eljuanina/VotingBooklets-v1 huggingface dataset:
German: Der Gotthard-Strassentunnel ist das Herzstück der Nord-Süd-Verbindung durch die Alpen. Er sichert Bevölkerung und Wirtschaft eine ganzjährig verfügbare Verbindung. Damit diese auch während der Tunnelsanierung offen bleiben kann, braucht es eine zweite Röhre. Dies zahlt sich aus: Die Sicherheit wird markant erhöht. Zudem ist für alle künftigen Sanierungen am Gotthard vorgesorgt. Der Bundesrat befürwortet die Vorlage insbesondere aus den folgenden Gründen:
French: Le tunnel routier du Gothard est la pierre angulaire de la liaison nord-sud à travers les Alpes. Il garantit à la population et aux entreprises une liaison tout au long de de l'année. Un second tube est nécessaire pour que cette liaison reste ouverte même durant la réfection du tunnel. Le jeu en vaut la chandelle : la sécurité augmentera de manière significative. De plus, les conditions seront ainsi réunies pour mener à bien toutes les futures réfections. Le Conseil fédéral approuve le projet, en particulier pour les raisons suivantes :
Italian: La galleria autostradale del San Gottardo è il punto nevralgico tra il versante settentrionale e quello meridionale delle Alpi. Garantisce alla popolazione e all'economia un collegamento aperto tutto l'anno. Ma affinché resti aperto anche durante i lavori di risanamento della vecchia galleria è necessario un secondo traforo. L'investimento rende: la sicurezza aumenta in modo consistente. Inoltre i futuri lavori di risanamento costeranno meno. Il Consiglio federale sostiene il progetto in particolare per i motivi esposti qui di seguito.
Romansh: Il tunnel da via dal Gottard è la part la pli importanta da la colliaziun nord-sid tras las Alps. El garanteschsa a la populaziun ed a l'economia ina colliaziun ch'è disponibla durant l'entir onn. Per che quella restia averta er durant la sanaziun dal tunnel existent, dovri in segund tunnel. Quai vala la paina: La segirezza vegn augmentada marcantamain. Ultra da quai èn ins preparà per tut las sanaziuns futuras dal Gottard. Il Cussegl federal approvescha il project cunzunt per ils suandants motivs:
German: Die Transitrouten durch die Alpen sind Lebensadern unseres Landes. Sie verbinden Nord und Süd. Viele Tessinerinnen und Tessiner sowie Berufsleute aus anderen Regionen der Schweiz sind auf die Gotthard-Strassenverbindung angewiesen. Auch für die Wirtschaft ist sie zentral: Norditalien ist einer der wichtigsten Handelspartner der Schweiz. Nur eine zweite Röhre garantiert, dass die Gotthardachse auch während der sanierungsbedingten Sperrung des Tunnels immer offen bleibt. Es gehört zur Schweiz, alle Regionen gut miteinander zu verbinden.
French: Les routes de transit à travers les Alpes sont des artères vitales pour notre pays. Elles relient le Nord au Sud. De nombreux Tessinois ainsi que des professionnels d'autres régions de la Suisse dépendent de la liaison routière du Gothard. Celle-ci est également primordiale pour les entreprises : l'Italie du Nord est l'un des principaux partenaires commerciaux de la Suisse. Seul un second tube garantit que l'axe du Gothard reste en tout temps ouvert, même durant la fermeture nécessaire à la réfection du tunnel. La Suisse se doit d'assurer de bonnes liaisons entre toutes les régions du pays.
Italian: Le vie di transito attraverso le Alpi sono vitali per il nostro Paese. Collegano il Nord al Sud. Molti Ticinesi e professionisti di altre regioni svizzere ne hanno bisogno. Il collegamento autostradale è di fondamentale importanza anche per l'economia: l'Italia del nord è uno dei principali partner commerciali della Svizzera. Solo una seconda galleria può garantire che l'asse del San Gottardo rimanga sempre aperto anche durante i lavori di risanamento. Collegare bene tra loro tutte le regioni è una caratteristica svizzera.
