roland claus (NA), 2015-11-27:
Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Ich bekenne, dass es mir schwerfällt, hier zur Tagesordnung, zum
Bundeshaushalt, zurückzukehren, und ich weiß, dass es
nicht mir allein so geht; aber ich werde es natürlich machen.

Gestern hat die Bundesregierung einen unübersichtlichen Einstieg in einen neuen Kriegseinsatz verkündet,
und ich fühle mich bei aller Neuartigkeit der Situation an
Afghanistan erinnert. Beistand und Solidarität gegenüber
der Grande Nation dürfen aus meiner Sicht keinen Automatismus zur kollektiven Vergeltung auslösen. Ich bleibe
dabei: Krieg ist auch heute die falsche Antwort auf den
Terror.

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Nun reden wir heute Morgen über Mobilität und die
dafür notwendige Infrastruktur, zu Wasser, zu Lande und
in der Luft und nunmehr auch im Netz. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen: Dieser Etat ist außerordentlich
beratungsintensiv.

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Die Bundesregierung hat schnelles Internet versprochen und sich hohe Ziele beim Breitbandausbau gesetzt.
Kanzlerin Merkel hat dazu am Mittwoch einen sehr bemerkenswerten Satz gesagt. Sie hat gesagt: Ich bin mir
sicher, dass Alexander Dobrindt das schafft.

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So, meine Damen und Herren, klingt Pfeifen im Walde.
Gewissheit und Klarheit klingen anders. Solch einen Satz
muss die Kanzlerin doch wohl nur deshalb sagen, weil
es mit dem Breitbandausbau gerade nicht klappt. Das ist
doch die Wahrheit, mit der wir es zu tun haben.

({3})

Ich bin mir ziemlich sicher, dass uns Minister Dobrindt
nachher wieder mit seinem Lieblingsbegriff vom Investitionshochlauf behelligt.

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Einen Hochlauf, Herr Minister,

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kann ich in Ihrem Ministerin nur bei der Sprechblasenmaschine erkennen.

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Nun haben Sie noch eine Drohung ausgesprochen: Bei
der Versorgung mit Internetzugang wollen Sie, Herr Minister, einen marktförmigen Ausbau. Beim öffentlichen
Personennahverkehr, also bei Bahn und Bus, erleben
die Menschen seit vielen Jahren, was es bedeutet, wenn
Daseinsvorsorge marktförmig gemacht wird. „Nein danke!“, können wir dazu nur sagen.

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Nun bewirbt sich bekanntlich die Telekom um eine
Art Monopolvertrag beim Breitbandausbau. Die Entscheidung darüber fällt nicht im Verkehrsministerium,
sondern im Wirtschaftsministerium; das ist uns klar. Aber
Sie, Herr Minister, werden die kreativen kleinen und mittelständischen Unternehmen an Ihrer Seite brauchen, um
Ihre Ziele zu erreichen. Setzen Sie sich deshalb für deren
Interessen ein und nicht für die weitere Subventionierung
staatsnaher Monopolisten.

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Sie wollen die öffentlich-privaten Partnerschaften
in eine neue Generation überführen. Das ist eine wahre Bankrotterklärung staatlicher Infrastrukturpolitik.
Öffentlich-private Partnerschaft heißt, dass staatliche
Investitionen für meistens 30 Jahre in die Hände großer
privater Investoren gelegt werden und deren Renditen zu
bedienen sind. Sie haben keinen einzigen Beweis für die
Sinnhaftigkeit solcher Vorhaben.

Schauen Sie sich den Potsdamer Landtag an, bei dem
seinerzeit SPD und CDU meinten, dass hier mit öffentlich-privater Partnerschaft etwas Gutes herauskommen
würde. Nachzahlungen ohne Ende und ein Schiedsgerichtsverfahren sind die Folge. Nehmen Sie doch wenigstens die Meinung der Bundesvereinigung Bauwirtschaft
zur Kenntnis, deren Vertreter Ihnen sagen: Öffentlich-private Partnerschaften sind etwas für Banken und große

Konzerne und richten sich gegen den Mittelstand. Das
kann doch nicht der Weg sein, den wir in diesem Land
vernünftigerweise gehen, meine Damen und Herren.

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Die Koalition wird heute viel Geld in schlechte Hände
geben. Als haushaltspolitischer Sprecher meiner Fraktion
habe ich schon mit fast allen Ministerien zusammengearbeitet und so ziemlich alle Etats eingesehen. Ich kann
mir deshalb einen recht umfassenden Vergleich erlauben.
Das Verkehrsministerium ist das am schlechtesten geführte Ministerium in dieser Regierung.

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Das ist keine Schelte an die vielen Mitarbeiter, sondern
mein Urteil über die Chefetage.

In fast jeder Beratungswoche behandeln wir Verkehrsvorhaben dieses Etats, besonders die Berichterstatterinnen und Berichterstatter. Das Informationsverhalten des
Ministeriums gegenüber dem Parlament ist schlichtweg
unterirdisch. Davon ist nicht nur die Opposition betroffen, sondern auch die Koalition.

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Das muss doch eigentlich auch die Bundesregierung
merken und entsprechend handeln.

Unsere Bewertung der Arbeit des Ministers lautet: Er
schafft das nicht. Falls er es eines Tages doch schafft,
dann jedenfalls nicht länger gegen das Parlament, sondern allenfalls mit dem Parlament. - Ein guter Morgen,
Herr Dobrindt, fängt mit Aufwachen an.

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