海穆·蘭特

赫爾穆特·倫特。倫特生於信仰虔誠家庭，早年即對滑翔機飛行展現了熱誠。1936年，他不顧父親反對，加入納粹德國空軍，在完成訓練後派往第1中隊，駕駛Bf 110雙引擎。第二次世界大戰初期，倫特在波蘭及北海上空嶄露頭角。挪威戰役期間他參與地面支援任務，然後調往新設立的，專職夜戰任務。1941年5月12日倫特首次獲得夜戰勝利。1941年8月30日，他以22次勝利戰績獲授騎士鐵十字勳章。此後倫特穩健斬落空戰戰果，頻繁獲得升遷及嘉獎。1944年6月15日夜，倫特少校成為首位獲得100次夜間勝利的夜戰飛行員，並由此於1944年7月31日獲授鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章。1944年10月5日，倫特執行例行飛行任務，駕駛容克斯Ju 88轟炸機自施塔德飛往北博爾興亡故。早年.赫爾穆特·倫特，1918年6月13日出生於德國勃蘭登堡省瓦澤河畔蘭茨貝格區皮雷訥，受洗名赫爾穆特·約翰內斯·西格弗裡德·倫特，在家中排行第五，父親約翰內斯·倫特，路德宗牧師，母親瑪麗·伊麗莎白，婚前姓布勞恩。倫特有兩名兄長，名維爾納和約阿希姆，兩位姐姐，名克特和烏爾蘇拉。一家信仰虔誠，除父親之外兩名長兄及兩名祖父均為路德宗牧師。1924年復活節至1928年復活節，倫特就讀皮雷訥當地公立小學，此後在家接受父親其兄長維爾納指導，為考取蘭茨貝格公立中學進行準備。1933年2月，倫特加入希特勒青年團下屬組織少年團，3月起擔任青年排長，直至退出少年團以準備中學會考。1935年12月12日，17歲的倫特透過畢業考試。翌年2月2日，他在莫林開始履行為期八週的國家勞役團義務。1936年4月1日，倫特不顧父親反對，加入納粹德國空軍，擔任士官。1936年4月6日倫特前往柏林西南郊加圖的，開始接受軍事訓練，4月21日宣國家社會主義忠誠誓詞。1936年8月7日，倫特進行首次飛行訓練，駕駛“軍官學員”D-EYZA單引擎雙翼機。1936年9月15日，倫特駕駛“金翅雀”雙翼機完成首次單人飛行。此時他總共已有63次飛行經歷。除此之外，軍校學生亦當學習駕駛摩托車。在一次摩托車訓練中，倫特遭遇事故，大腿嚴重受傷，此後五個月無法飛行。這一經歷並未影響他在課堂內繼續學習。在透過考試後，倫特於1937年4月1日升銜為候補士官。1937年10月19日，倫特正式完成飛行訓練，獲取A/B飛行執照。1938年2月1日，倫特升銜為一級候補士官，1938年3月1日升銜為少尉。此時他已有434次飛行經歷，駕駛8種不同飛機，總飛行時間達112小時48分鐘，多數為日間飛行，駕駛飛機多為單引擎教練機。倫特在離開加圖後派往德國東北部圖託的重型轟炸機飛行員學校，進行為期三個月的觀察培訓。在培訓過程中，他遭一輛汽車碾過，下顎骨折、腦震盪及內出血。1938年7月1日，倫特派往“里希特霍芬”第三大隊，並於1938年7月19日在傷愈後首次飛行。同年9月初，倫特所在的第7中隊遷往德累斯頓附近的格羅森海恩，以準備支援佔領捷克斯洛伐克。在這一衝突中他進行了一系列巡邏飛行任務。1938年9月29日，中隊遷往朗斯多夫。