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歐洲赤松

歐洲赤松是一種分佈在西起大不列顛和伊比利亞半島，東至東西伯利亞及高加索山脈，北達拉普蘭之間，廣大範圍的樹種。在北部，其生長高度為海平面至海拔1000公尺，在南方則以高山植物方式呈現 (1200-2500公尺)。在英倫三島中，目前只有蘇格蘭有原生的歐洲赤松，但最晚到三、四百年前，在英格蘭、愛爾蘭和威爾斯仍然能發現其蹤影—後者由於伐木過度而消失，但近年又重新引進回來。類似的消失和重植的過程也出現在丹麥和荷蘭。形態.成熟高度為35公尺，少數至40公尺。樹幹部樹皮粗糙，呈暗灰棕色，成鱗狀；樹枝的皮簿且成層狀，呈橘色。成樹樹幹長、直、無枝，而枝葉長於樹頂，樹冠呈圓形或扁平狀。成樹的葉 (松針)長3至5公分，藍綠色，成對出現。幼樹針長是成樹的兩倍，且在粗壯的芽尖上以三至四支一組出現。毬果長3至7公分，呈尖卵形。亞種與生境.在植物學曾經記載了超過100個亞種，但至少只承認三種：典型的原變種 (在蒙古、南西伯利亞和中國西北部)。分佈在西班牙南部的"var. nevadensis"可能是一個不同的品種。是北歐唯一的原生松樹，單獨成林，或與歐洲雲杉、歐洲白樺、花楸、歐洲山楊與其他硬木混合生長。在中南歐再附以歐洲黑松、馬其頓松、歐洲山松和瑞士石松。在其分佈範圍的東部則與西伯利亞紅松等樹共生。木材.木色淺棕到紅棕色，用於一般的建築工程。其乾密度為470 公斤/立方公尺 (視生長情況而有變化)，開孔度60%，纖維飽和點為0.25 公斤/公斤，飽和水氣量為1.60 公斤/公斤。現狀.是蘇格蘭的國樹，也是一度覆蓋蘇格蘭高地大部分地區的喀裡多尼亞森林的主要樹種。過度砍伐、山火、過度放牧，以為驅除狼而清理森林都使森林衰落，至今只有少數林區倖存包括Affric谷地、Rothiemurchus森林和Rannoch黑森林。至少在部份地區正採取復原措施。目前此樹亦引進到紐西蘭和北美洲比較寒冷的地區，在後者部分地區，例如安大略和威斯康辛州，已被列為入侵樹種。名稱與其他.英語中的松樹是拉丁語"pinus"經過法語"pin"轉寫而來的；在18世紀以前稱為"Scots Fir" (來自丹麥語的"fyr")，但今天"fir"只用於冷杉屬 (Abies)和金錢松屬 (Pseudotsuga)的樹種。又稱里加松、挪威松或蒙古松。注意拼寫英語名稱時不要寫成 "Scotch"，在蘇格蘭這是一種冒犯行為，應該避免。是11月10日出生人士的誕生花，其花語為「大器晚成」。用途."歐洲赤松"是林業中的重要樹種。其木材用於木漿和鋸木材產品。可以透過種植、播種或自然再生來建立幼苗林。商業人工種植輪換週期在50到120年之間，東北地區的生長較慢，輪換週期較長。在斯堪的納維亞國家，這種松樹在前工業時代被用來製造焦油。一些活躍的焦油生產商仍然存在，但該產業幾乎已經停止。 這種松樹還曾用作松香和松節油的該木材顏色從淡褐色到紅褐色不等，用於一般建築工程。其乾燥密度約為470 千克/立方米3，開放孔隙度為60％，纖維飽和點為0.25 千克/千克，飽和溼度為1.60 千克/千克。 松樹纖維被用來製作被稱為植物法蘭絨的紡織品， 這種紡織品具有類似大麻的外觀，但質地更緊密、更柔軟。這種松樹還被廣泛種植於紐西蘭以及北美的許多寒冷地區；它是最早引入北美的樹木之一，大約在1600年左右。 它被列為一種入侵物種，在一些地區，包括安大略省、密歇根州等， 在這些地區是一種入侵物種。它在美國也廣泛用於聖誕樹貿易，並且在1950年代到1980年代是最受歡迎的聖誕樹之一。儘管在北美東部的一些地區具有入侵性，但這種松樹在那裡往往生長不良，部分原因是其原產地和北美之間的氣候和土壤差異，部分原因是受到害蟲和疾病的危害；如果不加護理，這種樹通常以扭曲、雜亂的方式生長。 松樹可能會被松材線蟲殺死，這會導致松樹枯萎病。這種線蟲通常攻擊至少十年的樹木，並且往往在感染後的幾周內就會導致樹木死亡。這種松樹在比利時佛蘭德地區的煤礦區廣泛種植和使用。它被用於加固隧道，並因其破裂聲音而被優先用於更換。仍然有許多包含這種樹種的大片森林分佈在鄉村。培育品種.有幾個培育品種在公園和大型花園中用於裝飾目的，其中包括'Aurea', 'Beuvronensis', 'Frensham', 和 'Gold Coin' 已獲得皇家園藝學會的花園優質獎。維基共享資源上的相關多媒體資源：
1905年世界大賽

1905年的世界大賽是由代表美聯的費城運動家出戰代表國聯的紐約巨人，後者以4勝1敗的戰績獲勝。這五場比賽全部都是完封勝。其中三場的勝利投手是巨人隊的25歲投手--，他在這六天內完成這樣的壯舉，也讓他成為當代第一級的明星球員。總教練：約翰·麥格勞。裁判：--、--。總結.國聯 紐約巨人
鄉村人口

鄉村人口是指分散居住於農村地區的人口，屬於對人群的所從事的產業進行的分類。“鄉村人口”的特點是依靠農業生產性為主的人群及其家庭；一般認為鄉村人口在總人口占有率越低，該地區的工業化、城鎮化或城市化水平越高，反之亦然。在中國大陸，“鄉村人口”自1990年代前後在統計學領域漸漸使用較多的用語，以代替之前農業人口。
王慎中

王慎中人，歷官山東學政、河南參政等。慎中為唐宋派宗師，崇尚內容豐富、文字樸實的唐、宋古文，反對前、後七子復古文風。生平.正德四年進士，授吏部員外郎，進郎中。又謫常州通判，改戶部主事，不久改禮部祠祭司。歷任吏部員外郎、山東提學僉事、江西參議、河南參政。侍郎王杲愛其才，欲議進用，唯慎中昔曾忤大學士夏言，故為夏所黜落。成就.王慎中文學成就很高，為嘉靖八才子之首，另外與歸有光、唐順之兩人合稱「嘉靖三大家」。王慎中也是明朝研究古文的重要學者。他少年有文名，與唐順之原本學習前七子的文風，後來歷察諸家，卻決意師法唐宋古文之文體，尤其苦練曾子固之文。並說服好友唐順之，兩人遂為唐宋健筆，對抗前、後七子之鋒銳。時稱曰「王唐」，又以兩人籍貫，合稱曰「晉江、毘陵」。
高田馬場站

