲劑生產商。2017年10月13日，拜耳以59億歐羅現金出售旗下LibertyLink品牌種子業務和Liberty除草劑業務的大部分股權給巴斯夫。2018年4月16日拜耳向淡馬錫出售 3.6%股權集資30億歐元2018年6月7日，拜耳完成對孟山都的收購，成為孟山都的唯一股東，新公司延用拜耳為公司名，具有117年曆史的“孟山都”則不再作為公司名使用，而是成為拜耳資產中的一個組成部分，並在完成對巴斯夫的拜耳作物科學出售案前，孟山都將暫時獨立運作。2019年5月14日拜耳以5.5億美元出售防曬品牌Coppertone給拜爾斯道夫2019年7月23日拜耳以5.85億美元出售足部護理品牌爽健北美業務給美國投資企業Yellow Wood Partners2019年8月6日拜耳和朗盛以35億歐元所管理的基金。2019年8月20日拜耳以76億美元出售旗下的動物保健部門給美國Elanco Animal Health，拜耳將獲得53億美元現金和價值23億美元的Elanco股票，相當於18.2%股份2020 年 8 月，拜耳宣佈以 4.25 億美元收購了 KaNDy Therapeutics Ltd，幫助推動其女性醫療保健業務。2020年10 月，拜耳同意以 20 億美元的預付款收購 Asklepios BioPharmaceuticals。2021 年 6 月，拜耳公司宣佈收購 Noria Therapeutics Inc. 和 PSMA Therapeutics Inc.，獲得了許多基於錒225 的癌症研究化合物的權利。2021年8月，拜耳公司以高達 20 億美元的價格收購開發小分子療法的臨床前腫瘤生物技術公司Vividion Therapeutics，後者於 2021 年 6 月提交IPO申請。拜耳十字.拜耳十字是拜耳公司的標誌，1904年起開始使用。拜耳十字由橫排和豎排的“拜耳”拉丁字母組成，兩個詞共用一個"Y"字母，最外面為一個圓圈。拜耳總部在勒沃庫森有一個大的霓虹燈標誌。這個1958年安裝的拜耳十字是世界上最大的霓虹燈廣告。
蒂森克虜伯

蒂森克虜伯股份公司，德國重工業公司，1999年由和合並而成，德國股票指數DAX的成分公司，在2010年財富世界500強中排名第123位。該公司本身是鋼鐵生產商，專門為汽車工業、電梯等行業提供零件。目前其總部位處德國埃森，有670個子公司，分佈於全球。歷史.公司是由兩家公司構成，其一是1871年成立之蒂森公司，其二是於1811年成立之克虜伯公司，皆是鋼鐵廠。在普魯士和納粹德國崛起的過程中，克虜伯是軍工產品的主要生產商，為德軍設計及製造大量火砲，因此兩次世界大戰時，該公司總是處於風口浪尖之上。而蒂森公司，則一直為各國的汽車工業提供零部件和其他技術，如在義大利之都靈就設有工廠，提供汽車機械等技術。於1980年代，兩家工廠已經開始有過合併之談判，並有過多次合作。1997年至1999年間，兩家公司用了兩年時間完成合併。2018年6月29日蒂森克虜伯同意與印度塔塔鋼鐵合旗下的歐洲鋼鐵業務。合併後的「蒂森克虜伯塔塔鋼鐵公司」合資公司擁有34家工廠，員工達4萬8,000人，兩家公司將在合併後的公司中各持一半股份。2018年9月27日蒂森克虜伯計劃將集團分拆為兩家公司：蒂森克虜伯工業公司，前者將負責電梯、汽車用品和工廠建設等幾大核心業務，後者將負責海事、鋼材、材料貿易和鋼鐵相關加工業務。鋼鐵業務則已和塔塔合作，成立了雙方持股50∶50的合資公司，兩家公司都將上市。2019年5月10日歐盟委員會否決蒂森克虜伯和印度塔塔鋼鐵合併旗下的歐洲鋼鐵業務的計劃，由於合併計劃失敗，蒂森克虜伯放棄將公司一分為二的計劃，改為將電梯業務分拆上市，但該計劃最後亦告放棄。2020年7月，蒂森克虜伯電梯被兩個私募基金合組財團收購多數股權，並於翌年3月起改名為「蒂升電梯」；至於蒂森克虜伯則保留在該公司的10%權益。
張栻

張栻之子。生平.張浚之子。張栻用功早慧，博學多才，南宋高宗紹興七年，張浚為江淮東西路宣撫使，以栻為書寫機宜文字。張栻十三歲寫“連州八景”詩，與呂祖謙和朱熹齊名，時稱“東南三賢”。張栻曾師從胡宏，被譽為“聖門有人，吾道幸矣”。學成歸長沙，先後主講嶽麓書院、城南書院。張栻為“湖湘學派”代表人物，與朱熹的“閩學”，呂祖謙的“婺學”鼎足而三。朱熹很敬服張栻：“一則曰，敬夫見識卓然不可及，從遊之久，反覆開益為多；一則曰敬夫學問愈高，所見卓然，議論出人表。”範伯崇回憶說：“二先生論《中庸》之義，三日夜而不能合。”南宋乾道三年卒，諡“宣”。張栻政治上誓不與秦檜為伍，力主抗金，學術上雖承二程，但有別於二程。《宋史·道學傳序》稱：“張栻之學，亦出程氏，既見朱熹，相與博約，又大進焉！”主要著作有：《論語解》、《孟子說》、《洙泗言仁》、《諸葛忠武侯傳》、《經世編年》等。事見《晦庵集》卷八九《右文殿修撰張公神道碑》。
胡宏 (理學家)

