黑爾戈蘭號戰列艦

黑爾戈蘭號戰列艦是德意志帝國海軍四艘黑爾戈蘭級無畏戰列艦的首艦。其設計代表了對前級拿騷級的漸進式改良，包括將主炮的口徑從280毫米增加至305毫米。它的龍骨自1908年12月24日開始在基爾的鋪設龍骨，至1909年9月25日下水，並於1911年8月23日。與公海艦隊的大多數戰列艦一樣，黑爾戈蘭號在第一次世界大戰期間針對英國皇家海軍所參與的行動有限。它曾作為第一偵察叢集的大巡洋艦的掩護部隊參加了數次進入北海但毫無結果的掃蕩。在波羅的海對抗俄羅斯帝國海軍時，黑爾戈蘭號也承擔了一些有限的職責，包括在1915年8月的中擔任支援部隊的一份子。黑爾戈蘭號同樣參加了1916年5月31日至6月1日爆發的日德蘭海戰，儘管它位居德國戰列線的中心，卻沒有像領頭的國王級和皇帝級艦隻那樣投入激戰。戰後，黑爾戈蘭號被割讓予英國，至1920年代初拆解報廢。其作為艦艏飾的紋章則被保留了下來，現存於德累斯頓的聯邦國防軍軍事史博物館。建造及裝備.黑爾戈蘭號戰列艦是由德意志帝國海軍以“齊格弗裡德代艦”作為合同代號進行訂購，以替代老舊的岸防艦齊格弗裡德號。建造合同被授予基爾的，生產編號為500。其龍骨自1908年12月24日開始龍骨鋪設，並在不到一年時間後、即1909年9月25日下水。在下水儀式上，由奧古斯塔·維多利亞皇后的胞弟恩斯特·金特公爵發表演說，並由公爵夫人#重定向黑爾戈蘭號的全長為167.2米，舷寬28.5米，有8.94米的吃水，滿載排水量為24700噸。它由三臺四缸直立三脹往復式蒸汽機提供動力，最高速度可達。艦隻可貯存3200噸燃煤，允許其以的速度續航。1915年以後，隨著鍋爐經過燃油改造，該艦還可額外攜帶最高197噸重油。其標準船員編制為42名軍官及1071名水兵。黑爾戈蘭號裝備的主炮為分佈在六座雙聯裝炮塔中的十二門305毫米50倍徑速射炮。其中艦艏、艦艉各一座，兩邊舷側各兩座。則由十四門安裝在上甲板內的、以及用於防禦魚雷艇的十四門組成。1914年後，有兩門88毫米炮被移除，並由兩門88毫米高射炮取代。此外，艦隻還武裝有六具500毫米水下魚雷發射管；艦艏、艦艉和兩邊舷側各一具。黑爾戈蘭號的主裝甲帶在中央內有厚，採用克虜伯生產的。其主炮炮塔在兩側和正面也由相同厚度的滲碳裝甲覆蓋，覆蓋範圍還包括支撐炮塔的炮座。黑爾戈蘭號的甲板厚度為。服役歷史.入役後，黑爾戈蘭號便在第一戰列分艦隊取代了前無畏艦漢諾威號的位置。1912年2月9日，黑爾戈蘭號的船員們打破了德國人的裝煤記錄，在兩小時內完成1100噸燃煤的裝載；此前的紀錄是由波森號戰列艦的船員所保持。德皇威廉二世頒佈政令向船員們表示祝賀。同年3月，艦隊訓練演習在北海舉行，11月又舉行了另一輪演習。在11月的演習中，公海艦隊還分別在斯卡格拉克和卡特加特海峽進行了訓練。下一年的訓練模式與此類似，但還安排了一次前往挪威的夏季巡航。1914年7月10日，黑爾戈蘭號離開參加前往挪威的年度夏季訓練巡航。7月12日，該艦隊與幾艘德國U艇在斯卡恩集結，演練魚雷艇攻擊、單艦機動和探照技術。公海艦隊於7月18日抵達松恩峽灣，但黑爾戈蘭號必須等到午夜過後，才由一名領港員帶領它進入峽灣的封閉水域。該艦在#重定向第一次世界大戰.第一次世界大戰爆發後，黑爾戈蘭號被編入第一戰列分艦隊的第一支隊。它於8月9日駐紮在重兵把守的旺格奧格島附近。由巡洋艦、魚雷艇和潛艇組成的警戒線以及雷區也在當地部署，以保衛威廉港的安全。黑爾戈蘭號的引擎在整個駐紮過程中都維持運轉，以便隨時待命。四天後，即8月13日，黑爾戈蘭號返回威廉港裝載燃料。翌日，海軍預備役人員開始陸續抵達，為德國戰列艦補充戰時裝備。1914年8月28日，北海的首次重大海軍行動——爆發。黑爾戈蘭號再被派駐旺格奧格島外圍。儘管接近戰場，但它並沒有被派去幫助受困的德國巡洋艦，因為它不能冒險在沒有支援的情況下攻擊可能更強大的英國軍隊。