Romansh: Las rutas da transit tras las Alps èn las avainas da noss pajais. Ellas collian il nord cun il sid. Bleras Tessinaisas e blers Tessinais sco er blera glieud da professiun d'autras regiuns da la Svizra dependan da la colliaziun stradala tras il Gottard. Er per l'economia è ella centrala: l'Italia dal nord è ina da las partnarias commerzialas las pli importantas da la Svizra. Mo in segund tunnel garanteschsa che l'axa dal Gottard resta adina averta er durant la perioda ch'il tunnel existent vegn serrà pervia da la sanaziun. Igl è l'obligaziun da la Svizra da colliar tut las regiuns bain ina cun l'autra.
German: Die zweite Röhre schafft dauerhaften Nutzen: Die Verkehrssicherheit erhöht sich markant. Sobald der neue Tunnel gebaut und der alte saniert ist, gibt es keinen Gegenverkehr mehr. Zahlreiche schwere Unfälle können so vermieden werden. Auf Strecken mit viel Verkehr müssen neue Tunnel darum heute in ganz Europa richtungsgetrennt gebaut werden.
French: Les avantages d'un second tube sont durables : la sécurité du trafic augmentera de manière significative. Dès que le nouveau tunnel sera construit et que l'ancien sera refait, chacun des deux tubes sera unidirectionnel. Il est ainsi possible d'éviter de nombreux accidents graves. Voilà pourquoi dans toute l'Europe, sur les tronçons où la circulation est dense, les nouveaux tunnels doivent être construits de sorte que les deux sens de circulation soient séparés.
Italian: Un secondo traforo rappresenta un vantaggio duraturo: la sicurezza su strada aumenta notevolmente. Non appena terminata la nuova galleria e risanata quella vecchia, in ciascuna di queste i veicoli circoleranno in un'unica direzione e si eviteranno molti incidenti gravi. È questo il motivo per cui sui tratti molto trafficati in tutta l'Europa le nuove gallerie sono costruite in modo da separare le due direzioni di transito.
Romansh: Il segund tunnel stgaffescha in niz duraivel: La segirezza dal traffic s'augmenta marcantamain. Uschespert ch'il nov tunnel è construì ed il vegl sanà, na datti nagin cuntertraffic pli. Numerus accidents grevs pon vegnir evitads uschia. Sin trajects cun bler traffic ston tunnels novs perquai vegnir construids ozendi en tut l'Europa cun vials separads.
German: Mit einer zweiten Röhre ist für künftige Sanierungen vorsorgt: Wenn in 30 bis 40 Jahren die nächste Sanierung ansteht, ist dafür keine Vollsperrung nötig. Der Verkehr kann dann durch die andere Röhre fahren. Sanierungen werden dadurch günstiger. Es braucht keine teuren Verladeanlagen, die nach den Bauarbeiten jeweils wieder abgerissen werden müssen. Davon profitieren kommende Generationen.
French: Un second tube facilitera grandement les réfections à venir : lorsque la prochaine réfection sera de mise, d'ici 30 à 40 ans, une fermeture complète ne sera pas nécessaire. Les véhicules pourront alors circuler dans l'autre tube. Les réfections seront donc moins chères. Il ne faudra pas aménager
Italian: Un secondo traforo agevola anche i futuri risanamenti: quando tra 30 o 40 anni sarà di nuovo necessario risanare le gallerie, lo si potrà fare senza ricorrere alla chiusura completa. Il traffico potrà essere convogliato in una delle due canne e i lavori risulteranno più convenienti. Non sarà necessario costruire costosi impianti di carico da smontare una volta terminati i lavori. Un risparmio per le generazioni future.
Romansh: Cun in segund tunnel èn ins preparà per sanaziuns futuras: Sche la proxima sanaziun sto vegnir fatga en 30 u 40 onns, na sto il tunnel betg pli vegnir serrà dal tuttafatg. Il traffic po passar tras l'auter tunnel. Sanaziuns daventan uschia pli favuraivlas. I na dovra naginas installaziuns da chargiada charas che ston mintgamai puspè vegnir disfatgas suenter las lavurs da sanaziun. Da quai profiteschan generaziuns futuras.
German: Eine Sanierung ohne zweite Röhre wäre mit grossen Problemen verbunden. Die Strassenverbindung durch den Gotthard wäre für Jahre unterbrochen. Der erforderliche Bahnverlad für Autos und Lastwagen würde zudem zu starken Beeinträchtigungen führen: Allein für die Lastwagen-Verladeanlagen im Norden und Süden bräuchte es Flächen im Umfang von 19 Fussballfeldern, betroffen wären auch Wiesen und Weideland. In den Kantonen Uri und Tessin ist die Skepsis daher gross, und der Widerstand betroffener Landeigentümerinnen und Landeigentümer ist absehbar. Auch andere Kantone haben angekündigt, dass sie keine Verladeanlagen oder Warteräume wollen.
