enelpol/poquad huggingface dataset:
Łódź Fabryczna

Łódź Fabryczna – główna stacja kolejowa w Łodzi. Stacja czołowa, mieszcząca się na linii do Koluszek, powstała z inicjatywy przemysłowca Karola Scheiblera w 1866 roku. Obecnie kompleks łączy komunikację kolejową, autobusową (miejską i dalekobieżną), tramwajową oraz rowerową i samochodową. Dworzec ma najwyższą kategorię Premium.
W roku 2018 stacja obsługiwała ok. 9400 pasażerów na dobę, co dawało jej 28. miejsce w kraju.
W latach 2011–2016 dworzec został zamknięty, a w tym czasie wykonano gruntowną przebudowę stacji. Ponadto do 2022 roku będą trwać prace nad przebiciem tunelu średnicowego w stronę dworca Łódź Kaliska. Dworzec jest integralnym elementem Nowego Centrum Łodzi i jest jednym z najnowocześniejszych, w czasie przebudowy był zaś trzecią pod względem wielkości inwestycją dworcową w Europie.
W 2010 roku kręcono na tej stacji film Weekend w reżyserii Cezarego Pazury. W tym filmie można zobaczyć ostatni raz stację przed remontem.

context: Plany modernizacji linii Łódź – Warszawa zakładały wyburzenie wszystkich budynków w całym kwartale ulic Kilińskiego, Składowa, Węglowa i Tramwajowa, przeniesienie dworca pod ziemię, z jednoczesnym przesunięciem go na północ. Tunel prowadzący na nowe perony miał rozpoczynać się zaraz za przystankiem osobowym Łódź Niciarniana. Początkowe plany zakładały zmianę nazwy dworca na Łódź Centralny lub Łódź Centralna, jednak ostatecznie nazwa dworca nie uległa zmianie, gdyż zbyt dobrze kojarzona jest z dotychczasową stacją. Zgodnie z planami pasażerowie mieli być odprawiani jednocześnie z 4 peronów. 3 z nich miały być przystosowane do obsługi pociągów regionalnych, międzywojewódzkich i TLK, zaś ostatni przeznaczony do odprawy szybkich pociągów, poruszających się po linii „Y”. Linia ta miała połączyć Warszawę z Kaliszem, Wrocławiem i Poznaniem, przebiegając przez Łódź. Rozpoczęcie budowy pierwszego odcinka linii „Y” z Warszawy do Łodzi planowano na przełomie 2013/2014 i miało kosztować 10 mld euro. Decyzją Ministra Infrastruktury budowę linii „Y” przesunięto na bliżej nieokreślony termin, jednak nie wcześniej niż na lata 2020–2030.
qas: question: Jakie ulice miały zostać wyburzone, aby w ich miejscu powstały nowe tory kolejowe?
plausible_answers: text: Kilińskiego, Składowa, Węglowa i Tramwajowa
answer_end: 147
generative_answer: Kilińskiego, Składowa, Węglowa i Tramwajowa

question: Gdzie chciano przenieść dworzec Łódź Fabryczna?
answers: text: pod ziemię
answer_end: 180
generative_answer: pod ziemię

question: Jak chciano nazwać zmodernizowany dworzec?
answers: text: Łódź Centralny lub Łódź Centralna
answer_end: 410
generative_answer: Łódź Centralny lub Łódź Centralna

question: Z zmieniono nazwę dworca w Łodzi?
answers: text: jednak ostatecznie nazwa dworca nie uległa zmianie
answer_end: 462
generative_answer: nie

question: W którym roku zaczęto budować nowy odcinek linii "Y"?
plausible_answers: text: 2020
answer_end: 1132
generative_answer: 2020
Letnie Igrzyska Olimpijskie 1972

XX Letnie Igrzyska Olimpijskie (oficjalnie Igrzyska XX Olimpiady) odbyły się w 1972 roku w Monachium (Niemcy Zachodnie). O organizację tych igrzysk starały się również miasta: Detroit (USA), Madryt (Hiszpania) i Montreal (Kanada). Podczas igrzysk doszło do zamachu terrorystycznego.

