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溪洲部落

溪洲部落是位於臺灣新北市新店區的阿美族部落社群，原位於新店溪碧潭至秀朗橋河段，所在流域水流平緩，與臺灣東部阿美族原鄉部落環境類似，是個居住在都市邊緣的小集居部落，居民近200名，因長年在眾多社會團體的協助下，反抗政府強迫拆遷而聞名；2017年與新北市政府合作向國有財產署租地以工程費「333模式」開啟「新店區溪洲原住民族文化園區」家屋興建工程，預計2021年中完工入住。空間營造的歷史過程.拓荒.溪洲部落是臺北都會區都市邊緣的原住民部落之一，位於新店區頂城-{裡}-、新店溪西岸。居民多為阿美族人，以阿美族拓荒者張英雄之名， 而取命為「乾乾部落」，起因為1979年，溪洲部落長老張英雄到臺北工作， 發現此地與原鄉部落環境類似，於是低調墾地種菜養雞。1981年阿美族人開始互助合作，自力造屋建造家園，如今溪洲部落約有45戶，約兩百多人， 來自不同花東原鄉如馬太鞍、觀音、太巴塱、樟原、壽豐、加禮洞等地。1984年附近居民牽設營業用電，部落才有完整的水電供應。因位於溪洲路上，故又稱「溪州部落」。1995年臺北縣政府輔導部分住戶遷入新店中正國宅，而今許多溪洲部落居民仍不願遷村。1997年中秋節溪洲部落發生大火， 因當時房舍多為木造，火勢快速蔓延，除部落北方幾戶外其餘皆無倖免；大火除燒毀部落外，更奪走一條孩童性命。溪洲部落在牧師馬耀•谷木與米將•吾杜的協助下組織了「溪洲部落自救會」。2000年臺北縣政府原住民行政局成立後，夷將·拔路兒出任首任局長，要求溪洲部落原住民搬遷到三鶯部落。2002年，臺北縣政府訂定「三峽隆恩埔段原住民短期安置所出租國宅政策案」，預計安置150戶，其中包含溪洲部落42戶；為捍衛居住權，部落由頭目'Ata胡順理帶領成立「溪洲部落自救會」，會長為張慶豊、執行長章金妹及副執行長該映•犁百，向政府提出人民有最基本的安居權利，以就地居住及合法為主要訴求。2005年由召集人娜告•法拉漢、該映•犁百等成立「溪洲部落青年讀書會」，與部落族人討論環境及教育議題，部落會議中也從清潔美化、公廁修繕開始做部落公共空間的規劃，並由婦女會、青年會及中壯年自主組成工班，讀書會結合鄰近大學成立學童課後輔導團隊，協助小學生的課輔及假日活動安排，並有族語教師到部落教導族語。2007年開始與其他社運團體結合，並成立「溪洲部落後援會」、「都市原住民關懷小組(後為Pangcah阿美族守護聯盟)」，並與臺北縣轄內的三鶯、小碧潭等河岸部落互結關懷鏈，為河岸部落共同爭取就地居住權。拆除•抗爭•安置.2007年夷將·拔路兒擔任行政院原民會主委，改口要臺北縣政府重新檢討河川線，不該讓溪洲部落遷移；正逢臺北縣政府「大碧潭再造計畫」重劃行水區，決定拆遷溪洲部落等數個位於新店溪畔的阿美族都市原住民部落。溪州部落居民拒絕拆屋及遷徙至「三峽隆恩埔段原住民短期安置所」，與臺北縣政府發生抗爭。2007年底，總統候選人馬英九回應爭取居住權，說「我把你們當人看，我把你­當市民看」。 2007年12月30日，排灣族詩人莫那能說，他仔細聽完當時馬英九的整段對話，可以感受到馬英九並無惡意，但仍不免聽出馬英九以漢人為尊的心態；但馬英九所受到的攻擊並不嚴苛，「你應該慶幸：攻擊你的人，都是些原住民中最不適格的人」。2007年12月27日，夷將·拔路兒帶領行政院原民會前四任主委召開記者會，共同譴責馬英九涉嫌歧視溪洲部落原住民的言論。夷將·拔路兒說，他對「溪洲部落是否安全」仍持保留看法，溪洲部落仍有待正式調查是否安全，但臺北縣政府對新店溪的整治預計設計腳踏車道和咖啡區，顯然臺北縣政府還有可能有很多規劃方向；當記者不斷提問關於溪洲部落去留、安全、迫遷等問題時，主持人卻提醒「今天主題是譴責馬英九不當言行」；最後，一位原住民記者質疑，行政院原民會平時不為原住民發聲，現在才針對馬英九。在國立臺灣大學建築與城鄉研究所師生積極投入，並獲日本豐田基金會亞洲鄰人行動計劃之贊助，推動溪洲部落都市原住民社會住宅計劃，協助爭取中央與地方政府編列工程預算，協助成立「溪洲阿美文化永續暨社群發展協會」。2008年，臺北縣政府認定溪洲部落非法蓋在河川地，屬於違建，差點遭到拆除。經抗爭和學者聲援，臺北縣政府的回應，從拆遷到緩拆，乃至於溪洲部落旁劃設原住民生活專用區，為部落居民居住區和文化園區。2009年，臺北縣政府啟動「溪洲阿美族生活文化園區」計畫。2012年，新北市政府透過都市計畫變更，將溪洲部落所在農業區及河川地規劃為原住民生活專用區，距原部落約一百公尺；由新北市府闢建道路管線水電等公共設施，協助原住民承租公有土地，由部落「自力造屋」，居民負擔三分之一自籌款，政府補助三分之一，另三分之一由公部門協助申請貸款，部落異地重建後才執行拆遷。 原本只租不售的原住民社會住宅計畫，在朱立倫市府時代轉向為只售不租，以透過住民參與，實踐部落文化生根與生態管理，「部落共管」達成永續經營。溪洲部落反拆遷運動有兩個特色埋石儀式.2011年3月5日舉行部落舉行埋石儀式，溪洲部落長老暨新店市總頭目萬福全號召族人，為部落建立35週年的紀念活動，並返回花東原鄉移靈取石，在新部落預定地進行邦查傳統埋石儀式，團結族人，於臺北永續生根。蘇迪勒風災.蘇迪勒颱風於2015年8月8日降下豪雨，新店溪水暴漲湧進溪洲部落，總計43戶的溪洲部落，除了3戶倖免外，其餘40戶全遭水淹，「連賀伯颱風來都沒有這麼嚴重，真的是最慘重的一次風災。」。部落特色.溪洲部落阿美族多來自花蓮、臺東，遷移至都會區邊緣，就地取材自建部落家園，隨人數增加， 形態與文化更為豐富多元，延續原鄉之空間樣式， 保留宗教信仰與祭典儀式傳統，與都會區漢人截然不同， 富有與自然共生、永續經營自主性原民部落的精神。溪州部落文化空間的獨特性，反映出原住民傳統文化，凝聚部落族民的向心力，空間網路的緊密交集在溪洲部落中更顯重要。都市阿美族住民早期主要從事板模、採礦、遠洋漁業等所謂「最高、最深、又最遠」的底層工作，多仰賴體力勞動的工作。而今， 誠如從事營造業的溪洲部落長輩所言：「我們蓋了都市，卻被都市趕出來。」飲食自給自足阿美族人於節慶活動之捕魚儀式，使溪洲部落臨水而居， 具區位選擇與空間文化的意涵。 空地自行耕作種菜，飲食自給自足。部落廣場臨溪之部落廣場，位於空間中心， 為部落婚喪喜慶的儀典性場所，每年在此舉辦豐年祭，設定代表豐收的杵臼為地標，為族人暱稱為「精神堡壘」。母系社會性別分工阿美族傳統為母系社會，女性地位比男性高，由女人做主，包括財產繼承與某些祭祀權。 但漸受都市外來文化影響，此制度亦趨弱化。頭目制度阿美族社會體系基礎主要在於領袖制度與年齡層級。最高領袖是大頭目，其權力表現在對外交涉與對內安排公眾事務。
吳任臣

吳任臣人，清代官員、學者。生平.早年隨父徙居浙江仁和分修《律曆志》，因工作過勤，連續四十天不眠不休，以舊疾復發，僵仆卒於車中。著作.著有《周禮大義補》、《禮通》、《春秋正朔考辨》、《山海經廣注》、《字彙補》、《南北史合注》、《託園詩文集》和《十國春秋》114卷。
內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場