相反，該艦受命拋錨，以等待圖林根號的馳援。至04::30，黑戈蘭接到與東弗里斯蘭號會合的命令，進而駛離港口。05:00，兩艘戰列艦與遭到重創的小巡洋艦女性之贊號和斯德丁號相遇。至07:30，這幾艘艦已返抵港口過夜。三天後，即8月31日，黑爾戈蘭號駛入旱塢進行維護。9月7日下午，黑爾戈蘭號又與公海艦隊餘部展開了一次前往黑爾戈蘭主島的巡航訓練。突襲斯卡布羅、哈特爾浦及惠特比.1914年12月15－16日，黑爾戈蘭號參加了第一次主要艦隊行動，對。這次襲擊是由海軍少將弗朗茨·馮·希佩爾麾下第一偵察叢集的大巡洋艦群所主導；黑爾戈蘭號與公海艦隊的其餘無畏艦則在遠端提供掩護。時任公海艦隊總司令的海軍上將腓特烈·馮·英格諾爾決定在北海中部，即斯卡布羅以東約處駐紮。英國皇家海軍此時已從不久前擱淺的馬格德堡號小巡洋艦上截獲了德軍的電碼本，意識到有項行動正在進行，但不確定德國人將在何處發動襲擊。為此，英國海軍部下令派出戴維·貝蒂率領的、六艘戰列艦組成的，以及若干巡洋艦和驅逐艦，試圖對德國大巡洋艦實施攔截。然而，貝蒂的特遣部隊卻幾乎一頭扎進了公海艦隊的主力艦群中。6:20，貝蒂的驅逐艦陣幕與德國的V155號魚雷艦發生接觸。這導致英國驅逐艦與德國巡洋艦頻繁在超近距離中展開了長達兩小時的混戰。在首輪交鋒中，黑爾戈蘭級戰列艦距離六艘英國無畏艦僅有不到，這是極佳的射程範圍，但在黑暗中，無論是英國或德國指揮官均未察覺到對方艦隊的虛實。英格諾爾謹遵德皇所下達的在沒有其明確批准之下不要讓艦隊冒險的諭令，他斷定己方部隊面對的整支大艦隊，因此在首次交鋒的10分鐘後，便下令向左轉舵往東南方向航行。轉舵因持續交火而延誤，但還是在6:42完成。在隨後大約40分鐘的時間裡，兩支艦隊是以平行的航線行駛。至7時20分，英格諾爾下令進一步向左轉舵，將他的艦隊駛回德國水域。1915年1月17日，英格諾爾命令黑爾戈蘭號回到碼頭實行進一步的維護，但由於難以透過威廉皇帝運河的船閘，它直到三天後才進入旱塢。至1月中旬，黑爾戈蘭號離開碼頭；它的隨即被羅恩號大巡洋艦所填補。2月10日，黑爾戈蘭號隨第一分艦隊餘部從威廉港駛向庫克斯港，但大霧阻礙了行動達兩天之久。之後，這些艦隻錨泊在布倫斯位元爾，繼而穿越威廉皇帝運河到達基爾。船員們於3月1日進行了主炮和副炮的炮術訓練以及魚雷射擊練習。第二天晚上，他們又進行了夜戰訓練。3月10日，第一分艦隊再次透過船閘返回威廉港；但大霧再度延緩了進展，這些艦隻直至3月15日才抵達港口。里加灣海戰.1915年8月，黑爾戈蘭號與其三艘姊妹艦以及四艘拿騷級戰列艦被編入一支特遣部隊，負責掩護進軍里加灣。由希佩爾指揮的這支德國特遣區艦隊還包括馮·德·坦恩號、毛奇號和塞德利茨號，幾艘小巡洋艦，32艘驅逐艦和13艘掃雷艦。行動計劃要求掃蕩俄國雷區的通道，以便殲滅包括前無畏艦光榮號在內的俄國海軍駐紮力量。然後，德國人會佈設自己的雷區，以阻止俄國艦船返回海灣。在整個行動期間，黑爾戈蘭號與公海艦隊的其它大部分大型艦船都停留在海灣之外。無畏艦拿騷號和波森號於8月16日被派去護送掃雷艦並摧毀光榮號，但它們未能擊沉這艘舊戰艦。三天後，俄國雷區已被清除完畢，區艦隊於8月19日進入海灣，但協約國潛艇在該地區出沒的報道促使德國人於次日從海灣撤出。日德蘭海戰.在時任艦長、海軍上校的指揮下，黑爾戈蘭號與其第一戰列分艦隊的姊妹艦一同參加了在1916年5月31日－6月1日爆發日德蘭海戰。在戰鬥的大部分時間裡，第一戰列分艦隊都位處德國戰列線的中心，緊隨在海軍少將保羅·貝恩克麾下的之後，但領先於#重定向黑爾戈蘭號及其姊妹艦於18:00後不久便直接投入戰鬥。德軍的陣線當時正向北航行，遇到了在早前戰鬥中被擊癱的英國驅逐艦和。