context: W trakcie igrzysk nastąpił zamach terrorystyczny. 5 września grupa Palestyńczyków z organizacji „Czarny Wrzesień” wdarła się przez mur do wioski olimpijskiej około godziny 4:00, zostali zauważeni przez pracowników poczty. Pracownicy ci, widząc grupę ubraną w dresy, pomyśleli, że są to sportowcy wracający z nocnej zabawy, dlatego nie włączali alarmu. Palestyńczycy weszli do budynku zamieszkiwanego przez izraelskich sportowców, których wzięli jako zakładników, zabijając przy tym dwóch, którzy stawili opór. Terroryści domagali się uwolnienia Palestyńczyków, przetrzymywanych w Izraelu. Po nieudanej akcji policjantów w strzelaninie zostało zabitych kolejnych 9 sportowców izraelskich, 5 terrorystów oraz jeden niemiecki policjant. Kolejnych trzech terrorystów aresztowano. Spodziewano się, że igrzyska zostaną zamknięte, co jednak nie nastąpiło (Avery Brundage wyraził swoje stanowisko słowami „The games must go on” (Zawody muszą trwać dalej)).
qas: question: Jaka organizacja dokonała zamachu terrorystycznego w czasie trwania igrzysk?
answers: text: „Czarny Wrzesień”
answer_end: 113
generative_answer: „Czarny Wrzesień”

question: Z jakiego państwa byli terroryści dokonujący zamachu na igrzyskach?
answers: text: Palestyńczyków
answer_end: 81
generative_answer: Z Palestyny

question: Ile osób zabili terroryści podczas zamachu na igrzyskach?
answers: text: dwóch
answer_end: 487
generative_answer: dwie

question: Czego oczekiwali terroryści biorąc zakładników?
answers: text: uwolnienia Palestyńczyków, przetrzymywanych w Izraelu
answer_end: 587
generative_answer: uwolnienia Palestyńczyków, przetrzymywanych w Izraelu

question: Jakie zdanie wypowiedział jeden z terrorystów?
plausible_answers: text: „The games must go on”
answer_end: 919
generative_answer: „The games must go on”
Stan Borys

Stan Borys, właśc. Stanisław Guzek (ur. 3 września 1941 w Załężu) – polski muzyk, piosenkarz, kompozytor, aktor i poeta.

context: W 2001 przetworzony fragment jego utworu „Chmurami zatańczy sen” został wykorzystany w refrenie piosenki „Głucha noc” rapera Pei. Borys oskarżył rapera o kradzież własności intelektualnej. 1 września 2011 doszło do zawarcia ugody i wygłoszenia wspólnego oświadczenia, w którym zaznaczono, że to nie Peja umyślnie użył bez zgody autora fragmentu tekstu piosenki „Chmurami zatańczy sen”, wskazując, że raper poprosił swojego wydawcę o dopilnowanie formalności w związku z użyciem tekstu i poinformowania o tym Borysa.
qas: question: Ko jest autorem piosenki "Głucha noc"?
answers: text: Pei
answer_end: 128
generative_answer: Peja

question: O co oskarżył Borys Peję?
answers: text: o kradzież własności intelektualnej
answer_end: 187
generative_answer: o kradzież własności intelektualnej

question: Jaką piosenkę wykorzystano w utworze "Głucha noc"?
answers: text: „Chmurami zatańczy sen”
answer_end: 64
generative_answer: „Chmurami zatańczy sen”

question: Kiedy Peja zawarł ugodę z Borysem?
answers: text: 1 września 2011
answer_end: 204
generative_answer: 1 września 2011

question: Jak nazywał się wydawca Pei?
plausible_answers: text: Borysa
answer_end: 514
generative_answer: Borysa
Georgette Mosbacher

Georgette Mosbacher z domu Paulsin (ur. 16 stycznia 1947 w Highland) – amerykańska bizneswoman i polityk Partii Republikańskiej, ambasador Stanów Zjednoczonych w Polsce w latach 2018–2021.

context: Po studiach założyła przedsiębiorstwo kosmetyczne, a po jego upadku podjęła pracę dla Fabergé i wyszła za mąż za szefa przedsiębiorstwa. W 1987 r. kupiła podupadający koncern kosmetyczny La Prairie i przeprowadziła jego udaną restrukturyzację, a po czterech latach sprzedała go niemieckiemu koncernowi Beiersdorf. W 1992 założyła przedsiębiorstwo Georgette Mosbacher Enterprises, zajmujące się doradztwem marketingowym i została jego szefem. W następnych latach kierowała działalnością przedsiębiorstwa kosmetycznego Borghese.
qas: question: Co Paulsin postanowiła zrobić po zakończeniu edukacji?
answers: text: założyła przedsiębiorstwo kosmetyczne
answer_end: 49
generative_answer: założyć przedsiębiorstwo kosmetyczne

question: Za szefa jakiej firmy wyszła za mąż Paulsin?
answers: text: Fabergé
answer_end: 93
generative_answer: Fabergé

question: Jaki koncern kosmetyczny zakupiła Paulsin?
answers: text: La Prairie
answer_end: 197
generative_answer: La Prairie

question: Komu Paulsin sprzedała La Prairie?
answers: text: Beiersdorf
answer_end: 312
generative_answer: Beiersdorf

question: W którym roku upadło przedsiębiorstwo La Prairie?
plausible_answers: text: 1992
answer_end: 320
generative_answer: 1992
Zadra (kolejka górska)