內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場是位於印度共和國西孟加拉邦首府加爾各答近郊德姆德姆的一座國際機場，距加爾各答市中心17公里，原名德姆德姆機場，俗稱加爾各答機場，後為了紀念印度獨立運動領袖蘇巴斯·錢德拉·鮑斯而改今名。該機場是印度東部最大的機場，也是西孟加拉邦惟有的兩座仍在使用的機場之一。它是所有飛往印度東北部和孟加拉國的航班的主要出港中心。
木骨閭

木骨閭，東胡人，據稱是柔然汗國統治者鬱久閭氏的始祖。生平.拓跋部的首領拓跋力微統治末年，鮮卑的掠騎掠得一奴，頭髮剛剛齊眉，忘了自己原本的姓名，他的主人給他起名「木骨閭」。木骨閭的是頭禿的意思，「木骨閭」與「鬱久閭」發音相近，所以他的後代子孫就以「鬱久閭」作為氏族的名稱。木骨閭長大後因身體強壯而被免除奴隸的身分，成為了一名騎兵。後來在拓跋猗盧統治拓跋部的時期，木骨閭延誤了期限被定罪處斬，木骨閭逃亡並藏匿在廣大沙漠的溪谷之間，聚集一百多名逃亡的罪犯，依附紇突隣部。木骨閭死後，他的兒子車鹿會強健有力，開始有了部眾，自號柔然，隸屬於北魏並受到北魏的差遣。研究.現代的學術研究對於木骨閭故事的真實性表示懷疑，認為，木骨閭的故事很可能反映了拓跋鮮卑內部流傳的，關於柔然發跡的傳說。柔然王族後裔鬱久閭可婆頭的墓誌中自稱祖先是“莫容可汗”，陝西師範大學歷史文化學院李宗俊教授認為，“莫容”應即“慕容”，柔然出自鮮卑，鬱久閭氏可能源於鮮卑慕容氏。李宗俊認為，“慕容”應即“慕鬱”，應是“木骨鬱”的蹙讀，慕容氏最早的兩位祖先莫護跋、木延與木骨閭其實都是以“mo”或“mu”為姓，或者都是將“muron g”“mu y u”簡稱為“mo”或“mu”為姓氏。而“莫”“木”“慕”其實都是他們在早期漢化的過程中的不同漢譯，後來才統一約定俗成為“慕容”。
孟加拉文

孟加拉文 ( -{}-)，古稱佛迦羅書，是用於孟加拉語的東城文變體。儘管它和天城文二者都派生自古代城文，東城文存在明顯的悉曇文影響。它是母音附標文字，它比天城文更加圓曲。字母.母音.孟加拉文當前總計有11個母音字母，用來表示孟加拉語中的七個主要母音音素和一些雙母音。所有這些母音都用於使用這種文字的主要語言孟加拉語和阿薩姆語二者。一些母音字母依賴詞語而有不同發音，而書寫系統中保留的一些母音區分在現代孟加拉語和阿薩姆語中不再如此發音。例如孟加拉文對母音音素}-等，儘管事實上在日常講話中它們不再有發音區別。母音符號同子音符號合寫一起來改變子音的發音。本表反映現代孟加拉文系統，它排除了三個傳統母音, rii, li和lii，傳統上它們位於ri和e之間。子音.孟加拉文中子音的名字典型的就是這個子音的發音加上固有母音-{}-。現代孟加拉字母表排除了一些傳統字母，特別是在lo之後的第二bo(-{}-)，並用在字母表中佔據兩個位置的同一個符號來表示。子音合寫.最多四個連續的不被母音分隔的子音可以在正字法上被表示為“子音合寫”。典型的在合寫中第一個子音在隨後子音的上面和/或左邊。很多子音在充當合寫的一部分的時候以縮略或緊縮形式出現。其他簡化產生合寫中的例外形式，與基本字母不太或根本不相像。通常，子音合寫實際上不按各個單獨成員的發音所暗示的那樣發音。例如，在孟加拉文中在শ -{}-。數字.孟加拉文有十個數字對應於所謂的阿拉伯數字。Unicode編碼.孟加拉文的Unicode編碼範圍是U+0980 - U+09FF。
朱美圭

晉憲王朱美圭，是明朝晉定王朱濟熺之子。他在永樂三年封世子，永樂十二年遭叔父朱濟熿誣陷而被廢，隨父親守墳。永樂二十一年復封平陽王。宣德十年，朱美圭在朱濟熺仍然在世的情況下被續封為晉王，朱濟熺的晉王爵位直到死後才得到追復。朱美圭在正統六年死，諡號晉憲王，他的兒子晉莊王朱鍾鉉繼承他。
黃德和 (宋朝)

黃德和，北宋軍事人物。官至延州鄜延都監。三川口之戰雙方相持中，黃德和率二千餘人屯保安北碎金谷，黃德和見西夏兵多勢眾，逃保西南山，眾從之，宋軍大潰。劉平遣子劉宜孫求援於黃德和，令其還擊。黃德和卻逃往甘泉。三川口敗後，黃德和反誣劉平降敵，劉平家屬被官方逮捕。金明寨有兩士兵逃回說明真相，殿中侍御史文彥博在河中府置獄，派龐籍前往調查，龐籍調查後稱“德和退怯當誅。劉平力戰而沒，宜加恤其子孫”，黃德和被判腰斬，梟首於延州城下。
朱鍾鉉

晉莊王朱鍾鉉早已去世，所以由他的曾孫晉端王朱知烊繼承他。
劉利 (太守)

劉利，是漢朝宗室。漢景帝玄孫，長沙定王劉發曾孫，舂陵節侯劉買孫子，舂陵戴侯劉熊渠兒子，更始帝祖父。父親舂陵侯的爵位由他的哥哥劉仁繼承，他擔任實職官蒼梧郡太守，生子劉子張。劉子張就是更始帝劉玄的父親。劉利至少還有兩個孫子劉顯和劉賜。
朱知烊

晉端王朱知烊死，諡號晉端王，因他無兒子，所以由他的從侄晉簡王朱新㙉繼承他。明贈晉夫人院氏，嘉靖十年因難產去世，陸深為其撰有《晉國夫人院氏墓表》。原配王妃殷氏，繼妃王氏。
朱新㙉

晉簡王朱新㙉死，諡號晉簡王，無兒子，本由其弟朱新墧的長子朱慎鏡繼承他，但因他未就任就去世，而且無兒子，所以由朱新墧的第三子晉惠王朱慎鋷繼承他。
朱慎鋷

晉惠王朱慎鋷嗣封晉王。朱慎鋷在同年死，諡號晉惠王，由兒子穆王朱敏淳繼承他。
朱敏淳

晉穆王朱敏淳嗣封晉王。最初年幼，由寧河王朱知𢏅代理府事。朱敏淳在萬曆三十八年死，諡號晉穆王，由兒子裕王朱求桂繼承他。
劉子張

劉子張，是漢朝宗室，漢景帝子長沙定王劉發的玄孫，舂陵節侯劉買的曾孫，舂陵戴侯劉熊渠的孫子，蒼梧郡太守劉利之子。更始帝劉玄的父親。早年劉子張因被蔡陽國釜亭亭長醉罵而刺殺之，十多年後，劉玄弟劉騫為亭長兒子所殺，劉玄結交門客欲報仇。門客犯法，劉玄到平林躲官司。官吏把劉子張逮捕了。劉玄詐死，派人回舂陵報喪，官吏才把劉子張放了，劉玄因此逃匿。
全球追殺令

