PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa

PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (w skrócie PKP LHS, kolejowy identyfikator literowy – PKPLS) – polski przewoźnik kolejowy i zarządca infrastruktury linii kolejowej nr 65 z siedzibą w Zamościu.
Spółka powstała w 2000 w ramach reorganizacji struktur Polskich Kolei Państwowych, a 1 lipca 2001 rozpoczęła działalność. Przedsiębiorstwo oferuje towarowe przewozy kolejowe po zarządzanej linii i inne usługi związane z transportem ładunków. W 2015 przewoźnik w krajowym rynku przewozów towarowych osiągnął udział 4,30% według przewiezionej masy towarów (4. wynik w kraju) oraz 6,24% według wykonanej pracy przewozowej (3. wynik w kraju).
PKP LHS jest własnością Skarbu Państwa (69%) i PKP (31%) oraz wchodzi w skład Grupy PKP.

context: W 2010 przedsiębiorstwo podpisało z ArcelorMittal Poland 5-letni kontrakt na przewóz 23 mln t rudy żelaza. W połowie sierpnia tego samego roku, w związku z rozpoczęciem prywatyzacji spółek Grupy PKP, PKP przedstawiły propozycję zmian właścicielskich w PKP LHS polegających na włączeniu przedsiębiorstwa do grupy PKP Cargo. Ministerstwo Infrastruktury natomiast, w ramach projektu „Programu działań dla rozwoju transportu kolejowego do roku 2015”, zaproponowało prywatyzację PKP LHS z jednoczesnym przejęciem przez Skarb Państwa linii kolejowej nr 65 i uczynienie przedsiębiorstwa jedynie zarządcą infrastruktury tej linii. Pomysły te spotkały się ze sprzeciwami ze strony m.in. ekspertów branżowych, związków zawodowych i posłów. Pod koniec 2010 spółka podjęła działania w sprawie realizacji terminalu przeładunkowego na terenie zlikwidowanej cukrowni w Klemensowie, gdzie obecnie realizowane są przeładunki towarów masowych sypkich luzem, w sztukach i opakowaniach, w stałym oraz ciekłym stanie skupienia. 29 listopada LHS stała się udziałowcem przedsiębiorstwa Euroterminal Sławków. 31 grudnia przedsiębiorstwo otrzymało od UTK na okres 5 lat autoryzację bezpieczeństwa dla zarządcy infrastruktury kolejowej oraz certyfikat bezpieczeństwa dla przewoźnika kolejowego.
qas: question: Na ile lat został wystosowany kontrakt ze spółką ArcelorMittal?
answers: text: 5
answer_end: 58
generative_answer: 5

question: Jaki metal podlegał przewozowi zgodnie z założeniami kontraktu?
answers: text: żelaza
answer_end: 105
generative_answer: żelazo

question: Czemu PKP LHS przyłączyło się do PKP Cargo w sierpniu 2010 roku?
plausible_answers: text: w związku z rozpoczęciem prywatyzacji spółek Grupy PKP
answer_end: 198
generative_answer: w związku z rozpoczęciem prywatyzacji spółek Grupy PKP

question: W jakiej spółce PKP zdobyło udziały pod koniec 2010 roku?
answers: text: Euroterminal Sławków
answer_end: 1083
generative_answer: Euroterminal Sławków

question: Co PKP uzyskało od UTK pod koniec 2010 roku?
answers: text: autoryzację bezpieczeństwa dla zarządcy infrastruktury kolejowej oraz certyfikat bezpieczeństwa dla przewoźnika kolejowego
answer_end: 1267
generative_answer: autoryzację bezpieczeństwa dla zarządcy infrastruktury kolejowej oraz certyfikat bezpieczeństwa dla przewoźnika kolejowego

context: W 2004, zgodnie z wcześniej zaplanowaną restrukturyzacją PKP, przedsiębiorstwo miało zostać sprywatyzowane. Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło rozmowy o powołaniu polsko-rosyjsko-ukraińskiej spółki odpowiedzialnej za kolejowe przewozy towarów z Dalekiego Wschodu do terminalu Sławków Południowy LHS. Planowano utworzyć ją do końca I kwartału 2005 i strona polska miała do niej wnieść aportem infrastrukturę linii LHS. Zatwierdzona 22 lutego 2005 przez Radę Ministrów „Strategia restrukturyzacji i prywatyzacji grupy PKP S.A.” zakładała sprzedaż spółki PKP LHS inwestorowi strategicznemu do 2007. Ostatecznie prywatyzacja ta nie została przeprowadzona z uwagi na sprzeciw związków zawodowych.
qas: question: Czym miała się zajmować spółka, którą chciało stworzyć Ministerstwo Infrastruktury?
answers: text: kolejowe przewozy towarów z Dalekiego Wschodu do terminalu Sławków Południowy LHS
answer_end: 302
generative_answer: kolejowymi przewozami towarów z Dalekiego Wschodu do terminalu Sławków Południowy LHS

question: Jakie dobra miały znaleźć się w spółce za sprawą polskiej strony tego układu?
answers: text: infrastrukturę linii LHS
answer_end: 420
generative_answer: infrastruktura linii LHS?

question: Dlaczego Linia Hutnicza Szerokotorowa nie została jednak sprywatyzowana?
answers: text: z uwagi na sprzeciw związków zawodowych
answer_end: 694
generative_answer: z uwagi na sprzeciw związków zawodowych

question: W jakim okresie powstała polsko-rosyjsko-ukraińska spółka?
plausible_answers: text: I kwartału 2005
answer_end: 350
generative_answer: I kwartale 2005

question: Jakie były założenia dokumentu zaakceptowanego przez Radę Ministrów w lutym 2005 roku?
answers: text: sprzedaż spółki PKP LHS inwestorowi strategicznemu do 2007
answer_end: 598
generative_answer: sprzedaż spółki PKP LHS inwestorowi strategicznemu do 2007