Zadra – najwyższa na świecie hybrydowa (stalowo-drewniana) kolejka górska typu hyper coaster otwarta 22 sierpnia 2019 roku w parku rozrywki Energylandia w Polsce, zbudowana przez amerykańskie przedsiębiorstwo Rocky Mountain Construction przy współpracy z europejskim przedstawicielem firmy – Vekomą. Do czasu otwarcia roller coastera Iron Gwazi w Stanach Zjednoczonych 11 marca 2022 roku, Zadra była także najszybszym (121 km/h) i najbardziej stromym (90°) roller coasterem hybrydowym na świecie (nowy rekord to odpowiednio 122,3 km/h oraz 91°). Pierwszy egzemplarz modelu I-Box zbudowany od podstaw, niebędący modernizacją starej drewnianej kolejki górskiej. Całkowity koszt budowy wyniósł 61,5 mln zł, z czego 20 mln zł pokryto z dofinansowania uzyskanego z Funduszy Europejskich.

context: W swojej kampanii reklamowej, uruchomionej z okazji otwarcia roller coastera, park błędnie określił Zadrę jako kolejkę górską drewnianą (ang. wooden coaster), podczas gdy według standardów branży model I-Box stanowi kolejkę górską stalową (stalowy tor) o hybrydowej konstrukcji podpór (stalowo-drewnianej). Niejasna była również sytuacja dotycząca ostatecznej wysokości konstrukcji, którą park określał w swoich materiałach jako 61, 63, a nawet 63,8 m. Podana wysokość 62,8 m pochodzi z wywiadu udzielonego w 2018 roku magazynowi branżowemu First Drop przez projektanta kolejki, Alana Schilke. W 2021 roku producent atrakcji potwierdził wymienione w wywiadzie parametry techniczne.
qas: question: Jaką nazwę nosi drewniana kolejka w parku?
plausible_answers: text: Zadrę
answer_end: 105
generative_answer: Zadra

question: Z jakich materiałów zostały wykonane filary hybrydowej kolejki?
answers: text: stalowo-drewnianej
answer_end: 304
generative_answer: stali i drewna

question: Kto stwierdził, że kolejka mierzy 62,8 metra wysokości?
answers: text: Alana Schilke
answer_end: 592
generative_answer: Alan Schilke

question: Czy wytwórca kolejki zgodził się z informacją przekazaną przez Schilke?
answers: text: W 2021 roku producent atrakcji potwierdził wymienione w wywiadzie parametry techniczne
answer_end: 680
generative_answer: W 2021 roku producent atrakcji potwierdził wymienione w wywiadzie parametry techniczne

question: Z jakim wydarzeniem wiązało się przeprowadzenie kampanii reklamowej przez park rozrywki?
answers: text: otwarcia roller coastera
answer_end: 76
generative_answer: otwarciem roller coastera
Kodeks Amiatyński

Kodeks Amiatyński (łac. Codex Amiatinus) – rękopis Wulgaty, tj. łacińskiej Biblii, w przekładzie św. Hieronima, w wydaniach krytycznych oznaczany symbolem A (nadanym przez Wordswortha). Jest najwcześniejszym zachowanym rękopisem z pełnym tekstem Biblii. Datowany jest na początek VIII wieku i uchodzi za najdokładniejszą kopię tekstu Wulgaty. Już w wieku XIX oceniono, że jest najlepszym rękopisem tego przekładu, a jego tekst służy za podstawę dla wszelkich jej wydań. Nazwa Amiatinus pochodzi od góry Amiata w Toskanii.
Kodeks jest także pięknym przykładem średniowiecznej kaligrafii. Pomimo że ma niewiele ilustracji, uchodzi za jeden z najpiękniejszych rękopisów świata.
Kodeks powstał w dwóch klasztorach kierowanych przez opata Ceolfryda – Wearmouth i Jarrow, położonych w ówczesnej Nortumbrii, a skopiowany został z rękopisów przywiezionych z Włoch. Wkrótce potem znalazł się w klasztorze San Salvatore na górze Amiata w Toskanii, gdzie pozostał do 1786 roku, po czym przekazano go Bibliotece Laurenziana (Cat. Sala Studio 6, Amiatino 1) we Florencji, gdzie od tamtej pory jest przechowywany. W swojej historii rękopis kilkakrotnie był sprowadzany do Rzymu. W XX wieku odkryto siostrzane rękopisy kodeksu.

