enelpol/poquad huggingface dataset:
Zbrodnia w Ponarach

Zbrodnia w Ponarach – zbiorowe egzekucje przeprowadzane przez okupantów niemieckich i ich litewskich kolaborantów, w czasie II wojny światowej, w latach 1941–1944, nieopodal miejscowości Ponary pod Wilnem.
W okresie pierwszej okupacji sowieckiej w Ponarach rozpoczęto budowę podziemnych magazynów paliwa lotniczego. Gdy w czerwcu 1941 roku Wileńszczyzna została opanowana przez wojska niemieckie, nowy okupant wybrał niedokończone magazyny na miejsce masowych egzekucji. Rozstrzeliwano tam Żydów z Wilna i innych miejscowości, a obok nich także przedstawicieli polskiej inteligencji i członków polskiego ruchu oporu, sowieckich jeńców wojennych, działaczy komunistycznych, Romów. Wykonawcami egzekucji byli przede wszystkim członkowie litewskiej formacji kolaboracyjnej Ypatingasis būrys.
Masowe egzekucje w Ponarach były największą zbrodnią popełnioną w okresie okupacji niemieckiej na Kresach Północno-Wschodnich II Rzeczypospolitej. Dokładna liczba ofiar pozostaje trudna do ustalenia ze względu na fakt, że w ostatnim okresie wojny Niemcy ekshumowali masowe groby i spalili większość zwłok. W literaturze przedmiotu szacowano ją zwykle na około 100 tys. osób. Monika Tomkiewicz, autorka wydanej przez Instytut Pamięci Narodowej monografii na temat zbrodni ponarskiej, ocenia natomiast, że liczba zamordowanych sięgnęła 80 tys. osób, w tym 72 tys. Żydów i 1,5–2 tys. Polaków.

context: Próby ustalenia liczby osób zamordowanych w Ponarach podejmowano jeszcze przed zakończeniem działań wojennych. Przedstawiciele 5. Armii 3. Frontu Białoruskiego, którzy badali miejsce kaźni w lipcu 1944 roku, oszacowali ją na ponad 200 tys. Z kolei komendant Okręgu Wilno Armii Krajowej w raporcie dla Komendy Głównej AK z 26 września 1944 roku informował, że w ciągu trzech lat w Ponarach zamordowano około 130–160 tys. osób, z czego 25–30 proc. stanowić mieli Polacy. Sprawę zbrodni ponarskiej poruszono także w trakcie procesu głównych niemieckich zbrodniarzy wojennych w Norymberdze. W wyroku z 30 września – 1 października 1946 roku Międzynarodowy Trybunał Wojskowy orzekł, że w Ponarach zostało zamordowanych co najmniej 100 tys. „obywateli sowieckich”.
qas: question: Kiedy odbyła się kaźń w Ponarach?
plausible_answers: text: w lipcu 1944
answer_end: 201
generative_answer: w lipcu 1944

question: Na ile ofiar reprezentanci 5. Armii oszacowali tragedię w Ponarach?
answers: text: ponad 200 tys.
answer_end: 239
generative_answer: ponad 200 tys.

question: Ile wynosi bilans zgonów zgodnie z informacjami ustalonymi przez Międzynarodowy Trybunał Wojskowy?
answers: text: co najmniej 100 tys.
answer_end: 734
generative_answer: co najmniej 100 tys.

question: Kto miał zostać zamordowany w Ponarach zgodnie z informacjami przedstawionymi przez Międzynarodowy Trybunał Wojskowy?
answers: text: obywateli sowieckich
answer_end: 756
generative_answer: obywatele sowieccy

question: Jaki organ orzekł w sprawie morderstw w Ponarach w 1946 roku?
answers: text: Międzynarodowy Trybunał Wojskowy
answer_end: 669
generative_answer: Międzynarodowy Trybunał Wojskowy
Lot nad kukułczym gniazdem (film)