胡宏人，南宋理學名家，家住衡山之下，人稱“五峰先生”。生平.胡宏從小就跟隨父親胡安國學習程氏理學，思想受孟子、周敦頤、張載、程顥、程頤、謝良佐等人的影響。二十歲入太學，師從楊時，與樊光遠、張九成等理學家有密切往來。胡宏的學生有張栻、韓璜、吳翌、彪居正、孫蒙正、趙孟、趙棠等人，以張栻最為出名。胡宏與父親胡安國共同建立“湖湘學派”，哲學思想受二程的影響，他說“性也者，天地之所以立也”，“非性無物，非氣無形，性、氣之本也”，“大哉性乎，萬理具焉，天地由此而立矣”。胡宏與秦檜是世交，但他隱居衡山，有愛國情操，不與投降派往來。著作有《知言》、《五峰集》、《皇王大紀》。牟宗三逕將胡五峰與劉宗周定性為宋明理學的「第三系」，並且認為是北宋周敦頤、張載、程顥三家的嫡傳。
藏狐

藏狐。由於其在青藏高原大草原和半沙漠的廣泛分佈，它在世界自然保護聯盟紅色名錄中被列為無危物種。特徵.中型狐類，成年個體體長，體重，尾長。背部為棕黃色，兩側及尾巴為銀灰或灰藍色。尾部末端為白色，耳朵外側為灰色，內部為白色與其他狐屬生物相比，它們的顱基長度更長，下頜齒、犬齒和臼齒也更長，因此更加適宜捕獵。生境與習性.棲息於高原地帶。喜獨居。通常在旱獺的洞穴居住。以野鼠、鼠兔、鳥類水果為食。
題幹

題幹是指在考試、測驗或工作紙的題目中，當有多題題目需共同內容。語源.“Vignette”這個詞語源自法語，原指一篇短小的文學作品。題幹的配置.題幹的出現，在於使某一特定題目的問題在出題時可以更靈活，特別是當出題工作電子化之後。過去，擬卷人在撰題時，往往只會為某一題幹編寫有限數量的題目。當出題過程電子化以後，擬卷人可以輕易的修改現有題目，使之成為一條新題目。一方面，可以因應學生的學習差異而提供不同程度的考卷；二來當有關問題在下一次評估時再出現，擬卷人可以選擇不同版本的題目，以避免因為有考生從上一次評估的考生得悉題目而作弊。例子.單一題幹對應多題題目.孔子的名著論語，想必許多人都有讀過。單一題目對應多題題幹.但是，一個乘客大聲告訴他的鄰座：「那是假的！那是假的！……」無人知道他們在討論什麼，我卻懂得他所以嘶喊的用意：因為我已經看見了他發光的聲音；並因之而看見人們僵直的面孔，被點燃了的眼睛。商禽-《水葫蘆》商禽詩不僅描述生動，更對華人社會有一定影響。那個年輕的獄卒發覺囚犯們每次體格檢查時身長的逐月增加都是在脖子之後，他報告典獄長說：「長官，窗子太高了！」而他得到的回答卻是：「不，他們瞻望歲月。」《 長頸鹿 》商禽自由題幹.張三豐認為道教是儒釋道三者的起源，請問你對於以上觀點有何看法？(請詳述五十字以上)
麥羅埃字母

麥羅埃文是一套參照埃及聖書體及民書體而設計的拼音字母，用以拼寫麥羅埃王國的麥羅埃語，亦有可能會用來拼寫努比亞王國的努比亞語。由於麥羅埃文的拼音特色，它的書寫方式與埃及的象形文字有所不同。有些學者，如：海拉·哈爾門(Haarmann)因此而認為希臘字母對麥羅埃文的成形有一定的影響，主要是因為這種文字與希臘字母一樣有母音字母。然而，除此以外，這兩種文字再沒有任何相關或近似的地方。文字特色.按照學術界對文字的劃分，麥羅埃文可以歸入母音附標文字系統。因為麥羅埃文的子音字母預設帶著/a/母音，除非之後緊接一個母音字母。與印度的文字相比，麥羅埃文並沒有一個特定符號去分辨沒有母音的純子音字母。因此，則一定表示/mi/。另一方面，麥羅埃文經常都把結尾的子音字母，特別是/n/和/s/省略掉。麥羅埃文一共有23個字元。其中包括4個母音字母：約14個子音字母，它們帶有預設的/a/，除非後接其它母音字母：及若干音節：關於一些發音存有爭議，如“se”表示一個音節還是作為子音/s/以區別於發/š/音的“s”；還有“ne”是一個音節還是子音/ñ/；另外“t”會不會是音節“ti”。有說法認為，不用字母而用音節來表示一些發音可能是因為麥羅埃語有方言，需要一種統一的文字來表示。麥羅埃文有兩種字型，一種是取自埃及象形文字的碑文鐫刻體，另一種是民間流傳的手寫體。大多數的文字以手寫體寫成。與埃及文字不同的是，麥羅埃文的兩種字型是一一對應的，除了一個例外：在手寫體中，子音字母與之後的“i”形成連體字。麥羅埃文的書寫方向為橫排由右至左、由上至下；或者豎排由上至下、由右至左。碑文符號朝向文首，跟埃及象形文字中一樣。麥羅埃文有兩種標點符號：左右三個點，或上下點，用來分隔單詞或句子。如果這種文字的確曾為努比亞王國所使用，那麼，它可能是在基督教於公元6世紀傳入當地時，被科普特字母所取代的。該文字為英國埃及學家於1909年所識別，但其語言本身至今未被完全解讀。
王應麟

