堪薩斯州

堪薩斯州。郵政編號是KS。該州是首個賦予非裔美國人選舉權的州，北美大平原也貫穿該州西部，是農業發達的一個地區。舊稱為「幹沙」或「墾士」。歷史.歐洲殖民到來前，堪薩斯州的主要居民是印第安人，這些印第安人屬於卡多安威奇托人和後來的蘇族人。第一個踏上今天堪薩斯的歐洲人是西班牙征服者弗朗西斯科·瓦茲奎斯·德科羅納多，他於1541年探索了這一地區。1763年至1803年間，堪薩斯州併入西班牙的路易斯安那領地。在那個時期，總督路易斯·德恩扎加的交匯處。1803年，作為路易斯安那收購的一部分，現代堪薩斯州的大部分土地被美國收購。然而，在1848年美墨戰爭結束之前，堪薩斯州西南部仍然是西班牙、墨西哥和得克薩斯共和國的一部分，當時這些土地被割讓給了美國。從1812年到1821年，堪薩斯州是密蘇里州的一部分。聖達菲小徑橫穿堪薩斯州，1821年到1880年間用於從密蘇里州運輸製成品到西部，從新墨西哥州聖達菲運輸白銀和毛皮到中西部河港。從小路上下來的馬車車轍今天在大草原上依然可見。1827年，利文沃思堡成為美國白人在這個未來會成為聯邦州的地方的第一個永久定居點。堪薩斯-內布拉斯加法案於1854年5月30日成為法律，確立了內布拉斯加州和堪薩斯州的領土界限，並開放了該地區的白人更廣泛的定居。堪薩斯的領土一直延伸到大陸分水嶺，包括今天的丹佛、科羅拉多泉和普韋布洛。密蘇里州和阿肯色州沿其東部邊界向堪薩斯派遣定居者，這些定居者試圖影響贊成奴隸制的選票，以便使這個未來的州成為蓄奴州。美國在堪薩斯的第二個定居點是來自馬薩諸塞州的廢奴主義者和其他自由州的人，他們試圖阻止奴隸制從鄰近的密蘇里州蔓延開來。這些民間的衝突直接預示著美國內戰的爆發，並引發了小規模的衝突，使這塊領土被稱為血腥堪薩斯。堪薩斯州於1861年1月29日以自由州的身份加入聯邦，成為第34個加入美國的州。到那時，堪薩斯州的暴力事件基本平息，但在內戰期間，1863年8月21日，威廉·昆特里爾率領數百人突襲勞倫斯，摧毀了該市大部分地區，造成近200人死亡。他受到了常規南方軍和密蘇里州議會委任的游擊隊的嚴厲譴責。由於他戰前的犯罪記錄，他向該機構提出的委任申請遭到斷然拒絕。內戰結束後，許多退伍軍人在堪薩斯州定居。許多非裔美國人也把堪薩斯州視為“約翰·布朗”的故鄉，在本傑明·辛格爾頓等自由人的帶領下，開始在該州建立黑人殖民地。19世紀70年代末，由於越來越多的歧視，他們離開了南部各州前來堪薩斯定居，因此被稱為外來者。與此同時，奇肖姆小徑被開闢，堪薩斯州的西部的到開發，產生了很多零散分佈的社群。道奇城是另一個狂野的牛仔小鎮，巴特·馬斯特森和懷亞特·厄普都在鎮上當過警察。由於擁有貫通大陸的鐵路，德州的牧場主和牧場員工將牛從他們的牧場趕到堪薩斯的這個小城，僅一年時間，就有800萬頭來自德克薩斯州的牛在道奇市登上了開往東部的火車，道奇因此獲得了“牛仔城女王”的綽號，這種趕牛的活動成為了西部牛仔的起源。1930年左右，由於堪薩斯、內布拉斯加、科羅拉多等地對乾旱草原的過度開墾，很多土地已經變成荒地。1933年，震驚全美的黑沙暴席捲了這些州，堪薩斯的農用土地遭到沉重打擊，這些地區有超過2000萬噸的肥沃表層土被風吹走，導致土壤貧瘠化，農作物產量暴跌。加上都市化及其影響，堪薩斯的農民大量離開，導致堪薩斯經歷了其歷史上第一次人口下滑，人口從1930年的188萬下滑到1940年的180萬。