Lot nad kukułczym gniazdem (One Flew Over the Cuckoo's Nest) – amerykański film fabularny z 1975 roku w reżyserii Miloša Formana, oparty na książce Kena Keseya pod tym samym tytułem wydanej w roku 1962.
Film jest wysoko ceniony przez widzów, w rankingu IMDb Top 250 (najlepsze 250 filmów) jest na 18 miejscu z oceną 8,6.

context: Wersja książkowa opisuje w przybliżeniu tę samą historię (film pomija pewne wątki, a inne skraca), ale z punktu widzenia Wodza Bromdena, którego rola została w filmie zredukowana (rolę tę grał Will Sampson). Oczami Bromdena, poprzez pryzmat jego choroby psychicznej, widzimy władzę żelaznej ręki Wielkiej Oddziałowej (siostra Ratched) i jak ta władza jest stopniowo osłabiana przez McMurphy'ego. Sam Bromden, olbrzymiej postury Indianin, targany wizjami o ukrytej elektryczno-mechanicznej strukturze otoczenia, choć początkowo udaje głuchoniemego, pod wpływem McMurphy'ego nawiązuje kontakt ze światem i uświadamia sobie, że jego wizje są skutkiem przeżyć z czasów wojny, a poczucie niższości wyniósł z dzieciństwa (tytuł pochodzi z wyliczanki, którą Bromden poznał jako chłopiec, film nie wyjaśnia jego znaczenia, aczkolwiek "Kukułcze gniazdo" jest popularnym slangiem na zakład dla obłąkanych). Książkowy opis szpitala psychiatrycznego bardziej opiera się wspomnianej wcześniej krytyce.
qas: question: Kto wcielił się w postać Bromdena?
answers: text: Will Sampson
answer_end: 205
generative_answer: Will Sampson

question: Czy Bromden posiada jakieś zaburzenie psychiczne?
answers: text: Oczami Bromdena, poprzez pryzmat jego choroby psychicznej
answer_end: 265
generative_answer: tak

question: Co ukazuje się w wyobrażeniach Wodza?
answers: text: ukrytej elektryczno-mechanicznej strukturze otoczenia
answer_end: 509
generative_answer: ukryta elektryczno-mechaniczna struktura otoczenia

question: Jaki jest powód przewidzeń Wodza?
answers: text: przeżyć z czasów wojny
answer_end: 670
generative_answer: przeżycia z czasów wojny

question: Skąd zaczerpnięto pomysł na tytuł książki?
answers: text: z wyliczanki
answer_end: 743
generative_answer: z wyliczanki
Rainha Dona Amélia (1899)

Rainha Dona Amélia, później República – portugalski krążownik pancernopokładowy, pierwszy stalowy okręt wybudowany w Portugalii. Zwodowany 10 kwietnia 1899 roku, służył w Marinha Portuguesa, pełniąc funkcje reprezentacyjne i bojowe. Ponieważ jednostka była przystosowana do przewożenia jednostki desantowej, rekomendowana była do służby kolonialnej. Po obaleniu monarchii okręt pływał pod nazwą „República”. Utracony został po wejściu na mieliznę 3 sierpnia 1915 roku.

context: W celu dostosowania projektu do portugalskich warunków sprowadzono z Francji inżyniera Alphonse'a Croneau. Opracowany projekt zakładał budowę okrętu o wyporności 1300 ton i prędkości maksymalnej 16 węzłów, po licznych poprawkach parametry te uległy jednak zmianie. Z planowanych czterech krążowników – w wyniku problemów finansowych – udało się ukończyć tylko jeden. Jednostka została zwodowana 10 kwietnia 1899 roku. Na cześć królowej Amelii Orleańskiej otrzymała imię „Rainha Dona Amélia”, co współgrało z nadaniem zbudowanemu w Wielkiej Brytanii większemu krążownikowi królewskiego imienia „Dom Carlos I”. „Rainha Dona Amélia” była pierwszym stalowym okrętem zbudowanym w portugalskiej stoczni, zarazem była ostatnim ukończonym krążownikiem tego państwa.
qas: question: Ile krążowników planowano wybudować?
answers: text: czterech
answer_end: 287
generative_answer: Cztery

