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清君側

清君側是古代漢字文化圈的一個政治性名詞，其主要涵義為肅清君主身邊的奸臣，多為擁護君主，反對權臣之意，但多被叛臣藉機用來篡奪君位。歷史上的清君側.中國古代.西漢初年的七國之亂，當時起事的七國提出要“誅晁錯，清君側”，以晁錯為強化正當性的「亂臣賊子」。但事後晁錯被殺後，戰事並未停止。東晉時的王恭在討伐朝臣王國寶前表奏王國寶的罪行時提及了“昔趙鞅興甲，誅君側之惡，臣雖駑劣，敢忘斯義”。後唐閔帝時，李從珂任鳳翔節度使、石敬瑭任河東節度使，均擁重兵。宰相朱弘昭、馮贇本以調動節度使的方式來分離軍權，但反而激起叛變。934年李從珂以清君側為由攻入洛陽，後唐閔帝在逃往魏博途中被石敬瑭俘虜，最後被從珂所殺。侯景之亂、安史之亂、後周代漢等最初也是以清君側名義發起。另外，元朝至正二十四年，孛羅帖木兒也以“清君側”的名義，攻入大都。明朝初年的靖難之役，燕王朱棣打著“清君側”，殺齊泰、黃子澄的旗號攻入國都應天府，最終自己奪取了皇位。1645年為名，率部向南明都城應天府進軍，因左良玉在途中病死而未遂。中華民國.1964年1月21日，中華民國陸軍裝甲兵副司令趙志華少將在臺灣新竹縣湖口鄉裝甲兵基地試圖發動兵變“清君側”，未遂。越南.1799年，舊阮君主阮福映北伐攻打歸仁，陳光耀與武文勇率軍前去救援，但戰敗，歸仁被舊阮攻破，陳光耀與武文勇退往廣南。陳文紀非常討厭陳光耀，聯合陳曰結、胡公曜等人，以歸仁失守、救援無功為罪名，矯詔武文勇誅殺陳光耀。但武文勇卻將詔書拿給陳光耀看，陳光耀因此以清君側為名回師富春。陳文紀等人歸罪於胡公曜，將胡公曜執送陳光耀軍中，才得以自保。日本.在日本明治十年的西南戰爭中，西鄉隆盛亦使用清君側的名義起兵對抗明治維新後的新政府。昭和十一年的二二六兵變，起事官兵的口號亦是討滅“君側之奸”。津巴布韋.2017年11月15日辛巴威執政黨辛巴威非洲民族聯盟－愛國陣線訊息稱，辛巴威總統穆加貝已被軍方扣留，軟禁在家。執政黨發文強調，辛巴威沒有發生政變，只是經歷了一場“沒有流血的政權更迭”，前副總統姆南加古瓦將接任該黨主席。辛巴威軍隊負責人在國家電視臺進行現場直播講話時表示，軍隊的目標並非總統穆加貝，而是威脅總統的犯罪分子，這些“犯罪分子”造成了社會和經濟方面的損害。此次事件也被中文媒體視為打著“清君側”旗號的政變。俄羅斯.2023年瓦格納集團叛亂被不少中國網民形容是“清君側”。由於該詞的搜尋結果在新浪微博上一度遭到遮蔽，不少網民開始用“清君之側”、“清君策”等表述代指。
斯科特·卡彭特

馬爾康·斯科特·卡彭特曾是一位美國國家航空航天局的宇航員，執行過水星-宇宙神7號任務。生平.卡彭特生於科羅拉多州的博爾德，母親是Marion Scott Carpenter，父親 Florence [née Noxon] Carpenter 在哥倫比亞大學做博士後研究。高中畢業後進入海軍學院訓練中心成為航空學員。二戰後於1945年11月進入科羅拉多大學博爾德分校學習航空航天工程。朝鮮戰爭期間，他進入美國海軍服役，1958年成為大黃蜂號航空母艦_(CV-12)一名空中情報指揮官。1959年入選為NASA水星計劃的成員。他結過四次婚，離過三次婚。1948年與Rene Louise Price結婚，生育四個子女——Marc Scott, Kristen Elaine, Candace Noxon, 和 Robyn Jay；1972與電影製片人Hal Roach的女兒Maria Roach結婚，有兩名子女——Matthew Scott 與電影製作人Nicholas Andre；1988年又與Barbara Curtin結婚，有一個子女Zachary Scott，七年後再次離婚。1999年與Patty Barrett結婚。生前曾因中風進入醫院接受治療，並在醫院病逝於2013年10月10日，享年88歲。
粟國島

{{Location map|| float = center | border = infobox| alt =| width =| default_width = 260| caption =| mark =| marksize = { {{{{pushpin_map_mark_width| relief =| position =| coordinates =粟國島為琉球列島沖繩群島的島嶼，位於那霸市西北方約60公里，面積7.63平方公里，周長約12公里。島上以農業和漁業為主，全島屬於日本沖繩縣島尻郡粟國村。1999年拍攝的電影Nabbie's Love外景正是在粟國島上完成。島上有特產「粟國鹽」。島的西側地勢較高，呈現向東側緩慢傾斜。西端的真鼻岬，為白色凝灰岩的懸崖絕壁。交通.從沖繩島撘乘渡輪到粟國島約需2小時，搭乘琉球空中通勤的九人座小飛機約需20分鐘，飛機為了考量機體平衡，會依據乘客體重決定座位，甚至可能被分配到駕駛座旁邊的座位，成為日本境內唯一可以在飛行途中目睹駕駛室內狀況，以及駕駛與航管員通話內容的班機，受到航空愛好者的喜愛。
戈爾登·庫勃

小勒羅伊·戈爾登·“戈爾多”·庫勃，前美國國家航空航天局的宇航員，執行過水星-大力神9號以及雙子星5號任務。
CM-21裝甲車

CM-21是中華民國戰車發展研究中心以美國M113裝甲運兵車為藍本改造的自製裝甲車，從1979年首輛原型車出廠到1982年正式服役至今，CM-21發展出完整的車系，總共生產輛超過1000輛。1967年底美軍與中華民國簽訂「第三國翻修計劃」開始翻修越戰美軍裝備直到越戰結束，因而累積對M113裝甲車的翻修、焊接、零附件製造、全車裝配、測試的完整經驗。至1975年時，聯勤實施「萬乘計劃」由臺鋁公司自行生產的鋁合金裝甲板焊接三輛M113車體，萬乘一號車為仿M113車系的M106 4.2英吋迫砲車，但其迫砲改為國造63式120mm迫砲，此車概念由CM22A1 120mm迫砲車繼承。萬乘二號車是將M24戰車砲塔移植至仿製的M113車體上，並將發動機艙挪至車體後方，是一M113式的輕戰車構型。萬乘三號車是將仿製的M113車體上加裝工蜂四型多管火箭發射器，為多管火箭發射車，之後另將六輛美造M113亦如此改造為多管火箭發射車。萬乘計劃為CM21的設計、生產、發展打下厚實的基礎。設計.CM-21基本型是裝甲運兵車，全車以全焊式鋁合金打造，使用與M113A1同款變速裝置及傳動系統，可搭乘共12名士兵，車頭尾與車身兩側和M113對比，多加裝雙層中空間隙裝甲，內部填充聚氨基甲酸酯發泡化學物吸收子彈或砲片的貫穿力，整車裝甲可抵禦7.62步槍彈以上。整體而言，CM-21的防護力比M113為佳，但也比M113略重數百公斤，機動力相較略為降低。CM-21兩側後各有兩個射孔，正後方一個射孔，因此其後半段步兵艙是車中央背對背的方式乘坐，前半段步兵艙則是面對面的方式靠著車身乘坐，CM-21具備浮游能力，在沒有做額外補強的情形下可浮渡1.5公尺深的水域。下水前需啟動兩具抽水泵，開啟車頭擋水板，水中仍靠履帶推進，沒有額外的車葉。CM-21與M113一樣，車尾兩側可加外掛油箱。CM-21的基本火力為12.7毫米白朗寧M2重機槍一挺或是40毫米Mk 19自動榴彈發射器一挺，與兩側各一具四聯裝煙幕彈發射器，不過也發現過使用雙槍架同時安裝白朗寧M2重機槍及40毫米Mk 19自動榴彈發射器的CM-21。生產次型.CM-21.CM-21A1.目前CM-21服役的型號為CM-21A1。CM-21A1在步兵運輸方面仍舊僅為基本的裝甲運兵車，而無法提升為CM-21A2步兵戰車，此後，CM-32輪型裝甲車推出之下，更不可能改裝了。CM-21A2.CM-21A2是A1的改良型，其改良構想來自美造M113A2型裝甲車，因M113A1/CM21車系引擎室進氣方式為正壓式，容易造成廢氣進入車內，使乘員吸入過多廢氣降低作戰能力，故將進氣方式改為負壓式，使空氣先進入車內，其次再進入引擎室，最後由引擎室抽出。車身兩側裝甲為網型裝甲用於對抗成形裝藥的反裝甲武器。CM-21A2推測可能是要直接升級成裝步戰車，曾經有引入法國25公釐GIAT M811機炮DRAGAR型的單人用機炮炮塔做為測試之用，但並沒有採用，也曾自行發展簡易的單人車長槍塔，還是僅於測試之用。CM-22裝甲迫砲車.CM-22是CM-21的107公釐迫擊砲版本，將步兵艙修改成搭載迫擊砲使用，並取消步槍射孔及中空裝甲，即是美軍M106自走迫擊炮的仿製版，整個外型細節相似度很高。CM-22發展於1987年，至1999年左右仍有生產，但CM-22在後期生產上內部的迫擊砲彈藥艙與美軍M106迫擊砲車已經不同，加上細部零件如車頭燈與CM-21甲車共通化。CM-23裝甲迫砲車.CM-23是CM-22衍生的81公釐迫擊砲版本，與美軍M125迫擊砲車相同。CM-25拖式飛彈裝甲車.CM-25是自CM-21裝甲車衍生而來的拖式飛彈反甲飛彈車，用於反裝甲戰鬥。CM-25僅有中華民國海軍陸戰隊配備，配發在海軍陸戰旅下屬反甲連，每連12輛CM-25，總生產規模不超過30輛。CM-25比照M130反甲飛彈車，修改步兵艙以搭載拖式飛彈彈藥，可儲放10發拖式飛彈。此外不同於CM-21的設計是煙霧彈發射器移至車頭、取消步槍射孔延伸側面中空裝甲層，海軍陸戰隊特殊的兩棲作戰環境要求之下，裝甲層內部填充是聚苯乙烯，以便增加浮力，防護力並無強化。中華民國陸軍依然用由M113A1衍生的M130拖式飛彈裝甲車。CM-26裝甲指揮車.CM-26是CM-22衍生的裝甲指揮車，與美軍M113裝甲運兵車衍生的M577指揮車相同。腳注.
瓦爾特·施艾拉