高田馬場站開業。站名由來.站名來自赤穗浪士四十七人中的一人堀部安兵衛的傳說《高田馬場之決鬥》。實際的高田馬場所在地位於在車站的位置東邊，現在的新宿區西早稻田。當地居民曾建議「戶塚町站」、「諏訪町站」、「諏訪之森站」等站名站未受採用。高田馬場站附近的學習院大學內有被認為是堀部安兵衛洗刀之地的「血洗之池」。車站構造.JR東日本.島式月臺1面2線之高架車站。北邊出口為早稻田口、南邊出口為戶山口。月臺中央的天橋與早稻田口有轉乘西武新宿線專用的轉乘剪票口。天橋上的JR線、西武線售票處都由西武鐵道管理。早稻田口設定有電扶梯與電梯通往月臺。山手線高架下排列著手塚治蟲作品人物的壁畫。這是由地方商店街發起，為改變高架下陰暗印象的活動，但在2005年進行整修而撤除。之後，2008年整修完成，同年4月5日恢復壁畫。壁畫標題是『拯救玻璃地球』。廁所在1樓早稻田口剪票口內。山手線線路旁是埼京線與湘南新宿線等路線行走的山手貨物線線路，但未在本站設站。地方從日本國有鐵道時代就開始要求埼京線等加停本站。但由於無法取得月臺用地，一直未能實現。本站月臺狹窄，平日早晨尖峰時刻非常擁擠。2012年以後站內進行改良工程，同時設定月臺門。月臺配置.發車音樂.2003年3月1日起，山手線月臺啟用動畫《原子小金剛》主題曲作為發車音樂。由於手塚治蟲擔任社長的手塚製作位於高田馬場，而御茶水博士任職的『科學省』也位於高田馬場，因此在高田馬場西商店街振興組合的提案下獲得JR東日本同意採用。最初是期間限定活動，直後持續使用至今。西武鐵道.由1面1線的單式月臺與1面2線的島式月臺組成的2面2線高架車站。在PASMO、Suica等乘車履歷上寫作「西武馬場」。開業初期這裡是新宿線的起點站，車站南側有拖上線。最初是島式月臺1面2線構造，1963年起在東側新設上行月臺，形成現在的配置。剪票口有早稻田口、BIG BOX口、戶山口、臨時口，其中天橋上的是多功能廁所。電扶梯設於早稻田口 - 月臺間與JR線連絡天橋 - 月臺間，電梯設於BIG BOX口 - 月臺。作為西武新宿線於東京都心地區的總站，本站停靠特急「」在內的新宿線全部旅客營業列車。本來，西武新宿線總站是鄰站西武新宿站，但因該站距離新宿站較遠，從西武新宿線轉乘JR山手線不比本站便利。另外，地下鐵東西線也停靠本站，使得本站有大量轉乘客，使用人數將近是西武新宿站的1.7倍。也因此，本站延長列車的停靠時間以因應站內人潮。2008年4月5日，西武高架下與JR高架下一樣設定手塚治蟲角色壁畫，標題是『歷史與文化〜從過去到現在以及未來〜』。站名標上有日文、羅馬拼音與諺文，是西武鐵道首座使用諺文的車站。2012年10月1日起，發車音樂變更為廣告曲。這是由於該公司事務所在車站附近而獲選。尖峰時刻對應.本站是2面2線的中途站，但與2面3線的始發、終停站西武新宿站有一樣數量的班次停靠列車的下車乘客非常多。因此，本站採用特殊相對式2面2線形態，上行線兩側皆有月臺。上行列車在平日早晨尖峰時刻加速乘客移動。但是2000年代後半，4號月臺為防止跌落意外設定4門車專用的可動式月臺門設定，車門位置不同的3門車與特急車就無法開啟4號月臺車門。月臺配置.月臺編號與山手線共通。東京地下鐵.本站是相對式月臺2面2線之地下車站。西船橋側有剪式橫渡線。剪票口有3處，中野側的2個分別在JR、西武早稻田口附近與站前圓環東側，西船橋側的在早稲田通。電梯設於專用出入口與站前圓環上，可通往中野側剪票口。PASMO、Suica等的乘車履歷為「地高馬場」。1987年至1994年進行車站改良工程，整合最靠近落合側的剪票口，拓寬月臺與新設出入口。廁所在西剪票口外與東剪票口內。站內有商場「高田馬場Metropia」。月臺配置.利用狀況.2017年度各線合計1日平上下車人次約93萬人次，年上下車人次約3億4000萬人次。車站周邊.站前通往早稻田大學的早稻田街。早稻田口的東側有出租車和前往早大正門等的東京都營巴士車站。南側為BIG BOX，東側的FI大樓有芳林堂書店，北側的稻門大樓有飲食店。在早稻田口西側，山手線的外側，有酒館街。站前是通往早稻田大學的早稻田通，學生眾多。早稻田通有許多面向學生的餐飲店與舊書店。另外，周邊也有許多專門學校。早稲田口東側的圓環可搭乘計程車與都營巴士。圓環南側是BIG BOX，東側是芳林堂書店入駐的FI大樓，北側是餐廳眾多的稻門大樓。早稻田口西側、JR山手線外側是酒館街「榮通」。本站往東南方步行10分鐘左右可至東京地下鐵副都心線西早稻田站，但兩者非轉乘站。巴士.百01系統由關東巴士執行，其他由東京都交通局執行。乘車處編號來自都營巴士官方網站，實際上並無編號。圓環.1號乘車處 - 車站東側唐吉訶德前。2號乘車處 - 西武鐵道剪票口旁、圓環內。早稲田通.往小瀧橋車庫的巴士停靠車站北側高架下的3號乘車處，其他在早稻田口穿越早稻田通平交道後的4號乘車處。山手線新大久保新宿線* ■特急「小江戶」 停車站■通勤急行、■急行、■準急西武新宿■各站停車西武新宿東西線落合
陽明山管理局

| data41 =| rowclass42 = mergedrow| data42 =| rowclass43 = mergedrow| label43 = 首相| data43 =| rowclass44 = mergedrow| data44 =| rowclass54 = mergedtoprow| data54 =| rowclass55 = mergedtoprow| data55 =陽明山管理局，為中華民國臺灣省委辦事項及督導區內地方自治事項:140。轄區內有民選的臺北縣議員參加臺北縣議會，審議該局年度預算及進行施政報告，經費均由臺灣省政府專案補助該局轄內地方建設:140。舊稱草山管理局，以臺北縣計程車林、北投兩鎮為轄區。於1974年撤銷地方行政權後，只負責風景區維護與管理。沿革.1949年7月14日，臺灣省政府開始籌備草山管理局，商借臺灣省立臺北商業學校設暫作臨時籌備辦公處:138。1949年8月10日，草山管理局籌備處遷往草山眾樂園公共浴池劃出成立草山管理局，以境內的草山命名，並任命施季言為局長:138。1949年11月12日，草山管理局遷移逸園辦公:138-139。1950年3月31日，經臺灣省政府委員會第一四三次會議透過改稱草山為陽明山:139。4月26日，草山管理局改稱為陽明山管理局:139。4月29日，草山警察局改稱為陽明山警察所:139。1967年7月1日，臺北市脫離臺灣省，升格為直轄市:140。1968年7月1日，陽明山管理局士林鎮及北投鎮劃入臺北市，全稱為「臺北市陽明山管理局士林區」及「臺北市陽明山管理局北投區」:140。士林區及北投區，仍由縣級行政區陽明山管理局管轄:140。1974年1月1日，臺北市政府去除陽明山管理局的地方行政權，改稱「臺北市陽明山管理局」，只負責風景區維護與管理:140-141。北投區和士林區始由臺北市政府直接管轄:141。1977年1月1日，「臺北市陽明山管理局」降為「臺北市陽明山管理處」，改歸臺北市政府民政局管轄，不再是臺北市政府一級單位:141。1980年1月，陽明山管理處由臺北市政府工務局公園路燈工程管理處接管業務，再降為「陽明山公園管理所」；原陽明山管理處第一組則另成立「臺北市中山樓管理所」:141。編制.初建時期.管理局置簡任局長一人，由臺灣省政府任命；另置主任秘書一人襄理政務。局長及各單位主管，列席臺北縣議會進行施政計畫與工作報告。所轄單位：裁撤前夕.管理局置簡任局長一人，由行政院任命；另置主任秘書一人襄理政務。局長及各單位主管，列席臺北市議會進行施政計畫與工作報告。直屬單位：附屬單位：特色.開路的紫禁城.草山管理局自臺北縣政府手中接手管理士林、北投兩鎮的地方行政與自治事務，打破國民政府過去管理局不兼管地方行政事務的慣例，並影響之後於1949年10月成立的四川省北碚管理局，亦倣傚草山管理局接管轄區地方行政，故管理局納入行政區劃體系，應自草山管理局始。另外，陽明山管理局也兼負保衛中華民國決策中心的重責大任，因此局長一向由中華民國國軍將級軍官或中國國民黨黨政官員派任，形同時任中華民國總統蔣中正的另一個侍衛長，地位實質上高於其他縣市長。臺灣唯一的市轄縣級行政區.在陽明山管理局尚未改隸臺北市前，行政院就已決定陽明山管理局一切制度與許可權援例照舊辦理。併入臺北市之後，當時局長潘其武試圖依照過去在臺北縣議會報告的往例，改在臺北市議會裡就其所轄之士林區、北投區行政事務提出施政報告並接受質詢，從而與市府引起爭執。經協調後，局長潘其武如願上臺，鞏固陽明山管理局原有的實質行政區地位，導致臺北市政府對陽明山管理局的指揮監督力不從心，士林、北投2區的地方建設與行政工作也因為在陽管局領導下，無法和臺北市其他14個市轄區完全配合一致。例如，時任臺北市市長高玉樹進行的全市紅磚人行道更新工程，在陽明山卻是石片；臺北市門牌號碼的奇偶數規則，目前計程車林與北投仍充滿例外情形。市長與局長的衝突.陽明山管理局局長潘其武雖身為臺北市市長高玉樹的下屬，然而其自視實質政治地位不低於市長，故公然與市長高玉樹以「掛羊頭賣狗肉」等粗俗俚語的言語對罵，加上因此衍生臺北市政府拒絕編列陽明山管理局預算、爭奪臺北市立士林國民中學校長任命權等衝突，為此市長高玉樹特地在總統蔣中正下班時，前往當時陽管局興建的雙溪公園附近路口指揮交通，除爭取總統蔣中正的好印象，同時也意在宣示臺北市對陽明山的「主權」。雙方對峙到1972年局長潘其武於任內逝世，以及市長高玉樹高陞後方不再浮上檯面。然後繼任市長張豐緒與局長金仲原明爭雖無，但暗鬥仍不斷。故為解決此問題，行政院修訂原來的陽明山管理局組織規程，自1974年去除陽明山管理局的地方行政權力，恢復過去中央政府在中國大陸時期，管理局只負責風景區維護與管理的舊制。之後再於1977年將管理局降為管理處，改歸臺北市政府民政局管轄，不再是市府的第一級單位；其後管理處一再降級，目前僅為臺北市政府工務局公園路燈工程管理處陽明山公園管理所。而曾由陽明山管理局管轄的中山樓則於1986年改隸國父紀念館陽明山中山樓管理所。2012年5月20日再改由國立臺灣圖書館管理，隷屬中華民國教育部。身分證號碼英文代號.過去陽明山管理局所管轄的北投士林地區所使用的身分證是以Y為代號，而因臺北市於1967年升格為直轄市，陽明山管理局歸臺北市管轄，其所屬的北投鎮和士林鎮更改為北投區和士林區。雖然北投士林兩區屬於臺北市的行政區域，但兩區的仍然由陽明山管理局負責管轄。因此在1974年之前，在這兩區報戶口所得到的身分證號碼代號仍然不變。直到1974年陽明山管理局虛級化以後，臺北市正式獲得北投士林兩區的管轄權，故自該年度起，在兩區報戶口所登記之身分證號碼，其代號也改為使用臺北市的A。由於這些因素使得Y成為了中華民國身分證號碼中，第一個被取消的英文代號。
浮力