蘇臺德地區佔領後緊張局勢升級，倫特所在單位開始轉用Bf 108“颱風”飛機。1938年11月1日第三大隊遷往柏林與奧得河畔法蘭克福間的菲爾斯滕瓦爾德，更名第141戰鬥機聯隊第二大隊，倫特則派往第6中隊。1939年5月1日，第141戰鬥機聯隊第二大隊轉變為第一大隊，遷往捷克斯洛伐克奧爾穆茨。大隊裝備Bf 110戰鬥機，倫特也在1939年6月7日首次駕駛Bf 110完成飛行任務。1939年5月12日，倫特獲得德國空軍高階飛行員執照。在駕駛Bf 110初期倫特機尾射手位置上並無穩定的無線電操作員人選，但1939年8月14日上等兵填補了這一空缺。第二次世界大戰爆發前夕，第76驅逐聯隊第一大隊派往佈雷斯勞東南的奧勞機場。第二次世界大戰.1939年9月1日自奧勞起飛，護航一隊He 111轟炸機前往克拉科夫上空執行任務。波蘭戰役.德國入侵波蘭計劃代號為，計劃於1939年9月1日凌晨4時45分從北、西與南三個方向同時對波蘭發動進攻。當日凌晨赫爾穆特·倫特與其機尾射手和無線電操作員瓦爾特·庫比施護航第一及第三大隊He 111轟炸機攻擊克拉科夫機場，支援德軍南方攻勢。1939年9月2日16時30分，倫特在朝羅茲方向飛行過程中擊落一架，拿下開戰後個人首次空戰勝利。由於波蘭空軍已近全面潰敗，德軍Bf 110戰機職責由護航轟炸機轉為地面攻擊。9月5日倫特和庫比施擊毀地面一架雙引擎單翼機，9月9日擊毀一架。9月12日交鋒中一架波蘭戰機擊毀倫特右舷引擎，倫特不得不在德軍後方迫降。此後在波蘭戰役中倫特又完成了五次飛行任務，擊毀一門防空炮。1939年9月21日倫特以其戰績成為首批二級鐵十字勳章獲得者。9月29日第76驅逐聯隊第一大隊遷往斯圖加特區域，準備應對法國和英國的攻擊。10月初至12月中旬，第76驅逐聯隊第一大隊駐紮於斯圖加特及魯爾區一系列機場，12月16日北遷至耶費爾。黑爾戈蘭灣戰役.戰爭首月英國皇家空軍轟炸機主要對德意志灣船運活動發動攻擊。1939年12月18日皇家空軍戰機對威廉港船運發動大規模攻擊，即黑爾戈蘭灣戰役。來自、及第149中隊的二十四架威靈頓雙引擎轟炸機於諾福克郡上空集結，然後飛往黑爾戈蘭島。中途兩架飛機因機械故障被迫返航，但其餘22架飛機繼續執行任務。東弗裡西亞群島一偵測到本次行動。此時赫爾穆特·倫特剛剛完成巡邏任務，降落於耶費爾，加油之後受命再次起飛以迎擊英軍戰機。他在本次交鋒中稱擊落三架威靈頓轟炸機，其中14時30分與14時45分的兩架獲得官方確認。兩架飛機均來自第37中隊，飛行員為P·A·溫伯利中尉及O·J·T·劉易斯中尉，均墜落於博爾庫姆附近淺海區內。第三架飛機可能為第37中隊的威靈頓1A N2396 LF-J，飛行員為H·魯斯下士，於博爾庫姆沙丘迫降。此後官方撤銷了倫特對溫伯利的勝績，原因是在倫特開火時溫伯利的飛機已經嚴重受損並將墜落。勝績轉而歸於名下。倫特在北海的戰績使之成為民族英雄，在黑爾戈蘭等地的成就為德國宣傳部門廣為報道。此後他收到大量崇拜者來信，多數來自女性，其中包括伊麗莎白·彼得森。倫特做出了回覆，然後同伊麗莎白在漢堡賴希斯霍夫酒店首次約會，此後於1940年2月前往希舍格共度滑雪假日。