Seiermann (staatssekretär im bundesministerium für verkehr), 1962-11-14:
Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Gestatten Sie mir einige Bemerkungen zu den Ausführungen der Vertreter der drei in diesem Hohen Hause vertretenen Parteien.
Zunächst sind Wünsche und Sorgen hinsichtlich der Sicherheit des Flugverkehrs besonders unter dem Giesichtspunkt der Flugsicherung vorgeschlagen worden. Ich (darf Ihnen versichern, daß diese Wünsche und diese Sorgen die Wünsche und Sorgen auch unseres Hauses sind und daß wir für alle Anregungen, die auf diesem Gebiet vorgetragen werden, immer ein aufmerksames Ohr haben werden. Ich könnte Ihnen im einzelnen darlegen, daß ein Teil der angesprochenen Sicherungsprobleme bereits Gegenstand der Prüfung ist, teilweise bereits seit längerer Zeit. Ich verspreche Ihnen, daß die Prüfung der übrigen Anregungen aufgenommen wird. Sie gelten vor allem der weitengehenden Sicherung unter dem Gesichtspunkt der Einschaltung des Sportverkehrs in die Sicherungsmaßnahmen. 2152  Staatssekretär Dr. Seiermann Es ist an die Bundesregierung appelliert worden, dafür zu sorgen, daß sich der Kreis der Teilnehmer an EUROCONTROL möglichst bald erweitert und auf das gesamte europäische Gebiet erstreckt. Ich kann Ihnen sagen, daß nach den uns bekannten Tatsachen Irland sofort nach Abschluß des Vertrages Schritte unternehmen wird, um beizutreten. Ich kann Ihnen weiter sagen, daß sowohl in der Schweiz wie in Österreich die Frage eines Beitritts oder einer Assoziierung bereits im Gespräch ist und daß Italien an den Verhandlungen bereits beteiligt war und daß nicht Gründe, die mit dem Inhalt der Materie des Vertrages zusammenhängen, dazu geführt haben, daß sich Italien zunächst einmal absentiert hat; wir hoffen, daß das nur vorübergehend ist. Bs sind auch Sorgen vorgetragen worden, ob unsere Verwaltung in der Lage sein wird, mit dem vorhandenen Personal Personalanforderungen zu befriedigen, die von seiten der BUROCONTROL an uns herangetragen werden. Ich glaube, wir brauchen hier keine Sorge zu haben, Herr Abgeordneter Iven. Die Zahl wird nicht so hoch sein, wie Sie vermuten - einige hundert -, sondern sich um die Grenze von hundert, wahrscheinlich darunter, halten. Sie dürfen nicht vergessen, daß ein Teil Verwaltungspersonal ist, das bereits abgestellt ist. Sie dürfen nicht vergessen, daß die auf dem deutschen Bereich einzurichtenden Zweigstellen zum Teil bereits durch Personal bedient werden, das auch zusätzlich die EUROCONTROL-Aufgaben übernehmen kann. Sie müssen daran denken, daß der Vertrag die Möglichkeit vorsieht und mit der Wahrscheinlichkeit zu rechnen ist, daß sich die Zuständigkeit der EUROCONTROL im Laufe der Zeit auch auf den unteren Luftraum erstrecken wird und dadurch das Personal, das bisher dafür notwendig war, frei wird. Ich freue mich, in diesem Zusammenhang auch feststellen zu können, daß die Möglichkeit der Verbeamtung des Flugsicherungspersonals mid die dafür ,geschaffenen Laufbahnrichtlinien bereits erwiesen haben, daß dieser Beruf auch in der verbeamteten Form eine große Anziehungskraft auf die Jugend ausübt. Wir haben sowohl für den technischen Dienst wie den Flugkontrolldienst bereits eine verhältnismäßig große Anzahl von Dienstanfängern aufgenommen, und wir hoffen, daß die, ich möchte sagen, Liebe zu diesem Beruf sich ausdehnen wird, so daß wir hoffentlich auf längere Zeit von den Nachwuchssorgen befreit sein werden. Ich freue mich, daß der Entwurf offenbar die Zustimmung des gesamten Hauses finden wird, und danke dem Hause dafür. ({0})