SM UC-58

SM UC-58 – niemiecki podwodny stawiacz min z okresu I wojny światowej, jedna z 64 zbudowanych jednostek typu UC II. Zwodowany 21 października 1916 roku w stoczni Kaiserliche Werft w Gdańsku, został przyjęty do służby w Kaiserliche Marine 12 marca 1917 roku. W czasie służby operacyjnej w składzie Flotylli Bałtyckiej i 1. Flotylli U-Bootów Hochseeflotte okręt odbył 12 misji bojowych, podczas których zatopił 21 statków o łącznej pojemności 21 030 BRT i cztery okręty o łącznej wyporności 463 tony, a ponadto zdobył trzy statki o łącznej pojemności 2716 BRT. SM UC-58 został poddany Francuzom 24 listopada 1918 roku w wyniku podpisania rozejmu w Compiègne, a następnie złomowany w 1921 roku.

context: 3 czerwca ofiarą działalności UC-58 został zbudowany w 1901 roku rosyjski parowiec „Sten II” o pojemności 227 BRT, który został zatrzymany i zatopiony poprzez otwarcie zaworów dennych w Zatoce Botnickiej. Trzy dni później załoga U-Boota zatopiła dwa szwedzkie żaglowce: zbudowany w 1870 roku „Edvard” (98 BRT), przewożący ładunek solonych śledzi ze Sztokholmu do Raumy, zatrzymany i zatopiony 20 Mm na zachód od Raumy oraz pochodzący z 1892 roku „Elianna” (75 BRT), płynący z Dalarö do Raumy z ładunkiem skaleni, zatrzymany i zatopiony w tym samym rejonie (na obu jednostkach nikt nie zginął). 11 czerwca na zachód od Wysp Alandzkich UC-58 zatopił zbudowany w 1876 roku szwedzki drewniany kecz „August” o pojemności 120 BRT, transportujący skalenie z Ornö do Finlandii (obyło się bez ofiar ludzkich). 15 czerwca nieopodal Vaasy na postawioną przez okręt minę wszedł pochodzący z 1904 roku szwedzki żaglowiec „Cleo” (92 BRT), płynący z ładunkiem drobnicy ze Sztokholmu do Vaasy. Statek zatonął bez ofiar w załodze.
qas: question: Do jakiego kraju należał „Sten II”?
answers: text: rosyjski
answer_end: 73
generative_answer: Rosji

question: Gdzie „Sten II” został zatopiony?
answers: text: w Zatoce Botnickiej
answer_end: 203
generative_answer: w Zatoce Botnickiej

question: W którym roku powstał „Edvard”?
answers: text: 1870
answer_end: 286
generative_answer: 1870

question: Co transportował „Edvard”?
answers: text: solonych śledzi
answer_end: 345
generative_answer: solone śledzie

question: Na jakiej trasie pływał parowiec „Sten II”?
plausible_answers: text: ze Sztokholmu do Raumy
answer_end: 368
generative_answer: ze Sztokholmu do Raumy

context: 12 marca 1917 roku SM UC-58 został przyjęty do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej. Dowództwo okrętu objął por. mar. (niem. Oberleutnant zur See) Karl Vesper, dowodzący wcześniej UC-4, UB-31 i UC-27. Po okresie szkolenia okręt został 9 maja 1917 roku przydzielony do Flotylli Bałtyckiej. 19 maja 1917 roku U-Boot zanotował poważny sukces, zatapiając sześć szwedzkich jednostek i zdobywając trzy kolejne. Na pozycji 60°15′N 19°44′E/60,250000 19,733333 został zatopiony zbudowany w 1883 roku parowiec „Erik” (785 BRT), płynący z ładunkiem drobnicy ze Sztokholmu do Raumy (obyło się bez strat ludzkich). Jego los podzieliły dwa kolejne niewielkie parowce: zbudowany w 1915 roku „Kjell” o pojemności 215 BRT, przewożący drobnicę ze Sztokholmu do Mäntyluoto, zatrzymany i zatopiony u wybrzeży Finlandii (cała załoga ocalała) oraz pochodzący z 1859 roku „Kyros” (221 BRT), transportujący drobnicę ze Sztokholmu do Mäntyluoto lub Raumy, także zatrzymany i zatopiony w tym rejonie (na pokładzie nikt nie zginął). Również przy fińskim wybrzeżu został zatopiony zbudowany w 1915 roku żaglowiec „Olga” (83 BRT), przewożący ładunek żelazokrzemu ze Sztokholmu do Raumy (nikt nie zginął). Tego dnia lista sukcesów załogi UC-58 powiększyła się jeszcze o dwie pozycje: 20 Mm od Raumy został zatrzymany i zatopiony zbudowany w 1873 roku parowiec „Pauline” (168 BRT), przewożący ważący 230 ton ładunek drobnicy z Öregrund do Raumy (obyło się bez strat w ludziach), a identyczny los spotkał pochodzący z 1915 roku parowiec „Therese” o pojemności 208 BRT, płynący z ładunkiem 295 ton drobnicy z Gävle do Raumy, który został zatrzymany i zatopiony bez ofiar w załodze u wybrzeży Finlandii. Tego dnia załoga U-Boota zatrzymała i opanowała nieopodal Raumy trzy parowce: pochodzący z 1877 roku „Göta” o pojemności 1128 BRT; zbudowany w 1880 roku „Lizzie” (1095 BRT), płynący ze Sztokholmu do Raumy z ładunkiem drobnicy (nikt nie zginął) oraz zbudowany w 1879 roku „Märta” (493 BRT), także transportujący ze Sztokholmu do Raumy drobnicę (obyło się bez ofiar ludzkich). Wszystkie pryzy doprowadzone zostały do portu w Lipawie.
qas: question: W którym roku SM UC-58 został włączony do służby?
answers: text: 1917
answer_end: 13
generative_answer: 1917

question: Kto jaki pierwszy dowodził SM UC-58?
answers: text: Karl Vesper
answer_end: 160
generative_answer: Karl Vesper

question: Jakie okręty miał pod swoją pieczą Karl Vesper zanim objął dowództwo nad SM UC-58?
answers: text: UC-4, UB-31 i UC-27
answer_end: 201
generative_answer: UC-4, UB-31 i UC-27

question: Jaki był pierwszy duży sukces SM UC-58?
answers: text: zatapiając sześć szwedzkich jednostek i zdobywając trzy kolejne
answer_end: 405
generative_answer: zatopił sześć szwedzkich jednostek i zdobył trzy kolejne

question: W pobliżu jakiego miasta zatonął parowiec „Erik”?
plausible_answers: text: Sztokholmu
answer_end: 562
generative_answer: Sztokholmu