遊牧民號遭到位處戰列線前端的皇帝級艦隻攻擊，於18:30爆炸並沉沒；涅斯托爾號於5分鐘內緊隨其後，被來自黑爾戈蘭號、圖林根號和其它幾艘德國戰列艦的主炮和副炮擊沉。19:20，黑爾戈蘭號與其它幾艘戰列艦又開始向厭戰號開火，因後者和的其餘伊麗莎白女王級戰列艦一直在追擊德國的大巡洋艦部隊。但隨著目標消失在夜色中，射擊很快便停止了；黑爾戈蘭號的主炮僅發射了大約20發炮彈。至20:15，在第三次“#重定向德國戰列線於23:30完成夜間巡航編隊的重組。其順序在很大程度上被顛倒了：四艘拿騷級戰列艦處於前端位置，黑爾戈蘭級緊隨其後，但仍領先於皇帝級和國王級。則再度由年邁的前無畏艦佔據；而遭到重創的德國巡洋艦此時已然四散。6月1日午夜前後，位德國陣線中心的黑爾戈蘭級和拿騷級艦隻與英國接觸。第4區艦隊臨時中斷戰鬥進行重組，但在大約1:00，它們無意中再次闖入了德國無畏艦陣中。黑爾戈蘭號和奧爾登堡號向兩艘領頭的英國驅逐艦開火。其中黑爾戈蘭號以副炮向發出六輪，後者便在驚人的持續打擊中覆滅。不久之後，黑爾戈蘭號將火力轉向一艘身份不明的驅逐艦，並用150毫米炮發出五輪齊射，但成效未知。英國驅逐區艦隊則向德國艦群發射魚雷，但後者們透過向右轉舵向成功避開了襲擊。回到德國水域後，黑爾戈蘭號與圖林根號，連同拿騷級的拿騷號、波森號及威斯特法倫號在亞德灣錨區組成了夜間防禦陣地。在日德蘭海戰期間，黑爾戈蘭號僅受到輕微的損壞；它曾被一枚15英寸炮擊中，但傷害很小。儘管如此，其水線裝甲帶上的彈孔仍需要透過旱塢進行修補。工程於6月16日完成。在戰鬥過程中，黑爾戈蘭號共發射了63枚主炮炮彈。後續行動.日德蘭海戰之後，時任公海艦隊總司令的海軍上將賴因哈德·舍爾認為，艦隊無法突破英國海軍的封鎖，只有恢復無限制潛艇戰才能取得成功。結果，除了1916年8月和10月兩次無疾而終的的外，公海艦隊大部分時間都停留在港口。1917年4月，黑爾戈蘭號曾在離開泊位時意外撞上了正在舾裝的新式大巡洋艦興登堡號。同年10月，該艦又與奧爾登堡號一起前往，迎接佈雷巡洋艦麗蠅號和牛虻號，這兩艘巡洋艦襲擊了一支前往挪威的英國護航船隊，正在返回途中。11月27日，黑爾戈蘭號穿過威廉皇帝運河進入波羅的海，但並未參與佔領里加灣的阿爾比恩行動。第三次也是最後一次艦隊推進發生於1918年4月，但因大巡洋艦毛奇號發動機出現故障必須拖曳回港而被迫中斷。1918年10月下旬，即停戰協定簽署前兩週，黑爾戈蘭號及其三艘姊妹艦本應參加最終艦隊行動。行動的設想是公海艦隊將從威廉港基地全體出動，以尋找與大艦隊決戰；為了使德國取得更好的談判地位，此時已升任#重定向10月30日清晨，在港口內位處圖林根號身後的黑爾戈蘭號船員加入了叛變。第一分艦隊司令派艇前往黑爾戈蘭號和圖林根號，將艦上的軍官接走，他們獲准安全離開；然後他通知造反的水兵，如果他們不撤退，兩艘艦都會遭魚雷擊沉。當兩艘魚雷艇抵達現場後，兩艘戰列艦均告投降；其船員被帶上岸監禁。叛亂隨後也蔓延到岸上；11月3日，估計有2萬名水手、碼頭工人和平民在基爾參與抗爭，試圖確保被監禁的造反者獲釋。至11月5日，象徵社會主義者的紅旗已插遍除國王號外的威廉港所有主力艦上。翌日，一個水兵委員會控制了海軍基地，而一列載有黑爾戈蘭號和圖林根號叛亂分子的火車在庫克斯港被截停，他們得以從那裡出逃。戰後，根據《凡爾賽條約》的條款，全部四艘黑戈蘭級戰列艦都被移除武裝，並作為戰利品向協約國投降，以取代在斯卡帕灣鑿沉的主力艦。1918年11月21－22日，黑爾戈蘭號前往哈維奇，以接回在當地投降的U艇船員。然後，它於12月16日被解除在役狀態。至1919年11月5日，黑爾戈蘭號及其姊妹艦完成從德國中除籍。黑爾戈蘭號於1920年8月5日正式移交英國。它在莫克姆報廢，並自1921年3月3日開始拆解。其作為艦艏飾的紋章則被保留了下來，現存於德累斯頓的聯邦國防軍軍事史博物館。