營口市

營口市是中華人民共和國遼寧省下轄的地級市，位於遼寧省中南部。市境南界大連市，東北鄰鞍山市，西北接盤錦市，西臨遼東灣。地處渤海之濱，遼東灣畔，遼河平原南端。地勢東南高，西北低。西北緣為遼河入海口，中部有大清河，南部有碧流河、熊嶽河。全市總面積5,400平方公里，市政府駐西市區新聯大街東1號。營口是遼寧第一個對外開埠的口岸，是中國民族金融業的起興之地，現為渤海地區最近的出海通道，是環渤海地區最具發展競爭力的現代化港口城市之一，全國重點沿海開放城市、全國綜合交通體系的重要樞紐和沿海主要港口之一，為二類大城市。沿革.自古就有人類活動的跡象，在營口出土的金牛山文化就表明早在28萬年前就有人類在此棲息。根據中國最早的史書《禹貢》記載，最早為冀、青二州之城。戰國時期屬燕國，秦統一中國後屬遼東郡管轄區域。明代在牛莊設立海州衛。清代廢海州衛，歸屬蓋平縣，初稱為“沒溝營”，簡稱“營子”。1861年開闢為對外通商口岸，海關所在地設在牛莊，故營口也被稱為“牛莊港”。清政府在此設立營口直隸廳。甲午戰爭的牛莊之戰在此進行。民國1913年改設“營口縣”。日本侵佔期間為“營口市”。1949年國民政府蔣介石最後一批難民五十餘萬，及守軍二十萬初在司令劉玉章率領，徹退至臺灣基隆，東北易幟成新中國至今，即著名之營口大撤退地理.營口市位於遼東半島中樞，遼河入海口左岸。西臨渤海遼東灣，與葫蘆島隔海相望；北與遼寧省鞍山市為鄰；東與遼寧省丹東市接壤；南與大連市相連。地理座標處於東經121°56′至123°02′之間，北緯39°55′至40°56′之間。市域南北最長處111.8公里，東西最寬處50.7公里。市域總面積5402平方公里。政治.行政區劃.營口市現轄4個市轄區，代管2個縣級市。此外，營口市還設立以下經濟功能區：人口.根據2020年第七次全國人口普查，全市常住人口為2,328,582人。同第六次全國人口普查的2,428,534人相比，十年共減少了99,952人，下降4.12%，年平均增長率為-0.42%。其中，男性人口為1,173,434人，佔總人口的50.39%；女性人口為1,155,148人，佔總人口的49.61%。總人口性別比為101.58。0－14歲的人口為269,137人，佔總人口的11.56%；15－59歲的人口為1,475,067人，佔總人口的63.35%；60歲及以上的人口為584,378人，佔總人口的25.1%，其中65歲及以上的人口為402,789人，佔總人口的17.3%。居住在城鎮的人口為1,564,242人，佔總人口的67.18%；居住在鄉村的人口為764,340人，佔總人口的32.82%。民族.全市常住人口中，漢族人口為2,166,258人，佔93.03%；各少數民族人口為162,324人，佔6.97%。與2010年第六次全國人口普查相比，漢族人口減少108,447人，下降4.77%，佔總人口比例下降0.64個百分點；各少數民族人口增加8,495人，增長5.52%，佔總人口比例增加0.64個百分點。其中，滿族人口增加5,061人，增長4.13%，佔總人口比例增加0.43個百分點。經濟.營口的冶金、石化、機械、紡織、建材、醫藥、電子等工業門類比較發達。耐火材料、三聚氯氰、催化劑、三角鋼琴、安全門等產量居全國前列。營口已跨入全國城市投資硬環境40優行列，已有37個國家和地區的企業來營口投資興業，共創立“三資企業”2000餘家。經濟實力快速提升。2013年地區生產總值完成1513億元，增長10%。地方財政一般預算收入170億元，增長40%。固定資產投資完成1271億元，增長17.2%。社會消費品零售總額389億元，增長14%。外貿出口43.7億美元，增長12.6%。城鎮居民人均可支配收入2.66萬元，增長10.9%；農民人均純收入13675元，增長13.2%。