浮力。常用公式.在靜止流體中，浮力有以下四種常見求法。由於浮力是各表面受流體壓力的合力，左右兩側的壓力由於深度相同而抵消，剩餘上下兩側的壓力差即為浮力。formula_6為物體重力，formula_1為物體完全浸沒時彈簧測力計的示數。物體在流體中漂浮或懸浮時，適用該方法。物體的浮沉條件.說明：設物體受到流體的浮力為formula_1浮，受到流體浮力的物體的密度為formula_18物，流體的密度為formula_18流。證明：由二力平衡關係得formula_1浮formula_9物formula_22排 formula_23 formula_18液 formula_23 formula_26 = formula_22物 formula_23 formula_18物 formula_23 formula_26等式兩邊同時除以formula_22物 formula_23 formula_26formula_18物= formula_22排formula_37formula_22物 formula_23 formula_18液應用.潛艇.所有在水面上的船隻，包括在上浮之後的潛艇，它們所受的正浮力一定大於重力。所以如果要潛下去，潛艇必須得到更多的負浮力，也就是說潛艇或者將自身的重力大於其所受浮力，或者降低其排水量。而相對於排水量的控制，對於重力的控制則完全可以透過裝備一種叫做“沉浮箱”的水箱來控制。即透過控制沉浮箱中的注水情況來改變潛艇的重力。密度計.簡介.密度計是一種測量液體密度的儀器。它是根據物體浮在液體中所受的浮力等於重力(公式表達為formula_1浮formula_9)的原理製造與工作的。使用時將密度計豎直地放入待測的液體中，待密度計平穩後，從它的刻度處讀出待測液體的密度。通常在實驗室裡測量密度大於水的液體所用的密度計叫做比重計。測量密度小於水的液體，所用的密度計叫做比輕計。由物體的沉浮條件關係得，formula_1浮formula_44①由阿基米德原理得formula_1浮formula_10液formula_47排②由①②兩式得,formula_18液formula_11排formula_50即formula_51排③特點.從③①式可看出，待測液體的密度與密度計排開液體的體積成反比。液體的密度越大，密度計排開液體的體積就越小。由③式得，formula_52④從④式可以看出深度formula_53與液體密度formula_18成反比，根據反比例函式的性質，當密度formula_18上升時，深度formula_53並不等值下降，所以密度計刻度是不均勻的。
天主教景縣教區

天主教景縣教區是天主教在中國河北省建立的一個教區。1939年4月25日，教廷從法國香檳省耶穌會負責的獻縣教區分出景縣監牧區，由奧地利耶穌會神父負責，主教座堂設在景縣。首任監牧主教為凌安瀾。1946年，天主教在中國正式建立了聖統制，景縣監牧區改稱景縣教區。轄景縣、寧津縣、東光、吳橋、故城、阜城、武邑、棗強、衡水、冀縣、南宮、新河12縣。景縣教區總本堂區轄冀縣、東光縣、武邑縣、南宮縣、南宮縣呼家巖、棗強縣、吳橋縣、新河縣團裡、衡水縣仲景、景縣黃古莊、阜城縣、景縣河渠、寧津縣、景縣清草河共15個本堂區。景縣教區的一項重要經濟經營房產、土地。原景縣教區共擁有房產900間，佔地115畝，土地280畝。其中包括教區駐天津辦事處房產8間，北京王駙馬支堂房產30間，佔地11畝。景縣教區成立的當年，獻縣教區設在河間的總修院，發生22人被日軍殺害的事件，於是獻縣、永年、大名和景縣4個教區為安全起見，聯合在景縣開辦若石總修院。1942年起，蒲敏道神父擔任院長。1946年1月，蒲敏道院長被逐出景縣。於是若石總修院遷到北京王駙馬衚衕。1949年再次遷移到菲律賓。1949年，景縣教區有教徒33584人，大教堂17座，中小教堂或祈禱所121處。主教府擁有房屋203間，佔地面積25畝。有修道院、修女院、耶穌會、小修道院各1處。文化大革命期間，景縣教區教堂被佔，教務中斷。1980年後，景縣教區恢復教務，1990年，教區擁有主教1人，神甫26名，修生12名，修女12名；有修女院1處；恢復教堂50座，落實教產80處計424間，2009年全教區共有教徒26000多人，分佈在衡水市、饒陽縣、阜城縣、景縣、棗強縣、深州市、安平縣、武強縣、武邑縣和冀州市。
馬拉博

馬拉博。目前有一個名為拉巴斯城的城市正在建設中，以取代馬拉博作為赤道幾內亞的首都。赤道幾內亞領土分為四部分，大部分領土在非洲大陸的西海岸，主要島嶼是比奧科島，首都馬拉博位於該島的北端。另外還有安諾本島和科里斯科島兩個離島。
第四產業

第四產業，又稱第四級產業，是概念性產品的相關行業。由於概念性產品的生產過程很難釐定，因此相關行業有時會被歸類成第一產業、第二產業、第三產業以外的第四產業，作為對克拉克大分類法的延伸。這些概念性產品例如有憲法、法律、虛擬資訊和科學理論，因此科技研發、資訊、教育、司法、公共事業的相關行業都可以屬於第四產業。在中文世界，統計學上還沒有第四產業，但是資訊產業歸入第四產業基本獲得認同，第四產業2000年以後開始出現，僅作為一個經濟學概念。在分類的探討方面，有人將非市場經濟成分的公共服務納入第四產業，主要由政府負責公共事業，主要包括：
天主教安國教區

天主教安國教區是中國第一批6個國籍教區中教友人數較多的一個。1923年，經保定的富成功主教同意，教廷從保定教區劃出一部分轄區，成立蠡縣監牧區，轄安國縣，博野縣，高陽縣一半區域，任丘縣一部分，蠡縣，束鹿縣，深澤縣和辛集市。主教座堂設在蠡縣高家莊。第一任國籍主教是第一批赴羅馬由教宗親自祝聖的六位主教之一孫德楨。後來，孫主教在安國縣城西關購買了150公頃土地，興建主教公署及小修道院。蠡縣監牧區改稱安國教區。又委託雷鳴遠神父創辦了2個修會：真福院和對面的「德來小妹妹會院」。由於雷鳴遠神父的加入而聲名遠播。1949年，安國教區有教友33200人,現在，則有教友20000人，神父15位，。
歐洲雲杉