小瓦爾特·“沃裡”·馬蒂·施艾拉， 曾是一位美國國家航空航天局的宇航員，執行過水星-大力神8號、雙子星6A號以及阿波羅7號任務。施艾拉是唯一一名在水星計劃、雙子星座計劃以及阿波羅計劃中均執行過任務的宇航員。生平.施艾拉誕生在美國新澤西州哈肯薩克的一個航空世家中，他的父親在第一次世界大戰期間曾在加拿大擔任過飛行員，戰後投身成為一名飛行巡迴表演員；施艾拉的母親則是一名飛行巡迴的機翼行走特技表演員。當施艾拉15歲的時候，他便開始開著他父親的飛機飛行。施艾拉是一名新澤西州奧樂地奧36隊的頭等等級童子軍。施艾拉畢業於新澤西州英勒烏代特高中，在1941年進入了新澤西理工學院，隨後施艾拉加入了美國海軍學院，並在1945年畢業。他被委任為一名美國海軍官員，在第二次世界大戰最後的幾個月中，在USS阿拉斯加戰艦上服役。在戰爭結束後，他在NAS Pensacola參加訓練，成為了一名飛行員，之後加入了航空母艦戰鬥中隊。朝鮮戰爭爆發後，施艾拉被派遣到韓國作為美國空軍交換飛行員。其時，他擔當136轟炸翼隊的飛行領導，之後擔當為154戰鬥轟炸機分譴艦隊的行動官員。在1951年至1952年之間，他執行了90個飛行作戰使命，主要使用F-84雷霆噴射戰鬥機。他的戰績包括擊下了一架和損壞了兩架米格-15戰鬥機。施艾拉接受了飛行優異十字勳章和空軍勳章與一枚橡樹葉勳章作為他在朝鮮戰爭的服務。他從韓國回國後擔當了試飛員。在中國湖海空武器測試場，施艾拉測試了武器系統如響尾蛇空對空導彈和。他成為了飛行輔導員和母艦飛行員之後，他返回到他的試飛員工作，負責評估F-4幽靈戰鬥機在海軍服務的事項。1959年4月2日，施艾拉被挑選為美國首批七位宇航員當中的一位。他參與了水星計劃，被分配介入生命維持系統的特別領域。水星-大力神8號.1962年10月3日，施艾拉成為了第五個進入太空的美國人。他駕駛著水星-大力神8號環繞地球六圈，任務持續9小時13分11秒，太空艙紀錄了的速度是每小時17,557英哩和175英哩的高度。太空艙著陸在太平洋補救船的四英哩範圍內。雙子星6A號.1965年12月15日，施艾拉再次進入太空，在他的第二次太空旅程中，他與托馬斯·斯塔福德駕駛的雙子星7號會合。這是航天器第一次在太空中會合，然而，這只是一項試驗，兩架太空艙實際上是不能銜接。次日，雙子星6A號在大西洋著陸，而雙子星7號則留在太空繼續了它的14天使命。阿波羅7號.1968年10月11日，施艾拉成為了第一位三次進入太空的宇航員。在他這次最後的太空飛行中他擔當了阿波羅7號的指令長。自阿波羅1號在測試期間發生了火災後，阿波羅7號是阿波羅計劃中第一艘發射的航天任務。與施艾拉同行的宇航員包括唐·埃斯利。他們在地球軌道上度過了11天，執行銜接練習和進行了電視畫面現場轉播。1969年施艾拉從美國海軍和美國航空航天局退休之後，他與前同僚，美國航空航天局公共事務官員和美國太空與火箭隊中心第一行政主任艾巴克比，譯寫了《真正的太空牛仔》一書，書中描述水星計劃宇航員和他們對美國太空專案的貢獻。在阿波羅7號使命期間，施艾拉患上了感冒，這也許是美國航空航天局歷史中最著名的感冒事件，他在飛行外科醫生的指示下，他採取了Actifed感冒藥解除他的不適。幾年後，他成為了Actifed的一位發言人, 並出現在電視廣告中給產品打廣告。在後期的阿波羅計劃期間，他擔當了新聞顧問，經常被沃爾特·克朗凱在CBS新聞節目中接受採訪。施艾拉飛行記錄共計4,577小時的飛行時間，其中295小時15分鐘是在太空，267次在航空母艦著陸等紀錄。人生最後旅程.2007年5月3日施艾拉因心臟病發作，在加州聖地牙哥拉荷亞逝世，享年84歲。
ATA over Ethernet