全球追殺令，泛指惹惱了特定族群，而對於特定物件之個人，發出格殺勿論的全球追殺令。有別於買兇殺人，執行全球追殺令者，大多無法經由行兇獲得任何的獎賞。
解開密碼

《解開密碼》是科幻小說作家倪匡的作品之一，衛斯理系列編號118。該作品於1999年8月16日完成，並於2000年7月1日出版。本書是衛斯理系列中早期作品《密碼》的續集，作者於此書解開上集怪蛹種種不解之謎。故事大綱.在《密碼》一書，班登醫生按其祖父的基因研究，自製出一個能孵出翼狀生物的蛹。然而，班登醫生對此沒有興趣，並把這蛹交由衛斯理研究。衛斯理自知自己水平不足，於是將此交由勒曼醫院研究。然而，勒曼醫院久久未有回複，衛斯理亦漸漸淡忘此事。十多年後，衛斯理的好友溫寶裕參與一個名為「不明物品交易會」時看到一個怪容器，而這怪容器內部正與那蛹一樣。此事以後，衛斯理想起曾把蛹交由勒曼醫院研究。故此，衛斯理在好奇心下多次查問醫院研究的進度，卻沒有迴音。對此，衛斯理感到莫名其妙。因此，他只好從容器入手，與小寶在拍賣會中取得容器。起初，二人認為這容器來歷不明，理應無人問津，能輕鬆取得。然而，那容器竟有一位名為「無名氏」之人競逐。在拍賣會的一開始，衛斯理與小寶就不敵對方。衛斯理的太太白素早料有此可能，於是從非人協會中找來明白老夫人協助。可是，就算明白老夫人出價一百億元，對方不久後立即出價一百二十億元。由於衛斯理與小寶曾對明白老夫人堅稱只要出價一百億元，容器就為囊中之物，結果被為人刻薄的明白老夫人諷刺一番。衛斯理不甘受她諷刺，把她趕走。自然，沒有了明白老夫人的協助，衛斯理就沒有可能取得那容器，因此衛斯理打算從賣家湯達旦入手，試圖偷走其容器，於是計劃與白素、何藍絲與廉正風聯手偷走該容器。在計劃中，衛斯理喬裝成一位中年人，於拍賣會場中監視湯達旦。在會場中，他得知拍賣會突然出現了「無名氏二號」。而當「無名氏」出價比「無名氏二號」更高時，一位男子極為難過。衛斯理推想推賣會中的「無名氏」為勒曼醫院，而二號則為非人協會。此時，他明白不論是勒曼醫院或是非人協會也在隱瞞和利用他。故此，他知道那男子為非人協會的成員，卻不解為何非人協會明知自己一定不敵勒曼醫院的財力，還要與醫院爭奪容器。因此，衛斯理向那男人套口風，最終得悉非人協會擁有容器的蓋子。容器必定要與蓋子結合，方能得出結果。衛斯理了解此事後，認為與其獨自研究容器，不如使已得到容器的勒曼醫院與非人協會合作。故此，衛斯理取消了與廉正風等人的行動。非人協會把蓋子帶到勒曼醫院後，明白老夫人表示他們無法研究該蓋子，故堅決要取得容器，希望可取得一些效果。勒曼醫院的成員表示該蓋子極為堅硬，硬度為一百萬，並非地球的元素。然而，勒曼醫院對那蛹也沒有什麼頭緒，原因是那蛹非常堅韌，他們花了多年的時間才能外星中取得一種元素注取其汁液。原來這蛹擁有數百萬種生物的細胞，而這些細胞並不活躍。同時，如亮聲等勒曼醫院的成員均表示這蛹至少有十億年的歷史。換言之，即在地球未出現前，這容器、蓋子與蛹已經出現。因此，勒曼醫院推測在地球和宇宙大爆炸出現之前，太空中應存在一個擁有高度智慧生物的星球。然而，由於該星球得悉大爆炸將發生，故此把所有生物的細胞放入蛹中，並被容器與蓋子保護，漂流到各地，當生存條件適合時，細胞就會活躍起來，各種生物就會破蛹而出。然而，這個蛹卻與容器分離，失去保護，令蛹多年來沒有孵化。更驚人的是，原來蛹中的大部份生物如穿山甲、蝴蝶等都並非原來屬於地球的生物。蛹當中有一種生物比人類更為強壯、具有智慧，然而卻因地球中缺少他們必需的元素而沒有在地球出現，否則人類僅為地球中的次級生物。書中主角，他最初聽到小寶提到有關容器的事，以為他胡說八道。後來明白真相後與小寶一同參與拍賣活動。在拍賣會初時，衛斯理未有打算聽從白素之言，求助於明白老夫人，加上衛斯理最初堅稱只要一百億元則能解決問題，結果被明白老夫人諷刺為「大草包」。到故事後期，衛斯理得悉蛹中有比人類更卓越的生物時感到極不舒服，並幸而這種生物沒有出現。衛斯理太太，在本小說中，她少有的對故事影響不大。在故事中，她是首位質疑勒曼醫院的角色，但避免打擊到衛斯理。她沒有把自己的意見告訴其夫。後來，她得悉衛斯理參加拍賣會前，洞識到競爭對手為財力巨大的勒曼醫院時，即從非人協會中請來明白老夫人協助。在故事的後期，當她瞭解到蛹中有各種生物時，除興幸高等生物沒有出現外，更興幸當中的生物沒有出現，否則一定會出現生態災難。『非人協會』主席，基於某種目的出席聚會，善於喬裝，衛斯理不能分辨其真實年齡，甚至連法術高明的何藍絲亦不知其性別。明白老夫人雖然經常出言不遜，如直指衛斯理與溫寶裕為「大、小草包」，但卻有極好的風度，如她對於衛斯理把她遂走一事毫不在乎。衛斯理忘年之交，基於他為「陶氏收藏基金會」的主席，因此他可以參與不同的拍賣會與動用大量的資金。在一次拍賣會中，小寶見到一個怪容器，聯想到《密碼》中的怪蛹，於是通知衛斯理。在勒曼醫院中，他提出了容器本來並非飛行器的想法，打破了醫院中眾人一直以為容器是來自「宇宙之外」的想法，令故事發展到與宇宙大爆炸有關。容器賣家，自稱為「探索家」。湯達旦以神秘的方式取得各種世人以為消失的文物，並把這些文明賣出，當中包括王羲之的蘭亭集序真跡，衛斯理曾推試他是盜取盜墓者齊白的寶物。衛斯理對湯達旦全沒好感，儘管湯達旦一口牛津腔，受過高度教育，但由於他面目可憎和他的虛偽，令衛斯理十分討厭他。溫寶裕的女友。衛斯理原來計劃從湯達旦手中偷走容器，故找來降頭了得的何藍絲。然而，計劃取消前，何藍絲已與衛斯理在倫敦會合，於是何藍絲與衛斯理等人繼續追查容器。最終，湯達旦從拍賣中取得厚利，由於衛斯理等人對他的討厭，何藍絲計劃以她的方法取回湯達旦賺得的錢(見《閉關開關》)。衛斯理好友，為一位出色的偵探，他曾協助衛斯理調查湯達旦的身份，結果發現湯達旦則在三年前才活躍，而他得到寶物的方式連小郭也無法知曉。另外，小郭曾在全球找來9位精英偵探協助衛斯理監視湯達旦。以下內容以香港勤十緣出版社作準：
阿拉利坡鱷

阿拉利坡鱷，約1億2500萬到6500萬年前。古生物學家根據其顱骨、牙齒型態，將阿拉利坡鱷歸類於中真鱷類的諾託鱷類。根據估計，阿拉利坡鱷的身長約1到1.8公尺，體重約40公斤。阿拉利坡鱷的兩頰突出，前上頜骨各有一顆較大的牙齒。阿拉利坡鱷目前已有五個有效屬。發現歷史.阿拉利坡鱷是在1959年敘述、命名，模式種是"A. gomesii"。阿拉利坡鱷的正模標本是一個顱骨，長度為13公分，發現於阿根廷的巴塔哥尼亞地區，年代也屬於白堊紀晚期；這標本也是已知最大型的阿拉利坡鱷標本。隔年，一個發現於馬達加斯加的標本被建立為第五個種"A. tsangatsangana"，年代為白堊紀最後一期，是已知生存年派最晚的阿拉利坡鱷。分類學.阿拉利坡鱷目前已有六個有效種，包含：模式種"A. gomesii"、"A. wegeneri"、"A. patagonicus"、"A. buitreraensis"、"A. tsangatsangana"、"A. rattoides"。其中，發現於尼日的"A. wegeneri"曾被許多科學家質疑其有效性，被建議需要建立為新屬。直到馬達加斯加的"A. tsangatsangana"被發現，這兩個非洲的種才被接納為有效種。在同份研究裡，其他種也被承認是有效種。在1959年，阿拉利坡鱷最初被歸類於烏拉圭鱷科。在1981年，E. Buffetaut仍維持同一分類法。但是在2000年，其他科學家在建立第三個種時，僅提出烏拉圭鱷可能是阿拉利坡鱷的近親，並沒有將阿拉利坡鱷歸類於特定科。在2000年，F. J. Ortega等人提出阿拉利坡鱷不屬於諾託鱷類。在某些種系發生學研究，阿拉利坡鱷被歸類成新鱷類的近親；新鱷類後來演化出現代鱷魚。在近年的分類研究裡，阿拉利坡鱷被分類成諾託鱷類的基礎物種。在2011年，M. Soto將阿拉利坡鱷重新歸類到烏拉圭鱷科，並將烏拉圭鱷科歸類於諾託鱷類的最基礎物種。以下來自於2011年的烏拉圭鱷研究：古生態學.阿拉利坡鱷的化石來自於南美洲、非洲、馬達加斯加，顯示該物種起源於南方的岡瓦那大陸。當阿拉利坡鱷出現時，南美洲、非洲、馬達加斯加已經彼此分離，顯示牠們在岡瓦那大陸分裂前就已發生演化輻射。
地粟袁