歐洲雲杉，或譯作挪威雲杉，是一種大型常綠針葉樹，高達35-55公尺，樹幹直徑可達 1-1.5 公尺。2008年，一株由瑞典於默奧大學科學家在瑞典達拉納省境內的歐洲雲杉Old Tjikko經碳-14定年法後核實其樹齡高達9550歲，打破了一直以來在美國加利福尼亞州白山找到的一株刺果松4700歲的紀錄足足一倍有多，所以是目前世界上已知壽命最長的植物之一和世界上已知最長壽生物之一。外觀描述.長枝橙棕色，光滑無毛。綠色葉呈針狀，約12至24毫米長，橫斷面呈四角形且均為暗綠色，上有不明顯的氣孔線。毬果為9至17釐米長，是雲杉屬中最長的一種。毬果初為紅或綠色，在經過授粉作用變棕色並維持約5至7個月。果鱗為木質，由鈍至漸尖三角形。種子約長4至5釐米，有淡棕色長翅。分佈.其在歐洲的分佈十分廣泛，以挪威北至70°N為限，東界一般被認為在烏拉爾山，西南至阿爾卑斯山西南端，東南至希臘北部。它在俄羅斯的西部易與西伯利亞雲杉有雜交種“"Picea x fennica"”，而這種混合種在芬蘭的北面及少數在挪威也有所發現。這些混合種的特徵為長枝有毛，而且毬果的葉鱗為順滑圓形。分類學.在歐洲東南面的種群常有較長的毬果及較尖的葉鱗，因此有時被認為是地方亞種。與西伯利亞雲杉一樣，它也常與歐洲雲杉混合，因此純種並不常見。長壽之謎.在瑞典達拉納省境內發現的古樹，其目前的樹幹只有約600年的歷史，但其主根系經碳-14定年法鑑定及基因配對核實後，發現壽命高達9550歲。而在同一個山上，根據相同鑑定法鑑定後，亦有近20株歐洲雲杉的年歲超過8000歲。其長壽的原因在於當舊有的樹幹死亡及腐朽後，雲杉屬植物的根系可以重新長出新的樹幹，就像自我複製一樣，以延續其自身的活力。雖然如此，但在美國加利福尼亞州白山找到的該株刺果松，仍是壽命最長的單一樹幹類植物。栽種及應用.歐洲雲杉是最常種植的雲杉屬植物之一，在其原生地區及世界各地均有廣泛裁種。除了作為植林樹種外，木材業及造紙業也有廣泛應用，不少公園及花園等也以此樹作為觀賞樹種之用。歐洲雲杉也廣泛地應用於聖誕樹當中。每年聖誕節，挪威首都奧斯陸都會向如紐約、倫敦及華盛頓等城市提供歐洲雲杉以作為當地聖誕佈置的重要一環。在北美洲也有不少被馴化的歐洲雲杉，但分佈未算廣泛，因此並未被看成是入侵物種。幼樹時生長迅速，在環境理想下，首25年，每年可長高1米或以上，但在之後速度就會開始放慢。維基共享資源上的相關多媒體資源：
天主教大名教區

天主教大名教區。1945年5月共產黨佔領大名，查宗夏遭到批鬥，手部受重傷。1946年11月4日，中華民國空軍11架飛機大規模空襲大名，教堂頻遭轟炸，次日凌晨4時，查宗夏永久的離開了大名。1947年，查宗夏到上海進行手部手術，在12月離開中國。1946年中國建立聖統制，1947年大名監牧區升為大名教區，主教隆其化。1947年，共產黨奪取濮陽，隆其化仍留在那裡。1954年2月22日，65歲的隆其化和另一位匈牙利耶穌會神甫Brother Pál Gömöri被驅逐到香港，1955年1月1日，又應嘉義教區牛會卿主教邀請，隆其化帶領一批匈牙利耶穌會神甫到嘉義縣朴子鎮傳教。高雄教區主教單國璽樞機，也是一名出生在大名教區濮陽的耶穌會士。歷任主教.天主教大名教區跨越河北及河南兩省，魏縣大名在中國行政上屬於河北，濮陽、清豐、南樂、華龍、高新區先後去世後，教宗繼而委任高聯增神父為宗座署理。現大名教區主要負責人宗座署理：高聯增神父，教區神父18位，教區女修會玄義玫瑰聖母孝女會，現有修女30，教區現有4萬多教友。1950年代以後，大名教區大部分劃歸河南省，改設濮陽教區。這句話不契合實際，雖然大名教區一部分從行政上劃歸河南，但教區並未改設為濮陽教區，總宗座仍然保留大名教區，並委任高聯增神父為該教區署理，至於是否將來會否改設教區，這也需要根據教會法典規定，由現大名教區署理向教宗申請，並向當地政府協調後，方可成立新的教區。
雨人 (專輯)

《雨人》是香港歌手周華健於2006年3月31日發行的國語唱片，由滾石唱片發行，唱片編號：RD1710。根據官方宣傳，這張專輯是周華健出道20年來的第29張個人專輯。簡介.這張專輯歷時2年多，全部在周華健的新錄音室“渡船頭”中製作完成。製作過程中網羅了包括李志清、陳小霞、劉志宏、劉思銘、黃韻仁在內的眾多音樂人，周華健自己負責為3首歌的作曲，並參與多首歌曲的編曲及製作工作。
新宿線 (西武鐵道)

新宿線，愛稱“小江戶號”。往返於西武新宿站～本川越站間。該種別使用西武10000系列車執行，全車皆為指定席，乘車者除了購買乘車區間的車票以外，還需額外購買特急券。2018年3月10日執行圖調整後開始執行的座席指定製列車。車輛使用，與拜島線直通運轉，每天晚間時段設定5班，由西武新宿站下行開往拜島站。停車站為高田馬場、小平站，以及此後的拜島線各站。在西武新宿站和高田馬場站乗車時需要另外購買座席指定券，但從小平站起則只需乗車券即可乗車。為方便旅客前往川越，於2020年3月14日執行圖調整時恢復開行。2022年3月12日執行圖調整後，只有星期六、日及假日早上9時開行的1班從西武新宿開往本川越的快速急行。平日上午通勤繁忙時段的上行列車。此種別在本川越-田無區間亦實行急行執行。上行列車向西武新宿站行駛、下行則分別有往新所澤站、本川越站、拜島站行駛的設定，平日上午以及夜間分別有1列以及2列車開往玉川上水站。作為急行列車的補足。上行全至西武新宿站、下行有往田無站、新所澤站、本川越站行駛的設定、部份會執行至拜島線的玉川上水站。但沒有由玉川上水站出發的準急列車。各站皆停車的普通列車。巳廢除的種別車站編號至2013年3月為止依次引入。軌道：南大塚－脇田訊號場－本川越為單線，除此以外全線複線●：停靠、｜：透過、↑：上行方向透過、○：只限拜島線臨時特急停車其他.地下化.新宿線在中井站至野方站區間內位於中野區的部分路段，正在進行地下化施工。施工完成後，新井藥師前站以及沼袋站將成為地下站，而中野通的7個鐵道路口將被移除。與東西線直通的構想.西武新宿線與東京地下鐵東西線在高田馬場站交匯。從高田馬場站的車站構造來看，西武新宿線的站臺位於地上二層，而東西線的站臺位於地下二層，換乘距離較遠。且每日在兩線間換乘的人數約為5萬9千人，在高峰時段極為混亂。為緩解這一情況，現計劃與前述的地下化施工同步進行，由沼袋站起整備一條約3.0公里的聯絡線路連線至東西線的落合站，並由此完成與東西線的相互直通。若此計劃能夠實現，西武新宿線將能直接進入都心部，若與東葉高速線互相直通，最遠可延伸至千葉縣。相關條目.
前七子

前七子指的是1480年－1520年年代間，也就是明朝弘治－正德年間，主宰中國文壇的七位知名文學家。與其相提並論的尚有後七子與嘉靖八才子。生平.前七子通常指的是明朝中葉文壇的七位知名文學家，分別是：李夢陽、何景明、徐禎卿、邊貢、王廷相、康海、王九思。他們除了文風相近，皆為崇尚古體之外，其文學核心也是「古體學習漢魏」的復古風潮。
臺灣鐵道網

臺灣鐵道網，簡稱TRC，為一個以鐵道相關資訊為基礎之主題式入口網站。該網站設立於2003年5月1日，並曾成為臺灣地區高知名度之鐵道迷取向網站。該網站之主要服務內容為提供發布鐵道相關新聞、公告、討論、攝影以及相關商品設計研發之場所，並另有提供會員個人部落格空間。該網站已於2014年年底終止服務。歷史.2001年3月12日，臺灣鐵道網前身臺灣鐵道紀念客票家族成立於Yahoo!奇摩提供之「家族」服務中；當時，網站管理員為鄭保志。之後，因為熱衷鐵道文化的同好越來越多，鄭保志與其他鐵道同好組成臺灣鐵道網，以提供臺灣鐵道文化界更趨完整與多元的網站服務。2008年1月，臺灣鐵道網從非營利性組織轉型為具營利性質之公司，並企圖成為帶動鐵道文化發展之媒體。該網站於成立後不定期舉辦鐵道參訪活動，以讓鐵道同好互相交流並認識本土鐵道文化，進而關懷於鐵道文化資產之守護。2007年9月8日，因主機捐贈者與站方發生糾紛，網站暫時停止運作；之後，何元富出資200萬成立臺灣鐵道有限公司，網站於2008年1月1日重新上線服務。後來，該網站隸屬臺灣鐵道有限公司，其長期資金何元富旗下事業臺鐵本舖門市商品收入轉投資；子社團「南方公園」雖曾與臺灣鐵道網切割，但後又再度合作。2014年12月1日後，該網站因遭受臉書興起等緣故決定終止服務，但仍於12月31日前開放使用者瀏覽頁面。評論.該網站有以下作風飽受批評：
天主教保定教區