王應麟人，南宋末年的政治人物和經史學者以及文字學家。生平.南宋嘉定十六年，父王撝是樓昉學生，曾任溫州知州，從小受其培養教育。淳祐元年進士。淳祐三年, 21歲在衢州任主薄，受到程朱學派王埜、真德秀等人影響，任官同時勤於讀經史。寶祐四年，考上博學宏詞科，官至禮部尚書兼給事中。時蒙古入侵，內有權臣丁大全、賈似道等主政，他曾上書論邊防和批判當時政治。祥興二年二月宋亡後，他在家鄉隱居講述經史二十年。宋亡後不出，作品只寫甲子不寫年號，以示不稱臣。元成宗元貞二年，六月十二日卒。著作.其著作學甚多且學術價值甚高，到清朝時才開始較為人所重視，其中《玉海》為類書，為其準備博學宏詞考試時所整理的。《困學紀聞》是筆記類的著作，集合其大量經史研究的心得成果。《漢制考》為歷史著作。《通鑑地理通釋》是歷史地理學的著作。《小學紺珠》則是關於文字學的類書。有說法認為，王應麟是《三字經》、《百家姓》之作者，但並無足夠之證據可供考證。評價.王鳴盛在《十七史商榷·漢藝文志考證》中說：“王應麟《漢藝文志考證》十卷，所採掇亦甚博雅。”章學誠指出：“今之博雅君子，疲憊精力於經傳子史，而終身無得於學者，正坐宗仰王氏，而誤執求知之功力，以為學即在是耳。”
鄭成功徵臺部將列表

這是1661年3月漢人鄭成功徵臺攻荷的部將列表，順序引用來自《臺灣通志》的文治、武功、拓殖、延平王世家等章。該列表部分部將鎮守銅山，湄州，金門，廈門一併列出。
王世充

王世充敗於李世民，被唐朝流放到巴蜀，遇仇而死。生平.早期經歷.王世充的祖先原為西域胡人，祖父支頹褥遷居新豐縣，支頹褥早死，他的妻子年輕守寡，與出自京兆王氏的儀同王粲不合禮法的婚配，生下兒子王瓊，王粲於是將支頹褥的妻子納為妾，支頹褥的兒子支收隨母親嫁到王家，王粲喜愛支收，支收因此改姓王，後來王收官至懷、汴二州長史。王世充虯髪豺聲，沉猜多詭詐，自幼喜好經史和兵法，隋開皇年間，因軍功昇至兵部員外郎，大業年間，官至江都宮監，因為能力出眾，為隋煬帝楊廣所信任。大業九年參與平定楊玄感的叛亂，以及河南山東一帶民變有功，聲望更高，奠定了其在河南地區的勢力。他曾經帶軍到雁門勤王，立下赫赫戰功。大業十三年，魏公李密攻陷洛口倉，進逼東都，隋煬帝特詔王世充發兵，於洛口抵抗李密，王世充軍隊戰敗，自-{zh-tw:繫;zh-hk:繫;zh-cn:系}-監獄請罪，隋煬帝之孫越王楊侗遣使赦之，徵還洛陽，置營於含嘉倉城。總攬朝政.大業十四年4月11日，隋煬帝在江都被宇文化及所弒，終年五十歲。五月，王世充與元文都、段達、皇甫無逸等人在洛邑擁立越王楊侗為皇帝，年號皇泰，王世充被任命為吏部尚書、鄭國公。楊侗用元文都、盧楚的計謀，招安李密，任命李密為魏國公、太尉、尚書令，率兵在黎陽抵抗宇文化及，王世充對此心懷不滿。元文都密謀殺王世充，段達告密，王世充殺死元文都，專擅朝政。當時群雄之一的李密圍攻洛陽並將王世充的哥哥王世偉和三個兒子王玄應、王玄恕、王玄瓊扣在偃師，王世充大破瓦崗軍，打破偃師，不但救出自己的家屬，還俘獲李密部眾的家屬，李密投降唐朝，李密部將秦瓊、程咬金、羅士信、單雄信等人都為王世充所獲，李密領地多歸降楊侗政權，叛將朱粲也投降了，夏王竇建德名義上也歸順了。王世充被加太尉，求加九錫，後來又被封為相國，楊侗被迫答應。篡位稱帝.隋皇泰二年四月初七乙巳，王世充篡位，迫皇泰帝禪讓，自立為帝，國號鄭，年號開明，統治地區為今河南省北部，改封楊侗為潞國公，遷居含涼殿，楊侗每日只能禮佛以祈求平安。五月，王世充部將裴仁基、裴行儼父子策劃刺殺王世充，事情敗露被殺害。六月，王世充派侄子王仁則和家僕梁百年，攜毒酒去把楊侗賜死。楊侗自知難逃一死，遂服毒，向佛祖許願「下輩子不要再生在帝王家」，一時半刻竟沒毒發，最後王仁則直接把楊侗縊死，諡號隋恭帝。起初，王世充下令自己出行時百姓不需要回避，聲稱自己是為了拯救天下而稱帝，自己不能像昏君一樣不知民情，於是就在朝堂處理民事訴訟和納諫，但是不久就因事務紛繁而不再如此。後來因其統治過於嚴苛殘酷，導致人民逃亡，不少將領如秦瓊、羅士信、程咬金等人也向西投靠唐朝。之前，王世充為了籠絡羅士信而與他同臥起，但是後來他和邴元真也同臥起，並且奪走羅士信的馬給侄子王道詢，終導致羅士信背叛，投奔唐軍李淵。同樣投唐的程咬金對王世充的評價也很不好，說他滿口胡說八道，像個老巫婆。兵敗身亡.唐武德三年，王世充援絕而降，被俘至長安李淵處。王世充說：「計臣之罪，誠不容誅，然陛下愛子秦王許臣不死。」遂免為庶人，全族流放巴蜀，途中居雍州廨舍，與兄王世惲皆為仇家定州刺史獨孤修德所殺。其餘兄弟子侄也在流放途中以謀反罪被誅。
楊炎