ATA over Ethernet，運用此協定的好處在於能以平價且標準的技術來實現一個儲存區域網路環境。AoE不倚賴乙太網路中網路層以上的協定，包括IP、UDP、TCP等都棄捨不用，這表示AoE不能透過在區域網路上進行路由、繞徑，很明顯AoE僅打算做為儲存區域網路之用。需要注意的是，AoE與iSCSI相同，皆強調自身是遠比光纖渠道低廉的儲存區域網路佈建方案，不過AoE標榜比iSCSI更簡單、更低廉。單就標準規範的技術檔案而言，AoE規格僅有8頁，而iSCSI卻為257頁。作業系統支援.以下是各式作業系統對AoE的支援程度：其他作業系統如Windows、Mac OS X等並未內建支援，需要第三方的驅動程式方可使用。支援AoE的軟、硬體.在支援的硬體方面，有Coraid公司推出AoE用的硬碟櫃，稱為EtherDrive。另外，LayerWalker。稱為miniSAN的這個Soc解決方案，展現了AoE有足夠的能力與穩定性以取代價格高昂的iSCSI與速度較慢的SAMBA，FTP等以TCP為基礎的資料傳輸協定。在軟體方面，自由軟體的專案網站：SourceForge.net來運作。相關概念.雖然AoE是簡單的網路協定，但在儲存的功效機制運作上卻也增高了複雜性，因此有必要對AoE的進一步細節進行瞭解，如此才能切實依據場合、情境的需求來決定是否該採行AoE，同時此也有助於將一些新儲存概念的普及推行。區塊性的儲存傳輸.首先，ATA在AoE中被當成一種硬碟用的線路協定，資料寫入硬碟後若要進行讀出，則會以一個或一個以上的塊狀型態進行回傳，且每塊的容量尺寸大小，AoE的技術基礎即是此種「區塊性傳輸」。接著，AoE協定直接、簡單地將ATA指令或電腦。對ATA標準中的ATA排線而言，它不用去理會自身所傳輸的是何種資料區塊，這對AoE標準而言也是相同，AoE標準所用的乙太網路線不用去瞭解它所傳輸的是何種資料區塊，使用者可以讀出、寫入任何想要的區塊資料，只不過在多數情況下，檔案系統將比傳輸區塊更適合用來進行資料的組織與結構化運用。區塊傳輸上的檔案系統.就傳統而言，使用者是以檔案系統的方式來使用電腦中的硬碟，如ext3、XFS、以及NTFS等檔案系統皆是以此種想定所設計、運用。然而在使用AoE時，由於AoE運用乙太網路來取代ATA排線，這就有可能破壞此種想定用法，改以AoE方式運作對傳統檔案系統而言是一件危險的事，有可能導致檔案系統的錯亂，或造成作業系統的核心錯愕。對此，AoE是用叢集式的檔案系統來避免這些問題，使AoE硬碟、硬碟櫃的區塊性儲存、傳輸的裝置裝置，能夠同時供多部電腦存取使用，跳脫過往ATA技術只能讓硬碟、硬碟群專供單一部電腦存取使用的限制。若就實際的功效運作來說，能夠存取AoE硬碟櫃的伺服器自身就如同是加入叢集系統的一部叢集電腦，是以叢集的共享機制來共同取用儲存資源，而AoE硬碟櫃即是一個可供共享的區塊性儲存裝置。至於具叢集功效的檔案系統有哪些，常見的有GFS、OCFS2等。硬碟.AoE的目標端是個硬碟，對此有幾項與與硬碟關連的要項必須關心留意：網路式儲存.當使用乙太網路來進行區塊性傳輸時，將能夠獲得以下的幾項潛在益處：組態字串.當同時間有一部以上的伺服器對AoE硬碟櫃進行存取，此時傳輸運作就會發生衝突，因為AoE硬碟櫃不能確認哪一部伺服器擁有真正的存取主控權，為瞭解決這個問題，AoE協定中具備一種協調機制，透過此種機制來排解衝突，使同時性的存取糾紛可以化解，此外該機制也能維持與保護共享資料的一致性，避免資料發生矛盾，舉例來說，當一部伺服器取得AoE硬碟櫃的存取主控權時，特別是伺服器正將新的資料寫入硬碟時，機制上會自動對正在寫入的儲存區塊進行保護，防止其他的伺服器也對該區塊進行寫入，待原有的伺服器完成寫入後才將保護解除，並允許下一個獲得主控權的伺服器對該區塊進行讀出或寫入。若進一步探究，AoE允許用兩種方式來實現此種排解機制，一種是由已經獲得存取主控權的伺服器，由該伺服器以TCP/IP協定的方式對其他伺服器傳送訊息，告知哪個區塊正在存取使用中，請勿對該區塊進行重複性存取，以免造成存取衝突與資料矛盾等問題，等於讓多部伺服器間自行進行存取上的討論與知會。另一種作法是由AoE硬碟櫃自己來決定哪個伺服器可以進行存取，AoE協定也支援此種作法，在AoE協定中具有一種組態字串，設定成功的伺服器即擁有存取傳輸的主控權，反之失敗的伺服器只能等候與再次嘗試設定，而同時間只會有一個伺服器能成功設定。
古斯·格里森

維吉爾·伊萬·“古斯”·格里森，前美國空軍中校及美國國家航空航天局宇航員，執行過水星-紅石4號、雙子星3號以及阿波羅1號任務。1967年1月27日，格里森、愛德華·懷特和羅傑·查菲在阿波羅1號的一次例行測試中因艙內大火犧牲。早年生活.古斯·格里森在1926年4月3日出生於印地安那州的米切爾，父親大衛·格里森是鐵路維修工，而母親瑟熙爾·格里森則是家庭主婦。古斯是家中長子，還有三個弟妹。古斯在就讀小學時，就對航天領域產生興趣，並從當時有組建模型飛機的嗜好。除此之外，古斯也加入了當地的與童子軍組織。青年時代，古斯開始當一個送報伕，或者在果園或肉舖到處打工。1940年時，古斯就讀了當地最好的高中，並嘗試加入籃球隊但以失敗告終，隨後加入游泳隊。他在數學與天文學表現出色，並以不錯的成績在1944年畢業。參軍.在古斯就讀高中時正逢第二次世界大戰開打，身為美國公民，他渴望在畢業後盡快參軍為國效力。古斯在高中四年級時應徵入伍，成為美國空軍的一名航空學員，並於1943年十一月完成入伍程式。古斯於1944年八月在印第安納州被編制。他被派往德克薩斯州威奇托福爾斯的謝潑德機場進行為期五週的基本飛行訓練，隨後駐紮在德克薩斯州聖安東尼奧的。1945年一月，古斯被分配到佛羅裡達的。儘管他對成為一名飛行員很感興趣，但他在1945年退伍前的大部分時間都居於後勤上。普渡大學.戰爭結束後，古斯於1945年十一月退伍，並回到他的家鄉米切爾。隔年，他決定考取普渡大學的機械工程學士學位。1950年春天，古斯成功獲得學位並畢業。再度參軍.1951年三月，他收到了美國空軍的徵召令，分配到了位在緬因州的，編製成的少尉。1952年二月，古斯的中隊被派往朝鮮戰爭的戰區。在那裡，他駕駛F-86軍刀戰鬥機執行航空任務，並被重新分配到駐紮在金浦空軍基地的第334戰鬥機中隊。在韓國服役大約六個月期間，他執行了一百次戰鬥任務，其中包括多次打破朝鮮米格機的空襲。1952年3月11日，古斯晉升為中尉。隨後，古斯以優越的飛行紀錄離開韓戰戰場，並被延攬為美國空軍的。往後的四年中，古斯被分配到位於俄亥俄州代頓附近的美國空軍技術學院，並透過進修獲得了航空工程的學士學位。1957年五月，古斯被拔擢為上尉。在NASA服役.1959年時，古斯·格里森收到了一封官方機密電報，信中說明他被選入太空試飛員。在報到後，他被告知他將參與水星計畫的選拔。古斯感到相當振奮，並決定參與這場激烈的爭奪。古斯透過第一階段的面試，並且與其他三十九位競爭者一同送入阿爾伯克基的航太基地。在那裡，他被診斷出花粉症，這使得他幾乎快要失去競爭資格。然而，在他辯稱太空不存在花粉後，他還是保留了資格。1959年四月，古斯收到官方通知，他成功入選為水星計劃的七名太空人之一。兩個禮拜以後，他和其他六名太空人從各自的軍種部門休假後向維吉尼亞州的特殊任務組報到，開始他們的太空人訓練。水星計畫.1961年7月21日，古斯·格里森執行了第二次水星計劃飛行，也就是水星-紅石4號。古斯將他的的宇宙飛船命名為自由鐘7號，並從佛羅裡達州卡納維拉爾角發射，這是一次持續15分鐘和37分鐘的亞軌道飛行。最終，自由鐘7號在大西洋降落，但在降落後自由鐘7號因為艙口爆裂而沉入水中；而古斯成功執行任務。雙子星計畫.1964 年初，艾倫·謝潑德在被診斷出患有梅尼爾氏症後被剝奪雙子星計畫飛行資格，這使得古斯·格里森被指定為雙子星三號的指揮飛行員，這是雙子星計劃的第一次載人飛行於1965年3月23日飛行，最終繞行地球三圈返回地球。這項任務使古斯成為美國NASA飛入太空的第一位太空人。在此次任務於1965年3月23日飛行，古斯·格里森與約翰·楊恩最終與雙子星3號繞行地球三圈返回地球，持續了4小時52分31秒。值得一提的是，由於上次水星計畫的非船沉沒，古斯這次特別將雙子座宇宙飛船命名為瑪格麗特·布朗，不過不受NASA的青睞，最終並沒有在官方資料中稱呼雙子座飛船為瑪格麗特·布朗。阿波羅計畫.1967年時，古斯·格里森當時是雙子星6A號的替補成員。此時，他與太空人愛德華·懷特與羅傑·查菲一同接獲命令去執行登月計畫，即阿波羅一號。然而，由於當時太空競賽正激烈，雙方都迫切地想把太空人送上月球，於是整個計畫的程序都相當急促。古斯曾向媒體抱怨，阿波羅一號其實問題“成堆”，他懷疑自己是否有機會達成為期14天的任務。即使古斯不斷反映航天器的技術缺陷，但NASA對此並不重視，仍然持續推進計畫，最終導致了1967年1月27日的死亡測試。死亡與後續.在阿波羅一號於1967年2月21日發射之前，指揮艙內部於同年1月27日在肯尼迪角的34號發射臺進行預發射測試。然而，發射測試失敗了。當時指揮艙發生起火燃燒的意外，在內部封閉的指揮艙內工作的三名太空人窒息而死。火源被認定是線路損壞引發走火。他們的死亡歸因於早期 CSM 設計和測試條件中的各種致命危險，包括加壓氧氣的壓力、佈線和管道缺陷、由易燃材料組成的駕駛艙和太空服，以及一個在緊急情況下無法快速開啟、而且完全沒有內部壓力的內推式艙口。古斯的葬禮於1967年1月31日在阿靈頓國家公墓舉行。出席的貴賓包括美國總統林登·詹森、美國國會議員和美國NASA太空人等。古斯被安葬在維吉尼亞州阿靈頓的阿靈頓國家公墓。事故發生後，NASA決定將這次飛行計畫正式命名為阿波羅一號，並將下次的序列跳到進行土星五號的首次無人駕駛飛行的阿波羅4號，將兩次無人駕駛的亞軌道飛行和作為序列的一部分。後來古斯提出的技術性問題獲得重視，在阿波羅7號得到糾正。在他去世時，古斯已獲得中校軍銜，飛行時數達4,600小時，其中包括3,500小時的噴射機的飛行。
約翰·格倫