地粟袁，鬱久閭氏，跋提的兒子，是4世紀柔然部落的第五任首領，承襲父親跋提擔任柔然首領。他從屬於鮮卑拓跋部，每年上貢牲畜獸皮，在漠南漠北遊牧。地粟袁死後，長子匹候跋繼位，居於東邊。而他的次子縕紇提統率西邊。
鄂羅克人

鄂羅克人 (鄂羅克語: Уилта；；）是居住在庫頁島東邊的一個小族群，其主體今屬俄羅斯聯邦薩哈林州管轄，語言屬於滿-通古斯語系南通古斯語族，俄國境內的鄂羅克人使用西裡爾字母書寫本民族語言。根據2002年的統計，人口為346人。俄羅斯人之為庫頁島那乃人。北海道鄂霍次克綜合振興局網走市也有少量分佈。按照彼得洛娃的觀點,“奧羅克”、“奧倫”與“家鹿”一詞有關。但鄂羅克族更喜歡稱自己為“烏爾塔”，1990年8月他們曾經向俄羅斯聯邦會議提出申請, 希望將“烏爾塔”作為自己的族稱。俄羅斯境內的大部分鄂羅克族居住在薩哈林州的波羅奈區和諾格利基區。據官方統計，鄂羅克族現有人口約179人，但田野調查的結果證明，奧羅克族現有人口約400人。兩個資料產生差距的原因在於官方在薩哈林州進行人口普查時，把212 名鄂羅克族誤登記為奧羅奇族。1990—1991年學者們在進行實地考察時發現，在薩哈林州並沒有奧羅奇族。現有的鄂羅克族中有124人認可自己的母語是鄂羅克語，約20人熟練掌握自己的母語。鄂羅克語單語人只有8人，還有9人能夠聽懂鄂羅克語，剩下的都是雙語人。他們出現在日本是因曾撥入樺太廳，戰後被蘇聯趕至北海道。
非洲靈貓

非洲靈貓是非洲熱帶的麝貓。牠們不像其他靈貓科般像貓，反而像短小的狗。牠們的毛粗糙，有黑點及白間，面部呈白色，眼睛有黑斑及淡色的吻。牠們的肛腺，可以分泌靈貓酮來劃定地盤，也可以用來製作香水。非洲靈貓分佈在撒哈拉以南非洲及波札那、奈米比亞及南非的大部份地區。牠們棲息在森林，包括密茂的雨林或半林地。雖然牠們經常墮切捕捉胡狼的陷阱或死於交通意外，但牠們並非近危。非洲靈貓是雜食性的，會吃細小的脊椎動物、無脊椎動物、蛋、腐屍及植物。牠們可以吃有毒的無脊椎動物及蛇，與及可以處理較大的獵物，如獴及野兔。牠們多數獨自覓食。
鮑里斯皮爾國際機場

鮑里斯皮爾國際機場，又按俄語名譯為鮑里斯波爾國際機場，是一座位於烏克蘭基輔州鮑里斯皮爾的民用機場，距基輔市區29公里。該機場是烏克蘭最大的機場，提供全國主要的國際航班服務。為了區別基輔國際機場，國際上稱為基輔鮑里斯皮爾機場（--歷史.早年.在1959年6月22日，部長會議的的烏克蘭蘇維埃社會主義共和國下令建立定期民用空中交通的到附近的鮑里斯皮爾當時軍用機場。1959年7月7日，新機場獲得了其第一班定期航班。這是俄羅斯航空公司從莫斯科出發的圖波列夫Tu-104，載有100名乘客和約1,600公斤的貨物。送達的第一條路線是「莫斯科─基輔─莫斯科」和「列寧格勒─基輔─列寧格勒」。1960年11月，由Tu-104和Antonov An-10飛機組成的第一個永久航空小組被分配到機場。在那之前，只有位於莫斯科和蘇聯其他城市的客機才為其提供服務。1965年，新的客運大樓開業。同年晚些時候，安裝了自動著陸輔助系統。1963年，烏克蘭民航領土管理局成立了鮑里斯皮爾分部，該分部由機場及其航空兵組成。航空集團在1960年代和1970年代顯著增長。1974年，包括4架渦輪噴氣客機。在冷戰的最後幾十年中，蘇聯空軍在波里斯波爾機場保有一架VTAP，該飛機飛行著伊留申Il-76運輸機。到1980年代，鮑里斯皮爾開始接受有限的國際航班。為此，建立了更多的旅客服務和海關 / 邊境管制小組。但是，普通蘇聯公民不得從基輔出發，只能從莫斯科機場飛行。由於發生俄羅斯入侵烏克蘭事件，且基輔市內多處發生爆炸，2022年2月24日起所有民用航班均停飛。客運大樓和基礎設施.客運大樓.鮑里斯皮爾國際機場有四個客運大樓，其中之一是VIP客運大樓。另外，亦有客運大樓擴建計劃，預計將在2015年左右完成，落成後每小時可處理2,000名乘客。而超出負荷的客運大樓A已於2011年9月15日關閉，國內航班移至客運大樓B，而客運大樓D亦於2012年5月28日落成有望疏導客運大樓B以致整個機場的人流。客運大樓B.B航站樓是蘇聯建造的原始建築，曾用於國內和國際航班的服務。其已經進行了廣泛的長期重建。該航站樓接待了商店、咖啡館、旅行社和銀行，以及航空公司辦公室和商務中心。一樓設有行李寄存，等候區和值機櫃檯，而安全和護照控制，主要候機室和航站樓的登機口位於二樓。護照檢查完畢後，乘客在出發休息室等候，那裡有一個商務休息室，一些咖啡館、餐廳和免稅商店。大樓內設有免費WiFi連線。航站樓有兩個登機橋和多個公交車站。現在，其已用於參加烏克蘭的猶太新年集市的哈西迪朝聖者的包機航班。客運大樓D.D航站樓的建設始於2008年3月24日，於2012年5月28日開放，初始容量為每小時3,100名乘客。於2012年5月29日接待了第一批抵達的乘客。D航站樓為國內和國際航班提供服務。它也是烏克蘭國際航空公司的樞紐和基地。它旨在支援一個整合系統，用於監視和引導到達和離開的乘客；透過實施基於多層分割槽原則的移動方案，可以確保這一點-出發的旅客使用機場的高層，而到達和尚未透過移民的旅客則在較低的層次上進行處理。一樓和二樓用於空側服務和行李分類。空側，二樓用於到達區和行李大廳。第四層保留給航空公司的休息室。可以從機場的中央通道到達該航站樓，以相同的方式進入該航站樓，但可以透過出口層的坡道。這座建築設有兩個登機橋和[機場穿梭巴士登機臺，並配備了可處理寬體客機的功能，例如烏克蘭國際航空的波音777-200ER。在烏克蘭邊防警察和國家海關總署保持控制點的出入境旅客。該航站樓有11個配有噴射客機的登機口和其他“公交登機口”。D航站樓定期舉辦由藝術基金會“ Artaniya”組織的瑪麗亞·普里馬琴科等著名人物舉辦的烏克蘭藝術展覽。
貴陽軌道交通