question: W jakim kraju zbudowano krążownik "Dom Carlos I"?
answers: text: w Wielkiej Brytanii
answer_end: 548
generative_answer: w Wielkiej Brytanii

question: Co było przyczyną wybudowania tylko jednego okrętu?
answers: text: problemów finansowych
answer_end: 332
generative_answer: Problemy finansowe

question: Który z krążowników był większy "Dom Carlos I" czy "Rainha Dona Amélia"?
answers: text: większemu krążownikowi królewskiego imienia „Dom Carlos I”
answer_end: 607
generative_answer: "Dom Carlos I"

question: Jakimi parametrami charakteryzował się ukończony krążownik "Rainha Dona Amélia"?
plausible_answers: text: wyporności 1300 ton i prędkości maksymalnej 16 węzłów
answer_end: 204
generative_answer: Wyporność 1300 ton i prędkość maksymalna 16 węzłów
Must Be the Music. Tylko muzyka

Must Be the Music. Tylko muzyka – polski program telewizyjny typu talent show emitowany od 5 marca 2011 do 8 maja 2016 na antenie telewizji Polsat, oparty na brytyjskim formacie Must be The Music emitowanym na antenie Sky One.
W czerwcu 2016 telewizja Polsat poinformowała, że jedenasta edycja była ostatnią.

context: Druga edycja programu rozpoczęła się jesienią 2011. Przesłuchania do programu rozpoczęły się w czerwcu, zaś pierwszy odcinek został wyemitowany 4 września. Do udziału w odcinkach rozgrywanych na żywo zakwalifikowało się łącznie trzydziestu dwóch uczestników, którzy zostali podzieleni na cztery półfinały. Z każdej rundy do finału awansowało po dwóch uczestników, a pozostałymi dwoma finalistami zostali zdobywcy tzw. „dzikiej karty” (pierwsza zostanie przyznana jak w przypadku I edycji – podczas głosowania na Facebooku na półfinalistów, zaś druga przez słuchaczy Radia RMF FM). W skład komisji juroskiej weszli: Kora Jackowska, Elżbieta Zapendowska, Adam Sztaba oraz Wojciech „Łozo” Łozowski. Program prowadzili Maciej Rock i Paulina Sykut-Jeżyna.
qas: question: Od kiedy transmitowano pierwszą edycję programu rozrywkowego?
plausible_answers: text: 4 września
answer_end: 154
generative_answer: 4 września

question: Ile osób brało udział w odcinkach realizowanych na żywo w drugiej odsłonie programu?
answers: text: trzydziestu dwóch
answer_end: 245
generative_answer: trzydzieści dwie

question: W jaki sposób wyłania się zwycięzcę pierwszej dzikiej karty?
answers: text: podczas głosowania na Facebooku na półfinalistów
answer_end: 538
generative_answer: podczas głosowania na Facebooku na półfinalistów

question: Kto przyznaje drugą dziką kartę?
answers: text: słuchaczy Radia RMF FM
answer_end: 578
generative_answer: słuchacze radia RMF FM

question: Kto należał do składu sędziowskiego programu?
answers: text: Kora Jackowska, Elżbieta Zapendowska, Adam Sztaba oraz Wojciech „Łozo” Łozowski
answer_end: 694
generative_answer: Kora Jackowska, Elżbieta Zapendowska, Adam Sztaba oraz Wojciech „Łozo” Łozowski
Człowiek na torze

Człowiek na torze – polski film psychologiczny z 1956 w reżyserii Andrzeja Munka, zrealizowany na podstawie scenariusza Jerzego Stefana Stawińskiego. Fabuła filmu przedstawia śledztwo w sprawie śmierci starego maszynisty Orzechowskiego (Kazimierz Opaliński), który zginął przejechany przez pociąg. Zeznania trzech świadków zdarzenia, mających odmienne opinie na temat osobowości Orzechowskiego, są wzajemnie sprzeczne, lecz prowadzą ku mrocznej prawdzie o toksycznych relacjach pomiędzy kolejarzami.
Zdjęcia do Człowieka na torze były kręcone pomiędzy kwietniem a wrześniem 1956 jeszcze przed odwilżą październikową 1956. Dzieło Munka i Stawińskiego, zarówno w Polsce, jak i za granicą, zostało przeważnie pozytywnie przyjęte przez krytyków. Zyskało też miano „pierwszego filmu polskiego Października”. W filmie pojawił się unikatowy w kinematografii polskiej rozrachunek z ówczesnymi dokonaniami kina socrealistycznego, a także z okresem stalinizmu. Człowiek na torze jest jednym z pierwszych dzieł polskiej szkoły filmowej.