楊炎，中國唐朝中期的政治家，兩稅法的創造和推行者。生平.楊炎風骨峻峙，文藻雄麗，早年即有盛名。透過科舉釋褐試後，河西節度使呂崇賁聘為書記官，官至中書舍人，後因與宰相元載同鄉，受重用為吏部侍郎，大曆十二年，全部以金錢徵輸，廢止徭役。兩稅法使當時受藩鎮割據而財用不足的唐朝政府有所助益。後崔祐甫因病淡出政壇，楊炎開始獨權，陷害有過節的財政專家劉晏，朝廷罷免了劉晏所兼的轉運、租庸、鹽鐵、常平等諸使。建中元年司馬，途中有詩-{雲}-：“一去一萬-{裡}-，千知千不還。崖州何處是，生度鬼門關。”楊炎並在途中被賜死，年五十五歲。楊炎有才幹，但心胸狹隘，無法接受他人意見。德宗對楊炎的條陳提出不同意見時，楊炎動輒忿然作色，不肯繼續討論，“無復君臣之禮”。李泌與德宗討論盧杞之惡，曾說楊炎罪不致死，實乃盧杞構陷，德宗表示：“卿所言確有其事。但楊炎把朕當作小孩般對待，每次有事上奏商討，朕批-{準}-他的要求便告退，若朕不準奏，楊炎便以辭官作要挾，朕並非只因盧杞陷害才厭惡他的。”宋孫甫《唐史論斷》稱：“炎頗有才而心不公，故不能成就功業，卒至禍敗。”工於繪畫，張彥遠評其山水畫“餘觀楊公山水圖，想見其為人，魁岸灑落也。”《全唐詩》收錄楊炎詩二首。子楊朗，殿中侍御史。
續三通

續三通，是《續通典》、《續通志》、《續考》這三部書的總稱。編纂歷史.北宋真宗鹹平三年，翰林學士宋白奉詔撰《續通典》，次年即編成，凡200卷。明代王圻撰成《續考》。然此二書皆佚。清乾隆十二年始告成。
清三通

清三通，即《皇朝考》、《皇朝通典》、《皇朝通志》三書，清朝亡後，改名《清朝通典》、《清朝通志》、《清朝考》。編纂歷史.「清三通」是「續三通」的續作，體例大致沿襲杜佑《通典》、馬端臨《考》和鄭樵《通志》。其體例亦頗多變動，如《清通考》除仍沿襲《考》二十四門分類外，又加〈群廟〉、〈群祀〉兩考共二十六門。《續考》、《續通典》、《續通志》、《皇朝考》、《皇朝通典》、《皇朝通志》六書原本規定同時成書，同時刊印。但「續三通」至乾隆四十七至四十九年間刊印。
魯浩

魯浩，順天府宛平縣人，清朝官員。生平.1732年上任臺灣八里坌巡檢。範鹹主修的《重修臺灣府志》中有他的記載，他亦為該官職的首任清朝官員，象徵清朝治權遍及大臺北地區。
葡萄牙共和國 (消歧義)