但隨著人們的環境意識得到提高，加上政府積極撥款恢復生態和控制農業，堪薩斯州的自然環境得到極大恢復，又有大批外地民眾因工農業發展而遷入這個州。為了回應衛理公會教徒和其他福音派新教徒的要求，1881年堪薩斯州成為美國第一個透過憲法修正案禁止所有含酒精飲料的州，該修正案於1948年被廢除。地理.堪薩斯州北鄰內布拉斯加州；南臨奧克拉荷馬州；東鄰密蘇裡州；西鄰科羅拉多州。此州下轄105個縣、。位於史密斯縣附近。位於奧斯伯恩縣的為北美洲地理中心點。堪薩斯州地理中心點位在巴頓縣。堪薩斯州周圍溫帶大陸型氣候，所以無霜期長，可種植的時間長，所以一年四季多有產物，像水果、蔬菜。北美小麥帶由美國堪薩斯州向北延伸到美加邊境，是世界最大、最重要的小麥生產帶。地形.此州西部由北美大平原所覆蓋，大致為平坦或波狀地形，而東部多為丘陵和森林。陸地由東向西逐漸上升；此州最低點位於蒙哥馬利縣科菲維爾的弗迪格里斯河沿線，海拔高度；而此州最高點則位於華萊士縣、距科羅拉多州邊界僅半英里的，海拔高度。普遍認為堪薩斯州為美國最平坦的州，2003年Tongue-in-cheek研究指出堪薩斯州「確實比煎餅還要平坦」。這個研究後來被受質疑，大多數科學家依據測量法來排定出堪薩斯州為美國第20平坦至第30平坦之間的州。此州平均海拔高度約。河川.密蘇里河位於此州東北邊將近處。堪薩斯河發源於章克申城的斯莫基希爾河及裡帕布利克河交匯處，流入堪薩斯城後與密蘇里河會合，此條河流長，為一條橫跨堪薩斯州東北部的河川。阿肯色河發源於科羅拉多州，橫跨堪薩斯州西部和南部將近。此條河川的支流有小阿肯色河、寧斯卡河、沃爾納特河、、錫馬龍河、弗迪格里斯河以及尼歐肖河等，這些河流形成了堪薩斯州南部水系。其他位於堪薩斯州的河川如斯莫基希爾河的支流薩林河和所羅門河，還有、德拉瓦河以及，這些河川最後皆流入於堪薩斯河。州內有密蘇里河的支流。位於堪薩斯州里弗頓和堪薩斯州巴克斯特斯普林斯之間。國家公園與歷史古蹟.由美國國家公園管理局所保護的區域包含了：氣候.根據柯本氣候分類法，堪薩斯州擁有三種型別的氣候：溫帶大陸性溼潤氣候由於夏季炎熱、冬季寒冷，在分類法中屬於溫帶大陸性溼潤氣候。大部分的降水集中在夏季和春季。此州西部三分之一的地區由於夏季炎熱乾燥、冬季涼爽乾燥，在分類法中屬於半乾旱氣候。西部地區年平均降水量大約。欽諾克風能使西堪薩斯州在冬季時氣候溫和，溫度皆落在以內。此州中南部和東南部地區由於夏季炎熱多雨、冬季涼爽乾燥，且比堪薩斯州的其他地區還要多降水，在分類法中屬於副熱帶溼潤氣候。此州降水最多的地區落在東南角，降水量約；而降水最少的地區則落在西南部，降水量約。此州降雪最少的地區落在南部，降雪量約左右；而降雪最多的地區則落在西北部，降雪量有。此州無霜期的範圍以南部超過200天為最長，而西北部的130天為最短。據堪薩斯州的日照時間為美國第9或第10多的州。西堪薩斯州與加利福尼亞州和亞利桑那州一樣為陽光充足的地方。根據-{zh-hans:美國國家海洋和大氣管理局;zh-hk:美國國家海洋及大氣管理局;zh-tw:美國國家海洋暨大氣總署}-，奧爾頓附近地區在1936年7月24日所測得的最高氣溫有，為堪薩斯州歷年來最高溫；附近地區在1905年2月13日時所測得的最低氣溫有，為堪薩斯州歷年來最低溫。堪薩斯州所測得的最高溫與北達科他州並列為美國歷年來第5高溫的州，僅次於加利福尼亞州。人口.