context: Prace nad Człowiekiem na torze Andrzej Munk rozpoczął jeszcze pod koniec 1955. Reżyser, który miał za sobą realizację licznych dokumentalnych filmów socrealistycznych, zamierzał rozsadzić od środka ulegającą stopniowej kompromitacji konwencję „produkcyjniaka”. Od Człowieka na torze rozpoczęła się współpraca Munka ze scenarzystą Jerzym Stefanem Stawińskim, którego opowiadanie Tajemnica maszynisty Orzechowskiego posłużyło jako źródło adaptacji filmowej. Biuro Scenariuszowe Centralnego Urzędu Kinematografii, otrzymawszy gotowy scenariusz, zatwierdziło go do realizacji, jednak komisja przestrzegła Munka i Stawińskiego przed „przegięciem pałki”. Tymczasem, jak twierdził Stawiński, „w trakcie realizacji Munk pałkę tę przeginał tak skutecznie, że powstał jedyny w tych czasach film atakujący [...] zło minionych lat”. W późniejszym wywiadzie udzielonym Stanisławowi Janickiemu Munk twierdził, iż w czasach stalinizmu „zbyt łatwo było [...] oskarżać. [...] Człowiek na torze był też wyrazem sprzeciwu wobec zrzucania odpowiedzialności za każde zło na «wroga»”.
qas: question: Kto zajmował się tworzeniem filmu "Człowiek na torze"?
answers: text: Andrzej Munk
answer_end: 43
generative_answer: Andrzej Munk

question: Kto napisał "Tajemnicę maszynisty Orzechowskiego"?
answers: text: Jerzym Stefanem Stawińskim
answer_end: 356
generative_answer: Jerzy Stefan Stawiński

question: Przed czym zostali ostrzeżeni reżyser i scenarzysta? 
answers: text: „przegięciem pałki”
answer_end: 647
generative_answer: „przegięciem pałki”

question: Aktem sprzeciwu wobec czego był film "Człowiek na torze"?
answers: text: zrzucania odpowiedzialności za każde zło na «wroga»
answer_end: 1060
generative_answer: zrzucaniu odpowiedzialności za każde zło na «wroga»

question: Kiedy po raz pierwszy wyemitowano "Człowieka na torze"?
plausible_answers: text: 1955
answer_end: 77
generative_answer: 1955
Piotr Arbués

Piotr Arbués, Piotr z Arbués, hiszp. Pedro Arbués de Épila (ur. między 1440 a 1442 w Épili koło Saragossy, zm. 17 września 1485 w Saragossie) – święty Kościoła katolickiego, męczennik, hiszpański inkwizytor. Członek zakonu kleryckiego kanoników regularnych św. Augustyna, profesor, który po powołaniu na stanowisko inkwizytora padł ofiarą zamachu.

context: Za akceptacją papieża Aleksandra VII od 17 kwietnia 1664 dopuszczono do lokalnego kultu męczennika w Saragossie. Postać zamordowanego inkwizytora do martyrologiów trafiła w 1748 roku, a Pius IX potwierdził świętość Piotra z Arbués, kanonizując go 29 czerwca 1867 roku. Kanonizacja ta wzbudzała duże kontrowersje ze względu na pełnienie przez niego funkcji inkwizytora w okresie wzmożonych represji przeciwko żydowskim konwertytom. Spotkała się ona z protestami nie tylko środowisk żydowskich, ale także wielu chrześcijan.
qas: question: W jaki sposób umarł Piotr Arbués?
answers: text: Postać zamordowanego inkwizytora
answer_end: 145
generative_answer: Został zamordowany