貴陽軌道交通，是中國貴州省貴陽市的城市軌道交通系統，由貴陽市城市軌道交通有限公司建設運營。首條線路於2017年12月28日試運營，並於2018年12月1日全線開通。另有兩條地鐵和一條有軌電車線路在建中。據2015年8月24日貴陽市政府批覆的《貴陽市城市軌道交通線網規劃修編》，貴陽地鐵遠期規劃將增加到9條線路，總長約466.9公里，將設車站258座。據2019年貴陽市政府批覆的《貴陽有軌電車線網規劃方案》，貴陽市域有軌電車線網總體規劃共19條，約586公里，站點數496個，平均站間距1.2公里。據2023年1月11日貴陽市政府批覆的《貴陽市綜合交通體系規劃為主體、常規公交為基礎、其他公交方式為補充的多層次公共交通網路，打造環城快鐵、地鐵、低運量軌道交通等制式的“1+5+N”軌道網路。據此，貴陽市地鐵線路或止於5條，未來將以低運量制式的有軌電車和BRT來作為補充。建設歷史.背景與前期規劃.貴陽市是中國西南地區重要的交通樞紐和經濟中心之一，2008年末全市總人口達到393.86萬人。貴陽是山地城市，用地資源十分緊張，而隨著貴陽城市化水平的提高和居民收入增加，貴陽機動車保有量快速增加，至2008年末已經突破38萬輛，平均每10人擁有一輛機動車。由此導致貴陽市交通擁堵問題嚴重。基於以上背景，同時按照2005年國務院轉發的《關於優先發展城市公共交通的意見》，以及中共貴陽市委2007年做出的“建設生態文明城市”的決定，貴陽市開始規劃建設城市軌道交通系統。2008年貴陽市建設局委託中國城市規劃設計研究院編制完成《貴陽市軌道交通線網規劃》，規劃四條地鐵線路，連線金陽新區，總長度55.95km，並於2009年9月編制環境影響報告書，透過國家環境保護部評審。2010年9月3日，經國務院批准，國家發改委正式批覆《貴陽市城市快速軌道交通建設規劃》，貴陽市正式啟動城市快速軌道交通專案建設。2019年，貴陽有軌電車線網規劃獲貴陽市政府批准。一期建設.2013年4月，國家發改委批准了《貴陽市軌道交通1號線可行性研究報告》。同年9月貴陽軌道交通1號線開工建設，10月全面開工。2015年9月28日，軌道交通2號線一期工程全面開工。2017年6月28日，貴陽軌道交通1號線觀山湖段12.9公里建設完成，開始試執行，2017年12月28日正式運營。2018年12月1日，1號線後通段開通。2019年12月28日，1號線竇官站開通。二期規劃與建設.2014年1月，國務院批准貴州省設立貴安新區。早在2013年下半年，貴陽城市軌道交通有限公司和貴州貴安建設投資有限公司委託中國地鐵工程諮詢有限責任公司編制《貴陽市城市軌道交通線網規劃修編》及《貴陽市城市軌道交通建設規劃》所規劃的近期建設為延伸2號線，新建3號線、S1線和S2線，總長增至176公里。2015年8月24日貴陽市政府批覆《貴陽市城市軌道交通線網規劃修編》，2016年7月11日國家發改委批覆《貴陽市城市軌道交通建設規劃》，貴陽城市軌道交通第二期建設規劃得到批准。2017年2月28日，2號線二期工程正式開工。2018年12月30日，3號線一期工程開工。2019年11月7日，S1號線一期工程開工。2021年4月28日，2號線全線開通運營。2023年1月11日，貴陽市政府批覆《貴陽市綜合交通體系規劃》，將打造環城快鐵、地鐵、低運量軌道交通等制式的“1+5+N”軌道網路，有軌電車規劃包括12條市區線及2條連線龍里縣和貴陽市區的線路。近期持續推動3號線一期、S1線一期、T2線一期建設，研究啟動S2線一期北段、T1線、T3線一期建設。有軌電車規劃及建設.2019年，有軌電車線網規劃獲市政府批准。2020年4月1日，有軌電車T2線開工。2020年5月，有軌電車T2線環評公示釋出。2020年10月，貴陽市有軌電車示範線初步設計評審採購需求公示釋出。線路.在建及規劃線路.規劃線路.根據2016年國家發改委批覆的《貴陽市城市軌道交通建設規劃》，除已開工的線路外，有1條線路處於規劃階段：票務.起步價2元，可乘坐4公里；4至8公里範圍內，加價1元，票價為6元，以後每遞增8公里加價1元。現時最高票價為8元。設施.車輛.貴陽市軌道交通1、2號線採用B型車，6輛編組。1號線車輛由中車南京浦鎮車輛有限公司製造，最高執行速度為80公里每小時，最大載客量2062人，計劃配置34列車。貴陽市有軌電車T2線使用膠輪有軌電車，由比亞迪公司製造，又稱比亞迪雲巴。
烏鱧

烏鱧，又名北方蛇頭魚、斑魚、黑魚、生魚、烏魚、烏棒、蛇頭魚、文魚和才魚，屬鱧科鱧屬，在中國是一種常見的食用魚。體型.烏鱧有雄性大於雌性的現象，一般成年烏鱧的體長約在40至70公分之間，不過有些大型烏鱧的體長長達80公分以上，目前為止發現最大的烏鱧有接近1.5公尺之長，據說是在俄羅斯被發現的。特徵.烏鱧的口部延伸至眼部後方，長長的背鰭大約有49至50個鰭刺，而臀鰭則有不少於30個鰭刺。烏鱧的體色是其最明顯的特徵，一般大多為棕色，不過有少數部位可能為金色或蒼白色，烏鱧身體兩側的斑點呈現鞍狀排列。經濟價值.烏鱧在亞洲被廣泛視為一種十分美味的食用魚，在大部分餐廳及家庭菜式均有出現；廣東人尤喜加入西洋菜、陳皮、鴨腎等作湯；貴州人用番茄做輔料燉制而成的酸湯魚是貴州名菜；大韓民國在1992年時出產了500公噸左右的烏鱧，但烏鱧卻未成為地理位置相近的日本市場中十分普遍的魚種，而在其他地區，如鹹海和塔拉河，每年都各會有1－5公噸和10公噸的產量，臺灣亦有引入了此種作為食用魚。習性.牠們有鰓,也有輔助呼吸器官,只要有水氣就可以在旱災時躲在泥中度過。生存環境.烏鱧自然分佈於中國東部、朝鮮至俄羅斯遠東地區各大水系等。常棲息於湖泊、河流及溝渠中以及常潛伏在水草茂盛處，喜好生存於底部為泥土、有水生植物與水流緩慢平靜的湖泊、河川、池塘、水庫以及運河等水域。該物種的模式產地在舟山群島。哺育與成長.烏鱧的幼魚由兩隻成魚守護，並會把卵放置於60至80公分深的巢穴。烏鱧的在孵化時的第一天，長度大約是5.7毫米；在3天後則會長至7.3毫米，並且開始用魚鰓呼吸，血管會明顯增少，而胸鰭會變大；兩星期後，身長會達到1.1公分長；而1.8公分之後，就會開始食用小甲殼綱動物以及更為幼小的魚；直到長至4到4.5公分時，才會有斑點出現。成魚守護時會攻擊遊近的動物。食性.烏鱧是肉食性動物，並且食量非常大。稚魚以橈足類等為食；體長3至8公分時食昆蟲、小蝦、小魚等，以後則以小魚、蝌蚪及蛙等為食。在養魚業被視為害魚。 可吃下體型一半的魚。尤其喜歡在水面捕食。經濟利用.烏鱧在亞洲被廣泛視為一種十分美味的食用魚，在大部分餐廳及家庭菜式均有出現；根據中醫理論，鱧魚味甘、性寒，具有補脾利水，清熱去風之功效；主治風濕水腫、腳氣、痔瘡等，含有多種氨基酸並有埋口生肌之效。故流行術後以鱧魚進補，可促進傷口癒合。入侵物種.作為食用魚，烏鱧曾在美國的紐約、休士頓、奧蘭多、聖路易等城市有大量販賣，但因有部份烏鱧流出，在野外大量繁衍，成為入侵物種，對當地生態造成破壞。2007年7月29日，美國當局禁止了烏鱧的進口。大眾文化.烏鱧在2004年被拍成《恐怖食人魚》兩部電影，故事中是以烏鱧對生態的破壞為背景，不過《科學怪魚》劇中的烏鱧經基因改造體型龐大，而《恐怖食人魚》則是寫說烏鱧被加入赫爾蒙異常巨大。維基物種上的相關資訊; zh-hans:資訊：
趙明哲 (配音員)

趙明哲為臺灣男性配音員。
馬島長尾狸貓

馬島長尾狸貓，又名馬島獴、窩靈貓或隱肛狸，英文名Fossa，是馬達加斯加特有的一種哺乳動物。牠們是獴的近親，屬於食蟻狸科。牠們是馬達加斯加最大的肉食性哺乳動物。特徵.雄性馬島長尾狸貓體長75-80釐米，尾巴長70-90釐米，重6-10公斤。雌狸長65-70釐米，尾巴差不多與雄狸一樣長，重5-7公斤馬島長尾狸貓是非常靈活的動物。牠們可以由一顆樹跳往另一顆樹。牠們外表及行為極度像貓，並且很像雲豹。行為及習性.以往相信馬島長尾狸貓是夜間活動的，但後來發現牠們在日間及夜間一樣活躍，視乎季節及獵物的數量。馬島長尾狸貓棲息在馬達加斯加的乾燥落葉林。發育.馬島長尾狸貓出生時未能看見及沒有牙齒，頭4個月差不多不會離開巢穴，頭一年也要依賴母狸的照顧。牠們要到4歲才可以繁殖。圈養下的馬島長尾狸貓可以活到20歲。分類.雖然很多學者仍認為馬島長尾狸貓屬於靈貓科，但現時已將牠們分類在食蟻狸科中。食性.馬島長尾狸貓是肉食性的，獵食細小至中等的動物，由魚類至鳥類不等。牠們特別喜歡獵食狐猴，且是很多物種的掠食者。牠們並沒有天敵，有時會意外地被尼羅鱷所吃。保育狀況.馬島長尾狸貓只有在馬達加斯加出沒。於2000年，牠們的數量只有少於2500隻，且有下降的趨勢，故被認為是瀕危物種。牠們被列為《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄二的物種，被限制出口及貿易。參考.
獺狸貓

