努瓦克肖特

努瓦克肖特是茅利塔尼亞首都和最大城市，同時也是該國的政治、文化、商業、金融中心和薩赫勒地區最大城市之一。努瓦克肖特地處撒哈拉沙漠西部，距大西洋海岸5公里。在茅利塔尼亞獨立並定都於努瓦克肖特之前，該地僅是一個200人規模的漁村。建造初期，努瓦克肖特的設計容量為15,000人，但是1970年代以來，由於全國的乾旱和荒漠化加劇，大量茅利塔尼亞人遷居努瓦克肖特，使其人口遠遠超出了原定的容量。大量人口的湧入一方面大大加快了努瓦克肖特的城市發展，但另一方面也導致了嚴重的居住條件惡化和交通擁堵等城市問題。截至2013年，該市的正式人口略少於100萬。移民人口大多居住在條件惡劣的貧民窟，只有少部分居民的生活條件得到了改善。努瓦克肖特是茅利塔尼亞的經濟樞紐，擁有便利的交通和國內領先的教育條件。該市是的所在地，同時也擁有大西洋沿岸的深水港口。這裡亦是開羅－達卡高速公路重要的一站，非洲西部沿海橫貫高速公路也可能於此設立西端終點。城內有綜合性大學和其他一些高等專科院校。歷史.努瓦克肖特在前殖民時期的法國統治下是一個大漁村。茅利塔尼亞獨立前夕，副總理莫克塔爾·烏爾德·達達赫及其顧問選擇瞭如今的努瓦克肖特地區作為新生國家的首都。達達赫之所以沒有選擇現有的城鎮作為首都，是因為他希望新首都成為現代性和民族團結的象徵，而努瓦克肖特村位於阿拉伯裔摩爾人聚居區域與黑人聚居區域之間，正好可以避免敏感的民族問題。此外，努瓦克肖特地處茅利塔尼亞殖民地政治中心聖路易和商業中心努瓦迪布之間，很適合作為首都統轄全國。:3691958年3月，努瓦克肖特的城市建設工作正式開始，初期設計的人口容量為15,000名居民。1960年11月28日茅利塔尼亞從法國獨立時，努瓦克肖特的基礎建設工作已經完成。 按照最初的規劃方案，努瓦克肖特市內不進行商業及其他經濟活動，但隨著城市的發展，商業活動還是不可避免地在這座城市生根發芽。努瓦克肖特的中央商務區呈網格狀結構，各網格之間以寬闊的街道相隔，而其附近新建的第五區在幾年內就發展成了大型露天市場和居民區。1960年代，努瓦克肖特市建立了自己的地方政府。到1970年代，這些發展勢頭迅猛的新城區裡已經建起了政府大樓，入駐了國有企業，重要性已遠非以前漁村所在的區域所能相比。:3691970年開始的西撒哈拉衝突也波及了努瓦克肖特。1976年，波利薩里奧陣線游擊隊兩次襲擊了這座城市，但幾乎沒有造成任何破壞。自1970年代初以來，在北非地區乾旱的影響下，數十萬人為了尋求更好的生活而遷至努瓦克肖特，使這座城市得到了迅速的發展。官方人口普查顯示，1977年努瓦克肖特市的人口為134,000人，1988年則增至393,325人，而且這兩個數字可能都比實際人口數要小。:3702013年的人口普查資料中，該市人口為958,399，而考慮到各種因素造成的資料偏低，努瓦克肖特的人口應至少佔該國320萬人口的三分之一。地理.努瓦克肖特位於非洲西海岸，東臨撒哈拉沙漠，西瀕大西洋。除了和一個小漁港外，大部分沿海地帶都很空曠，漲潮時會被潮水淹沒。由於海岸邊許多由流沙組成的沙洲和沙灘不斷移動，海岸線也處於不斷變化中，甚至在港口附近也有一些這樣的流沙區域。努瓦克肖特地勢低平，海拔僅幾米，來自西側的海平面上升和來自東側的沙漠化都是該市面對的棘手問題。努瓦克肖特全市分為九個區的棚戶區。:50–57克貝棚戶區裡的建築大多是一夜之間用水泥建成的，而且為避免被當局拆除，這些建築的外觀基本都像是永久性的。據估計，1999年該市一半以上居民的日常起居和維持生計的經濟活動都在帳篷和棚屋裡進行。其他主要街道以1960年代茅利塔尼亞國內外著名人物的名字命名，如阿卜杜·納賽爾大道、夏爾·戴高樂大道、肯尼迪大道和盧蒙巴大道等。氣候.努瓦克肖特的氣候型別為沙漠氣候，全年炎熱，但冬季夜間涼爽。由於位於海邊，因此努瓦克肖特通常不像其他沙漠氣候的城市那麼炎熱，雖然平均高溫相對恆定在33 ℃左右，但平均低溫的年較差較大，夏季可達25 ℃，而冬季只有13 ℃，冬夜最低氣溫更可低至10 ℃。