小約翰·赫歇爾·格倫，美國國家航空航天局的宇航員、工程師、政客、飛行員。格倫是第一位進入地球軌道的美國宇航員，也是第三位進入地球軌道的人類。1964年，格倫從美國國家航空航天局退休，之後逐步步入政壇，並於1974年至1999年擔任俄亥俄州的民主黨參議員。1998年，格倫以77歲的高齡再次飛入太品質;zh-cn:質量，鼓勵年輕人投身於政府工作。2014年，格倫於克利夫蘭診所接受心臟瓣膜置換手術。2016年12月初，格倫身患多重疾病被送往OSU Wexner醫療中心接受治療，家人曾表示他的身體狀況每況愈下，需要子女照顧。到12月8日，格倫於醫療中心病逝，死因暫未公佈。格倫過世後，「Godspeed」一詞一時成為熱門詞彙，推特上的標籤為「#Godspeedjohnglenn」。這是他1962年環繞地球飛行時得到的著名祝福語。2015年11月15日，俄亥俄州立大學將位於校內的17大道，重新命名為安妮與約翰格倫大道。2016年5月25日，俄亥俄州議會透過法案，將位於州府哥倫布的“哥倫布港國際機場”。擴充套件閱讀.
T-84主戰坦克

T-84主戰坦克是烏克蘭在蘇聯解體後，根據T-80UD主力戰車研發的改良型坦克，由哈爾科夫-莫洛佐夫機械製造設計局設計製造。重量48噸，有較好的防禦能力。設計.蘇聯解體前，烏克蘭境內的馬雷舍夫工廠已經從T-64主力戰車轉換量產T-80主力戰車，但是從馬雷舍夫工廠的戰車工程師團隊來講，T-80系列使用的燃氣渦輪發動機正好是它效能不穩定的癥結點，因此馬雷舍夫工廠在1975年即開始研究將T-64系列使用的二行程水平對置活塞柴油引擎移植進T-80車體的構想，也就是278工程，但是因為整體改變並沒有大到足以成為單獨型號，這個構想受到蘇聯陸軍的反對，最後以T-80UD的名稱量產。在蘇聯解體後，馬雷舍夫工廠保有T-80UD的量產線，但部分零件供應鏈在俄羅斯境內，促使馬雷舍夫工廠從1992年開始進行全自產化的改良戰車，稱為478BK工程。478BK工程與前一版本最大的差別是採用了焊接砲塔取代在基洛夫工廠生產的鑄造炮塔，炮塔內的複合材料夾層材質設計沿襲T-80UD的陶瓷金屬複合架構，外覆T-80U運用的接觸5型爆炸反應裝甲，並加裝蘇聯時代開發的窗簾1型反戰車飛彈幹擾裝置，這個版本在1995年出廠，稱為T-84堡壘式戰車。烏克蘭陸軍在1999年決定採用T-84戰車，但是在1996年烏克蘭外銷巴基斯坦T-80UD戰車時，因俄羅斯拒絕提供部分零件，因此烏克蘭使用部分T-84的技術和零件完成該批戰車訂單。由於烏克蘭政府長期經濟拮据，採購T-84的進度遲緩，最終採購數量不超過10輛，馬雷舍夫工廠因此持續進行T-84的改良試圖擴充套件外銷。2009年，馬雷舍夫工廠推出T-84U「堡壘M」。堡壘M承襲了T-84的動力與主要武器，並使用電渣重熔製程鋼材製造車體與裝甲用的滾軋鋼板，在降低鋼板內的磷、硫與雜質後，烏克蘭聲稱同等厚度鋼板防禦力較以往型號要為提升，主要改良點是換用配有熱影像儀的PNK-6車長觀測儀，並以國產品替換蘇聯產製的複合材料裝甲夾層材質，爆炸反應裝甲也更換為國產的，其號稱能大幅增加防禦力。發動機最大可輸出1,200匹，這使T-84具有優異的越野效能，馬力重量比高達26匹／噸。T-84 Oplot的衍生型Yatagan採用配備120毫米滑膛炮的加長型焊接炮塔，內含有自動裝彈機可發射北約標準規格的120毫米坦克砲彈。T-84配備一門48倍徑的125毫米KBA-3滑膛炮，能夠發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、破片彈與雷射制導導彈。發射3VBM17穿甲彈時，砲口初速可達到1,700米／秒。全車總共能夠攜帶40枚砲彈，其中28枚存放在炮塔底下的自動裝彈機旋轉盤。T-84配備一挺7.62毫米同軸機槍，另外有一挺可從車內操縱的12.7毫米防空機槍可供車長使用。生產問題.2014年後，烏克蘭因克里米亞問題與俄羅斯持續發生武裝衝突，俄國除軍事打擊外，也對烏克蘭採取政治作戰等手段破壞其生產能量和人才供給，加上工廠受到經費緊張及戰火波及，導致生產速度緩慢，使T-84的產量和品質嚴重下降。泰國的訂單就因而無法準時交貨，使交貨時程延後到2018年完成，且勉強交貨的戰車品質與計劃書中所述嚴重不符，更被發現部分零件是從舊蘇聯遺留的戰車上拆下裝配，最終泰國取消餘下訂單。2018年強壯歐洲戰車挑戰賽，烏克蘭首度以T-84出賽意圖平反本國軍火工業聲望，不料T-84以極差表現位居八國中最後一名，例如自動裝彈機品質不佳，供電機制有問題，導致參加比賽的4輛坦克裡，有3輛出現砲彈無法正確裝填；另一個問題是射控系統穩定性不足，經常出現故障必須轉為手動操作，如果面對超過一公里的目標，就不能準確瞄準準目標，因此T-84在射擊比賽中原本準備了40枚砲彈，最終因為瞄準時間太長而只發射了16枚。型號.電子對抗系統、1200匹6TD-2柴油引擎及動力輔助裝置。爆炸反應裝甲、動力輔助裝置、熱影像瞄準裝置、衛星導航系統、指揮官雷射測距儀、砲口制退裝置及其他改進。
言語病理學

言語語言病理學、溝通障礙、學習障礙及吞嚥障礙等先天及後天獲得之障礙。言語及語言病理學的從業人員一般稱作語言病理學家，於醫院及診所之復健科、耳鼻喉科、神經內科、牙科等單位診治病人。
百分點

百分點的正確單位。假設：本月的失業率是百分之五百分數是計算比例的數，是比較兩個數量的方法。但百分數本身也是數量，因此，比較不同的百分數，就可以用百分數表達其比例關係，或者百分點表達其數值差距。舉例說，0.05和0.2分別是數，而且可分別化為百分數。三、0.2比0.05多出0.15，也就是說20%比5%多十五個百分點。可見，首兩種比較百分數的方法比較容易令受眾混淆。所以比較百分數時，百分點通常被接受為正確和恰當的的單位。由於百分比除了表達比例外，還可用以計算可能性或風險，所以比較這類數字時亦會用到百分點。要留意的是，在漢語中，「百分比」和「百分點」這兩組字的用法有所不同。正確的格式是：「百分之若干」以及「若干個百分點」。
EViews