question: Kto dokonał kanonizacji Piotra Arbués?
answers: text: Pius IX
answer_end: 193
generative_answer: Pius IX

question: Z jakiego powodu kanonizacja Piotra Arbués wzbudzała kontrowersje?
answers: text: ze względu na pełnienie przez niego funkcji inkwizytora w okresie wzmożonych represji przeciwko żydowskim konwertytom
answer_end: 429
generative_answer: ze względu na pełnienie przez niego funkcji inkwizytora w okresie wzmożonych represji przeciwko żydowskim konwertytom

question: Czy kanonizacja Piotra Arbués została poparta przez środowiska żydowskie?
answers: text: Spotkała się ona z protestami nie tylko środowisk żydowskich
answer_end: 491
generative_answer: nie

question: Kiedy został wybrany papież Aleksander VII?
plausible_answers: text: 17 kwietnia 1664
answer_end: 56
generative_answer: 17 kwietnia 1664
Eugene Patrick Kennedy

Eugene Patrick Kennedy (ur. 4 września 1919 w Chicago, zm. 22 września 2011 w Cambridge) – amerykański biochemik, profesor Harvard Medical School, odkrywca szlaku biosyntezy triacylogliceroli i niektórych fosfolipidów. Członek National Academy of Sciences; przewodniczący Amerykańskiego Stowarzyszenia Biochemii i Biologii Molekularnej w 1970 roku. W uznaniu jego wkładu w badania lipidów, szlak syntezy PC i PE de novo nazywany jest szlakiem Kennedy’ego.

context: Po zakończeniu wojny i powrocie na uniwersytet w Chicago, zainspirowany swoją pracą nad krwią, Kennedy przeniósł się z wydziału chemii na wydział biochemii. W 1947 roku zaczynając pracę nad swoją dysertacją doktorską, Kennedy zagadnął Alberta Lehningera, wówczas młodego pracownika naukowego wydziału pracującego nad fosforylacją oksydacyjną i oksydacją kwasów tłuszczowych, o możliwości związane z oczyszczeniem i krystalizacją enzymów biorących udział w beta-oksydacji. Lehniger wskazał, że do tej pory nikt jeszcze nie uzyskał nawet ekstraktów przejawiających aktywność enzymatyczną na tym szlaku, co byłoby podstawą do izolacji konkretnych enzymów z tego ekstraktu. Jednak zgodził się przyjąć Kennedy’ego jako swojego doktoranta, który 30 czerwca rozpoczął badania procesów beta-oksydacji.
qas: question: Gdzie przeniósł się badacz po powrocie do Chicago?
answers: text: na wydział biochemii
answer_end: 155
generative_answer: na wydział biochemii

question: W którym roku badaczowi udało się obronić doktorat?
answers: text: W 1947
answer_end: 163
generative_answer: W 1947

question: O co zapytał Lehningera badacz?
answers: text: o możliwości związane z oczyszczeniem i krystalizacją enzymów biorących udział w beta-oksydacji
answer_end: 470
generative_answer: o możliwości związane z oczyszczeniem i krystalizacją enzymów biorących udział w beta-oksydacji

question: Kto sprawował pieczę nad doktorantem?
answers: text: Alberta Lehningera
answer_end: 253
generative_answer: Albert Lehninger

question: Kiedy Lehninger zaczął analizować beta-oksydację?
plausible_answers: text: 30 czerwca
answer_end: 750
generative_answer: 30 czerwca
Rhätische Bahn

