池袋站

池袋站開幕。車站構造.鐵道線路為南北走向，東側起分別為西武池袋線、JR山手貨物線、JR山手線、東武東上線。月臺東側有西武百貨店、Loft、PARCO，西側則有東武百貨店與。東京地下鐵丸之內線、有樂町線、副都心線從此向東延伸，後兩者並在前方交會。車站與各百貨店、東西商店街、文化設施有地下自由通道連通。車站北側也設有地下通道。JR東日本.JR池袋站是一個擁有4座島式月臺8線的地面車站。本站有山手線、埼京線和湘南新宿線列車停靠，其中東側兩座月臺由埼京線和湘南新宿線共用，而西側兩座月臺則是山手線專用月臺。而來往新宿和東武日光線的特急列車「日光、鬼怒川」班次則停靠湘南新宿線的月臺。埼京線、湘南新宿線同方向列車停靠於同座島式月臺，使用者可依據發車順序搭乘。初期池袋站只有現時由山手線使用的兩座月臺，但1980年代以後，因為增加了湘南新宿線和延長原有埼京線的服務範圍，所以本站的月臺配置也按年有所改變。詳情請見國鐵、JR東日本池袋站月臺變遷。車站設有5個出入閘口，其中北口、中央北口、中央南口和南口均位於地底，連線三條東西向聯絡通道。大都會口則設於目白側天橋。連結月臺與剪票口層的電梯與電扶梯位於中央南口～南口付費區內。月臺配置.其他.沒有方向資訊的列車停靠以下月臺。發車音樂.2、4、6號月臺音樂由提供、其他月臺音樂由提供。東武鐵道.東武池袋站位於東武百貨池袋店的地面層，是東上本線的總站。車站採港灣式月臺3面3線的設計，其中2、3和4、5號月臺各自共用一條軌道。1983年以前，月臺編號是接續當時國鐵編號，分別為5～9號月臺，隨著國鐵擴增，改編為1～5號月臺。另外，過去1號月臺目白側有兩條拖上線，可容納6輛編組車輛，後因東武百貨店增建而廢除。現在1號線與舊國鐵4號線之間原先設有連絡線，於1983年廢除。剪票口分為北口、中央北口、中央南口四處。定期券售票視窗在南剪票口二樓，除新型或跨年度通學定期券外，可在自動售票機購買。PASMO與Suica的使用車站顯示為「東武池袋」。過去有從寄居站直通秩父鐵道秩父本線三峰口站的特急班次，後因秩父鐵道線內的安全裝置更新與西武線從寄居站直通而於1992年3月廢止。車站周邊有東京藝術劇場等文化設施，加上東武鐵道在東上線沿線舉行演唱會，2015年6月14日起使用古典音樂作為發車音樂。1、2號月臺使用莫札特的，3、4號月臺使用莫札特的第13號小夜曲第3樂章「小步舞曲」，5號月臺使用貝多芬的第6號交響曲「田園」第1樂章「不太快的快板」。為了保留古典音樂的優雅形象，採用接近原曲的旋律。2015年6月13日以前，發車音樂分別為1、2號月臺的《Passenger》，3、4號月臺的《Memoria》，5號月臺的《時次郎20》，2008年6月14日以前全月臺皆使用無盡版《Passenger》。2008年春季起約1年期間，大廳進行整修工程。3個剪票口增加區域色作區別，南剪票口、中央口1、北剪票口新設服務臺，中央口新設電梯，新增JR轉乘剪票口。2008年6月14日改點起，以前全日下車專用月臺5號月臺成為「TJ Liner」發車月臺，南口、中央口2附近設定販售座席整理券的自動售票機。西武鐵道.西武鐵道池袋站位於西武百貨池袋店的地面，是一個港灣式月臺4面4線的車站。車站設有8個月臺，分別是1－7號和特急列車專用月臺，其中特急列車專用月臺位於7號月臺的延線上，而其他月臺則是每兩個月臺共用一條軌道。車站設有三個出入口，分別位於月臺北端的地上剪票口、月臺下方往JR線連絡通道的地下剪票口和1號月臺南端的西武南口剪票口。2～7號月臺有電扶梯通往地下大廳。1號月臺有電梯，地下大廳有無障礙通道通往地表。2004年站內南側設定屋頂，接著在1號月臺延長工程後的2006年3月進行改點，全部月臺可停靠10輛編組列車。另外，特急月臺位於西武池袋線東端，雖為起點，但未設定里程牌。月臺長度對應7輛編組，由於位於7號月臺的延線上，當特急列車開出時，7號月臺會廣播提醒乘客遠離月臺。