matthias heider (NA), 2015-09-25:
Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen! Als ich am vergangenen Wochenende
die ersten Meldungen aus den USA über die Verstöße von
VW gesehen habe, war ich genauso entsetzt wie Sie . Wir
alle kennen die Produkte von VW als zuverlässig und
qualitativ hochwertig . Umso mehr sind die offenbar gezielten Manipulationen an den Testergebnissen von VW
in den USA zu kritisieren . Sie sind inakzeptabel .

Aber, liebe Kolleginnen und Kollegen von den Grünen, was Sie hier heute in der Öffentlichkeit abziehen, ist
mindestens genauso inakzeptabel .

({0})

Ich habe ja ein gewisses Verständnis dafür, dass die Opposition immer ein gesatteltes Pferd im Stall stehen haben
muss . Aber wenn Sie es schon heute herausholen, dann
sollten Sie zumindest nicht die anderen Pferde scheu machen . Beschädigen Sie nicht eine Branche, beschädigen
Sie nicht den Wirtschaftsstandort Deutschland .

({1})

Fügen Sie den Unternehmen und Arbeitnehmern und vor
allen Dingen ihren Familien heute keinen Schaden zu .
Das ist meine dringende Bitte .

({2})

Meine Damen und Herren, das Gebot der Stunde ist,
umfassend und unverzüglich weiter aufzuklären . Das ist
VW den Verbrauchern, den Aktionären, aber auch der gesamten Branche schuldig . Es muss für die Verbraucher
klar werden, welche Autos in Deutschland betroffen sind .
Es geht nicht an, dass wir Wasserstandsmeldungen über
den Ticker bekommen, wie viele Fahrzeuge betroffen
sind . Das muss jetzt auf den Tisch . Ich bin dem Verkehrsminister sehr dankbar, dass er über das Umweltbundesamt und das Kraftfahrt-Bundesamt dazu beiträgt, dass
die entsprechenden Werte auf den Tisch kommen .

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Das sind erste Schritte, um das Vertrauen der Verbraucher, der deutschen Autofahrer, wieder zu sichern . Die
bereits getroffenen personellen Konsequenzen in den
Gremien von VW sprechen für sich . Das zeigt, dass VW
handelt . Das macht Hoffnung auf eine weitere umfassende und schnelle Aufklärung . Das ist gut so . Auch die
anderen international tätigen Autobauer müssen schnell
aufkommende Verdachtsmomente aus dem Weg räumen
und klarstellen, dass das bei VW ein Einzelfall ist .

({4})

Mich hat noch etwas anderes völlig entsetzt . Das sind
die Auswirkungen auf die Branche und auf den Automobilbau in Deutschland, die wir zu befürchten haben .
Wir wissen, dass jeder siebte Arbeitsplatz in Deutschland
mittelbar vom Automobilbau abhängt; direkt sind es sogar 750 000 Arbeitsplätze . Deshalb kann ich kaum verstehen, meine Damen und Herren von den Grünen, dass
Sie hier heute versuchen, eine ganze Branche für einen
Vorfall in Mithaft zu nehmen .

({5})

Wir müssen aufklären, ja - aber bitte ohne politisches
Kalkül . Daran sollten Sie denken, wenn Sie so vortragen,
wie Sie es heute getan haben . Die Automobilindustrie ist

eine Schlüsselindustrie mit einigen Hunderttausend Arbeitsplätzen, die davon betroffen sind .

({6})

Jetzt kommt es auf Verantwortungsbewusstsein an, auch
im politischen Raum .

({7})

Im Übrigen: Zu unterstellen, dass es keine Informationen über und keine Anhaltspunkte für unterschiedliche Testverfahren, für Echtbetrieb und Testverfahren im
Labor, gegeben habe, ist völlig abwegig . Das ist längst
bekannt .

({8})

Der guten Ordnung halber wäre hier vielleicht auch
der Hinweis angebracht gewesen, dass schon zwischen
dem Typzulassungsverfahren und den normalen Abgasuntersuchungen bei einer Hauptuntersuchung ein großer
Unterschied besteht .

({9})

Bei der Hauptuntersuchung wird beispielsweise sichergestellt, dass sich die Abgaswerte der zugelassenen Fahrzeuge über den Nutzungszeitraum innerhalb der festgelegten Überwachungsgrenzen bewegen . Diese sind mit
den Grenzwerten, die von der jeweiligen Abgasnorm
einmalig bei einem Zulassungsverfahren gefordert werden, keineswegs identisch . Herr Krischer, das hätten Sie
mit einigen Klicks im Internet herausbekommen können .
Das ist doch kein Geheimnis .

({10})

Dass das Messverfahren der NEFZ von 1996 inzwischen sicherlich veraltet ist, ist klar . Dass ein neues Messverfahren, das WLTP, gerade in Arbeit ist - wir werden es
in wenigen Jahren bekommen -, ist richtig .

({11})

Hier spielen nicht nur die Werte zum CO
-Ausstoß, sondern auch die Stickoxidemissionen eine Rolle .

Lassen Sie mich zum Schluss, wenn Sie schon Werte
vergleichen, ein Beispiel anführen: Ein Kleinwagen hat
andere Werte als ein Familien-Van;

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das muss auch messbar sein . Ein Familien-Van ist ein
Gegenstand, der schwer ist . Der braucht eben mehr Energie, um in Bewegung gebracht zu werden, und er hat
auch einen höheren Schadstoffausstoß . Das ist Physik,
Herr Krischer,

({13})

und wenn man Messzyklen zusammenrechnet, dann ist
das Mathematik . Die entsprechenden Ergebnisse müssen
dann evaluiert werden . Das ist vernünftig . Vernunft ist,
glaube ich, das Gebot der Stunde .

Ich danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit .

({14})