French: d'installations de chargement coûteuses, qui devront à chaque fois être démantelées une fois les travaux terminés. Les générations futures en profiteront. Une réfection sans second tube entraînerait de gros problèmes. La liaison routière à travers le Gothard serait interrompue durant des années. Le chargement sur le rail des voitures et des camions comporterait en outre de gros inconvénients : les installations de chargement des poids lourds au Nord et au Sud nécessiteraient à elles seules des surfaces équivalentes à 19 terrains de football, dont des prés et des pâturages.
Italian: Risanare senza costruire una seconda galleria vuol dire andare incontro a gravi problemi. Il collegamento autostradale attraverso il San Gottardo sarebbe interrotto per anni. I necessari impianti di carico per automobili e autocarri causerebbero notevoli inconvenienti; le superfici necessarie ai soli autocarri a Nord e a Sud sarebbero pari a 19 campi di calcio, a scapito anche di prati e pascoli. I Cantoni Uri e Ticino sono perciò scettici e si può prevedere che neanche i proprietari terrieri saranno favorevoli. Anche altri Cantoni hanno dichiarato di non volere impianti di carico o aree di attesa.
Romansh: Ina sanaziun senza in segund tunnel fiss colliada cun gronds problems. La colliaziun stradala tras il Gottard fiss inter- rutta per onns. La chargiada dals autos da persunas e dals camiuns sin la viafier fiss ultra da quai colliada cun gron- das restrictziuns. Mo per l'implant per chargiar camiuns sin la viafier en il nord ed en il sid duvrassi surfatschas en la dimensiun da 19 piazzas da ballape. Pertutgadas fissan er prads e pastgiras. En ils chantuns Uri e Tessin è perquai la sceptica gronda e la resistenza da proprietarias e proprieta- ris da terren è previsibla. Er auters chantuns han annunzià ch'els na veglian betg implants da chargiada u zonas da spetga.
German: Der Bundesrat weiss um die Befürchtungen vor einer «Lastwagen-Lawine». Sie sind aber unbegründet: Die letzten Jahre haben gezeigt, dass die Verlagerungspolitik funktioniert. Seit 2001 ging die Zahl der alpenquerenden Lastwagenfahrten deutlich zurück. Auch mit einer zweiten Röhre am Gotthard bleibt der Alpenschutz vollumfänglich gewahrt, da die Kapazität nicht erhöht werden darf. Der Alpenschutz ist doppelt abgesichert – durch Verfassung und Gesetz.
French: Dans les cantons d'Uri et du Tessin, le scepticisme est donc grand et la résistance des propriétaires fonciers concernés est prévisible. D'autres cantons ont également annoncé qu'ils ne veulent ni installations de chargement ni aires d'attente. Le Conseil fédéral connaît les craintes relatives à une « avalanche de poids lourds ». Celles-ci sont toutefois infondées : ces dernières années ont montré que la politique de transfert fonctionne. Depuis 2001, le nombre des courses transalpines de poids lourds a sensiblement diminué.
Italian: Il Consiglio federale è consapevole del timore di una «valanga di autocarri». Tuttavia il timore è infondato: gli ultimi anni hanno dimostrato che la politica di trasferimento su ferrovia funziona. Dal 2001 il numero di autocarri attraverso le Alpi è diminuito nettamente. La protezione delle Alpi rimane totalmente garantita anche con un secondo traforo, dato che la capacità di transito non può aumentare. La protezione delle Alpi è doppiamente garantita: dalla Costituzione e per legge.
Romansh: Il Cussegl federal è conscient da las temas d'ina «lavina da camiuns». Ellas èn dentant nunfundadas. Ils ultims onns han mussà che la politica da spustament funziuna. Dapi l'onn 2001 è sa reduci cleramain il dumber dals viadis da camiuns tras las Alps. Er cun in segund tunnel tras il Gottard resta la protecziun da las Alps garantida cumplainamain, perquai che la capacidad na dastga betg vegnir augmentada. La protec-
German: Die Schweiz will möglichst viel alpenquerenden Güterschwerverkehr von der Strasse auf die Schiene bringen. Mit der Eröffnung des Eisenbahn-Basistunnels durch den Gotthard in diesem Jahr und des Ceneri-Tunnels 2020 wird die Verlagerungspolitik weiter gestärkt. Für die Feinverteilung braucht es aber weiterhin auch zuverlässige Strassenverbindungen – in den Zentren und am Gotthard.