context: Kodeks mógł oglądać Karol Wielki podczas odwiedzin klasztoru w 800 roku. W 1228 roku zmienili się właściciele manuskryptu, ponieważ klasztor przeszedł w ręce cystersów. Udokumentowana historia kodeksu zaczyna się w 1570 roku, kiedy generał cystersów zażądał, by wydania Biblii były korygowane w oparciu o Biblię Grzegorza Wielkiego (tj. kodeks Amiatinus). W 1587 roku Sykstus V wydał dekret, by kodeks był sprowadzony do Rzymu. Był jednym z rękopisów wykorzystanych podczas prac nad przygotowaniem Wulgaty sykstyńskiej. W 1590 wrócił do Amiaty. W 1786 roku, po zamknięciu klasztoru, przekazano go do Biblioteki Laurenziana. Po przybyciu do Florencji kodeks został poddany renowacji, w wyniku której karty w foliałach ułożone zostały w innym porządku. Zbadał go tu i opisał bibliotekarz Angelo Maria Bandini. Podczas II wojny światowej kodeks został wywieziony z Florencji.
qas: question: W którym roku Karol Wielki przyjechał do klasztoru?
answers: text: 800
answer_end: 66
generative_answer: 800

question: Kto zarządzał klasztorem po 1228 roku?
answers: text: cystersów
answer_end: 167
generative_answer: cystersi

question: Od którego roku zaczęto tworzyć dokumenty potwierdzające historię kodeksu?
answers: text: 1570
answer_end: 219
generative_answer: 1570

question: Kto chciał, aby kodeks znalazł się w Rzymie?
answers: text: Sykstus V
answer_end: 377
generative_answer: Sykstus V

question: W jakim mieście zgubiono kodeks?
plausible_answers: text: Florencji
answer_end: 649
generative_answer: Florencji
BMW

BMW (Bayerische Motoren Werke i) – niemiecki koncern motoryzacyjny produkujący od 1916 roku samochody osobowe, motocykle, skutery oraz silniki.

context: W maju 1922 roku sprzedany został tylko wydział silników BMW i prawa do nazwy BMW, a nie całe przedsiębiorstwo z jej zakładami. Przedsiębiorstwo BMW funkcjonowało dalej pod kierownictwem Knorr-Bremse AG, lecz nie wolno jej było używać firmy BMW, dlatego zmieniono ją na Südbremse AG (niem. Południowe Hamulce SA). W nowej kwaterze głównej Castiglioni miał oko na przedsiębiorstwo leżące w bezpośrednim sąsiedztwie producenta samolotów Bayerische Flugzeugwerke (BFW). Przedsiębiorstwo to było częścią imperium przemysłowego Castiglioniego od końca 1921 roku. BMW przeprowadziło się do tych samych budynków, gdzie Gustav Otto prowadził poprzednio Otto Flugmaschinenfabrik, dokładnie w tym samym miejscu na ulicy Lerchenauer Str. 76. Zmieniono nazwę BFW na BMW i z ok. 200-osobową załogą zaczęto małoseryjną produkcję w drewnianych szopach. Początkowo z linii produkcyjnej zjeżdżały motocykle konstrukcji BFW, silniki zamienne i części zamienne do silników lotniczych. Na początku interes nie był opłacalny. Rynek na silniki zamienne w 1921 roku był nadal tak samo agresywny jak w 1919 roku, gdy BMW skłoniło się w kierunku produkcji hamulców. W świetle tych wydarzeń, kupno BMW przez wprawnego i doświadczonego finansistę jak Castiglioni wydawało się niepojęte. Głównym celem finansisty nie było jednak wznowienie produkcji, ale możliwość zawarcia innej umowy. Czechosłowacja szukała w tym czasie odpowiednich silników, żeby wyposażyć swoje siły powietrzne i wśród wielu producentów rozważała także produkty BMW. Castiglioni słyszał o zamiarach w sferze zbrojeniowej Czechosłowacji i prawdopodobnie sam ich do tego zachęcał, jako że okoliczności sprawiły, że był w stanie zaoferować silniki lotnicze Czechosłowakom. W rzeczywistości, krótko po przejęciu BMW, Castiglioni zawarł umowę z Pragą, mówiącą o produkcji na licencji silników BMW IIIa i BMW IV. Znaczne zyski z tego kontraktu, które utrzymywały się do wczesnych lat 30., lądowały wyłącznie w kieszeni Castiglioniego. BMW nic na tym nie zyskało.
qas: question: Na jaką firmę zmieniono część BMW?
answers: text: Südbremse AG
answer_end: 282
generative_answer: Südbremse AG