過去曾設定專用剪票口，已於2015年撤除。此前車站曾有一個通往西武百貨的出口，但在設定西武南口後被廢除。在PASMO和Suica的系統內，此站被紀錄為「西武池袋站」，以識別其他營運者的池袋站。2014～2015年，作為100週年紀念事業的一環，站內進行更新工程。本站往南跨越JR線的山手跨線橋在2001年起進行置換工程，2007年完工。JR線目白側也新設附有電梯的天橋。東京地下鐵.東京地下鐵池袋站設有三座月臺，分別供丸之內線、有樂町線和副都心線獨自使用，其月臺編號則是按啟用次序順序排列。三座月臺之間，只有丸之內線和副都心線的月臺設有站內換乘通道，換乘有樂町線需離開車站。因此，往來要町以西與丸之內線新大塚以東搭乘副都心線會較便利。2009年3月26日，副都心線大廳的站內商業設施「」部分開幕。是次於表參道站「Echika表參道」的第二間。同年11月27日有樂町線大廳「Echika池袋」擴大營業，之後西口商業設施「」開幕。本站為站務管區所在站。管理池袋站務管區池袋地域、東池袋地域、小竹向原地域。丸之內線.池袋站是丸之內線的起點站，採島式月臺1面2線設計。車站月臺位於東西向中央聯絡通道下方的地底。月臺西端、中央、東端三處皆有階梯通往三個剪票口，東端另有電扶梯，西端設定電梯。東端剪票口附近有定期券售票處與廁所。在現有月臺完成前，丸之內線池袋站在現址東側設定對向式設計臨時月臺，直到1960年現有月臺完成為止。月臺西端有止衝擋，以前往剪票口層的階梯在兩側後方，之後往東移到現在的位置。因此騰出的空間曾作為Metro pia使用。現在是前往副都心線的連絡通道。2006年設定柵欄與月臺門。月臺配置.有樂町線.有樂町線池袋站的月臺位於東西向的南聯絡通道下方地底第二層，採用島式月臺1面2線的設計。西側與東側兩個剪票口皆有階梯通往月臺，西側並設有電梯。西口剪票口附近有定期券售票處與廁所。車站的月臺編號原本和丸之內線分開編號，在1994年12月7日新線池袋站開業後則接續丸之內線編為3、4號月臺。另外，1980年以前曾設有自動驗票閘門，但因技術問題撤除。副都心線開業時於剪票口附近增設列車資訊顯示器，同時變更廣播內容。車站靠近要町站的一邊設有丫字型的折返線，尾班車後則用作翌日首班列車的留置線。2009年11月27日，付費區外通道的「」擴大營業，同時「」開幕。大廳也隨之進行整修。月臺配置.副都心線.地下4層島式月臺1面2線地下車站。月臺在地下的西通道下方。西側與東側兩個剪票口皆有階梯、電梯、電扶梯通往月臺。轉乘丸之內線可利用本站月臺東側的連絡通道。開業當時，本站作為有樂町線新線車站，稱為「新線池袋站」，副都心線通車後旅客導覽上的稱呼從「新線池袋站」改為「池袋站」，並進行下述裝置更新。本站在新線池袋站開業時，於要町側設有橫渡線。該橫渡線在有樂町線新線時代經常使用，開業後副都心線與有樂町線、東武東上線、西武池袋線的時刻表十分混亂，因此僅在緊急時供池袋～澀谷間折返時時使用。2013年3月16日改點起設定本站終停列車，因線路容量限制，最早2班在回送小竹向原～千川站間中線後，讓千川始發列車駛入。以外全部直接回送小竹向原、和光市方向。東京地下鐵成立後，在新成立副都心線車站，與其他副都心線車站展現不同氛圍。這是由於僅本站在1994年12月7日以有樂町線新線車站先行開業因而保。另外，新線時代當時千川、要町兩站尚未開業。2009年3月26日，付費區外通道的「Echika池袋」開業。月臺配置.利用狀況.2017年度各公司合計之上下車人次約267萬人，世界上僅次於新宿站、澀谷站位居第3。若不計相互直通運轉的透過人員，本站僅次於新宿站高居世界第2位。使用人數在1992年度達到最高峰後逐漸下降。各公司合計之1日平均上下車人次在1992年度達到約312萬人記錄，1996年度以前仍維持在300萬人。2001年度滑落至270萬人，5年衰退30萬人以上。