1985年國務院特批營口市享有全國首批沿海開放城市的某些特權，成為對外開放城市；1992年國務院批准成立國家級的營口經濟技術開發區，實行國家級開發區的一系列政策；1999年國務院法制辦批准營口為全國十四個首批開展城市管理綜合執法的試點城市；2008年經海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局聯合批准設立營口港保稅物流中心，2009年3月封關運作；2009年營口沿海經濟帶上升為國家戰略，營口沿海產業基地、營口北海新區、開發區臨港工業區、開發區濱海工業區、仙人島能源化工區享受五點一線政策；2010年仙人島能源化工區成為國家新型工業化綜合改革配套試驗區並享有新型工業化綜改區政策；2010年文化部批准營口為全國文化體制改革試點城市；2010年國務院批准營口高新技術科技園晉升為國家高新區，定名為營口高新技術產業開發區，實行國際級高新區一系列政策；2010年商務部正式確立營口市為全國流通領域現代化物流示範市；2011年商務部批准營口等9城市為國家標準化菜市場改造試點城市；2012年財政部、商務部批准，營口成為國家現代服務業綜合試點城市；2012年國家國土資源部批准，營口國土資源調查規劃院獲批為“國家級野外科學觀測研究基地”。2012年商務部批准營口等35個城市為全國第三批國家再生資源回收體系建設試點城市；2013年科技部批准營口大石橋市為國家可持續發展實驗區。交通.營口市地處遼東半島中樞，集港口、鐵路、高速、機場、高鐵、管道等多種交通種類，適合發展多式聯運，營口港經滿洲里口岸出境的國際集裝箱班列及密佈遼寧地區的集裝箱班列使營口港的集鐵運輸貨運量多年穩居全國港口第一名。港口.營口港是全國沿海十大港口，是全國樞紐型綜合型港口之一，是遼寧腹地最近的出海通道。擁有鮁魚圈、營口老港、仙人島、盤錦、葫蘆島、綏中石河、丹東海洋紅等7個港區。2012年完成吞吐量3.1億噸，列全國沿海港口第8位；集裝箱481.5萬TEU，列全國沿海港口第十位。鐵路.境內有哈大高鐵、長大電氣化鐵路穿過及營口線、沙鮁線連線長大鐵路。主要車站有高鐵站：營口東站、鮁魚圈站、蓋州西站和普通鐵路車站：營口站、大石橋站、熊嶽城站、蓋州站和老邊站等。市郊鐵路.營口自貿區至鮁魚圈疏港鐵路列入ppp專案，於2020年10月開工，環評顯示該專案由專案公司自建自營，由瀋陽局排程。該線為客貨共線、雙線電氣化鐵路，設計速度為160公里/小時，全線設定體育公園、北海、鮁魚圈北3座客運站，蘭旗1座貨運站，預留交通樞紐、北海北、大房身3座車站。工程開行站站停及直達2種方式的客車。站站停列車執行時間約為28分鐘，直達列車執行時間約為25分鐘。採用4輛編組的動車組，近期開行10對，遠期開行14對，計劃早晚高峰各開行3對，平峰段開行4對，並根據實際客流情況調整開行方案,預計2020年下半年開工建設，建設週期約為兩年。 2020年9月，“營口自貿區至鮁魚圈疏港鐵路PPP專案”舉行合同簽約儀式。公路.穿過與 、 相接； 305國道在營口境內相交，及 228國道、沈營公路等多條公路，交通四通八達。水運.每週一、四營口港有通往韓國仁川港的“紫丁香”號客滾班輪。航空和機場.營口蘭旗機場是國家4C等級的支線機場，跑道長度初步為2600米，可滿足A319、A320及波音737系列等機型的使用。是營口周邊地區的重要客運機場之一，也是遼寧地區重點建設的貨物運輸機場。於2016年2月3日通航。營口理工學院營口職業技術學院遼寧農業職業技術學院營口市高階中學遼寧省實驗中學營口分校營口市第二高階中學營口市第三高階中學營口市朝鮮族高階中學營口熊嶽高階中學營口經濟技術開發區第一高階中學營口經濟技術開發區第二高階中學大石橋市第一高階中學大石橋第二高階中學大石橋第三高階中學蓋州市第一高階中學蓋州市第二高階中學營口戲曲學校營口市樂器學校營口衛生學校營口市工業學校營口中等職業技術學校營口市農業工程學校營口市體育運動學校營口市水上運動學校方言.營口市域方言分佈較亂，大部分地區屬於膠遼官話範疇內。營口市區是膠遼官話與東北官話的分界線。營口市區受天津、河北影響，口音有些獨特，以膠遼官話口音為基礎音，夾雜天津口音，形成了獨特風格的營口話，屬於膠遼官話蓋桓片中的營口小片。口音區別於遼寧其他地區。著名人物：旅遊資源.遼河百年老街、遼河入海口、遼河公園、楞嚴寺、明湖廣場、金牛山舊石器時代早期遺址、西炮臺、望兒山、熊嶽溫泉、建安城遺址、赤山風景區、月亮湖、仙人島海濱、白沙灣海濱、玄貞觀、黃丫口風景區、毛嶺風景區、雪帽山、熊嶽天沐溫泉城、雙臺子思拉堡溫泉小鎮、虹溪谷溫泉城、何家溝滑雪場。飲食.營口市地處遼河入海處，河海交接，水產品豐富。海鮮是營口人鍾愛的美食之一。由於受移民影響，營口成為各地風味的彙集地，從而形成了風味獨特的菜系-營口菜。營口人的口味相比東北其他地區較為清淡，略微偏甜口味。講究盤表，考究樣式，色澤搭配，也區別東北其他城市的量大實惠。營口菜講究活鮮、生滷、醬燜，區別於遼菜和東北菜系。到營口來品正宗營菜是一種消遣。