努瓦克肖特的平均年降雨量為95毫米。行政區劃.努瓦克肖特全市分屬三個大區，各大區由中央政府任命的區長領導，每個大區分為三個區：努瓦克肖特最初於1973年被劃分為四個區，1986年調整為目前的九個區。1990年以後，努瓦克肖特一直是茅利塔尼亞的一個大區，直至2014年11月25日才被劃分為現在的三個大區。努瓦克肖特大區被一分為三後，其區長成為北努瓦克肖特大區的第一任區長。2018年，努瓦克肖特成立了獨立於省議會的市議會，取代原先的努瓦克肖特城市公共社群，行使促進社會和經濟發展的職責。市議會成員由直接選舉產生，2018年9月當選為市議會主席。人口.1969年，努瓦克肖特只有約兩萬人口。該市的人口中有一部分是遊牧民，居無定所，因而其數量難以統計。一些較為激進的估計認為，2008年努瓦克肖特的人口已突破200萬。2013年的人口普查顯示該市人口為958,399人。貧民安置.2009年，茅利塔尼亞政府宣佈將開始清理努瓦克肖特郊區的貧民窟，目標是將24,000戶人遷至市內的規劃住房中。這一計劃的第一步是將9,000戶人從郊區遷到貧困的區俗名“科索沃”的社群。儘管援助機構擔心接收社群缺乏必需的基礎設施，但政府仍計劃於2009年6月開始其搬遷計劃。據報道，截至2013年，貧民窟已被改造為低檔社會住宅。世界銀行報告稱茅利塔尼亞政府的計劃成功改善了貧民窟地區181,035位居民的生活條件。經濟.努瓦克肖特是茅利塔尼亞的經濟中心，截至1999年，全國四分之三的服務企業位於該市。即使如此，努瓦克肖特正規工人的平均工資僅為每天1美元。過低的工資使得生活在溫飽線以下的人口多達全市人口的40%，還引致了1995年為時三天的社會動盪。城市裡正規工作崗位頗少，導致全市幾乎90%的經濟活動都由非正規交易組成。1981年的一項研究顯示，非正規交易產生的收入大多與受薪僱員相當，甚至更高。部分從外地遷入努瓦克肖特的移民仍與原籍地保持著密切的聯絡，其中有些人擁有兩個地址，有時會回原籍地工作。城市內的大型購物區主要位於區。大型商場一般設在雙層混凝土樓裡，樓周圍有時也會集中進行商業活動。這些市場裡有售各種食品、以男士外衣為主的織物、珠寶和家居用品等，還有裁縫店等手工業店面。城市南部的人口以黑人為主，因此這裡集市上的商品還包括許多來自塞內加爾的服裝。此外，摩洛哥還曾在此建造過一座庫圖比亞清真寺風格的禮拜堂，這所禮拜堂門前是該國唯一的大型帳篷市場。:116−17交通.航海.努瓦克肖特有一箇中華人民共和國援建的深水港，於1986年啟用，設計年貨物吞吐量為500,000載重噸，不過2009年其吞吐量已達1,500,000載重噸。同年，中國同意在該港口投資2.82億美元，用於將主碼頭長度擴建至900米。截至2011年，世界銀行有投資為該港建立新集裝箱設施的計劃，且正在進行相關調查。航空.努瓦克肖特有兩個國際機場，分別為努瓦克肖特-烏姆圖西國際機場和努瓦克肖特國際機場，前者於2016年6月接替後者提供航空服務。公路.開羅-達喀爾高速公路努瓦克肖特－努瓦迪布段於2004年鋪設完成，與獨立之前鋪設的努瓦克肖特－羅素公路相接。此外，還一條名為希望之路的公路，從努瓦克肖特途經布提利米特、基法等城市通向內馬，全長1,100公里。:235努瓦克肖特市內有公交和通勤車系統，主要在主幹道上執行。文化.努瓦克肖特的著名景點有茅利塔尼亞國家博物館、國家圖書館和國家檔案館等。努瓦克肖特有一個海灘專門用於漁船出海和停泊，當地的魚市場也可以買到新鮮的魚。此外，努瓦克肖特還是撒哈拉沙漠隕石的主要銷售地。教育.1981年，茅利塔尼亞主要大學之一努瓦克肖特大學成立。截至1995年，全校共有70名教授和2,800名學生。努瓦克肖特市其他高等教育設施包括、國家行政學院、和高等科學研究所等。:105市內有許多中小學校，其中最著名的是努瓦克肖特美國國際學校。宗教.茅利塔尼亞為伊斯蘭共和國，努瓦克肖特市內的宗教場所主要為清真寺。