天主教保定教區，是天主教在中國河北省建立的一個教區，屬於北京教省。概況.1946年4月11日，聖座在中國設立聖統制，保定宗座代牧區升格為保定教區，屬屬於北京教省。1950年，保定教區信徒人數為78,601人，35個堂區、68位司鐸和59位修女。教座位於保定市裕華路2號聖伯多祿聖保祿主教座堂。現任教區主教為安樹新，原正權主教蘇志民自1997年被被捕後，長期被中國政府關押，至今仿下落不明。歷史.1910年2月14日，從直隸北境宗座代牧區分出直隸中境宗座代牧區，隸屬於北京總教區。自1910年以來，保定教區的主教座堂一直設在保定聖伯多祿聖保祿主教座堂，位於保定城中心部位，毗鄰直隸總督署。1923年分出安國教區。
後七子

後七子指的是1520年－1570年間，也就是明朝嘉靖－隆慶年間，主宰中國文壇的七位知名文學家。與其相提並論的尚有前七子與嘉靖八才子。生平.後七子通常指的是明朝中期文壇的七位知名文學家，分別是：李攀龍、王世貞、謝榛、宗臣、梁有譽、徐中行、吳國倫。以李攀龍與王世貞為首的後七子，除了文風相近，皆為崇尚古體之外，其文學核心也是王世貞:「秦漢以後無文矣，大歷以後書勿讀。」所提出的復古風潮；而他們認為此間唯一例外的是唐朝的近體詩。此風潮不但沿襲前七子的尊崇古風風格，在某程度上也貶低明朝當代人的各項文學成就。
荷爾斯泰因公國

荷爾斯泰因公國是歐洲歷史上的一個公國，為神聖羅馬帝國所屬最北方的一個邦國，它的領土位於今天德國北部的石勒蘇益格-荷爾斯泰因州。荷爾斯泰因公國是1474年誕生的，當時的丹麥國王克里斯蒂安一世同時也是荷爾斯泰因伯爵領地的領主。在他的請求下神聖羅馬帝國皇帝腓特烈三世將這個伯爵領地提升為一個公國，而克里斯蒂安一世也就成為了這個公國的第一位公爵了。此前，在1460年，克里斯蒂安一世就已經在一個條約中規定荷爾斯泰因與石勒蘇益格是不可分割的。雖然如此這兩個公國的從屬並不一樣。石勒蘇益格是丹麥的領地，而荷爾斯泰因則是神聖羅馬帝國的領地。從1490年至1523年，以及1544年至1773年，公國領土兩度被歐登堡王朝的不同支系所分割，其中最著名的是家族及荷爾斯泰因-戈託普家族。公國一直延續至第二次石勒蘇益格戰爭之後，才在1866年被普魯士王國併吞。
維克托·什克洛夫斯基

維克託·鮑裡索維奇·什克洛夫斯基，1893年1月24日 (儒略曆：1月12日)生於聖彼得堡，是蘇聯時期的批評家、作家和宣傳家。蘇聯形式主義的發起人之一。1984年12月6日卒於列寧格勒。
米哈伊爾·左琴科

米哈伊爾·米哈伊洛維奇·左琴科，蘇聯諷刺作家，他對社會現象針砭時弊的諷刺讓他在1920年代到1930年代廣受歡迎，但自1946年日丹諾夫批判後，作品不能出版，只能從事翻譯工作。生平.左琴科生於俄羅斯帝國聖彼得堡。父親是一位波爾塔瓦藝術家，曾為聖彼得堡的設計外表裝飾。1904年起全家定居聖彼得堡。1913年中學畢業後，左琴科進入聖彼得堡國立大學讀法律，但因為家境原因和被徵入伍而未能畢業。在一戰中他曾負傷並獲得和，1917年在毒氣戰中嚴重受傷，造成永久性損傷。復員後到聖彼得堡郵政局當負責人。1918年左琴科加入了紅軍。1919年曾參加保衛彼得格勒，抵抗尤登尼奇進攻的戰鬥，同年復員，從事過各種工作。1920年左琴科開始寫作。1921年發表了第一本書《藍肚皮先生納扎爾·伊里奇的故事》，小說諷刺了革命成功之後很多人身上的小市民習氣，獲得讀者的歡迎。同年他加入了文學團體“”，和扎米亞京等人一起提倡擺脫政治的影響，堅持獨立文學創作。之後左琴科繼續保持辛辣的諷刺風格，創作了大量取材現實的諷刺作品，對新經濟政策和工業化時期的很多不合理現象進行了批判，其創作於1930年的《米凱爾·辛亞金》影響最大。30年代以後左琴科的創作發生變化，有些順應了當時的政治要求，關注嚴肅的社會道德問題，宣傳共產黨的作用，比如1934年他發表的《一個人的故事》就描述一名小偷受到教育後重新走上積極向上的生活道路的過程，他也為兒童寫過一系列有關列寧故事。而有些作品則保持了諷刺特色，比如他的《年輕的復員軍人》。後者引起了馬克西姆·高爾基的注意，稱他把“幽默與抒情筆調運用得十分和諧”。法捷耶夫也將左琴科與肖洛霍夫、費定並提，認為他們是具有獨特風格的優秀作家。1939年左琴科獲得勞動紅旗勳章。二戰伊始，左琴科被疏散到阿拉木圖工作，創作了戰爭主題的劇本《布穀鳥與烏鴉》和電影小說《士兵的幸福》。1943年他回到莫斯科擔任報紙編輯，開始創作中篇小說《日出之前》，這部小說帶有半自傳色彩，他試圖透過西格蒙德·佛洛伊德和巴甫洛夫的理論來分析自己的抑鬱心理和悲慘遭遇。1944-1946年他在劇院工作，他的兩部戲劇曾上演，受到歡迎。1946年8月，聯共是一篇“野獸式地仇恨蘇維埃制度的有毒作品”，導致左琴科被開除出作協，稿費被停，連食品供應證都吊銷了。後來在法捷耶夫的幫助下，左琴科開始從事翻譯工作勉強度日。赫魯曉夫解凍時期，他的一些作品得以重新出版，左琴科的處境得到了一定的改善。
安徽省東風機械總廠

安徽省東風機械總廠即安徽省國營東風機械廠，國家大型企業，原隸屬中華人民共和國兵器工業部，是經國務院、中央軍委保留軍品科研生產能力的地方軍工企業。其直接上級主管部門為安徽省國防工辦。安徽省東風機械總廠於1965年大別山建廠，1992年夏整體搬遷到安徽省合肥市南郊，並在合肥西郊高新技術開發區，建有1000畝民品園。
臺南運河

