EM: Yes. So what will be really fun about this is you have a flat torque RPM curve with an electric motor, whereas with a diesel motor or any kind of internal combustion engine car, you've got a torque RPM curve that looks like a hill.
Это грузовики, которыми захотят управлять водители-дальнобойщики. ИМ: Да. Но самое забавное во всём этом — вы получите плоскую кривую крутящего момента с электрическим двигателем, в то время как с дизельным или двигателем внутреннего сгорания кривая крутящего момента имеет вид параболы.