French: La protection des Alpes est entièrement sauvegardée, même si un second tube est construit au Gothard, car la capacité ne peut pas être augmentée. La protection des Alpes est doublement garantie : par la Constitution et par la loi. La Suisse veut transférer le plus possible de la route au rail le transport lourd de marchandises à travers les Alpes. L'ouverture du tunnel ferroviaire de base à travers le Gothard cette année et celle du tunnel du Ceneri en 2020 renforceront encore la politique de transfert. Des liaisons routières fiables restent cependant nécessaires pour la distribution fine, dans les centres et au Gothard.
Italian: La Svizzera intende trasferire il più possibile il traffico merci pesante transalpino dalla strada alla rotaia. Con l’apertura quest’anno della galleria di base ferroviaria del San Gottardo e nel 2020 della galleria del Ceneri, la politica di trasferimento su rotaia sarà ulteriormente rafforzata. Per la distribuzione capillare sono tuttavia necessarie anche in futuro valide vie di transito stradale, sia nei centri urbani che al San Gottardo.
Romansh: ziun da las Alps è garantida dublamain – tras la constituziun e tras la lescha. La Svizra vul transferir uschè bler traffic da rauba pesant transalpin da la via sin la viafier. Cun l'avertura dal tunnel da viafier da basa dal Gottard quest onn e dal tunnel dal Ceneri l'onn 2020 vegn rinforzada vinavant la politica da spusta- ment. Per la distribuziun fina dovri però anc adina er collia- ziuns da via fidadas – en ils centers ed al Gottard.
German: Aus all diesen Gründen empfehlen Bundesrat und Parlament, der Änderung des Bundesgesetzes über den Strassentransitverkehr im Alpengebiet zuzustimmen.
French: Pour toutes ces raisons, le Conseil fédéral et le Parlement vous recommandent d'accepter la modification de la loi fédérale sur le transit routier dans la région alpine.
Italian: Per tutte queste ragioni, Consiglio federale e Parlamento raccomandano di approvare il risanamento della galleria autostradale del San Gottardo.
Romansh: Per tut quests motivs recumondan il Cussegl federal ed il parlament d'acceptar la midada da la Lescha federala davart il traffic da transit sin via en il territori da las Alps.
German: Ohne zweite Röhre drohen langwierige Auseinandersetzungen
French: Risque de démêlés de longue haleine, faute de second tube
Italian: La galleria del San Gottardo deve essere risanata. La modifica di legge permette la costruzione di una seconda galleria con successivo risanamento di quella esistente. In questo modo il collegamento attraverso il San Gottardo rimane transitable anche durante i lavori di risanamento. La legge sancisce inoltre la percorribilità di un'unica corsia in entrambe le gallerie.
Romansh: Senza in segund tunnel smanatschan lungas cuntraversas
German: nach Einsicht in die Botschaft des Bundesrates vom 13. September 20131,
French: vu le message du Conseil fédéral du 13 septembre 20131,
Italian: visto il messaggio del Consiglio federale del 13 settembre 20131,
Romansh: suenter avair gi invista da la missiva dal Cussegl federal dals 13 da settember 20131,
German: Das Bundesgesetz vom 17. Juni 19942 über den Strassentransitverkehr im Alpengebiet wird wie folgt geändert:
French: La loi fédérale du 17 juin 1994 sur le transit routier dans la région alpine2 est modifiée comme suit:
Italian: La legge federale del 17 giugno 19942 concernente il transito stradale nella regione alpina è modificata come segue:
German: Dieses Gesetz regelt den Vollzug von Artikel 84 Absatz 3 der Bundesverfassung über die Transitstrassen-Kapazität im Alpengebiet.
French: La présente loi régit l'exécution de l'art. 84, al. 3, de la Constitution sur la capacité des routes de transit des régions alpines.
Italian: La presente legge disciplina l'esecuzione dell'articolo 84 capoverso 3 della Costituzione federale sulla capacità delle strade di transito nella regione alpina.