臺南運河為一條圍繞臺南市五期重劃區、連線臺南市區與安平港間的運河。19世紀初期所闢之古運河於日治時期淤塞，又另闢今日所見的臺南運河。歷史.古運河.清治時期道光三年8月因洪水導致曾文溪及鹽水溪氾濫，舊運河潰堤且淤積，於是後來有了開闢新運河的計畫。今日古運河舊址位於臺南市安平區安平路406巷至安北路100巷間綠帶，於100多年前因颱風淤積後失去了海上運輸的功能，之後古運河兩側廣植樹木，已為供休閒的綠色隧道。今運河.大正11年3月竣工，並於4月25日舉行開通式。新完工的運河為臺灣總督府技師松本虎太所設計，長3.782公里，河面寬37公尺、河底寬27.3公尺，退潮水深1.8公尺，主要用途取代已不能航行的舊運河，讓外海船隻能循水路直抵臺南市中心，帶動市區繁榮。運河在安平及臺南市區各設有船渠，以容納舟船停靠，市區者俗稱為「運河盲段」，1980年代填平並興建中國城商場舉行龍舟競賽。安億橋下河底步道2009年1月完工，2009年1月24日開放。未完成運河.新運河開闢時，原計畫自安平船溜，另開闢一運河沿湯匙山及灰窯尾東側，連線洋行區的洋河運河，但後來並未完成。亦有人稱之「灰窯尾運河」。2008年前，許添財市長任內推動安平歷史水景公園，其中的「湖港打通工程」拆除橡膠工廠，使得運河與水景公園相連，大致完成昔日構想。但洋河運河失已去航運功能。橋梁.現今臺南運河及安平港圍成孤島五期重劃區，藉由十二座橋樑連結安平舊社群及臺南市區，由西北方順時針方向依序為安億橋、承天橋、望月橋、臨安橋、新臨安橋、金華橋、新南橋、永華橋、安工四號橋、樂利橋、健新橋、安平新港橋。運河星鑽.運河星鑽為臺南市政府近年所規劃的都市更新計畫，位於舊造船廠，今金城國中、新南國小址。依照計畫，金城國中、新南國小將配合遷校至五期重劃區，並將原址改為國際會議中心、購物中心。為解決聯外交通，運河上面新添橋樑2座－新臨安橋、金華橋。全案預計收益40億新臺幣。運河遊船.提供 3 種航線，『河樂廣場』則是 2 個願望一次滿足。其他.大正15年配合運河開通式，媽祖遶境盛大舉行，轟動全島。同年4月18日《臺南新報》記載：「鎮南媽祖遶境，臺南市大天后宮之「鎮南媽祖」。每年於農曆三月十五、六兩日間。出巡遶境。是其舊例。今以運河開通式故。欲贊助其盛舉。乃改為早一日。即十四、五日也。經定十三日午前十一時。執行大祭。翌朝迎神賽會。董事石秀芳氏。目下極力奔走。鼓舞種種團體。屆期盡出燦行。務臻美備。毋令他人笑我拙也。當時媽祖巡行全市，為配合陣容，臺南工商會動員各團體熱烈參加，各町派出所管內各廟，也組隊共襄盛舉，各種團數達五十番，計人員一萬五千人，臺南鐵道部團有詩意藝閣十臺，北管二組，又有布商團、金銀商團、雜貨商團詩意各四臺，其中皮鞋商團三臺行色最壯，其餘各商團亦有一臺音樂一組，商團旗百幅以上。佇列遊行，蜿如長蛇，須開兩小時才能透過，是日市上觀者往來絡繹，萬人空巷，接道為之擁塞。」，後衍生「臺南媽祖開運河」俗諺。
雅溫得

雅溫得是喀麥隆共和國的首都，也是該國僅次於「經濟首都」杜阿拉的第二大城市。2005年人口2,447,524，城市位於喀麥隆中部高原偏南的丘陵地區，海拔約750米。西距杜阿拉港約200公里。薩納加河和尼昂河從城市的兩側流過。城市名稱.德語名稱為「--」，法語名稱為「--」，英語名稱為「--華語名稱方面，有「揚德」、「雅恩德」、「雅-{}-溫德」等多種譯名，後來臺灣規範為「--」；中國則統一規範為「--歷史.1887年、1888年 或1889年2月，經過與當地酋長Ela Esono的協商，德國探險家理查德·昆德和漢斯·塔彭貝克在薩納加河和尼永河之間建立了名為Epsumb或Jeundo的前哨#重定向 。自1889年至1895年5月，德國植物學家奧古斯特·喬治·岑克爾建立教會學校的要求。第一次世界大戰期間該城被比利時軍隊所佔領，戰爭之後成為了法屬喀麥隆的首府。1960年喀麥隆獨立，成立「喀麥隆共和國」後，雅溫德被定為該國首都。地理.雅溫得位於北緯4度，東徑11.35度。平均海拔高度750公尺上下。屬熱帶草原氣候，全年分四個季節：12月至2月為大旱季，3月至6月為小雨季，7月至8月為小旱季，9月至11月為大雨季。年均氣溫在24℃左右，雨季在攝氏18度到28度之間，旱季為16度到31度。年均降雨量1600毫米，降雨天數有130天以上。雅溫得市內崗巒重疊，市區分佈在7座山頭上，又稱「七丘之城」，有7座海拔超過700米的山，其中埃努姆丹山為全市最高點，海拔1200公尺；蒙菲貝山海拔1073公尺。從山頂俯視，鱗次櫛比的住房依山而建，層次分明地掩映在綠樹叢中。經濟.雅溫得的支柱產業包括香菸、制酪業產品、釀造廠、黏土、玻璃製品和木材。城市也是咖啡、可可、幹椰子仁、蔗糖和橡膠的地區性供給中心。雅溫得不如喀麥隆第一都會杜阿拉來的熱鬧和喧鬧，城市顯得較為悠閒。城市有著較好的夜總會和飯店，但是交通不是很順暢。市中心有政府辦公室和新建的總統府，總統府對面是中華人民共和國政府援建的文化宮，還有一些大型的高檔酒店和中央市場。臨近的Bastos是外國使館區，有著一個大型的歐洲人社群和一些富有的喀麥隆人擁有的高階住宅，是都市的富人區。教育和文化.城市有著為數眾多的傳統市場，其中Mokolo市場是最大的一個。在市中心也有大型的超級市場。國家足球隊的比賽通常會在阿赫馬杜·阿希喬體育場舉行。雅溫得也有著多所大學，包括雅溫得第一大學）、雅溫得第二大學（和中部非洲天主教大學。總統官邸和其他相關設施在臨近的Etoudi地區。城市的名勝包括喀麥隆藝術博物館和Afhemi博物館。臨近Mvog-Betsi地區則有一個小型動物園。交通.雅溫得擁有兩個機場，一個是民用國際機場雅溫得-恩西馬蘭國際機場，還有一個是軍用的雅溫得機場。鐵路線通往杜阿拉和恩岡代雷。 城市還有多個巴士運營公司，特別在Nsan和Mvan兩個地區。雅溫得和杜阿拉之間建有著較好的高速公路，有特快巴士穿梭於兩地。體育.在喀麥隆足球非常的普及，首都雅溫得就有多支喀麥隆甲級聯賽的球隊。在球場上意外身亡的足球明星馬克-維維安·福就出自是雅溫得，2003年為了紀念維維安·-{zh-tw:福伊;zh-cn:福}-，雅溫得市政府將首都的一條街道命名為「馬克－維維安·-{zh-tw:福伊;zh-cn:福}-大街」
莫斯科運河

莫斯科運河，可以乘船到裡海、波羅的海、白海、黑海和亞速海。除了航運、旅遊用途，運河也為莫斯科帶來接近一半的供水。
約翰·漢考克中心

約翰漢考克中心 ，加上天線更高達457.2米，地上100層，總樓面面積260,126平方米，開工於1965年，完工於1969年，是當時紐約之外全世界最高的摩天大樓。該摩天大樓在2018年正式命名為北密歇根大道875號（875 North Michigan Avenue)。約翰漢考克中心是現在芝加哥第五高的大樓，若加上天線高度則為芝加哥第2高、美國第4高，是由結構工程師法茲勒·汗所設計。在大樓的94樓設有觀景臺，95樓設有餐廳，能飽覽芝加哥和密西根湖的景色。 44樓設有一個全美國最高的室內游泳池。建築設計與建設.約翰漢考克中心是建築界中著名的表現主義建築之一，其建築表面以堅固的X型骨架支撐，部分外牆結構是「管狀體系」的一部分，而這樣的X型外骨架設計可支撐起約翰漢考克中心的高度，並且可以增加內部空間，提高活用建築內部平面面積。這項創舉主要由法茲勒·汗及布魯斯·格雷厄姆所構想。大樓建設從1965年開始，在1967年建設到第20樓時，因建築技術遇到瓶頸，而被迫停工。由於停工的關係，造成開發商信用緊縮，進而開發商宣佈破產，最後由約翰·漢考克公司接手建設計畫，並保留原來的設計、建築師、工程師、和主承包商。大廈的建設在1968年5月6日時封頂，在當時成為除紐約外，世界最高的摩天大樓，而大廈的巨大天線高度為457公尺。為了防範火災，該建築裝置自動灑水系統。大廈內部於1995年重新裝潢，內部大廳以黑色大理石等裝飾。大廈外部設有半橢圓形廣場，除有種植觀賞植物外，還增設3.7公尺高瀑布。在晚上時，一條帶狀的白燈鑾繞著大廈頂部，在聖誕節時會改成綠色或紅色，或是芝加哥的運動隊伍進入到季後賽時，燈的顏色會改換該支球隊的代表色。約翰漢考克中心目前是世界高塔聯盟的成員之一，其具特色的建築因而獲得多次獎項，其中包括1999年5月，由美國建築師學會所頒發的25年成就獎。
簡儀

