Sabine Leidig (NA), 2016-01-29:
Guten Morgen, Herr Präsident! Werte Kolleginnen

und Kollegen! Liebe Besucherinnen und Besucher! Vor
ungefähr 14 Tagen konnte man in der Frankfurter Allgemeinen Zeitung die Überschrift lesen: „Google warnt vor
eigenen Roboterautos“ . Eigentlich dachte ich, damit ist
das Thema weitgehend vom Tisch . Aber nein, weit gefehlt . Jetzt kommt die Große Koalition mit einem großen
Antrag und spricht von intelligenter Mobilität und Digitalisierung . - Aha!

Was steckt eigentlich dahinter? Sie haben es selber
gesagt, Frau Bär: Man muss die Idee in die Bevölkerung
hineintragen . - Das heißt, von dort kommt sie nicht . Ich
kenne keine einzige Bürgerinitiative, keinen Seniorenklub, kein Rathaus, in dem die Leute sagen: Wir brauchen jetzt unbedingt mehr Digitalisierung im Verkehr .

({0})

Nein, weit gefehlt . Diese Idee kommt von Bitkom, vom
Deutschen Verkehrsforum und von den einschlägigen
Wirtschaftsunternehmen, die sich von einem solchen Geschäftsfeld neue Profitmöglichkeiten versprechen.

({1})

Daher kommt auch die Überschrift . Frau Bär, dafür brauchen Sie niemanden zu loben . Sie haben „intelligente
Mobilität“ einfach von dem Aktionsplan abgeschrieben,
den Ihnen die großen Konzerne wie Telekom usw . praktisch in die Feder diktiert haben .

({2})

Das kann man natürlich machen. Ich finde aber, das ist
falsch;

({3})

denn intelligent sind diese Systeme nur für die Kassen
der Konzerne, nicht für die Allgemeinheit .

({4})

Sie wissen ganz genau, dass es 80 Prozent der Bevölkerung als einen Zuwachs von Lebensqualität bezeichnen, wenn es weniger Autos und Verkehr in ihrer Umgebung gibt . Es gibt einen Beschluss des Europäischen
Parlamentes, der übrigens im Vorfeld der Klimakonferenz von Paris mit Beteiligung Ihrer Kollegen zustande
gekommen ist, in dem eindeutig festgelegt ist: Wenn wir
die Klimaziele erreichen wollen, müssen wir Verkehr reduzieren .

({5})

Weniger motorisierter Verkehr: Das ist intelligent, modern und zukunftsfähig .

Was Sie hier vorlegen, ist ein Plan für mehr Verkehr
auf der Straße . Sie machen das konkret und deutlich:
Wenn man diese intelligenten Informationssysteme
nutzt, können die Lkws in noch dichterer Folge fahren .

({6})

Noch mehr Autos, die durch automatisierte Systeme an
die richtige Stelle geleitet werden, können in den Städten parken . - Ich bitte Sie: Was ist das denn für eine Zukunftsvision?

({7})

Für mich ist das echt der Horror .

({8})

Wir haben eine Zukunftsvision, aber die sieht anders
aus .

({9})

Die sieht nämlich so aus, dass man die Bedürfnisse der
Menschen in den Mittelpunkt der Verkehrspolitik stellen muss . Dabei muss man zur Kenntnis nehmen: Drei
Viertel der Menschen in Deutschland leben in großen
und ganz großen Städten . Von diesen Menschen fahren
immer mehr mit dem Fahrrad - sie verhalten sich automatisch intelligent und vernünftig;

({10})

denn es gibt kein effektiveres Verkehrsmittel in der
Stadt -, während die Autos zu über 95 Prozent stehen und
eigentlich als Stehzeuge, nicht als Fahrzeuge bezeichnet
werden müssen. Das ist überhaupt nicht effizient.

({11})


Für diese Gruppe der intelligenten Verkehrsteilnehmer
haben Sie in Ihrem intelligenten Mobilitätskonzept kein
einziges Wort übrig . Fahrräder kommen da überhaupt
nicht vor . Auch Fußgänger kommen überhaupt nicht vor .
Was ist das denn für eine rückwärtsgerichtete, fossile
Denkart? Wir brauchen Parkraumkonzepte für diejenigen, die ihre Kinder und ihre Einkäufe mit dem Fahrrad
transportieren . Wo sollen diese denn in Zukunft mit ihren
Fahrzeugen bleiben? Darüber haben Sie überhaupt kein
Wort verloren .

({12})

Sie fabulieren von der fahrerlosen Straßenbahn, von
der Vollautomatisierung des öffentlichen Verkehrs . Ich
will Ihnen einmal etwas sagen: Die Sicherheit und der
Service des öffentlichen Nahverkehrs hängen nicht davon ab, dass noch mehr Kameras und Sensoren eingebaut
werden, sondern davon, dass qualifiziertes Personal zur
Verfügung steht, dass man Fragen stellen kann, dass es
vernünftige und bezahlbare Angebote gibt .

({13})

Das ist intelligente Mobilität der Zukunft . Wir müssen
die sozialen Strukturen ändern . Wir müssen den sozialökologischen Umbau angehen, statt auf Technologien zu
setzen, wie sie VW und andere Autokonzerne einsetzen,
um noch mehr Abgase in die Luft zu blasen, während sie
versuchen, etwas zu retten, was nicht mehr zu retten ist .

Vielen Dank .

({14})