EViews是為Windows設計的統計分析軟體，主要應用於計量經濟分析。 EViews是由Quantitative Micro Software開發的。1.0版於1994年3月推出，代替了原先的MicroTSP軟體，目前最新的版本是11。EViews結合了電子表格和相關的資料庫技術以及傳統統計軟體分析功能，並且使用了單擊圖形使用者介面。EViews可以用於一般的統計分析，但它對於計量經濟分析特別有用，比如橫截面和麵板資料分析及時間序列的估計和預測。它支援Excel，SPSS，SAS，Stata，RATS 和TSP等檔案格式，並接通ODBC資料庫。
莊荷

莊荷的莊荷亦稱為Dealer。在亞洲地區，負責一張賭桌上的遊戲程式和籌碼處理的都被稱為莊荷。荷官是賭場遊戲的主持人，可以說是決定了賭客荷包的大小，因此稱為“荷官”。就業年齡.澳門政府在2009年擬定進入賭場及員工年齡限制的法案，當中有三年的過渡期，在2012年正式由18歲提高至21歲。而有關賭場僱員法定之最低年齡限制的法案獲立法會一讀透過，該法案的主要目標是將允許進入賭場博彩業的最低年齡從18歲提高至21歲，而賭場新招僱員亦將受到同樣的年齡限制。違法者將遭到重罰，賭場若招聘不滿法定年齡的青少年任職賭場工作人員，將會面臨10,000至500,000澳門元的罰款。人口比例.根據澳門特別行政區政府統計暨普查局統計，2013年第4季中，從事博彩業的全職僱員有55,779名，而荷官就有25,250名，而當中並不會有外地勞工，全都是本地居民。收入.根據澳門特別行政區政府統計暨普查局統計，2013年第4季中，荷官的平均薪酬為16,710元，比起去年同月的15,990元變動了4.5%。日常職務.莊荷最主要的工作是讓博彩遊戲按規則運作，並防止一些遊戲上的作弊情況發生。一般來說，主要分為下列幾項：另外，因應不同遊戲需要，所需要的工作也略有不同。如番攤遊戲則有一名莊荷負責數攤皮。薪酬制度.莊荷的薪金組成主要分為兩大部分，分別為底薪以及客人的賞錢。在拉斯維加斯，客人的賞錢是由莊荷自行收取的，故每人的收入各有不同。相反，在澳門則採用攤分形式，每月點算收取的賞錢後按職級比例分給員工。但時至今日，澳門的賭場大多以定額賞錢制度發給員工，故相對收入則較為穩定。
基本點

基點表示。它在計算利率、匯率及交易佣金等範疇被廣泛應用，因為這些範疇須要牽涉極微小百分數的計算。在香港的中文裡，數值和“點子”之間習慣不加“個”字。點子也可稱其為基點。在比較百分數時，除了可以用百分點之外，兩個百分數之間細微的差距也可用點子來表達。例如4.02%與4.05%相差0.03個百分點，也即是相差3點子。金融.金融機構的外匯報價中，基點指最小的價格變動。例如，美元兌加元1.3456，最小的變動是0.0001，此時一點子是0.0001。美元兌日圓110.89，最小的變動是0.01，此時一點子是0.01。
馬力容積比

馬力容積比是指引擎每單位的引擎容積所輸出的馬力，常用於汽車引擎，通常為每公升引擎容積能輸出的馬力匹數，單位為hp/L、bhp/L或PS/L等。跑車或摩托車的引擎以每公升輸出高於100匹馬力為佳。另外，跑車類的摩托車一般數字較高，以鈴木GSX-R1000 K5為例，引擎容積998.6c.c.，最大馬力178匹，即每公升輸出達187.26匹。而轉子引擎的馬力容積比則更高，例如馬自達RX-7之引擎容積只有1,308c.c.，但其馬力輸出卻有280匹，即每公升輸出達214.07匹。
弗里德里希·謝林

弗里德里希·威廉·約瑟夫·馮·謝林德國哲學家。一般在哲學史上，謝林是德國唯心主義發展中期的主要人物，處在費希特和黑格爾之間。解讀他的哲學通常不太容易，因為他哲學中關於自然的定義總是不確定的。一些學者認為他是偉大但又捉摸不定的思想家，因為他在觀點間的跳躍對於一個完整的哲學體系來說缺少一些將它們連線起來的力量。另一些人認為謝林總是關注一些常見的話題，尤其是自由、絕對和人與自然之間的關係。謝林的思想和費希特一樣也常常被輕視了，尤其是在英語國家。主要原因之一是因為黑格爾後來的崇高地位，他在《哲學史講演錄》中故意貶低了謝林，將謝林描述為德國唯心主義發展過程中的一個小注腳。其次是因為他的自然哲學，它常被一些實證科學家們嘲笑為缺乏邏輯推論和實踐證明的。但他的自然哲學受到了浪漫派和大詩人歌德的欣賞，也得到了德國自然科學的歡迎。生平.謝林出生於1775年，1790年進入圖賓根大學神學院學習哲學和神學，他的父親是這所大學的牧師以及東方文化教授。在這裡他和黑格爾、荷爾德林成為同窗好友。1792年，他從哲學院畢業。之後他開始研讀康德和費希特，兩人的思想極大地影響了青年時的謝林。1794年，他出版了一本闡述費希特思想的文章《論一種絕對形式的哲學可能性》。這篇文章獲得了費希特本人的認可，這使得謝林在哲學界獲得了一定名聲。1795年，謝林完成了他的神學學位論文。畢業後，他在萊比錫作過兩年私人教師，在這期間他研究了數學、物理和醫學，同時研讀了維柯和斯賓諾莎的哲學。1798年，年僅23歲的謝林受聘為耶拿大學的編外教授，講授自然哲學和先驗哲學。在耶拿的日子裡，他受到了浪漫主義影響，哲學創作進入了鼎盛時期，寫出了他的早期著作《先驗唯心論體系》。很快，他成了浪漫派的領軍人物，並開始反對費希特的思想，認為它是深奧難懂的。1803年，謝林和他的妻子卡洛琳，並離開了耶拿。1803年-1806年間，謝林任維爾次堡大學教授，由於他“好戰”的性格，使得他在同僚和政府中有很多敵人。同時他的思想也開始傾向於宗教神秘主義，1804年寫了《哲學與宗教》一書。1806年，他移居慕尼黑，找到了美術學院院長等各種職務。1809年，他的妻子去世，同年他寫出《對人類自由本質的研究》。這部集謝林晚期思想大成的著作受到了黑格爾刻意貶低，沒有得到它應有的地位。海德格爾仔細研讀了這篇文章並給予了高度評價，他將黑格爾對此文的誣衊評論為“由此可見，一個偉大的思想家在根上怎麼也不能理解另一個同樣偉大的思想家，因為他們每個人都有自己獨特的偉大之處。”但這篇文章的某種泛神論思想同樣受到了叔本華的批評。1820年-1827年任埃爾蘭根大學教授，1827年重返慕尼黑執教，並被推舉為國家科學院院長。直到1841年，他被普魯士國王召回柏林，接替了黑格爾去世後留下的哲學教席。他試圖遏制流行的黑格爾哲學浪潮，但沒有成功，於1854年前往瑞士的途中不幸去世。謝林生前就已經感覺到自己的名聲和思想將會處於黑格爾的威脅和影響力之下，在他去世後的百年間，和黑格爾相比，他的知音寥寥無幾。但他獲得了海德格爾的至高評價，稱他為德國唯心主義的頂峰，而不是黑格爾。哲學思想.謝林在哲學史上有著無可爭辯的重要性，但他也常被認為是風格隱晦、沒有條理的。就謝林本人看來，他的哲學可以分為三個時期：自然哲學.謝林是由費希特哲學進入哲學界的，但他很快就意識到費希特哲學上的不足。在費希特那裡，自然作為一種非我，只是由“絕對自我”來設定的，只是人類的一種材料。所以費希特的哲學主要關注自我或人的問題，而對自然、客觀世界的重視則成為了謝林早期哲學的起點。謝林注意到從自我出發的認識論不能構成哲學的全部，他認為如果實在是一種類似人類精神的自我決定過程，那麼自然本身就不應該被看成是一種對自我來說無生機的障礙物，即自然應有其內在的理性和目的。自然作為一種和自我有著具有同等地位的實在，那麼就需要一種自然哲學來補充費希特的哲學。如果說自然科學觀察區域性的自然現象，那麼自然哲學就應該提供其內在的動力結構和普遍原理，也就是自然成為自然的原因。自然在謝林那裡被描述成一種盲目而又無意識的理智，這種理智在同一與差別的矛盾推動下發展，最終產生精神。自然在謝林看來是可見的精神，精神是不可見的自然，而自然本身的表象則體現某種最根本的理智，自然科學的目的就是從表象中總結出其中的理智，最終使這種理智精神化。謝林的自然哲學往往提供大膽的猜測和論斷，使用幻想的比喻和華美的詞句，缺乏明證和事實。這種思想促進了浪漫派的想象，使詩人們賦予世界以生命和精神，同時也給當時以機械論佔統治地位的學界帶來一股新的思潮，受到了自然科學家們和浪漫主義詩人們的歡迎。同一哲學.在斯賓諾莎的泛神論上，謝林找到了靈感，他意識到自然和精神在本質上應該是一個更高本原的兩個方面，由此他發展出了他的同一哲學。在費希特那裡，哲學的最高本原是絕對自我，在謝林看來這種論調忽視了客觀自然的重要性。而自然和精神兩者同一的最高本原在於絕對，也就是要求自然哲學和先驗哲學的同一。絕對在謝林的同一哲學中有著雙重含義，一是認識論層面上的。在認識論上，絕對要求事物的客觀存在與人的主觀意識達到一致。當這兩者在某種條件下達成一致時，只是某種“相對”，只有當這種一致性不受條件約束時，才能被稱為“絕對”。所以“絕對”對於謝林來說就是指主體和客體、精神和自然、思想和存在這種種對立的同一性。在本體論上，絕對這一概念就是康德所描述的物自體的存在狀態。謝林不同意康德的認識論，在謝林哲學中，哲學的根本任務要求對絕對的理智直觀。他也不同意柏拉圖的理念論而只承認一個唯一的理念，即絕對的同一性，這一同一性作為萬物的根本構成了一切形式和所有表現的基礎。而理智直觀則提出了人本身對於這一同一性的理解方式，所以在謝林看來“存在就是力量”。這一絕對最後在謝林那裡成了神學的開端。啟示哲學.謝林的絕對概念在宗教哲學中就成了上帝的代名詞，上帝是唯一真實的存在，具有無限的創造性，自然和精神兩方面最後歸於具有絕對同一性的上帝。從上帝的同一性出發，那麼人類必然有其天生的自由，謝林認可這一點：自由感在每個人的內心直接打下了烙印。然後他試圖調和由這種自由所產生的惡與作為基督教上帝本身的至善之間的矛盾。謝林重建了一種神義論，由於所有的存在都基於上帝，那麼上帝本身存在的根據只能在上帝內部，所以上帝就能分為上帝自身和上帝存在的根基，也就是上帝中的自然。這一上帝中的自然的劃分重新定義了上帝自身，即上帝自身雖是至善，但它是尚未完成的，尚在形成中的。上帝為了啟示其自身的至善，只通過其自身是無法完成的，所以它的啟示就必須經過一種中間產物——人。沒有人的存在，上帝無法認識其自身的善，而沒有上帝，人的存在就沒有根基，人和上帝就這樣在謝林那裡找到了聯絡。在謝林看來人對於善和惡的自由只是上帝啟示其自身作為至善的手段，而惡和善一樣也是自由的產物，所以惡是無法消除的。善和惡本身在原初狀態中不存在對立，而是可以互相轉化。謝林不同意康德式的以理性自律作為基礎的道德律，而是認為人的本性在於領悟上帝的啟示。上帝將為惡的自由賦予人類，從而上帝本身才避免成為一種惡，人類這一為惡的自由才使上帝的啟示行為有了領地。所以人類在世的目標就是向至善的規劃和提升，而實現這一目標，也只能靠人本身既能為善，也能為惡的自由。這一人本身存在的力量使得謝林從神學回到了人類本身的存在，這也使一些人稱他為存在主義的先驅，謝林後期的思想在一定程度上也影響了克爾凱郭爾。
聖母瑪利亞 (繪畫)