葡萄牙共和國可以指：
邏輯斯諦迴歸

邏輯斯諦迴歸，是離散選擇法模型之一，屬於多元變數分析範疇，是社會學、生物統計學、臨床、數量心理學、計量經濟學、市場營銷等統計實證分析的常用方法。formula_1邏輯斯諦分佈公式.其中引數formula_2常用最大似然估計。IIA假設.全名為Independent and irrelevant alternatives假設，也稱作IIA效應，指Logit模型中的各個可選項是獨立的。IIA假設示例.市場上有A，B，C三個商品相互競爭，分別佔有市場份額：60%，30%和10%，三者比例為：6:3:1一個新產品D引入市場，有能力佔有20%的市場——如果滿足IIA假設，各個產品獨立作用，互不關聯：新產品D佔有20%的市場份額，剩下的80%在A、B、C之間按照6:3:1的比例瓜分，分別佔有48%，24%和8%。如果不滿足IIA假設，比如新產品D跟產品B相似度高，則新產品D的CP值高而奪去產品B的部分市場(總份額的20%)，則產品B剩餘10%，而產品A和C的市場份額保持60%和10%不變。IIA假設的檢驗.Hausman檢驗.傑裡·A·奧斯曼和丹尼爾·麥克法登提出的。IIA問題的解決方法.一般化極值模型.可以將可選項間的相關性建模巢式Logit模型.巢式參考書目.
崇文區

崇文區原是北京市曾經的一個市轄區，面積16.46平方千米，人口43萬人。位置在東經116°23′到116°26′，北緯 39°52′-39°54′之間。全區地勢平坦，在海拔40米左右。2010年7月1日，崇文區與北臨的原東城區合併，合併後改為新的東城區。崇文區位於北京城區東南部，永定門和前門之間，除此之外在永定門外有一塊地方原來也屬於崇文區。周圍區為：東為朝陽區，南為豐臺區，西為宣武區，北為原東城區。歷史沿革.1950年5月，北京市城區調整為九個區，原八、九區併為六區、十區改為七區，十二區改為九區。1952年9月1日，改六區為前門區，改七區為崇文區，九區撤銷，其東部從天橋南大街以東，珠市口東大街以南九個段併入崇文區。1955年9月，將原東郊區的廣渠門外和東便門大橋以東部分以及豐臺區的永外地區劃入崇文區。1958年6月1日，原前門區撤銷，以前門大街為線，東、西分別劃屬崇文、宣武二區。合併.2010年7月1日，經中國國務院批准，崇文區與北臨的東城區合併，合併後改為新的東城區。合併後，原有的中華人民共和國公民身份號碼不再分配“110103”與“110104”號段，改為“110101”與“110102”。歷史背景.在合併前夕的2009年，崇文區GDP為176.95億元，而東城區的GDP為945.4億元，二者經濟差距巨大。距離天安門不到900米的地方就是棚戶區，缺乏基本的衛生和管理。國務院批覆.2010年7月1日，國務院正式批覆了北京市政府關於調整首都功能核心區行政區劃的請示,同意撤銷北京市東城區、崇文區,設立新的北京市東城區,以原東城區、崇文區的行政區域為東城區的行政區域;撤銷北京市西城區、宣武區,設立新的北京市西城區,以原西城區、宣武區的行政區域為西城區的行政區域。改善.在合併後，東城區對現有的空間資源進行有效整合，提高了核心區的承載能力和服務水平，同時也解決四個區結合部管理薄弱的狀況。爭議.《光明日報》認為一左一右，一東一西，一生一死，一文一武的兩座城門被賦予了不少特殊的含義，比如“文成武德，文武並重”“文治武安，江山永固”。而今天看來，崇文、宣武，可謂文武之道，一張一弛。對內以文治國，半部論語治天下，謂之“崇文”；對外以武安邦，不戰而屈人之兵，謂之“宣武”。簡單的兩個地名，其實承載著中華傳統文化中的治國思想。但在合併後，崇文宣武變成了東城西城，“文武”變“東西”的遺憾已然造成，後悔抱怨也已無濟於事。行政區劃.與東城區合併前，崇文區轄前門、崇文門外、東花市、天壇、體育館路、龍潭、永定門外7個街道，82個社群居民委員會。旅遊.崇文區是北京市內比較小的一個區，但其綠化程度卻相當高。主要原因是這裡的兩個公園：天壇和龍潭公園。其它景點有：商業.崇文區過去是北京的手工藝品和商業區，至今這裡保留了許多手工藝品制坊。北京最老的絲綢商行和兩家正宗北京烤鴨店也在這裡。
2006年冬季奧林匹克運動會德國代表團

德國在2006年義大利都靈冬季奧運會成為奪得最多的金牌及最多的獎牌，榮登獎牌榜首位，德國奧林匹克委員會身份共派出了162位運動員參加本屆賽事，並參加賽事十五項所有專案。
臺灣府知府

