Ford Customline

Ford Customline – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1952–1956, w ramach dwóch generacji.
Był najliczniejszym modelem samochodu w gamie produkcyjnej Forda w tym okresie. Produkowany w wersjach nadwoziowych: 2- i 4-drzwiowego sedana, coupé i kombi. Produkowany był także w latach 1952-1959 przez australijskie zakłady Forda.

context: Listwa boczna w modelu Customline otrzymała nową formę – prosta, szeroka, na całą długość nadwozia, poprowadzona tuż ponad wyobleniami błotników tylnych, z charakterystycznym „zębem” przed nimi. Zrezygnowano z imitacji chwytów powietrza na przedniej krawędzi wyobleń błotników, montując jedynie ozdobną osłonę z metalu w jej dolnej części. Na bokach ponownie pojawiły się metalowe napisy Customline, tym razem umieszczone w przedniej części błotników tylnych (w modelach kombi: Country Sedan lub Ranch Wagon). Znaczek V8 w tej wersji silnika umieszczano na błotnikach przed przednimi kołami. Ponownie zmieniła się ozdoba w formie stylizowanego samolotu na masce, otrzymując trójkątne skrzydełka i trójkątny statecznik pionowy. W gamie nadwozi pojawiło się trzydrzwiowe sześciomiejscowe kombi Ranch Wagon, wcześniej dostępne tylko w gamie Mainline (kod 59B).
qas: question: Czy listwa boczna w Customline wyglądała tak samo jak w jego poprzedniku?
answers: text: Listwa boczna w modelu Customline otrzymała nową formę
answer_end: 54
generative_answer: nie

question: Z jakiego materiały była wykonana ozdobna osłonka?
answers: text: metalu
answer_end: 318
generative_answer: metalu

question: Gdzie w aucie znajdują się napisy "Customline"?
answers: text: w przedniej części błotników tylnych
answer_end: 458
generative_answer: w przedniej części błotników tylnych

question: W jakim kształcie była ozdoba na masce samochodu?
answers: text: samolotu
answer_end: 652
generative_answer: samolotu

question: Ile drzwi miał Country Sedan?
plausible_answers: text: trzydrzwiowe
answer_end: 768
generative_answer: trzy

context: W modelu z 1958 roku wprowadzono atrapę chłodnicy zaadaptowaną z kanadyjskich Fordów z 1955 roku, wytwarzanych tam pod marką Meteor Rideau, oraz ozdoby boczne z Meteora z 1956 roku. Atrapa miała czteroramienną gwiazdę w literze V pośrodku i ponownie duże okrągłe światła postojowe modelu z 1955 roku. Deska rozdzielcza była wersją amerykańskiej z 1956 roku. Odmiany ze skrzynią biegów Fordomatic nosiły taką nazwę w miejsce Customline i miały dodatkową listwę boczną. Ocenia się, że wyprodukowano ok. 18.000 australijskich sedanów Customline generacji z lat 1955-1959. Następcą na rynku australijskim był Ford Fairlane.
qas: question: Jakie auto zastąpiło Forda Customline w Australii?
answers: text: Ford Fairlane
answer_end: 618
generative_answer: Ford Fairlane

question: Ile dokładnie aut australijskich Customline udało się wyprodukować?
plausible_answers: text: 18.000
answer_end: 507
generative_answer: 18.000

question: Z jakiego samochodu zapożyczono chłodnicę do Forda z 1958?
answers: text: kanadyjskich Fordów z 1955
answer_end: 91
generative_answer: kanadyjskich Fordów z 1955

question: Czy deska rozdzielcza była inspirowana tą z innego pojazdu?
answers: text: Deska rozdzielcza była wersją amerykańskiej z 1956 roku
answer_end: 356
generative_answer: tak

question: Jak nazywały się odmiany auta ze skrzynią biegów?
answers: text: Fordomatic
answer_end: 395
generative_answer: Fordomatic