獺狸貓，又名獺靈貓，是棲息在馬來半島、蘇門塔臘及婆羅洲森林、低地近河流及沼澤的麝貓。在越南北部亦有發現牠們，不過只有一個標本。獺狸貓的口闊，腳有蹼及長爪。牠們的吻長，且有很多長的鬚子。獺狸貓是夜間活動的，主要在水中覓食，吃魚類、蟹及淡水軟體動物，且能攀上樹上吃鳥類及果實。由於牠們的數量稀少及隱秘的生活，所以對牠們所知甚少。牠們被世界自然保護聯盟列為瀕危物種。保育狀況.其被列為《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄二的物種，被限制出口及貿易。
約旦航空

約旦航空是一間位於約旦安曼的航空公司。樞紐機場為馬爾卡國際機場和侯賽因國王國際機場。約旦航空是阿拉伯航空運輸組織中的一間航空公司。歷史.約旦航空成立於2000年，並於同年10月開始服務，是約旦第一個私人包機航空公司。2006年6月，約旦航空開始了定期航班往亞喀巴海灣地區和北非。約旦航空是由Moh'd Al-Khashman和Hazem Alrasekh擁有。約旦航空有410名職員 。機隊.截至2019年9月25日，約旦航空的機隊如下：
南京大學校友列表

南京大學校友列表含曾經就讀的畢業校友、肄業校友和曾任教職的教授學者等校友。含自清末以來各時期之校友，即光緒28年成立之「三江師範學堂」、光緒31年更名之「兩江優級師範學堂」、民國4年成立之「南京高等師範學校」、民國10年成立之「國立東南大學」、民國16年後之「國立中央大學」以及其後之「南京大學」各個時期之校友。按入校或畢業時間序列整理，非畢業校友補充「肄業」等字樣標注，教授等單列。補充畢業或者在校院系、以何著名例如職事、成就、榮譽等有關說明。並校、附校校友.金陵大學附屬學校原南京大學附屬學校專題系列.田剛 於全 吳嶽良 鄭永飛 陳曉亞 張經 郭華東 周忠和 劉叢強 李林 邢定鈺 賈承造 祝世寧迄今為止，只有9位華人有幸獲得美國國家科學獎章。9位中有兩位是南京大學校友，分別是：吳健雄、馮元楨。吳健雄 馮元楨 李卓皓 田炳耕 許靖華 王國金 易家訓 沈申甫 李耀滋 張德慈 張翔 周忠和鄭永飛 佘振蘇 趙剛 蔣華良 朱敏截至2012年中國計算機學會評選出的共4位終身成就獎得主中就有2位為南大校友
半島航空

半島航空，是一家總部設在科威特的廉價航空公司。其樞紐機場為科威特國際機場和迪拜國際機場，通航目的地分佈在中東、歐洲和南亞等地。機隊.截至2017年3月，半島航空擁有以下機隊：最新的一部空中巴士A320於2010年1月9日交付。客倉.半島航空提供經濟及商務客倉供乘客選擇。
許月鳳

許月鳳。履歷.2004年3月21日，代表行動黨中選為九洞區州議員。2008年3月8日，代表行動黨蟬聯九洞區州議員。霹靂州政權首次出現政黨輪替，行動黨、公正黨和回教黨聯合組織民聯州政府，許月鳳受提名出任霹靂州立法議會副議長職。2009年2月4日，退出民主行動黨，跳槽成為親國陣的獨立議員，導致霹靂州變天 。其後成為民聯支持者洩憤物件，被人戲稱為“政治娼妓”、“青蛙”，並在網上成立“許月鳳紀念館”，供人們詛咒 。2009年4月7日，在霹靂州武吉甘當補選投票的前48個小時，跳槽後隱居了2個月多的許月鳳突然在吉隆坡的成功時代廣場舉行記者會，打破緘默為自己喊冤，聲稱自己並非導致霹靂州民聯政府倒臺的禍首，更說“一隻手推不倒萬里長城”。之前市面就一直謠傳變節後不敢回去住家的許月鳳就是一直住在這個廣場的酒店裡，一切生活開銷全由某華人大亨照顧。2009年5月7日霹靂議會開會當天，她在混亂的會議中，以副議長的身份取代原任議長西華古瑪主持議會，驅趕議長西華古瑪出會場，並主持投票，國陣議員以優勢透過表決，授命國大黨員幹尼申以非議員的身份成為新議長。第二天，她針對這項引起諸多爭議舉措辯護，堅稱本身只是按照州憲法第36條文執行任務，並非奪權。她投訴媒體的報道對她不公平。爭議.許月鳳由於倒戈成為“親國陣”的獨立議員，使其遭到民聯與民眾的激烈抨擊。胡椒劑事件.許月鳳於2009年5月7日在混亂的州議會中向一名同是殘障人士的行動黨籍後廊區議員姚天和噴胡椒劑，雖有照片與影片為證，唯事後她否認此事，並說所謂胡椒噴劑實為筆型快閃記憶體盤。姚天和於2009年6月26日入稟怡保高等法庭，起訴許月鳳噴射胡椒劑導致左眼及心理受傷害。經2年審訊，怡保高庭於2011年6月14日判起訴人姚天和勝訴，答辯人許月鳳需向起訴人賠償損失並支付堂費，併發出禁令禁止答辯人再以任何方式攻擊起訴人。
溫哥華太陽報

《溫哥華太陽報》是一份於加拿大溫哥華發行的報紙。該報於星期一至星期六以大報形式發行，母公司是。儘管《溫哥華太陽報》的記者人數近年已大大縮小，該報仍然擁有溫哥華最大的新聞團隊。隨著郵報傳媒於2015年收購太陽傳媒集團。加西集團於2009年進入破產保護後，《太陽報》連同加西傳媒旗下其它報章於2010年售予郵報傳媒網路公司。為了吸引大溫地區的華裔讀者，《太陽報》於2011年推出中文版網站。郵報傳媒於2016年宣佈削支行動，當中包括合併《溫哥華太陽報》和《省報》的新聞團隊，但兩份報章繼續分開發行。
梁誠

梁誠，KCMG，故其人被稱為清華之父。他還協助張之洞從美國手中爭回了粵漢鐵路的築路權。1912年2月5日，響應陸徵祥的呼籲，聯合駐英公使劉玉麟奏請速頒詔旨決定共和。生平.1875年，未滿12歲的梁誠便在家庭的資助下考取第四批留美幼童團，曾在麻省安多佛的菲利普斯學院就讀。梁誠嗜好棒球，曾是學院棒球隊的主力，並在一場與菲利普斯埃克塞特學院的比賽中奪得3分並打出一隻長打。1881年在安多佛畢業後，梁誠與其他留學生一起被召回國。起初在總理衙門做事，不久隨張蔭桓公使赴美，後任使館參贊，從此開始了他的外交官生涯。任滿回國後，曾兩次跟隨中國特使，先後赴英國和美國。1903年至1908年初，以三品卿銜資格，出使美國、秘魯、古巴等國。1906年舊金山大地震，很多華人遇難，他即電馳海內外募款助賑，並率屬捐俸，親臨該埠處理後事。1904至1905年間，他曾敦促美國總統西奧多·羅斯福減免部分未付足的庚子賠款。照條約清政府應付美國賠款2444萬778元8角1分，得到美國國會和老羅斯福總統贊同後，將當時尚未付足之款項1078萬5286元1角2分，從1909年1月起退還中國。這筆款項的一部分後被用作建立留美預備學校。同年奏請朝廷宣示進行立憲改革。1911年10月武昌起義爆發，11月16日袁世凱組閣。1912年1月11日梁誠被免駐德公使回國，定居香港。1912年3月袁世凱任民國大總統，經友人唐紹儀、周自齊等力邀，梁誠終未到民國政府任事。1917年病逝。
梯雲東路

梯雲東路位於中國廣州市荔灣區，是一條呈東西走向的道路。其東起杉木欄路，西至大同路，全長465米，寬12米，目前車輛通行方向為由西往東單向通行。1931年將蓑衣街透過梯雲橋至黃沙西端開闢為馬路，取梯雲橋而得名。現時道路兩旁較多經營水產、冰鮮、冷凍品的商鋪。與之交會道路.順序由西往東排列公共交通.均在鄰近梯雲東路位置設有出口。
德意志國鐵路E16型電力機車

