karin binder (NA), 2010-12-16:
„1234yf“ heißt eine Chemikalie, die ab dem kommenden Jahr in alle Fahrzeug-Klimaanlagen als Kältemittel
gepumpt werden soll; und sie ist eine tickende Zeitbombe. Die Chemikalie ist schnell entflammbar und extrem gesundheitsschädlich. Tests des Umweltbundesamtes haben gezeigt, dass 1234yf bei Unfällen Fahrzeugbrände auslöst und giftige Stoffe freisetzt.

Damit stellt das Kältemittel ein großes Risiko für KfzNutzer, Ersthelfer und Rettungskräfte dar. Bald rollen
rund 24 000 Tonnen des gefährlichen Chemiecocktails
in Autos über unsere Straßen. Das Schlimme ist: Die
Verbraucherinnen und Verbraucher haben keine andere
Wahl. Nach dem Willen der Automobilhersteller soll das
Kältemittel flächendeckend in allen Autos zum Einsatz
kommen.

Die Bundesregierung weigert sich, der Automobilindustrie zum Schutz der Kfz-Nutzer auf die Finger zu
klopfen. Die Einführung sicherer Kältemittel sei Sache
der Hersteller. Im Mai dieses Jahres erklärte der Vorsitzende des Lobbyverbandes der deutschen Automobilindustrie, der ehemalige CDU-Bundesverkehrsminister
Matthias Wissmann, man werde 1234yf flächendeckend
einführen. Zu diesem Zeitpunkt war noch keine Sicherheitsprüfung für den Stoff durchgeführt worden - von einer Zulassung ganz zu schweigen. Gleichwohl hatte das
Umweltbundesamt Praxistests mit dem Mittel durchgeführt. Das Ergebnis war katastrophal: Schon wenn sich
ein Kühlmittelschlauch löst, entzündet sich die Chemikalie bei Betriebstemperatur des Motors. Das Auto geht
in Flammen auf, und giftige Flusssäure wird durch die
Belüftungsanlage in den Insassenraum geleitet.

Der Fall 1234yf ist ein Skandal: In der Antwort auf
unsere Kleine Anfrage von Ende Juni 2010 zitiert die
Bundesregierung ausschließlich Aussagen des LobbyVerbandes der Automobilindustrie VDA. Zitat: Aufgrund
industrieeigener Prüfungen „kommt der VDA zu der
Einschätzung, dass […] ein Einsatz von R 1234yf in Klimaanlagen von Fahrzeugen unbedenklich ist“. Noch bei
einer Fachveranstaltung Ende November 2010 - also
gut einen Monat vor Einführung der gefährlichen Chemikalie - wiederholte das Umweltbundesamt seine Kritik und warnt vor der Verwendung von 1234yf. Warum
hört die Bundesregierung auf den Lobbyisten und CDUMann Wissmann und nicht auf die eigene Fachbehörde?
Die Bundesregierung ist nicht Erfüllungsgehilfe der Automobillobby. Sie hat eine gesetzliche Vorsorgepflicht,
um die Gesundheit der Bürgerinnen und Bürger zu
schützen. Das ist ihre Aufgabe.

Die Bundesregierung muss den Gift-Cocktail 1234yf
vom Markt verbannen, denn es gibt klimaneutrale und
unschädliche Alternativen für gut klimatisierte Autofahrten. Das Umweltbundesamt empfiehlt, künftig auf
das gesundheitlich unbedenkliche und unbrennbare
Kohlendioxid, also CO2, zum Betrieb von Klimaanlagen
in Fahrzeugen zurückzugreifen. Es kann vorhandenen
CO2-Quellen entnommen werden. Es kommt also nicht
zu einer zusätzlichen Klimabelastung. Die Fachbehörde
des Bundesumweltministeriums hat Praxistests mit dem
natürlichen Kältemittel an gängigen Fahrzeugen durchZu Protokoll gegebene Reden


geführt. Das Ergebnis ist eindeutig: In Serienfahrzeugen
benötigen Klimaanlagen mit CO2 im Vergleich zu anderen gängigen Kältemitteln weniger Energie. Sie sparen
also zusätzlich Sprit, schonen das Klima und sind gesundheitlich unbedenklich.

Die Linke fordert, dass Kfz-Klimaanlagen grundsätzlich nicht mit gesundheitsgefährdenden Kältemitteln betrieben werden dürfen. Sie dürfen auch nicht brennbar,
giftig oder ätzend sein sowie keine nachteiligen Auswirkungen auf die Umwelt haben. Ich fordere die Bundesregierung auf: Stellen Sie sich auf die Seite der Verbraucherinnen und Verbraucher und kommen Sie ihrer
gesetzlichen Vorsorgepflicht nach!