紹興市

紹興市，簡稱越，古稱越州、會稽、山陰，是中華人民共和國浙江省下轄的地級市，地處中國華東地區，浙江省中北部，位於浙江省杭州灣南岸。市境西北臨杭州市，北隔錢塘江與嘉興市相望，東鄰寧波市，西南接金華市，東南接台州市。地處浙東盆地丘陵北部與寧紹平原西部，地勢南高北低，會稽山縱貫市境，以西為諸暨盆地，以東為新嵊盆地。曹娥江流貫市境北流入錢塘江，西部有浦陽江、杭甬運河。錢塘江南岸平原水網密佈，湖泊眾多，為典型的江南水鄉。全市總面積8,274.79平方公里，市人民政府駐越城區洋江西路589號。紹興是國家歷史文化名城、越文化中心，出產的黃酒聞名遐邇。紹興紡織業、小電機、節能照明、生物釀造業發達，紡織業出口產品佔世界紡織面料交易額的60%，紹興中國輕紡城是世界最大的紡織品交易市場。歷史.紹興已經有超過兩千五百年的歷史，是中國最古老的城市之一。春秋為越國都城，是吳越文化的發祥地之一。秦初為會稽郡的屬地，秦王政二十五年東巡至會稽南部屬地，更名大越曰山陰，東漢時期，會稽郡分治，錢塘江以東地區均為會稽郡，治山陰。東晉南朝為東揚州，治山陰，隋唐置越州總管府，唐末置浙江東道節度使，轄越、睦、衢、婺、臺、明、括、溫八州。五代時期至北宋，紹興屬於兩浙十三州的兩浙東路，為兩浙東路首府，轄明州、越州、台州、處州、溫州、婺州，治理範圍大約為浙江省錢塘江以南的地區。南宋紹興年間改越州為紹興，取“紹祚中興”之義，後升紹興府，是兩浙東路首府和南宋陪都。宣統三年，裁山、會兩縣，嗣以展緩至八月裁併，兩縣將印信檔案繳府。民國元年廢紹興府，原山陰、會稽兩縣，改為紹興縣，隸屬浙江軍政府。三年，設會稽道於省縣間，紹興縣隸屬之。十六年，廢道，紹興縣區屬省。二十四年，設紹興行政督察區於省縣間，紹興縣隸屬之。翌年，以數名區，紹興縣隸屬第三行政督察區。三十年四月，日軍陷紹興，縣政府先後遷至王壇，蔣村、裘村，政令僅及龍會、稽東兩鄉。6月，紹興城區設偽鄉鎮聯合會，次年6月，設汪偽紹興縣政府，屬偽第五專署。三十四年8月，偽政權垮臺。三十七年，第三行政督察區改編為第二行政督察區，紹興縣隸屬之。1949年5月7日，解放軍進駐紹興，6月6日，紹興縣人民政府成立。屬浙江省第十專署。10月，析紹興縣，置會稽縣。城區設紹興市(縣級)，11月，改第十專置為紹興專員公署，兩縣一市俱隸屬之。1950年設市，1953年2月，改屬寧波地區專員公署，1962年1月，析城區，復置紹興市，並將蕭山縣劃歸杭州管轄。以後變更為紹興專區和紹興地區，1983年7月建立為省轄市。2013年10月，國務院批覆同意撤銷紹興縣和縣級上虞市，設立紹興市柯橋區和上虞區。原紹興縣孫端鎮、陶堰鎮、富盛鎮劃歸紹興市越城區管轄。地理.位於浙江省中北部，錢塘江南岸，蕭甬鐵路線和杭甬高速公路上。位於杭州、寧波之間，西北距杭州67公里，東距寧波108公里。處浙東丘陵北部，寧紹平原中部，有七分山二分水一分田之說。水網密佈，有水城越都，“東方威尼斯”之譽。紹興市區以灘塗沖擊平原地形為主，市區內河網密集，偶有沖擊小山。上虞，諸暨市以丘陵地貌為主，而新昌，嵊州地區為典型的浙東南山區地貌，風光秀麗。自然，歷史，人文旅遊資源極為豐富，著名旅遊勝地，名士之鄉，自古有“東南山水越為首，天下風光數會稽”的美譽。氣候.紹興屬亞熱帶季風氣候，夏季高溫冬季溫和、四季分明、光照充足。年平均氣溫16-17℃，1月最低，4-5℃，7月最高，28-29℃。極端最高氣溫42.5℃。年降水量1400毫米，年日照時數1800小時。政治.行政區劃.紹興市現轄3個市轄區、1個縣，代管2個縣級市。除正式行政區劃外，紹興市還設立以下經濟管理區：鏡湖新區、國家級紹興袍江經濟技術開發區、國家級紹興高新技術產業開發區。