German: 1 Am Gotthard-Strassentunnel kann eine zweite Tunnelröhre gebaut werden.
French: 1 La construction d'un second tube au tunnel routier du Gothard est autorisée.
Italian: 1 La costruzione di una seconda canna della galleria autostradale del San Gottardo è consentita.
Romansh: 1 Vi dal tunnel da via tras il Gottard po vegnir construì in segund bischen da tunnel.
German: 2 Die Kapazität des Tunnels darf jedoch nicht erweitert werden. Pro Röhre darf nur eine Fahrspur betrieben werden; ist nur eine Röhre für den Verkehr offen, so kann in dieser Röhre je eine Spur pro Richtung betrieben werden.
French: 2 La capacité du tunnel ne peut toutefois être augmentée. Il n'est possible d'exploiter qu'une seule voie de circulation par tube; si un seul tube est ouvert au trafic, il est possible de mettre en service deux voies dans le tube concerné, soit une voie pour chaque sens de circulation.
Italian: 2 La capacità della galleria non può tuttavia essere aumentata. In ciascuna canna può essere in esercizio una sola corsia di marcia; qualora sia aperta al traffico soltanto una delle due canne, al suo interno i veicoli possono circolare su due corsie, una per direzione.
German: 3 Für den Schwerverkehr durch den Gotthard-Strassentunnel ist ein Dosiersystem einzurichten. Das Bundesamt für Strassen ordnet für schwere Motorwagen zum Gütertransport einen Mindestabstand im Tunnel an.
French: 3 Un système de régulation du trafic des poids lourds est mis en place au tunnel routier du Gothard. L'Office fédéral des routes définit une distance de sécurité minimale à l'intérieur du tunnel pour les véhicules motorisés lourds destinés au transport de marchandises.
Italian: 3 Per il transito del traffico pesante attraverso la galleria è predisposto un sistema di dosaggio. L'Ufficio federale delle strade stabilisce una distanza minima tra gli autoveicoli pesanti adibiti al trasporto di merci.
German: Bundesrat und Parlament empfehlen den Stimmberechtigten, am 28. Februar 2016 wie folgt zu stimmen:
French: Le 28 février 2016, le Conseil fédéral et le Parlement vous recommandent de voter :
Italian: Consiglio federale e Parlamento vi raccomandano di votare come segue il 28 febbraio 2016:
Romansh: Il Cussegl federal ed il parlament recumondan da votar ils 28 da favrer 2016 sco suonda:
German: ■ Nein zur Initiative «Für Ehe und Familie – gegen die Heiratsstrafe»
French: Non à l'initiative populaire « Pour le couple et la famille – Non à la pénalisation du mariage »
Italian: * No all'iniziativa popolare «Per il matrimonio e la famiglia – No agli svantaggi per le coppie sposate»
Romansh: ■ Na a l'iniziativa dal pievel «Per la lèt e la famiglia – Na als dischavantatgs per pèrs maridads»
German: ■ Nein zur Volksinitiative «Zur Durchsetzung der Ausschaffung krimineller Ausländer (Durchsetzungsinitiative)»
French: Non à l'initiative populaire « Pour le renvoi effectif des étrangers criminels (initiative de mise en œuvre) »
Italian: * No all'iniziativa popolare «Per l'attuazione dell'espulsione degli stranieri che commettono reati (Iniziativa per l'attuazione)»
Romansh: ■ Na a l'iniziativa dal pievel «Per il repatriament effectiv da las personas estras criminalas (iniziativa per il repatriament effectiv)»
German: ■ Nein zur Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»
French: Non à l'initiative populaire « Pas de spéculation sur les denrées alimentaires »
Italian: * No all'iniziativa popolare «Contro la speculazione sulle derrate alimentari»
Romansh: ■ Na a l'iniziativa dal pievel «Nagina speculaziun cun nutriment!»
German: ■ Ja zur Änderung des Bundesgesetzes über den Strassentransitverkehr im Alpengebiet
French: 4 Modification de la loi fédérale sur le transit routier dans la région alpine (Réfection du tunnel routier du Gothard)
Italian: * Sì alla modifica della legge federale concernente il transito stradale nella regione alpina
Romansh: ■ Gea a la midada da la Lescha federala davart il traffic da transit sin via en il territori da las Alps