《聖母瑪利亞》。在西方基督教美術界的稱呼可直譯為「我們的貴夫人」。對聖母的描繪在拜占庭時代開始興盛。早期的聖母像的意念希臘語稱為--，意思是虔誠、懺悔和愛—對聖子耶穌和人類的無盡的愛。中世紀結束後對聖像出現新的想法，繪畫技巧和理論的創新亦為畫壇帶來了不少鉅作，而聖母像的傳統亦為文藝復興帶來巨大的衝擊。
天天日報

《天天日報》是香港一份已停刊的報紙，於1960年11月1日由韋氏家族創辦，及後股權曾多次易手，最終因新股東為結束纏訟多時的出版權官司，宣佈在2000年9月8日正式停刊。創辦.《天天日報》由香港二天堂藥廠韋氏家族於1960年11月1日創辦，為當時全港第一份「柯式」及彩圖印刷日報，哄動整個出版界，開創香港報業先河，獲譽為「香港第一份彩色日報」。創辦人為韋基澤，並由其弟韋基舜擔任社長。股權變動.1977年8月，《天天日報》首次易主，買家為與北京關係密切的妙麗集團負責人劉天就購入該報股權，親自出任社長，並邀請原本負責廣告的韋建邦加盟進行改革，定位為迎合大眾化口味的報紙，銷量由1977年的一萬多份急升至1982年突破10萬大關。但到了1984年，因妙麗倒閉而破產，劉天就把經營權售予何世柱夫婦，何世柱接任社長。因報紙立場引起部分編採人員不滿，副總編輯與一班《天天日報》員工出走，另外創立新報紙《今天日報》。1987年，玉郎集團購入《天天日報》主要股份。1990年，星島集團收購玉郎集團，並易名為文化傳信，星島集團遂間接持有《天天日報》。1998年11月，星島集團財困，將文化傳信控股權出售予澳洲上市公司金網集團，隨即宣佈全體員工減薪，並實行版面承包制，自此《天天日報》陷入財政及管理混亂。2000年6月，電宇國際收購《天天日報》，惟電宇國際牽涉多宗出版權的官司，最終法院判歸會計師鄭潤成所有，《天天日報》遂於2000年9月8日正式宣佈停刊。發行及銷量.《天天日報》主要於香港及澳門發行及分銷。銷量方面，八十年代是《天天日報》的高峰期，於1991年更曾創下20多萬份最高銷量。另外，根據1994年六月香港青年協會的調查，《天天日報》是當時香港青少年的第三大最常閱讀報章，僅次於《東方日報》及《成報》。版面.《天天日報》每日出對開紙九至十一張，平均約40版。主要版面有重要新聞、國際新聞、中華兩岸、闖神州、香港新聞、國際金融、財經新聞、體育、娛樂等；另外有《追擊》、《彩色中華》、《新聞圖輯》、《中華檔案》、《綽約》、《消費旅遊通》等版。定位.據香港電臺《傳媒透視》在1998年4月的調查，《天天日報》是香港21份報紙裡受眾取向最大眾化的一份。全球第一份彩色報紙.據韋基舜接受《成報》的訪問中透露，《天天日報》為全球第一份彩色新聞報紙。姐妹報.天天日報有一姐妹報，為1986年創刊之今天日報，但已於1993年11月停刊。被控誹謗及清盤.1996年10月，雷競斌在《天天日報》發文〈元老獲訪京、剃證監眼眉〉，被冼祖昭控告誹謗。2002年，香港高等法院判冼祖昭勝訴，冼其後更申請將《天天日報》清盤。注釋.
聖母瑪利亞 (蒙克)

《聖母瑪利亞》是挪威表現主義畫家愛德華·蒙克的著名作品之一，共有五個油畫版本，成於1894至1895年之間。作品描述.與傳統成熟、貞潔的聖母形象不同，蒙克的《聖母》是一名年輕、性感的女子，上身赤裸，正在扭動身體。但畫中人仍然保留了傳統聖母像中的平靜、帶自信的神情。雖然雙眼閉合，沒有正視自上方而來的光源，但身體扭動的方向是面對光線的。這被視為是對聖母領報情境的描繪。被盜.2004年8月22日藏於挪威奧斯陸蒙克美術館的版本與畫家另一幅鉅作1910年版《吶喊》一同被盜。2006年8月31日，挪威警方宣佈取回兩幅畫作且狀況良好。
約翰·拉塞特