人口.根據2020年第七次全國人口普查，全市常住人口為5,270,977人。同第六次全國人口普查的4,912,239人相比，十年共增加了358,738人，增長7.3%，年平均增長率為0.71%。其中，男性人口為2,696,152人，佔總人口的51.15%；女性人口為2,574,825人，佔總人口的48.85%。總人口性別比為104.71。0－14歲的人口為626,699人，佔總人口的11.89%；15－59歲的人口為3,453,347人，佔總人口的65.52%；60歲及以上的人口為1,190,931人，佔總人口的22.59%，其中65歲及以上的人口為854,178人，佔總人口的16.21%。居住在城鎮的人口為3,743,366人，佔總人口的71.02%；居住在鄉村的人口為1,527,611人，佔總人口的28.98%。截至2021年末，紹興常住人口533.7萬人，比上年末增加4.6萬人。城鎮化率71.5%，比上年提高0.5個百分點。出生率5.9‰，死亡率6.4‰。戶籍總戶數165.58萬戶，比上年增加1.57萬戶。戶籍人口446.85萬人，比上年減少0.79萬人。其中，男性221.91萬人，女性224.94萬人。民族.全市常住人口中，漢族人口為5,114,289人，佔97.03%；各少數民族人口為156,688人，佔2.97%。與2010年第六次全國人口普查相比，漢族人口增加292,925人，增長6.08%，佔總人口比例下降1.12個百分點；各少數民族人口增加65,813人，增長72.42%，佔總人口比例增加1.12個百分點。外來人口問題.和杭州、上海等大城市眾多外來投資型移民、技術性流動人口不同，紹興的外來流動人口絕大多數為務工人員，主要從事勞動密集型產業。眾多的外來人口為紹興市提供了豐富的勞動力資源，為本地勞動密集型佔主導的經濟做出了相當大的貢獻，但另一方面，紹興的高技術企業、貿易研發型企業層次依舊不高，本市人口的高等教育受教育程度比例亦不高，難以吸引足夠數量高素質、高層次、投資型外來人口進入，存在外來人口的層次偏低、流動率偏大問題，也帶來了一定社會問題。紹興的外來人口數量自2009年起，呈現逐漸下降的趨勢。2010年統計，紹興市外來人口數量已由2008年的175萬人降至2010年末的134萬人，其中下降幅度最大的是重慶市外來人口，在最近2年內已離開接近1/3，但是除來自重慶市外來人口下降外，其他省份人口如安徽、河南、貴州、吉林外來人口持續上升。2010年-2011年，紹興出現了更加嚴重的缺少外來務工人員問題，一方面由於紹興經濟轉型，工資收入出現瓶頸，另一方面內陸地區，尤其是成渝地區為代表的西部經濟發展速度超過紹興，與浙北地區差距縮小，導致重慶、四川兩省人口趨向迴流。紹興市暫住人口數量位於前三位的為：重慶市。文化.語言.紹興方言屬於漢語族吳語太湖片區臨紹小片，距離杭州只有70公里，方言差異雖不大但區別明顯，亦帶來交流障礙，紹興話同上海話、蘇州話、湖州話、杭州話、寧波話同屬北部吳語，彼此間互通度較高，可大致進行交流。而與相近台州地區台州話以及溫州話等南部吳語則基本無法互相溝通。紹興話同大多吳語一樣有全濁聲母，無舌尖後音；不分尖團，也不兒化；韻尾有n、但無辨字作用；聲調保留中古四聲，各分陰陽；凡此形成紹興話的發音響亮、清晰；吐字質樸、沉實；連讀和諧、協律；聲、韻、調排列嚴整等諸多特色。紹興方言的文白異讀情況符合吳語的特徵，讀書音上和白話音差別大，而在白話音中保留著不少中原古音。紹興吳方言是現代語言學上吳語四大傳統方言基準點之一：蘇州紹興境內地理條件南山北海，俗謂“十里不同音”，城鄉差別大。