2008年6月東京地下鐵副都心線開業後，吸引JR東日本、東武、西武各路線部分使用者搭乘，該年三公司乘車人數減少約4.4萬人，東京地下鐵各線乘車人次合計比前年上升約6.4千人。各年度1日平均上下車人次.各年度1日平均上下車人次如下表。各年度1日平均上車人次.各年度1日平均上車人次如下表。鄰近地點.南口、大都會口.西武南口位於1號月臺南端，JR大都會口位於月臺南端連絡橋上，皆有開放時間限制。由於轉乘不便，多為地方居民與南池袋通勤、通學客。北口.北口聚集將近200間中系商店，已形成一座迷你中華街。另外由於鄰接西口繁華街，本區有許多餐飲店。北口出入口可前往地下街與鐵道各線剪票口。巴士路線.路線巴士.東口巴士乘車處.「池袋站東口」巴士站分散於Green大通與明治通的站前圓環與「東池袋交叉點」之間。因此有「池袋站東口」巴士站出發後再停靠「池袋站東口」巴士站的班次。西武百貨店前、池袋站東口西武巴士* 宿20：往新宿站西口 ※班次少* 深夜急行巴士：經清瀨站入口往小手指站北口* 宿20：下車專用* 池65：下車專用* 池65：往江古田二丁目* 池65：往練馬車庫 ※班次少* 池86：往新宿伊勢丹前、澀谷站東口* 池86：往早稻田 ※班次少* 都02乙：經春日站往東京巨蛋城* 都02乙：經春日站往一橋 ※僅早晨* 草63-2：往東池袋一丁目* 王40甲：經王子站、豐島五丁目團地往西新井站* 王40甲：經王子站往北車庫 ※班次少* 王55：經王子站、Heart Island往一丁目* 深夜02：經王子站往豐島五丁目團地* 草64：經王子站、尾久站往淺草雷門南* 光02：往光丘站* 池55：往小茂根五丁目* 赤51：往赤羽站西口* 赤97：往赤羽車庫* 6、7號乘車處發車的全部路線* 現在未使用* 草63、草63-2：往拔刺地藏前* 上60：經大塚站、根津站往上野公園 ※班次少* 草63：經巢鴨站、西日暮裡站往淺草壽町西口巴士乘車處.東京藝術劇場、池袋西口公園附設的巴士總站。國際興業巴士* 池02：熊野町迴圈* 池04：中丸町迴圈* 池82：熊野町迴圈 → 往池袋車庫* 池84：中丸町迴圈 → 往池袋車庫* 池03：要町迴圈* 池83：要町迴圈 → 往池袋車庫* 午夜箭號朝霞臺、新座：往新座站南口* 池11：往中野站北口* 午夜箭號成增、朝霞臺：往朝霞臺站* 池05：往* 午夜箭號浦和、大宮：往大宮站東口* 池01：往日大醫院* 池20：往高島平操車場* 午夜箭號南浦和、東浦和：往東浦和站* 池21：往高島平站* 午夜箭號高島平、中浦和：往中浦和站* 池07：往江古田二又* 池07：往陽光城南* 專車：往* 午夜箭號川越：往本川越站* 池80：經要町站往池袋車庫* 午夜箭號光丘、和光市：往和光市站南口長距離、高速巴士.東口乘車處.西武巴士相關路線在Green大通東口五叉路附近附近發車。括號內為共同營業者。JR巴士系統栃木、東北路線的高速巴士僅上行班次在本站東口下車，停靠地點在明治通BIC CAMERA本店電腦館附近。西口乘車處.國際興業相關路線在東京藝術劇場前發車。東京空港交通、國際興業巴士的機場接駁巴士在要町通的91號乘車處發車。、等新高速共乘巴士、國際興業巴士的御殿場PREMIUM OUTLETS號在BIC CAMERA前發車。山手線目白埼京線■通勤快速、■快速、■各站停車新宿湘南新宿線* 特急「日光」「Spacia日光」「鬼怒川」「Spacia鬼怒川」「赤城」停車站■特別快速、■快速、■普通新宿東上本線■TJ Liner池袋■快速急行池袋■快速、■急行、■準急池袋□普通池袋池袋線* ■特急「秩父」「武藏」「巨蛋」始發站■快速急行、■急行、■通勤急行池袋■快速、■通勤準急、■準急池袋■各站停車池袋丸之內線新大塚有樂町線要町副都心線* □S-TRAIN停靠站■急行、■通勤急行小竹向原■各站停車要町