Rhätische Bahn (oznaczenie RhB, wł. Ferrovia retica, rm. Viafier retica, pol. Kolej Retycka lub Koleje Retyckie) – szwajcarski wąskotorowy przewoźnik kolejowy oraz zarządca infrastruktury z siedzibą w Chur. Spółka obsługuje głównie połączenia regionalne na terenie Gryzonii, a także częściowo na terytorium Włoch.
Pierwsze trasy wchodzące w skład obecnej sieci Kolei Retyckich zostały oddane do użytku w latach 80. XIX w. Od tego czasu siatka kolejowa została powiększona do 384 km poprzez rozbudowę oraz wchłonięcie mniejszych spółek kolejowych. Sieć jest w 100% zelektryfikowana. Ponad 30% sieci znajduje się na wysokości powyżej 1500 m n.p.m., a w najwyższym punkcie trasa przebiega 2253 m n.p.m.
W 2008 r. linie kolejowe przez przełęcze Albula oraz Bernina zostały wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO, będąc jednym z trzech znajdujących się na niej zabytków kolejowych. Przez te doliny przebiegają m.in. trasy Bernina Express oraz Glacier Express – uruchamianych przez spółkę pociągów pospiesznych z wagonami panoramicznymi.

context: Trasa Bernina Express wiedzie przez linię kolejową przez Przełęcz Bernina, która została wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO, a także przez linię kolejową Albula. Na trasie znajduje się 196 mostów, 55 tuneli, a wzniesienie o największym nachyleniu liczy 70‰. Na trasie znajdują się także najwyżej oraz najniżej położona stacja w całej sieci RhB. Pociągi Bernina Express są zestawiane ze standardowych wagonów, a także wagonów panoramicznych, za przejazd którymi pobierana jest dodatkowa opłata. Ponadto kursują pospieszne autobusy Bernina Express skomunikowane z pociągami, które umożliwiają dalszą podróż na trasie Tirano – Lugano. Podróż na trasie z Chur do Tirano trwa około 4 godzin, a z Landquart ok. 5.
qas: question: Jak prowadzi relacja Bernina Express?
answers: text: przez linię kolejową przez Przełęcz Bernina, która została wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO, a także przez linię kolejową Albula
answer_end: 172
generative_answer: przez linię kolejową przez Przełęcz Bernina, a także przez linię kolejową Albula

question: Ile mostów znajduje się na trasie przejazdu Bernina Express?
answers: text: 196
answer_end: 200
generative_answer: 196

question: Ile wynosi najbardziej strome nachylenie na trasie?
answers: text: 70‰
answer_end: 268
generative_answer: 70‰

question: Czy za przejazd wagonem panoramicznym płaci się większą kwotę, niż za przejazd normalnym wagonem?
answers: text: wagonów panoramicznych, za przejazd którymi pobierana jest dodatkowa opłata
answer_end: 504
generative_answer: tak

question: Ile zajmuje przebycie kursu od Chur do Tirano?
answers: text: około 4 godzin
answer_end: 697
generative_answer: około 4 godzin
Tomasz Działowy

Tomasz Działowy, ps. Gimper lub Gimpson (ur. 17 kwietnia 1994 w Kołobrzegu) – polski youtuber, influencer i osobowość medialna, twórca i prowadzący programu internetowego Lekko nie będzie. W latach 2014–2017 zajmował się również tworzeniem utworów muzycznych.
Jest współwłaścicielem agencji kreatywnej Vidmo.

context: Filmy, które do lutego 2017 publikował na kanale YouTube, z założenia adresowane były do osób w wieku powyżej 16 roku życia. Posługiwał się w nich wulgarnym językiem; przez część swojej widowni był odbierany jako osoba agresywna, która ośmiesza i upokarza innych. Brak wyraźnych oznaczeń wiekowych na produkcjach przyczynił się do tego, że filmy trafiały nie tylko do osób, do których miały trafiać z założenia, ale również do dzieci, którym imponował styl twórcy. Z tego względu Grzegorz Marczak, dziennikarz portalu Antyweb, na jego łamach nazwał go „czołową patologią polskiego YouTube”. W 2015 został pozwany do sądu przez innego twórcę, Krzysztofa „Atora” Woźniaka, który zarzucił mu pomówienie i niszczenie dobrego imienia. Była to pierwsza tego typu sprawa w polskim wymiarze sprawiedliwości.
qas: question: Kto wniósł przeciwko niemu sprawę do sądu?
answers: text: Krzysztofa „Atora” Woźniaka
answer_end: 669
generative_answer: Krzysztof "Ator" Woźniak