約翰·拉塞特是一位美國的動畫師、電影導演、皮克斯動畫工作室創始人之一，也是前皮克斯動畫工作室和華特·迪斯尼動畫工作室的首席創意官以及華特·迪士尼幻想工程的首席創意顧問。很多人把他看作“當代的華特·迪士尼”。早期生活.1957年，約翰·拉塞特出生於美國加利福尼亞州的好萊塢，他的父親是當地一家銷售雪佛蘭汽車的經銷商的部門經理，母親是一位任職于貝爾花園高中的藝術教師。約翰·拉塞特成長於加州的惠提爾；由於受他母親的職業的影響，使他在小時候就不斷專心於動畫。拉塞特曾經常在隨家人參加教會禮拜時畫些卡通畫。上學後，拉塞特會在放學後就衝回家為了看電視上放映的查克·瓊斯的卡通片。上高中後，他讀到了由鮑勃·托馬斯所寫的《Walt Disney the Art of Animation》，這是一本講述了迪士尼動畫的歷史以及《睡美人》的創作歷程的書籍；而這本書也讓他意識到他想自己做動畫。當約翰·拉塞特看過了迪士尼在1963年出品的動畫電影《石中劍》後，他終於下定主意要成為一名動畫師。 拉塞特畢業於加利福尼亞藝術學院，在這裡他遇到了未來的合作伙伴畢·貝特。職業生涯.畢業以後，拉塞特加入迪士尼公司，第一份工作是在安納海姆迪士尼樂園做Jungle Cruise。 被解僱以後，拉塞特參加了長島瑪麗女王區舉辦的一個計算機圖形會議，在那裡他再次遇到了Ed Catmull。在這天結束之前，拉塞特已經與Catmull達成協議共同合作完成一個計劃，在這個計劃裡他們要用計算機制作一第一部部名為安德魯和威利的冒險短片。片子做好之後完全超乎拉塞特的預期，因為他只是像用計算機制作短片的背景，而片中的背景甚至演員角色等所有都是全由計算機生成。在這之後，他們繼續不懈努力終於製作出第一部電影長片玩具總動員"。2006年4月，迪士尼收購了皮克斯，拉塞特成為皮克斯和迪士尼動畫工作室的執行長。他被任命為迪士尼幻想工程師的首席創意顧問，幫助設計迪士尼主題樂園的遊樂設施。他直接對迪士尼執行長羅伯特·艾格彙報，監督迪士尼工作室和各個主題樂園的運作。拉塞特是日本動畫家宮崎駿的親密朋友，已經幫助他在美國發行了好幾部電影，還監督了影片英語音軌的製作。2017年底，因為好萊塢溫斯坦效應事件的影響下，約翰·拉塞特也被指控曾對女性同事做出不當行為，他宣佈道歉並將離開迪士尼6個月作為反省。2018年6月，迪士尼宣佈拉塞特將在該年結束後離開迪士尼。他在迪士尼的創意總監位置將由珍妮佛·李接替，在皮克斯的創意總監位置由皮特·多克特接替。2019年1月，美國電影電視製作公司天空之舞傳媒宣佈將聘請約翰·拉塞特作為公司的動畫部門總監。主要作品成就.拉塞特是皮克斯動畫工作室的創始人之一，他目睹了每一部皮克斯電影的誕生，並長期擔任執行導演一職。他親自執導了電影《玩具總動員》，《蟲蟲危機》，《玩具總動員2》，《賽車總動員》。他贏得過2個奧斯卡，最佳動畫片獎。作為客串.汽車總動員2私人生活.拉塞特與妻子南茜住在加利福尼亞Sonoma，他有5個兒子分別是Joey,Bennett, P.J.，Sam，和Jackson。爭議事件.2017年11月，在好萊塢溫斯坦效應影響下，約翰·拉塞特也在11月21日被指控對皮克斯工作室裡多位女性工作者進行不尊重的行為。這件事已經獲得華特迪士尼公司的證實，並且拉塞特也向全體職員親撰了致歉函，並向迪士尼公司提出了半年的休假。2018年6月9日，迪士尼宣佈拉塞特將在2018年12月31日之後從迪士尼離開。
伊拉克行政區劃

伊拉克下分19省，各省下轄若干個District。一級行政區.19個省：哈萊卜傑省原為蘇萊曼尼亞省最東部的一個縣，2014年3月分離成為伊拉克第19個省及伊拉克庫爾德地區的第四個省。現時有計劃另外再成立兩個新的省：此外、截至2015年2月，本國北部、西部相當領土為伊斯蘭國實際控制。舊屬省份.在1990年8月到1991年初，由薩達姆執政的伊拉克曾短暫併吞科威特，成為科威特省。後來科威特省改稱侯賽因省。而早在鄂圖曼帝國時期，今日科威特國境屬於巴士拉省的一部份，直到1950年代科威特國獨立。庫爾德斯坦地區.自2005年開始，伊拉克政府承認庫爾德人的自治權，管治著伊拉克庫爾德斯坦自治區的庫爾德斯坦政府的自治地位獲得確認。這個地區政府目前管轄代胡克省、埃爾比勒省、蘇萊曼尼亞省及新近成立的哈萊卜傑省四省。部分自治區以外的省份與中央政府有爭議，這些省分包括：基爾庫克省、尼尼微省、薩拉赫丁省及迪亞拉省。
瓦西特省

瓦西特省是伊拉克的一個省，位於該國東部，面積17,153km²，處於首都巴格達和波斯灣之間。底格里斯河流過。首府庫特。1976年前稱為庫特省。
蘇萊曼尼亞省

蘇萊曼尼亞省是伊拉克北部庫爾德人自治區伊拉克庫爾德斯坦的一個省。其省會是蘇萊曼尼亞。蘇萊曼尼亞省於1976年由基爾庫克省析出，2004年庫爾德斯坦地區政府又從蘇萊曼尼亞省析置了哈拉卜賈省。蘇萊曼尼亞省居民以庫爾德人為主，另有亞塞拜然人、阿拉伯人、亞述人等。蘇萊曼尼亞是一個多山的省份。
羅森塔當代藝術中心

羅森塔當代藝術中心，也是現任布魯克林美術館藝術品副總長。
致公堂

致公堂。1904年，黃三德當選為舊金山總堂盟長，主要任務是周遊各埠分堂，傳逹總堂最新動向，祖國國情動態訊息。大事記.1904年，孫中山於檀香山加入國安會館。1911年5月，致公總堂在舊金山組織洪門籌餉局，令同盟會會員一律加入致公堂。1915年，因辛亥革命後同盟會改組為國民黨，加拿大致公堂中堅份子為保護洪門不至分裂，成立輔翼組織達權社，總部設在卑詩省維多利亞，全加共有16個支社。1925年10月10日，在美國舊金山召開的五洲洪門懇親大會決定，成立中國致公黨，1925年10月，中國致公黨第一次代表大會選舉陳炯明為黨的總理。12月陳炯明退居香港，中央黨部設於香港，而陳炯明、唐繼堯被推舉為正副總理。1947年5月，中國致公黨在香港開會，宣佈重新運作。中央黨部成立時所造的印信，因戰亂遺失了，後從故總理陳炯明遺物中找回舊印再用，並通告世界各地分部；那次會議選出各部職員，但總理一職未確，美西致公黨總部所藏的職員表有一行手寫的小字，內容為內定李濟深為總理，但要待適當時機才公佈。現中國致公黨主要分佈於中國大陸。1945年3月12日，司徒美堂在美國紐約召開美洲洪門懇親大會，南北美洲九國致公黨組織均派代表出席，並決議宣佈稱為中國洪門致公黨，而司徒美堂被公舉為美國總部主席、「舊金山為金門總部，司徒俊蔥為總理」、古巴的朱家兆、加拿大的陳宜顯、墨西哥的甄顯蟙為副主席；本黨宗旨為統一海內外洪門組織，團結社會群眾，促進民主政治，安定世界和平。中國洪門致公黨與中國大陸之「中國致公黨」為兩個不同的組織。1946年7月，在中國上海召開的五洲洪門懇親大會決議於9月1日成立中國洪門民治黨，司徒美堂、趙昱為正副主席，中央黨部設於上海，現主要分佈在海外。2000年時，洪門華台山山主王瑞陞在臺灣成立中國臺灣致公黨，於2017年改名中華民族致公黨。2010年5月21日，於中華民國成立中國洪門致公黨，乃是由臺灣洪門致公堂總堂主蕭明英(寶)暨洪門龍兄虎弟等於臺灣高雄市國軍英雄館忠誠廳正式成立，並由臺灣洪門致公堂總堂主蕭明英擔任主席；其總部亦設於臺灣高雄市，現黨員主要分佈在臺灣暨海內外等地。
裝飾藝術