初到紹興聽人講話好似“聽歌”，滿耳的“越劇曲調”煞是好聽。經濟.紹興紡織業、小電機、節能照明、生物釀造業極發達，紡織業出口產品佔世界紡織面料交易額的60%，紹興中國輕紡城是世界最大的紡織品交易市場。全市有國家重點扶持的高新技術企業260家，是浙江省唯一的“全國技術創新工程示範城市”，目前紹興開始轉戰新興產業，著力經濟結構調整。紹興商人群體深諳“大名之下，難以久居”的道理，和久負盛名的溫州商人形成強烈對比，紹興人自古以來遵從“不宣傳，不誇大，不張揚”的傳統。某種意義上說，正是因為紹興商人的不務虛名，才造就了紹興企業的集體實力。紹興市以擁有“中國馳名商標”26件、“中國名牌產品”51個、“中國行業標誌性品牌”5個。全國目前僅有6個城市獲此殊榮。紹興商人低調行事既避免分心勞神，長期上來講也比較安全。而且，淡化法人與法人代表的等號關係，也有利於紹興企業的可持續發展和接班換代。在宏觀上，紹興經濟以私營工業為主，有部分國營電信，化工和機械製造業。在2002年之後的幾年中，紹興的產業結構調整取得逐步進展，三次產業比例由2000年的10.5：58.8：30.7調整為2005年的6.6：61：32.4。糧食生產保持穩定，新型高科技農業產業化步伐加快，高科技生態農業與出口經濟農業龍頭企業超過1000家，建成“萬字號”特色出口農產品基地89個，省，市外投資建農業工業化基地650萬畝，成為出口高利潤高科技農產品的典範。先進製造業基地建設紮實推進，工業性投資年均增長41.6%，累計達到1966億元，是“九五”期間的3.5倍，省級以上高新技術企業達到255家。新增中國馳名商標和中國名牌產品42只，榮獲“中國品牌經濟城市”稱號。服務業發展態勢良好，全社會消費品零售總額由“九五”期末的215億元增加到462億元，旅遊總收入由56億元增加到208億元。專業市場建設繼續推進，房地產業迅速發展，交通、通訊、資訊、物流業不斷壯大。2007年紹興市GDP在浙江省位居第4位，僅次於杭州，寧波，與溫州接近。GDP在國內城市中居28位，地級市中居7位。在全國千強鎮中，柯橋區楊汛橋鎮位於全國第五位，浙江第二位，僅次於溫州樂清市柳市鎮。與省內競爭對手金華，溫州相比，紹興的特點是企業規模大，管理制度健全完善。與浙江大多數城市生產企業多，創新企業少的情況相反，紹興近幾年崛起的企業大都涉及光電、生物醫藥、精密儀器，電信等高新領域。與杭州、寧波相比，紹興企業的依靠自生力量自主創新能力更佔優勢。紹興企業目前存在的問題主要是品牌意識較差，很多有實力的紹興企業社會影響力很小，不善於宣傳其公眾形象，導致紹興在普通大眾的意識中並不是一個工業和經濟發達的地方。工業以紡織、機械、食品三大門類為主。紹興的紡織業尤其發達，柯橋，諸暨均有全國規模最大的中國輕紡城交易市場，出口的商品壟斷了國際紡織原料市場75%以上的份額。為紹興縣，諸暨市創造了巨額財富。柯橋鎮所在的紹興縣。紹興共有15家世界500強企業入駐，與江蘇不同的是，在紹興入駐的500強企業大都選擇與本地企業合資建立機構，並在外地設廠的運作方式進行投資，保證投入的可持續發展與生命力。商業銀行.紹興模式.在歷史上，紹興屬於山地丘陵較多的浙江東道，與錢塘江對岸的杭州、蘇州、無錫、湖州所屬的浙江西道不同，浙東地區山多地少，不少居民不得不外出從商，浙江東道的道府會稽在唐宋時曾盛極一時，來自寧波、溫州、台州的商人均在紹興有眾多的商號，而越州府亦成為當時浙東第一大城市。從鴉片戰爭起隨著寧波開埠，紹興在浙東的商業中心地位逐漸被寧波取代。