臺灣府知府又名臺灣知府，在臺灣清治時期與建省前為臺灣清領區之地方父母官，官秩從四品。受上級臺灣道管轄監督，另則制約同知、巡檢、縣丞。清帝國臺灣知府衙門在今天台南市赤崁樓旁，臺南市又稱作「府城」。1875年，為了加強防務，臺北設府，至此，臺灣知府非管轄臺灣全境的地方統治者。1885年間臺灣行政區劃重新規劃，臺灣府升格建省後，臺灣府轄區驟地縮小，變成只涵蓋臺灣中南部縣份或中部四縣市之建制。臺灣知府不再成為清領區最高行政官僚，而是由福建臺灣布政使取代。也就是，布政使其實是升格後的臺灣知府，而建省後的臺灣知府建制與管轄範圍區域已與建省前大相逕庭。事實上，知府升格為布政使，才是臺灣西部正式建省的象徵。
上海軌道交通2號線

上海軌道交通2號線是一條連線中國上海市青浦區徐涇東站至浦東新區浦東國際機場站，是上海地鐵運營的東西走向地鐵線路，全長60.56公里，共設30座車站，於1999年9月20日通車運營。概覽.2號線從青浦區徐涇東站，經過有中華第一街之稱的南京路，穿越黃浦江，到達浦東新區陸家嘴、世紀公園、張江高科，並最終抵達浦東國際機場站。由於連線虹橋與浦東兩大國際機場，並且途徑靜安寺、南京路、外灘、陸家嘴、上海科技館等上海旅遊核心景點，因而成為上海地鐵中客量最高的路線。2號線的線路標誌色為Pantone 375C。早期規劃.1959年，上海市地鐵籌建處和市公用事業管理局對上海109萬市民作了交通調查，提出了多種方案，其中有一條自西郊公園經天山新村、中山公園、靜安寺、人民公園、外灘、陸家嘴、平涼路至軍工路的東西線。1963年5月，上海市城市建設局隧道工程處進行了地下鐵道第二直徑線的選線，自西郊公園起，經中山公園、靜安寺、人民廣場、提籃橋、軍工路至浦東高橋。1988年夏，由市建委組織德國柏林交通諮詢公司和市地鐵公司、市規劃院、市綜合交通規劃工作組合作研究，在1990年4月完成《上海地鐵二號線預可行性研究報告》。認定1986年快速有軌交通系統規劃中，二號線走向自虹橋機場至楊浦殷行路是可行的，全長28.4公里，設車站25座。同時，也對線路向浦東延伸提出建議，作了相應路網的調整設想。1990年4月，中共中央、國務院同意上海開發開放浦東，地下鐵道二號線通往浦東成為必然趨勢。市地鐵工程建設指揮部與浦東開發辦公室等單位研究後，於1991年7月提出了《上海地鐵二號線及浦東線路走向方案設想》。1993年3月，市建委科學技術委員會評估認為，二號線走向以虹橋機場至浦東花木地區為好。1992年12月25日，市規劃院編制的《上海市地鐵二號線選線規劃》提出：浦東段經陸家嘴，沿規劃的軸線大道延伸過花木地區，至張江高科技園區為止，並保留向東延伸至浦東國際機場的可能。在西端，經方案比選，由原規劃走虹橋路改為走天山路，以吸引天山路兩側居民新村和工業區的客流。在芙蓉江路以西採用高架，以降低建設造價。1993年11月20日，市建委批覆同意該方案，地下鐵道二號線西起虹橋國際機場，沿天山路向東，經北新涇、中山公園、靜安寺、南京西路、人民公園，再沿南京東路過黃浦江，經陸家嘴路、楊高路至花木地區的龍東路規劃浦東火車站，全長27.26公里，設車站17座。向浦東國際機場的延伸方案，另作進一步研究。市隧道工程設計院於1994年11月完成《上海市地下鐵道二號線工程可行性研究報告》，接著又編制了《上海市地下鐵道二號線一期工程可行性研究補充報告(靜安寺—龍東路站)》。1996年5月，國務院原則批准這個報告。1996年8月，市隧道工程設計院編制了二號線一期工程西延伸段(中山公園站—靜安寺站)可行性研究報告。一期工程自中山公園至龍東路，全長16.6公里，設12座車站，停車場設在龍東路站東側。工程已於1996年開工。工程建設.2號線一期工程從中山公園至浦東龍東路，全長16.3公里。總投資約124億元，設計流量為每小時7.27萬人次共6.155公里開通營運，投資34.6842億元，總長增加至25.2公里。東延伸段的高架部分，以“浦東國際機場擴建工程交通配套設施工程”為名於2006年6月30日先行開工建設。後線路鋪設方案修改，原大部分高架區間改為地下。經過多種方案設計，決定採用龍陽路站東側高架段引出入地，原張江高科站不再運營。方案修改後全長30.8公里，工程總投資110.32億元。2010年2月14日，為配合東延伸段交路運營相結合的行車組織模式。西西延伸段原名“虹橋綜合交通樞紐交通中心配套工程”，與虹橋綜合交通樞紐一併建設。線路長8.53公里，投資25億元。2010年3月16日，西西延伸開通運營，其中虹橋火車站站為過站不停靠。2010年7月1日，西西延伸遺留站虹橋火車站站與滬寧城際鐵路一起開通運營。2010年至2019年間，2號線客流增長迅速，成為全路網單線客流量最高的線路之一。為緩解2號線交通運輸壓力，進行了東延伸段改造工程，實現8節編組列車從徐涇東直達浦東機場。工程範圍為2號線廣蘭路站地面停車線。專案總投資6.59億元。唐鎮站的改造工程先於2015年9月4日完工，8節編組站臺已投入使用。2018年12月28日，其餘車站的改造工程也已完工，8節編組站臺隨著當天開始的貫通運營一起投入使用。2019年10月23日，上海地鐵啟用新執行圖，原浦東國際機場～廣蘭路小交路取消，同時2號線以8節編組列車全數取代4節編組列車。為緩解國家會展中心客流壓力，根據《上海市城市軌道交通近期建設規劃調整方案》，新增2號線西延伸段。該工程位於青浦區，由蟠祥路站至徐涇東站，線路正線長約1.7km，全部為地下線，投資22.3億元，已於2021年6月28日開工建設，計劃於2024年底建成運營。另有自浦東國際機場南延伸至浦東第3號航站樓的規劃，並預留進一步延伸的條件。運營組織.在開通初期，徐涇東站至廣蘭路站為8節編組列車，而廣蘭路站至浦東國際機場站則為4節編組列車，乘客需要在廣蘭路站進行換乘。為了進一步解決廣蘭路站客流對沖的問題，2016年4月25日起工作日早高峰期間，部分8節編組列車駛入唐鎮站，並空駛至創新中路站存車線進行折返。2016年8月12日起，該舉措覆蓋至工作日晚高峰。2018年12月28日起，在平峰時段部分8節編組列車載客貫通運營至浦東機場。2019年4月19日起，2號線開行的8節編組列車貫通運營至浦東機場，而僅保留工作日早高峰廣蘭路-浦東國際機場之間4節編組列車運營。2019年10月23日起，2號線東延伸區段全運營時段執行8節編組列車，4節編組列車告別歷史舞臺。車輛.2號線通車初期時AC02型列車未到貨，因此借用部份DC01、AC01型列車，具體車號無法考證，現已全部歸還。列車編號中0217-0232為空號。2號線用車為A型車8節編組。列車設計時速80km/h，均為VVVF交流傳動。下表記錄了各列車不同的引數。列車編組符號意義：●：停靠、↓：透過、▼：該站只下不上時刻表.更新時間：2020年9月27日
上海軌道交通3號線