question: Kto kierował przedsiębiorstwem BMW?
answers: text: Knorr-Bremse AG
answer_end: 202
generative_answer: Knorr-Bremse AG

question: Kto zajmował się kierownictwem Otto Flugmaschinenfabrik?
answers: text: Gustav Otto
answer_end: 623
generative_answer: Gustav Otto

question: W jakim miejscu znajdował się budynek przedsiębiorstwa BMW, prowadzonego przez Otta?
answers: text: na ulicy Lerchenauer Str. 76
answer_end: 729
generative_answer: na ulicy Lerchenauer Str. 76

question: Ile osób pracowało nad produkcją silników lotniczych?
plausible_answers: text: 200
answer_end: 769
generative_answer: 200
Alstom Citadis 100

Alstom Citadis 100 – dwie serie tramwajów niskopodłogowych z rodziny Citadis, produkowane w chorzowskim zakładzie Alstomu w latach 1999–2001. Powstało łącznie 21 sztuk, które są eksploatowane w Gdańsku (4 sztuki) i konurbacji górnośląskiej (17 sztuk).

context: 30 czerwca 2000 na terenie chorzowskich zakładów Alstomu odbyła się prezentacja pierwszego z siedemnastu zakupionych Citadisów, a 17 lipca tramwaj został zaprezentowany podczas Dni Chorzowa. 4 sierpnia rozpoczęły się testy. 17 września 2001 w zajezdni Zawodzie odbyła się uroczystość oficjalnego wprowadzenia tramwajów do ruchu, połączona z prezentacjami w Katowicach, Chorzowie i Bytomiu. Powodem tak późnego wprowadzenia do eksploatacji były opóźnienia w remontach torowisk, do których obsługi zakupiono Citadisy. W 2001 w lokalnej prasie zorganizowano plebiscyt na imię dla nowych tramwajów, wybrano w nim imię Karlik.
qas: question: W trakcie jakiej uroczystości zaprezentowano nowy tramwaj?
answers: text: Dni Chorzowa
answer_end: 189
generative_answer: Dni Chorzowa

question: W jakim mieście znajdują się zakłady Alstom?
answers: text: chorzowskich zakładów Alstomu
answer_end: 56
generative_answer: Chorzowie

question: W jakich miastach, oprócz Chorzowa, przeprowadzono prezentację nowego modelu pojazdu?
answers: text: Katowicach, Chorzowie i Bytomiu
answer_end: 388
generative_answer: Katowicach, Chorzowie i Bytomiu

question: Z jakiego powodu nowe tramwaje zostały późno wprowadzone do użytku?
answers: text: Powodem tak późnego wprowadzenia do eksploatacji były opóźnienia w remontach torowisk
answer_end: 475
generative_answer: Powodem tak późnego wprowadzenia do eksploatacji były opóźnienia w remontach torowisk

question: Jakie imię dla nowego modelu tramwaju wybrano w głosowaniu internetowym?
plausible_answers: text: Karlik
answer_end: 620
generative_answer: Karlik
Toyota Corolla

Toyota Corolla – samochód osobowy segmentu B, a następnie segmentu C, produkowany pod japońską marką Toyota od roku 1966. W 1974 roku po raz pierwszy model został bestsellerem roku. W 1997 Corolla wyprzedziła model Typ 1 Volkswagena (Garbus) w rankingu na najlepiej sprzedających się modeli w historii. W lipcu 2013 roku Corolla przekroczyła 40 milionów sprzedanych egzemplarzy. W latach 2004–2016 jest nieprzerwanie najlepiej sprzedającym się samochodem roku. W pierwszym kwartale 2018 roku model był również najpopularniejszym kompaktowym sedanem w Polsce. Najlepszym rokiem dla Corolli był 2015, kiedy kupiono 1,35 mln egzemplarzy. Oznaczeniem kodowym dla Corolli jest „E”.
Od 2018 roku produkowana jest dwunasta generacja.
W 2019 roku, po 13 latach przerwy, Toyota wróciła do oferowania swojego kompaktowego hatchbacka w Europie pod nazwą Corolla przy okazji prezentacji dwunastej generacji. Oznacza to, że nazwa Auris została trwale wycofana z użycia.