在20世紀80年代，以溫州、台州為代表的浙南城市亦開始活躍起來，紹興在80年代末期成為了浙東經濟發展最緩慢的地區。進入90年中期後，浙南地區粗放的經濟模式開始遭遇瓶頸，而紹興在吸取浙南和蘇南的經驗教訓後開始既溫州、蘇錫常地區之後成為長三角第三經濟模式的發祥地，其最顯著的特點在於貧富差距較採用溫州模式的浙南地區小，而又較採用蘇南模式的蘇錫常地區高收入人群比例大。因成為國內第一個提出“可持續發展”概念的城市而得名。與溫州採取個人家庭作坊單打獨鬥發展的方式和蘇錫常地區集體經濟發展方式相左，紹興以內資民營股份制和國企轉型股份制與外資私有制為主的新私有經濟在20世紀90年代中期開始低調發展，在2005年後GDP在國內迅速上升，經濟總量逼近浙江省私營經濟發達的溫州。其模式因與浙江東南與浙西義烏地區多發展的溫州模式有較大區別，在美國專業經濟評論雜誌Fobes中《紹興的奇蹟》一文中，被稱為紹興模式。紹興市擁有21個國家級工業產業基地：截止2008年上半年，紹興還擁有47箇中國馳名商標，33箇中國名牌，224個國家免檢產品，位列中國的六大品牌之都。知名企業.紹興市知名企業十五強名單：交通.公路.高速公路.擁有6條高速公路國道.紹興境內有 104國道和 329國道。跨海大橋.嘉紹大橋北起嘉興海寧，南接紹興上虞，是繼杭州灣跨海大橋後，又一座橫跨杭州灣的大橋。嘉紹大橋是世界上最長、最寬的多塔斜拉橋。 截至2005年底，全市公路總里程為4397.5公里，按行政等級分：國道519.9公里，縣道1885.8公里，鄉道1679.6公里，專用道38.7公里。按技術等級分：高速公路278.8公里，一級公路124.4公里，二級公路727.8公里，三級公路291.1公里，四級公路2696.8公里，等外公路278.6公里，二級以上公路佔公路總里程的25.7％。全市公路密度為53.26公里/百平方公里，高階、次高階路面里程為3809.7公里，佔公路總里程的86.6％。公路通鄉率達100％，通村率達92.8％。橋樑1952座，90619.6延米，隧道29道，23942.2延米。客、貨運站場基本適應經濟社會發展，擁有一級客運站1個，二級客運站9個，農村客運站64個，港灣式停靠站157個，貨運站26個，其中三級站達22個。全市擁有客車111743輛，載客量達689036客位，共開通客運班線538條，日發班次3347次；公路貨運車輛由小噸位向大噸位、由輕型車向重型車、箱式貨車發展，同時物流行業也迅速成長，截至2005年底，全市擁有貨車31322輛，載重量達81557噸位。航空.機場與杭州共用杭州蕭山國際機場，距離僅45公里，航班通往國內外67個地區，行車可由杭甬高速與機場高速半小時內直達。鐵路.鐵路有蕭甬鐵路、滬昆鐵路、杭甬客運專線，擁有紹興、紹興北、上虞、紹興東、諸暨5個客運站，錢清，皋埠，上虞，諸暨等大中型貨運站場。另外，杭甬客運專線也設有紹興北站，紹興到寧波只需要25分鐘，到杭州只需16分鐘，到上海1小時，到溫州只需要1.5小時。公共交通.紹興現擁有數百條公交線路及BRT線路，以及與杭州地鐵相連線的紹興軌道交通。公共自行車系統自2011年7月在市區全面鋪開。教育.紹興自古出文人，教育在古代即很發達。在近代湧現出蔡元培等中國現代教育的元老人物。在現代紹興，受客觀條件的影響，教育的發展相比明清時期甚至民國較為緩慢，尤其是高等教育數量上的發展受到很大限制，但紹興中學教育水平依然保留很高水準，仍湧現出了一些很具特色的高等學校。本科院校：專科院校：省一級重點中學：省二級重點中學：全國重點文物保護單位.名人.紹興歷代人才輩出，被稱為“名士鄉”。明朝文學家袁宏道初至紹興，第一印象是“士比鯽魚多”。