美國人口調查局統計堪薩斯州在2020年7月1日時人口有2,937,880人，比2010年美國人口普查所統計的增加84,782人或2.97%。其中自上次普查以來人口自然增長數為93,899人，另外此州的淨移民人口為減少20,742人，其中來自美國境外的淨遷入44,847人，而國內移民淨遷出65,589人。堪薩斯州的人口密度為每平方英里52.9人。堪薩斯州的人口中心位於蔡斯縣，座標位置為北緯38度27分、西經96度32分，位於斯特朗城北方約3英里。根據2020年美國人口普查，堪薩斯州有2,937,880人。目前堪薩斯州的種族比例可分為：總人口數的10.5%為拉美裔人 。截至2004年，此州的居民為在國外出生的有149,800人，這些族裔佔此州總人口的85%。德裔美國人至今主要座落於西北部，而英格蘭裔美國人以及其他來自各州的白人至今主要座落於東南部。墨西哥人至今皆坐落於西南部，且西南部的一些縣份有將近一半的人口由墨西哥人所組成。多數位於堪薩斯州的非裔美國人為南北戰爭結束後被釋放、後來逃往到堪薩斯州南方領地的黑人之後裔。宗教.2014年皮尤研究中心調查顯示堪薩斯州成年人的宗教信仰情況如下：在堪薩斯州的新教徒中，前三大派別為：浸信會：16%、衛理公會：15%、信義會：5%。經濟.堪薩斯州是全美重要的農牧業州，著名的通訊公司Sprint總部亦位於該州。重要城鎮.鎮區.堪薩斯州的“鎮區”和鎮區是不一致有重疊。交通.堪薩斯州境內總共有2條州際公路系統主線，除了2條主線外，還包含1條環城公路，2條支線，以及3條外環道路，全長超過。落在託皮卡西部的70號州際公路路段始建於1956年11月14日，為美國第一段州際公路。70號州際公路為連結丹佛與堪薩斯城之間的東西向主要公路。沿著此公路的城市由西向東排序分別為科爾比、海斯、、章克申城、託皮卡、勞倫斯、邦納斯普林斯以及堪薩斯城。35號州際公路為連結奧克拉荷馬市與德梅因之間的南北向主要公路。沿著此公路的城市由南向北排序分別為威奇托、埃爾多拉多、恩波里亞、渥太華以及堪薩斯城。連線兩條公路主線之間的公路稱為支線之間的東北－西南向公路。335號州際公路、35號州際公路部分路段以及70號州際公路部分路段共同組成。外環道路包含環繞託皮卡的、環繞威奇托的以及位於堪薩斯城市區的。為環繞的環城公路，而為穿越堪薩斯城的外環道路。69號美國國道北起俄克拉荷馬州，南至密蘇裡州。此道路經過堪薩斯州東部，行經的城市有巴克斯特斯普林斯、、弗蘭特納克、斯科特堡、路易斯堡以及堪薩斯城。堪薩斯州為繼德克薩斯州和加利福尼亞州後擁有美國第三大的州際高速公路系統，這是因為堪薩斯州擁有許多的縣以及縣城而且縣城與縣城間互相交錯。2004年1月，公佈新的堪薩斯州用路人資訊服務511。電話撥打511，用路人將會獲得有關州際公路系統的路況、施工、封閉、繞道以及天氣情況等資訊，而天氣情況和路況則每15分鐘更新一次。此州唯一的主要商用機場為，坐落於威奇托西邊的54號美國國道。位於曼哈頓的每日提供一班飛往達拉斯-沃思堡國際機場以及芝加哥的奧黑爾國際機場的航班，使該機場成為堪薩斯州第二大商用機場。東北堪薩斯州的旅客大多使用位於普拉特縣的堪薩斯城國際機場。在堪薩斯州東南部，民眾經常使用位於奧克拉荷馬州塔爾薩的塔爾薩國際機場或是位於密蘇裡州喬普林的。對於住在堪薩斯州西部的民眾而言，丹佛國際機場是個普遍的選擇。也可以從、、、、、或等位於堪薩斯州的小型機場轉機。地圖.