挪威戰役及不列顛戰役.1940年4月8日，在中隊長維爾納·漢森指揮下，來自第76驅逐聯隊第一大隊的八架戰機自耶費爾起飛前往敘爾特島，準備支援威瑟演習作戰。韋斯特蘭與福尼布距離較遠，Bf 110戰機無法承載返程燃料，因此本次任務將為單程。燃料估計能承擔福尼布上空20分鐘的飛行任務，此後飛機將降落於福尼布機場。倫特在飛往福尼布途中擊落一架挪威格鬥士戰鬥機。載傘兵的Ju 52運輸機遭到猛烈攻擊，倫特所在雙機編隊對敵軍陸面陣地發動回擊。倫特戰機右舷引擎起火，被迫立即降落。庫比施操作機槍，倫特則同挪威軍隊展開投降談判。德軍最終奪取了機場。同日18時50分，倫特與漢森駕駛未受損的Bf 110戰機於福尼布再次起飛。在四十分鐘的飛行任務中，兩人遇上一架來自的桑德蘭水上飛機。7月1日倫特升銜為中尉。7月13日第76驅逐聯隊第一大隊遷往。倫特短暫參與了不列顛戰役。1940年8月15日，第76驅逐聯隊第一大隊21架Bf 110戰機護航He 111轟炸機，對約克郡及紐卡斯爾、桑德蘭區域發動攻擊。第一大隊共損失七架戰機。這是倫特代表驅逐聯隊完成的第98次亦是最後一次任務。夜戰經歷.1940年6月，英國皇家空軍轟炸機突入德國空域的狀況愈發嚴重，赫爾曼·戈林由此下令建立夜間戰鬥機隊伍。第一大隊大隊長受命執行組建任務。夜戰隊伍採自現有編制，規模迅速擴張。截至1940年10月，已有三個大隊，和則仍在組建中。倫特本人雖不情願，最終仍舊加入了夜戰隊伍。8月底在同家人的信件中倫特稱：“我們正轉行夜戰。我們熱情很有限。我們很快將直接前往英格蘭”。倫特於德國西南的英戈爾施塔特完成夜戰訓練，並於1940年10月1日成為新建的第1夜間戰鬥機聯隊第6中隊中隊長。中隊所在地為荷蘭代倫，位於阿納姆以北。1941年5月11日至12日夜，倫特擊落兩架前往漢堡執行任務的威靈頓轟炸機，獲得個人首次夜戰勝利。BL-H則於2時49分在諾爾茨特蘭德附近擊落。1941年7月1日，倫特成為第1夜間戰鬥機聯隊第4中隊中隊長。第4中隊所在地為呂伐登，位於阿納姆以北弗里斯蘭海岸德意志灣，倫特在此一直駐留至其過世。中隊執行北海海岸巡邏任務，阻截聯軍夜間轟炸行動。1941年8月30日，倫特以其7次日勝和14次夜勝戰績獲授騎士鐵十字勳章。1941年11月1日，倫特成為新建立的第1夜間戰鬥機聯隊第二大隊代理大隊長。11月7日。點名嘉獎為一極高榮譽，亦將列入嘉獎者記錄簿中的授勳嘉獎章節。1942年1月1日倫特升銜為上尉。同年6月6日，倫特獲授橡葉騎士鐵十字勳章，截至此日他已獲夜戰34勝及日戰7勝。授勳儀式於6月28日和29日在元首總部舉行，此時倫特戰績為夜戰39勝及日戰7勝。除此之外倫特還是首位駕駛夜戰機，在支援下獲得勝利者。截至1942年年末，倫特已成為德國夜戰頭號王牌飛行員，共獲56次勝利。1943年1月1日倫特升銜為少校，1943年8月1日受任聯隊長。1943年8月2日，倫特以其73次勝利戰績獲授橡葉帶劍騎士鐵十字勳章，並於8月4日獲電報通知，1943年8月10日/11日於拉斯滕堡元首總部獲劍。1944年1月，倫特在一夜間擊落三架“重型”四引擎戰略轟炸機，但本人戰機亦受擊損，只得迫降。