裝飾藝術是指為某些功能性物品設計裝飾的藝術，它包括室內設計，但通常不包括建築設計。在視覺藝術中，裝飾藝術通常與英語中"fine arts"的分類相反，而"fine arts"包括繪畫、素描、攝影，和大型的雕塑。裝飾藝術和一般的美術之間的區別是後者更加有意義，不過即使是普通藝術中也常包含有裝飾藝術元素。因此在很多時代的伊斯蘭藝術及中國藝術等非西方文化藝術中這種區分並不十分適用，歐洲中世紀藝術也不太適用於這種區分。19世紀後半期爆發的唯美主義運動推動了裝飾藝術在歐洲的傳播，受藝術與工藝美術運動影響，亞瑟·海蓋特·麥克默杜提出在普通美術與裝飾藝術之間並沒有實質的區別。 受此影響，裝飾藝術得到了更高的地位與評價，這一點後來在法律上也有所體現。因為在1911年之前，一般的版權法案只規定不可未經允許抄錄傳統美術作品，這一年版權法案的頒佈使得法律對藝術的保護領域拓展到工藝領域，即把裝飾藝術當做以真正的藝術而不是設計。
賴特

賴特／萊特是英格蘭姓氏，原意為“製造工”。也可以指：
基爾庫克省

基爾庫克省是伊拉克十八省之一。位於伊拉克北部，首府基爾庫克。地理.基爾庫克省北部與埃爾比勒省接壤，東鄰蘇萊曼尼亞省，南部是薩拉赫丁省，面積10,282平方公里，人口949,000 (2003年估計)，以庫爾德人為多數，還有亞述人、土庫曼人和阿拉伯人等。歷史.1976年以前稱為基爾庫克省。1976年到2006年被稱為塔米姆省。省名的意思是「國有」，指向的是當地豐富的石油和天然氣資源。2006年重新改為基爾庫克省。行政區劃.基爾庫克省下轄四個縣。
琴斯托霍瓦的黑色聖母

琴斯霍託瓦的黑色聖母相傳是聖路加用聖家家中的柏木桌面畫成的聖像畫。最早的載指畫像由耶路撒冷出發，經過君士坦丁堡，最後在1382年8月到達波蘭的琴斯托霍瓦。目前此畫像位於琴斯托霍瓦的光明山修道院。17世紀時，據說因為此畫像令波蘭在瑞典入侵時期最終轉危為安，當時的國王揚·卡齊米日在利沃夫為其加冕，封其為波蘭之母后和保護者。另一個傳說指畫像拯救了自己所在的教堂免於火災，但並不能保護自己被薰黑。因而此畫像在波蘭和烏克蘭極受敬禮。
水星-紅石4號

水星-紅石4號是美國國家航空航天局進行的水星計劃中的第二次載人任務，於1961年7月21日佛羅里達州卡納維爾角發射，運載火箭為紅石火箭。航天器被命名為自由鐘7號，未進入地球軌道，是一次亞軌道任務。執行此次任務的維吉爾·格里森成為了美國曆史上第二位進入太空的宇航員。任務成員.，曾執行水星-紅石4號、雙子星3號以及阿波羅1號任務)替補成員.，曾執行水星-宇宙神6號以及--任務)
麥可·葛瑞夫

麥可·葛瑞夫是一位美國建築師，也是紐約五人的成員。他的知名度主要來自於美國Target品牌銷售的設計家庭用品。葛瑞夫出生在印第安納州的印第安納波利斯，1950年畢業於波德里波高中。隨後在辛辛那提大學就讀學士學位，以及哈佛大學就讀碩士班。1964年葛瑞夫在紐澤西州的普林斯頓開設了建築師事務所。同時也在普林斯頓大學的建築學院任教。他的建築師事務所在普林斯頓和紐約都有辦公室，除了管理他在Target品牌下的設計產品外，也負責各式各樣的商業建築案、室內設計案等。1999年，葛瑞夫獲得了美國國家藝術獎章。2001年更得到美國建築師學院的金獎。2003年，不名病因導致葛瑞夫腰部以下癱瘓，但他仍坐著輪椅積極參與各種設計案，包括底特律藝術學院的建築案。作品.他現有的知名作品如下：
巴比倫省

巴比倫省。首府希拉。兩河文明重鎮巴比倫的遺跡也在本省。1971年以前稱為希拉省。
巴士拉省

巴士拉省是伊拉克十八省之一。東鄰伊朗，南鄰科威特。本省一度有一定規模的曼達教徒(Mandaean)的社群，但由於自2003年以來的動亂和教派歧視等原因，大部分曼達教徒離開了巴士拉地區，逃到了鄰國或西方國家。
米桑省

米桑省是伊拉克十九省之一，位於該國東部，東鄰伊朗。首府阿馬拉。以什葉派伊斯蘭教徒為主，也是沼澤阿拉伯人的家園。面積16,072km²。2007年，省長是Adil Muhawdar Radi。1976年以前稱阿馬拉省。
顏元叔

顏元叔，湖南茶陵人，父親黃埔軍校一期生顏逍鵬。1933年生於中華民國南京市，1956年臺灣大學外文系畢業，1958年赴美國留學，獲得美國威斯康辛大學英美文學博士學位。在臺大外文系主任任內成立臺灣第一個“比較文學博士班”，1972年6月創辦《中外文學》及《淡江評論》等雜誌。生平.顏元叔是臺灣著名的散文家及英語教育家，其筆鋒犀利、議論風發，敢向夏志清等論戰。2012年6月，顏元叔在上海跌倒，回臺灣檢查才知道自己罹患肝癌第四期。2012年12月26日，顏元叔因呼吸衰竭逝世，享壽80歲。2013年1月24日，中華民國總統馬英九公佈顏元叔褒揚令。2013年1月27日，臺大外文系於臺北市第二殯儀館懷源廳舉辦顏元叔公祭。著作.著有《文學的玄想》、《文學批評散論》、《文學經驗》、《翻譯與創作》、《何謂文學》、《談民族文學》、《文學的史與評》、《社會寫實文學及其他》、《英國文學-中古時期》、《莎士比亞通論》四巨冊。散文類有《顏元叔自選集》、《顏元叔散文精選》、《人間煙火》、《玉生煙》、《鳥呼風》、《笑與嘯》、《草木深》、《離臺百日》、《平庸的夢》、《時神漠漠》、《憤慨的梅花》、《飄失的翠羽》、《走入那一片蓊鬱》、《五十回首：水頭村的童年》、《善用一點情：寫給青年人》、《夏樹是鳥的莊園》、《臺北狂想曲》、《一片冰心在沸騰》等。譯有《西洋文學批評史》、《美國劃時代作品評論集》、《開天闢地：西洋文明的變遷》等。編有《淡江西洋現代戲劇譯叢》、《西洋文學術語叢刊》、《西洋文學導讀》、《西洋文學辭典》、《時代英英英漢雙解大辭典》、《萬人現代漢英辭典》、《萬人通用英漢辭典》、《萬人最新英漢辭典》、《英文字彙用法字典》、《英文閱讀精選》、《即解英文法手冊》、《90年代英美澳俗俚語手冊》、《英文文法手冊》、《漢譯英美諺語手冊》、《新世紀英文文法手冊》、《生活美語會話一把罩》、《實戰新聞英語閱讀文法》、《實戰商用英語閱讀文法》、《實戰大學英語閱讀文法》、《實戰高中英語閱讀文法》、《實戰國中英語閱讀文法》、《字源趣談》、《家庭美語手冊》、《家庭美語情境會話》、《生活美語會話e點靈》、《高中英語模範作文》、《話說臺灣英語通》、《寶島時空》等。
吶喊 (消歧義)

吶喊通指高聲喊叫，也可以指：
特拉華、拉克瓦納和西部鐵路公司

特拉華、拉克瓦納和西部鐵路公司 (--)，簡稱拉克瓦納鐵路公司或--，是一家經營連線美國賓州拉克瓦納河谷、紐約市、水牛城和紐約州奧斯威戈的鐵路公司。1960年與伊利鐵路公司合併為伊利拉克瓦納鐵路公司。1976年成為聯合鐵路公司的一部分。