context: Dwunasta generacja Corolli trafiła do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych i Australii, najpierw jako hatchback, latem 2018 roku, na pół roku przed debiutem na Starym Kontynencie. Samochód pierwotnie miał być w Europie trzecią generacją modelu Auris, jednakże, na skutek zmiany polityki nazewniczej, w sierpniu europejski oddział marki poinformował, że Toyota wraca do nazywania swojego kompaktowego hatchbacka Corolla na całym świecie. Oznacza to, że po 13 latach marka wraca do oferowania swojej kompaktowej rodziny w Europie pod jednolitą nazwą, a gama nadwoziowa nowej Corolli będzie największa od czasu wycofania 9. generacji z produkcji w 2006 roku.
qas: question: Jaki rodzaj nadwozia pojawił się jako pierwszy w dwunastej generacji Corolli?
answers: text: hatchback
answer_end: 108
generative_answer: hatchback

question: Jak długo czekano w Europie na premierę Corolli, po wszczęciu jej dystrybucji w USA i Australii?
answers: text: pół roku
answer_end: 138
generative_answer: pół roku

question: Jakie miano miał nosić samochód w Europie przed zmianą strategii nazewniczej?
answers: text: Auris
answer_end: 246
generative_answer: Auris

question: W którym roku swoją premierę miał model samochodu w Europie?
plausible_answers: text: 2018
answer_end: 120
generative_answer: w 2018
Nerwiakowłókniakowatość typu 1

Nerwiakowłókniakowatość typu 1 (neurofibromatoza typu 1, choroba von Recklinghausena, zespół Recklinghausena, ang. neurofibromatosis type I, NF1) – choroba genetyczna o dziedziczeniu autosomalnym dominującym, należąca do grupy fakomatoz. W obrazie klinicznym choroby występują zmiany skórne, oczne, guzy wewnątrzczaszkowe i inne nowotwory o lokalizacji pozaczaszkowej, a także zmiany kostne. Ze względu na dużą zmienność objawów klinicznych nierzadko rozpoznanie choroby jest opóźnione w przypadkach o łagodnej ekspresji. Nerwiakowłókniakowatość typu 1 spowodowana jest mutacją w genie NF1 kodującym neurofibrominę 1. Choroba ta jest nieuleczalna.
Mimo iż synonimem innego schorzenia – dystrofii kości przytarczyczkowej, także jest określenie choroba Recklinghausena nie należy mylić go z nerwiakowłokniakowatością typu 1.

context: Najczęstszym problemem u pacjentów z NF1 jest upośledzenie poznawcze oraz w zdolności do uczenia się. Wykazano, że problemy poznawcze występują u około 80% dzieci z NF1 i mają znaczący wpływ na ich codzienne oraz szkolne życie. Najczęściej występują trudności w postrzeganiu, wykonawczym funkcjonowaniu oraz uwadze. ADHD występuje u około 38% dzieci z NF1. Występują także deficyty językowe, matematyczne i ruchowe. Wykazano, że problemy poznawcze utrzymują się na stałym poziomie do dorosłości i nie ulegają pogorszeniu, jak niektóre inne objawy fizykalne w NF-1.
qas: question: Jakie są główne objawy Nerwiakowłókniakowatości typu 1?
answers: text: upośledzenie poznawcze oraz w zdolności do uczenia się
answer_end: 100
generative_answer: pośledzenie poznawcze oraz w zdolności do uczenia się

question: Czy objawy tego schorzenia pojawiają się w okresie dzieciństwa czy później?
answers: text: dzieci
answer_end: 162
generative_answer: w okresie dzieciństwa

question: Jakich trudności doświadczają dzieci cierpiące na tę przypadłość?
answers: text: deficyty językowe, matematyczne i ruchowe
answer_end: 414
generative_answer: deficyty językowe, matematyczne i ruchowe

question: Czy trudności w obszarze funkcji kognitywnych zmieniają się z wiekem?
answers: text: na stałym poziomie
answer_end: 480
generative_answer: nie

question: Jakie fizyczne dolegliwości towarzyszą temu schorzeniu?
plausible_answers: text: objawy fizykalne
answer_end: 556
generative_answer: objawy fizykalne