德國鐵路116型在戰前稱為德意志帝國鐵路E16型，在帝國鐵路巴伐利亞管理局的治下牽引特快列車。這種機車在設計之初被稱為巴伐利亞ES1型，後根據德意志國鐵路的規定改為E16型，1968年改稱116型。歷史.第一批E16機車(E16 01-10)於1926年交付使用，在隨後的1927年又有第二批(E16 11-17)入役。第三批(E16 18-21) 則在1932-1933年間交付德意志國鐵路使用。在這些機車中，E16 11和E16 13兩輛車在二戰中損毀，E16 12在1967年因事故退役，餘下的18輛都在1968年的改名中改稱116型，並在1973到1980年間陸續退役。1980年1月31號，最後一輛116型--116 009號停止使用，從而結束了該型機車長達54年的運用歷史。現在，只有四輛在博物館和公園中儲存。
不列顛哥倫比亞理工學院

不列顛哥倫比亞理工學院，又譯-{zh-hans:卑詩理工學院;zh-hant:英屬哥倫比亞理工學院}-，是一所位於加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比的公立理工學院。該校在1964年錄取第一屆學生，至今校友已過160,000名，是省內第三大的高等教育機構。BCIT現有六大校區，也有散佈於省內大溫哥華地區和中奧肯拿根地區的十所衛星校園。歷史.1960年，不列顛哥倫比亞職業訓練學院也在1986年和1994年分別併入BCIT。1997年，BCIT在溫哥華市中心設立校區，並在2007年在列治文市開設航空太空工程校區。1996年不列顛哥倫比亞省透過的《專科學院學會法令》正式宣告BCIT的宗旨為：至今，BCIT是加拿大西部歷史最悠久及最大的職業導向和學徒系統學校。不列顛哥倫比亞省衛生系統的專職醫療及護理人員主要畢業於BCIT；該校是省內唯一培養腦電圖、、超音波、核醫學、磁振造影、和放療醫療人員的學校，也是省內唯一提供進階護理專科課程的學校。根據Maclean's雜誌，BCIT商學院的行銷學課程是加拿大最專業的課程之一，該校的電腦科學院也是加拿大專門電腦課程選擇最廣泛的學院之一。同時，BCIT也是不列顛哥倫比亞省電工、木匠、鐵匠的主要訓練學校。根據2018年不列顛哥倫比亞省政府的 BC Student Outcomes 調查結果，BCIT的學士學位畢業生就業率為98%。2019年調查結果，BCIT的學士學位畢業生就業率為96%。學術表現.BCIT是加拿大知名的高等教育機構之一。卑詩省第1名、加拿大第9名。加拿大第64名、世界第3597名。加拿大第27名、世界第1026名。校園環境.BCIT現有六大校區，都位於大溫哥華地區境內。BCIT另有十所衛星校園散佈於本拿比市、素裡市、蘭裡市、楓樹嶺地方行政區、三角洲地方行政區、和基隆拿市。學院.BCIT共有六所學院。學位.BCIT授予五種學士學位和兩種碩士學位，門類共分為25種學系。學位以外，該校也核發憑證，門類包括其24種學系及其它學系。學生媒體.BCIT的校園電臺在1982年由通訊系和傳播新聞系的學生共同創辦，原為CFML 650AM，在2003年改收聽頻率為107.9FM，並在2006年改名為Evolution 107.9。BCIT學生協會創辦的學生校刊是《連結報》，是的成員之一。交通.同大溫哥華地區的其它九所高等教育機構，BCIT是卑詩省南岸運輸管理局U-Pass BC優惠證方案的參與學校。U-Pass BC的費用是由學生學費共同資助，使學生能無限制的使用任何卑詩省南岸運輸管理局的大眾運輸系統，並可憑證優惠搭乘西岸快車。目前大眾運輸系統之中有三條公車綫可直達BCIT校總區，而離校總區最近的架空列車站是博覽線上的鐵路鎮站和柏德遜站。
加拿大線

加拿大線是加拿大卑詩省大溫哥華地區一條捷運路線，連線溫哥華、列治文與溫哥華國際機場，是加拿大首條機場對外捷運線。本綫為運輸聯線旗下溫哥華架空列車的第三條路線，在路線圖上以 淺藍色顯示。加拿大線全長19.2公里，北起溫哥華市中心的濱海站，南下至列治文市的橋港站後分成兩條支線，分別前往魯魯島上的列治文－布里格豪斯站和海島上的溫哥華國際機場站。本線於2009年8月17日通車，載客量於2011年2月達每天11萬人次。專案工程由加拿大線捷運公司未能籌集建站所需約1500萬加元的資金；它們提出先付100萬加元，但遭運輸聯線和列治文市政府否決，因此本計劃於2009年3月取消。列治文市政府後於2012年5月與發展商達成協議，在往後數年間從發展商收取約2500萬元，款項籌措完畢後則轉交運輸聯線作興建卡普斯坦站之用。根據運聯與列市政府的協議，卡普斯坦站將於15年之內動工；若集資進度理想的話，專案則可提前落實。此外，擬建溫市57街站附近的地皮重建專案發展商--於2016年宣佈將為興建該站籌措經費，集資完成後同樣轉交運聯作建站之用。專案有待進一步規劃，尚未有具體興建時間表。
龍捲風 (消歧義)

龍捲風是旋風的一種，常具有破壞性。此外，龍捲風還可以指：
菲利普斯埃克塞特學院

菲利普斯埃克塞特學院的教育。學院位於美國新罕布什爾州埃克塞特鎮，是十校聯盟成員之一。學院建校久遠，因其歷史、影響力、財富和學術聲譽，被諸多媒體稱為美國的精英學校之一。歷史.建校.菲利普斯埃克塞特學院由博士和其妻子伊麗莎白·菲利普斯建立於1781年。約翰是一位教師、商人，熱心於社會公益。1781年5月17日，約翰和伊麗莎白夫妻簽署了學校的憲章。1783年5月1日，菲利普斯埃克塞特學院正式開學，共有學生56名，在當時不收取任何學費。學校的第一位校長是。建校三年前，約翰贊助了他的侄子小塞繆爾·菲利普斯去馬薩諸塞州安多福建立菲利普斯學院。由於創校者之間的親屬關係，埃克塞特和安多福後來成為了對手學校。1795年，約翰·菲利普斯去世，將他三分之二的財產劃給了菲利普斯埃克塞特學院。吉爾曼便是贈予的。因此，1783年，學院的第一屆學生中，有七個吉爾曼家族的學生。後來，尼古拉斯·吉爾曼又於1814年向學院捐贈了1,000美元，用以教授宗教音樂。1818年，金枝社於菲利普斯埃克塞特學院成立，是全美最古老的高中秘密社團。近代.1858年，埃克塞特招收了第一位非裔美國人學生摩西·烏利亞·霍爾。1859年10月19日，埃克塞特的學生在學校建立了籃球俱樂部。同年，亞伯拉罕·林肯長子羅伯特·託德·林肯入讀埃克塞特，於1860年畢業。1860年3月3日，亞伯拉罕·林肯造訪菲利普斯埃克塞特學院、探望兒子，並代表學校的共和黨俱樂部在埃克塞特市政廳發表演講。1879年起，埃克塞特參與了中國留美幼童計劃，招收了七名清朝的學生，讓他們學習科技、考入大學。但是在1881年，由於清美關係緊張以及清廷對於學童思想西化的恐懼，所有幼童被召回。1930年4月9日，慈善家、石油大亨愛德華·哈克尼斯向時任埃克塞特校長致信，希望捐贈一筆鉅款，讓學校尋找一種新的教學方式。哈克尼斯寫道：我所設想的是，一間教室裡，學生能圍坐在一張桌子周圍，有一位老師和他們交流，用一種會議的方式施教，並且鼓勵每個學生髮言。這將會是教學方法上一次真正的革命。#重定向同年11月，哈克尼斯向學院捐贈了5,800,000美元。從此，學院開始使用，學生與教師一同討論、交流想法。現代.1970年，39位女學生進入埃克塞特學習，學校改製為男女合校。1996年前，學院主樓大門上原來的銘文是“前來啊，男孩們，從此成為男人”。學術.菲利普斯埃克塞特學院使用一種11分制的等第系統，“A”相當於11分，“E”相當於0分。埃克塞特學生與教師的人數比例約為5:1，大部分教師在他們的領域有高階學位。在埃克塞特學習四年的學生需要上關於藝術、古典或者現代語言、計算機科學、英語、健康與人體、歷史、數學、宗教和科學的課程。大部分學生會獲得一份英語文憑，但完成了所有拉丁語或古希臘語課程的學生會獲得一份古典學文憑，畢業時著月桂冠。資金.學校在2008-2009學年度曾經執行資金需求盲性錄取政策，曾與菲利普斯學院一道成為美國唯一兩所執行該政策的學校。這種政策允許學校錄取每一個合格的申請人，而不看申請人的資金需求材料。雖然學校從沒有宣佈正式執行該政策，但是學校的錄取過程是在這一政策的基礎上執行的。2009-2010年，受經濟蕭條影響，學校面臨巨大的資金壓力和大量資金援助請求，董事會決定取消這一政策。這一政策變動也使得菲利普斯學院成為美國唯一一所還在執行盲性錄取政策的學校。
突破機構