question: Czy filmy, które publikował na swoim kanale do 2017 roku oglądały przede wszystkim dzieci?
plausible_answers: text: Brak wyraźnych oznaczeń wiekowych na produkcjach przyczynił się do tego, że filmy trafiały nie tylko do osób, do których miały trafiać z założenia, ale również do dzieci, którym imponował styl twórcy
answer_end: 463
generative_answer: tak

question: Redaktor jakiego portalu skomentował jego twórczość w niewybredny sposób?
answers: text: Antyweb
answer_end: 525
generative_answer: Antyweb

question: Z jakiego powodu inny youtuber pozwał go do sądu?
answers: text: zarzucił mu pomówienie i niszczenie dobrego imienia
answer_end: 728
generative_answer: zarzucił mu pomówienie i niszczenie dobrego imienia

question: Czy procesy, w których obiema stronami postępowania byli youtuberzy miały miejsce przed 2015 rokiem?
answers: text: W 2015 został pozwany do sądu przez innego twórcę, Krzysztofa „Atora” Woźniaka, który zarzucił mu pomówienie i niszczenie dobrego imienia. Była to pierwsza tego typu sprawa w polskim wymiarze sprawiedliwości
answer_end: 798
generative_answer: nie
Willys MB

Willys MB, potocznie znany jako jeep – wojskowy samochód osobowo-terenowy konstrukcji amerykańskiej z okresu II wojny światowej. Jego bliźniaczym wariantem, produkowanym na licencji w zakładach Ford, był Ford GPW. Oba modele były szeroko używane przez wszystkie siły alianckie podczas wojny, a następnie także przez użytkowników cywilnych w wielu krajach.

context: Pomimo przegranej w przetargu, Willys-Overland rozpoczął na własne ryzyko projektowanie i budowę własnego prototypu. Chcąc uzyskać jak najlepszy projekt samochodu, Korpus Kwatermistrzowski armii amerykańskiej (QMC) przekazał plany prototypu Bantama firmom Willys i Ford do wykorzystania w swoich pracach; zapoznawały się one również z nimi podczas testów. Pierwszy prototyp samochodu terenowego Willys Quad, podobny do Bantama i pokrewny z nim konstrukcyjnie, dostarczono do prób w Fort Holabird 11 listopada 1940. Drugi prototyp wykonano w wersji z wszystkimi kołami skrętnymi. Prototypy Willysa miały wąską maskę silnika, z zaokrągloną kratą osłony chłodnicy z pionowych prętów. Reflektory były umiejscowione na błotnikach, a przed uszkodzeniami chroniły je kratownice. Masa własna samochodu wynosiła 1099 kg i przekraczała początkowo ustalony przez wojsko poziom (podobnie jak w pozostałych projektach jeepów). Tak jak Bantam, Willys Quad wykorzystywał układ przeniesienia napędu (reduktor, wały napędowe, osie) firmy Spicer. Dzięki mocniejszemu silnikowi (65 KM) Go-Devil własnej produkcji, prototypy Willysa miały jednak lepsze osiągi od oryginalnego Bantama i konkurencyjnego Forda GP, co zadecydowało o powodzeniu konstrukcji.
qas: question: Kiedy dostarczono do prób pierwszy samochód podobny do Bantama?
answers: text: 11 listopada 1940
answer_end: 513
generative_answer: 11 listopada 1940

question: Dlaczego Willys-Overland rozpoczął na własne ryzyko projektowanie samochodu?
answers: text: przegranej w przetargu
answer_end: 29
generative_answer: przegrał przetarg

question: Willys-Overland otrzymał plany prototypu jakiego samochodu?
answers: text: Bantama
answer_end: 248
generative_answer: Bantama

question: Od kogo Willys-Overland otrzymał plany prototypu Bantama?
answers: text: Korpus Kwatermistrzowski armii amerykańskiej
answer_end: 208
generative_answer: Korpusu Kwatermistrzowskiego armii amerykańskiej

question: Jak firma oprócz Willysa otrzymała plany prototypu Bantama?
answers: text: Ford
answer_end: 269
generative_answer: Ford