上海軌道交通3號線是一條連線中國上海市寶山區江楊北路站至徐彙區上海南站站，是上海地鐵運營的南北走向地鐵線路，全長40.34公里，共設29座車站，於2000年12月26日通車運營。概覽.3號線是上海的第一條高架軌道交通線路，部分路段利用了原先滬杭鐵路內環線。於1997年動工，2000年12月26日試通車。開通初期票價為2元可坐9站，9站以上3元。2003年11月1日起與其餘線路統一票價。北延伸段工程起自江灣鎮站，沿逸仙路高架西側走行，跨蘊藻浜後，沿同濟路西側繼續走行，過漠河路後轉向西，沿富錦路南側走行，跨北泗塘河於小遊園附近下穿郊區環線富錦路至路北，繼續沿富錦路西行，穿過寶鋼鐵路專線後繼續西行並設江楊北路站後折入車輛段。本工程以高架線路為主，南起明珠一期終點站江灣鎮站，北至寶山月浦鎮江楊北路站，全長15.365公里，其中高架線路12.527公里，地下淺埋及敞開段1.979公里，地面正線0.859公里。於2006年12月18日通車試運營，工程總投資32.188億元。3號線的絕大多數路段建在高架上，使得綜合造價不到同樣長度地下線路的三分之一，同時也讓施工進度快上兩到三倍。3號線的線路標識色為PANTONE 109C。早期規劃.1986年8月，上海市科學技術委員會組織市規劃院和上海鐵道學院進行《發展城市鐵路緩解市內交通的可行性研究》，重點研究利用滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路的問題。1987年5月，由上海市城鄉規劃環境保護委員會邀請法國運輸部陸上運輸局和市規劃院、上海鐵道學院合作進行新一輪《上海市南北有軌交通線預可行性研究》，於1989年9月完成。經對原利用地下鐵道一號線方案、利用滬杭內環線方案和新的跨越浦東方案等3個方案比較，推薦利用淞滬支線及滬杭內環線線位建設高架鐵路的方案。1988年，由於市政工程局拒絕在漕溪路跨線橋上預留一層，導致3號線被迫以5層樓高度橫跨內環高架路。1995年9月，上海鐵路局勘測設計院在市規劃院、市城市綜合交通規劃研究所等單位配合下編制了《上海市南北快速軌道交通工程預可行性研究報告》及專案建議書。建議書在前述中法合作研究方案的基礎上，建議拆除滬杭內環線和淞滬鐵路江灣鎮以南的線路，建設高架鐵路。這個方案，同時徹底解決了原鐵路沿線二十餘處平交道口的交通阻塞和蘇州河原滬杭鐵路橋下潮漲“悶船”之患。該線起點在中山路漕溪路立交橋東南側，與規劃的漕溪路鐵路市郊客站毗鄰。走向沿滬杭鐵路內環線線位向北，過中潭路跨越滬杭、滬寧鐵路正線後下坡至地面，沿交通路經上海火車站北廣場，穿南北高架道立交橋後，由地面再起坡至高架，跨越鐵路客車技術站的北緣，經寶山路，沿淞滬鐵路線位至江灣鎮，然後沿逸仙路、跨薀藻浜，經同濟路，於富錦路西折至寶鋼終點站，全長36公里。一期工程自漕溪路至江灣鎮。同年12月4日，市計委對該專案一期工程建議書作了同意立項建設的批覆。1996年3月8日，市建委確定該線在漕溪路處採用上跨內環線漕溪路立交和中山西路方案，並將線路向南延伸至漕河涇。同年5月，完成該工程可行性研究報告。南段利用現有鐵路線位向南延伸至石龍路柳州路口，增設龍漕路站、石龍路站和漕河涇站。石龍路站南設停車場。車輛.3號線剛開通時AC03型列車未到貨，因此借用DC01、AC01、AC02型列車 ，具體車號無法考證，2003年已全部歸還。列車均採用A型車6節編組，設計時速80 km/h，為VVVF交流傳動，設計壽命30年。車站一覽.車站列表.工作日早高峰時期僅開行上海南站---江楊北路大交路，其他時間段開行上海南站---江楊北路、上海南站---長江南路交路。時刻表.更新時間：2020年8月12日未來發展.分線.根據2009年的規劃方案，寶山路站至上海火車站站間將新建線路，3、4號線在此段分離執行。新建兩段長約2020米，自規劃改建的寶山路站引出，平行於既有3、4號線線路，沿交通路南側走，過浙江路後，逐漸由高架轉到地面，繼續沿交通路南側走，以地面線形式穿過西藏北路，新建線路在交通公園南側經過，過徐家宅路後，與既有的3、4號線線路進行換線，過長興路後，自既有3號線線路向北偏出，上跨大統路下立交等橫向道路後接入規劃改建後的上海火車站站。該專案已進行選線規劃及兩次環評公示，且工程已於2009年6月4日報建。訊號改造.在論證多年後，上海市交通委於2015年正式宣佈分線工程擱置。為了應對客流增長，上海地鐵改用訊號系統更新+寶山路區域性小改造的方案。3、4號線目前採用的是Alstom U200準移動閉塞訊號系統，其除在印度城市軌道交通系統大受歡迎以外運用並不廣泛，因此2014年阿爾斯通直接將技術轉移給印度並降低技術支援。綜合考慮工期、中印關係、系統耦合度等因素，放棄類似於2號線訊號改造的CBTC+Alstom U200雙系統方案。最終，訊號更新由卡斯柯中標，預計將採用“啟驥”TACS訊號系統。待訊號改造完成後，擇機對寶山路站進行線路改造。其中包括北側增設一股軌道，長約516米；擴建北側站臺，寬度由7.5米增加至12米。將4號線外圈與3號線下行線路由站前接軌改造為站後接軌。
上海軌道交通4號線