簡儀是中國元朝天文學家郭守敬簡化渾儀而創造的一種天文測量儀器，它把唐宋的渾儀結構精簡並重新組合而成，故稱簡儀。製造沿革.郭守敬使用傳統渾儀測量天體時，感到渾儀層層交錯環圈過於繁複，相互遮擋不少天空視野，且妨礙觀測等，因而萌生簡化渾儀的想法。他把黃道圈除去，分立其上之地平與赤道測量裝置，再以雲架與龍柱把兩者合併之，能無遮擋的有效測量南北天極附近以外的其餘廣大天區之目標天體赤道坐標，簡儀亦成為郭守敬在天文測量儀器方面的代表作。結構與原理.赤道系統.亦稱赤道經緯儀，包括赤道儀和四遊儀。地平系統.亦稱地平經緯儀，即立運儀。正方案.此部份部件已散伕，明朝仿製品由原來測定方向變為地平式日晷，同時也可作為南北定向之用。底座.包括：北極雲架、南極雲架與四方底座，兩雲架北高南低，雲架的龍柱精緻刻上栩栩如生的雲中游龍，雲架下有鼇承託。底座有水準糟以測定整座簡儀之水平水準。成就.該儀之赤道系統為世界上最早的赤道裝置，原理相當於現在的越軸式。歐洲至1598年才由丹麥天文學家第谷發明與之類似的裝置。而赤道環與百刻環之間有四個圓筒形的短銅棍，以減低兩者之摩擦力，為世界上滾筒軸承的最早利用之處。另外以窺衡加上絲線測量，與及環上的分刻度亦有所提高之下，大大提高了當時觀測準確度和方便性。紀念郵票.中國郵電部於1962年12月1日發行編號「紀—92」的一組八枚「中國古代科學家」紀念郵票中，一枚是郭守敬半身像，另一枚是其代表作—簡儀。但郵票中簡儀繪畫時不甚仔細，看不出赤道裝置立體感與細緻而導致出現錯覺。成品去向.郭守敬當年製作的簡儀原本置於大都司天臺被傳教士紀理安故意當作廢銅熔掉。仿製與複製品.現存最古老的簡儀是在明正統二年按郭守敬所制並安放在南京之原物仿製，明清兩代欽天監以此於北京古觀象臺用於測量，1900年八國聯軍侵略，德國於12月12日把簡儀拆卸運往位於東交民巷的法國外交使館收藏，至1902年迫於世界輿論壓力才歸還給清政府。1933年6月，簡儀因逃避戰火南遷至南京，於1934年2月初安頓在紫金山天文臺上，但歷經風吹雨打、受腐蝕剝落以致1980年代初已近乎被毀，南京市當局於1988年花了11個月對該儀進行維修，現於南京紫金山天文臺露天陳列展覽，其他的簡儀複製品皆以此為藍本複製。此簡儀本體以青銅鑄成，高約2.84米，長4.4米，寬2.98米，重約14噸。結構穩固，工藝華美，近看高大，遠看玲瓏；體現中國古代科學技術、冶鑄技巧與機械製造等方面的結晶。1993年8月，臺灣臺中市國立自然科學博物館展出按實際比例製作的複製品，現於該館「中國的科學與技術展區」展出。2002年1月11日，北京古觀象臺投資100萬元啟動簡儀的複製工程。把副件安放在北京古觀象臺上陳列。另在河北省邢臺之「郭守敬紀念館」與在2006年春節啟用之浙江省溫嶺市石塘鎮之「石塘天文館」亦有簡儀的複製品存放。
莫斯科河

莫斯科河是奧卡河的左支流，流經莫斯科州和斯摩稜斯克州，全長503公里，流域面積17,600平方公里。每年十一、二月封凍到第二年的三、四月。沿河最重要的城市是俄羅斯首都莫斯科，城名亦由河名而來。有數個說法：可能是芬蘭-烏戈爾語系中「黑暗、渾濁」的意思，科米語「牛河」或者莫爾多維亞語支「熊河」的意思。]
亞速海

亞速海，水深甚至不足1公尺，西面有長達110公里名為阿拉巴特岬的沙洲和錫瓦什湖。亞速海海流以逆時針方向運動，潮水高度不定，但最高可達5公尺。冬季大幅封凍。根據黑海沉降理論，形成於前5600年。在水下有新石器時代遺跡。古代希臘語和拉丁語分別稱為“--”和“--一般人認為亞速海的名字是來自於一為名為Azum或Asuf的欽察王子—他在1067年的一場城池保衛戰中被殺，但多數學者認為是來自城市亞速，這詞語在土耳其語是「低」的意思，旨在說明城市的地勢。沿海主要港口有別爾江斯克、馬裡烏波爾、頓河畔羅斯托夫、塔甘羅格和葉伊斯克。有兩條運河分別連繫亞速海與裡海和伏爾加河。本海也擁有重要的漁場和油氣田。有記錄的魚類有80種，無脊椎動物有300種，但種類與數量都因汙染與濫捕而減少。2022年9月30日，俄羅斯在對烏克蘭的入侵中併吞了烏克蘭的四個州：盧甘斯克、頓涅茨克、扎波羅熱和赫爾松，至此亞速海"事實上"已經成為俄羅斯的內海，俄羅斯總統普京也提到了這一點。
摩洛人

摩洛人；菲律賓政府稱此地為「菲律賓南部」，並為當地的長期獨立運動及遊擊隊問題所困擾。歷史.伊斯蘭最早出現在菲律賓是波斯灣與馬拉巴爾的阿拉伯人帶來。1380年，伊斯蘭首位傳教士馬克圖木·卡里姆由波斯灣抵達今日的菲律賓，南部伊斯蘭教尤為興旺，15世紀中葉建立蘇祿蘇丹國及馬京達瑙蘇丹國，前者國境包括巴西蘭島、塔威塔威島、巴拉望島以及周圍群島。他們與馬來西亞及印尼有貿易關係。明朝初年蘇祿國王曾經親自來晉見明朝皇帝明成祖朱棣，歸國途中染疾，病故並安葬於中國德州。除了長子返回蘇祿繼承蘇丹王位以外，其後人如次子、三子及隨行大多留在中國生活，現在山東德州的回民很多便是他們的後裔。16世紀西班牙人入侵後，西班牙人發現當地人的相貌、文化和習俗與公元8至15世紀西班牙南部安達盧西亞的穆斯林居民非常相似，故稱他們為摩爾人。西班牙人在菲律賓宣揚天主教，穆斯林被加以殺害。期間，馬尼拉曾經暴發過蘇萊曼和拉坎杜拉領導的穆斯林反抗，均以失敗告終。西班牙殖民者在佔領區大力推行消滅原有文明的政策，摧毀大量穆斯林文化遺跡，馬尼拉歷史上曾經有多間清真寺，西班牙人來到後便蕩然無存。1898年，美國與西班牙爆發戰爭，西班牙戰敗。根據西、美雙方在巴黎簽訂的停戰條約，西班牙從南美洲和太平洋的島嶼退出。在菲律賓問題上，西班牙人雖未曾佔領摩洛蘭一帶，但在停戰條約上把該地劃給美國。美國人接手後，經過多次戰爭，仍未能佔領該地。美國逐與南部的穆斯林進行政治談判，約翰·貝茲先後與摩洛蘇丹及馬京達瑙的蘇丹簽訂吉蘭姆-貝茲條約。按照條約規定，美國人不進入菲律賓的南方，區內事務由摩洛人自治管理。1903年，美國宣佈菲律賓土地法。土地法宣稱，菲律賓南方未被美軍佔領的土地屬於非法土地。土地法還規定，菲律賓北方的天主教徒遷移進入南部者，政府允許其佔有土地16公頃，而南部原有穆斯林每戶土地最多也不得超過8公頃。 1904年，美國政府取消與穆斯林達成的條約。1919年，菲律賓土地法進一步規定，北方天主教徒可以在南部獲得免費的24公頃土地。第二次世界大戰後，美國1946年宣佈廢除海外殖民政策，菲律賓宣佈獨立。儘管當時南部摩洛穆斯林呼籲國際社會給予保護，反對強權者將他們出賣與吞並，但美國政府在與菲律賓馬尼拉當局簽訂條約時，將摩洛蘭一併劃歸菲律賓政府。獨立運動.自1950年代起，菲律賓政府開始向南方大規模移民，並將集結北方的毛派農民遊擊隊(新人民軍)，驅趕到南部的穆斯林居住區。在1970年以前不久，當地地方政府的省長、市長、州長或海島管理人，均由摩洛人擔任，但是自1970年代後，菲律賓政府在南部推行同化政策，鼓勵來自菲律賓北方的天主教移民定居南部，並組織天主教民兵武裝，摩洛人在當地被視為次等公民。現時摩洛蘭的2000萬人口中，穆斯林的比例已經下降到只有60%1972年9月，菲律賓前總統馬可斯宣佈菲律賓的《軍事管制法》，向南方大舉用兵，展開殺戮，南方穆斯林組成摩洛民族解放陣線，宣佈南方獨立，受到政府多次武力鎮壓。菲南四省1987年舉行公投，獲政府確認建立「棉蘭老穆斯林自治區」，但因多項承諾未有落實，引發區內青年加入更激進的摩洛伊斯蘭解放陣線或阿布薩耶夫等組織，衝突不絕。1996年菲律賓政府與民族解放陣線談判停火，但雙方衝突並未停止，阿布沙耶夫轉到島嶼的叢林中展開遊擊戰，襲擊政府軍和綁架旅遊者，申明獨立主張。現時在棉蘭老一帶，不少家庭負重債、幼童失學，亦因貧困而未敢求醫，生活窘迫。美國911事件後，自2003年，菲律賓總統阿羅約的政府以反恐名義，加強掃蕩摩洛蘭。2006年，伊斯蘭會議組織代表團抵達菲律賓斡旋，期望協助穆斯林與菲律賓政府維持10年前訂定的停火協議。領導自治區的摩洛解放陣線指：「我們如今需要的是政府認真履行和議，讓菲南能實現長治久安。這個地區備受忽略，穆斯林被歧視，很多人生活貧困。我們需要重建一切，社會和具體的重建對持續的和平是重要的。」2012年4月26日，菲律賓政府與摩洛伊斯蘭解放陣線的代表簽署了一份檔案，表示同意該組織在菲律賓南部地區成立一個新的政治實體，詳細程序仍需要進一步談判。民族誌描述.二十世紀開始之前，上層階級為摩洛拿督、普通平民和奴隸，囚犯。受尊敬的人物是伊瑪目。擁有豐富的民間傳說，史詩，音樂和舞蹈，受印度文化、馬來語和阿拉伯文的影響。摩洛人主要從事農業，主要作物為水稻、玉米、木薯、香蕉、棕櫚、蔬菜和水果。也有不少人從事漁業，或者採珍珠。較少的人經商，甚至是國際貿易。主要食品為米飯、豆子、魚、蔬菜、水果，辛辣調味料。他們一般日子素食，只在節日才吃肉，作為穆斯林，他們不飲酒，也不食豬肉，自別於一般菲律賓人(因在菲律賓，菲律賓人就是指天主教徒)。他們有發達的工藝，房屋為馬來型別幹欄式建築，由竹子建成。鞋留在門外。他們睡在席子上，絕不會下地面。摩洛女人出門要戴面紗，男人則戴宋谷帽。與其他穆斯林一樣，依伊斯蘭婚姻法學允許一夫多妻制，但是隻有富人才能娶多妻，普通家庭幾乎也都是一夫一妻。女孩在12至13歲結婚，新娘家應該支付嫁妝。婚姻是由父母安排的包辦婚姻，不出於男女當事人的意願。摩洛現在允許異族通婚，男性穆斯林可以娶一個女基督徒，但不應該是摩洛人的元配，然後這位妻子必須住在不同的屋子。
吉澳大街