1944年3月22日至23日，倫特僅憑22彈即擊落兩架轟炸機，於6月15日至16日在7分鐘內僅憑57彈擊落三架蘭開斯特轟炸機。倫特升銜中校，並以其110次勝利戰績獲授鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章，為獲得這一榮譽的前兩名夜戰飛行員之一。另一人為海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾，獲121次勝利，為史上頭號夜戰飛行員。個人生活.德國軍官成婚均需官方許可，不過這一過程通常僅是走過場而已。倫特情況則較為特殊：其未婚妻伊麗莎白·彼得森實為海倫娜·塞諾科尼斯科娃出生。赫爾穆特·倫特的兩名兄長維爾納和約阿希姆均為認信教會成員，由此同納粹黨發生了一定衝突。認信教會為一分離新教教會，領導人為馬丁·尼莫拉，反對德國“納粹化”新教教會程序，譴責國家社會主義理念，尤其是所涉及的理念。教會發布《巴門宣言》，稱為異端。1937年維爾納·倫特因進行反納粹佈道而首次遭逮捕。1942年6月約阿希姆因於講壇閱讀所謂《默爾德爾斯信函》而遭蓋世太保逮捕。《默爾德爾斯信函》為英國黑色宣傳負責人所制訂的計劃，借德國王牌飛行員維爾納·默爾德爾斯亡故之機，宣稱默爾德爾斯撰寫這一信函以強調天主教在他一生中的至高地位，其內涵即為信仰要高於納粹黨。死亡.1944年10月5日，倫特駕駛Ju 88 G–6轟炸機亡故。赫爾穆特·倫特國葬於1944年10月11日在德國總理府舉行。帝國元帥赫爾曼·戈林向倫特靈柩致禮。靈柩為納粹德國國旗包裹，前方為夜間戰鬥機總監中校，持一天鵝絨墊，上置倫特所獲勳章。典禮中六名戴帽儀隊人員立於靈柩旁，均為騎士鐵十字勳章獲得者：中校、中校、少校、上尉、卡爾·哈德巴爾上尉及上尉。1944年10月12日，倫特與其機組成員共同下葬於施塔德軍人公墓。後事.1964年7月18日，德國聯邦國防軍位於下薩克森州羅滕堡的一基地更名為“倫特兵營”以紀念倫特。2014年，聯邦國防軍決定對其進行更名。倫特本人並非戰犯，但作為納粹其名使用仍舊不妥。更名由基地指揮官埃德蒙·福格爾中校與2015年年初開始執行，涉及全基地1500名軍人及250名文官，計劃於2015年年底完成。2016年9月區長及中偏右翼基民盟黨員赫爾曼·盧特曼稱：“沒有證據表明赫爾穆特·倫特為納粹政權支持者”，建議地方政府保留“倫特兵營”一名。德國聯邦議院議員及國防委員會委員拉爾斯·克林拜爾表示德軍將支援地方政府作出的決定。1966年7月18日倫敦蘇富比拍賣行拍賣了赫爾穆特·倫特的一系列勳章。一名匿名買家出價500英鎊購置全部拍賣品。日後得知買家為前戰鬥機總監阿道夫·加蘭德，代表德國聯邦國防部出面購買。勳章拍賣者為倫特長女克里斯蒂娜，出售原因是倫特遺孀倫娜急需一筆錢進行手術，二人商討後決定出售勳章。國防部將勳章轉獻予拉施塔特國防歷史博物館。榮譽.根據官方資料，赫爾穆特·倫特總共參與507次飛行任務，獲得110次勝利。其中夜間勝利103次，擊落59架四引擎轟炸機及一架蚊式轟炸機。倫特過世後追授上校軍銜。參考書目.