上海軌道交通4號線是一條起於中國上海市徐彙區宜山路站，由上海地鐵運營的環線地鐵線路，全長22.032公里，共設17座車站，於2005年12月31日通車運營。4號線是中國首條全國“工人先鋒號”地鐵線路。概覽.4號線非共線段工程北起3號線寶山路站，南至虹橋路站。工程全長22.032公里，其中與3號線接軌的兩端為高架線，長1.25公里，其餘為地下線。總投資約126億元人民幣。工程設17座地下車站、1處停車場、2座地下式主變電站，工程管理控制中心設置於3號線東寶興路站控制中心大樓內。其中大木橋路站至藍村路站的「C」字路段於2005年12月31日開通，其餘部分亦於2007年12月29日啟用。其獨特的圓形使其無法如線形軌道交通線一樣用終點站來表示列車方向，而是採用“內圈”和“外圈”表示列車行進的不同方向，“內圈”是順時針執行方向，“外圈”是逆時針執行方向。4號線與1號線，2號線組成「申」字，構築起上海軌道交通的基本框架。此外，4號線在虹橋路站和寶山路站之間共9個站點與3號線採取城市軌道交通系統的「共線營運」方式，即兩條線共用同一條軌道，雖然節約了不少投資，但同時犧牲了相互之間的運輸能力也提高了自動控制的複雜程度。4號線的線路標識色為PANTONE 267C。車輛.4號線列車均採用A型車6節編組，設計時速80 km/h，為VVVF交流傳動，設計壽命30年。列車編號中0437-0449已經借調給3號線。車站一覽.車站列表.這是4號線順時針方向。時刻表.更新時間：2020年8月12日大事故.2003年7月1日凌晨，4號線董家渡路至浦東南路站滬二中刑初字第71號刑事判決書》一審判決犯重大責任事故罪的聯絡通道中間風井兼旁通道凍結法施工的分包方專案副經理有期徒刑二年六個月緩刑三年、專案總監理代表有期徒刑一年六個月緩刑二年、總包方專案經理有期徒刑一年六個月緩刑二年。