Rolf Köhne (NA), 1998-04-30:
Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Die Waldschäden haben gegenüber dem Vorjahr um 2 Prozent zugenommen. Waren im Vorjahr noch 57 Prozent der Bäume in Deutschland krank, so sind es nun 59 Prozent. Dramatisch ist die Situation insbesondere bei der Eiche, die lange Zeit als besonders widerstandsfähig gegen Luftschadstoffe galt. 46 Prozent der Eichen gelten als geschädigt. Nur noch eine von zehn Eichen über 60 Jahre ist gesund.
Die Hauptursache für das Waldsterben und für Waldschäden ist die Versauerung der Böden, die aus Emissionen resultiert. Die Emissionen entstehen überwiegend im Verkehrssektor. Die Erfolge, die es im Bereich der Energieumwandlung, zum Beispiel bei Entschwefelungsanlagen, sicherlich gibt, sind durch zunehmenden Straßenverkehr wieder aufgefressen worden. Das muß man an dieser Stelle einmal ganz deutlich unterstreichen.
In diesem Zusammenhang erlaube ich mir noch eine Bemerkung: Wer meint, die Expo könne in irgendeiner Weise zu einer positiven Werbung für den Wald beitragen, der sollte sich zunächst einmal vor Augen halten, daß mit der Expo ein Verkehr produziert wird, der die weitere Versauerung der Böden befördern wird, und - das ist eigentlich ein Skandal - daß für den Ausbau der Straßen in Hannover gerade für die Expo im Bereich Eilenriede wieder etliche Bäume abgeholzt wurden.
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- Das ist nicht am Thema vorbei; das bezieht sich auf meinen Vorredner.
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Die Kalkdüngung aus der Luft, mit der man jahrzehntelang versucht hat, etwas gegen diese Versauerung zu unternehmen, hat nichts genutzt.
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Sie hat vielleicht einige Flugunternehmen reich gemacht; aber den Waldboden hat sie im wesentlichen nicht gesünder gemacht. Der oberflächliche Auftrag von Kalk ist lediglich eine kosmetische Maßnahme, mit der die Öffentlichkeit beruhigt werden soll, um in der Verkehrs-, Energie- und Landwirtschaftspolitik so weitermachen zu können wie bisher. Für Fachleute ist längst klar: Theoretisch müßte der Waldboden bis zu einer Tiefe von einem halben Meter umgegraben und dabei gekalkt werden. Das ist praktisch unmöglich.
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Während die Politik damit beschäftigt ist, die Waldschäden auf-, gegen- und schließlich gesundzurechnen, schreitet vielerorts die Versauerung voran. Nährstoffe können so kaum noch gespeichert werden, während sich Schwermetalle lösen, die das Grundwasser akut gefährden und auf die Bäume wiederum toxisch wirken. Notwendig ist also vor allem ein tatsächliches Umsteuern im Verkehrssektor. Neben der sicherlich ebenfalls erforderlichen Verteuerung des Autoverkehrs müssen Verkehrsvermeidung, Tempolimits, der Stopp der Pro-Lkw-Politik der Bundesregierung und ein Stopp der sinnlosen, teuren und umweltzerstörenden Verkehrsgroßprojekte wie Transrapid und Stuttgart 21 im Mittelpunkt einer neuen Verkehrspolitik stehen.
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Die Verkehrspolitik muß sich einer Investitionsoffensive für einen ökologisch und sozial zukunftsfähigen öffentlichen Verkehr verschreiben: Erhalt und Ausbau der Bahn als Gesamtverkehrsmittel und Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs. Nur so werden wir den Autoverkehr zurückdrängen und eine der wesentlichen Ursachen für die Versauerung von Böden bekämpfen können. Die Verlagerung der Fracht von der Straße und von der Luft auf die Bahn sowie die Förderung des Fahrradverkehrs gehören natürlich auch dazu.
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Nur so können die verkehrsbedingten Schadstoffeinträge über den Luftpfad drastisch reduziert werden. Doch anstelle einer solchen Orientierung liest man von unserem Bundeskanzler ein Grußwort an ein Rüsselsheimer Unternehmen mit der Überschrift: „Klares Ja zum Auto!"
Das Waldsterben ist nur ein Problem der Waldpolitik. Ein zweites ist das Fehlen einer Konzeption zur nachhaltigen naturnahen Waldbewirtschaftung. Bisher wird nur etwa 1 Prozent der Waldfläche von knapp 11 Millionen Hektar naturnah bewirtschaftet. Die in den Bundesländern existierenden Programme für eine naturnahe Waldentwicklung sind oft verwaschen und unverbindlich. Am Ende orientiert sich die heutige Waldwirtschaft leider immer noch an den gepflanzten Kunstforsten der letzten 200 Jahre. 90 Prozent der Waldfläche bestehen aus lediglich fünf Baumarten.
Liebe Kolleginnen und Kollegen, meine Redezeit ist leider zu Ende. Lassen Sie mich abschließend zum Waldzustandsbericht nur noch die Bemerkung machen: außer Spesen nichts gewesen.
Ich danke für Ihre Aufmerksamkeit.
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