吉澳大街是位於香港新界北區吉澳島上的一條街道，此街道呈西北-東南走向，長675米。由東澳漁民村前的一個休憩處沿吉澳灣，經過吉澳碼頭及中間澳，最後到達吉澳上圍，在街道的東端設有支路「吉圍徑」，居民可沿此路前往凹背塘。此街道早在18世紀末期已經存在，街上有茶樓和幾間雜貨店，亦有各類售賣海味乾貨的小攤子。而在吉澳碼頭附近，亦有漁民設定漁排飼養鹹水魚以供出售。而在鄰近吉澳上圍的一端，則設有天后宮及警崗。其中警崗及門前的一對古砲，估計是19世紀所生產，至今已有大約200年歷史。而天后宮則於1763年(乾隆二十八年)建成，在假期亦有不少善信參拜。命名爭議.2003年春夏之交，香港受非典型肺炎所影響，不少市民在假期均到郊區旅遊，而吉澳則成為其中一個旅遊景點。可是，「吉澳大街」其實只是一個約定俗成的名稱，在香港政府的憲報中並沒有紀錄。為此，地政總署新界北區測量處在2003年7月，欲將此街道命名為「吉澳路」，並準備刊登憲報。可是，北區區議會在2003年7月12日舉行交通及運輸委員會會議時，不少區議員均反對政府把此街道命名為「吉澳路」。其中，沙頭角鄉事委員會主席劉天生指出此街道是吉澳島上唯一一條街道。而當地居民一直稱該街道為吉澳大街，倘若政府強行命名為「吉澳路」，便會影響島上的郵件派遞及居民的選民資格。而另一名區議員鄧根年認為當局為道路命名時並無尊重當地人士的意見，他並指出該道路只是一條行人路而非車路，政府應保留吉澳大街的名稱。而陳發康則認為有關街道並不須急於命名，當局應先諮詢鄉事委員會及當地居民的意見。而時任北區測量處首席測量主任張浩全則回應指該處命名前曾向北區民政事務處及各有關政府部門作諮詢，但收到區議會的意見後，會重新考慮其命名。最後，政府在2004年1月16日刊登憲報時，順應了居民及區議員的意見，以「吉澳大街」來命名。
莫斯科州

莫斯科州位於俄羅斯首都莫斯科周圍，是俄羅斯聯邦主體之一，屬中央聯邦管區。成立於1929年1月14日，首府莫斯科市。面積45,799平方公里，人口6,618,538。莫斯科州位於東歐平原的中心，伏爾加河、奧卡河、克利亞濟馬河和莫斯科河流經此州。西北臨特維爾州、東北臨弗拉基米爾州、東南接梁贊州、南倚圖拉州、西南與卡盧加州接壤，西北與斯摩稜斯克州相接，與雅羅斯拉夫爾州也存在較短的邊界。莫斯科市被其環抱在內。該州行政區域由14個地區，44個城市、2個類城市定居點和5個保密行政區構成。莫斯科州的州名來自於被其環繞的莫斯科市。然而，莫斯科市是俄羅斯聯邦的獨立行政主體，莫斯科州原政府辦公地和莫斯科直轄市的政府行政中心及政府辦公地均位於莫斯科市。2007年，莫斯科州的大部分行政部門，已經被遷往位於距離莫斯科環城公路350米遠的克拉斯諾戈爾斯克的新政府辦公大樓內。自然地理.區位.莫斯科州位於東歐平原的中心，伏爾加河、奧卡河、克利亞濟馬河和莫斯科河貫穿境內。莫斯科州屬於中央聯邦管區，西北臨特維爾州、東北臨弗拉基米爾州、東南接梁贊州、南倚圖拉州、西南與卡盧加州接壤，西北與斯摩稜斯克州相接，與雅羅斯拉夫爾州也存在較短的邊界。莫斯科市被其環抱在內。南邊長310公里，東西長340公里。地形.莫斯科州位於東歐平原的中部，絕大部分地區地勢平坦，該州西部屬於連綿的丘陵，而東部屬於廣袤無垠的平原低地。像所有的丘陵一樣，莫斯科州西部的丘陵的地下由花崗岩沉、片麻岩和積巖構成了其基礎的地質結構。作為太古代和元古代的花崗岩和片麻岩的結晶基底的一部分，沉積蓋層包括古生代、中生代和新生代的時代沉積，在莫斯科州的中心地帶形成了下凹了2-3千米的向斜岩層。該嵌段特徵結晶基底所確定的沉積蓋層的結構：形成於原位拗拉槽的裡菲凹陷，少數對應鞍部，最深位於莫斯科州東北部謝爾吉耶夫鎮區最南端的謝列布里亞內耶普魯德，深度4200米。從西南到東北，莫斯科冰原橫貫州內。北部遍佈冰蝕凸起山脊，而南部則是冰蝕緩坡。現在莫斯科州的地形主要由冰川侵蝕作用形成的，其餘的外蝕地質作用是次要的。幾乎整個莫斯科州西北部的高地都擁有明顯的冰蝕河谷，位於克林-德米特羅夫壟崗的德米特羅夫山脊的平均高度大約300米，是全州平均高度最高的地方。而制高點位於莫扎伊斯克區的沙普基諾村，最高海拔310米。莫斯科丘陵的北坡比南部的山坡陡峭，還有許多冰蝕湖。著名公民.弗拉基米爾·謝爾蓋耶維奇·格魯茲傑夫 - 法學博士、商人和公務員、阿尤爾委員會主席