突破機構及蔡元雲創辦，是香港基督教非牟利及非政府資助青少年服務機構，聯絡地址為香港新界沙田亞公角山路33號突破青年村及香港九龍佐敦吳松街191號突破中心。歷史.突破運動於1973年開展；次年《突破》雜誌創刊，進軍青少年市場。1975年，突破輔導中心成立，並開始電臺廣播節目。1978年影音中心及活動部正式成立，使「突破」發展成為一間多元化的服務及文化機構，服務香港青少年。服務.「突破」提供的青少年服務包括：突破青年村.1993年，「突破」獲得政府撥地8,141平方米興建突破青年村。 該青年村於1996年落成。 青年村令「突破」能夠對香港青少年的成長作出長期承擔。1997年初，政府再批出青年村附近二萬平方尺左右的土地，興建野外歷奇訓練場地，藉野外歷奇訓練促進青少年的成長。
山東師範大學附屬中學

山東師範大學附屬中學是位於中華人民共和國山東省濟南市的一所省級重點高階中學，創立於1950年10月，是山東省首批重點高階中學、全國現代教育技術百強實驗學校、全國中學教育科研聯合體成員、全國部分大學附屬中學教學聯合體成員、全國青少年科技創新人才培養實驗學校、北大附中遠端教育聯盟成員、中小學骨幹教師國家級培訓實驗基地、教育部科技基礎性專項重大專案“中小學科學探究學習與創新人才培養機制實驗研究”實驗學校、全國高中《中學數學實驗教材》實驗基地、山東省心理健康教育理論與實踐研究基地等。學校每年學科競賽報送人數及高考入學率方面均居濟南市和全省前列。學校歷史.學校的前身是創建於 1950 年 10 月的山東工農速成中學，校址在濟南市南新街。1952 年，學校更名為山東省第一工農速成中學。因上級要求各速成中學附設於有關大學，1953 年學校更名為山東師範學院附設工農速成中學。1955 年速成中學停止招生，學校改名為山東師範學院附屬中學，招生物件也由幹部學院專為小學和初中畢業生。1959 年，學校由花園莊遷至山師北街 1 號現本部校址。因山東師範學院一度遷往聊城市，學校在 1969 年至 1978 年改名為山東省濟南市第三十中學，1978 年又恢復為山東師範學院附屬中學。1983 年學校改名為山東師範大學附屬中學。1985 年停止招收初中生，1988 年起學校成為只有高中學生的高階中學。2007 年，學校位於濟南市幸福柳的新校區啟用，進一步拓展了學校的發展空間。學校特色.學校提倡素質為本，促進學生全面發展，同時重視對學生的嚴格要求，形成了獨特的辦學特色。學校的校風是“文明、勤奮、求實、創新”，學風是“刻苦、勤奮、謙遜、進取”，教風是“教書育人、治學嚴謹”，校訓是“愛校、愛教、愛學”。校徽釋義.選用藍色和黃色作為主題色，藍色象徵冷靜、專注、理性、高貴和學術領域的成就，黃色則象徵積極、向上和發展的成就。盾形標誌的主體是藍色，五條豎式黃色色條即被看成山東師範大學附屬中學高揚的旗幟，又可以看成山東師範大學附屬中學發展的階梯，同時又好似書卷，象徵著山東師範大學附屬中學驕人螬亮的和學生素質。師資隊伍.目前，學校任課教師300餘名，其中特級教師3人，碩士研究生導師7人，全國優秀教師4人，國家級骨幹教師11人，山東省骨幹教師12人，山東省教學能手14人。學校有3位老師入選“齊魯名師”工程，是全省最多的學校。教學成果.學校多年來高考升學率，本科上線率均居濟南市前列，並曾創下連續五年本科上線率濟南市第一的成績。學校有近千人次參加各項學科競賽，獲得國際奧林匹克學科競賽獎牌6枚。國際交流.學校先後與美國、日本、英國、澳大利亞、新加坡、韓國等國家的學校結為友好學校。目前友好學校包括：澳大利亞阿德萊德王子學校、澳大利亞維德內斯學校、美國康涅迪格州姐妹學校等。
2009年瑞士羽毛球超級賽

2009年瑞士羽毛球超級賽為第19屆瑞士羽毛球公開賽，是2009年世界羽聯超級系列賽的第四站。本屆賽事於2009年3月10日至3月15日在瑞士巴塞爾的St. Jakobshalle舉行。本屆賽事由Wilson贊助，總獎金為20萬美元。
朱椿 (明朝)

朱椿，是明太祖朱元璋第十一子，母郭惠妃。封蜀王，諡號獻。著有《獻園集》。生平.朱椿生於洪武四年八月初八正月初一，受封蜀王。其人個性孝友慈祥，博覽群書，所以朱元璋曾經稱讚他為「蜀秀才」。洪武十八年春天，朱椿建寶訓堂於殿之西，奉《皇明祖訓》於中，先代帝王經典於左。洪武二十二年正月初一就藩成都。入蜀後，他聘大儒方孝孺擔任世子傅，表其居曰“正學”，對蜀地學風的帶動有很大的功績，當時他知道知藩內學子貧困，便將自己的食祿每月撥出一石救濟。禮聘至長史陳南賓，待以客禮。後來番人入寇，火燒黑崖關。朱椿向朝廷求救，朱元璋派遣都指揮瞿能跟涼國公藍玉出大渡河將番人擊破。而朱椿在明白兩川禍亂源頭後，大減賦稅，制訂蜀地集市規範，終使蜀地大治。此外，他對蜀地佛教也相當關心，時常上峨嵋山參拜，峨嵋山上所建的清音閣接王亭就是為了迎接朱椿而設。明成祖即位，朱椿上朝，他所獲得的賞賜倍於諸藩。後來同母弟谷王朱橞意圖謀反，朱椿率先舉報，獲明成祖讚譽評為：「王此舉，周公安王室之心也。」朱椿再度入朝時，獲贈金銀彩緞數萬。朱椿於永樂二十一年二月十一日過世，年五十二，諡號蜀獻王。後裔.第二十世子孫朱清時，物理化學家，中國科學院院士，第三世界科學院院士，南方科技大學首任校長，中國科學技術大學第七任校長。(Fellow of the Royal Society of Chemistry, FRSC)，中國化學會常務理事、中國科學技術史學會副理事長。第八、九屆全國人大代表、第十屆全國政協委員。
蒙馬特大道

蒙馬特大道之一，開闢於1763年。這條路並不位於蒙馬特山上。這是最東端的大馬路。1851年，作為宣傳，拍賣價值400000法郎的金錠，在大道展出，以資助3300人前往舊金山淘金。它是奧斯曼大道東端的一小段延伸，與義大利大道交匯。
朱模

瀋簡王朱模，明朝第一代瀋王，明太祖朱元璋第二十一子，乃趙貴妃所出。生平.洪武十三年八月二日，封號依舊，並受命之國。永樂九年正月，朱模再次前往南京朝見明成祖，同月即返回潞州。宣德六年五月二日，朱模去世，享年五十二歲，在位四十一年，諡號簡。墓葬.宣德六年十二月十一日。壙誌在1990年出土，儲存完好，現藏於上黨區文博館。
依法利珠單抗

依法利珠單抗是牛皮癬的治療用藥，是一種抗CD11a的單株抗體製劑，其作用機制是辨識白血球上的CD11a抗原，使白血球與其他細胞附著的能力降低，抑制其免疫作用。因為依法利珠單抗會抑制免疫系統，所以其引發的副作用包括細菌性敗血癥、病毒性腦膜炎，真菌性疾病，或因再活化的潛伏性JC病毒引發漸進性多病灶腦白質病(Progressive multifocal leukoencephalopathy, PML)。因為此藥有產生漸進性多病灶腦白質病的風險，歐洲藥品管理局(European Medicines Agency)於2009年2月提議，應暫停依法利珠單抗在歐盟販售。